DE102014203847A1

DE102014203847A1 - Arrangement for attaching a handle to an actuating lever

Info

Publication number: DE102014203847A1
Application number: DE102014203847.2A
Authority: DE
Inventors: Steffen Maciej; Fred Hartwig; Julia Mann
Original assignee: Sitech Sitztechnik GmbH
Current assignee: Sitech Sitztechnik GmbH
Priority date: 2014-03-03
Filing date: 2014-03-03
Publication date: 2015-09-03

Abstract

Vorgeschlagen wird eine Anordnung zur Befestigung eines Griffes (4´) an einem Betätigungshebel (3) einer Längsverstellvorrichtung eines Fahrzeugsitzes (1), wobei der Griff (4´) eine Aufnahmeöffnung (8) für ein freies Ende (6) des Betätigungshebels (3) aufweist, und wobei das besagte freie Ende (6) des Betätigungshebels (3) über eine erste Öffnung (9) quer zur Längserstreckung des Betätigungshebels (3) verfügt, welche im Zusammenbau von Griff (4´) und Betätigungshebel (3) von einem Befestigungselement (12) eingenommen oder durchsetzt ist, das seinerseits in einer Vormontagestellung einstückig mit dem Griff (4´), jedoch relativ zu demselben beweglich ausgebildet und in einer Montagestellung zumindest durch Formschluss am Griff (4´) ortsfest fixiert ist.Proposed is an arrangement for fastening a handle (4 ') to an actuating lever (3) of a longitudinal adjustment device of a vehicle seat (1), wherein the handle (4') has a receiving opening (8) for a free end (6) of the actuating lever (3). and wherein said free end (6) of the actuating lever (3) has a first opening (9) transverse to the longitudinal extension of the actuating lever (3), which in the assembly of handle (4 ') and actuating lever (3) of a fastener (12) is taken or interspersed, which in turn in a pre-assembly integral with the handle (4 '), but relative to the same movable and fixed in a mounting position, at least by positive locking on the handle (4') fixed.

Description

Die Erfindung betrifft gemäß der Merkmalskombination des Patentanspruchs 1 der Erfindung eine Anordnung zur Befestigung eines Griffes an einem Betätigungshebel einer Längsverstellvorrichtung eines Fahrzeugsitzes. The invention relates according to the combination of features of claim 1 of the invention, an arrangement for attaching a handle to an operating lever of a Längsverstellvorrichtung a vehicle seat.

Aus der DE 10 2005 039 540 A1 ist ein auf einem Schienenpaar längsverstellbarer Fahrzeugsitz bekannt, dem eine Längsverstellvorrichtung zugeordnet ist. Die Längsverstellvorrichtung weist auf einer Sitzseite einen Betätigungshebel auf, an dessen freiem Ende ein Griff befestigt ist. Wie der Griff am Betätigungshebel befestigt ist, darüber schweigt sich diese Druckschrift aus. Ungeachtet dessen ist es aus der Praxis bekannt, derartige Griffe aus einem Kunststoff und mit einer Aufnahmeöffnung für das freie Ende des Betätigungshebels auszubilden. Die Aufnahmeöffnung ist dabei derart ausgelegt, dass das freie Ende des Betätigungshebels mit Presspassung respektive Übermaßpassung in besagte Aufnahmeöffnung gesteckt wird, indem der Griff beispielsweise mittels eines Gummihammers auf das freie Ende des Betätigungshebels sozusagen aufgeschlagen wird. Dabei ist die Fügeverbindung im Detail nicht reproduzierbar und eine qualitativ hochwertige Fügeverbindung weitestgehend vom Geschick des Werkers abhängig. Insbesondere können sogenannte Weißbrüche am Kunststoff-Griff auftreten, die dessen Haltbarkeit respektive Standzeit mindern. Unter Weißbrüchen werden durch Überbeanspruchung hervorgerufene mikroskopisch kleine Spannungsrisse im Kunststoffwerkstoff verstanden, die in der Folge zu einem vollständigen Bruch führen können. Derartige Weißbrüche zeichnen sich durch eine milchig weiße Verfärbung des Werkstoffs aus. Aus der WO 2003 101 776 A1 ist ein schienengeführter Kraftfahrzeugsitz mit einer Längsverstellvorrichtung für denselben und einem Betätigungshebel bekannt, dessen Betätigungsgriff mittels eines Schwenklagers schwenkbar am freien Ende des Betätigungshebels befestigt, jedoch mittels eines mit dem Griff einstückig ausgebildeten Clipelements am Betätigungshebel in Funktionsstellung fixiert ist. Das Clipelement ist derart ausgelegt, dass sich bei Einwirkung einer Missbrauchskraft die Fixierung löst und der Griff aus seiner Funktionsstellung ausgelenkt wird. From the DE 10 2005 039 540 A1 is a longitudinally adjustable on a rail pair vehicle seat known, which is associated with a Längsverstellvorrichtung. The Längsverstellvorrichtung has on a seat side on an actuating lever, at the free end of a handle is attached. As the handle is attached to the operating lever, this document is silent about. Regardless, it is known in the art to form such handles of a plastic and with a receiving opening for the free end of the actuating lever. The receiving opening is designed such that the free end of the actuating lever is inserted with interference fit or interference fit in said receiving opening by the handle, for example, by means of a rubber hammer on the free end of the actuating lever so to speak is opened. The joint connection is not reproducible in detail and a high-quality joint connection depends largely on the skill of the worker. In particular, so-called white fractures can occur on the plastic handle, which reduce its durability or service life. White fractures are understood to be microscopic stress cracks in the plastic material caused by overstress, which can subsequently lead to complete breakage. Such white fractures are characterized by a milky white discoloration of the material. From the WO 2003 101 776 A1 is a rail-guided vehicle seat with a Längsverstellvorrichtung for the same and an actuating lever known, the actuating handle by means of a pivot bearing pivotally attached to the free end of the actuating lever, but is fixed by means of a handle integrally formed with the clip element on the operating lever in the functional position. The clip element is designed in such a way that, upon the action of an abusive force, the fixation is released and the handle is deflected out of its functional position.

Hiervon ausgehend ist es Aufgabe der Erfindung, eine alternative Anordnung zur Befestigung eines Griffes an einem Betätigungshebel einer Längsverstellvorrichtung eines Fahrzeugsitzes zu schaffen, mittels derer bei Minimierung der Bauteilezahl eine einfache und kostengünstige Montage erlaubt, insbesondere auch eine reproduzierbare, also weitestgehend vom Geschick des Werkers unabhängige Montagesituation geschaffen ist. On this basis, it is an object of the invention to provide an alternative arrangement for attaching a handle to an operating lever Längsverstellvorrichtung a vehicle seat, by means of which minimizing the number of components a simple and inexpensive installation allows, in particular a reproducible, so largely independent of the skill of the worker Mounting situation is created.

Gelöst wird die gestellte Aufgabe mit einer Anordnung zur Befestigung eines Griffes an einem Betätigungshebel einer Längsverstellvorrichtung eines Fahrzeugsitzes, wobei der Griff eine Aufnahmeöffnung für ein freies Ende des Betätigungshebels aufweist, und wobei das besagte freie Ende des Betätigungshebels über eine erste Öffnung quer zur Längserstreckung des Betätigungshebels verfügt, welche im Zusammenbau von Griff und Betätigungshebel von einem Befestigungselement eingenommen oder durchsetzt ist, das seinerseits in einer Vormontagestellung einstückig mit dem Griff, jedoch relativ zu demselben beweglich ausgebildet und in einer Montagestellung zumindest durch Formschluss am Griff ortsfest fixiert ist. The object is achieved with an arrangement for attaching a handle to an actuating lever of a Längsverstellvorrichtung a vehicle seat, wherein the handle has a receiving opening for a free end of the actuating lever, and wherein said free end of the actuating lever via a first opening transverse to the longitudinal extent of the actuating lever has, which is taken or interspersed in the assembly of the handle and actuating lever of a fastener, which in turn is in a pre-assembled integral with the handle, but relatively movable formed and fixed in a mounting position, at least by positive locking on the handle stationary.

Dies hat den Vorteil, dass bei Realisierung eines besonders festen, gegebenenfalls wieder auflösbaren Verbundes sowie bei Minimierung der Bauteilezahl die Montage des Griffes am Betätigungshebel schnell und kostengünstig bewerkstelligbar ist. Es handelt sich hier um eine reproduzierbare Montagesituation, da diese weitestgehend vom Geschick des Werkers unabhängig ist. Nachteilige Weißbrüche am Griff, wie Sie im Ergebnis des einleitend beschriebenen herkömmlichen Montageverfahrens auftreten können, sind durch diese Maßnahme wirkungsvoll vermieden. This has the advantage that in the realization of a particularly strong, possibly redissoluble composite as well as minimizing the number of components, the assembly of the handle on the operating lever is quickly and inexpensively bewerkstelligbar. This is a reproducible assembly situation, as this is largely independent of the skill of the worker. Adverse white fractures on the handle, as you can occur as a result of the conventional assembly method described in the introduction, are effectively avoided by this measure.

Die Unteransprüche beschreiben bevorzugte Weiterbildungen oder Ausgestaltungen der Erfindung. The subclaims describe preferred developments or refinements of the invention.

Eine konstruktiv einfache und funktionssichere Befestigungsanordnung erzielt man dadurch, dass das Befestigungselement einen Grundkörper aufweist, der einenends mittels eines Filmscharniers am Griff festgelegt ist und anderenends ein Rastelement hat, welches mit einem Gegenrastelement des Griffes fest jedoch lösbar verbunden ist, wobei zwischen dem Filmscharnier und dem Rastelement am Grundkörper des Befestigungselements ein orthogonal zur Längserstreckung desselben ausgerichtetes Steckelement ausgebildet ist, welches im montierten Zustand des Befestigungselements zunächst eine zur ersten Öffnung des Betätigungshebels korrespondierende zweite Öffnung des Befestigungselements durchsetzt und mit seinem freien Ende die erste Öffnung des Betätigungshebels zumindest teilweise einnimmt oder durchsetzt. Durch einfaches Umklappen des Befestigungselements um eine in das Filmscharnier gelegte Schwenkachse sowie Verrasten desselben am Griff wird der feste Verbund zwischen dem Griff und dem in denselben eingeführten Betätigungshebel bewirkt. Die sichere Montage des Griffs am Betätigungshebel ist akustisch (Schnappgeräusch), haptisch und optisch feststellbar. In vorteilhafter Weiterbildung der Erfindung ist dabei das Filmscharnier in seiner Länge „l“ derart bemessen ist, dass ein selbständiges Lösen der Verrastung zwischen dem Befestigungselement und dem Griff verhindert, zumindest jedoch wirkungsvoll behindert ist. D.h., im montierten Zustand des Befestigungselements werden Relativbewegungen zwischen demselben und dem Griff verhindert, zumindest jedoch wirkungsvoll behindert, indem der Grundkörper im montierten Zustand durch das Filmscharnier und das Rastelement unter Vorspannung am Griff anliegt. Wie die Erfindung weiter vorsieht, ist das Steckelement domartig ausgebildet und läuft zum Rastelement hin rampenförmig aus. Durch diese Maßnahme ist ein äußerst stabiles Steckelement geschaffen, welches sich überdies sicher in die zu demselben korrespondierenden Öffnungen des Griffes und des Betätigungshebels einsetzen lässt. Wie die Erfindung weiterhin vorsieht, weist das Steckelement vorteilhaft auf seiner Außenkontur zumindest eine, bevorzugt mehrere Quetschrippen auf, die im montierten Zustand des Steckelements zumindest in Reibschluss mit dem Betätigungshebel und/oder dem Grundkörper des Befestigungselements treten. Dadurch ist ein noch sicherer Verbund zwischen dem Griff und dem Betätigungshebel bewirkt. Um bestimmten Überbeanspruchungen des Steckelements und/oder des Griffes, resultierend aus z.B. nicht zu vermeidenden Fertigungstoleranzen, zu begegnen, ist das Steckelement als Hohlkörper ausgebildet, so dass die Kontaktflächen des Steckelements in Grenzen nach innen ausweichen können. In Fortbildung der Erfindung ist des Weiteren vorgesehen, dass das Befestigungselement im montierten Zustand in einer Aufnahmenut des Griffes angeordnet ist. Bevorzugt ist das Befestigungselement derart in der Aufnahmenut angeordnet, dass die sichtbare Oberfläche des Befestigungselements in einer Ebene mit der benachbarten Oberfläche des Griffes angeordnet ist. Hierdurch sind aus der Oberfläche des Griffes nachteilig herausragende Kanten vermieden. Bevorzugt sind der Griff und das Befestigungselement materialeinheitlich, insbesondere aus einem Kunststoff gebildet, welcher eine einfache und kostengünstige Fertigung nach einem Kunststoff-Spritzgießverfahren erlaubt. A structurally simple and functionally reliable mounting arrangement is achieved in that the fastener has a base body which is fixed at one end by means of a film hinge on the handle and the other end has a locking element which is fixedly releasably connected to a counter-detent element of the handle, wherein between the film hinge and the Latching element on the main body of the fastener is formed a orthogonal to the longitudinal extent of the aligned plug-in element which passes in the mounted state of the fastener first to a first opening of the actuating lever corresponding second opening of the fastener and at least partially occupies or passes through the first opening of the actuating lever with its free end. By simply folding the fastener about a set in the hinge hinge pivot axis and locking the same on the handle of the solid bond between the handle and the introduced in the same actuating lever is effected. The secure mounting of the handle on the operating lever is audible (snap sound), haptic and visually detectable. In an advantageous embodiment of the invention, the film hinge in its length "l" is dimensioned such that an independent Loosening the locking between the fastener and the handle prevents, but at least effectively hindered. That is, in the mounted state of the fastener relative movements between the same and the handle are prevented, but at least effectively hindered by the base body in the mounted state by the film hinge and the locking element under bias on the handle. As the invention further provides, the plug-in element is formed dome-like and runs ramped to the locking element. By this measure, an extremely stable plug-in element is created, which can be safely used in addition to the same corresponding openings of the handle and the operating lever. As the invention further provides, the plug-in element advantageously has on its outer contour at least one, preferably a plurality of crush ribs, which in the mounted state of the plug element at least in frictional engagement with the actuating lever and / or the base body of the fastener. As a result, an even safer bond between the handle and the operating lever is effected. In order to counteract certain overstressing of the plug element and / or the handle, resulting from, for example, unavoidable manufacturing tolerances, the plug element is designed as a hollow body, so that the contact surfaces of the plug element can move within limits inwards. In a further development of the invention is further provided that the fastening element is arranged in the mounted state in a receiving groove of the handle. Preferably, the fastening element is arranged in the receiving groove such that the visible surface of the fastening element is arranged in a plane with the adjacent surface of the handle. As a result, disadvantageously protruding edges are avoided from the surface of the handle. Preferably, the handle and the fastener are made of the same material, in particular made of a plastic, which allows a simple and cost-effective production by a plastic injection molding.

Nachstehend wird die Erfindung anhand eines in den Zeichnungen schematisch dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert. Sie ist jedoch nicht auf dieses beschränkt, sondern erfasst alle durch die Patentansprüche definierten Ausgestaltungen. Es zeigen: The invention will be explained in more detail with reference to an embodiment schematically illustrated in the drawings. However, it is not limited to this, but covers all embodiments defined by the claims. Show it:

1 eine perspektivische Ansicht eines längsverstellbaren Fahrzeugsitzes mit einem Betätigungshebel einer Längsverstellvorrichtung sowie mit einem an dem Betätigungshebel befestigten Griff, 1 a perspective view of a longitudinally adjustable vehicle seat with an operating lever of a Längsverstellvorrichtung and with a handle attached to the operating lever,

2 eine Detailansicht des Betätigungshebels samt Griff in einer Explosionsdarstellung, 2 a detailed view of the operating lever together with handle in an exploded view,

3 eine perspektivische Unteransicht eines herkömmlich ausgebildeten Griffs des Betätigungshebels (Stand der Technik), 3 a perspective bottom view of a conventionally formed handle of the actuating lever (prior art),

4 eine perspektivische Unteransicht eines erfindungsgemäß ausgebildeten Griffs des Betätigungshebels, 4 a perspective bottom view of an inventively designed handle of the actuating lever,

5 eine Detailansicht des Griffs nach 4, 5 a detailed view of the handle after 4 .

6 eine Seitenansicht nach 5, 6 a side view after 5 .

7 eine Aufsicht des am Betätigungshebel montierten erfindungsgemäß ausgebildeten Griffs, und 7 a plan view of the operating lever mounted according to the invention formed handle, and

8 eine Schnittansicht nach 7 entlang der Schnittlinie „I-I“. 8th a sectional view after 7 along the section line "II".

1 zeigt zunächst einen Fahrzeugsitz 1, der auf einem Paar Schienen 2 in Fahrzeug-Längsrichtung (X-Richtung) verstellbar geführt ist. Hierzu ist eine im Detail nicht näher dargestellte Längsverstellvorrichtung vorgesehen, die geeignet ist, den Fahrzeugsitz 1 in einer bestimmten Stellung zu arretieren. Die Arretierung und das Lösen der Arretierung wird vorliegend manuell durchgeführt. Hierzu ist ein Betätigungshebel 3 vorgesehen, der mit besagter Längsverstellvorrichtung in Wirkverbindung steht. Am freien Ende des besagten Betätigungshebels 3 ist ein Griff 4 befestigt, an dem der Fahrzeuginsasse angreift, um insbesondere das Lösen der Arretierung durch Hochschwenken des Betätigungshebels 3 zu bewirken. Hierdurch ist erlaubt, den Fahrzeugsitz 1 entlang der Schienen 2 in die gewünschte Position zu verschieben. Wird der Griff 4 losgelassen, rastet die Arretierung bevorzugt selbsttätig wieder ein. 1 shows first a vehicle seat 1 sitting on a pair of rails 2 in the vehicle longitudinal direction (X-direction) is adjustably guided. For this purpose, a Längsverstellvorrichtung not shown in detail is provided, which is suitable, the vehicle seat 1 to lock in a certain position. The locking and releasing the locking is carried out manually here. This is an operating lever 3 provided, which is in operative connection with said Längsverstellvorrichtung. At the free end of said operating lever 3 is a handle 4 attached, on which the vehicle occupant attacks, in particular the release of the lock by pivoting the actuating lever 3 to effect. This allows the vehicle seat 1 along the rails 2 to move to the desired position. Will the handle 4 let go, the lock preferably engages automatically again.

Der Griff 4 besteht bevorzugt aus einem Kunststoff, beispielsweise aus einem PP/PE-TD 20, und ist weiter bevorzugt nach einem Kunststoff-Spritzgießverfahren hergestellt. Vorliegend ist der Griff 4 durch einen ringförmigen Griffabschnitt 4a und einen daran angeschlossenen stabförmigen Befestigungsabschnitt 4b gebildet. Der Befestigungsabschnitt 4b weist herkömmlich eine langgestreckte Befestigungsnut 5 auf, in welche das freie Ende 6 des Betätigungshebels 3 eingeführt wird (vgl. insbes. 2 und 3). Die Befestigungsnut 5 und das freie Ende 6 des Betätigungshebels 3 sind im Hinblick auf eine Presspassung ausgelegt. Die Montage erfolgt im Wesentlichen derart, dass der Griff 4 mittels eines nicht zeichnerisch dargestellten Gummihammers gemäß der in 3 gezeigten Montagerichtung 7 auf das freie Ende 6 des Betätigungshebels 3 aufgeschlagen wird. The handle 4 preferably consists of a plastic, for example a PP / PE-TD 20 , and is further preferably produced by a plastic injection molding process. The present is the handle 4 by an annular handle portion 4a and a connected thereto rod-shaped attachment portion 4b educated. The attachment section 4b conventionally has an elongated mounting groove 5 on, in which the free end 6 of the operating lever 3 is introduced (see esp. 2 and 3 ). The fastening groove 5 and the free end 6 of the operating lever 3 are designed for a press fit. The assembly is essentially such that the handle 4 by means of a non-illustrated rubber hammer according to the in 3 assembly direction shown 7 to the free end 6 of the operating lever 3 is pitched.

Die 4 bis 8 zeigen demgegenüber den Griff 4´ der erfindungsgemäßen Befestigungsanordnung, welcher ebenfalls bevorzugt aus vorgenanntem Kunststoff nach einem Kunststoff-Spritzgießverfahren hergestellt ist. Der Griff 4´ unterscheidet sich zu dem vorbeschriebenen herkömmliche Griff 4 dadurch, dass dieser eine sich in Längsrichtung des Befestigungsabschnitts 4b erstreckende Aufnahmeöffnung 8 aufweist, in welche das freie Ende 6 des Betätigungshebels 3 unter Vermeidung großer Kraftanstrengung und demgemäß ohne Hilfsmittel, wie einen Gummihammer, einsteckbar ist (vgl. dazu insbes. 7 und 8). Gemäß 2 und 6 verfügt das freie Ende 6 des Betätigungshebels 3 über eine erste Öffnung 9 quer zur Längserstreckung desselben. Diese korrespondiert mit einer zweiten Öffnung 10 im Griff 4´ respektive in dessen Befestigungsabschnitt 4b. The 4 to 8th In contrast, show the handle 4' the invention Fastening arrangement, which is also preferably made of the aforementioned plastic by a plastic injection molding process. The handle 4' differs from the above-described conventional handle 4 in that this one in the longitudinal direction of the attachment portion 4b extending receiving opening 8th has, in which the free end 6 of the operating lever 3 while avoiding great exertion and accordingly without aids, such as a rubber hammer, can be inserted (see. 7 and 8th ). According to 2 and 6 has the free end 6 of the operating lever 3 over a first opening 9 transverse to the longitudinal extent of the same. This corresponds to a second opening 10 under control 4' respectively in its attachment section 4b ,

Wie den 4 bis 6, 8 weiter zu entnehmen ist, ist dem Befestigungsabschnitt 4b des Griffs 4´ an oder nahe seiner dem Fahrzeugsitz 1 zugewandten Stirnfläche 11 ein einstückig mit dem Griff 4´, bevorzugt materialeinheitlich mit demselben ausgebildetes Befestigungselement 12 zugeordnet. Das Befestigungselement 12 weist einen Grundkörper 12a auf, der einenends in einer Vormontagestellung mittels eines Filmscharniers 12b relativbeweglich zum Griff 4´ um eine quer zur Längserstreckung des Griffs 4´ ausgerichtete Schwenkachse 13 schwenkbar an demselben festgelegt ist. Anderenends weist der besagte Grundkörper 12a ein Rastelement 12c in Form einer Rastnase auf, welches /welche in einer Montagestellung mit einem Gegenrastelement 14 in Form einer Hinterschneidung mit dem Befestigungsabschnitt 4b derart korrespondiert, dass gemäß den 6 und 8 infolge Umklappens des Befestigungselements 12 um die Schwenkachse 13 in Richtung des Pfeils 15 das Rastelement 12c mit dem Gegenrastelement 14 einen Formschluss realisierend, durch Verrastung fest jedoch lösbar verbunden bzw. am Griff 4´ fixiert ist. Like that 4 to 6 . 8th it can be seen further, is the attachment portion 4b of the handle 4' at or near his vehicle seat 1 facing end face 11 one piece with the handle 4' , preferably of the same material with the same trained fastener 12 assigned. The fastener 12 has a basic body 12a on one end in a pre-assembly by means of a film hinge 12b relatively movable to the handle 4' about a transverse to the longitudinal extent of the handle 4' aligned pivot axis 13 is pivotally fixed to the same. At the other end, the said base body 12a a locking element 12c in the form of a locking lug, which / which in a mounting position with a counter-locking element 14 in the form of an undercut with the attachment portion 4b so corresponds that according to the 6 and 8th as a result of folding over the fastening element 12 around the pivot axis 13 in the direction of the arrow 15 the locking element 12c with the counter-locking element 14 Realizing a form fit, firmly but releasably connected by latching or on the handle 4' is fixed.

Das Filmscharnier 12b ist in seiner Länge „l“ derart bemessen, dass ein selbsttätiges Lösen der bewirkten Verrastung zwischen dem Befestigungselement 12 und dem Griff 4´ verhindert, zumindest behindert ist. Im Wesentlichen liegt durch diese Maßnahme das Befestigungselements 12 unter Vorspannung am Griff 4´ an. The movie hinge 12b is dimensioned in its length "l" such that an automatic release of the effected locking between the fastener 12 and the handle 4' prevented, at least hindered. Essentially lies by this measure, the fastener 12 under tension on the handle 4' at.

Wie den 4 bis 6, 8 weiter zu entnehmen ist, ist zwischen dem Filmscharnier 12b und dem Rastelement 12c am Grundkörper 12a des Befestigungselements 12 ein orthogonal zur Längserstreckung des Befestigungselements 12 ausgerichtetes Steckelement 12d ausgebildet, welches unter Verweis auf 8 in besagter Montagestellung bzw. im umgeklappten und am Griff 4´ verrasteten Zustand des Befestigungselements 12 die zweite Öffnung 10 des Griffs 4´ durchsetzt und mit seinem freien Ende 16 die erste Öffnung 9 des Betätigungshebels 3 zumindest teilweise einnimmt oder durchsetzt (8). Like that 4 to 6 . 8th can be seen further, is between the film hinge 12b and the locking element 12c at the base body 12a of the fastener 12 an orthogonal to the longitudinal extent of the fastener 12 aligned plug element 12d trained, which by reference to 8th in said mounting position or in the folded and the handle 4' latched state of the fastener 12 the second opening 10 of the handle 4' interspersed and with his free end 16 the first opening 9 of the operating lever 3 at least partially takes or enforces ( 8th ).

Das Steckelement 12d ist vorliegend domartig ausgebildet und läuft zum Rastelement 12c respektive zur Rastnase hin rampenförmig aus. Durch diese Maßnahme ist ein äußerst stabiles Steckelement 12d geschaffen, welches sich überdies sicher in die zu demselben korrespondierenden Öffnungen 9, 10 des Griffes 4´ und des Betätigungshebels 3 einsetzen lässt. Das Steckelement 12d weist auf seiner Außenkontur mehrere Quetschrippen 17 auf, die im montierten Zustand des Steckelements 12d zumindest in Reibschluss mit dem Betätigungshebel 3 und/oder dem Grundkörper 12a des Befestigungselements 12 treten. Dadurch ist ein noch sicherer Verbund zwischen dem Griff 4´ und dem Betätigungshebel 3 bewirkt. The plug element 12d is presently formed dome-like and runs to the locking element 12c respectively ramp-shaped towards the catch. This measure is an extremely stable plug-in element 12d created, which also safely in the corresponding openings to the same 9 . 10 of the handle 4' and the operating lever 3 can be used. The plug element 12d has on its outer contour several crush ribs 17 on, in the assembled state of the plug element 12d at least in frictional engagement with the actuating lever 3 and / or the main body 12a of the fastener 12 to step. This is an even safer bond between the handle 4' and the operating lever 3 causes.

Um bestimmten Überbeanspruchungen des Steckelements 12d und/oder des Griffes 4´, resultierend aus z.B. nicht zu vermeidenden Fertigungstoleranzen, zu begegnen, ist das Steckelement 12d als Hohlkörper mit einer Ausnehmung 18 ausgebildet, die sich vom domartigen Abschnitt bis in den rampenförmigen Abschnitt des Steckelements 12d erstreckt. Hierdurch ist den Kontaktflächen 19 des Steckelements 12d in Grenzen ein elastisches Ausweichen nach innen erlaubt, ohne den gewünschten Reibschluss mit dem Grundkörper 12a und dem Betätigungshebel 3 zu mindern. To certain overstressing of the plug element 12d and / or the handle 4' , resulting from eg unavoidable manufacturing tolerances to counter, is the plug-in element 12d as a hollow body with a recess 18 formed, extending from the dome-like section into the ramp-shaped portion of the plug element 12d extends. This is the contact surfaces 19 of the plug element 12d within limits an elastic deflection allowed inwards, without the desired frictional engagement with the main body 12a and the operating lever 3 to reduce.

Wie den 4 bis 6, 8 noch zu entnehmen ist, ist das Befestigungselement 12 im montierten Zustand in einer Aufnahmenut 20 des Griffes 4´ angeordnet. Bevorzugt ist das Befestigungselement 12 derart in der Aufnahmenut 20 angeordnet, dass die sichtbare Oberfläche des Befestigungselements 20 in einer Ebene mit der benachbarten Oberfläche des Griffes 4´ angeordnet ist bzw. plan mit der benachbarten Oberfläche abschließt (nicht zeichnerisch dargestellt). Hierdurch sind aus der Oberfläche des Griffes 4´ nachteilig herausragende Kanten vermieden. Like that 4 to 6 . 8th can still be seen, is the fastener 12 in the mounted state in a receiving groove 20 of the handle 4' arranged. The fastening element is preferred 12 so in the receiving groove 20 arranged that the visible surface of the fastener 20 in one plane with the adjacent surface of the handle 4' is arranged or flush with the adjacent surface (not shown in the drawing). This causes the surface of the handle 4' disadvantageously avoided outstanding edges.

Um in komfortabler Weise dem Werker ein akustisches Signal über die erfolgreiche Montage bzw. die Verrastung des Befestigungselements 12 mit dem Griff 4´ bereitzustellen, ist benachbart zum Rastelement 12c am Grundkörper 12a ein Stützelement 12e ausgebildet, welches bei erfolgreicher Verrastung ein „Klackgeräusch“ beim Aufschlagen auf den Griff 4´ erzeugt. In a comfortable way, the worker an audible signal about the successful installation or locking of the fastener 12 with the handle 4' to provide, is adjacent to the locking element 12c at the base body 12a a support element 12e formed, which on successful locking a "clicking sound" when hitting the handle 4' generated.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

1 1: Fahrzeugsitz vehicle seat
2 2: Schiene rail
3 3: Betätigungshebel actuating lever
4 4: Griff Handle
4´ 4': Griff Handle
4a 4a: Griffabschnitt handle portion
4b 4b: Befestigungsabschnitt attachment section
5 5: Befestigungsnut mounting groove
6 6: freies Ende (Betätigungshebel 3) free end (operating lever 3 )
7 7: Montagerichtung mounting direction
8 8th: Aufnahmeöffnung receiving opening
9 9: erste Öffnung (Betätigungshebel 3) first opening (operating lever 3 )
10 10: zweite Öffnung (Griff 4´) second opening (handle 4' )
11 11: Stirnfläche (Befestigungsabschnitt 4b) End face (attachment section 4b )
12 12: Befestigungselement fastener
12a 12a: Grundkörper body
12b 12b: Filmscharnier film hinge
12c 12c: Rastelement locking element
12d 12d: Steckelement plug-in element
12e 12e: Stützelement support element
13 13: Schwenkachse swivel axis
14 14: Gegenrastelement Counter-locking element
15 15: Pfeil (Umklapprichtung Befestigungselement 12) Arrow (folding direction fastening element 12 )
16 16: freies Ende (Steckelement 12d) free end (plug element 12d )
17 17: Quetschrippen crush ribs
18 18: Ausnehmung recess
19 19: Kontaktflächen contact surfaces
20 20: Aufnahmenut receiving groove

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of the documents listed by the applicant has been generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.

Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 102005039540 A1 [0002]
WO 2003101776 A1 [0002]

Claims

Arrangement for attaching a handle ( 4' ) on an actuating lever ( 3 ) a Längsverstellvorrichtung a vehicle seat ( 1 ), whereby the handle ( 4' ) a receiving opening ( 8th ) for a free end ( 6 ) of the operating lever ( 3 ), and wherein said free end ( 6 ) of the operating lever ( 3 ) via a first opening ( 9 ) transverse to the longitudinal extent of the actuating lever ( 3 ), which in the assembly of handle ( 4' ) and operating lever ( 3 ) of a fastener ( 12 ) is taken or interspersed, which in turn in a pre-assembly position integral with the handle ( 4' ), but designed to be movable relative to the same and in an assembly position, at least by positive engagement on the handle ( 4' ) is fixed in place.

Arrangement according to claim 1, characterized in that the fastening element ( 12 ) a basic body ( 12a ), which at one end by means of a film hinge ( 12b ) on the handle ( 4' ) and at the other end a locking element ( 12c ), which with a counter-latching element ( 14 ) of the handle ( 4' ) but releasably connected, wherein between the film hinge ( 12b ) and the locking element ( 12c ) on the base body ( 12a ) of the fastener ( 12 ) an orthogonal to the longitudinal extension of the same aligned plug element ( 12d ) is formed, which in the assembled state of the fastener ( 12 ) first to the first opening ( 9 ) of the operating lever ( 3 ) corresponding second opening ( 10 ) of the fastener ( 12 ) and with its free end ( 16 ) the first opening ( 9 ) of the operating lever ( 3 ) at least partially takes or enforces.

Arrangement according to claim 2, characterized in that the film hinge ( 12b ) in its length "l" is dimensioned such that an independent release of the locking between the fastener ( 12 ) and the handle ( 4' ) is prevented, but at least effectively hindered.

Arrangement according to claim 2 or 3, characterized in that the plug element ( 12d ) is formed like a dome and the locking element ( 12c ) ramps down.

Arrangement according to one of claims 2 to 4, characterized in that the plug element ( 12d ) is designed as a hollow body.

Arrangement according to one of claims 2 to 5, characterized in that the plug element ( 12d ) on its outer contour at least one crushed rib ( 17 ), which in the assembled state of the plug element ( 12d ) at least in frictional engagement with the actuating lever ( 3 ) and / or the basic body ( 12a ) of the fastener ( 12 ) occurs.

Arrangement according to one of claims 1 to 6, characterized in that the fastening element ( 12 ) in the mounted state in a receiving groove ( 20 ) of the handle ( 4' ) is arranged.

Arrangement according to claim 7, characterized in that the fastening element ( 12 ) in the receiving groove ( 20 ) is arranged so that the visible surface of the same in a plane with the adjacent surface of the handle ( 4' ) is arranged.

Arrangement according to one of claims 1 to 8, characterized in that the handle ( 4' ) and the fastening element ( 12 ) are formed of the same material.

Arrangement according to one of claims 1 to 9, characterized in that the handle ( 4' ) and the fastening element ( 12 ) consist of a plastic.