DE102014111580A1 - Bumper cover, in particular for a motor vehicle, having standardized fastenings for an air inlet grille - Google Patents

Bumper cover, in particular for a motor vehicle, having standardized fastenings for an air inlet grille Download PDF

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Abstract

Der Stoßfängerüberzug (10A) weist eine Aufnahmezone (12A) für ein Nummernschild auf. Er weist mindestens ein erstes Montageelement (16) mit einem Lufteingangsgitter (11) auf, wobei jedes erste Montageelement (16) in der Aufnahmezone (12A) ausgebildet ist.The bumper cover (10A) has a license plate receiving zone (12A). It has at least one first mounting element (16) with an air inlet grid (11), wherein each first mounting element (16) is formed in the receiving zone (12A).

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft einen Stoßfängerüberzug, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, der Bauart, die eine Aufnahmezone für ein Nummernschild aufweist. Ein derartiger Stoßfängerüberzug ist im Allgemeinen mit einem Lufteingangsgitter ausgestattet, das in direkter Nachbarschaft zu der Aufnahmezone angebracht ist. The present invention relates to a bumper cover, in particular for a motor vehicle, of the type having a receiving zone for a license plate. Such a bumper cover is generally equipped with an air intake grille mounted in close proximity to the receiving zone.

Die Abmessungen eines Nummernschilds sind von einem Land zum anderen nicht standardisiert. So hängen die Abmessungen der Aufnahmezone vom Bestimmungsland des Kraftfahrzeugs ab. Beispielsweise weist die Aufnahmezone für ein europäisches Nummernschild eine Länge von 520 mm und eine Höhe von 110 mm auf, und die Aufnahmezone für ein chinesisches Nummernschild weist eine Länge von 440 mm und eine Höhe von 110 mm auf. The dimensions of a license plate are not standardized from one country to another. Thus, the dimensions of the receiving zone depend on the country of destination of the motor vehicle. For example, the reception area for a European license plate has a length of 520 mm and a height of 110 mm, and the reception area for a Chinese license plate has a length of 440 mm and a height of 110 mm.

Nun hängt die Montage des Lufteingangsgitters auf einem Stoßfängerüberzug im Allgemeinen von den Abmessungen der Aufnahmezone ab, in dessen Nachbarschaft sich das Gitter befindet. Da für jedes Land die Abmessungen der Nummernschilder speziell sind, ist es notwendig, über ein spezielles Werkzeug für diese Montage zu verfügen. Now, the mounting of the air intake grille on a bumper cover generally depends on the dimensions of the receiving zone in the vicinity of which the grille is located. Since the dimensions of license plates are special for each country, it is necessary to have a special tool for this assembly.

Aus diesem Grund muss ein Automobilhersteller, der Stoßfängerüberzüge für verschiedene Länder herstellt, die unterschiedliche Nummernschildformate verwenden, erhebliche Investitionen in diese Spezialwerkzeuge realisieren. For this reason, an automobile manufacturer manufacturing bumper covers for different countries using different license plate formats must make substantial investments in these special tools.

Die Erfindung hat insbesondere die Aufgabe, diesem Nachteil abzuhelfen und dazu einen Stoßfängerüberzug bereitzustellen, der imstande ist, ein Lufteingangsgitter unabhängig von den Abmessungen seiner Aufnahmezone standardisiert aufzunehmen. The invention has the object in particular to remedy this disadvantage and to provide a bumper cover which is capable of receiving an air intake grille standardized regardless of the dimensions of its receiving zone.

Zu diesem Zweck hat die Erfindung insbesondere einen Stoßfängerüberzug, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, zum Gegenstand, der eine Aufnahmezone für ein Nummernschild aufweist, die dadurch gekennzeichnet ist, dass er mindestens ein erstes Montageelement mit einem Lufteingangsgitter aufweist, wobei jedes erste Montageelement in der Aufnahmezone ausgebildet ist. For this purpose, the invention has in particular a bumper cover, in particular for a motor vehicle, the subject, which has a receiving zone for a license plate, which is characterized in that it comprises at least a first mounting member having an air inlet grid, wherein each first mounting member formed in the receiving zone is.

Die Aufnahmezone des Nummernschilds weist im Allgemeinen eine allgemein rechteckige Form auf. Damit ist es möglich, in den Aufnahmezonen, die unterschiedliche Abmessungen aufweisen, mindestens einen Abschnitt zu finden, dessen Form und Abmessungen allen diesen Zonen gemeinsam sind. The receiving zone of the license plate generally has a generally rectangular shape. This makes it possible to find in the receiving zones, which have different dimensions, at least a section whose shape and dimensions are common to all these zones.

Da vorgesehen ist, die ersten Montageelemente in einen derartigen Abschnitt der Aufnahmezone einzupassen, ist es möglich, die Befestigungen für das Lufteingangsgitter derart zu standardisieren, dass ein Lufteingangsgitter mit jedem Stoßfängerüberzug verbindbar ist, der derartige erste Montageelemente aufweist, unabhängig von den Abmessungen der Aufnahmezone. Since it is intended to fit the first mounting members into such a portion of the receiving zone, it is possible to standardize the air inlet grille attachments such that an air inlet grille is connectable to any bumper cover having such first mounting members, regardless of the dimensions of the receiving zone.

Ferner, da die ersten Montageelemente in der Aufnahmezone ausgebildet sind, sind diese nicht mehr zu sehen, wenn das Nummernschild diese Aufnahmezone bedeckt. Damit haben die ersten Montageelemente keine Folgen für das Aussehen des Stoßfängerüberzugs. Further, since the first mounting members are formed in the receiving zone, they are no longer visible when the license plate covers this receiving zone. Thus, the first mounting elements have no consequences for the appearance of the bumper cover.

Ein erfindungsgemäßer Stoßfängerüberzug kann eines oder mehrere der folgenden Merkmale haben, die allein oder in Kombinationen herangezogen werden.

  • – Jedes erste Montageelement ist ein erstes Rastelement.
  • – Der Stoßfängerüberzug weist eine Vorderseite auf, die zur Aufnahme des Nummernschilds bestimmt ist, und eine der Vorderseite gegenüberliegende Rückseite, wobei jedes erste Rastelement ein Rasthaken ist, der aus der Rückseite des Stoßfängerüberzugs herausragt.
A bumper cover according to the invention may have one or more of the following features, used alone or in combination.
  • - Each first mounting element is a first locking element.
  • - The bumper cover has a front, which is intended to receive the license plate, and a front side opposite the rear, each first locking element is a latching hook, which protrudes from the back of the bumper cover.

Die Erfindung betrifft ebenfalls eine Gruppe aus einem wie zuvor definierten Stoßfängerüberzug und einem Lufteingangsgitter, dadurch gekennzeichnet, dass das Lufteingangsgitter mindestens ein zweites Montageelement aufweist, wobei jedes zu einem jeweiligen ersten Montageelement komplementär ist. The invention also relates to a group of a bumper cover as defined above and an air inlet grille, characterized in that the air inlet grille has at least one second mounting element, each complementary to a respective first mounting element.

In vorteilhafter Weise ist jedes zweite Montageelement in einem oberen Abschnitt des Gitters derart ausgebildet, dass sich das Gitter teilweise unter der Aufnahmezone erstreckt, wenn es mit dem Stoßfängerüberzug verbunden ist. Advantageously, each second mounting member is formed in an upper portion of the grid such that the grid extends partially below the receiving zone when connected to the bumper cover.

Die Erfindung betrifft ebenfalls einen Satz aus mindestens einem ersten und einem zweiten Stoßfängerüberzug, die jeweils wie zuvor definiert sind, die jeweilige Aufnahmezonen mit unterschiedlichen Abmessungen aufweisen, dadurch gekennzeichnet, dass die Ausbildung jedes ersten Montageelements für jeden der Stoßfängerüberzüge identisch ist. The invention also relates to a set of at least a first and a second bumper cover each defined as above having respective receiving zones of different dimensions, characterized in that the formation of each first mounting element is identical for each of the bumper covers.

In vorteilhafter Weise hat jeder der Stoßfängerüberzüge mindestens zwei erste Montageelemente, wobei die Abstände zwischen den ersten Montageelementen bei jedem der Stoßfängerüberzüge identisch sind. Advantageously, each of the bumper covers has at least two first mounting elements, wherein the distances between the first mounting elements are identical in each of the bumper covers.

In vorteilhafter Weise weist jeder der Stoßfängerüberzüge drei erste Montageelemente auf, die in seiner Aufnahmezone ausgebildet sind, und die drei ersten Montageelemente weisen ein zentrales erstes Montageelement auf, das etwa in der Mitte der Aufnahmezone parallel zu einer unteren Kante, die diese Aufnahmezone begrenzt, ausgebildet ist, und zwei seitliche erste Elemente, die auf der einen und der anderen Seite des zentralen ersten Elements ausgebildet sind, wobei der Abstand zwischen jedem Zweierpaar der drei ersten Montageelemente für jeden der Stoßfängerüberzüge identisch ist. In an advantageous manner, each of the bumper covers has three first mounting elements which are formed in its receiving zone, and the three first mounting elements have a central first mounting element which is approximately in the middle of Receiving zone parallel to a lower edge defining this receiving zone, and two lateral first elements formed on one and the other side of the central first element, the distance between each two pair of the three first mounting elements for each of the bumper covers is identical.

Die Erfindung betrifft schließlich eine Gruppe aus einem zuvor definierten Satz und einem Lufteingangsgitter, dadurch gekennzeichnet, dass das Lufteingangsgitter mindestens ein zweites Montageelement aufweist, das komplementär zur Ausbildung des ersten Montageelements der Stoßfängerüberzüge ausgebildet ist, wobei das Lufteingangsgitter dadurch unterschiedslos mit einem beliebigen der Stoßfängerüberzüge verbindbar ist. Finally, the invention relates to a group of a previously defined set and an air inlet grating, characterized in that the air inlet grille has at least one second mounting element which is complementary to the formation of the first mounting element of the bumper covers, the air inlet grille thereby indiscriminately connectable with any of the bumper covers is.

Vorzugsweise weist die Gruppe einen wie zuvor definierten Satz auf, wobei das Lufteingangsgitter mindestens zwei zweite Montageelemente aufweist, die jeweils zu einem jeweiligen ersten Montageelement jedes Stoßfängerüberzugs komplementär sind. Preferably, the group has a set as defined above, wherein the air inlet grille has at least two second mounting elements that are each complementary to a respective first mounting element of each bumper cover.

Die Erfindung wird durch das Lesen der folgenden Beschreibung besser verständlich, die nur als Beispiel gegeben wird und in Bezug auf die anliegenden Figuren verfasst wurde, von denen: The invention will be better understood by reading the following description given by way of example and with reference to the appended figures, in which:

die 1 eine Teilansicht von vorn eines ersten Stoßfängerüberzugs gemäß einem Beispiel für eine Ausführungsform der Erfindung ist, der eine erste Aufnahmezone umfasst, die erste Abmessungen aufweist, the 1 is a partial front view of a first bumper cover according to an example of an embodiment of the invention, which comprises a first receiving zone having first dimensions,

die 2 eine Schnittansicht des Stoßfängerüberzugs von der 1 ist, the 2 a sectional view of the bumper cover of the 1 is

die 3 eine Ansicht, die der von der 1 ähnelt, eines zweiten Stoßfängerüberzugs ist, der eine zweite Aufnahmezone umfasst, die zweite Abmessungen aufweist, die sich von den ersten unterscheiden, the 3 a view that of the 1 is a second bumper covering comprising a second receiving zone having second dimensions different from the first,

die 4 eine Ansicht ist, die der von der 2 ähnelt, die einen Schnitt durch den Stoßfängerüberzug von der 3 darstellt. the 4 a view is that of the 2 similar to a section through the bumper cover of the 3 represents.

Auf den 1 und 2 ist eine Gruppe aus einem ersten Stoßfängerüberzug 10A und einem Lufteingangsgitter 11, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, dargestellt. On the 1 and 2 is a group of a first bumper cover 10A and an air intake grille 11 , in particular for a motor vehicle.

Der erste Stoßfängerüberzug 10A weist eine erste Aufnahmezone 12A auf, die erste Abmessungen aufweist. Insbesondere weist diese Aufnahmezone 12A eine allgemein rechteckige Form auf, die eine Länge in einer transversalen Richtung von 520 mm und eine Höhe in einer vertikalen Richtung von 110 mm aufweist. Diese Abmessungen entsprechen einem europäischen Nummernschild. The first bumper cover 10A has a first receiving zone 12A on, the first dimensions. In particular, this recording zone 12A a generally rectangular shape having a length in a transverse direction of 520 mm and a height in a vertical direction of 110 mm. These dimensions correspond to a European license plate.

Das Lufteingangsgitter 11 ist mit dem ersten Stoßfängerüberzug 10A verbunden und unter der ersten Aufnahmezone 12A ausgebildet. The air inlet grille 11 is with the first bumper cover 10A connected and under the first recording zone 12A educated.

Zu diesem Zweck weist der erste Stoßfängerüberzug 10A mindestens zwei erste Montageelemente 16 auf, die in der ersten Aufnahmezone 12A ausgebildet sind. For this purpose, the first bumper cover 10A at least two first mounting elements 16 on that in the first recording zone 12A are formed.

In dem dargestellten Beispiel weist der erste Stoßfängerüberzug 10A drei erste Montageelemente 16 auf, die in der transversalen Richtung ausgerichtet sind. Die drei ersten Montageelemente 16 weisen insbesondere ein zentrales erstes Element auf, das etwa in der Mitte der Aufnahmezone 12A in der transversalen Richtung ausgebildet ist, und zwei seitliche erste Elemente, die auf der einen und der anderen Seite des zentralen ersten Elements ausgebildet sind. In the illustrated example, the first bumper cover 10A three first mounting elements 16 which are oriented in the transverse direction. The first three mounting elements 16 In particular, have a central first element, which is approximately in the middle of the receiving zone 12A formed in the transverse direction, and two lateral first elements formed on one and the other side of the central first element.

Darüber hinaus weist das Lufteingangsgitter 11 für jedes erste Montageelement 16 ein zweites komplementäres Montageelement 18 auf. In addition, the air intake grille has 11 for each first mounting element 16 a second complementary mounting element 18 on.

In vorteilhafter Weise ist jedes erste Montageelement 16 ein erstes Rastelement, beispielsweise ein Rasthaken, und jedes zweite Montageelement 18 ist ein zweites komplementäres Rastelement, beispielsweise eine Rastöffnung. Advantageously, each first mounting element 16 a first latching element, for example a latching hook, and every second mounting element 18 is a second complementary locking element, for example a detent opening.

Jeder Rasthaken 16 erstreckt sich also aus einer Rückseite 20 des Stoßfängerüberzugs, die dazu bestimmt ist, in Richtung des Rahmens des Kraftfahrzeugs zu zeigen, und einer Vorderseite 22 gegenüberliegt, die dazu bestimmt ist, das Nummernschild aufzunehmen. Each catch hook 16 So it extends from a back 20 the bumper cover which is intended to point in the direction of the frame of the motor vehicle, and a front side 22 which is intended to receive the license plate.

Die zweiten Montageelemente 18 sind im Allgemeinen in einem oberen Abschnitt 24 des Gitters 11 ausgebildet. Damit erstreckt sich das Gitter 11 teilweise unter der ersten Aufnahmezone 12A, wenn es mit dem ersten Stoßfängerüberzug 10A verbunden ist. The second mounting elements 18 are generally in an upper section 24 of the grid 11 educated. This extends the grid 11 partly under the first receiving zone 12A if it is with the first bumper cover 10A connected is.

Es ist darauf hinzuweisen, dass die Position der ersten Montageelemente 16 in der Aufnahmezone derart standardisiert ist, dass das Gitter 11 an mehreren unterschiedlichen Stoßfängerüberzügen anbringbar ist, die gemeinsam einen Stoßfängerüberzug-Satz bilden. It should be noted that the position of the first mounting elements 16 is standardized in the receiving zone such that the grid 11 attachable to a plurality of different bumper covers, which together form a bumper cover set.

Deswegen ist auf den 3 und 4 ein zweiter Stoßfängerüberzug 10B dargestellt, der eine zweite Aufnahmezone 12B aufweist, die zweite Abmessungen aufweist, die sich von den ersten Abmessungen der ersten Aufnahmezone 12A unterscheiden. That is why on the 3 and 4 a second bumper cover 10B shown, a second recording zone 12B having second dimensions, which are different from the first dimensions of the first receiving zone 12A differ.

Beispielsweise ist die Aufnahmezone 12B bemessen, um ein chinesisches Nummernschild aufzunehmen. Diese zweite Aufnahmezone 12B weist also eine allgemein rechteckige Form mit einer Länge von gleich 440 mm und einer Höhe von gleich 110 mm auf. For example, the receiving zone 12B measured to accommodate a Chinese license plate. This second recording zone 12B thus has a generally rectangular shape with a length equal to 440 mm and a height equal to 110 mm.

Ebenso wie der erste Stoßfängerüberzug 10A weist der zweite Stoßfängerüberzug 10B in seiner zweiten Aufnahmezone 12B mindestens zwei erste Montageelemente 16, vorzugsweise drei erste Montageelemente 16, auf, die alle mit denen des ersten Stoßfängerüberzugs 10A identisch sind. Just like the first bumper cover 10A has the second bumper cover 10B in his second recording zone 12B at least two first mounting elements 16 , preferably three first mounting elements 16 , on, all with those of the first bumper cover 10A are identical.

Die drei ersten Montageelemente 16 des zweiten Stoßfängerüberzugs 10B weisen eine Ausbildung auf, die mit der der ersten Montageelemente des ersten Stoßfängerüberzugs 10A identisch ist. Sie weisen also auch ein zentrales erstes Element auf, das etwa in der Mitte der zweiten Aufnahmezone 12B in der transversalen Richtung ausgebildet ist, und zwei seitliche erste Elemente, die auf der einen und der anderen Seite des zentralen ersten Elements ausgebildet sind. The first three mounting elements 16 the second bumper cover 10B have an education with that of the first mounting elements of the first bumper cover 10A is identical. So they also have a central first element, approximately in the middle of the second receiving zone 12B formed in the transverse direction, and two lateral first elements formed on one and the other side of the central first element.

Ferner sind die Abstände zwischen jedem seitlichen Element und dem zentralen Element für den ersten 10A und zweiten 10B Stoßfängerüberzug identisch. Diese Abstände entsprechen nämlich den Abständen zwischen den zweiten Montageelementen 18 des Gitters 11 derart, dass das Gitter 11 unterschiedlos an dem einen ersten 10A oder dem anderen zweiten 10B Stoßfängerüberzug befestigbar ist. Further, the distances between each lateral element and the central element for the first 10A and second 10B Bumper cover identical. Namely, these distances correspond to the distances between the second mounting elements 18 of the grid 11 such that the grid 11 without distinction at the one first 10A or the other second 10B Bumper cover is fastened.

Anders gesagt, jedes zweite Montageelement 18 des Gitters 11 ist zu einem der jeweiligen ersten Montageelemente 16 sowohl des ersten 10A als auch des zweiten 10B Stoßfängerüberzugs komplementär. In other words, every second mounting element 18 of the grid 11 is to one of the respective first mounting elements 16 both of the first 10A as well as the second 10B Bumper cover complementary.

Natürlich ist das Gitter 11 derart ausgebildet und bemessen, dass es sowohl mit dem ersten 10A als auch zweiten 10B Stoßfängerüberzug kombinierbar ist. Insbesondere der obere Abschnitt 24 des Gitters 11 ist ausgebildet und bemessen, dass er in die Form des Stoßfängerüberzugs integrierbar ist, dessen Aufnahmezone die kleinsten Abmessungen aufweist, das heißt des zweiten Stoßfängerüberzugs 10B. Of course, that's the grid 11 designed and dimensioned so that it is both with the first 10A as well as second 10B Bumper cover can be combined. In particular, the upper section 24 of the grid 11 is formed and dimensioned so that it can be integrated into the shape of the bumper cover whose receiving zone has the smallest dimensions, that is, the second bumper cover 10B ,

Insbesondere wird sowohl die erste 12A als auch zweite 12B Aufnahmezone von einer jeweiligen unteren Kante 27A, 27B begrenzt, wie das auf den 2 und 4 dargestellt ist. Der Abstand in vertikaler Richtung zwischen den ersten Befestigungsmitteln 16 und der unteren Kante 27A, 27B ist von einer Aufnahmezone zur anderen unterschiedlich. Dieser Abstand ist insbesondere für die erste Aufnahmezone 12A (siehe 2) größer als für die zweite Aufnahmezone 12B (siehe 3). Somit ist der obere Abschnitt 24 des Gitters 11 ausgebildet und bemessen, um auf den ersten Befestigungsmitteln 16 befestigbar zu sein, ohne mit der entsprechenden unteren Kante, insbesondere mit der unteren Kante 27B der zweiten Aufnahmezone 12B, in Konflikt zu geraten. In particular, both the first 12A as well as second 12B Pickup zone from a respective lower edge 27A . 27B limited, like that on the 2 and 4 is shown. The distance in the vertical direction between the first attachment means 16 and the lower edge 27A . 27B varies from one capture zone to another. This distance is especially for the first recording zone 12A (please refer 2 ) larger than for the second receiving zone 12B (please refer 3 ). Thus, the upper section 24 of the grid 11 designed and dimensioned to fit on the first attachment means 16 be fastened, without the corresponding lower edge, in particular with the lower edge 27B the second recording zone 12B to get into conflict.

Auch darf bei einem oberen Stab 28 des Gitters 11, der dem oberen Abschnitt 24 benachbart ist, dieser obere Stab 28 nicht mit der unteren Kante der Aufnahmezone in Konflikt geraten, insbesondere nicht mit der unteren Kante 27A der ersten Aufnahmezone 12A. Der Abstand zwischen diesem oberen Stab 28 und dem oberen Abschnitt 24 ist also ausreichend, um dazwischen einen Raum zu definieren, in den die untere Kante 27A, 27B eingreifen kann, wenn das Gitter 11 auf dem entsprechenden Stoßfängerüberzug 10A, 10B befestigt wird. Also allowed at an upper bar 28 of the grid 11 , the upper section 24 is adjacent, this upper bar 28 do not conflict with the bottom edge of the capture zone, especially not with the bottom edge 27A the first recording zone 12A , The distance between this upper bar 28 and the top section 24 so it is sufficient to define a space in between, in which the lower edge 27A . 27B can intervene when the grid 11 on the corresponding bumper cover 10A . 10B is attached.

Man wird feststellen, dass die Erfindung nicht auf die zuvor beschriebene Ausführungsform beschränkt ist, sondern verschiedene Varianten aufweisen kann, ohne den Rahmen der Ansprüche zu verlassen. It will be appreciated that the invention is not limited to the embodiment described above, but may include various variants without departing from the scope of the claims.

Insbesondere könnte man andere Montageelemente wählen oder diese Montageelemente in der Aufnahmezone anders ausbilden. In particular, one could choose other mounting elements or form these mounting elements in the receiving zone differently.

Im Übrigen kann die Erfindung für einen Satz umgesetzt werden, das mehr als zwei Stoßfängerüberzüge aufweist. Incidentally, the invention can be implemented for a set having more than two bumper covers.

Claims (10)

Stoßfängerüberzug (10A, 10B), insbesondere für ein Kraftfahrzeug, der eine Aufnahmezone (12A, 12B) für ein Nummernschild aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass er mindestens ein erstes Montageelement (16) mit einem Lufteingangsgitter (11) aufweist, wobei jedes erste Montageelement (16) in der Aufnahmezone (12A, 12B) ausgebildet ist. Bumper cover ( 10A . 10B ), in particular for a motor vehicle having a receiving zone ( 12A . 12B ) for a license plate, characterized in that it comprises at least a first mounting element ( 16 ) with an air inlet grille ( 11 ), each first mounting element ( 16 ) in the receiving zone ( 12A . 12B ) is trained. Stoßfängerüberzug (10A, 10B) nach Anspruch 1, wobei jedes erste Montageelement (16) ein erstes Rastelement ist. Bumper cover ( 10A . 10B ) according to claim 1, wherein each first mounting element ( 16 ) is a first locking element. Stoßfängerüberzug (10A, 10B) nach Anspruch 2, wobei der Stoßfängerüberzug (10A, 10B) eine Vorderseite (22) aufweist, die zur Aufnahme des Nummernschilds bestimmt ist, und eine der Vorderseite (22) gegenüberliegende Rückseite (20), wobei jedes erste Rastelement (16) ein Rasthaken ist, der aus der Rückseite (22) des Stoßfängerüberzugs (10A, 10B) herausragt. Bumper cover ( 10A . 10B ) according to claim 2, wherein the bumper cover ( 10A . 10B ) a front side ( 22 ), which is intended to receive the license plate, and one of the front ( 22 ) opposite back side ( 20 ), each first latching element ( 16 ) is a latching hook, which from the back ( 22 ) of the bumper cover ( 10A . 10B ) stands out. Gruppe aus einem Stoßfängerüberzug (10A, 10B) nach einem der Ansprüche 1 bis 3 und einem Lufteingangsgitter (11), dadurch gekennzeichnet, dass das Lufteingangsgitter (11) mindestens ein jeweils zu einem jeweiligen ersten Montageelement (16) komplementäres zweites Montageelement (18) aufweist. Group from a bumper cover ( 10A . 10B ) according to one of claims 1 to 3 and an air inlet grille ( 11 ), characterized in that the air inlet grille ( 11 ) at least one each to a respective first mounting element ( 16 ) complementary second mounting element ( 18 ) having. Gruppe nach Anspruch 4, wobei jedes zweite Montageelement (18) in einem oberen Abschnitt (24) des Gitters (11) derart ausgebildet ist, dass sich das Gitter (11) teilweise unter der Aufnahmezone (12A, 12B) erstreckt, wenn es mit dem Stoßfängerüberzug (10A, 10B) verbunden ist. Group according to claim 4, wherein each second mounting element ( 18 ) in an upper section ( 24 ) of the grid ( 11 ) is formed such that the grid ( 11 ) partially under the receiving zone ( 12A . 12B ) when fitted with the bumper cover ( 10A . 10B ) connected is. Satz aus mindestens einem ersten (10A) und einem zweiten (10B) Stoßfängerüberzug, jeweils nach einem der Ansprüche 1 bis 3, die jeweilige Aufnahmezonen (12A, 12B) mit unterschiedlichen Abmessungen aufweisen, dadurch gekennzeichnet, dass die Ausbildung jedes ersten Montageelements (16) für jeden der Stoßfängerüberzüge (10A, 10B) identisch ist. Set of at least a first ( 10A ) and a second ( 10B ) Bumper cover, each according to one of claims 1 to 3, the respective receiving zones ( 12A . 12B ) having different dimensions, characterized in that the formation of each first mounting element ( 16 ) for each of the bumper covers ( 10A . 10B ) is identical. Satz nach Anspruch 6, wobei jeder der Stoßfängerüberzüge (10A, 10B) mindestens zwei erste Montageelemente (16) aufweist, wobei die Abstände zwischen den ersten Montageelementen (16) bei jedem der Stoßfängerüberzüge (10A, 10B) identisch sind. A kit according to claim 6, wherein each of the bumper covers ( 10A . 10B ) at least two first mounting elements ( 16 ), wherein the distances between the first mounting elements ( 16 ) on each of the bumper covers ( 10A . 10B ) are identical. Satz nach Anspruch 7, wobei: – jeder der Stoßfängerüberzüge (10A, 10B) drei erste Montageelemente (16) aufweist, die in seiner Aufnahmezone (12A, 12B) ausgebildet sind, – die drei ersten Montageelemente (16) ein zentrales erstes Montageelement, das etwa in der Mitte der Aufnahmezone (12A, 12B) parallel zu einem unteren Rand, der diese Aufnahmezone (12A, 12B) begrenzt, ausgebildet ist, und zwei seitliche erste Elemente, die auf der einen und der anderen Seite des zentralen ersten Elements ausgebildet sind, aufweisen, – der Abstand zwischen jedem Zweierpaar aus den drei ersten Montageelementen für jeden der Stoßfängerüberzüge (10A, 10B) identisch ist. A kit according to claim 7, wherein: - each of the bumper covers ( 10A . 10B ) three first mounting elements ( 16 ) in its receiving zone ( 12A . 12B ), - the three first mounting elements ( 16 ) a central first mounting element, which is approximately in the middle of the receiving zone ( 12A . 12B ) parallel to a lower edge of this receiving zone ( 12A . 12B ), and two lateral first elements formed on one and the other side of the central first element, the distance between each two pair of the three first mounting elements for each of the bumper coverings ( 10A . 10B ) is identical. Gruppe aus einem Satz nach einem der Ansprüche 6 bis 8 und einem Lufteingangsgitter (11), dadurch gekennzeichnet, dass das Lufteingangsgitter (11) mindestens ein zweites Montageelement (18) aufweist, das komplementär zur Ausbildung des ersten Montageelements (16) der Stoßfängerüberzüge (10A, 10B) ausgebildet ist, wobei das Lufteingangsgitter dadurch unterschiedslos mit einem beliebigen der Stoßfängerüberzüge (10A, 10B) verbindbar ist. Set of one set according to one of Claims 6 to 8 and an air inlet grille ( 11 ), characterized in that the air inlet grille ( 11 ) at least one second mounting element ( 18 ), which is complementary to the formation of the first mounting element ( 16 ) of the bumper covers ( 10A . 10B ), wherein the air inlet grille thereby indiscriminately with any of the bumper covers ( 10A . 10B ) is connectable. Gruppe nach Anspruch 9, die einen Satz nach Anspruch 7 oder 8 aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass das das Lufteingangsgitter (11) mindestens zwei zweite Montageelemente (18) aufweist, die jeweils zu einem der jeweiligen ersten Montageelemente (16) jedes Stoßfängerüberzugs (10A, 10B) komplementär sind. Group according to claim 9, comprising a set according to claim 7 or 8, characterized in that the air inlet grille ( 11 ) at least two second mounting elements ( 18 ), each to one of the respective first mounting elements ( 16 ) of each bumper cover ( 10A . 10B ) are complementary.
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