DE102014007970A1

DE102014007970A1 - Door inner opener for a motor vehicle door

Info

Publication number: DE102014007970A1
Application number: DE102014007970.8A
Authority: DE
Inventors: Christian Tiede; Andreas Heberer; Peter Eduard Schuessler
Original assignee: GM Global Technology Operations LLC
Current assignee: GM Global Technology Operations LLC
Priority date: 2014-05-31
Filing date: 2014-05-31
Publication date: 2015-12-03

Abstract

Die vorliegende Erfindung betrifft einen Türinnenöffner für eine Kraftfahrzeugtür, mit einem Grundkörper (12), an welchem ein Hebel (20) bezüglich einer Achse (14) schwenkbar gelagert ist und mit einer Verbindungsstruktur (26) am Grundkörper (12), mittels welcher zumindest ein mit einer hiermit korrespondierenden Gegenverbindungsstruktur (36; 46) versehenes Anbauteil (30; 40) mit dem Grundkörper (12) verbindbar ist.The present invention relates to a door inner opener for a motor vehicle door, with a base body (12) on which a lever (20) is pivotally mounted with respect to an axis (14) and with a connecting structure (26) on the base body (12), by means of which at least one with a corresponding thereto Gegenverbindungsstruktur (36; 46) provided attachment (30; 40) with the main body (12) is connectable.

Description

Technisches GebietTechnical area

Die vorliegende Erfindung betrifft einen Türinnenöffner für eine Kraftfahrzeugtür sowie einen zur Bildung unterschiedlicher Türinnenöffner vorgesehenen Türinnenöffnerbausatz. Daneben betrifft die Erfindung eine Kraftfahrzeugtür sowie ein mit dem Türinnenöffner ausgestattetes Kraftfahrzeug.The present invention relates to a door inner opener for a motor vehicle door and a door inner opener kit provided for forming different door inner openers. In addition, the invention relates to a motor vehicle door and a motor vehicle equipped with the door inner opener.

Hintergrundbackground

Zum Entriegeln des Türschlosses und zum Initiieren einer Öffnungsbewegung einer Kraftfahrzeugtür aus dem Innenraum des Kraftfahrzeugs heraus, weisen Kraftfahrzeugtüren typischerweise einen Türinnenöffner auf. Gängige Türinnenöffner umfassen ein eigenes Gehäuse, einen vom Anwender zu betätigenden Hebel sowie fahrzeugkonfigurationsabhängig weitere Funktionsteile, die zum Beispiel für das Einstellen von Außenspiegeln, für die Türschlossver- oder -entriegelung oder anderweitig, zur Aktivierung oder Deaktivierung weiterer Fahrzeugfunktionen betätigbar sind.To unlock the door lock and to initiate an opening movement of a motor vehicle door out of the interior of the motor vehicle, motor vehicle doors typically have a door inner opener. Common door interior openers include a separate housing, a user-operable lever and vehicle configuration dependent other functional parts that can be actuated, for example, for setting exterior mirrors, for the Türschlossver- or -entriegelung or otherwise, for activating or deactivating other vehicle functions.

In Abhängigkeit der vom Kunden gewählten Kraftfahrzeugkonfiguration sind unterschiedliche Betätigungs- oder Funktionselemente am Türinnenöffner vorzusehen. Insoweit ist es bislang erforderlich, für jede Konfigurationsvariante einen eigens hierfür konzipierten Türinnenöffner bereitzustellen. Ferner ist der Türinnenöffner, bzw. sein daran schwenkbar belagerter Betätigungshebel auch entsprechend dem Innenraumdesign, beispielsweise der Farbe oder der Textur und Materialauswahl der Innenraumausstattung, insbesondere der Türinnenverkleidung anzupassen.Depending on the vehicle configuration selected by the customer, different actuating or functional elements are to be provided on the door inner opener. In that regard, it has hitherto been necessary to provide a door internal opener specially designed for each configuration variant. Furthermore, the door inner opener, or its actuation lever pivotally mounted thereon, must also be adapted according to the interior design, for example, the color or the texture and material selection of the interior trim, in particular the door inner lining.

Aus der DE 101 53 143 C1 ist beispielsweise ein Griff für Fahrzeuge bekannt, der in einer Ausnehmung der Türaußenhaut sitzt und einen als Handhabe fungierenden beweglichen Griffteil aufweist. Für eine universelle Verwendbarkeit des Griffs wird vorgeschlagen, eine Elektrode eines Kondensators in ein Zusatzgehäuse zu integrieren, welches bedarfsweise an der Oberfläche eines der Griffteile angeordnet wird. Durch Anbringen bzw. Entfernen des Zusatzgehäuses lässt sich der Griff in eine Luxusausführung mit Überwachung und in eine Standardausführung ohne Überwachung verwandeln.From the DE 101 53 143 C1 For example, a handle for vehicles is known, which sits in a recess of the door outer skin and has a handle acting as a movable handle part. For a universal usability of the handle, it is proposed to integrate an electrode of a capacitor in an additional housing, which is arranged on the surface of one of the handle parts as required. By attaching or removing the additional housing, the handle can be transformed into a luxury version with surveillance and a standard version without surveillance.

Eine derartige Modifizierung des Griffteils ist für einen Türinnenöffner weder nötig, noch vorgesehen.Such a modification of the grip part is neither necessary nor intended for a door inner opener.

Einer Ausgestaltung der vorliegenden Erfindung liegt demgegenüber die Aufgabe zugrunde, einen universell verwendbaren, möglichst für viele verschiedenartige Kraftfahrzeugkonfigurationen geeigneten Türinnenöffner bereitzustellen, welcher bedarfsgerecht, so etwa der jeweiligen Kraftfahrzeugkonfiguration entsprechend, modifizierbar und an die jeweilige Kraftfahrzeugkonfiguration anpassbar ist. Die Realisierung unterschiedlich konfigurierbarer Türinnenöffner soll möglichst auf einer großen Anzahl an Gleichteilen basieren, sodass Werkzeug- und Produktionskosten zur Herstellung des Türinnenöffners reduziert werden können. Ferner soll der Türinnenöffner eine Reduzierung der vorzuhaltenden unterschiedlichen Bauteile ermöglichen.An embodiment of the present invention is based on the object to provide a universally usable, possible for many different types of motor vehicle door interior opener, which is appropriate, such as the respective motor vehicle configuration accordingly, modifiable and adaptable to the respective motor vehicle configuration. The realization of different configurable Türinnenöffner should as possible based on a large number of identical parts, so that tool and production costs for the production of Türinnenöffners can be reduced. Furthermore, the Türinnenöffner should allow a reduction in the vorzuhaltenden different components.

Vorteilhafte AusgestaltungenAdvantageous embodiments

Diese Aufgabe wird mit einem Türinnenöffner gemäß Patentanspruch 1, mit einem Türinnenöffnerbausatz gemäß Anspruch 12, mit einer Kraftfahrzeugtür nach Anspruch 13 sowie mit einem Kraftfahrzeug gemäß Patentanspruch 14 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen sind dabei Gegenstand jeweils abhängiger Patentansprüche.This object is achieved with a door inner opener according to claim 1, with a Türinnenöffnerbausatz according to claim 12, with a motor vehicle door according to claim 13 and with a motor vehicle according to claim 14. Advantageous embodiments are the subject of each dependent claims.

Demgemäß ist ein Türinnenöffner für eine Kraftfahrzeugtür vorgesehen. Der Türinnenöffner weist einen Grundkörper auf, an welchem ein Hebel bezüglich einer Achse schwenkbar gelagert ist. Der Hebel ist insbesondere mit einem Türschloss in Wirkverbindung bringbar. Im Einbauzustand des Türinnenöffners an oder in der Kraftfahrzeugtür ist der Hebel insbesondere mit dem Türschloss gekoppelt, um das Türschloss zu entriegeln bzw. zu öffnen und damit eine Öffnungsbewegung der Kraftfahrzeugtür freizugeben. Der Hebel ist typischerweise entgegen einer Federkraft aus einer Ruhestellung heraus in eine Betätigungsstellung schwenkbar am Grundkörper gelagert.Accordingly, a door inner opener is provided for a motor vehicle door. The Türinnenöffner has a base body on which a lever is pivotally mounted with respect to an axis. The lever can in particular be brought into operative connection with a door lock. In the installed state of the door inner opener on or in the motor vehicle door, the lever is in particular coupled to the door lock in order to unlock or open the door lock and thus to release an opening movement of the motor vehicle door. The lever is typically mounted counter to a spring force from a rest position into an actuating position pivotally mounted on the base body.

Der Grundkörper weist ferner eine Verbindungsstruktur auf, mittels welcher zumindest ein mit einer hiermit korrespondierenden Gegenverbindungsstruktur versehenes Anbauteil mit dem Grundkörper verbindbar ist. Das Anbauteil kann optional mit dem Grundkörper verbunden werden und demgemäß optionaler Bestandteil des Türinnenöffners werden. Am Anbauteil ist typischerweise ein optionales und fahrzeugkonfigurationsabhängig vorzusehendes Betätigungselement angeordnet. Durch variablen Anbau eines oder mehrerer, teils unterschiedlicher Anbauteile am Grundkörper kann der Türinnenöffner auf Basis eines stets gleichbleibenden Grundkörpers bedarfsgerecht modifiziert werden.The base body also has a connection structure, by means of which at least one attachment provided with a corresponding counter-connection structure can be connected to the base body. The attachment can optionally be connected to the base body and accordingly become an optional component of the door inner opener. The attachment is typically arranged an optional and vehicle configuration dependent to be provided actuator. By variable cultivation of one or more, partly different attachments on the body of the door inner opener can be modified based on an always consistent body needs.

Auf diese Art und Weise kann eine Vielzahl unterschiedlicher Türinnenöffner bereitgestellt werden, die an den jeweiligen Funktionsumfang bzw. an das jeweilige Kraftfahrzeuginnenraumdesign anpassbar sind, wobei jeder der Türinnenöffner auf ein und demselben Grundkörper basiert. Somit können Herstellungs- und Werkzeugkosten in vorteilhafter Weise gesenkt werden. Zudem kann die Bauteilvielzahl für die Realisierung unterschiedlicher Türinnenöffner insgesamt reduziert werden, wodurch nicht nur insgesamt weniger Bauteile bereitgestellt werden müssen, sondern auch Logistikkosten für den Herstellungsprozess weiter gesenkt werden können.In this way, a plurality of different door inner openers can be provided, which are adaptable to the respective functional scope or to the respective motor vehicle interior design, wherein each of the door inner openers is based on one and the same basic body. Thus, manufacturing and tooling costs can be reduced in an advantageous manner. In addition, the Component variety for the realization of different internal door openers are reduced in total, which not only a total of fewer components must be provided, but also logistics costs for the manufacturing process can be further reduced.

Nach einer Weiterbildung weist der Türinnenöffner den Grundkörper sowie zumindest ein mit dem Grundkörper verbindbares Anbauteil auf. Der Türinnenöffner kann dabei im Wesentlichen aus dem Grundkörper und dem Anbauteil mit den jeweils zugehörigen Betätigungselementen bestehen. Es ist insbesondere vorgesehen, zu ein und demselben Grundkörper mehrere, jeweils unterschiedlich konfigurierte oder geometrisch unterschiedlich ausgestaltete Anbauteile bereitzustellen. Für die Fertigung und Bereitstellung des Türinnenöffners ist dann lediglich die Auswahl zumindest eines oder mehrerer der bereitgestellten Anbauteile und deren Verbindung mit dem Grundkörper vorgesehen, bevor der Verbund von Grundkörper und dem zumindest einen Anbauteil in der Kraftfahrzeugtür montiert wird.According to a development, the door inner opener on the main body and at least one attachable to the body attachment. The Türinnenöffner can essentially consist of the main body and the attachment with the respective associated actuators. In particular, it is provided to provide a plurality of components, each configured differently or geometrically differently configured, to one and the same basic body. For the production and provision of Türinnenöffners then only the selection of at least one or more of the provided attachments and their connection to the base body is provided before the composite of the base body and the at least one attachment is mounted in the vehicle door.

Der Grundkörper und das zumindest eine hiermit verbundene Anbauteil sind typischerweise Bestandteile eines modularen Türinnenöffnerbausatzes, welcher bedarfsgerecht, so etwa durch Auswahl eines bestimmten Anbauteils und durch Verbindung des betreffenden Anbauteils mit dem Grundkörper konfigurierbar ist. Das Bereitstellen einer Vielzahl unterschiedlicher einteiliger Türinnenöffner kann durch das hier vorgesehene modulare Bausatzkonzept ersetzt werden.The main body and the at least one attached component are typically components of a modular Türinnenöffnerbausatzes, which can be configured as required, such as by selecting a specific attachment and by connecting the relevant attachment with the body. The provision of a variety of different one-piece door openers can be replaced by the modular kit concept provided here.

Nach einer weiteren Ausgestaltung weist das Anbauteil einen mit der Gegenverbindungsstruktur versehenen Trägerkörper auf. Der Trägerkörper kann als rahmenartiger Träger, aber auch als skelettartiger Träger ausgestaltet sein. Am Trägerkörper ist zumindest ein konfigurationsspezifisches Betätigungselement angeordnet, welches durch die Verbindung des Trägerkörpers am Grundkörper mit dem Grundkörper fest verbindbar und somit Bestandteil des Türinnenöffners werden kann. Die Verbindungsstruktur des Grundkörpers und die Gegenverbindungsstruktur des Trägerkörpers sind hierbei derart am Grundkörper und am Trägerkörper angeordnet, dass Grundkörper und Trägerkörper typischerweise nebeneinanderliegend miteinander befestigbar sind.According to a further embodiment, the attachment has a carrier body provided with the mating connection structure. The carrier body can be designed as a frame-like carrier, but also as a skeletal support. At least one configuration-specific actuating element is arranged on the carrier body, which can be fixedly connected to the base body by the connection of the carrier body to the base body and thus become part of the door inner opener. The connecting structure of the base body and the mating connection structure of the carrier body are in this case arranged on the base body and on the carrier body such that the base body and carrier body are typically fastened to one another adjacent to one another.

Insbesondere kann der Grundkörper eine rahmenartige Kontur aufweisen, die sich parallel zur Türebene, das heißt bezogen auf die spätere Einbauposition am Kraftfahrzeug in etwa in der von Fahrzeuglängsachse und Fahrzeughochachse gebildeten Ebene erstreckt. Gleichermaßen kann der Trägerkörper des Anbauteils parallel zum Grundkörper ausgerichtet und etwa bezogen auf die spätere Einbausituation am Kraftfahrzeug in Kraftfahrzeughochrichtung oder in Kraftfahrzeuglängsrichtung versetzt zum Grundkörper an diesem befestigt sein. Grundkörper und Anbauteil liegen typischerweise in einer gemeinsamen Ebene, die in etwa mit der Fahrzeughochachse und der Fahrzeuglängsachse zusammenfällt. Bezogen auf die Fahrzeugquerrichtung befindet sich der Grundkörper und das Anbauteil im Montagezustand an oder in der Kraftfahrzeugtür typischerweise in etwa auf gleicher Position.In particular, the base body may have a frame-like contour which extends parallel to the door plane, that is, based on the later installation position on the motor vehicle approximately in the plane formed by the vehicle longitudinal axis and vehicle vertical axis. Likewise, the carrier body of the attachment can be aligned parallel to the base body and approximately related to the subsequent installation situation on the motor vehicle in the vehicle vertical direction or in the vehicle longitudinal direction offset from the base body to be attached thereto. The base body and attachment typically lie in a common plane that coincides approximately with the vehicle's vertical axis and the vehicle's longitudinal axis. Based on the vehicle transverse direction, the base body and the attachment in the assembled state on or in the motor vehicle door is typically approximately in the same position.

Nach einer weiteren Ausgestaltung ist am Trägerkörper zumindest ein Betätigungselement angeordnet. Insbesondere kann der Trägerkörper mit dem Betätigungselement vorkonfiguriert sein. Das heißt, beim Zusammenbau von Anbauteil bzw. Trägerkörper des Anbauteils mit dem Grundkörper befindet sich das Betätigungselement bereits am Trägerkörper bzw. am Anbauteil. Das Hinzufügen eines Betätigungselements zum Türinnenöffner erfordert somit lediglich das bedarfsgerechte und konfigurationsspezifische Verbinden von Anbauteil und Grundkörper bzw. des Trägerkörpers des Anbauteils mit dem Grundkörper.According to a further embodiment, at least one actuating element is arranged on the carrier body. In particular, the carrier body may be preconfigured with the actuating element. That is, when assembling attachment or carrier body of the attachment with the body, the actuator is already on the carrier body or on the attachment. The addition of an actuator to Türinnenöffner thus requires only the needs-based and configuration-specific connection of attachment and body or the carrier body of the attachment to the body.

Indem das Betätigungselement bereits am Trägerkörper vorkonfiguriert angeordnet ist, können eine Vielzahl unterschiedlicher Anbauteile bereits vorkonfiguriert, etwa von einem Zulieferer bereitgestellt werden, sodass seitens des Kraftfahrzeugherstellers oder seitens eines weiteren Zulieferers lediglich ein beispielsweise mit dem Hebel konfigurierter Grundkörper mit dem Anbauteil bzw. mit dessen Trägerkörper bestimmungsgemäß zu verbinden ist. Weitere Montageschritte zur konfigurationsspezifischen Anpassung des Türinnenöffners können auf diese Art und Weise von Vorteil weitgehend entfallen. Der Hebel selbst kann auch je nach Fahrzeugkonfiguration variieren.By the actuating element is already preconfigured on the carrier body, a plurality of different attachments can already be preconfigured, be provided by a supplier, so on the part of the motor vehicle manufacturer or on the part of another supplier only a configured example with the lever body with the attachment or with the support body is to be connected as intended. Further assembly steps for configuration-specific adaptation of the door inner opener can largely be omitted in this manner of advantage. The lever itself may also vary depending on the vehicle configuration.

Nach einer weiteren Ausgestaltung weist das Betätigungselement einen Schalter, einen Schieber oder ein Stellelement auf. Beispielsweise kann das Betätigungselement ein zur Außenspiegelverstellung verschwenkbares oder verschiebbares Stellelement aufweisen. Ferner ist denkbar, das Betätigungselement als Türver- und/oder -entriegelungsschalter auszubilden. Auch ist denkbar, dass das Betätigungselement einen nach Art eines Knopfs ausgestalteten Schalter, so zum Beispiel zur Aktivierung eines Heizelements für eine Außenspiegelheizung bereitstellt.According to a further embodiment, the actuating element has a switch, a slider or an actuating element. For example, the actuating element may have a pivotable or displaceable for adjusting the outside mirror adjustment. Furthermore, it is conceivable to form the actuating element as Türver- and / or -entriegelungsschalter. It is also conceivable that the actuating element provides a switch designed in the manner of a button, for example, for activating a heating element for an exterior mirror heater.

Es kann insgesamt eine Vielzahl unterschiedlichster Anbauteile mit je unterschiedlichen Betätigungselementen bereitgestellt werden, die bedarfsgerecht mit dem Grundkörper verbindbar sind.It can be provided on the whole a variety of different attachments, each with different actuators that can be connected as needed with the body.

Nach einer weiteren Ausgestaltung weist der Türinnenöffner eine Blende auf, die an zumindest einem von Grundkörper und Anbauteil befestigbar ist. Die Blende erstreckt sich dabei in einer Montagestellung am Grundkörper und/oder am Anbauteil vollständig über den Verbund von Grundkörper und Anbauteil. Die Blende ist entsprechend dem von Grundkörper und Anbauteil gebildeten Verbund auszubilden. Insoweit können unterschiedliche Blenden bereitgestellt werden, die je nach Zusammenbau und Konfiguration von Grundkörper und Anbauteil(en) bedarfsgerecht ausgewählt und mit zumindest einem oder mit beiden von Grundkörper und Anbauteil verbindbar sind.According to a further embodiment, the door inner opener on a panel which can be fastened to at least one of the base body and attachment. The aperture extends in one Assembly position on the main body and / or on the attachment completely over the composite of body and attachment. The panel is to be formed according to the composite formed by the base body and attachment. In that regard, different panels can be provided, which are selected according to the assembly and configuration of the base body and attachment (s) as needed and connectable with at least one or both of the base body and attachment.

Mit der sich typischerweise über die dem Fahrzeuginnenraum zugewandte Innenseite von Grundkörper und Anbauteil erstreckenden Blende kann insgesamt ein Türinnenöffnermodul bereitgestellt werden, welches als Ganzes vorkonfiguriert in die Kraftfahrzeugtür einbaubar ist. Die Blende kann insbesondere der jeweiligen Kraftfahrzeug-Innenraumausstattung bzw. Innenraumverkleidung ausgewählt und dementsprechend an zumindest einem von Grundkörper und Anbauteil befestigt werden.With the diaphragm typically extending beyond the inner side of the main body and the attachment facing the vehicle interior, it is possible to provide a total of one inner door passenger module, which as a whole can be installed preconfigured in the motor vehicle door. The panel can in particular be selected from the respective motor vehicle interior trim or interior trim panel and accordingly attached to at least one of the base body and the attachment component.

Für die Befestigung der Blende mit zumindest einem von Grundkörper und Anbauteil ist vorgesehen, dass am Grundkörper und/oder am Anbauteil geeignete Befestigungselemente ausgebildet sind, die mit hierzu korrespondierend ausgestalteten Gegenbefestigungselementen der Blende verbindbar sind. Die genannten Betätigungselemente und Gegenbefestigungselemente sind beispielsweise als Rastelemente ausgestaltet, sodass die Blende beispielsweise an den von Grundkörper und Anbauteil gebildeten Verbund anclipsbar ist.For the attachment of the panel with at least one of the base body and the attachment part, it is provided that suitable fastening elements are formed on the base body and / or on the attachment part, which fastening elements can be connected to the counter fastening elements of the diaphragm which are configured correspondingly. The aforementioned actuating elements and counter-fastening elements are configured, for example, as latching elements, so that the panel can be clipped to the composite formed by the base body and the attachment, for example.

Nach einer weiteren Ausgestaltung weist der Grundkörper einen Rahmenabschnitt auf, an dessen Außenseite die Verbindungsstruktur ausgebildet ist. Der Rahmenabschnitt kann beispielsweise als umlaufender Rahmen ausgestaltet sein und insoweit als Gehäuse für den Türinnenöffner fungieren. Die Blende, welche entweder als separates Bauteil bereitgestellt ist oder aber auch von der Türinnenverkleidung gebildet sein kann, fungiert dann als eine Art Verschluss oder Deckel für den zum Fahrzeuginnenraum hin typischerweise offen ausgestalteten Verbund von Grundkörper und Anbauteil.According to a further embodiment, the base body has a frame portion, on the outside of the connecting structure is formed. The frame portion may be configured, for example, as a peripheral frame and to this extent act as a housing for the door inner opener. The panel, which is either provided as a separate component or may also be formed by the door inner panel, then acts as a kind of closure or cover for the vehicle interior typically out open designed composite of body and attachment.

Indem der Rahmenabschnitt des Grundkörpers an seiner Außenseite die Verbindungsstruktur aufweist, wird es ermöglicht, das Anbauteil neben dem rahmenartig ausgestalteten Grundkörper anzuordnen und mittels der Gegenbefestigungsstruktur mit dem Grundkörper zu verbinden.By the frame portion of the base body having on its outer side the connecting structure, it is possible to arrange the attachment next to the frame-like designed base body and to connect by means of the counter-fastening structure with the base body.

Nach einer weiteren Ausgestaltung ist die Gegenverbindungsstruktur an einer Außenseite eines Rahmenabschnitts des zumindest einen Anbauteils ausgebildet. Die betreffenden, mit Verbindungsstruktur und Gegenverbindungsstruktur versehenen Rahmenabschnitte sind insbesondere korrespondierend zueinander ausgestaltet, sodass insbesondere eine lückenlose wechselseitige Befestigung und Anbindung von Grundkörper und Anbauteil ermöglicht wird. Es kann insbesondere vorgesehen sein, dass lediglich eine Seitenwange von Grundkörper oder Trägerkörper mit einem mit der Verbindungsstruktur bzw. Gegenverbindungsstruktur ausgestatteten Rahmenabschnitt versehen ist. Andere oder übrige Abschnitte von Grundkörper und/oder Trägerkörper können hingegen weitreichend verbindungsstrukturfrei bzw. gegenverbindungsstrukturfrei ausgestaltet sein.According to a further embodiment, the mating connection structure is formed on an outer side of a frame section of the at least one attachment part. The relevant, provided with connection structure and mating connection frame sections are designed in particular corresponding to each other, so that in particular a seamless mutual attachment and connection of body and attachment is possible. It can be provided in particular that only one side wall of the main body or carrier body is provided with a frame section equipped with the connecting structure or counter-connecting structure. On the other hand, other or remaining sections of base body and / or carrier body can be designed to be free of connection structure or counterconnection structure.

Nach einer weiteren Ausführungsform sind die Verbindungsstruktur und die Gegenverbindungsstruktur formschlüssig miteinander verbindbar. Die formschlüssige Verbindung ist insbesondere ohne Zuhilfenahme von Verbindungswerkzeugen bildbar. Dies ermöglicht eine besonders einfache und intuitive sowie werkzeuglose Verbindung von Grundkörper und Anbauteil.According to a further embodiment, the connecting structure and the mating connection structure can be connected to one another in a form-fitting manner. The positive connection can be formed in particular without the aid of connecting tools. This allows a particularly simple and intuitive and tool-free connection of body and attachment.

Nach einer weiteren Ausgestaltung weisen die Verbindungsstruktur und die Gegenverbindungsstruktur komplementär zueinander ausgebildete ineinanderschiebbare Verbindungselemente auf. Die Verbindungselemente sind Bestandteil der jeweiligen Verbindungs- oder Gegenverbindungsstruktur. Typischerweise weisen die Verbindungsstruktur und die Gegenverbindungsstruktur zwei voneinander beabstandete Verbindungselemente auf, die wechselseitig miteinander in Eingriff bringbar sind. Die Verbindungselemente können beispielsweise einen Profilabschnitt aufweisen, der sich, bezogen auf die spätere Einbaulage im Kraftfahrzeug in Fahrzeugquerrichtung erstreckt. Beispielsweise können die Verbindungselemente zur Bildung einer Schwalbenschwanzverbindung ausgestaltet sein, sodass die Verbindungsstruktur und Gegenverbindungsstruktur durch ein Bewegen in Fahrzeugquerrichtung ineinandergreifen und dementsprechend miteinander in Eingriff bringbar sind.According to a further embodiment, the connection structure and the mating connection structure have complementary telescoping connection elements formed to one another. The connecting elements are part of the respective connection or mating connection structure. Typically, the connection structure and the mating connection structure have two spaced-apart connection elements which are mutually engageable with each other. The connecting elements may, for example, have a profile section which extends in the vehicle transverse direction with respect to the later installation position in the motor vehicle. For example, the connecting elements may be designed to form a dovetail connection, so that the connecting structure and mating connection structure mesh by moving in the vehicle transverse direction and are accordingly engageable with each other.

Die Ausbildung von ineinander schiebbaren Verbindungselementen ermöglicht eine besonders stabile wechselseitige sowie langlebige bzw. dauerhaltbare Verbindung von Grundkörper und Anbauteil.The formation of telescoping fasteners allows a particularly stable reciprocal and durable or durable connection of body and attachment.

Nach einer weiteren Ausgestaltung weist zumindest ein erstes Anbauteil an einem ersten Rahmenabschnitt eine Gegenverbindungsstruktur und an einem hiervon beabstandeten zweiten Rahmenabschnitt eine Verbindungsstruktur auf. Mittels der Verbindungsstruktur kann ein zweites, mit einer korrespondierend hierzu ausgestalteten Gegenverbindungsstruktur versehenes Anbauteil mit dem ersten Anbauteil verbindbar sein. Insoweit kann zumindest eines der Anbauteile mit einer Verbindungsstruktur und mit einer Gegenverbindungsstruktur versehen sein, die ein wechselseitiges Befestigen des betreffenden Anbauteils mit dem Grundkörper und/oder mit einem weiteren Anbauteil ermöglicht. Erste und zweite Rahmenabschnitte können insbesondere gegenüberliegend an voneinander abgewandten Außenseiten des ersten Anbauteils ausgebildet und vorgesehen sein.According to a further embodiment, at least one first attachment has a connection structure on a first frame section and a connection structure on a second frame section spaced therefrom. By means of the connection structure, a second attachment provided with a counterconnection structure configured corresponding thereto can be connectable to the first attachment. In that regard, at least one of the add-on parts may be provided with a connection structure and with a mating connection structure, which is a mutual fastening of the relevant attachment to the base body and / or with allows a further attachment. First and second frame portions may be formed and provided in particular opposite to mutually remote outer sides of the first attachment.

Das hier genannte erste Anbauteil kann für das zweite Anbauteil quasi als Grundkörper fungieren. Das zweite Anbauteil kann insoweit über das erste Anbauteil am Grundkörper befestigt werden. Die Verbindungsstruktur des ersten Anbauteils kann hierbei von Vorteil im Wesentlichen identisch zur Verbindungsstruktur des Grundkörpers ausgestaltet sein, sodass das zweite Anbauteil mittels seiner Gegenverbindungsstruktur wahlweise am Grundkörper oder am ersten Anbauteil befestigbar ist.The first attachment mentioned here can act as a basic body for the second attachment. The second attachment can be attached to the extent of the first attachment to the body. In this case, the connection structure of the first attachment part can advantageously be configured substantially identically to the connection structure of the base body, so that the second attachment part can be fastened by means of its mating connection structure optionally on the main body or on the first attachment part.

Die Verbindungs- und Gegenverbindungsstrukturen können generell und beispielsweise als weibliche und männliche Verbindungsstrukturen ausgestaltet sein, die ein universelles und wahlweises Kombinieren von Grundkörper und unterschiedlichen Anbauteilen ermöglichen.The connection and mating connection structures may be configured generally and, for example, as female and male connection structures that allow universal and optional combination of body and different attachments.

Nach einem weiteren Aspekt ist ein Türinnenöffnerbausatz vorgesehen. Der Bausatz weist einen Grundkörper auf, an welchem ein Hebel bezüglich einer Achse schwenkbar gelagert ist. Der Grundkörper weist ferner eine Verbindungsstruktur zum Verbinden des Grundkörpers mit zumindest einem Anbauteil auf. Der Türöffnerbausatz umfasst ferner zumindest zwei verschiedene Anbauteile, welche jeweils eine mit der Verbindungsstruktur des Grundkörpers korrespondierende Gegenverbindungsstruktur aufweisen. Zur Bildung eines Türinnenöffners ist zumindest eines der Anbauteile wahlweise mit dem Grundkörper oder mit einem anderen Anbauteil verbindbar. Der Türinnenöffner kann insbesondere durch geeignete Auswahl einer Vielzahl bereitgestellter Anbauteile konfiguriert und durch eine entsprechende Verbindung mit dem Grundkörper bzw. durch eine Verbindung mit weiteren ausgesuchten Anbauteilen gebildet werden. Auf diese Art und Weise kann ein beliebig konfigurierbarer Türinnenöffner bereitgestellt werden.In another aspect, a door opener kit is provided. The kit has a base body on which a lever is pivotally mounted with respect to an axis. The base body also has a connection structure for connecting the base body to at least one attachment. The door opener kit further comprises at least two different attachment parts, which each have a corresponding with the connection structure of the base body mating connection structure. To form a Türinnenöffners at least one of the attachments is optionally connectable to the main body or with another attachment. The Türinnenöffner can be configured in particular by suitable selection of a variety of provided attachments and formed by a corresponding connection to the body or by a connection with other selected attachments. In this way, an arbitrarily configurable door inner opener can be provided.

Nach einer weiteren Ausgestaltung hiervon weist der Türinnenöffnerbausatz zumindest zwei unterschiedliche Blenden auf, welche jeweils an zumindest einem von Grundkörper und Anbauteil befestigbar sind. Die entsprechend dem Verbund von Grundkörper und Anbauteil(en) auswählbare Blende erstreckt sich in einer Montagestellung am Grundkörper und/oder am Anbauteil vollständig über den Verbund von Grundkörper und Anbauteil. Auf diese Art und Weise kann das Innenleben des Türinnenöffners vollständig kaschiert und verschlossen werden. Typischerweise weist die betreffende Blende entsprechend der Lage und Geometrie der an den Anbauteilen vorgesehenen Betätigungselemente angepasste Aussparungen oder Durchgangsöffnungen auf, sodass trotz Abdeckung des Grundkörpers und des Anbauteils mittels der Blende die betreffenden Betätigungselemente frei zugänglich sind.According to a further embodiment thereof, the Türinnenöffnerbausatz on at least two different panels, which are fastened to at least one of the main body and attachment. In accordance with the composite of base body and attachment (s) selectable aperture extends in a mounting position on the base body and / or the attachment completely on the composite body and attachment. In this way, the interior of the Türinnenöffners can be completely laminated and sealed. Typically, the panel in question according to the position and geometry of the provided on the attachments provided actuators recesses or through holes, so that despite covering the body and the attachment by means of the aperture, the respective actuators are freely accessible.

Nach einem weiteren Aspekt ist eine Kraftfahrzeugtür mit einem Türinnenöffner vorgesehen. Die Kraftfahrzeugtür weist typischerweise zumindest ein mit der Karosserie lösbar in Eingriff bringbares Türschloss auf, welches mittels dem in einer Entriegelungs- bzw. Öffnungsstellung überführbar ist.According to another aspect, a motor vehicle door is provided with a door inner opener. The motor vehicle door typically has at least one door lock releasably engageable with the body, which can be moved by means of the in an unlocked or open position.

Nach einem weiteren Aspekt ist schließlich ein Kraftfahrzeug mit einem zuvor beschriebenen Türinnenöffner vorgesehen.According to a further aspect, finally, a motor vehicle with a previously described door inner opener is provided.

Kurzbeschreibung der FigurenBrief description of the figures

Weitere Ziele, Merkmale sowie vorteilhafte Anwendungsmöglichkeiten werden im nachfolgenden Ausführungsbeispiel unter Bezugnahme auf die Zeichnungen beschrieben. Hierbei zeigen:Other objects, features and advantageous applications are described in the following embodiment with reference to the drawings. Hereby show:

1 eine schematische Seitenansicht eines Kraftfahrzeugs, 1 a schematic side view of a motor vehicle,

2 einen Grundkörper des Türinnenöffners in perspektivischer Darstellung, 2 a main body of the Türinnenöffners in perspective view,

3 den Grundkörper gemäß 2 mit einem daran schwenkbar angeordneten Hebel, 3 according to the basic body 2 with a lever pivotally mounted thereon,

4 den Grundkörper gemäß der 2 und 3 mit einer abschließenden Blende, 4 the main body according to the 2 and 3 with a final panel,

5 eine zweite Ausgestaltung des Türinnenöffners mit einem Grundkörper und einem daran angeordneten Anbauteil, 5 a second embodiment of the Türinnenöffners with a base body and an attached thereto attachment,

6 den Türinnenöffner gemäß 5 mit zugehöriger Blende und 6 according to the door inner opener 5 with associated aperture and

7 eine perspektivische Rückansicht des Türinnenöffners gemäß 6, 7 a rear perspective view of the Türinnenöffners according to 6 .

8 eine weitere Ausgestaltung eines Türinnenöffners mit einem im Vergleich zur 5 anderem Anbauteil, 8th Another embodiment of a Türinnenöffners with a compared to 5 other attachment,

9 den Türinnenöffner gemäß 8 mit einer hierfür vorgesehenen Blende und 9 according to the door inner opener 8th with a designated aperture and

10 eine perspektivische Rückansicht des Türinnenöffners gemäß 9, 10 a rear perspective view of the Türinnenöffners according to 9 .

11 eine weitere Ausgestaltung des Türinnenöffners mit zwei Anbauteilen, 11 a further embodiment of the door inner opener with two attachments,

12 den Türinnenöffner gemäß 11 mit einer daran angeordneten Blende und 12 according to the door inner opener 11 with an aperture arranged thereon and

13 eine perspektivische Rückansicht des Türinnenöffners gemäß 12. 13 a rear perspective view of the Türinnenöffners according to 12 ,

Detaillierte BeschreibungDetailed description

In 1 ist ein in Form eines Personenkraftwagens ausgestaltetes Kraftfahrzeug 1 gezeigt, welches eine selbsttragende Kraftfahrzeugkarosserie 2 und einen Innenraum 3 aufweist. Das Kraftfahrzeug 1 weist vorliegend vier Kraftfahrzeugtüren auf. Eine vordere Tür 8 ist hier mit einem Türaußengriff 4 versehen, der über eine Kopplung 5 mit einem Türschloss 7 in Wirkverbindung steht. Gleichermaßen ist ein in 1 lediglich angedeuteter Türinnenöffner 10 vorgesehen, der über eine Kopplung 6 gleichermaßen mit dem Türschloss 7 gekoppelt ist. Die jeweilige Kopplung 5, 6, kann als mechanische oder elektromechanische Kopplung, beispielsweise als Zug-Druck-Gestänge oder als Betätigungszug ausgestaltet sein.In 1 is a designed in the form of a passenger car motor vehicle 1 shown, which is a self-supporting motor vehicle body 2 and an interior 3 having. The car 1 has four vehicle doors in the present case. A front door 8th is here with an outside door handle 4 provided that via a coupling 5 with a door lock 7 is in active connection. Equally, an in 1 only hinted door opener 10 provided, via a coupling 6 alike with the door lock 7 is coupled. The respective coupling 5 . 6 , Can be configured as a mechanical or electromechanical coupling, for example as a train-pressure linkage or as a control cable.

Der Türinnenöffner 10 ist insbesondere in die Innenraumverkleidung integriert und ist typischerweise etwas unterhalb der Gürtellinie des Kraftfahrzeugs 1 an der Türinnenverkleidung angeordnet.The door interior opener 10 is particularly integrated into the interior trim and is typically slightly below the waistline of the motor vehicle 1 arranged on the door inner lining.

In den 2 bis 4 ist eine erste Ausgestaltung eines Türinnenöffners 10 gezeigt. Der vollständige Türinnenöffner 10 ist in 4 dargestellt. Erweist einen in 2 isoliert gezeigten Grundkörper 12 auf, an welchem ein vom Endanwender betätigbarer Hebel 20 schwenkbar gelagert ist. Die schwenkbare Lagerung erfolgt bezüglich einer in 2 angedeuteten Achse 14. Der in 3 gezeigte Hebel 20 ist typischerweise entgegen der Wirkung einer Feder 18 aus seiner in 3 gezeigten Grundstellung heraus relativ zum Grundkörper 12 verschwenkbar. Der Hebel 20 kann beispielsweise über einen sich entlang der Achse 14 erstreckenden Lagerbolzen 16 am Grundkörper 12 angelenkt sein. Ein Lagerbolzen 16 kann aber auch unmittelbar in dem Hebel 20 integriert sein.In the 2 to 4 is a first embodiment of a door inner opener 10 shown. The whole door interior opener 10 is in 4 shown. Proves a in 2 isolated main body shown 12 on which an end user actuated lever 20 is pivotally mounted. The pivotal storage takes place with respect to a 2 indicated axis 14 , The in 3 shown levers 20 is typically against the action of a spring 18 from his in 3 shown basic position out relative to the main body 12 pivotable. The lever 20 For example, you can move along the axis 14 extending bearing pin 16 at the base body 12 be articulated. A bearing bolt 16 But it can also be directly in the lever 20 be integrated.

Der Grundkörper 12 weist an seinem in 3 rechts dargestellten Außenrand einen Rahmenabschnitt 22 auf, an welchem eine Verbindungsstruktur 26 ausgebildet ist. Die Verbindungsstruktur 26 weist zwei vertikal voneinander beabstandete Verbindungselemente 27, 28 auf, die in der Draufsicht gemäß 5 gezeigt sind. Vorliegend weist der in 3 gezeigte Grundkörper 12 einen umlaufend geschlossenen Rahmenabschnitt 22 auf. Über den Umfang des Rahmens verteilt sind mehrere Befestigungselemente 24 am Grundkörper 12 angeordnet. Der gesamte Grundkörper 12 ist typischerweise einstückig bzw. einteilig ausgebildet. Er kann insbesondere als Kunststoffspritzgussbauteil gefertigt sein.The main body 12 indicates his in 3 right outer edge shown a frame section 22 on which a connection structure 26 is trained. The connection structure 26 has two vertically spaced connecting elements 27 . 28 on, in accordance with the plan view 5 are shown. In the present case, the in 3 shown basic body 12 a circumferentially closed frame section 22 on. Distributed over the circumference of the frame are several fasteners 24 at the base body 12 arranged. The entire body 12 is typically formed in one piece or one piece. It can be made in particular as a plastic injection molded component.

Der Grundkörper 12 ist mit einer in 4 gezeigten Blende 29 verbindbar. Die Blende 29 weist vorliegend nicht explizit gezeigte Befestigungselemente auf, die mit den am Grundkörper umlaufend und beabstandet zueinander angeordneten Befestigungselementen 24 verbindbar sind. Die Befestigungselemente der Blende 29 können beispielsweise als Rastnasen ausgestaltet sein, die in entsprechende Durchgangsöffnungen oder Ausnehmungen der grundkörperseitigen Befestigungselemente 24 einführbar oder einclipsbar sind. Auf diese Art und Weise wird eine werkzeugfreie Montage von Blende 29 und Grundkörper 12 ermöglicht.The main body 12 is with an in 4 shown aperture 29 connectable. The aperture 29 In the present case, fastening elements which are not explicitly shown have the fastening elements which are circumferential with respect to one another and are spaced from one another on the base body 24 are connectable. The fasteners of the panel 29 For example, they can be designed as latching lugs which engage in corresponding passage openings or recesses in the base-body-side fastening elements 24 insertable or clipped. In this way, a tool-free installation of aperture 29 and basic body 12 allows.

Die Blende 29 als auch der Hebel 20, die in der Endmontagekonfiguration in der Kraftfahrzeugtür 8 sichtbar sind. Können je nach Innenraumausstattung variieren und beliebig aus einer Vielzahl bereitgestellter Hebel 20 bzw. Blenden 29 ausgewählt und kraftfahrzeugkonfigurationsspezifisch am Grundkörper 12 befestigt werden. Für sämtliche unterschiedliche Ausgestaltungen des auf diese Art und Weise bildbaren Türinnenöffners 10 kann jeweils ein und derselbe Grundkörper 12 verwendet werden.The aperture 29 as well as the lever 20 in the final assembly configuration in the motor vehicle door 8th are visible. Can vary depending on the interior and any of a variety of lever provided 20 or aperture 29 selected and motor vehicle configuration specific to the body 12 be attached. For all the different configurations of the door opener which can be formed in this way 10 can each one and the same body 12 be used.

In der in den 5 bis 7 gezeigten Ausführungsform eines Türinnenöffners 100 ist ergänzend zum Grundkörper 12 ein Anbauteil 30 vorgesehen. Das Anbauteil 30 weist einen Trägerkörper 32 und ein daran vorkonfiguriert angeordnetes Betätigungselement 34 auf. Das Betätigungselement 34 kann beispielsweise als Stellelement, etwa zum Verstellen eines oder zweier Außenspiegel ausgestaltet sein. Der Trägerkörper 32, mithin das Anbauteil 30, weist eine mit der Verbindungsstruktur 26 des Grundkörpers 12 korrespondierende bzw. hierzu komplementär ausgestaltete Gegenverbindungsstruktur 36 mit Verbindungselementen 37, 38 auf.In the in the 5 to 7 shown embodiment of a door inner opener 100 is complementary to the basic body 12 an attachment 30 intended. The attachment 30 has a carrier body 32 and an actuator preconfigured thereon 34 on. The actuator 34 can be configured, for example, as an adjusting element, for example for adjusting one or two exterior mirrors. The carrier body 32 , hence the attachment 30 , has one with the connection structure 26 of the basic body 12 corresponding or complementarily configured counterconnection structure 36 with fasteners 37 . 38 on.

Während die Verbindungselemente 27, 28 des Grundkörpers 12 ein etwa nach einer Schwalbenschwanznut ausgestaltetes Verbindungsprofil aufweisen, weisen die Verbindungselemente 37, 38 hierzu korrespondierend bzw. komplementär ausgestaltete schwalbenschwanzförmige Zapfen auf, die in die entsprechenden Profile der Verbindungselemente 27, 28 in etwa senkrecht zu der in 5 gezeigten Darstellungsebene einführbar sind. Die miteinander korrespondierenden oder komplementär ausgestalteten Verbindungselemente 27, 37 sowie 28, 38 sind an oberen und unteren Endabschnitten miteinander korrespondierend ausgestalteter Rahmenabschnitte 22, 33 von Grundkörper 12 und Anbauteil 30 angeordnet.While the fasteners 27 . 28 of the basic body 12 have a designed approximately after a dovetail groove connection profile, have the connecting elements 37 . 38 For this purpose correspondingly or complementarily configured dovetail-shaped pin, which in the corresponding profiles of the connecting elements 27 . 28 approximately perpendicular to the in 5 shown representation level are introduced. The mutually corresponding or complementary configured connecting elements 27 . 37 such as 28 . 38 are at upper and lower end portions with each other correspondingly ausgestalteter frame sections 22 . 33 of basic body 12 and attachment 30 arranged.

Auf diese Art und Weise kann mit nur zwei Verbindungselementen 27, 28 sowie 37, 38 je Verbindungsstruktur 26 bzw. Gegenverbindungsstruktur 36 ein robustes kippfreies wechselseitiges Verbinden von Grundkörper 12 und Anbauteil 30 erreicht werden. Auch am Anbauteil 30 bzw. an dessen Trägerkörper 32 sind Befestigungselemente 24 zur Befestigung einer in 6 gezeigten Blende 39 vorgesehen. Wie aus der Ansicht gemäß 7 hervorgeht, sind an der Rückseite der Blende 39 mehrere, entsprechend der Position der Befestigungselemente 24 angeordnete Befestigungselemente 50, etwa in Form von Rastnasen ausgestaltet, mittels derer die Blende 39 sowohl am Grundkörper 12 als auch Anbauteil 30 befestigbar ist.In this way can be done with only two fasteners 27 . 28 such as 37 . 38 per connection structure 26 or counter-link structure 36 a sturdy, non-tilting mutual connection of basic body 12 and attachment 30 be achieved. Also on the attachment 30 or on the carrier body 32 are fasteners 24 to Fixing a in 6 shown aperture 39 intended. As seen from the view 7 indicates are at the back of the aperture 39 several, according to the position of the fasteners 24 arranged fasteners 50 , Designed approximately in the form of locking lugs, by means of which the aperture 39 both at the base body 12 as well as attachment 30 is fastened.

In den 8 bis 10 ist eine weitere Ausgestaltung eines Türinnenöffners 200 gezeigt. Anstelle eines in 5 dargestellten Anbauteils 30 ist ein geometrisch hiervon abweichendes Anbauteil 40 vorgesehen. Das Anbauteil 40 weist gleichermaßen einen Trägerkörper 42 sowie ein hieran angeordnetes Betätigungselement 44 auf. Das Betätigungselement 44 kann hierbei zum Beispiel als Schalter oder Schieber ausgestaltet sein. Es kann insbesondere zur Entriegelung oder Verriegelung der Kraftfahrzeugtür 8 ausgebildet sein.In the 8th to 10 is another embodiment of a Türinnenöffners 200 shown. Instead of a in 5 illustrated attachment 30 is a geometrically deviating attachment 40 intended. The attachment 40 also has a carrier body 42 and an actuator disposed thereon 44 on. The actuator 44 can be configured for example as a switch or slider. It can in particular for unlocking or locking the vehicle door 8th be educated.

Auch am Anbauteil 40 sind oben und unten Befestigungselemente 24 ausgebildet, mittels welchen eine gesondert auf den Verbund von Grundkörper 12 und Anbauteil 40 abgestimmte Blende 49 in ähnlicher Art und Weise wie zu 7 bereits beschrieben am Grundkörper 12 und am Anbauteil 40 befestigbar ist.Also on the attachment 40 are top and bottom fasteners 24 formed by means of which a separate on the composite body 12 and attachment 40 matched aperture 49 in a similar way to 7 already described on the main body 12 and on the attachment 40 is fastened.

Auch das Anbauteil 40 weist einen dem Grundkörper 12 zugewandten Rahmenabschnitt 43 mit einer daran ausgestalteten Gegenverbindungsstruktur 46 auf. Die Gegenverbindungsstruktur 46 ist weitgehend identisch zur Gegenverbindungsstruktur 36 des Anbauteils 30 ausgebildet. Auch sie weist zwei voneinander beabstandete Verbindungselemente 47, 48 auf, die nach Art schwalbenschwanzförmiger Fortsätze ausgebildet sind und die ein Einschieben in die hiermit komplementär ausgestalteten Profilabschnitte der Verbindungselemente 27, 28 der grundkörperseitigen Verbindungsstruktur 26 und damit eine formschlüssige Verbindung ermöglichen.Also the attachment 40 has a body 12 facing frame section 43 with a mating connection structure designed thereon 46 on. The counter-link structure 46 is largely identical to the mating connection structure 36 of the attachment 30 educated. It also has two spaced connecting elements 47 . 48 on, which are designed in the manner of dovetail-shaped projections and the insertion into the hereby complementary configured profile sections of the connecting elements 27 . 28 the body-side connection structure 26 and thus enable a positive connection.

Abweichend von der Ausgestaltung des Anbauteils 30 weist das Anbauteil 40 an einem dem Rahmenabschnitt 43 abgewandten Bereich des Trägerkörpers 42 einen weiteren Rahmenabschnitt 45 auf, an welchem eine Verbindungsstruktur 26 mit Verbindungselementen 27, 28 ausgebildet ist. Die Verbindungsstruktur 26 des Anbauteils 40 ist hierbei weitgehend identisch zur Verbindungsstruktur 26 des Grundkörpers 12 ausgebildet. Insoweit kann an jener Verbindungsstruktur 26 auch das in 5 gezeigte Anbauteil 30 angeordnet werden. Eine dementsprechende Konfiguration ist in den 11 bis 13 gezeigt. Indem das als erstes Anbauteil fungierende Anbauteil 40 sowohl mit einer weiblichen Verbindungsstruktur 26 als auch mit einer männlichen Gegenverbindungsstruktur 46 versehen ist, kann es selbst beispielsweise am Grundkörper 12 angeordnet werden und zugleich als Montagebasis für ein weiteres, etwa ein zweites Anbauteil 30 fungieren.Notwithstanding the design of the attachment 30 has the attachment 40 at one of the frame section 43 remote area of the carrier body 42 another frame section 45 on which a connection structure 26 with fasteners 27 . 28 is trained. The connection structure 26 of the attachment 40 is here largely identical to the connection structure 26 of the basic body 12 educated. In that regard, at that connection structure 26 also in 5 shown attachment 30 to be ordered. A corresponding configuration is in the 11 to 13 shown. By acting as the first attachment attachment 40 both with a female connection structure 26 as well as with a male counterpart link structure 46 is provided, it can itself, for example, on the body 12 be arranged and at the same time as a mounting base for another, such as a second attachment 30 act.

Entsprechend dem Verbund von Grundkörper 12 und einem oder mehreren Anbauteilen 30, 40 kann eine in den 6, 9 oder 12 gezeigte Blende 39, 49, 59 ausgewählt und mit dem Verbund von Grundkörper 12 und Anbauteil 40 sowie mit einem Verbund von Grundkörper 12, Anbauteil 40 und Anbauteil 30 in der bereits beschriebenen Art und Weise verbunden werden. Entsprechend den an den Anbauteilen 30, 40 vorgesehenen Betätigungselementen 34, 44 sind an den jeweils zugehörigen Blenden 39, 49, 59 entsprechende Aussparungen 39a, 49a sowie 59a, 59b vorgesehen, damit auch nach Montage der betreffenden Blende 39, 49, 59 die jeweiligen Betätigungselemente 34, 44 frei zugänglich sind.According to the composite of basic body 12 and one or more attachments 30 . 40 can one in the 6 . 9 or 12 shown aperture 39 . 49 . 59 selected and with the composite of basic body 12 and attachment 40 as well as with a composite of basic body 12 , Attachment 40 and attachment 30 be connected in the manner already described. According to the attachments 30 . 40 provided actuators 34 . 44 are at the respectively associated aperture 39 . 49 . 59 corresponding recesses 39a . 49a such as 59a . 59b provided, so even after mounting the relevant panel 39 . 49 . 59 the respective actuators 34 . 44 are freely accessible.

Es sei an dieser Stelle ferner angemerkt, dass die Montage einer Blende auch lediglich optional erfolgen kann. Es ist grundsätzlich auch denkbar und vorgesehen, den aus Grundkörper 12 und zumindest einem Anbauteil gebildeten Verbund blendenfrei an der Kraftfahrzeugtür 8 zu montieren, wobei die eine vorliegend nicht gezeigte Innenraumverkleidung als Blende fungiert.It should also be noted at this point that the assembly of a panel can also be optional. It is basically also conceivable and provided, the basic body 12 and at least one attachment formed composite without glare on the vehicle door 8th to assemble, wherein one of the present case not shown interior trim acts as a panel.

Die dargestellten Ausführungsformen zeigen lediglich mögliche Ausgestaltung der Erfindung zu welcher weitere zahlreiche Varianten denkbar und im Rahmen der Erfindung sind. Die exemplarisch gezeigten Ausführungsbeispiele sind in keiner Weise hinsichtlich des Umfangs, der Anwendbarkeit oder der Konfigurationsmöglichkeiten der Erfindung als einschränkend auszulegen. Die vorliegende Beschreibung zeigt dem Fachmann lediglich eine mögliche Implementierung eines erfindungsgemäßen Ausführungsbeispiels auf. So können an der Funktion und Anordnung von beschriebenen Elementen vielfältigste Modifikationen vorgenommen werden, ohne hierbei den durch die nachfolgenden Ansprüche definierten Schutzbereich oder dessen Äquivalente zu verlassen.The illustrated embodiments show only possible embodiment of the invention to which further numerous variants are conceivable and within the scope of the invention. The exemplary embodiments shown are in no way to be construed as limiting the scope, applicability or configuration possibilities of the invention. The present description merely shows the person skilled in the art a possible implementation of an exemplary embodiment according to the invention. Thus, the most varied modifications can be made to the function and arrangement of elements described without departing from the scope of protection or its equivalents as defined by the following claims.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11: Kraftfahrzeugmotor vehicle
22: KraftfahrzeugkarosserieAutomotive body
33: Innenrauminner space
44: TüraußengriffOutside door handle
55: Kopplungcoupling
66: Kopplungcoupling
77: TürschlossLocks
88th: KraftfahrzeugtürMotor vehicle door
1010: TürinnenöffnerTürinnenöffner
1212: Grundkörperbody
1414: Achseaxis
1616: Lagerbolzenbearing bolt
18 18: Federfeather
2020: Hebellever
2222: Rahmenabschnittframe section
2424: Befestigungselementfastener
2626: Verbindungsstrukturconnecting structure
2727: Verbindungselementconnecting element
2828: Verbindungselementconnecting element
2929: Blendecover
3030: Anbauteilattachment
3232: Trägerkörpersupport body
3333: Rahmenabschnittframe section
3434: Betätigungselementactuator
3636: Verbindungsstrukturconnecting structure
3737: Verbindungselementconnecting element
3838: Verbindungselementconnecting element
3939: Blendecover
39a39a: Aussparungrecess
4040: Anbauteilattachment
4242: Trägerkörpersupport body
4343: Rahmenabschnittframe section
4444: Betätigungselementactuator
4545: Rahmenabschnittframe section
4646: Verbindungsstrukturconnecting structure
4747: Verbindungselementconnecting element
4848: Verbindungselementconnecting element
4949: Blendecover
49a49a: Aussparungrecess
5050: Befestigungselementfastener
5959: Blendecover
59a59a: Aussparungrecess
59b59b: Aussparungrecess
100100: TürinnenöffnerTürinnenöffner
200200: TürinnenöffnerTürinnenöffner
300300: TürinnenöffnerTürinnenöffner

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 10153143 C1 [0004]

Claims

Door inner opener for a motor vehicle door, having a basic body ( 12 ), on which a lever ( 20 ) with respect to an axis ( 14 ) is pivotally mounted and with a connection structure ( 26 ) on the base body ( 12 ), by means of which at least one with a corresponding mating connection structure ( 36 ; 46 ) attached attachment ( 30 ; 40 ) with the basic body ( 12 ) is connectable.

Door inner opener according to claim 1, which the basic body ( 12 ) and at least one with the main body ( 12 ) connectable attachment ( 30 ; 40 ) having.

Door opener according to one of the preceding claims, wherein the attachment ( 30 ; 40 ) one with the mating connection structure ( 36 ; 46 ) provided carrier body ( 32 ; 42 ) having.

Door inner opener according to claim 3, wherein on the carrier body ( 32 ; 42 ) at least one actuating element ( 34 ; 44 ) is arranged.

Door inner opener according to claim 4, wherein the actuating element ( 43 ; 44 ) has a switch, a slider or an actuator.

Door inner opener according to one of the preceding claims, which has an aperture ( 29 ; 39 ; 49 ; 59 ) on at least one of the base body ( 12 ) and attachment ( 30 ; 40 ) is fastened and which in a mounting position on the base body ( 12 ) and / or on the attachment ( 30 ; 40 ) completely via the composite of basic body ( 12 ) and / or attachment ( 30 ; 40 ).

Door inner opener according to one of the preceding claims, wherein the main body ( 12 ) a frame section ( 22 ), on the outside of which the connecting structure ( 26 ) is trained.

Door inner opener according to one of the preceding claims, wherein the mating connection structure ( 36 ; 46 ) on an outer side of a frame section ( 33 ; 43 ) of the at least one attachment ( 30 ; 40 ) is trained.

Door inner opener according to one of the preceding claims, wherein the connection structure ( 26 ) and the counter-link structure ( 46 ) are positively connected to each other.

Door inner opener according to one of the preceding claims, wherein the connection structure ( 26 ) and the counter-link structure ( 46 ) complementary to each other formed telescoping fasteners ( 37 . 38 ; 47 . 48 ) exhibit.

Door inner opener according to one of the preceding claims, wherein at least a first attachment ( 40 ) at a first frame section ( 43 ) a mating connection structure ( 46 ) and at a second frame section spaced therefrom ( 45 ) a connection structure ( 26 ), by means of which a second, with a corresponding thereto designed mating connection structure ( 37 ) attached attachment ( 30 ) with the first attachment ( 40 ) is connectable.

Door opener kit with a basic body ( 12 ), on which a lever ( 20 ) with respect to an axis ( 14 ) is pivotally mounted, with a connection structure ( 26 ) on the base body ( 12 ) and with at least two different attachments ( 30 ; 40 ) each one with the connection structure ( 26 ) corresponding counterconnection structure ( 36 ; 46 ), and of which at least one is optional for forming a door inner opener ( 10 ; 100 ; 200 ; 300 ) according to one of the preceding claims with the main body ( 12 ) or with another attachment ( 40 ; 30 ) is connectable.

Door inner opener kit according to claim 12, which has at least two different diaphragms ( 29 ; 39 ; 49 ; 59 ), which in each case on at least one of basic body ( 12 ) and attachment ( 30 . 40 ) are fastened and which in a mounting position on the base body ( 12 ) and / or on the attachment ( 30 ; 40 ) completely via the composite of basic body ( 12 ) and attachment ( 30 ; 40 ).

Motor vehicle door with a door inner opener ( 10 ; 100 ; 200 ; 300 ) according to one of the preceding claims 1 to 11.

Motor vehicle with at least one door inner opener ( 10 ; 100 ; 200 ; 300 ) according to one of the preceding claims 1 to 11.