DE102014004111B4

DE102014004111B4 - Seat depth adjuster

Info

Publication number: DE102014004111B4
Application number: DE102014004111.5A
Authority: DE
Inventors: Joachim Ohlinger
Original assignee: Kokinetics GmbH
Current assignee: Kokinetics GmbH
Priority date: 2014-03-24
Filing date: 2014-03-24
Publication date: 2020-03-19
Anticipated expiration: 2034-03-25
Also published as: CA2882394A1; CA3085522A1; CA3085522C; BR102015006115B1; BR102015006115A2; DE102014004111A1; CA2882394C; CN104943569A

Abstract

Sitztiefenversteller für einen Fahrzeugsitz bestehend aus einer Trägerplatte (1), einer mit der Trägerplatte (1) über eine Gleitführung verbundenen Grundplatte (2) und einem Verstellmechanismus mit einem Antrieb (3) zur Verstellung der Trägerplatte (1) zu der Grundplatte (2), wobei die Grundplatte (2) auf eine Sitzwanne montierbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass der elektrische Antrieb (3) an der Trägerplatte (1) angeordnet und mit der Trägerplatte (1) verfahrbar ist, wobei der elektrische Antrieb (3) einen Elektromotor (4) und ein Getriebe (5) umfasst, wobei der elektrische Antrieb (3) ein Spindelantrieb ist, wobei die Spindel (6) rechtwinklig zu dem Elektromotor (4) angeordnet ist und der elektrische Antrieb (3) an die Trägerplatte (1) mittels an der Trägerplatte (1) umfassten Aufnahmen einclipsbar ist, wobei die Spindel (6) rechtwinklig zu dem Elektromotor (4) angeordnet ist, wobei die Grundplatte (2) eine u-förmige Ausnehmung in welche die Spindel (6) hineinragt, Öffnungen (10.1, 10.2, 10.3, 10.4) und Längsstreben (11.1, 11.2) aufweist.Seat depth adjuster for a vehicle seat comprising a support plate (1), a base plate (2) connected to the support plate (1) via a slide guide and an adjustment mechanism with a drive (3) for adjusting the support plate (1) to the base plate (2), The base plate (2) can be mounted on a seat pan, characterized in that the electric drive (3) is arranged on the support plate (1) and can be moved with the support plate (1), the electric drive (3) being an electric motor (4 ) and a gear (5), the electric drive (3) being a spindle drive, the spindle (6) being arranged at right angles to the electric motor (4) and the electric drive (3) being attached to the carrier plate (1) The holder plate (1) can be clipped in, the spindle (6) being arranged at right angles to the electric motor (4), the base plate (2) having a U-shaped recess into which the spindle (6) protrudes, opening tion (10.1, 10.2, 10.3, 10.4) and longitudinal struts (11.1, 11.2).

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft einen Sitztiefenversteller nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The present invention relates to a seat depth adjuster according to the preamble of patent claim 1.

Stand der TechnikState of the art

Aus dem Stand der Technik wird auf die DE 10 2009 018 754 A1 verwiesen. Dort wird der Antrieb in eine Sitzwanne eingebaut. Anschließend wird die Energie über eine flexible Welle aus der Sitzwanne in eine Verstellmechanik im Sitztiefenversteller übertragen.The prior art is based on the DE 10 2009 018 754 A1 referred. There the drive is installed in a seat pan. The energy is then transferred from the seat pan to an adjustment mechanism in the seat depth adjuster via a flexible shaft.

Weiter wird auf die DE 10 2006 018 353 A1 hingewiesen, welche einen Sitztiefenversteller zeigt, welcher einen Betätigungsgriff zeigt, welcher über eine Rastverzahnung den Sitztiefenversteller nicht nur verschiebbar, sondern auch festlegbar macht.
Daneben wird auf die DE 102 31 746 A1 hingewiesen, welche eine Getriebe-Antriebseinheit für einen Sitztiefenversteller aufzeigt, wobei die Antriebseinheit ein Spindelantrieb ist.
Außerdem wird auf die DE 42 16 300 A1 hingewiesen, welche eine Antriebseinheit aufweist, welche an der Sitzwanne angeordnet ist.
Zudem wird noch die DE 20 2013 102 108 U1 genannt, welche einen elektrischen Antrieb zeigt, der ein Spindelantrieb ist.Further on DE 10 2006 018 353 A1 pointed out, which shows a seat depth adjuster, which shows an actuating handle, which not only makes the seat depth adjuster displaceable but also lockable by means of locking teeth.
In addition, the DE 102 31 746 A1 pointed out, which shows a gear drive unit for a seat depth adjuster, the drive unit being a spindle drive.
In addition, the DE 42 16 300 A1 pointed out, which has a drive unit which is arranged on the seat pan.
In addition, the DE 20 2013 102 108 U1 called, which shows an electric drive, which is a spindle drive.

Aufgabe der ErfindungObject of the invention

Bei Sitztiefenverstellungen aus dem Stand der Technik besteht das Problem, dass beispielsweise der elektronische Antrieb in die Sitzwanne aufgenommen wurde. Dies wiederum hat aber den Nachteil, dass die Sitzwanne unter Umständen mit anderen Komponenten wie Steuergeräten, Steckeraufnahmen, Kabelbefestigungen, Schubladen oder Lüfter überfrachtet ist und die zusätzliche Integration eines Antriebs Probleme bereitet.The problem with seat depth adjustments from the prior art is that, for example, the electronic drive has been accommodated in the seat pan. However, this in turn has the disadvantage that the seat pan may be overloaded with other components such as control units, plug receptacles, cable fasteners, drawers or fans and the additional integration of a drive creates problems.

Lösung der AufgabeSolution of the task

Zur Lösung der Aufgabe führt ein Sitztiefenversteller mit den Merkmalen nach Patentanspruch 1.A seat depth adjuster with the features according to claim 1 leads to the solution of the task.

Ein erfindungsgemäßer Sitztiefenversteller ist für einen Fahrzeugsitz gedacht. Der Fahrzeugsitz ist zum Einbau in einem Kraftfahrzeug oder einem Lastkraftfahrzeug beziehungsweise einem Wasserfahrzeug oder Luftfahrzeug gedacht.A seat depth adjuster according to the invention is intended for a vehicle seat. The vehicle seat is intended for installation in a motor vehicle or a truck or a watercraft or aircraft.

Der Sitztiefenversteller besteht aus einer Trägerplatte und einer Grundplatte. Weiter weist der Sitztiefenversteller einen Antrieb auf, welcher die Trägerplatte zu der Grundplatte verfahren kann. Das Verfahren erfolgt hier durch ein Zusammenspiel eines Verstellmechanismus mit einer Gleitführung.The seat depth adjuster consists of a support plate and a base plate. Furthermore, the seat depth adjuster has a drive which can move the carrier plate to the base plate. The process is carried out here by an interaction of an adjustment mechanism with a sliding guide.

Der Verstellmechanismus dient dazu, dass die Trägerplatte zu der Grundplatte verschoben wird. Die Gleitführung dient dazu, dass während des Verschiebens eine lineare Seitwärtsbewegung erreicht wird, ohne dass die Trägerplatte von der Grundplatte abgenommen werden kann. Die Grundplatte ist dabei auf eine Sitzwanne montierbar.The adjustment mechanism serves to move the carrier plate to the base plate. The purpose of the sliding guide is to ensure that a linear sideways movement is achieved during the displacement without the carrier plate being able to be removed from the base plate. The base plate can be mounted on a seat pan.

Der erfindungsgemäße Sitztiefenversteller ist außerdem für den elektrischen Antrieb derart gestaltet, dass der elektrische Antrieb an der Trägerplatte angeordnet ist. Die Anordnung des elektrischen Antriebs an der Trägerplatte, wie es beispielsweise auch bei einem manuellen Antrieb der Fall ist. Dabei ist es in erster Linie unbeachtlich, in welcher Stelle der Trägerplatte der elektrische Antrieb angeordnet ist. In einem bevorzugten Ausführungsbeispiel ist der elektrische Antrieb auf der Unterseite der Trägerplatte angeordnet. Die Unterseite der Trägerplatte ist die Seite der Trägerplatte, welche bei einem ordnungsgemäßen Einbau zu der Grundplatte hingewendet ist. Der Elektromotor benötigt den meisten Raum. Daher ist der Elektromotor an einem Teil der Trägerplatte angeordnet, welche über den Umfang der Grundplatte hinausragt. Die Grundplatte ist fest mit der Sitzwanne verbunden. Bei einem Verfahren der Trägerplatte weg von der Grundplatte wird der Elektromotor mitgenommen.The seat depth adjuster according to the invention is also designed for the electric drive in such a way that the electric drive is arranged on the carrier plate. The arrangement of the electric drive on the carrier plate, as is also the case, for example, with a manual drive. In the first place it is irrelevant in which position of the carrier plate the electric drive is arranged. In a preferred embodiment, the electric drive is arranged on the underside of the carrier plate. The underside of the carrier plate is the side of the carrier plate which, when properly installed, faces the base plate. The electric motor takes up most of the space. Therefore, the electric motor is arranged on a part of the carrier plate which projects beyond the circumference of the base plate. The base plate is firmly connected to the seat pan. When the carrier plate is moved away from the base plate, the electric motor is carried along.

Dabei ist besonders vorteilhaft, dass unabhängig davon, ob ein elektrischer Antrieb oder ein manueller Antrieb für die Sitztiefenverstellung eingesetzt wird, sämtliche wesentlichen Teile der Sitztiefenverstellung auf eine Sitzwanne aufschraubbar sind. Das bedeutet, dass hier durch eine niedrige Gesamtbauhöhe auch ein elektrischer Antrieb in die Sitztiefenverstellung integriert werden kann, wie es bei dem manuellen Antrieb bereits erfolgt. Im Ergebnis können dabei unabhängig davon, ob ein elektrischer oder ein manueller Antrieb genutzt wird, immer die gleiche Sitzwanne verwendet werden, da es beispielsweise keiner Ausnehmungen in der Sitzwanne mehr bedarf, um die Energie eines Elektromotors, welcher sich in der Sitzwanne befindet über eine Welle in den Sitztiefenversteller zu verbringen.It is particularly advantageous that regardless of whether an electric drive or a manual drive is used for the seat depth adjustment, all essential parts of the seat depth adjustment can be screwed onto a seat pan. This means that due to the low overall height, an electric drive can also be integrated into the seat depth adjustment, as is already the case with the manual drive. As a result, regardless of whether an electric or a manual drive is used, the same seat pan can always be used because, for example, no recesses in the seat pan are required to transfer the energy of an electric motor that is located in the seat pan via a shaft to spend in the seat depth adjuster.

Der elektrische Antrieb umfasst neben dem Elektromotor auch ein Getriebe. Erfindungsgemäß ist der elektrische Antrieb ein Spindelantrieb. Dabei ist die Spindel im Wesentlichen rechtwinklig zu dem Elektromotor angeordnet. In diesem Ausführungsbeispiel weist die Grundplatte eine u-förmige Ausnehmung auf, in welche die Spindel hineinragt. Weiter weist der Spindelantrieb einen Spindelanker auf, welcher ein Verfahren der Trägerplatte zu der Grundplatte erst ermöglicht. Durch den Spindelanker wird die Spindel gedreht und verstellt dabei die Trägerplatte zu der Grundplatte.In addition to the electric motor, the electric drive also includes a gearbox. According to the invention, the electric drive is a spindle drive. The spindle is arranged essentially at right angles to the electric motor. In this exemplary embodiment, the base plate has a U-shaped recess into which the spindle protrudes. Furthermore, the spindle drive has a spindle anchor, which enables the carrier plate to be moved to the base plate. The spindle is rotated by the spindle anchor and moves the carrier plate to the base plate.

In diesem Ausführungsbeispiel ist entweder der gesamte elektrische Antrieb oder ein Teil des elektrischen Antriebs an die Trägerplatte clipsbar. Das bedeutet, dass ohne weitere Befestigungsmittel wie Schrauben oder Kleber ein Teil des elektrischen Antriebs oder beispielsweise nur der Elektromotor angeclipst werden kann. Dazu weist die Trägerplatte entsprechende Aufnahmen auf, in welche dann der elektrische Antrieb oder Teile des elektrischen Antriebs durch Überwindung eines ersten Widerstands eingeclipst werden. Ein Herausgleiten der eingeclipsten Teile des elektrischen Antriebs soll nur bei sachgemäßen Gebrauch möglich sein. In this exemplary embodiment, either the entire electric drive or part of the electric drive can be clipped onto the carrier plate. This means that part of the electric drive or, for example, only the electric motor can be clipped on without further fastening means such as screws or adhesive. For this purpose, the carrier plate has corresponding receptacles into which the electrical drive or parts of the electrical drive are then clipped by overcoming a first resistance. It should only be possible to slide out the clipped-on parts of the electric drive when used correctly.

FigurenlisteFigure list

Weitere Vorteile, Einzelheiten und Merkmale ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung der Figuren. Diese zeigen im Einzelnen in

1 eine Ansicht von schräg unten auf einen erfindungsgemäßen Sitztiefenversteller;
2 eine Ansicht von schräg oben auf den Sitztiefenversteller nach 1;
3 eine Ansicht von unten auf den Sitztiefenversteller nach 1;
4 eine Seitenansicht des Sitztiefenverstellers nach 1;
5 eine Frontansicht des Sitztiefenverstellers nach 1;
6 eine perspektivische Ansicht von oben auf einen Sitztiefenversteller gemäß eines nicht erfindungsgemäßen Ausführungsbeispiels;
7 eine perspektivische Ansicht von unten auf den Sitztiefenversteller nach 6; und
8 eine Unteransicht des Sitztiefenverstellers nach 6.

Further advantages, details and features result from the following description of the figures. These show in detail in

1 a view obliquely from below of a seat depth adjuster according to the invention;
2nd a view from diagonally above on the seat depth adjuster 1 ;
3rd a view from below of the seat depth adjuster 1 ;
4th a side view of the seat depth adjuster after 1 ;
5 a front view of the seat depth adjuster after 1 ;
6 a perspective view from above of a seat depth adjuster according to an embodiment not according to the invention;
7 a perspective view from below of the seat depth adjuster 6 ; and
8th a bottom view of the seat depth adjuster after 6 .

In 1 ist ein erfindungsgemäßer Sitztiefenversteller gezeigt. Der erfindungsgemäßen Sitztiefenversteller weist eine Trägerplatte 1 und eine Grundplatte 2 auf. Weiter ist ein elektrischer Antrieb 3 gezeigt, welcher aus einem Elektromotor, einem Getriebe 5 und einer Spindel 6 besteht. Der elektrische Antrieb 3 ist auf der Unterseite der Trägerplatte 1 angebracht. Unterseite bedeutet hierbei die Seite der Trägerplatte 1, welche der Grundplatte 2 zugewandt ist. Außerdem ist ein Spindelanker 7 gezeigt, durch welchen die Spindel 6 hindurchgreift. Der Spindelanker 7 bewirkt in Zusammenspiel mit dem Elektromotor 4 und dem Getriebe 5, dass sich die Spindel 6 im Spindelanker 7 dreht und dabei die Trägerplatte 1 zu der Grundplatte 2 verfährt.In 1 an inventive seat depth adjuster is shown. The seat depth adjuster according to the invention has a carrier plate 1 and a base plate 2nd on. There is also an electric drive 3rd shown, which consists of an electric motor, a transmission 5 and a spindle 6 consists. The electric drive 3rd is on the bottom of the carrier plate 1 appropriate. Underside means the side of the carrier plate 1 which of the base plate 2nd is facing. There is also a spindle anchor 7 shown through which the spindle 6 reaches through. The spindle anchor 7 interacts with the electric motor 4th and the transmission 5 that the spindle 6 in the spindle anchor 7 rotates and the carrier plate 1 to the base plate 2nd moves.

Erfindungsgemäß ist der elektrische Antrieb 3 derart mit der Trägerplatte 1 verbunden, dass er beim Verschieben der Trägerplatte 1 relativ zu der Grundplatte 2 seine Position beibehält. Dies kann beispielsweise dadurch erfolgen, dass der Antrieb 3 in vorgefertigte Aufnahmen eingeclipst werden kann, welche auf der Unterseite der Trägerplatte 1 vorhanden sind. Es kann aber auch dadurch erfolgen, dass der elektrische Antrieb 3 auf der Unterseite der Trägerplatte 1 festgeschraubt wird. Außerdem ist in 1 gezeigt, wie die Trägerplatte 1 Verstärkungsrippen 9 und die Grundplatte 2 Verstärkungsrippen 8 aufweist.According to the invention, the electric drive 3rd so with the carrier plate 1 connected that he when moving the carrier plate 1 relative to the base plate 2nd maintains its position. This can be done, for example, by the drive 3rd can be clipped into pre-made recordings on the underside of the carrier plate 1 available. But it can also be done in that the electric drive 3rd on the underside of the carrier plate 1 is screwed tight. In addition, in 1 shown how the backing plate 1 Reinforcing ribs 9 and the base plate 2nd Reinforcing ribs 8th having.

In 2 ist eine Draufsicht der 1 gezeigt. Dort ist die Trägerplatte 1 nochmals zu erkennen.In 2nd is a top view of the 1 shown. There is the carrier plate 1 recognizable again.

In 3 ist eine Ansicht von unten auf den Sitztiefenversteller gezeigt. Dort weist die Grundplatte 2 Öffnungen 10.1 bis 10.4 auf, welche zur Befestigung der Grundplatte 2 mit einer nicht gezeigten Sitzwanne dienen. Weiter sind außerdem Längsstreben 11.1, 11.2 zu erkennen, welche einen Teil einer Gleitführung darstellen. Die Gleitführung ist derart gestaltet, dass die Trägerplatte 1 zu der Grundplatte 2 verschoben werden kann, ohne dass sie von der Grundplatte 2 abgehoben werden kann. Die Längsstreben 11.1, 11.2 zeichnen auch die Umrisse der Grundplatte 2 in Abgrenzung zu der Trägerplatte 1 auf.In 3rd a bottom view of the seat depth adjuster is shown. The base plate points there 2nd openings 10.1 to 10.4 on which to attach the base plate 2nd serve with a seat pan, not shown. There are also longitudinal struts 11.1 , 11.2 to recognize which are part of a sliding guide. The sliding guide is designed so that the carrier plate 1 to the base plate 2nd can be moved without moving it from the base plate 2nd can be lifted off. The longitudinal struts 11.1 , 11.2 also draw the outline of the base plate 2nd in contrast to the carrier plate 1 on.

In den 4 und 5 sind nochmals verschiedene Ansichten der bereits in den vorherigen Figuren gezeigten und erklärten Merkmale zu erkennen. Auf eine Wiederholung wird verzichtet.In the 4th and 5 Various views of the features already shown and explained in the previous figures can be seen again. There is no repetition.

In 6 ist ein weiteres Ausführungsbeispiel eines Sitztiefenverstellers gezeigt. Dort ist anstatt des elektrischen Antriebs 3 ein manueller Antrieb zu erkennen. Der manuelle Antrieb besteht aus einem Hebel 12, einem Betätigungselement 13 und eines nicht näher gezeigten Rastmechanismus.In 6 Another embodiment of a seat depth adjuster is shown. There is instead of the electric drive 3rd to recognize a manual drive. The manual drive consists of a lever 12th , an actuator 13 and a not shown locking mechanism.

Der Nutzer zieht den Hebel 12 von der Grundplatte 2 weg und betätigt dabei den Rastmechanismus, welcher bis dahin die Trägerplatte 1 zu der Grundplatte 2 verriegelt hatte. Der Hebel 12 ist federgelagert, so dass er zurückschnappt, wenn der Nutzer den Hebel 12 loslässt. Nachdem der Nutzer den Hebel 12 betätigt hat und der Rastmechanismus entsperrt wurde, zieht er die Trägerplatte 1 mit Hilfe des Betätigungselements 13 von der Grundplatte 2 weg. Sobald der Nutzer die gewünschte Position erreicht hat, lässt er den Hebel 12 los und der Rastmechanismus legt die Trägerplatte 1 in der gewünschten Position zu der Grundplatte 2 fest.The user pulls the lever 12th from the base plate 2nd away and actuates the locking mechanism, which until then the carrier plate 1 to the base plate 2nd had locked. The lever 12th is spring loaded so that it snaps back when the user pulls the lever 12th lets go. After the user pulls the lever 12th has actuated and the locking mechanism has been unlocked, it pulls the carrier plate 1 using the actuator 13 from the base plate 2nd path. As soon as the user has reached the desired position, he releases the lever 12th and the locking mechanism lays the carrier plate 1 in the desired position to the base plate 2nd firmly.

Außerdem ist in 7 noch Schraubenelemente 14.1 bis 14.3 gezeigt, welche durch die Öffnungen 10.1 bis 10.3 geschoben sind. Die Schraubenelemente 14.1 bis 14.3 dienen der ortfesten Fixierung der Grundplatte 2 mit einer nicht näher gezeigten Sitzwanne.In addition, in 7 still screw elements 14.1 to 14.3 shown which through the openings 10.1 to 10.3 are pushed. The screw elements 14.1 to 14.3 serve to fix the base plate in place 2nd with a seat pan not shown.

Bezüglich der übrigen Merkmale wird auf die Figurenbeschreibung der 1 bis 5 verwiesen. Insbesondere sollen die Ausführungen für Merkmale übernommen werden, wenn sie die gleichen Bezugsziffern aufweisen.With regard to the other features, reference is made to the description of the figures 1 to 5 referred. In particular, the explanations for features should be adopted if they have the same reference numbers.

In der 8 ist besonders gut zu erkennen, wie der Hebel 12 mit dem Betätigungselement 13 verbunden ist. Ansonsten wird auf die obigen Ausführungen verwiesen.In the 8th is particularly easy to see, like the lever 12th with the actuator 13 connected is. Otherwise, reference is made to the above statements.

BezugszeichenlisteReference list

11: TrägerplatteCarrier plate
22nd: GrundplatteBase plate
33rd: Elektr. AntriebElectric drive
44th: ElektromotorElectric motor
55: Getriebetransmission
66: Spindelspindle
77: SpindelankerSpindle anchor
88th: VerstärkungsrippeReinforcement rib
99: VerstärkungsrippeReinforcement rib
10.1, 10.2, 10.3, 10.410.1, 10.2, 10.3, 10.4: Öffnungopening
11.1, 11.211.1, 11.2: LängsstrebeLongitudinal strut
1212th: Hebellever
1313: BetätigungselementActuator
14.1, 14.2, 14.314.1, 14.2, 14.3: SchraubenelementScrew element

Claims

Seat depth adjuster for a vehicle seat, comprising a support plate (1), a base plate (2) connected to the support plate (1) via a sliding guide, and an adjustment mechanism with a drive (3) for adjusting the support plate (1) to the base plate (2), The base plate (2) can be mounted on a seat pan, characterized in that the electrical drive (3) is arranged on the support plate (1) and can be moved with the support plate (1), the electrical drive (3) being an electric motor (4 ) and a gear (5), the electric drive (3) being a spindle drive, the spindle (6) being arranged at right angles to the electric motor (4) and the electric drive (3) being attached to the carrier plate (1) the support plate (1) can be clipped, the spindle (6) being arranged at right angles to the electric motor (4), the base plate (2) having a U-shaped recess into which the spindle (6) projects, opening openings (10.1, 10.2, 10.3, 10.4) and longitudinal struts (11.1, 11.2).

Seat depth adjuster Claim 1 , characterized in that the carrier plate (1) and the base plate (2) each have reinforcing ribs (8, 9).

Seat depth adjuster Claim 1 and 2nd , characterized in that the electric motor (4) is arranged on a part of the carrier plate (1) which projects beyond the circumference of the base plate (2).