DE102013224934A1 - Method for producing a vehicle interior trim part and vehicle interior trim part - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Fahrzeuginnenverkleidungsteils (9) mit den Schritten: – Einbringen einer Dekorschicht (1) in einen Formhohlraum (10) – Einbringen einer Zwischenschicht (2) in den Formhohlraum (10) – Einbringen eines flüssigen Kunststoffmaterials (8) in den Formhohlraum (10) auf einer von der Dekorschicht (1) weg weisenden Rückseite der Zwischenschicht (2), wobei die Dekorschicht (1) für das flüssige Kunststoffmaterial (8) durchlässig, und die Zwischenschicht (2) für das flüssige Kunststoffmaterial (8) undurchlässig ist. Erfindungsgemäß wird die Zwischenschicht (2) durch das Einspritzen des flüssigen Kunststoffmaterials (8) mit der Dekorschicht (1) verbunden.The invention relates to a method for producing a vehicle interior trim part (9) comprising the steps of: - introducing a decorative layer (1) into a mold cavity (10) - introducing an intermediate layer (2) into the mold cavity (10) - introducing a liquid plastic material (8) into the mold cavity (10) on a rear side of the intermediate layer (2) facing away from the decorative layer (1), the decorative layer (1) permeable to the liquid plastic material (8), and the intermediate layer (2) for the liquid plastic material (8 ) is impermeable. According to the invention, the intermediate layer (2) is joined to the decorative layer (1) by injecting the liquid plastic material (8).
Description
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Fahrzeuginnenverkleidungsteils, welches eine zumindest teilweise flüssigkeitsdurchlässige Dekorschicht aufweist.The invention relates to a method for producing a vehicle interior trim part, which has an at least partially liquid-permeable decorative layer.
Bei Verfahren nach dem Stand der Technik ergibt sich bei der Herstellung von Fahrzeuginnenverkleidungsteilen mit derartigen durchlässigen Dekorschichten das Problem, dass zum Hinterspritzen der Dekorschicht verwendetes Material durch die Dekorschicht hindurchtritt oder zumindest in die Dekorschicht eintritt und sich somit auf der Sichtseite der Dekorschicht abzeichnet. Hierdurch ergibt sich ein minderwertiger Gesamteindruck des Fahrzeuginnenverkleidungsteils, den es zu vermeiden gilt.In the case of processes according to the prior art, in the production of vehicle interior trim parts having such permeable decorative layers, the problem occurs that material used for injecting the decorative layer passes through the decorative layer or at least enters the decorative layer and thus appears on the visible side of the decorative layer. This results in an inferior overall impression of the vehicle interior trim part, which must be avoided.
Hierfür sind aus dem Stand der Technik verschiedene Vorgehensweisen bekannt. Beispielsweise ist es bekannt, Parameter des Einspritzprozesses zu verändern. Wird beispielsweise der Druck beim Hinterspritzen verringert und/oder die Temperatur der zum Hinterspritzen verwendeten Kunststoffschmelze reduziert, sinkt das Risiko, dass der zum Hinterspritzen verwendete Kunststoff die Dekorschicht durchdringt.For this purpose, various approaches are known from the prior art. For example, it is known to change parameters of the injection process. If, for example, the pressure during injection molding is reduced and / or the temperature of the plastic melt used for injection molding is reduced, the risk of the plastic used for injection molding penetrating the decorative layer decreases.
Derartige Änderungen an den Einspritzparametern haben jedoch üblicherweise negative Auswirkungen auf den Einspritzprozess. Durch den geringeren Einspritzdruck bzw. die mit der niedrigeren Einspritztemperatur einhergehende erhöhte Viskosität der Kunststoffschmelze verteilt sich diese nicht im gleichen Maße zuverlässig und reproduzierbar im Formhohlraum wie bei Verwendung eines höheren Einspritzdrucks bzw. einer höheren Einspritztemperatur. Hierdurch können Fehlstellen im Fahrzeuginnenverkleidungsteil gebildet werden. Außerdem wird die Stabilität des hergestellten Fahrzeuginnenverkleidungsteils negativ beeinflusst, da ein weniger fester Verbund zwischen der Dekorschicht und dem Kunststoffmaterial entsteht als bei einem Hinterspritzen mit höherer Temperatur bzw. höherem Einspritzdruck.However, such changes to the injection parameters usually have a negative impact on the injection process. Due to the lower injection pressure or the associated with the lower injection temperature increased viscosity of the plastic melt, this is not distributed to the same extent reliable and reproducible in the mold cavity as when using a higher injection pressure or a higher injection temperature. As a result, defects in the vehicle interior trim part can be formed. In addition, the stability of the manufactured vehicle interior trim part is adversely affected because a less firm bond between the decorative layer and the plastic material is formed than in a back injection with higher temperature or higher injection pressure.
Eine weitere aus dem Stand der Technik bekannte Möglichkeit zur Verhinderung des Durchtritt des zum Hinterspritzen verwendeten Materials ist, die Dekorschicht mit einem den Durchtritt verhindernden Backing zu versehen. Derartige Backings erhöhen jedoch die Bauteilkosten und die Anzahl der notwendigen Verfahrensschritte. Insbesondere das Verbinden des Backings mit der Dekorschicht ist zumeist sehr aufwändig.Another possibility known from the prior art for preventing the passage of the material used for injection molding is to provide the decorative layer with a passage-preventing backing. However, such backings increase the component costs and the number of necessary process steps. In particular, the connection of the backing with the decorative layer is usually very expensive.
Aufgabe der Erfindung ist es, ein Verfahren zur Herstellung eines Fahrzeuginnenverkleidungsteils vorzuschlagen, welches den oben genannten Nachteil nicht oder nur im verringerten Maße aufweist. Eine weitere Aufgabe der Erfindung ist es, ein durch ein solches Verfahren hergestelltes Fahrzeuginnenverkleidungsteil zu ermöglichen.The object of the invention is to propose a method for producing a vehicle interior trim part, which does not have the above-mentioned disadvantage or only to a reduced extent. A further object of the invention is to enable a vehicle interior trim part produced by such a method.
Bei dem erfindungsgemäßen Verfahren wird eine Dekorschicht in einen Formhohlraum einer Hinterspritzform eingelegt. Auf der Rückseite der Dekorschicht wird eine Zwischenschicht angeordnet. Statt die beiden Schichten nacheinander in die Hinterspritzform einzulegen, können diese auch zuerst aufeinander gelegt und anschließend gemeinsam in die Hinterspritzform eingelegt werden. Anschließend wird die Form geschlossen, und auf einer der Dekorschicht abgewandten Seite der Zwischenschicht wird ein flüssiges Kunststoffmaterial eingebracht. Die Dekorschicht ist für das flüssige Kunststoffmaterial zumindest teilweise durchlässig, während die Zwischenschicht eine für das flüssige Kunststoffmaterial nicht durchgängige Barriere bildet. Unter ”zumindest teilweise durchlässig” wird verstanden, dass die Dekorschicht derart ausgebildet ist, dass das Kunststoffmaterial – wenn keine Zwischenschicht vorhanden wäre – in die Dekorschicht eindringen und/oder die Dekorschicht durchdringen könnte.In the method according to the invention a decorative layer is inserted into a mold cavity of a Hinterspritzform. On the back of the decorative layer, an intermediate layer is arranged. Instead of inserting the two layers one behind the other in the Hinterspritzform, they can also be placed first on each other and then inserted together in the Hinterspritzform. Subsequently, the mold is closed, and on a side facing away from the decorative layer of the intermediate layer, a liquid plastic material is introduced. The decorative layer is at least partially permeable to the liquid plastic material, while the intermediate layer forms a barrier which is not continuous for the liquid plastic material. By "at least partially permeable" is meant that the decorative layer is formed such that the plastic material - if no intermediate layer were present - penetrate into the decorative layer and / or could penetrate the decorative layer.
Erfindungsgemäß wird die Zwischenschicht durch das Einbringen (das flüssige Kunststoffmaterial kann insbesondere durch Einspritzen eingebracht werden) des flüssigen Kunststoffmaterials mit der Dekorschicht verbunden. Dadurch, dass die Zwischenschicht mit der Dekorschicht beim Einbringen verbunden wird, kann auf einen separaten Schritt zur Verbindung der Zwischenschicht mit der Dekorschicht verzichtet werden. Hierdurch kann der Verfahrensaufwand signifikant reduziert werden.According to the invention, the intermediate layer is joined to the decorative layer by the introduction (the liquid plastic material can be introduced in particular by injection) of the liquid plastic material. The fact that the intermediate layer is connected to the decorative layer during insertion, can be dispensed with a separate step for connecting the intermediate layer with the decorative layer. As a result, the process cost can be significantly reduced.
Beim Einspritzen des flüssigen Kunststoffmaterials kann insbesondere eine flächige und/oder im Wesentlichen vollflächige Verbindung zwischen der Dekorschicht und der Zwischenschicht erzeugt werden. Unter einer im ”im Wesentlichen vollständigen Verbindung” wird hier eine Verbindung verstanden, die sich über mindestens 90% der Oberfläche der Dekorschicht erstreckt. Je nach Ausführungsform kann bereits vor dem Einspritzen eine provisorische Verbindung zwischen der Dekorschicht und der Zwischenschicht vorgesehen sein. Beispielsweise kann die Zwischenschicht relativ zur Dekorschicht durch einige Klebepunkte fixiert sein. Vor dem Einbringen des flüssigen Kunststoffmaterials liegt jedoch keine vollflächige Verbindung zwischen der Dekorschicht und der Zwischenschicht vor. Insbesondere kann vorgesehen sein, dass sich die provisorische Verbindung – sofern eine solche vorliegt – über weniger als 10% der Fläche der Dekorschicht erstreckt.During the injection of the liquid plastic material, in particular a flat and / or substantially full-surface connection between the decorative layer and the intermediate layer can be produced. By a "substantially complete connection" is meant here a compound which extends over at least 90% of the surface of the decorative layer. Depending on the embodiment, a provisional connection between the decorative layer and the intermediate layer can already be provided before the injection. For example, the intermediate layer may be fixed relative to the decorative layer by some adhesive dots. Before introducing the liquid plastic material, however, there is no full-surface connection between the decorative layer and the intermediate layer. In particular, it can be provided that the provisional connection - if present - extends over less than 10% of the surface of the decorative layer.
Beim Einbringen des Kunststoffmaterials kann die Zwischenschicht verformt werden. Insbesondere kann Zwischenschicht bereichsweise in Hohlräume der Dekorschicht eingedrückt werden. Derartige Hohlräume sind bei flüssigkeitsdurchlässigen Dekorschichten üblicherweise vorhanden.When introducing the plastic material, the intermediate layer can be deformed. In particular, intermediate layer can be partially pressed into cavities of the decorative layer. Such cavities are usually present in liquid-permeable decorative layers.
Das flüssige Kunststoffmaterial kann beispielsweise als thermoplastisches Material ausgebildet sein. Insbesondere kann das flüssige Kunststoffmaterial PP, PC, ABS und/oder PA aufweisen. Ebenso kann das flüssige Kunststoffmaterial eine Mischung der vorangehend genannten Kunststoffe untereinander oder mit anderen Kunststoffen aufweisen. Das flüssige Kunststoffmaterial kann außerdem Füllstoffe aufweisen, die dazu dienen können, Eigenschaften des Materials zu verändern. Beispiele für mögliche Füllstoffe sind Glasfasern, Glaskugeln, mineralische Füllstoffe wie Talkum, Naturfasern wie beispielsweise Holz, Hanf, Kenaf, Bambus oder dergleichen, und technische Fasern wie Kohlenstofffasern, Aramidfasern oder dergleichen. Mittels der Füllstoffe kann beispielsweise eine Verstärkung der Kunststoffmatrix erreicht oder eine Schrumpfung beim Abkühlen reduziert werden. Durch die Verwendung von Naturfasern kann ein hinsichtlich der Nachhaltigkeit der genutzten Ressourcen vorteilhaftes Material erreichen. Wird Talkum als Füllstoff verwendet, ergeben sich Vorteile hinsichtlich der Materialkosten. Wesentlich ist, dass das flüssige Kunststoffmaterial trotz der gegebenenfalls enthaltenen Füllstoffe, die zumeist nicht mit schmelzen, spritzgießfähig bleibt. Das flüssige Kunststoffmaterial kann mit einer Temperatur eingebracht werden, die gegenüber einer Umgebungstemperatur erhöht ist. Das flüssige Kunststoffmaterial kann insbesondere mit einer Temperatur von über 100°C oder einer Temperatur von mehr als 150°C eingebracht werden.The liquid plastic material may be formed, for example, as a thermoplastic material. In particular, the liquid plastic material may comprise PP, PC, ABS and / or PA. Likewise, the liquid plastic material may comprise a mixture of the aforementioned plastics with each other or with other plastics. The liquid plastic material may also include fillers that may serve to alter properties of the material. Examples of possible fillers are glass fibers, glass beads, mineral fillers such as talc, natural fibers such as wood, hemp, kenaf, bamboo or the like, and technical fibers such as carbon fibers, aramid fibers or the like. By means of the fillers, for example, a reinforcement of the plastic matrix can be achieved or a shrinkage on cooling can be reduced. By using natural fibers, a material that is advantageous in terms of the sustainability of the resources used can be achieved. If talcum is used as a filler, there are advantages in terms of material costs. It is essential that the liquid plastic material despite the optionally contained fillers, which usually does not melt with, remains injection-moldable. The liquid plastic material may be introduced at a temperature that is elevated from an ambient temperature. The liquid plastic material can be introduced in particular with a temperature of over 100 ° C or a temperature of more than 150 ° C.
Die Zwischenschicht kann ebenso ein thermoplastisches Material aufweisen. Das thermoplastische Material der Zwischenschicht kann aus einem Kunststoff bestehen, der zumindest überwiegend das gleiche Basismonomer aufweist wie das flüssige Kunststoffmaterial. Hierdurch kann eine besonders feste und zuverlässige Verbindung zwischen der Zwischenschicht und dem beim Einbringen flüssigen Kunststoffmaterial (dieses bildet anschließend einen Träger des Fahrzeuginnenverkleidungsteils) gebildet werden. Ist das flüssige Kunststoffmaterial beispielsweise ein thermoplastisches Polypropylen, kann auch die Zwischenschicht aus einem thermoplastischen Polypropylen ausgebildet sein.The intermediate layer may also comprise a thermoplastic material. The thermoplastic material of the intermediate layer may consist of a plastic which has at least predominantly the same base monomer as the liquid plastic material. As a result, a particularly strong and reliable connection between the intermediate layer and the liquid material introduced during insertion (this then forms a support of the vehicle interior trim part) are formed. If the liquid plastic material is, for example, a thermoplastic polypropylene, the intermediate layer may also be formed from a thermoplastic polypropylene.
Das Material der Zwischenschicht kann einen höheren Schmelzpunkt aufweisen als das flüssige Kunststoffmaterial, um zu verhindern, dass die Zwischenschicht durch den thermischen Kontakt mit dem flüssigen Kunststoffmaterial in den flüssigen Zustand übergeht. Dies kann insbesondere dadurch erreicht werden, dass für die Zwischenschicht ein Kunststoff mit einer höheren durchschnittlichen Kettenlänge verwendet wird als für das flüssige Kunststoffmaterial.The material of the intermediate layer may have a higher melting point than the liquid plastic material in order to prevent the intermediate layer from going into the liquid state as a result of the thermal contact with the liquid synthetic material. This can be achieved in particular by using a plastic with a higher average chain length for the intermediate layer than for the liquid plastic material.
Die Zwischenschicht kann beispielsweise eine Dicke zwischen 0,01 mm und 1 mm aufweisen. Dieser Dickenbereich hat sich für die meisten Verfahrensvarianten als besonders geeignet bewährt, da sich dünne Zwischenschichten beim Einbringen des flüssigen Kunststoffmaterials stärker verformen und somit besser an das Dekormaterial anpassen. Durch derart dünne Zwischenschichten wird also eine besonders feste Verbindung zwischen der Dekorschicht und der Zwischenschicht erzielt. Noch dünnere Dekorschichten sind, je nach Wahl der Einspritzparameter und insbesondere des Einspritzdrucks, zumeist nicht sinnvoll, da das Risiko eines Reißens der Zwischenschicht beim Einbringen des Kunststoffmaterials für noch kleinere Schichtdicken der Zwischenschicht zunimmt. Die Zwischenschicht kann insbesondere als eine Folie ausgebildet sein.The intermediate layer may for example have a thickness between 0.01 mm and 1 mm. This thickness range has proven to be particularly suitable for most process variants, since thin intermediate layers deform more when introducing the liquid plastic material and thus better adapted to the decorative material. By such thin intermediate layers so a particularly firm connection between the decorative layer and the intermediate layer is achieved. Even thinner decorative layers are, depending on the choice of injection parameters and in particular the injection pressure, usually not useful, since the risk of cracking of the intermediate layer during introduction of the plastic material for even smaller layer thicknesses of the intermediate layer increases. The intermediate layer may in particular be formed as a film.
Das flüssige Kunststoffmaterial kann beim Einbringen eine Temperatur aufweisen, die oberhalb der Glasübergangstemperatur des thermoplastischen Materials der Zwischenschicht ist. Hierdurch kann mittels des flüssigen Kunststoffmaterials besonders effektiv eine Verbindung zwischen der Zwischenschicht und der Dekorschicht erzielt werden. Die Temperatur des flüssigen Kunststoffmaterials sollte jedoch möglichst kleiner sein als die Schmelztemperatur des thermoplastischen Materials der Zwischenschicht, um ein Schmelzen der Zwischenschicht zu vermeiden, welches zu einem Schmelzedurchtritt durch die Dekorschicht führen könnte.The liquid plastic material may have a temperature at introduction which is above the glass transition temperature of the thermoplastic material of the intermediate layer. In this way, a connection between the intermediate layer and the decorative layer can be achieved particularly effectively by means of the liquid plastic material. However, the temperature of the liquid plastic material should be as small as possible to the melting temperature of the thermoplastic material of the intermediate layer in order to avoid melting of the intermediate layer, which could lead to a melt passage through the decorative layer.
Die Zwischenschicht und/oder das flüssige Kunststoffmaterial können im Wesentlichen hohlraumfrei sein, d. h. sofern überhaupt Hohlräume in der Zwischenschicht oder dem flüssigen Kunststoffmaterial vorliegen, haben diese ein Volumen welches weniger als 1% des Volumens der Zwischenschicht bzw. des flüssigen Kunststoffmaterials beträgt. Außerdem kann vorgesehen sein, dass das flüssige Kunststoffmaterial dazu ausgebildet ist auszuhärten und einen im Wesentlichen hohlraumfreien Träger auszubilden.The intermediate layer and / or the liquid plastic material may be substantially void-free, i. H. If any cavities in the intermediate layer or the liquid plastic material are present, they have a volume which is less than 1% of the volume of the intermediate layer or the liquid plastic material. In addition, it may be provided that the liquid plastic material is adapted to cure and form a substantially void-free carrier.
Als Dekorschicht kann beispielsweise eine Schicht aus einem Textil, insbesondere einem Gewirke oder Gewebe, oder eine Lederschicht verwendet werden. Dasselbe gilt für Naturmaterialien wie z. B. Holz, Flachs, Hanf, Kenaf oder dergleichen. Auch Folien mit einem offenporigen Schaumrücken können aufgrund der gemäß der Erfindung verwendeten Zwischenschicht als Dekorschicht verwendet werden. Die Vorteile, die mit der Erfindung erreicht werden sollen, ergeben sich jedoch in gleicher Weise auch bei allen möglichen anderen flüssigkeitsdurchlässigen Dekorschichten.As a decorative layer, for example, a layer of a textile, in particular a knitted or woven fabric, or a leather layer can be used. The same applies to natural materials such. As wood, flax, hemp, kenaf or the like. Films with an open-pored foam backing can also be used as a decorative layer because of the intermediate layer used according to the invention. The advantages to be achieved with the invention, however, arise in the same way in all possible other liquid-permeable decorative layers.
Gemäß einer ersten Variante des Verfahrens ist vorgesehen, dass die Zwischenschicht vor dem Einbringen des flüssigen Kunststoffmaterials die Dekorschicht überragt. Der überragende Bereich der Zwischenschicht kann als Dichtfläche verwendet werden, um den Hohlraum für das flüssige Kunststoffmaterial abzudichten und somit einen Austritt von flüssigem Kunststoffmaterial zu vermeiden.According to a first variant of the method, it is provided that the intermediate layer before the introduction of the liquid plastic material the decorative layer dominates. The superior region of the intermediate layer can be used as a sealing surface to seal the cavity for the liquid plastic material and thus to avoid leakage of liquid plastic material.
Nach dem Entnehmen des Fahrzeuginnenverkleidungsteils aus dem Formhohlraum kann der überstehende Bereich der Zwischenschicht abgetrennt, insbesondere abgeschnitten werden. Diese Variante führt zwar aufgrund des Beschneidens der Zwischenschicht zu einem etwas erhöhten Materialverlust, ist jedoch hinsichtlich des geringen Arbeitsaufwands besonders von Vorteil.After removing the vehicle interior trim part from the mold cavity, the protruding region of the intermediate layer can be separated, in particular cut off. Although this variant leads due to the trimming of the intermediate layer to a slightly increased loss of material, but is particularly advantageous in terms of low workload.
Gemäß einer alternativen Variante überragt die Zwischenschicht die Dekorschicht nicht oder nur unwesentlich. Mit ”nur unwesentlich” ist gemeint, dass die Gesamtfläche etwaiger die Dekorschicht überragender Bereiche der Zwischenschicht weniger als 10% der Fläche der Dekorschicht beträgt. Insbesondere kann die Fläche der überstehenden Bereiche kleiner als 5%, 1% oder 0,5% der Fläche der Dekorschicht sein.According to an alternative variant, the intermediate layer does not project beyond the decorative layer or only insignificantly. By "only insignificantly" is meant that the total area of any areas of the intermediate layer projecting beyond the decorative layer is less than 10% of the surface of the decorative layer. In particular, the area of the protruding areas may be less than 5%, 1% or 0.5% of the surface of the decorative layer.
Durch einen derart geringen Überstand der Zwischenschicht kann ein nachträgliches Beschneiden der Zwischenschicht entfallen. Ein Materialverlust wird somit verringert. Allerdings besteht bei dieser Variante der Bedarf, die Zwischenschicht zuverlässig zur Dekorschicht zu positionieren. Eine Möglichkeit, dies zu erreichen, ist, die Zwischenschicht vor dem Einbringen des flüssigen Kunststoffmaterials mittels eines Klebstoffs oder eines anderen Verbindungsmittels provisorisch mit der Dekorschicht zu verbinden.By such a small projection of the intermediate layer, a subsequent trimming of the intermediate layer can be omitted. Material loss is thus reduced. However, in this variant there is a need to position the intermediate layer reliably to the decorative layer. One way to achieve this is to provisionally connect the intermediate layer to the decorative layer prior to introducing the liquid plastic material by means of an adhesive or other bonding agent.
Zusätzlich zu einem Verfahren zur Herstellung eines Fahrzeuginnenverkleidungsteils betrifft die Erfindung auch ein durch dieses Verfahren hergestelltes Fahrzeuginnenverkleidungsteil. Derartige Fahrzeuginnenverkleidungsteile lassen sich von Fahrzeuginnenverkleidungsteilen aus dem Stand der Technik unterscheiden, da Fahrzeuginnenverkleidungsteile nach dem Stand der Technik entweder keine Zwischenschicht aufweisen, die für eine Kunststoffschmelze undurchlässig ist, oder eine Zwischenschicht aufweisen, die vollflächig mit der Dekorschicht verklebt ist. Bei mit dem erfindungsgemäßen Verfahren hergestellten Fahrzeuginnenverkleidungsteilen liegt hingegen keine oder eine nur punktuelle Verklebung zwischen der Zwischenschicht und der Dekorschicht vor, wobei trotzdem eine feste Verbindung zwischen der Zwischenschicht und der Dekorschicht besteht.In addition to a method for producing a vehicle interior trim part, the invention also relates to a vehicle interior trim part produced by this method. Such vehicle interior trim parts can be distinguished from vehicle interior trim parts of the prior art, since vehicle interior trim parts according to the prior art either have no intermediate layer which is impermeable to a plastic melt, or have an intermediate layer which is glued over the entire surface with the decorative layer. In contrast, in the case of vehicle interior trim parts produced using the method according to the invention, there is no or only occasional bonding between the intermediate layer and the decorative layer, wherein nevertheless there is a firm connection between the intermediate layer and the decorative layer.
Erfindungsgemäße Fahrzeuginnenverkleidungsteile weisen einen Träger, eine Zwischenschicht und eine Dekorschicht auf, wobei die Zwischenschicht auf ihrer zur Dekorschicht weisenden Seite eine Oberflächenstruktur aufweist, die einer Struktur einer der Zwischenschicht zugewandten Rückseite der Dekorschicht entspricht.Vehicle interior trim parts according to the invention have a carrier, an intermediate layer and a decorative layer, wherein the intermediate layer has on its side facing the decorative layer a surface structure that corresponds to a structure of an intermediate layer facing back of the decorative layer.
Ausführungsbeispiele der Erfindung werden nachfolgend anhand der Figuren näher erläutert. Es zeigtEmbodiments of the invention will be explained in more detail with reference to FIGS. It shows
Anhand der
Die Ausnehmung
Im vorliegenden Ausführungsbeispiel wird durch die Einfüllöffnung
Durch das Einspritzen des Polypropylens wird die Zwischenschicht
Durch die Kombination der Erwärmung über die Glasübergangstemperatur mit dem Druck der Polypropylenschmelze wird eine Umformung der Oberfläche der Zwischenschicht
Nach dem Aushärten der Schmelze wird das Fahrzeuginnenverkleidungsteil
In einem weiteren Verfahrensschritt werden überstehende Bereiche der Zwischenschicht
Anhand von
Bei der zweiten Variante des Verfahrens wird eine Zwischenschicht verwendet, die so geformt ist, dass sie bündig mit der Dekorschicht
In den beiden in den
Wie in
Claims (10)
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