DE102013222875A1 - valve means - Google Patents

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DE102013222875A1
DE102013222875A1 DE201310222875 DE102013222875A DE102013222875A1 DE 102013222875 A1 DE102013222875 A1 DE 102013222875A1 DE 201310222875 DE201310222875 DE 201310222875 DE 102013222875 A DE102013222875 A DE 102013222875A DE 102013222875 A1 DE102013222875 A1 DE 102013222875A1
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DE201310222875
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Guenther Kubalik
Udo Riegler
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Robert Bosch GmbH
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Robert Bosch GmbH
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    • F16KVALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K31/00Actuating devices; Operating means; Releasing devices
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    • F16K31/06Actuating devices; Operating means; Releasing devices electric; magnetic using a magnet, e.g. diaphragm valves, cutting off by means of a liquid
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Abstract

Die Erfindung betrifft eine Ventileinrichtung (21) mit einem Hauptventil (22) und einem Vorsteuerventil (23), das eine Schließeinrichtung (44) umfasst, die durch eine Aktoreinrichtung mit einem Anker (48) betätigbar ist, um zwei Druckanschlüsse (11, 12) der Ventileinrichtung (21) über ein Hauptdurchgangsloch (37) miteinander zu verbinden, das durch die Schließeinrichtung (44) verschließbar ist. Um eine Ventileinrichtung zuschaffen, die einfach aufgebaut und kostengünstig herstellbar ist, umfasst die Schließeinrichtung (44) einen ersten Schließkörper (45), der durch die Aktoreinrichtung unabhängig von einem zweiten Schließkörper (46), begrenzt verlagerbar ist, um einen ersten Öffnungsquerschnitt des Vorsteuerventils (23) freizugeben.The invention relates to a valve device (21) having a main valve (22) and a pilot valve (23) which comprises a closing device (44) which can be actuated by an actuator device with an armature (48) to form two pressure ports (11, 12). the valve means (21) via a main through hole (37) to each other, which is closable by the closing device (44). In order to provide a valve device which is of simple construction and inexpensive to produce, the closing device (44) comprises a first closing body (45) which is displaceable by the actuator device independently of a second closing body (46) to a first opening cross-section of the pilot valve ( 23).

Description

Die Erfindung betrifft eine Ventileinrichtung mit einem Hauptventil und einem Vorsteuerventil, das eine Schließeinrichtung umfasst, die durch eine Aktoreinrichtung mit einem Anker betätigbar ist, um zwei Druckanschlüsse der Ventileinrichtung über ein Hauptdurchgangsloch miteinander zu verbinden, das durch die Schließeinrichtung verschließbar ist. The invention relates to a valve device having a main valve and a pilot valve, which comprises a closing device which can be actuated by an actuator device with an armature in order to connect two pressure connections of the valve device via a main through-hole, which can be closed by the closing device.

Stand der TechnikState of the art

Bei der Ventileinrichtung handelt es sich zum Beispiel um ein Hauptstromventil in einem Hydraulikhybridantriebsstrang eines Kraftfahrzeugs. In dem Hydraulikhybridantriebsstrang ist wenigstens eine Hydraulikmaschine, die auch als Hydrostat bezeichnet wird, an den ersten Druckanschluss der Ventileinrichtung angeschlossen. Die Hydraulikmaschine kann direkt oder über weitere hier nicht angeführte Hydraulikkomponenten, in einem Sonderfall auch über eine weitere vergleichbare Ventileinrichtung, an den ersten Druckanschluss der Ventileinrichtung angeschlossen sein. An den zweiten Druckanschluss der Ventileinrichtung ist ein hydraulischer Druckspeicher angeschlossen. Der hydraulische Druckspeicher kann direkt oder über weitere hier nicht angeführte Hydraulikkomponenten an den zweiten Druckanschluss der Ventileinrichtung angeschlossen sein. Normalerweise ist der Druck in dem hydraulischen Druckspeicher, also am zweiten Druckanschluss, größer als an einem Ausgang der Hydraulikmaschine, also dem ersten Druckanschluss, der umgekehrte Fall ist jedoch genauso möglich, entsprechend der gewählten Betriebsstrategie des Hydraulikhybridantriebsstrangs. Durch Bestromen der Magneteinrichtung wird das Hauptventil über das Vorsteuerventil geöffnet, wobei ein Dichtelement aus seiner Schließstellung in eine Öffnungsstellung bewegt wird. Wenn die Magneteinrichtung nicht bestromt wird, dann ist das Dichtelement, zum Beispiel durch eine Schließfeder, in seine Schließstellung vorgespannt. Der umgekehrte Fall ist ebenfalls möglich. The valve device is, for example, a main flow valve in a hydraulic hybrid drive train of a motor vehicle. In the hydraulic hybrid powertrain, at least one hydraulic machine, also referred to as hydrostat, is connected to the first pressure port of the valve device. The hydraulic machine can be connected directly or via further hydraulic components not mentioned here, in a special case also via a further comparable valve device, to the first pressure connection of the valve device. To the second pressure port of the valve device, a hydraulic pressure accumulator is connected. The hydraulic pressure accumulator can be connected directly or via further hydraulic components not mentioned here to the second pressure port of the valve device. Normally, the pressure in the hydraulic pressure accumulator, ie at the second pressure port, is greater than at an outlet of the hydraulic machine, ie the first pressure port, but the opposite case is equally possible, in accordance with the selected operating strategy of the hydraulic hybrid driveline. By energizing the magnet device, the main valve is opened via the pilot valve, wherein a sealing element is moved from its closed position into an open position. If the magnetic device is not energized, then the sealing element, for example, by a closing spring, biased in its closed position. The reverse case is also possible.

Offenbarung der ErfindungDisclosure of the invention

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Ventileinrichtung gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1 zu schaffen, die einfach aufgebaut und kostengünstig herstellbar ist. Gemäß einem weiteren Aspekt der Erfindung soll die Ventilvorrichtung gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1 möglichst geräuscharm funktionieren. Das soll insbesondere dadurch realisiert werden, dass Schaltgeräusche im Betrieb der Ventileinrichtung auf ein Minimum reduziert werden. The object of the invention is to provide a valve device according to the preamble of claim 1, which is simple in construction and inexpensive to produce. According to a further aspect of the invention, the valve device according to the preamble of claim 1 should operate as quietly as possible. This should be realized in particular by reducing switching noises during operation of the valve device to a minimum.

Die Aufgabe ist bei einer Ventileinrichtung mit einem Hauptventil und einem Vorsteuerventil, das eine Schließeinrichtung umfasst, die durch eine Aktoreinrichtung mit einem Anker betätigbar ist, um zwei Druckanschlüsse der Ventileinrichtung über ein Hauptdurchgangsloch miteinander zu verbinden, das durch die Schließeinrichtung verschließbar ist, dadurch gelöst, dass die Schließeinrichtung einen ersten Schließkörper umfasst, der durch die Aktoreinrichtung unabhängig von einem zweiten Schließkörper begrenzt verlagerbar ist, um einen ersten Öffnungsquerschnitt des Vorsteuerventils freizugeben. Bei der Aktoreinrichtung handelt es sich vorzugsweise um eine Magneteinrichtung mit einem Magneten, durch den eine Zugkraft auf den Anker aufgebracht wird, um diesen zu betätigen. Der Anker ist, zum Beispiel durch eine Ankerfeder, vorzugsweise in eine so genannte Schließstellung vorgespannt, in welcher das Vorsteuerventil geschlossen ist. Bei dem Hauptdurchgangsloch handelt es sich vorzugsweise um einen Ablauf eines Steuerraums, der über einen Zulauf mit dem Druck beaufschlagt ist, der an einem der zwei Druckanschlüsse herrscht. Das Hauptdurchgangsloch ist zum Beispiel als Bohrung ausgeführt, um eine gedrosselte Verbindung zwischen dem entsprechenden Druckanschluss und dem Steuerraum darzustellen. Daher wird das Hauptdurchgangsloch auch als Drosselbohrung bezeichnet. Das Hauptdurchgangsloch der erfindungsgemäßen Ventileinrichtung hat vorteilhaft einen deutlich größeren Durchmesser als herkömmliche Durchgangslöcher, die einen Ablauf des Steuerraums darstellen. Bei der erfindungsgemäßen Ventileinrichtung handelt es sich vorzugsweise um ein Hauptstromventil, das zum Beispiel in einem Hydraulikhybridantriebsstrang Anwendung findet. An dem zweiten Druckanschluss herrscht normalerweise ein höherer Druck als an dem ersten Druckanschluss. Durch Bestromung eines Elektromagneten der Magneteinrichtung können nacheinander beide Schließkörper des Vorsteuerventils von Ventilsitzen abgehoben werden, um unterschiedliche Öffnungsquerschnitte des Vorsteuerventils freizugeben. Durch den damit verbundenen Druckabfall in dem zwischen dem zweiten Druckanschluss und dem ersten Druckanschluss angeordneten Steuerraum wird ein Öffnen des Hauptventils bewirkt, so dass mit Druck beaufschlagtes Fluid von dem zweiten Druckanschluss zu dem ersten Druckanschluss strömt. Die Erfindung betrifft insbesondere Ventileinrichtungen, bei denen ein Ventilkolben des Hauptventils gemäß einem sogenannten Folgekolbenprinzip mit den Schließkörpern des Vorsteuerventils gekoppelt ist. Die Erfindung ist aber, je nach Ausführungsbeispiel, auch im Zusammenhang mit Ventileinrichtungen anwendbar, die nicht gemäß dem Folgekolbenprinzip aufgebaut sind. Durch die zweiteilige Schließeinrichtung wird der Anker im Rahmen eines begrenzten Ankerfreiwegs von dem zweiten Schließkörper des Vorsteuerventils entkoppelt. Die begrenzte Bewegung des Ankers innerhalb des Ankerfreiwegs ohne den zweiten Schließkörper kann durch eine relativ kleine Magnetkraft der Magneteinrichtung bewirkt werden. Nach dem Überwinden des Ankerfreiwegs kann durch die Magneteinrichtung eine größere Magnetkraft bereitgestellt werden, die ein sicheres und schnelles vollständiges Öffnen der beiden Schließkörper des Vorsteuerventils ermöglicht. The object is achieved in a valve device having a main valve and a pilot valve, which comprises a closing device which can be actuated by an actuator device with an armature in order to connect two pressure connections of the valve device via a main through-hole, which can be closed by the closing device, the closing device comprises a first closing body which can be displaced to a limited extent by the actuator device independently of a second closing body in order to release a first opening cross-section of the pilot valve. The actuator device is preferably a magnetic device with a magnet, by means of which a tensile force is applied to the armature in order to actuate it. The armature is biased, for example by an armature spring, preferably in a so-called closed position, in which the pilot valve is closed. The main through-hole is preferably a drain of a control chamber, which is acted upon via an inlet with the pressure prevailing at one of the two pressure ports. The main through-hole is designed, for example, as a bore to represent a throttled connection between the corresponding pressure port and the control chamber. Therefore, the main through hole is also called a throttle hole. The main through-hole of the valve device according to the invention advantageously has a significantly larger diameter than conventional through-holes, which represent a sequence of the control chamber. The valve device according to the invention is preferably a main flow valve which is used, for example, in a hydraulic hybrid drive train. At the second pressure port normally there is a higher pressure than at the first pressure port. By energizing an electromagnet of the magnetic device can successively both closing body of the pilot valve are lifted from valve seats to release different opening cross-sections of the pilot valve. Due to the associated pressure drop in the control space arranged between the second pressure port and the first pressure port, an opening of the main valve is effected, so that pressurized fluid flows from the second pressure port to the first pressure port. The invention particularly relates to valve devices in which a valve piston of the main valve is coupled to the closing bodies of the pilot valve according to a so-called follower piston principle. However, the invention is, depending on the embodiment, also applicable in connection with valve devices that are not constructed according to the follower piston principle. As a result of the two-part closing device, the armature is decoupled from the second closing body of the pilot valve as part of a limited armature travel. The limited movement of the armature within the armature free travel without the second closing body can be effected by a relatively small magnetic force of the magnetic device. After overcoming the Ankerfreiwegs can be provided by the magnetic device, a larger magnetic force that allows a safe and fast complete opening of the two closing body of the pilot valve.

Ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Ventileinrichtung ist dadurch gekennzeichnet, dass der zweite Schließkörper durch die Aktoreinrichtung zusammen mit dem ersten Schließkörper begrenzt verlagerbar ist, um einen zweiten Öffnungsquerschnitt des Vorsteuerventils freizugeben. Der zweite Öffnungsquerschnitt ist vorteilhaft deutlich größer als der erste Öffnungsquerschnitt. Durch die Freigabe des zweiten Öffnungsquerschnitts kann das Hauptventil vorteilhaft sehr schnell geöffnet werden. A preferred embodiment of the valve device is characterized in that the second closing body is limitedly displaceable by the actuator device together with the first closing body to release a second opening cross-section of the pilot valve. The second opening cross-section is advantageously significantly larger than the first opening cross-section. By releasing the second opening cross section, the main valve can advantageously be opened very quickly.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Ventileinrichtung ist dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Schließkörper jeweils einen Kegeldichtsitz darstellen. Die beiden Kegeldichtsitze stellen einen Doppelkegel dar. Die Verwendung der Kegeldichtsitze hat sich bei im Rahmen der vorliegenden Erfindung durchgeführten Untersuchungen als besonders vorteilhaft erwiesen. Durch die Kegeldichtsitze kann vorteilhaft eine hohe Dichtwirkung bei relativ geringen Schließkräften dargestellt werden. A further preferred embodiment of the valve device is characterized in that the two closing bodies each represent a conical sealing seat. The two conical sealing seats represent a double cone. The use of the conical sealing seats has proved to be particularly advantageous in investigations carried out in the context of the present invention. Due to the conical sealing seats can advantageously be shown a high sealing effect at relatively low closing forces.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Ventileinrichtung ist dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Schließkörper achsensymmetrisch ausgeführt sind. Die Ventileinrichtung hat vorteilhaft eine zentrale Längsachse, die mit einer Längsachse des Hauptdurchgangslochs und mit Symmetrieachsen der beiden Schließkörper zusammenfällt. Another preferred embodiment of the valve device is characterized in that the two closing bodies are designed axially symmetrical. The valve device advantageously has a central longitudinal axis which coincides with a longitudinal axis of the main through-hole and with axes of symmetry of the two closing bodies.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Ventileinrichtung ist dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Schließkörper in axialer Richtung relativ zueinander bewegbar sind. Die Bewegung der Schließkörper wird durch die Aktoreinrichtung über den Anker aufgebracht. Axial bedeutet in Richtung oder parallel zur Längsachse der Ventileinrichtung. A further preferred embodiment of the valve device is characterized in that the two closing bodies are movable in the axial direction relative to each other. The movement of the closing body is applied by the actuator means via the armature. Axial means in the direction or parallel to the longitudinal axis of the valve device.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Ventileinrichtung ist dadurch gekennzeichnet, dass der erste Schließkörper an einem Ankerteil ausgebildet ist, das fest mit dem Anker verbunden ist. Dadurch wird erreicht, dass der erste Schließkörper mit dem Ankerteil die gleichen Bewegungen wie der Anker ausführt. A further preferred embodiment of the valve device is characterized in that the first closing body is formed on an anchor part which is fixedly connected to the armature. This ensures that the first closing body with the anchor part performs the same movements as the anchor.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Ventileinrichtung ist dadurch gekennzeichnet, dass der zweite Schließkörper an einer Mitnehmereinrichtung vorgesehen ist, die relativ zu dem Ankerteil begrenzt verlagerbar ist. Diese Relativbewegung zwischen dem Ankerteil und dem zweiten Schließkörper dient zur Darstellung des Ankerfreiwegs, über den der erste Schließkörper durch die Aktoreinrichtung alleine begrenzt verlagerbar ist. A further preferred embodiment of the valve device is characterized in that the second closing body is provided on a driver device which is displaceable relative to the anchor part limited. This relative movement between the armature part and the second closing body serves to represent the armature free travel, via which the first closing body is limitedly displaceable by the actuator device alone.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Ventileinrichtung ist dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem Ankerteil und der Mitnehmereinrichtung eine Federeinrichtung angeordnet ist. Beim Überwinden des Ankerfreiwegs muss vorteilhaft nur eine relativ geringe Vorspannkraft der Federeinrichtung überwunden werden, um durch die Relativbewegung des ersten Schließkörpers eine Freigabe des ersten Öffnungsquerschnitts zu ermöglichen. A further preferred embodiment of the valve device is characterized in that a spring device is arranged between the anchor part and the driver device. When overcoming the armature free travel advantageously only a relatively small biasing force of the spring device must be overcome to allow by the relative movement of the first closing body release of the first opening cross-section.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Ventileinrichtung ist dadurch gekennzeichnet, dass die Mitnehmereinrichtung als Klipsvorrichtung mit Mitnehmerarmen ausgeführt ist, welche den ersten Schließkörper umgreifen. Durch die Klipsvorrichtung wird die Montage der erfindungsgemäßen Ventileinrichtung erheblich vereinfacht. Außerdem ermöglichen die Freiräume zwischen den Mitnehmerarmen auf einfache Art und Weise den Durchtritt von mit Druck beaufschlagtem Medium. Dadurch wird die Funktionalität der erfindungsgemäßen Ventileinrichtung weiter verbessert. A further preferred embodiment of the valve device is characterized in that the entrainment device is designed as a clip device with driving arms which engage around the first closing body. By Klipsvorrichtung the assembly of the valve device according to the invention is considerably simplified. In addition, the free spaces between the driving arms in a simple manner allow the passage of pressurized medium. As a result, the functionality of the valve device according to the invention is further improved.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Ventileinrichtung ist dadurch gekennzeichnet, dass Mitnehmerklauen von freien Enden der Mitnehmerarme abgewinkelt sind. die Mitnehmerklauen greifen vorteilhaft in entsprechende Ausnehmungen an dem Anker oder einem zusätzlichen Bauteil ein. Dabei sind die Mitnehmerklauen und die Ausnehmungen so ausgeführt und aufeinander abgestimmt, dass die Mitnehmereinrichtung bei einer Betätigung des Ankers durch die Aktoreinrichtung zunächst keine Bewegung ausführt, um den Ankerfreiweg darzustellen. Erst nach Überwinden des Ankerfreiwegs erfolgt eine Bewegung der Mitnehmereinrichtung zusammen mit dem Anker. Die Federeinrichtung ist vorteilhaft in einem Ringraum zwischen dem Ankerteil und den Mitnehmerarmen der Mitnehmereinrichtung angeordnet.A further preferred embodiment of the valve device is characterized in that driving claws are angled away from free ends of the driver arms. the driving claws advantageously engage in corresponding recesses on the armature or an additional component. In this case, the driving claws and the recesses are designed and matched to one another such that, when the armature is actuated by the actuator device, the driver device initially makes no movement in order to represent the armature free travel. Only after overcoming the anchor travel is a movement of the driver together with the anchor. The spring device is advantageously arranged in an annular space between the anchor part and the driving arms of the driving device.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Ventileinrichtung ist dadurch gekennzeichnet, dass der zweite Schließkörper ein Pilotdurchgangsloch umfasst, das durch den ersten Schließkörper verschließbar ist. Dadurch wird die Herstellung, Montage und/oder Funktionalität der erfindungsgemäßen Ventileinrichtung weiter vereinfacht beziehungsweise verbessert. Das Pilotdurchgangsloch ist zum Beispiel als Bohrung ausgeführt.A further preferred embodiment of the valve device is characterized in that the second closing body comprises a pilot through hole which can be closed by the first closing body. As a result, the production, assembly and / or functionality of the valve device according to the invention is further simplified or improved. The pilot through hole is designed as a bore, for example.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Ventileinrichtung ist dadurch gekennzeichnet, dass das Pilotdurchgangsloch eine Durchmesserstufe aufweist. Die Durchmesserstufe ist zum Beispiel zwischen zwei Bohrungsabschnitten mit unterschiedlichen Durchmessern angeordnet. Durch die gestufte Ausführung des Pilotdurchgangslochs kann ein Kavitationsschwelldruck auf möglichst hohe Werte angehoben werden. Der Durchmesser der Stufe ist vorteilhaft etwa doppelt so groß wie der Durchmesser des Pilotdurchgangslochs. Dabei ist die Stufe in axialer Richtung etwa in der Mitte des Pilotdurchgangslochs angeordnet. Das heißt, die beiden Bohrungsabschnitte haben etwa die gleiche Ausdehnung in axialer Richtung. A further preferred exemplary embodiment of the valve device is characterized in that the pilot through-hole has a diameter step. The diameter step is arranged, for example, between two bore sections of different diameters. By the Staged execution of the pilot passage hole, a cavitation threshold pressure can be raised to the highest possible values. The diameter of the step is advantageously about twice the diameter of the pilot through-hole. In this case, the step is arranged in the axial direction approximately in the middle of the pilot through-hole. That is, the two bore portions have approximately the same extent in the axial direction.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Ventileinrichtung ist dadurch gekennzeichnet, dass das Pilotdurchgangsloch eine mit einem Radius versehene Einlaufkante aufweist. Dadurch kann ein Durchflussbeiwert des Pilotdurchgangslochs erhöht werden. A further preferred embodiment of the valve device is characterized in that the pilot through hole has a radiused inlet edge. As a result, a flow coefficient of the pilot through-hole can be increased.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Ventileinrichtung ist dadurch gekennzeichnet, dass das Pilotdurchgangsloch im Zentrum einer trichterförmigen Vertiefung angeordnet ist. Dadurch kann eine Kavitationsneigung im Bereich des Pilotdurchgangslochs weiter reduziert werden. A further preferred embodiment of the valve device is characterized in that the pilot through hole is arranged in the center of a funnel-shaped depression. As a result, a cavitation tendency in the region of the pilot through-hole can be further reduced.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Ventileinrichtung ist dadurch gekennzeichnet, dass der erste Schließkörper einen Mitnehmerstift aufweist, der sich durch den zweiten Schließkörper hindurch erstreckt und an dessen freiem Ende ein Mitnehmerteller angeordnet ist. Der Mitnehmerteller ist so gestaltet und angeordnet, dass er nach einem Überwinden des Ankerfreiwegs den ersten Öffnungsquerschnitt freigibt. Zu diesem Zweck können an dem Mitnehmerteller und/oder an dem ersten Schließkörper Ausnehmungen, Aussparungen und/oder Durchgangslöcher vorgesehen sein, die einen Ablauf von mit Druck beaufschlagtem Medium aus dem Steuerraum ermöglichen. A further preferred embodiment of the valve device is characterized in that the first closing body has a driving pin which extends through the second closing body and at the free end of a driver plate is arranged. The driver plate is designed and arranged so that it releases the first opening cross-section after overcoming the anchor travel path. For this purpose, recesses, recesses and / or through-holes may be provided on the carrier plate and / or on the first closing body, which allow a drain of pressurized medium from the control chamber.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Ventileinrichtung ist dadurch gekennzeichnet, dass der zweite Schließkörper ein Zentrier- und/oder Führungselement aufweist, das in dem Hauptdurchgangsloch geführt ist. Dadurch wird die Funktionalität der erfindungsgemäßen Ventileinrichtung weiter verbessert. Das Zentrier- und/oder Führungselement ist dabei so vorteilhaft ausgeführt und angeordnet, dass das Zentrier- und/oder Führungselement im Betrieb der Ventileinrichtung nicht aus dem Hauptdurchgangsloch austaucht. Dadurch kann auf einfache Art und Weise eine unerwünschte Desachsierung des zweiten Schließkörpers im Betrieb der Ventileinrichtung verhindert werden. A further preferred embodiment of the valve device is characterized in that the second closing body has a centering and / or guide element, which is guided in the main through hole. As a result, the functionality of the valve device according to the invention is further improved. The centering and / or guide element is designed and arranged so advantageous that the centering and / or guide element does not emerge from the main through hole during operation of the valve device. This can be prevented in a simple manner an undesirable desalination of the second closing body during operation of the valve device.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Ventileinrichtung ist dadurch gekennzeichnet, dass an dem Zentrier- und/oder Führungselement Abflachungen und/oder Ausnehmungen vorgesehen sind, die einen Durchtritt von Medium durch das Hauptdurchgangsloch an dem Zentrier- und/oder Führungselement vorbei ermöglichen, wenn der zweite Schließkörper ganz oder teilweise geöffnet ist. Die Abflachungen und/oder Ausnehmungen sind vorteilhaft gleichmäßig über einen Umfang des Zentrier- und/oder Führungselements verteilt. A further preferred embodiment of the valve device is characterized in that flattenings and / or recesses are provided on the centering and / or guide element, which allow a passage of medium through the main through hole on the centering and / or guide element over when the second closing body fully or partially open. The flats and / or recesses are advantageously distributed uniformly over a circumference of the centering and / or guide element.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Ventileinrichtung ist dadurch gekennzeichnet, dass das Hauptdurchgangsloch in einem Ventilkolben des Hauptventils angeordnet ist. Der Ventilkolben ist vorteilhaft, zumindest teilweise, als Hülse ausgeführt, die den Steuerraum begrenzt. Durch diese Anordnung kann mindestens einer der beiden Schließkörper, vorzugsweise können beide Schließkörper, zumindest teilweise, in dem Ventilkolben des Hauptventils untergebracht werden. Dadurch kann der Bauraum der erfindungsgemäßen Ventileinrichtung optimiert werden. Dieses Ausführungsbeispiel betrifft das so genannte Folgekolbenprinzip. A further preferred embodiment of the valve device is characterized in that the main through-hole is arranged in a valve piston of the main valve. The valve piston is advantageous, at least partially, designed as a sleeve which limits the control chamber. With this arrangement, at least one of the two closing bodies, preferably both closing bodies, can be accommodated at least partially in the valve piston of the main valve. As a result, the installation space of the valve device according to the invention can be optimized. This embodiment relates to the so-called follower piston principle.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Ventileinrichtung ist dadurch gekennzeichnet, dass die Ventileinrichtung als Hauptstromventil für einen Hydraulikhybridantriebsstrang ausgeführt ist. Der Hydraulikhybridantriebsstrang umfasst mindestens eine Hydraulikmaschine, die auch als Hydrostat bezeichnet wird. Vorteilhaft umfasst der Hydraulikhybridantriebsstrang zwei Hydraulikmaschinen, die auch als Hydrostaten bezeichnet werden. An einen Ausgang der Hydraulikmaschine beziehungsweise der Hydraulikmaschinen ist ein hydraulischer Druckspeicher angeschlossen. Zwischen den Ausgang des Hydrostaten und den hydraulischen Druckspeicher ist die erfindungsgemäße Ventileinrichtung geschaltet. Die Erfindung betrifft gegebenenfalls auch einen Hydraulikhybridantriebsstrang mit einer vorab beschriebenen Ventileinrichtung. Die Erfindung betrifft des Weiteren gegebenenfalls auch ein Verfahren zum Betreiben einer vorab beschriebenen Ventileinrichtung als Hauptstromventil in einem Hydraulikhybridantriebsstrang. A further preferred embodiment of the valve device is characterized in that the valve device is designed as a main flow valve for a hydraulic hybrid drive train. The hydraulic hybrid powertrain includes at least one hydraulic machine, also referred to as hydrostat. Advantageously, the hydraulic hybrid drivetrain comprises two hydraulic machines, which are also referred to as hydrostatic drives. To an output of the hydraulic machine or the hydraulic machines, a hydraulic pressure accumulator is connected. Between the output of the hydrostatic and the hydraulic pressure accumulator valve device according to the invention is connected. Optionally, the invention also relates to a hydraulic hybrid powertrain having a previously described valve means. The invention further relates, if appropriate, also to a method for operating a previously described valve device as a main flow valve in a hydraulic hybrid drive train.

Die Erfindung betrifft des Weiteren ein Vorsteuerventil, ein Hauptventil, einen Schließkörper, einen Anker, ein Ankerteil, eine Mitnehmereinrichtung und/oder einen Ventilkolben für eine vorab beschriebene Ventileinrichtung. Die genannten Teile sind gegebenenfalls separat handelbar. The invention further relates to a pilot valve, a main valve, a closing body, an armature, an anchor part, a driver device and / or a valve piston for a previously described valve device. The parts mentioned may be traded separately.

Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung, in der unter Bezugnahme auf die Zeichnung verschiedene Ausführungsbeispiele im Einzelnen beschrieben sind. Further advantages, features and details of the invention will become apparent from the following description in which, with reference to the drawings, various embodiments are described in detail.

Kurze Beschreibung der ZeichnungShort description of the drawing

Es zeigen: Show it:

1 einen Hydraulikschaltplan einer Ventileinrichtung mit einem Hauptventil und einem Vorsteuerventil; 1 a hydraulic circuit diagram of a valve device with a main valve and a pilot valve;

2 ein Ausführungsbeispiel einer Ventileinrichtung mit einem Hauptventil und einem Vorsteuerventil gemäß dem Folgekolbenprinzip im Längsschnitt; 2 an embodiment of a valve device with a main valve and a pilot valve according to the follower piston principle in longitudinal section;

3 einen vergrößerten Ausschnitt aus 2 mit einer Mitnehmereinrichtung ohne Anker und ohne Ankerteil im Längsschnitt; 3 an enlarged section 2 with a driver without armature and without anchor part in longitudinal section;

4 eine ähnliche Darstellung wie in 3 mit einem Zentrier- und/oder Führungselement an der Mitnehmereinrichtung in einer Schließstellung; 4 a similar representation as in 3 with a centering and / or guide element on the driver device in a closed position;

5 die Mitnehmereinrichtung mit dem Zentrier- und/oder Führungselement aus 4 in einer Öffnungsstellung; 5 the driver device with the centering and / or guide element 4 in an open position;

6 einen vergrößerten Ausschnitt aus 2 gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel in einer Schließstellung; 6 an enlarged section 2 according to a further embodiment in a closed position;

7 die Ventileinrichtung aus 6 in einer Öffnungsstellung des Vorsteuerventils; 7 the valve device off 6 in an open position of the pilot valve;

8 eine ähnliche Darstellung wir in 6 gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel; 8th a similar representation we in 6 according to a further embodiment;

9 die Ventileinrichtung aus 8 bei geöffnetem Vorsteuerventil; 9 the valve device off 8th with pilot valve open;

10 eine Mitnehmereinrichtung der Ventileinrichtung aus den 8 und 9 alleine im Längsschnitt; 10 a driver device of the valve device from the 8th and 9 alone in longitudinal section;

11 eine ähnliche Mitnehmereinrichtung wie in 10 gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel im Längsschnitt; 11 a similar entrainment device as in 10 according to a further embodiment in longitudinal section;

12 eine perspektivische Schnittdarstellung der Mitnehmereinrichtung aus 11 und 12 a perspective sectional view of the driver 11 and

13 eine ähnliche Darstellung wie in 3 mit einem gestuften Pilotdurchgangsloch. 13 a similar representation as in 3 with a stepped pilot through hole.

Beschreibung der AusführungsbeispieleDescription of the embodiments

In den 1, 2 und 6 bis 9 ist eine Ventileinrichtung 1; 21; 71; 101 in verschiedenen Ansichten dargestellt. Die Ventileinrichtung 1; 21; 71; 101 umfasst ein Hauptventil 2; 22, das je nach Ausführung auch als Rückschlagventil funktioniert, und ein Vorsteuerventil 3; 23. In the 1 . 2 and 6 to 9 is a valve device 1 ; 21 ; 71 ; 101 shown in different views. The valve device 1 ; 21 ; 71 ; 101 includes a main valve 2 ; 22 , which also works as a check valve, depending on the design, and a pilot valve 3 ; 23 ,

Das Hauptventil 2 umfasst, wie man in 1 sieht, ein in einem Gehäuse 4; 105 in axialer Richtung hin und her bewegbar geführtes Dichtelement 6. Der Begriff axial bezieht sich auf eine Längsachse 7 der Ventileinrichtung 1. Axial bedeutet in Richtung oder parallel zur Längsachse 7. Das Dichtelement 6 ist durch eine Schließfeder 8 in seine in 1 dargestellte Schließstellung vorgespannt. The main valve 2 includes how to get in 1 looks, one in a housing 4 ; 105 in the axial direction movable back and forth guided sealing element 6 , The term axial refers to a longitudinal axis 7 the valve device 1 , Axial means in the direction or parallel to the longitudinal axis 7 , The sealing element 6 is by a closing spring 8th in his in 1 biased shown closed position.

In seiner Schließstellung unterbricht das Dichtelement 6 eine hydraulische Verbindung zwischen einem ersten Druckanschluss 11 und einem zweiten Druckanschluss 12. Der erste Druckanschluss 11 der Ventileinrichtung 1 ist über eine erste Drosselverbindung 15 an das Vorsteuerventil 3 angeschlossen. Dabei ist das Vorsteuerventil 3 zwischen die erste Drosselverbindung 15 und einen Steuerraum 10 der Ventileinrichtung 1 geschaltet. Der zweite Druckanschluss 12 der Ventileinrichtung 1 ist über eine zweite Drosselverbindung 16 mit dem Steuerraum 10 verbunden. In its closed position, the sealing element interrupts 6 a hydraulic connection between a first pressure port 11 and a second pressure port 12 , The first pressure connection 11 the valve device 1 is via a first throttle connection 15 to the pilot valve 3 connected. Here is the pilot valve 3 between the first throttle connection 15 and a control room 10 the valve device 1 connected. The second pressure connection 12 the valve device 1 is via a second throttle connection 16 with the control room 10 connected.

Die Ventileinrichtung 1 mit den beiden Anschlüssen 11 und 12 ist als Hauptstromventil in einem Hydraulikhybridantriebsstrang (nicht dargestellt) ausgeführt. Der nicht dargestellte Hydraulikhybridantriebsstrang umfasst einen verbrennungsmotorischen Antrieb und einen hydraulischen Antrieb. Der verbrennungsmotorische Antrieb ist zum Beispiel als Brennkraftmaschine ausgeführt und wird auch als Verbrennungsmotor bezeichnet. Der hydraulische Antrieb umfasst zum Beispiel zwei Hydraulikmaschinen, die auch als Hydrostaten bezeichnet werden. The valve device 1 with the two connections 11 and 12 is designed as a main flow valve in a hydraulic hybrid powertrain (not shown). The hydraulic hybrid powertrain, not shown, includes an internal combustion engine drive and a hydraulic drive. The internal combustion engine drive is designed, for example, as an internal combustion engine and is also referred to as an internal combustion engine. The hydraulic drive comprises, for example, two hydraulic machines, which are also referred to as hydrostats.

Die beiden Hydrostaten oder Hydraulikmaschinen können vorteilhaft sowohl als hydraulische Pumpe als auch als hydraulischer Motor betrieben werden. Dabei können die beiden Hydraulikmaschinen zum Beispiel als hydraulische Axialkolbenmaschinen ausgeführt sein. Die beiden Hydraulikmaschinen sind über ein Hydrauliksystem hydraulisch miteinander verbindbar beziehungsweise verbunden. Das Hydrauliksystem umfasst mindestens ein Hauptstromventil, das durch die Ventileinrichtung 1; 21; 71; 101 dargestellt wird. The two hydrostats or hydraulic machines can advantageously be operated both as a hydraulic pump and as a hydraulic motor. The two hydraulic machines can be designed, for example, as hydraulic axial piston machines. The two hydraulic machines can be hydraulically connected or connected to one another via a hydraulic system. The hydraulic system comprises at least one main flow valve passing through the valve means 1 ; 21 ; 71 ; 101 is pictured.

Das Hauptstromventil 1; 21; 71; 101 ist in dem Hydraulikhybridantriebsstrang zwischen einen Ausgang einer der Hydraulikmaschinen und einen hydraulischen Druckspeicher geschaltet. Vorteilhaft ist jeweils ein Hauptstromventil zwischen die Ausgänge der Hydraulikmaschinen und den hydraulischen Druckspeicher geschaltet. Dabei ist der Ausgang der Hydraulikmaschinen beziehungsweise des Hydrostaten an den ersten Druckanschluss 11 der Ventileinrichtung 1; 21; 71; 101 angeschlossen. An den zweiten Druckanschluss 12 der Ventileinrichtung 1; 21; 71; 101 ist der hydraulische Druckspeicher angeschlossen. The main flow valve 1 ; 21 ; 71 ; 101 is connected in the hydraulic hybrid powertrain between an output of one of the hydraulic machines and a hydraulic pressure accumulator. Advantageously, in each case a main flow valve is connected between the outputs of the hydraulic machines and the hydraulic pressure accumulator. In this case, the output of the hydraulic machines or of the hydrostat is connected to the first pressure port 11 the valve device 1 ; 21 ; 71 ; 101 connected. To the second pressure connection 12 the valve device 1 ; 21 ; 71 ; 101 the hydraulic pressure accumulator is connected.

Normalerweise ist der Druck, der in dem hydraulischen Druckspeicher herrscht, größer als der Druck am Ausgang des Hydrostaten, der auch als hydraulische Maschine bezeichnet wird. Durch Öffnen der Ventileinrichtung 1; 21; 71; 101 wird der hydraulische Druckspeicher mit dem Eingang oder Ausgang der an die Ventileinrichtung 1; 21; 71; 101 angeschlossenen hydraulischen Maschine verbunden, und umgekehrt. Bei geöffneter Ventileinrichtung kann die an die Ventileinrichtung 1; 21; 71; 101 angeschlossene Hydraulikmaschine aus dem Druckspeicher hydraulisch angetrieben werden. Des Weiteren kann der Druckspeicher bei geöffneter Ventileinrichtung 1; 21; 71; 101 hydraulisch durch die an die Ventileinrichtung 1; 21; 71; 101 angeschlossene hydraulische Maschine aufgeladen werden. Normally, the pressure prevailing in the hydraulic accumulator is greater than the pressure at the outlet of the hydrostat, which is also known as hydraulic machine is called. By opening the valve device 1 ; 21 ; 71 ; 101 the hydraulic pressure accumulator is connected to the inlet or outlet of the valve device 1 ; 21 ; 71 ; 101 connected hydraulic machine connected, and vice versa. When the valve device is open, it can be connected to the valve device 1 ; 21 ; 71 ; 101 connected hydraulic machine can be driven hydraulically from the accumulator. Furthermore, the accumulator with open valve device 1 ; 21 ; 71 ; 101 hydraulically through the to the valve device 1 ; 21 ; 71 ; 101 connected hydraulic machine are charged.

Das Hauptventil 2; 22 wird auch als Hauptstromventil bezeichnet. Das Vorsteuerventil 3; 23 wird auch Pilotventil bezeichnet. Das Hauptventil 2 mit dem Hauptkolben oder Dichtelement 6 kann bei großem Hauptventilhub große Volumenströme nahezu verlustfrei schalten. Normalerweise ist der Druck am zweiten Druckanschluss 12, der über die zweite Drosselverbindung 16 auch in dem Steuerraum 10 herrscht, größer als der Druck am ersten Druckanschluss 11. The main valve 2 ; 22 is also referred to as the main flow valve. The pilot valve 3 ; 23 is also called pilot valve. The main valve 2 with the main piston or sealing element 6 can switch large volume flows virtually loss-free with a large main valve lift. Normally, the pressure is at the second pressure port 12 that has the second throttle connection 16 also in the control room 10 prevails, greater than the pressure at the first pressure port 11 ,

Über das Vorsteuerventil 3 kann der Druck im Steuerraum 10 auf ein Druckniveau abgesenkt werden, das zwischen dem Druck am zweiten Druckanschluss 12 und dem Druck am ersten Druckanschluss 11 liegt. Die Kräftebilanz der auf das Dichtelement 6 wirkenden hydraulischen Kräfte ist so ausgelegt, dass das Hauptventil 2 bei der Absenkung des Drucks im Steuerraum 10 durch das Vorsteuerventil 3 eine öffnende Kraft auf das Dichtelement 6 erzeugt. Via the pilot valve 3 can the pressure in the control room 10 be lowered to a pressure level between the pressure at the second pressure port 12 and the pressure at the first pressure port 11 lies. The balance of forces on the sealing element 6 acting hydraulic forces is designed so that the main valve 2 when lowering the pressure in the control room 10 through the pilot valve 3 an opening force on the sealing element 6 generated.

In 2 ist eine Ventileinrichtung 21 mit einem Hauptventil 22 und einem Vorsteuerventil 23 gemäß dem Folgekolbenprinzip im Längsschnitt dargestellt. Die Ventileinrichtung 21 umfasst ein Ventilgehäuse 25 mit einem ersten Druckanschluss 11 und einem zweiten Druckanschluss 12, wie bei der in 1 dargestellten Ventileinrichtung 1. In 2 is a valve device 21 with a main valve 22 and a pilot valve 23 shown in longitudinal section according to the follower piston principle. The valve device 21 includes a valve housing 25 with a first pressure connection 11 and a second pressure port 12 as in the case of 1 shown valve device 1 ,

Das Ventilgehäuse 25 umfasst mindestens einen Gehäusekörper 26. Das Hauptventil 22 umfasst einen Ventilkolben 30, der an seinem unteren Ende 31 eine Dichtfläche aufweist, die zur Darstellung eines Ventilsitzes 32 an einer Dichtkante des Gehäusekörpers 26 dichtend anliegt. In 2 ist der Ventilsitz 32 geschlossen. The valve housing 25 comprises at least one housing body 26 , The main valve 22 includes a valve piston 30 at the bottom 31 a sealing surface, which is for the representation of a valve seat 32 at a sealing edge of the housing body 26 sealingly rests. In 2 is the valve seat 32 closed.

Wenn der Ventilkolben 30 mit seiner Dichtfläche von der Dichtkante des Gehäusekörpers 26 abhebt, wird der Ventilsitz 32 geöffnet. Bei geöffnetem Ventilsitz 32 (nicht dargestellt) wird eine direkte Verbindung zwischen den beiden Druckanschlüssen 11 und 12 freigegeben. Diese Verbindung ist bei geschlossenem Ventilsitz 32 unterbrochen. When the valve piston 30 with its sealing surface of the sealing edge of the housing body 26 takes off, the valve seat 32 open. With the valve seat open 32 (not shown) becomes a direct connection between the two pressure ports 11 and 12 Approved. This connection is with the valve seat closed 32 interrupted.

Der Ventilkolben 30 ist zur Darstellung der Öffnungsbewegung und der Schließbewegung in axialer Richtung, das heißt in 2 nach oben und nach unten, bewegbar. Der Begriff axial bezieht sich auf eine Längsachse 33 der Ventileinrichtung 21. The valve piston 30 is to illustrate the opening movement and the closing movement in the axial direction, that is in 2 up and down, movable. The term axial refers to a longitudinal axis 33 the valve device 21 ,

Der Ventilkolben 30 weist ein sich in radialer Richtung, das heißt quer zur Längsachse 33, erstreckendes Durchgangsloch 34 auf, das den zweiten Druckanschluss 12 mit einem Steuerraum 35 im Inneren des Ventilkolbens 30 verbindet. Das Durchgangsloch 34 stellt eine gedrosselte Steuerraumzulauföffnung dar und wird daher auch als Zulaufdrossel bezeichnet. The valve piston 30 has a in the radial direction, that is transverse to the longitudinal axis 33 , extending through hole 34 on, that the second pressure connection 12 with a control room 35 inside the valve piston 30 combines. The through hole 34 represents a throttled control chamber inlet opening and is therefore also referred to as inlet throttle.

Ein Hauptdurchgangsloch 37 erstreckt sich in axialer Richtung durch den Ventilkolben 30 und stellt eine gedrosselte Steuerraumablauföffnung dar. Daher wird das Hauptdurchgangsloch 37 auch als Ablaufdrossel bezeichnet. A major through hole 37 extends in the axial direction through the valve piston 30 and represents a throttled control room drain opening. Therefore, the main through hole becomes 37 also referred to as outlet throttle.

Das Hauptdurchgangsloch 37 dient zur Darstellung eines Ventilsitzes des Vorsteuerventils 23. Das Hauptdurchgangsloch 37 ist durch einen Rückschlagventilkörper, vorzugsweise in Form einer Rückschlagkugel, 41 in 2 von unten verschließbar. Eine Bewegung des Rückschlagventilkörpers 41 in 2 nach unten wird durch eine Hülse 42 begrenzt. Nach oben ist das Durchgangsloch 37 in 2 durch eine Schließeinrichtung 44 verschlossen. The main through hole 37 serves to represent a valve seat of the pilot valve 23 , The main through hole 37 is by a check valve body, preferably in the form of a check ball, 41 in 2 Lockable from below. A movement of the check valve body 41 in 2 down is through a sleeve 42 limited. Up is the through hole 37 in 2 by a closing device 44 locked.

Die Schließeinrichtung 44 umfasst einen ersten Schließkörper 45 und einen zweiten Schließkörper 46. Der erste Schließkörper 45 ist durch eine Aktoreinrichtung (nicht dargestellt), die zum Beispiel als Magneteinrichtung ausgeführt ist, unabhängig von dem zweiten Schließkörper 46 in axialer Richtung begrenzt verlagerbar.The locking device 44 includes a first closing body 45 and a second closing body 46 , The first closing body 45 is by an actuator device (not shown), which is designed for example as a magnetic device, independent of the second closing body 46 limited displaceable in the axial direction.

Die Aktoreinrichtung beziehungsweise Magneteinrichtung wirkt auf einen Anker 48, der in dem Ventilgehäuse 25 in axialer Richtung nach oben bewegbar ist. Die Bewegung des Ankers 48 nach oben erfolgt gegen die Vorspannkraft einer Ankerfeder 49. Die Ankerfeder 49 wird beim Ziehen oder nach oben Bewegen des Ankers 48 komprimiert. The actuator device or magnet device acts on an armature 48 which is in the valve body 25 is movable in the axial direction upwards. The movement of the anchor 48 upwards takes place against the biasing force of an armature spring 49 , The anchor spring 49 when pulling or moving up the anchor 48 compressed.

Durch die Vorspannkraft der Ankerfeder 49 wird der Anker, in 2 nach unten, in seine Schließstellung vorgespannt. An dem der Ankerfeder 49 abgewandten, in 2 unteren, Ende des Ankers 48 ist ein Ankerteil 50 befestigt. An dem unteren Ende des Ankerteils 50 wiederum ist der erste Schließkörper 45 ausgebildet. By the biasing force of the armature spring 49 becomes the anchor, in 2 down, biased to its closed position. At the anchor spring 49 facing away, in 2 lower, end of the anchor 48 is an anchor part 50 attached. At the lower end of the anchor part 50 again, the first closing body 45 educated.

Das Ankerteil 50 ist zusammen mit einer Federeinrichtung 54 in einer Mitnehmereinrichtung 52 angeordnet. Die Mitnehmereinrichtung 52 umfasst den zweiten Schließkörper 46 und ist mit einem Pilotdurchgangsloch 55 versehen. Das Pilotdurchgangsloch 55 dient zur Darstellung eines ersten Ventilsitzes 56, der im geschlossenen Zustand, der in 2 dargestellt ist, durch den ersten Schließkörper 45 verschlossen ist. Der zweite Schließkörper 46 verschließt in seiner Schließstellung, die in 2 dargestellt ist, das Hauptdurchgangsloch 37 in dem Ventilkolben 30 des Hauptventils 22. The anchor part 50 is together with a spring device 54 in a driver device 52 arranged. The entrainment device 52 includes the second closing body 46 and is with one Pilot through hole 55 Mistake. The pilot through hole 55 serves to represent a first valve seat 56 in the closed state, the in 2 is shown by the first closing body 45 is closed. The second closing body 46 closes in its closed position, the in 2 is shown, the main through hole 37 in the valve piston 30 of the main valve 22 ,

Bei einer Betätigung des Vorsteuerventils 23 durch die Aktoreinrichtung wird der Anker 48 zusammen mit dem Ankerteil 50 zunächst mit einer relativ geringen Magnetkraft nach oben gezogen. Dabei hebt der erste Schließkörper 45 von dem ersten Ventilsitz 56 ab, so dass ein erster Öffnungsquerschnitt des Vorsteuerventils 23 freigegeben wird. Upon actuation of the pilot valve 23 through the actuator device becomes the anchor 48 together with the anchor part 50 initially pulled up with a relatively low magnetic force. This raises the first closing body 45 from the first valve seat 56 starting, so that a first opening cross section of the pilot valve 23 is released.

Wenn der Anker 48 weiter und mit einer stärkeren Magnetkraft nach oben gezogen wird, dann hebt der zweite Schließkörper 46 über die Mitnehmereinrichtung 52 zusammen mit dem ersten Schließkörper 45 von dem zweiten Ventilsitz 57 ab, so dass das Hauptdurchgangsloch 37, das einen zweiten Öffnungsquerschnitt des Vorsteuerventils 23 darstellt, freigegeben wird. Durch den damit verbundenen Druckabfall im Steuerraum 35 öffnet der Ventilkörper 30 des Hauptventils 22. If the anchor 48 continues to pull up and with a stronger magnetic force, then raises the second closing body 46 via the driver device 52 together with the first closing body 45 from the second valve seat 57 off, leaving the main through hole 37 that has a second opening cross section of the pilot valve 23 represents, is released. Due to the associated pressure drop in the control room 35 the valve body opens 30 of the main valve 22 ,

In 3 ist ein Ausschnitt aus 2 mit der Mitnehmereinrichtung 52 ohne die übrigen Teile, insbesondere ohne den ersten Schließkörper 45 und ohne die Federeinrichtung 54, dargestellt. In dieser Darstellung sieht man, dass von dem Schließkörper 46 mit dem Pilotdurchgangsloch 55 Mitnehmerarme 60 ausgehen. Die Mitnehmerarme 60 stellen eine Art Käfig dar, der zur Aufnahme des ersten Schließkörpers und der Federeinrichtung (siehe 2) dient. An den freien Enden der Mitnehmerarme 60 sind Mitnehmerklauen 61 abgewinkelt. Die Mitnehmerklauen 61 erstrecken sich radial nach innen. In 3 is a section of 2 with the driver device 52 without the remaining parts, in particular without the first closing body 45 and without the spring device 54 represented. In this illustration you can see that of the closing body 46 with the pilot through hole 55 driving arms 60 out. The driver arms 60 represent a kind of cage, which for receiving the first closing body and the spring means (see 2 ) serves. At the free ends of the driving arms 60 are takeaway claws 61 angled. The takeaway claws 61 extend radially inward.

In den 4 und 5 ist eine ähnliche Mitnehmereinrichtung 52 wie in 3 in einer Schließstellung (4) und in einer Öffnungsstellung (5) dargestellt. Im Unterschied zu dem vorangegangenen Ausführungsbeispiel erstreckt sich bei der in den 4 und 5 dargestellten Mitnehmereinrichtung 52 ein zentrales Zentrier- und/oder Führungselement 64 von dem zweiten Schließkörper 46 nach unten. Das Zentrier- und/oder Führungselement 64 ist im dem Hauptdurchgangsloch 37 des Ventilkolbens 30 angeordnet und dient dazu, die Mitnehmereinrichtung 52 zu führen und/oder zu zentrieren. In the 4 and 5 is a similar entrainment device 52 as in 3 in a closed position ( 4 ) and in an open position ( 5 ). In contrast to the previous embodiment extends in the in the 4 and 5 shown entrainment device 52 a central centering and / or guide element 64 from the second closing body 46 downward. The centering and / or guide element 64 is in the main through hole 37 of the valve piston 30 arranged and serves to the driving device 52 to guide and / or to center.

Im Rahmen der vorliegenden Erfindung hat es sich als besonders vorteilhaft erwiesen, wenn das Zentrier- und/oder Führungselement 64 nicht nur in der in 4 dargestellten Schließstellung, sondern auch in der in 5 dargestellten Öffnungsstellung, zumindest teilweise, in dem Hauptdurchgangsloch 37 angeordnet ist. Dadurch wird auf einfache Art und Weise ein unerwünschtes Schrägstellen der Mitnehmereinrichtung 52 verhindert. In the context of the present invention, it has proved to be particularly advantageous if the centering and / or guide element 64 not only in the 4 illustrated closed position, but also in the in 5 illustrated opening position, at least partially, in the main through hole 37 is arranged. As a result, an undesirable tilting of the driver device in a simple manner 52 prevented.

Um einen Durchtritt von Medium in der Öffnungsstellung an dem in dem Hauptdurchgangsloch 37 angeordneten Zentrier- und/oder Führungselement 64 vorbei zu ermöglichen, sind an dem Zentrier- und/oder Führungselement 64 Ausnehmungen 65 vorgesehen. To a passage of medium in the open position at the in the main through hole 37 arranged centering and / or guide element 64 To allow past are on the centering and / or guide element 64 recesses 65 intended.

In 5 ist durch Pfeile 66, 67 und 69, 70 angedeutet, wie Medium aus dem Steuerraum 35 durch das zentrale Hauptdurchgangsloch 37 an dem Zentrier- und/oder Führungselement 64 und dem Rückschlagventilkörper 41 vorbei strömt. In 4 ist durch eine Einzelheit 68 dargestellt, dass das Zentrier- und/oder Führungselement 64 insgesamt drei Ausnehmungen 65 aufweist, die gleichmäßig über einen Umfang des Zentrier- und/oder Führungselements 64 verteilt sind. In 5 is by arrows 66 . 67 and 69 . 70 hinted at how medium from the control room 35 through the central main through hole 37 on the centering and / or guide element 64 and the check valve body 41 flows past. In 4 is by a detail 68 illustrated that the centering and / or guide element 64 a total of three recesses 65 has, evenly over a circumference of the centering and / or guide element 64 are distributed.

Die in den 6 und 7 dargestellte Ventileinrichtung 71 umfasst eine Schließeinrichtung 74 mit einem ersten Schließkörper 75 und einem zweiten Schließkörper 76. Die Schließeinrichtung 74 ist über einen Anker 78 durch eine (nicht dargestellte) Aktoreinrichtung, insbesondere eine Magneteinrichtung, betätigbar. The in the 6 and 7 illustrated valve device 71 includes a locking device 74 with a first closing body 75 and a second closing body 76 , The locking device 74 is over an anchor 78 by an actuator device (not shown), in particular a magnet device, can be actuated.

Der Anker 78 ist fest mit einem Ankerteil 80 verbunden, an dessen in den 6 und 7 unterem Ende der erste Schließkörper 75 ausgebildet ist. Der zweite Schließkörper 76 ist an einer Mitnehmereinrichtung 82 ausgebildet. Eine Federeinrichtung 84 ist zwischen der Mitnehmereinrichtung 82 und dem ersten Schließkörper 75, insbesondere einem umlaufenden Absatz des Ankerteils 80, eingespannt. The anchor 78 is fixed with an anchor part 80 connected to which in the 6 and 7 lower end of the first closing body 75 is trained. The second closing body 76 is at a driver device 82 educated. A spring device 84 is between the entrainment device 82 and the first closing body 75 , in particular a circumferential shoulder of the anchor part 80 , clamped.

Durch einen Doppelpfeil 103 ist ein Sitzdurchmesser eines ersten Ventilsitzes angedeutet, der als Kegeldichtsitz zwischen dem ersten Schließkörper 75 und dem zweiten Schließkörper 76 ausgebildet ist. Durch einen weiteren Doppelpfeil 104 ist ein Sitzdurchmesser eines zweiten Ventilsitzes zwischen dem zweiten Schließkörper 76 und dem Hauptdurchgangsloch 37 des Ventilkolbens 30 angedeutet. By a double arrow 103 is a seat diameter of a first valve seat indicated as a conical seat between the first closing body 75 and the second closing body 76 is trained. By another double arrow 104 is a seat diameter of a second valve seat between the second closing body 76 and the main through hole 37 of the valve piston 30 indicated.

Durch einen Doppelpfeil 105 ist ein Ankerfreiweg angedeutet. Entlang des Ankerfreiwegs 105 kann sich das Ankerteil 80 mit dem ersten Schließkörper 75 entgegen der Vorspannkraft der Federeinrichtung 84 zunächst ohne den zweiten Schließkörper 76 bewegen. By a double arrow 105 An anchor path is indicated. Along the anchorage route 105 can the anchor part 80 with the first closing body 75 against the biasing force of the spring device 84 initially without the second closing body 76 move.

Die Federeinrichtung 84 wird auch als Mitnehmerfeder bezeichnet. Die Federsteifigkeit der Federeinrichtung 84 ist mit der verfügbaren Magnetkraft der Magneteinrichtung abgestimmt. The spring device 84 is also referred to as driver spring. The spring stiffness of the spring device 84 is matched with the available magnetic force of the magnet device.

In 6 ist die Schließeinrichtung 74 mit den beiden Schließkörpern 75 und 76 geschlossen. Dabei sind sowohl der erste Ventilsitz 103 zwischen der Mitnehmereinrichtung 82 und dem Ankerteil 80 als auch der zweite Ventilsitz 104 zwischen dem Ventilkolben 30 und der Mitnehmereinrichtung 82 geschlossen. In 6 is the locking device 74 with the two closing bodies 75 and 76 closed. Both are the first valve seat 103 between the entrainment device 82 and the anchor part 80 as well as the second valve seat 104 between the valve piston 30 and the driver device 82 closed.

In 7 ist eine erste Öffnungsstufe des Vorsteuerventils dargestellt. Das Ankerteil 80 mit dem ersten Schließkörper 75 ist durch Betätigen der Aktoreinrichtung über den Anker 78 um den Ankerfreiweg 105 nach oben bewegt. Die Mitnehmereinrichtung 82 nimmt die gleiche Position wie in 6 ein. Die Federeinrichtung 84 ist komprimiert. In 7 a first opening stage of the pilot valve is shown. The anchor part 80 with the first closing body 75 is by actuating the actuator device via the armature 78 around the anchor freeway 105 moved upwards. The entrainment device 82 takes the same position as in 6 one. The spring device 84 is compressed.

Beim Öffnen des ersten Schließkörpers 75 wird ein erster Öffnungsquerschnitt des Vorsteuerventils freigegeben, wie durch Pfeile 106 und 107 in 7 angedeutet ist. Der erste Öffnungsquerschnitt wird einerseits durch den hubabhängigen Sitzquerschnitt des ersten Ventilsitzes 103 und andererseits durch einen Ringquerschnitt zwischen dem ersten Schließkörper 75 und einem zentralen Durchgangsloch in dem zweiten Schließkörper 76 bestimmt. When opening the first closing body 75 a first opening cross-section of the pilot valve is released as indicated by arrows 106 and 107 in 7 is indicated. The first opening cross-section is on the one hand by the stroke-dependent seat cross-section of the first valve seat 103 and on the other hand by a ring cross section between the first closing body 75 and a central through hole in the second closing body 76 certainly.

Durch den ersten Öffnungsquerschnitt des Vorsteuerventils wird praktisch verzögerungsfrei zur Bewegung des Ankers 78 ein Abfluss aus dem Steuerraum 35 zu dem ersten Druckanschluss bewirkt. Dadurch kann vorteilhaft ein starker Abbau des Steuerraumdrucks erreicht werden, wodurch die hydraulische Kraft reduziert wird, die zum Öffnen der zweiten Stufe beziehungsweise des zweiten Öffnungsquerschnitts der Schließeinrichtung 74 aufgebracht werden muss. Due to the first opening cross section of the pilot valve is virtually delay-free for movement of the armature 78 an outflow from the control room 35 effected to the first pressure port. This can advantageously be achieved a strong reduction of the control chamber pressure, whereby the hydraulic force is reduced, the opening for the second stage or the second opening cross-section of the closing device 74 must be applied.

Nach dem Überwinden des Ankerfreiwegs steigt durch weitere Aufwärtsbewegung des Ankers 78 die zur Verfügung stehende Magnetkraft an, während die Druckdifferenz zwischen dem Steuerraum 35 und dem Druckanschluss 11, der auch als Niederdruckanschluss bezeichnet wird, kontinuierlich abfällt. Demzufolge fällt auch die hydraulische Zuhaltekraft des Vorsteuerventils ab. After overcoming the anchor clearance increases by further upward movement of the anchor 78 the available magnetic force, while the pressure difference between the control room 35 and the pressure port 11 , which is also referred to as low pressure port, continuously drops. As a result, the hydraulic locking force of the pilot valve also drops.

Beim weiteren Anheben beziehungsweise Anziehen des Ankers 78 wird durch die Mitnahme der Mitnehmereinrichtung 82 durch den zweiten Schließkörper 76 der zweite Öffnungsquerschnitt freigegeben. Dadurch kann der Druckabfall im Steuerraum 35 stark beschleunigt werden. Durch die größere Magnetkraft werden der Anker 78 und die Mitnehmereinrichtung 82 in ihrer Aufwärtsbewegung beschleunigt und ermöglichen das Öffnen des Ventilkolbens 30 des Hauptventils. Upon further lifting or tightening of the anchor 78 is due to the entrainment of the entrainment device 82 through the second closing body 76 the second opening cross-section is released. This can reduce the pressure drop in the control room 35 be greatly accelerated. Due to the larger magnetic force of the anchor 78 and the entrainment device 82 accelerated in their upward movement and allow the opening of the valve piston 30 of the main valve.

In den 8 und 9 ist eine ähnliche Ventileinrichtung 101 wie in den 6 und 7 im Längsschnitt in einer Schließstellung und in einer Öffnungsstellung dargestellt. Die Ventileinrichtung 101 umfasst eine Schließeinrichtung 74 mit einem ersten Schließkörper 85 und mit einem zweiten Schließkörper 86. Der erste Schließkörper 85 ist an einem in den 8 und 9 unteren Ende eines Ankerteils 90 ausgebildet, das fest mit einem Anker 88 verbunden ist. In the 8th and 9 is a similar valve device 101 like in the 6 and 7 shown in longitudinal section in a closed position and in an open position. The valve device 101 includes a locking device 74 with a first closing body 85 and with a second closing body 86 , The first closing body 85 is at one in the 8th and 9 lower end of an anchor part 90 trained, firmly with an anchor 88 connected is.

Eine Mitnehmereinrichtung 92 dient zur Darstellung des zweiten Schließkörpers 86. Durch einen Doppelpfeil 108 ist ein Sitzdurchmesser eines ersten Ventilsitzes zwischen dem ersten Schließkörper 85 und dem zweiten Schließkörper 86 angedeutet. Durch einen Doppelpfeil 109 ist ein Sitzdurchmesser eines zweiten Ventilsitzes zwischen dem Hauptdurchgangsloch 37 des Ventilkolbens 30 und dem zweiten Schließkörper 86 angedeutet. A driver device 92 serves to represent the second closing body 86 , By a double arrow 108 is a seat diameter of a first valve seat between the first closing body 85 and the second closing body 86 indicated. By a double arrow 109 is a seat diameter of a second valve seat between the main through hole 37 of the valve piston 30 and the second closing body 86 indicated.

Im Unterschied zu dem vorangegangenen Ausführungsbeispiel geht von dem ersten Schließkörper 85 ein Mitnehmerstift 95 aus, der sich durch den zweiten Schließkörper 86 hindurch erstreckt. An dem freien Ende des Mitnehmerstifts 95 ist ein Mitnehmerteller 96 befestigt. Eine Federeinrichtung 94 ist in axialer Richtung zwischen dem unteren Ende des zweiten Schließkörpers 86 und dem Mitnehmerteller 96 eingespannt. In der in 8 dargestellten Schließstellung sind beide Ventilsitze 108 und 109 geschlossen. In 9 sind, wie durch Pfeile angedeutet ist, beide Ventilsitze geöffnet. In contrast to the preceding embodiment is of the first closing body 85 a takeaway pen 95 out, passing through the second closing body 86 extends through. At the free end of the driving pin 95 is a takeaway plate 96 attached. A spring device 94 is in the axial direction between the lower end of the second closing body 86 and the takeaway plate 96 clamped. In the in 8th shown closed position are both valve seats 108 and 109 closed. In 9 are, as indicated by arrows, both valve seats open.

In 10 ist die Mitnehmereinrichtung 92 aus den 8 und 9 gemäß einem Ausführungsbeispiel mit einer Vielzahl von Durchgangslöchern 116 dargestellt. Durch Durchgangslöcher 116 sind zusätzlich zu einem zentralen Durchgangsloch 114 vorgesehen, das zur Darstellung des ersten Öffnungsquerschnitts des ersten Ventilsitzes dient. Die Durchgangslöcher 116 ermöglichen den Durchtritt von Medium aus dem Steuerraum in das Innere der Mitnehmereinrichtung 92 zu dem zentralen Durchgangsloch 114. In 10 is the driver device 92 from the 8th and 9 according to an embodiment with a plurality of through holes 116 shown. Through through holes 116 are in addition to a central through hole 114 provided, which serves to represent the first opening cross section of the first valve seat. The through holes 116 allow the passage of medium from the control room into the interior of the driver 92 to the central through hole 114 ,

Die Durchgangslöcher 116 sind in einem Hülsenkörper 110 und in dem zweiten Schließkörper 76 vorgesehen, der einstückig mit dem Hülsenkörper 110 verbunden ist. An seinem in 10 oberen Ende weist der Hülsenkörper 110 einen radial nach innen umgebogenen Umfangsrand 111 auf, der die gleiche Funktion wie die Mitnehmerklauen der vorab beschriebenen Mitnehmereinrichtung 52 hat. The through holes 116 are in a sleeve body 110 and in the second closing body 76 provided, which is integral with the sleeve body 110 connected is. At his in 10 upper end has the sleeve body 110 a radially inwardly bent peripheral edge 111 on, the same function as the entrainment claws of the previously described entrainment device 52 Has.

In den 11 und 12 ist ein Ausführungsbeispiel der Mitnehmereinrichtung 82 dargestellt, bei dem die Durchgangslöcher (116 in 10) durch Ausnehmungen 118 ersetzt sind. Über die Ausnehmungen 118, die zum Beispiel innen an dem Hülsenkörper 110 ausgeführt sind, gelangt Medium aus dem Steuerraum zu dem zentralen Durchgangsloch 114 in dem zweiten Schließkörper 76. In the 11 and 12 is an embodiment of the entrainment device 82 shown in which the through holes ( 116 in 10 ) through recesses 118 are replaced. About the recesses 118 for example, inside the sleeve body 110 are executed, medium passes from the control room to the central through hole 114 in the second closing body 76 ,

13 zeigt einen ähnlichen Ausschnitt wie in 3. Zur Bezeichnung gleicher oder ähnlicher Teile werden die gleichen Bezugszeichen verwendet. Um Wiederholungen zu vermeiden, wird auf die vorangegangene Beschreibung der 2 und 3 verwiesen. Im Folgenden wird hauptsächlich auf die Unterschiede zwischen den in den 3 und 4 dargestellten Ausführungsbeispielen eingegangen. 13 shows a similar section as in 3 , To denote the same or similar parts, the same reference numerals are used. To avoid repetition, the preceding description of the 2 and 3 directed. The following is mainly on the differences between the in the 3 and 4 illustrated embodiments received.

In 13 ist das Pilotdurchgangsloch 55 im Zentrum einer trichterförmigen Vertiefung 130 angeordnet. Darüber hinaus ist das Pilotdurchgangsloch 55 in einen ersten Bohrungsabschnitt 130 und einen zweiten Bohrungsabschnitt 132 unterteilt. Der erste Bohrungsabschnitt 131 erstreckt sich von der trichterförmigen Vertiefung 130 etwa über die Hälfte des Pilotdurchgangslochs 55. Der erste Bohrungsabschnitt 131 hat einen deutlich kleineren Durchmesser als der zweite Bohrungsabschnitt 132. Die beiden Bohrungsabschnitte 131 und 132 erstrecken sich in axialer Richtung jeweils über etwa eine Hälfte des Pilotdurchgangslochs 55. In 13 is the pilot through hole 55 in the center of a funnel-shaped depression 130 arranged. In addition, the pilot through hole is 55 in a first bore section 130 and a second bore portion 132 divided. The first hole section 131 extends from the funnel-shaped depression 130 about halfway through the pilot hole 55 , The first hole section 131 has a much smaller diameter than the second hole section 132 , The two bore sections 131 and 132 each extend in the axial direction over approximately one half of the pilot through-hole 55 ,

Der zweite Bohrungsabschnitt 132 mit dem größeren Durchmesser ist dem Rückschlagventilkörper 41 zugewandt. The second bore section 132 with the larger diameter is the check valve body 41 facing.

Claims (15)

Ventileinrichtung (1; 21; 71; 101) mit einem Hauptventil (2; 22) und einem Vorsteuerventil (3; 23), das eine Schließeinrichtung (44) umfasst, die durch eine Aktoreinrichtung mit einem Anker (48; 78; 88) betätigbar ist, um zwei Druckanschlüsse (11, 12) der Ventileinrichtung (1; 21; 71; 101) über ein Hauptdurchgangsloch (37) miteinander zu verbinden, das durch die Schließeinrichtung (44) verschließbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Schließeinrichtung (44) einen ersten Schließkörper (45; 75; 85) umfasst, der durch die Aktoreinrichtung unabhängig von einem zweiten Schließkörper (46; 76; 86), begrenzt verlagerbar ist, um einen ersten Öffnungsquerschnitt des Vorsteuerventils (23) freizugeben. Valve device ( 1 ; 21 ; 71 ; 101 ) with a main valve ( 2 ; 22 ) and a pilot valve ( 3 ; 23 ), which has a locking device ( 44 ) provided by an actuator device with an armature ( 48 ; 78 ; 88 ) is operable to connect two pressure ports ( 11 . 12 ) of the valve device ( 1 ; 21 ; 71 ; 101 ) via a main through-hole ( 37 ) connected by the locking device ( 44 ) is closable, characterized in that the locking device ( 44 ) a first closing body ( 45 ; 75 ; 85 ), which by the actuator device independently of a second closing body ( 46 ; 76 ; 86 ), is limited displaceable, to a first opening cross-section of the pilot valve ( 23 ). Ventileinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der zweite Schließkörper (46; 76; 86) durch die Aktoreinrichtung zusammen mit dem ersten Schließkörper (45; 75; 85) begrenzt verlagerbar ist, um einen zweiten Öffnungsquerschnitt des Vorsteuerventils (23) freizugeben. Valve device according to claim 1, characterized in that the second closing body ( 46 ; 76 ; 86 ) by the actuator device together with the first closing body ( 45 ; 75 ; 85 ) is limited displaceable to a second opening cross-section of the pilot valve ( 23 ). Ventileinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Schließkörper (45, 46; 75, 76; 85, 86) jeweils einen Kegeldichtsitz darstellen. Valve device according to one of the preceding claims, characterized in that the two closing bodies ( 45 . 46 ; 75 . 76 ; 85 . 86 ) each represent a conical seat. Ventileinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Schließkörper (45, 46; 75, 76; 85, 86) achsensymmetrisch ausgeführt sind. Valve device according to one of the preceding claims, characterized in that the two closing bodies ( 45 . 46 ; 75 . 76 ; 85 . 86 ) are executed axisymmetric. Ventileinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Schließkörper (45, 46; 75, 76; 85, 86) in axialer Richtung relativ zueinander bewegbar sind. Valve device according to one of the preceding claims, characterized in that the two closing bodies ( 45 . 46 ; 75 . 76 ; 85 . 86 ) are movable relative to each other in the axial direction. Ventileinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der erste Schließkörper (45; 75; 85) an einem Ankerteil (50; 80; 90) ausgebildet ist, das fest mit dem Anker (48; 78; 88) verbunden ist. Valve device according to one of the preceding claims, characterized in that the first closing body ( 45 ; 75 ; 85 ) on an anchor part ( 50 ; 80 ; 90 ) which is fixed to the armature ( 48 ; 78 ; 88 ) connected is. Ventileinrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass der zweite Schließkörper (46; 76; 86) an einer Mitnehmereinrichtung (52; 82; 92) vorgesehen ist, die relativ zu dem Ankerteil (50; 80; 90) begrenzt verlagerbar ist. Valve device according to claim 6, characterized in that the second closing body ( 46 ; 76 ; 86 ) at a driver device ( 52 ; 82 ; 92 ) is provided, which relative to the anchor part ( 50 ; 80 ; 90 ) is limited relocatable. Ventileinrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem Ankerteil (50; 80; 90) und der Mitnehmereinrichtung (52; 82; 92) eine Federeinrichtung (54; 84; 94) angeordnet ist. Valve device according to claim 7, characterized in that between the anchor part ( 50 ; 80 ; 90 ) and the driver device ( 52 ; 82 ; 92 ) a spring device ( 54 ; 84 ; 94 ) is arranged. Ventileinrichtung nach Anspruch 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Mitnehmereinrichtung (52) als Klipsvorrichtung mit Mitnehmerarmen (60) ausgeführt ist, welche den ersten Schließkörper (45) umgreifen. Valve device according to claim 7 or 8, characterized in that the entrainment device ( 52 ) as a clip device with driving arms ( 60 ) is executed, which the first closing body ( 45 ) embrace. Ventileinrichtung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass Mitnehmerklauen (61) von freien Enden der Mitnehmerarme (60) abgewinkelt sind. Valve device according to claim 9, characterized in that driving claws ( 61 ) of free ends of the driving arms ( 60 ) are angled. Ventileinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der zweite Schließkörper (46) ein Pilotdurchgangsloch (55) umfasst, das durch den ersten Schließkörper (45) verschließbar ist. Valve device according to one of the preceding claims, characterized in that the second closing body ( 46 ) a pilot through hole ( 55 ), which by the first closing body ( 45 ) is closable. Ventileinrichtung nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass der erste Schließkörper (85) einen Mitnehmerstift (95) aufweist, der sich durch den zweiten Schließkörper (86) hindurch erstreckt und an dessen freiem Ende ein Mitnehmerteller (96) angeordnet ist. Valve device according to claim 11, characterized in that the first closing body ( 85 ) a driving pin ( 95 ), which extends through the second closing body ( 86 ) and at the free end of a pickup plate ( 96 ) is arranged. Ventileinrichtung nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass der zweite Schließkörper (46) ein Zentrier- und/oder Führungselement (64) aufweist, das in dem Hauptdurchgangsloch (37) geführt ist. Valve device according to claim 11, characterized in that the second closing body ( 46 ) a centering and / or guiding element ( 64 ) located in the main through-hole (FIG. 37 ) is guided. Ventileinrichtung nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, dass an dem Zentrier- und/oder Führungselement (64) Abflachungen und/oder Ausnehmungen (65) vorgesehen sind, die einen Durchtritt von Medium durch das Hauptdurchgangsloch (37) an dem Zentrier- und/oder Führungselement (64) vorbei ermöglichen, wenn der zweite Schließkörper (46) ganz oder teilweise geöffnet ist. Valve device according to claim 13, characterized in that on the centering and / or guide element ( 64 ) Flattenings and / or recesses ( 65 ) are provided which a passage of medium through the main through-hole ( 37 ) on the centering and / or guiding element ( 64 ) when the second closing body ( 46 ) is fully or partially open. Ventileinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Hauptdurchgangsloch (37) in einem Ventilkolben (30) des Hauptventils (22) angeordnet ist. Valve device according to one of the preceding claims, characterized in that the main through- hole ( 37 ) in a valve piston ( 30 ) of the main valve ( 22 ) is arranged.
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