DE102013211819B4 - Kit with a camshaft adapter piece for a camshaft end - Google Patents
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Abstract
Bausatz (1) aus einem Nockenwellenversteller (3) des Flügelzellentyps und einem Nockenwellenadapterteil (6) zur Veränderung der relativen Winkellage einer Nockenwelle (2) gegenüber einer Kurbelwelle einer Verbrennungskraftmaschine, wobei der Nockenwellenversteller (3) einen Stator (4) und einen Rotor (5) aufweist, und zum Verdrehen des Rotors (5) relativ zum Stator (4) eine zwischen dem Rotor (5) und dem Stator (4) angeordnete Druckkammer mittels eines Druckfluides mit Druck beaufschlagbar ist, und wobei das Nockenwellenadapterteil (6) einen ersten axialen Aufnahmebereich (7) und einen zweiten axialen Aufnahmebereich (8) aufweist, und der erste Aufnahmebereich (7) zumindest in einem Betriebszustand drehfest mit dem Rotor (5) verbunden ist und in dem zweiten Aufnahmebereich (8) ein Loch (9) eingebracht ist, in dem eine Nockenwelle (2) drehfest verbindbar ist, und wobei in das Nockenwellenadapterteil (6) zumindest ein sich in radialer Richtung erstreckender Fluidkanal (11) zur Leitung des Druckfluids eingebracht ist, der durchgängig von einer Außenseite (27) des Nockenwellenadapterteils (6) zu einer das Loch (9) umgebenden Innenseite bzw. Innenumfangsfläche (10) des Nockenwellenadapterteils (6) verläuft, dadurch gekennzeichnet, dass das Nockenwellenadapterteil (6) als ein Triggerrad ausgestaltet ist, das zum Zusammenwirken mit einem Sensor ausgelegt ist.Kit (1) of a camshaft adjuster (3) of the vane type and a camshaft adapter part (6) for changing the relative angular position of a camshaft (2) relative to a crankshaft of an internal combustion engine, wherein the camshaft adjuster (3) comprises a stator (4) and a rotor (5 ), and for rotating the rotor (5) relative to the stator (4) between the rotor (5) and the stator (4) arranged pressure chamber is pressurized by means of a pressurized fluid, and wherein the camshaft adapter part (6) has a first axial Receiving area (7) and a second axial receiving area (8), and the first receiving area (7) at least in an operating state rotatably connected to the rotor (5) and in the second receiving area (8) has a hole (9) is introduced, in which a camshaft (2) is rotatably connected, and wherein in the camshaft adapter part (6) at least one extending in the radial direction fluid channel (11) for conducting the pressure fluid is introduced, which extends continuously from an outer side (27) of the camshaft adapter part (6) to an inner or inner peripheral surface (10) of the camshaft adapter part (6) surrounding the hole (9), characterized in that the camshaft adapter part (6) a trigger wheel is designed, which is designed to cooperate with a sensor.
Description
Gebiet der ErfindungField of the invention
Die Erfindung betrifft einen Bausatz aus einem Nockenwellenversteller des Flügelzellentyps und einem Nockenwellenadapterteil zur Veränderung der relativen Winkellage einer Nockenwelle gegenüber einer Kurbelwelle einer Verbrennungskraftmaschine nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1, wobei der Nockenwellenversteller einen Stator und einen Rotor aufweist, und zum Verdrehen des Rotors relativ zum Stator eine zwischen dem Rotor und dem Stator angeordnete Druckkammer mittels eines Druckfluides mit Druck beaufschlagbar ist, und wobei das Nockenwellenadapterteil einen ersten axialen Aufnahmebereich und einen zweiten axialen Aufnahmebereich aufweist, und der erste Aufnahmebereich zumindest in einem Betriebszustand drehfest mit dem Rotor verbunden ist und in dem zweiten Aufnahmebereich ein Loch eingebracht ist, in dem eine Nockenwelle drehfest verbindbar ist und wobei in das Nockenwellenadapterteil zumindest ein sich in radialer Richtung erstreckender Fluidkanal zur Leitung des Druckfluids eingebracht ist, der durchgängig von einer Außenseite des Nockenwellenadapterteils zu einer das Loch umgebenden/umhüllenden/eingrenzenden/(vollständig) umschließenden Innenseite des Nockenwellenadapterteils verläuft.The invention relates to a kit of a camshaft phaser of the vane type and a camshaft adapter part for changing the relative angular position of a camshaft relative to a crankshaft of an internal combustion engine according to the preamble of claim 1, wherein the camshaft adjuster comprises a stator and a rotor, and for rotating the rotor relative to the stator a pressure chamber arranged between the rotor and the stator can be pressurized by means of a pressurized fluid, and wherein the camshaft adapter part has a first axial receiving area and a second axial receiving area, and the first receiving area is non-rotatably connected to the rotor at least in one operating state and in the second A hole is introduced receiving area in which a camshaft is rotatably connected and wherein in the camshaft adapter part at least one extending in the radial direction of the fluid channel for conducting the pressurized fluid which extends continuously from an outside of the camshaft adapter part to a hole surrounding / enveloping / confining / (completely) enclosing inside of the camshaft adapter part.
Konventionelle Anordnungen sind bereits aus dem Stand der Technik bekannt. Beispielsweise die
Weiterer Stand der Technik ist aus der
Es ist somit Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Anbindung für einen Nockenwellenversteller an einer Nockenwelle zur Verfügung zu stellen, durch die die Lagerung des Nockenwellenverstellers und/oder des nockenwellenverstellerseitigen Endes der Nockenwelle derart verbessert werden soll, dass die aus dem Stand der Technik bekannten Nachteile behoben werden und eine kostengünstig herzustellende sowie Platz sparende Lagerung, durch die sich auch die Bauteilkomplexität weiter reduzieren lässt, ausgestaltet wird.It is therefore an object of the present invention to provide a connection for a camshaft adjuster on a camshaft, by which the bearing of the camshaft adjuster and / or the camshaft adjuster end of the camshaft is to be improved in such a way that the disadvantages known from the prior art are eliminated and a cost-effective to produce and space-saving storage, which can also reduce the component complexity is designed.
Offenbarung der ErfindungDisclosure of the invention
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.This object is achieved by the features of claim 1.
Dadurch ist es möglich, auf geeignete Weise eine Ölumleitung/Druckmittelumleitung/Druckfluidumleitung zur Verfügung zu stellen, die die Wälzlagerung umgeht, und in einen Bereich zu verlagern, der entfernt/beabstandet von der Wälzlagerung positioniert ist. Auch ist es möglich, die Druckfluidquelle, wie eine Pumpe, unmittelbar an dem Nockenwellenadapterteil, wie an seiner Außenseite, anzuordnen. Durch den radialen Fluidkanal gelangt das Fluid zunächst in den durch das Loch des Nockenwellenadapterteiles gebildeten Innenraum, wo das Druckfluid dann über weitere Kanäle/Leitungen Richtung (Nockenwellenversteller-)Druckraum weitergeleitet wird. Eine Weiterleitung erfolgt somit in einem drehachsennahen Bereich des Nockenwellenadapterteiles, der nicht unmittelbar mit Gegenlagerflächen einer Wälzlagerung oder Gleitlagerung in Kontakt steht. Somit ist die Wälzlagerung an sich unbeeinflusst von dem im Druckfluidsystem. Die Wälzlagerung kann somit ausschließlich die Aufgabe einer reiboptimierten Lagerung verfolgen, wodurch sich die geometrischen Maße reduzieren lassen. Dies bedeutet eine platzsparendere Ausgestaltung der Wälzlagerung und eine kostengünstigere, weniger aufwändiger herzustellende Wälzlagerung (keine axialen Kanäle in den Lagerflächen). Beispielsweise könnte die Wälzlagerung vorteilhafterweise durch eine platzsparende Nadellagerung ausgeführt werden oder gar durch eine Gleitlagerung ersetzt werden. Zudem ist ein Triggerrad in dasselbe Bauteil integriert, wodurch sich die Bauteilkomplexität deutlich reduzieren lässt.Thereby, it is possible to appropriately provide an oil bypass / pressure bypass / pressure bypass which bypasses the rolling bearing and relocate to an area remote / spaced from the rolling bearing. It is also possible for the source of pressurized fluid, such as a pump, to be located directly on the camshaft adapter part, as on its outside, to arrange. Through the radial fluid channel, the fluid first passes into the interior formed by the hole of the camshaft adapter part, where the pressure fluid is then passed on via further channels / lines direction (camshaft adjuster) pressure chamber. A forwarding is thus carried out in a region near the axis of rotation of the camshaft adapter part which is not in direct contact with abutment surfaces of a roller bearing or sliding bearing. Thus, the rolling bearing itself is unaffected by that in the pressurized fluid system. The rolling bearing can thus pursue only the task of a friction-optimized storage, which can reduce the geometric dimensions. This means a space-saving design of the rolling bearing and a less expensive, less complicated to produce rolling bearing (no axial channels in the bearing surfaces). For example, the roller bearing could be advantageously carried out by a space-saving needle bearing or even replaced by a sliding bearing. In addition, a trigger wheel is integrated in the same component, which significantly reduces component complexity.
Weitere Ausführungsformen sind in den Unteransprüchen beansprucht und werden nachfolgend näher erläutert.Further embodiments are claimed in the subclaims and are explained in more detail below.
Im Weiteren ist es auch von Vorteil, wenn an das Nockenwellenadapterteil zumindest ein Triggervorsprung angeformt ist, der sich von einer an ihn anschließenden Außenumfangsfläche des Nockenwellenadapterteils in radialer Richtung wegragt/wegerstreckt und/oder der zumindest eine Triggervorsprung sich in Umfangsrichtung zumindest entlang eines Teilumfangs des Nockenwellenadapterteils erstreckt und zumindest eine radial nach innen abgesetzte Aussparung/Nut/Furche/Vertiefung aufweist, in der der zumindest eine als Durchgangsloch ausgebildete Fluidkanal eingebracht ist. Dadurch ist das Fluid und Zuleitungssystem in das Triggerrad integriert. Das Nockenwellenadapterteil weist somit einen Abschnitt auf, der zwei Funktionen, nämlich die des Triggerrades sowie die der Druckfluidzuleitung gleichzeitig übernimmt.Furthermore, it is also advantageous if at least one trigger projection is formed on the camshaft adapter part, which projects away from a adjoining outer circumferential surface of the camshaft adapter part in the radial direction and / or the at least one trigger projection extends in the circumferential direction at least along a partial circumference of the camshaft adapter part extends and at least one radially inwardly offset recess / groove / groove / recess, in which the at least one formed as a through hole fluid channel is introduced. As a result, the fluid and supply system is integrated into the trigger wheel. The camshaft adapter part thus has a section which simultaneously assumes two functions, namely that of the trigger wheel and that of the pressurized fluid supply line.
Auch von Vorteil ist es, wenn das als Aufnahme wirkende Loch des Nockenwellenadapterteils eine Innenumfangsfläche aufweist, die zumindest abschnittsweise zum form-, stoff- und/oder kraftschlüssigen in Kontakt gelangen mit einem Ende einer Nockenwelle ausgestaltet ist. Somit kann das Nockenwellenadapterteil direkt an ein Nockenwellenende, etwa ein rohrförmiges Nockenwellenende angebunden werden. Beispielsweise kann die Innenumfangsfläche mit einer Außenumfangsfläche des Nockenwellenendes einen (kraft-/reibschlüssigen) Pressverband eingehen. Auch kann das Adapterteil zusätzlich oder stattdessen stoffschlüssig mit der Nockenwelle verbunden werden, etwa mittels einer Schweiß- oder Lötverbindung.It is also of advantage if the hole of the camshaft adapter part acting as a receptacle has an inner circumferential surface which, at least in sections, is designed to come into contact with one end of a camshaft in a positive, material and / or non-positive manner. Thus, the camshaft adapter part can be connected directly to a camshaft end, such as a tubular camshaft end. For example, the inner peripheral surface may enter into an (peripheral / frictional) interference fit with an outer circumferential surface of the camshaft end. Also, the adapter part can additionally or instead be materially connected to the camshaft, for example by means of a welded or soldered connection.
Eine besondere Idee ist dadurch gekennzeichnet, dass eine Gleichseitigkeit oder Kombiniertheit erreicht ist.A special idea is characterized in that a Gleichseitigkeit or combination is achieved.
In einer anderen Ausführung ist es von Vorteil, wenn an der Außenseite des Nockenwellenadapterteils eine umlaufende Lagerfläche zur Aufnahme einer Wälzlagerung oder Gleitlagerung ausgebildet ist. Diese Lagerfläche kann bspw. benachbart, d. h. in axialer Richtung neben dem Abschnitt, der als Triggerrad ausgestaltet ist, angeordnet sein. Dadurch kann das Adapterteil auch gleichzeitig einen für eine Reibpaarung optimierten Oberflächeabschnitt aufweisen, der bspw. getrennt von den übrigen Bereichen des Nockenwellenadapterteiles gehärtet und/oder oberflächenbehandelt ist. Dadurch wird eine speziell für die Lagerung optimierte Oberfläche geschaffen. Sollte zudem auch für die Wälzlagerung eine axiale Führung erforderlich sein, ist dies ebenfalls möglich, indem die Lagerfläche abgesetzt, bspw. radial nach innen abgesetzt, ausgestaltet ist, und einen kleineren Durchmesser aufweist als die an die Lagerfläche anschließenden Bereiche/Außenumfangsflächenbereiche des Nockenwellenadapterteiles.In another embodiment, it is advantageous if on the outer side of the camshaft adapter part, a circumferential bearing surface for receiving a roller bearing or plain bearing is formed. This storage area may, for example, adjacent, d. H. be arranged in the axial direction next to the portion which is designed as a trigger wheel. As a result, the adapter part can also simultaneously have a surface section optimized for a friction pairing, which, for example, is hardened and / or surface-treated separately from the remaining regions of the camshaft adapter part. This creates a surface optimized for storage. Should also be required for the roller bearing axial guidance, this is also possible by deducting the bearing surface, for example. Radially offset inward, configured, and has a smaller diameter than the adjoining the bearing surface areas / outer peripheral surface areas of the camshaft adapter part.
Zweckmäßig ist es auch, wenn in das Nockenwellenadapterteil ein Innengewinde eingebracht ist, in das in dem Betriebszustand des Nockenwellenverstellers eine den Rotor mit dem Nockenwellenadapterteil drehfest verbindende Druckfluidverteileinrichtung, wie ein Zentralventil eingeschraubt ist. Dadurch kann das Nockenwellenadapterteil unmittelbar mit einem Schraubelement/einer Schraube, die als eine Schraube eines Ventils/eines Zentralventils ausgeführt ist, verbunden werden. Die Bauteilkomplexität wird dadurch wesentlich reduziert.It is also expedient if an internal thread is introduced into the camshaft adapter part, into which, in the operating state of the camshaft adjuster, a pressure fluid distributing device, which rotatably connects the rotor to the camshaft adapter part, is screwed in, like a central valve. Thereby, the camshaft adapter part can be directly connected to a screw member / screw designed as a screw of a valve / a center valve. The component complexity is thereby significantly reduced.
Weiterhin ist es vorteilhaft, wenn das Nockenwellenadapterteil an seiner Außenseite eine Gegenhaltekontur aufweist, die mit einem Werkzeug, wie einem Montageschlüssel zumindest formschlüssig zum Verdrehen des Nockenwellenadapterteils verbindbar ist. Dadurch ist auf einfache Weise eine für die Montage nutzbare Gegenhaltefläche umsetzbar. Beispielsweise kann dies ein Außensechskant oder eine ähnliche Struktur sein, die bspw. mit einem Maulschlüssel in Verdrehrichtung formschlüssig zusammenwirkt. Insbesondere die Montage des Nockenwellenadapterteils an der Schraube/dem Rotor des Nockenwellenverstellers ist dabei wesentlich einfacher durchführbar.Furthermore, it is advantageous if the camshaft adapter part has on its outer side a counter-holding contour, which can be connected to a tool, such as an assembly key, at least in a form-fitting manner for rotating the camshaft adapter part. As a result, a usable for mounting counter-surface can be implemented in a simple manner. For example, this may be an external hexagon or a similar structure, which, for example, cooperates positively with an open-end wrench in the direction of rotation. In particular, the assembly of the camshaft adapter part on the screw / rotor of the camshaft adjuster is much easier to carry out.
Im Weiteren ist es auch von Vorteil, wenn das Nockenwellenadapterteil zumindest eine im Betriebszustand mit dem Rotor in Kontakt stehende Stirnfläche aufweist, die zumindest abschnittsweise eine aufgeraute Oberflächenstruktur, etwa riefen- oder rillenausbildend, aufweist. Dadurch wird eine Relativverdrehung zwischen dem Rotor und dem Nockenwellenadapterteil im Betriebszustand/eingebauten Zustand des Nockenwellenadapterteils in den Nockenwellenversteller reduziert. Insbesondere, wenn es für die Schraubverbindung erforderlich ist, ist somit an der Stirnfläche eine strukturierte, reiberhöhende Maßnahme integriert. Ferner kann eine Schraubverbindung realisiert sein, wodurch mehr Sicherheit gegen Durchrutschen erreicht wird.In addition, it is also advantageous if the camshaft adapter part has at least one standing in the operating state with the rotor in contact face, the at least partially a roughened surface structure, such as Riefen- or grooved, having. As a result, a relative rotation between the rotor and the camshaft adapter part in the operating state / installed state of the camshaft adapter part in the camshaft adjuster is reduced. In particular, if it is necessary for the screw, thus a structured, friction-increasing measure is integrated at the end face. Furthermore, a screw connection can be realized, whereby more safety against slipping is achieved.
Auch ist es von Vorteil, wenn das Nockenwellenadapterteil aus einem hochfesten und/oder gehärteten Werkstoff hergestellt ist, welcher Werkstoff vorzugsweise mindestens eine Zugfestigkeit von 900 MPa aufweist, und/oder das Nockenwellenadapterteil als integrales und/oder einstückiges Bauteil ausgeformt ist. Ein hochfestes Material kann bspw. eine hochfeste Stahllegierung sein, die vorzugsweise auch härtbar ist. Beispiele hierfür sind ein 100Cr6-Stahl und ein 42CrMo-Stahl. Außerdem ist die Herstellung des Adapterteiles besonders kostengünstig und die Anzahl der verwendeten Bauteile wird auf ein Minimum reduziert.It is also advantageous if the camshaft adapter part is made of a high-strength and / or hardened material, which material preferably has at least a tensile strength of 900 MPa, and / or the camshaft adapter part is formed as an integral and / or one-piece component. A high-strength material may be, for example, a high-strength steel alloy, which is preferably also curable. Examples include a 100Cr6 steel and a 42CrMo steel. In addition, the production of the adapter part is particularly inexpensive and the number of components used is reduced to a minimum.
In anderen Worten bezieht sich der erfindungsgemäße Bausatz/Nockenwellenverstellanordnung auf ein Nockenwellenadapterteil/Bauteil/Nockenwellenstumpf/Adapterstück, das vorteilhafterweise mehrere Funktionen gleichzeitig erfüllt. Das Nockenwellenadapterteil befindet sich am Ende eines Nockenwellenrohres im Betriebszustand des Nockenwellenverstellers. Durch eine längere Pressverbandfuge lässt es sich sehr gut reib-/kraftschlüssig mit einem Nockenwellenrohr fest verbinden. Das Adapterteil dient außer der im Stand der Technik offenbarten Axiallagerung der Nockenwelle auch als Triggerrad mit vorgesehenen Vorsprüngen/Inkrementen. Die Wälzlagerung erfordert eine saubere und feste Laufbahn. Diese Anforderung lässt sich mit Ausrollen eines härteren/hochfesten/härtbaren Werkstoffs gut umsetzen. Da die Ölübertragung/die Druckfluidübertragung/die Druckfluidübertragung durch die Wälzlagerung hindurch, in die Nockenwelle hinein und zum Versteller hin eine Problemstelle ist, lassen sich vorzugsweise die Radialbohrungen durch das Adapterteil, zwischen den Inkrementen hindurch, gut ermöglichen. Am Ende des Nockenwellenadapterteils lässt sich das Nockenwellenadapterteil für die Aufnahme eines Ventils/einer Ventilschraube/einer Schraube beliebig gut ausgestalten. Hier ist ein größeres Innengewinde für die Ventilaufnahme leicht umsetzbar. Es ist wiederum gut geeignet, an ein und demselben Bauteil, während dem festen Anschrauben, eine Gegenhaltekraft aufbringen zu können. An der Stelle der Gegenhaltekontur ist somit eine Gegenhaltefläche gut integrierbar. Sollte es für die Schraubverbindung erforderlich sein, ist es auch möglich, an der Stirnfläche eine strukturierte, reiberhöhende Maßnahme zu integrieren. So etwas lässt sich gerade bei hochfesten Werkstoffen sehr gut umsetzen. Sollte auch für die Wälzlagerung eine axiale Führung erforderlich sein, ist dies am Nockenwellenadapterteil mit einer abgesetzten Lagerführungsbahn im Bereich der Lagerfläche gut durchführbar. Hier ist dann ein teilbarer Wälzlagerkäfig denkbar. All die oben genannten Funktionen lassen sich erfindungsgemäß in einem engen Bauraum gut umsetzen.In other words, the kit / Nockenwellenverstellanordnung invention relates to a camshaft adapter part / component / cam stub / adapter piece, which advantageously performs several functions simultaneously. The camshaft adapter part is located at the end of a camshaft tube in the operating state of the camshaft adjuster. A longer compression joint allows it to be very firmly connected to a camshaft tube frictionally / non-positively. The adapter part is used in addition to the axial bearing of the camshaft disclosed in the prior art as a trigger wheel with projections provided / increments. The rolling bearing requires a clean and firm career. This requirement can be easily implemented by rolling out a harder / high-strength / hardenable material. Since the oil transfer / pressurized fluid transfer / pressurized fluid transfer through the roller bearing, into the camshaft and into the adjuster is a problem, the radial bores through the adapter part, between the increments, can be easily made possible. At the end of the camshaft adapter part, the camshaft adapter part for accommodating a valve / a valve screw / screw can be designed as well as desired. Here is a larger internal thread for the valve mount easily implemented. Again, it is well-suited to be able to apply a holding force to one and the same component during firm screwing. At the location of the counterhold contour, a counterhold surface can thus be integrated well. Should it be necessary for the screw connection, it is also possible to integrate a structured, friction-increasing measure at the end face. This can be done very well, especially with high-strength materials. Should axial guidance also be required for the roller bearing, this can easily be carried out on the camshaft adapter part with a stepped bearing guide track in the area of the bearing surface. Here then a divisible rolling bearing cage is conceivable. All the above functions can be implemented according to the invention in a tight space well.
Die Erfindung wird nun nachfolgend mit Hilfe von Zeichnungen näher erläutert, in welchen Zeichnungen unterschiedliche Ausführungsbeispiele dargestellt sind.The invention will now be explained in more detail below with the aid of drawings, in which drawings different embodiments are shown.
Es zeigen:Show it:
Die dargestellten Figuren dienen nur dem Verständnis der Erfindung und sind lediglich schematischer Natur. Die gleichen Elemente sind mit denselben Bezugszeichen versehen.The illustrated figures are only for understanding the invention and are merely schematic in nature. The same elements are provided with the same reference numerals.
In
Der Nockenwellenversteller
Das Nockenwellenadapterteil
Besonders gut ist die Ausgestaltung des Nockenwellenadapterteils
Zur Leitung des Druckfluids weist das vorzugsweise sich ringförmig/hohlzylindrisch erstreckende Nockenwellenadapterteil
Das Nockenwellenadapterteil
Auf die Außenseite des durch den Triggervorsprung
In axialer Richtung, von einer dem Nockenwellenversteller
Ebenfalls an der Außenseite
Im Weiteren ist in dem Loch
Als eine den Rotor
Durch das Anliegen des Nockenwellenadapterteils
Das Nockenwellenadapterteil
Erwähnenswert ist auch, dass eine kombinierte Zentralventilaufnahme mit Triggerradfunktion, radialer Ölübertragung und Wälzlagerungsaufnahme bewirkt ist.It is also worth noting that a combined central valve seat with trigger wheel function, radial oil transfer and Wälzlagerungsaufnahme is effected.
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 11
- Bausatz/NockenwellenverstellanordnungKit / camshaft actuator assembly
- 22
- Nockenwellecamshaft
- 33
- NockenwellenverstellerPhaser
- 44
- Statorstator
- 55
- Rotorrotor
- 66
- NockenwellenadapterteilCamshafts adapter part
- 77
- erster Aufnahmebereichfirst recording area
- 88th
- zweiter Aufnahmebereichsecond recording area
- 99
- Lochhole
- 1010
- InnenumfangsflächeInner circumferential surface
- 1111
- Fluidkanalfluid channel
- 1212
- FluiddurchgangFluid passage
- 1313
- Hohlraumcavity
- 1414
- Triggervorsprungtrigger edge
- 1515
- Aussparungrecess
- 1616
- Teilvorsprüngepart projections
- 1717
- Gehäusecasing
- 1818
- GegenhaltekonturAgainst retaining surface
- 1919
- Lagerflächestorage area
- 2020
- Innengewindeinner thread
- 2121
- VentilValve
- 2222
- Schraubelementscrew
- 2323
- NockenwellenaufnahmebereichCamshafts receiving area
- 2424
- Stirnflächeface
- 2525
- Außenumfangsfläche der NockenwelleOuter circumferential surface of the camshaft
- 2626
- Längsachselongitudinal axis
- 2727
- Außenseite des NockenwellenadapterteilsOutside of the camshaft adapter part
Claims (9)
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2014
- 2014-05-21 WO PCT/DE2014/200229 patent/WO2014202070A1/en active Application Filing
Patent Citations (3)
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Also Published As
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WO2014202070A1 (en) | 2014-12-24 |
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