DE102013210220A1

DE102013210220A1 - Kugelgewindetrieb

Info

Publication number: DE102013210220A1
Application number: DE102013210220.8A
Authority: DE
Inventors: Markus OSWALD; Jürgen Engel; Sascha Hartung
Original assignee: Schaeffler Technologies AG and Co KG
Current assignee: Schaeffler Technologies AG and Co KG
Priority date: 2013-06-03
Filing date: 2013-06-03
Publication date: 2014-12-04

Abstract

Verfahren zum Herstellen eines Kugelgewindetriebs mit Spindelmutter, Gewindespindel und Kugeln, nach dem folgenden Verfahren: Bereitstellen des Umlenkstücks mit dem lediglich inneren Vorsprung, einsetzen des Umlenkstücks in die Ausnehmung von der radial inneren Seite, lokales erhitzen eines radial äußeren Abschnitts des Umlenkstücks, plastisches umformen des erhitzten äußeren Abschnitts in den radial äußeren Absatz unter Ausbildung des radial äußeren Vorsprungs.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft einen Kugelgewindetrieb (KGT), der in einer KFZ Lenkung oder in anderen KGT Anwendungen eingesetzt werden kann. Die Erfindung betrifft insbesondere solche KGT mit Einzelumlenkung Abkürzungen:
KGT: Kugelgewindetrieb; KGS: Kugelgewindespindel; KGM: Kugelgewindemutter;
UK: Umlenkkörper
Bekannter Stand der Technik
Innenmontierte Einzelumlenkkörper mit Abstützung im toten Gang der Gewindelaufbahn ohne Verschnappung.
Nachteile:
Vor Montage Ausrichtung der Umlenkkörper. Zusätzliche Halterung bis zur Befüllung des Kugelgewindetriebes nötig. Umlenkung ist im eingebauten Zustand überbestimmt.
Aufgabe
Kugelgewindetrieb der die oben genannten Nachteile nicht aufweist, und alle übrigen Funktionen gleichwertig oder besser erfüllt.
Die erfinderische Lösung der Aufgabe besteht in einem KGT gemäß Anspruch 1.
Von innen montierbare Einzelumlenkung – auch als Umlenkstück oder Unmlenkkörper bezeichnet – mit zusätzlicher Sicherung gegen herausfallen der Umlenkkörper. KGM kann mit UK bestückt werden ohne das weitere Halterungen für die folgende Montage benötigt werden. Im montierten Zustand bleiben die UK statisch bestimmt und lassen sich so besser in der Höhe abstimmen.
Der UK wird von innen in die KGM eingesetzt (1). Im äußeren Teil des UK befindet sich überzähliges Material welches durch eine Energiequelle lokal aufgeschmolzen wird (2). Dies kann durch ein heißes Werkzeug, Ultraschall, Induktion oder mittels Laserstrahlung realisiert werden. Im weichen oder flüssigen Zustand verändert der obere Teil des UK seine Form und macht so nach dem erneuten Erstarren des Materials ein herausnehmen unmöglich (3). Je nach Einstellung des Werkzeugs ist auf diese Weise eine komplette Fixierung oder eine schwimmende Befestigung des UK in der KGM möglich.
Alternativ können durch gezielte Lasereinwirkung (4) auch thermische Spannungen im Kunststoff des UK erzeugt werden, die zu einer Verformung führen (5). Auch auf diese Weise würde sich eine Fixierung des UK in der KGM realisieren lassen.

Claims

Kugelgewindetrieb mit einer auf einer Gewindespindel angeordneten Spindelmutter, mit Kugeln, die in wenigstens einem endlosen Kugelkanal angeordnet sind, wobei der Kugelkanal einen schraubenförmig um die Spindelachse gewundenen Lastabschnitt sowie einen Umlenkabschnitt aufwest, der Anfang und Ende des Lastabschnitts endlos miteinander verbindet, und wobei der Umlenkabschnitt an einem Umlenkstück ausgebildet ist, dass in einer Ausnehmung der Spindelmutter angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass das in die Ausnehmung eingesetzte Umlenkstück mit Vorsprüngen in Absätze der Ausnehmung eingreift, so dass das Umlenkstück verliersicher gehalten ist.
Kugelgewindetrieb nach Anspruch 1, dessen Ausnehmung einen radial äußeren Absatz, sowie einen radial inneren Absatz sowie einen radial zwischen dem inneren und dem äußeren Absatz angeordneten Mittelteil aufweist, wobei das aus Kunststoff gebildete Umlenkstück mit dem radial inneren Vorsprung in den inneren Absatz eingreift, und wobei das Umlenkstück mit dem radial äußeren Vorsprung in den äußeren Absatz eingreift.
Verfahren zum Herstellen eines Kugelgewindetriebs nach einem der Ansprüche 1 bis 2, nach dem folgenden Verfahren: Bereitstellen des Umlenkstücks mit dem lediglich inneren Vorsprung, einsetzen des Umlenkstücks in die Ausnehmung von der radial inneren Seite, lokales erhitzen eines radial äußeren Abschnitts des Umlenkstücks, plastisches umformen des erhitzten äußeren Abschnitts in den radial äußeren Absatz unter Ausbildung des radial äußeren Vorsprungs.
Verfahren nach Anspruch 3, bei dem das lokale Erhitzen mittels Laserstrahlung, oder mittels Ultraschall, oder mittels Induktion oder mittels eines heißen Werkzeugs erfolgt bis zum Aufschmelzen des Werkstoffs des Umlenkstücks.