DE102013110485A1 - Door handle assembly for a motor vehicle - Google Patents

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Matthias Löw
Willi Put
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Abstract

Bei einer Türgriffanordnung (3) für ein Kraftfahrzeug, aufweisend einen rahmenartigen Griffträger (6), der an einer Tür (2) des Kraftfahrzeugs (1) befestigbar ist, und eine manuell betätigbare Handhabe (4), die an dem Griffträger (6) zum Öffnen der Tür (2) durch einen Benutzer endseitig schwenkbar gelagert ist, soll eine Lösung geschaffen werden, die auf konstruktiv einfache Weise und kostengünstig eine Türgriffanordnung bereitstellt, bei der die Entformung ohne großen Aufwand erfolgt und ferner Werkzeugkosten eingespart werden können. Dies wird dadurch gelöst, dass der Griffträger (6) zur Montage der Handhabe (4) an dem Griffträger (6) einen das die schwenkbare Lagerung bildende Längsende (7) der Handhabe (4) in deren Einbauposition (9) führenden Montagekanal (8) aufweist.In a door handle assembly (3) for a motor vehicle, comprising a frame-like handle support (6) which is fastened to a door (2) of the motor vehicle (1), and a manually operable handle (4) on the handle support (6) for Opening the door (2) is pivotally mounted end by a user, a solution is to be created, which provides a door handle assembly in a structurally simple manner and cost, in which the removal takes place without great effort and also tooling costs can be saved. This is achieved in that the handle support (6) for mounting the handle (4) on the handle carrier (6) has a mounting channel (8) which guides the pivotable bearing longitudinal end (7) of the handle (4) in its installed position (9). having.

Description

Die Erfindung richtet sich auf eine Türgriffanordnung für ein Kraftfahrzeug, die einen rahmenartigen Griffträger, der an einer Tür des Kraftfahrzeugs befestigbar ist, und eine manuell betätigbare Handhabe, die an dem Griffträger zum Öffnen der Tür durch einen Benutzer endseitig schwenkbar gelagert ist, aufweist.The invention is directed to a door handle assembly for a motor vehicle having a frame-like handle support, which is attachable to a door of the motor vehicle, and a manually operable handle which is pivotally mounted on the handle support for opening the door by a user.

Türgriffanordnungen der eingangs bezeichneten Art, die einen Griffträger und eine daran angebrachte Handhabe umfassen, sind grundsätzlich aus dem Stand der Technik bekannt und beispielsweise in der DE 10 2008 000 098 A1 beschrieben. Mit Hilfe solcher Türgriffanordnungen lassen sich Seitentüren von Kraftfahrzeugen öffnen und schließen. Bei diesen bekannten Türgriffanordnungen gestaltet sich die Herstellung des Griffträgers als aufwendig und kostenintensiv, da der gespritzte oder gegossene Griffträger nicht durch das alleinige Öffnen der Form in der Trennebene entformt werden kann. Vielmehr ist infolge der komplexen Form eines solchen Griffträgers ein Schieber notwendig, um Hinterschneidungen zu entformen, die nicht in normaler Entformungsrichtung entformt werden können. Solche Hinterschneidungen am Formteil verteuern eine Form enorm. Door handle assemblies of the type described above, which include a handle carrier and a handle attached thereto are basically known in the art and, for example, in the DE 10 2008 000 098 A1 described. With the help of such door handle arrangements can be opened and closed side doors of motor vehicles. In these known door handle arrangements, the production of the handle carrier designed as expensive and expensive, since the molded or molded handle carrier can not be removed from the mold by the sole opening of the mold in the parting plane. Rather, due to the complex shape of such a handle carrier a slide is necessary to demold undercuts that can not be removed from the mold in the normal Entformungsrichtung. Such undercuts on the molded part make a shape more expensive.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde eine Lösung zu schaffen, die auf konstruktiv einfache Weise und kostengünstig eine Türgriffanordnung bereitstellt, bei der die Entformung ohne großen Aufwand erfolgt und ferner Werkzeugkosten eingespart werden können. The invention has for its object to provide a solution that provides a door handle assembly in a structurally simple manner and cost, in which the demolding is done without much effort and also tooling costs can be saved.

Bei einer Türgriffanordnung der Eingangs bezeichneten Art wird die Aufgabe erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass der Griffträger zur Montage der Handhabe an dem Griffträger einen das die schwenkbare Lagerung bildende Längsende der Handhabe in deren Einbauposition führenden Montagekanal aufweist.In a door handle assembly of the type described input, the object is achieved in that the handle support for mounting the handle on the handle support has a pivotable mounting forming the longitudinal end of the handle in the mounting position leading mounting channel.

Vorteilhafte und zweckmäßige Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen.Advantageous and expedient refinements and developments of the invention will become apparent from the dependent claims.

Durch die Erfindung wird eine Türgriffanordnung eines Kraftfahrzeugs zur Verfügung gestellt, die sich durch eine funktionsgerechte Konstruktion auszeichnet und einen einfachen und kostengünstigen Aufbau aufweist. Insbesondere können durch die konstruktive Ausgestaltung des Griffträgers Werkzeugkosten eingespart werden, weil die vorgegebene Form des Griffträgers eine Entformung ohne Schieber ermöglicht. Die besondere Ausgestaltung des Montagekanals erleichtert darüber hinaus den Montagevorgang der Handhabe an dem Griffträger, indem die Handhabe in ihre Einbauposition geführt wird, so dass Fehler bei der Montage der Handhabe an dem Griffträger ausgeschlossen werden können.The invention provides a door handle assembly of a motor vehicle is available, which is characterized by a functional design and has a simple and inexpensive construction. In particular, can be saved by the structural design of the handle support tooling costs, because the predetermined shape of the handle support allows removal without slider. The particular design of the mounting channel also facilitates the assembly process of the handle on the handle support by the handle is guided in its installed position, so that errors in the assembly of the handle on the handle support can be excluded.

In Ausgestaltung der Erfindung hat es sich als vorteilhaft erwiesen, wenn der Montagekanal nebeneinanderliegend verlaufende Führungsflächen umfasst, zwischen denen ein das die schwenkbare Lagerung bildende Längsende aufweisender Führungslängsabschnitt der Handhabe bei Montage geführt und in Einbauposition angeordnet ist. Das Längsende der Handhabe wird also bei Montage zwischen Führungsflächen des Montagekanals des Griffträgers geführt, wobei sich die Führungsflächen insgesamt in Längsrichtung des Griffträgers erstrecken.In an embodiment of the invention, it has proven to be advantageous if the mounting channel comprises side by side extending guide surfaces, between which a the pivotable bearing forming longitudinal end exhibiting guide longitudinal portion of the handle is guided during assembly and arranged in the installed position. The longitudinal end of the handle is thus guided during assembly between guide surfaces of the mounting channel of the handle carrier, wherein the guide surfaces extend overall in the longitudinal direction of the handle support.

Um bei der Montage der Handhabe an dem Griffträger ein herausgleiten bzw. zurückgleiten des bereits in den Montagekanal eingebrachten Längsendes der Handhabe aus dem Montagekanal zu verhindern, ist in weiterer vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung vorgesehen, dass die Führungsflächen des Griffträgers und der Führungslängsabschnitt der Handhabe jeweils bogenförmig ausgebildet oder ausgeformt sind.In order to prevent slipping or sliding back of the already introduced into the mounting channel longitudinal end of the handle during assembly of the handle on the handle support from the mounting channel is provided in a further advantageous embodiment of the invention that the guide surfaces of the handle support and the guide longitudinal portion of the handle respectively arcuate are formed or formed.

In weiterer Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Türgriffanordnung sieht die Erfindung dann vor, dass sich die Führungsflächen in Längsrichtung des Griffträgers erstrecken und wenigstens eine dem Inneren des Kraftfahrzeugs abgewandte vordere Führungsleitfläche und wenigstens eine der vorderen Führungsleitfläche gegenüberliegende hintere Führungsleitfläche umfassen. Der Montagekanal weist demnach sich in Längsrichtung des Griffträgers erstreckende und im Wesentlichen parallel zueinander verlaufende vordere und hintere Führungsleitflächen auf, von denen die wenigstens eine vordere Führungsleitfläche dem Fahrzeuginnenraum des Kraftfahrzeugs abgewandt ist, also vom Kraftfahrzeug bzw. von dessen Tür weggerichtet ist.In a further embodiment of the door handle assembly according to the invention, the invention then provides that the guide surfaces extend in the longitudinal direction of the handle support and at least one facing away from the interior of the motor vehicle front Führungsleitfläche and at least one of the front Führungsleitfläche opposite rear Führungsleitfläche. The mounting channel therefore has in the longitudinal direction of the handle support extending and substantially parallel to each other front and rear Führungsleitflächen, of which the at least one front Führungsleitfläche the vehicle interior of the motor vehicle is remote, that is directed away from the motor vehicle or from the door.

Um das Spiel der Handhabe in dem Montagekanal zumindest im Bereich der Einbauposition so gering wie möglich zu halten, sieht die Erfindung in weiterer Ausgestaltung vor, dass die wenigstens eine hintere Führungsleitfläche zumindest eine in Längsrichtung des Griffträgers verlaufende und die Handhabe in Einbauposition spielfrei haltende Rippe aufweist, welche in Einbauposition der Handhabe den Führungslängsabschnitt der Handhabe und/oder das Längsende der Handhabe abstützt. In besonders vorteilhafterweise können gemäß einer Ausgestaltung zwei Rippen an dem Griffträger vorgesehen sein, welche der Führung des Führungslängsabschnitts dienen und dafür Sorge tragen, dass sich der Führungslängsabschnitt in dem Montagekanal nicht verkantet und auch nicht in diesem verkippt. Der Führungslängsabschnitt wird somit nicht mit kompletter Auflage in die Einbauposition geführt, sondern er wird auf den beiden Rippen mit wenig Reibung geführt, so dass der Führungslängsabschnitt nach Art einer Zweipunkt-Lagerung geführt und in Einbauposition gelagert ist.In order to minimize the play of the handle in the mounting channel, at least in the area of the installation position, the invention provides in a further embodiment that the at least one rear guide guide surface has at least one rib extending in the longitudinal direction of the handle carrier and free of play in the installed position , which in the installed position of the handle supports the guide longitudinal section of the handle and / or the longitudinal end of the handle. In a particularly advantageous embodiment, two ribs may be provided on the handle support according to an embodiment, which serve to guide the guide longitudinal section and ensure that the guide longitudinal section in the mounting channel is not tilted and not tilted in this. The guide longitudinal section is thus not performed with complete support in the installation position, but it is performed on the two ribs with little friction, so that the guide longitudinal section is guided in the manner of a two-point bearing and stored in the installed position.

Um die Führung der Handhabe bei ihrer Montage in die Einbauposition zu optimieren, ist in Ausgestaltung der Erfindung vorgesehen, dass das die schwenkbare Lagerung bildende Längsende der Handhabe mit Bezug auf den Querschnitt des Führungslängsabschnitts einen verbreitert ausgebildeten Endabschnitt aufweist.In order to optimize the guidance of the handle during its assembly in the installed position, it is provided in an embodiment of the invention that the pivotable mounting longitudinal end of the handle with respect to the cross section of the guide longitudinal section has a widened trained end portion.

Hinsichtlich einer kontrollierten und sicheren Führung der Handhabe bei ihrer Montage ist es weiterhin von besonderem Vorteil, wenn die wenigstens eine vordere Führungsleitfläche zumindest einen Teil des verbreitert ausgebildeten Endabschnitts der Handhabe bei Montage führt und in Einbauposition abstützt, wohingegen die wenigstens eine hintere Führungsleitfläche den Führungslängsabschnitt der Handhabe zumindest bei Montage führt. Die unterschiedlichen Führungsleitflächen stützen und führen somit unterschiedliche Bereiche der Handhabe während des Montagevorgangs und auch nach der Montage.With regard to a controlled and secure guidance of the handle during its assembly, it is furthermore of particular advantage if the at least one front guide guide surface guides at least a portion of the widened end portion of the handle during installation and supports in the installed position, whereas the at least one guide guide surface guides the guide longitudinal section Handle at least during assembly leads. The different guide guide support and thus lead different areas of the handle during the assembly process and also after installation.

Die Erfindung sieht in weiterer Ausgestaltung vor, dass sich vordere Führungsleitflächen beidseitig der Längsseiten der wenigstens einen hinteren Führungsleitfläche erstrecken. Mit anderen Worten ist die wenigstens eine hintere Führungsleitfläche zwischen den vorderen Führungsleitflächen angeordnet, wobei sich die vorderen und die wenigstens eine hintere Führungsleitfläche in Längsrichtung des Griffträgers erstrecken. Auf diese Weise wird ein vergrößerter Bereich der Führung bereitgestellt.In a further embodiment, the invention provides that front guide guide surfaces extend on both sides of the longitudinal sides of the at least one rear guide guide surface. In other words, the at least one rear guide guide surface is arranged between the front guide guide surfaces, wherein the front and the at least one rear guide guide surface extend in the longitudinal direction of the handle carrier. In this way, an enlarged area of the guide is provided.

Eine Alternative zu der kontrollierten und sicheren Führung der Handhabe bei ihrer Montage, wie sie vorstehend beschrieben ist, ist darin gegeben, dass die wenigstens eine hintere Führungsleitfläche zumindest einen Teil des verbreitert ausgebildeten Endabschnitts der Handhabe bei Montage führt und in Einbauposition abstützt, wohingegen die wenigstens eine vordere Führungsleitfläche den Führungslängsabschnitt zumindest bei Montage führt. An alternative to the controlled and secure guidance of the handle during its assembly, as described above, is that the at least one rear guide guide surface at least a portion of the widened trained end portion of the handle during assembly leads and supported in the installed position, whereas the at least a front guide guide surface guides the guide longitudinal section at least during assembly.

Schließlich sieht die Erfindung in Ausgestaltung vor, dass die wenigstens eine vordere Führungsleitfläche der wenigstens einen hinteren Führungsleitfläche zugewandt ist. Zwischen den sich zugewandten Führungsleitflächen erfolgt demnach die Führung des Führungslängsabschnitts mit dem Endabschnitt der Handhabe.Finally, the invention provides in an embodiment that the at least one front guide guide surface faces the at least one rear guide guide surface. Accordingly, the guidance of the guide longitudinal section with the end section of the handle takes place between the facing guide guide surfaces.

Es versteht sich, dass die vorstehend genannten und nachstehenden noch zu erläuternden Merkmale nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar sind, ohne den Rahmen der vorliegenden Erfindung zu verlassen. Der Rahmen der Erfindung ist nur durch die Ansprüche definiert.It is understood that the features to be explained above and below can be used not only in the particular combination given, but also in other combinations or alone, without departing from the scope of the present invention. The scope of the invention is defined only by the claims.

Weitere Einzelheiten, Merkmale und Vorteile des Gegenstandes der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung im Zusammenhang mit der Zeichnung, in der beispielhaft ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt ist. In der Zeichnung zeigt:Further details, features and advantages of the subject matter of the invention will become apparent from the following description taken in conjunction with the drawing, in which by way of example a preferred embodiment of the invention is shown. In the drawing shows:

1 eine Seitenansicht eines Kraftfahrzeugs mit mehreren erfindungsgemäßen Türgriffanordnungen, 1 a side view of a motor vehicle with a plurality of door handle assemblies according to the invention,

2 eine perspektivische Ansicht auf eine Türgriffanordnung in schematischer Darstellung, 2 a perspective view of a door handle assembly in a schematic representation,

3 eine perspektivische Ansicht auf ein Längsende eines Griffträgers der Türgriffanordnung, 3 a perspective view of a longitudinal end of a handle carrier of the door handle assembly,

4 eine perspektivische Ansicht auf ein Längsende einer Handhabe der Türgriffanordnung, 4 a perspective view of a longitudinal end of a handle of the door handle assembly,

5 eine weitere perspektivische Ansicht auf das Längsende der Handhabe der Türgriffanordnung, 5 a further perspective view of the longitudinal end of the handle of the door handle assembly,

6 eine weitere perspektivische Ansicht auf das Längsende des Griffträgers der Türgriffanordnung, 6 a further perspective view of the longitudinal end of the handle support of the door handle assembly,

7 eine noch weitere perspektivische Ansicht auf das Längsende des Griffträgers der Türgriffanordnung, 7 a further perspective view of the longitudinal end of the handle support of the door handle assembly,

8 eine Vorderansicht auf die Türgriffanordnung mit an dem Griffträger montierter Handhabe, 8th a front view of the door handle assembly with mounted on the handle support handle,

9 die Vorderansicht aus 8 bei weggelassener Handhabe mit freier Sicht auf das Längsende des Griffträgers, 9 the front view 8th with omitted handle with a clear view of the longitudinal end of the handle carrier,

10 die Vorderansicht aus 8 bei weggelassenem Griffträger mit freier Sicht auf das Längsende der Handhabe, 10 the front view 8th with omitted handle carrier with a clear view of the longitudinal end of the handle,

11 eine Rückansicht auf die Türgriffanordnung mit an dem Griffträger montierter Handhabe, 11 a rear view of the door handle assembly with mounted on the handle support handle,

12 die Rückansicht aus 11 bei weggelassener Handhabe mit freier Sicht auf das Längsende des Griffträgers, 12 the back view 11 with omitted handle with a clear view of the longitudinal end of the handle carrier,

13 die Rückansicht aus 11 bei weggelassenem Griffträger mit freier Sicht auf das Längsende der Handhabe, 13 the back view 11 with omitted handle carrier with a clear view of the longitudinal end of the handle,

14 eine weitere perspektivische Ansicht auf ein Längsende der Türgriffanordnung, 14 a further perspective view of a longitudinal end of the door handle assembly,

15 eine im Vergleich zu 14 leicht gedrehte perspektivische Ansicht auf das Längsende der Türgriffanordnung, 15 one compared to 14 slightly rotated perspective view of the longitudinal end of the door handle assembly,

16 eine Schnittansicht der Darstellung aus 15 und 16 a sectional view of the illustration 15 and

17 die Schnittansicht aus 16 bei weggelassener Handhabe. 17 the sectional view 16 with omitted handle.

In 1 ist ein Fahrzeug bzw. Kraftfahrzeug 1 in Form eines PKWs exemplarisch dargestellt, welches in dem Beispiel über vier Türen 2 verfügt, die über eine Türgriffanordnung 3 und insbesondere mit Hilfe eines Türgriffs bzw. einer Handhabe 4 geöffnet werden können. Die Türen 2 werden über jeweilige Schließanordnungen 5 fest verschlossen und können von außen nur über eine jeweilige Bewegung der Handhabe 4 geöffnet werden. Diese Bewegung an der Handhabe 4 kann aus einer Zieh- und/oder Klappbewegung bestehen, wobei die entsprechende Bewegung der Handhabe 4 mechanisch zumindest über eine Kopplungsvorrichtung auf die entsprechende Schließanordnung 5 übertragen wird. Durch die Bewegung der Handhabe 4 lässt sich die entsprechende Schließanordnung 5 und damit die zugehörige Tür 2 dann öffnen. In 1 is a vehicle 1 in the form of a car exemplified, which in the example over four doors 2 Features that have a door handle assembly 3 and in particular with the aid of a door handle or a handle 4 can be opened. The doors 2 are via respective locking arrangements 5 tightly closed and can only from outside via a respective movement of the handle 4 be opened. This movement at the handle 4 may consist of a pulling and / or folding movement, wherein the corresponding movement of the handle 4 mechanically at least via a coupling device to the corresponding locking arrangement 5 is transmitted. By the movement of the handle 4 can be the appropriate locking arrangement 5 and thus the associated door 2 then open.

In 2 ist in perspektivischer Ansicht die erfindungsgemäße Türgriffanordnung 3 rein schematisch dargestellt. Die Türgriffanordnung 3 weist einen rahmenartigen Griffträger 6 auf, wobei aus Gründen der Übersichtlichkeit auf eine Darstellung weiterer Bauteile der Türgriffanordnung, wie zum Beispiel elektronische Bauteile, in den Figuren verzichtet wird. Der Griffträger 6 dient bekanntermaßen der Anbringung der Handhabe 4 und ist mittels nicht näher dargestellter Schraubverbindungen an einer der Türen 2 des Kraftfahrzeugs 1 befestigbar. Der Griffträger 6 ist aus Gründen der Materialeinsparung überwiegend aus einer Rahmenstruktur gebildet, die über verschiedene Aufnahme- und Lagerräume verfügt, um neben der Handhabe 4, die an dem Griffträger 6 zum Öffnen einer entsprechenden Tür 2 des Kraftfahrzeugs 1 durch einen Benutzer bewegbar und/oder verschwenkbar an dem Griffträger 6 gelagert ist, ferner zum Beispiel einen Schließzylinder aufnehmen zu können. Insbesondere ist die manuell betätigbare Handhabe 4 an dem Griffträger endseitig schwenkbar gelagert, d.h. ein Längsende 7 (siehe 2) der Handhabe 4 bildet in Einbauposition der Handhabe an dem Griffträger 6 eine schwenkbare Lagerung.In 2 is a perspective view of the door handle assembly according to the invention 3 shown purely schematically. The door handle arrangement 3 has a frame-like handle support 6 on, for reasons of clarity on a representation of other components of the door handle assembly, such as electronic components, is omitted in the figures. The handle carrier 6 is known to attach the handle 4 and is by means not shown screw on one of the doors 2 of the motor vehicle 1 fixable. The handle carrier 6 For the sake of saving material, it is predominantly formed from a frame structure which has various receiving and storage spaces in addition to the handle 4 attached to the handle carrier 6 for opening a corresponding door 2 of the motor vehicle 1 by a user movable and / or pivotable on the handle support 6 is stored, for example, to be able to record a lock cylinder. In particular, the manually operable handle 4 on the handle support end pivotally mounted, ie a longitudinal end 7 (please refer 2 ) of the handle 4 forms in the installed position of the handle on the handle support 6 a swiveling storage.

Erfindungsgemäß ist unter anderem zur Erleichterung der Montage der Handhabe 4 an dem Griffträger 6 vorgesehen, dass der Griffträger 6 einen Montagekanal 8 aufweist, der das Längsende 7 der Handhabe 4, welches die schwenkbare Lagerung bildet, in Einbauposition führt. In 14 ist eine vergrößerte Darstellung der erfindungsgemäßen Türgriffanordnung 3 für den Bereich des Längsendes 7 der Handhabe 4 gezeigt, wohingegen die 15 eine Ansicht zeigt, bei welcher die Türgriffanordnung 3 aus 14 (ebenfalls eine perspektivische Ansicht auf das Längsende 7 der Handhabe 4, welches schwenkbar an dem Griffträger 6 gelagert ist) leicht gedreht wurde. Die 16 und 17 zeigen Schnittansichten der 15, wobei in 17 die Handhabe 4 aus Gründen der Übersichtlichkeit weggelassen wurde, um den Montagekanal 8 besser darstellen zu können. Der Verlauf des Montagekanals 8 ist in 17 anhand der gestrichelten Linie angedeutet, wobei die Einbauposition 9 der Handhabe 4 ebenfalls in 17 kenntlich gemacht ist. Zur Montage der Handhabe 4 an dem Griffträger 6 wird das Längsende 7 der Handhabe 4 in den Zugangsbereich 10 des Montagekanals 8 eingeführt und von dort durch den Montagekanal 8 bis zur Einbauposition 9 geführt bzw. geschoben. Bei der Montage der Handhabe 4 wird insbesondere ein Führungslängsabschnitt 11 der Handhabe 4, welcher in dem Längsende 7 mündet, in den Montagekanal 8 eingeschoben, bis das Längsende 7 die Einbauposition 9 erreicht hat, wie es in 16 gezeigt ist. Der Montagekanal 8 weist Führungsflächen 12a und 12b (siehe 17) auf, die nicht streng parallel, jedoch nebeneinanderliegend in einem im Wesentlichen gleichen Abstand verlaufen. Selbstverständlich können die Führungsflächen 12a und 12b auch streng parallel zueinander verlaufend am Griffträger 6 ausgebildet sein, was aber für die Funktionsweise nicht zwingend erforderlich ist. Wie vorstehend angeführt wurde, wird während der Montage der Handhabe 4 der Führungslängsabschnitt 11 zwischen den Führungsflächen 12a, 12b geführt, wobei in Einbauposition 9 der Handhabe 4 der Führungslängsabschnitt 11 weiterhin zwischen den Führungsflächen 12a und 12b angeordnet ist. Die Führungsflächen 12a und 12b erstrecken sich im Wesentlichen in Längsrichtung 13 des Griffträgers 6 (siehe zum Beispiel 2 und 17). Wie ferner aus den 16 und 17 ersichtlich ist, sind die Führungsflächen 12a, 12b des Griffträgers 6 und der Führungslängsabschnitt 11 der Handhabe 4 jeweils bogenförmig ausgebildet. Die Führungsflächen 12a und 12b weisen eine Art Rampenform auf und bilden eine Montagerampe zum Einbau der Handhabe 4 an dem Griffträger 6.According to the invention, among other things, to facilitate the assembly of the handle 4 on the handle support 6 provided that the handle carrier 6 a mounting channel 8th having the longitudinal end 7 the handle 4 , which forms the pivotable storage, leads in the installed position. In 14 is an enlarged view of the door handle assembly according to the invention 3 for the area of the longitudinal end 7 the handle 4 shown, whereas the 15 shows a view in which the door handle assembly 3 out 14 (Also a perspective view on the longitudinal end 7 the handle 4 , which pivotally on the handle support 6 stored) was slightly rotated. The 16 and 17 show sectional views of 15 , where in 17 the handle 4 has been omitted for the sake of clarity to the mounting channel 8th to represent better. The course of the mounting channel 8th is in 17 indicated by the dashed line, the installation position 9 the handle 4 also in 17 indicated. For mounting the handle 4 on the handle support 6 becomes the longitudinal end 7 the handle 4 in the access area 10 of the mounting channel 8th introduced and from there through the mounting channel 8th to the installation position 9 led or pushed. When mounting the handle 4 in particular, a guide longitudinal section 11 the handle 4 , which in the longitudinal end 7 flows into the assembly channel 8th pushed in until the longitudinal end 7 the installation position 9 has reached, as it is in 16 is shown. The mounting channel 8th has guide surfaces 12a and 12b (please refer 17 ) which are not strictly parallel but adjacent to one another at substantially the same distance. Of course, the guide surfaces 12a and 12b also strictly parallel to each other on the handle support 6 be formed, but this is not mandatory for the operation. As mentioned above, during the assembly of the handle 4 the guide longitudinal section 11 between the guide surfaces 12a . 12b guided, being in installation position 9 the handle 4 the guide longitudinal section 11 continue between the guide surfaces 12a and 12b is arranged. The guide surfaces 12a and 12b extend substantially in the longitudinal direction 13 of the handle carrier 6 (see for example 2 and 17 ). As further from the 16 and 17 it can be seen, are the guide surfaces 12a . 12b of the handle carrier 6 and the guide longitudinal section 11 the handle 4 each arcuately formed. The guide surfaces 12a and 12b have a kind of ramp shape and form a mounting ramp for installing the handle 4 on the handle support 6 ,

Die Führungsflächen 12a und 12b umfassen vordere Führungsleitflächen 14 und eine hintere Führungsleitfläche 15. Dabei beziehen sich die Ausdrücke „vorderer“ und „hinterer“ auf die Lage zur Tür 2 bzw. zum Kraftfahrzeug 1, wobei der Ausdruck „hintere“ eine Lage bezeichnet, bei welcher die Führungsleitfläche 15 im Vergleich zur Führungsleitfläche 14 weiter entfernt vom Kraftfahrzeug 1 angeordnet ist. Mit anderen Worten ist die vordere Führungsleitfläche 14 im Sinne der Erfindung zwischen dem Kraftfahrzeug 1 bzw. der Tür 2 und der hinteren Führungsleitfläche 15 angeordnet. The guide surfaces 12a and 12b include front guide vanes 14 and a rear guide guide surface 15 , The terms "front" and "rear" refer to the position to the door 2 or to the motor vehicle 1 , wherein the term "rear" denotes a position at which the guide guide surface 15 in comparison to the management control surface 14 further away from the motor vehicle 1 is arranged. In other words, the front guide guide surface 14 in the sense of the invention between the motor vehicle 1 or the door 2 and the rear guide guide 15 arranged.

Im Sinne der vorliegenden Erfindung lässt sich abstrakt formulieren, dass die Führungsflächen 12a, 12b wenigstens eine dem Inneren des Kraftfahrzeugs 1 abgewandte vordere Führungsleitfläche 14 und wenigstens eine der vorderen Führungsleitfläche 14 gegenüberliegende hintere Führungsleitfläche 15 umfassen. Die Führungsleitflächen 14 und 15 sowie der Führungslängsabschnitt 11 sind in den 3 bis 13 gezeigt. Da die Führungsleitflächen 14, 15 innenliegend im Griffträger 6 angeordnet sind, gestaltet sich ihre visuelle Darstellung recht schwierig, weshalb in den 3 bis 13 verschiedene Ansichten der erfindungsgemäßen Türgriffanordnung 3, der Handhabe 4 allein und des Griffträgers 6 allein dargestellt sind, um in der Gesamtbetrachtung einen Eindruck über Anordnung und Ausgestaltung des Montagekanals 8 des Griffträgers 6, der Führungsflächen 12a, 12b, der vorderen und hinteren Führungsleitflächen 14, 15 und des Führungslängsabschnitts 11 der Handhabe 4 zu vermitteln. Die 3 zeigt dabei eine perspektivische Ansicht auf das Längsende des Griffträgers 6, welches das Längsende 7 der Handhabe 4 aufnimmt und schwenkbar lagert. In 4 ist das Längsende 7 der Handhabe 4 in einer vergrößerten und perspektivischen Ansicht gezeigt, wobei auf nähere Details der konstruktiven Ausgestaltung im weiteren Verlauf der Beschreibung eingegangen wird. 5 zeigt das Längsende 7 der Handhabe 4 wiederum in einer vergrößerten Ansicht, diesmal in seitlicher Darstellung. Die 7 zeigt eine mit 3 vergleichbare Perspektivansicht des Griffträgers 6, wohingegen 6 die Rückseite des Griffträgers 6 bzw. eine Rückansicht des Griffträgers 6 zeigt. In den 8, 9 und 10 ist dann eine Vorderansicht für den Bereich des Längsendes 7 der Handhabe 4 dargestellt, wobei 8 die Türgriffanordnung 3 mit Handhabe 4 und Griffträger 6, 9 nur den Griffträger 6 und 10 nur die Handhabe 4 für die in 8 dargestellte Ansicht zeigt. Ebenso verhält es sich mit den 11, 12 und 13, owbei 13 die Türgriffanordnung 3 mit Handhabe 4 und Griffträger 6 in einer Rückansicht zeigt. 12 zeigt dann nur den Griffträger 6 und 13 nur die Handhabe 4 in der in 11 gezeigten Stellung der Türgriffanordnung 3. Die Darstellungen der 14, 15, 16 und 17 wurden bereits vorstehend angesprochen. In the context of the present invention, it can be formulated abstractly that the guide surfaces 12a . 12b at least one inside the motor vehicle 1 opposite front guide guide surface 14 and at least one of the front guide guide surface 14 opposite rear guide guide surface 15 include. The guide control surfaces 14 and 15 and the guide longitudinal section 11 are in the 3 to 13 shown. Because the guiding guides 14 . 15 inside in the grip carrier 6 are arranged, their visual representation is quite difficult, which is why in the 3 to 13 different views of the door handle assembly according to the invention 3 , the handle 4 alone and the grip carrier 6 are shown alone to give an overall impression of the arrangement and design of the mounting channel 8th of the handle carrier 6 , the guide surfaces 12a . 12b , the front and rear guide guideways 14 . 15 and the guide longitudinal section 11 the handle 4 to convey. The 3 shows a perspective view of the longitudinal end of the handle support 6 which the longitudinal end 7 the handle 4 absorbs and stores pivotally. In 4 is the longitudinal end 7 the handle 4 shown in an enlarged and perspective view, with details of the structural design will be discussed in the further course of the description. 5 shows the longitudinal end 7 the handle 4 again in an enlarged view, this time in a lateral view. The 7 shows one with 3 comparable perspective view of the handle carrier 6 , whereas 6 the back of the handle 6 or a rear view of the handle carrier 6 shows. In the 8th . 9 and 10 is then a front view for the area of the longitudinal end 7 the handle 4 shown, where 8th the door handle arrangement 3 with handle 4 and handle carrier 6 . 9 only the handle carrier 6 and 10 only the handle 4 for the in 8th shown view shows. It is the same with the 11 . 12 and 13 , owbei 13 the door handle arrangement 3 with handle 4 and handle carrier 6 in a rear view shows. 12 then shows only the handle carrier 6 and 13 only the handle 4 in the in 11 shown position of the door handle assembly 3 , The representations of the 14 . 15 . 16 and 17 have already been mentioned above.

Um die Haftreibung beim Einschieben des Führungslängsabschnitts 11 der Handhabe 4 bei ihrer Montage an dem Griffträger 6 zu reduzieren, weist die hintere Führungsleitfläche 15 zwei parallel zueinander in Längsrichtung 13 verlaufende Rippen 16 auf (siehe zum Beispiel 6 und 12). Auf diese Weise liegt nicht der komplette Führungslängsabschnitt 11 auf der hinteren Führungsleitfläche 15 auf. Vielmehr liegt eine Zweipunkt-Lagerung vor, die ein Verkippen der Handhabe 4 bzw. des Führungslängsabschnitts 11 in dem Montagekanal 8 sowohl während der Montage als auch im Betrieb der Türgriffanordnung 3 verhindert. Mit anderen Worten weist die hintere Führungsleitfläche 15, von der wenigstens eine vorhanden ist, zumindest eine in Längsrichtung 13 des Griffträgers 6 verlaufende und die Handhabe 4 in Einbauposition 9 spielfrei haltende Rippe 16 auf, wobei in dem in den Figuren dargestellten Ausführungsbeispiel zwei Rippen 16 vorgesehen sind. Die Rippen 16 stützen dabei in Einbauposition 9 der Handhabe 4 den Führungslängsabschnitt 11 der Handhabe 4 und/oder das Längsende 7 der Handhabe 4 ab.To the stiction when inserting the guide longitudinal section 11 the handle 4 when mounting on the handle support 6 reduce, the rear guide guide surface 15 two parallel to each other in the longitudinal direction 13 running ribs 16 on (see for example 6 and 12 ). In this way is not the complete guide longitudinal section 11 on the rear guide guide 15 on. Rather, there is a two-point storage, which is a tilting of the handle 4 or the guide longitudinal section 11 in the mounting channel 8th both during assembly and during operation of the door handle assembly 3 prevented. In other words, the rear guide guide surface 15 of which at least one is present, at least one in the longitudinal direction 13 of the handle carrier 6 running and the handle 4 in installation position 9 clearance-free rib 16 in which, in the embodiment shown in the figures, two ribs 16 are provided. Ribs 16 support it in the installation position 9 the handle 4 the guide longitudinal section 11 the handle 4 and / or the longitudinal end 7 the handle 4 from.

Wie vorstehend ausgeführt, stützen die Rippen 16 und insbesondere die hintere Führungsleitfläche 15 im Wesentlichen den Führungslängsabschnitt 11 der Handhabe 4 ab. Die Abstützung mit Hilfe der Führungsleitfläche 15 erfolgt dabei in eine einzige Richtung, nämlich in eine vom Kraftfahrzeug 1 wegweisende Richtung. Die hintere Führungsleitfläche 15 verhindert folglich, dass das Längsende 7 der Handhabe 4 bei Betätigung durch einen Benutzer von dem Kraftfahrzeug 1 wegbewegt wird. Denn bei einer Betätigung der Handhabe 4 soll nur das dem Längsende 7 gegenüberliegende Längsende 17 (siehe 2) der Handhabe 4 ausgeschwenkt werden, um die Tür 2 des Kraftfahrzeugs 1 zu öffnen. Um eine Bewegung des Längsendes 7 der Handhabe 4 in eine entgegengesetzte Richtung, d.h. in Richtung des Fahrzeuginneren, zu verhindern, sind die vorderen Führungsleitflächen 14 vorgesehen. Die vorderen Führungsleitflächen 14 stützen einen verbreiterten Endabschnitt 18 ab, der an dem Längsende 7 der Handhabe 4 ausgebildet ist. Somit weist das die schwenkbare Lagerung bildende Längsende 7 der Handhabe 4 mit Bezug auf den Querschnitt des Führungslängsabschnitts 11 den verbreitert ausgebildeten Endabschnitt 18 (siehe beispielsweise 4, 7, 8 oder 10) auf. Deutlich wird die Art der Abstützung des Führungslängsabschnitts 11 und des verbreitert ausgebildeten Endabschnitts 18 der Handhabe 4 durch eine Zusammenschau der 8, 11 und 12. In 8 ist die Türgriffanordnung 3 mit Griffträger 6 und Handhabe 4 in einer Vorderansicht gezeigt, wohingegen 11 eine Rückansicht der Türgriffanordnung 3 zeigt, während in 12, welche der perspektivischen Ansicht der 11 entspricht, die Handhabe 4 weggelassen ist, um eine freie Sicht auf die hintere Führungsfläche 15 zu erlangen. Aus diesen Darstellungen ist ersichtlich, dass die vorderen Führungsleitflächen 14 einen Teil des verbreitert ausgebildeten Endabschnitts 18, nämlich seine seitlich abstehenden Bereiche, bei Montage führt und in Einbauposition 9 abstützt, wohingegen die hintere Führungsleitfläche 15 den Führungslängsabschnitt 11 der Handhabe 4 zumindest bei Montage führt. Alternativ wäre es aber auch denkbar, dass wenigstens eine hintere Führungsleitfläche 15 zumindest einen Teil des verbreitert ausgebildeten Endabschnitts 18 der Handhabe 4 bei Montage führt und in Einbauposition 9 abstützt, wohingegen die vordere Führungsleitfläche 14 den Führungslängsabschnitt 11 zumindest bei Montage führt. As stated above, the ribs support 16 and in particular the rear guide guide surface 15 essentially the guide longitudinal section 11 the handle 4 from. The support with the help of the guide guidance surface 15 takes place in a single direction, namely in one of the motor vehicle 1 pioneering direction. The rear guide guide surface 15 consequently prevents the longitudinal end 7 the handle 4 when actuated by a user of the motor vehicle 1 is moved away. Because with an operation of the handle 4 should only the longitudinal end 7 opposite longitudinal end 17 (please refer 2 ) of the handle 4 swung out to the door 2 of the motor vehicle 1 to open. To a movement of the longitudinal end 7 the handle 4 in an opposite direction, ie to prevent in the direction of the vehicle interior, are the front Führungsleitflächen 14 intended. The front guide guide surfaces 14 support a widened end section 18 off, at the longitudinal end 7 the handle 4 is trained. Thus, the longitudinal end forming the pivotable bearing has 7 the handle 4 with respect to the cross section of the guide longitudinal section 11 the widened trained end section 18 (see, for example 4 . 7 . 8th or 10 ) on. The nature of the support of the guide longitudinal section becomes clear 11 and the widened trained end section 18 the handle 4 through a synopsis of 8th . 11 and 12 , In 8th is the door handle assembly 3 with handle carrier 6 and handle 4 shown in a front view, whereas 11 a rear view of the door handle assembly 3 shows while in 12 , which is the perspective view of the 11 corresponds, the handle 4 is omitted, for a clear view of the rear guide surface 15 to get. From these illustrations it can be seen that the front guide guide surfaces 14 a part of the widened trained end portion 18 , namely its laterally projecting areas, leads during assembly and in the installed position 9 supported, whereas the rear Führungsleitfläche 15 the guide longitudinal section 11 the handle 4 at least during assembly leads. Alternatively, it would also be conceivable that at least one rear Führungsleitfläche 15 at least a portion of the widened trained end portion 18 the handle 4 during assembly leads and in installation position 9 supported, whereas the front Führungsleitfläche 14 the guide longitudinal section 11 at least during assembly leads.

Mit Bezug auf das in den Figuren dargestellte Ausführungsbeispiel ist infolge der unterschiedlichen Abstützung ersichtlich, dass sich die vorderen Führungsleitflächen 14 beidseitig der Längsseiten 19 der hinteren Führungsleitfläche 15 erstrecken, wie es beispielsweise in 3 zu sehen ist, wobei in dieser Darstellung nur die Rückseite der Führungsleitfläche 15 zu erkennen ist. Dies deshalb, weil die vorderen Führungsleitflächen 14 der hinteren Führungsleitfläche 15 zugewandt sind. In 12 sind die beiden Längsseiten 19 der hinteren Führungsleitfläche 15 deutlich zu erkennen, wobei in dieser Darstellung nur die Rückseiten der vorderen Führungsleitflächen 14 – mit Bezug auf die Darstellung oberhalb und unterhalb der Längsseiten 19 – gezeigt sind. With reference to the embodiment shown in the figures, it can be seen that the front Führungsleitflächen. Due to the different support 14 on both sides of the long sides 19 the rear guide guide 15 extend, as for example in 3 can be seen, in this illustration, only the back of Führungsleitfläche 15 can be seen. This is because the front guide guideways 14 the rear guide guide 15 are facing. In 12 are the two long sides 19 the rear guide guide 15 clearly visible, in this illustration, only the backs of the front Führungsleitflächen 14 - with reference to the illustration above and below the long sides 19 - are shown.

Die 17 zeigt, dass die vorderen Führungsleitflächen 14 nicht durchgängig sondern durch einen Spalt 20 unterbrochen ausgebildet sind. Der Spalt 20 dient beim Herstellungsprozess des Griffträgers der Entformung und ist zwingend erforderlich. Damit bei der Montage verhindert wird, dass das Längsende 7 der Handhabe 4 in den Spalt 20 gelangt, weist der verbreiterte Endabschnitt 18 eine größere axiale Länge 21 (siehe zum Beispiel 13) als die axiale Länge des Spalts 20 auf. Wie der 13 ferner zu entnehmen ist, ist die Breite 22 des Längsendes 7 der Handhabe 4 breiter ausgebildet als die Breite 22 des eigentlichen Führungslängsabschnitts 11. The 17 shows that the front guide vanes 14 not continuous but through a gap 20 are formed interrupted. The gap 20 used in the manufacturing process of the handle carrier demolding and is mandatory. Thus, during assembly prevents the longitudinal end 7 the handle 4 in the gap 20 passes, has the widened end portion 18 a greater axial length 21 (see for example 13 ) as the axial length of the gap 20 on. Again 13 it can also be seen that the width is 22 of the longitudinal end 7 the handle 4 wider than the width 22 the actual guide longitudinal section 11 ,

Die vorstehend beschriebene Erfindung ist selbstverständlich nicht auf die beschriebene und dargestellte Ausführungsform beschränkt. Es ist ersichtlich, dass an der in der Zeichnung dargestellten Ausführungsform zahlreiche, dem Fachmann entsprechend der beabsichtigten Anwendung naheliegende Abänderungen vorgenommen werden können, ohne dass dadurch der Bereich der Erfindung verlassen wird. Dabei gehört zur Erfindung alles dasjenige, was in der Beschreibung enthalten und/oder in der Zeichnung dargestellt ist, einschließlich dessen, was abweichend von dem konkreten Ausführungsbeispiel für den Fachmann naheliegt.Of course, the invention described above is not limited to the described and illustrated embodiment. It will be appreciated that numerous modifications which are obvious to a person skilled in the art according to the intended application can be made to the embodiment shown in the drawing without departing from the scope of the invention. It belongs to the invention, all that which is contained in the description and / or shown in the drawing, including what, in deviation from the concrete embodiment obvious to those skilled.

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 102008000098 A1 [0002] DE 102008000098 A1 [0002]

Claims (10)

Türgriffanordnung (3) für ein Kraftfahrzeug, aufweisend einen rahmenartigen Griffträger (6), der an einer Tür (2) des Kraftfahrzeugs (1) befestigbar ist, und eine manuell betätigbare Handhabe (4), die an dem Griffträger (6) zum Öffnen der Tür (2) durch einen Benutzer endseitig schwenkbar gelagert ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Griffträger (6) zur Montage der Handhabe (4) an dem Griffträger (6) einen das die schwenkbare Lagerung bildende Längsende (7) der Handhabe (4) in deren Einbauposition (9) führenden Montagekanal (8) aufweist. Door handle arrangement ( 3 ) for a motor vehicle, comprising a frame-like handle carrier ( 6 ) standing at a door ( 2 ) of the motor vehicle ( 1 ) is attachable, and a manually operable handle ( 4 ) attached to the handle carrier ( 6 ) to open the door ( 2 ) is pivotally mounted by a user end, characterized in that the handle carrier ( 6 ) for mounting the handle ( 4 ) on the handle carrier ( 6 ) a the pivotable mounting forming longitudinal end ( 7 ) of the handle ( 4 ) in their installation position ( 9 ) leading mounting channel ( 8th ) having. Türgriffanordnung (3) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Montagekanal (8) nebeneinanderliegend verlaufende Führungsflächen (12a, 12b) umfasst, zwischen denen ein das die schwenkbare Lagerung bildende Längsende (7) aufweisender Führungslängsabschnitt (11) der Handhabe (4) bei Montage geführt und in Einbauposition (9) angeordnet ist.Door handle arrangement ( 3 ) according to claim 1, characterized in that the mounting channel ( 8th ) side by side extending guide surfaces ( 12a . 12b ), between which a the pivotable mounting forming longitudinal end ( 7 ) having guide longitudinal section ( 11 ) of the handle ( 4 ) guided during assembly and in the installation position ( 9 ) is arranged. Türgriffanordnung (3) nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Führungsflächen (12a, 12b) des Griffträgers (6) und der Führungslängsabschnitt (11) der Handhabe (4) jeweils bogenförmig ausgebildet sind.Door handle arrangement ( 3 ) according to claim 2, characterized in that the guide surfaces ( 12a . 12b ) of the handle carrier ( 6 ) and the guide longitudinal section ( 11 ) of the handle ( 4 ) are each formed arcuate. Türgriffanordnung (3) nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Führungsflächen (12a, 12b) sich in Längsrichtung (13) des Griffträgers (6) erstrecken und wenigstens eine dem Inneren des Kraftfahrzeugs (1) abgewandte vordere Führungsleitfläche (14) und wenigstens eine der vorderen Führungsleitfläche (14) gegenüberliegende hintere Führungsleitfläche (15) umfassen.Door handle arrangement ( 3 ) according to claim 2 or 3, characterized in that the guide surfaces ( 12a . 12b ) in the longitudinal direction ( 13 ) of the handle carrier ( 6 ) and at least one of the interior of the motor vehicle ( 1 ) facing away from the front guide guide surface ( 14 ) and at least one of the front guide guide surfaces ( 14 ) opposite rear guide guide surface ( 15 ). Türgriffanordnung (3) nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die wenigstens eine hintere Führungsleitfläche (15) zumindest eine in Längsrichtung (13) des Griffträgers (6) verlaufende und die Handhabe (4) in Einbauposition spielfrei haltende Rippe (16) aufweist, welche in Einbauposition (9) der Handhabe (4) den Führungslängsabschnitt (11) der Handhabe (4) und/oder das Längsende (7) der Handhabe (4) abstützt.Door handle arrangement ( 3 ) according to claim 4, characterized in that the at least one rear guide guide surface ( 15 ) at least one longitudinally ( 13 ) of the handle carrier ( 6 ) running and the handle ( 4 ) in the installation position play-free retaining rib ( 16 ), which in the installed position ( 9 ) of the handle ( 4 ) the guide longitudinal section ( 11 ) of the handle ( 4 ) and / or the longitudinal end ( 7 ) of the handle ( 4 ) is supported. Türgriffanordnung (3) nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, dass das die schwenkbare Lagerung bildende Längsende (7) der Handhabe (4) mit Bezug auf den Querschnitt des Führungslängsabschnitts (11) einen verbreitert ausgebildeten Endabschnitt (18) aufweist.Door handle arrangement ( 3 ) according to claim 4 or 5, characterized in that the pivotable mounting forming longitudinal end ( 7 ) of the handle ( 4 ) with respect to the cross section of the guide longitudinal section (FIG. 11 ) has a widened end section ( 18 ) having. Türgriffanordnung (3) nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die wenigstens eine vordere Führungsleitfläche (14) zumindest einen Teil des verbreitert ausgebildeten Endabschnitts (18) der Handhabe (4) bei Montage führt und in Einbauposition (9) abstützt, wohingegen die wenigstens eine hintere Führungsleitfläche (15) den Führungslängsabschnitt (11) der Handhabe (4) zumindest bei Montage führt. Door handle arrangement ( 3 ) according to claim 6, characterized in that the at least one front guide guide surface ( 14 ) at least a part of the widened end portion ( 18 ) of the handle ( 4 ) during assembly and in the installed position ( 9 ), whereas the at least one rear guide guide surface ( 15 ) the guide longitudinal section ( 11 ) of the handle ( 4 ) at least during assembly leads. Türgriffanordnung (3) nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass sich vordere Führungsleitflächen 14 beidseitig der Längsseiten (19) der wenigstens einen hinteren Führungsleitfläche (15) erstrecken.Door handle arrangement ( 3 ) according to claim 7, characterized in that front Führungsleitflächen 14 on both sides of the long sides ( 19 ) the at least one rear guide guide surface ( 15 ). Türgriffanordnung (3) nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die wenigstens eine hintere Führungsleitfläche (15) zumindest einen Teil des verbreitert ausgebildeten Endabschnitts (18) der Handhabe (4) bei Montage führt und in Einbauposition (9) abstützt, wohingegen die wenigstens eine vordere Führungsleitfläche (14) den Führungslängsabschnitt (11) zumindest bei Montage führt. Door handle arrangement ( 3 ) according to claim 6, characterized in that the at least one rear guide guide surface ( 15 ) at least a part of the widened end portion ( 18 ) of the handle ( 4 ) during assembly and in the installed position ( 9 ), whereas the at least one front guide guide surface ( 14 ) the guide longitudinal section ( 11 ) at least during assembly leads. Türgriffanordnung (3) nach einem der Ansprüche 4 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass die wenigstens eine vordere Führungsleitfläche (14) der wenigstens einen hinteren Führungsleitfläche (15) zugewandt ist.Door handle arrangement ( 3 ) according to one of claims 4 to 9, characterized in that the at least one front guide guide surface ( 14 ) the at least one rear guide guide surface ( 15 ) is facing.
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