DE102013104133A1

DE102013104133A1 - Correction device for frame of vehicle, has base frame, on which guide rail is formed in width direction, and correction unit, which is arranged on both sides of upper side of base frame

Info

Publication number: DE102013104133A1
Application number: DE201310104133
Authority: DE
Inventors: Seong Gu Bae
Original assignee: Hyundai Motor Co
Current assignee: Hyundai Motor Co
Priority date: 2012-12-28
Filing date: 2013-04-24
Publication date: 2014-07-03
Anticipated expiration: 2033-04-25
Also published as: DE102013104133B4; KR101416413B1

Abstract

The correction device (100) has a base frame (110), on which a guide rail (111) is formed in a width direction, and a correction unit (120), which is arranged on both sides of an upper side of the base frame. An inner and an outer correction block (121,122) press a portion of the frame such that the frame is corrected by hydraulic pressure. A clamping unit (140) is arranged on a rear side of the correction unit such that an upper and a lower portion of the frame are fixed.

Description

Für die Anmeldung wird die Priorität der am 28. Dezember 2012 eingereichten koreanischen Patentanmeldung Nr. 10-2012-0157513 beansprucht, deren gesamter Inhalt durch Bezugnahme hierin einbezogen ist.For the registration will be the priority of the submitted on December 28, 2012 Korean Patent Application No. 10-2012-0157513 the entire contents of which are incorporated herein by reference.

Die Erfindung betrifft eine Korrekturvorrichtung eines Rahmens für ein Fahrzeug, und insbesondere eine Korrekturvorrichtung eines Rahmens für ein Fahrzeug, die den Arbeitsaufwand minimiert und den Rahmen gleichmäßig korrigiert.The invention relates to a correction device of a frame for a vehicle, and more particularly to a correction device of a frame for a vehicle, which minimizes the workload and evenly corrects the frame.

Im Allgemeinen erweitern weltweit hochentwickelte Fahrzeughersteller die Typen von Nutzfahrzeugen, um verschiedenen Wünschen und Forderungen der Kunden gerecht werden.In general, sophisticated vehicle manufacturers around the world are expanding the types of commercial vehicles to meet different customer needs and demands.

Eine flexible Fertigung eines Rahmens, der ein wesentliches Element für die Bildung einer Fahrzeugkarosserie ist, ist unabdingbar, um die Typen von Nutzfahrzeugen zu diversifizieren.Flexible manufacture of a frame, which is an essential element for the formation of a vehicle body, is essential to diversify the types of commercial vehicles.

Ein herkömmliches Form- und Pressfertigungsverfahren kann nicht der Flexibilität entsprechen, und in letzter Zeit fortgeschrittene Fahrzeughersteller verwendeten ein Rollformverfahren mittels einer Rollformvorrichtung, um verschiedene Längen und Breiten eines Rahmens zu fertigen.A conventional molding and press manufacturing process may not meet the flexibility, and recently advanced vehicle manufacturers have used a roll forming process by means of a roll forming apparatus to produce various lengths and widths of a frame.

Das Rollformverfahren umfasst einen Schneidvorgang, bei dem ein geformter Rahmen auf eine erforderliche Länge geschnitten wird und ein Bereich von 200 mm um die Schnittfläche herum umgeformt wird.The roll forming process includes a cutting operation in which a molded frame is cut to a required length and a 200 mm area is formed around the cut surface.

Ferner wird nach dem Schneiden die eine Seitenfläche des Rahmens schmaler, und die andere Seite des Rahmens wird um den Bereich des Rahmens herum breiter.Further, after cutting, one side surface of the frame becomes narrower, and the other side of the frame becomes wider around the region of the frame.

Im Allgemeinen ist die verschmälerte Fläche eine Vorderseite des Rahmens, und da die verschmälerte Fläche durch einen Seitenflächen-Schneidvorgang beseitigt wird, ist dies kein Problem.In general, the narrowed surface is a front side of the frame, and since the narrowed surface is eliminated by a side surface cutting, this is not a problem.

Jedoch verursacht die verbreiterte Fläche des Rahmens einen Spalt, der ein Qualitätsproblem werden kann, wenn ein Boden montiert wird.However, the widened area of the frame causes a gap, which can become a quality problem when a floor is mounted.

Herkömmlich wird die verbreiterte Fläche des Rahmens von einer Bedienperson manuell korrigiert.Conventionally, the widened area of the frame is manually corrected by an operator.

Ebenso kann eine feststehende Struktur und eine Hydraulikdruckvorrichtung verwendet werden, um den verbreiterten Rahmen zu korrigieren.Likewise, a fixed structure and a hydraulic pressure device may be used to correct the widened frame.

Bei dem oben genannten Korrekturverfahren wird, nachdem ein Rahmen an einen separaten Arbeitsplatz bewegt wurde, die eine Seitenfläche des Rahmens mit der feststehenden Struktur in engen Kontakt gebracht werden, und die Hydraulikdruckvorrichtung wird an der anderen Seitenfläche des Rahmens positioniert.In the above-mentioned correction method, after a frame has been moved to a separate work station, one side surface of the frame is brought into close contact with the fixed structure, and the hydraulic pressure device is positioned on the other side surface of the frame.

Ebenso betätigt die Bedienperson die Hydraulikdruckvorrichtung derart, dass ein Kolben der Hydraulikdruckvorrichtung nach vorn bewegt wird, und die Reaktionskraft zwischen dem Druck der Hydraulikdruckvorrichtung und der feststehenden Struktur korrigiert die Form des Rahmens.Also, the operator operates the hydraulic pressure device such that a piston of the hydraulic pressure device is moved forward, and the reaction force between the pressure of the hydraulic pressure device and the fixed structure corrects the shape of the frame.

Jedoch hat das Korrekturverfahren eine Einschränkung beim Korrigieren eines hochfesten dicken Rahmens mit einer Zugfestigkeit von mehr als 650 MPa.However, the correction method has a limitation in correcting a high-strength thick frame having a tensile strength of more than 650 MPa.

Zuerst ist es, obwohl ein hoher Druck ausgeübt wird, aufgrund der Materialeigenschaften des Rahmens, wie einer Rückfederungserscheinung, unmöglich, den Rahmen auf einmal zu korrigieren, und nach der Korrektur müssen die Abmessungen des Rahmens gemessen werden, und die Korrektur muss wiederholt werden, so dass das Problem auftritt, dass die Korrekturzeit erhöht wird.First, although a high pressure is exerted, it is impossible to correct the frame at once due to the material properties of the frame, such as a springback phenomenon, and after the correction, the dimensions of the frame must be measured and the correction must be repeated, so that the problem occurs that the correction time is increased.

Ferner ist es, da die Bedienperson auf der Basis von Versuchen das auf den Rahmen auszuübende Druckniveau bestimmt, bei einem Wechsel des Materials oder der Bedienperson schwierig, eine gleichmäßige Korrekturqualität zu erzielen, so dass eine übermäßige Korrekturkraft zu einer Umformung des Rahmens oder einem Qualitätsproblem führen kann.Further, since the operator determines the pressure level to be exerted on the frame on the basis of experiments, it is difficult to obtain a uniform correction quality with a change of the material or the operator, so that an excessive correction force results in frame deformation or a quality problem can.

Ferner wird eine Fertigungsanlage angehalten, um den Rahmen zu korrigieren, und ein Kran wird verwendet, um den Rahmen an einen separaten Platz zu bewegen, so dass viele Bedienpersonen zum Umsetzen und Messen benötigt werden und das Problem auftritt, dass die gesamte Produktivität verschlechtert wird.Further, a production line is stopped to correct the frame, and a crane is used to move the frame to a separate place, so that many operators are required to move and measure and the problem arises that the overall productivity is deteriorated.

Mit der Erfindung wird eine Korrekturvorrichtung eines Rahmens für ein Fahrzeug geschaffen, bei der die Breite eines Rahmens mittels eines vorbestimmten Druckes eines Korrekturzylinders und inneren und äußeren Korrekturblöcken automatisch korrigiert wird, wobei die Breite des Rahmens gleichmäßig korrigiert wird und die Belastung für eine Bedienperson minimiert wird.The invention provides a frame correction apparatus for a vehicle in which the width of a frame is automatically corrected by means of a predetermined pressure of a correction cylinder and inner and outer correction blocks, the width of the frame being corrected uniformly and the burden on an operator being minimized ,

Eine Korrekturvorrichtung eines Rahmens für ein Fahrzeug gemäß einer beispielhaften Ausführungsform der Erfindung kann einen Basisrahmen, an dem eine Führungsschiene in einer Breitenrichtung ausgebildet ist, eine Korrektureinrichtung, die an beiden Seiten einer oberen Seite des Basisrahmens angeordnet ist und von der jeweils ein innerer und ein äußerer Korrekturblock einen Abschnitt eines Rahmens derart drücken, dass der Rahmen mittels Hydraulikdruck korrigiert wird, eine Spanneinrichtung, die an einer Rückseite der Korrektureinrichtung derart angeordnet ist, dass ein oberer und ein unterer Abschnitt des Rahmens fixiert werden, und einen Eintrittsführungsabschnitt aufweisen, der den Rahmen durch einen Rollkontakt derart führt, dass er von einer Rückseite der Spanneinrichtung in die Korrektureinrichtung eintritt.A correction device of a frame for a vehicle according to an exemplary embodiment of the invention may include a base frame on which a guide rail is formed in a width direction, a correction device disposed on both sides of an upper side of the base frame, and an inner and a respective one outer correction block press a portion of a frame so that the frame is corrected by hydraulic pressure, a tensioning device, which is arranged on a back side of the correction device such that an upper and a lower portion of the frame are fixed, and having an entry guide portion, the frame by a rolling contact leads such that it enters from a rear side of the clamping device in the correction device.

Die Korrektureinrichtung kann eine beidseitig bewegliche Platte, die an beiden Seiten der Führungsschiene des Basisrahmens mittels eines Führungsblocks gleitend angeordnet ist, einen Korrekturzylinder, der an der beidseitig beweglichen Platte in Richtung zu einer inneren Seite angeordnet ist, einen äußeren Spannblock, der an der beidseitig beweglichen Platte in einer Breitenrichtung geführt wird und an einem vorderen Ende einer Stange jedes Korrekturzylinders befestigt ist, und an dessen inneren Seitenfläche ein äußerer Korrekturblock montiert ist, und einen inneren Spannblock aufweisen, der an jedem innenseitigen Ende der beidseitig beweglichen Platte in einer oberen Mitte des Basisrahmens befestigt und derart angeordnet ist, dass er mittels einer Federkraft eines jeweiligen Rückstellabschnitts in eine ursprüngliche Position zurückgestellt werden kann, und an dessen äußeren Seitenfläche ein innerer Korrekturblock angeordnet ist.The correcting means may include a reversible plate slidably mounted on both sides of the guide rail of the base frame by means of a guide block, a correction cylinder disposed on the reversible plate toward an inner side, an outer chuck block movable on both sides Plate is guided in a width direction and fixed to a front end of a rod of each correction cylinder, and on its inner side surface, an outer correction block is mounted, and having an inner clamping block, which at each inside end of the reversible plate in an upper center of the base frame is fixed and arranged so that it can be reset by means of a spring force of a respective return portion to an original position, and on the outer side surface of which an inner correction block is arranged.

Ein Trennungsverhinderungsanschlag kann an einer oberen Seite einer Vorderseite des inneren Spannblocks derart angeordnet sein, dass eine Trennung des Rahmens verhindert wird.A separation prevention stopper may be disposed on an upper side of a front side of the inner clamping block so as to prevent separation of the frame.

Der innere und der äußere Korrekturblock können jeweils eine Schrägfläche aufweisen, die in Richtung zu einer Innenseite als eine kontaktierende Korrekturfläche abgeschrägt ist und in einer Vorwärtsrichtung verläuft.The inner and outer correction blocks may each have an inclined surface that is chamfered toward an inner side as a contacting correction surface and extends in a forward direction.

Der Rückstellabschnitt kann eine Führungswelle, die an einer vorderen und einer hinteren Seitenfläche des Basisrahmens entlang einer Breitenrichtung derart angeordnet ist, dass die beidseitigen Enden des inneren Spannblocks in der Breitenrichtung geführt werden, und eine Feder aufweisen, in welche die Führungswelle derart eingesetzt ist, dass der innere Spannblock in eine ursprüngliche Position zurückgestellt wird.The return portion may include a guide shaft, which is disposed at a front and a rear side surface of the base frame along a width direction so that the both-side ends of the inner clamping block are guided in the width direction, and a spring, in which the guide shaft is inserted such that the inner clamping block is returned to an original position.

Die beidseitig bewegliche Platte kann an einer oberen Fläche einer inneren Seite davon ein Führungsende aufweisen, das die Bewegung des äußeren Spannblocks führt.The reversible plate may have on a top surface of an inner side thereof a leading end that guides the movement of the outer clamping block.

Die Spanneinrichtung kann einen unteren Spanner, der an einer mittleren Rückseite des Basisrahmens derart angeordnet ist, dass er eine untere Fläche des Rahmens steuert, und einen oberen Spanner aufweisen, der an beiden Seiten einer Rückseite des Basisrahmens derart ausgebildet ist, dass er eine obere Fläche des Rahmens steuert.The tensioner may include a lower tensioner disposed at a central rear side of the base frame so as to control a lower surface of the frame, and an upper tensioner formed on both sides of a back side of the base frame so as to have an upper surface of the frame controls.

Der untere Spanner kann einen unteren Spannzylinder, der an einer mittleren Rückseite des Basisrahmens in Richtung zu einer oberen Seite angeordnet ist, und einen Spannklotz aufweisen, der an einem vorderen Ende einer Stange des unteren Spannzylinders derart angeordnet ist, dass er eine untere Fläche des Rahmens in einem Kontaktzustand abstützt.The lower tensioner may include a lower tension cylinder disposed at a middle rear side of the base frame toward an upper side and a tension pad disposed at a front end of a rod of the lower tension cylinder so as to be a lower surface of the frame supported in a contact state.

Der obere Spanner kann einen beidseitigen oberen Spannzylinder, der an beiden Seiten einer Rückseite des Basisrahmens mittels eines Gelenks angeordnet ist, ein beidseitiges Gelenk, dessen eines Ende mit der Rückseite des Basisrahmens gelenkig verbunden ist und deren eine Seite mit einem vorderen Ende einer Stange des beidseitigen oberen Spannzylinders gelenkig verbunden ist, und eine Spannrolle aufweisen, die derart angeordnet ist, dass sie jedes vordere Ende des beidseitigen Gelenks verbindet und eine obere Fläche des Rahmens in einem Kontaktzustand steuert.The upper tensioner may include a double-sided upper tension cylinder articulated on both sides of a back side of the base frame, a double-sided joint having one end hinged to the back side of the base frame and one side to a front end of a two-sided rod upper tensioning cylinder is pivotally connected, and having a tensioning roller which is arranged so that it connects each front end of the double-sided joint and controls an upper surface of the frame in a contact state.

Der Eintrittsführungsabschnitt kann eine Mehrzahl von Führungsrollen aufweisen, die an einer oberen Fläche einer Rückseitenmitte des Basisrahmens derart angeordnet sind, dass sie den Rahmen führen, der sich einem Zustand nähert, in dem er an seiner inneren und äußeren Seitenfläche kontaktiert ist.The entrance guide portion may include a plurality of guide rollers disposed on an upper surface of a rear side center of the base frame so as to guide the frame approaching a state in which it is contacted on its inner and outer side surfaces.

Die Führungsrollen können eine Mehrzahl von ersten Führungsrollen, die eine innere Seitenfläche des sich annähernden Rahmens führen, und eine Mehrzahl von zweiten Führungsrollen aufweisen, die eine äußere Seitenfläche des sich annähernden Rahmens führen, wobei die Längen der ersten Führungsrollen und der zweiten Führungsrollen unterschiedlich sind.The guide rollers may include a plurality of first guide rollers guiding an inner side surface of the approaching frame and a plurality of second guide rollers guiding an outer side surface of the approaching frame, the lengths of the first guide rollers and the second guide rollers being different.

Eine Korrekturvorrichtung gemäß einer beispielhaften Ausführungsform der Erfindung korrigiert automatisch die Breite des Rahmens mittels eines vorbestimmten Druckes des Korrekturzylinders und der inneren und äußeren Korrekturblöcke, so dass der Effekt eintritt, dass die Breite des Rahmens gleichmäßig korrigiert wird.A correction device according to an exemplary embodiment of the invention automatically corrects the width of the frame by means of a predetermined pressure of the correction cylinder and the inner and outer correction blocks, so that the effect occurs that the width of the frame is smoothly corrected.

Da es nicht erforderlich ist, die Anlage zu stoppen oder den Rahmen an einen separaten Platz zu bewegen, um den Rahmen zu korrigieren, wird die Fertigungsproduktivität verbessert, und das automatisches Korrektursystem minimiert die Anzahl von Bedienpersonen.Since it is not necessary to stop the system or move the frame to a separate location to correct the frame, the manufacturing productivity is improved and the automatic correction system minimizes the number of operators.

Obwohl das Material oder die Breite des Rahmens gewechselt werden, wird durch Austauschen der inneren und der äußeren Korrekturblöcke entsprechend einer Änderung der Breite oder des Materials eine flexible Zuordnung realisiert, und die Korrekturmaße der linken und rechten Seite des Rahmens können durch verschiedene Kombinationen der inneren und der äußeren Korrekturblöcke unterschiedlich sein, wodurch der Rahmen, bei dem das linke und rechte Breitenmaß unterschiedlich ist, korrigiert werden kann. Although the material or the width of the frame are changed, by exchanging the inner and outer correction blocks according to a change in the width or the material, flexible allocation is realized, and the left and right side correction amounts of the frame can be determined by various combinations of the inner and outer frames the outer correction blocks are different, whereby the frame in which the left and right width dimension is different, can be corrected.

Die Erfindung wird mit Bezug auf die Zeichnung näher erläutert. In der Zeichnung zeigen:The invention will be explained in more detail with reference to the drawing. In the drawing show:

1 eine perspektivische Vorderansicht einer Korrekturvorrichtung eines Rahmens für ein Fahrzeug gemäß einer beispielhaften Ausführungsform der Erfindung; 1 a front perspective view of a correction device of a frame for a vehicle according to an exemplary embodiment of the invention;

2 eine perspektivische Rückansicht einer Korrekturvorrichtung eines Rahmens für ein Fahrzeug gemäß einer beispielhaften Ausführungsform der Erfindung; und 2 a rear perspective view of a correction device of a frame for a vehicle according to an exemplary embodiment of the invention; and

3 einen Arbeitsablauf einer Korrekturvorrichtung eines Rahmens für ein Fahrzeug gemäß einer beispielhaften Ausführungsform der Erfindung. 3 a workflow of a correction device of a frame for a vehicle according to an exemplary embodiment of the invention.

Mit Bezug auf die 1 bis 3 wird eine Korrekturvorrichtung 100 eines Rahmens 101 für ein Fahrzeug gemäß einer beispielhaften Ausführungsform der Erfindung verwendet, um die Breite der beiden Seitenflächen des Rahmens 101 zu korrigieren, und weist eine Struktur auf, die ein gleichmäßiges Korrekturmaß des Rahmens 101 ermöglicht und die Anzahl von Bedienpersonen minimiert.With reference to the 1 to 3 becomes a correction device 100 a frame 101 used for a vehicle according to an exemplary embodiment of the invention, the width of the two side surfaces of the frame 101 to correct, and has a structure that a uniform correction measure of the frame 101 allows and minimizes the number of operators.

Zu diesem Zweck weist eine Korrekturvorrichtung 100 eines Rahmens für ein Fahrzeug gemäß einer beispielhaften Ausführungsform der Erfindung einen Basisrahmen 110, eine Korrektureinrichtung 120, eine Spanneinrichtung 140 und einen Eintrittsführungsabschnitt 160 auf.For this purpose, a correction device 100 a frame for a vehicle according to an exemplary embodiment of the invention, a base frame 110 , a correction device 120 , a clamping device 140 and an entry guide section 160 on.

Eine Führungsschiene 111 ist an einer oberen Fläche des Basisrahmens 110 in einer Breitenrichtung ausgebildet.A guide rail 111 is on an upper surface of the base frame 110 formed in a width direction.

Bei der Korrektureinrichtung 120 werden innere und äußere Korrekturblöcke 121 und 122 mittels Hydraulikdruck entlang der Führungsschiene 111 an den jeweiligen Seiten der oberen Fläche des Basisrahmens 110 über jeweilige Führungsblöcke 112 gleitend bewegt, um den Korrekturabschnitt des Rahmens 101 zu drücken und zu korrigieren.At the correction device 120 become inner and outer correction blocks 121 and 122 by means of hydraulic pressure along the guide rail 111 on the respective sides of the upper surface of the base frame 110 via respective guide blocks 112 slidably moved to the correction portion of the frame 101 to press and correct.

Hier weist die Korrektureinrichtung 120 eine beidseitig bewegliche Platte 123, einen Korrekturzylinder 124, einen äußeren Spannblock 125 und einen inneren Spannblock 126 auf.Here is the correction device 120 a double-sided movable plate 123 , a correction cylinder 124 , an outer clamping block 125 and an inner clamping block 126 on.

Die beidseitig bewegliche Platte 123 ist an beiden Seiten der Führungsschiene 111 an der oberen Seite des Basisrahmens 110 mittels der beiden Führungsblöcke 112 gleitend angeordnet.The double-sided movable plate 123 is on both sides of the guide rail 111 on the upper side of the base frame 110 by means of the two guide blocks 112 slidably arranged.

Die beidseitig beweglichen Platten 123 weisen jeweils ein an ihrer inneren oberen Fläche ausgebildetes Führungsende 127 auf, um die Bewegung der äußeren Spannblöcke 125 zu führen.The double-sided moving plates 123 each have a guide end formed on its inner upper surface 127 on to the movement of the outer clamping blocks 125 respectively.

Die Korrekturzylinder 124 sind an der beidseitig beweglichen Platte 123 in Richtung zu der inneren Seite angeordnet.The correction cylinder 124 are on the double-sided movable plate 123 arranged towards the inner side.

Der äußere Spannblock 125 wird an der beidseitig beweglichen Platte 123 in jeder Breitenrichtung geführt und ist an einem vorderen Ende einer Stange 128 jedes Korrekturzylinders 124 befestigt, und der äußere Korrekturblock 122 ist an einer inneren Fläche des äußeren Spannblocks 125 angeordnet.The outer clamping block 125 is on the double-sided movable plate 123 guided in each width direction and is at a front end of a pole 128 each correction cylinder 124 attached, and the outer correction block 122 is on an inner surface of the outer clamping block 125 arranged.

Der innere Spannblock 126 ist an jedem innenseitigen Ende der beidseitig beweglichen Platte 123 in einer oberen Mitte des Basisrahmens 110 befestigt und derart angeordnet, dass er mittels Federkraft von Rückstellabschnitten 180 in die ursprüngliche Position zurückgestellt werden kann, und der innere Korrekturblock 121 ist an einer äußeren Fläche des inneren Spannblocks 126 angeordnet.The inner clamping block 126 is at each inside end of the double-sided movable plate 123 in an upper center of the base frame 110 attached and arranged such that it by spring force of return sections 180 can be returned to the original position, and the inner correction block 121 is on an outer surface of the inner clamping block 126 arranged.

Ein Trennungsverhinderungsanschlag 129 ist an einer oberen Seite einer Vorderseite des inneren Spannblocks 126 angeordnet, um eine Trennung des Rahmens 101 zu verhindern.A separation prevention stop 129 is on an upper side of a front side of the inner clamping block 126 arranged to separate the frame 101 to prevent.

Ferner weisen kontaktierende Korrekturflächen des inneren und des äußeren Korrekturblocks 121 und 122 eine Schrägfläche auf, die in Richtung zu einer inneren Seite abgeschrägt ist, wie sie zu einer Vorderseite verläuft.Further, contacting correction surfaces of the inner and outer correction block 121 and 122 an inclined surface that is chamfered toward an inner side as it extends to a front side.

Der oben beschriebene Rückstellabschnitt 180 weist eine Führungswelle 181 und eine Feder 182 auf.The reset section described above 180 has a guide shaft 181 and a spring 182 on.

Die Führungswelle 181 ist jeweils an beiden Seiten der vorderen und hinteren Seitenflächen des Basisrahmens 110 entlang der Breitenrichtung angeordnet, um die beidseitigen Enden des inneren Spannblocks 126 in der Breitenrichtung zu führen.The leadership wave 181 is respectively on both sides of the front and rear side surfaces of the base frame 110 arranged along the width direction to the two-sided ends of the inner clamping block 126 to lead in the width direction.

Die Feder 182, in welche die Führungswelle 181 eingesetzt ist, stellt den inneren Spannblock 126 in die ursprüngliche Position zurück.The feather 182 into which the guide shaft 181 is inserted, represents the inner clamping block 126 back to the original position.

Die Spanneinrichtung 140 ist an einer Rückseite der Korrektureinrichtung 120 angeordnet, um die eine Seite des Rahmens 101 an einem unteren und oberen Abschnitt zu befestigen.The clamping device 140 is at a back of the correction device 120 arranged to one side of the frame 101 to attach to a lower and upper section.

Hier weist die Spanneinrichtung 140 einen unteren Spanner 141 und einen oberen Spanner 151 auf.Here is the tensioning device 140 a lower tensioner 141 and an upper tensioner 151 on.

Der untere Spanner 141 ist an einer Rückseite einer Mitte des Basisrahmens 110 ausgebildet, um eine untere Fläche des Rahmens 101 zu steuern.The lower tensioner 141 is at a back of a center of the base frame 110 formed to a lower surface of the frame 101 to control.

Ein unterer Spannzylinder 142 ist an einer Rückseite einer Mitte des Basisrahmens 110 in Richtung zu einer oberen Seite angeordnet.A lower clamping cylinder 142 is at a back of a center of the base frame 110 arranged towards an upper side.

Ein Spannklotz 143 ist an einem vorderen Ende einer Stange 144 des unteren Spannzylinders 142 angeordnet, um eine untere Fläche des Rahmens 101 abzustützen.A clamping block 143 is at a front end of a pole 144 of the lower clamping cylinder 142 arranged around a lower surface of the frame 101 support.

Ebenso ist der obere Spanner 151 an beiden Seiten einer Rückseite des Basisrahmens 110 ausgebildet, um eine obere Fläche des Rahmens 101 zu steuern.Likewise, the upper tensioner 151 on both sides of a back of the base frame 110 designed to be an upper surface of the frame 101 to control.

Der obere Spanner 151 weist einen beidseitigen oberen Spannzylinder 152, ein beidseitiges Gelenk 153 und eine Spannrolle 154 auf.The upper tensioner 151 has a double-sided upper clamping cylinder 152 , a double-sided joint 153 and a tension roller 154 on.

Der beidseitige obere Spannzylinder 152 ist an beiden Seiten einer Rückseite des Basisrahmens 110 mittels eines Gelenks angeordnet.The double-sided upper clamping cylinder 152 is on both sides of a back of the base frame 110 arranged by means of a joint.

Das eine Ende des beidseitigen Gelenks 153 ist mit beiden Seiten einer Rückseite des Basisrahmens 110 gelenkig verbunden und mit einem vorderen Ende einer Stange 155 des beidseitigen oberen Spannzylinders 152 verbunden.One end of the bilateral joint 153 is with both sides of a back of the base frame 110 articulated and with a front end of a pole 155 the double-sided upper clamping cylinder 152 connected.

Die Spannrolle 154 ist derart angeordnet, dass sie jedes vordere Ende des beidseitigen Gelenks 153 verbindet, um eine obere Fläche des Rahmens 101 zu steuern.The tension roller 154 is arranged so that they each front end of the two-sided joint 153 connects to an upper surface of the frame 101 to control.

Der Eintrittsführungsabschnitt 160 führt den Rahmen 101 durch Rollkontakt derart, dass der Rahmen 101 von einer Rückseite der Spanneinrichtung 140 in die Korrektureinrichtung 120 eintritt.The entry guide section 160 leads the frame 101 by rolling contact such that the frame 101 from a rear side of the tensioning device 140 in the correction device 120 entry.

Der Eintrittsführungsabschnitt 160 weist eine Mehrzahl von Führungsrollen 161 auf, die an einer oberen Fläche einer Mitte einer Rückseite des Basisrahmens 110 ausgebildet sind und die innere und äußere Seitenfläche des einseitigen Endes des Rahmens 101 kontaktieren, um den Rahmen 101 zu führen.The entry guide section 160 has a plurality of guide rollers 161 on, which is on an upper surface of a center of a back of the base frame 110 are formed and the inner and outer side surface of the one-sided end of the frame 101 contact the frame 101 respectively.

Hier weisen die Führungsrollen 161 eine Mehrzahl von ersten Führungsrollen 162, die eine innere Seitenfläche des Rahmens 101 führen, und eine Mehrzahl von zweiten Führungsrollen 163 auf, die eine äußere Seitenfläche des Rahmens 101 führen, und die Länge der ersten Führungsrollen 162 weicht von der Länge der zweiten Führungsrollen 163 ab.Here are the leadership roles 161 a plurality of first guide rollers 162 that has an inner side surface of the frame 101 lead, and a plurality of second guide rollers 163 on, which is an outer side surface of the frame 101 lead, and the length of the first guide rollers 162 deviates from the length of the second guide rollers 163 from.

Nachfolgend wird mit Bezug auf 3 der Betrieb der Korrekturvorrichtung eines Rahmens für ein Fahrzeug beschrieben.Hereinafter, with reference to 3 describes the operation of the correction device of a frame for a vehicle.

Wie in 3 gezeigt, wird bei einer Korrekturvorrichtung 100 eines Rahmens für ein Fahrzeug gemäß einer beispielhaften Ausführungsform der Erfindung ein Rahmen 101 über den Eintrittsführungsabschnitt 160 in die Korrektureinrichtung 120 eingeführt (S1).As in 3 is shown in a correction device 100 a frame for a vehicle according to an exemplary embodiment of the invention, a frame 101 over the entry guide section 160 in the correction device 120 introduced (S1).

Ferner wird der in die Korrektureinrichtung 120 eingeführte Rahmen 101 von dem an der oberen Seite der Vorderseite des inneren Spannblocks 126 angeordneten Trennungsverhinderungsanschlag 129 gehalten (S2).Further, in the correction device 120 introduced framework 101 from the upper side of the front of the inner clamping block 126 arranged separation prevention stop 129 held (S2).

Danach fährt der untere Spanner 141 herauf, um die untere Fläche des Rahmens 101 zu steuern, und der obere Spanner 151 fährt herunter, um die obere Fläche des Rahmens 101 zu steuern (S3).Then the lower tensioner moves 141 up to the bottom surface of the frame 101 to steer, and the upper tensioner 151 descends to the top surface of the frame 101 to control (S3).

Das heißt, der untere Spanner 141 und der obere Spanner 151 greifen die untere Fläche bzw. die obere Fläche des Rahmens 101, um den Rahmen 101 zu fixieren.That is, the lower tensioner 141 and the upper tensioner 151 grip the lower surface or the upper surface of the frame 101 to the frame 101 to fix.

Wenn die oben genannten Schritte vollendet sind, bewegt sich die Stange 128 des Korrekturzylinders 124 mittels Hydraulikdruck nach vorn in Richtung zu der äußeren Seitenfläche des Rahmens 101.When the above steps are completed, the rod moves 128 the correction cylinder 124 by hydraulic pressure forward toward the outer side surface of the frame 101 ,

Daher bewegen sich der äußere Spannblock 125, der an dem vorderen Ende der Stange 128 des Korrekturzylinders 124 befestigt ist, und der äußere Korrekturblock 122, der an der inneren Seitenfläche des äußeren Spannblocks 125 angeordnet ist, mittels der Stange 128 des Korrekturzylinders 124 nach vorn, so dass der äußere Korrekturblock 122 die äußere Seitenfläche des Rahmens 101 kontaktiert (S4).Therefore, move the outer clamping block 125 at the front end of the pole 128 the correction cylinder 124 is attached, and the outer correction block 122 attached to the inner side surface of the outer clamping block 125 is arranged by means of the rod 128 the correction cylinder 124 forward so that the outer correction block 122 the outer side surface of the frame 101 contacted (S4).

Nachdem der äußere Korrekturblock 122 die äußere Seitenfläche des Rahmens 101 kontaktiert hat, kann sich die Stange 128 des Korrekturzylinders 124 nicht nach vorn bewegen, so dass eine Reaktionskraft erzeugt wird, die den Korrekturzylinder 124 in eine entgegengesetzte Richtung bewegt.After the outer correction block 122 the outer side surface of the frame 101 can contact the pole 128 the correction cylinder 124 do not move forward so that a reaction force is generated that the correction cylinder 124 moved in an opposite direction.

Gleichfalls bewegt die von dem Korrekturzylinder 124 erzeugte Reaktionskraft die beidseitig bewegliche Platte 123, die mittels des Führungsblocks 112 an der Führungsschiene 111 angeordnet ist, mit dem Korrekturzylinder 124 in die entgegengesetzte Richtung.Likewise, that moves from the correction cylinder 124 Reaction force generated on both sides movable plate 123 by means of the guide block 112 on the guide rail 111 is arranged with the correction cylinder 124 in the opposite direction.

Bei diesem Vorgang wird der an der beiderseitig beweglichen Platte 123 angeordnete innere Spannblock 126 bewegt, und der an der äußeren Seite des inneren Spannblocks 126 angeordnete innere Korrekturblock 121 kontaktiert die innere Seitenfläche des Rahmens 101. In this process, the on the mutually movable plate 123 arranged inner clamping block 126 moved, and on the outer side of the inner clamping block 126 arranged inner correction block 121 contacts the inner side surface of the frame 101 ,

Das heißt, der Rahmen 101, der zwischen dem äußeren Korrekturblock 122 und dem inneren Korrekturblock 121 angeordnet ist, wird durch die Form des inneren und des äußeren Korrekturblocks 121 und 122 umgeformt, so dass der verbreiterte Abschnitt des Rahmens 101 korrigiert wird (S5).That is, the frame 101 that is between the outer correction block 122 and the inner correction block 121 is arranged by the shape of the inner and the outer correction block 121 and 122 reshaped, leaving the widened section of the frame 101 is corrected (S5).

Nachdem die Korrektur des Rahmens 101 vollendet ist, wird der Hydraulikdruck des Korrekturzylinders 124 abgelassen, um die Stange 128 zurück zu bewegen, so dass der an der Stange 128 des Korrekturzylinders 124 angeordnete äußere Spannblock 125 zurück bewegt wird.After the correction of the frame 101 is completed, the hydraulic pressure of the correction cylinder 124 drained to the rod 128 move back so that the on the pole 128 the correction cylinder 124 arranged outer clamping block 125 is moved back.

Ebenso wird die von der beiderseitigen beweglichen Platte 123 zusammengedrückte Feder 182 des Rückstellabschnitts 180 in die ursprüngliche Position zurückgestellt, so dass der an der beiderseitigen beweglichen Platte 123 angeordnete innere Spannblock 126 in die ursprüngliche Position zurückgestellt wird (S6).Likewise, that of the mutual moving plate 123 compressed spring 182 the reset section 180 returned to the original position, so that at the mutually movable plate 123 arranged inner clamping block 126 is returned to the original position (S6).

Wenn jede Komponente in ihre ursprüngliche Position zurückgestellt ist, fährt der den Rahmen 101 fixierende untere Spanner 141 herunter, und der obere Spanner 151 fährt herauf, um die Befestigungskraft freizugeben, und der Rahmen 101 wird durch den Betrieb des Eintrittsführungsabschnitts 160 zu der Außenseite bewegt (S7).When each component is returned to its original position, it drives the frame 101 fixing lower tensioner 141 down, and the upper tensioner 151 moves up to release the attachment force, and the frame 101 is through the operation of the entry guide section 160 moved to the outside (S7).

Dementsprechend korrigiert eine Korrekturvorrichtung 100 eines Rahmens für ein Fahrzeug gemäß einer beispielhaften Ausführungsform der Erfindung automatisch die Breite des Rahmens 101 mittels eines quantitativ gleichmäßigen Druckes der inneren und äußeren Korrekturblöcke 121 und 122 und des Korrekturzylinders 124, so dass die Breite des Rahmens 101 gleichmäßig korrigiert wird.Accordingly, a correction device corrects 100 a frame for a vehicle according to an exemplary embodiment of the invention automatically the width of the frame 101 by means of a quantitatively uniform pressure of the inner and outer correction blocks 121 and 122 and the correction cylinder 124 so that the width of the frame 101 is corrected evenly.

Ebenso ist es nicht erforderlich, die Anlage zu stoppen oder den Rahmen 101 an einen separaten Platz zu bewegen, um den Rahmen 101 zu korrigieren, so dass die Fertigungsproduktivität verbessert wird und ein automatisches Korrektursystem die Anzahl von Bedienpersonen minimiert.Likewise, it is not necessary to stop the plant or the frame 101 to move to a separate place to the frame 101 so that manufacturing productivity is improved and an automatic correction system minimizes the number of operators.

Ferner wird, obwohl das Material oder die Breite des Rahmens 101 gewechselt werden, durch ledigliches Austauschen der inneren und der äußeren Korrekturblöcke 121 und 122 eine flexible Zuordnung realisiert, und die Korrekturmaße der linken und rechten Seite des Rahmens 101 können durch die Kombination der inneren und der äußeren Korrekturblöcke 121 und 122 differenziert werden, so dass das Erzeugnis, bei dem das Breitenmaß der linken und rechten Seite des Rahmens 101 unterschiedlich ist, korrigiert werden kann.Further, although the material or the width of the frame 101 can be changed simply by exchanging the inner and outer correction blocks 121 and 122 realized a flexible assignment, and the correction measures of the left and right side of the frame 101 can by combining the inner and the outer correction blocks 121 and 122 be differentiated, so that the product in which the width dimension of the left and right sides of the frame 101 is different, can be corrected.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

KR 10-2012-0157513 [0001]

Claims

Correction device of a frame for a vehicle, comprising: a base frame ( 110 ), on which a guide rail ( 111 ) is formed in a width direction; a correction device ( 120 ) located on either side of an upper side of the base frame ( 110 ) and of which in each case an inner and an outer correction block ( 121 . 122 ) a section of a frame ( 101 ) in such a way that the frame ( 101 ) is corrected by hydraulic pressure; a tensioning device ( 140 ) attached to a back side of the correction device ( 120 ) is arranged such that an upper and a lower portion of the frame ( 101 ) are fixed; and an entry guide section ( 160 ), the frame ( 101 ) by a rolling contact such that it from a rear side of the clamping device ( 140 ) in the correction device ( 120 ) entry.

Correction device according to claim 1, wherein the correction device ( 120 ): a double-sided movable plate ( 123 ) on both sides of the guide rail ( 111 ) of the basic frame ( 110 ) by means of a guide block ( 112 ) is slidably disposed; a correction cylinder ( 124 ), which on the double-sided movable plate ( 123 ) is disposed toward an inner side; an outer clamping block ( 125 ), which on the double-sided movable plate ( 123 ) is guided in a width direction and at a front end of a rod ( 128 ) of each correction cylinder ( 124 ) is attached, and on the inner side surface of an outer correction block ( 122 ) is mounted; and an inner clamping block ( 126 ), which at each inside end of the double-sided movable plate ( 123 ) in an upper center of the base frame ( 110 ) and arranged such that it by means of a spring force of a respective return portion ( 180 ) can be returned to an original position, and on the outer side surface of an inner correction block ( 121 ) is arranged.

Correction device according to claim 2, wherein a separation prevention stop ( 129 ) on an upper side of a front side of the inner clamping block ( 126 ) is arranged such that a separation of the frame ( 101 ) is prevented.

Correction device according to one of claims 1 to 3, wherein the inner and the outer correction block ( 121 . 122 ) each have an inclined surface which is chamfered toward an inner side as a contacting correction surface and extends in a forward direction.

Correction device according to claim 2, wherein the reset section ( 180 ): a guide shaft ( 181 ) located on a front and a rear side surface of the base frame ( 110 ) is arranged along the width direction such that the two-sided ends of the inner clamping block ( 126 ) are guided in the width direction; and a spring ( 182 ) into which the guide shaft ( 181 ) is inserted such that the inner clamping block ( 126 ) is returned to an original position.

Correction device according to claim 2, wherein the bilaterally movable plate ( 123 ) on an upper surface of an inner side thereof a leading end ( 127 ), the movement of the outer clamping block ( 125 ) leads.

Correction device according to claim 1, wherein the tensioning device ( 140 ) comprises: a lower tensioner ( 141 ) located at a central rear side of the base frame ( 110 ) is arranged such that it has a lower surface of the frame ( 101 ) controls; and an upper tensioner ( 151 ) located on either side of a back side of the base frame ( 110 ) is formed such that it has an upper surface of the frame ( 101 ) controls.

Correction device according to claim 7, wherein the lower tensioner ( 141 ) comprises: a lower clamping cylinder ( 142 ) located at a central rear side of the base frame ( 110 ) is disposed toward an upper side; and a tensioning block ( 143 ) located at a front end of a pole ( 144 ) of the lower clamping cylinder ( 142 ) is arranged such that it has a lower surface of the frame ( 101 ) is supported in a contact state.

Correction device according to claim 7, wherein the upper tensioner ( 151 ) comprises: a double-sided upper clamping cylinder ( 152 ) located on either side of a back side of the base frame ( 110 ) is arranged by means of a joint; a double-sided joint ( 153 ), one end of which is connected to the back of the base frame ( 110 ) is hinged and whose one side is connected to a front end of a rod ( 155 ) of the double-sided upper clamping cylinder ( 152 ) is hinged; and a tension roller ( 154 ) which is arranged so that they each front end of the two-sided joint ( 153 ) and a top surface of the frame ( 101 ) in a contact state.

Correction device according to claim 1, wherein the entry guide section ( 160 ) a plurality of guide rollers ( 161 ), which on an upper surface of a rear side center of the base frame ( 110 ) are arranged so that they the frame ( 101 ), which is approaching a state, in which he is contacted on its inner and outer side surface.

Correction device according to claim 10, wherein the guide rollers ( 161 ) a plurality of first guide rollers ( 162 ) having an inner side surface of the approaching frame ( 101 ), and a plurality of second guide rollers ( 163 ) having an outer side surface of the approaching frame ( 101 ), the lengths of the first guide rollers ( 162 ) and the second guide rollers ( 163 ) are different.