DE102013103377A1 - Venetian blind unit and front end module - Google Patents

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Abstract

Die Erfindung betrifft eine Jalousieeinheit (1) für ein Frontendmodul (2) eines Kraftfahrzeuges, mit einem Rolloelement (10), das durch einen Antrieb (30) zwischen mindestens einer ersten Stellung (11) und mindestens einer zweiten Stellung (12) entlang einer Führung (19) bewegbar ist, wobei in der ersten Stellung (11) das Rolloelement (10) auf einem Wickelelement (13) aufgerollt ist und in der zweiten Stellung (12) das Rolloelement (10) von dem Wickelelement (13) zumindest teilweise abgerollt ist, der Antrieb (30) ein Antriebselement (31) aufweist, das bewegbar an der Führung (19) angeordnet ist und mit dem Rolloelement (10) in Wirkverbindung steht. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass der Antrieb (30) einen Reservoirraum (32) aufweist, in den das Antriebselement (31) sich zumindest teilweise bei der Überführung des Rolloelementes (10) in die erste Stellung (11) sich von der Führung (19) entfernend bewegbar ist.The invention relates to a blind unit (1) for a front-end module (2) of a motor vehicle, with a roller blind element (10) which is driven by a drive (30) between at least one first position (11) and at least one second position (12) along a guide (19) is movable, wherein in the first position (11) the roller blind element (10) is rolled up on a winding element (13) and in the second position (12) the roller blind element (10) is at least partially unrolled from the winding element (13) , the drive (30) has a drive element (31) which is movably arranged on the guide (19) and is in operative connection with the roller blind element (10). According to the invention it is provided that the drive (30) has a reservoir space (32) into which the drive element (31) at least partially moves away from the guide (19) when the roller blind element (10) is moved into the first position (11) is movable.

Description

Die Erfindung betrifft eine Jalousieeinheit für ein Frontendmodul eines Kraftfahrzeuges, mit einem Rolloelement, das durch einen Antrieb zwischen mindestens einer ersten Stellung und mindestens einer zweiten Stellung entlang einer Führung bewegbar ist, wobei in der ersten Stellung das Rolloelement auf einem Wickelelement aufgerollt ist und in der zweiten Stellung das Rolloelement von dem Wickelelement zumindest teilweise abgerollt ist, der Antrieb ein Antriebselement aufweist, das bewegbar an der Führung angeordnet ist und mit dem Rolloelement in Wirkverbindung steht. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Frontendmodul für ein Kraftfahrzeug, zumindest aufweisend einen Montageträger, ein Kühlmodul, das an dem Montageträger befestigt ist, und eine Jalousieeinheit mit einem Rolloelement, das durch einen Antrieb zwischen mindestens einer ersten Stellung und mindestens einer zweiten Stellung entlang einer Führung bewegbar ist, wobei in der ersten Stellung das Rolloelement auf einem Wickelelement aufgerollt ist und in der zweiten Stellung das Rolloelement von dem Wickelelement zumindest teilweise abgerollt ist, und der Antrieb ein Antriebselement aufweist, das bewegbar an der Führung angeordnet ist und mit dem Rolloelement in Wirkverbindung steht.The invention relates to a blind unit for a front end module of a motor vehicle, with a roller blind element which is movable by a drive between at least one first position and at least one second position along a guide, wherein in the first position, the blind element is rolled up on a winding element and in the second position, the roller blind element of the winding element is at least partially unrolled, the drive has a drive element which is movably arranged on the guide and is in operative connection with the roller blind element. Furthermore, the invention relates to a front end module for a motor vehicle, at least comprising a mounting bracket, a cooling module, which is fastened to the mounting bracket, and a blind unit with a roller blind element, which by driving between at least a first position and at least one second position along a guide is movable, wherein in the first position, the blind element is rolled up on a winding element and in the second position, the blind element of the winding element is at least partially unrolled, and the drive has a drive element which is movably arranged on the guide and with the roller blind in operative connection stands.

In der DE 10 2012 109 503.5 ist ein Rollomodul für ein Kühlmodul eines Fahrzeuges offenbart, welches ein Rolloelement aufweist, das von einer ersten Stellung in zumindest eine zweite Stellung gebracht werden kann. Somit kann über das Rolloelement ein gezieltes Schließen und Öffnen des Kühllufteintritts auf das Kühlmodul erreicht werden. Beispielsweise kann es Sinn machen, bei sehr kalten Außentemperaturen das Rolloelement in eine Schließstellung zu fahren, damit gezielt der laufende Motor in der Kaltlaufphase schnell auf seine Betriebstemperatur gebracht wird. Zusätzlich kann das Rolloelement als Schutz gegen Verschmutzungen, wie Sand, Staub, Schlamm oder andere Schmutzarten wirken. Es hat sich nun gezeigt, dass in vielen Einsatzgebieten eines Rolloelementes lediglich ein begrenzter Bauraum innerhalb des Kraftfahrzeuges zur Verfügung steht. In the DE 10 2012 109 503.5 discloses a rolling module for a cooling module of a vehicle, which has a roller blind element, which can be brought from a first position to at least a second position. Thus, a targeted closing and opening of the cooling air inlet to the cooling module can be achieved via the roller blind. For example, it may make sense to drive the roller blind element into a closed position in the case of very cold outside temperatures, so that the running engine is quickly brought to its operating temperature in the cold running phase. In addition, the roller blind can act as a protection against contamination, such as sand, dust, mud or other types of dirt. It has now been shown that in many areas of application of a roller blind only a limited space is available within the vehicle.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es die oben genannten Nachteile zu vermeiden, insbesondere eine Jalousieeinheit sowie ein Frontendmodul zu schaffen, bei denen eine enge Bauraumumgebung vorhanden ist. Object of the present invention is to avoid the disadvantages mentioned above, in particular to provide a shutter unit and a front end module, where a tight space environment is present.

Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung wird durch sämtliche Merkmale des unabhängigen Patentanspruches 1 sowie des unabhängigen Patentanspruches 19 gelöst. In den jeweiligen abhängigen Ansprüchen sind mögliche Ausgestaltungen beschrieben. The object of the present invention is achieved by all features of independent claim 1 and independent claim 19. Possible embodiments are described in the respective dependent claims.

Erfindungsgemäß ist eine Jalousieeinheit für ein Frontendmodul eines Kraftfahrzeuges vorgesehen, mit einem Rolloelement, das durch einen Antrieb zwischen mindestens einer ersten Stellung und mindestens einer zweiten Stellung entlang einer Führung bewegbar ist, wobei in der ersten Stellung das Rolloelement auf einem Wickelelement aufgerollt ist und in der zweiten Stellung das Rolloelement von dem Wickelelement zumindest teilweise abgerollt ist, der Antrieb ein Antriebselement aufweist, das bewegbar an der Führung angeordnet ist und mit dem Rolloelement in Wirkverbindung steht, wobei der Antrieb einen Reservoirraum aufweist, in den das Antriebselement sich zumindest teilweise bei der Überführung des Rolloelementes in die erste Stellung von der Führung entfernend sich bewegt.According to the invention, a blind unit is provided for a front end module of a motor vehicle, having a roller element which is movable by a drive between at least one first position and at least one second position along a guide, wherein in the first position the roller blind element is rolled up on a winding element and in the second position, the roller blind element of the winding element is at least partially unrolled, the drive has a drive element which is movably disposed on the guide and is operatively connected to the roller blind, wherein the drive has a reservoir space in which the drive element is at least partially during the transfer the Rolloelementes in the first position away from the guide moves.

Ein wesentlicher Vorteil der Erfindung ist es, dass der Reservoirraum an unterschiedlichen Stellen bzw. Bereichen der Jalousieeinheit bzw. am Frontendmodul positioniert werden kann, um für das Antriebselement bei der Überführung des Rolloelementes in seine jeweilige Stellung einen geeigneten Raum zu schaffen, in den es bewegt werden kann. Im Gegensatz zu den aus dem Stand der Technik bekannten Antriebselementen, die als umlaufender Riemen ausgestaltet sein können und somit einen großen Bauraum benötigen, weist das Antriebselement vorteilhafterweise ein erstes und ein zweites Ende auf, die in unterschiedliche Bereiche der Jalousieeinheit während des Betriebes des Rolloelementes geführt werden können. Hierbei kann das Antriebselement während des aktiven Rolloelementes unterschiedliche Bewegungsrichtungen aufweisen, sodass das Antriebselement gezielt in die weniger kritischen Bauraumumgebungen an der Jalousieeinheit und/oder am Frontendmodul geführt werden kann. Ein wesentlicher Vorteil der Erfindung ist, dass das Antriebselement von der Führung wegbewegt wird, wenn das Rolloelement zwischen seinen Stellungen bewegt wird, wobei die Führung dafür sorgt, dass eine zuverlässige Bewegung des Rolloelementes in eine seiner Stellungen durchführbar ist. Da der Bereich der Führung häufig bauraumkritisch ist, erfolgt bei der Bewegung des Rolloelementes eine Bewegung des Antriebselementes von dem Bereich der Führung weg in Regionen an der Jalousieeinheit, die bzgl. der Bauraumumgebung genügend Platz bereitstellen. Vorteilhafterweise weist das Wickelelement eine Drehachse auf, die insbesondere parallel zur Bewegungsrichtung des Antriebselementes im Reservoirraum verläuft. Ebenfalls kann vorgesehen sein, dass mehr als zwei Bereiche die Jalousieeinheit aufweist, um das Antriebselement in seiner Bewegungsrichtung umzulenken. Die senkrechte Ausrichtung der Bewegungsrichtung des Antriebselementes im Reservoirraum hat den Vorteil, dass oft dort genügend Bauraum zur Verfügung steht, sodass eine Anordnung des Reservoirraumes an dieser Stelle vorteilhaft ist.A significant advantage of the invention is that the reservoir space can be positioned at different locations or areas of the blind unit or on the front end module in order to provide the drive element with the transfer of the blind element in its respective position a suitable space in which it moves can be. In contrast to the known from the prior art drive elements that can be designed as a rotating belt and thus require a large amount of space, the drive element advantageously has a first and a second end, which led into different areas of the shutter unit during operation of the roller blind can be. In this case, the drive element may have different directions of movement during the active roller blind element, so that the drive element can be guided in a targeted manner into the less critical space environments on the shutter unit and / or on the front end module. A significant advantage of the invention is that the drive element is moved away from the guide when the roller blind is moved between its positions, wherein the guide ensures that a reliable movement of the roller blind in one of its positions is feasible. Since the area of the guide is often space-critical, during movement of the roller blind element, movement of the drive element takes place away from the region of the guide in regions on the shutter unit which provide sufficient space with regard to the installation space environment. Advantageously, the winding element has an axis of rotation, which runs in particular parallel to the direction of movement of the drive element in the reservoir space. It can also be provided that more than two areas have the blind unit in order to deflect the drive element in its direction of movement. The vertical orientation of the direction of movement of the drive element in the reservoir space has the advantage that there is often sufficient space available, so that an arrangement of the reservoir space at this point is advantageous.

Zudem kann es in einer weiteren Ausführungsform der Jalousieeinheit denkbar sein, dass das Wickelelement eine Drehachse aufweist, die insbesondere parallel zur Bewegungsrichtung des Antriebselementes im Reservoirraum verläuft. Parallel zum Wickelelement ist häufig ein Bereich innerhalb der Jalousieeinheit vorhanden, der weniger bauraumkritisch ist, sodass an dieser Stelle der Reservoirraum vorteilhafterweise platziert werden kann. In addition, in a further embodiment of the blind unit, it may be conceivable for the winding element to have an axis of rotation which runs in particular parallel to the direction of movement of the drive element in the reservoir space. Parallel to the winding element is often an area within the blind unit available, which is less space critical, so that at this point the reservoir space can be placed advantageously.

Des Weiteren kann die Jalousieeinheit den Erfindungsgedanken umfassen, dass das Antriebselement eine Vielzahl an derart ausgebildeten Gelenkelementen aufweist, dass das Antriebselement in mindestens zwei unterschiedliche Bewegungsrichtungen bewegbar ist. Somit kann das Antriebselement mit Gelenkelementen ausgeführt sein, die einen Wechsel innerhalb der Bewegungsrichtung des Antriebselementes begünstigen, und zwar in jeglicher Umlenkungsrichtung. Somit kann erfindungsgemäß sichergestellt werden, dass das Antriebselement in jegliche Bauräume der Jalousieeinheit bzw. des Frontendmoduls gelenkt und geführt werden kann, ohne dass die Gefahr besteht, dass der Antrieb des Rolloelementes darunter leidet. Das Antriebselement ist stets mit dem Rolloelement in Wirkverbindung, sodass bei einer Bewegung des Antriebselementes stets eine entsprechende Bewegung des Rolloelementes in eine seiner Stellungen gewährleistet ist. Furthermore, the shutter unit may include the idea of the invention that the drive element has a plurality of hinge elements designed in such a way that the drive element can be moved in at least two different directions of movement. Thus, the drive element can be designed with hinge elements, which favor a change within the direction of movement of the drive element, in any direction of deflection. Thus, it can be ensured according to the invention that the drive element can be directed and guided into any installation space of the shutter unit or of the front end module without the risk that the drive of the roller blind element suffers therefrom. The drive element is always in operative connection with the roller blind element, so that upon movement of the drive element a corresponding movement of the roller blind element into one of its positions is always ensured.

In einer die Erfindung verbessernden Maßnahme kann vorgesehen sein, dass das Antriebselement als Kugelkette ausgebildet ist, wobei insbesondere die Kugelkette Gelenkelemente aufweist, wobei jedes Gelenkelement als Kugel ausgebildet ist. Eine derartige Ausführung der Gelenkelemente hat den Vorteil, dass eine hohe Gelenkfreiheit erzielt werden kann, sodass jegliche Umlenkungen in diverse Bewegungsrichtungen des Antriebselementes denkbar sind. In a measure improving the invention it can be provided that the drive element is designed as a ball chain, wherein in particular the ball chain has joint elements, wherein each joint element is formed as a ball. Such an embodiment of the joint elements has the advantage that a high joint freedom can be achieved, so that any deflections in various directions of movement of the drive element are conceivable.

Ferner kann die Jalousieeinheit derart ausgeführt sein, dass die Kugelkette ein flexibles Seil aufweist, an dem die Gelenkelemente angeordnet sind, wobei die Gelenkelemente voneinander beabstandet sind, wobei insbesondere das Seil und die Gelenkelemente ein monolithisches Bauteil bilden. Die Abstände zwischen den Gelenkelementen sind in der Regel gleich groß, wobei in einer weiteren die Erfindung verbessernden Maßnahme es ebenfalls vorgesehen sein kann, dass die Abstände zwischen den Gelenkelementen variieren können. Dieses kann z. B. bzgl. des Antriebs abhängen, der für die Bewegung des Antriebselementes verantwortlich ist. Beispielsweise kann die erfindungsgemäße Jalousieeinheit eine Kugelkette aufweisen, bei der die Gelenkelemente am Seil angespritzt sind, insbesondere bei der das Gelenkelement aus Kunststoff und/oder das Seil aus Kunststoff und/oder Metall ausgeführt ist. Das Gelenkelement kann z. B. ein Thermoplast sein. Der Vorteil des Kunststoffes ist, dass möglichst wenig Reibung an den relevanten Bereichen mit den Gelenkelementen entsteht. Die Geometrie des Gelenkelementes trägt des Weiteren dazu bei, die Reibung möglichst gering zu halten. Durch die Wahl des Kunststoffes als Bestandteil der Kugelkette wird ein Antriebselement geschaffen, welches eine geringe Gesamtgewichtskraft aufweist, welches ein wesentlicher Vorteil im Rahmen der erfindungsgemäßen Jalousieeinheit ist. Die geringe Gewichtskraft begünstigt unter Anderem auch, dass ein weniger leistungsstarker Antrieb für die Bewegung des Rolloelementes einzusetzen ist. Furthermore, the blind unit can be designed such that the ball chain has a flexible cable on which the hinge elements are arranged, wherein the hinge elements are spaced from each other, wherein in particular the rope and the hinge elements form a monolithic component. The distances between the joint elements are generally the same size, wherein in a further measure improving the invention it can also be provided that the distances between the joint elements can vary. This can be z. As regards. Depending on the drive, which is responsible for the movement of the drive element. For example, the blind unit according to the invention may comprise a ball chain, in which the joint elements are molded onto the rope, in particular in which the joint element made of plastic and / or the rope made of plastic and / or metal is executed. The joint element may, for. B. be a thermoplastic. The advantage of the plastic is that as little friction as possible is created at the relevant areas with the joint elements. The geometry of the joint element also helps to keep the friction as low as possible. The choice of the plastic as part of the ball chain, a drive element is provided which has a low total weight, which is a major advantage in the context of the blind unit according to the invention. Among other things, the low weight force favors the use of a less powerful drive for moving the roller blind element.

Ferner kann die Erfindung eine Jalousieeinheit umfassen, bei der der Reservoirraum ein Gehäuse aufweist, insbesondere dass das Gehäuse zylindrisch ausgebildet ist. In das Gehäuse ist das Antriebselement während der Bewegung des Rolloelementes in die erste Stellung bewegbar. Des Weiteren bewegt sich das Antriebselement aus dem Gehäuse heraus, wenn das Rolloelement in Richtung zweite Stellung überführt wird. Das Gehäuse stellt eine Art Führung für das Antriebselement dar, in der es innerhalb des Reservoirraumes bewegt werden kann. Vorteilhafterweise ist die Geometrie des Gehäuses bzw. der Querschnitt des Gehäuses der Geometrie des Gelenkelementes des Antriebselementes angepasst, sodass eine zuverlässige Bewegung des Antriebselementes innerhalb des Reservoirraumes gewährleistet ist. Furthermore, the invention may comprise a blind unit in which the reservoir space has a housing, in particular that the housing is cylindrical. The drive element can be moved into the housing during the movement of the roller blind element into the first position. Furthermore, the drive element moves out of the housing when the roller blind element is moved in the direction of the second position. The housing provides a kind of guide for the drive element in which it can be moved within the reservoir space. Advantageously, the geometry of the housing or the cross section of the housing is adapted to the geometry of the joint element of the drive element, so that a reliable movement of the drive element is ensured within the reservoir space.

Ein weiterer Vorteil der Erfindung kann derart ausgeführt sein, dass im Wickelelement der Reservoirraum integriert ist. Vorteilhafterweise verläuft der Reservoirraum durch die Drehachse des Wickelelementes, wodurch fiktiv zusätzlicher Bauraum eingespart werden kann. A further advantage of the invention can be embodied such that the reservoir space is integrated in the winding element. Advantageously, the reservoir space extends through the axis of rotation of the winding element, whereby fictitious additional space can be saved.

Erfindungsgemäß kann eine Spannvorrichtung am Rolloelement wirken, so dass das Rolloelement gespannt ist, wodurch ein zuverlässiges Aufrollen und/oder Abrollen des Rolloelementes am Wickelelement gewährleistet ist. Es hat sich gezeigt, dass beim Auf- und Abrollen des Rolloelementes – um das Rolloelement in die Offenstellung bzw. in die Schließstellung zu bringen – es wichtig ist, dass das Rolloelement stets auf Spannung gehalten wird, um ein exaktes und unproblematisches Aufrollen und Abrollen auf dem Wickelelement zu gewährleisten. Die erfindungsgemäße Spannvorrichtung sorgt dafür, dass eine definierte Spannung am Rolloelement wirkt. Das Rolloelement ist vorteilhafterweise gemäß der Erfindung aus einem flexiblem Material, insbesondere einem Textil ausgebildet. Das Material des Rolloelementes kann aus einem biegeschlaffen Element, beispielsweise einem Tuch, einem Textil oder einer Folie ausgeführt sein. According to the invention, a tensioning device can act on the roller blind element, so that the roller blind element is tensioned, as a result of which reliable rolling and / or unwinding of the roller blind element on the winding element is ensured. It has been shown that when rolling up and rolling down the roller blind element - to bring the roller blind element in the open position or in the closed position - it is important that the roller blind is always held on tension to a precise and unproblematic rolling and unwinding to ensure the winding element. The tensioning device according to the invention ensures that a defined tension acts on the roller blind element. The roller blind is advantageously formed according to the invention of a flexible material, in particular a textile. The material of the roller blind element can be made of a limp element, for example a cloth, a textile or a film.

Die Erfindung kann weiterhin vorsehen, dass die Spannvorrichtung eine Umlenkrolle aufweist, die das Rolloelement umgelenkt. Während der Bewegung des Rolloelementes erfolgt ein Richtungswechsel bzgl. der Bewegung des Rolloelementes an der Umlenkrolle, wobei die Spannvorrichtung vorteilhafterweise mit einer Kraft an der Umlenkrolle wirkt, damit das Material des Rolloelementes stets gespannt ist. The invention may further provide that the tensioning device has a deflection roller, which deflects the roller blind element. During the movement of the roller blind element, a change of direction takes place with respect to the movement of the roller blind element on the guide roller, wherein the tensioning device advantageously acts with a force on the guide roller, so that the material of the roller blind element is always tensioned.

In einer weiteren die Erfindung verbessernden Maßnahme kann die Spannvorrichtung eine Kraft auf das Rolloelement ausüben, die eine Richtung aufweist, die entgegengesetzt zum Wickelelement gerichtet ist, insbesondere dass die Spannvorrichtung ein Federelement aufweist. Hierdurch wird zuverlässig erzielt, dass das Rolloelement im Bereich des Wickelelementes eine definierte Spannung aufweist, wodurch ein zuverlässiges Auf- und Abrollen am Wickelelement gewährleistet ist. In a further measure improving the invention, the tensioning device can exert a force on the roller blind element, which has a direction which is directed opposite to the winding element, in particular that the tensioning device has a spring element. As a result, it is reliably achieved that the roller blind element in the region of the winding element has a defined tension, whereby a reliable winding and unwinding is ensured on the winding element.

In einer möglichen Ausgestaltung der Jalousieeinheit kann die Spannvorrichtung einen um eine Achse verschwenkbaren Arm aufweisen, an dem das Federelement wirkt, wobei der Arm an der Umlenkrolle angeordnet ist. Die Spannvorrichtung kann ein Gehäuse umfassen, in dem der verschwenkbare Arm gelagert ist. Das Federelement wirkt vorteilhafterweise am verschwenkbaren Arm, sodass eine gewünschte Spannung auf das Rolloelement übertragen werden kann, um ein zuverlässiges Auf- und Abrollen am Wickelelement zu gewährleisten. In one possible embodiment of the blind unit, the tensioning device may have a pivotable arm about an axis on which the spring element acts, wherein the arm is arranged on the deflection roller. The tensioning device may comprise a housing in which the pivotable arm is mounted. The spring element advantageously acts on the pivotable arm, so that a desired tension can be transmitted to the roller blind element in order to ensure reliable winding and unwinding on the winding element.

Die Spannvorrichtung ist unter anderem vorteilhaft, da das Wickelelement sich mit dem Material des Rolloelementes auf- und abwickelt, sodass während der Bewegung des Rolloelementes Spannungsänderungen am Rolloelement entstehen können, wodurch ein zuverlässiges Auf- und Abwickeln am Wickelelement nicht gewährleistet ist. Die erfindungsgemäße Spannvorrichtung wirkt diesem soeben genannten Nachteil entgegen, da diese stets dafür sorgt, dass eine definierte Spannung auf das Material des Rolloelementes wirkt. The tensioning device is advantageous, inter alia, since the winding element winds up and unwinds with the material of the roller blind element, so that voltage changes can occur on the roller element during the movement of the roller blind element, whereby a reliable winding and unwinding on the winding element is not guaranteed. The tensioning device according to the invention counteracts this just mentioned disadvantage, since it always ensures that a defined tension acts on the material of the roller blind element.

Des Weiteren kann die Erfindung vorsehen, dass das Antriebselement an einem Abschlusselement befestigt ist, wobei das Abschlusselement mit dem Rolloelement, insbesondere mit dem freien Ende des Rolloelementes in Wirkverbindung steht. Vorteilhafterweise kann das Abschlusselement in einem Gehäuse bewegbar sein, wobei am Gehäuse eine Dichtung angeordnet ist. Die Dichtung bewirkt, dass keine Umwelteinflüsse, wie Schmutz, Feuchtigkeit, etc. in das Gehäuse des Abschlusselementes sowie in das Gehäuse der Führung, in der das Rolloelement bewegbar gehalten ist, eindringen können. Furthermore, the invention can provide that the drive element is fastened to a closing element, wherein the closing element is in operative connection with the roller blind element, in particular with the free end of the roller blind element. Advantageously, the closure element can be movable in a housing, wherein a seal is arranged on the housing. The seal causes no environmental influences, such as dirt, moisture, etc. in the housing of the closing element and in the housing of the guide, in which the roller blind is movably held, can penetrate.

Zweckmäßigerweise weist der Antrieb eine Antriebswelle auf, in der das Antriebselement zumindest teilweise formschlüssig eingreift, insbesondere dass die Antriebswelle um die Achse des Wickelelementes drehbar gelagert ist. Zum Beispiel kann die Antriebswelle Ausnehmungen aufweisen, in die das Antriebselement mit seinen Gelenkelementen formschlüssig eingreift, wobei bei einer Bewegung der Antriebswelle zuverlässig das Antriebselement über die Bewegung der Ausnehmungen bewegt wird. Ein besonderer Vorteil einer derartigen Ausführungsform ist, dass eine nahezu Verschleißfreiheit bzgl. des Antriebes bereitgestellt wird, welches bzgl. der Langlebigkeit der Gesamtanordnung besonders vorteilhaft ist. Conveniently, the drive has a drive shaft in which the drive element engages at least partially positively, in particular that the drive shaft is rotatably mounted about the axis of the winding element. For example, the drive shaft may have recesses in which the drive element engages positively with its hinge elements, wherein upon movement of the drive shaft, the drive element is reliably moved via the movement of the recesses. A particular advantage of such an embodiment is that an almost freedom from wear with respect to the drive is provided, which is particularly advantageous with respect to the longevity of the overall arrangement.

Vorteilhafterweise kann der Antrieb einen Motor aufweisen, der in Wirkverbindung mit dem Wickelelement und/oder mit der Antriebswelle steht. Der Motor ist vorteilhafterweise ein Elektromotor, der z. B. des Weiteren mit einem Ritzel ausgebildet sein kann, der an einer entsprechenden Verzahnung an der Antriebswelle angreift. Ein Vorteil einer derartigen Ausführungsform des Antriebes ist, dass der Antrieb selbsthemmend ausgebildet ist, insbesondere eine Bewegung des Rolloelementes bei einem deaktivierten Antrieb blockiert ist, sodass beispielsweise ungewünschte Manipulationen am Rolloelement verhindert werden können. Advantageously, the drive can have a motor which is in operative connection with the winding element and / or with the drive shaft. The engine is advantageously an electric motor, the z. B. further may be formed with a pinion which engages a corresponding toothing on the drive shaft. An advantage of such an embodiment of the drive is that the drive is designed to be self-locking, in particular a movement of the roller blind is blocked in a deactivated drive, so that, for example, unwanted manipulation of the roller blind can be prevented.

Des Weiteren kann die Erfindung derart weitergebildet sein, dass der Motor im Wickelelement integriert ist, insbesondere dass der Motor ein Rohrmotor ist. Hierbei kann der Motor entlang der Drehachse des Wickelelementes verlaufen, wodurch eine kompakte Gesamtanordnung der Jalousieeinheit erzielt wird.Furthermore, the invention can be developed such that the motor is integrated in the winding element, in particular that the motor is a tubular motor. In this case, the motor can run along the axis of rotation of the winding element, whereby a compact overall arrangement of the shutter unit is achieved.

Des Weiteren wird die Aufgabe durch ein Frontendmodul für ein Kraftfahrzeug gelöst, zumindest aufweisend einen Montageträger, ein Kühlmodul, das an dem Montageträger befestigt ist, und eine Jalousieeinheit mit einem Rolloelement, das durch einen Antrieb zwischen mindestens einer ersten Stellung und mindestens einer zweiten Stellung entlang einer Führung bewegbar ist, wobei in der ersten Stellung das Rolloelement auf einem Wickelelement aufgerollt ist und in der zweiten Stellung das Rolloelement von dem Wickelelement zumindest teilweise abgerollt ist, und der Antrieb ein Antriebselement aufweist, das bewegbar an der Führung angeordnet ist und mit dem Rolloelement in Wirkverbindung steht, wobei der Antrieb einen Reservoirraum aufweist, in den das Antriebselement sich zumindest teilweise bei der Überführung des Rolloelementes in die erste Stellung sich von der Führung entfernend bewegt. Ein wesentlicher Vorteil des erfindungsgemäßen Frontendmoduls ist, dass der Bauraum im Bereich der Führung möglichst gering gehalten werden kann, wobei gleichzeitig das Antriebselement bei der Bewegung des Rolloelementes in einen Bereich des Frontendmoduls gelenkt sowie geführt werden kann, der weniger bauraumkritisch ist. In diesem Bereich erfolgt die Anordnung des Reservoirraumes, um zuverlässig das Antriebselement dort bei einer Bewegung des Rolloelementes in die erste Stellung, insbesondere in die Offenstellung zu überführen. Furthermore, the object is achieved by a front end module for a motor vehicle, at least comprising a mounting bracket, a cooling module, which is fastened to the mounting bracket, and a shutter unit with a roller blind element, which by a drive between at least one first position and at least one second position along a guide is movable, wherein in the first position the blind element is rolled up on a winding element and in the second position, the blind element of the winding element is at least partially unrolled, and the drive has a drive element which is movably arranged on the guide and with the roller blind element is operatively connected, wherein the drive has a reservoir space, in which the drive element moves at least partially during the transfer of the roller blind element in the first position away from the guide. A significant advantage of the front end module according to the invention is that the space in the guide can be kept as low as possible, at the same time the drive element can be guided and guided in the movement of the roller blind element in a region of the front end module, the less space is critical. In this area, the arrangement of the reservoir space to reliably transfer the drive element there in a movement of the roller blind element in the first position, in particular in the open position.

Darüber hinaus kann bei einem erfindungsgemäßen Frontendmodul vorgesehen sein, dass das Kühlmodul einen Ladeluftkühler und/oder einen Klimakondensator und/oder einen Wasserkühler aufweist. In modernen Fahrzeugen kann das Kühlmodul verschiedenartige Aufgaben erfüllen. Dabei kann das Kühlmodul aus mehreren Kühlelementen wie beispielsweise einem Ladeluftkühler, einem Klimakondensator oder einem Wasserkühler aufgebaut sein. Erfindungsgemäß kann vorgesehen sein, dass jedes einzelne der Kühlelemente mit einer eigenen Jalousieeinheit, insbesondere mit einem eigenen Rolloelement ausgestattet ist. Alternativ und/oder zusätzlich ist es auch denkbar, dass eine Jalousieeinheit für das gesamte Kühlmodul denkbar ist. Auf diese Art ist es möglich, fahrzeugabhängig und spezifisch einen besonders wirksamen Schutz des Kühlmoduls durch das Rolloelement sicherzustellen. In addition, it can be provided in a front end module according to the invention that the cooling module has a charge air cooler and / or a climate condenser and / or a water cooler. In modern vehicles, the cooling module can perform various tasks. In this case, the cooling module can be constructed from a plurality of cooling elements such as, for example, a charge air cooler, an air conditioning condenser or a water cooler. According to the invention, it can be provided that each individual one of the cooling elements is equipped with its own blind unit, in particular with its own roller blind element. Alternatively and / or additionally, it is also conceivable that a shutter unit for the entire cooling module is conceivable. In this way, it is possible vehicle-dependent and specifically to ensure a particularly effective protection of the cooling module by the roller blind.

Gemäß einer bevorzugten Weiterentwicklung des erfindungsgemäßen Frontendmoduls kann vorgesehen sein, dass die Jalousieeinheit gemäß dem ersten Aspekt der Erfindung ausgestaltet ist. Sämtliche Vorteile und Details, die in Bezug auf die Jalousieeinheit gemäß dem ersten Aspekt der Erfindung beschrieben worden sind, gelten somit auch für das Frontendmodul, das eine derartige Jalousieeinheit aufweist.According to a preferred development of the front-end module according to the invention, it can be provided that the shutter unit is designed according to the first aspect of the invention. All advantages and details that have been described with respect to the blind unit according to the first aspect of the invention thus also apply to the front-end module having such a blind unit.

Das Frontendmodul bildet im Wesentlichen die Front des Fahrzeuges. In ein derartiges Frontendmodul sind dabei beispielsweise ein Kühlmodul und die dazugehörige Luftführung integriert. Ferner weist ein Frontendmodul weitere funktionale Bauteile, wie beispielsweise Montageträger, Elemente eines Aufprallschutzsystems des Fahrzeuges, einen Stoßfänger mit Stoßfängerüberzug oder Beleuchtungselemente des Fahrzeuges auf. Hierbei sind im Wesentlichen sämtliche Baugruppen eines Frontendmoduls an dem Montageträger des Frontendmoduls angeordnet und befestigt. The front end module essentially forms the front of the vehicle. In such a front end module, for example, a cooling module and the associated air duct are integrated. Further, a front end module further functional components, such as mounting bracket, elements of an impact protection system of the vehicle, a bumper with bumper cover or lighting elements of the vehicle. In this case, essentially all modules of a front-end module are arranged and fastened to the mounting carrier of the front-end module.

Durch die Anordnung der Jalousieeinheit am Kühlmodul kann eine verbesserte Steuerung der Luftströmung, die in Fahrtrichtung des Fahrzeuges von vorne auf das Kühlmodul einströmt, erreicht werden. Ferner, insbesondere durch den geringen Abstand des Rolloelementes vom Kühlmodul, ist ein verbesserter Schutz des Kühlmoduls vor Schmutz erreichbar. Das Kühlmodul kann dabei beispielsweise durch das Rolloelement vor Staub, Sand, Splitt, Wasser, Schlamm, Schnee, Eis und/oder Insekten, im allgemeinen vor Umwelteinflüssen geschützt werden. Dieser Schmutz wird vom Rolloelement vom Kühlmodul abgehalten. The arrangement of the shutter unit on the cooling module, an improved control of the air flow, which flows in the direction of travel of the vehicle from the front of the cooling module can be achieved. Furthermore, in particular by the small distance between the roller blind element and the cooling module, improved protection of the cooling module from dirt can be achieved. The cooling module can be protected, for example by the roller blind from dust, sand, grit, water, mud, snow, ice and / or insects, in general against environmental influences. This dirt is kept away from the roller blind by the cooling module.

Ein weiterer Vorteil der Jalousieeinheit ist, dass die Luftführung in Richtung Kühlmodul wirksam gesteuert werden kann, insbesondere kann eine Steuerung der Menge der auf das Kühlmodul strömenden Luft über die Jalousieeinheit erfolgen. So können beispielsweise aus Gründen der Reduzierung des CO2-Ausstoßes die Jalousieeinheit zum Einsatz kommen, die eine entsprechende Steuerung des Kühllufteintritts über die Bewegung des Rolloelementes ermöglicht. Die erfindungsgemäße Jalousieeinheit kann somit beispielsweise die Kaltlaufphase des Motors des Fahrzeugs verkürzen und eine schnellere Erreichung der Betriebstemperatur des Motors des Kraftfahrzeuges sicherstellen, insbesondere wenn sehr geringe Außentemperaturen vorherrschen. Another advantage of the blind unit is that the air duct can be effectively controlled in the direction of the cooling module, in particular, a control of the amount of air flowing to the cooling module via the blind unit. Thus, for example, for reasons of reducing the CO 2 emission, the shutter unit can be used, which enables a corresponding control of the cooling air inlet via the movement of the roller blind element. The blind unit according to the invention can thus shorten, for example, the cold running phase of the engine of the vehicle and ensure a faster achievement of the operating temperature of the engine of the motor vehicle, especially when very low outside temperatures prevail.

Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung, in der unter Bezugnahme auf die Zeichnungen mehrere Ausführungsbeispiele der Erfindung im Einzelnen beschrieben sind. Dabei können die in den Ansprüchen und der Beschreibung erwähnten Merkmale jeweils einzeln für sich oder in beliebiger Kombination erfindungswesentlich sein. Es zeigen:Further advantages, features and details of the invention will become apparent from the following description in which several embodiments of the invention are described in detail with reference to the drawings. The features mentioned in the claims and the description may each be essential to the invention individually or in any desired combination. Show it:

1 eine schematische Ansicht bzgl. eines Montageträgers, an dem ein oder mehrere Kühlmodule eines Kraftfahrzeuges befestigt sind, wobei eine Jalousieeinheit vorgesehen ist, um ein Rolloelement vor dem jeweiligen Kühlmodul zu bewegen, 1 1 is a schematic view with respect to a mounting bracket to which one or more cooling modules of a motor vehicle are fastened, wherein a shutter unit is provided to move a roller blind element in front of the respective cooling module,

2 eine weitere schematische Ansicht auf eine Jalousieeinheit mit einem bewegbaren Rolloelement, welches sich vor einem Kühlmodul befindet, 2 a further schematic view of a shutter unit with a movable roller blind, which is located in front of a cooling module,

3 eine dreidimensionale Ansicht, die eine Spannvorrichtung für eine Jalousieeinheit gemäß 1 bzw. 2 offenbart, 3 a three-dimensional view showing a jig for a shutter unit according to 1 respectively. 2 disclosed,

4 eine weitere Ansicht bzgl. der Spannvorrichtung gemäß 3, 4 a further view with respect. The clamping device according to 3 .

5 eine weitere Alternative hinsichtlich einer Jalousieeinheit gemäß 1 oder 2, 5 a further alternative in terms of a shutter unit according to 1 or 2 .

6 ein noch weiteres Ausführungsbeispiel bzgl. einer Jalousieeinheit gemäß 1 oder gemäß 2, 6 a still further embodiment with respect to a blind unit according to 1 or according to 2 .

7 eine weitere Ansicht bzgl. einer Jalousieeinheit aus 1 oder 2 sowie 7 another view regarding a blind unit 1 or 2 such as

8 eine schematische Ansicht auf ein Kraftfahrzeug mit einem Frontendmodul, in dem die Jalousieeinheit gemäß 1 bis 7 integriert sein kann. 8th a schematic view of a motor vehicle with a front end module, in which the Venetian blind unit according to 1 to 7 can be integrated.

Elemente mit den gleichen Funktionalitäten sind in den einzelnen Figuren mit denselben Bezugszeichen versehen.Elements with the same functionalities are provided with the same reference numerals in the individual figures.

1 und 8 verdeutlichen schematisch die Anordnung eines Frontendmoduls 2 an einem Kraftfahrzeug 8. Das Frontendmodul 2 stellt im vorliegenden Ausführungsbeispiel das „Gesicht“ des Kraftfahrzeuges 8 dar. Das bedeutet, dass das Frontendmodul 2 folgende Komponenten umfassen kann: Scheinwerfer, Kühlmodul, Hupe, Elemente eines Aufprallschutzsystems des Fahrzeuges, einen Stoßfänger mit Stoßfängerüberzug, etc. Diese soeben genannten funktionalen Bauteile, die das Frontendmodul 2 aufweisen kann, sind an einem Montageträger 3 gemäß 1 befestigt, der das konstruktive Gerüst des Frontendmoduls 2 darstellt. Bei der Montage des Frontendmoduls 2 an das Kraftfahrzeug 8 wird an definierten Befestigungsschnittstellen der Montageträger 3 am Kraftfahrzeug 8 befestigt. 1 and 8th illustrate schematically the arrangement of a front end module 2 on a motor vehicle 8th , The front end module 2 represents in the present embodiment, the "face" of the motor vehicle 8th This means that the front-end module 2 may include the following components: headlamp, cooling module, horn, elements of an impact protection system of the vehicle, a bumper with bumper cover, etc. These just mentioned functional components, the front end module 2 may be on a mounting bracket 3 according to 1 attached, the constructive framework of the front-end module 2 represents. When mounting the front end module 2 to the motor vehicle 8th is at defined mounting interfaces of the mounting bracket 3 on the motor vehicle 8th attached.

Durch eine Anordnung bzw. Befestigung einer Jalousieeinheit 1 am Frontendmodul 2, insbesondere an einem Kühlmodul 4 des Kraftfahrzeuges kann eine verbesserte Steuerung der Luftströmung, die in Fahrtrichtung des Fahrzeuges 8 von vorne auf das Kühlmodul 4 einströmt, erreicht werden. Die Jalousieeinheit 1 weist ein Rolloelement 10 auf, dass durch einen Antrieb 30, welcher beispielsweise in 2, 5 und 6 gezeigt ist, zwischen mindestens einer ersten Stellung 11 und einer zweiten Stellung 12 bewegt werden kann. Das Rolloelement 10 stellt ein flächiges Element dar, das in der ersten Stellung 11, die in 1 schematisch dargestellt ist, eine Offenstellung darstellt, bei der das Rolloelement 10 nahezu vollständig auf einem Wickelelement 13, das in 2 gezeigt ist, aufgerollt ist. In der ersten Stellung 11 gelangt einströmende Luft von außen ungehindert in Richtung Kühlmodul 4. In einer zweiten Stellung 12, die die Schließstellung gemäß 1 zeigt, verhindert das Rolloelement 10 einen Eintritt von Luft in Richtung Kühlmodul 4. Selbstverständlich können weitere Zwischenstellungen, die zwischen der ersten Stellung 11 und der zweiten Stellung 12 liegen, über den Antrieb 30 gesteuert werden. Zudem dient das Rolloelement 10 als verbesserter Schutz bzgl. des Kühlmoduls 4, insbesondere als Schutz gegen Umwelteinflüsse, wie Staub, Sand, Splitt, Wasser, Schlamm, Schnee, Eis, etc.By an arrangement or attachment of a shutter unit 1 at the front end module 2 , in particular on a cooling module 4 of the motor vehicle can be an improved control of the air flow, in the direction of travel of the vehicle 8th from the front to the cooling module 4 enters, be reached. The blind unit 1 has a roller blind element 10 on that by a drive 30 , which for example in 2 . 5 and 6 is shown between at least a first position 11 and a second position 12 can be moved. The roller blind element 10 represents a planar element that in the first position 11 , in the 1 is shown schematically, an open position, wherein the roller blind element 10 almost completely on a winding element 13 , this in 2 shown is rolled up. In the first position 11 entering incoming air from the outside unhindered in the direction of cooling module 4 , In a second position 12 according to the closed position 1 shows, prevents the roller blind element 10 an entry of air in the direction of cooling module 4 , Of course, more intermediate positions between the first position 11 and the second position 12 lie about the drive 30 to be controlled. In addition, the roller blind element serves 10 as improved protection with respect to the cooling module 4 , in particular as protection against environmental influences, such as dust, sand, grit, water, mud, snow, ice, etc.

Der Antrieb 30 weist gemäß 3 bis 7 ein Antriebselement 31 auf, das bewegbar an einer Führung 19 angeordnet ist. Die Führung 19 dient dazu, dass das Rolloelement 10 zuverlässig zwischen den beiden Stellungen 11, 12 bewegt werden kann. Innerhalb der Führung 19 ist eine Dichtung 17 vorgesehen, die in 7 dargestellt ist. Das freie Ende 14 des Rolloelementes 10 ist mit einem Ende des Antriebselementes 31 verbunden, wobei zwischen dem freien Ende 14 und dem Antriebselement 31 ein Verbindungsstück 20 vorgesehen ist, das durch die Dichtung 17 ragt. Das Verbindungsstück 20 ist durch ein Abschlusselement 15 umfasst, das in dem Gehäuse 36 der Führung 19 bewegbar ist.The drive 30 according to 3 to 7 a drive element 31 Moving on a guide 19 is arranged. The leadership 19 serves to make the roller blind element 10 reliable between the two positions 11 . 12 can be moved. Within the leadership 19 is a seal 17 provided in 7 is shown. The free end 14 of the roller blind element 10 is with one end of the drive element 31 connected, being between the free end 14 and the drive element 31 a connector 20 is provided by the seal 17 protrudes. The connector 20 is by a closing element 15 included in the housing 36 the leadership 19 is movable.

Der Antrieb 30 weist gemäß 2 bis 5 einen Reservoirraum 32 auf, in den das Antriebselement 31 sich zumindest teilweise bei der Überführung des Rolloelementes 10 in die erste Stellung 11 sich von der Führung 19 entfernend bewegt. Während also das Rolloelement 10 in Richtung erste Stellung 11 bewegt wird, rollt sich gleichzeitig das Rolloelement 10 auf dem Wickelelement 13 auf. Hierbei weist das Wickelelement 13 eine Achse 18 auf, um die das Wickelelement 13 bei Aktivierung des Antriebes 30 um die Achse 18 rotiert. The drive 30 according to 2 to 5 a reservoir space 32 on, in which the drive element 31 at least partially during the transfer of the roller blind element 10 in the first position 11 away from the leadership 19 moving away. So while the roller blind 10 in the direction of the first position 11 is moved, rolls at the same time the roller blind 10 on the winding element 13 on. Here, the winding element 13 an axis 18 on to the the winding element 13 upon activation of the drive 30 around the axis 18 rotates.

Das Antriebselement 31 ist gemäß sämtlicher Ausführungsbeispiele derart ausgebildet, dass bei einer Bewegung des Rolloelementes 10 in eine seiner Stellungen 11, 12 das Antriebselement 31 an mindestens zwei Bereichen 33.1, 33.2 umgelenkt wird. Die Bewegungsrichtung des Antriebselementes 31 im Reservoirraum 32 ist unterschiedlich zur Bewegungsrichtung an der Führung 19, wobei die Bewegungsrichtung an der Führung 19 das Bezugszeichen 21 aufweist und die Bewegungsrichtung im Reservoirraum 32 das Bezugszeichen 22 in 2 aufweist. Im vorliegenden Ausführungsbeispiel ist die Bewegungsrichtung des Antriebselementes 31 im Reservoirraum 32 senkrecht zur Bewegungsrichtung an der Führung 19. Eine Besonderheit ist, dass im Bereich der Führung 19 wenig Bauraum zur Verfügung steht, sodass ein Reservoirraum 32 für das Antriebselement 31 geschaffen wird, der an einer anderen Stelle platziert wird, die weniger bauraumkritisch ist. In den vorliegenden Ausführungsbeispielen liegt der Reservoirraum 32 parallel und in der Nähe am Wickelelement 13. The drive element 31 is designed according to all embodiments such that upon movement of the roller blind element 10 in one of his positions 11 . 12 the drive element 31 at least two areas 33.1 . 33.2 is diverted. The direction of movement of the drive element 31 in the reservoir room 32 is different to the direction of movement of the guide 19 , with the direction of movement at the guide 19 the reference number 21 and the direction of movement in the reservoir space 32 the reference number 22 in 2 having. In the present embodiment, the direction of movement of the drive element 31 in the reservoir room 32 perpendicular to the direction of movement on the guide 19 , A peculiarity is that in the field of leadership 19 Little space is available, so a reservoir space 32 for the drive element 31 is created, which is placed in another place that is less space-critical. In the present embodiments, the reservoir space is located 32 parallel and close to the winding element 13 ,

Gemäß 3 bis 7 weist das Antriebselement 31 eine Vielzahl an Gelenkelementen 34 auf. Hierbei ist das Antriebselement 31 als Kugelkette ausgeführt, die mehrere Gelenkelemente 34 aufweist. Hierbei sind die Gelenkelemente 34 als Kugel ausgebildet. Zudem weist die Kugelkette 31 ein flexibles Seil 35 auf, an dem die Gelenkelemente 34 angeordnet sind. Im vorliegenden Ausführungsbeispiel sind die Gelenkelemente 34 am Seil 35 angespritzt, wobei die Gelenkelemente 34 aus einem Kunststoff ausgebildet sind. According to 3 to 7 has the drive element 31 a variety of joint elements 34 on. Here is the drive element 31 designed as a ball chain, the multiple hinge elements 34 having. Here are the joint elements 34 designed as a ball. In addition, the ball chain 31 a flexible rope 35 on, on which the joint elements 34 are arranged. In the present embodiment, the hinge elements 34 on the rope 35 molded, with the joint elements 34 are formed of a plastic.

Des Weiteren ist in den 2 bis 4 gezeigt, dass der Reservoirraum 32 ein Gehäuse 36 aufweist, in dem das Antriebselement 31 linear bewegt werden kann. Ebenfalls ist es denkbar, dass der Reservoirraum 32 im Wickelelement 13, insbesondere entlang der Achse 18 verlaufend integriert sein kann, welches explizit nicht dargestellt ist. Furthermore, in the 2 to 4 shown that the reservoir space 32 a housing 36 in which the drive element 31 can be moved linearly. It is also conceivable that the reservoir space 32 in the winding element 13 . especially along the axis 18 can be integrated, which is explicitly not shown.

Damit das Rolloelement 10 zuverlässig vom Wickelelement 13 abgerollt bzw. auf das Wickelelement 13 aufgerollt werden kann, wirkt am Rolloelement 10 eine Spannvorrichtung 50, die in der Jalousieeinheit 1 integriert ist. Gemäß 3 bis 5 weist die Spannvorrichtung 50 eine Umlenkrolle 51 auf, die das Rolloelement 10 umlenkt. Die Spannvorrichtung 50 übt eine Kraft auf das Rolloelement 10 aus, die eine Richtung aufweist, die entgegengesetzt zum Wickelelement 13 gerichtet ist. Im vorliegenden Ausführungsbeispiel weist die Spannvorrichtung 50 ein Federelement 52 auf. Zudem weist die Spannvorrichtung 50 einen um eine Achse 54 verschwenkbaren Arm 53 auf, an dem das Federelement 52 wirkt, wobei der Arm 53 an der Umlenkrolle 51 angeordnet ist. Das Federelement 52 stützt sich mit einer Seite auf ein Gehäuse 55 der Spannvorrichtung 50 ab, die andere Seite des Federelementes 52 ist innerhalb des Armes 53 angeordnet. Das Federelement 52 übt eine Kraft auf den Arm 53 auf, sodass gemäß 4 der Arm 53 auf Grund der wirkenden Federkraft gegen den Uhrzeigersinn sich bewegen möchte. Somit wird eine Spannung auf das Rolloelement 10 ausgeübt, die entgegengesetzt zum Wickelelement 13 gerichtet ist. Während des Abrollens und des Aufrollens am Wickelelement 13 ändert sich die Dicke des am Wickelelement 13 aufgewickelten Rolloelementes 10, das bedeutet in der ersten Stellung 11 ist nahezu das gesamte Rolloelement 10 am Wickelelement 13 aufgerollt und in der zweiten Stellung 12 ist kein bzw. wenig Material des Rolloelementes 10 am Wickelelement 13 aufgerollt. Die Spannvorrichtung 50 sorgt dafür, dass aufgrund der soeben erläuterten unterschiedlichen Situationen am Wickelelement 13 stets eine definierte Spannung am Rolloelement 10 zum Wickelelement 13 erzeugt wird. In 3 ist des Weiteren gezeigt, dass der Arm 53 innerhalb des Gehäuses 55 sich um die in 4 gezeigte Achse 54 verschwenken kann. Das Gehäuse 55 weist hierbei eine Ausnehmung 56 auf, in der der Arm 53 sich bewegen kann. Zudem ist das Gehäuse 55 mit zwei Anschlägen 57 für den Arm 53 ausgebildet. So that the roller blind element 10 reliable from the winding element 13 unrolled or on the winding element 13 can be rolled up, acts on the roller blind element 10 a tensioning device 50 in the blind unit 1 is integrated. According to 3 to 5 has the tensioning device 50 a pulley 51 on which the roller blind element 10 deflects. The tensioning device 50 exerts a force on the roller blind element 10 out, which has a direction opposite to the winding element 13 is directed. In the present embodiment, the clamping device 50 a spring element 52 on. In addition, the tensioning device 50 one around an axis 54 swiveling arm 53 on, on which the spring element 52 works, with the arm 53 on the pulley 51 is arranged. The spring element 52 supports itself with one side on a housing 55 the tensioning device 50 off, the other side of the spring element 52 is inside the arm 53 arranged. The spring element 52 exerts a force on the arm 53 on, so according to 4 the arm 53 would like to move counterclockwise due to the acting spring force. Thus, a tension on the roller blind element 10 exercised, the opposite to the winding element 13 is directed. During unwinding and rolling up on the winding element 13 the thickness of the winding element changes 13 wound Rolloelementes 10 That means in the first position 11 is almost the entire roller blind element 10 on the winding element 13 rolled up and in the second position 12 is no or little material of the roller blind element 10 on the winding element 13 rolled up. The tensioning device 50 ensures that due to the just described different situations on the winding element 13 always a defined tension on the roller blind element 10 to the winding element 13 is produced. In 3 is further shown that the arm 53 inside the case 55 around the in 4 shown axis 54 can pivot. The housing 55 here has a recess 56 on, in the arm 53 can move. In addition, the housing 55 with two stops 57 for the arm 53 educated.

Das Gehäuse 36 des Reservoirraumes 32 ist gemäß 2 bis 4 der Geometrie der Gelenkelemente 34 angepasst. Im vorliegenden Ausführungsbeispiel ist das Gehäuse 36 zylindrisch mit einer Kavität ausgebildet, in der die Gelenkelemente 34 mit dem Seil 35 sich bewegen können. In 4 ist detailliert gezeigt, dass die Jalousieeinheit 1 zwei Umlenkbereiche 33.1, 33.2 aufweist, in denen das Antriebselement 31 in seiner Bewegungsrichtung verändert wird. Innerhalb der Führung 19 erfolgt eine Bewegung des Antriebselementes 31 linear nach oben. Im Bereich 33.1 des Wickelelementes 13 erfolgt eine erste Umlenkung der Bewegungsrichtung. Die Jalousieeinheit 1 weist des Weiteren eine weitere Umlenkführung 42 auf, die dafür sorgt, dass eine weitere Umlenkung 33.2 des Antriebselementes 31 in Richtung Reservoirraum 32 erfolgt. Ebenfalls ist es denkbar, dass der Reservoirraum 32 an einer alternativen Stelle der Jalousieeinheit 1 platziert werden kann, wobei es möglich ist, dass mehr als zwei Umlenkbereiche 33.1, 33.2 notwendig sind. The housing 36 of the reservoir space 32 is according to 2 to 4 the geometry of the joint elements 34 customized. In the present embodiment, the housing 36 cylindrically formed with a cavity in which the joint elements 34 with the rope 35 can move. In 4 is shown in detail that the blind unit 1 two deflection areas 33.1 . 33.2 in which the drive element 31 is changed in its direction of movement. Within the leadership 19 there is a movement of the drive element 31 linear upward. In the area 33.1 of the winding element 13 a first deflection of the direction of movement takes place. The blind unit 1 further includes a further deflection guide 42 on, which ensures that another diversion 33.2 of the drive element 31 towards the reservoir room 32 he follows. It is also conceivable that the reservoir space 32 at an alternative location of the blind unit 1 it is possible to have more than two deflection areas 33.1 . 33.2 necessary.

Gemäß 4 ist eine mögliche Ausführungsalternative des Antriebes 30 gezeigt, der eine Antriebswelle 37 aufweist, in der das Antriebselement 31 mit seinen Gelenkelementen 34 in Ausnehmung 39 der Antriebswelle 37 formschlüssig eingreift. Hierbei ist es denkbar, dass der Antrieb 30 einen Motor 38 gemäß 6 aufweist, der in Wirkverbindung mit der Antriebswelle 37 ist, wobei der Motor 38 einen Ritzel 40 antreibt, dessen Verzahnung in die Verzahnung 41 der Antriebswelle 37 angreift. According to 4 is a possible alternative of the drive 30 shown a drive shaft 37 in which the drive element 31 with its joint elements 34 in recess 39 the drive shaft 37 positively engages. It is conceivable that the drive 30 an engine 38 according to 6 having, in operative connection with the drive shaft 37 is, with the engine 38 a pinion 40 drives its teeth into the teeth 41 the drive shaft 37 attacks.

Gemäß 5 ist eine weitere Alternative des Antriebes 30 gezeigt, wobei der Motor 38 als Rohrmotor ausgebildet ist und innerhalb des Wickelelementes 13 integriert ist. Hierdurch wird eine kompakte Gesamtanordnung geschaffen. Der Motor 38 erstreckt sich entlang der Drehachse 18 des Wickelelementes 13. According to 5 is another alternative of the drive 30 shown, with the engine 38 is designed as a tubular motor and within the winding element 13 is integrated. As a result, a compact overall arrangement is created. The motor 38 extends along the axis of rotation 18 of the winding element 13 ,

1 zeigt schematisch ein Kühlmodul 4 eines Fahrzeuges 8. Das Kühlmodul 4 weist in diesem Fall einen Ladeluftkühler 5, einen Klimakondensator 6 und einen Wasserkühler 7 auf. Jedes Rolloelement 10 ist oberhalb eines Teiles des Kühlermoduls 4 angeordnet und zu einer vertikalen Rollbewegung ausgebildet. Die Rolloelemente 10 der einzelnen Jalousieeinheiten 1 befinden sich dabei in unterschiedlichen Stellungen 11, 12. So ist das Rolloelement 10, das am Ladeluftkühler 5 angeordnet ist, in seiner ersten Stellung 11, wobei das Rolloelement 10 vollständig aufgerollt ist und der Ladeluftkühler 5 vollständig der Luftzuströmung ausgesetzt ist. Die Luftströmung kommt dabei im Wesentlichen entgegengesetzt der Fahrtrichtung 9, die durch den Pfeil 9 angedeutet ist. Die Rolloelemente 10 der Jalousieeinheit 1 des Klimakondensators 6 und des Wasserkühlers 7 befinden sich jeweils in einer zweiten Stellung 12. Dabei ist die zweite Stellung 12 des Rolloelementes 10 des Klimakondensators 6 derart ausgebildet, dass das Rolloelement 10 den Klimakondensator 6 etwa zu einem Drittel abdeckt. Im Gegensatz dazu ist die zweite Stellung 12 des Rolloelementes 10 des Wasserkühlers 7 derart ausgebildet, dass das Rolloelement 10 den Wasserkühler 7 vollständig abdeckt. Ebenfalls ist es denkbar, dass für alle Rolloelemente 10 verschiedene zweite Stellungen 12 denkbar sind, in denen die einzelnen Teile des Kühlmoduls 2 bedarfsgerecht teilweise oder vollständig abgedeckt werden können. 1 schematically shows a cooling module 4 of a vehicle 8th , The cooling module 4 in this case has a charge air cooler 5 , a climate condenser 6 and a water cooler 7 on. Each roller blind element 10 is above a part of the radiator module 4 arranged and formed into a vertical rolling motion. The roller blind elements 10 the individual blind units 1 are in different positions 11 . 12 , This is the roller blind element 10 that on the intercooler 5 is arranged in its first position 11 , wherein the roller blind element 10 is completely rolled up and the intercooler 5 completely exposed to the air inflow. The air flow is essentially opposite to the direction of travel 9 that by the arrow 9 is indicated. The roller blind elements 10 the blind unit 1 the climate condenser 6 and the water cooler 7 are each in a second position 12 , This is the second position 12 of the roller blind element 10 the climate condenser 6 designed such that the roller blind element 10 the climate condenser 6 covering about one third. In contrast, the second position 12 of the roller blind element 10 the water cooler 7 designed such that the roller blind element 10 the water cooler 7 completely covers. It is also conceivable that for all roller blind elements 10 different second positions 12 are conceivable, in which the individual parts of the cooling module 2 can be partially or completely covered as needed.

Bezugszeichenliste LIST OF REFERENCE NUMBERS

11
Jalousieeinheit An assembly
22
Frontendmodul front end module
33
Montageträger mounting bracket
44
Kühlmodul cooling module
55
Ladeluftkühler Intercooler
66
Klimakondensator air-conditioning condenser
77
Wasserkühler water cooler
88th
Kraftfahrzeug motor vehicle
99
Fahrtrichtung direction of travel
1010
Rolloelement Rollo element
1111
erste Stellung (Offenstellung) first position (open position)
1212
zweite Stellung (Schließstellung) second position (closed position)
1313
Wickelelement winding element
1414
freies Ende free end
1515
Abschlusselement termination element
1717
Dichtung poetry
1818
Achse axis
1919
Führung guide
2020
Verbindungsstück joint
2121
Bewegungsrichtung movement direction
2222
Bewegungsrichtung movement direction
3030
Antrieb drive
3131
Antriebselement driving element
3232
Reservoirraum reservoir space
3333
Bereich Area
3434
Gelenkelement joint element
3535
Seil rope
3636
Gehäuse von 32 Housing of 32
3737
Antriebswelle drive shaft
3838
Motor engine
3939
Ausnehmung recess
4040
Ritzel pinion
4141
Verzahnung gearing
4242
Umlenkführung deflection guide
5050
Spannvorrichtung jig
5151
Umlenkrolle idler pulley
5252
Federelement spring element
5353
Arm poor
5454
Achse axis
5555
Gehäuse casing
5656
Ausnehmung recess
5757
Anschlag attack

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 102012109503 [0002] DE 102012109503 [0002]

Claims (20)

Jalousieeinheit (1) für ein Frontendmodul (2) eines Kraftfahrzeuges, mit einem Rolloelement (10), das durch einen Antrieb (30) zwischen mindestens einer ersten Stellung (11) und mindestens einer zweiten Stellung (12) entlang einer Führung (19) bewegbar ist, wobei in der ersten Stellung (11) das Rolloelement (10) auf einem Wickelelement (13) aufgerollt ist und in der zweiten Stellung (12) das Rolloelement (10) von dem Wickelelement (13) zumindest teilweise abgerollt ist, der Antrieb (30) ein Antriebselement (31) aufweist, das bewegbar an der Führung (19) angeordnet ist und mit dem Rolloelement (10) in Wirkverbindung steht, dadurch gekennzeichnet, dass der Antrieb (30) einen Reservoirraum (32) aufweist, in den das Antriebselement (31) sich zumindest teilweise bei der Überführung des Rolloelementes (10) in die erste Stellung (11) sich von der Führung (19) entfernend bewegbar ist.Venetian blind unit ( 1 ) for a front end module ( 2 ) of a motor vehicle, with a roller blind element ( 10 ) driven by a drive ( 30 ) between at least one first position ( 11 ) and at least one second position ( 12 ) along a guide ( 19 ) is movable, wherein in the first position ( 11 ) the roller blind element ( 10 ) on a winding element ( 13 ) and in the second position ( 12 ) the roller blind element ( 10 ) of the winding element ( 13 ) is at least partially unrolled, the drive ( 30 ) a drive element ( 31 ), which is movable on the guide ( 19 ) is arranged and with the roller blind element ( 10 ) is in operative connection, characterized in that the drive ( 30 ) a reservoir space ( 32 ), in which the drive element ( 31 ) at least partially during the transfer of the roller blind element ( 10 ) in the first position ( 11 ) away from the leadership ( 19 ) is remotely movable. Jalousieeinheit (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Antriebselement (31) derart ausgebildet ist, dass bei einer Bewegung des Rolloelementes (10) in eine seiner Stellungen (11, 12) das Antriebselement (31) an mindestens zwei Bereichen (33) umlenkbar ist, wobei die Bewegungsrichtung des Antriebselementes (31) im Reservoirraum (32) unterschiedlich zur Bewegungsrichtung an der Führung (19) ist, insbesondere dass die Bewegungsrichtung des Antriebselementes (31) im Reservoirraum (32) senkrecht zur Bewegungsrichtung an der Führung (19) ist. Venetian blind unit ( 1 ) according to claim 1, characterized in that the drive element ( 31 ) is formed such that during a movement of the roller blind element ( 10 ) in one of his positions ( 11 . 12 ) the drive element ( 31 ) in at least two areas ( 33 ) is deflectable, wherein the direction of movement of the drive element ( 31 ) in the reservoir space ( 32 ) different to the direction of movement of the guide ( 19 ), in particular that the direction of movement of the drive element ( 31 ) in the reservoir space ( 32 ) perpendicular to the direction of movement of the guide ( 19 ). Jalousieeinheit (1) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Wickelelement (13) eine Drehachse (18) aufweist, die insbesondere parallel zur Bewegungsrichtung des Antriebselementes (31) im Reservoirraum (32) verläuft. Venetian blind unit ( 1 ) according to claim 1 or 2, characterized in that the winding element ( 13 ) a rotation axis ( 18 ), which in particular parallel to the direction of movement of the drive element ( 31 ) in the reservoir space ( 32 ) runs. Jalousieeinheit (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüchen, dadurch gekennzeichnet, dass das Antriebselement (31) eine Vielzahl an derart ausgebildeten Gelenkelementen (34) aufweist, dass das Antriebselement (31) in mindestens zwei unterschiedliche Bewegungsrichtungen (21, 22) bewegbar ist.Venetian blind unit ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the drive element ( 31 ) a plurality of such formed hinge elements ( 34 ), that the drive element ( 31 ) in at least two different directions of movement ( 21 . 22 ) is movable. Jalousieeinheit (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüchen, dadurch gekennzeichnet, dass das Antriebselement (31) als Kugelkette ausgebildet ist, wobei insbesondere die Kugelkette Gelenkelemente (34) aufweist, wobei jedes Gelenkelement (34) als Kugel ausgebildet ist.Venetian blind unit ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the drive element ( 31 ) is formed as a ball chain, wherein in particular the ball chain joint elements ( 34 ), each hinge element ( 34 ) is formed as a ball. Jalousieeinheit (1) nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Kugelkette ein flexibles Seil (35) aufweist, an dem die Gelenkelemente (34) angeordnet sind, wobei die Gelenkelemente (34) voneinander beabstandet sind, wobei insbesondere das Seil (35) und die Gelenkelemente (34) ein monolithisches Bauteil bilden.Venetian blind unit ( 1 ) according to claim 5, characterized in that the ball chain is a flexible rope ( 35 ), on which the joint elements ( 34 ) are arranged, wherein the hinge elements ( 34 ) are spaced apart, in particular the rope ( 35 ) and the joint elements ( 34 ) form a monolithic component. Jalousieeinheit (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüchen, dadurch gekennzeichnet, dass die Gelenkelemente (34) am Seil (35) angespritzt sind, insbesondere dass das Gelenkelement (34) aus Kunststoff und/oder das Seil (35) aus Metall ausgebildet ist. Venetian blind unit ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the joint elements ( 34 ) on the rope ( 35 ), in particular that the joint element ( 34 ) made of plastic and / or the rope ( 35 ) is formed of metal. Jalousieeinheit (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüchen, dadurch gekennzeichnet, dass der Reservoirraum (32) ein Gehäuse (36) aufweist, insbesondere dass das Gehäuse (36) zylindrisch ausgebildet ist. Venetian blind unit ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the reservoir space ( 32 ) a housing ( 36 ), in particular that the housing ( 36 ) is cylindrical. Jalousieeinheit (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüchen, dadurch gekennzeichnet, dass im Wickelelement (13) der Reservoirraum (32) integriert ist. Venetian blind unit ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that in the winding element ( 13 ) the reservoir space ( 32 ) is integrated. Jalousieeinheit (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüchen, dadurch gekennzeichnet, dass eine Spannvorrichtung (50) am Rolloelement (10) wirkt, so dass das Rolloelement (10) gespannt ist, wodurch ein zuverlässiges Aufrollen und/oder Abrollen des Rolloelementes (10) am Wickelelement (13) gewährleistet ist.Venetian blind unit ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that a tensioning device ( 50 ) on the roller blind element ( 10 ), so that the roller blind element ( 10 ), whereby a reliable rolling and / or unwinding of the roller blind element ( 10 ) on the winding element ( 13 ) is guaranteed. Jalousieeinheit (1) nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Spannvorrichtung (50) eine Umlenkrolle (51) aufweist, die das Rolloelement (10) umgelenkt.Venetian blind unit ( 1 ) according to claim 10, characterized in that the tensioning device ( 50 ) a pulley ( 51 ), which the roller blind element ( 10 ) redirected. Jalousieeinheit (1) nach Anspruch 10 oder 11, dadurch gekennzeichnet, dass die Spannvorrichtung (50) eine Kraft auf das Rolloelement (10) ausübt, die eine Richtung aufweist, die entgegengesetzt zum Wickelelement (13) gerichtet ist, insbesondere dass die Spannvorrichtung (50) ein Federelement (52) aufweist.Venetian blind unit ( 1 ) according to claim 10 or 11, characterized in that the tensioning device ( 50 ) a force on the roller blind element ( 10 ) which has a direction opposite to the winding element ( 13 ), in particular that the tensioning device ( 50 ) a spring element ( 52 ) having. Jalousieeinheit (1) nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass die Spannvorrichtung (50) einen um eine Achse (54) verschwenkbaren Arm (53) aufweist, an dem das Federelement (52) wirkt, wobei der Arm (53) an der Umlenkrolle (51) angeordnet ist.Venetian blind unit ( 1 ) according to claim 12, characterized in that the tensioning device ( 50 ) one around an axis ( 54 ) pivotable arm ( 53 ), on which the spring element ( 52 ), whereby the arm ( 53 ) on the pulley ( 51 ) is arranged. Jalousieeinheit (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüchen, dadurch gekennzeichnet, dass das Antriebselement (31) an einem Abschlusselement (15) befestigt ist, wobei das Abschlusselement (15) mit dem Rolloelement (10), insbesondere mit dem freien Ende (16) des Rolloelementes (10) in Wirkverbindung steht. Venetian blind unit ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the drive element ( 31 ) on a closing element ( 15 ), the terminating element ( 15 ) with the roller blind element ( 10 ), in particular with the free end ( 16 ) of the roller blind element ( 10 ) is in operative connection. Jalousieeinheit (1) nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, dass das Abschlusselement (15) in einem Gehäuse (36) bewegbar ist, wobei am Gehäuse (36) eine Dichtung (17) angeordnet ist.Venetian blind unit ( 1 ) according to claim 14, characterized in that the closing element ( 15 ) in a housing ( 36 ) is movable, wherein the housing ( 36 ) a seal ( 17 ) is arranged. Jalousieeinheit (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüchen, dadurch gekennzeichnet, dass der Antrieb (30) eine Antriebswelle (37) aufweist, in der das Antriebselement (31) zumindest teilweise formschlüssig eingreift, insbesondere dass die Antriebswelle (37) um die Achse (18) des Wickelelementes (13) drehbar gelagert ist.Venetian blind unit ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the drive ( 30 ) a drive shaft ( 37 ), in which the drive element ( 31 ) engages at least partially positively, in particular that the drive shaft ( 37 ) around the axis ( 18 ) of the winding element ( 13 ) is rotatably mounted. Jalousieeinheit (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüchen, dadurch gekennzeichnet, dass der Antrieb (30) einen Motor (38) aufweist, der in Wirkverbindung mit dem Wickelelement (13) und/oder mit der Antriebswelle (37) steht.Venetian blind unit ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the drive ( 30 ) an engine ( 38 ), which in operative connection with the winding element ( 13 ) and / or with the drive shaft ( 37 ) stands. Jalousieeinheit (1) nach Anspruch 17, dadurch gekennzeichnet, dass der Motor (38) im Wickelelement (13) integriert ist, insbesondere dass der Motor (38) ein Rohrmotor ist.Venetian blind unit ( 1 ) according to claim 17, characterized in that the engine ( 38 ) in the winding element ( 13 ), in particular that the engine ( 38 ) is a tubular motor. Frontendmodul (2) für ein eines Kraftfahrzeuges, zumindest aufweisend einen Montageträger (3), ein Kühlmodul (4), das an dem Montageträger (3) befestigt ist, und eine Jalousieeinheit (1), insbesondere nach einem der Ansprüche 1 bis 18, mit einem Rolloelement (10), das durch einen Antrieb (30) zwischen mindestens einer ersten Stellung (11) und mindestens einer zweiten Stellung (12) entlang einer Führung (19) bewegbar ist, wobei in der ersten Stellung (11) das Rolloelement (10) auf einem Wickelelement (13) aufgerollt ist und in der zweiten Stellung (12) das Rolloelement (10) von dem Wickelelement (13) zumindest teilweise abgerollt ist, der Antrieb (30) ein Antriebselement (31) aufweist, das bewegbar an der Führung (19) angeordnet ist und mit dem Rolloelement (10) in Wirkverbindung steht, dadurch gekennzeichnet, dass der Antrieb (30) einen Reservoirraum (32) aufweist, in den das Antriebselement (31) sich zumindest teilweise bei der Überführung des Rolloelementes (10) in die erste Stellung (11) sich von der Führung (19) entfernend bewegbar ist. Front end module ( 2 ) for a motor vehicle, at least comprising a mounting support ( 3 ), a cooling module ( 4 ) attached to the mounting bracket ( 3 ), and a blind unit ( 1 ), in particular according to one of claims 1 to 18, with a roller blind element ( 10 ) driven by a drive ( 30 ) between at least one first position ( 11 ) and at least one second position ( 12 ) along a guide ( 19 ) is movable, wherein in the first position ( 11 ) the roller blind element ( 10 ) on a winding element ( 13 ) and in the second position ( 12 ) the roller blind element ( 10 ) of the winding element ( 13 ) is at least partially unrolled, the drive ( 30 ) a drive element ( 31 ), which is movable on the guide ( 19 ) is arranged and with the roller blind element ( 10 ) is in operative connection, characterized in that the drive ( 30 ) a reservoir space ( 32 ), in which the drive element ( 31 ) at least partially during the transfer of the roller blind element ( 10 ) in the first position ( 11 ) away from the leadership ( 19 ) is remotely movable. Frontendmodul (2) nach Anspruch 19, dadurch gekennzeichnet, dass das Kühlmodul (4) einen Ladeluftkühler (5) und/oder einen Klimakondensator (6) und/oder einen Wasserkühler (7) aufweist, wobei insbesondere das Rolloelement (10) vor dem Klimakondensator (6) oder zwischen dem Klimakondensator (6) und dem Wasserkühler (7) angeordnet ist.Front end module ( 2 ) according to claim 19, characterized in that the cooling module ( 4 ) an intercooler ( 5 ) and / or a climate condenser ( 6 ) and / or a water cooler ( 7 ), wherein in particular the roller blind element ( 10 ) in front of the climate condenser ( 6 ) or between the climate condenser ( 6 ) and the water cooler ( 7 ) is arranged.
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