DE102013020798A1 - Upholstery for a seat backrest with seat ventilation - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft ein Polster (10) für eine Rückenlehne (12) einer Sitzanlage, insbesondere eines Kraftwagens, mit einer Sitzbelüftungseinrichtung (28), welche eine Luftführungsanordnung (26) mit wenigstens einem in Hochrichtung der Rückenlehne (12) verlaufenden Luftführungselement (16) umfasst und innerhalb welcher wenigstens ein Element zum Erzeugen einer die Luftführungsanordnung (26) durchströmenden Luftströmung angeordnet ist, wobei das Element zum Erzeugen der Luftströmung als Heizelement (18, 42) ausgebildet ist, mittels welchem die Luftströmung in dem in Hochrichtung der Rückenlehne (12) verlaufenden Luftführungselement 16) erzeugbar ist.The invention relates to a cushion (10) for a backrest (12) of a seat system, in particular a motor vehicle, with a seat ventilation device (28) which comprises an air guide arrangement (26) with at least one air guide element (16) running in the vertical direction of the backrest (12) and within which at least one element for generating an air flow flowing through the air guide arrangement (26) is arranged, the element for generating the air flow being designed as a heating element (18, 42), by means of which the air flow runs in the vertical direction of the backrest (12) Air guiding element 16) can be generated.
Description
Die Erfindung betrifft ein Polster für eine Rückenlehne einer Sitzanlage, insbesondere eines Kraftwagens, mit einer Sitzbelüftungseinrichtung gemäß dem Oberbegriff von Patentanspruch 1.The invention relates to a pad for a backrest of a seat system, in particular a motor vehicle, with a seat ventilation device according to the preamble of patent claim 1.
Ein derartiges Polster ist beispielsweise bereits aus der
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, ein Polster der eingangs genannten Art zu schaffen, welches einen geringeren Bauraumbedarf aufweist, kostengünstiger ist und dem jeweiligen Sitzinsassen einen höheren Komfort bereitstellt.Object of the present invention is to provide a cushion of the type mentioned, which has a smaller space requirement, is less expensive and provides the respective seat occupants a higher level of comfort.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch ein Polster mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen mit zweckmäßigen Weiterbildungen der Erfindung sind in den übrigen Patentansprüchen angegeben.This object is achieved by a pad with the features of claim 1. Advantageous embodiments with expedient developments of the invention are specified in the other claims.
Um ein Polster der eingangs genannten Art zu schaffen, dessen Sitzbelüftungseinrichtung einen geringeren Bauraumbedarf hat, welches günstiger herstellbar ist und darüber hinaus dem Sitzinsassen einen erhöhten Komfort bietet, ist es erfindungsgemäß vorgesehen, dass das Element zum Erzeugen der Luftströmung als Heizelement ausgebildet ist, mittels welchem die Luftströmung in dem in Hochrichtung der Rückenlehne verlaufenden Luftführungselement erzeugbar ist. Dieses in Hochrichtung der Rückenlehne verlaufende Luftführungselement kann dabei insbesondere als Luftführungsschicht oder als offener Luftkanal ausgebildet sein. Durch das Heizelement wird dabei eine Luftbewegung in Folge von Thermik erzeugt, so dass innerhalb des Luftführungselements (Luftführungskanal oder Luftführungssicht) eine entsprechende Luftströmung in Hochrichtung der Rückenlehne erzeugt wird. Mit anderen Worten steigt die warme Luft in dieser Luftführungsschicht bzw. in diesem Luftkanal auf und erzeugt damit eine entsprechende Luftströmung. Durch das Aufsteigen der Warmluft wird entsprechend Luft aus anderen Luftführungselementen (Luftführungsschichten/Luftkanälen) innerhalb des Polsters nachgezogen, so dass insgesamt innerhalb der Luftführungsanordnung eine entsprechende Luftströmung erzeugt wird, welche zur Sitzbelüftung dient. Dabei wird entsprechend Luft, beispielsweise über die Perforation des Sitzbezugs oder aber über separate Öffnungen von außerhalb des Fahrzeugsitzes, nachgezogen, so dass insgesamt innerhalb der Luftführungselemente der Luftführungsanordnung eine Luftströmung entsteht, welche Feuchte des Sitzinsassen aufnehmen und entsprechend nach außerhalb des Sitzes abtransportieren kann.In order to provide a cushion of the aforementioned type, the seat ventilation device has a smaller space requirement, which is cheaper to produce and beyond the seat occupant provides increased comfort, it is inventively provided that the element for generating the air flow is designed as a heating element by means of which the air flow in the extending in the vertical direction of the backrest air guide element can be generated. This extending in the vertical direction of the backrest air guide element may be formed in particular as an air guide layer or as an open air duct. By the heating element while air movement is generated as a result of thermal, so that within the air guide element (air duct or air guide view) a corresponding air flow in the vertical direction of the backrest is generated. In other words, the warm air rises in this air guide layer or in this air channel and thus generates a corresponding air flow. As a result of the rising of the hot air, air from other air guiding elements (air guiding layers / air ducts) is correspondingly drawn inside the cushion, so that a corresponding air flow is generated in total within the air guiding arrangement, which serves for seat ventilation. In this case, according to air, for example via the perforation of the seat cover or via separate openings from outside the vehicle seat, tightened, so that a total of airflow is created within the air guide elements of the air guide assembly, which absorb moisture of the seat occupant and can be transported to the outside of the seat accordingly.
Dabei weist die so ausgebildete Sitzbelüftungseinrichtung einen deutlich geringeren Bauraumbedarf auf als beispielsweise eine Anlage mit entsprechenden Lüftern, wobei überdies eine geräuschlose Sitzbelüftung erzeugt wird, so dass sich auch der Komfort des Sitzinsassen erhöht. Zudem ist die so geschaffene Sitzbelüftungseinrichtung sehr kostengünstig zu gestalten.In this case, the seat ventilation device designed in this way has a much smaller space requirement than, for example, a system with corresponding fans, wherein, moreover, a noiseless seat ventilation is generated, so that also increases the comfort of the seat occupant. In addition, the seat ventilation device thus created is very inexpensive to design.
In weiterer vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung ist das Heizelement als Heizdraht in eine Heizmatte integriert. Diese Heizmatte kann beispielsweise zumindest bereichsweise das in Hochrichtung der Rückenlehne verlaufende Luftführungselement bilden bzw. innerhalb von diesem integriert sein. Als Heizdrähte kommen dabei beispielsweise Widerstandsheizdrähte oder aber auch Carbonfäden zum Einsatz. Durch eine solche Heizmatte kann insbesondere eine große Wärmemenge erzeugt werden, so dass insgesamt eine äußerst leistungsfähige Sitzbelüftungseinrichtung geschaffen werden kann.In a further advantageous embodiment of the invention, the heating element is integrated as a heating wire in a heating mat. This heating mat can for example at least partially form the running in the vertical direction of the backrest air guide element or be integrated within this. For example, resistance heating wires or even carbon threads are used as heating wires. In particular, a large amount of heat can be generated by such a heating mat, so that a total of a very powerful seat ventilation device can be created.
Eine weitere vorteilhafte Ausführungsform sieht vor, dass das in Hochrichtung der Rückenlehne verlaufende Luftführungselement als Luftführungskanal ausgebildet ist. Ein derartiger Luftführungskanal hat einen besonders günstigen Kamineffekt, so dass in Folge von Thermik die mittels des Heizelements erzeugte Warmluft besonders günstig innerhalb des Luftführungskanals aufsteigt. Dabei hat es sich in weiterer Ausgestaltung der Erfindung als vorteilhaft gezeigt, wenn das Heizelement als PTC-Heizelement ausgebildet ist, welches vorzugsweise innerhalb des Luftführungskanals angeordnet ist. Hierdurch ergibt sich eine besonderes Bauraum sparende und dennoch äußerst leistungsfähige Anordnung des Heizelements.A further advantageous embodiment provides that the running in the vertical direction of the backrest air guide element is designed as an air duct. Such an air duct has a particularly favorable chimney effect, so that as a result of thermal energy, the hot air generated by the heating element rises particularly favorably within the air duct. It has been found in a further embodiment of the invention to be advantageous if the heating element is designed as a PTC heating element, which is preferably arranged within the air duct. This results in a special space-saving, yet extremely powerful arrangement of the heating element.
Eine weitere Ausführungsform sieht vor, dass wenigstens ein das Polster quer durchsetzender Kanal vorgesehen ist, welcher mit dem in Hochrichtung der Rückenlehne verlaufenden Luftführungselement verbunden ist. Steigt entsprechend warme Luft in Folge von Thermik innerhalb des in Hochrichtung der Rückenlehne verlaufenden Luftführungselements auf, so wird entsprechende Luft in den das Polster quer durchsetzenden Kanälen auf besonders günstige Weise nachgezogen, so dass sich insgesamt eine gute Sitzbelüftung realisieren lässt.A further embodiment provides that at least one channel which passes transversely through the cushion is provided, which is connected to the air guiding element extending in the vertical direction of the backrest. Correspondingly warm air rises as a result of thermals within extending in the vertical direction of the backrest air guide element, so appropriate air is drawn in the cushion transversely interspersed channels in a particularly favorable manner, so that a total of good seat ventilation can be realized.
Weiterhin vorteilhaft ist es, wenn wenigstens ein weiteres, in Hochrichtung der Rückenlehne verlaufendes Luftführungselement vorgesehen ist, welches über den wenigstens einen, das Polster quer durchsetzenden Kanal mit dem ersten, in Hochrichtung der Rückenlehne verlaufenden Luftführungselement verbunden ist. Durch die Kombination der beiden in Hochrichtung der Rückenlehne verlaufenden Luftführungselemente, welche über jeweilige Kanäle miteinander verbunden sind, kann somit eine besonders gute Zirkulation einer entsprechenden Luftströmung innerhalb des Polsters erzeugt werden, um die Sitzbelüftung in Gang zu setzen bzw. zu halten. It is also advantageous if at least one further, in the vertical direction of the backrest extending air guide element is provided which is connected via the at least one, the cushion transversely interspersed channel with the first, extending in the vertical direction of the backrest air guide element. The combination of the two extending in the vertical direction of the backrest air guide elements which are connected to each other via respective channels, thus a particularly good circulation of a corresponding air flow can be generated within the pad to set the seat ventilation in motion or hold.
Schließlich hat es sich als vorteilhaft gezeigt, wenn eine obere Auslassöffnung für das in Hochrichtung der Rückenlehne verlaufende erste Luftführungselement vorgesehen ist. Somit kann die warme und durch die Feuchte des jeweiligen Sitzinsassen angereicherte Luft auf einfache Weise aus dem Polster entlassen werden.Finally, it has proved to be advantageous if an upper outlet opening is provided for the first air guiding element extending in the vertical direction of the backrest. Thus, the warm and enriched by the humidity of the respective seat occupant air can be released from the pad in a simple manner.
Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsbeispiele sowie anhand der Zeichnungen; diese zeigen in:Further advantages, features and details of the invention will become apparent from the following description of preferred embodiments and from the drawings; these show in:
In den
Vorderseitig des Luftführungselements
Vorderseitig der Polsterauflage
Das zweite Luftführungselement
Auf der Luftführungsschicht
Wird nun das eine oder die Mehrzahl der Heizelemente erwärmt, so erfolgt in Folge von Thermik eine entsprechende Luftbewegung bzw. -strömung gemäß den Pfeilen
Die Abwärme, welche in Folge der aufgenommenen Feuchte aus der Sitzbelüftungseinrichtung
Insgesamt ist somit erkennbar, dass durch die jeweiligen Heizelemente
Die Ausführungsform gemäß
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
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Zitierte PatentliteraturCited patent literature
- DE 10319148 B3 [0002] DE 10319148 B3 [0002]
Claims (9)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE102013020798.3A DE102013020798A1 (en) | 2013-12-11 | 2013-12-11 | Upholstery for a seat backrest with seat ventilation |
Applications Claiming Priority (1)
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DE102013020798.3A DE102013020798A1 (en) | 2013-12-11 | 2013-12-11 | Upholstery for a seat backrest with seat ventilation |
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DE102013020798A1 true DE102013020798A1 (en) | 2014-07-24 |
Family
ID=50097656
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DE102013020798.3A Withdrawn DE102013020798A1 (en) | 2013-12-11 | 2013-12-11 | Upholstery for a seat backrest with seat ventilation |
Country Status (1)
Country | Link |
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DE (1) | DE102013020798A1 (en) |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10319148B3 (en) | 2003-04-29 | 2004-09-16 | Daimlerchrysler Ag | Vehicle seat comprises an air supply unit having an air outlet opening arranged in the upper region of the seat, and a fan assigned to the air supply unit |
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2013
- 2013-12-11 DE DE102013020798.3A patent/DE102013020798A1/en not_active Withdrawn
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE10319148B3 (en) | 2003-04-29 | 2004-09-16 | Daimlerchrysler Ag | Vehicle seat comprises an air supply unit having an air outlet opening arranged in the upper region of the seat, and a fan assigned to the air supply unit |
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