DE102013016616A1 - Hochvoltbatterie mit einer Vielzahl von Batterieeinzelzellen - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft eine Hochvoltbatterie mit einer Vielzahl von Batterieeinzelzellen (1), von welchen einige paarweise oder in untereinander reihenverschalteten Blöcken elektrisch parallel verschaltet sind. Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass die elektrisch parallel verschalteten Zellen (1) oder Zellblöcke (12) jeweils wärmeleitend direkt oder mittelbar verbunden sind, wobei die elektrisch parallel geschalteten Zellen (1) oder Blöcke (12) von Batterieeinzelzellen (1) jeweils gegenüber den benachbarten elektrisch parallel verschalteten Zellen (1) oder Blöcken (12) von Batterieeinzelzellen (1) thermisch isoliert sind.
Description
- Die Erfindung betrifft eine Hochvoltbatterie mit einer Vielzahl von Batterieeinzelzellen nach der im Oberbegriff von Anspruch 1 näher definierten Art.
- Hochvoltbatterien, welche gelegentlich auch als Hochleistungsbatterien bezeichnet werden, sind aus dem allgemeinen Stand der Technik bekannt. Sie weisen typischerweise eine Vielzahl von Batterieeinzelzellen auf, welche beispielsweise in Lithium-Ionen-Technologie ausgeführt sein können. Der Begriff Hochspannungs- bzw. Hochvoltbatterie geht dabei auf die ECE R100 zurück, welche definiert, dass Hochspannung” die Spannung ist, für die ein elektrisches Bauteil oder ein Stromkreis ausgelegt ist, dessen Effektivwert der Betriebsspannung mehr als 60 V und weniger als 1500 V (Gleichstrom) oder mehr als 30 V oder weniger als maximal 1000 V (Wechselstrom) ist.
- Derartige Hochvoltbatterien können beispielsweise für Fahrzeuganwendungen, wie Elektrofahrzeuge, Hybridfahrzeuge oder ähnliches oder auch für stationäre Anwendungen, beispielsweise Notstromversorger oder Stromzwischenspeicher, eingesetzt werden. Die Batterieeinzelzellen in derartigen Hochvoltbatterien sind typischerweise in Reihe und/oder parallel elektrisch miteinander verschaltet. Sie weisen eine gemeinsame Einrichtung zur mechanischen Fixierung, zur Kontaktierung, zur Überwachung und Steuerung sowie optional zur Temperierung, insbesondere zur Kühlung, auf. Typischerweise sind die Hochvoltbatterien dabei in einem Batteriegehäuse, welches all diese Elemente einschließt, untergebracht.
- Zur elektrischen Verschaltung der Batterieeinzelzellen werden deren Zellpole bzw. Zellableiter direkt oder über elektrisch leitfähige Zellverbinder miteinander verbunden. Die Kontaktierung erfolgt vorzugsweise durch stoffschlüssige Verfahren wie beispielweise Laserschweißung, Widerstandspressschweißung, Ultraschallschweißung oder dergleichen. Auch formschlüssige Verfahren wie beispielsweise Toxen/Clinchen, Krimpen, Nieten oder dergleichen kommen gelegentlich zum Einsatz. Sowohl die stoffschlüssigen als auch die formschlüssigen Verfahren haben dabei den Vorteil, dass sie auch bei einer hohen mechanischen, korrosiven und thermischen Belastung über die Lebensdauer der Batterie ihre Funktionalität sicher ausführen. Nur bei Aufbauten mit geringer Lebensdauer bzw. geringer korrosiver Belastung ist auch der Einsatz von Pressverbindungen, beispielweise durch Schrauben oder Klemmen, üblich.
- Zum Erzielen von höheren Strömen bzw. Kapazitäten bei gleicher Spannungslage der Zelle können nun Einzelzellen oder Zellblöcke aus einer bestimmten Anzahl von in Reihe geschalteten Zellen elektrisch parallel miteinander verschaltet werden. Dies ist soweit aus dem Stand der Technik bekannt und üblich. Um ein optimales Leistungsverhalten der Batterie zu erzielen ist es nun wichtig, dass diese elektrisch parallel miteinander verschalteten Batterieeinzelzellen oder Blöcke von Batterieeinzelzellen jeweils im selben Betriebspunkt betrieben werden, also unter anderem denselben Ladezustand (SOC – State of Charge), denselben Alterungszustand (SOH – State of Health) und dieselbe Temperatur aufweisen. Insbesondere die Temperatur ist entscheidend, da der Innenwiderstand Ri der jeweiligen Batterieeinzelzelle bzw. Zelle proportional zur Temperatur ist. liegen verschiedene Temperaturen der parallel geschalteten Zellen oder Zellblöcke vor, kann es zu unterschiedlichen Strömen können, sodass unterschiedliche Ladungen und Entladungen, ein sogenannter SOC-Drift, auftritt. Auch unterschiedliches Alterungsverhalten (SOH-Drift) kann auftreten. Da auch die Verlustleistung PV der Batterie abhängig vom Innenwiderstand ist (Pv ~ Ri × I2) verstärkt sich der Temperaturdrift hierdurch immer weiter.
- Die Aufgabe der Erfindung besteht nun darin, eine HV-Batterie gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1 anzugeben, welche ein optimales Leistungsverhalten an den Tag legt, und welche insbesondere die genannten Nachteile vermeidet.
- Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch eine Hochvoltbatterie mit den Merkmalen im kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen ergeben sich aus den hiervon abhängigen Unteransprüchen.
- Die erfindungsgemäße Lösung sieht es vor, dass innerhalb einer Hochvoltbatterie jeweils elektrisch parallel geschaltete Zellen bzw. Zellblöcke thermisch miteinander gekoppelt werden, um sich idealerweise hinsichtlich der Temperatur der elektrisch parallel geschalteten Zellen bzw. Zellblöcken anzugleichen. Durch die gleichen Zelltemperaturen stellen sich dann, abgesehen von toleranzbedingten und somit aus der Fertigung unvermeidlichen Streuungen, auch die gleichen Innenwiderstände und Ströme ein. Hierdurch kommt es zu einem Betrieb der betreffenden elektrisch parallel geschalteten Zellen oder Zellblöcke im jeweils selben Betriebspunkt, wodurch die oben genannten Nachteile vermieden werden. Um eine thermische „Gleichschaltung” der jeweils parallel geschalteten Zellen oder Zellblöcke möglichst sicher zu gewährleisten, ist es ferner vorgesehen, dass die jeweils parallel geschalteten Zellen bzw. Zellblöcken thermisch von den benachbarten Zellen bzw. Zellblöcken entkoppelt werden. Dies kann durch eine thermische Isolation erfolgen, welche beispielweise durch die Verwendung eines thermischen Isolationsmaterials oder durch einen Luftspalt zwischen den elektrisch parallel geschalteten Zellen bzw. Zellblöcken und ihren Nachbarzellen bzw. Zellblöcken erfolgt. Hierdurch ist eine zuverlässige thermische Entkopplung möglich, sodass eine sehr gleichmäßige Temperierung der jeweils elektrisch parallel geschalteten Zellen bzw. Zellblöcken erzielt wird.
- Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der erfindungsgemäßen Hochvoltbatterie ergeben sich aus den restlichen abhängigen Unteransprüchen und werden anhand der Ausführungsbeispiele deutlich, welche nachfolgend unter Bezugnahme auf die Figuren näher beschrieben sind.
- Dabei zeigen:
-
1 eine Prinzipdarstellung von mehreren Paaren von parallel geschalteten Batterieeinzelzellen in einer ersten möglichen Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Hochvoltbatterie; -
2 eine Prinzipdarstellung von mehreren Paaren von parallel geschalteten Batterieeinzelzellen in einer zweiten möglichen Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Hochvoltbatterie; -
3 eine Prinzipdarstellung von mehreren Paaren von parallel geschalteten Batterieeinzelzellen in einer dritten möglichen Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Hochvoltbatterie; -
4 eine Prinzipdarstellung von mehreren Paaren von parallel geschalteten Batterieeinzelzellen in einer vierten möglichen Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Hochvoltbatterie; -
5 zwei Blöcke von in Reihen verschalteten Batterieeinzelzellen, welche parallel verschaltet sind, in einer ersten möglichen Ausführungsform der erfindungsgemäßen Batterie; und -
6 zwei Blöcke von in Reihen verschalteten Batterieeinzelzellen, welche parallel verschaltet sind, in einer zweiten möglichen Ausführungsform der erfindungsgemäßen Batterie. - In der Darstellung der
1 sind drei Paare von Batterieeinzelzellen1 zu erkennen. Zum besseren Verständnis sind die Paare der Batterieeinzelzellen1 dabei mit den Bezugszeichen2.1 ,2.2 und2.3 versehen. Jedes der Paare2 der Batterieeinzelzellen1 ist durch eine Parallelverschaltung der mit Plus und Minus gekennzeichneten Batteriepole3 , welche nur am ersten Paar2.1 mit einem Bezugszeichen versehen sind, elektrisch parallel verschaltet. Die Batterieeinzelzellen1 jedes Paares2 sind dabei untereinander sehr dicht beieinander platziert, sodass sie in wärmeleitendem direktem Kontakt miteinander stehen. Der wärmeleitende Kontakt wird durch die mit4 bezeichneten Doppelpfeile entsprechend angedeutet. Zwischen den einzelnen Paaren2.1 bis2.3 sind mit5 bezeichnete Lücken bzw. Luftspalte zu erkennen, welche zur thermischen Isolierung der einzelnen Paare2 gegeneinander dienen. Nun ist es, dass durch diesen Aufbau ein sehr guter wärmeleitender Kontakt4 zwischen den Batterieeinzelzellen1 des jeweiligen Paares2 entsteht. Dadurch wird erreicht, dass die Batterieeinzelzellen1 des jeweiligen Paares2 eine sehr gleichmäßige Temperierung aufweisen. Durch die Luftspalte5 zwischen den einzelnen Paaren2 sind diese gegeneinander bis zu einem gewissen Grad thermisch isoliert, was einer gleichmäßigen Zelltemperatur innerhalb des jeweiligen Paares2 zugute kommt. Beim Laden und Entladen einer Hochvoltbatterie, welche in ihrer Gesamtheit nicht dargestellt ist, und welche aus einer Reihenverschaltung der einzelnen Paare2 untereinander besteht, werden dann die Batterieeinzelzellen1 des jeweiligen Paars2 sehr gleichmäßig beim Laden und Entladen belastet, was eine gute Leistungsfähigkeit der Hochvoltbatterie gewährleistet. - In der Darstellung der
2 ist eine alternative Ausführungsform zu erkennen, welche im Wesentlichen der Darstellung in1 entspricht. Anstelle des direkten wärmeleitenden Kontakts4 durch eine direkte Aneinanderplatzierung der Batterieeinzelzellen1 des jeweiligen Paars2 ist hier ein Wärmeleitelement, beispielweise eine wärmeleitende Metallplatte, eingelegt. Das Wärmeleitelement wird in der Darstellung mit dem Bezugszeichen6 versehen. Zusätzlich ist anstelle des Luftspalts5 ein Isoliermaterial7 in diesen Luftspalt5 eingelegt, um die thermische Isolierung der einzelnen Paare2 untereinander noch weiter zu verbessern. Ansonsten ist die Funktionalität im Wesentlichen die, welche im Rahmen der Darstellung der1 bereits beschrieben worden ist. - In der Darstellung der
3 ist nun ein Aufbau mit acht Pouch-Zellen als Batterieeinzelzellen1 zu erkennen, welche an ihren Zellpolen3 durch Umknicken und Verschweißen der Zellpole entsprechend kontaktiert sind. Außerdem sind Kontaktelemente8 zu erkennen, welche für die Verschaltung der vier Paare2.1 bis2.4 untereinander sorgen. Ansonsten ist in Kombination der in1 und2 beschriebenen Aufbauten ein Wärmeleitelement6 zwischen den einzelnen Batterieeinzelzellen1 des jeweiligen Paars2 zu erkennen. Ansonsten sind zwischen den Paaren2 wiederum die Luftspalte5 zu erkennen, welche anders als in der Darstellung der2 nicht mit einem Isolationsmaterial ausgefüllt sind. Diese Kombination ist also ebenfalls denkbar. Selbstverständlich wäre auch eine umgekehrte Kombination denkbar, also ein Aufbau gemäß der Darstellung in1 mit zusätzlichem Isolationsmaterial7 . - Als zusätzliche Maßnahme zur aktiven Temperierung, insbesondere zur aktiven Kühlung der Batterieeinzelzellen
1 , ist in der Darstellung der3 außerdem eine Kühlplatte9 vorgesehen, welche aktiv von einem flüssigen Kühlmedium durchströmt werden kann. Dies ist durch ein Anschlusselement und entsprechende Pfeile, welche mit dem Bezugszeichen10 versehen sind, und welche den Fluss des Kühlmittels zeigen sollen, angedeutet. Die Wärmeleitelemente6 , welche in diesem Fall als plattenförmige Metallelemente ausgebildet sind, sind auf der einen der Kühlplatte9 zugewandten Seite entsprechend abgekantet und stehen mit dieser in wärmeleitendem Kontakt, sodass nicht nur eine Vergleichmäßigung der Temperierung der Batterieeinzelzellen1 des jeweiligen Paars2 erzielt werden kann, sondern auch eine Kühlung derselben über die Kühlplatte. - Eine weitere Ausführungsform ist in der Darstellung der
4 zu erkennen. Auch hier sind wieder jeweils zwei Batterieeinzelzellen1 in Pouch-Bauweise zu einem Paar2 verbunden. Die Paare2.1 bis2.4 in der Darstellung der4 sind untereinander durch eine elektrische und wärmeleitende Verbindung ihrer Zellpole3 miteinander verbunden. - Die Zellpole
3 bzw. die Kontaktelemente8 stehen über eine Wärmeleitfolie11 , welche die Kontaktelemente8 gegenüber der Kühlplatte9 elektrisch isoliert, mit dieser in wärmeleitendem Kontakt. Dieser besonders einfache und effiziente Aufbau kann also über die direkt in das Innere der Batterieeinzelzelle1 ragenden elektrischen Zellpole3 und ihre paarweise Anbindung an die Kühlplatte9 eine sehr gleichmäßige Temperierung der einzelnen Paare2 erzielen. Diese sind wiederum über einen Luftspalt5 voneinander beabstandet, sodass zusätzlich durch die thermische Isolation der Paare2 gegeneinander eine Verbesserung bei der Vergleichmäßigung der Temperatur innerhalb des jeweiligen Paars2 erzielt werden kann. - Ein weiterer Aufbau ist in der Darstellung der
5 zu erkennen. Anstelle von zwei Batterieeinzelzellen1 sind hier zwei Zellblöcke12.1 und12.2 zu erkennen. Jeder der Zellblöcke12 besteht aus sechs Batterieeinzelzellen1 , welche jeweils in Reihe zueinander verschaltet sind. Die beiden Zellblöcke12 in der Darstellung der5 oben und unten sind dann jeweils parallel zu dem Paar2 verschaltet. Jeder der Zellblöcke12 steht mit einer eigenen Kühlplatte9.1 und9.2 in wärmeleitendem Kontakt. Um nun die beiden parallel miteinander verschalteten Zellblöcke12 gleichmäßig zu temperieren, stehen diese in wärmeleitendem Kontakt zueinander, in dem die beiden Kühlplatten9.1 und9.2 , wie es wiederum durch die Pfeile4 gezeigt ist, durch beispielsweise eine direkte Anlage aneinander in wärmeleitendem Kontakt4 stehen. - In der Darstellung der
6 ist dieser Aufbau nochmals in einer alternativen Ausführungsform zu erkennen, in welcher jeder der Zellblöcke12.1 ,12.2 mit derselben Kühlplatte9 in Kontakt steht. Wie aus den Darstellungen der1 bis4 bekannt, können die einzelnen Paare2 von Zellblöcken12 dann wiederum über thermisch isolierendes Material7 und/oder einen Luftspalt5 innerhalb der nicht dargestellten gesamten Hochvoltbatterie gegeneinander thermisch isoliert sein.
Claims (9)
- Hochvoltbatterie mit einer Vielzahl von Batterieeinzelzellen (
1 ), von welchen einige paarweise oder in untereinander reihenverschalteten Blöcken elektrisch parallel verschaltet sind, dadurch gekennzeichnet, dass die elektrisch parallel verschalteten Zellen (1 ) oder Zellblöcke (12 ) jeweils wärmeleitend direkt oder mittelbar verbunden sind, wobei die elektrisch parallel geschalteten Zellen (1 ) oder Blöcke (12 ) von Batterieeinzelzellen (1 ) jeweils gegenüber den benachbarten elektrisch parallel verschalteten Zellen (1 ) oder Blöcken (12 ) von Batterieeinzelzellen (1 ) thermisch isoliert sind. - Hochvoltbatterie nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die thermische Isolierung durch einen Luftspalt (
5 ) realisiert ist. - Hochvoltbatterie nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die thermische Isolierung durch ein Isolationsmaterial (
7 ) realisiert ist. - Hochvoltbatterie nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass die elektrisch parallel verschalteten Zellen (
1 ) oder Blöcke (12 ) von Batterieeinzelzellen (1 ) thermisch über ihre Zellpole (3 ) kontaktiert und alle mit einer aktiv gekühlten Kühlplatte (9 ) verbunden sind. - Hochvoltbatterie nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die elektrisch parallel geschalteten Zellen (
1 ) oder Blöcke (12 ) von Batterieeinzelzellen (1 ) über jeweils ein Wärmeleitelement (6 ) thermisch kontaktiert sind. - Hochvoltbatterie nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass alle Wärmeleitelemente (
6 ) mit einer aktiv gekühlten Kühlplatte (9 ) in wärmeleitendem Kontakt stehen. - Hochvoltbatterie nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Wärmeleitelemente (
6 ) aus Blechen oder Form in von Heatpipes ausgebildet sind. - Hochvoltbatterie nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass im Falle von elektrisch parallel geschalteten Blöcken (
12 ) aus Batterieeinzelzellen (1 ) die Blöcke (12 ) mit jeweils einer aktiv gekühlten Kühlplatte in thermischen Kontakt sind, wobei die Kühlplatten (9 ) in wärmeleitender Verbindung zueinander stehen. - Hochvoltbatterie nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass im Falle von elektrisch parallel geschalteten Blöcken (
12 ) aus Batterieeinzelzellen (1 ) die Böcke (12 ) aus Batterieeinzelzellen (1 ) die Blöcke (12 ) jeweils mit einer gemeinsamen Kühlplatte (9 ) in wärmeleitendem Kontakt sind.
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DE102015010983A1 (de) | 2015-08-21 | 2017-02-23 | Daimler Ag | Batterie |
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- 2013-10-08 DE DE201310016616 patent/DE102013016616A1/de not_active Withdrawn
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