DE102013014110A1

DE102013014110A1 - Method and device for operating a seat belt device of a vehicle

Info

Publication number: DE102013014110A1
Application number: DE102013014110.9A
Authority: DE
Inventors: Marica Paurevic; Dominic Reutter; Horst Stefani; Jürgen Warwel
Original assignee: Daimler AG
Current assignee: Mercedes Benz Group AG
Priority date: 2013-08-22
Filing date: 2013-08-22
Publication date: 2015-02-26

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Betrieb einer Sicherheitsgurtvorrichtung eines Fahrzeuges, welche ein Gurtschloss (1) und einen Sicherheitsgurt (2) mit einer Gurtschlosszunge (3) umfasst, die beim Anlegen des Sicherheitsgurtes (2) in das Gurtschloss (1) eingesteckt und in diesem verriegelt wird, wobei das Gurtschloss (1) zum Anschnallen von einer Betriebsposition (P1) in eine Bringposition (P2) und nach dem Anschnallen in die Betriebsposition (P1) verfahren wird. Erfindungsgemäß wird das Gurtschloss (1) zumindest nach einer erfassten Verunfallung des Fahrzeuges in eine oberhalb der Bringposition (P2) angeordnete Schlossöffnungsposition (P3) verfahren. Zudem betrifft die Erfindung ein Gurtschloss (1) für einen Sicherheitsgurt (2) für ein Fahrzeug.The invention relates to a method and a device for operating a safety belt device of a vehicle, which comprises a belt buckle (1) and a safety belt (2) with a belt buckle tongue (3), which is inserted into the belt buckle (1) when the safety belt (2) is put on and is locked in this, wherein the buckle (1) for buckling from an operating position (P1) in a transfer position (P2) and after the buckling in the operating position (P1) is moved. According to the invention, the buckle (1) is moved at least after a detected accident of the vehicle in a above the transfer position (P2) arranged lock opening position (P3). In addition, the invention relates to a buckle (1) for a safety belt (2) for a vehicle.

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Betrieb einer Sicherheitsgurtvorrichtung eines Fahrzeuges, die ein Gurtschloss und einen Sicherheitsgurt mit einer Gurtschlosszunge umfasst, welche beim Anlegen des Sicherheitsgurtes in das Gurtschloss eingesteckt und in diesem verriegelt wird, wobei das Gurtschloss zum Anschnallen von einer Betriebsposition in eine Bringposition und nach dem Anschnallen in die Betriebsposition verfahren wird. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Gurtschloss für eine Sicherheitsgurtvorrichtung für ein Fahrzeug.The invention relates to a method and an apparatus for operating a seat belt device of a vehicle comprising a buckle and a seatbelt with a buckle tongue which is inserted and locked in the seat belt buckle during application of the seat belt, wherein the buckle for buckling from an operating position in a transfer position and after tightening is moved to the operating position. Furthermore, the invention relates to a buckle for a seat belt device for a vehicle.

Aus der DE 10 2012 009 154 A1 ist ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Betrieb eines Fahrzeuges mit einer Sicherheitsgurtvorrichtung bekannt. Die Sicherheitsgurtvorrichtung umfasst ein Gurtschloss und eine an einem Sicherheitsgurtband angeordnete Gurtschlosszunge, welche bei einem Anschnallvorgang in das Gurtschloss eingesteckt und verriegelt wird. Die Gurtschlosszunge wird nach erfolgter Kollision bei erfasstem Stillstand des Fahrzeuges automatisch freigegeben. Zusätzlich wird die Gurtschlosszunge durch eine linguatronische Eingabe und/oder durch Entfernen eines Zündschlüssels aus einem Zündschloss des Fahrzeuges automatisch freigegeben.From the DE 10 2012 009 154 A1 For example, a method and apparatus for operating a vehicle with a seat belt device is known. The seatbelt apparatus includes a buckle and a buckle tongue disposed on a seat belt webbing which is inserted and locked into the buckle during a buckling operation. The buckle tongue is released automatically after a collision when the vehicle is at a standstill. In addition, the buckle tongue is automatically released by a linguatronic input and / or by removing an ignition key from an ignition lock of the vehicle.

Des Weiteren ist in der DE 10 2007 015 187 A1 ein Fahrzeuginsassen-Rückhaltesystem beschrieben. In dem Fahrzeuginsassen-Rückhaltesystem wird ein Gurtschloss von einer Positionierungsmechanik bezüglich eines fahrzeugfesten Bauteiles situationsabhängig in wenigstens drei Stellungen bewegt. Von einer Normalstellung ausgehend ist das Gurtschloss in zwei entgegengesetzte Richtungen bewegbar.Furthermore, in the DE 10 2007 015 187 A1 a vehicle occupant restraint system described. In the vehicle occupant restraint system, a buckle is moved by a positioning mechanism with respect to a vehicle-fixed component depending on the situation in at least three positions. Starting from a normal position, the buckle is movable in two opposite directions.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein gegenüber dem Stand der Technik verbessertes Verfahren und eine verbesserte Vorrichtung zum Betrieb einer Sicherheitsgurtvorrichtung eines Fahrzeuges sowie ein verbessertes Gurtschloss für eine Sicherheitsgurtvorrichtung für ein Fahrzeug anzugeben.The invention has for its object to provide a comparison with the prior art improved method and an improved apparatus for operating a seatbelt device of a vehicle and an improved buckle for a seat belt device for a vehicle.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß hinsichtlich des Verfahrens durch die in Anspruch 1, hinsichtlich der Vorrichtung durch die in Anspruch 6 und hinsichtlich des Gurtschlosses durch die in Anspruch 10 angegebenen Merkmale gelöst.The object is achieved with respect to the method by the in claim 1, with respect to the device by the in claim 6 and in terms of the buckle by the features specified in claim 10.

Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.Advantageous embodiments of the invention are the subject of the dependent claims.

Ein Verfahren zum Betrieb einer Sicherheitsgurtvorrichtung eines Fahrzeuges, welche ein Gurtschloss und einen Sicherheitsgurt mit einer Gurtschlosszunge umfasst, sieht vor, dass die Gurtschlosszunge beim Anlegen des Sicherheitsgurtes in das Gurtschloss eingesteckt und in diesem verriegelt wird, wobei das Gurtschloss zum Anschnallen von einer Betriebsposition in eine Bringposition und nach dem Anschnallen in die Betriebsposition verfahren wird. Erfindungsgemäß wird das Gurtschloss zumindest nach einer erfassten Verunfallung des Fahrzeuges in eine oberhalb der Bringposition angeordnete Schlossöffnungsposition verfahren.A method of operating a seat belt device of a vehicle comprising a buckle and a seatbelt with a buckle tongue, provides that the buckle tongue is inserted and locked in the seat belt buckle during application of the seat belt, wherein the buckle for buckling from an operating position in a Bring position and after tightening in the operating position is moved. According to the invention, the buckle is moved at least after a detected accident of the vehicle in a above the transfer position arranged lock opening position.

In der Schlossöffnungsposition befindet sich das Gurtschloss in besonders vorteilhafter Weise in einer für einen Fahrzeuginsassen, welcher den Sicherheitsgurt angelegt hat, vergleichsweise gut erreichbaren Position. Dadurch ist es möglich, ein Öffnungselement eines Freigabemechanismus des Gurtschlosses ohne großen Aufwand zu betätigen, um den Sicherheitsgurt ablegen zu können.In the lock opening position, the buckle is in a particularly advantageous manner in a for a vehicle occupant who has put on the seat belt, comparatively easily accessible position. This makes it possible to operate an opening element of a release mechanism of the buckle without much effort to put down the seat belt can.

Ist der Fahrzeuginsasse, der den Sicherheitsgurt angelegt hat, bewusstlos, ist das Gurtschloss für Personen, beispielsweise für ein Rettungspersonal, zur Fremdrettung leicht zugänglich und der Sicherheitsgurt kann mittels Öffnen des Gurtschlosses durch eine Person abgelegt werden.If the vehicle occupant who has put on the seat belt is unconscious, the seat belt buckle for persons, for example, for a rescue personnel, is easily accessible for alien rescue and the seat belt can be stored by a person by opening the buckle.

In einer möglichen Ausführungsform wird die Verriegelung der Gurtschlosszunge im Gurtschloss in der Schlossöffnungsposition des Gurtschlosses automatisch freigegeben, wodurch ein Abschnallvorgang zur erleichterten Insassenselbst- oder Fremdrettung vorteilhaft automatisch durchgeführt wird.In one possible embodiment, the locking of the buckle tongue in the buckle in the lock opening position of the buckle is automatically released, whereby a removal process to facilitate occupant self-rescue or foreign rescue is advantageously carried out automatically.

Darüber hinaus kann vorgesehen sein, dass das Gurtschloss zusätzlich zur Erhöhung des Komforts beim Ablegen des Sicherheitsgurtes und nicht verunfalltem Fahrzeug in die Schlossöffnungsposition verfahren wird, wobei die Gurtschlosszunge durch eine linguatronische Eingabe und/oder durch Abschalten einer Zündung und/oder durch Entfernen eines Zündschlüssels aus einem Zündschloss des Fahrzeuges automatisch freigegeben werden kann. Denkbar ist auch, dass die Gurtschlosszunge durch Betätigen eines Öffnungselementes des Gurtschlosses und/oder durch Öffnen einer Fahrzeugtür automatisch freigegeben wird.In addition, it can be provided that the buckle is moved in addition to increasing the comfort when removing the seat belt and not crashed vehicle in the lock opening position, wherein the Gurtschlosszunge by a linguatronic input and / or by switching off an ignition and / or by removing an ignition key an ignition lock of the vehicle can be released automatically. It is also conceivable that the Gurtschlosszunge is automatically released by pressing an opening element of the buckle and / or by opening a vehicle door.

Die automatische Freigabe der Gurtschlosszunge mittels der verschiedenen oben aufgezählten Varianten kann auch bei einem verunfallten Fahrzeug erfolgen. So kann die Gurtschlosszunge beispielsweise bei Öffnen der Fahrzeugtür, insbesondere der Fahrertür des Fahrzeuges, erfolgen.The automatic release of the buckle tongue by means of the various variants enumerated above can also take place in an accident vehicle. Thus, the buckle tongue, for example, when opening the vehicle door, in particular the driver's door of the vehicle done.

In einer weiteren möglichen Ausführungsform wird beim Verfahren des Gurtschlosses von der Bringposition in die Schlossöffnungsposition eine Relativbewegung zwischen einem Verbindungselement und einem Freigabemechanismus des Gurtschlosses mit der in diesem angeordneten Gurtschlosszunge erzeugt und die Gurtschlosszunge wird bei Überschreiten eines vorgebbaren Weges zwischen dem Verbindungselement und dem Freigabemechanismus automatisch freigegeben. Durch das automatische Freigeben der Gurtschlosszunge mittels der durch das Verfahren erzeugten Relativbewegung zwischen zumindest zwei Bestandteilen des Gurtschlosses ist eine vergleichsweise einfache und kostengünstige Lösung zur automatischen Freigabe der Gurtschlosszunge nach einer Verunfallung des Fahrzeuges angegeben.In a further possible embodiment, when moving the buckle from the bringing position into the lock opening position, a relative movement between a connecting element and a release mechanism of the Belt buckle generated with the arranged in this Gurtschlosszunge and the Gurtschlosszunge is automatically released when exceeding a predetermined path between the connecting element and the release mechanism. By automatically releasing the buckle tongue by means of the relative movement between at least two components of the buckle generated by the method, a comparatively simple and cost-effective solution for the automatic release of the buckle tongue after an accident of the vehicle is specified.

In einer Ausbildung wird die Gurtschlosszunge automatisch freigegeben, wenn sich das Fahrzeug in einer Normalposition befindet. Dabei ist unter Normalposition zum einen eine Position zu verstehen, in der das Fahrzeug auf seinen Rädern steht und zum anderen ist mit Normalposition eine Seitenlage Fahrzeuges gemeint, in der das Fahrzeug auf der Fahrzeugseite liegt, die sich am nächsten zu den Fahrzeuginsassen befindet.In one embodiment, the buckle tongue is automatically released when the vehicle is in a normal position. In this case, a normal position is to be understood as meaning a position in which the vehicle stands on its wheels, and secondly a normal position means a lateral position of the vehicle in which the vehicle lies on the vehicle side which is closest to the vehicle occupants.

Zusätzlich kann vorgesehen sein, dass sofern sich das Gurtschloss in der Schlossöffnungsposition befindet, die Gurtschlosszunge durch eine linguatronische Eingabe und/oder durch Abschalten einer Zündung und/oder durch Entfernen eines Zündschlüssels aus einem Zündschloss des Fahrzeuges automatisch freigegeben wird.In addition, it can be provided that, if the buckle is in the lock opening position, the buckle tongue is automatically released by a linguatronic input and / or by switching off an ignition and / or by removing an ignition key from an ignition lock of the vehicle.

Diese Alternativen stellen Möglichkeiten zur automatischen Freigabe der Gurtschlosszunge dar, sofern sich das Gurtschloss in der Schlossöffnungsposition nicht automatisch öffnet. Somit ist es möglich, eine Bergung des Fahrzeuginsassen vereinfacht durchzuführen, ohne dass bei einem Nichterreichen des Öffnungselementes durch den Fahrzeuginsassen und/oder ein Bergungspersonal der Sicherheitsgurt zerschnitten werden muss.These alternatives provide options for automatically releasing the buckle tongue unless the buckle opens automatically in the lock opening position. Thus, it is possible to perform a recovery of the vehicle occupant simplified, without having to be cut when not reaching the opening element by the vehicle occupant and / or a salvage personnel of the seat belt.

Darüber hinaus betrifft die Erfindung eine Vorrichtung zum Betrieb einer Sicherheitsgurtvorrichtung eines Fahrzeuges, welche ein mit einer Positionierungsmechanik gekoppeltes Gurtschloss und einen Sicherheitsgurt mit einer Gurtschlosszunge umfasst, die beim Anlegen des Sicherheitsgurtes in das Gurtschloss einsteckbar und in diesem mittels eines Verriegelungsmechanismus verriegelbar ist, wobei die Positionierungsmechanik mittels Signalen einer Steuereinheit aktivierbar ist und das Gurtschloss zum Anschnallen von einer Betriebsposition in eine Bringposition und nach dem Anschnallen in die Betriebsposition verfahrbar ist. Erfindungsgemäß ist die Positionierungsmechanik mittels Signalen der Steuereinheit nach einer erfassten Verunfallung des Fahrzeuges aktivierbar und das Gurtschloss verfährt von der Betriebsposition in eine Schlossöffnungsposition.Moreover, the invention relates to an apparatus for operating a seat belt device of a vehicle, which comprises a coupled with a positioning mechanism buckle and a seat belt with a buckle tongue which is insertable when the seat belt in the buckle and lockable in this by means of a locking mechanism, wherein the positioning mechanism can be activated by means of signals of a control unit and the buckle for buckling from an operating position to a delivery position and after buckling in the operating position is movable. According to the positioning mechanism can be activated by means of signals from the control unit after a detected accident of the vehicle and the buckle moves from the operating position into a lock opening position.

Mittels der Vorrichtung ist eine Selbstrettung und eine Fremdrettung eines Fahrzeuginsassen, welcher den Sicherheitsgurt angelegt hat, vereinfacht, da das Gurtschloss in der Schlossöffnungsposition vergleichsweise einfach zugänglich ist. Dabei befindet sich das Gurtschloss in der Schlossöffnungsposition in besonders vorteilhafter Weise im Bereich eines Beckens des Fahrzeuginsassen und ist somit zumindest abschnittsweise oberhalb eines eine Sitzfläche bildenden Sitzpolsters eines Fahrzeugsitzes, dem der Sicherheitsgurt und das Gurtschloss zugeordnet sind, angeordnet. Somit ist es relativ einfach möglich, ein Öffnungselement des Gurtschlosses zu betätigen, um die Gurtschlosszunge zur Bergung des Fahrzeuginsassen zu betätigen.By means of the device is a self-rescue and a foreign rescue of a vehicle occupant who has put on the seat belt, simplified, since the buckle in the lock opening position is relatively easily accessible. In this case, the buckle is in the lock opening position in a particularly advantageous manner in the area of a pelvis of the vehicle occupant and is thus at least partially above a seat forming a seat cushion of a vehicle seat, which is associated with the seat belt and the buckle arranged. Thus, it is relatively easy to operate an opening element of the buckle to operate the buckle tongue for salvage of the vehicle occupant.

In einer möglichen Ausbildung ist ein Verbindungselement vorgesehen, welches mit einem Freigabemechanismus des Gurtschlosses gekoppelt und fahrzeugseitig angeordnet ist. Das Verbindungselement stellt in besonders vorteilhafter Weise einen Bestandteil zur automatischen Freigabe der Gurtschlosszunge dar.In one possible embodiment, a connecting element is provided, which is coupled to a release mechanism of the buckle and arranged on the vehicle side. The connecting element is in a particularly advantageous manner a component for the automatic release of the buckle tongue.

In einer weiteren möglichen Ausbildung ist das Verbindungselement derart mit dem Freigabemechanismus gekoppelt, dass zumindest ein Öffnungselement des Freigabemechanismus beim Verfahren des Gurtschlosses von der Bringposition in die Schlossöffnungsposition in der Position der Bringposition verbleibt, wobei sich das Gurtschloss durch die Relativbewegung zwischen dem Gurtschloss und zumindest dem Öffnungselement nach Überschreiten eines vorgebbaren Weges zwischen dem Gurtschloss und zumindest dem Öffnungselement öffnet.In a further possible embodiment, the connecting element is coupled to the release mechanism in such a way that at least one opening element of the release mechanism remains in the position of the transfer position when the belt buckle is moved from the transfer position to the lock opening position, wherein the belt buckle is replaced by the relative movement between the belt buckle and at least the buckle Opening element opens after exceeding a predetermined path between the buckle and at least the opening element.

In einer Ausführungsform weist das Fahrzeug eine Umgebungssensorik auf, mittels welcher eine dem Fahrzeug bevorstehende Folgekollision und/oder eine Lage des Fahrzeuges erfassbar ist. Mittels der Umgebungssensorik ist die unmittelbare Umgebung des Fahrzeuges erfassbar, wobei Objekte in der Umgebung erfassbar sind und ermittelbar ist, ob es sich bei dem erfassten Objekt um ein potentielles Kollisionsobjekt handelt. Zudem ist mittels erfasster Signale der Umgebungssensorik ermittelbar, in welcher Lage sich das Fahrzeug befindet. So ist insbesondere ermittelbar, ob das Fahrzeug auf seinem Dach oder auf der Seite liegt bzw. ob das Fahrzeug auf seinen Fahrzeugrädern steht.In one embodiment, the vehicle has an environmental sensor system by means of which a following collision which is imminent to the vehicle and / or a position of the vehicle can be detected. By means of the environmental sensor system, the immediate surroundings of the vehicle can be detected, wherein objects in the environment can be detected and it is possible to determine whether the detected object is a potential collision object. In addition, by means of detected signals of the environmental sensor system can be determined, in which position the vehicle is located. In particular, it is possible to determine whether the vehicle is lying on its roof or on its side or whether the vehicle is standing on its vehicle wheels.

In einer weiteren Ausführungsform ist vorgesehen, dass die Gurtschlosszunge zumindest in Abhängigkeit der erfassten Signale der Umgebungssensorik automatisch freigebbar ist. So ist z. B. vorgesehen, dass bei einer erfassten dem bereits verunfallten Fahrzeug bevorstehenden Folgekollision und zumindest bei erfasster Dachlage des Fahrzeuges die Gurtschlosszunge nicht automatisch freigebbar ist.In a further embodiment it is provided that the belt lock tongue can be automatically released at least as a function of the detected signals of the surroundings sensor system. So z. B. provided that at a detected the already crashed vehicle imminent following collision and at least at detected roof position of the vehicle, the buckle tongue is not automatically released.

Weiterhin betrifft die Erfindung ein Gurtschloss für eine Sicherheitsgurtvorrichtung für ein Fahrzeug, wobei das Gurtschloss mit einer Positionierungsmechanik gekoppelt ist, mittels welcher das Gurtschloss zum Anschnallen von einer Betriebsposition in eine Bringposition und nach dem Anschnallen in die Betriebsposition verfahrbar ist. Erfindungsgemäß ist das Gurtschloss mittels der Positionierungsmechanik zusätzlich in eine oberhalb der Bringposition angeordnete Schlossöffnungsposition verfahrbar. Furthermore, the invention relates to a buckle for a safety belt device for a vehicle, wherein the buckle is coupled to a positioning mechanism by means of which the buckle for buckling from an operating position to a transfer position and after buckling in the operating position is movable. According to the invention, the buckle can also be moved by means of the positioning mechanism into a lock opening position arranged above the transfer position.

Das Gurtschloss ist dabei in besonders vorteilhafter Weise sowohl bei einer Verunfallung des Fahrzeuges als auch zur Erhöhung des Komforts beim Ablegen des Sicherheitsgurtes in die Schlossöffnungsposition verfahrbar.The buckle is movable in a particularly advantageous manner, both in an accident of the vehicle and to increase the comfort when placing the seat belt in the lock opening position.

Alternativ dazu ist das Gurtschloss entweder bei Verunfallung des Fahrzeuges oder zur Erhöhung des Komforts beim Ablegen des Sicherheitsgurtes in die Schlossöffnungsposition verfahrbar.Alternatively, the buckle is movable either in case of accident of the vehicle or to increase the comfort when removing the seat belt in the lock opening position.

In einer möglichen Ausführungsform kann das Gurtschloss selbst die Positionierungsmechanik umfassen.In one possible embodiment, the buckle itself may comprise the positioning mechanism.

Ausführungsbeispiele der Erfindung werden im Folgenden anhand von Zeichnungen näher erläutert.Embodiments of the invention are explained in more detail below with reference to drawings.

Dabei zeigen:Showing:

1 schematisch ein Gurtschloss einer Sicherheitsgurtvorrichtung eines Fahrzeuges in einer Betriebsposition und einer Bringposition, 1 schematically a buckle of a seat belt device of a vehicle in an operating position and a delivery position,

2 schematisch das Gurtschloss in der Bringposition und beim Verfahren in die Betriebsposition, 2 schematically the buckle in the transfer position and the procedure in the operating position,

3 schematisch ein Verfahren des Gurtschlosses von der Betriebsposition über die Bringposition in die Schlossöffnungsposition, 3 schematically a method of the buckle from the operating position on the transfer position to the lock opening position,

4 schematisch eine Schnittdarstellung des Gurtschlosses mit Verbindungselement in der Bringposition, 4 schematically a sectional view of the buckle with connecting element in the transfer position,

5 schematisch eine Schnittdarstellung des Gurtschlosses mit dem Verbindungselement in der Schlossöffnungsposition, 5 1 is a schematic sectional view of the buckle with the connecting element in the lock opening position;

6 schematisch eine erste perspektivische Ansicht eines Verriegelungs- und Freigabemechanismus des Gurtschlosses mit Verbindungselement, 6 schematically a first perspective view of a locking and releasing mechanism of the buckle with connecting element,

7 schematisch eine perspektivische erste Ansicht des zusammengesetzten Gurtschlosses, 7 schematically a perspective first view of the assembled buckle,

8 schematisch eine zweite perspektivische Ansicht des Verriegelungs- und Freigabemechanismus des Gurtschlosses mit Verbindungselement und 8th schematically a second perspective view of the locking and release mechanism of the buckle with connecting element and

9 schematisch eine perspektivische zweite Ansicht des zusammengesetzten Gurtschlosses. 9 schematically a perspective second view of the composite buckle.

Einander entsprechende Teile sind in allen Figuren mit den gleichen Bezugszeichen versehen.Corresponding parts are provided in all figures with the same reference numerals.

1 zeigt ein sogenanntes aktives Gurtschloss 1 eines Fahrzeuges in einer Betriebsposition P1 und einer Bringposition P2. 1 shows a so-called active buckle 1 a vehicle in an operating position P1 and a transfer position P2.

Das Gurtschloss 1 ist Bestandteil einer Sicherheitsgurtvorrichtung des Fahrzeuges, die als weitere Bestandteile einen abschnittsweise in den 2 bis 5 dargestellten Sicherheitsgurt 2 und eine an diesem verschiebbar angeordnete Gurtschlosszunge 3 umfasst, wobei das Gurtschloss 1 ein betätigbares Öffnungselement 1.1 aufweist und an einer Gurtschlosshalterung 1.2 befestigt ist.The buckle 1 is part of a seatbelt device of the vehicle, which as a part of a section in the 2 to 5 illustrated seat belt 2 and a belt buckle tongue slidably disposed thereon 3 includes, with the buckle 1 an actuatable opening element 1.1 and on a buckle mount 1.2 is attached.

Bevor ein Fahrer des Fahrzeuges seine Fahrzeugtür öffnet, befindet sich das Gurtschloss 1 in der Betriebsposition P1. Das Gurtschloss 1 ist über die Gurtschlosshalterung 1.2 mit einer nicht näher dargestellten Positionierungsmechanik gekoppelt, mittels welcher das Gurtschloss 1 hinsichtlich seiner Höhe positionierbar ist.Before a driver of the vehicle opens his vehicle door, there is the buckle 1 in the operating position P1. The buckle 1 is over the buckle bracket 1.2 coupled with a positioning mechanism, not shown, by means of which the buckle 1 is positionable with respect to its height.

Die Betriebsposition P1 ist dabei die am niedrigsten angeordnete Position des Gurtschlosses 1, wobei dieses in der Betriebsposition unterhalb einer Sitzfläche eines Fahrzeugsitzes, dem das Gurtschloss 1 zugeordnet ist, angeordnet ist.The operating position P1 is the lowest position of the buckle 1 , wherein this in the operating position below a seat surface of a vehicle seat, which is the buckle 1 is assigned, is arranged.

Wird die Fahrzeugtür geöffnet, wobei der Öffnungsvorgang mittels zumindest einer Erfassungseinheit erfassbar ist, wird die Positionierungsmechanik mittels erfasster Signale der Erfassungseinheit aktiviert und das Gurtschloss 1 verfährt von der Betriebsposition P1 in die Bringposition P2.If the vehicle door is opened, wherein the opening process can be detected by means of at least one detection unit, the positioning mechanism is activated by means of detected signals of the detection unit and the belt buckle 1 moves from the operating position P1 to the transfer position P2.

In der Bringposition P2 ist das Gurtschloss 1 oberhalb der Betriebsposition P1 angeordnet, so dass sich das Gurtschloss 1 für den Fahrzeuginsassen in einer vergleichsweise bequem erreichbaren Position befindet.In the delivery position P2 is the belt buckle 1 arranged above the operating position P1, so that the buckle 1 for the vehicle occupant in a comparatively easily accessible position.

Zum Anlegen des Sicherheitsgurtes 2 wird die Gurtschlosszunge 3 in das Gurtschloss 1 eingesteckt, wie in 2 näher dargestellt ist, und mittels eines Verriegelungsmechanismus innerhalb des Gurtschlosses 1 verriegelt.For putting on the safety belt 2 becomes the buckle tongue 3 in the buckle 1 plugged in, as in 2 is shown in more detail, and by means of a locking mechanism within the buckle 1 locked.

Nachdem die Gurtschlosszunge 3 in das Gurtschloss 1 eingesteckt ist, wird die Positionierungsmechanik erneut aktiviert und das Gurtschloss 1 verfährt von der Bringposition P2 in die Betriebsposition P1. Während des Fahrbetriebes des Fahrzeuges verbleibt das Gurtschloss 1 in der Betriebsposition P2.After the buckle tongue 3 in the buckle 1 is plugged in, the Positioning mechanism re-activated and the buckle 1 moves from the transfer position P2 to the operating position P1. While driving the vehicle remains the buckle 1 in the operating position P2.

Das Verfahren des Gurtschlosses 1 von der Bringposition P2 in die Betriebsposition P1 ist in 2 gezeigt.The procedure of the buckle 1 from the transfer position P2 to the operating position P1 is in 2 shown.

Um eine Insassenselbstrettung oder eine Fremdrettung, d. h. Bergung des Fahrzeuginsassen beispielsweise durch ein Bergungs- und/oder Rettungspersonal, im Wesentlichen ungehindert zu ermöglichen, ist vorgesehen, einen Abschnallvorgang automatisch durchzuführen.To provide occupant or rescue rescue, d. H. Rescue of the vehicle occupant, for example, by a salvage and / or rescue personnel to allow substantially unhindered, is provided to perform a snap-off automatically.

Hierzu ist vorgesehen, dass die Positionierungsmechanik derart ausgebildet ist, dass es realisierbar ist, dass das Gurtschloss 1 in eine in 3 gezeigte Schlossöffnungsposition P3 verfahrbar ist, die oberhalb der Bringposition P2 angeordnet ist.For this purpose, it is provided that the positioning mechanism is designed such that it can be realized that the buckle 1 in an in 3 shown lock opening position P3 is movable, which is arranged above the transfer position P2.

Das Gurtschloss 1 wird insbesondere nach einer erfassten Verunfallung des Fahrzeuges von der Betriebsposition P1 in die Schlossöffnungsposition P3 verfahren.The buckle 1 is moved in particular after a detected accident of the vehicle from the operating position P1 in the lock opening position P3.

Hierzu ist eine Steuereinheit, die mit der Positionierungsmechanik verbunden ist, mit einer Kollisionssensorik und vorzugsweise auch mit einer Umgebungssensorik des Fahrzeuges gekoppelt.For this purpose, a control unit which is connected to the positioning mechanism is coupled to a collision sensor system and preferably also to an ambient sensor system of the vehicle.

Mittels der Kollisionssensorik sind eine eingetretene Kollision und auch eine Verunfallung des Fahrzeuges erfassbar.By means of the collision sensor, an occurred collision and also an accident of the vehicle can be detected.

Mittels der Umgebungssensorik sind eine unmittelbare Umgebung und sich in dieser befindende Objekte erfassbar, wobei anhand erfasster Signale ermittelbar ist, ob es sich bei dem erfassten Objekt um ein potentielles Kollisionsobjekt handelt.By means of the environmental sensor system, an immediate environment and objects located in it can be detected, wherein it can be determined on the basis of detected signals whether the detected object is a potential collision object.

Zudem ist anhand erfasster Signale der Umgebungssensorik eine Lage des Fahrzeuges erfassbar, so dass festgestellt werden kann, ob das Fahrzeug auf seinen Fahrzeugrädern steht, ob das Fahrzeug auf einer Fahrzeugseite und wenn, auf welcher Fahrzeugseite liegt, oder ob sich das Fahrzeug in der Dachlage befindet.In addition, on the basis of detected signals of the environmental sensor system, a position of the vehicle can be detected, so that it can be determined whether the vehicle is standing on its vehicle wheels, if the vehicle is on one side of the vehicle and if, on which side of the vehicle, or if the vehicle is in the roof position ,

Besonders bevorzugt weist das Fahrzeug eine Innenraumüberwachung auf, die zur Erfassung des Fahrzeuginnenraumes dient und mit der Steuereinheit der Positionierungsmechanik des Gurtschlosses 1 verbunden ist. Hierzu ist vorzugsweise zumindest eine Bilderfassungseinheit in Form einer Kamera im Fahrzeuginnenraum angeordnet. Dabei ist ein Erfassungsbereich der zumindest einen Bilderfassungseinrichtung so ausgerichtet, dass der Fahrzeuginsasse erfassbar ist.Particularly preferably, the vehicle has an interior monitoring, which serves to detect the vehicle interior and with the control unit of the positioning mechanism of the buckle 1 connected is. For this purpose, at least one image capture unit in the form of a camera is preferably arranged in the vehicle interior. In this case, a detection range of the at least one image capture device is aligned so that the vehicle occupant can be detected.

Erfasste Signale der Innenraumüberwachung können alternativ oder zusätzlich auch zur Ermittlung der Lage des Fahrzeuges herangezogen werden.Detected signals of the interior monitoring can alternatively or additionally be used to determine the position of the vehicle.

Nach einer erfolgten Verunfallung wird die Lage des Fahrzeuges anhand der erfassten Signale der Umgebungssensorik und/oder der Innenraumüberwachung ermittelt, wobei anhand der erfassten Signale der Umgebungssensorik ermittelt wird, ob sich dem Fahrzeug eine potentielles Kollisionsobjekt nähert und dem Fahrzeug dadurch eine Folgekollision bevorsteht.After an accident has occurred, the position of the vehicle is determined on the basis of the detected signals of the surroundings sensor and / or the interior monitoring system, it being determined on the basis of the detected signals of the surroundings sensor system as to whether the vehicle is approaching a potential collision object and the vehicle is therefore in for a follow-up collision.

Wird ermittelt, dass sich kein potentielles Kollisionsobjekt in der Umgebung des Fahrzeuges befindet und das Fahrzeug eine Normalposition aufweist, also auf allen Fahrzeugrädern steht, wird das Gurtschloss 1 automatisch von der Betriebsposition P1 in die Schlossöffnungsposition P3 verfahren, wobei die Positionierungsmechanik aufgrund der erfassten Signale der mit der Steuereinheit verbundenen Kollisionssensorik und in Abhängigkeit der erfassten Signale der Umgebungssensorik und der Innenraumüberwachung aktiviert wird. Durch das Verfahren in die Schlossöffnungsposition P3 wird das Gurtschloss 1 automatisch geöffnet, wodurch die Gurtschlosszunge 3 freigegeben wird.If it is determined that there is no potential collision object in the vicinity of the vehicle and the vehicle is in a normal position, that is, on all vehicle wheels, the seatbelt buckle becomes 1 automatically moved from the operating position P1 in the lock opening position P3, wherein the positioning mechanism is activated based on the detected signals of the collision sensor connected to the control unit and in response to the detected signals of the environmental sensor and interior monitoring. The procedure in the lock opening position P3, the buckle 1 automatically opened, causing the buckle tongue 3 is released.

Wird ermittelt, dass sich das Fahrzeug in der Normalposition befindet und dem Fahrzeug eine Folgekollision bevorsteht, wird das Verfahren des Gurtschlosses 1 in die Schlossöffnungsposition P3 verhindert, wobei die Gurtschlosszunge 3 nach erfolgter Folgekollision des Fahrzeuges und in Abhängigkeit der Signale der Umgebungssensorik und der Innenraumüberwachung automatisch freigegeben wird.If it is determined that the vehicle is in the normal position and the vehicle is about to have a following collision, the method of the buckle becomes 1 prevented in the lock opening position P3, wherein the Gurtschlosszunge 3 is released automatically after the subsequent collision of the vehicle and in response to the signals of the environmental sensor and interior monitoring.

Auch wird die Gurtschlosszunge 3 automatisch freigegeben, wenn das Fahrzeug auf einer Fahrzeugseite liegt, in deren unmittelbarer Nähe sich der Fahrzeuginsasse befindet.Also, the Gurtschlosszunge 3 automatically released when the vehicle is on a side of the vehicle in the immediate vicinity of the vehicle occupant is located.

Liegt das Fahrzeug nach der Verunfallung auf seinem Dach oder auf der Fahrzeugseite, in deren unmittelbarer Nähe sich der Fahrzeuginsasse nicht befindet, und es wird anhand der erfassten Signale ermittelt, dass der Fahrzeuginsasse bewusstlos ist und sich somit nach erfolgter Freigabe der an seinem Sicherheitsgurt 2 angeordneten Gurtschlosszunge 3 nicht abstützen kann, wird das Gurtschloss 1 nicht geöffnet. Bevorzugt wird das Gurtschloss 1 bei einer solchen vorliegenden Situation zumindest in die Bringposition P2 verfahren, so dass ein zu betätigendes Öffnungselement 1.1 zur Freigabe der Gurtschlosszunge 3 einfacher zugänglich ist als in der Betriebsposition P1.Is the vehicle after the accident on his roof or on the side of the vehicle in the immediate vicinity of the vehicle occupant is not, and it is determined based on the detected signals that the vehicle occupant is unconscious and thus after the release of his seatbelt 2 arranged Gurtschlosszunge 3 can not support, the buckle is 1 Not open. The buckle is preferred 1 in such a situation, at least in the transfer position P2, so that an opening element to be actuated 1.1 to release the buckle tongue 3 is easier to access than in the operating position P1.

Wird ermittelt, dass das Fahrzeug nach der Verunfallung auf dem Dach liegt oder auf der Fahrzeugseite, in deren unmittelbarer Nähe sich der Fahrzeuginsasse befindet und mittels erfasster Signale der Bilderfassungseinheit wurde ermittelt, dass der Fahrzeuginsasse nicht bewusstlos ist, wird das Gurtschloss 1 durch Ansteuerung der Positionierungsmechanik in die Schlossöffnungsposition P3 verfahren und in dieser wird die Gurtschlosszunge 3 automatisch freigegeben. Die Gurtschlosszunge 3 wird in einer solchen Lage des Fahrzeuges automatisch freigegeben, da der Fahrzeuginsasse nicht bewusstlos ist und sich nach Freigabe der Gurtschlosszunge 3 abstützen kann. If it is determined that the vehicle is lying on the roof after the accident or on the side of the vehicle in the immediate vicinity of the vehicle occupant and it was determined by means of detected signals from the image acquisition unit that the vehicle occupant is not unconscious, the buckle 1 moved by driving the positioning mechanism in the lock opening position P3 and in this is the Gurtschlosszunge 3 automatically released. The buckle tongue 3 is automatically released in such a situation of the vehicle, since the vehicle occupant is not unconscious and after release of the buckle tongue 3 can support.

In 4 ist das Gurtschloss 1 mit eingesteckter und verriegelter Gurtschlosszunge 3 beim Verfahren in die Bringposition P2 dargestellt. Zur Realisierung des automatischen Freigebens der Gurtschlosszunge 3 in der Schlossöffnungsposition P3 ist ein Verbindungselement 4 als Art Zwangskulisse vorgesehen, welches mit seinem einen Ende mit dem Öffnungselement 1.1 und mit seinem gegenüberliegenden Ende fahrzeugfest angeordnet ist. Ein Abschnitt des Verbindungselementes 4 ist innerhalb des Gurtschlosses 1, insbesondere seines Gehäuses, angeordnet, wobei sich ein weiterer Abschnitt im Wesentlichen parallel zur Gurtschlosshalterung 1.2 erstreckt. Bevorzugt sind das Verbindungselement 4 und das Öffnungselement 1.1 als ein Formteil ausgebildet. Alternativ dazu ist das Verbindungselement 4 als ein separates Bauteil ausgebildet, das kraft-, form- und/oder stoffschlüssig mit dem Öffnungselement 1.1 verbunden ist.In 4 is the buckle 1 with inserted and locked buckle tongue 3 during the procedure in the transfer position P2 shown. To realize the automatic release of the buckle tongue 3 in the lock opening position P3 is a connecting element 4 provided as a kind Zwangskulisse, which with its one end with the opening element 1.1 and is fixed to the vehicle with its opposite end. A section of the connecting element 4 is inside the buckle 1 , in particular its housing, arranged, wherein a further section substantially parallel to the buckle holder 1.2 extends. The connecting element is preferred 4 and the opening element 1.1 formed as a molded part. Alternatively, the connecting element 4 formed as a separate component, the force, shape and / or material fit with the opening element 1.1 connected is.

In dem vorliegenden Ausführungsbeispiel gemäß 4 ist das Verbindungselement 4 einteilig und flexibel oder starr, z. B. als Seil- und/oder Drahtzug ausgebildet. Dabei weist das Verbindungselement 4 eine solche Länge auf, dass das Verbindungselement 4 in der Bringposition P2 derart spielfrei gestreckt, d. h. gespannt ist, dass eine zusätzliche Streckung der Gurtschlosshalterung 1.2 bei aus einer momentanen Verunfallung des Fahrzeuges wirkenden Zugkräften nicht zu einer automatischen Entriegelung des Gurtschlosses 1 führen.In the present embodiment according to 4 is the connecting element 4 one-piece and flexible or rigid, z. B. formed as a rope and / or wire train. In this case, the connecting element 4 such a length on that the connecting element 4 stretched so free of play in the transfer position P2, that is taut that an additional extension of the buckle holder 1.2 when acting from a momentary accident of the vehicle tensile forces not to an automatic unlocking of the buckle 1 to lead.

Nach der Verunfallung verfährt das Gurtschloss 1 in die Schlossöffnungsposition P3, wobei das fahrzeugseitig befestigte und mit dem Öffnungselement 1.1 verbundene Verbindungselement 4 und dadurch auch das Öffnungselement 1.1 in seiner Position verbleibt, wie in 5 näher dargestellt ist. Dadurch wird eine Relativbewegung zwischen dem Gurtschloss 1 und dem Öffnungselement 1.1 erzeugt. Das Öffnungselement 1.1 wird beim Verfahren des Gurtschlosses 1 von der Bringposition P2 in die Schlossöffnungsposition P3 in das Gurtschloss 1 eingezogen, so dass das Öffnungselement 1.1 in Bezug auf das Gurtschloss 1 so positioniert wird, als würde der Fahrzeuginsasse zum Öffnen des Gurtschlosses 1 auf das Öffnungselement 1.1 drücken. Wird ein durch das Verbindungselement 4 vorgegebener Weg zwischen dem Öffnungselement 1.1 und dem Gurtschloss 1, insbesondere dessen Freigabemechanismus, überschritten, öffnet sich die Verriegelung der Gurtschlosszunge 1, so dass diese automatisch freigegeben wird und der Sicherheitsgurt 2 abgelegt werden kann.After the accident, the belt lock moves 1 in the lock opening position P3, wherein the vehicle side fixed and with the opening element 1.1 connected connection element 4 and thereby also the opening element 1.1 remains in its position as in 5 is shown in more detail. This will cause a relative movement between the buckle 1 and the opening element 1.1 generated. The opening element 1.1 becomes during the process of the buckle 1 from the transfer position P2 to the lock opening position P3 in the buckle 1 retracted, leaving the opening element 1.1 in relation to the buckle 1 is positioned as if the vehicle occupant were to open the buckle 1 on the opening element 1.1 to press. Is a through the connecting element 4 predetermined path between the opening element 1.1 and the buckle 1 , in particular its release mechanism exceeded, the locking of the buckle tongue opens 1 so that this is automatically released and the seat belt 2 can be stored.

Befindet sich das Gurtschloss 1 in der Bringposition P2 wird, z. B. mittels eines Positionssensors abgefragt, um ein versehentliches Verfahren in die Schlossöffnungsposition P3 weitestgehend ausschließen zu können. Beispielsweise kann die Abfrage dahingehend erfolgen, ob eine Verunfallung des Fahrzeuges stattgefunden hat.Is the belt buckle 1 in the transfer position P2, z. B. queried by means of a position sensor to exclude an accidental procedure in the lock opening position P3 as far as possible. For example, the query can be made as to whether an accident of the vehicle has taken place.

Zudem kann beispielsweise auch vorgesehen sein, dass zumindest der Fahrzeuginsasse durch Ausgabe eines optischen, akustischen oder haptischen Hinweises darauf aufmerksam gemacht wird, dass die Gurtschlosszunge 3 automatisch freigegeben wird.In addition, it can also be provided, for example, that at least the vehicle occupant is made aware by issuing an optical, acoustic or haptic indication that the buckle tongue 3 is automatically released.

Denkbar ist auch, dass eine Zeitspanne vorgegeben ist, nach welcher das Gurtschloss 1 nach Verunfallung des Fahrzeuges automatisch geöffnet wird.It is also conceivable that a period of time is predetermined, after which the buckle 1 after accident of the vehicle is automatically opened.

In 6 ist das Gurtschloss 1 mit nur einer Gehäusehälfte gezeigt. Insbesondere ist ein Freigabemechanismus, das Öffnungselement 1.1 und das mit diesem verbundene Verbindungselement 4 in einer perspektivischen Ansicht dargestellt.In 6 is the buckle 1 shown with only one half of the housing. In particular, a release mechanism is the orifice member 1.1 and the connecting element connected thereto 4 shown in a perspective view.

Bei dieser Ausführungsform ist das Verbindungselement 4 einteilig, also als ein Formteil mit dem Öffnungselement 1.1 ausgebildet und wird als Verlängerung des Öffnungselementes 1.1 als Spritzgussbauteil gebildet, wobei das Verbindungselement 4 im Vergleich zu der in den 4 und 5 gezeigten Ausführungsform aus zwei starren oder flexiblen Elementen, beispielsweise Seil- und/oder Drahtzügen, besteht.In this embodiment, the connecting element 4 in one piece, so as a molded part with the opening element 1.1 trained and is used as an extension of the opening element 1.1 formed as an injection-molded component, wherein the connecting element 4 compared to the one in the 4 and 5 shown embodiment of two rigid or flexible elements, such as wire and / or wire trains exists.

7 zeigt eine perspektivische Ansicht eines Ausschnittes des Gurtschlosses 1 im zusammengesetzten Zustand, wobei das Gurtschloss 1 mittels der Positionierungsmechanik entweder in der Betriebsposition P1 oder in der Bringposition P2 positioniert ist, wobei keine Relativbewegung zwischen dem mit dem Verbindungselement 4 gekoppelten Öffnungselement 1.1 und dem Gurtschloss 1 stattfindet. 7 shows a perspective view of a section of the buckle 1 in the assembled state, with the buckle 1 is positioned by means of the positioning mechanism either in the operating position P1 or in the transfer position P2, with no relative movement between the with the connecting element 4 coupled opening element 1.1 and the buckle 1 takes place.

8 zeigt das Gurtschloss 1 mit nur einer Gehäusehälfte, wobei das Gurtschloss 1 in der Schlossöffnungsposition P3 positioniert ist und das Öffnungselement 1.1 in das Gurtschloss 1 eingezogen ist, wodurch die Gurtschlosszunge 3 freigegeben wird. 8th shows the buckle 1 with only one half of the case, with the buckle 1 is positioned in the lock opening position P3 and the opening element 1.1 in the buckle 1 is retracted, causing the Gurtschlosszunge 3 is released.

In 9 ist eine perspektivische Darstellung eines Ausschnittes des Gurtsschlosses 1 im zusammengesetzten Zustand mit eingezogenem Öffnungselement 1.1 gemäß 8 gezeigt.In 9 is a perspective view of a section of the belt lock 1 in the assembled state with retracted opening element 1.1 according to 8th shown.

Ist das Verfahren des Gurtschlosses 1 in die Schlossöffnungsposition P3 beispielsweise aufgrund eines Fehlers der Positionierungsmechanik nicht möglich, kann zusätzlich vorgesehen sein, die Gurtschlosszunge 3 durch eine linguatronische Eingabe und/oder durch Abschalten einer Zündung und/oder durch Entfernen eines Zündschlüssels aus einem Zündschloss des Fahrzeuges automatisch freizugeben.Is the procedure of the buckle 1 in the lock opening position P3, for example, due to an error of the positioning mechanism is not possible, may additionally be provided, the Gurtschlosszunge 3 automatically released by a linguatronic input and / or by switching off an ignition and / or by removing an ignition key from an ignition lock of the vehicle.

Mittels einer solchen Sicherheitsgurtvorrichtung, bei welcher das Gurtschloss 1 nach einer Verunfallung durch Ansteuerung der Positionierungsmechanik in die Schlossöffnungsposition P3 verfahrbar ist, ist eine Insasseneigenrettung oder eine Fremdrettung, beispielsweise durch ein Bergungs- und/oder Rettungspersonal, erheblich vereinfacht, da eine Suche nach dem Gurtschloss 1 und seinem Öffnungselement 1.1 zur Freigabe der Gurtschlosszunge 3 entfallen kann.By means of such a seat belt device, in which the buckle 1 after an accident by movement of the positioning mechanism in the lock opening position P3 is moved, a passenger rescue or rescue, for example, by a salvage and / or rescue personnel, greatly simplified as a search for the buckle 1 and its opening element 1.1 to release the buckle tongue 3 can be omitted.

Das Verfahren des Gurtschlosses 3 von der Bringposition P2 in die Schlossöffnungsposition P3 stellt dabei eine Erweiterungsmöglichkeit für ein aktives Gurtschloss 1, also ein verfahrbares Gurtschloss 1 dar. Bevorzugt kann es sich bei der Positionierungsmechanik um einen Bestanteil einer Gurtstraffvorrichtung handeln.The procedure of the buckle 3 from the transfer position P2 to the lock opening position P3 provides an expansion option for an active belt buckle 1 So a movable belt buckle 1 Preferably, the positioning mechanism may be a part of a belt tensioning device.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 102012009154 A1 [0002]
DE 102007015187 A1 [0003]

Claims

Method for operating a safety belt device of a vehicle, comprising a belt buckle ( 1 ) and a safety belt ( 2 ) with a Gurtschlosszunge ( 3 ) when putting on the seatbelt ( 2 ) in the buckle ( 1 ) is inserted and locked in this, wherein the buckle ( 1 ) is moved for buckling from an operating position (P1) in a bringing position (P2) and after buckling in the operating position (P1), characterized in that the buckle ( 1 ) is moved at least after a detected accident of the vehicle in a above the transfer position (P2) arranged lock opening position (P3).

A method according to claim 1, characterized in that the locking of the Gurtschlosszunge ( 3 ) in the buckle ( 1 ) in the lock opening position (P3) of the buckle ( 1 ) is automatically released.

A method according to claim 1 or 2, characterized in that in the method of the buckle ( 1 ) from the transfer position (P2) into the lock opening position (P3) a relative movement between a connecting element ( 4 ) and a release mechanism of the buckle ( 1 ) with the arranged in this Gurtschlosszunge ( 3 ) and the Gurtschlosszunge ( 3 ) when a predeterminable path between the connecting element ( 4 ) and the release mechanism the Gurtschlosszunge ( 3 ) is automatically released.

A method according to claim 2 or 3, characterized in that the Gurtschlosszunge ( 3 ) is automatically released when the vehicle is in a normal position.

Method according to one of claims 2 to 4, characterized in that the Gurtschlosszunge ( 3 ) is automatically released by a linguatronic input and / or by switching off an ignition and / or by removing an ignition key from an ignition lock of the vehicle.

Device for operating a safety belt device of a vehicle, comprising a belt lock coupled to a positioning mechanism ( 1 ) and a safety belt ( 2 ) with a Gurtschlosszunge ( 3 ) when putting on the seatbelt ( 2 ) in the buckle ( 1 ) can be inserted and locked in this by means of a locking mechanism, wherein the positioning mechanism can be activated by means of signals of a control unit and the buckle ( 1 ) for buckling from an operating position (P1) in a bringing position (P2) and after buckling in the operating position (P1) is movable, characterized in that the positioning mechanism is activated by means of signals from the control unit at least after a detected accident of the vehicle and the buckle ( 1 ) moves from the operating position (P2) to a lock opening position (P3).

Apparatus according to claim 6, characterized in that a connecting element ( 4 ) provided with a release mechanism of the buckle ( 1 ) is coupled and arranged on the vehicle side.

Device according to claim 7, characterized in that the connecting element ( 4 ) is coupled to the release mechanism in such a way that at least one opening element ( 1.1 ) of the release mechanism during the procedure of the buckle ( 1 ) remains from the transfer position (P2) in the lock opening position (P3) in the position of the transfer position (P2), wherein the buckle ( 1 ) by the relative movement between the buckle ( 1 ) and at least the opening element ( 1.1 ) after exceeding a predetermined path between the buckle ( 1 ) and at least the opening element ( 1.1 ) opens.

Device according to one of claims 6 to 8, characterized in that the vehicle has an ambient sensor by means of which a vehicle imminent following collision and / or a position of the vehicle is detected, wherein the Gurtschlosszunge ( 3 ) is automatically releasable at least as a function of the detected signals of the environmental sensor system.

Buckle ( 1 ) for a seat belt device for a vehicle, wherein the belt buckle ( 1 ) is coupled with a positioning mechanism, by means of which the buckle ( 1 ) for buckling from an operating position (P1) in a bringing position (P2) and after buckling in the operating position (P1) is movable, characterized in that the buckle ( 1 ) by means of the positioning mechanism in addition to a above the transfer position (P2) arranged lock opening position (P3) is movable.