DE102008028921A1

DE102008028921A1 - Airbag module for vehicle safety system, has airbag, traction mechanism coupled with airbag, and actuator unit coupled with traction mechanism

Info

Publication number: DE102008028921A1
Application number: DE102008028921A
Authority: DE
Inventors: Daniele Aranzulla; Rainer Dannenhauer; Jens Debler; Karl Englbrecht; Ernst Enzmann
Original assignee: TRW Airbag Systems GmbH; TRW Automotive GmbH
Current assignee: ZF Automotive Germany GmbH; ZF Airbag Germany GmbH
Priority date: 2008-06-18
Filing date: 2008-06-18
Publication date: 2009-12-24
Anticipated expiration: 2028-06-19
Also published as: DE102008028921B4

Abstract

The airbag module (8) has an airbag (10), a traction mechanism (20) coupled with the airbag, and an actuator unit coupled with the traction mechanism. The actuator unit releases the traction mechanism by an actuator actuation. A gas generator (24) is provided with a generator housing (25) and fills the airbag with generator gas. The traction mechanism is fastened to the actuator unit in the interior of the generator housing.

Description

Die Erfindung betrifft ein Gassackmodul für ein Fahrzeug-Sicherheitssystem, umfassend einen Gassack, ein Zugmittel, das mit dem Gassack gekoppelt ist, eine mit dem Zugmittel gekoppelte Aktuatoreinheit, die das Zugmittel bei einer Aktuatorbetätigung freigibt, sowie einen Gasgenerator, der ein Generatorgehäuse aufweist und bei seiner Aktivierung den Gassack mit Generatorgas befüllt.The The invention relates to a gas bag module for a vehicle safety system, comprising a gas bag, a traction means which is coupled to the gas bag is, coupled to the traction means actuator unit, which Release traction means in an actuator operation, as well a gas generator having a generator housing and when activated it fills the gas bag with generator gas.

Ein derartiges Gassackmodul ist beispielsweise in der DE 10 2006 027 371 A1 offenbart, wobei das Zugmittel an der Aktuatoreinheit und die Aktuatoreinheit an einem Gasgenerator oder Modulgehäuse angebracht ist. Insbesondere bei pyrotechnischen Aktuatoreinheiten ist die Montage am Gasgenerator vorteilhaft, da das Modulgehäuse in der Regel als Kunststoffteil, der Gasgenerator hingegen üblicherweise als robustes und stabiles Metallbauteil ausgebildet ist. Außerdem ist der Gasgenerator bereits für eine Aktuatoreinheit ausgelegt, die eine Freisetzung von Generatorgas bewirkt, so daß für eine weitere Aktuatoreinheit in der Regel keine besonderen Vorkehrungen, wie z. B. Materialverstärkungen getroffen werden müssen.Such a gas bag module is for example in the DE 10 2006 027 371 A1 discloses, wherein the traction means on the actuator unit and the actuator unit is mounted on a gas generator or module housing. In particular with pyrotechnic actuator units, mounting on the gas generator is advantageous, since the module housing is usually designed as a plastic part, whereas the gas generator is usually designed as a robust and stable metal component. In addition, the gas generator is already designed for an actuator unit, which causes a release of generator gas, so that for a further actuator unit usually no special precautions, such. B. material reinforcements must be made.

Aufgabe der Erfindung ist die Schaffung eines möglichst einfach und preiswert aufgebauten Gassackmoduls, welches eine Aktuatoreinheit zur Freigabe eines Zugmittels aufweist und bei einer Betätigung der Aktuatoreinheit die Entstehung freibeweglicher Fragmente verhindert.task The invention is the creation of a simple as possible and low-cost gas bag module, which is an actuator unit to release a traction means and upon actuation the actuator unit prevents the formation of freely movable fragments.

Gelöst wird die Aufgabe durch ein Gassackmodul der eingangs genannten Art, bei dem das Zugmittel im Inneren des Generatorgehäuses an der Aktuatoreinheit befestigt ist. Infolge dieser Bauweise gibt es mit dem Gasgenerator lediglich ein Modulbauteil, das Aktuatoreinheiten, insbesondere pyrotechnische Aktuatoreinheiten aufnimmt, und zwar einerseits zur Freisetzung von Generatorgas und andererseits zur Freigabe des Zugmittels. Außerdem liegt der Bereich, in dem das Zugmittel an der Aktuatoreinheit befestigt ist, während einer Montage des Gassackmoduls geschützt im Inneren des Generatorgehäuses. Dies trägt somit dazu bei, daß ein gewünschtes Entfaltungsverhalten des Gassacks zuverlässig erreicht wird. Da die Freigabe des Zugmittels im Inneren des Generatorgehäuses erfolgt, ist ferner die Bewegungsfreiheit von abgetrennten Fragmenten, welche unter Umständen bei der Aktuatorbetätigung entstehen, deutlich eingeschränkt. Diese Fragmente bleiben im Inneren des Gasgenerators und können somit keine Schäden am Gassackmodul anrichten. Insbesondere kommen diese Fragmente nicht in Kontakt mit dem Gassack oder einem Fahrzeuginsassen.Solved The object is achieved by an airbag module of the type mentioned, in which the traction means in the interior of the generator housing attached to the actuator unit. As a result of this construction there it with the gas generator only a modular component, the actuator units, in particular receives pyrotechnic actuator units, namely on the one hand to the release of generator gas and on the other hand to Release of the traction device. In addition, the area lies in the traction means is attached to the actuator unit during a mounting of the gas bag module protected inside the Generator housing. This helps to that a desired deployment behavior of the gas bag reliably achieved. As the release of the traction device takes place inside the generator housing, is also the Freedom of movement of separated fragments, which under certain circumstances arise in the Actuator actuation, clearly limited. These fragments remain inside the gas generator and thus can do not damage the airbag module. In particular, come these fragments are not in contact with the gas bag or a vehicle occupant.

Zweckmäßige Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen zu finden.expedient Embodiments of the invention are in the subclaims to find.

Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsformen unter Bezugnahme auf die Zeichnungen. In diesen zeigen:Further Features and advantages of the invention will become apparent from the following Description of preferred embodiments with reference to the painting. In these show:

1 einen schematischen Schnitt durch eine erste Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Gassackmoduls vor einer Aktuatorbetätigung; 1 a schematic section through a first embodiment of a gas bag module according to the invention before an actuator operation;

2 einen schematischen Schnitt durch das Gassackmodul gemäß 1 nach einer Aktuatorbetätigung; 2 a schematic section through the airbag module according to 1 after an actuator operation;

3 eine schematische Darstellung einer zweiten Ausführungsform des erfindungsgemäßen Gassackmoduls; 3 a schematic representation of a second embodiment of the gas bag module according to the invention;

4 eine schematische Darstellung einer dritten Ausführungsform des erfindungsgemäßen Gassackmoduls; 4 a schematic representation of a third embodiment of the gas bag module according to the invention;

5 einen Gasgenerator und ein Modulgehäuse des erfindungsgemäßen Gassackmoduls in einer perspektivischen Ansicht; 5 a gas generator and a module housing of the gas bag module according to the invention in a perspective view;

6 eine perspektivische Teilansicht des Gasgenerators gemäß 5 vor einer Montage der Aktuatoreinheit; 6 a partial perspective view of the gas generator according to 5 prior to assembly of the actuator unit;

7 eine perspektivische Teilansicht des Gasgenerators gemäß 5 nach einer Montage der Aktuatoreinheit; 7 a partial perspective view of the gas generator according to 5 after assembly of the actuator unit;

8 eine perspektivische Schnittansicht des Gasgenerators gemäß 5 vor einer Betätigung der Aktuatoreinheit; 8th a perspective sectional view of the gas generator according to 5 prior to actuation of the actuator unit;

9 eine perspektivische Schnittansicht des Gasgenerators gemäß 5 nach einer Betätigung der Aktuatoreinheit; 9 a perspective sectional view of the gas generator according to 5 after an actuation of the actuator unit;

10 einen Detailschnitt durch den Gasgenerator gemäß 8; und 10 a detail section through the gas generator according to 8th ; and

11 einen Detailschnitt durch den Gasgenerator gemäß 9. 11 a detail section through the gas generator according to 9 ,

Die 1 und 2 zeigen eine erste Ausführungsform eines Gassackmoduls 8 mit einem aufgeblasenen Gassack 10. Der Gassack 10 weist eine Gassackwandung 12 auf, in der mit wenigstens zwei übereinanderliegenden Wandungsteilen eine Falte 14 ausgebildet ist, wobei in den übereinanderliegenden Wandungsteilen wenigstens eine durch die Falte 14 geschlossene Abströmöffnung 16 vorgesehen ist. Die Falte 14 kann durch ein Haltemittel 18 fixiert sein, welches in seiner Festigkeit so dimensioniert ist, daß sich die Falte 14 bei einer vorbestimmten Haltemittelbeanspruchung öffnet. In der 1 sind als Haltemittel 18 zwei Reißnähte angedeutet.The 1 and 2 show a first embodiment of a gas bag module 8th with an inflated airbag 10 , The gas bag 10 has a gas bag wall 12 in, in the at least two superimposed wall parts a fold 14 is formed, wherein in the superposed Wandungsteilen at least one through the fold 14 closed discharge opening 16 is provided. The wrinkle 14 can by a holding means 18 be fixed, which is dimensioned in its strength so that the fold 14 at a predetermined holding means stress opens. In the 1 are as holding means 18 two tear seams indicated.

Über die Falte 14 erstreckt sich in 1 ein Zugmittel 20, welches bis zu seiner Freigabe oder Zerstörung ein Erreichen der vorbestimmten Haltemittelbeanspruchung verhindert.About the fold 14 extends into 1 a traction device 20 which prevents reaching the predetermined holding means stress until its release or destruction.

Neben dem Gassack 10 umfaßt das Gassackmodul 8 ein Modulgehäuse 22, in dem sich ein Gasgenerator 24 befindet, wobei der Gasgenerator 24 ein Generatorgehäuse 25 aufweist und bei seiner Aktivierung den Gassack 10 mit Generatorgas befüllt. In dem dargestellten Beispiel ist ein erstes Zugmittelende 26 nahe des Haltemittels 18 mit dem Gassack 10 gekoppelt, vorzugsweise mit der Gassackwandung 12 vernäht oder verklebt. Ein entgegengesetztes zweites Zugmittelende 28 ist im Inneren des Generatorgehäuses 25 an einer Aktuatoreinheit 30 (vgl. 3 bis 11) befestigt, wobei die Aktuatoreinheit 30 das Zugmittel 20 bei einer Aktuatorbetätigung freigibt.Next to the gas bag 10 includes the gas bag module 8th a module housing 22 in which there is a gas generator 24 is located, the gas generator 24 a generator housing 25 has and when activated the gas bag 10 filled with generator gas. In the illustrated example, a first traction means end 26 near the holding means 18 with the gas bag 10 coupled, preferably with the gas bag wall 12 sewn or glued. An opposite second Zugmittelende 28 is inside the generator housing 25 on an actuator unit 30 (see. 3 to 11 ), wherein the actuator unit 30 the traction device 20 releases with an actuator operation.

Da das Zugmittel 20 in der 1 noch nicht zerstört oder freigegeben ist, wird die vorbestimmte Haltemittelbeanspruchung nicht erreicht. Daher ist die Falte 14 vom Haltemittel 18 so fixiert, daß die Abströmöffnung 16 infolge der Faltung verschlossen ist und der Gassack 10 eine erste Gassackkontur mit einem ersten Gassackvolumen einnimmt.Because the traction means 20 in the 1 not yet destroyed or released, the predetermined holding agent stress is not achieved. Therefore, the fold 14 from the holding means 18 fixed so that the discharge opening 16 as a result of the folding is closed and the gas bag 10 assumes a first airbag contour with a first airbag volume.

Wird das Zugmittel 20 freigegeben oder zerstört, so müssen im Bereich der Falte 14 alle Spannungen aus der Gassackwandung 12 vom Haltemittel 18 aufgenommen werden. Falls dabei eine vorbestimmte Haltemittelbeanspruchung überschritten wird, gibt das Haltemittel 18 die Falte 14 und damit die Abströmöffnung 16 frei. Im vorliegenden Fall des als Reißnaht ausgebildeten Haltemittels 18 bedeutet dies anschaulich, daß die Reißnaht in ihrer Festigkeit so dimensioniert ist, daß sie bei der vorbestimmten Beanspruchung aufreißt. Mit dem Öffnen der Falte 14 nimmt der Gassack 10 eine zweite Gassackkontur mit einem vergrößerten, zweiten Gassackvolumen ein. Dieser Effekt wird in der 2 deutlich, in der die erste Gassackkontur gestrichelt und die zweite Gassackkontur durchgezogen eingezeichnet ist.Will the traction means 20 released or destroyed, so must in the area of the fold 14 all stresses from the gas bag wall 12 from the holding means 18 be recorded. If a predetermined holding agent stress is exceeded, the holding means are 18 the wrinkle 14 and thus the discharge opening 16 free. In the present case, designed as a tear seam holding means 18 This clearly indicates that the tear seam is dimensioned in its strength so that it tears at the predetermined stress. By opening the fold 14 takes the gas bag 10 a second airbag contour with an enlarged, second airbag volume. This effect is in the 2 clearly, in which the first airbag contour is shown in dashed lines and the second airbag contour is drawn through.

Üblicherweise kann das Haltemittel 18 nur geringe Spannungen aufnehmen und dient hauptsächlich der zuverlässigen Abdichtung der Abströmöffnung 16. Die Abströmöffnung 16 wird dann in diesem Fall direkt durch die Betätigung der Aktuatoreinheit 30 freigegeben. Wird bereits durch die Falte 14 eine hinreichende Abdichtung erreicht, so kann in alternativen Ausführungsvarianten des Gassackmoduls 8 auf das Haltemittel 18 verzichtet werden.Usually, the retaining means 18 absorb only low voltages and mainly serves the reliable sealing of the discharge opening 16 , The discharge opening 16 is then in this case directly by the actuation of the actuator unit 30 Approved. Already going through the fold 14 achieved a sufficient seal, it can in alternative embodiments of the gas bag module 8th on the holding means 18 be waived.

Durch eine Betätigung der Aktuatoreinheit 30 wird das Zugmittel 20 aktiv freigegeben und dadurch die Abströmöffnung 16 geöffnet. Die Zugmittelfreigabe erfolgt dabei vorzugsweise in Abhängigkeit von geeigneten Parametern wie z. B. einem Insassengewicht oder einer Fahrzeuggeschwindigkeit, um situationsabhängig möglichst ideale Rückhaltebedingungen zu schaffen. Wird über eine Fahrzeugsensorik ein für die Insassenrückhaltung ungünstig positionierter Fahrzeuginsasse erkannt, kann die Aktuatoreinheit 30 insbesondere so betätigt werden, daß die Abströmöffnung 16 etwa gleichzeitig mit der Zündung des Gasgenerators 24 öffnet. Somit wird Generatorgas bereits während der Gassackentfaltung an die Umgebung abgeblasen. Der Gassack 10 entfaltet sich dadurch weniger aggressiv, und die Belastungswerte des ungünstig positionierten Insassen werden reduziert.By actuation of the actuator unit 30 becomes the traction device 20 actively released and thereby the discharge opening 16 open. The Zugmittelfreigabe takes place preferably depending on suitable parameters such. As a passenger weight or a vehicle speed to create depending on the situation as ideal as possible retention conditions. If a vehicle occupant unfavorably positioned for occupant restraint is detected via a vehicle sensor system, the actuator unit can 30 in particular be actuated so that the discharge opening 16 approximately simultaneously with the ignition of the gas generator 24 opens. Thus, generator gas is already blown off during the airbag deployment to the environment. The gas bag 10 This results in less aggressive deployment and reduces the load values of the unfavorably positioned occupant.

Die 3 zeigt eine schematische Schnittzeichnung des Gassackmoduls 8 gemäß einer zweiten Ausführungsform. Auch hier umfaßt das Gassackmodul 8 den Gassack 10, das Zugmittel 20, welches mit dem Gassack 10 gekoppelt ist, die mit dem Zugmittel 20 gekoppelte Aktuatoreinheit 30, welche das Zugmittel 20 bei einer Aktuatorbetätigung freigibt, sowie den Gasgenerator 24, der das Generatorgehäuse 25 aufweist und bei seiner Aktivierung den Gassack 10 mit Generatorgas befüllt, wobei das Zugmittel 20 im Inneren des Generatorgehäuses 25 an der Aktuatoreinheit 30 befestigt ist. Analog zur ersten Ausführungsform weist der Gassack 10 die Abströmöffnung 16 auf, die vor einer Freigabe des Zugmittels 20 im wesentlichen geschlossen (vgl. 3) und nach der Freigabe des Zugmittels 20 geöffnet ist. Das Zugmittel 20 kann dabei im Bereich der Abströmöffnung 16 selbst als Abdeckung bzw. Verschluß der Abströmöffnung 16 ausgebildet oder alternativ mit einem Abdeck- oder Verschlußteil gekoppelt sein.The 3 shows a schematic sectional view of the gas bag module 8th according to a second embodiment. Again, the gas bag module includes 8th the gas bag 10 , the traction means 20 , which with the gas bag 10 coupled with the traction means 20 coupled actuator unit 30 which the traction means 20 on actuation, and the gas generator 24 that the generator housing 25 has and when activated the gas bag 10 filled with generator gas, wherein the traction means 20 inside the generator housing 25 on the actuator unit 30 is attached. Analogous to the first embodiment, the gas bag 10 the discharge opening 16 on, before a release of the traction device 20 essentially closed (cf. 3 ) and after the release of the traction device 20 is open. The traction device 20 can in the area of the discharge opening 16 even as a cover or closure of the discharge opening 16 trained or alternatively coupled with a cover or closure member.

Neben der Abströmöffnung 16 können im Gassack 10 weitere Abströmöffnungen 32 vorgesehen sein, die beispielsweise dauerhaft geöffnet sind, wie in 3 angedeutet.Next to the discharge opening 16 can in the gas bag 10 further outflow openings 32 be provided, which are permanently open, for example, as in 3 indicated.

Die 4 zeigt das Gassackmodul 8 gemäß einer dritten Ausführungsform, welche sich dadurch von den vorhergehenden Ausführungsformen unterscheidet, daß die Zugmittelfreigabe hier keinen Einfluß auf eine Abströmöffnung hat, sondern lediglich eine Veränderung der Gassackform von einer zurückgehaltenen, ersten Gassackkontur (vgl. 4) in eine freigegebene, größere zweite Gassackkontur erlaubt.The 4 shows the gas bag module 8th according to a third embodiment, which differs from the preceding embodiments in that the traction device release here has no effect on a discharge opening, but only a change in the gas bag shape of a retained first airbag contour (see. 4 ) allowed in a released, larger second airbag contour.

Die 5 zeigt den in das Modulgehäuse 22 eingesetzten Gasgenerator 24 für das Gassackmodul 8. Der Gasgenerator 24 ist im vorliegenden Fall ein Rohrgasgenerator mit einer Generatorachse A. Demzufolge ist das zugehörige Gassackmodul 8 besonders bevorzugt ein Beifahrer-Gassackmodul.The 5 shows the in the module housing 22 used gas generator 24 for the gas bag module 8th , The gas generator 24 is in this case a tubular gas generator with a generator axis A. Consequently, the associated gas bag module 8th Particularly preferred is a passenger gas bag module.

Das Generatorgehäuse 25 des Gasgenerators 24 umfaßt einen Basisabschnitt 34, einen Verteilerabschnitt 36 und einen Aktuatorabschnitt 38, wobei die Aktuatoreinheit 30 im Aktuatorabschnitt 38 montiert ist. Der Basisabschnitt 34 speichert Druckgas und/oder Treibstoff, wobei es unerheblich ist, ob das Generatorgas bereits als Druckgas vorliegt, als Verbrennungsgas erzeugt wird oder als Mischgas aus dem Basisabschnitt 34 in den Verteilerabschnitt 36 austritt. Im Verteilerabschnitt 36 ist wenigstens eine Ausströmöffnung 40 vorgesehen, über die Generatorgas aus dem Basisabschnitt 34 in den Gassack 10 abgegeben wird.The generator housing 25 of the gas generator 24 includes a base portion 34 , a distributor section 36 and an actuator section 38 , wherein the actuator unit 30 in the actuator section 38 is mounted. The base section 34 stores compressed gas and / or fuel, it is irrelevant whether the generator gas is already present as compressed gas, is generated as combustion gas or as mixed gas from the base section 34 in the distributor section 36 exit. In the distributor section 36 is at least one outflow opening 40 provided via the generator gas from the base section 34 in the gas bag 10 is delivered.

Gemäß 5 ist die Aktuatoreinheit 30 an einem axialen Ende des Gasgenerators 24 im Generatorgehäuse 25 montiert. Das Zugmittel 20 erstreckt sich aus dem Aktuatorabschnitt 38 des Gasgenerators 24 durch eine Zugmittelöffnung 42 im Generatorgehäuse 25 nach außerhalb des Gasgenerators 24.According to 5 is the actuator unit 30 at an axial end of the gas generator 24 in the generator housing 25 assembled. The traction device 20 extends from the actuator section 38 of the gas generator 24 by a Zugmittelöffnung 42 in the generator housing 25 to the outside of the gas generator 24 ,

Die 6 zeigt den Verteilerabschnitt 36 und den Aktuatorabschnitt 38 des Generatorgehäuses 25 in einer perspektivischen Detailansicht. Die Aktuatoreinheit 30 bildet mit dem Zugmittel 20 eine vormonierte Baugruppe und wird in axialer Richtung in das Generatorgehäuse 25 eingeführt, um die Aktuatoreinheit 30 am Aktuatorabschnitt 38 des Gasgenerators 24 zu montieren.The 6 shows the distributor section 36 and the actuator section 38 of the generator housing 25 in a perspective detail view. The actuator unit 30 forms with the traction means 20 a pre-assembled assembly and is in the axial direction in the generator housing 25 introduced to the actuator unit 30 at the actuator section 38 of the gas generator 24 to assemble.

Im Ausführungsbeispiel gemäß den 5 bis 11 ist die Aktuatoreinheit 30 eine pyrotechnische Aktuatoreinheit, die einen Befestigungsabschnitt 44 sowie einen abtrennbaren Abschnitt 46 umfaßt und bei ihrer Betätigung in den am Generatorgehäuse 25 fixierten Befestigungsabschnitt 44 und (wenigstens) ein abgetrenntes Fragment 46' zerbricht (vgl. 9 und 11).In the embodiment according to the 5 to 11 is the actuator unit 30 a pyrotechnic actuator unit having a mounting portion 44 and a detachable section 46 includes and in their operation in the generator housing 25 fixed attachment section 44 and (at least) a separated fragment 46 ' breaks up (cf. 9 and 11 ).

Besonders bevorzugt wird eine sogenannte Zugmittelfreigabeeinrichtung TAU (Tether-Activation-Unit) als Aktuatoreinheit 30 eingesetzt. Eine solche TAU ist dabei in der Regel durch eine vergleichsweise geringe Querkraftbelastung auf Abscheren beansprucht, weshalb zum Beispiel eine TAU-Kunststoffausführung oder eine Rastbefestigung der TAU möglich ist. Herkömmliche, massive Sprengbolzen aus Metall, die in der Regel über ein Gewinde befestigt werden, sind für diese Einsatzfälle oftmals überdimensioniert und zu teuer.Particularly preferred is a so-called Zugmittelfreigabeeinrichtung TAU (Tether Activation Unit) as an actuator 30 used. Such a TAU is usually claimed by a relatively low lateral force load on shearing, which is why, for example, a TAU plastic version or a snap-fastening the TAU is possible. Conventional, massive metal explosive bolts, which are usually attached via a thread, are often oversized and too expensive for these applications.

Gemäß 6 weist die Aktuatoreinheit 30 an ihrem Befestigungsabschnitt 44 Rastvorsprünge 48 auf, die mit Ausnehmungen 50 im Generatorgehäuse 25 eine Rastverbindung ausbilden können. Um die Aktuatoreinheit 30 relativ zum Gasgenerator 24 in Umfangsrichtung zu positionieren, ist ferner ein Führungsvorsprung 52 vorgesehen, welcher bei der Montage der Aktuatoreinheit 30 in einen Führungsschlitz 54 des Generatorgehäuses 25 eingreift.According to 6 has the actuator unit 30 at its attachment section 44 latching projections 48 on, with recesses 50 in the generator housing 25 can form a locking connection. To the actuator unit 30 relative to the gas generator 24 Positioning in the circumferential direction is also a guide projection 52 provided, which in the assembly of the actuator 30 in a guide slot 54 of the generator housing 25 intervenes.

Die 7 zeigt den Gasgenerator 24 mit montierter Aktuatoreinheit 30 in einer perspektivischen Ansicht. Die Aktuatoreinheit 30 ist dabei durch die zusammenwirkenden Rastvorsprünge 48 und Ausnehmungen 50 sowie den in den Führungsschlitz 54 eingreifenden Führungsvorsprung 52 sowohl in axialer Richtung als auch in Umfangsrichtung fest und zuverlässig am Generatorgehäuse 25 fixiert. Der Führungsschlitz 54 ist an einem axialen Ende des Generatorgehäuses 25 durch den Führungsvorsprung 52 verschlossen und bildet gemäß 7 die Zugmittelöffnung 42 aus, durch die sich das Zugmittel 20 vom Inneren des Generatorgehäuses 25 nach außerhalb des Generatorgehäuses 25 erstreckt.The 7 shows the gas generator 24 with mounted actuator unit 30 in a perspective view. The actuator unit 30 is here by the cooperating locking projections 48 and recesses 50 as well as in the guide slot 54 engaging leadership 52 both fixed in the axial direction and in the circumferential direction and reliable on the generator housing 25 fixed. The guide slot 54 is at an axial end of the generator housing 25 through the guide projection 52 closed and forms according to 7 the Zugmittelöffnung 42 out, through which the traction means 20 from the inside of the generator housing 25 to the outside of the generator housing 25 extends.

Die 8 zeigt eine teilgeschnittene, perspektivische Ansicht des Verteilerabschnitts 36 und des Aktuatorabschnitts 38 des Gasgenerators 24. In dieser teilgeschnittenen Ansicht ist eine Trennwand 56 zu sehen, die das Generatorgehäuse 25 in den Verteilerabschnitt 36 und den Aktuatorabschnitt 38 unterteilt.The 8th shows a partially cut, perspective view of the manifold section 36 and the actuator section 38 of the gas generator 24 , In this partially sectioned view is a partition wall 56 to see the generator housing 25 in the distributor section 36 and the actuator section 38 divided.

Die pyrotechnische Aktuatoreinheit 30 zerbricht bei ihrer Betätigung in den am Generatorgehäuse 25 fixierten Befestigungsabschnitt 44 und das abgetrennte Fragment 46'. Gemäß 8 definieren die Aktuatoreinheit 30, konkret deren späterer Befestigungsabschnitt 44, und das Generatorgehäuse 25, konkret eine Umfangswand des Generatorgehäuses 25 sowie die Trennwand 56, einen Aufnahmekäfig 58 für das abgetrennte Fragment 46. Das Zugmittel 20 ist dabei vor der Aktuatorbetätigung im Inneren dieses Aufnahmekäfigs 58 fixiert und kann nach der Aktuatorbetätigung den Aufnahmekäfig 58 verlassen.The pyrotechnic actuator unit 30 breaks when actuated in the generator housing 25 fixed attachment section 44 and the detached fragment 46 ' , According to 8th define the actuator unit 30 Specifically, their later attachment section 44 , and the generator housing 25 , Specifically, a peripheral wall of the generator housing 25 as well as the partition 56 , a recording cage 58 for the detached fragment 46 , The traction device 20 is in front of the actuator inside this cage 58 fixed and can after the Aktuatorbetätigung the receiving cage 58 leave.

Die 9 zeigt die Situation nach einer solchen Aktuatorbetätigung. Das zweite Zugmittelende 28 hat den Aufnahmekäfig 58 bereits durch die Zugmittelöffnung 42 verlassen, und das abgetrennte Fragment 46 ist im Aufnahmekäfig 58 eingeschlossen. Folglich kann das Fragment 46 keinen Schaden am Gassackmodul 8 verursachen und insbesondere nicht in Kontakt mit dem Gassack 10 oder einem Fahrzeuginsassen kommen.The 9 shows the situation after such an actuator operation. The second end of the train 28 has the receiving cage 58 already through the Zugmittelöffnung 42 leave, and the severed fragment 46 is in the receiving cage 58 locked in. Consequently, the fragment 46 no damage to the gas bag module 8th cause and in particular not in contact with the gas bag 10 or a vehicle occupant.

Die 10 und 11 entsprechen im wesentlichen vertikalen Längsschnitten durch den Gasgenerator 24 gemäß den 8 und 9. Diese Schnitte verdeutlichen, daß der Verteilerabschnitt 36 und der Aktuatorabschnitt 38 einstückig ineinander übergehen. Des weiteren sind der Verteilerabschnitt 36 und der Aktuatorabschnitt 38 fest mit dem Basisabschnitt 34 verbunden, vorzugsweise verschweißt.The 10 and 11 correspond substantially vertical longitudinal sections through the gas generator 24 according to the 8th and 9 , These sections illustrate that the distributor section 36 and the actuator section 38 to merge into one another in one piece. Furthermore, the distributor section 36 and the actuator section 38 firmly with the base section 34 connected, preferably welded.

Das Zugmittel 20 ist bevorzugt eine Schnur oder ein Draht, kann aber alternativ auch ein Gewebewand oder ähnliches sein. Gemäß den 6 bis 11 ist das zweite Zugmittelende 28 des Zugmittels 20 als Schlaufe ausgebildet, welche in einer Nut 60 der Aktuatoreinheit 30 fixiert ist. Diese Nut 60 stellt im wesentlichen auch eine Sollbruchstelle dar, an der die Aktuatoreinheit 30 bei ihrer Betätigung in den am Generatorgehäuse 25 fixierten Befestigungsabschnitt 44 und das abgetrennte Fragment 46' zerbricht.The traction device 20 is preferably a cord or a wire, but may alternatively be a fabric wall or the like. According to the 6 to 11 is the second end of the train 28 of the traction device 20 formed as a loop, which in a groove 60 the actuator unit 30 is fixed. This groove 60 essentially also represents a predetermined breaking point at which the actuator unit 30 when operated in the generator housing 25 fixed attachment section 44 and the detached fragment 46 ' breaks.

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

- DE 102006027371 A1 [0002]

Claims

Airbag module for a vehicle safety system, comprising an airbag ( 10 ), a traction means ( 20 ), with the gas bag ( 10 ), one with the traction means ( 20 ) coupled actuator unit ( 30 ), which the traction means ( 20 ) releases in an actuator operation, and a gas generator ( 24 ), which is a generator housing ( 25 ) and when activated the gas bag ( 10 ) filled with generator gas, characterized in that the traction means ( 20 ) inside the generator housing ( 25 ) on the actuator unit ( 30 ) is attached.

The gas bag module according to claim 1, characterized in that the gas generator ( 24 ) is a tube gas generator with a generator axis (A).

The gas bag module according to claim 2, characterized in that the actuator unit ( 30 ) at an axial end of the gas generator ( 24 ) in the generator housing ( 25 ) is mounted.

The gas bag module according to one of the preceding claims, characterized in that the actuator unit ( 30 ) an attachment portion ( 44 ), by which the actuator unit ( 30 ) in the generator housing ( 25 ) is fixed.

The gas bag module according to claim 4, characterized in that the actuator unit ( 30 ) is a pyrotechnic actuator unit and when actuated in the on the generator housing ( 25 ) fixed mounting portion ( 44 ) and a separated fragment ( 46 ' ) breaks.

The gas bag module according to claim 5, characterized in that the generator housing ( 25 ) and the attachment section ( 44 ) a receiving cage ( 58 ) for the separated fragment ( 46 ' ) define.

The gas bag module according to claim 6, characterized in that the traction means ( 20 ) in front of the actuator actuation inside the receiving cage ( 58 ) is fixed and after the actuator actuation the receiving cage ( 58 ) can leave.

Airbag module according to one of the preceding claims, characterized in that the gas bag ( 10 ) an outflow opening ( 16 ), which before release of the traction means ( 20 ) substantially closed and after the release of the traction means ( 20 ) is open.

The gas bag module according to one of the preceding claims, characterized in that the generator housing ( 25 ) a base section ( 34 ), a distributor section ( 36 ) and an actuator section ( 38 ), wherein the actuator unit ( 30 ) on the actuator section ( 38 ) is mounted.

The gas bag module according to claim 9, characterized in that the distributor section ( 36 ) and the actuator section ( 38 ) in one piece into each other.

The gas bag module according to claim 9 or 10, characterized in that the distributor section ( 36 ) and the actuator section ( 38 ) fixed to the base section ( 34 ) are connected.