DE102008028921B4 - Gas bag module for a vehicle security system - Google Patents

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Abstract

Die Erfindung betrifft ein Gassackmodul (8) für ein Fahrzeug-Sicherheitssystem, umfassend einen Gassack (10), ein Zugmittel (20), das mit dem Gassack (10) gekoppelt ist, eine mit dem Zugmittel (20) gekoppelte Aktuatoreinheit (30), die das Zugmittel (20) bei einer Aktuatorbetätigung freigibt, sowie einen Gasgenerator (24), der ein Generatorgehäuse (25) aufweist und bei seiner Aktivierung den Gassack (10) mit Generatorgas befüllt, wobei das Zugmittel (20) im Inneren des Generatorgehäuses (25) an der Aktuatoreinheit (30) befestigt ist.The invention relates to a gas bag module (8) for a vehicle safety system, comprising a gas bag (10), a traction device (20) which is coupled to the gas bag (10), an actuator unit (30) coupled to the traction device (20), which releases the traction means (20) when the actuator is actuated, and a gas generator (24) which has a generator housing (25) and, when activated, fills the gas bag (10) with generator gas, the traction means (20) being inside the generator housing (25 ) is attached to the actuator unit (30).

Description

Die Erfindung betrifft ein Gassackmodul für ein Fahrzeug-Sicherheitssystem, umfassend einen Gassack, ein Zugmittel, das mit dem Gassack gekoppelt ist, eine mit dem Zugmittel gekoppelte Aktuatoreinheit, die das Zugmittel bei einer Aktuatorbetätigung freigibt, sowie einen Gasgenerator, der ein Generatorgehäuse aufweist und bei seiner Aktivierung den Gassack mit Generatorgas befüllt.The invention relates to a gas bag module for a vehicle safety system, comprising a gas bag, a traction device which is coupled to the gas bag, an actuator unit coupled to the traction device which releases the traction device upon actuation of the actuator, and a gas generator which has a generator housing and After activation, the gas bag is filled with generator gas.

Ein derartiges Gassackmodul ist beispielsweise in der DE 10 2006 027 371 A1 offenbart, wobei das Zugmittel an der Aktuatoreinheit und die Aktuatoreinheit an einem Gasgenerator oder Modulgehäuse angebracht ist. In der GB 2 412 094 A ist beispielsweise eine Freigabeeinheit offenbart, die zur Freigabe eines Zugmittels an einem Modulgehäuse angeordnet ist. In der DE 10 2005 058 721 A1 ist eine Aktuatoreinheit gezeigt, die über Rastelemente an dem Modulgehäuse oder an dem Gasgenerator befestigt werden kann. Zudem zeigen die DE 10 2005 049 553 A1 und die US 2004 / 0 046 376 A1 Aktuatoreinheiten zur Freigabe eines Zugmittels die am Gasgenerator befestigt sind.Such a gas bag module is, for example, in the DE 10 2006 027 371 A1 disclosed, wherein the traction means is attached to the actuator unit and the actuator unit is attached to a gas generator or module housing. In the GB 2 412 094 A For example, a release unit is disclosed, which is arranged on a module housing to release a traction means. In the DE 10 2005 058 721 A1 An actuator unit is shown, which can be attached to the module housing or to the gas generator via locking elements. In addition, they show DE 10 2005 049 553 A1 and the US 2004 / 0 046 376 A1 Actuator units for releasing a traction device that are attached to the gas generator.

Insbesondere bei pyrotechnischen Aktuatoreinheiten ist die Montage am Gasgenerator vorteilhaft, da das Modulgehäuse in der Regel als Kunststoffteil, der Gasgenerator hingegen üblicherweise als robustes und stabiles Metallbauteil ausgebildet ist. Außerdem ist der Gasgenerator bereits für eine Aktuatoreinheit ausgelegt, die eine Freisetzung von Generatorgas bewirkt, so daß für eine weitere Aktuatoreinheit in der Regel keine besonderen Vorkehrungen, wie z.B. Materialverstärkungen getroffen werden müssen.Mounting on the gas generator is particularly advantageous in the case of pyrotechnic actuator units, since the module housing is usually designed as a plastic part, while the gas generator is usually designed as a robust and stable metal component. In addition, the gas generator is already designed for an actuator unit that causes a release of generator gas, so that no special precautions, such as material reinforcements, generally have to be taken for a further actuator unit.

Aufgabe der Erfindung ist die Schaffung eines möglichst einfach und preiswert aufgebauten Gassackmoduls, welches eine Aktuatoreinheit zur Freigabe eines Zugmittels aufweist und bei einer Betätigung der Aktuatoreinheit die Entstehung freibeweglicher Fragmente verhindert.The object of the invention is to create a gas bag module that is as simple and inexpensive as possible and which has an actuator unit for releasing a traction device and which prevents the formation of freely moving fragments when the actuator unit is actuated.

Gelöst wird die Aufgabe durch ein Gassackmodul der eingangs genannten Art, bei dem das Zugmittel im Inneren des Generatorgehäuses an der Aktuatoreinheit befestigt ist. Infolge dieser Bauweise gibt es mit dem Gasgenerator lediglich ein Modulbauteil, das Aktuatoreinheiten, insbesondere pyrotechnische Aktuatoreinheiten aufnimmt, und zwar einerseits zur Freisetzung von Generatorgas und andererseits zur Freigabe des Zugmittels. Außerdem liegt der Bereich, in dem das Zugmittel an der Aktuatoreinheit befestigt ist, während einer Montage des Gassackmoduls geschützt im Inneren des Generatorgehäuses. Dies trägt somit dazu bei, daß ein gewünschtes Entfaltungsverhalten des Gassacks zuverlässig erreicht wird. Da die Freigabe des Zugmittels im Inneren des Generatorgehäuses erfolgt, ist ferner die Bewegungsfreiheit von abgetrennten Fragmenten, welche unter Umständen bei der Aktuatorbetätigung entstehen, deutlich eingeschränkt. Diese Fragmente bleiben im Inneren des Gasgenerators und können somit keine Schäden am Gassackmodul anrichten. Insbesondere kommen diese Fragmente nicht in Kontakt mit dem Gassack oder einem Fahrzeuginsassen.The task is solved by a gas bag module of the type mentioned at the beginning, in which the traction device is attached to the actuator unit inside the generator housing. As a result of this design, there is only one modular component, the gas generator, which accommodates actuator units, in particular pyrotechnic actuator units, on the one hand for releasing generator gas and on the other hand for releasing the traction means. In addition, the area in which the traction means is attached to the actuator unit is protected inside the generator housing during assembly of the gas bag module. This therefore contributes to ensuring that the desired deployment behavior of the gas bag is reliably achieved. Since the traction device is released inside the generator housing, the freedom of movement of separated fragments, which may arise during actuator operation, is also significantly restricted. These fragments remain inside the gas generator and therefore cannot cause any damage to the gas bag module. In particular, these fragments do not come into contact with the gas bag or a vehicle occupant.

Zweckmäßige Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen zu finden.Appropriate embodiments of the invention can be found in the subclaims.

Weitere Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsformen unter Bezugnahme auf die Zeichnungen. In diesen zeigen:

  • - 1 einen schematischen Schnitt durch eine erste Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Gassackmoduls vor einer Aktuatorbetätigung;
  • - 2 einen schematischen Schnitt durch das Gassackmodul gemäß 1 nach einer Aktuatorbetätigung;
  • - 3 eine schematische Darstellung einer zweiten Ausführungsform des erfindungsgemäßen Gassackmoduls;
  • - 4 eine schematische Darstellung einer dritten Ausführungsform des erfindungsgemäßen Gassackmoduls;
  • - 5 einen Gasgenerator und ein Modulgehäuse des erfindungsgemäßen Gassackmoduls in einer perspektivischen Ansicht;
  • - 6 eine perspektivische Teilansicht des Gasgenerators gemäß 5 vor einer Montage der Aktuatoreinheit;
  • - 7 eine perspektivische Teilansicht des Gasgenerators gemäß 5 nach einer Montage der Aktuatoreinheit;
  • - 8 eine perspektivische Schnittansicht des Gasgenerators gemäß 5 vor einer Betätigung der Aktuatoreinheit;
  • - 9 eine perspektivische Schnittansicht des Gasgenerators gemäß 5 nach einer Betätigung der Aktuatoreinheit;
  • - 10 einen Detailschnitt durch den Gasgenerator gemäß 8; und
  • - 11 einen Detailschnitt durch den Gasgenerator gemäß 9.
Further advantages of the invention result from the following description of preferred embodiments with reference to the drawings. Show in these:
  • - 1 a schematic section through a first embodiment of a gas bag module according to the invention before actuator actuation;
  • - 2 a schematic section through the gas bag module 1 after an actuator actuation;
  • - 3 a schematic representation of a second embodiment of the gas bag module according to the invention;
  • - 4 a schematic representation of a third embodiment of the gas bag module according to the invention;
  • - 5 a gas generator and a module housing of the gas bag module according to the invention in a perspective view;
  • - 6 a partial perspective view of the gas generator according to 5 before assembly of the actuator unit;
  • - 7 a partial perspective view of the gas generator according to 5 after assembly of the actuator unit;
  • - 8th a perspective sectional view of the gas generator according to 5 before actuation of the actuator unit;
  • - 9 a perspective sectional view of the gas generator according to 5 after actuation of the actuator unit;
  • - 10 a detailed section through the gas generator 8th ; and
  • - 11 a detailed section through the gas generator 9 .

Die 1 und 2 zeigen eine erste Ausführungsform eines Gassackmoduls 8 mit einem aufgeblasenen Gassack 10. Der Gassack 10 weist eine Gassackwandung 12 auf, in der mit wenigstens zwei übereinanderliegenden Wandungsteilen eine Falte 14 ausgebildet ist, wobei in den übereinanderliegenden Wandungsteilen wenigstens eine durch die Falte 14 geschlossene Abströmöffnung 16 vorgesehen ist. Die Falte 14 kann durch ein Haltemittel 18 fixiert sein, welches in seiner Festigkeit so dimensioniert ist, daß sich die Falte 14 bei einer vorbestimmten Haltemittelbeanspruchung öffnet. In der 1 sind als Haltemittel 18 zwei Reißnähte angedeutet.The 1 and 2 show a first embodiment of a gas bag module 8 with an inflated gas bag 10. The gas bag 10 has a Gas bag wall 12, in which a fold 14 is formed with at least two wall parts lying one above the other, at least one outflow opening 16 closed by the fold 14 being provided in the wall parts lying one above the other. The fold 14 can be fixed by a holding means 18, the strength of which is dimensioned such that the fold 14 opens at a predetermined holding means stress. In the 1 Two tear seams are indicated as holding means 18.

Über die Falte 14 erstreckt sich in 1 ein Zugmittel 20, welches bis zu seiner Freigabe oder Zerstörung ein Erreichen der vorbestimmten Haltemittelbeanspruchung verhindert.Extends over the fold 14 1 a traction device 20, which prevents the predetermined holding device stress from being reached until it is released or destroyed.

Neben dem Gassack 10 umfaßt das erfindungsgemäße Gassackmodul 8 ein Modulgehäuse 22, in dem sich ein Gasgenerator 24 befindet, wobei der Gasgenerator 24 ein Generatorgehäuse 25 aufweist und bei seiner Aktivierung den Gassack 10 mit Generatorgas befüllt. In dem dargestellten Beispiel ist ein erstes Zugmittelende 26 nahe des Haltemittels 18 mit dem Gassack 10 gekoppelt, vorzugsweise mit der Gassackwandung 12 vernäht oder verklebt. Ein entgegengesetztes zweites Zugmittelende 28 ist im Inneren des Generatorgehäuses 25 an einer Aktuatoreinheit 30 (vgl. 3 bis 11) befestigt, wobei die Aktuatoreinheit 30 das Zugmittel 20 bei einer Aktuatorbetätigung freigibt. In addition to the gas bag 10, the gas bag module 8 according to the invention includes a module housing 22 in which a gas generator 24 is located, the gas generator 24 having a generator housing 25 and filling the gas bag 10 with generator gas when activated. In the example shown, a first traction means end 26 is coupled to the gas bag 10 near the holding means 18, preferably sewn or glued to the gas bag wall 12. An opposite second traction means end 28 is inside the generator housing 25 on an actuator unit 30 (cf. 3 until 11 ) attached, with the actuator unit 30 releasing the traction means 20 upon actuation of the actuator.

Da das Zugmittel 20 in der 1 noch nicht zerstört oder freigegeben ist, wird die vorbestimmte Haltemittelbeanspruchung nicht erreicht. Daher ist die Falte 14 vom Haltemittel 18 so fixiert, daß die Abströmöffnung 16 infolge der Faltung verschlossen ist und der Gassack 10 eine erste Gassackkontur mit einem ersten Gassackvolumen einnimmt.Since the traction device 20 in the 1 is not yet destroyed or released, the predetermined holding means stress is not achieved. Therefore, the fold 14 is fixed by the holding means 18 in such a way that the outflow opening 16 is closed as a result of the folding and the gas bag 10 occupies a first gas bag contour with a first gas bag volume.

Wird das Zugmittel 20 freigegeben oder zerstört, so müssen im Bereich der Falte 14 alle Spannungen aus der Gassackwandung 12 vom Haltemittel 18 aufgenommen werden. Falls dabei eine vorbestimmte Haltemittelbeanspruchung überschritten wird, gibt das Haltemittel 18 die Falte 14 und damit die Abströmöffnung 16 frei. Im vorliegenden Fall des als Reißnaht ausgebildeten Haltemittels 18 bedeutet dies anschaulich, daß die Reißnaht in ihrer Festigkeit so dimensioniert ist, daß sie bei der vorbestimmten Beanspruchung aufreißt. Mit dem Öffnen der Falte 14 nimmt der Gassack 10 eine zweite Gassackkontur mit einem vergrößerten, zweiten Gassackvolumen ein. Dieser Effekt wird in der 2 deutlich, in der die erste Gassackkontur gestrichelt und die zweite Gassackkontur durchgezogen eingezeichnet ist.If the traction means 20 is released or destroyed, all tensions from the gas bag wall 12 must be absorbed by the holding means 18 in the area of the fold 14. If a predetermined holding means load is exceeded, the holding means 18 releases the fold 14 and thus the outflow opening 16. In the present case of the holding means 18 designed as a tear seam, this clearly means that the strength of the tear seam is dimensioned such that it tears open under the predetermined stress. When the fold 14 is opened, the gas bag 10 takes on a second gas bag contour with an enlarged, second gas bag volume. This effect is in the 2 clear, in which the first gas bag contour is shown in dashed lines and the second gas bag contour is shown in solid lines.

Üblicherweise kann das Haltemittel 18 nur geringe Spannungen aufnehmen und dient hauptsächlich der zuverlässigen Abdichtung der Abströmöffnung 16. Die Abströmöffnung 16 wird dann in diesem Fall direkt durch die Betätigung der Aktuatoreinheit 30 freigegeben. Wird bereits durch die Falte 14 eine hinreichende Abdichtung erreicht, so kann in alternativen Ausführungsvarianten des Gassackmoduls 8 auf das Haltemittel 18 verzichtet werden.Usually, the holding means 18 can only absorb small tensions and serves primarily to reliably seal the outflow opening 16. In this case, the outflow opening 16 is then released directly by the actuation of the actuator unit 30. If an adequate seal is already achieved by the fold 14, the holding means 18 can be dispensed with in alternative embodiment variants of the gas bag module 8.

Durch eine Betätigung der Aktuatoreinheit 30 wird das Zugmittel 20 aktiv freigegeben und dadurch die Abströmöffnung 16 geöffnet. Die Zugmittelfreigabe erfolgt dabei vorzugsweise in Abhängigkeit von geeigneten Parametern wie z.B. einem Insassengewicht oder einer Fahrzeuggeschwindigkeit, um situationsabhängig möglichst ideale Rückhaltebedingungen zu schaffen. Wird über eine Fahrzeugsensorik ein für die Insassenrückhaltung ungünstig positionierter Fahrzeuginsasse erkannt, kann die Aktuatoreinheit 30 insbesondere so betätigt werden, daß die Abströmöffnung 16 etwa gleichzeitig mit der Zündung des Gasgenerators 24 öffnet. Somit wird Generatorgas bereits während der Gassackentfaltung an die Umgebung abgeblasen. Der Gassack 10 entfaltet sich dadurch weniger aggressiv, und die Belastungswerte des ungünstig positionierten Insassen werden reduziert.By actuating the actuator unit 30, the traction means 20 is actively released and the outflow opening 16 is thereby opened. The traction device is released preferably depending on suitable parameters such as an occupant weight or a vehicle speed in order to create the most ideal restraint conditions possible depending on the situation. If a vehicle occupant is detected via a vehicle sensor system and is unfavorably positioned for occupant restraint, the actuator unit 30 can be actuated in particular in such a way that the outflow opening 16 opens approximately at the same time as the gas generator 24 is ignited. This means that generator gas is released into the environment while the gas bag is being deployed. As a result, the gas bag 10 deploys less aggressively and the load values of the unfavorably positioned occupant are reduced.

Die 3 zeigt eine schematische Schnittzeichnung des Gassackmoduls 8 gemäß einer zweiten Ausführungsform. Auch hier umfaßt das Gassackmodul 8 den Gassack 10, das Zugmittel 20, welches mit dem Gassack 10 gekoppelt ist, die mit dem Zugmittel 20 gekoppelte Aktuatoreinheit 30, welche das Zugmittel 20 bei einer Aktuatorbetätigung freigibt, sowie den Gasgenerator 24, der das Generatorgehäuse 25 aufweist und bei seiner Aktivierung den Gassack 10 mit Generatorgas befüllt, wobei das Zugmittel 20 im Inneren des Generatorgehäuses 25 an der Aktuatoreinheit 30 befestigt ist. Analog zur ersten Ausführungsform weist der Gassack 10 die Abströmöffnung 16 auf, die vor einer Freigabe des Zugmittels 20 im wesentlichen geschlossen (vgl. 3) und nach der Freigabe des Zugmittels 20 geöffnet ist. Das Zugmittel 20 kann dabei im Bereich der Abströmöffnung 16 selbst als Abdeckung bzw. Verschluß der Abströmöffnung 16 ausgebildet oder alternativ mit einem Abdeck- oder Verschlußteil gekoppelt sein.The 3 shows a schematic sectional drawing of the gas bag module 8 according to a second embodiment. Here too, the gas bag module 8 includes the gas bag 10, the traction means 20, which is coupled to the gas bag 10, the actuator unit 30 coupled to the traction means 20, which releases the traction means 20 upon actuation of the actuator, and the gas generator 24, which has the generator housing 25 and when activated, the gas bag 10 is filled with generator gas, the traction means 20 being attached to the actuator unit 30 inside the generator housing 25. Analogous to the first embodiment, the gas bag 10 has the outflow opening 16, which is essentially closed before the traction means 20 is released (cf. 3 ) and is opened after the traction device 20 has been released. The traction means 20 can itself be designed in the area of the outflow opening 16 as a cover or closure of the outflow opening 16 or alternatively be coupled to a cover or closure part.

Neben der Abströmöffnung 16 können im Gassack 10 weitere Abströmöffnungen 32 vorgesehen sein, die beispielsweise dauerhaft geöffnet sind, wie in 3 angedeutet.In addition to the outflow opening 16, further outflow openings 32 can be provided in the gas bag 10, which are, for example, permanently open, as in 3 indicated.

Die 4 zeigt das Gassackmodul 8 gemäß einer dritten Ausführungsform, welche sich dadurch von den vorhergehenden Ausführungsformen unterscheidet, daß die Zugmittelfreigabe hier keinen Einfluß auf eine Abströmöffnung hat, sondern lediglich eine Veränderung der Gassackform von einer zurückgehaltenen, ersten Gassackkontur (vgl. 4) in eine freigegebene, größere zweite Gassackkontur erlaubt.The 4 shows the gas bag module 8 according to a third embodiment, which differs from the previous embodiments in that the traction release here has no influence on an outflow opening, but only a change in the shape of the gas bag retained, first gas bag contour (cf. 4 ) in a released, larger second gas bag contour.

Die 5 zeigt den in das Modulgehäuse 22 eingesetzten Gasgenerator 24 für das Gassackmodul 8. Der Gasgenerator 24 ist im vorliegenden Fall ein Rohrgasgenerator mit einer Generatorachse A. Demzufolge ist das zugehörige Gassackmodul 8 besonders bevorzugt ein Beifahrer-Gassackmodul.The 5 shows the gas generator 24 inserted into the module housing 22 for the gas bag module 8. In the present case, the gas generator 24 is a tubular gas generator with a generator axis A. As a result, the associated gas bag module 8 is particularly preferably a passenger gas bag module.

Das Generatorgehäuse 25 des Gasgenerators 24 umfaßt einen Basisabschnitt 34, einen Verteilerabschnitt 36 und einen Aktuatorabschnitt 38, wobei die Aktuatoreinheit 30 im Aktuatorabschnitt 38 montiert ist. Der Basisabschnitt 34 speichert Druckgas und/oder Treibstoff, wobei es unerheblich ist, ob das Generatorgas bereits als Druckgas vorliegt, als Verbrennungsgas erzeugt wird oder als Mischgas aus dem Basisabschnitt 34 in den Verteilerabschnitt 36 austritt. Im Verteilerabschnitt 36 ist wenigstens eine Ausströmöffnung 40 vorgesehen, über die Generatorgas aus dem Basisabschnitt 34 in den Gassack 10 abgegeben wird.The generator housing 25 of the gas generator 24 includes a base section 34, a distributor section 36 and an actuator section 38, with the actuator unit 30 being mounted in the actuator section 38. The base section 34 stores compressed gas and/or fuel, and it is irrelevant whether the generator gas is already present as compressed gas, is generated as combustion gas or exits as a mixed gas from the base section 34 into the distributor section 36. At least one outflow opening 40 is provided in the distributor section 36, via which generator gas is released from the base section 34 into the gas bag 10.

Gemäß 5 ist die Aktuatoreinheit 30 an einem axialen Ende des Gasgenerators 24 im Generatorgehäuse 25 montiert. Das Zugmittel 20 erstreckt sich aus dem Aktuatorabschnitt 38 des Gasgenerators 24 durch eine Zugmittelöffnung 42 im Generatorgehäuse 25 nach außerhalb des Gasgenerators 24.According to 5 the actuator unit 30 is mounted at an axial end of the gas generator 24 in the generator housing 25. The traction means 20 extends from the actuator section 38 of the gas generator 24 through a traction means opening 42 in the generator housing 25 to the outside of the gas generator 24.

Die 6 zeigt den Verteilerabschnitt 36 und den Aktuatorabschnitt 38 des Generatorgehäuses 25 in einer perspektivischen Detailansicht. Die Aktuatoreinheit 30 bildet mit dem Zugmittel 20 eine vormonierte Baugruppe und wird in axialer Richtung in das Generatorgehäuse 25 eingeführt, um die Aktuatoreinheit 30 am Aktuatorabschnitt 38 des Gasgenerators 24 zu montieren.The 6 shows the distributor section 36 and the actuator section 38 of the generator housing 25 in a perspective detailed view. The actuator unit 30 forms a preassembled assembly with the traction means 20 and is inserted in the axial direction into the generator housing 25 in order to mount the actuator unit 30 on the actuator section 38 of the gas generator 24.

Im Ausführungsbeispiel gemäß den 5 bis 11 ist die Aktuatoreinheit 30 eine pyrotechnische Aktuatoreinheit, die einen Befestigungsabschnitt 44 sowie einen abtrennbaren Abschnitt 46 umfaßt und bei ihrer Betätigung in den am Generatorgehäuse 25 fixierten Befestigungsabschnitt 44 und (wenigstens) ein abgetrenntes Fragment 46' zerbricht (vgl. 9 und 11).In the exemplary embodiment according to 5 until 11 the actuator unit 30 is a pyrotechnic actuator unit which comprises a fastening section 44 and a separable section 46 and, when actuated, breaks into the fastening section 44 fixed to the generator housing 25 and (at least) a separated fragment 46' (cf. 9 and 11 ).

Besonders bevorzugt wird eine sogenannte Zugmittelfreigabeeinrichtung TAU (Tether-Activation-Unit) als Aktuatoreinheit 30 eingesetzt. Eine solche TAU ist dabei in der Regel durch eine vergleichsweise geringe Querkraftbelastung auf Abscheren beansprucht, weshalb zum Beispiel eine TAU-Kunststoffausführung oder eine Rastbefestigung der TAU möglich ist. Herkömmliche, massive Sprengbolzen aus Metall, die in der Regel über ein Gewinde befestigt werden, sind für diese Einsatzfälle oftmals überdimensioniert und zu teuer.A so-called traction mechanism release device TAU (Tether Activation Unit) is particularly preferably used as the actuator unit 30. Such a TAU is usually subjected to a comparatively low shearing shear load, which is why, for example, a TAU plastic version or a snap-in fastening of the TAU is possible. Conventional, solid metal explosive bolts, which are usually attached via a thread, are often oversized and too expensive for these applications.

Gemäß 6 weist die Aktuatoreinheit 30 an ihrem Befestigungsabschnitt 44 Rastvorsprünge 48 auf, die mit Ausnehmungen 50 im Generatorgehäuse 25 eine Rastverbindung ausbilden können. Um die Aktuatoreinheit 30 relativ zum Gasgenerator 24 in Umfangsrichtung zu positionieren, ist ferner ein Führungsvorsprung 52 vorgesehen, welcher bei der Montage der Aktuatoreinheit 30 in einen Führungsschlitz 54 des Generatorgehäuses 25 eingreift.According to 6 the actuator unit 30 has latching projections 48 on its fastening section 44, which can form a latching connection with recesses 50 in the generator housing 25. In order to position the actuator unit 30 relative to the gas generator 24 in the circumferential direction, a guide projection 52 is also provided, which engages in a guide slot 54 of the generator housing 25 during assembly of the actuator unit 30.

Die 7 zeigt den Gasgenerator 24 mit montierter Aktuatoreinheit 30 in einer perspektivischen Ansicht. Die Aktuatoreinheit 30 ist dabei durch die zusammenwirkenden Rastvorsprünge 48 und Ausnehmungen 50 sowie den in den Führungsschlitz 54 eingreifenden Führungsvorsprung 52 sowohl in axialer Richtung als auch in Umfangsrichtung fest und zuverlässig am Generatorgehäuse 25 fixiert. Der Führungsschlitz 54 ist an einem axialen Ende des Generatorgehäuses 25 durch den Führungsvorsprung 52 verschlossen und bildet gemäß 7 die Zugmittelöffnung 42 aus, durch die sich das Zugmittel 20 vom Inneren des Generatorgehäuses 25 nach außerhalb des Generatorgehäuses 25 erstreckt.The 7 shows the gas generator 24 with the mounted actuator unit 30 in a perspective view. The actuator unit 30 is firmly and reliably fixed to the generator housing 25 both in the axial direction and in the circumferential direction by the interacting locking projections 48 and recesses 50 as well as the guide projection 52 engaging in the guide slot 54. The guide slot 54 is closed at an axial end of the generator housing 25 by the guide projection 52 and forms according to 7 the traction mechanism opening 42, through which the traction mechanism 20 extends from the inside of the generator housing 25 to the outside of the generator housing 25.

Die 8 zeigt eine teilgeschnittene, perspektivische Ansicht des Verteilerabschnitts 36 und des Aktuatorabschnitts 38 des Gasgenerators 24. In dieser teilgeschnittenen Ansicht ist eine Trennwand 56 zu sehen, die das Generatorgehäuse 25 in den Verteilerabschnitt 36 und den Aktuatorabschnitt 38 unterteilt.The 8th shows a partially sectioned, perspective view of the distributor section 36 and the actuator section 38 of the gas generator 24. In this partially sectioned view, a partition 56 can be seen, which divides the generator housing 25 into the distributor section 36 and the actuator section 38.

Die pyrotechnische Aktuatoreinheit 30 zerbricht bei ihrer Betätigung in den am Generatorgehäuse 25 fixierten Befestigungsabschnitt 44 und das abgetrennte Fragment 46'. Gemäß 8 definieren die Aktuatoreinheit 30, konkret deren späterer Befestigungsabschnitt 44, und das Generatorgehäuse 25, konkret eine Umfangswand des Generatorgehäuses 25 sowie die Trennwand 56, einen Aufnahmekäfig 58 für das abgetrennte Fragment 46. Das Zugmittel 20 ist dabei vor der Aktuatorbetätigung im Inneren dieses Aufnahmekäfigs 58 fixiert und kann nach der Aktuatorbetätigung den Aufnahmekäfig 58 verlassen.When actuated, the pyrotechnic actuator unit 30 breaks into the fastening section 44 fixed to the generator housing 25 and the separated fragment 46 '. According to 8th define the actuator unit 30, specifically its later fastening section 44, and the generator housing 25, specifically a peripheral wall of the generator housing 25 and the partition 56, a receiving cage 58 for the separated fragment 46. The traction means 20 is fixed inside this receiving cage 58 before the actuator is actuated and can leave the receiving cage 58 after the actuator has been actuated.

Die 9 zeigt die Situation nach einer solchen Aktuatorbetätigung. Das zweite Zugmittelende 28 hat den Aufnahmekäfig 58 bereits durch die Zugmittelöffnung 42 verlassen, und das abgetrennte Fragment 46 ist im Aufnahmekäfig 58 eingeschlossen. Folglich kann das Fragment 46 keinen Schaden am Gassackmodul 8 verursachen und insbesondere nicht in Kontakt mit dem Gassack 10 oder einem Fahrzeuginsassen kommen.The 9 shows the situation after such an actuator actuation. The second traction means end 28 has already left the receiving cage 58 through the traction means opening 42, and the separated fragment 46 is enclosed in the receiving cage 58. Consequently, the fragment 46 cannot cause any damage to the gas bag module 8 and in particular cannot come into contact with the gas bag 10 or a vehicle occupant.

Die 10 und 11 entsprechen im wesentlichen vertikalen Längsschnitten durch den Gasgenerator 24 gemäß den 8 und 9. Diese Schnitte verdeutlichen, daß der Verteilerabschnitt 36 und der Aktuatorabschnitt 38 einstückig ineinander übergehen. Des weiteren sind der Verteilerabschnitt 36 und der Aktuatorabschnitt 38 fest mit dem Basisabschnitt 34 verbunden, vorzugsweise verschweißt.The 10 and 11 correspond essentially to vertical longitudinal sections through the gas generator 24 according to 8th and 9 . These cuts make it clear that the distributor section 36 and the actuator section 38 merge into one another in one piece. Furthermore, the distributor section 36 and the actuator section 38 are firmly connected to the base section 34, preferably welded.

Das Zugmittel 20 ist bevorzugt eine Schnur oder ein Draht, kann aber alternativ auch ein Gewebewand oder ähnliches sein. Gemäß den 6 bis 11 ist das zweite Zugmittelende 28 des Zugmittels 20 als Schlaufe ausgebildet, welche in einer Nut 60 der Aktuatoreinheit 30 fixiert ist. Diese Nut 60 stellt im wesentlichen auch eine Sollbruchstelle dar, an der die Aktuatoreinheit 30 bei ihrer Betätigung in den am Generatorgehäuse 25 fixierten Befestigungsabschnitt 44 und das abgetrennte Fragment 46' zerbricht.The traction means 20 is preferably a cord or a wire, but can alternatively also be a fabric wall or similar. According to the 6 until 11 the second traction means end 28 of the traction means 20 is designed as a loop which is fixed in a groove 60 of the actuator unit 30. This groove 60 essentially also represents a predetermined breaking point at which the actuator unit 30 breaks into the fastening section 44 fixed to the generator housing 25 and the separated fragment 46 'when it is actuated.

Claims (11)

Gassackmodul für ein Fahrzeug-Sicherheitssystem, umfassend einen Gassack (10), ein Zugmittel (20), das mit dem Gassack (10) gekoppelt ist, eine mit dem Zugmittel (20) gekoppelte Aktuatoreinheit (30), die das Zugmittel (20) bei einer Aktuatorbetätigung freigibt, sowie ein Modulgehäuse (22) in dem sich ein Gasgenerator (24) befindet, der ein Generatorgehäuse (25) aufweist, welches als robustes und stabiles Metallbauteil ausgebildet ist, und welcher bei seiner Aktivierung den Gassack (10) mit Generatorgas befüllt, dadurch gekennzeichnet, daß das Zugmittel (20) im Inneren des Generatorgehäuses (25) an der Aktuatoreinheit (30) befestigt ist.Gas bag module for a vehicle safety system, comprising a gas bag (10), a traction device (20) which is coupled to the gas bag (10), an actuator unit (30) coupled to the traction device (20), which supports the traction device (20). an actuator actuation, and a module housing (22) in which there is a gas generator (24), which has a generator housing (25), which is designed as a robust and stable metal component, and which fills the gas bag (10) with generator gas when activated , characterized in that the traction means (20) is attached to the actuator unit (30) inside the generator housing (25). Gassackmodul nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Gasgenerator (24) ein Rohrgasgenerator mit einer Generatorachse (A) ist.Gas bag module Claim 1 , characterized in that the gas generator (24) is a tubular gas generator with a generator axis (A). Gassackmodul nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Aktuatoreinheit (30) an einem axialen Ende des Gasgenerators (24) im Generatorgehäuse (25) montiert ist.Gas bag module Claim 2 , characterized in that the actuator unit (30) is mounted at an axial end of the gas generator (24) in the generator housing (25). Gassackmodul nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Aktuatoreinheit (30) einen Befestigungsabschnitt (44) aufweist, durch den die Aktuatoreinheit (30) im Generatorgehäuse (25) fixiert ist.Gas bag module according to one of the preceding claims, characterized in that the actuator unit (30) has a fastening section (44) through which the actuator unit (30) is fixed in the generator housing (25). Gassackmodul nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Aktuatoreinheit (30) eine pyrotechnische Aktuatoreinheit ist und bei ihrer Betätigung in den am Generatorgehäuse (25) fixierten Befestigungsabschnitt (44) und ein abgetrenntes Fragment (46') zerbricht.Gas bag module Claim 4 , characterized in that the actuator unit (30) is a pyrotechnic actuator unit and, when actuated, breaks into the fastening section (44) fixed to the generator housing (25) and a separated fragment (46 '). Gassackmodul nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß das Generatorgehäuse (25) und der Befestigungsabschnitt (44) einen Aufnahmekäfig (58) für das abgetrennte Fragment (46') definieren.Gas bag module Claim 5 , characterized in that the generator housing (25) and the fastening section (44) define a receiving cage (58) for the separated fragment (46'). Gassackmodul nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Zugmittel (20) vor der Aktuatorbetätigung im Inneren des Aufnahmekäfigs (58) fixiert ist und nach der Aktuatorbetätigung den Aufnahmekäfig (58) verlassen kann.Gas bag module Claim 6 , characterized in that the traction means (20) is fixed inside the receiving cage (58) before the actuator actuation and can leave the receiving cage (58) after the actuator actuation. Gassackmodul nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Gassack (10) eine Abströmöffnung (16) aufweist, die vor einer Freigabe des Zugmittels (20) im wesentlichen geschlossen und nach der Freigabe des Zugmittels (20) geöffnet ist.Gas bag module according to one of the preceding claims, characterized in that the gas bag (10) has an outflow opening (16) which is essentially closed before the traction means (20) is released and is opened after the traction means (20) is released. Gassackmodul nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Generatorgehäuse (25) einen Basisabschnitt (34), einen Verteilerabschnitt (36) und einen Aktuatorabschnitt (38) umfaßt, wobei die Aktuatoreinheit (30) am Aktuatorabschnitt (38) montiert ist.Gas bag module according to one of the preceding claims, characterized in that the generator housing (25) comprises a base section (34), a distributor section (36) and an actuator section (38), the actuator unit (30) being mounted on the actuator section (38). Gassackmodul nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß der Verteilerabschnitt (36) und der Aktuatorabschnitt (38) einstückig ineinander übergehen.Gas bag module Claim 9 , characterized in that the distributor section (36) and the actuator section (38) merge into one another in one piece. Gassackmodul nach Anspruch 9 oder 10, dadurch gekennzeichnet, daß der Verteilerabschnitt (36) und der Aktuatorabschnitt (38) fest mit dem Basisabschnitt (34) verbunden sind.Gas bag module Claim 9 or 10 , characterized in that the distributor section (36) and the actuator section (38) are firmly connected to the base section (34).
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