DE102013007431A1 - Nachrüstbares Steuergerät für Verfahren zur kraftstoffeffizienten Reduzierung von Stickoxiden (NOx) im Abgas von Dieselmotoren - Google Patents

Nachrüstbares Steuergerät für Verfahren zur kraftstoffeffizienten Reduzierung von Stickoxiden (NOx) im Abgas von Dieselmotoren Download PDF

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Abstract

Die Erfindung betrifft ein nachrüstbares Steuergerät und zur kraftstoffeffizienten Optimierung der Entstickung bei bestehenden, dieselbetriebenen Kraftfahrzeugen und Maschinen, bei dem die bewährten Entstickungsverfahren AGR und SCR so kombiniert werden, das last- und temperaturabhängig zwischen beiden Verfahren umgeschaltet werden kann oder auch beide Verfahren kombiniert gleichzeitig betrieben werden können.

Description

  • Die Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, ein Steuergerät zur Verfügung zu stellen, das den Stickoxidgehalt in Abgasreinigungssystemen wirkungsvoll und weitgehend unabhängig von Motorlast und Abgastemperatur vermindert, ohne den Kraftstoffverbrauch deutlich zu erhöhen und das in der Nachrüstung von bestehenden Fahrzeugen oder Maschinen eingesetzt werden kann. Dabei wird so lange auf AGR als Entstickungsverfahren zurückgegriffen, wie die Temperaturen für das kraftstoffeffizientere SCR Verfahren nicht ausreichend hoch sind, danach wird umgeschaltet oder beide Verfahren kombiniert.
  • Diese der Erfindung zugrunde liegende Aufgabe wird durch die Lehre des kennzeichnenden Teils des Hauptanspruches gelöst.
  • Die Verwendung von AGR (Abgasrückführung) und SCR (Selective Catalytic Reaction) sind bei Neufahrzeugen und -maschinen Stand der Technik. Sie sind dann fester Bestandteil des Motormanagements und werden zentral über dieses geregelt.
  • Bei der Entwicklung von Abgasreinigungssystemen für Neufahrzeuge ist es daher relativ einfach, ein kombiniertes Verfahren von AGR und SCR zu realisieren, da zur Steuerung problemlos auf alle Daten der Motorsteuerung und Fahrzeugelektronik zurückgegriffen werden kann.
  • Auf die Daten des Motormanagements oder der Fahrzeugelektronik kann aber bei der Nachrüstung von Abgasreinigungssystemen i. d. R. nicht zurückgegriffen werden, so dass eine effektive Entstickung voraussetzt, dass die dazu notwendigen Daten, wie Stickoxidgehalt, Abgastemperatur, Motorlast usw. ohne direkte Kommunikation mit der Motorsteuereinheit extern bestimmt werden müssen, um auf deren Grundlage effektiv zunächst die effektivste Verfahrensvariante ausgewählt und diese danach geregelt werden kann.

Claims (5)

  1. Nachrüstbares Steuergerät für Verfahren zur kraftstoffeffizienten Reduktion von Stickoxiden (NOx) im Abgas von Dieselmotoren, dadurch gekennzeichnet, dass in Abhängigkeit von Motorlast und der Temperatur des Abgases mindestens zwei unterschiedliche, sich ergänzende Verfahren zur Verringerung der Stickoxidkonzentration angewandt werden, deren optimale Temperaturfenster sich so ergänzen, dass eine effiziente Entstickung nicht nur in einem begrenzten Temperaturfenster oder bei mittlerer Motorlast, sondern sowohl bei sehr niedrigen oder sehr hohen Abgastemperaturen und in einem Bereich von geringer Motorlast bis Volllast erreicht wird, ohne dass der Kraftstoffverbrauch durch die Entstickung deutlich erhöht wird.
  2. Nachrüstbares Steuergerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass bei niedrigen Abgastemperaturen die Entstehung von Stickoxiden durch Abgasrückführung (AGR) verringert wird, und bei ausreichend hohen Abgastemperaturen von diesem Verfahren auf das Verfahren der „Selektiven Katalytischen Reaktion” (SCR) mit Harnstoff als Reduktionsmittel umgeschaltet werden kann.
  3. Nachrüstbares Steuergerät nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass in Abhängigkeit von Motorlast und Abgastemperatur zwischen AGR und SCR umgeschaltet werden kann, um eine optimale Entstickung bei gleichzeitig optimierter Kraftstoffeffizienz zu erreichen.
  4. Nachrüstbares Steuergerät nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass in Abhängigkeit von Motorlast und Abgastemperatur AGR und SCR so kombiniert werden, dass sie gleichzeitig betrieben werden und sich dabei derartig ergänzen, dass neben einer optimale Entstickung eine gleichzeitig verbesserte Kraftstoffeffizienz erreichen erreicht wird.
  5. Nachrüstbares Steuergerät für Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, neben der Regelung der Entstickungsverfahren parallel die Betriebsdaten des DPF aufgezeichnet oder die Regeneration des DPF gesteuert werden.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2018189048A1 (de) * 2017-04-10 2018-10-18 Baumot Ag Verfahren und sekundäres steuergerät zum steuern einer dosiervorrichtung zum einbringen einer harnstoff-wasser-lösung in ein abgasreinigungssystem eines verbrennungsmotors
CN112567117A (zh) * 2018-08-30 2021-03-26 纬湃科技有限责任公司 用于确定scr催化器的效率的方法和装置

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CN112567117B (zh) * 2018-08-30 2022-04-12 纬湃科技有限责任公司 用于确定scr催化器的效率的方法和装置
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