DE102013006168A1 - Linear actuator and engine gear assembly with such - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung bezieht sich auf einen Linearstellantrieb, umfassend – ein rotierbares Treibrad (18) mit einer Innenstirnverzahnung (22) – ein radial innerhalb des Treibrades (18) angeordnetes, axial bewegbares Stellelement (24), dessen äußere Oberfläche eine wenigstens bereichsweise ausgebildete Stellelementgewindestruktur (26) aufweist, und – einen radial zwischen dem Stellelement (24) und dem Treibrad (18) gelagerten Satz rotierbarer Planetenrollen (14), die jeweils eine funktionale Außenstirnverzahnung, welche mit der Innenstirnverzahnung (22) des Treibrades (18) kämmt, und ein funktionales Planetenrollengewinde, welches an der korrespondierenden Stellelementgewindestruktur (26) abwälzt, aufweisen. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass die Planetenrollen (14) auf ihrer Planetenrollen-Oberfläche mit einer Vielzahl einzelner Zähne (143) versehen sind und die Zähne (143) in ihrer Gesamtheit spiralig mit einer Mehrzahl von Windungen um die Planetenrollen-Rotationsachse (144) und gruppenweise in axial ausgerichteten und gleichmäßig über den Planetenrollen-Umfang verteilten Reihen auf der Planetenrollen-Oberfläche angeordnet sind.The invention relates to a linear actuator, comprising - a rotatable driving wheel (18) with internal spur toothing (22) - an axially movable adjusting element (24) arranged radially inside the driving wheel (18), the outer surface of which has an adjusting element thread structure (26) formed at least in some areas ), and - a radially between the actuating element (24) and the drive wheel (18) mounted set of rotatable planet rollers (14), each having a functional external spur gear meshing with the internal spur toothing (22) of the driving wheel (18), and a functional one Planetary roller thread, which rolls on the corresponding adjusting element thread structure (26). The invention is characterized in that the planet rollers (14) are provided with a large number of individual teeth (143) on their planet roller surface and the teeth (143) in their entirety spirally with a plurality of turns around the planet roller axis of rotation (144 ) and arranged in groups in axially aligned rows evenly distributed over the circumference of the planetary rollers on the surface of the planetary rollers.
Description
Die Erfindung bezieht sich auf einen Linearstellantrieb, umfassend
- – ein rotierbares Treibrad mit einer Innenstirnverzahnung
- – ein radial innerhalb des Treibrades angeordnetes, axial bewegbares Stellelement, dessen äußere Oberfläche eine wenigstens bereichsweise ausgebildete Stellelementgewindestruktur aufweist, und
- – einen radial zwischen dem Stellelement und dem Treibrad gelagerten Satz rotierbarer Planetenrollen, die jeweils eine funktionale Außenstirnverzahnung, welche mit der Innenstirnverzahnung des Treibrades kämmt, und ein funktionales Planetenrollengewinde, welches an der korrespondierenden Stellelementgewindestruktur abwälzt, aufweisen.
- - A rotatable drive wheel with an inner end toothing
- - An axially disposed within the drive wheel, axially movable actuator whose outer surface has an at least partially formed Stellelementgewindestruktur, and
- - A radially mounted between the actuator and the drive wheel set of rotatable planetary rollers, each having a functional outer end toothing, which meshes with the inner end toothing of the drive wheel, and a functional planetary roller screw, which rolls on the corresponding Stellelementgewindestruktur.
Die Erfindung bezieht sich weiter auf eine Motor-Getriebeanordnung, in der ein solcher Linearstellantrieb Anwendung findet.The invention further relates to a motor-gear arrangement in which such a linear actuator is used.
Aus der
Es ist die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen Linearstellantrieb mit reduziertem axialen Bauraum zur Verfügung zu stellen.It is the object of the present invention to provide a linear actuator with reduced axial space available.
Diese Aufgabe wird in Verbindung mit den Merkmalen des Oberbegriffs von Anspruch 1 dadurch gelöst, dass die Planetenrollen auf ihrer Planetenrollen-Oberfläche mit einer Vielzahl einzelner Zähne versehen sind und die Zähne in ihrer Gesamtheit spiralig mit einer Mehrzahl von Windungen um die Planetenrollen-Rotationsachse und gruppenweise in axial ausgerichteten und gleichmäßig über den Planetenrollen-Umfang verteilten Reihen auf der Planetenrollen-Oberfläche angeordnet sind.This object is achieved in conjunction with the features of the preamble of claim 1, characterized in that the planetary rollers are provided on its planetary roller surface with a plurality of individual teeth and the teeth in their entirety spirally with a plurality of turns about the planetary roller rotation axis and groups are arranged in axially aligned and evenly distributed over the planetary roller circumference rows on the planetary roller surface.
Bevorzugte Ausführungsformen der Erfindung sind Gegenstand der abhängigen Patentansprüche.Preferred embodiments of the invention are the subject of the dependent claims.
Der zentrale Gedanke der Erfindung ist die spezielle Ausgestaltung der Planetenrollen, deren besondere Zahnanordnung zu einer Überlagerung einer Gewindestruktur einerseits und einer Außenstirnverzahnung andererseits führt, sodass jede Planetenrolle auf einem gemeinsamen axialen Abschnitt sowohl ein funktionales Stirnrad als auch ein funktionales Gewinde darstellt. Dabei wechselwirkt jede Planetenrolle als funktionales Stirnrad lediglich mit der Innenverzahnung des Treibrades und als funktionales Gewinde lediglich mit der Stellelementgewindestruktur auf der äußeren Oberfläche des Stellelementes. Anders als beim Stand der Technik wirkt das Treibrad der Erfindung über die Stirnverzahnung ausschließlich als Antrieb für die Rotationsbewegung der Planetenrollen. Eine Gewinde-Wechselwirkung zwischen Treibrad und Planetenrollen, wie beim Stand der Technik ist im Rahmen der Erfindung nicht vorgesehen. Eine solche Gewinde-Wechselwirkung findet ausschließlich zwischen den Planetenrollen und dem Stellelement statt. Sie dient der Umlenkung der Rotationsbewegung von Treibrad und Planetenrollen in eine axiale Linearbewegung des Stellelementes.The central idea of the invention is the special design of the planetary rollers whose special tooth arrangement leads to a superimposition of a thread structure on the one hand and an outer end toothing on the other hand, so that each planetary roller on a common axial section is both a functional spur gear and a functional thread. Each planetary roller interacts as a functional spur gear only with the internal toothing of the drive wheel and as a functional thread only with the Stellelementgewindestruktur on the outer surface of the actuating element. Unlike the prior art, the drive wheel of the invention via the spur gear only acts as a drive for the rotational movement of the planetary rollers. A thread interaction between the drive wheel and planetary rollers, as in the prior art is not provided in the context of the invention. Such a threaded interaction takes place exclusively between the planetary rollers and the actuator. It serves to deflect the rotational movement of the drive wheel and planetary rollers in an axial linear movement of the actuating element.
Grundsätzlich ist denkbar, dass die Stellelementgewindestruktur als ein die äußere Oberfläche des gesamten Stellelementes umlaufendes Gewinde ausgestaltet ist. Dies würde jedoch die Gefahr einer rotatorischen Bewegung auch des Stellelementes bergen. Für die Präzision des erfindungsgemäßen Stellantriebs ist es hingegen erforderlich, dass die Rotationsbewegung von Treibrad und Planetenrollen vollständig in eine Linearbewegung des Stellelementes umgesetzt wird. Daher ist bei einer bevorzugten Weiterbildung der Erfindung vorgesehen, dass die Stellelementgewindestruktur als eine der Anzahl von Planetenrollen entsprechende Mehrzahl von über den Umfang des Stellelementes verteilten, axial ausgerichteten und mit der von den Zähnen gebildeten Spirale korrespondierenden Verzahnungsabschnitten ausgebildet ist. Diese Abschnitte können im Gegensatz zu einem das Stelleelement vollständig umlaufenden Gewinde konkav ausgebildet sein, sodass zum einen eine größere Kontaktfläche zwischen den Planetenrollen und der Stellelementgewindestruktur erzeugt und zum anderen eine Fixierung des Stellelementes in Umfangsrichtung realisiert wird.In principle, it is conceivable that the actuating element thread structure is configured as a thread running around the outer surface of the entire adjusting element. However, this would involve the risk of a rotational movement of the actuating element. For the precision of the actuator according to the invention, however, it is necessary that the rotational movement of the drive wheel and planetary rollers is fully implemented in a linear movement of the control element. Therefore, in a preferred development of the invention, it is provided that the actuating element thread structure is distributed as a plurality of planetary rollers corresponding to the number of planetary rollers distributed over the circumference of the actuating element, formed axially aligned and with the spiral formed by the teeth corresponding toothing sections. These sections may be concave in contrast to a fully encircling the actuator element, so that on the one hand generates a larger contact surface between the planetary rollers and the Stellelementgewindestruktur and on the other a fixation of the control element is realized in the circumferential direction.
Bevorzugt sind die Planetenrollen in einem Gehäuse gelagert, relativ zu welchem das Treibrad rotatorisch und das Stellelement axial bewegbar ist. Eine solche Lagerung, die selbst keine Kräfte aufzunehmen hat, dient der Fixierung der Planetenrollen an vorbestimmten über den Umfang der Gesamtvorrichtung verteilten Positionen.Preferably, the planetary rollers are mounted in a housing relative to which the driving wheel is rotational and the adjusting element is axially movable. Such a bearing, which itself has no forces, serves to fix the planetary rollers at predetermined over the circumference of the overall device distributed positions.
Eine häufige Anwendung erfindungsgemäßer Linearstellantriebe wird die axiale Verstellung eines rotierenden Elementes sein. Bei einer Weiterbildung der Erfindung ist daher vorgesehen, dass eine Schiebemuffe radial innerhalb des Stellelementes und mit diesem axialkraftübertragend und drehentkoppelt angeordnet ist. Dies kann beispielsweise durch eine Nut/Steg-Kopplung eines ringförmigen Stellelementes mit der Schiebemuffe realisiert werden. Auch eine Wälzlagerung ist denkbar. Die Schiebemuffe kann temporär oder dauerhaft drehfest mit dem zu verstellenden, rotierenden Element gekoppelt sein. Durch die Drehentkopplung von dem Stellelement werden dennoch lediglich Axialkräfte übertragen.A frequent application of linear actuators according to the invention will be the axial adjustment of a rotating element. In a further development of the invention it is therefore provided that a sliding sleeve is arranged radially within the control element and with this axialkraftübertragend and dreenktkoppelt. This can be realized for example by a groove / web coupling of an annular control element with the sliding sleeve. A rolling bearing is conceivable. The sliding sleeve may be temporarily or permanently rotatably coupled to the rotating element to be adjusted. Due to the rotational decoupling of the actuator nevertheless only axial forces are transmitted.
Günstigerweise ist das Treibrad frei auf den Planetenrollen gelagert. Das bedeutet, dass es nicht erforderlich ist, das Treibrad separat am Gehäuse zu lagern. Es wird vielmehr allein an den Wechselwirkungspunkten seiner Innenstirnverzahnung mit der funktionalen Außenstirnverzahnung der Planetenrollen getragen.Conveniently, the drive wheel is mounted freely on the planetary rollers. This means that it is not necessary to store the drive wheel separately on the housing. Rather, it is supported solely on the interaction points of its inner end teeth with the functional outer end teeth of the planetary rollers.
Zum rotatorischen Antrieb des Treibrades sind unterschiedliche Realisierungsmöglichkeiten denkbar. Bei einer bevorzugten Ausführungsform ist vorgesehen, dass das Treibrad eine Außenstirnverzahnung aufweist, die mit einem Ritzel an einer außermittig am Gehäuse gelagerten Schaltstange kämmt. Eine Drehung der Schaltstange führt zu einer Drehung deren Ritzels, die dann über die Außenstirnverzahnung des Treibrades in die gewünschte Rotationsbewegung des Treibrades übersetzt wird. Alternativ wäre beispielsweise auch denkbar, das Treibrad mit dem Rotor eines Elektromotors zu koppeln bzw. den Rotor des Elektromotors als erfindungsgemäßes Treibrad auszubilden.For rotational drive of the drive wheel different implementation options are conceivable. In a preferred embodiment, it is provided that the drive wheel has an outer end toothing, which meshes with a pinion on an eccentrically mounted on the housing shift rod. A rotation of the shift rod leads to a rotation of the pinion, which is then translated via the outer end teeth of the drive wheel in the desired rotational movement of the drive wheel. Alternatively, for example, it would also be conceivable to couple the drive wheel to the rotor of an electric motor or to design the rotor of the electric motor as the drive wheel according to the invention.
Zur Überwachung der Rotationsbewegung des Treibrades, insbesondere zu Steuerzwecken ist es günstig, einen oder mehrere entsprechende Positionssensoren vorzusehen. Beispielsweise kann das Treibrad an mehreren über den Umfang verteilten Positionen mit Lagemagneten versehen sein, die mit einem am Gehäuse festgelegten Hall-Sensor Wechselwirken. Bei einfachen Stellantrieben dürfte es ausreichend sein, für jede anzusteuernde Stellposition einen Magneten vorzusehen. Selbstverständlich ist es auch möglich, durch das Vorsehen einer Vielzahl von Magneten eine stärker aufgelöste Positionsüberwachung zu realisieren. Alternativ zu dem genannten Magnetsensor sind selbstverständlich auch andere gängige Sensortypen, z. B. optische Sensoren, einsetzbar.For monitoring the rotational movement of the drive wheel, in particular for control purposes, it is favorable to provide one or more corresponding position sensors. For example, the drive wheel may be provided with a plurality of circumferentially spaced positions with position magnets that interact with a housing-mounted Hall sensor. For simple actuators, it should be sufficient to provide a magnet for each control position to be controlled. Of course, it is also possible to realize a more resolved position monitoring by providing a plurality of magnets. As an alternative to the mentioned magnetic sensor are of course other common sensor types, eg. As optical sensors, can be used.
Eine bevorzugte Anwendung des erfindungsgemäßen Linearstellantriebs ist innerhalb einer schaltbaren Motor-Getriebeanordnung. Bekannte Motor-Getriebeanordnungen umfassen häufig
- – einen Elektromotor mit einem außenliegenden Stator und einem innenliegenden Rotor,
- – einen radial innerhalb des Rotors angeordneten Planetensatz mit einem statorfesten Hohlrad,
- – einem Sonnenrad und einem Steg mit darauf drehbar gelagerten Planetenrädern, die sowohl mit dem Sonnenrad als auch mit dem Hohlrad kämmen,
- An electric motor with an external stator and an internal rotor,
- A planetary gear set arranged radially inside the rotor with a stator-fixed ring gear,
- A sun gear and a bridge with planet gears rotatably mounted thereon and meshing with both the sun gear and the ring gear,
Solche schaltbaren Planetensätze, die sowohl als Einfach- als auch als Doppelplanetensätze ausgebildet sein können, stellen aufgrund ihres geringen axialen Bauraums eine bevorzugte Möglichkeit zur Übertragung des Drehmomentes des Elektromotors mit unterschiedlichen Übersetzungen dar.Such switchable planetary gear sets, which can be designed both as single and double planetary gear sets, are due to their small axial space a preferred way to transmit the torque of the electric motor with different translations.
Zur weiteren Kompaktierung der Motor-Getriebeanordnung ist bevorzugt vorgesehen, dass zur wahlweisen Kopplung des Rotors mit dem Sonnenrad oder dem Steg eine drehfest mit dem Rotor verbundene, axial verschiebbare Schaltmuffe durch axiale Linearverschiebung wahlweise drehfest mit dem Sonnenrad oder dem Steg verbindbar ist, wobei die Schaltmuffe als eine Schiebemuffe eines oben beschriebenen Linearstellantriebs ausgebildet ist, dessen Gehäuse drehfest mit dem Hohlrad verbunden ist. Auf diese Weise lassen sich der gesamte Planetensatz und der zur Schaltung erforderliche Linearstellantrieb koaxial im Inneren des Rotors des Elektromotors anordnen, wobei der Stator des Elektromotors, das Hohlrad des Planetensatzes und das Gehäuse des Linearstellantriebs die Festpunkte der Anordnung bilden. Eine derartige schaltbare Motor-Getriebeanordnung ist insbesondere für den Einsatz in Hybridfahrzeugen geeignet, bei denen insbesondere axialer Bauraum ein notorisch rares Gut darstellt.For further compaction of the engine-transmission assembly is preferably provided that for selectively coupling the rotor to the sun gear or the web a rotatably connected to the rotor, axially displaceable sliding sleeve by axial linear displacement selectively rotatably connected to the sun gear or the web, wherein the shift sleeve is designed as a sliding sleeve of a linear actuator described above, the housing is rotatably connected to the ring gear. In this way, the entire planetary gear set and required for the circuit linear actuator can be arranged coaxially inside the rotor of the electric motor, wherein the stator of the electric motor, the ring gear of the planetary gear set and the housing of the linear actuator form the fixed points of the arrangement. Such a switchable engine-gear assembly is particularly suitable for use in hybrid vehicles, in which in particular axial space represents a notoriously rare good.
In dem Fachmann grundsätzlich bekannter Weise kann vorgesehen sein, dass die Schaltmuffe wenigstens einen nicht-rotationssymmetrischen Vorsprung aufweist, der formschlüssig in eine korrespondierende Ausnehmung des Sonnenrades und eine korrespondierende Ausnehmung des Steges einschiebbar ist. Auf diese Weise wird entweder der Steg oder das Sonnenrad drehfest mit der ihrerseits drehfest mit dem Rotor verbundenen Schiebemuffe gekoppelt. Selbstverständlich ist es auch möglich, eine dritte Schaltstellung vorzusehen, in der weder das Sonnenrad noch der Steg des Planetensatzes drehfest mit der Schaltmuffe (und im Ergebnis mit dem Rotor) verbunden ist. Dies würde einer Leerlaufstellung entsprechen. In a manner known to those skilled in the art, it can be provided that the shift sleeve has at least one non-rotationally symmetrical projection which can be positively inserted into a corresponding recess of the sun gear and a corresponding recess of the web. In this way, either the web or the sun gear is rotatably coupled with the turn-rotatably connected to the rotor sliding sleeve. Of course, it is also possible to provide a third switching position, in which neither the sun gear nor the web of the planetary set rotatably connected to the shift sleeve (and in the result with the rotor). This would correspond to an idle position.
Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden, speziellen Beschreibung und den Zeichnungen.Further features and advantages of the invention will become apparent from the following specific description and the drawings.
Es zeigen:Show it:
Gleiche Bezugszeichen in den Figuren deuten auf gleiche oder analoge Bauteile hin.The same reference numerals in the figures indicate identical or analogous components.
Im Gehäuseboden
Wie weiter unten detaillierter beschrieben, führt eine Rotation des Treibrades
Die
Die
Der konzentrisch im Inneren des Rotors
Natürlich stellen die in der speziellen Beschreibung diskutierten und in den Figuren gezeigten Ausführungsformen nur illustrative Ausführungsbeispiele der vorliegenden Erfindung dar. Dem Fachmann ist im Lichte der hiesigen Offenbarung ein breites Spektrum an Variationsmöglichkeiten an die Hand gegeben. Of course, the embodiments discussed in the specific description and shown in the figures represent only illustrative embodiments of the present invention. A broad range of possible variations will be apparent to those skilled in the art in light of the disclosure herein.
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 1010
- LinearstellantriebLinear Actuator
- 1212
- Gehäusebodencaseback
- 1414
- Planetenrolleplanetary roller
- 141141
-
Grundkörper von
14 Basic body of14 - 142142
-
Lagerzapfen von
14 Bearing journals of14 - 143143
-
Zahn von
14 Tooth of14 - 144144
-
Rotationsachse von
14 Rotation axis of14 - 1616
- Längsachselongitudinal axis
- 1818
- Treibradpinion
- 2020
-
Außenstirnverzahnung von
18 Outer face of18 - 2222
-
Innenstirnverzahnung von
18 Inner end toothing of18 - 2424
- Stellringcollar
- 2626
- Gewindeabschnittthreaded portion
- 2828
- Wälzlagerroller bearing
- 3030
- Schiebmuffesplit sleeve
- 3232
-
Vorsprung von
30 Advantage of30 - 3434
- Ritzelpinion
- 3636
- Schaltstangeshift rod
- 3838
- Lagemagnetposition solenoid
- 4040
- Hall-SensorHall sensor
- 4242
- Rotorrotor
- 421421
- Rotorträgerrotorarm
- 422422
- Magnetmagnet
- 4444
- Hohlradring gear
- 4646
- Stegweb
- 4848
- Sonnenradsun
- 5050
- Ausgangswelleoutput shaft
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
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Zitierte PatentliteraturCited patent literature
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DE102013006168.7A Withdrawn DE102013006168A1 (en) | 2013-04-10 | 2013-04-10 | Linear actuator and engine gear assembly with such |
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- 2013-04-10 DE DE102013006168.7A patent/DE102013006168A1/en not_active Withdrawn
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Legal Events
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R163 | Identified publications notified | ||
R082 | Change of representative | ||
R082 | Change of representative | ||
R005 | Application deemed withdrawn due to failure to request examination |