DE102005039350A1 - A method for reducing the operational torque of a cylinder lock knob which is also coaxial with the cylinder drive shaft has internal gear teeth in the knob driving a system of triple gears around the drive shaft - Google Patents
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft einen Schließzylinder mit einer Abtriebswelle zur Beaufschlagung eines Schließelements, wobei die Abtriebswelle über ein innerhalb eines Drehknaufs angeordnetes Getriebe mit diesem gekoppelt ist.The The invention relates to a lock cylinder with an output shaft for acting on a closing element, the output shaft over a arranged within a knob gear with this is coupled.
Derartige
Schließzylinder
sind beispielsweise aus dem Dokument
Bei
dem bekannten Schließzylinder
gemäß
Ein weiterer Nachteil des bekannten Schließzylinders besteht darin, dass der Drehknauf nicht symmetrisch zur Drehachse der Abtriebswelle angeordnet werden kann, so wie dies bei Schließzylindern sonst üblich ist. Dies führt zum einen in unerwünschter Weise zu einer für den Benutzer des Schließzylinders ungewohnten Optik, und zum anderen kann es auch geschehen, dass der Drehknauf die Stirnseite des Schließzylinders vollständig überdeckt, so dass beispielsweise Betätigungsmittel, die in der Stirnseite des Schließzylinders zum Lösen des Drehknaufs vorgesehen sind, bei montiertem Drehknauf nicht erreicht werden können.One Another disadvantage of the known lock cylinder is that the knob is not symmetrical to the axis of rotation of the output shaft can be arranged, as is usual with lock cylinders otherwise. this leads to on the one hand in unwanted Way to one for the user of the lock cylinder unfamiliar look, and on the other hand it can also happen that the rotary knob completely covers the end face of the lock cylinder, so that, for example, actuating means, in the front of the lock cylinder to release the Knobs are provided, not achieved with mounted knob can be.
Eine
Aufgabe der Erfindung besteht darin, einen Schließzylinder
gemäß
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des Anspruchs 1 und insbesondere dadurch gelöst, dass die Abtriebswelle und der Drehknauf eine gemeinsame Drehachse besitzen.These The object is achieved by the Features of claim 1 and in particular solved in that the output shaft and the knob have a common axis of rotation.
Durch diese erfindungsgemäße Anordnung kann auch bei Verwendung eines Getriebes zwischen Drehknauf und Abtriebswelle sichergestellt werden, dass der untere Stirnseitenbereich eines Schließzylinders frei zugänglich bleibt, so dass beispielsweise Betätigungsmittel zum Lösen des Drehknaufs bei montiertem Drehknauf problemlos erreichbar sind. Zudem erweckt ein mit einem Drehknauf gekoppelter erfindungsgemäßer Schließzylinder beim Benutzer einen gewohnten optischen Eindruck, da der Drehknauf in einem üblichen Abstand zum Boden angeordnet werden kann, in dem seine Drehachse mit der Drehachse der Abtriebswelle des Schließzylinders fluchtet.By this arrangement according to the invention can also when using a gearbox between rotary knob and output shaft be sure that the lower end face area of a lock cylinder freely accessible remains, so that, for example, actuating means for releasing the knob are easily accessible with mounted knob. In addition, awakened a lock cylinder coupled with a rotary knob according to the invention the user a familiar visual impression, since the knob in a usual Distance to the floor can be arranged, in which its axis of rotation with the axis of rotation of the output shaft of the lock cylinder is aligned.
Schließlich ermöglicht es die erfindungsgemäße Anordnung weiterhin, verbesserte Kraftübertragungsverhältnisse zwischen Drehknauf und Abtriebswelle zu schaffen, was nachstehend noch erläutert wird.Finally, it allows the inventive arrangement furthermore, improved power transmission ratios between the knob and the output shaft to create what follows still explained becomes.
Bevorzugt besitzt der Drehknauf ebenso wie der eingangs erläuterte, aus dem Stand der Technik bekannte Drehknauf eine Innenverzahnung, welche sich über seinen gesamten Innenumfang erstreckt. Dabei ist es besonders vorteilhaft, wenn diese Innenverzahnung mit zwei ersten Zahnrädern kämmt, die auf gegenüberliegenden Seiten der Innenverzahnung angeordnet sind. Durch diese Vorsehung von zwei Zahnrädern wird es möglich, Kräfte vom Drehknauf symmetrisch zu dessen Drehachse zu übertragen, was gemäß Stand der Technik nicht möglich war, da hier lediglich ein Zahnrad auf einer Seite der Innenverzahnung vorgesehen ist.Prefers has the knob as well as the above explained, known from the prior art knob an internal toothing, which are over extends its entire inner circumference. It is particularly advantageous when this internal gear meshes with two first gears, which are on opposite Sides of the internal teeth are arranged. By this Providence of two gears will it be possible personnel from the rotary knob to transmit symmetrically to its axis of rotation what according to the state the technology was not possible because here only a gear on one side of the internal teeth is provided.
Eine noch bessere Kraftübertragung ergibt sich, wenn die Innenverzahnung mit drei oder mehr ersten Zahnrädern kämmt, die über den Umfang der Innenverzahnung zumindest im Wesentlichen gleich verteilt angeordnet sind. In diesem Fall werden die Kräfte von der Innenverzahnung nicht nur über zwei symmetrisch zur Drehachse des Drehknaufs bzw. dessen Innenverzahnung angeordnete Positionen übertragen, sondern es findet eine Kraftübertragung an drei oder mehr Positionen statt, die gleichmäßig über den Umfang der Innenverzahnung verteilt sind.A even better power transmission arises when the internal teeth with three or more first gears combs, the above the extent of the internal toothing at least substantially evenly distributed are arranged. In this case, the forces of the internal teeth not just about two symmetrical to the axis of rotation of the rotary knob or its internal toothing transfer arranged positions, but it finds a power transmission three or more positions take place evenly over the circumference of the internal teeth are distributed.
Die ersten Zahnräder können als Doppelzahnräder ausgebildet sein, welche jeweils zwei koaxiale, starr verbundene erste Zahnradelemente unterschiedlicher Durchmesser aufweisen, wobei die ersten Zahnradelemente größeren Durchmessers mit der Innenverzahnung des Drehknaufs kämmen.The first gears can as double gears be formed, each having two coaxial, rigidly connected have first gear elements of different diameters, wherein the first gear elements of larger diameter with mesh the internal teeth of the knob.
Die ersten Zahnradelemente kleineren Durchmessers können in diesem Fall dann mit jeweils einem zweiten Zahnrad kämmen, wobei die Anzahl der zweiten Zahnräder gleich der Anzahl der ersten Zahnräder ist. Dies bedeutet letztlich, dass jedes erste Zahnrad, welches mit der Innenverzahnung kämmt, weiterhin auch mit einem zweiten, ihm jeweils zugeordneten Zahnrad kämmt.The first gear elements of smaller diameter can then in this case each comb a second gear, wherein the number of second gears equal to the number of the first gears is. This ultimately means that every first gear, which meshes with the internal teeth, furthermore also with a second gearwheel assigned to it combs.
Auch die zweiten Zahnräder werden bevorzugt gleich verteilt um die Drehachse der Abtriebswelle angeordnet. Sie können ebenfalls als Doppelzahnräder ausgebildet werden, welche zwei koaxiale, starr verbundene zweite Zahnradelemente unterschiedlicher Durchmesser aufweisen, wobei die zweiten Zahnradelemente größeren Durchmessers mit den ersten Zahnradelementen kleineren Durchmessers kämmen.Also the second gears are preferably equally distributed around the axis of rotation of the output shaft arranged. You can also as double gears are formed, which two coaxial, rigidly connected second Have gear elements of different diameters, wherein the second Gear elements larger diameter with comb the first gear elements of smaller diameter.
Alle zweiten Zahnradelemente kleineren Durchmessers kämmen dann bevorzugt mit einem gemeinsamen Abtriebswellenzahnrad, welches mit der Abtriebswelle starr verbunden ist, wobei die Abtriebswelle und das Abtriebswellenzahnrad eine gemeinsame Drehachse besitzen. Durch die zweiten Zahnradelemente kleineren Durchmessers, welche gleich verteilt um die Drehachse der Abtriebswelle und somit auch um die Drehachse des Abtriebswellenzahnrads angeordnet sind, wird sichergestellt, dass sämtliche Kräfte auf die Abtriebswelle entweder symmetrisch zu deren Drehachse oder gleich verteilt um deren Drehachse auf diese aufgebracht werden.All second gear elements of smaller diameter then comb preferably with a common Output shaft gear, which rigidly connected to the output shaft is, wherein the output shaft and the output shaft gear a own common axis of rotation. Through the second gear elements smaller diameter, which equally distributed around the axis of rotation the output shaft and thus also about the axis of rotation of the output shaft gear are arranged, it ensures that all forces on the output shaft either symmetrical to its axis of rotation or evenly distributed about its axis of rotation on this be applied.
Bei der beschriebenen Anordnung, die zumindest zwei erste Zahnräder und zwei zweite Zahnräder einsetzt, wird also auf äußerst vorteilhafte Weise erreicht, dass sich sämtliche, auf die Innenverzahnung des Drehknaufs und das Abtriebswellenzahnrad wirkende Tangentialkräfte gegenseitig aufheben, so dass hier eine reine Drehmomentübertragung sichergestellt wird, ohne dass auf den Drehknauf oder die Abtriebswelle gleichzeitig Kräfte wirken würden, deren Resultierende senkrecht zur Drehachse des Drehknaufs bzw. der Abtriebswelle verlaufen. Gemäß dieser bevorzugten Ausführungsform der Erfindung kann also sichergestellt werden, dass auf die Abtriebswelle keinerlei Kräfte wirken, die ein Verbiegen derselben verursachen könnten.at the described arrangement, the at least two first gears and two second gears is used, so on extremely advantageous Achieves that all, on the internal teeth of the knob and the output shaft gear acting tangential forces cancel each other out, so here's a pure torque transfer is ensured without affecting the rotary knob or the output shaft at the same time forces would work, whose Resulting perpendicular to the axis of rotation of the rotary knob or the output shaft run. According to this preferred embodiment The invention can thus be ensured that on the output shaft no powers act that could cause them to bend.
Weiterhin ist es erfindungsgemäß von Vorteil, wenn die ersten Zahnräder, die zweiten Zahnräder und/oder das Abtriebswellenzahnrad an zumindest einem drehfest zum Schließzylinder angeordneten Lagerelement drehbar gelagert sind. Ein derartiges Lagerelement, welches für die Lagerung aller genannten Komponenten zuständig sein kann, dreht sich dementsprechend bei einer Drehung des Drehknaufs nicht mit und ist somit dazu geeignet, weitere Elemente des Schließzylinders aufzunehmen, die keiner Drehbelastung ausgesetzt werden sollen. Konkret ist es beispielsweise möglich, das Lagerelement als Träger für eine Schließelektronik oder Teile derselben zu verwenden, was dann auf vorteilhafte Weise dazu führt, dass zwischen der Schließelektronik und dem Schließzylinder keine Schleifkontakte vorgesehen werden müssen. Aufgrund der drehfesten Kopplung zwischen Schließzylinder und Lagerelement ist es vielmehr möglich, die auf dem Lagerelement befindliche Schließelektronik einfach über Kabel oder Steckkontakte mit dem Schließzylinder zu koppeln, ohne dass durch eine Drehung des Drehknaufs eine Verdrehung von Kabeln oder ein Lösen von Steckkontakten bewirkt wird.Farther it is advantageous according to the invention if the first gears, the second gears and / or the output shaft gear on at least one rotationally fixed to lock cylinder arranged bearing element are rotatably mounted. Such a thing Bearing element, which for The storage of all these components can be responsible turns Accordingly, with a rotation of the knob is not with and thus suitable to accommodate more elements of the lock cylinder, the none To be exposed to rotational loading. It is concrete, for example possible, the bearing element as a carrier for one closing electronics or to use parts of the same, which then advantageously causes that between the closing electronics and the lock cylinder no sliding contacts must be provided. Due to the non-rotating Coupling between lock cylinder and bearing element, it is rather possible on the bearing element located closing electronics just over To connect cables or plug contacts with the lock cylinder, without that by rotation of the knob a twisting of cables or a release of Plug contacts is effected.
Die Schließelektronik oder zumindest Teile derselben werden bevorzugt innerhalb des Drehknaufs angeordnet. Dabei kann das genannte Lagerelement plattenförmig ausgebildet und auf der dem Schließzylinder abgewandten Seite der Innenverzahnung des Drehknaufs angeordnet sein, wobei dieses Lagerelement dann auf seiner der Innenverzahnung abgewandten Seite zumindest Teile der Schließelektronik trägt. Das Lagerelement stellt dabei somit eine mechanische Trennung zwischen dem erfindungsgemäßen Getriebe und der Schließelektronik dar, wobei sichergestellt ist, dass bei einer Drehung des Drehknaufs ausschließlich eine Drehung von Getriebeteilen und der Abtriebswelle erfolgt, eine Drehung des Lagerelements und der damit verbundenen Elektronik jedoch ausgeschlossen ist.The closing electronics or at least parts thereof are preferably within the knob arranged. In this case, said bearing element can be plate-shaped and on the lock cylinder facing away from the internal toothing of the rotary knob be, with this bearing element then facing away from the internal toothing Side carries at least parts of the locking electronics. The Bearing element thus provides a mechanical separation between the transmission according to the invention and the closing electronics it being ensured that upon rotation of the rotary knob exclusively a rotation of transmission parts and the output shaft takes place, a However, rotation of the bearing element and the associated electronics is excluded.
Das Lagerelement kann für den Fall, dass es Teile der Schließelektronik trägt, mit einer Kabeldurchführung ausgestattet sein. Alternativ ist es auch möglich, am Lagerelement einen in den Schließzylinder ragenden Steckkontakt vorzusehen. Umgekehrt wäre es auch möglich, einen Steckkontakt schließzylinderseitig vorzusehen, welcher in eine Buchse einsteckbar ist, die am Lagerelement angeordnet ist.The Bearing element can for the case that it carries parts of the locking electronics, with a cable duct be equipped. Alternatively, it is also possible on the bearing element a in the lock cylinder provide protruding plug contact. Conversely, it would also be possible to get one Plug contact closing cylinder side to provide, which can be inserted into a socket on the bearing element is arranged.
Die ersten Zahnräder, die zweiten Zahnräder und/oder das Abtriebswellenzahnrad können konkret zwischen zwei drehfest zum Schließzylinder angeordneten Lagerplatten drehbar gehalten sein, wobei eine dieser beiden Lagerplatten das vorstehend bereits erläuterte Lagerelement darstellt. Der Abstand der Lagerplatten ist dabei bevorzugt kleiner als die axiale Erstreckung des Drehknaufs. Insbesondere kann der Abstand der Lagerplatten 20% bis 50 % der axialen Erstreckung des Drehknaufs entsprechen, um so ausreichend Platz für die in Drehknauf unterzubringende Schließelektronik zu schaffen.The first gears, the second gears and / or the output shaft gear can specifically between two rotationally fixed to the lock cylinder arranged bearing plates be rotatably supported, wherein one of these two bearing plates the already explained above Represents bearing element. The distance between the bearing plates is preferred smaller than the axial extent of the knob. In particular, can the distance between the bearing plates 20% to 50% of the axial extent correspond to the knob, so as to accommodate the in To provide knob to be housed turn knob.
Weitere bevorzugte Ausführungsformen der Erfindung sind in den Unteransprüchen beschrieben.Further preferred embodiments The invention are described in the subclaims.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines Ausführungsbeispiels unter Bezugnahme auf die Zeichnungen erläutert; in diesen zeigen:The Invention will now be described with reference to an embodiment with reference explained on the drawings; in these show:
Die
ersten Zahnräder
Die
zweiten Zahnräder
Die
Axialerstreckung aller Zahnräder
Alle
zweiten Zahnradelemente kleineren Durchmessers
Aus
Das
zwischen den beiden Lagerplatten
Da
die Lagerplatten
Durch
die erfindungsgemäße Anordnung
mit jeweils drei ersten und zweiten Zahnrädern
Die
erfindungsgemäße Vorsehung
der zweiten Zahnräder
- 22
- Drehknaufknob
- 44
- Innenverzahnunginternal gearing
- 66
- Schließzylinderlock cylinder
- 88th
- Lagerplattenbearing plates
- 1010
- Durchbrechungenperforations
- 1212
- erste Zahnräderfirst gears
- 1414
- zweite Zahnrädersecond gears
- 1616
- AbtriebswellenzahnradOutput shaft gear
- 1818
- erstes Zahnradelement größeren Durchmessersfirst Gear element of larger diameter
- 2020
- erstes Zahnradelement kleineren Durchmessersfirst Gear element of smaller diameter
- 2222
- zweites Zahnradelement kleineren Durchmesserssecond Gear element of smaller diameter
- 2424
- zweites Zahnradelement größeren Durchmesserssecond Gear element of larger diameter
- 2626
- Abtriebswelleoutput shaft
- 2828
- Schließelektronikclosing electronics
- 3030
- Abschlussringend ring
- 3232
- Ausnehmungenrecesses
- 3434
- Ausnehmungenrecesses
- 3636
- stirnseitiger Bereichfrontal Area
Claims (16)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE200510039350 DE102005039350A1 (en) | 2005-08-19 | 2005-08-19 | A method for reducing the operational torque of a cylinder lock knob which is also coaxial with the cylinder drive shaft has internal gear teeth in the knob driving a system of triple gears around the drive shaft |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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---|---|
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DE200510039350 Withdrawn DE102005039350A1 (en) | 2005-08-19 | 2005-08-19 | A method for reducing the operational torque of a cylinder lock knob which is also coaxial with the cylinder drive shaft has internal gear teeth in the knob driving a system of triple gears around the drive shaft |
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- 2005-08-19 DE DE200510039350 patent/DE102005039350A1/en not_active Withdrawn
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |