DE102012219356A1

DE102012219356A1 - Device for e.g. lubricating stepless variable transmission in motor car, has holding unit comprising bearing element and holding element that is rotatable or displaceable relative to tapered hub washers

Info

Publication number: DE102012219356A1
Application number: DE201210219356
Authority: DE
Inventors: Andreas Urbanek; Matthias NEUTZ; Nicole Keil
Original assignee: Schaeffler Technologies AG and Co KG
Current assignee: Schaeffler Technologies AG and Co KG
Priority date: 2011-11-08
Filing date: 2012-10-23
Publication date: 2013-05-08

Abstract

The device has a belt unit (106) for transmission of mechanical power between two pairs of tapered hub washers (102, 104) and comprising a belt unit guide device (110) and a holding unit (108). The guide device comprises a coolant supply channel and lubricant and coolant discharging passages for supplying lubricants and coolants to the tapered hub washers. The holding unit comprises a bearing element and a holding element that is rotatable or displaceable relative to the tapered hub washers. The bearing element is rotatably arranged at the holding element. The lubricants and the coolants are formed as oil.

Description

Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zur Schmierung und/oder Kühlung eines Kegelscheibenumschlingungsgetriebes aufweisend ein erstes Kegelscheibenpaar und ein zweites Kegelscheibenpaar mit jeweils einer axial feststehenden Kegelscheibe und einer zur Verstellung einer Übersetzung axial verlagerbaren Kegelscheibe, ein zur Übertragung einer mechanischen Leistung zwischen den Kegelscheibenpaaren angeordnetes Umschlingungsmittel, eine das Umschlingungsmittel führende Umschlingungsmittelführungseinrichtung und eine Halteeinrichtung für die Umschlingungsmittelführungseinrichtung mit einer Schmier- und/oder Kühlmittelzuführung zur Zuführung von Schmier- und/oder Kühlmittel zu den Kegelscheiben und/oder zu dem Umschlingungsmittel.The invention relates to a device for lubricating and / or cooling a conical disk pair having a first conical disk pair and a second pair of conical disks each having an axially fixed conical disk and an axially displaceable conical disk for adjusting a translation, a belt arranged for transmitting a mechanical power between the conical disk pairs, a the Umschlingungsmittel leading Umschlingungsmittelführungseinrichtung and a holding device for the Umschlingungsmittelführungseinrichtung with a lubricant and / or coolant supply for supplying lubricant and / or coolant to the conical disks and / or to the belt means.

Aus der DE 100 17 005 A1 ist ein Getriebe, wie stufenlos einstellbares Kegelscheibenumschlingungsgetriebe, mit einem ersten Kegelscheibenpaar und einem zweiten Kegelscheibenpaar mit jeweils einer axial verlagerbaren und einer axial feststehenden Kegelscheibe und einem zur Drehmomentübertragung zwischen diesen Kegelscheibenpaaren angeordneten Umschlingungsmittel bekannt, bei dem eine Aufnahmeschiene zur zumindest teilweisen Aufnahme des Umschlingungsmittels vorgesehen ist. Die Aufnahmeschiene zur Aufnahme des Umschlingungsmittels ist mittels einer Halterung um eine Achse verschwenkbar und verschieblich angeordnet. Als Teil der Halterung, die eine Schwenk- und Verschiebebewegung der Aufnahmeschiene erlaubt, weist die Aufnahmeschiene eine diesbezügliche Aufnahme für ein Halteelement des Getriebes auf. Dieses Halteelement ist ein Stift oder ein Bolzen oder eine Rohr oder ein Rohrabschnitt. Die Aufnahme wird durch zwei Schenkel gebildet, die einen Schlitz oder eine Aussparung zur Aufnahme des Halteelements bilden. Die Aufnahmeschiene ist um den Haltestift verschwenkbar und/oder bezüglich diesem verschieblich gelagert.From the DE 100 17 005 A1 is a transmission, such as continuously variable conical pulley, with a first cone pulley pair and a second cone pulley pair each having an axially displaceable and an axially fixed conical disk and arranged for torque transmission between these conical pulleys Umschlingungsmittel known, in which a receiving rail is provided for at least partially receiving the belt , The receiving rail for receiving the belt is pivotable about an axis and arranged displaceably by means of a holder. As part of the holder, which allows a pivoting and sliding movement of the receiving rail, the receiving rail has a respective receptacle for a holding element of the transmission. This holding element is a pin or a bolt or a pipe or a pipe section. The receptacle is formed by two legs which form a slot or a recess for receiving the retaining element. The receiving rail is pivotable about the retaining pin and / or mounted with respect to this displaceable.

Aus der WO 03/087846 A2 ist ein Kegelscheibenumschlingungsgetriebe bekannt, enthaltend zwei Kegelscheibenpaare mit je zwei, in ihrem Abstand veränderbaren Kegelscheiben und einem die Kegelscheiben umschlingenden Umschlingungsmittel, einer ein Trum des Umschlingungsmittels führenden Gleitschiene, die auf ihrer dem anderen Trum zugewandten Seite wenigstens eine parallel zu dem Umschlingungsmittel verlaufende, sich von den ändernde Gleitschiene zu deren Mitte verdickende Rippe aufweist, und ein im Bereich der Mitte der Rippe angeordnetes, etwa senkrecht zu einer Ebene, in der das Umschlingungsmittel umläuft, verlaufendes Rohr zum Sprühen von Flüssigkeit wenigstens in die Räume zwischen den Kegelscheiben der Kegelscheibenpaare, wobei die Rippe an ihrer dem anderen Trum zugewandten Oberfläche im Bereich ihrer Mitte eine Nut derart aufweist, dass aus in dem die Nut durchquerenden Rohr ausgebildeten Löchern abgespritzte Flüssigkeit unmittelbar in die Räume zwischen den Kegelscheiben gelangt.From the WO 03/087846 A2 a conical pulley is known, comprising two pairs of conical pulleys, each with two variable in their distance conical disks and a belt wrap around the conical pulleys, one of a strand of the belt leading slide, on its side facing the other strand at least one parallel to the belt extending, extending from having the changing slide rail to the center thickening rib, and disposed in the region of the center of the rib, approximately perpendicular to a plane in which the belt revolving, extending liquid spraying at least into the spaces between the conical disks of the conical disk pairs, wherein the Rib on its surface facing the other strand in the region of its center has a groove such that in the groove passing through the tube formed holes ejected liquid passes directly into the spaces between the conical disks.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Schmierung und/oder Kühlung eines Kegelscheibenumschlingungsgetriebes zu verbessern.The invention has for its object to improve lubrication and / or cooling of a conical-pulley belt transmission.

Die Lösung der Aufgabe erfolgt mit einer Einrichtung zur Schmierung und/oder Kühlung eines Kegelscheibenumschlingungsgetriebes aufweisend ein erstes Kegelscheibenpaar und ein zweites Kegelscheibenpaar mit jeweils einer axial feststehenden Kegelscheibe und einer zur Verstellung einer Übersetzung axial verlagerbaren Kegelscheibe, ein zur Übertragung einer mechanischen Leistung zwischen den Kegelscheibenpaaren angeordnetes Umschlingungsmittel, eine das Umschlingungsmittel führende Umschlingungsmittelführungseinrichtung und eine Halteeinrichtung für die Umschlingungsmittelführungseinrichtung mit einer Schmier- und/oder Kühlmittelzuführung zur Zuführung von Schmier- und/oder Kühlmittel zu den Kegelscheiben, bei der die Halteeinrichtung ein Halteelement aufweist, das relativ zu den Kegelscheiben verdrehbar und verschiebbar ist.The object is achieved with a device for lubricating and / or cooling a conical disk pair having a first conical disk pair and a second pair of conical disks, each with an axially fixed conical disk and an axially displaceable conical disk for adjusting a translation, arranged for transmitting a mechanical power between the conical disk pairs Circumferential, a Umschlingungsmittel leading Umschlingungsmittelführungseinrichtung and a holding device for the Umschlingungsmittelführungseinrichtung with a lubricant and / or coolant supply for supplying lubricant and / or coolant to the conical disks, wherein the holding means comprises a holding member which rotatable relative to the conical disks and slidably is.

Eine Übersetzung des Kegelscheibenumschlingungsgetriebes kann stufenlos verstellbar sein. Das Kegelscheibenumschlingungsgetriebe kann ein stufenlos verstellbares Getriebe (engl.: Continuously Variable Transmission, CVT) sein. Das Kegelscheibenumschlingungsgetriebe kann ein Variatorgetriebe sein. Das Kegelscheibenumschlingungsgetriebe kann in einem Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs angeordnet sein. Die Kegelscheibenpaare können parallele Drehachsen aufweisen. Das erste Kegelscheibenpaar kann mithilfe eines Antriebs antreibbar sein. Der Antrieb kann eine Brennkraftmaschine sein. Mithilfe des zweiten Kegelscheibenpaars kann ein Abtrieb verbindbar sein. Die axial verlagerbaren Kegelscheiben der Kegelscheibenpaare können gegenläufig verlagerbar sein. Eine Verlagerung der verlagerbaren Kegelscheiben kann hydraulisch erfolgen. Das Umschlingungsmittel kann mit den Kegelscheibenpaaren reibschlüssig gekoppelt sein. Ein Anpressdruck zwischen den Kegelscheiben und dem Umschlingungsmittel kann geregelt sein. Zur Regelung des Anpressdrucks kann ein Drehmomentfühler oder auch eine elektronische Regelung vorgesehen sein. Das Kegelscheibenumschlingungsgetriebe kann ein Gehäuse aufweisen. Die Kegelscheiben können in dem Gehäuse gelagert sein. Das Schmier- und/oder Kühlmittel kann ein Öl, wie Getriebeöl, sein.A translation of the conical-pulley transmission can be infinitely adjustable. The conical-pulley transmission may be a continuously variable transmission (CVT). The conical-pulley transmission may be a variator. The conical-pulley transmission can be arranged in a drive train of a motor vehicle. The cone pulley pairs can have parallel axes of rotation. The first conical disk pair can be driven by means of a drive. The drive may be an internal combustion engine. Using the second cone pulley pair, an output can be connected. The axially displaceable conical disks of the cone pulley pairs can be displaced in opposite directions. A displacement of the displaceable conical disks can be done hydraulically. The belting means can be frictionally coupled with the cone pulley pairs. A contact pressure between the conical disks and the belt can be regulated. To control the contact pressure, a torque sensor or an electronic control can be provided. The conical-pulley transmission may comprise a housing. The conical disks can be stored in the housing. The lubricant and / or coolant may be an oil, such as transmission oil.

Das Umschlingungsmittel kann ein Zugmittel sein. Das Umschlingungsmittel kann eine Kette sein. Die Kette kann eine Laschenkette sein. Die Kette kann Laschen und Druckstücke aufweisen. Die Druckstücke können zur Koppelung des Umschlingungsmittels mit den Kegelscheibenpaaren dienen. Zwischen den Druckstücken und den Kegelscheiben kann in einem Kontaktbereich ein reibschlüssiger Kontakt vorliegen. Die Laschen können zur Koppelung der Druckstücke dienen. Das Umschlingungsmittel kann ein Lasttrum und ein Leertrum aufweisen. Das Umschlingungsmittel kann abhängig von einer Übersetzung des Kegelscheibenumschlingungsgetriebes eine Laufposition einnehmen. Die Laufposition des Umschlingungsmittels kann sich mit einer Änderung der Übersetzung des Kegelscheibenumschlingungsgetriebes ändern. Das Umschlingungsmittel kann auch ein so genanntes Schubgliederband sein.The wrapping means may be a traction means. The wrapping means may be a chain. The chain can be a link chain. The Chain can have tabs and plungers. The plungers can be used to couple the belt with the cone pulley pairs. Between the pressure pieces and the conical disks may be present in a contact area a frictional contact. The tabs can be used to couple the plungers. The wrapping means may comprise a load strand and an empty strand. The belting means may assume a running position depending on a ratio of the belt pulley belt transmission. The running position of the belt may change with a change in the ratio of the belt pulley. The wrapping means may also be a so-called push belt.

Die Umschlingungsmittelführungseinrichtung kann das Umschlingungsmittel abschnittsweise führen. Die Umschlingungsmittelführungseinrichtung kann das Umschlingungsmittel an einem Lastturm führen. Die Umschlingungsmittelführungseinrichtung kann das Umschlingungsmittel an einem Leerturm führen. Die Umschlingungsmittelführungseinrichtung kann das Umschlingungsmittel abschnittsweise aufnehmen. Die Umschlingungsmittelführungseinrichtung kann das Umschlingungsmittel zumindest annähernd spielfrei führen. Das Umschlingungsmittel kann bei einem Betrieb an der Umschlingungsmittelführungseinrichtung gleiten. Die Umschlingungsmittelführungseinrichtung kann eine innere Gleitfläche aufweisen. Die Umschlingungsmittelführungseinrichtung kann eine äußere Gleitfläche aufweisen. Die Umschlingungsmittelführungseinrichtung kann seitliche Gleitflächen aufweisen.The wrapping means guiding device can lead the wrapping means in sections. The wrapping means guiding device can guide the wrapping means on a load tower. The wrapping means guiding device can guide the wrapping means to an empty tower. The wrapping means guiding device can receive the wrapping means in sections. The wrapping means guiding device can guide the wrapping means at least approximately free of play. The wrapping means can slide during operation on the belt guiding means. The wrapping means guiding device may have an inner sliding surface. The wrapping means guiding device may have an outer sliding surface. The wrapping means guiding device may have lateral sliding surfaces.

Mit der erfindungsgemäßen Einrichtung erfolgt eine zielgerichtete Zuführung des Schmier- und/oder Kühlmittels. Das Schmier- und/oder Kühlmittel wird exakt dorthin geführt, wo es benötigt wird. Eine Zuführung des Schmier- und/oder Kühlmittels erfolgt angepasst an eine übersetzungsabhängige Lauflage des Umschlingungsmittels. Damit ist eine Schmier- und/oder Kühlwirkung verbessert.With the device according to the invention a targeted supply of lubricants and / or coolant is carried out. The lubricant and / or coolant is routed exactly where it is needed. A supply of the lubricant and / or coolant is adapted to a translation-dependent running position of the belt. For a lubricating and / or cooling effect is improved.

Die Halteeinrichtung kann ein relativ zu den feststehenden Kegelscheiben fest angeordnetes Lagerelement aufweisen, an dem das Halteelement verdrehbar und verschiebbar angeordnet ist. Die Halteeinrichtung kann eine Längsachse aufweisen. Die Längsachse kann zu den Drehachsen der Kegelscheibenpaare parallel angeordnet sein. Das Lagerelement kann an einem Gehäuse des Kegelscheibenumschlingungsgetriebes angeordnet sein. Damit kann das Haltelement bei einer übersetzungsabhängigen Änderung der Lauflage des Umschlingungsmittels eine entsprechend angepasste Lage einnehmen.The holding device may have a fixedly arranged relative to the fixed conical disks bearing element on which the holding element is rotatably and slidably disposed. The holding device may have a longitudinal axis. The longitudinal axis can be arranged parallel to the axes of rotation of the cone pulley pairs. The bearing element can be arranged on a housing of the cone pulley belt drive. Thus, the holding element can assume a suitably adapted position in a translation-dependent change in the running position of the belt.

Das Lagerelement kann hohlzylinderartig ausgebildet sein und eine Stirnfläche mit einer Öffnung aufweisen, das Halteelement kann einen Kolbenabschnitt und einen Zapfenabschnitt aufweisen, der Kolbenabschnitt des Halteelements kann innerhalb des Lagerelements mit einem vorgegebenen Mindest-Radialspiel angeordnet sein und das Halteelement kann mit seinem Zapfenabschnitt mit einem vorgegebenen Mindest-Radialspiel durch die Öffnung des Lagerelements hindurchgeführt sein. Damit ist das Halteelement in einem definierten Bereich relativ zu dem Lagerelement verschiebbar und verdrehbar. The bearing element may be formed like a hollow cylinder and having an end face with an opening, the holding member may have a piston portion and a pin portion, the piston portion of the holding member may be disposed within the bearing member with a predetermined minimum radial clearance and the holding member may with its pin portion with a predetermined Minimum radial clearance be passed through the opening of the bearing element. Thus, the holding element is displaceable and rotatable relative to the bearing element in a defined area.

Das Umschlingungsmittel kann an den Kegelscheibenpaaren übersetzungsabhäng mit einem zwischen einem minimalen und einem maximalen Radius variierbaren Radius laufen und das vorgegebene Mindest-Radialspiel kann den variierbaren Radius und gegebenenfalls einen Schwingungsbereich des Umschlingungsmittels berücksichtigen. Eine Ausrichtung und Lage eines Lasttrums und eines Leertrums des Umschlingungsmittels kann sich übersetzungsabhängig ändern. Damit kann innerhalb des Bereichs, den das Umschlingungsmittel bei Übersetzungsänderungen einnehmen kann, das Halteelement frei folgen. Der Bewegungsbereich des Halteelements kann auch eine schwingungsbedingte Bewegung des Umschlingungsmittels umfassen.The belt can run on the cone pulley pairs translation-dependent with a variable radius between a minimum and a maximum radius and the predetermined minimum radial clearance can account for the variable radius and optionally a range of vibration of the belt. An alignment and position of a load strand and an empty strand of the belt can change depending on the translation. Thus, within the range that the belt can take on translation changes, the holding element follow freely. The movement range of the holding element may also include a vibration-related movement of the belt.

In dem Lagerelement und dem Halteelement kann ein Schmier- und/oder Kühlmittelzuführkanal gebildet sein und an dem Zapfenabschnitt des Halteelements kann wenigstens eine Schmier- und/oder Kühlmittelauslassöffnung angeordnet sein. Der Zapfenabschnitt kann einen sich in Richtung seiner Längsachse erstreckenden Schmier- und/oder Kühlmittelzuführkanal aufweisen. Der Schmier- und/oder Kühlmittelzuführkanal kann sich über einen Teil der Länge des Zapfenabschnitts erstrecken. Der Schmier- und/oder Kühlmittelzuführkanal des Zapfenabschnitts kann zu dem Lagerelement hin geöffnet sein. Der Schmier- und/oder Kühlmittelzuführkanal des Zapfenabschnitts kann an seinem von dem Lagerelement weg weisenden Ende geschlossen sein.In the bearing element and the holding element may be formed a lubricating and / or Kühlmittelzuführkanal and at the pin portion of the holding member may be arranged at least one lubricating and / or Kühlmittelauslassöffnung. The pin portion may have a lubricant and / or coolant supply channel extending in the direction of its longitudinal axis. The lubricant and / or coolant supply channel may extend over part of the length of the journal portion. The lubricating and / or Kühlmittelzuführkanal the pin portion may be open to the bearing element. The lubricating and / or Kühlmittelzuführkanal the pin portion may be closed at its end facing away from the bearing element end.

Die wenigstens eine Schmier- und/oder Kühlmittelauslassöffnung kann ein Schmier- und/oder Kühlmittelaustrittskanal sein. Der Schmier- und/oder Kühlmittelaustrittskanal kann zu dem sich in Richtung seiner Längsachse erstreckenden Schmier- und/oder Kühlmittelzuführkanal des Zapfenabschnitts zumindest annähernd rechtwinklig angeordnet sein. Die wenigstens eine Schmier- und/oder Kühlmittelauslassöffnung kann auf wenigstens einen Kontaktbereich zwischen dem Umschlingungsmittel und einer Kegelscheibe gerichtet sein. Der Zapfenabschnitt kann mehrere Schmier- und/oder Kühlmittelauslassöffnungen aufweisen. Mehrere Schmier- und/oder Kühlmittelauslassöffnungen des Zapfenabschnitts können auf denselben Kontaktbereich einer Kegelscheibe gerichtet sein. Kühl- und/oder Schmiermittelauslassöffnungen des Zapfenabschnitts können auf Kontaktbereiche unterschiedlicher Kegelscheiben gerichtet sein. Damit werden Kontaktbereiche zwischen Umschlingungsmittel und Kegelscheibe gezielt geschmiert und/oder gekühlt. The at least one lubricant and / or coolant outlet opening may be a lubricant and / or coolant outlet channel. The lubricant and / or coolant outlet channel can be arranged at least approximately at right angles to the lubricant and / or coolant supply channel of the journal section extending in the direction of its longitudinal axis. The at least one lubricant and / or coolant outlet opening can be directed onto at least one contact region between the belting means and a conical disk. The spigot portion may include a plurality of lubricating and / or coolant outlet openings. A plurality of lubricating and / or coolant outlet openings of the journal section can be placed on the same contact area Be directed cone pulley. Coolant and / or lubricant outlet openings of the journal section may be directed to contact areas of different conical disks. This contact areas between belt and conical disk are selectively lubricated and / or cooled.

Bei einer Schmier- und/oder Kühlmittelzuführung kann der Kolbenabschnitt des Halteelements mit einem Schmier- und/oder Kühlmitteldruck beaufschlagbar sein. Zwischen der Stirnfläche des Lagerelements und dem Kolbenabschnitt des Halteelements kann ein Dichtkontakt gebildet sein. Der Dichtkontakt kann in einer zur Achse der Halteeinrichtung senkrechten Ebene vorliegen.In a lubricant and / or coolant supply, the piston portion of the holding element can be acted upon by a lubricant and / or coolant pressure. Between the end face of the bearing element and the piston portion of the retaining element, a sealing contact may be formed. The sealing contact may be present in a plane perpendicular to the axis of the holding device.

Zur Beaufschlagung des Kolbenabschnitts des Halteelements kann ein Anpresselement vorgesehen sein. Das Anpresselement kann eine topfartige Form mit einem Wandabschnitt und einem Bodenabschnitt aufweisen. Der Wandabschnitt des Anpresselements kann an einer inneren Oberfläche des Lagerelements gleitend anliegen. Der Bodenabschnitt des Anpresselements kann an dem Kolbenabschnitt des Halteelements anliegen. Zwischen dem Bodenabschnitt des Anpresselements und dem Kolbenabschnitt des Halteelements kann ein Dichtkontakt gebildet sein. Der Dichtkontakt kann in einer zur Achse der Halteeinrichtung senkrechten Ebene vorliegen. Der Bodenabschnitt des Anpresselements kann eine Öffnung aufweisen. Die Öffnung des Bodenabschnitts des Anpresselements kann eine Schmier- und/oder Kühlmittelzuführung zu dem Schmier- und/oder Kühlmittelzuführkanal des Zapfenabschnitts des Halteelements ermöglichen. Die Öffnung des Bodenabschnitts des Anpresselements kann einen gegenüber dem Schmier- und/oder Kühlmittelzuführkanal des Zapfenabschnitts derart größeren Durchmesser aufweisen, dass auch bei einer Verschiebung des Halteelements relativ zum Lagerelement eine Schmier- und/oder Kühlmittelzuführung zu dem Schmier- und/oder Kühlmittelzuführkanal des Zapfenabschnitts des Halteelements gewährleistet ist.For loading the piston portion of the holding element, a pressing element may be provided. The pressing member may have a pot-like shape with a wall portion and a bottom portion. The wall portion of the pressing member may slidably abut an inner surface of the bearing member. The bottom portion of the pressing member may abut against the piston portion of the holding member. A sealing contact may be formed between the bottom portion of the pressing member and the piston portion of the holding member. The sealing contact may be present in a plane perpendicular to the axis of the holding device. The bottom portion of the pressing member may have an opening. The opening of the bottom portion of the pressing member may allow a lubricant and / or coolant supply to the lubricating and / or Kühlmittelzuführkanal the journal portion of the holding member. The opening of the bottom portion of the contact pressure element may have a larger diameter relative to the lubricant and / or coolant supply channel of the journal portion such that a lubricating and / or coolant supply to the lubricant and / or coolant supply duct of the journal portion even with a displacement of the retaining element relative to the bearing element the retaining element is ensured.

Schmier- und/oder kühlmitteldruckbedingt kann das Anpresselement mit seinem Bodenabschnitt in Richtung des Kolbenabschnitts des Halteelements beaufschlagt sein. Das Halteelement kann dann mit seinem Kolbenabschnitt in Richtung der Stirnfläche des Lagerelements beaufschlagt sein.Due to lubricant and / or coolant pressure, the contact pressure element can be acted upon by its bottom portion in the direction of the piston portion of the holding element. The holding element can then be acted upon with its piston portion in the direction of the end face of the bearing element.

Zwischen dem Bodenabschnitt des Anpresselements und der Stirnfläche des Lagerelements kann ein Zwischenraum gebildet sein. Der Zwischenraum kann eine Auslassöffnung für eine Leckage aufweisen. Damit wird einer Verschlechterung der Druckverhältnisse entgegengewirkt.Between the bottom portion of the pressing element and the end face of the bearing element, a gap may be formed. The intermediate space may have an outlet opening for a leak. Thus, a deterioration of the pressure conditions is counteracted.

Die Umschlingungsmittelführungseinrichtung kann an der Halteeinrichtung, insbesondere an dem Halteelement, axial- und drehfest angeordnet sein. Damit ist die Umschlingungsmittelführungseinrichtung zusammen mit der Halteeinrichtung verdrehbar und verschiebbar. Der Zapfenabschnitt des Halteelements und die Umschlingungsmittelführungseinrichtung können geometrisch komplementär korrespondierende Konturen aufweisen, die einen Formschluss in Achs- und Drehrichtung bilden.The Umschlingungsmittelführungseinrichtung can be arranged on the holding device, in particular on the holding member, axially and rotationally fixed. Thus, the Umschlingungsmittelführungseinrichtung is rotatable and displaceable together with the holding device. The journal section of the retaining element and the belt guiding device may have geometrically complementary corresponding contours which form a positive locking in the axial direction and in the direction of rotation.

Die Umschlingungsmittelführungseinrichtung kann einen Schmier- und/oder Kühlmittelkanal aufweisen, der mit einer Schmier- und/oder Kühlmittelauslassöffnung des Zapfenabschnitts der Halteelements fluidleitend korrespondiert.The belt guiding device may have a lubricant and / or coolant channel which corresponds in a fluid-conducting manner to a lubricant and / or coolant outlet opening of the journal section of the retaining element.

Zusammenfassend und mit anderen Worten dargestellt ergibt sich somit durch die Erfindung unter anderem eine gezielte Scheibensatzbeölung. Ein Halterohr kann beweglich sein. Das Halterohr kann zugleich ein Beölungsrohr/Spritzrohr sein. Eine Gleitschiene kann fest auf einem Gleitschienen-Halter angebracht und z.B. durch eine Feder-Nut-Verbindung miteinander gekoppelt sein. Einen möglichen Bewegungsradius der Gleitschiene können die Kettenlaufradien vorgeben. Neben Kettenlaufradien in Overdrive- und Underdrive-Positionen können auch transversale Schwingwege der Kette berücksichtigt sein. Durch einen festen Sitz der Gleitschiene auf dem Halterohr können bei der Gleitschiene Sockelnasen und Zwischenräume entfallen, durch die ein Ölstrahl „hindurchgeleitet“ werden muss. Die Beölung kann ausgehend vom Spritzrohr bereits ohne Hindernisse besser auf die Scheiben gespritzt werden, wodurch eine bessere Kühlung/Kontaktschmierung der Scheiben erreicht werden kann. Die Gleitschiene kann eine übliche Geometrie aufweisen, bei der lediglich eine Sockelform angepasst ist.In summary and in other words, the invention thus provides, among other things, a targeted disc set lubrication. A holding tube can be movable. The holding tube can also be a lubrication tube / spray tube. A slide rail can be fixedly mounted on a slide rail holder and e.g. be coupled together by a tongue and groove connection. A possible range of movement of the slide rail can specify the chain running radii. In addition to chain running radii in overdrive and underdrive positions, transverse vibration paths of the chain can also be taken into account. By a tight fit of the slide on the holding tube socket lugs and spaces can be omitted in the slide through which an oil jet must be "passed". The lubrication can be better sprayed on the discs starting from the spray already without obstacles, whereby a better cooling / contact lubrication of the discs can be achieved. The slide rail may have a conventional geometry, in which only a socket shape is adapted.

Das Halterohr/Beölungsrohr kann einen vorgegebenen Bewegungsbereich aufweisen. Das Halterohr/Beölungsrohr kann ein- oder beidseitig axial drehbar gelagert sein. Die Gleitschiene kann auf dem Halterohr/Beölungsrohr befestigt sein. Beölungsbohrungen können auf definierte Punkte auf Scheibe/Wiegedruckstück bzw. Kontaktbereich gerichtet sein. Eine bewegte Halterohrausführung kann sich aus einen Halterohr, einer Lagerung bzw. axialen Positionierung sowie einer Anpresshülse zusammensetzen, um das Halterohr durch einen entsprechenden Öldruck durch ins System einströmendes Öl gegen die Lagerung zu drücken. Die Bewegungsmöglichkeiten des Halterohres können gemäß den sich einstellenden Positionen im Variator durch eine entsprechende Kontur abgebildet sein, die wiederum als Begrenzung dienen kann. Dadurch wird eine Kollision zwischen Scheiben, Halterohr und Gleitschiene verhindert. The holding tube / oiling tube may have a predetermined range of motion. The holding tube / oiling tube can be mounted on one or both sides axially rotatable. The slide rail can be mounted on the holding pipe / oiling pipe. Oiling holes can be directed to defined points on the disk / rocker or contact area. A moving holder tube guide can be composed of a holding tube, a bearing or axial positioning and a pressure sleeve for pressing the holding tube against the bearing by a corresponding oil pressure through oil flowing into the system. The possibilities of movement of the holding tube can be mapped by a corresponding contour according to the adjusting positions in the variator, which in turn can serve as a limit. This prevents a collision between discs, retaining tube and slide rail.

Die Gleitschiene kann fest auf dem Halterohr fixiert sein, sodass Rotationbewegungen der Gleitschiene und des Halterohres vom jeweiligen Kettenlaufradius abhängen bzw. von der Kette geführt werden. Axial kann sich die Kette frei in axialer Halterohr-Richtung im Kettenkanal bewegen. Durch diese Führung der Gleitschiene und des Halterohrs kann das Öl nun gezielt auf einen definierten Punkt, z.B. Kontaktpunkt „Wiegedruckstück-Scheibe“, gestrahlt werden und somit eine genauere Beölung und dadurch bessere Ölabfuhr zur Temperaturreduzierung gewährleistet werden. The slide rail can be firmly fixed on the holding tube, so that rotational movements of the guide rail and the holding tube depend on the respective chain running radius or are guided by the chain. Axially, the chain can move freely in the axial holding tube direction in the chain channel. Through this guidance of the slide rail and the holding tube, the oil can now be targeted to a defined point, eg contact point "rocker plate" blasted, and thus a more accurate lubrication and thus better oil removal are guaranteed to reduce the temperature.

Hinsichtlich einer möglicherweise auftretenden Leckage zwischen den Teilen Halterohr, Lagerung und Anpresshülse kann entweder durch den auftretenden Öldruck und die entsprechenden Oberflächen eine Leckage verringert oder vermieden werden oder einer Leckage kann durch den Einbau zusätzlicher Dichtelemente entgegengewirkt werden.With regard to a possibly occurring leakage between the parts holding tube, storage and pressure sleeve can either be reduced or avoided by the oil pressure occurring and the corresponding surfaces leakage or leakage can be counteracted by the installation of additional sealing elements.

Hinsichtlich einer möglicherweise auftretenden Leckage zwischen den Teilen Halterohr, Anpresshülse und Kontakt-/Dichtflächen soll eine Leckage vermieden werden. Da dies jedoch nicht immer ausgeschlossen werden kann, kann eine Druckentlastungsbohrung zur Abhilfe vorgesehen sein, die verhindert, dass sich Gegendruck im Zwischenraum aufbaut, welcher eine weitere Leckage nach sich ziehen könnte.With regard to a possibly occurring leakage between the parts holding tube, pressure sleeve and contact / sealing surfaces leakage should be avoided. However, since this can not always be ruled out, a pressure relief hole can be provided to remedy this, which prevents back pressure builds up in the intermediate space, which could cause further leakage.

Nachfolgend wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung unter Bezugnahme auf Figuren näher beschrieben. Aus dieser Beschreibung ergeben sich weitere Merkmale und Vorteile. Konkrete Merkmale dieses Ausführungsbeispiels können allgemeine Merkmale der Erfindung darstellen. Mit anderen Merkmalen verbundene Merkmale dieses Ausführungsbeispiels können auch einzelne Merkmale der Erfindung darstellen.Hereinafter, an embodiment of the invention will be described with reference to figures. From this description, further features and advantages. Concrete features of this embodiment may represent general features of the invention. Features associated with other features of this embodiment may also represent individual features of the invention.

Es zeigen schematisch und beispielhaft:They show schematically and by way of example:

1 ein stufenlos verstellbares Getriebe mit zwei Kegelscheibenpaaren, einer Kette und einer an einer Halteeinrichtung angeordneten Gleitschiene, 1 a continuously variable transmission with two pairs of conical pulleys, a chain and a slide arranged on a holding device,

2 eine Halteeinrichtung für eine Gleitschiene mit einem Lagerelement und einem Halteelement in Schnittdarstellung, 2 a holding device for a slide rail with a bearing element and a holding element in a sectional view,

3 einen Bewegungsbereich eines Halteelements relativ zu einem Lagerelement, 3 a range of movement of a retaining element relative to a bearing element,

4 eine Detailansicht eines Halteelements mit Kolbenabschnitt und Zapfenabschnitt einer Halteeinrichtung in Längs- und Querschnittdarstellung und 4 a detailed view of a holding member with piston portion and pin portion of a holding device in longitudinal and cross-sectional view and

5 ein Halteelement einer Halteeinrichtung mit daran angeordneter Gleitschiene in Schnittdarstellung. 5 a holding element of a holding device arranged thereon slide in a sectional view.

1 zeigt ein stufenlos verstellbares Getriebe 100 mit zwei Kegelscheibenpaaren 102, 104, einer Kette 106 und einer an einer Halteeinrichtung 108 angeordneten Gleitschiene 110. Das Kegelscheibenpaar 102 ist ausgehend von einem Motor jeglicher Art, insbesondere von einer Kraftfahrzeug-Brennkraftmaschine, antreibbar. Eine Drehachse des Kegelscheibenpaars 102 ist mit 112 bezeichnet. Die Pfeilrichtung a zeigt eine Antriebsdrehrichtung. Das Kegelscheibenpaar 104 kann mit Antriebsrädern des Kraftfahrzeugs antriebsverbunden sein. Eine Drehachse des Kegelscheibenpaars 104 ist mit 114 bezeichnet. Die Kette 106 dient zur Übertragung einer mechanischen Leistung zwischen dem Kegelscheibenpaar 102 und dem Kegelscheibenpaar 104. In der Figur läuft die Kette 106 an dem Kegelscheibenpaar 102 auf einem kleinen Radius und an dem Kegelscheibenpaar 104 auf einem großen Radius. Damit ergibt sich vorliegend eine Übersetzung ins Langsame. 1 shows a continuously variable transmission 100 with two conical disk pairs 102 . 104 , a chain 106 and one on a holding device 108 arranged slide rail 110 , The cone pulley pair 102 is drivable starting from an engine of any kind, in particular of a motor vehicle internal combustion engine. A rotation axis of the cone pulley pair 102 is with 112 designated. The arrow direction a shows a driving direction of rotation. The cone pulley pair 104 can be drivingly connected to drive wheels of the motor vehicle. A rotation axis of the cone pulley pair 104 is with 114 designated. The chain 106 serves to transfer a mechanical power between the pair of conical disks 102 and the cone pulley pair 104 , In the figure, the chain is running 106 on the cone pulley pair 102 on a small radius and on the cone pulley pair 104 on a large radius. This results in the present case a translation into the slow.

Die Kegelscheiben der Kegelscheibenpaare 102, 104 sind jeweils in Richtung der Drehachsen 112, 114 relativ zueinander verschiebbar. Wenn die Kegelscheiben eines Kegelscheibenpaars 102, 104 voneinander weit entfernt sind, läuft die Kette 106 auf einem kleinen Radius. Wenn die Kegelscheiben eines Kegelscheibenpaars 102, 104 einen geringen Abstand voneinander aufweisen, läuft die Kette 106 auf einem großen Radius. Wenn der Abstand der Kegelscheiben vergrößert wird, verschiebt sich der Laufradius der Kette in Richtung kleinerer Radien. Wenn der Abstand der Kegelscheiben verkleinert wird, verschiebt sich der Laufradius der Kette in Richtung größerer Radien. Die Kegelscheiben der Kegelscheibenpaare 102, 104 werden gegenläufig verstellt, sodass das Umschlingungsmittel vorgespannt bleibt. Bei einer Änderung der Übersetzung des Getriebes 100 ändert sich die relative Lage zwischen der Kette 106 und den Kegelscheibenpaaren 102, 104. Bei einem Antrieb entsprechend der Pfeilrichtung a läuft die Kette 106 in Pfeilrichtung b. Die Gleitschiene 110 ist dann im Leertrum der Kette 106 angeordnet. Die Gleitschiene 110 ist an der Halteeinrichtung 108 angeordnet. Die Halteeinrichtung 108 ist an einem Gehäuse des Getriebes 100 angeordnet. The conical disks of the cone pulley pairs 102 . 104 are each in the direction of the axes of rotation 112 . 114 displaceable relative to each other. If the conical discs of a cone pulley pair 102 . 104 are far away from each other, the chain is running 106 on a small radius. If the conical discs of a cone pulley pair 102 . 104 have a small distance from each other, the chain runs 106 on a large radius. As the distance of the conical disks increases, the running radius of the chain shifts towards smaller radii. When the distance of the conical disks is reduced, the running radius of the chain shifts in the direction of larger radii. The conical disks of the cone pulley pairs 102 . 104 are adjusted in opposite directions, so that the belt remains biased. When changing the transmission ratio 100 the relative position between the chain changes 106 and the cone pulley pairs 102 . 104 , In a drive according to the direction of the arrow a, the chain runs 106 in the direction of arrow b. The slide rail 110 is then in the backbone of the chain 106 arranged. The slide rail 110 is on the holding device 108 arranged. The holding device 108 is on a housing of the gearbox 100 arranged.

2 zeigt eine Halteeinrichtung 200, wie Halteeinrichtung 108 gemäß 1, für eine Gleitschiene, wie Gleitschiene 110 gemäß 1, mit einem Lagerelement 202 und einem Halteelement 204 in Schnittdarstellung. 2 shows a holding device 200 as holding device 108 according to 1 , for a slide rail, such as slide rail 110 according to 1 , with a bearing element 202 and a holding element 204 in section.

Das Lagerelement 202 dient zur Lagerung der Halteeinrichtung 200 an einem Gehäuse eines Getriebes, wie Getriebe 100 gemäß 1. Das Halteelement 204 dient zur Aufnahme einer Gleitschiene. Das Lagerelement 202 weist eine zylinderförmige Wand 206 und eine Stirnfläche 208 auf. Das Lagerelement 202 weist einen kreiszylindrischen Querschnitt auf. Das Lagerelement 202 weist einen Arbeitsraum auf. Das Lagerelement 202 weist einen Innendurchmesser auf. Das Lagerelement 202 weist eine Längsachse auf. Die Stirnfläche 208 weist eine Öffnung 210 auf. Die Öffnung 210 ist kreisförmig. Die Öffnung 210 ist in der Stirnfläche 208 radial mittig angeordnet.The bearing element 202 serves for the storage of the holding device 200 on a housing of a transmission, such as gearbox 100 according to 1 , The retaining element 204 serves to accommodate a slide rail. The bearing element 202 has a cylindrical wall 206 and an end face 208 on. The bearing element 202 has a circular cylindrical cross-section. The bearing element 202 has a workspace. The bearing element 202 has an inner diameter. The bearing element 202 has a longitudinal axis. The face 208 has an opening 210 on. The opening 210 is circular. The opening 210 is in the frontal area 208 arranged radially in the middle.

Das Halteelement 204 weist einen Kolbenabschnitt 212 und einen Zapfenabschnitt 214 auf. Der Kolbenabschnitt 212 des Halteelements 204 ist in dem Arbeitsraum des Lagerelements 202 angeordnet. Mit seinem Zapfenabschnitt 214 ist das Halteelement 204 durch die Öffnung 210 der Stirnfläche 208 des Lagerelements 202 hindurchgeführt. Der Kolbenabschnitt 212 weist einen kreiszylindrischen Querschnitt auf. Der Querschnitt des Kolbenabschnitts 212 ist kleiner als der innere Querschnitt des Lagerelements 202. Der Zapfenabschnitt 214 weist abschnittsweise einen kreiszylindrischen Querschnitt auf. Der Querschnitt des Zapfenabschnitts 214 ist kleiner als die Öffnung 210. Damit ist das Halteelement 204 relativ zu dem Lagerelement 202 in radialer Richtung verschiebbar. Das Halteelement 204 ist relativ zu dem Lagerelement 202 verdrehbar. Das von dem Lagerelement 202 abgewandte Ende des Halteelements 204 ragt in ein Anschlagteil 216 hinein. An dem Anschlagteil 216 können der Zapfenabschnitt 214 bzw. das Halteelement 204 radial anschlagen.The holding element 204 has a piston portion 212 and a pin section 214 on. The piston section 212 of the holding element 204 is in the working space of the bearing element 202 arranged. With its journal section 214 is the retaining element 204 through the opening 210 the face 208 of the bearing element 202 passed. The piston section 212 has a circular cylindrical cross-section. The cross section of the piston section 212 is smaller than the inner cross section of the bearing element 202 , The journal section 214 has sections a circular cylindrical cross-section. The cross section of the pin section 214 is smaller than the opening 210 , This is the holding element 204 relative to the bearing element 202 displaceable in the radial direction. The holding element 204 is relative to the bearing element 202 rotatable. That of the bearing element 202 opposite end of the retaining element 204 protrudes into a stop part 216 into it. At the stop part 216 can the pin section 214 or the holding element 204 strike radially.

In dem Lagerelement 202 ist ein Anpresselement 218 angeordnet. Das Anpresselement 218 weist eine topfartige Form mit einem Wandabschnitt und einem Bodenabschnitt auf. In dem Bodenabschnitt ist eine Öffnung 220 angeordnet. Das Anpresselement 218 weist einen Innenraum 222 auf. Das Anpresselement 218 ist mit seinem Wandabschnitt in dem Arbeitsraum des Lagerelements 202 in Längsrichtung der Halteeinrichtung 200 verschiebbar geführt. In den Innenraum 222 kann ein Schmier- und/oder Kühlmittel, wie Öl, unter Druck eingeleitet werden. Das Schmier- und/oder Kühlmittel kann durch die Öffnung 220 zu dem Halteelement 208 strömen. Dabei drückt das Schmier- und/oder Kühlmittel das Anpresselement 218 gegen den Kolbenabschnitt 212 des Halteelements 208 und somit den Kolbenabschnitt 212 des Halteelements 208 gegen die Stirnfläche 208 des Lagerelements 202. Zwischen dem Bodenabschnitt des Lagerelements 202 und der Stirnfläche 208 des Lagerelements 202 ist ein Zwischenraum gebildet. Im Bereich des Zwischenraums weist das Lagerelement 202 eine Entlastungsöffnung 224 auf, durch die eine Leckage abgebaut werden kann.In the bearing element 202 is a pressing element 218 arranged. The pressing element 218 has a pot-like shape with a wall portion and a bottom portion. In the bottom section is an opening 220 arranged. The pressing element 218 has an interior 222 on. The pressing element 218 is with its wall portion in the working space of the bearing element 202 in the longitudinal direction of the holding device 200 slidably guided. In the interior 222 For example, a lubricant and / or coolant, such as oil, may be introduced under pressure. The lubricant and / or coolant can through the opening 220 to the holding element 208 stream. The lubricant and / or coolant presses the contact element 218 against the piston section 212 of the holding element 208 and thus the piston portion 212 of the holding element 208 against the face 208 of the bearing element 202 , Between the bottom portion of the bearing element 202 and the face 208 of the bearing element 202 a gap is formed. In the area of the gap, the bearing element 202 a relief opening 224 on, through which a leak can be reduced.

3 zeigt in der linken Zeichnungshälfte einen Bewegungsbereich 300 eines Halteelements, wie Halteelement 204 gemäß 2, relativ zu einem Lagerelement, wie Lagerelement 202 gemäß 2. Eine Querschnitts-Außenkontur des Halteelements ist mit 302 bezeichnet. Der Bewegungsbereich 300 ermöglicht bei allen Übersetzungen eines Getriebes, wie Getriebe 100 gemäß 1, und damit verbundenen Lauflagen der Kette, wie Kette 106 gemäß 1, eine freie Führung der Kette. Der Bewegungsbereich 300 ergibt sich dabei aus den überlagerten Positionen der einzelnen Kettenlaufkreise von Under- und Overdrivepositionen. In der rechten Zeichnungshälfte ist ein gegenüber dem Bewegungsbereich 300 erweiterter Bewegungsbereich 304 gezeigt. Der erweiterte Bewegungsbereich 304 berücksichtigt bei einem Betrieb auftretende Schwingungen der Kette, insbesondere in Transversalrichtung, und ermöglicht auch bei Auftreten von Kettenschwingungen eine freie Führung der Kette. 3 shows in the left half of the drawing a range of motion 300 a holding element, such as holding element 204 according to 2 , relative to a bearing element, such as bearing element 202 according to 2 , A cross-sectional outer contour of the holding element is with 302 designated. The range of motion 300 allows for all transmissions of a transmission, such as gears 100 according to 1 , and related runs of the chain, such as chain 106 according to 1 , a free guide of the chain. The range of motion 300 results from the superimposed positions of the individual chain tracks of under- and overdrive positions. In the right half of the drawing is one opposite the range of motion 300 extended range of motion 304 shown. The extended range of motion 304 takes into account vibrations occurring during operation of the chain, in particular in the transverse direction, and allows free passage of the chain even when chain vibrations occur.

4 zeigt eine Detailansicht eines Halteelements 400 mit Kolbenabschnitt 402 und Zapfenabschnitt 404, wie Halteelement 204 gemäß 2, einer Halteeinrichtung. In der rechten Zeichnungshälfte ist ein Längsschnitt des Halteelements 400 gezeigt. In der linken Zeichnungshälfte ist ein Querschnitt entlang der mit A-A bezeichneten Linie gezeigt. Das Halteelement 400 weist einen innenliegenden Schmier- und/oder Kühlmittelkanal 406 auf. Der Schmier- und/oder Kühlmittelkanal 406 ist in Richtung des Kolbenabschnitts 402 geöffnet. Der Schmier- und/oder Kühlmittelkanal 406 ist an dem von dem Kolbenabschnitt 402 weg weisenden Ende in Richtung der Längsachse des Halteelements 400 geschlossen. Ein an den Kolbenabschnitt 402 anschließender Abschnitt 408 des Halteelements 400 weist einen kreisförmigen Querschnitt auf. Ein Endabschnitt 410 des Halteelements 400 weist einen kreisförmigen Querschnitt auf. Im Bereich der mit A-A bezeichneten Linie weist das Halteelement 400 einen rechteckförmigen Querschnitt mit einem sich nach radial außen erstreckenden Fortsatz 412 auf. Im Bereich der mit A-A bezeichneten Linie zweigen von dem Schmier- und/oder Kühlmittelkanal 406 Schmier- und/oder Kühlmittelauslasskanäle 414, 416 ab. Die Schmierund/oder Kühlmittelauslasskanäle 414, 416 verlaufen zu dem Schmier- und/oder Kühlmittelkanal 406 rechtwinklig. Die Schmier- und/oder Kühlmittelauslasskanäle 414, 416 verlaufen zueinander in einem Winkel von 90°–130°, insbesondere von ca. 110°. Die Schmier- und/oder Kühlmittelauslasskanäle 414, 416 sind bezüglich des Fortsatzes 412 symmetrisch angeordnet. 4 shows a detailed view of a holding element 400 with piston section 402 and journal section 404 , like holding element 204 according to 2 , a holding device. In the right half of the drawing is a longitudinal section of the holding element 400 shown. The left half of the drawing shows a cross section along the line labeled AA. The holding element 400 has an internal lubrication and / or coolant channel 406 on. The lubricant and / or coolant channel 406 is in the direction of the piston section 402 open. The lubricant and / or coolant channel 406 is at the of the piston portion 402 wegweisenden end in the direction of the longitudinal axis of the holding element 400 closed. On to the piston section 402 subsequent section 408 of the holding element 400 has a circular cross-section. An end section 410 of the holding element 400 has a circular cross-section. In the area designated by AA line, the holding element 400 a rectangular cross-section with a radially outwardly extending extension 412 on. In the area designated by AA line branch of the lubricant and / or coolant channel 406 Lubricant and / or coolant outlet channels 414 . 416 from. The lubrication and / or coolant outlet channels 414 . 416 run to the lubricant and / or coolant channel 406 at right angles. The lubrication and / or coolant outlet channels 414 . 416 extend to each other at an angle of 90 ° -130 °, in particular of about 110 °. The lubrication and / or coolant outlet channels 414 . 416 are concerning the extension 412 arranged symmetrically.

5 zeigt ein Halteelement 500, wie Halteelement 204 gemäß 2, einer Halteeinrichtung mit daran angeordneter Gleitschiene 502, wie Gleitschiene 110 gemäß 1, in Schnittdarstellung. Die Gleitschiene 502 weist eine mit dem Fortsatz 504 des Halteelements 500 geometrisch komplementär korrespondierende Ausnehmung 506 auf. Damit ist die Gleitschiene 502 mit dem Halteelement 500 in Richtung der Längsachse des Halteelements 500 mechanisch formschlüssig fest verbunden. Außerdem ist die Gleitschiene 502 mit dem Halteelement 500 mechanisch formschlüssig drehfest verbunden. Bei einer Verdrehung und/oder Verschiebung des Halteelements 500 wird die Gleitschiene 502 mit verdreht und/oder verschoben. Zwischen dem Halteelement 500 und der Gleitschiene 502 sind Dichtungen 508, 510 angeordnet. Die Dichtungen 508, 510 sind zwischen dem Halteelement 500 und der Gleitschiene 502 in Richtung der Längsachse des Halteelements 500 angeordnet. Ein Schmier- und/oder Kühlmittelauslasskanal 512 des Halteelements 500 kann in einen korrespondierenden Schmier- und/oder Kühlmittelkanal der Gleitschiene 502 münden. Der Schmier- und/oder Kühlmittelkanal der Gleitschiene 502 kann den Schmier- und/oder Kühlmittelauslasskanal 512 des Halteelements 500 fortsetzen. 5 shows a holding element 500 , like holding element 204 according to 2 , a holding device with arranged thereon slide rail 502 , like slide rail 110 according to 1 , in section. The slide rail 502 has one with the extension 504 of the holding element 500 geometrically complementary corresponding recess 506 on. This is the slide rail 502 with the holding element 500 in Direction of the longitudinal axis of the holding element 500 mechanically positively connected firmly. In addition, the slide rail 502 with the holding element 500 mechanically positively connected rotationally fixed. During a rotation and / or displacement of the holding element 500 becomes the slide rail 502 with twisted and / or moved. Between the holding element 500 and the slide rail 502 are seals 508 . 510 arranged. The seals 508 . 510 are between the holding element 500 and the slide rail 502 in the direction of the longitudinal axis of the holding element 500 arranged. A lubrication and / or coolant outlet channel 512 of the holding element 500 can in a corresponding lubrication and / or coolant channel of the slide rail 502 lead. The lubrication and / or coolant channel of the slide rail 502 may be the lubricating and / or Kühlmittelauslasskanal 512 of the holding element 500 continue.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

100100: Getriebe transmission
102102: Kegelscheibenpaar Conical pulley
104104: Kegelscheibenpaar Conical pulley
106106: Kette Chain
108108: Halteeinrichtung holder
110110: Gleitschiene slide
112112: Drehachse axis of rotation
114114: Drehachse axis of rotation
200200: Halteeinrichtung holder
202202: Lagerelement bearing element
204204: Halteelement retaining element
206206: Wand wall
208208: Stirnfläche face
210210: Öffnung opening
212212: Kolbenabschnitt piston section
214214: Zapfenabschnitt journal section
216216: Anschlagteil stop part
218218: Anpresselement presser
220220: Öffnung opening
222222: Innenraum inner space
224224: Entlastungsöffnung relief opening
300300: Bewegungsbereich range of motion
302302: Querschnitts-Außenkontur Cross-sectional outer contour
304304: Bewegungsbereich range of motion
400400: Halteelement retaining element
402402: Kolbenabschnitt piston section
404404: Zapfenabschnitt journal section
406406: Schmier- und/oder Kühlmittelkanal Lubricant and / or coolant channel
408408: Abschnitt section
410410: Endabschnitt end
412412: Fortsatz extension
414414: Schmier- und/oder Kühlmittelauslasskanal Lubricant and / or coolant outlet channel
416416: Schmier- und/oder Kühlmittelauslasskanal Lubricant and / or coolant outlet channel
500500: Halteelement retaining element
502502: Gleitschiene slide
504504: Fortsatz extension
506506: Ausnehmung recess
508508: Dichtung poetry
510510: Dichtung poetry
512512: Schmier- und/oder Kühlmittelauslasskanal Lubricant and / or coolant outlet channel

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 10017005 A1 [0002]
WO 03/087846 A2 [0003]

Claims

Device for lubricating and / or cooling a conical-pulley transmission ( 100 ) comprising a first cone pulley pair ( 102 ) and a second cone pulley pair ( 104 ), each with an axially fixed conical disk and an axially displaceable for adjusting a translation cone pulley, a for transmitting a mechanical power between the conical pulley pairs ( 102 . 104 ) arranged looping means ( 106 ), a wrapping agent ( 106 ) leading belt guiding device ( 110 . 502 ) and a holding device ( 108 . 200 ) for the belt guiding device ( 110 . 502 ) with a lubricant and / or coolant supply ( 406 . 414 . 416 . 512 ) for supplying lubricant and / or coolant to the conical disks ( 102 . 104 ), characterized in that the holding device ( 108 . 200 ) a holding element ( 204 . 400 . 500 ), which relative to the conical disks ( 102 . 104 ) is rotatable and displaceable.

Device according to claim 1, characterized in that the holding device ( 108 . 200 ) relative to the fixed conical disks ( 102 . 104 ) fixed bearing element ( 202 ), on which the holding element ( 204 . 400 . 500 ) is arranged rotatable and displaceable.

Device according to claim 1, characterized in that the bearing element ( 202 ) is formed like a hollow cylinder and an end face ( 208 ) with an opening ( 210 ), the retaining element ( 204 . 400 . 500 ) a piston portion ( 212 . 402 ) and a journal section ( 214 . 404 ), the piston portion ( 212 . 402 ) of the retaining element ( 204 . 400 . 500 ) within the bearing element ( 202 ) is arranged with a predetermined minimum radial clearance and the retaining element ( 204 . 400 . 500 ) with its journal section ( 214 . 404 ) with a predetermined minimum radial clearance through the opening ( 210 ) of the bearing element ( 202 ) is passed.

Device according to claim 2, characterized in that the wrapping means ( 106 ) on the conical disk pairs ( 102 . 104 ) translation-dependent runs with a variable between a minimum and a maximum radius radius and the predetermined minimum radial clearance takes into account the variable radius and optionally a vibration range of the belt.

Device according to one of claims 1-3, characterized in that in the bearing element ( 202 ) and the retaining element ( 204 . 400 . 500 ) a lubricant and / or Kühlmittelzuführkanal ( 406 ) is formed and at the pin portion ( 214 . 404 ) of the retaining element ( 204 . 400 . 500 ) at least one lubricant and / or coolant outlet opening ( 414 . 416 . 512 ) is arranged.

Device according to claim 4, characterized in that the at least one lubricant and / or Kühlmittelauslassöffnung ( 414 . 416 . 512 ) on at least one contact area between the belt ( 106 ) and a cone pulley ( 102 . 104 ).

Device according to one of claims 2-5, characterized in that in a lubricant and / or coolant supply, the piston portion ( 212 . 402 ) of the retaining element ( 204 . 400 . 500 ) can be acted upon by a lubricant and / or coolant pressure.

Device according to one of claims 2-6, characterized in that between the end face ( 208 ) of the bearing element ( 202 ) and the piston portion ( 212 . 402 ) of the retaining element ( 204 . 400 . 500 ) A sealing contact is formed.

Device according to one of the preceding claims, characterized in that the wrapping means guiding device ( 110 . 502 ) on the holding device ( 108 . 200 ), in particular on the holding element ( 204 . 400 . 500 ), axially and rotationally fixed.

Device according to one of claims 2-8, characterized in that the journal section ( 214 . 404 ) of the retaining element ( 204 . 400 . 500 ) and the belt guiding device ( 110 . 502 ) geometrically complementary corresponding contours ( 504 . 506 ), which form a positive connection in the axis and direction of rotation.