DE102012212990A1 - Welle-Nabeverbindung eines Läufers - Google Patents

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Abstract

Die Erfindung betrifft eine Welle-Nabeverbindung eines Läufers (1) einer Ladevorrichtung, insbesondere eines Abgasturboladers, der zumindest ein Laufrad (1', 1''), wie ein Turbinenrad oder ein Verdichterrad sowie eine Welle (3) umfasst. Die Welle (3) greift formschlüssig in eine Aufnahme (13) einer Nabe (4) des Laufrades (1', 1''), wobei diese Bauteile stoffschlüssig verbunden werden. Die Nabe (4) bildet gegenseitig zu der Aufnahme (13) einen axial vorstehenden Nabenfortsatz (5) mit einem inneren Aufnahmeprofil (6). Zur Zentrierung und Fixierung während eines stoffschlüssigen Verbindens der Welle (3) mit dem Laufrad (1', 1'') und/oder einer Nacharbeit des Läufers (2) greift ein Führungszapfen (9) in das Aufnahmeprofil (6) der Nabe (4). Weiterhin wird der Nabenfortsatz (5) außenseitig von einer Klemmvorrichtung (11) umschlossen.

Description

  • Die Erfindung betrifft einen Läufer einer Ladevorrichtung, insbesondere eines Abgasturboladers mit den Merkmalen des Oberbegriffs von Anspruch 1 und ein Verfahren mit den Merkmalen des Oberbegriffs von Anspruch 9.
  • Die Befestigung von Laufrädern auf einer Welle eines Abgasturboladers muss hohen Anforderungen genügen. Dazu ist eine Befestigung erforderlich, die bei begrenztem Bauraum hohen Drehzahlen standhält sowie bei großen anliegenden Kräften und Drehmomenten absolut drehfest ist und die eine hohe Lebensdauer aufweist und wuchtbar ausgeführt ist. Turbolader umfassen ein von dem Abgasstrom der Brennkraftmaschine angetriebenes Turbinenrad, das wiederum ein mit dem Ansaugtrakt der Brennkraftmaschine in Verbindung stehendes Verdichterrad antreibt. Der Verdichter erhöht den Druck, wodurch mehr Sauerstoff ins Ansaugsystem gelangt und eine größere Kraftstoffmenge eingespritzt werden kann, was zu einer Leistungserhöhung der Brennkraftmaschine führt. Eine Welle verbindet das Turbinenrad mit dem Verdichterrad, die gemeinsam einen Läufer bilden. Im Betrieb können bei Turboladern Drehzahlen von über 250.000 U/min auftreten. Bei diesen Drehzahlen werden das Verdichterrad und/oder das Turbinenrad aufgrund der Zentrifugalkräfte radial gedehnt und axial verkürzt, wobei sich eine geänderte Unwucht einstellen kann. Die Pfeifgeräusche verursachende Unwuchtveränderung kann weiterhin zu einem völligen Ausfall des Turboladers führen sowie Schäden an der Brennkraftmaschine verursachen.
  • Die EP 1 502 008 B1 offenbart einen Läufer eines Abgasturboladers, dessen in Lagern eines Gehäuses gelagerte Welle die Laufräder, ein Turbinen- und ein Verdichterrad verbindet. Das Laufrad ist mit einem Nabenfortsatz mit einer zentrischen Ausnehmung und mit einer von der Seite auf die Welle aufgeschraubten Büchse auf der Welle kraftschlüssig montiert. Die eine Dicht- und Haltefunktion ausübende Büchse ist außen mit einer Presshülse versehen, die durch Aufpressen oder Aufschrumpfen mit dem Nabenfortsatz verbunden wird. Aufgabe der Erfindung ist es, eine Konstruktion vorzuschlagen, die eine kostengünstige Fertigung des Läufers gewährleistet einschließlich eines prozesssicheren und gleichzeitig dauerfesten Fügevorgangs aller Bauteile des Läufers.
  • Die Lösung erfolgt erfindungsgemäß mit einem Läufer nach den Merkmalen von Anspruch 1 und einem Verfahren mit den Merkmalen von Anspruch 10. Bevorzugte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen dargestellt.
  • Gemäß Anspruch 1 bilden die Naben des Laufrades einen axial vorstehenden Nabenfortsatz mit einem inneren Aufnahmeprofil, in das ein endseitiger Wellenabschnitt eines Führungszapfens eines Werkzeugs formschlüssig eingreift, das insbesondere einer Klemmvorrichtung zugeordnet ist.
  • Erfindungsgemäß ist weiterhin vorgesehen, dass während eines stoffschlüssigen Verbindens der Welle mit dem Turbinenrad und/oder dem Verdichterrad bzw. einer anschließenden Weiterbearbeitung oder Nacharbeit des Läufers deren Nabenfortsatz von einer Klemmvorrichtung außenseitig umschlossen wird. Das Turbinen- und Verdichterrad des Läufers wird bevorzugt aus Inconel oder einem vergleichbar hochtemperaturbeständigen Werkstoff in einem Feingussverfahren hergestellt. Anschließend erfolgt in mehreren Stufen eine Nacharbeit, bevor die Laufräder stoffschlüssig mit der Welle des Läufers zu einer Einheit verbunden werden. Daran schließt sich eine Endbearbeitung des Läufers an, bei der zumindest einzelne Bauteile des Läufers insbesondere mit einem mechanischen, beispielsweise spangebenden Dreh- und Schleifprozess, veredelt werden, um eine optimale Laufqualität des Läufers zu erreichen. Durch das formschlüssige Eingreifen vom Führungszapfen in das Aufnahmeprofil des Nabenfortsatzes und das kraftschlüssige Halten der Welle und des Laufrades durch die Klemmvorrichtung während des stoffschlüssigen Verbindens sowie die Endbearbeitung werden diese Bauteile optimal zentriert und fixiert.
  • Weiterhin kann eine kostengünstige Fertigung bzw. Montage aller Bauteile des Läufers realisiert werden. Vorteilhaft werden mit der Klemmvorrichtung und zugehörigen Führungszapfen gleichzeitig alle Bauteile des Läufers zentriert und fixiert. Außerdem kann durch die erfindungsgemäße Kombination der Klemmvorrichtung, die den Nabenfortsatz außenseitig umschließt, und dem Führungszapfen, der formschlüssig in den Nabenfortsatz eingreift, die Länge des Nabenfortsatzes vorteilhaft verkürzt werden. Zudem wird durch die Erfindung eine verbesserte Positionierung, insbesondere Zentrierung bzw. Koaxialität sowie eine rechtwinkelige Ausrichtung der Laufräder gegenüber der Welle erzielt, bevor diese stoffschlüssig verbunden und abschließend nachbearbeitet werden. Durch die erfindungsgemäßen Maßnahmen können vorteilhaft auch engere Fertigungs- und Lagetoleranzen eingehalten werden, die sich günstig auf den Betrieb des Abgasturboladers auswirken, bei dem sich Drehzahlen von bis zu 250.000 U/min einstellen. Die erfindungsgemäße Klemmvorrichtung in Verbindung mit den Führungszapfen bewirkt eine sichere form- und kraftschlüssige Verbindung aller Bauteile des Läufers zur Realisierung eines aufgabengerechten, prozesssicheren Fügevorgangs. Vorteilhaft hält die erfindungsgemäße Maßnahme einer hohen Krafteinleitung bzw. Drehmomenteinleitung stand und begünstigt somit das stoffschlüssige Verbinden der Welle mit den Laufrädern sowie eine mechanische Endbearbeitung des Läufers. Damit bietet die Erfindung insbesondere für Läufer mit einem RaAx-Turbinenrad (radial und axial angestrahltes Turbinenrad) eine effektive Lösung der bisherigen Spannproblematik.
  • Gemäß einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung ist in dem Nabenfortsatz sacklochartig ein als Mehrkantprofil ausgebildetes Aufnahmeprofil eingebracht, in das der Führungszapfen eingreift, wobei die Außenkontur des Zapfens mit dem Aufnahmeprofil des Nabenfortsatzes korrespondiert. Als Aufnahmeprofil eignet sich vorteilhaft ein Sechskantprofil, wobei alternativ auch ein Vielzahnprofil einsetzbar ist.
  • Weiterhin bildet der Nabenfortsatz außenseitig einen zylindrisch oder profiliert, insbesondere als Sechskant ausgeführten Zentrieransatz, an dem die Klemmvorrichtung angreift. Um einen eng tolerierten Fügeverband zu realisieren, ist zwischen dem Führungszapfen und dem inneren Aufnahmeprofil des Nabenfortsatzes ein Radialspiel von ≤ 0,15 mm vorgesehen, wobei ein bevorzugtes Radialspiel 0,1 mm beträgt. Ferner schließt die Erfindung eine Klemmvorrichtung ein, die mehrere umfangsverteilt angeordnete, in radialer Richtung verstellbare, mit dem Nabenfortsatz zusammenwirkende Spannbacken umfasst.
  • Um einen dauerfesten Fügeverband zwischen der Welle und der Nabe der Laufräder zu realisieren, ist eine stoffschlüssige Verbindung dieser Bauteile vorgesehen, nachdem zuvor die Welle in der Aufnahme der Nabe eingesetzt bzw. eingepresst wurde. Als stoffschlüssige Verbindung eignen sich unterschiedliche Verfahren, wobei sich bevorzugt eine Reibschweißung eignet, bei der sich beim Abkühlen nach der Schweißung eine gewünschte, den Fügeverband verbessernde Volumenschrumpfung zwischen der Nabe und der Welle einstellt. Alternativ zu einer Reibschweißung bietet sich beispielsweise ein Elektronenstrahlschweißen, ein Löten oder eine Klebung an, um die Welle und die Laufräder stoffschlüssig dauerfest zu verbinden.
  • Eine weitere vorteilhafte konstruktive Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Konzepts sieht vor, den Nabenfortsatz mit einer Länge S von ≤ 3 mm auszulegen, wobei bevorzugt eine Länge S von 2 mm vorgesehen ist. Weiterhin weist der Nabenfortsatz eine Wandstärke Z von ≤ 3 mm auf, wobei ein bevorzugtes Maß Z 2 mm beträgt. Der Nabenfortsatz ist damit deutlich kürzer im Vergleich zu bisherigen Lösungen, was vorteilhaft den Materialeinsatz des kostenintensiven, temperaturstabilen Werkstoffs der Laufräder reduziert. Eine weitere Materialeinsparung wird erreicht, indem die bevorzugt als Bohrung ausgeführte Aufnahme sich über die Länge des Nabenfortsatzes hinaus in das Laufrad erstreckt. Neben einem Kostenvorteil bewirken diese Maßnahmen eine deutliche Gewichtsreduktion von ≥ 3 Gramm für jedes Laufrad. Durch die gewichtsoptimierten Laufräder stellt sich im Betriebszustand des Abgasturboladers eine verbesserte Rotordynamik ein, die das Ansprechverhalten und somit den Wirkungsgrad des Abgasturboladers verbessert.
  • Ferner bietet die Erfindung die Möglichkeit, das Laufrad mit einem Zeichen zu kennzeichnen, das den Werkstoff angibt, aus dem das Laufrad hergestellt ist. Zur Vermeidung einer Unwucht erfolgt die Werkstoffkennzeichnung zentrisch an der Nabe. Bevorzugt ist zur Kennzeichnung innerhalb des Aufnahmeprofils vom Nabenfortsatz ein Buchstabe vorgesehen.
  • Im Anspruch 10 ist ein Verfahren zum dauerfesten Zusammenfügen und zur Endbearbeitung eines Läufers beschrieben, der eine Welle mit einem Turbinenrad und einem Verdichterrad einer Ladevorrichtung, insbesondere eines Abgasturboladers umfasst, wobei das Verfahren durch folgende Schritte gekennzeichnet ist. Zunächst erfolgt eine axiale formschlüssige Montage der Welle in eine Aufnahme der Nabe des jeweiligen Laufrades. Danach wird ein Führungszapfen in ein als Mehrkantprofil ausgeführtes Aufnahmeprofil eines axial vorstehenden Nabenfortsatzes der Nabe des Laufrades eingeführt. Anschließend wird mit zumindest einer den Nabenfortsatz eines Laufrades umschließenden Klemmvorrichtung in Verbindung mit bevorzugt drei zueinander beabstandeten Spannbacken das Laufrad ausgerichtet. Zur Erreichung einer idealen Fixierung wird der Nabenfortsatz über drei weitere Spannbacken der Klemmvorrichtung, die wechselweise zwischen den ersten Spannbacken angeordnet sind, kraftschlüssig gehalten, wobei der Nabenfortsatz bis zu einem dauerelastischen Bereich verformt wird. Die Klemmvorrichtung bewirkt eine Fixierung, die sowohl einer Kraft- und/oder Drehmomenteinleitung während einer stoffschlüssigen Verbindung der Welle mit den Laufrädern standhält als auch einer mechanischen Endbearbeitung des Läufers. Als stoffschlüssige Verbindung ist eine Reibschweißung vorgesehen, mit der in einem weiteren Verfahrensschritt die Welle mit der Nabe verbunden wird. Anschließend erfolgt die mechanische Nacharbeit oder Endbearbeitung des Läufers, insbesondere des Turbinenrades und/oder des Verdichterrades, bevor abschließend die Klemmvorrichtung und der Führungszapfen entfernt werden.
  • Weitere Merkmale der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung der Figuren, in der ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt ist, wobei sich die Erfindung nicht auf dieses Ausführungsbeispiel beschränkt. Dabei zeigt:
  • 1 ein Laufrad in einer Seitenansicht;
  • 2 das Laufrad gemäß 1 in der Vorderansicht; und
  • 3 einen schematischen Aufbau eines Läufers bestehend aus einer Welle, der endseitig jeweils ein Laufrad zugeordnet ist.
  • Die 1 und 2 zeigen in vereinfachten Darstellungen ein als Flügelrad ausgebildetes Laufrad 1'. Das Laufrad 1' ist Teil eines in 3 abgebildeten Läufers 2, der zwei axial beabstandete Laufräder 1', 1'' umfasst, die über eine Welle 3 verbunden sind. Eine Nabe 4 des Läufers 2 schließt einseitig einen axial vorstehenden Nabenfortsatz 5 mit einem sacklochartigen, als Mehrkantprofil ausgeführten Aufnahmeprofil 6 ein. Außenseitig bildet der Nabenfortsatz 5 einen Zentrieransatz 7, der ebenfalls vorteilhaft ein Mehrkantprofil bildet. Das in dem Nabenfortsatz 5 eingebrachte Aufnahmeprofil 6 erstreckt sich über eine Länge S2, die eine Länge S1 von dem Nabenfortsatz übertrifft und weiterhin bis über eine stirnseitige Planfläche 10 in das Laufrad 1' eingebracht ist. Bevorzugt sind sowohl das Aufnahmeprofil 6 als auch der Zentrieransatz 7 als Sechskantprofil ausgebildet. Der Nabenfortsatz 5 weist eine Länge S1 von ≤ 3 mm aus sowie eine Wandstärke Z von ≤ 2 mm. Wie in 2 dargestellt, schließt das Aufnahmeprofil 6 des Nabenfortsatzes 5 eine Kennzeichnung 8 ein, die den Werkstoff angibt, aus dem das Laufrad 1' hergestellt ist.
  • Die Darstellung gemäß 3 zeigt den Läufer 2, der Teil eines in 3 nicht näher abgebildeten Abgasturboladers ist. Eines der Laufräder 1', 1'' ist als Turbinenrad und das weitere Laufrad als Verdichterrad ausgebildet. Die beide Laufräder 1', 1'' verbindende Welle 3 ist in einem Gehäuse des Abgasturboladers drehbar gelagert. Zur formschlüssigen Verbindung ist die Welle 3 in Aufnahmen 13 der Naben 4 der Läufer 1', 1' eingesetzt. Eine Zentrierung und Fixierung des Läufers 2 erfolgt mittels einer Klemmvorrichtung 11, die in 3 dem Laufrad 1' zugeordnet ist. Symmetrisch umfangsverteilt angeordnete, insbesondere hydraulisch verstellbare Spannbacken 12 der Klemmvorrichtung 11 stützen sich kraftschlüssig auf dem Zentrieransatz 7 des Nabenfortsatzes 5 vom Laufrad 1' ab. Weiterhin ist ein Führungszapfen 9 mit einem profilierten Außenprofil in ein korrespondierendes Aufnahmeprofil 6 des Nabenfortsatzes 5 eingesetzt. Die Klemmung des Nabenfortsatzes 5 erfolgt bevorzugt in zwei Schritten. Zunächst ist eine Zentrierung mit beispielsweise drei Spannbacken 12 vorgesehen, bevor mit drei weiteren Spannbacken 12 eine Fixierung erfolgt, bei der gleichzeitig der Nabenfortsatz 5 bis in einen elastischen Bereich verformt werden kann. Mittels einer stoffschlüssigen Verbindung werden anschließend die Welle 3 und die Nabe 5 des Laufrades 1' durch eine Reibschweißung dauerfest verbunden. Abschließend kann eine mechanische Endbearbeitung des Läufers 2 erfolgen, bevor die Klemmvorrichtung 11 sowie der Führungszapfen 9 entfernt werden.
  • Bezugszeichenliste
  • 1', 1''
    Laufrad
    2
    Läufer
    3
    Welle
    4
    Nabe
    5
    Nabenfortsatz
    6
    Aufnahmeprofil
    7
    Zentrieransatz
    8
    Kennzeichnung
    9
    Führungszapfen
    10
    Planfläche
    11
    Klemmvorrichtung
    12
    Spannbacken
    13
    Aufnahme
    S1
    Länge Nabenfortsatz
    S2
    Länge Aufnahmeprofil
    Z
    Wandstärke Nabenfortsatz
  • ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
  • Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
  • Zitierte Patentliteratur
    • EP 1502008 B1 [0003]

Claims (10)

  1. Welle-Nabeverbindung eines Läufers (1) einer Ladevorrichtung, insbesondere eines Abgasturboladers, der zumindest ein Laufrad (1', 1''), insbesondere ein Turbinenrad oder ein Verdichterrad sowie eine Welle (3) umfasst, die formschlüssig in eine Aufnahme (13) einer Nabe (4) des Laufrades (1', 1'') eingreift, wobei diese Bauteile stoffschlüssig verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Nabe (4) einen axial vorstehenden Nabenfortsatz (5) mit einem inneren Aufnahmeprofil (6) bildet, in das während eines stoffschlüssigen Verbindens der Welle (3) mit dem Laufrad (1', 1'') und/oder einer Nacharbeit des Läufers (2) ein Führungszapfen (9) eingreift sowie eine Klemmvorrichtung (11) einen Nabenfortsatz (5) außenseitig umschließt.
  2. Läufer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass in dem Nabenfortsatz (5) ein als Mehrkantprofil ausgebildetes Aufnahmeprofil (6) eingebracht ist, das mit einem Außenprofil des Führungszapfens (9) korrespondiert.
  3. Läufer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Nabenfortsatz (5) außenseitig einen zylindrisch oder profiliert ausgeführten Zentrieransatz (7) aufweist.
  4. Läufer nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Klemmvorrichtung (11) über in radialer Richtung verstellbare Spannbacken (12) den Nabenfortsatz (5) und das damit in Verbindung stehende Laufrad (1', 1'') zentriert und fixiert.
  5. Läufer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Welle (3) mit dem Nabenfortsatz (5) des Laufrades (1', 1'') durch eine stoffschlüssige Verbindung, wie ein Reibschweißen, ein Elektronenstrahlschweißen, eine Lötung oder eine Klebung verbunden sind.
  6. Läufer nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Nabenfortsatz (5) des Laufrades (1', 1'') eine Länge S1 ≤ 3 mm sowie eine Wandstärke Z ≤ 3 mm aufweist.
  7. Läufer nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Führungszapfen (10) mit einem Radialspiel ≤ 0,15 mm in das innere Aufnahmeprofil (6) des Nabenfortsatzes (5) eingesetzt ist.
  8. Läufer nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine äußere Länge S1 vom Nabenfortsatz (5) von einer Länge S2 des inneren Aufnahmeprofils (6) übertroffen wird.
  9. Läufer nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Nabe (4) eine Kennzeichnung (8) zur Werkstoffbestimmung des Laufrades (1', 1'') aufweist.
  10. Verfahren zum Zusammenfügen und zur Endbearbeitung einer Welle (3) mit einem Laufrad (1', 1''), insbesondere einem Turbinenrad oder einem Verdichterrad eines Läufers (2) einer Ladevorrichtung, insbesondere eines Abgasturboladers, wobei das Verfahren durch folgende Schritte gekennzeichnet ist: – axiale Montage der Welle (3) jeweils in eine Aufnahme (13) der Laufräder (1', 1''); – Einführen eines Führungszapfens (9) in ein als Mehrkantprofil ausgebildetes Aufnahmeprofil (6) zumindest eines Nabenfortsatzes (5); – Ausrichten und Fixieren des Läufers (2) mittels wenigstens einer Klemmvorrichtung (11), deren Spannbacken (12) den Nabenfortsatz (5) außenseitig kraftschlüssig umschließen; – stoffschlüssiges Verbinden der Welle (3) mit den Naben (4) beider Läufer (1', 1''); – Nacharbeit oder Endbearbeitung des Läufers (2'); – Entfernen der Klemmvorrichtung (11) und des Führungszapfens (9).
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