DE102012208445B4

DE102012208445B4 - Anti-slip element and loading floor with at least one anti-slip element

Info

Publication number: DE102012208445B4
Application number: DE102012208445.2A
Authority: DE
Inventors: Patentinhaber gleich
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2012-05-21
Filing date: 2012-05-21
Publication date: 2021-08-05
Anticipated expiration: 2032-05-22
Also published as: DE102012208445A1

Abstract

Rutschhemmendes Element (1), für einen Ladeboden (4) vorzugsweise für den Ladeboden (4) eines Nutzfahrzeugs, aufweisend einen nichttragend ausgebildeten Grundkörper (2), an dessen bei bestimmungsgemäßer Anordnung des rutschhemmenden Elements (1) der Ladung zugewandten Seite zumindest teilweise eine ein- oder mehrschichtig aufgebaute Beschichtung (3) angeordnet ist, wobei wenigstens die dem Grundkörper (2) abgewandte Oberfläche der Beschichtung (3) rutschhemmend ausgebildet ist, und wobei der Grundkörper (2) derart formstabil ausgebildet ist, dass er zumindest nicht um eine senkrecht auf dem Verbindungsbereich zwischen dem Grundkörper (2) und der Beschichtung (3) stehenden Achse in der Umgebung des Schnittpunktes der Achse mit dem Verbindungsbereich im Wesentlichen verformbar ist, gemäß Hauptpatent DE 10 2011 089 790 B4, dadurch gekennzeichnet,dass wenigstens eine unterseitige Profilierung (32, 32') am rutschhemmenden Element (1) vorgesehen ist und/oderdass das rutschhemmende Element (1) an mindestens einer Seite mit einer Auflaufhilfe (31) ausgebildet ist.Slip-resistant element (1), for a loading floor (4), preferably for the loading floor (4) of a commercial vehicle, having a non-load-bearing base body (2) on whose side facing the load when the slip-resistant element (1) is arranged as intended, at least partially - or multilayered coating (3) is arranged, wherein at least the surface of the coating (3) facing away from the base body (2) is designed to be non-slip, and wherein the base body (2) is designed to be dimensionally stable in such a way that it is at least not perpendicular to the connection area between the base body (2) and the coating (3) is essentially deformable in the vicinity of the intersection of the axis with the connection area, according to main patent DE 10 2011 089 790 B4, characterized in that at least one underside profiling (32 , 32 ') is provided on the anti-slip element (1) and / or that the anti-slip element (1 ) is formed on at least one side with a run-on aid (31).

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft ein rutschhemmendes Element, insbesondere für einen Ladeboden, vorzugsweise für den Ladeboden eines Nutzfahrzeugs, aufweisend einen nichttragend ausgebildeten Grundkörper, an dem zumindest teilweise eine ein- oder mehrschichtig aufgebaute Beschichtung angeordnet ist, wobei wenigstens die dem Grundkörper abgewandte Oberfläche der Beschichtung rutschhemmend ausgebildet ist, und wobei der Grundkörper derart formstabil ausgebildet ist, dass er zumindest um eine senkrecht auf dem Verbindungsbereich zwischen dem Grundkörper und der Beschichtung stehende Achse in der Umgebung des Schnittpunktes der Achse mit dem Verbindungsbereich im Wesentlichen nicht verformbar ist, gemäß Hauptpatent ... (Patentanmeldung DE 10 2011 089 790.9 ). Außerdem betrifft die Erfindung einen Ladeboden mit mindestens einem derartigen rutschhemmenden Element.The present invention relates to an anti-slip element, in particular for a loading floor, preferably for the loading floor of a commercial vehicle, having a non-load-bearing base body on which a single or multi-layer coating is at least partially arranged, with at least the surface of the coating facing away from the base body being slip-resistant is designed, and wherein the base body is so dimensionally stable that it is essentially non-deformable at least about an axis perpendicular to the connection area between the base body and the coating in the vicinity of the intersection of the axis with the connection area, according to the main patent ... (Patent application DE 10 2011 089 790.9 ). The invention also relates to a loading floor with at least one such anti-slip element.

Das rutschhemmende Element der vorstehend angegebenen Art hat sich als nützlich für die Sicherung einer Ladung gegen ein Verrutschen auf einem Ladeboden, z. B. eines Lastkraftwagens, erwiesen. Dabei hat es sich als wünschenswert herausgestellt, einerseits die Sicherungswirkung des rutschhemmenden Elements noch weiter zu steigern und gleichzeitig die Gefahr einer Beschädigung des Elements im Einsatz zu vermindern. Außerdem soll ein Ladeboden mit mindestens einem derartigen rutschhemmenden Element geschaffen werden, der einen rutschsicheren Ladungstransport bei verminderter Beschädigungsgefahr für das rutschhemmende Element bietet.The anti-slip element of the type indicated above has been found to be useful for securing a load against slipping on a loading floor, e.g. B. a truck proven. It has been found to be desirable, on the one hand, to further increase the securing effect of the anti-slip element and, at the same time, to reduce the risk of damage to the element during use. In addition, a loading floor is to be created with at least one such anti-slip element which offers non-slip cargo transport with a reduced risk of damage to the anti-slip element.

Die Lösung des ersten, das rutschhemmende Element betreffenden Teils der Aufgabe gelingt erfindungsgemäß mit einem rutschhemmenden Element, welches dadurch gekennzeichnet ist, dass wenigstens eine unterseitige Profilierung am rutschhemmenden Element vorgesehen ist und/oder dass das rutschhemmende Element an mindestens einer Seite mit einer Auflaufhilfe ausgebildet ist.The solution to the first part of the problem relating to the anti-slip element is achieved according to the invention with a non-slip element, which is characterized in that at least one underside profiling is provided on the anti-slip element and / or that the anti-slip element is designed with a run-on aid on at least one side .

Mit dieser Ausgestaltung des rutschhemmenden Elements wird eine gute Anlage der Ränder des Elements am Ladeboden und/oder eine Verminderung der Beschädigungsgefahr für das rutschhemmende Element im Einsatz erreicht, wenn ein Ladegut oder ein Ladungsträger, wie Palette, über einen mit dem Element versehenen Ladeboden geschoben wird.With this design of the anti-slip element, a good contact of the edges of the element on the loading floor and / or a reduction in the risk of damage to the anti-slip element in use is achieved when a load or a load carrier, such as a pallet, is pushed over a loading floor provided with the element .

In weiterer Ausgestaltung ist erfindungsgemäß bevorzugt vorgesehen, dass der Grundkörper oder die Beschichtung oder beide jeweils aus federndem und/oder elastischem Material bestehen. Das rutschhemmende Element erhält auf diese Weise federnde Eigenschaften, kann sich also unter der Last eines Ladegutes oder Ladungsträgers abflachen und stellt sich nach Wegnahme des Ladegutes oder Ladungsträgers in seine ursprüngliche Form zurück. Hiermit wird eine besonders gute Anpassung und Anpressung der Oberseite des rutschhemmenden Elements an unterseitig unterschiedlich geformte Ladegüter oder Ladungsträger erreicht, was die rutschhemmende Wirkung wesentlich verbessert.In a further embodiment, it is preferably provided according to the invention that the base body or the coating, or both, each consist of resilient and / or elastic material. In this way, the anti-slip element is given resilient properties, so it can flatten out under the load of a load or load carrier and reverts to its original shape after the load or load carrier has been removed. This achieves a particularly good adaptation and pressing of the upper side of the anti-slip element to cargo goods or load carriers of different shapes on the underside, which significantly improves the anti-slip effect.

Weiter ist für das erfindungsgemäße Element vorgesehen, dass im Element mindestens eine Durchbrechung angebracht ist, durch welche ein Verbindungsmittel, wie Schraube oder Niet, zur Verbindung des Elements mit einem Ladeboden hindurchführbar ist. Hiermit wird die Montage des rutschhemmenden Elements auf einem Ladeboden erleichtert und es wird gewährleistet, dass die Verbindungsmittel in passendem Abstand und passender Anzahl angebracht werden. Außerdem kann das rutschhemmende Element bei Beschädigung oder Verschleiß leicht ausgewechselt werden, ohne dass dabei der Ladeboden beschädigt wird.It is further provided for the element according to the invention that at least one opening is made in the element, through which a connecting means, such as a screw or rivet, can be passed for connecting the element to a loading floor. This facilitates the installation of the anti-slip element on a loading floor and ensures that the fasteners are attached at the right distance and number. In addition, the anti-slip element can easily be replaced in the event of damage or wear without damaging the loading floor.

Eine besonders wirksame Verminderung der Beschädigungsgefahr für das rutschhemmende Element durch über einen Ladeboden geschobenes Ladegut kann dadurch erreicht werden, dass bevorzugt die Auflaufhilfe am rutschhemmenden Element durch mindestens eine Auflaufschräge gebildet ist. Dabei kann die Auflaufschräge eben oder auch gewölbt oder gerundet sein.A particularly effective reduction in the risk of damage to the anti-slip element caused by cargo pushed over a loading floor can be achieved in that the run-up aid on the anti-slip element is preferably formed by at least one run-up slope. The run-up slope can be flat or also arched or rounded.

Eine erste Lösung des zweiten, den Ladeboden betreffenden Teils der Aufgabe gelingt erfindungsgemäß mit einem Ladeboden mit mindestens einem rutschhemmenden Element, der dadurch gekennzeichnet ist, dass das rutschhemmende Element mit dem Ladeboden unter Vorspannung verbunden ist.A first solution to the second part of the task relating to the loading floor is achieved according to the invention with a loading floor with at least one slip-resistant element, which is characterized in that the slip-resistant element is connected to the loading floor under pretension.

Hiermit wird ein besonders sicherer Halt des rutschhemmenden Elements am Ladeboden gewährleistet und es wird insbesondere verhindert, dass sich Randbereiche des Elements beim Aufschieben von Ladegut oder Ladungsträgern nach oben hin umklappen und dadurch beschädigt oder sogar abgeschert werden.This ensures a particularly secure hold of the anti-slip element on the loading floor and, in particular, prevents the edge areas of the element from folding upwards when loading goods or load carriers and being damaged or even sheared off as a result.

Zur Erzielung der zuvor erwähnten Vorspannung ist zweckmäßig das Element in Abständen mit dem Ladeboden verbunden, insbesondere verschraubt oder vernietet.To achieve the aforementioned bias, the element is expediently connected to the loading floor at intervals, in particular screwed or riveted.

Eine zweite Lösung des zweiten Teils der Aufgabe gelingt mit einem Ladeboden mit mindestens einem rutschhemmenden Element, der dadurch gekennzeichnet ist, dass das Element mit dem Ladeboden verklebt ist.A second solution to the second part of the object is achieved with a loading floor with at least one slip-resistant element, which is characterized in that the element is glued to the loading floor.

Auch auf diese Weise kann das rutschhemmende Element sicher mit dem Ladeboden verbunden und gegen Beschädigungen, insbesondere seiner Randbereiche, geschützt werden. Bei Verwendung eines entsprechend elastischen Verbindungsmittels, wie dauerelastischer Kleber, wird auch die oben beschriebene Federwirkung des Elements nicht beeinträchtigt.In this way, too, the anti-slip element can be securely connected to the loading floor and protected against damage, in particular its edge areas. When using a correspondingly elastic connecting means, such as permanently elastic adhesive, the spring action of the element described above is not impaired either.

Unter der oben erwähnten Profilierung des rutschhemmenden Elements soll in der vorliegenden Anmeldung auch eine mehrteilige Beschichtung, z. B. aus Materialien mit unterschiedlichen Eigenschaften, wie z. B. unterschiedlichen Härten, verstanden werden. Dabei sorgt z. B. ein weicheres Material vorzugsweise für die Rutschhemmung und härteres Materials vorzugsweise für die Formbeständigkeit des Elements. Eine Profilierung, sowohl hinsichtlich der Form des Elements als auch im vorstehend in diesem Absatz dargelegten Sinn, kann auch oberseitig oder an den Kanten des Elements vorgesehen sein.Under the above-mentioned profiling of the slip-resistant element, a multi-part coating, e.g. B. made of materials with different properties, such as. B. different hardnesses can be understood. Here z. B. a softer material preferably for the slip resistance and harder material preferably for the dimensional stability of the element. Profiling, both with regard to the shape of the element and in the sense set out above in this paragraph, can also be provided on the top or on the edges of the element.

Im Folgenden wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand einer Zeichnung mit einer Zeichnungsfigur (1) erläutert.In the following, an embodiment of the invention is based on a drawing with a drawing figure ( 1 ) explained.

Die 1 zeigt einen Ladeboden 4 mit zwei darauf montierten rutschhemmenden Elementen 1 im Querschnitt.the 1 shows a loading floor 4th with two anti-slip elements mounted on it 1 in cross section.

Jedes rutschhemmende Element 1 besteht aus mindestens zwei Teilen, nämlich einem formstabilen, z. B. metallischen, ein- oder mehrteiligen Grundkörper 2 und einer diesen umgebenden, zum Beispiel angegossenen oder angespritzten, ein- oder mehrteiligen Beschichtung 3 aus einem vorzugsweise elastisch-flexiblen Material, insbesondere Kunststoff oder Gummi.Any anti-slip element 1 consists of at least two parts, namely a dimensionally stable, z. B. metallic, one-part or multi-part base body 2 and a one-part or multi-part coating surrounding this, for example cast or injection-molded 3 made of a preferably elastic-flexible material, in particular plastic or rubber.

Der Grundkörper 2 ist hier z. B. als länglicher Metallblechstreifen ausgeführt, der im Querschnitt gesehen zwei einander entgegengesetzte Abbiegungen aufweist.The basic body 2 is here z. B. designed as an elongated sheet metal strip which, seen in cross section, has two opposite bends.

Die Beschichtung 3 umgibt hier den Grundkörper 2 mit Ausnahme von dessen in 1 linkem Randbereich, wo der Grundkörper 2 aus der Beschichtung 3 vorragt. Die Beschichtung 3 besitzt im Querschnitt gesehen unterseitig eine Profilierung 32, 32'. Mit den seitlichen Kanten 30 der Beschichtung 3 liegt das Element 1 auf dem Ladeboden 4 auf.The coating 3 surrounds the main body here 2 with the exception of that in 1 left edge area where the base body 2 from the coating 3 protrudes. The coating 3 seen in cross section, has a profiling on the underside 32 , 32 ' . With the side edges 30th the coating 3 lies the element 1 on the loading floor 4th on.

An ihrer Oberseite 11 ist die Beschichtung 3 hier z. B. mit einer Profilierung 33 versehen. Mindestens im Bereich der Oberseite 11 des Elements 1 besitzt die Beschichtung 3 rutschhemmende Eigenschaften hinsichtlich darauf aufgesetzter Ladegüter oder Ladungsträger.At their top 11 is the coating 3 here z. B. with a profile 33 Mistake. At least in the area of the top 11 of the element 1 owns the coating 3 anti-slip properties with regard to cargo or load carriers placed on them.

Der Ladeboden 4 besteht aus einem üblichen Material, beispielsweise Holz, Aluminium oder Stahl, und besitzt hier im Beispiel an seiner Oberseite für die Aufnahme des in 1 rechts dargestellten rutschhemmenden Elements 1 eine flache, eingetiefte Nut 41. Die Nut 41 besitzt dabei eine Tiefe, die kleiner ist als die maximale Höhe des rutschhemmenden Elements 1 in seinem unbelastetem Zustand, wie ihn die 1 zeigt. Außerdem besitzt die Nut 41 im Querschnitt gesehen eine Breite, die größer ist als die Breite des rutschhemmenden Elements 1 in dessen unbelastetem Zustand.The loading floor 4th consists of a common material, for example wood, aluminum or steel, and has here in the example on its upper side to accommodate the in 1 slip-resistant element shown on the right 1 a shallow, recessed groove 41 . The groove 41 has a depth that is smaller than the maximum height of the anti-slip element 1 in its unencumbered state, like him 1 indicates. In addition, the groove has 41 seen in cross section a width which is greater than the width of the slip-resistant element 1 in its unloaded state.

Das Element 1 kann auch ohne Nut 41 auf die Ladebodenoberfläche aufgesetzt sein.The element 1 can also be used without a groove 41 be placed on the loading floor surface.

Zweckmäßig ist das rutschhemmende Element 1 der Geometrie des Ladebodens 4 angepasst. Dabei können auch z. B. im Ladeboden 4 ohnehin vorhandene Nuten oder Spalte für die Anbringung des rutschhemmenden Elements 1 genutzt werden. The anti-slip element is useful 1 the geometry of the loading floor 4th customized. It can also, for. B. in the loading floor 4th grooves or gaps that are already present for attaching the anti-slip element 1 be used.

Das in 1 rechte rutschhemmende Element 1 ist mittels mehrerer, in der Zeichnungsfigur gestrichelt dargestellter, in Abständen entlang des Elements 1 angeordneter Verbindungsmittel 5, wie Schrauben, unter Vorspannung mit dem Ladeboden 4 verbunden. Die Vorspannung wird dazu genutzt, die Beschichtung 3 im Bereich ihrer seitlichen Kanten 30 gegen die Oberseite des Ladebodens 4 im Bereich seiner Nut 41 anzupressen. Hierdurch werden die Kanten 30 in sicherer Anlage am Ladeboden 4 gehalten.This in 1 right anti-slip element 1 is by means of several, shown in dashed lines in the drawing, at intervals along the element 1 arranged connecting means 5 , like screws, under tension with the loading floor 4th connected. The preload is used to apply the coating 3 in the area of their lateral edges 30th against the top of the loading floor 4th in the area of its groove 41 to press. This will make the edges 30th in a secure system on the loading floor 4th held.

Links von dem Ladeboden 4 ist ein metallisches Profil 42 dargestellt, welches im dargestellten Beispiel den Ladeboden 4 seitlich abschließt. Da am Profil 42 nicht ohne weiteres eine Nut angebracht werden kann, ist hier das in der 1 links dargestellte rutschhemmende Element 1 übergreifend auf die Oberseite des Ladebodens 4 und des daran anschließenden Profils 42 aufgesetzt, vorzugsweise aufgeklebt.Left of the loading floor 4th is a metallic profile 42 shown, which is the loading floor in the example shown 4th ends at the side. There on the profile 42 a groove cannot be made without further ado, this is the one in the 1 slip-resistant element shown on the left 1 across the top of the loading floor 4th and the subsequent profile 42 put on, preferably glued on.

Im Beispiel besitzt die Beschichtung 3 im Bereich ihrer Ränder oberseitig jeweils mindestens eine Auflaufhilfe 31. Diese Auflaufhilfen 31 erlauben das Aufschieben eines Ladegutes oder Ladungsträgers entlang der Oberfläche des Ladebodens 4 auf das rutschhemmende Element 1, ohne dass dessen Beschichtung 3 dabei beschädigt wird. Die Auflaufhilfen 31 können dabei z.B. als ebene Schrägflächen (rechter Rand) oder als Rundungen (linker Rand) ausgeführt sein.In the example, the coating has 3 at least one run-up aid on the top in the area of their edges 31 . These casserole aids 31 allow a load or load carrier to be pushed along the surface of the loading floor 4th on the anti-slip element 1 without its coating 3 is damaged in the process. The casserole aids 31 can be designed, for example, as flat inclined surfaces (right edge) or as curves (left edge).

Wenn ein entsprechend schweres Ladegut oder ein Ladungsträger mit einem entsprechend schweren Ladegut auf dem rutschhemmenden Element 1 steht, wird dieses durch das Gewicht federnd nach unten gedrückt, wodurch sich eine besonders gute Anpassung und Anpressung der Oberseite 11 des Elements 1 an die Unterseite des darauf stehenden Ladegutes oder Ladungsträgers und damit eine besonders wirksame Rutschhemmung ergibt. Wenn das Ladegut oder der Ladungsträger entfernt wird, stellt sich das rutschhemmende Element 1 aufgrund seiner federnden Eigenschaften in den Ausgangszustand gemäß der 1 zurück.If a correspondingly heavy load or a load carrier with a correspondingly heavy load on the anti-slip element 1 stands, this is pressed downwards by the weight, which results in a particularly good adjustment and pressure on the top 11 of the element 1 on the underside of the load or load carrier standing on it and thus results in a particularly effective slip resistance. When the load or the load carrier is removed, the anti-slip element turns 1 due to its resilient properties in the initial state according to the 1 return.

Je nach der Art und Größe des auf dem Ladeboden 4 zu transportierenden Ladegutes können rutschhemmende Elemente 1 in entsprechender Anzahl und mit entsprechendem, passendem Abstand und in geeigneter Ausrichtung so auf dem Ladeboden 4 angeordnet werden, dass jedes Ladegut oder jeder Ladungsträger immer zumindest auf einem rutschhemmenden Element 1 aufliegt.Depending on the type and size of the cargo floor 4th Loads to be transported can have anti-slip elements 1 in the appropriate number and with the appropriate, suitable spacing and in a suitable orientation on the loading floor 4th be arranged that each load or each load carrier always at least on one slip-resistant element 1 rests.

Bei Verschleiß oder Beschädigung kann jedes rutschhemmende Element 1 durch Lösen der Verbindungsmittel 5 oder der Verklebung leicht entfernt und durch ein neues rutschhemmendes Element 1 ersetzt werden.Any anti-slip element can be used in the event of wear or damage 1 by loosening the fasteners 5 or the adhesive is easily removed and replaced with a new anti-slip element 1 be replaced.

BezugszeichenlisteList of reference symbols

11: rutschhemmendes Elementanti-slip element
1111: Oberseite von 1Top of 1
22: GrundkörperBase body
33: BeschichtungCoating
3030th: Kantenedge
3131: AuflaufhilfenCasserole aids
32, 32'32, 32 ': ProfilierungProfiling
3333: ProfilierungProfiling
44th: LadebodenLoading floor
4141: Nut in 4Groove in 4
4242: Profilprofile
55: VerbindungsmittelLanyard

Claims

Slip-resistant element (1), for a loading floor (4), preferably for the loading floor (4) of a commercial vehicle, having a non-load-bearing base body (2) on whose side facing the load when the slip-resistant element (1) is arranged as intended, at least partially - or multilayered coating (3) is arranged, wherein at least the surface of the coating (3) facing away from the base body (2) is designed to be slip-resistant, and wherein the base body (2) is designed to be dimensionally stable in such a way that it is at least not perpendicular to the connecting area between the base body (2) and the coating (3) is essentially deformable axis in the vicinity of the intersection of the axis with the connecting area, according to main patent DE 10 2011 089 790 B4, characterized in that at least one underside profiling (32 , 32 ') is provided on the anti-slip element (1) and / or that the anti-slip element (1) is formed on at least one side with a run-on aid (31).

Element after Claim 1 , characterized in that the base body (2) or the coating (3) or both each consist of resilient and / or elastic material.

Element after Claim 1 or 2 , characterized in that at least one opening is made in the element (1) through which a connecting means (5), such as a screw or rivet, for connecting the element (1) to a loading floor (4) can be passed.

Element after Claim 1 , 2 or 3 , characterized in that the run-on aid (31) on the anti-slip element (1) is formed by at least one run-on slope.

Loading floor (4) with at least one anti-slip element (1) according to one of the preceding claims, characterized in that the element (1) is connected to the loading floor (4) under prestress.

Loading floor after Claim 5 , characterized in that the element (1) is connected, in particular screwed or riveted, to the loading floor (4) at intervals.

Loading floor (4), with at least one slip-resistant element (1) according to one of the Claims 1 until 4th , characterized in that the element (1) is glued to the loading floor (4).