DE102012103291A1

DE102012103291A1 - Closure element for motor vehicle body hole, has outlet opening between thrust bearing and latch element for hardening mass, where thrust bearing is provided for rear gripping of edges of vehicle body on one side of body

Info

Publication number: DE102012103291A1
Application number: DE201210103291
Authority: DE
Inventors: Herbert Erath; Matthias Frey; Matthias Müller
Original assignee: Daimler AG; Fischerwerke GmbH and Co KG
Current assignee: Fischerwerke GmbH and Co KG; Mercedes Benz Group AG
Priority date: 2012-04-17
Filing date: 2012-04-17
Publication date: 2013-10-17

Abstract

The closure element (1) has a thrust bearing (3) for rear gripping of edges (14) of a vehicle body on one side of the body, and a latch element (4) that is locked or engaged to one of the edges of the vehicle body on another side of the body. The edges of the body surround the vehicle body hole (12). The closure element has an outlet opening (11) between the thrust bearing and the latch element for a hardening mass (13). Multiple outlet openings are arranged over the circumference of the closure element in a distributed manner. An independent claim is included for a method for closing a vehicle body hole with a closure element.

Description

Die Erfindung betrifft ein Verschlusselement, beispielsweise einen Stopfen oder einen Pfropfen, für ein Karosserieloch mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruchs 1. The invention relates to a closure element, for example a plug or a plug, for a body hole with the features of the preamble of claim 1.

Karosserien von Kraftwagen werden zum Reinigen und/oder Beschichten in Bäder getaucht. Hohlräume der Karosserien weisen Löcher auf, durch die beim Eintauchen in solche Bäder Flüssigkeit eindringen und Luft austreten kann und durch die nach dem Bad die Flüssigkeit wieder herauslaufen kann. Karosserielöcher sind auch zur Hohlraumversiegelung notwendig. Automobile bodies are immersed in bathrooms for cleaning and / or coating. Cavities of the bodies have holes through which liquid can penetrate when immersed in such baths and air can escape and through which the liquid can run out again after the bath. Body holes are also necessary for cavity sealing.

Zum Verschließen sind Pfropfen bekannt, die einen Flansch aufweisen, von dem axial ein kurzer zylindrischer oder konischer Schaft oder Kragen absteht, der keilförmige und sperrklinkenartige Sicken als Rastelemente an seinem Umfang aufweist. Zum Verschließen wird ein solcher Pfropfen in ein Karosserieloch gesteckt, so dass der Flansch auf einer Seite der Karosserie anliegt und die Rastelemente durch das Karosserieloch durchtreten und einen das Karosserieloch umgebenden Rand auf einer Rückseite hintergreifen. Beispiele solcher Verschlusspfropfen offenbarten die Patentschrift DE 101 48 493 B4 und das Gebrauchsmuster DE 1 984 916 .For closing plugs are known which have a flange from which protrudes axially a short cylindrical or conical shaft or collar having wedge-shaped and pawl-like beads as locking elements on its periphery. To close such a plug is inserted into a body hole, so that the flange rests on one side of the body and the locking elements pass through the body hole and engage behind a rim surrounding the body hole on a back. Examples of such caps disclosed the patent DE 101 48 493 B4 and the utility model DE 1 984 916 ,

Ein Nachteil bekannter Verschlusspfropfen ist deren schlechte automatisierte Handhabbarkeit, weil sie üblicherweise aus einem Elastomer bestehen, dessen hoher Reibwert eine automatisierte Handhabung erschwert. A disadvantage of known plug is their poor automated handling, because they usually consist of an elastomer whose high coefficient of friction makes automated handling difficult.

Aufgabe der Erfindung ist, ein Verschlusselement für ein Karosserieloch vorzuschlagen, das sich für eine automatisierte Handhabung eignet. The object of the invention is to propose a closure element for a body hole, which is suitable for automated handling.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst. Das erfindungsgemäße Verschlusselement mit den Merkmalen des Anspruchs 1 weist ein Widerlager auf, das einen Rand eines Karosserielochs überdeckt, wenn das Verschlusselement in vorgesehener Weise in das Karosserieloch eingesetzt ist. Das Widerlager kann beispielsweise ein umlaufender, lochscheibenförmiger Flansch sein. This object is achieved by the features of claim 1. The closure element according to the invention with the features of claim 1 has an abutment which covers an edge of a body hole when the closure element is inserted in the intended manner in the body hole. The abutment may be, for example, a circumferential, disc-shaped flange.

Des Weiteren weist das erfindungsgemäße Verschlusselement mindestens ein Rastelement und vorzugsweise mehrere, über einen Umfang gleich- oder ungleichmäßig verteilt angeordnete Rastelemente auf, die beim Einsetzen des Verschlusselements in ein Karosserieloch durch das Karosserieloch hindurchtreten und dessen Rand auf einer anderen Seite wie das Widerlager hintergreifen. Der Rand des Karosserielochs befindet sich zwischen dem oder den Rastelement/en und dem Widerlager, wenn das Verschlusselement in vorgesehener Weise in das Karosserieloch eingesetzt ist. Ein Abstand des Rastelements vom Widerlager kann größer sein als die Karosserie am Rand des Karosserielochs dick ist. Furthermore, the closure element according to the invention has at least one latching element and preferably a plurality of equally or unevenly distributed over a circumference arranged locking elements which pass through the body hole on insertion of the closure element in a body hole and engage behind the edge on another side as the abutment. The edge of the body hole is located between the locking element (s) and the abutment when the closure element is inserted into the body hole as intended. A distance of the locking element from the abutment may be greater than the body at the edge of the body hole is thick.

Rastelemente im Sinne der Erfindung schließen auch Schnappelemente ein, die, anders als Rastelemente, vergleichbar Druckknöpfen durch Ziehen ausschnappbar, d.h. lösbar sind. Locking elements in the context of the invention also include snap-in elements, which, unlike latching elements, like snap fasteners snapping out by pulling, i. are solvable.

Außerdem weist das erfindungsgemäße Verschlusselement mindestens eine Austrittsöffnung für eine aushärtende Masse zwischen dem Widerlager und dem Rastelement auf. Durch die Austrittsöffnung wird eine aushärtende Masse, beispielsweise ein Klebstoff oder eine Dichtmasse, zwischen das mindestens eine Rastelement, den Rand des Karosserielochs und das Widerlager eingebracht, die nach einem Aushärten des Verschlusselement im Karosserieloch hält und vorzugsweise abdichtet. In addition, the closure element according to the invention has at least one outlet opening for a hardening compound between the abutment and the latching element. Through the outlet opening, a hardening mass, for example an adhesive or a sealing compound, is introduced between the at least one latching element, the edge of the body hole and the abutment, which holds and preferably seals after hardening of the closure element in the body hole.

Das erfindungsgemäße Verschlusselement lässt sich aus Hartplastik herstellen, also aus einem Kunststoff mit niedrigem Reibungskoeffizienten, der auch für eine automatisierte Handhabung geeignet ist. Die Erfindung hat somit den Vorteil einer automatisierten Handhabbarkeit beispielsweise mittels Roboter und automatischer Zuführung. The closure element according to the invention can be produced from hard plastic, ie from a plastic with a low coefficient of friction, which is also suitable for automated handling. The invention thus has the advantage of automated handling, for example by means of robots and automatic feeding.

Ein weiterer Vorteil der Erfindung ist ein großer Toleranzbereich in Bezug auf eine Lochform und -größe, weil es mit der aushärtenden Masse in einem Karosserieloch befestigt wird und deswegen Spiel im Karosserieloch sowohl in axialer als auch in radialer Richtung aufweisen kann. Es können deswegen unterschiedlich große Karosserielöcher mit einem Verschlusselement einer Größe verschlossen werden. Eine Anzahl unterschiedlicher Größen verringert sich. Another advantage of the invention is a wide tolerance range with respect to a hole shape and size, because it is fixed to the hardening mass in a body hole and therefore may have play in the body hole in both the axial and radial directions. It can therefore be closed with a closure element of a size different sized body holes. A number of different sizes decrease.

Vorzugsweise weist das erfindungsgemäße Verschlusselement mehrere Austrittsöffnungen für die aushärtende Masse auf, die gleich- oder ungleichmäßig über einen Umfang des Verschlusselements verteilt angeordnet sind, so dass die aushärtende Masse an mehreren Stellen des Umfangs zwischen das oder die Rastelement/e, den Rand des Karosserielochs und das Widerlager austritt und das Verschlusselement im Karosserieloch hält. Insbesondere wird eine Anzahl und Verteilung der Austrittsöffnungen gewählt, die die Ausbildung eines in Umfangsrichtung geschlossenen Rings der aushärtenden Masse ermöglichen, der das Verschlusselement im Karosserieloch hält und abdichtet. Preferably, the closure element according to the invention has a plurality of outlet openings for the hardening mass, which are arranged evenly or non-uniformly distributed over a circumference of the closure element, so that the hardening mass at several points of the circumference between the or the locking element / e, the edge of the body hole and exits the abutment and holds the closure element in the body hole. In particular, a number and distribution of the outlet openings is selected, which allow the formation of a circumferentially closed ring of the hardening mass, which holds the sealing element in the body hole and seals.

Um die aushärtende Masse zu der oder den Austrittsöffnungen zu bringen, sieht eine Ausgestaltung der Erfindung eine Zuführleitung vor. In bevorzugter Ausgestaltung weist die Zuführleitung einen Ringkanal auf, an dessen Umfang die Austrittsöffnungen angeordnet sind. Die aushärtende Masse wird in den Ringkanal eingebracht und tritt durch die Austrittsöffnungen zwischen das Widerlager, den Rand des Karosserielochs und das oder die Rastelement/e aus. In Verbindung mit den gleich- oder ungleichmäßig über den Umfang verteilt angeordneten Austrittsöffnungen ermöglicht der Ringkanal eine Ausbringung der aushärtenden Masse auf dem gesamten Umfang des Verschlusselements. In order to bring the hardening mass to the outlet or openings, an embodiment of the invention provides a supply line. In a preferred embodiment, the supply line to an annular channel, on the circumference of the Outlet openings are arranged. The hardening mass is introduced into the annular channel and exits through the outlet openings between the abutment, the edge of the body hole and the one or more locking element / s. In conjunction with the equally or non-uniformly distributed over the circumference arranged outlet openings of the annular channel allows an application of the hardening mass on the entire circumference of the closure element.

Zur automatisierten Handhabung des Verschlusselements sieht eine Ausgestaltung der Erfindung eine Einrichtung zum automatisierten Greifen vor. Eine solche Einrichtung ist beispielsweise eine zylindrische oder konische Vertiefung, mit der das Verschlusselement auf einen Dorn oder dgl. eines Roboter aufsetzbar ist. Als Einrichtung zum automatisierten Greifen kann das erfindungsgemäße Verschlusselement beispielsweise auch einen Zapfen oder dgl. aufweisen. For automated handling of the closure element, an embodiment of the invention provides a device for automated gripping. Such a device is, for example, a cylindrical or conical recess with which the closure element can be placed on a mandrel or the like of a robot. As a device for automated gripping the closure element according to the invention may for example also have a pin or the like.

Das erfindungsgemäße Verfahren der Ansprüche 6 und 7 ist vorstehend anhand der Sachansprüche erläutert worden. Zur Vermeidung von Wiederholungen wird zur Erläuterung der Verfahrensansprüche auf die Erläuterung der Sachansprüche verwiesen. The inventive method of claims 6 and 7 has been explained above with reference to the claims. To avoid repetition, reference is made to the explanation of the claims for explanation of the method claims.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert. Es zeigen: The invention will be explained in more detail with reference to an embodiment shown in the drawing. Show it:

1 ein Verschlusselement gemäß der Erfindung im Achsschnitt; und 1 a closure element according to the invention in axial section; and

2 das Verschlusselement aus 1 in perspektivischer Darstellung. 2 the closure element 1 in perspective view.

Das in der Zeichnung dargestellte, erfindungsgemäße Verschlusselement 1 kann auch als Verschlusspfropfen oder Verschlussstopfen aufgefasst werden und ist zum Verschließen eines Karosserielochs einer Stahlkarosserie eines Kraftwagens vorgesehen. Von der Karosserie ist in 1 ein das Karosserieloch umgebender Rand 14 gezeichnet. Das Verschlusselement 1 besteht aus Hartplastik und weist einen niedrigen Reibungskoeffizienten auf. The closure element according to the invention shown in the drawing 1 can also be considered as a plug or sealing plug and is provided for closing a body hole of a steel body of a motor vehicle. From the body is in 1 an edge surrounding the body hole 14 drawn. The closure element 1 is made of hard plastic and has a low coefficient of friction.

Das Verschlusselement 1 weist einen zylinderrohrförmigen Kragen 2 mit einer offenen und einer geschlossenen Seite auf. An der offenen Seite weist der Kragen 2 einen lochscheibenförmigen Radialflansch auf, der hier als Widerlager 3 bezeichnet wird. An der geschlossenen Seite stehen Rastelemente 4 schräg nach außen und in Richtung des Widerlagers 3 vom Kragen 2 ab. Die Rastelemente 4 sind laschenförmig, sie können auch als Widerhaken oder als Rastklinken aufgefasst werden. The closure element 1 has a cylindrical tube-shaped collar 2 with one open and one closed side up. The collar is on the open side 2 a disk-shaped radial flange, here as an abutment 3 referred to as. On the closed side are locking elements 4 obliquely outward and in the direction of the abutment 3 from the collar 2 from. The locking elements 4 are tab-shaped, they can also be considered as barbs or as pawls.

Konzentrisch im Kragen 2 weist das Verschlusselement 1 ein topfförmiges Mittelteil 5 mit einer zylinderrohrförmigen Umfangswand 6 und einem Boden 7 auf, der das Mittelteil 5 auf der Seite verschließt, auf der der Kragen 2 offen ist. In einer Mitte des Bodens 7 und damit koaxial zum Verschlusselement 1 weist das Verschlusselement 1 einen Hohlkegel auf, der von der offenen Seite des Kragens 2 aus gesehen eine Vertiefung bildet. Der Hohlkegel bildet eine Einrichtung 8 zu einem automatisierten Greifen des Verschlusselements 1 beispielsweise mit einem nicht dargestellten Roboter. Das Mittelteil 5 ist an seiner offenen Seite durch eine hohlkegelstumpfförmige Ringwand 9 mit dem Kragen 2 verbunden, der seinerseits einstückig mit dem Widerlager 3 ist. Die Ringwand 9 verschließt den Kragen 2 auf der dem Widerlager 3 abgewandten Seite bis zur Umfangswand 6 des Mittelteils 5. Die Umfangswand 6 des Mittelteils 5, die Ringwand 9 und der Kragen 2 schließen einen Ringkanal 10 zwischen sich ein. Concentric in the collar 2 has the closure element 1 a cup-shaped middle part 5 with a cylindrical tube-shaped peripheral wall 6 and a floor 7 on, the middle part 5 on the side closes on the collar 2 is open. In a middle of the ground 7 and thus coaxial with the closure element 1 has the closure element 1 a hollow cone from the open side of the collar 2 from a depression forms. The hollow cone forms a device 8th to an automated gripping of the closure element 1 for example, with a robot, not shown. The middle part 5 is at its open side by a hollow frustoconical ring wall 9 with the collar 2 connected in turn, in one piece with the abutment 3 is. The ring wall 9 closes the collar 2 on the abutment 3 opposite side to the peripheral wall 6 of the middle section 5 , The peripheral wall 6 of the middle section 5 , the ring wall 9 and the collar 2 close a ring channel 10 between themselves.

Der Kragen 2 weist drei Reihen über den Umfang verteilter Löcher auf. Die Löcher im Kragen 2 bilden Austrittsöffnungen 11, sie sind sowohl in axialer als auch in radialer Richtung eng aneinander angeordnet. The collar 2 has three rows around the circumference of distributed holes. The holes in the collar 2 form outlet openings 11 , They are arranged close to each other in both the axial and in the radial direction.

Zum Verschließen des Karosserielochs 12 wird das Verschlusselement 1 in das Karosserieloch 12 gedrückt, so dass die Rastelemente 4 durch das Karosserieloch 12 durchtreten, wobei sie beim Durchtritt elastisch nach innen gedrückt werden und nach dem Durchtritt wieder Auffedern, so dass sie den Rand 14 des Karosserielochs 12 hintergreifen. Das Widerlager 3 befindet sich auf einer gegenüberliegenden Seite des Randes 2 des Karosserielochs 12 wie die Rastelemente 4. Nach diesem Einsetzen des Verschlusselements 1 in das Karosserieloch 12 wird eine aushärtende Masse 13, beispielsweise ein Klebstoff oder eine Dichtmasse, mit einer nicht dargestellten Düse, die auf die offene Seite des Kragens 2 aufgesetzt wird, in den Ringkanal 10 gefüllt, der eine Zuführleitung für die aushärtende Masse zu den Austrittsöffnungen 11 im Kragen 2 des Verschlusselements 1 bildet. Die aushärtende Masse 13 tritt durch die Austrittsöffnungen 11 aus und gelangt zwischen die Rastelemente 4, den Rand 2 des Karosserielochs 12 und das Widerlager 3. Die aushärtende Masse 13 bildet einen geschlossenen Ring, der den Kragen 2 des Verschlusselements 1 umschließt und das Verschlusselement 1 nach einem Aushärten im Karosserieloch 12 hält und abdichtet. Von der aushärtenden Masse 13 ist in der Zeichnung lediglich eine Oberfläche gezeichnet, um insbesondere im Ringkanal 10, der mit der aushärtenden bzw. ausgehärteten Masse 13 gefüllt ist, die Austrittsöffnungen 11 im Kragen 2 nicht zu verdecken. To close the body hole 12 becomes the closure element 1 in the body hole 12 pressed so that the locking elements 4 through the body hole 12 pass through, whereby they are pressed elastically inwards when passing and rebound after passing, so that they the edge 14 of the body hole 12 engage behind. The abutment 3 is on an opposite side of the edge 2 of the body hole 12 like the locking elements 4 , After this insertion of the closure element 1 in the body hole 12 becomes a hardening mass 13 , For example, an adhesive or a sealant, with a nozzle, not shown, on the open side of the collar 2 is placed in the annular channel 10 filled, which provides a supply line for the hardening mass to the outlet openings 11 in the collar 2 the closure element 1 forms. The hardening mass 13 enters through the outlet openings 11 from and passes between the locking elements 4 , the edge 2 of the body hole 12 and the abutment 3 , The hardening mass 13 forms a closed ring, which is the collar 2 the closure element 1 encloses and the closure element 1 after curing in the body hole 12 holds and seals. From the hardening mass 13 In the drawing, only one surface is drawn, in particular in the annular channel 10 that with the hardening or hardened mass 13 filled, the outlet openings 11 in the collar 2 not to obscure.

Bezugszeichenliste LIST OF REFERENCE NUMBERS

1 1: Verschlusselement closure element
2 2: Kragen collar
3 3: Widerlager abutment
4 4: Rastelement locking element
5 5: Mittelteil midsection
6 6: Umfangswand peripheral wall
7 7: Boden ground
8 8th: Einrichtung zum automatisierten Greifen Device for automated gripping
9 9: Ringwand ring wall
10 10: Ringkanal annular channel
11 11: Austrittsöffnung outlet opening
12 12: Karosserieloch body hole
13 13: aushärtende Masse hardening mass
14 14: Rand edge

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of the documents listed by the applicant has been generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.

Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 10148493 B4 [0003]
DE 1984916 [0003]

Claims

Closure element for a body hole ( 12 ), with an abutment ( 3 ) to the rear handle of the body hole ( 12 ) surrounding edge ( 14 ) a body on one side of the body and with at least one locking element ( 4 ) to a the edge ( 14 ) of the body hole ( 12 ) engaging on another side engaging engagement, characterized in that the closure element ( 1 ) an outlet opening ( 11 ) for a hardening mass ( 13 ) between the abutment ( 3 ) and the locking element ( 4 ) having.

Closure element according to claim 1, characterized in that the closure element ( 1 ) a plurality of outlet openings ( 11 ), which over a circumference of the closure element ( 1 ) are arranged distributed.

Closure element according to claim 1, characterized in that the closure element ( 1 ) a supply line for the hardening mass ( 13 ) to the exit opening ( 11 ) having.

Closure element according to claim 3, characterized in that the closure element ( 1 ) an annular channel ( 10 ) as a supply line for the hardening mass ( 13 ), on the circumference of the outlet openings ( 11 ) are arranged.

Closure element according to claim 1, characterized in that the closure element ( 1 ) An institution ( 8th ) to an automated gripping.

Method for closing a body hole ( 12 ) with a closure element ( 1 ), which is an abutment ( 3 ) and at least one latching element ( 4 ) and so in the body hole ( 12 ) is inserted, that the locking element ( 4 ) through the body hole ( 12 ), so that an edge ( 14 ) of the body hole ( 12 ) between the locking element ( 4 ) and the abutment ( 3 ), characterized in that the closure element ( 1 ) at least one outlet opening ( 11 ) for a hardening mass ( 13 ) between the abutment ( 3 ) and the locking element ( 4 ) and that a hardening mass ( 13 ) through the outlet opening ( 11 ) between the locking element ( 4 ), the edge ( 14 ) of the body hole ( 12 ) and the abutment ( 3 ) is introduced.

Method according to claim 6, characterized in that the hardening mass ( 13 ) as a closed ring between the abutment ( 3 ), the edge ( 14 ) of the body hole ( 12 ) and the locking element ( 4 ) is introduced, which has a gap between the closure element ( 1 ) and the edge ( 14 ) of the body hole ( 12 ) closes.