DE102012102451A1 - Roll bar for motor car, has roof cross beam that is arranged with hat-shaped reinforcing cross element and upper side lock plate cross-element for forming outer shutter which is extended from one pillar molding portion - Google Patents
Roll bar for motor car, has roof cross beam that is arranged with hat-shaped reinforcing cross element and upper side lock plate cross-element for forming outer shutter which is extended from one pillar molding portion Download PDFInfo
- Publication number
- DE102012102451A1 DE102012102451A1 DE201210102451 DE102012102451A DE102012102451A1 DE 102012102451 A1 DE102012102451 A1 DE 102012102451A1 DE 201210102451 DE201210102451 DE 201210102451 DE 102012102451 A DE102012102451 A DE 102012102451A DE 102012102451 A1 DE102012102451 A1 DE 102012102451A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- cross member
- molding
- roll bar
- pillar
- hat
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/13—Roll-over protection
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
Description
Die Erfindung bezieht sich auf einen Überrollbügel für ein Kraftfahrzeug nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1. The invention relates to a roll bar for a motor vehicle according to the preamble of
Aus der
Aufgabe der Erfindung ist es, einen Überrollbügel für ein Kraftfahrzeug zu schaffen, der feststehend am Fahrzeug angeordnet ist und einen stabilen Aufbau aufweist. The object of the invention is to provide a roll bar for a motor vehicle, which is fixedly arranged on the vehicle and has a stable construction.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst. Weitere vorteilhafte Merkmale beinhalten die Unteransprüche. This object is achieved by the features of
Die mit der Erfindung hauptsächlich erzielten Vorteile bestehen darin, dass ein Überrollbügel für ein Fahrzeug geschaffen wird, der formsteif und als selbsttragendes Bauteil ausgeführt ist. Dies wird nach der Erfindung erreicht, indem zwischen einem inneren und einem äußeren aufrechten B-Säulenformteil ein aufrechtes hutförmiges Verstärkungsprofil angeordnet ist und die Säulenformteile jeweils in einem radienförmigen Übergangsbereich mit einem quer verlaufenden Trägermittelteil verbunden sind, das aus einem Dachquerträger mit einem oberen und innen liegend angeordneten hutförmigen Verstärkungsquerträger und einem obenseitigen Schließblechträger besteht, der von einer Außenblende abgeschlossen ist, die sich bis über die äußeren Säulenformteile erstreckt. The advantages achieved by the invention are that a roll bar for a vehicle is created, which is dimensionally stable and designed as a self-supporting component. This is achieved according to the invention by an upright hat-shaped reinforcing profile is disposed between an inner and an outer upright B-pillar molding and the pillar moldings are each connected in a radiused transition region with a transverse support member center, consisting of a roof cross member with an upper and inside arranged hat-shaped reinforcing cross member and a top-side lock plate carrier, which is closed by an outer panel which extends beyond the outer pillar moldings.
Insbesondere ist nach der Erfindung vorgesehen, dass das äußere Säulenformteil mit dem inneren Säulenformteil über außen liegende Schenkel miteinander verbunden sind und das zwischen liegend angeordnete aufrechte hutförmige Verstärkungsprofil mit seinen abgestellten Schenkeln am inneren Säulenformteil verschweißt und mit seinem Steg mit dem äußeren Säulenformteil innenseitig verklebt verbunden ist. Die Anordnung des hutförmigen Verstärkungsprofils zwischen den beiden Säulenformteilen erhöht in diesem Bereich die Festigkeit der B-Säule, welche zudem über den mit dem Verstärkungsquerträger versehenen Dachquerträger zueinander abgestützt sind. In particular, it is provided according to the invention that the outer pillar mold part are connected to the inner pillar molding over outer leg and welded together lying between the upright hat-shaped reinforcing profile with its parked legs on the inner pillar molding and its inside connected to the web with the outer pillar molding , The arrangement of the hat-shaped reinforcing profile between the two pillar moldings increases in this area the strength of the B-pillar, which are also supported on each other via the provided with the reinforcing cross member roof cross member.
Zur Erzielung des stabilen Überrollbügels ist ferner nach der Erfindung vorgesehen, dass sich am freien Ende des aufrechten Verstärkungsprofils der B-Säule der Verstärkungsquerträger des quer verlaufenden Trägermittelteils anschließt und mit dem Verstärkungsprofil durch überlappend eingesteckte Endbereiche sowie über abgestellte Schenkel mit Schenkeln des inneren Seitenformteils verbunden ist. Ein freies Ende des Verstärkungsquerträgers schließt sich jeweils an das äußere Säulenformteil an. Hierdurch wird eine feste Verbindung zwischen den aufrechten Verstärkungsprofilen in den beiden Säulenformteilen und dem Verstärkungsquerträger des Dachquerträgers geschaffen. To achieve the stable roll bar is further provided according to the invention that connects to the free end of the upright reinforcing profile of the B-pillar of the cross-member reinforcing cross member and is connected to the reinforcing profile by overlapping inserted end portions and parked legs with legs of the inner side molding , A free end of the reinforcing cross member connects to the outer pillar molding in each case. As a result, a firm connection between the upright reinforcing profiles in the two pillar moldings and the reinforcing cross member of the roof cross member is created.
Ferner ist nach der Erfindung vorgesehen, dass der Dachquerträger endseitig jeweils mit dem inneren Säulenformteil mittels überlappender Endabschnitte verbunden ist, wobei diese Endabschnitte des Dachquerträgers das innere Säulenformteil übergreifen. Es wird somit eine feste Verbindung zwischen dem inneren Säulenformteil und dem Dachquerträger erzielt, so dass eine Brücke zwischen dem Seitenformteil an jeder Fahrzeugseite erzielt wird und hierdurch die Säulenformteile der B-Säule steif miteinander verbunden sind. It is further provided according to the invention that the roof cross member is connected at the ends in each case with the inner column molding by means of overlapping end portions, said end portions of the roof cross member engage over the inner column molding. It is thus achieved a firm connection between the inner pillar molding and the roof cross member, so that a bridge between the side molding is achieved on each side of the vehicle and thereby the pillar moldings of the B-pillar are rigidly interconnected.
Der Schließblechträger überdeckelt den hutförmigen Verstärkungsquerträger im Dachquerträger und ist randseitig mit diesem über gegenüberstehende Schenkel verbunden, wobei die Schenkel des Schließblechquerträgers die Schenkel des äußeren Säulenformteils überlappen und mit diesem verbunden sind. Es wird somit durch die Verbindung des Dachquerträgers mit innen liegenden Verstärkungsquerträgern und dem übergestülpten Schließblechträger ein geschlossenes Hohlprofil gebildet, welches eine optimale Festigkeit in allen Richtungen aufweist. The striking plate carrier covers the hat-shaped reinforcement cross member in the roof cross member and is connected at the edge to this over opposite legs, wherein the legs of the striking plate cross member overlap the legs of the outer column molding and are connected thereto. It is thus formed by the connection of the roof cross member with internal reinforcing cross members and the slipped strike plate carrier a closed hollow profile, which has an optimal strength in all directions.
Eine Verbindung des äußeren Säulenformteils mit dem inneren Säulenformteil erfolgt örtlich über Bolzen. Die Bolzen sind als sogenannte Stehbolzen ausgeführt und werden von innen her montiert. Die feststehenden Blendenabschnitte sind über Schraubbefestigungen am inneren Säulenformteil befestigbar. A connection of the outer pillar molding with the inner pillar molding is done locally by bolts. The bolts are designed as so-called stud bolts and are mounted from the inside. The fixed panel sections can be fastened via screw fasteners on the inner column molding.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in den Zeichnungen dargestellt und wird im Folgenden näher beschrieben. An embodiment of the invention is illustrated in the drawings and will be described in more detail below.
Es zeigen: Show it:
Ein Überrollbügel
Zwischen dem äußeren und dem inneren Säulenformteil
Das Trägermittelteil
An der seitlichen Blende
Das äußere Säulenformteil
Am freien Ende
Der Dachquerträger
Der Schließblechquerträger
Das äußere Säulenformteil
An den Außenseiten des Schließblechquerträgers
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of the documents listed by the applicant has been generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.
Zitierte PatentliteraturCited patent literature
- DE 1262134 A1 [0002] DE 1262134 A1 [0002]
Claims (8)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102012102451.0A DE102012102451B4 (en) | 2012-03-22 | 2012-03-22 | Roll bar for a motor vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102012102451.0A DE102012102451B4 (en) | 2012-03-22 | 2012-03-22 | Roll bar for a motor vehicle |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102012102451A1 true DE102012102451A1 (en) | 2013-09-26 |
DE102012102451B4 DE102012102451B4 (en) | 2022-07-07 |
Family
ID=49112085
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102012102451.0A Active DE102012102451B4 (en) | 2012-03-22 | 2012-03-22 | Roll bar for a motor vehicle |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102012102451B4 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102015001659A1 (en) * | 2015-02-10 | 2016-08-25 | Audi Ag | Rollover protection device for a motor vehicle |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1262134B (en) | 1966-06-07 | 1968-02-29 | Porsche Kg | Rear attachment for the passenger compartment cover of motor vehicles |
DE2158707A1 (en) * | 1971-11-26 | 1973-05-30 | Daimler Benz Ag | ROOF FOR VEHICLES, IN PARTICULAR PASSENGER CARS |
DE2809379A1 (en) * | 1978-03-04 | 1979-09-06 | Porsche Ag | CONSTRUCTION FOR MOTOR VEHICLES, IN PARTICULAR PASSENGER CARS, WITH A SLIDING ROOF WITH A FRAME FLOOR |
DE2916010A1 (en) * | 1979-04-20 | 1980-10-30 | Porsche Ag | ROLLER BAR FOR VEHICLES, IN PARTICULAR MOTOR VEHICLES |
-
2012
- 2012-03-22 DE DE102012102451.0A patent/DE102012102451B4/en active Active
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1262134B (en) | 1966-06-07 | 1968-02-29 | Porsche Kg | Rear attachment for the passenger compartment cover of motor vehicles |
DE2158707A1 (en) * | 1971-11-26 | 1973-05-30 | Daimler Benz Ag | ROOF FOR VEHICLES, IN PARTICULAR PASSENGER CARS |
DE2809379A1 (en) * | 1978-03-04 | 1979-09-06 | Porsche Ag | CONSTRUCTION FOR MOTOR VEHICLES, IN PARTICULAR PASSENGER CARS, WITH A SLIDING ROOF WITH A FRAME FLOOR |
DE2916010A1 (en) * | 1979-04-20 | 1980-10-30 | Porsche Ag | ROLLER BAR FOR VEHICLES, IN PARTICULAR MOTOR VEHICLES |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102015001659A1 (en) * | 2015-02-10 | 2016-08-25 | Audi Ag | Rollover protection device for a motor vehicle |
DE102015001659B4 (en) | 2015-02-10 | 2023-02-16 | Audi Ag | Rollover protection device for a motor vehicle, and motor vehicle |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE102012102451B4 (en) | 2022-07-07 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE102008024702B4 (en) | Body structure for a motor vehicle | |
DE102010034932A1 (en) | Motor vehicle body with structurally reinforced front frame connection | |
EP1841638A1 (en) | Body component of a motor vehicle | |
DE102010002789A1 (en) | Pillar structure of a vehicle body | |
DE102008036335A1 (en) | stiffener | |
DE102013113164A1 (en) | sill assembly | |
DE102009050495A1 (en) | subframe | |
DE102008056507A1 (en) | Automotive body for motor vehicle, particularly for vehicle assembly, has A-column or vehicle column, which is connected with vehicle sillboard | |
DE102008036338A1 (en) | Vehicle body with a bottom reinforcement | |
DE102010015403A1 (en) | Roof module for a motor vehicle | |
DE102016118891A1 (en) | body component | |
DE102013010332A1 (en) | Sandwich component for body e.g. floor structure of motor car, has amplification profile arranged within component at side edge of component such that top face and underside of profile are covered by fiber reinforced plastic covering layers | |
DE102004019750B4 (en) | Passenger vehicle with a tail carrying structure | |
DE102013001945A1 (en) | Schweller for car body, has schweller reinforcement element comprising access port that provides entrance to connection region for producing connection between inner hollow section portion and body support element | |
DE102004012500B4 (en) | Body structure for a body of motor vehicles | |
DE102009004885A1 (en) | Composite reinforcing beam for a body structure of a motor vehicle | |
DE102008009088A1 (en) | Body of a motor vehicle with a side skirts | |
DE102009005867A1 (en) | Body structure for a motor vehicle | |
EP1717130A1 (en) | Instrument panel carrier structure | |
DE102010060702A1 (en) | A-pillar for body of motor car, has reinforcement elements provided with partition plates, arranged between inner metal sheet and outer metal sheet in transverse plane and connected with inner metal sheet and outer metal sheet | |
DE102012102451A1 (en) | Roll bar for motor car, has roof cross beam that is arranged with hat-shaped reinforcing cross element and upper side lock plate cross-element for forming outer shutter which is extended from one pillar molding portion | |
EP1488986B1 (en) | Vehicle with a roof connection assembly | |
DE102014102372A1 (en) | Body of a motor vehicle | |
DE102008024274A1 (en) | Column i.e. b-column, for body of vehicle i.e. motor vehicle, has reinforcement piece that is inserted into sub-area of inner area of profile-shaped casting part, where reinforcement piece possesses shape of hollow section | |
DE102014103147A1 (en) | Body structure of a passenger car and method for forming such |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R163 | Identified publications notified | ||
R012 | Request for examination validly filed | ||
R018 | Grant decision by examination section/examining division | ||
R020 | Patent grant now final |