DE102012101770B4 - Locking device for an interior storage compartment of a motor vehicle - Google Patents

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Abstract

Verriegelungsvorrichtung für ein Innenraumablagefach eines Kraftfahrzeugs, mit einem Betätigungselement (11), wobei das Betätigungselement (11) in einer unbetätigten Stellung zum Verschließen des Innenraumablagefachs Riegel (13) entgegen einer Federkraft eines mit den Riegeln (13) zusammenwirkenden Federelements (15) in eine Schließstellung drückt, wobei das Betätigungselement (11) zum Öffnen des Innenraumablagefachs in einer betätigten Stellung die Riegel (13) freigibt, so dass dieselben durch die Federkraft des mit den Riegeln (13) zusammenwirkenden Federelements (15) in eine Öffnungsstellung überführbar sind, und wobei mit dem Betätigungselement (11) ein Masseausgleichssystem (20) gekoppelt ist, welches Masseträgheitskräfte des Betätigungselements (11) zumindest teilweise kompensiert, um ein ungewolltes Öffnen des Innenraumablagefachs zu unterbinden.Locking device for an interior storage compartment of a motor vehicle, with an actuating element (11), the actuating element (11) in a non-actuated position for closing the interior storage compartment latch (13) against a spring force of a spring element (15) interacting with the latches (13) in a closed position pushes, wherein the actuating element (11) for opening the interior storage compartment in an actuated position releases the latches (13) so that they can be moved into an open position by the spring force of the spring element (15) interacting with the latches (13), and with the actuating element (11) is coupled to a mass balancing system (20) which at least partially compensates for inertial forces of the actuating element (11) in order to prevent the interior storage compartment from being opened unintentionally.

Description

Die Erfindung betrifft eine Verriegelungsvorrichtung für ein Innenraumablagefach eines Kraftfahrzeugs.The invention relates to a locking device for an interior storage compartment of a motor vehicle.

Innenraumablagefächer von Kraftfahrzeugen, wie zum Beispiel sogenannte Handschuhfächer, verfügen über einen Deckel, der in geschlossenem Zustand einen Innenraum des Innenraumablagefachs verschließt und der in geöffnetem Zustand den Innenraum des Innenraumablagefachs freigibt. Um ein Innenraumablagefach zu schließen und zu öffnen, ist dem Innenraumablagefach, nämlich dem Deckel desselben, eine Verriegelungsvorrichtung zugeordnet, die in einer unbetätigten Stellung das Innenraumablagefach verschließt bzw. verriegelt und in einer betätigten Stellung das Innenraumablagefach öffnet bzw. freigibt.Interior storage compartments of motor vehicles, such as, for example, so-called glove compartments, have a cover which, in the closed state, closes an interior of the interior storage compartment and which, in the open state, releases the interior of the interior storage compartment. To close and open an interior storage compartment, the interior storage compartment, namely its cover, is assigned a locking device which closes or locks the interior storage compartment in an unactuated position and opens or releases the interior storage compartment in an actuated position.

Aus der Praxis bekannte Verriegelungsvorrichtungen für ein Innenraumablagefach verfügen über ein Betätigungselement, welches von einem Insassen des Kraftfahrzeugs manuell betätigt werden kann, wobei das Betätigungselement in einer unbetätigten Stellung zum Verschließen bzw. Verriegeln des Innenraumablagefachs Riegel der Verriegelungsvorrichtung entgegen einer Federkraft eines mit den Riegeln zusammenwirkenden Federelements in eine Schließstellung bzw. Verriegelungsstellung drückt und blockiert, wohingegen das Betätigungselement zum Öffnen des Innenraumablagefachs in einer betätigten Stellung die Riegel freigibt, so dass dieselben durch die Federkraft des mit den Riegeln zusammenwirkenden Federelements in eine Öffnungsstellung überführbar sind.Locking devices known from practice for an interior storage compartment have an actuating element which can be manually operated by an occupant of the motor vehicle, the actuating element in an unactuated position for closing or locking the interior storage compartment latch of the locking device against a spring force of a spring element interacting with the latches pushes into a closed position or locking position and blocks, whereas the actuating element for opening the interior storage compartment releases the latch in an actuated position so that the latch can be moved into an open position by the spring force of the spring element interacting with the latch.

Verriegelungsvorrichtungen mit einem federbelasteten Betätigungselement für ein Innenraumablagefach eines Kraftfahrzeugs sind aus der DE 103 51 980 A1 und aus der US 2010 / 0 001 539 A1 bekannt, weiteren Stand der Technik stellt die DE 102 38 613 A1 dar.Locking devices with a spring-loaded actuating element for an interior storage compartment of a motor vehicle are from the DE 103 51 980 A1 and from US 2010/0 001 539 A1, further prior art is provided by the DE 102 38 613 A1 represent.

Dann, wenn auf das Kraftfahrzeug zum Beispiel im Crashfall hohe Verzögerungen einwirken, besteht das Problem, dass bedingt durch Trägheitskräfte des Betätigungselements das Innenraumablagefach ungewollt geöffnet werden kann. Dadurch wird die Verletzungsgefahr für Insassen des Kraftfahrzeugs erhöht. Bislang sind keine Lösungen bekannt, mithilfe derer ein guter Kompromiss zwischen einer komfortablen, insassenseitigen Betätigung des Betätigungselements zum Öffnen des Innenraumablagefachs und der Verhinderung eines ungewollten Öffnens des Innenraumablagefachs, zum Beispiel in einem Crashfall, bereitgestellt werden kann.If the motor vehicle is subjected to high delays, for example in the event of a crash, the problem arises that the interior storage compartment can be opened unintentionally due to inertial forces of the actuating element. This increases the risk of injury to the occupants of the motor vehicle. So far, no solutions are known with the aid of which a good compromise can be provided between a comfortable, occupant-side actuation of the actuating element for opening the interior storage compartment and the prevention of unintentional opening of the interior storage compartment, for example in the event of a crash.

Diese Aufgabe wird durch eine Verriegelungsvorrichtung gemäß Anspruch 1 gelöst.This object is achieved by a locking device according to claim 1.

Die erfindungsgemäße Verriegelungsvorrichtung weist ein Masseausgleichssystem auf, welches mit dem Betätigungselement gekoppelt ist und welches Masseträgheitskräfte des Betätigungselements zumindest teilweise kompensiert, um ein ungewolltes Öffnen des Innenraumablagefachs zu unterbinden.The locking device according to the invention has a mass balancing system which is coupled to the actuating element and which at least partially compensates for inertia forces of the actuating element in order to prevent the interior storage compartment from being opened unintentionally.

Die erfindungsgemäße Verriegelungsvorrichtung verfügt über ein Masseausgleichssystem, mithilfe dessen insbesondere im Crashfall Masseträgheitskräfte des Betätigungselements zumindest teilweise kompensiert werden können. Ein ungewolltes Öffnen des Innenraumablagefachs kann insbesondere im Crashfall sicher und zuverlässig vermieden werden.The locking device according to the invention has a mass balancing system, with the aid of which, in particular in the event of a crash, inertial forces of the actuating element can be at least partially compensated. Unintentional opening of the interior storage compartment can be safely and reliably avoided, especially in the event of a crash.

Es besteht keine Abhängigkeit zwischen der zum regulären Öffnen des Innenraumablagefachs benötigten Betätigungskraft für das Betätigungselement und dem Masseausgleichsystem. Insofern kann mit der erfindungsgemäßen Verriegelungsvorrichtung allen Anforderungen Rechnung getragen werden, nämlich der Anforderung nach einer komfortablen, insassenseitigen Betätigung der Verriegelungsvorrichtung und der Anforderung nach dem Verhindern eines ungewollten Öffnens des Innenraumablagefachs insbesondere im Crashfall.There is no dependency between the actuation force required for the regular opening of the interior storage compartment for the actuation element and the mass balancing system. In this respect, all requirements can be met with the locking device according to the invention, namely the requirement for comfortable, occupant-side actuation of the locking device and the requirement for preventing the interior storage compartment from being opened unintentionally, especially in the event of a crash.

Nach einer vorteilhaften Weiterbildung der hier vorliegenden Erfindung weist das Masseausgleichssystem mindestes ein über ein Federelement mit dem Betätigungselement gekoppeltes Verschiebeelement auf, wobei das jeweilige Verschiebeelement mit mindestens einer Ausgleichsmasse gekoppelt ist. Diese Ausgestaltung des Masseausgleichssystems ist konstruktiv einfach und erlaubt auf besonders bevorzugte Art und Weise die gleichzeitige Gewährleistung der Anforderung nach einem komfortablen, insassenseitigen Betätigen des Betätigungselements und der Anforderung nach dem Verhindern eines durch Masseträgheitskräfte verursachten, ungewollten Öffnens des Ablagefachs.According to an advantageous development of the present invention, the mass balancing system has at least one sliding element coupled to the actuating element via a spring element, the respective sliding element being coupled to at least one balancing mass. This configuration of the mass balancing system is structurally simple and, in a particularly preferred manner, allows the simultaneous guarantee of the requirement for comfortable, occupant-side actuation of the actuating element and the requirement for preventing unwanted opening of the storage compartment caused by inertia forces.

Vorzugsweise sind die Federkraft des Federelements, über welches das jeweilige Verschiebeelement mit dem Betätigungselement gekoppelt ist, sowie die oder jede Ausgleichsmasse derart aufeinander abgestimmt, dass die Trägheitsmasse der oder jeder Ausgleichsmasse eine durch die Trägheitsmasse des Betätigungselements bewirkte Verlagerung zumindest teilweise kompensiert, um ein ungewolltes Öffnen des Innenraumablagefachs zu unterbinden.The spring force of the spring element, via which the respective displacement element is coupled to the actuating element, as well as the or each balancing mass are preferably coordinated with one another in such a way that the inertial mass of the or each balancing mass at least partially compensates for a displacement caused by the inertial mass of the actuating element in order to prevent unwanted opening to prevent the interior storage compartment.

Nach einer vorteilhaften Weiterbildung sind das jeweilige Verschiebeelement ebenso wie die oder jede mit dem jeweiligen Verschiebeelement zusammenwirkende Ausgleichsmasse sowie ein mit dem jeweiligen Verschiebeelement zusammenwirkender Abschnitt des Betätigungselements in einer Führung verschiebbar gelagert. Diese Ausgestaltung ist konstruktiv einfach.According to an advantageous development, the respective displacement element, like the or each compensating mass interacting with the respective displacement element and a section of the actuating element that interacts with the respective displacement element, are in one Guide mounted displaceably. This configuration is structurally simple.

Bevorzugte Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen und der nachfolgenden Beschreibung. Ausführungsbeispiele der Erfindung werden, ohne hierauf beschränkt zu sein, an Hand der Zeichnung näher erläutert. Dabei zeigt:

  • 1 einen Längsschnitt durch eine erfindungsgemäße Verriegelungsvorrichtung für ein Innenraumablagefach eines Kraftfahrzeugs;
  • 2 einen Längsschnitt durch ein Detail der Verriegelungsvorrichtung in einem ersten Zustand; und
  • 3 einen Längsschnitt durch ein Detail der Verriegelungsvorrichtung in einem zweiten Zustand.
Preferred developments of the invention emerge from the subclaims and the following description. Exemplary embodiments of the invention are explained in more detail with reference to the drawing, without being restricted thereto. It shows:
  • 1 a longitudinal section through a locking device according to the invention for an interior storage compartment of a motor vehicle;
  • 2 a longitudinal section through a detail of the locking device in a first state; and
  • 3 a longitudinal section through a detail of the locking device in a second state.

Die hier vorliegende Erfindung betrifft eine Verriegelungsvorrichtung für ein Innenraumablagefach eines Kraftfahrzeugs, zum Beispiel für ein Handschuhfach.The present invention relates to a locking device for an interior storage compartment of a motor vehicle, for example for a glove compartment.

1 zeigt einen stark schematisierten Längsschnitt durch eine erfindungsgemäße Verriegelungsvorrichtung 10, wobei die Verriegelungsvorrichtung 10 ein insassenseitig betätigbares Betätigungselement 11 umfasst. 1 shows a highly schematic longitudinal section through a locking device according to the invention 10 , the locking device 10 an actuating element which can be actuated on the occupant side 11 includes.

Das Betätigungselement 11 der Verriegelungsvorrichtung 10 verfügt über mehrere Abschnitte, nämlich zumindest einen Abschnitt 12, auf den insassenseitig eine Betätigungskraft ausübbar ist, sowie einen mit Riegeln 13 zusammenwirkenden Abschnitt 14.The actuator 11 the locking device 10 has several sections, namely at least one section 12th , on which an actuating force can be exerted on the occupant side, as well as one with bolts 13th cooperating section 14th .

In einer unbetätigten Stellung des Betätigungselements 11 drückt dasselbe, nämlich der Abschnitt 14 des Betätigungselements 11, die Riegel 13 entgegen einer Federkraft eines Federelements 15 in eine Schließstellung, um so das Innenraumablagefach zu verschließen bzw. zu verriegeln. In 1 sind die Riegel 13 in dieser Schließstellung gezeigt, wobei dieselben dann mit feststehenden Stegen 16 des Ablagefachs zusammenwirken, um dasselbe geschlossen zu halten.In an unactuated position of the actuating element 11 expresses the same, namely the section 14th of the actuating element 11 who have favourited latches 13th against a spring force of a spring element 15th into a closed position so as to close or lock the interior storage compartment. In 1 are the bars 13th shown in this closed position, the same then with fixed webs 16 of the storage compartment cooperate to keep the same closed.

Dann, wenn auf das Betätigungselement 11 insassenseitig eine Betätigungskraft aufgebracht wird, ist das Betätigungselement 11 im Sinne des in 1 gezeigten Pfeils 17 translatorisch verlagerbar, wobei dann der Abschnitt 14 die Riegel 13 freigibt. Die Riegel 13 sind dann durch die vom Federelement 15 bereitgestellte Federkraft in eine Öffnungsstellung überführbar, so dass dann das Innenraumablagefach geöffnet werden kann. Dann, wenn das Betätigungselement 11 zum Öffnen des Innenraumablagefachs in die betätigte Stellung überführt ist, können die Riegel 13 im Sinne der in 1 gezeigten Pfeile 18 durch die Federkraft des Federelements 15 translatorisch verlagert werden, wobei dieselben dann außer Eingriff mit den Stegen 16 gelangen, so dass letztendlich das Innenraumablagefach geöffnet werden kann. Die Riegel 13 werden bei dieser Verlagerung durch Führungen 19 geführt.Then when on the actuator 11 An actuating force is applied on the occupant side, is the actuating element 11 in the sense of the in 1 arrow shown 17th translationally displaceable, in which case the section 14th the latch 13th releases. The latch 13th are then by the spring element 15th provided spring force can be transferred into an open position, so that the interior storage compartment can then be opened. Then when the actuator 11 to open the interior storage compartment is transferred into the actuated position, the latches 13th in the sense of in 1 shown arrows 18th by the spring force of the spring element 15th be displaced translationally, the same then out of engagement with the webs 16 arrive so that ultimately the interior storage compartment can be opened. The latch 13th are guided through this relocation 19th guided.

Die Verriegelungsvorrichtung 10 verfügt neben dem Betätigungselement 11 weiterhin über ein mit dem Betätigungselement 11 gekoppeltes Masseausgleichssystem 20. Dieses Masseausgleichsystem 20 verfügt im Ausführungsbeispiel der 1 über zwei identische Teilsysteme 21 und 22, wobei 2 und 3 jeweils einen detaillierten Längsschnitt durch eines dieser Teilsysteme 21 bzw. 22 in unterschiedlichen Zuständen zeigen.The locking device 10 has next to the actuator 11 continue to have a with the actuator 11 coupled mass balancing system 20th . This mass balancing system 20th has in the embodiment of 1 via two identical subsystems 21 and 22nd , whereby 2 and 3 each a detailed longitudinal section through one of these subsystems 21 respectively. 22nd show in different states.

Jedes der Teilsysteme 21 und 22 des Masseausgleichsystems 22 verfügt über ein Federelement 23, über welches das jeweilige Teilsystem 21 bzw. 22 und damit das Masseausgleichsystem 20 mit einem Teilabschnitt 24 des Abschnitts 12 des Betätigungselements 11 gekoppelt ist. Der jeweilige Teilabschnitt 24 des Betätigungselements 11 ist über das jeweilige Federelement 23 mit einem Verschiebeelement 25 des jeweiligen Teilsystems 21, 22 des Masseausgleichsystems 20 gekoppelt, wobei gemäß 2 und 3 dieses Verschiebeelement 25 zusammen mit dem jeweiligen Teilabschnitt 24 des Betätigungselements 11 in einer Führung 26 translatorisch verschiebbar geführt sind. Ein Anschlag 33 begrenzt die Verschiebbarkeit des Verschiebeelements 25.Each of the subsystems 21 and 22nd of the mass balancing system 22nd has a spring element 23 over which the respective subsystem 21 respectively. 22nd and thus the mass balancing system 20th with a section 24 of the section 12th of the actuating element 11 is coupled. The respective subsection 24 of the actuating element 11 is about the respective spring element 23 with a sliding element 25th of the respective subsystem 21 , 22nd of the mass balancing system 20th coupled, according to 2 and 3 this sliding element 25th together with the respective subsection 24 of the actuating element 11 in a guided tour 26th are guided translationally displaceable. An attack 33 limits the displaceability of the sliding element 25th .

In der Führung 26 ist im gezeigten Ausführungsbeispiel weiterhin mindestens eine Ausgleichsmasse 27 translatorisch verschiebbar geführt, wobei die jeweilige Ausgleichsmasse 27 ebenfalls mit dem Verschiebeelement 25 gekoppelt ist, nämlich in 2 und 3 über ein Seil 28, welches an einer Umlenkrolle 29 geführt ist.In leadership 26th is also at least one balancing mass in the exemplary embodiment shown 27 guided translationally displaceable, with the respective balancing mass 27 also with the sliding element 25th is coupled, namely in 2 and 3 over a rope 28 , which on a pulley 29 is led.

Die Kopplung der oder jeder Ausgleichsmasse 27 mit dem jeweiligen Verschiebeelement 25 über die an den Umlenkrollen 29 geführten Seile 28 ist exemplarischer Natur. Die Ausgleichsmasse 27 kann mit dem jeweiligen Verschiebeelement 25 auch auf andere Art und Weise gekoppelt sein, so zum Beispiel über federelastische Elemente.The coupling of the or each balancing mass 27 with the respective sliding element 25th about the on the pulleys 29 guided ropes 28 is exemplary in nature. The leveling compound 27 can with the respective sliding element 25th can also be coupled in other ways, for example via spring-elastic elements.

2 zeigt das jeweilige Teilsystem 21, 22 des Masseausgleichssystems 20 der Verriegelungsvorrichtung 10 in einem Zustand, in welchem keine Trägheitskräfte auf dasselbe einwirken, also zum Beispiel dann, wenn ein Kraftfahrzeug mit konstanter Geschwindigkeit fährt. 2 shows the respective subsystem 21 , 22nd of the mass balancing system 20th the locking device 10 in a state in which no inertial forces act on it, for example when a motor vehicle is traveling at constant speed.

Wirken zum Beispiel in einem Crashfall hohe Verzögerungen im Sinne des Pfeils 30 der 3 auf das Kraftfahrzeug ein, so wird hierdurch eine Bewegung des Betätigungselements 11, nämlich des Abschnitts 12 und damit der Teilabschnitte 24 desselben, in Richtung des Pfeils 31 und eine Bewegung der oder jeder Ausgleichsmasse 27 im Sinne des Pfeils 32 verursacht, nämlich durch Masseträgheitskräfte derselben. Die oder jede Ausgleichsmasse 27 kompensiert hierbei eine durch die Trägheitsmasse des Betätigungselements 11 verursachte Bewegung desselben, so dass ein ungewolltes Öffnen des Innenraumablagefachs unterbunden werden kann.For example, if there is a crash, high delays in the direction of the arrow have an effect 30th the 3 on the motor vehicle, this results in a movement of the actuating element 11 , namely the section 12th and thus the subsections 24 same, in the direction of the arrow 31 and movement of the or each balancing mass 27 in the direction of the arrow 32 caused, namely by inertia forces of the same. The or each leveling compound 27 in this case compensates for one caused by the inertial mass of the actuating element 11 caused movement of the same, so that unintentional opening of the interior storage compartment can be prevented.

Wie bereits ausgeführt, ist dabei der Teilabschnitt 24 des Betätigungselements 11 über das jeweilige Federelement 23 mit dem jeweiligen Verschiebeelement 25 gekoppelt, wobei die oder jede Ausgleichsmasse 27 mit dem jeweiligen Verschiebeelement 25 ebenfalls gekoppelt ist, nämlich im gezeigten Ausführungsbeispiel über die Seile 28. Eine trägheitsmassebedingte Verlagerung des Betätigungselements 11 kann demnach zumindest teilweise kompensiert werden, nämlich derart, dass selbst im Crashfall ein Innenraumablagefach sicher verschlossen bleibt.As already stated, this is the subsection 24 of the actuating element 11 via the respective spring element 23 with the respective sliding element 25th coupled, the or each balancing mass 27 with the respective sliding element 25th is also coupled, namely in the embodiment shown via the ropes 28 . A displacement of the actuating element due to inertia 11 can therefore be at least partially compensated, namely in such a way that an interior storage compartment remains securely closed even in the event of a crash.

Hierzu sind die Federkraft des jeweiligen Federelements 23 sowie die Masse der oder jeder Ausgleichsmasse 27 aufeinander abgestimmt, nämlich derart, dass ausgelegt auf einen Crashfall die trägheitsmassebedingte Bewegung des Betätigungselements 11 zumindest teilweise kompensiert wird, um, wie bereits ausgeführt, das Innenraumablagefach sicher geschlossen zu halten und ein ungewolltes Öffnen desselben zu unterbinden.For this purpose, the spring force of the respective spring element 23 as well as the mass of the or each balancing mass 27 coordinated with one another, namely in such a way that the inertial mass-induced movement of the actuating element is designed for a crash 11 is at least partially compensated in order, as already stated, to keep the interior storage compartment securely closed and to prevent it from being opened unintentionally.

Die Verriegelungsvorrichtung 10 verfügt über den Vorteil, dass für das in die Verriegelungsvorrichtung integrierte Masseausgleichssystem keine Abhängigkeit zwischen einer Betätigungskraft zum Öffnen des Innenraumablagefachs und den Anforderungen zum sicheren Geschlossenhalten des Innenraumablagefachs in einem Crashfall besteht. Somit kann die zum Öffnen des Innenraumablagefachs benötigte Betätigungskraft rein auf Komfort und Kundenanforderungen und das Masseausgleichssystem rein auf Sicherheitsaspekte ausgelegt werden.The locking device 10 has the advantage that, for the mass balancing system integrated in the locking device, there is no dependency between an actuating force for opening the interior storage compartment and the requirements for securely keeping the interior storage compartment closed in the event of a crash. Thus, the actuation force required to open the interior storage compartment can be designed purely for comfort and customer requirements and the mass balancing system purely for safety aspects.

Die Verriegelungsvorrichtung 10 eignet sich sowohl für einen horizontalen als auch für einen vertikalen Einbau.The locking device 10 is suitable for both horizontal and vertical installation.

Claims (5)

Verriegelungsvorrichtung für ein Innenraumablagefach eines Kraftfahrzeugs, mit einem Betätigungselement (11), wobei das Betätigungselement (11) in einer unbetätigten Stellung zum Verschließen des Innenraumablagefachs Riegel (13) entgegen einer Federkraft eines mit den Riegeln (13) zusammenwirkenden Federelements (15) in eine Schließstellung drückt, wobei das Betätigungselement (11) zum Öffnen des Innenraumablagefachs in einer betätigten Stellung die Riegel (13) freigibt, so dass dieselben durch die Federkraft des mit den Riegeln (13) zusammenwirkenden Federelements (15) in eine Öffnungsstellung überführbar sind, und wobei mit dem Betätigungselement (11) ein Masseausgleichssystem (20) gekoppelt ist, welches Masseträgheitskräfte des Betätigungselements (11) zumindest teilweise kompensiert, um ein ungewolltes Öffnen des Innenraumablagefachs zu unterbinden.Locking device for an interior storage compartment of a motor vehicle, with an actuating element (11), the actuating element (11) in a non-actuated position for closing the interior storage compartment latch (13) against a spring force of a spring element (15) interacting with the latches (13) in a closed position pushes, wherein the actuating element (11) for opening the interior storage compartment in an actuated position releases the latches (13) so that they can be moved into an open position by the spring force of the spring element (15) interacting with the latches (13), and with the actuating element (11) is coupled to a mass balancing system (20) which at least partially compensates for inertial forces of the actuating element (11) in order to prevent the interior storage compartment from being opened unintentionally. Verriegelungsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Masseausgleichssystem (20) mindestes ein über ein Federelement (23) mit dem Betätigungselement (11) gekoppeltes Verschiebeelement (25) aufweist, wobei das jeweilige Verschiebeelement (25) mit mindestens einer Ausgleichsmasse (27) gekoppelt ist.Locking device according to Claim 1 , characterized in that the mass balancing system (20) has at least one sliding element (25) coupled to the actuating element (11) via a spring element (23), the respective sliding element (25) being coupled to at least one balancing mass (27). Verriegelungsvorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das jeweilige Verschiebeelement (25) ebenso wie die oder jede mit dem jeweiligen Verschiebeelement (25) zusammenwirkende Ausgleichsmasse (27) sowie ein mit dem jeweiligen Verschiebeelement (25) zusammenwirkender Abschnitt (12, 24) des Betätigungselements (11) in einer Führung (26) verschiebbar gelagert ist.Locking device according to Claim 2 , characterized in that the respective sliding element (25) as well as the or each compensating mass (27) interacting with the respective sliding element (25) and a section (12, 24) of the actuating element (11) interacting with the respective sliding element (25) in a guide (26) is slidably mounted. Verriegelungsvorrichtung nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Federkraft des Federelements (23), über welches das jeweilige Verschiebeelement (25) mit dem Betätigungselement (11) gekoppelt ist, sowie die oder jede Ausgleichsmasse (27) derart aufeinander abgestimmt sind, dass die Trägheitsmasse der oder jeder Ausgleichsmasse (27) eine durch die Trägheitsmasse des Betätigungselements (25) bewirkte Verlagerung desselben zumindest teilweise kompensiert, um ein ungewolltes Öffnen des Innenraumablagefachs zu unterbinden.Locking device according to Claim 2 or 3 , characterized in that the spring force of the spring element (23), via which the respective displacement element (25) is coupled to the actuating element (11), as well as the or each balancing mass (27) are coordinated such that the inertial mass of the or each balancing mass (27) at least partially compensates for a displacement of the actuating element (25) caused by the inertial mass of the actuating element in order to prevent the interior storage compartment from being opened unintentionally. Verriegelungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Masseausgleichssystem (27) zwei über jeweils ein Federelement (23) mit dem Betätigungselement (11) gekoppelte Verschiebeelemente (25) aufweist, wobei jedes Verschiebeelement (25) mit jeweils mindestens einer Ausgleichsmasse (27) gekoppelt ist.Locking device according to one of the Claims 2 until 4th , characterized in that the mass balancing system (27) has two sliding elements (25) each coupled to the actuating element (11) via a spring element (23), each sliding element (25) being coupled to at least one balancing mass (27).
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