DE102011118822B4

DE102011118822B4 - Socket for a plug connection

Info

Publication number: DE102011118822B4
Application number: DE102011118822.7A
Authority: DE
Inventors: Guido Müller; Heiko Freter
Original assignee: Volkswagen AG; A Kayser Automotive Systems GmbH
Current assignee: Volkswagen AG; A Kayser Automotive Systems GmbH
Priority date: 2011-11-18
Filing date: 2011-11-18
Publication date: 2023-03-30
Anticipated expiration: 2031-11-19
Also published as: DE102011118822A1

Abstract

Buchse für eine Steckverbindung, umfassend:- ein Gehäuse (106) mit einem länglichen Hohlraum (109) zur Aufnahme eines Schafts (104) eines Steckers (101) der Steckverbindung (100),- ein Federelement (107), welches in dem länglichen Hohlraum (109) derart angeordnet ist, dass das Federelement (107) beim Einführen des Schafts (104) in den länglichen Hohlraum (109) eine Federkraft auf den Schaft (104) ausübt, welche der Einführrichtung entgegenwirkt, und- eine Dichtung (108) mit einem Innenumfang und einem Außenumfang, wobei der Außenumfang der Dichtung an Längswänden des länglichen Hohlraums (109) derart angebracht ist, das der Innenumfang der Dichtung beim Einführen des Schafts (104) in Kontakt mit einem Außenumfang des Schafts (104) ist, undwobei zumindest ein Teil des Federelements (107) zumindest im unbelasteten Zustand des Federelements (107), wenn der Schaft (104) nicht in die Buchse (102) eingeführt ist, innerhalb des Innenumfangs der Dichtung (108) angeordnet ist, wobei der längliche Hohlraum (109) in seiner Längsrichtung ein erstes Ende (110) und ein zweites Ende (111) aufweist, wobei der Schaft (104) des Steckers (101) beim Einführen des Schafts (104) in den Hohlraum (109) durch das erste Ende (110) in Richtung des zweiten Endes (111) geführt wird, wobei die Dichtung (108) an dem ersten Ende (110) angeordnet ist und wobei sich das Federelement (107) im unbelasteten Zustand im Wesentlichen zwischen dem zweiten Ende (111) und zumindest teilweise innerhalb des Innenumfangs der Dichtung (108) erstreckt,wobei das Federelement (107) in seiner Längsrichtung ein erstes Ende (112), einen mittleren Abschnitt und ein zweites Ende (113) aufweist, wobei ein Umfang des mittleren Abschnitts des Federelements (107) größer als der Innenumfang der Dichtung (108) ist und ein Umfang des ersten Endes (112) des Federelements (107) und/oder der Umfang des zweiten Endes (113) des Federelements (107) kleiner als der Innenumfang der Dichtung (108) ist.A socket for a connector comprising: - a housing (106) having an elongated cavity (109) for receiving a shank (104) of a plug (101) of the connector (100), - a spring element (107) residing in the elongated cavity (109) is arranged such that the spring element (107) exerts a spring force on the shaft (104) when the shaft (104) is inserted into the elongated cavity (109), which spring force counteracts the direction of insertion, and a seal (108). an inner perimeter and an outer perimeter, the outer perimeter of the seal being attached to longitudinal walls of the elongate cavity (109) such that the inner perimeter of the seal is in contact with an outer perimeter of the shank (104) upon insertion of the shank (104), and wherein at least one Part of the spring element (107), at least in the unloaded state of the spring element (107) when the stem (104) is not inserted into the socket (102), is arranged within the inner circumference of the seal (108), the elongate cavity (109) has a first end (110) and a second end (111) in its longitudinal direction, wherein the shank (104) of the plug (101) when inserting the shank (104) into the cavity (109) through the first end (110) in Is guided in the direction of the second end (111), the seal (108) being arranged at the first end (110) and the spring element (107) in the unloaded state being located essentially between the second end (111) and at least partially within the inner circumference of the seal (108), wherein the spring element (107) has a first end (112), a middle portion and a second end (113) in its longitudinal direction, wherein a circumference of the middle portion of the spring element (107) is larger than that inner circumference of the seal (108) and a circumference of the first end (112) of the spring element (107) and/or the circumference of the second end (113) of the spring element (107) is smaller than the inner circumference of the seal (108).

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Buchse für eine Steckverbindung sowie eine entsprechende Steckverbindung und ein Fahrzeug mit einer Steckverbindung. Die vorliegende Erfindung betrifft insbesondere eine Buchse für eine Schnellkupplung zum Verbinden von Hohlleitungen.The present invention relates to a socket for a plug connection and a corresponding plug connection and a vehicle with a plug connection. More particularly, the present invention relates to a socket for a quick connector for connecting hollow conduits.

Bei Fahrzeugen, wie z.B. Personenkraftwagen oder Lastkraftwagen, werden eine Vielzahl von medienführenden Leitungen, beispielsweise Kraftstoffleitungen, Hydraulikleitungen, Bremsleitungen oder Kühlflüssigkeitsleitungen sowie Unterdruckleitungen oder Vakuumleitungen verwendet. Zum Verbinden dieser Leitungen untereinander oder zum Verbinden dieser Leitungen mit Anschlüssen an beispielsweise einem Motor, einer Pumpe oder einem Bremssattel sogenannte Schnellkupplungen verwendet werden können, welche eine Buchse und einen Stecker umfassen, die durch Ineinanderstecken eine Steckverbindung herstellen. Die zuvor genannten Leitungen sowie die entsprechenden Anschlüsse werden im Rahmen der vorliegenden Erfindung auch zusammengefasst als Hohlleitungen bezeichnet werden.In vehicles, such as passenger cars or trucks, a large number of media-carrying lines, for example fuel lines, hydraulic lines, brake lines or coolant lines, as well as vacuum lines or vacuum lines, are used. To connect these lines to one another or to connect these lines to connections on, for example, an engine, a pump or a brake caliper, so-called quick-release couplings can be used, which comprise a socket and a plug that produce a plug-in connection by plugging them into one another. Within the scope of the present invention, the aforementioned lines and the corresponding connections are also referred to collectively as hollow lines.

Schnellkupplungen können beispielsweise derart arbeiten, dass der Stecker in die Buchse eingeführt wird und mit Hilfe eines Rastmechanismus derart mit der Buchse verrastet, dass eine feste Verbindung zwischen Buchse und Stecker hergestellt wird, welche sich aufgrund der Verrastung bei Verwendung der über die Steckverbindung verbundenen Hohlleitungen nicht löst, d.h. die Steckverbindung zwischen Buchse und Stecker ist im verrasteten Zustand derart fest, dass sie beispielsweise durch einen Druck eines in den Hohlleitungen geführten Mediums nicht gelöst wird.Quick couplings can, for example, work in such a way that the plug is inserted into the socket and locked with the socket with the help of a locking mechanism in such a way that a firm connection is established between the socket and plug, which does not change due to the locking when using the hollow lines connected via the plug connection loosens, i.e. the plug-in connection between socket and plug is so tight in the locked state that it is not loosened, for example, by pressure from a medium guided in the hollow lines.

In diesem Zusammenhang ist aus der DE 36 05 016 A1 eine Steckverbindungsvorrichtung für Druckmittelleitungen, insbesondere zum Anschluss von Bremsleitungen an einem Bremsventilkörper, mit einer Verdrehsicherung bekannt. Die Steckverbindungsvorrichtung besteht aus einem Gehäuse und einem in eine Anschlussbohrung des Gehäuses mit seinem Steckerschaft einsteckbaren Stecker mit einer Durchgangsbohrung. Der Stecker ist im Gehäuse mittels eines Halteelements in axialer Richtung gegen Verschiebung gehalten und mittels einer zwischen Steckerschaft und Gehäuse angeordneten Umfangsdichtung abgedichtet. Der Stecker ist gegenüber dem Gehäuse durch eine formschlüssige Verbindung gegen Verdrehung fixiert.In this context, from the DE 36 05 016 A1 a plug-in connection device for pressure medium lines, in particular for connecting brake lines to a brake valve body, with an anti-twist device. The plug-in connection device consists of a housing and a plug with a through-hole that can be inserted into a connection bore of the housing with its plug shank. The plug is held in the housing against displacement in the axial direction by means of a holding element and sealed by means of a peripheral seal arranged between the plug shank and the housing. The connector is secured against twisting relative to the housing by a form-fitting connection.

Die EP 1 373 779 B1 betrifft eine lösbare Steckkupplung mit einem zusätzlichen Verriegelungselement zum Verbinden von Flüssigkeitsleitungen. Die Steckkupplung besteht aus einem mit dem Ende von einer Kraftstoffleitung verbindbaren röhrenförmigen Einsteckteil mit einer umlaufenden Halterippe und aus einem mit dem Ende einer anderen Kraftstoffleitung verbindbaren Kupplungsgehäuse, welches mit einem zylindrischen Aufnahmeraum und einem vergrößerten Gehäusekopf mit einem separaten Halteelement ausgebildet ist. Die Steckkupplung besitzt ein mit dem Kopf des Kupplungsgehäuses verbindbares Verriegelungselement, welches nach dem korrekten Einrasten des Einsteckteils im Halteelement quer zur Einsteckrichtung vor die Halterippe bewegbar ist.The EP 1 373 779 B1 relates to a detachable plug-in coupling with an additional locking element for connecting liquid lines. The plug-in coupling consists of a tubular plug-in part that can be connected to the end of a fuel line with a circumferential retaining rib and a coupling housing that can be connected to the end of another fuel line and has a cylindrical receiving space and an enlarged housing head with a separate retaining element. The plug-in coupling has a locking element which can be connected to the head of the coupling housing and can be moved in front of the retaining rib transversely to the direction of insertion after the plug-in part has correctly engaged in the retaining element.

Die DE 100 25 817 A1 betrifft eine lösbare Schnellkupplung zum Verbinden von Flüssigkeitsleitungen, insbesondere von Kraftstoffleitungen von Kraftfahrzeugen. Sie besteht aus einem röhrenförmigen Einsteckteil und einer umlaufenden Halterippe, einem Kupplungsgehäuse mit einem zylindrischen Aufnahmeraum für das Einsteckteil und einem separaten Halteelement mit radial in den Aufnahmeraum gerichteten, elastisch auffederbaren Haltekanten, welche die Halterippe nach dem Eindrücken des Einsteckteils hintergreifen. Vor der Einstecköffnung des Gehäuses befindet sich ein Sicherheitsclip mit einem zweiten Verrastungsmechanismus für den Fall, dass der Rastmechanismus des Halteelements versagt.The DE 100 25 817 A1 relates to a detachable quick coupling for connecting liquid lines, in particular fuel lines, of motor vehicles. It consists of a tubular plug-in part and a circumferential retaining rib, a coupling housing with a cylindrical receiving space for the plug-in part and a separate retaining element with elastically resilient retaining edges directed radially into the receiving space, which engage behind the retaining rib after the insert part has been pressed in. A safety clip with a second latching mechanism is located in front of the insertion opening of the housing in the event that the latching mechanism of the retaining element fails.

Die DE 10 2008 013 565 A1 betrifft eine Einsteckkupplung, welche aus einem muffenartigen Kupplungskörper und einem außenseitig eine Halterippe tragenden rohrförmigen Einsteckteil besteht. Über ein in dem Kupplungskörper axial festgelegtes Koppelelement, an welchem Rasthaken angeformt sind, die zur Verrastung mit der Halterippe bestimmt sind, ist gleichzeitig eine Ringschulter gebildet, welche zusammen mit einer von dieser axial beabstandeten Ringschulter des Gehäuses des Kupplungskörpers sowie den einander zugewandten, radial beabstandeten zylindrischen Flächen des Gehäuses sowie des Einsteckteils einen Ringraum definieren, in dem eine Dichtungsanordnung aufgenommen ist. Eine einfache Bauweise der Einsteckkupplung ergibt sich daraus, dass diese nur aus drei wesentlichen Bauteilen zuzüglich der Dichtungsanordnung besteht und bei bis auf eine Halterippe glattwandigen Einsteckteilen einsetzbar ist.The DE 10 2008 013 565 A1 relates to a plug-in coupling which consists of a sleeve-like coupling body and a tubular plug-in part carrying a retaining rib on the outside. An annular shoulder is formed at the same time via a coupling element which is axially fixed in the coupling body and on which latching hooks are formed, which are intended for latching with the retaining rib cylindrical surfaces of the housing and the male part define an annular space in which a sealing arrangement is accommodated. A simple design of the plug-in coupling results from the fact that it consists of only three essential components plus the sealing arrangement and can be used with plug-in parts that have smooth walls except for a retaining rib.

Die DE 20 2007 013 316 U1 betrifft eine Anschlussvorrichtung für Medienleitungen. Die Anschlussvorrichtung besteht aus einem Anschlussteil mit einer Aufnahme zum umfangsmäßig abgedichteten Einstecken eines leitungsseitigen Steckabschnitts und mit Haltemitteln zum Arretieren des eingesteckten Halteabschnitts gegen Lösen. Der eingesteckte und arretierte Steckabschnitt ist ausgehend von einer Normalbetriebsposition zur Vergrößerung eines innerhalb des Anschlussteils mit dem Medium beaufschlagten Innenvolumens über einen bestimmten Weg hinweg gegen eine Rückstellkraft von beispielsweise einem Federelement relativ zu dem Anschlussteil bewegbar ist.The DE 20 2007 013 316 U1 relates to a connection device for media lines. The connection device consists of a connection part with a receptacle for the circumferentially sealed plug-in of a plug-in section on the line side and with holding means for locking the plugged-in holding section against loosening. Starting from a normal operating position, the inserted and locked plug-in section is against a restoring force over a certain distance in order to enlarge an internal volume within the connecting part that is acted upon by the medium is movable relative to the connection part by, for example, a spring element.

Die US 5 154 450 A offenbart einen kompakten Verbinder für ein stabiles Verbinden eines Metall- oder Kunststoffrohrs mit einem verhältnismäßig kleinen Durchmesser. Das Rohr weist eine ringförmige nach außen anschwellende Wand auf. Der Verbinder umfasst einen Verbinderkörper, Dichtelemente, ein Buchsenelement und einen Buchsenkörper. Der Verbinderkörper weist eine kleine Kammer auf, in welcher die Dichtelemente und das Buchsenelement eingesetzt sind. Der Buchsenkörper weist eine ringförmige zylindrische Wand, sich umfangsmäßig erstreckende Arme und ein Paar von rechtwinkligen Klauenwänden auf. Die Klauenwände weisen schräge Flächen auf, welche mit Öffnungen an ihren hinteren Enden versehen sind. Wenn der Buchsenkörper in den Verbinderkörper eingesetzt ist, werden die vorderen Flächen der Klauenwände in einen elastischen Kontakt mit der ringförmigen angeschwollen Wand des Rohrs gebracht.The U.S. 5,154,450A discloses a compact connector for stably connecting a relatively small diameter metal or plastic pipe. The tube has an annular outwardly swelling wall. The connector includes a connector body, sealing members, a socket member, and a socket body. The connector body has a small chamber in which the sealing elements and the socket element are inserted. The socket body has an annular cylindrical wall, circumferentially extending arms, and a pair of rectangular claw walls. The claw walls have sloping surfaces which are provided with openings at their rear ends. When the socket body is inserted into the connector body, the front surfaces of the claw walls are brought into elastic contact with the annular swollen wall of the tube.

Die DE 197 15 899 A1 betrifft eine Steckkupplung zum Anschluss eines Einsteckteils. Die Steckkupplung umfasst ein Aufnahmegehäuse mit einer Einstecköffnung für das Einsteckteil, eine Umfangsdichtung zum Abdichten eines Ringspalts zwischen dem Aufnahmegehäuse und dem eingesteckten Einsteckteil sowie ein in entkuppeltem Zustand zum Auslaufschutz des Aufnahmegehäuses selbsttätig schließendes und beim Einstecken mittels des Einsteckteils zu öffnendes Ventilelement.The DE 197 15 899 A1 relates to a plug-in coupling for connecting a plug-in part. The plug-in coupling comprises a receiving housing with an insertion opening for the male part, a peripheral seal for sealing an annular gap between the receiving housing and the inserted male part, and a valve element that closes automatically in the uncoupled state to protect the female housing from leaking and can be opened when the male part is inserted.

Beim Verbinden von Leitungen mit verrastenden Schnellkupplungen kann es vorkommen, dass der Stecker richtig in die Buchse eingeführt wird, aber axial nicht soweit eingeschoben wird, dass das axial wirkende Verriegelungselement der Kupplung wirksam wird und die Kupplung axial festsetzt. Derartige nicht vollständig eingeschobene Stecker sind optisch nur schwer zu erkennen. Wird die Leitung und die Schnellkupplung mit Innendruck beaufschlagt, so kann der Stecker aus der Buchse herausgedrückt werden und somit die Steckverbindung getrennt werden. Dies kann zu erheblichen Nacharbeiten bei einer Montage eines Fahrzeugs oder zu Ausfällen bei der Benutzung des Fahrzeugs führen. Wenn derartige Steckverbindungen im Kraftstoffbereich oder Bremsbereich eingesetzt werden, ist eine potenzielle Gefahr gegeben.When connecting lines with locking quick-release couplings, it can happen that the plug is correctly inserted into the socket, but is not pushed axially far enough for the axially acting locking element of the coupling to become effective and fix the coupling axially. Such plugs that are not fully inserted are difficult to detect optically. If the line and the quick coupling are subjected to internal pressure, the plug can be pushed out of the socket and the plug connection can thus be separated. This can lead to considerable rework when assembling a vehicle or to failures when using the vehicle. There is a potential hazard if such connectors are used in the fuel area or brake area.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, eine verbesserte Steckverbindung oder Schnellkupplung zum Verbinden von medienführenden Leitungen oder Hohlleitungen bereitzustellen, welche eine zuverlässige Verbindung bereitstellt und hilft, Montagefehler zu vermeiden.The object of the present invention is therefore to provide an improved plug-in connection or quick-release coupling for connecting media-carrying lines or hollow lines, which provides a reliable connection and helps to avoid assembly errors.

Gemäß der vorliegenden Erfindung wird diese Aufgabe durch eine Buchse für eine Steckverbindung nach Anspruch 1, eine Steckverbindung nach Anspruch 11 und ein Fahrzeug nach Anspruch 12 gelöst. Die abhängigen Ansprüche definieren bevorzugte und vorteilhafte Ausführungsformen der Erfindung.According to the present invention, this object is achieved by a socket for a connector according to claim 1, a connector according to claim 11 and a vehicle according to claim 12. The dependent claims define preferred and advantageous embodiments of the invention.

Gemäß der vorliegenden Erfindung wird eine Buchse für eine Steckverbindung bereitgestellt. Die Buchse umfasst ein Gehäuse, ein Federelement und eine Dichtung. Das Gehäuse weist einen länglichen Hohlraum zur Aufnahme eines Schafts eines Steckers der Steckverbindung auf. Das Gehäuse kann weiterhin einen Anschluss zum Verbinden des Gehäuses mit einer Hohlleitung aufweisen, wobei dieser Anschluss in Verbindung zu dem länglichen Hohlraum sein kann, um eine Verbindung zum Durchleiten einer Flüssigkeit oder eines Gases zwischen dem länglichen Hohlraum und der Hohlleitung bereitzustellen. Das Federelement ist in dem länglichen Hohlraum derart angeordnet, dass das Federelement beim Einführen des Schafts des Steckers in den länglichen Hohlraum eine Federkraft auf den Schaft ausübt, welche der Einführrichtung des Schafts entgegenwirkt. Die Dichtung weist einen Innenumfang und einen Außenumfang auf. Der Außenumfang der Dichtung liegt an den Längswänden des länglichen Hohlraums an und die Dichtung ist derart ausgebildet, dass der Innenumfang der Dichtung beim Einführen des Schafts in Kontakt mit einem Außenumfang des Schafts ist. Im unbelasteten Zustand des Federelements, d.h. wenn der Schaft nicht in die Buchse eingeführt ist und somit keine Kraft von dem Federelement auf den Schaft wirkt, ist zumindest ein Teil des Federelements innerhalb des Innenumfangs der Dichtung angeordnet.According to the present invention, a socket for a connector is provided. The bushing includes a housing, a spring element and a seal. The housing has an elongated cavity for receiving a shank of a plug of the connector. The housing may further include a port for connecting the housing to a duct, which port may be in communication with the elongate cavity to provide a connection for passing a liquid or gas between the elongate cavity and the duct. The spring element is arranged in the elongate cavity in such a way that when the shank of the plug is inserted into the elongate cavity, the spring element exerts a spring force on the shank which counteracts the insertion direction of the shank. The seal has an inner perimeter and an outer perimeter. The outer perimeter of the seal abuts the longitudinal walls of the elongate cavity and the seal is configured such that the inner perimeter of the seal is in contact with an outer perimeter of the stem upon insertion of the stem. In the unloaded state of the spring element, i.e. when the shank is not inserted into the bushing and thus no force is acting on the shank from the spring element, at least part of the spring element is arranged within the inner circumference of the seal.

Wenn eine Steckverbindung zwischen der Buchse und dem Stecker hergestellt wird, wird der Schaft des Steckers in die in dem länglichen Hohlraum des Gehäuses der Buchse angeordnete Dichtung eingeführt. Gleichzeitig drückt der Schaft des Steckers das Federelement zusammen, so dass auf den Schaft des Steckers eine der Einführrichtung entgegen gesetzte Kraft wirkt. Die Buchse oder der Stecker können einen Rastmechanismus aufweisen, welcher eine Verrastung zwischen der Buchse und dem Stecker bewirkt. Wenn dieser Rastmechanismus nicht eingerastet ist, wird der Schaft des Steckers durch die Federkraft aus dem länglichen Hohlraum des Gehäuses herausgeschoben, so dass für einen Monteur klar ersichtlich ist, dass die Steckverbindung zwischen der Buchse und dem Stecker nicht hergestellt wurde. Erst wenn die Buchse und der Stecker zuverlässig ineinander verrastet sind, kann der Schaft des Steckers nicht mehr aufgrund der Federkraft aus dem länglichen Hohlraum herausgeschoben werden. Der Zustand eines nicht hinreichend weit eingeschobenen Schafts in den länglichen Hohlraum, wodurch der Stecker nicht mit der Buchse verrastet, wird durch die Federkraft in einen Zustand überführt, in welchem der Schaft des Steckers aus der Dichtung und dem länglichen Hohlraum herausgeschoben ist, wodurch der Stecker von der Buchse getrennt wird. Dieser getrennte Zustand ist optisch leicht erkennbar, so dass eine Fehlmontage leicht erkennbar wird und dadurch unmittelbar korrigiert werden kann. Ferner kann das Federelement, indem es sich im unbelasteten Zustand in den Bereich der Dichtung erstreckt, durch den Innenumfang der Dichtung geführt werden, um zuverlässig in Kontakt mit dem Schaft des Steckers zu kommen, wenn der Schaft in die Dichtung eingeführt wird.When a mating connection is made between the jack and the plug, the shank of the plug is inserted into the seal located in the elongate cavity of the housing of the jack. At the same time, the shank of the plug compresses the spring element, so that a force opposing the direction of insertion acts on the shank of the plug. The socket or the plug can have a latching mechanism which causes a latching between the socket and the plug. When this latching mechanism is not engaged, the spring force pushes the shank of the plug out of the elongated cavity of the housing, providing a clear indication to an assembler that the mating connection between the socket and the plug has not been made. Only when the socket and the plug are reliably latched into one another can the shank of the plug no longer be pushed out of the elongated cavity due to the spring force. The condition of an insufficiently inserted shaft into the elongated cavity The space whereby the plug does not engage with the socket is converted by the spring force into a state in which the shank of the plug is pushed out of the seal and the elongate cavity, thereby separating the plug from the socket. This separate state is easily recognizable optically, so that incorrect assembly is easily recognizable and can thus be corrected immediately. Furthermore, by extending into the area of the seal in the unloaded state, the spring element can be guided through the inner circumference of the seal to reliably come into contact with the shank of the plug when the shank is inserted into the seal.

Die Form und das Material der Dichtung können beliebig gewählt werden, wie es Kostengründen oder Dichtigkeitsgründen vorteilhaft für die Steckverbindung ist, sofern sich das Federelement zumindest im unbelasteten Zustand innerhalb des Innenumfangs der Dichtung erstrecken kann. Die Dichtung kann daher beispielsweise eine O-Ringdichtung, eine ringförmige Dichtung oder eine röhrenförmige Dichtung umfassen.The shape and the material of the seal can be selected as desired, as is advantageous for the plug connection for reasons of cost or tightness, provided that the spring element can extend within the inner circumference of the seal, at least in the unloaded state. The seal may therefore comprise an O-ring seal, an annular seal, or a tubular seal, for example.

Erfindungsgemäß weist der Hohlraum in seiner Längsrichtung ein erstes Ende und ein zweites Ende auf. Der Schaft des Steckers wird beim Einführen des Schafts in den Hohlraum durch das erste Ende in Richtung des zweiten Endes geführt. Die Dichtung ist an dem ersten Ende angeordnet und das Federelement erstreckt sich im unbelasteten Zustand im Wesentlichen zwischen dem zweiten Ende und zumindest teilweise innerhalb des Innenumfangs der Dichtung. Durch das Einführen des Schafts in den Hohlraum wird das Federelement zusammengedrückt, wodurch die Federkraft aufgebaut wird, welche entgegen der Einführrichtung des Schafts wirkt. Das Federelement kann beispielsweise am zweiten Ende des Hohlraums abgestützt sein oder an einer beliebigen anderen Stelle zwischen der Dichtung und dem zweiten Ende des Hohlraums abgestützt sein. Da das derartig angeordnete Federelement umso stärker zusammengedrückt wird, je weiter der Schaft in den länglichen Hohlraum der Buchse eingeführt wird, steigt die Federkraft, welche der Einführrichtung des Schafts entgegenwirkt, umso weiter an, je weiter der Schaft in den länglichen Hohlraum eingeführt wird. Wenn der Stecker nicht ordnungsgemäß mit der Buchse verriegelt wird, steht daher eine verhältnismäßig große Kraft bereit, um den Schaft aus dem länglichen Hohlraum herauszuschieben und somit den Stecker von der Buchse zu trennen, wodurch einem Monteur deutlich kenntlich gemacht wird, dass der Stecker nicht ordnungsgemäß in die Buchse eingesetzt ist.According to the invention, the cavity has a first end and a second end in its longitudinal direction. The shank of the plug is guided through the first end in the direction of the second end when the shank is inserted into the cavity. The seal is disposed at the first end and the spring member extends substantially between the second end and at least partially within the inner circumference of the seal when unloaded. By inserting the shank into the hollow space, the spring element is compressed, as a result of which the spring force is built up, which acts against the insertion direction of the shank. For example, the spring element can be supported at the second end of the cavity or supported at any other point between the seal and the second end of the cavity. Since the spring element arranged in this way is compressed the more the further the shank is inserted into the elongate cavity of the bushing, the spring force, which counteracts the direction of insertion of the shank, increases the more the further the shank is inserted into the elongate cavity. Therefore, if the plug is not properly latched to the socket, a relatively large force is available to push the stem out of the elongated cavity and thus separate the plug from the socket, clearly indicating to an assembler that the plug is improper inserted into the socket.

Erfindungsgemäß weist das Federelement in seiner Längsrichtung ein erstes Ende, einen mittleren Abschnitt und ein zweites Ende auf. Ein Umfang des mittleren Abschnitts des Federelements ist größer als der Innenumfang der Dichtung und ein Umfang des ersten Endes des Federelements oder ein Umfang des zweiten Endes des Federelements ist kleiner als der Innenumfang der Dichtung. Der Umfang des mittleren Abschnitts des Federelements ist jedoch kleiner als ein Innenumfang des länglichen Hohlraums. Durch eine derartige konische oder ballige Ausführung des Federelements kann sichergestellt werden, dass das Federelement nicht von dem länglichen Hohlraum durch den Innenumfang der Dichtung rutschen kann und somit aus dem Gehäuse herausfallen kann. Dadurch kann sichergestellt werden, dass das Federelement nicht verloren geht. Außerdem kann dadurch die Länge des länglichen Hohlraums verringert werden und somit die gesamte Länge der Buchse verringert werden. Zusätzlich kann ein Rückstoßweg des Federelements erhöht werden.According to the invention, the spring element has a first end, a middle section and a second end in its longitudinal direction. A circumference of the central portion of the spring member is larger than the inner circumference of the seal, and a circumference of the first end of the spring member or a circumference of the second end of the spring member is smaller than the inner circumference of the seal. However, the perimeter of the central portion of the spring member is smaller than an inner perimeter of the elongated cavity. Such a conical or convex design of the spring element can ensure that the spring element cannot slip from the elongated cavity through the inner circumference of the seal and thus cannot fall out of the housing. This can ensure that the spring element is not lost. It also allows the length of the elongate cavity to be reduced and hence the overall length of the bushing to be reduced. In addition, a recoil path of the spring element can be increased.

Gemäß einer weiteren Ausführungsform ist der Umfang am ersten Ende des Federelements gleich dem Umfang am zweiten Ende des Federelements. Durch eine derartige symmetrische Ausgestaltung des Federelements entlang seiner Längsachse kann eine Herstellung der Buchse vereinfacht werden, da das Federelement in beliebiger Richtung in den länglichen Hohlraum eingesetzt werden kann.According to a further embodiment, the circumference at the first end of the spring element is equal to the circumference at the second end of the spring element. Such a symmetrical design of the spring element along its longitudinal axis can simplify the manufacture of the socket, since the spring element can be inserted into the elongated cavity in any direction.

Gemäß einer weiteren Ausführungsform ist das Gehäuse einteilig ausgeführt. Die gesamte Buchse umfasst somit lediglich das Gehäuse, das Federelement und die Dichtung und kann daher kostengünstig hergestellt werden.According to a further embodiment, the housing is made in one piece. The entire socket thus includes only the housing, the spring element and the seal and can therefore be manufactured inexpensively.

Das Federelement kann beispielsweise eine Spiralfeder umfassen. Die Spiralfeder kann beispielsweise aus einem Kunststoff oder einem Metall gefertigt sein. Ein letzter Windungsgang der Spiralfeder an mindestens einem Ende der Spiralfeder kann einen kleiner werdenden Krümmungsradius aufweisen. Durch den kleiner werdenden Krümmungsradius verläuft ein Federdraht der Spiralfeder weg von einem Außenumfang der Spiralfeder, wodurch eine Beschädigung der Dichtung durch ein eventuell scharfkantiges Ende des Federdrahts vermieden werden kann. Darüber hinaus kann dadurch auch ein Verhaken des Federdrahts mit der Dichtung oder dem eingesetzten Schaft des Steckers vermieden werden.The spring element can comprise a spiral spring, for example. The spiral spring can be made of a plastic or a metal, for example. A last turn of the spiral spring at at least one end of the spiral spring can have a decreasing radius of curvature. As a result of the decreasing radius of curvature, a spring wire of the spiral spring runs away from an outer circumference of the spiral spring, as a result of which damage to the seal by a possibly sharp-edged end of the spring wire can be avoided. In addition, this can also prevent the spring wire from getting caught in the seal or the inserted shaft of the plug.

Gemäß einer Ausführungsform umfasst die Buchse ein Rastelement, welches zum Verrasten mit einem entsprechenden Rastelement des Steckers ausgestaltet ist, wenn der Schaft des Steckers gegen die Federkraft des Federelements in den länglichen Hohlraum entlang einer vorbestimmten Strecke eingeführt ist. Das Rastelement kann beispielsweise eine Schnapphakenstruktur aufweisen, welche in einen entsprechenden Vorsprung an dem Stecker einrastet, wenn der Stecker hinreichend weit in die Buchse eingeführt worden ist. Wird der Stecker nicht hinreichend weit in die Buchse eingeführt, so findet keine Verrastung statt und der Schaft des Steckers wird durch die Federkraft des Federelements aus dem länglichen Hohlraum herausgedrückt, wodurch der Stecker von der Buchse getrennt wird, so dass einem Monteur deutlich kenntlich gemacht wird, dass die Verbindung nicht hergestellt wurde.According to one embodiment, the socket comprises a latching element which is designed to latch with a corresponding latching element of the plug when the shank of the plug is inserted against the spring force of the spring element into the elongate cavity along a predetermined distance. The latching element can, for example, have a snap hook structure which snaps into a corresponding projection on the plug when the plug has been sufficiently inserted into the socket. If the plug is not inserted far enough into the socket, there is no locking and the shaft of the plug is pressed out of the elongated cavity by the spring force of the spring element, whereby the plug is separated from the socket, so that an installer is clearly identified that the connection was not established.

Gemäß der vorliegenden Erfindung wird weiterhin eine Steckverbindung bereitgestellt, welche eine Buchse, wie sie zuvor beschrieben wurde, und einen Stecker mit einem Schaft umfasst. Der Schaft ist derart ausgestaltet, dass er in den länglichen Hohlraum der Buchse eingeführt werden kann. Der Schaft kann hohl ausgeführt sein, um eine Flüssigkeit oder ein Gas durch den Schaft zu leiten. Der Stecker kann weiterhin ein Verbindungselement zum Koppeln des Steckers mit einer Hohlleitung aufweisen. Darüber hinaus kann der Stecker auch eine Verbindung zum Anbringen des Steckers an einer Vorrichtung, wie z.B. einer Pumpe oder einem Drucknehmer oder Druckgeber umfassen.According to the present invention there is further provided a connector comprising a socket as previously described and a plug having a shank. The shank is configured to be inserted into the elongate cavity of the bushing. The stem may be hollow to allow liquid or gas to flow through the stem. The connector may further include a connector for coupling the connector to a hollow conduit. In addition, the connector may also include a connection for attaching the connector to a device such as a pump or pressure transducer.

Gemäß der vorliegenden Erfindung wird schließlich ein Fahrzeug bereitgestellt, welches eine erste Hohlleitung und eine damit zu koppelnde zweite Hohlleitung umfasst. Das Fahrzeug umfasst weiterhin die zuvor beschriebene Steckverbindung. Die Buchse der Steckverbindung ist mit der ersten Hohlleitung gekoppelt und der Stecker der Steckverbindung ist mit der zweiten Hohlleitung gekoppelt. Die erste Hohlleitung und die zweite Hohlleitung können durch Einstecken des Steckers in die Buchse gekoppelt werden. Wenn der Stecker nicht hinreichend weit in die Buchse eingeführt wird, so dass keine Verrastung zwischen Stecker und Buchse stattfindet, wird der Stecker aufgrund der Federkraft aus der Buchse ausgeworfen. Dadurch ist eine fehlerhafte Montage von Stecker und Buchse sofort und einfach erkennbar.Finally, according to the present invention, a vehicle is provided which includes a first hollow conduit and a second hollow conduit to be coupled thereto. The vehicle also includes the connector previously described. The socket of the connector is coupled to the first hollow conduit and the plug of the connector is coupled to the second hollow conduit. The first waveguide and the second waveguide can be coupled by inserting the plug into the socket. If the plug is not inserted far enough into the socket so that there is no latching between plug and socket, the plug will be ejected from the socket due to the spring force. This means that incorrect assembly of the plug and socket can be identified immediately and easily.

Die erste oder zweite Hohlleitung können beispielsweise eine Vakuumleitung, eine Kraftstoffleitung, eine Bremsflüssigkeitsleitung, eine Hydraulikleitung oder eine Druckluftleitung umfassen. Die erste oder zweite Hohlleitung können jedoch auch Anschlüsse an Vorrichtungen, wie z.B. Pumpen, Drucknehmern, Druckgebern, Bremssätteln, einem Tank oder dergleichen umfassen, beispielsweise einen Vakuumanschluss, einen Kraftstoffanschluss, einen Bremsflüssigkeitsanschluss, einen Hydraulikanschluss oder einen Druckluftanschluss.The first or second hollow line can include, for example, a vacuum line, a fuel line, a brake fluid line, a hydraulic line or a compressed air line. However, the first or second hollow line can also include connections to devices such as pumps, pressure sensors, pressure sensors, brake calipers, a tank or the like, for example a vacuum connection, a fuel connection, a brake fluid connection, a hydraulic connection or a compressed air connection.

Die vorliegende Erfindung wird nachfolgend unter Bezugnahme auf die Zeichnung im Detail beschrieben werden.

1 zeigt eine perspektivische Querschnittsansicht einer Steckverbindung gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung.
2 zeigt eine perspektivische Querschnittsansicht einer gesteckten Steckverbindung gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung.
3 zeigt eine weitere perspektivische Querschnittsansicht einer gesteckten Steckverbindung gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung.
4 zeigt eine perspektivische Explosionsdarstellung einer Steckverbindung gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung.
5 zeigt eine schematische Draufsicht einer ungesteckten Steckverbindung gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung.
6 zeigt eine schematische Querschnittsansicht einer ungesteckten Steckverbindung gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung.
7 zeigt eine schematische Draufsicht einer teilweise gesteckten Steckverbindung gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung.
8 zeigt eine schematische Querschnittsansicht einer teilweise gesteckten Steckverbindung gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung.
9 zeigt eine schematische Draufsicht einer vollständig gesteckten Steckverbindung gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung.
10 zeigt eine schematische Querschnittsansicht einer vollständig gesteckten Steckverbindung gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung.
11 zeigt ein Fahrzeug mit einer Steckverbindung gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung.

The present invention will be described in detail below with reference to the drawings.

1 12 is a cross-sectional perspective view of a connector according to an embodiment of the present invention.
2 12 shows a perspective cross-sectional view of a mated connector according to an embodiment of the present invention.
3 shows another perspective cross-sectional view of a mated connector according to an embodiment of the present invention.
4 12 shows an exploded perspective view of a connector according to an embodiment of the present invention.
5 12 shows a schematic plan view of an unmated connector according to an embodiment of the present invention.
6 12 shows a schematic cross-sectional view of an unmated connector according to an embodiment of the present invention.
7 12 shows a schematic plan view of a partially mated connector according to an embodiment of the present invention.
8th 12 shows a schematic cross-sectional view of a partially mated connector according to an embodiment of the present invention.
9 12 shows a schematic plan view of a fully mated connector according to an embodiment of the present invention.
10 12 shows a schematic cross-sectional view of a fully mated connector according to an embodiment of the present invention.
11 12 shows a vehicle with a connector according to an embodiment of the present invention.

In der nachfolgenden Beschreibung werden Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung anhand der beigefügten Figuren beschrieben werden. Gleiche Bezugszeichen in den verschiedenen Figuren bezeichnen gleiche oder identische Komponenten, welche daher nicht im Detail wiederholt beschrieben werden.In the following description, embodiments of the present invention will be described with reference to the attached figures. The same reference symbols in the different figures designate the same or identical components, which are therefore not repeatedly described in detail.

1 zeigt eine Steckverbindung 100, welche einen Stecker 101 und eine Buchse 102 umfasst. Die Steckverbindung 100 dient beispielsweise zum Verbinden von zwei medienführenden Leitungen, wie z.B. Kraftstoffleitungen oder Hydraulikleitungen. Die Steckverbindung 100 kann auch zur Verbindung einer medienführenden Leitung mit einer Vorrichtung, beispielsweise zum Verbinden einer Kraftstoffleitung mit einem Kraftstofftank verwendet werden. In diesem Fall kann beispielsweise der Stecker 101 an dem Kraftstofftank angebracht sein und die Buchse 102 mit der Kraftstoffleitung verbunden sein. 1 shows a connector 100, which includes a plug 101 and a socket 102. The plug connection 100 is used, for example, to connect two media-carrying lines, such as fuel lines or hydraulic lines. The connector 100 can also be used for connection a media-carrying line with a device, for example for connecting a fuel line to a fuel tank. In this case, for example, the plug 101 can be attached to the fuel tank and the socket 102 can be connected to the fuel line.

Der Stecker 101 umfasst eine Basis 103 und einen Schaft 104. Die Basis 103 kann beispielsweise zum Verbinden mit einem Kraftstofftank oder einer Kraftstoffleitung ausgestaltet sein. Der Schaft 104 ist ein Hohlschaft, durch welchen ein Medium, wie z.B. ein Gas oder eine Flüssigkeit, geleitet werden kann. An dem Schaft 104 ist ein umlaufender Vorsprung 105 angebracht, welcher zum Verrasten des Schafts 104 mit der Buchse 102 dient, wie nachfolgend unter Bezugnahme auf 3 beschrieben werden wird.The connector 101 includes a base 103 and a shank 104. The base 103 may be configured for connection to a fuel tank or fuel line, for example. The shaft 104 is a hollow shaft through which a medium, such as a gas or a liquid, can be passed. Mounted on the shank 104 is a circumferential projection 105 which serves to snap the shank 104 to the bushing 102, as will be seen below with reference to FIG 3 will be described.

Die Buchse 102 umfasst ein Gehäuse 106, eine Feder 107 und eine Dichtung 108. Das Gehäuse 106 weist im Inneren einen länglichen Hohlraum 109 auf, in welchem die Feder 107 und die Dichtung 108 untergebracht sind. Der längliche Hohlraum 109 weist in seiner Längsrichtung ein erstes Ende 110 und ein zweites Ende 111 auf. An dem ersten Ende 110 ist die Dichtung 108 derart angeordnet, dass ein Außenumfang der Dichtung 108 an einer Innenwand des länglichen Hohlraums 109 anliegt. Die Feder 107 ist in der 1 in einem entlasteten Zustand gezeigt und erstreckt sich von dem ersten Ende 110 bis zu dem zweiten Ende 111. Am ersten Ende 110 befindet sich die Feder 107 zum Teil innerhalb eines Innenumfangs der Dichtung 108. Am zweiten Ende 111 stützt sich die Feder 107 gegen das zweite Ende 111 ab.The bushing 102 includes a housing 106, a spring 107 and a seal 108. The housing 106 has an elongate interior cavity 109 in which the spring 107 and the seal 108 are housed. The elongate cavity 109 has a first end 110 and a second end 111 along its length. At the first end 110 the seal 108 is arranged such that an outer periphery of the seal 108 abuts an inner wall of the elongate cavity 109 . The spring 107 is in the 1 shown in an unloaded condition and extending from first end 110 to second end 111. At first end 110, spring 107 resides partially within an inner periphery of seal 108. At second end 111, spring 107 bears against the second End 111 off.

Der längliche Hohlraum 109 steht in Verbindung zu einem Hohlraum eines Anschlusses 112, welcher zur Kopplung der Buchse 102 mit einer Hohlleitung, beispielsweise einer Kraftstoffleitung oder einer Druckleitung, dient.Elongated cavity 109 communicates with a cavity of a port 112 which is used to couple bushing 102 to a hollow conduit, such as a fuel line or a pressure line.

Die Feder 107 weist in ihrer Längsrichtung ein erstes Ende 112, ein zweites Ende 113 und einen dazwischen liegenden mittleren Abschnitt auf. Ein Windungsdurchmesser der Feder 107 ist im mittleren Abschnitt größer als an den Enden 112 und 113. Durch diese bauchige oder ballige Form der Feder 107 wird erreicht, dass das erste Ende 112 innerhalb der Dichtung 108 verlaufen kann und der mittlere Bereich nicht durch die Dichtung 108 passt, sodass die Feder 107 bei eingesetzter Dichtung 108 nicht aus dem länglichen Hohlraum 109 herausfallen kann. Indem beide Enden der Feder 107 gleich ausgestaltet sind, vereinfacht sich die Montage der Buchse 102, da die Feder 107 in einer beliebigen Richtung eingesetzt werden kann. Die letzte Windung am Ende 112 bzw. 113 der Feder 107 weist einen stark verkleinerten Krümmungsradius auf, d.h., der Federdraht endet nahe der Längsachse der Feder 107. Dadurch kann verhindert werden, dass sich der Federdraht mit der Dichtung 108 verhakt, wodurch die Dichtung 108 beschädigt werden könnte.The spring 107 has in its longitudinal direction a first end 112, a second end 113 and a middle section lying therebetween. A coil diameter of the spring 107 is larger in the central section than at the ends 112 and 113. This bulbous or spherical shape of the spring 107 means that the first end 112 can run inside the seal 108 and the central area cannot run through the seal 108 fits so that the spring 107 cannot fall out of the elongate cavity 109 when the seal 108 is in place. By having both ends of the spring 107 the same, assembly of the bushing 102 is simplified because the spring 107 can be inserted in any direction. The last coil at the end 112 or 113 of the spring 107 has a greatly reduced radius of curvature, i.e. the spring wire ends close to the longitudinal axis of the spring 107. This can prevent the spring wire from catching on the seal 108, causing the seal 108 could be damaged.

2 und 3 zeigen perspektivische Schnittdarstellungen des Steckverbinders 100, bei welchen der Stecker 101 vollständig in die Buchse 102 eingesteckt ist. Der Schaft 104 des Steckers 101 ist teilweise durch die Dichtung 108 in den länglichen Hohlraum 109 der Buchse 102 eingeführt. Dabei wurde die Feder 107 zusammengedrückt und hat eine Federkraft aufgebaut, welche entgegengesetzt zu der Einführrichtung auf den Schaft 104 wirkt. Ein in 3 gezeigtes Rastelement 114, welches an der Buchse 102 angebracht ist, befindet sich in dem in 3 gezeigten Zustand in Eingriff mit dem umlaufenden Vorsprung 105 des Steckers 101. Durch die Verrastung des Rastelements 114 mit dem umlaufenden Vorsprung 105 ist der Stecker 101 fest mit der Buchse 102 verbunden. 2 and 3 show perspective sectional views of the connector 100, in which the plug 101 is fully inserted into the socket 102. The shank 104 of the plug 101 is partially inserted through the seal 108 into the elongated cavity 109 of the socket 102 . In doing so, the spring 107 was compressed and built up a spring force which acts on the shaft 104 in the opposite direction to the direction of insertion. a in 3 shown locking element 114, which is attached to the socket 102, is located in the 3 state shown in engagement with the peripheral projection 105 of the plug 101. By the latching of the locking element 114 with the peripheral projection 105, the plug 101 is firmly connected to the socket 102.

4 zeigt Komponenten der Steckverbindung 100 in einer perspektivischen Explosionsdarstellung. Die Buchse 102 kann demzufolge hergestellt werden, indem die Feder 107 in den länglichen Hohlraum 109 des Gehäuses 106 eingesetzt wird und anschließend die Dichtung 108 an dem ersten Ende 110 des länglichen Volumens 109 angebracht wird. Wie aus 3 und 4 ersichtlich ist, kann die Dichtung 108 beispielsweise mithilfe einer Aussparung 115 am Außenumfang der Dichtung 108, in welche ein Vorsprung 116 des Gehäuses 106 hineinragt, mit dem Gehäuse verbunden werden. Alternativ kann die Dichtung 108 auch beispielsweise in das Gehäuse 106 eingeklebt werden. 4 shows components of the connector 100 in a perspective exploded view. The bushing 102 can thus be manufactured by inserting the spring 107 into the elongated cavity 109 of the housing 106 and then attaching the seal 108 to the first end 110 of the elongated volume 109 . How out 3 and 4 As can be seen, the seal 108 can be connected to the housing, for example by means of a recess 115 on the outer circumference of the seal 108, into which a projection 116 of the housing 106 protrudes. Alternatively, the seal 108 can also be glued into the housing 106, for example.

Die Funktionsweise der Steckverbindung 100 wird nachfolgend unter Bezugnahme auf die 5-10 beschrieben werden. Die 5, 7 und 9 zeigen dabei schematische Draufsichten der Steckverbindung 100 in verschiedenen Zuständen und die 6, 8 und 10 zeigen jeweils entsprechende schematische Schnittdarstellungen der jeweils vorhergehenden Draufsicht entlang dem Schnitt B-B.The operation of the connector 100 is described below with reference to the 5-10 to be discribed. The 5 , 7 and 9 show schematic top views of the connector 100 in different states and the 6 , 8th and 10 each show corresponding schematic sectional views of the respective preceding plan view along section BB.

In 5 und 6 sind der Stecker 101 und die Buchse 102 vor einem Zusammenstecken in einem beabstandeten Zustand gezeigt. In den 7 und 8 ist die Steckverbindung 100 in einem Zustand gezeigt, in welchem der Stecker 101 so weit in die Buchse 102 eingeführt ist, dass der Schaft 104 des Steckers 101 gerade in die Dichtung 108 eindringt. In den 9 und 10 ist der Stecker 101 so weit in die Buchse 102 eingeschoben, dass die Basis 103 des Steckers 101 an dem Gehäuse 106 anliegt und ein weiteres Einschieben des Steckers 101 verhindert. Beim Einschieben des Steckers 101 wird die Feder 107 in dem länglichen Volumen 109 des Gehäuses 106 von dem vorderen Ende des Schafts 104 zusammengeschoben und somit unter Spannung gesetzt. Wenn in dem in 9 und 10 gezeigten Zustand der umlaufende Vorsprung 105 mit dem Rastelement 114 verrastet, ist eine sichere und feste Verbindung zwischen dem Stecker 101 und der Buchse 102 hergestellt. Wenn die Verrastung zwischen dem umlaufenden Vorsprung 105 und dem Rastelement 114 nicht ordnungsgemäß stattfindet, beispielsweise weil der Stecker 101 nicht hinreichend weit in die Buchse 102 eingeführt wurde oder die Verrastung aufgrund eines Defekts an dem Rastelement 114 oder dem Vorsprung 105 oder einer Verschmutzung nicht ordnungsgemäß funktioniert, wird der Schaft 104 von der vorgespannten Feder 107 aus dem länglichen Volumen 109 des Gehäuses 106 herausgeschoben, wodurch der Stecker 101 von der Buchse 102 getrennt wird. Der resultierende Zustand entspricht dem in den 5-8 gezeigten Zustand. Dadurch kann ein Monteur, welcher den Stecker 101 mit der Buchse 102 verbindet, nach einem Loslassen des Steckers 101 oder der Buchse 102 sofort erkennen, ob der Stecker 101 und die Buchse 102 vorschriftsmäßig miteinander verrastet sind oder nicht.In 5 and 6 Figure 1 shows the plug 101 and socket 102 in a spaced apart condition prior to mating. In the 7 and 8th the plug connection 100 is shown in a state in which the plug 101 is inserted into the socket 102 so far that the shaft 104 of the plug 101 just penetrates into the seal 108 . In the 9 and 10 When the plug 101 is pushed into the socket 102 so far that the base 103 of the plug 101 rests against the housing 106 and prevents the plug 101 from being pushed in any further. When pushing in the Plug 101, the spring 107 is compressed in the elongated volume 109 of the housing 106 by the front end of the shaft 104 and thus placed under tension. If in the in 9 and 10 shown state, the circumferential projection 105 latches with the latching element 114, a secure and firm connection between the plug 101 and the socket 102 is made. If the locking between the circumferential projection 105 and the locking element 114 does not take place properly, for example because the plug 101 was not inserted far enough into the socket 102 or the locking does not work properly due to a defect in the locking element 114 or the projection 105 or dirt , the stem 104 is pushed out of the elongated volume 109 of the housing 106 by the biased spring 107, thereby separating the plug 101 from the socket 102. The resulting state corresponds to that in 5-8 shown condition. As a result, a fitter who connects the plug 101 to the socket 102 can immediately see after releasing the plug 101 or the socket 102 whether the plug 101 and the socket 102 are properly locked together or not.

11 zeigt ein Fahrzeug 200 mit einem Tank 201 und einem Verbrennungsmotor 202. Zwischen dem Tank 201 und dem Verbrennungsmotor 202 verläuft eine Kraftstoffleitung 203. Zum Verbinden der Kraftstoffleitung 203 mit dem Tank 201 ist eine Steckverbindung 100 vorgesehen. Ein Stecker 101 der Steckverbindung 100 ist mit seiner Basis 103 an dem Kraftstofftank 201 angebracht. Eine Buchse 102 der Steckverbindung 100 ist an der Kraftstoffleitung 203 angebracht. Durch Aufschieben der Buchse 102 auf den Stecker 101 kann eine Flüssigkeitsverbindung zwischen dem Kraftstofftank 201 und dem Verbrennungsmotor 202 hergestellt werden. Die Steckverbindung 100 entspricht der in Verbindung mit den 1-10 beschriebenen Steckverbindung. Dadurch kann die Flüssigkeitsverbindung einfach und ohne Werkzeuge hergestellt werden. Darüber hinaus kann ein Monteur unmittelbar nach dem Zusammenstecken der Steckverbindung 100 erkennen, ob die Steckverbindung ordnungsgemäß hergestellt werden konnte und verrastet ist. 11 shows a vehicle 200 with a tank 201 and an internal combustion engine 202. A fuel line 203 runs between the tank 201 and the internal combustion engine 202. To connect the fuel line 203 to the tank 201, a plug connection 100 is provided. A plug 101 of the connector 100 is attached to the fuel tank 201 with its base 103 . A socket 102 of the connector 100 is attached to the fuel line 203 . A liquid connection between the fuel tank 201 and the internal combustion engine 202 can be established by pushing the socket 102 onto the plug 101 . The connector 100 corresponds to that in connection with the 1-10 connector described. This allows the fluid connection to be made easily and without tools. In addition, a fitter can see immediately after the plug-in connection 100 has been plugged in whether the plug-in connection could be properly established and whether it is latched.

Claims

Socket for a connector, comprising: - a housing (106) with an elongated cavity (109) for receiving a shaft (104) of a plug (101) of the plug connection (100), - A spring element (107) which is arranged in the elongate cavity (109) in such a way that the spring element (107) exerts a spring force on the shank (104) when the shank (104) is inserted into the elongate cavity (109). opposes the direction of insertion, and - a seal (108) having an inner perimeter and an outer perimeter, the outer perimeter of the seal being attached to longitudinal walls of the elongate cavity (109) such that upon insertion of the shank (104) the inner perimeter of the seal is in contact with an outer perimeter of the shank ( 104) is, and wherein at least a portion of the spring element (107) is located within the inner periphery of the seal (108), at least in the unloaded state of the spring element (107) when the stem (104) is not inserted into the bushing (102), the elongate cavity (109) has a first end (110) and a second end (111) in its longitudinal direction, the shank (104) of the plug (101) upon insertion of the shank (104) into the cavity (109) through the first end ( 110) is guided in the direction of the second end (111), the seal (108) being arranged at the first end (110) and the spring element (107) in the unloaded state being located essentially between the second end (111) and at least extends partially within the inner circumference of the seal (108), wherein the spring element (107) has a first end (112), a middle section and a second end (113) in its longitudinal direction, a circumference of the middle section of the spring element (107) being larger than the inner circumference of the seal (108) and a circumference of the first end (112) of the spring element (107) and/or the circumference of the second end (113) of the spring element (107) is smaller than the inner circumference of the seal (108).

jack after claim 1 wherein the seal (108) comprises an O-ring seal, an annular seal or a tubular seal.

Bushing according to any one of the preceding claims, wherein the spring element (107) is supported at the second end (111) of the cavity (109).

Bushing according to any one of the preceding claims, wherein the circumference at the first end (112) of the spring element (107) is equal to the circumference at the second end (113) of the spring element (107).

Bushing according to one of the preceding claims, wherein the housing (106) is made in one piece.

Bushing according to any one of the preceding claims, wherein the spring element (107) comprises a coil spring.

jack after claim 6 , With a last turn of the coil spring (107) at least one end of the spiral spring (107) has a decreasing radius of curvature.

A bushing as claimed in any one of the preceding claims, further comprising: - a latching element (114) which is designed to latch with a corresponding latching element (105) of the plug (101) when the shank (104) of the plug (101) is pushed into the elongated cavity (109 ) is inserted along a predetermined distance.

Plug connection, comprising: - a bush (102) according to any one of the preceding claims, and - a plug (101) having a shank (104), the shank (104) being adapted for insertion into the elongate cavity (109) of the socket (102).

Vehicle, comprising: - a first hollow pipe (203) and a second hollow pipe (201) to be coupled thereto, and - a plug connection (100). claim 9 wherein the socket (102) is coupled to the first hollow conduit (203) and the plug (101) is coupled to the second hollow conduit (201).

vehicle after claim 10 , wherein the first or second hollow line (203, 201) comprises: - a vacuum line, - a fuel line (203), - a brake fluid line, - a hydraulic line, - a compressed air line, - a vacuum connection, - a fuel connection (201), - a Brake fluid connection, - a hydraulic connection, and/or - a compressed air connection.