DE102011114771A1 - Cylinder head with an integrated exhaust manifold for an internal combustion engine and method for producing a cast component, in particular a cylinder head for an internal combustion engine - Google Patents

Cylinder head with an integrated exhaust manifold for an internal combustion engine and method for producing a cast component, in particular a cylinder head for an internal combustion engine Download PDF

Info

Publication number
DE102011114771A1
DE102011114771A1 DE201110114771 DE102011114771A DE102011114771A1 DE 102011114771 A1 DE102011114771 A1 DE 102011114771A1 DE 201110114771 DE201110114771 DE 201110114771 DE 102011114771 A DE102011114771 A DE 102011114771A DE 102011114771 A1 DE102011114771 A1 DE 102011114771A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
cylinder head
coating
casting
exhaust manifold
casting core
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE201110114771
Other languages
German (de)
Inventor
Manfred Kloft
Christian Borchert
Mirko Demmler
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Volkswagen AG
Original Assignee
Volkswagen AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Volkswagen AG filed Critical Volkswagen AG
Priority to DE201110114771 priority Critical patent/DE102011114771A1/en
Priority to EP12756106.6A priority patent/EP2761157A2/en
Priority to PCT/EP2012/003672 priority patent/WO2013045018A2/en
Publication of DE102011114771A1 publication Critical patent/DE102011114771A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02FCYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F1/00Cylinders; Cylinder heads 
    • F02F1/24Cylinder heads
    • F02F1/42Shape or arrangement of intake or exhaust channels in cylinder heads
    • F02F1/4264Shape or arrangement of intake or exhaust channels in cylinder heads of exhaust channels
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02FCYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F1/00Cylinders; Cylinder heads 
    • F02F1/24Cylinder heads
    • F02F1/42Shape or arrangement of intake or exhaust channels in cylinder heads
    • F02F1/4264Shape or arrangement of intake or exhaust channels in cylinder heads of exhaust channels
    • F02F1/4271Shape or arrangement of intake or exhaust channels in cylinder heads of exhaust channels with an exhaust liner

Abstract

Die Erfindung betrifft einen Zylinderkopf mit einem integrierten Abgaskrümmer für eine Brennkraftmaschine, wobei der Zylinderkopf aus einem Leichtmetall besteht und wobei eine die Oberfläche des Abgaskrümmers bildende Beschichtung (7) zumindest abschnittsweise aus einem thermisch beständigen und isolierend wirkenden Werkstoff, beispielsweise einem Metall und/oder einer Keramik, besteht. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zur Herstellung eines Gussbauteils, insbesondere eines Zylinderkopfs mit einem integrierten Abgaskrümmer, bei dem ein Gießkern (9) bereitgestellt wird und der Gießkern (9) von einem Gießwerkzeug umschlossen wird, wobei der Gießkern (9) zur Bildung einer Kavität zu dem Gießwerkzeug einen Abstand aufweist, und bei dem die Kavität mit einem Gießwerkstoff gefüllt wird, welcher nach dem Erstarren und dem Trennen von dem Gießwerkzeug und dem Gießkern (9) das Gussbauteil bildet. Auf den Gießkern (9) wird zumindest abschnittsweise eine thermisch isolierend wirkende Beschichtung (7) aufgebracht.The invention relates to a cylinder head with an integrated exhaust manifold for an internal combustion engine, wherein the cylinder head consists of a light metal and wherein the surface of the exhaust manifold forming coating (7) at least partially made of a thermally stable and insulating material, such as a metal and / or a Ceramic, exists. The invention further relates to a method for producing a cast component, in particular a cylinder head with an integrated exhaust manifold, in which a casting core (9) is provided and the casting core (9) is enclosed by a casting tool, the casting core (9) forming a cavity to the casting tool at a distance, and in which the cavity is filled with a casting material, which forms the cast component after the solidification and the separation of the casting tool and the casting core (9). At least in sections, a thermally insulating coating (7) is applied to the casting core (9).

Description

Die Erfindung betrifft einen Zylinderkopf mit einem integrierten Abgaskrümmer für eine Brennkraftmaschine, wobei der Zylinderkopf aus einem Leichtmetall besteht.The invention relates to a cylinder head with an integrated exhaust manifold for an internal combustion engine, wherein the cylinder head consists of a light metal.

Weiterhin betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Herstellung eines vorzugsweise aus einem Leichtmetall gefertigten Gussbauteils, insbesondere eines Zylinderkopfs mit einem integrierten Abgaskrümmer, bei dem ein Gießkern bereitgestellt wird und der Gießkern von einem Gießwerkzeug umschlossen wird, wobei der Gießkern zur Bildung einer Kavität zu dem Gießwerkzeug einen Abstand aufweist, und bei dem die Kavität mit einem Gießwerkstoff gefüllt wird, welcher nach dem Erstarren und dem Trennen von dem Gießwerkzeug und dem Gießkern das Gussbauteil bildet.Furthermore, the invention relates to a method for producing a cast component preferably made of a light metal, in particular a cylinder head with an integrated exhaust manifold, wherein a casting core is provided and the casting core is enclosed by a casting tool, wherein the casting core to form a cavity to the casting tool Distance, and in which the cavity is filled with a casting material which forms the cast component after solidification and separation of the casting tool and the casting core.

Bei einem Zylinderkopf mit integriertem Abgaskrümmer wird dem Abgas viel Wärme entzogen und an das Kühlmittel des Zylinderkopfs geleitet. Dadurch entsteht ein höherer Kühlleistungsbedarf als bei Zylinderköpfen ohne integrierten Abgaskrümmer. Darüber hinaus wird das Abgas abgekühlt, sodass es bei einem im Abgasstrom angeordneten Abgasturbolader zu einem ungünstigen Ansprechverhalten kommt.In a cylinder head with integrated exhaust manifold much heat is removed from the exhaust gas and passed to the coolant of the cylinder head. This results in a higher cooling power requirement than with cylinder heads without integrated exhaust manifold. In addition, the exhaust gas is cooled, so that there is an unfavorable response to an exhaust gas turbocharger arranged in the exhaust stream.

Die Form des Ein- und Auslasskanals wird bei üblichen Gießverfahren mit Hilfe eines Sandkerns festgelegt. Zusätzlich wird zumindest bei dem Auslasskanal eine möglichst gute Wärmeisolierung von dem Zylinderkopf gewünscht, um die Nachreaktionen der Abgase zu begünstigen und bei einer Brennkraftmaschine mit Turbolader möglichst viel Energie zur Turbine des Turboladers zu transportieren. Zugleich soll möglichst wenig Wärme in den Zylinderkopf geleitet werden, um die thermische Beanspruchung des Zylinderkopfs zu reduzieren.The shape of the inlet and outlet channel is determined in conventional casting with the aid of a sand core. In addition, the best possible thermal insulation of the cylinder head is desired at least in the exhaust passage to favor the post-reactions of the exhaust gases and to transport as much energy to the turbine of the turbocharger in an internal combustion engine with a turbocharger. At the same time as little heat should be directed into the cylinder head to reduce the thermal stress on the cylinder head.

Es ist bekannt, dies mit Hilfe von Keramikeinsätzen oder Blecheinsätzen in den Auslasskanälen anzustreben.It is known to aim for this with the help of ceramic inserts or sheet metal inserts in the outlet channels.

Ein Gussbauteil aus einem Leichtmetall mit einem Einlegeteil aus Metall ist beispielsweise aus der Druckschrift DE 101 53 306 B4 bekannt. Das Einlegeteil wird durch Eingießen in das Gussbauteil integriert. Durch das Einlegeteil werden lokal die Werkstoffeigenschaften, wie zum Beispiel die Verschleißbeständigkeit, die mechanische Festigkeit oder die thermische Beständigkeit, verbessert.A cast component made of a light metal with an insert made of metal, for example, from the document DE 101 53 306 B4 known. The insert is integrated by pouring into the cast component. The insert locally improves the material properties, such as wear resistance, mechanical strength or thermal resistance.

Die bekannten Keramikeinsätze haben den Nachteil, dass beim Abkühlen des Gusses und im Motorbetrieb große Kräfte auf den Keramikmantel wirken. Daher muss die Form des Keramikeinsatzes so ausgebildet sein, dass es dabei nicht zum Bruch dieses sehr spröden Materials kommt.The known ceramic inserts have the disadvantage that when cooling the casting and in engine operation, large forces act on the ceramic shell. Therefore, the shape of the ceramic insert must be designed so that it does not break this very brittle material.

Die Druckschrift DE 39 15 988 A1 beschreibt einen Zylinderkopf mit einem eingegossenen Blechkanal, wobei zwischen dem Blechkanal und dem Gusskörper ein Luftspalt als wärmeisolierende Schicht vorgesehen ist. Der Blechkanal kann weiterhin mit einer Keramik beschichtet und/oder zweilagig ausgeführt sein.The publication DE 39 15 988 A1 describes a cylinder head with a cast-sheet metal channel, wherein between the sheet metal channel and the cast body, an air gap is provided as a heat-insulating layer. The sheet metal channel can also be coated with a ceramic and / or be executed in two layers.

Die Verwendung eines Einsatzes bedarf jedoch stets der gesonderten Herstellung des Einsatzes und einer aufwendigen Positionierung des Einsatzes in dem Gießwerkzeug.However, the use of an insert always requires the separate production of the insert and a complex positioning of the insert in the casting tool.

Vor diesem Hintergrund liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, die geschilderten Nachteile der bekannten Ausführungen zu vermeiden. Insbesondere soll eine thermische Isolierung geschaffen werden, die an beliebigen Abschnitten des Abgaskrümmers realisierbar ist, nur eines geringen Fertigungsaufwands bedarf und gegenüber dem Zylinderkopf eine genügende Wärmeisolation aufweist.Against this background, the invention has the object to avoid the disadvantages of the known embodiments. In particular, a thermal insulation is to be created, which can be realized at any portion of the exhaust manifold, only a small production cost and needs compared to the cylinder head has sufficient heat insulation.

Diese Aufgabe wird gelöst mit einem Zylinderkopf gemäß den Merkmalen des Patentanspruchs 1. Die Unteransprüche betreffen besonders zweckmäßige Weiterbildungen der Erfindung.This object is achieved with a cylinder head according to the features of claim 1. The dependent claims relate to particularly expedient developments of the invention.

Erfindungsgemäß ist also ein Zylinderkopf vorgesehen, bei dem eine die Oberfläche des Abgaskrümmers bildende Beschichtung zumindest abschnittsweise aus einem thermisch beständigen und isolierend wirkenden Werkstoff besteht. Vorzugsweise ist die Beschichtung aus einem Metall und/oder einer Keramik gebildet. Die Beschichtung kann an der gesamten inneren Oberfläche des Abgaskrümmers und der Gaswechselkanäle im Zylinderkopf vorgesehen sein. Auch ist es möglich, dass die Beschichtung nur in bestimmten Abschnitten des Abgaskrümmers und/oder der Gaswechselkanäle in begrenzten Bereichen angeordnet ist oder nur einzelne Gaswechselkanäle eine vollständige oder partielle Beschichtung aufweisen. Es hat sich als vorteilhaft erwiesen, die Beschichtung nur in den Bereichen der Oberfläche aufzubringen, in denen eine thermische Isolierung notwendig und/oder besonders wirkungsvoll ist.Thus, according to the invention, a cylinder head is provided in which a coating forming the surface of the exhaust manifold consists, at least in sections, of a thermally resistant and insulating material. Preferably, the coating is formed of a metal and / or a ceramic. The coating may be provided on the entire inner surface of the exhaust manifold and the gas exchange channels in the cylinder head. It is also possible that the coating is arranged only in certain sections of the exhaust manifold and / or the gas exchange channels in limited areas or only individual gas exchange channels have a complete or partial coating. It has proved to be advantageous to apply the coating only in the areas of the surface in which thermal insulation is necessary and / or particularly effective.

Günstig ist es, dass die Beschichtung aus einem Stahl mit Legierungselementen besteht, welcher insbesondere bei einer gegenüber der Umgebungstemperatur erhöhten Temperatur korrosionsbeständig ist. Als Umgebungstemperatur gilt eine Temperatur von ungefähr 20°C. Eine gegenüber der Umgebungstemperatur erhöhte Temperatur liegt über 90°C, insbesondere in einem Bereich von 600 bis 1.100°C. Als Legierungselemente haben sich Chrom und/oder Nickel bewährt. In einer einfachen Ausführung hat der Stahl beispielsweise einen Anteil von zirka 13 Prozent Chrom. Bei einer höheren Anforderung hat der Stahl einen Anteil von ungefähr 18 Prozent Chrom. Eine weitere Steigerung der Beständigkeit des Stahls wird erreicht, wenn der Stahl zusätzlich zu Chrom ein weiteres Legierungselement, beispielsweise Nickel, aufweist. Eine mögliche Aufteilung der Anteile im Stahl sind zirka 18 Prozent Chrom und ungefähr 10 Prozent Nickel. Als besonders geeignet hat sich ein Stahl erwiesen, dessen Legierungselement Aluminium ist. Der Anteil von Aluminium bemisst dabei ungefähr 10 bis 20 Prozent. Bei Verwendung eines keramischen Werkstoffs für die Beschichtung haben sich Zirkonoxid, Aluminiumoxid, Chromoxid und/oder Titanoxid als vorteilhafte Isolierwerkstoffe für Heißgasanwendungen bewährt.It is favorable that the coating consists of a steel with alloying elements, which is resistant to corrosion in particular at a temperature which is elevated in relation to the ambient temperature. The ambient temperature is a temperature of approximately 20 ° C. An elevated temperature relative to the ambient temperature is above 90 ° C, in particular in a range of 600 to 1100 ° C. As alloying elements chromium and / or nickel have proven themselves. In a simple embodiment, for example, the steel has a share of about 13 percent chrome. At a higher requirement, the steel has a share of about 18 percent chromium. A further increase in the resistance of the steel is achieved if the steel has, in addition to chromium, another alloying element, for example nickel. A possible breakdown of the shares in the steel is about 18 percent chromium and about 10 percent nickel. Particularly suitable is a steel has proven, the alloying element is aluminum. The proportion of aluminum is about 10 to 20 percent. When using a ceramic material for the coating zirconia, alumina, chromium oxide and / or titanium oxide have proven to be advantageous insulating materials for hot gas applications.

Die Schichtdicke der Beschichtung ist zwischen 0,2 und 20 Millimeter, vorzugsweise 0,5 bis 3 Millimeter stark. Die Schichtdicke richtet sich nach der gewünschten Isolierwirkung und der erforderlichen Stabilität im eingegossenen Zustand. Die Beschichtung kann innerhalb eines Abschnitts unterschiedlich stark sein.The layer thickness of the coating is between 0.2 and 20 millimeters, preferably 0.5 to 3 millimeters thick. The layer thickness depends on the desired insulating effect and the required stability in the cast state. The coating can vary in thickness within a section.

Die Aufgabe wird weiterhin gelöst mit einem Verfahren zur Herstellung eines Gussbauteils gemäß den Merkmalen des Patentanspruchs 5. Die Unteransprüche betreffen besonders zweckmäßige Weiterbildungen der Erfindung.The object is further achieved with a method for producing a cast component according to the features of patent claim 5. The subclaims relate to particularly expedient developments of the invention.

Erfindungsgemäß ist also ein Verfahren vorgesehen, bei dem auf den Gießkern zumindest abschnittsweise eine thermisch isolierend wirkende Beschichtung aufgetragen wird. Hierdurch ist es möglich, gezielt definierte Bereiche der Gaskanäle in dem Zylinderkopf mit einen thermisch isolierend wirkenden Beschichtung auszustatten. Dies ist durch das Auftragen der Beschichtung auf den Gießkern bei geringem Fertigungsaufwand und individualisiert möglich. Dabei hat es sich als vorteilhaft erwiesen, dass die Beschichtung mittels eines Spritzverfahrens, beispielsweise des Lichtbogendrahtspritzens oder des Flammspritzens, aufgetragen wird. Diese Verfahren ermöglichen einen positionsgenauen Auftrag bei zugleich hoher Auftragsleistung und geringer Belastung für das Substrat, den Gießkern. Erfindungsgemäß verbleibt die Beschichtung nach dem Trennen an dem Gussbauteil.According to the invention, therefore, a method is provided in which at least partially a thermally insulating coating is applied to the casting core. This makes it possible to equip selectively defined areas of the gas channels in the cylinder head with a thermally insulating coating. This is possible by applying the coating on the casting core with low production costs and individualized. It has proved to be advantageous that the coating by means of a spraying method, for example, the arc wire spraying or the flame spraying, is applied. These processes enable a positionally accurate application with simultaneously high application performance and low stress for the substrate, the casting core. According to the invention, the coating remains after separation on the cast component.

Günstig ist es, dass bei dem Spritzen üblicherweise eine raue und poröse Kantaktfläche entsteht, welche eine ideale Voraussetzung für eine gute mechanische Verbindung mit dem Gießwerkstoff bildet. Sollte die Rauigkeit der Kontaktfläche nicht ausreichend sein, was von den zu verarbeitenden Materialkombinationen oder auch anderen Einflussgrößen abhängig ist, wird vor dem Füllen der Kavität, vorzugsweise vor dem Umschließen des Gießkerns durch das Gießwerkzeug mit dem Gießwerkstoff, die Kontaktfläche aufgeraut. Die Kontaktfläche ist dem Gießwerkstoff und die Oberfläche dem Gaskanal zugeordnet. Dabei sind Oberfläche und Kontaktfläche in der Regel einander gegenüberliegende Grenzflächen der Beschichtung. Der Gießwerkstoff ist beispielsweise Aluminium oder eine Aluminiumlegierung, welche mittels eines üblichen Gießverfahrens, wie dem Schwerkraftguss oder dem Niederdruckguss, in die Kavität eingebracht wird.It is favorable that in the spraying usually a rough and porous Kantaktfläche arises, which forms an ideal condition for a good mechanical connection with the casting material. If the roughness of the contact surface is not sufficient, which depends on the material combinations to be processed or other influencing variables, the contact surface is roughened before filling the cavity, preferably before enclosing the casting core by the casting tool with the casting material. The contact surface is assigned to the casting material and the surface to the gas channel. In this case, the surface and contact surface are generally opposite boundary surfaces of the coating. The casting material is, for example, aluminum or an aluminum alloy, which is introduced into the cavity by means of a customary casting method, such as gravity casting or low-pressure casting.

Bei einer günstigen Weiterbildung des Verfahrens wird der Gießkern vor dem Auftragen der Beschichtung zumindest im Bereich der späteren Beschichtung mit einer Schutzschicht versehen. Die Schutzschicht ist zum Beispiel eine in der Gießereitechnik üblichen Schlichte, insbesondere ein fein gemahlener, feuerfester bis hochfeuerfester Stoff wie eine Keramik. Bei einem Gießkern aus Sand haben sich auch Schutzschichten aus einem feuerfesten Silikat mit einem Bindemittel in einer Trägerflüssigkeit als praktikabel erwiesen. Die Schutzschicht kann denselben Bereich bedecken, den die später aufgebrachte Beschichtung bedeckt. Der Bereich, der mit der Schutzschicht versehen wird, kann aber auch kleiner oder größer sein als der Bereich, auf dem die Beschichtung aufgebracht wird.In a favorable development of the method, the casting core is provided with a protective layer at least in the region of the subsequent coating before the application of the coating. The protective layer is, for example, a sizing agent customary in foundry technology, in particular a finely ground, refractory to highly refractory material such as a ceramic. In the case of a foundry core of sand, protective layers of a refractory silicate with a binder in a carrier liquid have proven to be practicable. The protective layer may cover the same area covered by the later applied coating. The area which is provided with the protective layer, but may also be smaller or larger than the area on which the coating is applied.

Die Erfindung lässt zahlreiche Ausführungsformen zu. Zur weiteren Verdeutlichung ihres Grundprinzips ist eine davon in der Zeichnung dargestellt und wird nachfolgend beschrieben.The invention allows numerous embodiments. To further clarify its basic principle, one of them is shown in the drawing and will be described below.

Diese zeigt inThis shows in

1 eine schematische Darstellung einer Brennkraftmaschine mit einem Zylinderkopf; 1 a schematic representation of an internal combustion engine with a cylinder head;

2 eine geschnittene schematische Darstellung eines Ausschnitts des Zylinderkopfs; 2 a sectional schematic representation of a section of the cylinder head;

3 eine schematische Darstellung einer räumlichen Ansicht eines Gießkerns zur Herstellung des Zylinderkopfs; 3 a schematic representation of a three-dimensional view of a casting core for the production of the cylinder head;

4 eine geschnittene schematische Darstellung eines Ausschnitts eines Gießwerkzeugs; 4 a sectional schematic representation of a section of a casting tool;

5 eine schematische Darstellung des Verfahrens zur Herstellung des Zylinderkopfs; 5 a schematic representation of the method for producing the cylinder head;

1 zeigt eine schematische Darstellung einer Brennkraftmaschine 1 mit einem Zylinderkopf 2. Ein Abgaskrümmer 3 ist integraler Bestandteil des Zylinderkopfs 2. Abgaskrümmer 3 und Zylinderkopf 2 sind ein monolithisches Gussbauteil 4 aus einem Leichtmetall. In dem Zylinderkopf 2 beziehungsweise in dem Abgaskrümmer 3 sind mehrere Gaswechselkanäle 5 gebildet. 1 shows a schematic representation of an internal combustion engine 1 with a cylinder head 2 , An exhaust manifold 3 is an integral part of the cylinder head 2 , exhaust manifold 3 and cylinder head 2 are a monolithic cast component 4 made of a light metal. In the cylinder head 2 or in the exhaust manifold 3 are several gas exchange channels 5 educated.

2 zeigt eine geschnittene schematische Darstellung eines Ausschnitts des Zylinderkopfs 2 im Bereich des Abgaskrümmers 3 mit einem Gaswechselkanal 5. Die Oberfläche 6 des Gaswechselkanals 5 besteht abschnittsweise aus einer Beschichtung 7. Die Beschichtung 7 ist aus einem thermisch beständigen und isolierend wirkenden Werkstoff erzeugt. Dieser kann ein Metall, eine Keramik oder eine Kombination von Metall und Keramik sein. Die Schichtdicke 8 der Beschichtung 7 beträgt bei der dargestellten Ausführungsform einen Millimeter, wobei auch andere Schichtdicken 8 realisierbar sind. 2 shows a sectional schematic representation of a section of the cylinder head 2 in the Area of the exhaust manifold 3 with a gas exchange channel 5 , The surface 6 of the gas exchange channel 5 consists of sections of a coating 7 , The coating 7 is made of a thermally resistant and insulating material. This can be a metal, a ceramic or a combination of metal and ceramic. The layer thickness 8th the coating 7 is in the illustrated embodiment, a millimeter, with other layer thicknesses 8th are feasible.

3 zeigt eine schematische Darstellung einer räumlichen Ansicht eines Gießkerns 9 zur Herstellung des in den 1 und 2 gezeigten Zylinderkopfs 2. Auf dem Gießkern 9 ist abschnittsweise die in 2 gezeigte Beschichtung 7 aufgebracht. 3 shows a schematic representation of a spatial view of a casting core 9 for the production of in the 1 and 2 shown cylinder head 2 , On the casting core 9 is in sections the in 2 shown coating 7 applied.

4 zeigt eine geschnittene schematische Darstellung eines Ausschnitts eines zweiteiligen Gießwerkzeugs 10 zur Herstellung des in den 1 und 2 gezeigten Zylinderkopfs 2. In dem Gießwerkzeug 10 ist der Gießkern 9 angeordnet. Dabei weisen der Gießkern 9 und das Gießwerkzeug 10 zur Bildung einer Kavität 17 einen Abstand zueinander auf. Auf dem Gießkern 9 ist abschnittsweise eine Beschichtung 7 aufgebracht. 4 shows a sectional schematic representation of a section of a two-part casting tool 10 for the production of in the 1 and 2 shown cylinder head 2 , In the casting tool 10 is the casting core 9 arranged. This show the casting core 9 and the casting tool 10 to form a cavity 17 a distance from each other. On the casting core 9 is a coating in sections 7 applied.

5 zeigt eine schematische Darstellung des Verfahrens 11 zur Herstellung des in den 1 und 2 gezeigten Zylinderkopfs 2. 5 shows a schematic representation of the method 11 for the production of in the 1 and 2 shown cylinder head 2 ,

Zunächst wird der in 3 und 4 gezeigte Gießkern 9 bereitgestellt 12. Dann wird auf den Gießkern 9 abschnittsweise eine thermisch isolierend wirkende Beschichtung 7 aufgetragen 13.First, the in 3 and 4 shown casting core 9 provided 12 , Then it's on the casting core 9 in sections, a thermally insulating coating 7 applied 13 ,

Vor dem Auftragen 13 der Beschichtung 7 kann gegebenenfalls der Gießkern 9 mit einer Schutzschicht 14 versehen werden 15. Die Beschichtung 7 wird mittels eines Spritzverfahrens, beispielsweise des Lichtbogendrahtspritzens oder des Flammspritzens, aufgetragen 13. Nachdem die Beschichtung 7 auf dem Gießkern 9 erstarrt ist, wird der Gießkern 9 von dem Gießwerkzeug 10 umschlossen 16. Das Gießwerkzeug 10 ist zweiteilig. Ist das Gießwerkzeug 10 verschlossen, wird die Kavität 17 mit einem Gießwerkstoff 18 gefüllt 19. Dann erstarrt 20 der Gießwerkstoff 18 zu dem Gussbauteil 4 und verbindet sich dabei form- und/oder kraftschlüssig mit der Beschichtung 7. Schließlich wird das Gussbauteil 4 aus dem Gießwerkzeug 10 ausgeformt 21. Die Beschichtung 7 verbleibt dabei an dem Gussbauteil 4.Before applying 13 the coating 7 may optionally be the casting core 9 with a protective layer 14 be provided 15 , The coating 7 is applied by means of a spraying method, such as arc wire spraying or flame spraying 13 , After the coating 7 on the casting core 9 is solidified, the casting core 9 from the casting tool 10 enclosed 16 , The casting tool 10 is in two parts. Is the casting tool 10 closed, the cavity becomes 17 with a casting material 18 filled 19 , Then freezes 20 the casting material 18 to the cast component 4 and connects to the coating in a positive and / or non-positive manner 7 , Finally, the cast component becomes 4 from the casting tool 10 formed 21 , The coating 7 it remains on the cast component 4 ,

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11
BrennkraftmaschineInternal combustion engine
22
Zylinderkopfcylinder head
33
Abgaskrümmerexhaust manifold
44
Gussbauteilcast component
55
GaswechselkanalGas exchange channel
66
Oberflächesurface
77
Beschichtungcoating
88th
Schichtdickelayer thickness
99
Gießkerncasting core
1010
Gießwerkzeugcasting tool
1111
Verfahrenmethod
1212
Bereitstellen (des Gießkerns),Providing (the casting core),
1313
Auftragen (der Beschichtung)Applying (the coating)
1414
Schutzschichtprotective layer
1515
Versehen (des Gießkerns mit einer Schutzschicht)Oversight (of the casting core with a protective layer)
1616
Umschließen (des Gießkerns durch das Gießwerkzeug)Enclosing (the casting core through the casting tool)
1717
Kavitätcavity
1818
Gießwerkstoffcastable
1919
Füllen (der Kavität)Filling (the cavity)
2020
Erstarren (des Gießwerkstoffs)Solidification (of the casting material)
2121
Ausformenforming

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of the documents listed by the applicant has been generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.

Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 10153306 B4 [0006] DE 10153306 B4 [0006]
  • DE 3915988 A1 [0008] DE 3915988 A1 [0008]

Claims (9)

Zylinderkopf (2) mit einem integrierten Abgaskrümmer (3) für eine Brennkraftmaschine (1), wobei der Zylinderkopf (2) aus einem Leichtmetall besteht, dadurch gekennzeichnet, dass eine die Oberfläche (6) des Abgaskrümmers (3) bildende Beschichtung (7) zumindest abschnittsweise aus einem thermisch beständigen und isolierend wirkenden Werkstoff, beispielsweise einem Metall und/oder einer Keramik, besteht.Cylinder head ( 2 ) with an integrated exhaust manifold ( 3 ) for an internal combustion engine ( 1 ), wherein the cylinder head ( 2 ) consists of a light metal, characterized in that a surface ( 6 ) of the exhaust manifold ( 3 ) forming coating ( 7 ) consists at least in sections of a thermally resistant and insulating material, for example a metal and / or a ceramic. Zylinderkopf (2) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Beschichtung (7) aus einem Stahl mit Legierungselementen besteht, welcher insbesondere bei gegenüber der Umgebungstemperatur erhöhten Temperaturen korrosionsbeständig ist.Cylinder head ( 2 ) according to claim 1, characterized in that the coating ( 7 ) consists of a steel with alloying elements, which is corrosion resistant especially at elevated temperatures to the ambient temperature. Zylinderkopf (2) nach den Ansprüchen 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der für die Beschichtung (7) verwendete keramische Werkstoff ein Zirkonoxid, Aluminiumoxid, Chromoxid und/oder Titanoxid ist.Cylinder head ( 2 ) according to claims 1 or 2, characterized in that that for the coating ( 7 ) is a zirconia, alumina, chromia and / or titania. Zylinderkopf (2) nach zumindest einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Beschichtung (7) 0,2 bis 10 Millimeter, vorzugsweise 0,5 bis 3 Millimeter stark ist.Cylinder head ( 2 ) according to at least one of the preceding claims, characterized in that the coating ( 7 ) Is 0.2 to 10 millimeters, preferably 0.5 to 3 millimeters thick. Verfahren (11) zur Herstellung eines Gussbauteils, insbesondere eines Zylinderkopfs (2) mit einem integrierten Abgaskrümmer (3), bei dem ein Gießkern (9) bereitgestellt (12) wird und der Gießkern (9) von einem Gießwerkzeug (10) umschlossen (16) wird, wobei der Gießkern (9) zur Bildung einer Kavität (17) zu dem Gießwerkzeug (10) einen Abstand aufweist, und bei dem die Kavität (17) mit einem Gießwerkstoff (18) gefüllt (19) wird, welcher nach dem Erstarren (20) und dem Trennen (21) von dem Gießwerkzeug (10) und dem Gießkern (9) das Gussbauteil (4) bildet, dadurch gekennzeichnet, dass auf den Gießkern (9) zumindest abschnittsweise eine thermisch isolierend wirkende Beschichtung (7) aufgetragen (13) wird.Procedure ( 11 ) for producing a cast component, in particular a cylinder head ( 2 ) with an integrated exhaust manifold ( 3 ), in which a casting core ( 9 ) provided ( 12 ) and the casting core ( 9 ) of a casting tool ( 10 ) ( 16 ), the casting core ( 9 ) to form a cavity ( 17 ) to the casting tool ( 10 ) has a distance, and in which the cavity ( 17 ) with a casting material ( 18 ) ( 19 ), which after solidification ( 20 ) and separating ( 21 ) of the casting tool ( 10 ) and the casting core ( 9 ) the cast component ( 4 ), characterized in that on the casting core ( 9 ) at least in sections a thermally insulating coating ( 7 ) ( 13 ) becomes. Verfahren (11) nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Beschichtung (7) mittels eines Spritzverfahrens, beispielsweise des Lichtbogendrahtspritzens oder des Flammspritzens, aufgetragen wird.Procedure ( 11 ) according to claim 5, characterized in that the coating ( 7 ) is applied by means of a spraying method, for example, the arc wire spraying or the flame spraying. Verfahren (11) nach zumindest einem der Ansprüche 5 und 6, dadurch gegenzeichnet, dass die Beschichtung (7) vor dem Füllen der Kavität (17) mit dem Gießwerkstoff (18) aufgeraut wird.Procedure ( 11 ) according to at least one of claims 5 and 6, characterized in that the coating ( 7 ) before filling the cavity ( 17 ) with the casting material ( 18 ) is roughened. Verfahren (11) nach zumindest einem der vorangehenden Ansprüche 5 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass vor dem Auftragen (13) der Beschichtung (7) der Gießkern (9) zumindest im Bereich der späteren Beschichtung (7) mit einer Schutzschicht (14) versehen wird.Procedure ( 11 ) according to at least one of the preceding claims 5 to 7, characterized in that before application ( 13 ) of the coating ( 7 ) the casting core ( 9 ) at least in the area of the later coating ( 7 ) with a protective layer ( 14 ). Verfahren (1) nach zumindest einem der vorangehenden Ansprüche 5 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Beschichtung (7) nach dem Ausformen (21) an dem Gussbauteil (4) verbleibt.Procedure ( 1 ) according to at least one of the preceding claims 5 to 8, characterized in that the coating ( 7 ) after molding ( 21 ) on the cast component ( 4 ) remains.
DE201110114771 2011-10-01 2011-10-01 Cylinder head with an integrated exhaust manifold for an internal combustion engine and method for producing a cast component, in particular a cylinder head for an internal combustion engine Withdrawn DE102011114771A1 (en)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE201110114771 DE102011114771A1 (en) 2011-10-01 2011-10-01 Cylinder head with an integrated exhaust manifold for an internal combustion engine and method for producing a cast component, in particular a cylinder head for an internal combustion engine
EP12756106.6A EP2761157A2 (en) 2011-10-01 2012-09-03 Cylinder head having an integrated exhaust manifold for an internal combustion engine and method for producing a cast component, in particular a cylinder head for an internal combustion engine
PCT/EP2012/003672 WO2013045018A2 (en) 2011-10-01 2012-09-03 Cylinder head having an integrated exhaust manifold for an internal combustion engine and method for producing a cast component, in particular a cylinder head for an internal combustion engine

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE201110114771 DE102011114771A1 (en) 2011-10-01 2011-10-01 Cylinder head with an integrated exhaust manifold for an internal combustion engine and method for producing a cast component, in particular a cylinder head for an internal combustion engine

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102011114771A1 true DE102011114771A1 (en) 2013-04-04

Family

ID=46801428

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE201110114771 Withdrawn DE102011114771A1 (en) 2011-10-01 2011-10-01 Cylinder head with an integrated exhaust manifold for an internal combustion engine and method for producing a cast component, in particular a cylinder head for an internal combustion engine

Country Status (3)

Country Link
EP (1) EP2761157A2 (en)
DE (1) DE102011114771A1 (en)
WO (1) WO2013045018A2 (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102013216293A1 (en) 2013-08-16 2015-02-19 Volkswagen Aktiengesellschaft Cylinder head and method of making a cylinder head
DE102013216294A1 (en) * 2013-08-16 2015-02-19 Volkswagen Aktiengesellschaft Cylinder head of an internal combustion engine and method for producing a cylinder head of an internal combustion engine
DE102016201166B3 (en) * 2016-01-27 2017-05-04 Ford Global Technologies, Llc Third-party liquid-cooled internal combustion engine with cooled cylinder head

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US9784169B2 (en) 2016-03-14 2017-10-10 Ford Global Technologies, Llc Two-port integrated exhaust manifold for an internal combustion engine having three cylinders
DE102022117130A1 (en) 2022-07-08 2022-11-24 FEV Europe GmbH Exhaust manifold, cylinder head and methods for designing exhaust manifolds

Citations (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2354254A1 (en) * 1972-11-01 1974-05-09 Toyota Motor Co Ltd METHOD OF MANUFACTURING A THERMAL INSULATING CAST PRODUCT
FR2431335A1 (en) * 1978-07-21 1980-02-15 Peugeot Coating of internal cavities in castings - esp. to provide thermal insulation preventing the cooling of exhaust gas in cylinder heads on IC engines
EP0280480A2 (en) * 1987-02-24 1988-08-31 Carboride Corporation Ceramic wall structures for engines and method of manufacture
DE3915988A1 (en) 1988-05-31 1989-12-14 Avl Verbrennungskraft Messtech Cylinder head of an internal combustion engine
DE4130917A1 (en) * 1990-09-17 1992-03-19 Japan Electronic Control Syst Ceramic coating for outlets of IC engines - has periphery coated with metallic material comprising titanium oxide, aluminium oxide mixt. and iron oxide
US5251683A (en) * 1991-03-11 1993-10-12 General Motors Corporation Method of making a cylinder head or other article with cast in-situ ceramic tubes
US5320909A (en) * 1992-05-29 1994-06-14 United Technologies Corporation Ceramic thermal barrier coating for rapid thermal cycling applications
DE102007026123A1 (en) * 2007-06-05 2008-12-11 Volkswagen Ag Cylinder head for internal combustion engine, particularly motor vehicle, has exhaust manifold manufactured from heat insulating porous material and surface of exhaust manifold facing material of cylinder head
EP2077386A1 (en) * 2008-01-07 2009-07-08 Ford Global Technologies, LLC Cylinder head with exhgaust manifold integrated in cylinder head
DE10153306B4 (en) 2001-10-31 2010-07-15 Daimler Ag Method for pouring an insert

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB1075951A (en) * 1962-10-09 1967-07-19 Jeremy Robert Goddin Improvements in or relating to fluid-operated or fluid-operating machines of the reciprocatory type
DE3346394C2 (en) * 1983-12-22 1986-09-04 Dr.Ing.H.C. F. Porsche Ag, 7000 Stuttgart Hollow, tubular ceramic body
US4604779A (en) * 1984-02-27 1986-08-12 Ngk Spark Plug Co., Ltd. Method of producing a cylinder head with a port liner
EP0440093B1 (en) * 1990-01-26 1994-12-14 Isuzu Motors Limited Cast product having ceramics as insert and method of making same
JP2001132444A (en) * 1999-11-04 2001-05-15 Honda Motor Co Ltd Exhaust port structure of internal combustion engine
DE10130408A1 (en) * 2001-06-23 2003-01-02 Daimler Chrysler Ag Cylinder head of an internal combustion engine
JP4400503B2 (en) * 2005-04-19 2010-01-20 日産自動車株式会社 Partition plate for intake port, sand core for forming intake port and cylinder head

Patent Citations (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2354254A1 (en) * 1972-11-01 1974-05-09 Toyota Motor Co Ltd METHOD OF MANUFACTURING A THERMAL INSULATING CAST PRODUCT
FR2431335A1 (en) * 1978-07-21 1980-02-15 Peugeot Coating of internal cavities in castings - esp. to provide thermal insulation preventing the cooling of exhaust gas in cylinder heads on IC engines
EP0280480A2 (en) * 1987-02-24 1988-08-31 Carboride Corporation Ceramic wall structures for engines and method of manufacture
DE3915988A1 (en) 1988-05-31 1989-12-14 Avl Verbrennungskraft Messtech Cylinder head of an internal combustion engine
DE4130917A1 (en) * 1990-09-17 1992-03-19 Japan Electronic Control Syst Ceramic coating for outlets of IC engines - has periphery coated with metallic material comprising titanium oxide, aluminium oxide mixt. and iron oxide
US5251683A (en) * 1991-03-11 1993-10-12 General Motors Corporation Method of making a cylinder head or other article with cast in-situ ceramic tubes
US5320909A (en) * 1992-05-29 1994-06-14 United Technologies Corporation Ceramic thermal barrier coating for rapid thermal cycling applications
DE10153306B4 (en) 2001-10-31 2010-07-15 Daimler Ag Method for pouring an insert
DE102007026123A1 (en) * 2007-06-05 2008-12-11 Volkswagen Ag Cylinder head for internal combustion engine, particularly motor vehicle, has exhaust manifold manufactured from heat insulating porous material and surface of exhaust manifold facing material of cylinder head
EP2077386A1 (en) * 2008-01-07 2009-07-08 Ford Global Technologies, LLC Cylinder head with exhgaust manifold integrated in cylinder head

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102013216293A1 (en) 2013-08-16 2015-02-19 Volkswagen Aktiengesellschaft Cylinder head and method of making a cylinder head
DE102013216294A1 (en) * 2013-08-16 2015-02-19 Volkswagen Aktiengesellschaft Cylinder head of an internal combustion engine and method for producing a cylinder head of an internal combustion engine
CN104373241A (en) * 2013-08-16 2015-02-25 大众汽车有限公司 Cylinder head of a combustion engine and method for constructing a cylinder head of a combustion engine
DE102016201166B3 (en) * 2016-01-27 2017-05-04 Ford Global Technologies, Llc Third-party liquid-cooled internal combustion engine with cooled cylinder head
US10337387B2 (en) 2016-01-27 2019-07-02 Ford Global Technologies, Llc Applied-ignition, liquid-cooled internal combustion engine with cooled cylinder head

Also Published As

Publication number Publication date
EP2761157A2 (en) 2014-08-06
WO2013045018A2 (en) 2013-04-04
WO2013045018A3 (en) 2014-01-23

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE3125560A1 (en) "INSULATION FOR PARTS OF AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE EXPOSED TO HIGH THERMAL LOADS AND METHOD FOR THE PRODUCTION THEREOF"
DE102011114771A1 (en) Cylinder head with an integrated exhaust manifold for an internal combustion engine and method for producing a cast component, in particular a cylinder head for an internal combustion engine
DE102017213845B4 (en) Process for coating internal combustion engine components
EP0292777B1 (en) Method for manufacture of a ceramic coated metallic component
DE102018133001B4 (en) MULTI-LAYER THERMAL INSULATION LAYER WITH TEMPERATURE-FOLLOWING LAYER
DE102018202540B4 (en) Engine block of a combustion engine with optimized thermal conductivity properties
DE102011114704A1 (en) Producing a diesel piston, comprises e.g. providing pattern for piston comprising dome, forming piston mold around pattern, removing pattern of piston mold, and disposing a bimetallic ring into piston mold, at an upper surface of the dome
DE102018132997A1 (en) SPLAD FILLING SEALING LAYER OF HEAT INSULATION LAYER
DE102012208007A1 (en) Diesel piston, useful for combustion engine, comprises head that defines dome on its upper side, and metal laminated plastic having layers, which are arranged at portion of dome, where plastic comprises low heat-resistant metal layer
WO2013127896A1 (en) Brake disc for a motor vehicle
DE1285680B (en) Process for the production of cast metal bodies with high thermal conductivity and wear and heat-resistant inner surfaces
EP1688517B1 (en) Process of manufacturing a metallic adhesive layer on a cast piece
DE112017005531T5 (en) Composite part with external part molded around an internal insert and method of making same
DE102017124763A1 (en) METHOD FOR METALLURGIC BINDING OF A CYLINDER BUSHING IN A BORE IN A MOTOR BLOCK
DE102013216294A1 (en) Cylinder head of an internal combustion engine and method for producing a cylinder head of an internal combustion engine
DE102018124938B4 (en) Process for forming thermal insulation
DE102013015431A1 (en) Method for producing a cast metallic component and cast metallic component
WO2008113422A1 (en) Production of a partial fiber composite structure in a component using a laser remelting treatment
DE102011018281A1 (en) Cylinder head for internal combustion engine e.g. diesel engine, of vehicle, has exhaust gas channels defined by channel walls and extending from openings to exhaust gas outlet, where surface of channel walls is made of surface material
DE10009135A1 (en) Bushing sleeve is made of aluminum alloy for casting in cylindrical blocks made of light metal having an outer cast surface in the region of its runner in the block
DE102012011992A1 (en) Metallic cast component and method of making a metallic cast component
DE102007052398A1 (en) Cylinder crankcase manufacturing method for internal-combustion engine, involves manufacturing cylinder sleeves or cylinder liner, and surrounding individual cylinder sleeves or cylinder liner with perforated plate sleeve before recasting
DE102007060502B4 (en) Method for producing a cylinder crankcase
DE102007010839A1 (en) Method for manufacturing piston for internal combustion engine, involves manufacturing circular reinforcement, which consists of two reinforcement segments and manufacturing piston blank
DE102005048650B4 (en) Manufacturing process and design for cast components with cavities

Legal Events

Date Code Title Description
R163 Identified publications notified
R119 Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee