Die vorliegende Erfindung betrifft Staubfilter, die in einer Kraftstoffdampfverarbeitungsvorrichtung verwendet werden, die in einem Fahrzeug eingebaut sein kann, wie beispielsweise in einem Automobil.The present invention relates to dust filters used in a fuel vapor processing apparatus which may be installed in a vehicle such as an automobile.
Ein bekannter Staubfilter ist zum Beispiel in der japanischen offengelegten Patentveröffentlichung Nr. 2006-138260 offenbart. 15 zeigt eine vertikale Schnittansicht eines in dieser Veröffentlichung offenbarten Staubfilters.A well-known dust filter is for example in the Japanese Laid-Open Patent Publication No. 2006-138260 disclosed. 15 shows a vertical sectional view of a disclosed in this publication dust filter.
Bezugnehmend auf 15 beinhaltet ein bekannter Staubfilter 100 ein Gehäuse 102, das ein Filterelement 104 aufweist, das darin zum Filtern von Luft vor einer Einbringung in einen Behälter einer Kraftsstoffdampfaufbereitungsvorrichtung (nicht gezeigt) angeordnet ist. Eine Atmosphärenleitung 106 zum in Verbindung stehen mit dem Behälter und eine Luftleitung 108 zum in Verbindung stehen mit einem Kraftstofftank (nicht gezeigt) sind mit dem Gehäuse 102 verbunden. Ein Umschaltventil 110 ist zwischen der Atmosphärenleitung 106 und der Luftleitung 108 angeordnet. Das Umschaltventil 110 öffnet sich, dass es eine Verbindung zwischen der Luftleitung 108 und der Atmosphärenleitung 106 ermöglicht, wenn eine Kraftstoffbetankungseinrichtung 115 in einen Kraftstoffeinlass 113 eines Kraftstoffeinlassrohrs 112 eingeführt wird. Folglich wird die Luft in dem Kraftstofftank über die Luftleitung 108 zur Umgebung über die Atmosphärenleitung 106 und das Filterelement 104 abgelassen, wenn der Kraftstoff eingefüllt wird. Zu diesem Zeitpunkt kann jedweder Staub, der sich auf der umgebungsseitigen Oberfläche 104a des Filterelements 104 gefangen hat, weggeblasen werden.Referring to 15 includes a known dust filter 100 a housing 102 that is a filter element 104 disposed therein for filtering air prior to introduction into a container of a fuel vapor treatment apparatus (not shown). An atmosphere line 106 to communicate with the tank and an air line 108 to communicate with a fuel tank (not shown) are integral with the housing 102 connected. A changeover valve 110 is between the atmosphere line 106 and the air line 108 arranged. The changeover valve 110 it opens that there is a connection between the air line 108 and the atmosphere management 106 allows when a fuel refueling device 115 in a fuel inlet 113 a fuel inlet pipe 112 is introduced. As a result, the air in the fuel tank becomes over the air line 108 to the environment via the atmosphere line 106 and the filter element 104 drained when the fuel is filled. At this time, any dust that may be on the environmental surface 104a of the filter element 104 caught, blown away.
Die umgebungsseitige Oberfläche 104a des Filterelements 104 ist als eine flache Oberfläche ausgestaltet. Folglich ist das Filterelement 104 anfällig dafür, sich durch Staub, der sich auf der umgebungsseitigen Oberfläche 104a fängt, zuzusetzen bzw. zu verstopfen, was zu einer Abnahme der Gasdurchlässigkeit des Filterelements 104 führt. Aus diesem Grund wird die Luft, die aus der Luftleitung 108 während des Kraftstoffeinfüllvorgangs zugeführt wird, zum Wegblasen des Staubs von der umgebungsseitigen Oberfläche 104a des Filterelements 104 verwendet. Allerdings, weil die Luftleitung 108 und das Umschaltventil 110 zum Wegblasen des Staubs erforderlich sind, ist der Aufbau des Staubfilters 100 notwendigerweise kompliziert.The environment side surface 104a of the filter element 104 is designed as a flat surface. Consequently, the filter element 104 prone to moving through dust, which is on the environment side surface 104a begins to add or clog, resulting in a decrease in the gas permeability of the filter element 104 leads. Because of this, the air coming out of the air duct 108 is supplied during the Kraftstoffeinfüllvorgangs, for blowing away the dust from the ambient side surface 104a of the filter element 104 used. However, because the air line 108 and the switching valve 110 to blow off the dust is the structure of the dust filter 100 necessarily complicated.
Weitere bekannte Staubfilter sind aus der JP 2009-197594 A und der US 2008/0072552 A1 bekannt.Other well-known dust filters are from the JP 2009-197594 A and the US 2008/0072552 A1 known.
Die JP 2009-197594 A betrifft einen Staubfilter, der mit einem Filterelement 50 zum Filtern von Luft und einem Gehäuse 42 zum Aufnehmen des Filterelements versehen ist. Das Filterelement 50 ist zum Abweisen von Flüssigkeit flüssigkeitsabweisend ausgebildet und Flüssigkeitseinbringungsdurchgänge zum Einbringen einer externen Flüssigkeit zu einer Seite der Staubaufnahmeoberfläche des Filterelements und ein Abgabedurchgang zum Abgeben der Flüssigkeit, die zu der Staubaufnahmeoberfläche des Filterelements geströmt ist, zur Umgebung des Gehäuses sind in dem Gehäuse ausgebildet.The JP 2009-197594 A relates to a dust filter with a filter element 50 for filtering air and a housing 42 is provided for receiving the filter element. The filter element 50 is formed to repel liquid liquid repellent and liquid introduction passages for introducing an external liquid to one side of the dust receiving surface of the filter element and a discharge passage for discharging the liquid that has flowed to the dust receiving surface of the filter element to the environment of the housing are formed in the housing.
Die US 2008/0072552 A1 betrifft einen Staubfilter einer Kraftstoffdampfverarbeitungsvorrichtung, der ein Filterelement zum Filtern von Luft, die in eine Atmosphäreneingangsleitung eingebracht wird, und ein Gehäuse, das das Filterelement darin aufnimmt, aufweist. Der Staubfilter ist in der Atmosphäreneinbringungsleitung der Kraftstoffdampfverarbeitungsvorrichtung angeordnet. Das Filterelement weist im Querschnitt eine Bogenform auf und ist angeordnet und aufgebaut, so dass Luft, die in einer radialen Richtung davon strömt, gefiltert wird.The US 2008/0072552 A1 relates to a dust filter of a fuel vapor processing apparatus having a filter element for filtering air introduced into an atmosphere input line and a housing accommodating the filter element therein. The dust filter is disposed in the atmosphere introduction passage of the evaporated gas processing device. The filter element has an arc shape in cross-section and is arranged and constructed so that air flowing in a radial direction thereof is filtered.
Folglich besteht ein Bedarf im Stand der Technik an einem Staubfilter, der das Auftreten von Verstopfen eines Filterelements durch Staub verhindern kann, ohne einen komplizierten Aufbau aufzuweisen.Accordingly, there is a need in the art for a dust filter that can prevent the occurrence of dust clogging of a filter element without having a complicated structure.
Gemäß der vorliegenden Erfindung ist ein Filterelement in einem Gehäuse eines Staubfilters zum Filtern von Luft vor einer Einbringung in einen Behälter einer Kraftstoffdampfverarbeitungsvorrichtung angeordnet. Eine Oberfläche des Filterelements auf einer Lufteinbringungsseite weist eine konkave und/oder konvexe Ausgestaltung auf. Zum Beispiel kann das Filterelement als gasdurchlässigem Schaummaterial hergestellt sein und kann eine Blockform aufweisen.According to the present invention, a filter element is disposed in a housing of a dust filter for filtering air prior to introduction into a container of a fuel vapor processing apparatus. A surface of the filter element on an air introduction side has a concave and / or convex configuration. For example, the filter element may be made as a gas-permeable foam material and may have a block shape.
Aufgrund der konkaven und/oder konvexen Ausgestaltung der Oberfläche auf der Lufteinbringungsseite ist es möglich, ein effektives Filtergebiet des Filterelements zu vergrößern. Folglich ist es möglich, das Auftreten von Verstopfen des Filterelements, das durch den Staub bewirkt wird, zu verhindern und eine Abnahme der Gasdurchlässigkeit des Filterelements zu verhindern, obwohl das Filterelement einen einfachen Aufbau aufweist.Due to the concave and / or convex configuration of the surface on the air introduction side, it is possible to increase an effective filter area of the filter element. Consequently, it is possible to prevent the occurrence of clogging of the filter element caused by the dust and to prevent a decrease in the gas permeability of the filter element, although the filter element has a simple structure.
Bevorzugterweise ist das Schaummaterial ein Urethanschaum. Der Urethanschaum wird geeigneterweise als das Schaummaterial des Filterelements verwendet, weil er eine Anzahl von internen Schaumzellen aufweist, die eine exzellente Gasdurchlässigkeit vorsehen. Zusätzlich ist der Urethanschaum kostengünstig und flexibel und kann leicht verarbeitet und bearbeitet werden.Preferably, the foam material is a urethane foam. The urethane foam is suitably used as the foam material of the filter element because it has a number of internal foam cells providing excellent gas permeability. In addition, the urethane foam is inexpensive and flexible and can be easily processed and processed.
Die konkave und/oder konvexe Ausgestaltung der Oberfläche des Filterelements kann wenigstens eine Aussparung und/oder wenigstens einen Vorsprung beinhalten. Zum Beispiel beinhaltet die konkave und/oder konvexe Ausgestaltung eine Vielzahl von regelmäßig angeordneten Aussparungen, eine Vielzahl von regelmäßig angeordneten Vorsprüngen oder wenigstens eine Aussparung und wenigstens einen Vorsprung, die abwechselnd regelmäßig angeordnet sind. Mit dieser Anordnung ist es möglich, eine gleichmäßige Verteilung der Staubeinfangeigenschaft über die Oberfläche des Filterelements vorzusehen. The concave and / or convex configuration of the surface of the filter element may include at least one recess and / or at least one projection. For example, the concave and / or convex configuration includes a plurality of regularly arranged recesses, a plurality of regularly arranged protrusions, or at least one recess and at least one protrusion arranged alternately regularly. With this arrangement, it is possible to provide a uniform distribution of the dust catching property over the surface of the filter element.
Das Filterelement kann eine Bogenform aufweisen, die eine radiale Richtung und eine Umfangsrichtung aufweist. Die Aussparungen (oder Vorsprünge) oder die wenigstens eine Aussparung und der wenigstens eine Vorsprung können gleichmäßig voneinander in der Umfangsrichtung beabstandet sein, und jede der Aussparungen (und/oder Vorsprünge) oder die wenigstens eine Aussparung (und/oder der wenigstens eine Vorsprung) kann sich in der radialen Richtung erstrecken.The filter element may have an arcuate shape having a radial direction and a circumferential direction. The recesses (or protrusions) or the at least one recess and the at least one protrusion may be equally spaced from each other in the circumferential direction, and each of the recesses (and / or protrusions) or the at least one recess (and / or the at least one protrusion) extending in the radial direction.
Das Filterelement kann derart positioniert sein, dass Staub, der auf der Oberfläche gefangen wird, die die konkave und/oder konvexe Ausgestaltung aufweist, nach unten fällt, wenn es bewegt wird. Folglich kann der Staub, der auf der lufteinbringungsseitigen Oberfläche des Filterelements gefangen ist, von der Oberfläche entfernt werden, so dass er infolge seiner Schwerkraft, Vibrationen oder des Rückstroms von Luft nach unten fällt. Folglich ist es möglich, das Auftreten von Verstopfen des Filterelements, das durch den Staub bewirkt wird, effektiv zu verhindern und die Abnahme der Gasdurchlässigkeit des Filterelements zu verhindern.The filter element may be positioned so that dust trapped on the surface having the concave and / or convex configuration falls down when it is moved. Consequently, the dust trapped on the air introduction side surface of the filter element can be removed from the surface so as to fall downward due to its gravity, vibration, or backflow of air. Consequently, it is possible to effectively prevent the occurrence of clogging of the filter element caused by the dust and to prevent the decrease of the gas permeability of the filter element.
Bevorzugterweise ist die Oberfläche des Filterelements, die die konkave und/oder konvexe Ausgestaltung aufweist, eine Unterseite. Das Gehäuse weist einen Boden auf, und ein lufteinbringungsseitiger Raum ist zwischen der Unterseite des Filterelements und dem Boden definiert, so dass der Staub, der von der Unterseite entfernt wird, auf den Boden des Gehäuses fällt.Preferably, the surface of the filter element, which has the concave and / or convex configuration, a bottom. The housing has a bottom, and an air introduction side space is defined between the bottom of the filter element and the bottom, so that the dust that is removed from the bottom falls on the bottom of the housing.
Zusätzliche Ziele, Merkmale und Vorteile der vorliegenden Erfindung werden vollständig verstanden nach dem Lesen der folgenden detaillierten Beschreibung zusammen mit den Ansprüchen und den beigefügten Zeichnungen, in denen:Additional objects, features and advantages of the present invention will be more fully understood after reading the following detailed description together with the claims and the accompanying drawings, in which:
1 eine schematische Ansicht einer Kraftstoffdampfverarbeitungsvorrichtung ist, die einen Staubfilter gemäß einem repräsentativen Beispiel aufweist; 1 Fig. 10 is a schematic view of a fuel vapor processing apparatus having a dust filter according to a representative example;
2 eine Vorderansicht des Staubfilters ist; 2 is a front view of the dust filter;
3 eine Unteransicht des Staubfilters ist; 3 is a bottom view of the dust filter;
4 eine vertikale Schnittansicht des Staubfilters ist; 4 a vertical sectional view of the dust filter is;
5 eine Schnittansicht ist, die entlang der Linie V-V in 4 aufgenommen ist; 5 is a sectional view taken along the line VV in 4 is included;
6 eine vertikale Schnittansicht des Staubfilters in einer entfalteten Form ist; 6 Fig. 4 is a vertical sectional view of the dust filter in a deployed form;
7 eine Draufsicht auf ein Filterelement des Staubfilters ist; 7 is a plan view of a filter element of the dust filter;
8 eine Unteransicht des Filterelements ist; 8th is a bottom view of the filter element;
9 eine Ansicht des Filterelements ist, wie in einer Richtung betrachtet, die durch die Pfeile IX in 7 angedeutet ist; 9 a view of the filter element, as viewed in a direction indicated by the arrows IX in FIG 7 is indicated;
10 eine Schnittansicht ist, die entlang der Linie X-X in 7 aufgenommen ist; 10 is a sectional view taken along the line XX in 7 is included;
11 eine vertikale Schnittansicht eines Filterelements gemäß einer ersten Abänderung ist; 11 a vertical sectional view of a filter element according to a first modification;
12 eine vertikale Schnittansicht eines Filterelements gemäß einer zweiten Abänderung ist; 12 a vertical sectional view of a filter element according to a second modification;
13 eine vertikale Schnittansicht eines Filterelements gemäß einer dritten Abänderung ist; 13 a vertical sectional view of a filter element according to a third modification;
14 eine vertikale Schnittansicht eines Filterelements gemäß einer vierten Abänderung ist; und 14 Fig. 12 is a vertical sectional view of a filter element according to a fourth modification; and
15 eine vertikale Schnittansicht eines bekannten Staubfilters ist. 15 a vertical sectional view of a known dust filter is.
Jedes der zusätzlichen Merkmale und jede der Lehren, die oben und unten offenbart sind, können getrennt oder in Verbindung mit anderen Merkmalen und Lehren zum Vorsehen verbesserter Staubfilter und einer Kraftstoffdampfverarbeitungsvorrichtung, die solche Staubfilter aufweist, verwendet werden. Repräsentative Beispiele der vorliegenden Erfindung, welche viele der zusätzlichen Merkmale und Lehren sowohl getrennt als auch in Verbindung miteinander verwenden, werden nun im Detail unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen beschrieben. Diese detaillierte Beschreibung beabsichtigt lediglich, einem Fachmann weitere Details zum Ausüben bevorzugter Aspekte der vorliegenden Lehren zu lehren, und beabsichtigt nicht, den Umfang der Erfindung zu beschränken. Nur die Ansprüche definieren den Umfang der beanspruchten Erfindung. Daher müssen Kombinationen von Merkmalen und Schritten, die in der folgenden detaillierten Beschreibung offenbart sind, zum Ausführen der Erfindung im breitesten Sinne nicht notwendig sein, und werden stattdessen lediglich zum Beschreiben repräsentativer Beispiele der Erfindung gelehrt. Darüber hinaus können verschiedene Merkmale der repräsentativen Beispiele und der abhängigen Ansprüche zum Vorsehen zusätzlicher nützlicher Ausführungsformen der vorliegenden Lehren in Weisen kombiniert werden, die nicht speziell aufgeführt werden.Each of the additional features and teachings disclosed above and below may be used separately or in conjunction with other features and teachings for providing improved dust filters and a fuel vapor processing apparatus having such dust filters. Representative examples of the present invention, which utilize many of the additional features and teachings both separately and in conjunction with each other, will now be described in detail with reference to the accompanying drawings. This detailed description is merely intended to teach one skilled in the art further details on practicing preferred aspects of the present teachings and is not intended to limit the scope of the invention. Only the claims define the scope of the claimed invention. Therefore, combinations of features and steps disclosed in the following detailed description need not and will not be necessary to practice the invention in the broadest sense instead, merely taught to describe representative examples of the invention. In addition, various features of the representative examples and dependent claims may be combined to provide additional useful embodiments of the present teachings in ways that are not specifically listed.
Eine repräsentatives Beispiel gemäß der vorliegenden Erfindung wird nun mit Bezug auf die Zeichnungen beschrieben. In der folgenden Beschreibung wird zunächst eine Kraftstoffdampfverarbeitungsvorrichtung beschrieben und ein Staubfilter wird danach beschrieben.A representative example according to the present invention will now be described with reference to the drawings. In the following description, a fuel vapor processing apparatus will first be described, and a dust filter will be described thereafter.
Bezugnehmend auf 1 beinhaltet eine Kraftstoffdampfverarbeitungsvorrichtung 10 einen Kraftstofftank 12, der in einem Fahrzeug eingebaut ist, wie beispielsweise einem Automobil, eine Reinigungsleitung 18, die zwischen dem Kraftstofftank 12 und einem Lufteinlassrohr 16 eines Fahrzeugmotors (Verbrennungsmotor) 14 eine Verbindung herstellt, und einen Behälter 20, der auf halber Strecke der Reinigungsleitung 18 vorgesehen ist. Die Reinigungsleitung 18 beinhaltet einen tankseitigen Durchgangsbereich 18a und einen reinigungsseitigen Durchgangsbereich 18b. Der tankseitige Durchgangsbereich 18a stellt zwischen dem Kraftstofftank 12 und dem Behälter 20 eine Verbindung her. Der reinigungsseitige Durchgangsbereich 18b stellt zwischen dem Behälter 20 und dem Lufteinlassrohr 16 eine Verbindung her. Ein Reinigungssteuerventil 22 ist in dem reinigungsseitigen Durchgangsbereich 18b vorgesehen. Ein Lufteinbringungsdurchgang 24 zum Einbringen von Umgebungsluft steht mit dem Behälter 20 in Verbindung und ist zur Umgebung geöffnet.Referring to 1 includes a fuel vapor processing device 10 a fuel tank 12 installed in a vehicle such as an automobile, a cleaning pipe 18 between the fuel tank 12 and an air inlet pipe 16 a vehicle engine (internal combustion engine) 14 makes a connection, and a container 20 , the halfway point of the cleaning line 18 is provided. The cleaning line 18 includes a tank-side passage area 18a and a cleaning-side passage area 18b , The tank-side passage area 18a puts between the fuel tank 12 and the container 20 a connection. The cleaning-side passage area 18b puts between the container 20 and the air inlet pipe 16 a connection. A cleaning control valve 22 is in the cleaning-side passage area 18b intended. An air introduction passage 24 for introducing ambient air is with the container 20 and is open to the environment.
Ein Einlassrohr 26 ist mit dem Kraftstofftank 12 zum Einbringen von Kraftstoff in den Kraftstofftank 12, wenn der Kraftstoff in einen Kraftstoffeinlass 27 eingefüllt wird, der an dem oberen Ende des Einlassrohrs 26 vorgesehen ist, verbunden. Der Kraftstoffeinlass 27 weist ein offenes Ende auf, an dem ein Tankdeckel 28 abnehmbar angebracht ist. Ein oberer Endbereich des Einlassrohrs 26 ist relativ zu einer vertikalen Richtung geneigt und folglich ist der Kraftstoffeinlass 27 schräg nach oben geöffnet.An inlet pipe 26 is with the fuel tank 12 for introducing fuel into the fuel tank 12 when the fuel is in a fuel inlet 27 is filled at the top of the inlet pipe 26 is provided connected. The fuel inlet 27 has an open end, on which a gas cap 28 is removably attached. An upper end portion of the inlet pipe 26 is inclined relative to a vertical direction, and hence the fuel inlet 27 open diagonally upwards.
Ein Adsorptionsmaterial, das aus Aktivkohle (nicht gezeigt) gebildet ist, ist in dem Behälter 20 angeordnet. Kraftstoffdampf, der in dem Kraftstofftank 12 produziert werden kann, kann in den Behälter 20 über den tankseitigen Durchgangsbereich 18a eingeführt werden, und das Adsorptionsmaterial des Behälters 20 kann den Kraftstoffdampf adsorbieren. Folglich kann der Kraftstoffdampf daran gehindert werden, zur Umgebung abgegeben zu werden.An adsorbent material formed of activated carbon (not shown) is in the container 20 arranged. Fuel vapor in the fuel tank 12 can be produced in the container 20 over the tank-side passage area 18a are introduced, and the adsorption material of the container 20 can adsorb the fuel vapor. Consequently, the fuel vapor can be prevented from being discharged to the environment.
Das Reinigungssteuerventil 22 wird unter der Kontrolle einer Motorsteuereinheit (ECU) (nicht gezeigt) gemäß der Betriebsbedingung des Motors 14 geöffnet und geschlossen. Wenn das Reinigungssteuerventil 22 geöffnet ist, wird der Unterdruck der Einlassluft über den reinigungsseitigen Durchgangsbereich 18b auf das innere des Behälters 20 aufgebracht. Folglich wird der Kraftstoffdampf, der durch das Adsorptionsmaterial des Behälters 20 adsorbiert wird, von dem Adsorptionsmaterial desorbiert. Der desorbierte Kraftstoffdampf wird in das Lufteinlassrohr 16 über den reinigungsseitigen Durchgangsbereich 18b eingeführt, so dass der Kraftstoffdampf in dem Motor 14 verbrannt werden kann. Zu diesem Zeitpunkt wird die Umgebungsluft in den Behälter 20 über den Lufteinbringungsdurchgang 24 eingebracht.The cleaning control valve 22 is under the control of an engine control unit (ECU) (not shown) according to the operating condition of the engine 14 opened and closed. When the cleaning control valve 22 is opened, the negative pressure of the intake air on the cleaning side passage area 18b on the inside of the container 20 applied. Consequently, the fuel vapor passing through the adsorbent material of the container 20 adsorbed, desorbed from the adsorbent material. The desorbed fuel vapor is introduced into the air inlet tube 16 via the cleaning-side passage area 18b introduced so that the fuel vapor in the engine 14 can be burned. At this time, the ambient air is in the container 20 via the air introduction passage 24 brought in.
Die Einbringung der Umgebungsluft in den Behälter 20 über den Lufteinbringungsdurchgang 24 und das Ablassen von Luft in dem Behälter 20 zur Umgebung über den Lufteinbringungsdurchgang 24 kann eine Druckabweichung in dem Kraftstofftank 12 abschwächen. Folglich ist es möglich, den Kraftstofftank 12 daran zu hindern sich durch die Druckabweichung in dem Kraftstofftank 12 zu verformen oder zu brechen. Die Druckabweichung in dem Kraftstofftank 12 kann durch das Erzeugen eines Unterdrucks oder eines Überdrucks verursacht werden. Der Unterdruck kann infolge eines Kraftstoffverbrauchs, einer Temperaturminderung oder des Reinigungsvorgangs erzeugt werden. Der Überdruck kann infolge einer Erzeugung von Kraftstoffdampf erzeugt werden, wenn der flüssige Kraftstoff geschwenkt wird. in 1 bezeichnet das Bezugszeichen 30 eine Drosselklappe, das Bezugszeichen 32 bezeichnet einen Luftfilter, und das Bezugszeichen 34 bezeichnet ein Luftfilterelement.The introduction of the ambient air into the container 20 via the air introduction passage 24 and venting air in the container 20 to the environment via the air introduction passage 24 can cause a pressure deviation in the fuel tank 12 weaken. Consequently, it is possible to use the fuel tank 12 to prevent this from the pressure deviation in the fuel tank 12 to deform or break. The pressure deviation in the fuel tank 12 can be caused by creating a negative pressure or an overpressure. The negative pressure may be generated as a result of fuel consumption, a temperature reduction or the cleaning process. The overpressure may be generated as a result of generation of fuel vapor when the liquid fuel is being panned. in 1 denotes the reference numeral 30 a throttle, the reference numeral 32 denotes an air filter, and the reference numeral 34 denotes an air filter element.
Ein Staubfilter 36 ist in dem Kraftstoffeinlass 27 des Einlassrohrs 26 montiert und steht mit dem umgebungsseitigen Ende des Lufteinbringungsdurchgangs 24 in Verbindung. Folglich kann die Umgebungsluft durch ein Filterelement 38 des Staubfilters 36 vor einer Einbringung in den Lufteinbringungsdurchgang 24 gefiltert werden, wie später erklärt werden wird, so dass Staub, der in der Umgebungsluft enthalten sein kann, durch das Filterelement 38 aufgefangen werden kann. In 4 ist der Staubfilter 36 in dem Zustand gezeigt, in dem er in dem Kraftstoffeinlass 27 des Einlassrohrs 26 montiert ist. Weil der Kraftstoffeinlass 27 schräg geneigt ist, ist auch der Staubfilter 36 schräg geneigt, wenn der Staubfilter 36 in dem Kraftstoffeinlass 27 montiert ist.A dust filter 36 is in the fuel inlet 27 of the inlet pipe 26 mounted and communicates with the environmental end of the air introduction passage 24 in connection. Consequently, the ambient air through a filter element 38 of the dust filter 36 prior to introduction into the air introduction passage 24 as will be explained later, so that dust, which may be contained in the ambient air, through the filter element 38 can be caught. In 4 is the dust filter 36 shown in the state in which he is in the fuel inlet 27 of the inlet pipe 26 is mounted. Because the fuel inlet 27 inclined, is also the dust filter 36 inclined at an angle when the dust filter 36 in the fuel inlet 27 is mounted.
Wie in 4 gezeigt ist, beinhaltet der Staubfilter 36 ein Gehäuse 40, das das Filterelement 38 darin angeordnet aufweist. Das Gehäuse 40 weist eine im Wesentlichen halbzylindrische rohrförmige Ausgestaltung auf, die eine untere Hälfte des Kraftstoffeinlasses 27 des Einlassrohrs 26 umgibt (siehe 3). Wie in 2 gezeigt, beinhaltet das Gehäuse 40 einen unteren Gehäusekörper 42 und einen oberen Gehäusekörper 44, die beide aus Harz hergestellt sind. Wie in 4 und 5 gezeigt, weist der untere Gehäusekörper 42 einen inneren Gehäusebereich 46 auf, der eine im Wesentlichen halbzylindrische rohrförmige Ausgestaltung mit einer oberen Öffnung und einem unteren geschlossenen Boden aufweist. Der obere Gehäusekörper 44 weist einen äußeren Gehäusebereich 48 auf, der eine im Wesentlichen halbzylindrische rohrförmige Ausgestaltung mit einer unteren Öffnung und einem oberen geschlossenen Ende aufweist. Der innere Gehäusebereich 46 ist in den äußeren Gehäusebereich 48 zum Definieren eines bogenförmigen Raums zum Aufnehmen des Filterelements 38 eingepasst. Der äußere Gehäusebereich 48 und der innere Gehäusebereich 46 sind miteinander verbunden, zum Beispiel durch eine Einrastvorrichtung (snap-fitting) oder durch jedes andere Verbindungsmittel.As in 4 shown includes the dust filter 36 a housing 40 that the filter element 38 arranged therein. The housing 40 has a substantially semi-cylindrical tubular configuration, which is a lower half of the fuel inlet 27 of the inlet pipe 26 surrounds (see 3 ). As in 2 shown, includes the housing 40 a lower case body 42 and one upper housing body 44 both made of resin. As in 4 and 5 shown, the lower housing body 42 an inner housing area 46 which has a substantially semi-cylindrical tubular configuration with an upper opening and a lower closed floor. The upper housing body 44 has an outer housing area 48 which has a substantially semi-cylindrical tubular configuration with a lower opening and an upper closed end. The inner housing area 46 is in the outer housing area 48 for defining an arcuate space for receiving the filter element 38 fitted. The outer housing area 48 and the inner housing area 46 are interconnected, for example by a snap-fitting or by any other means of connection.
Wie in 6 gezeigt, ist eine Trennwand 49a integral mit dem inneren Gehäusebereich 46 des unteren Gehäusekörpers 42 ausgebildet. Eine Trennwand 49b ist integral mit dem äußeren Gehäusebereich 48 des oberen Gehäusekörpers 44 ausgebildet und ist derart positioniert, dass sie der Trennwand 49a entspricht. Die Trennwände 49a und 49b definieren eine kleine Kammer 50 an einem Umfangsende auf einer Seite (linke Seite wie betrachtet in 6) des Innenraums, der durch den inneren und äußeren Gehäusebereich 46 und 48 definiert wird. Ein Verbindungsloch 52 ist in dem unteren Endbereich der Trennwand 49a des inneren Gehäusebereichs 46 ausgebildet. Ein Lufteinbringungsanschluss 54 zum Einbringen von Umgebungsluft ist in einer oberen Wand 48a des äußeren Gehäusebereichs 48 derart ausgebildet, dass er an einem inneren Umfangsbereich der oberen Wand der kleinen Kammer 50 positioniert ist.As in 6 shown is a partition 49a integral with the inner housing portion 46 of the lower case body 42 educated. A partition 49b is integral with the outer housing area 48 of the upper case body 44 is formed and positioned so that it is the partition 49a equivalent. The partitions 49a and 49b define a small chamber 50 at a peripheral end on one side (left side as viewed in FIG 6 ) of the interior, through the inner and outer housing area 46 and 48 is defined. A connection hole 52 is in the lower end region of the partition wall 49a of the inner housing area 46 educated. An air injection port 54 for introducing ambient air is in an upper wall 48a of the outer housing area 48 formed such that it at an inner peripheral portion of the upper wall of the small chamber 50 is positioned.
Wie in 4 gezeigt, ist ein im Wesentlichen halbzylindrischer rohrförmiger Abdeckbereich 56 integral mit und koaxial zu der oberen Wand 48a des äußeren Gehäusebereichs 48 des oberen Gehäusekörpers 44 ausgebildet und erstreckt sich von dort nach oben. Wie in 2 gezeigt, sind eine Vielzahl von Vorsprüngen 57 integral mit der inneren Umfangsoberfläche des Abdeckbereichs 56 an zu der äußeren Umfangsoberfläche des Kraftstoffeinlasses 27 des Einlassrohrs 26 gegenüberliegenden Positionen ausgebildet. Der Lufteinbringungsanschluss 54 ist radial innerhalb des Abdeckbereichs 56 positioniert.As in 4 is a substantially semi-cylindrical tubular covering area 56 integral with and coaxial with the top wall 48a of the outer housing area 48 of the upper case body 44 trained and extends from there to the top. As in 2 shown are a variety of protrusions 57 integral with the inner peripheral surface of the cover portion 56 to the outer peripheral surface of the fuel inlet 27 of the inlet pipe 26 formed opposite positions. The air introduction port 54 is radially within the coverage area 56 positioned.
Wie in 3 gezeigt, ist in dem Zustand, in dem das Gehäuse 40 zum Umgeben der unteren Hälfte des Kraftstoffeinlasses 27 des Einlassrohrs 26 positioniert ist, ein im Wesentlichen halbkreisförmiges Halteelement 59 zum Umgeben der oberen Hälfte des Kraftstoffeinlasses 27 mit dem Abdeckbereich 56 des oberen Gehäusekörpers 44 zum Beispiel über eine Einrastvorrichtung (snap-fitting) verbunden. Auf diese Weise wird das Gehäuse 40 oder der Staubfilter 36 an dem Kraftstoffeinlass 27 montiert. In dem Zustand, in dem der Staubfilter 36 in dem Kraftstoffeinlass 27 montiert worden ist, sind die Vorsprünge 57 des Abdeckbereichs 56 des oberen Gehäusekörpers 44 nahe an der äußeren Umfangsoberfläche des Kraftstoffeinlasses 27 positioniert oder berühren die äußere Umfangsoberfläche des Kraftstoffeinlasses 27, so dass es möglich ist, einen Gasströmungsdurchgang 61 zwischen dem Abdeckbereich 56 und dem Kraftstoffeinlass 27 zu gewährleisten (siehe 4).As in 3 is shown in the state in which the housing 40 to surround the lower half of the fuel inlet 27 of the inlet pipe 26 is positioned, a substantially semicircular retaining element 59 for surrounding the upper half of the fuel inlet 27 with the cover area 56 of the upper case body 44 For example, connected via a snap-fitting. In this way the housing becomes 40 or the dust filter 36 at the fuel inlet 27 assembled. In the state in which the dust filter 36 in the fuel inlet 27 has been mounted, are the projections 57 the coverage area 56 of the upper case body 44 close to the outer peripheral surface of the fuel inlet 27 positioned or touching the outer peripheral surface of the fuel inlet 27 so that it is possible to have a gas flow passage 61 between the cover area 56 and the fuel inlet 27 to ensure (see 4 ).
Ein Luftablassrohr 63 ist integral mit einer unteren Wand 46a des inneren Gehäusebereichs 46 des unteren Gehäusekörpers 42 ausgebildet, so dass es sich vertikal durch die untere Wand 46a erstreckt (siehe 6). Das Luftablassrohr 63 ist an dem Umfangsende des Innenraums des inneren Gehäusebereichs 46 positioniert, das dem Umfangsende auf der Seite der kleinen Kammer 50 gegenüberliegt. Der umgebungsseitige Endbereich des Lufteinbringungsdurchgangs 24, der mit dem Behälter 20 der Kraftstoffdampfverarbeitungsvorrichtung 10 in Verbindung steht (siehe 1), ist mit dem unteren Ende des Luftablassrohrs 63 verbunden. Ein Rohr, ein Schlauch oder jedes andere geeignete Rohrelement kann für den Lufteinbringungsdurchgang 24 verwendet werden.An air outlet pipe 63 is integral with a bottom wall 46a of the inner housing area 46 of the lower case body 42 formed so that it is vertical through the bottom wall 46a extends (see 6 ). The air outlet pipe 63 is at the circumferential end of the interior of the inner housing portion 46 positioned at the peripheral end on the side of the small chamber 50 opposite. The ambient-side end portion of the air introduction passage 24 that with the container 20 the fuel vapor processing device 10 communicates (see 1 ), is with the lower end of the air discharge pipe 63 connected. A pipe, hose or any other suitable pipe member may be used for the air introduction passage 24 be used.
Ein Wasserablaufanschluss 65 ist in der unteren Wand 46a des inneren Gehäusebereichs 46 ausgebildet (siehe 4). Der Wasserablaufanschluss 65 ist mittig (centrally) in der Umfangsrichtung der unteren Wand 46a und an dem äußeren Umfangsgebiet der unteren Wand 46a positioniert. Folglich, wenn der Staubfilter 36 in dem Kraftstoffeinlass 27 montiert ist, ist der Wasserablaufanschluss 65 an dem unteren Ende des Innenraums positioniert. Eine nach unten hervorstehende Ablaufwasserführung 67 ist integral mit der unteren Wand 46a ausgebildet. Die Ablaufwasserführung 67 weist eine Gestaltung wie ein Kanal auf, der den Wasserablaufanschluss 65 auf dessen Unterseite und dessen linker und rechter Seite umgibt (siehe 3).A water drainage connection 65 is in the bottom wall 46a of the inner housing area 46 trained (see 4 ). The water drainage connection 65 is central in the circumferential direction of the lower wall 46a and at the outer peripheral area of the lower wall 46a positioned. Consequently, if the dust filter 36 in the fuel inlet 27 is mounted, is the water drainage connection 65 positioned at the lower end of the interior. A downward protruding drainage system 67 is integral with the bottom wall 46a educated. The drainage system 67 has a design such as a channel, the water drain port 65 on its bottom and its left and right side surrounds (see 3 ).
Wie oben beschrieben, ist das Filterelement 38 in dem Innenraum des Gehäuses 40 angeordnet (siehe 6). Genauer ist das Filterelement 38 in den Innenraum des Gehäuses 40 derart eingepasst, dass der Innenraum in einen oberen lufteinbringungsseitigen Raum 69 und einen unteren luftablassseitigen Raum 71 geteilt ist. In diesem Beispiel ist das Filterelement 38 in der oberen Hälfte des inneren Gehäusebereichs 46 des unteren Gehäusekörpers 42 angeordnet.As described above, the filter element is 38 in the interior of the housing 40 arranged (see 6 ). More precisely, the filter element 38 in the interior of the case 40 so fitted that the interior space in an upper air introduction side space 69 and a lower air outlet side room 71 shared. In this example, the filter element is 38 in the upper half of the inner housing area 46 of the lower case body 42 arranged.
Das Filterelement 38 ist aus einem gasdurchlässigen Schaummaterial hergestellt und weist eine Blockform auf, die der Ausgestaltung des Innenraums des Gehäuses 40 entspricht. Ein Durchgangsloch 73 erstreckt sich vertikal durch ein Ende (rechtes Ende, wie betrachtet in 5) in der Umfangsrichtung des Filterelements 38. Das Umgebungsluftablassrohr 63 ist in das Durchgangsloch 73 eingepasst. Folglich wird das Filterelement 38 in dem inneren Gehäusebereich 46 des unteren Gehäusekörpers 42 in dem Zustand aufgenommen, in dem das Luftablassrohr 63 in das Durchgangsloch 73 eingepasst ist (siehe 6).The filter element 38 is made of a gas-permeable foam material and has a block shape, the configuration of the interior of the housing 40 equivalent. A through hole 73 extends vertically through one end (right end, as viewed in FIG 5 ) in the circumferential direction of the filter element 38 , The ambient air outlet pipe 63 is in the through hole 73 fitted. Consequently, the filter element becomes 38 in the inner housing area 46 of the lower case body 42 taken in the condition in which the air outlet pipe 63 in the through hole 73 is fitted (see 6 ).
Eine Vielzahl von stiftartigen Stützvorsprüngen 75 stehen von der Unterseite des lufteinbringungsseitigen Raums 69 (d. h., der Oberfläche der unteren Wand 46a des inneren Gehäusebereichs 46 des unteren Gehäusekörpers 42) hervor und sind getrennt voneinander angeordnet. Eine Vielzahl von stiftartigen Haltevorsprüngen 77 stehen von der Oberseite des oberen umgebungsluftablassseitigen Raums 71 (d. h. der Unterseite der oberen Wand 48a des äußeren Gehäusebereichs 48 des oberen Gehäusekörpers 44) hervor und sind getrennt voneinander angeordnet. Die Stützvorsprünge 75 und die Haltevorsprünge 77 halten das Filterelement 38 mit Bezug auf die vertikale Richtung in Position.A variety of pen-like support tabs 75 stand from the bottom of the air introduction side space 69 (ie, the surface of the bottom wall 46a of the inner housing area 46 of the lower case body 42 ) and are arranged separately. A variety of pen-like retaining projections 77 Stand from the top of the upper ambient air outlet side space 71 (ie the bottom of the top wall 48a of the outer housing area 48 of the upper case body 44 ) and are arranged separately. The supporting projections 75 and the retaining projections 77 hold the filter element 38 in position with respect to the vertical direction.
Das Filterelement 38 wird nun im Detail mit Bezug auf 7 bis 10 beschrieben. Wie in 7 bis 10 gezeigt, weist das Filterelement 38 eine Blockform auf, die sich entlang eines Bogens erstreckt, und beinhaltet eine innere Umfangsoberfläche 80, eine äußere Umfangsoberfläche 81, eine Oberseite 82, eine Unterseite 83 und gegenüberliegende Umfangsstirnflächen 84 und 85. Die innere Umfangsoberfläche 80 und die äußere Umfangsoberfläche 81 sind als bogenförmig gebogene Oberflächen ausgestaltet. Die Oberseite 82 und die Umfangsstirnflächen 84 und 85 sind als flache Oberflächen ausgestaltet. Die Unterseite 83 ist allerdings derart ausgestaltet, dass sie eine konkave und/oder konvexe Ausgestaltung aufweist, wie später erklärt werden wird. In diesem Beispiel ist das Filterelement 38 aus Harzschaum, insbesondere Urethanschaum, hergestellt.The filter element 38 will now be discussed in detail with reference to 7 to 10 described. As in 7 to 10 shown, the filter element 38 a block shape extending along an arc and includes an inner peripheral surface 80 an outer peripheral surface 81 , a top 82 , a bottom 83 and opposite peripheral end surfaces 84 and 85 , The inner peripheral surface 80 and the outer peripheral surface 81 are designed as arcuate curved surfaces. The top 82 and the peripheral end faces 84 and 85 are designed as flat surfaces. The bottom 83 However, it is designed such that it has a concave and / or convex configuration, as will be explained later. In this example, the filter element is 38 made of resin foam, in particular urethane foam.
Wie in 10 gezeigt, sehen drei Aussparungen 87 die konkave und/oder konvexe Ausgestaltung der Unterseite 83 des Filterelements 38 vor. Die Aussparungen 87 sind relativ zu einer Bezugsebene 83F der Unterseite 83 ausgespart und sind gleichmäßig voneinander in der Umfangsrichtung beabstandet. Jede der Aussparungen 87 weist in einem Querschnitt eine Ausgestaltung in Trapezform auf und erstreckt sich linear in der radialen Richtung mit Bezug auf die Bogenlinienmitte der Bogenform des Filterelements 87. Folglich weist die Unterseite 83 flache Oberflächen, die sich entlang der Bezugsebene 83F erstrecken, und die ausgesparten Wandflächen der Aussparungen 87 auf. Die Unterseite 83 des Filterelements 38 ist dem lufteinbringungsseitigen Raum 69 zugewandt. Mit anderen Worten dient die Unterseite 83 als eine lufteinbringungsseitige Oberfläche. Ferner sind in diesem Beispiel Endbereiche in der Umfangsrichtung der Unterseite 83 als flache Oberflächenbereiche ausgestaltet, die sich entlang der Bezugsebene 83F erstrecken. Die führenden Enden (oberen Enden) der stiftartigen Stützvorsprünge 75 sind mit den flachen Oberflächenbereichen der Unterseite 83 des Filterelements 38 in Berührung.As in 10 shown, see three recesses 87 the concave and / or convex configuration of the underside 83 of the filter element 38 in front. The recesses 87 are relative to a reference plane 83F the bottom 83 recessed and are evenly spaced from each other in the circumferential direction. Each of the recesses 87 has a configuration in a trapezoidal shape in a cross section and extends linearly in the radial direction with respect to the arc line center of the arc shape of the filter element 87 , Consequently, the bottom faces 83 flat surfaces that extend along the reference plane 83F extend, and the recessed wall surfaces of the recesses 87 on. The bottom 83 of the filter element 38 is the air introduction side space 69 facing. In other words, the bottom serves 83 as an air introduction side surface. Further, in this example, end portions are in the circumferential direction of the lower surface 83 designed as flat surface areas that extend along the reference plane 83F extend. The leading ends (upper ends) of the pin-like support projections 75 are with the flat surface areas of the bottom 83 of the filter element 38 in touch.
Der Betrieb des Staubfilters 36, der in dem Kraftstoffeinlass 27 des Einlassrohrs 26 montiert ist, wird nun beschrieben. Wie durch Pfeile in 6 angedeutet, strömt die Umgebungsluft in der Nähe der Oberseite des Gehäuses 40 aus dem Gasströmungsdurchgang 61, der zwischen dem Abdeckbereich 56 und dem Kraftstoffeinlass 27 definiert ist, in die kleine Kammer 50, über den Lufteinbringungsanschluss 54 des äußeren Gehäusebereichs 48 des oberen Gehäusekörpers 44. Die Umgebungsluft strömt danach in den lufteinbringungsseitigen Raum 69 über das Verbindungsloch 52 der Trennwand 49a des unteren Gehäusekörpers 42. Die Umgebungsluft strömt danach durch das Filterelement 38 und wird in den umgebungsluftablassseitigen Raum 71 abgelassen. Wenn die Umgebungsluft durch das Filterelement 38 strömt, kann jeglicher Staub, der in der Umgebungsluft enthalten ist, an der Unterseite 83, die die konkave und/oder konvexe Ausgestaltung aufweist, gefangen werden.The operation of the dust filter 36 in the fuel inlet 27 of the inlet pipe 26 is mounted, will now be described. As indicated by arrows in 6 indicated, the ambient air flows near the top of the housing 40 from the gas flow passage 61 that is between the cover area 56 and the fuel inlet 27 is defined in the small chamber 50 , via the air inlet connection 54 of the outer housing area 48 of the upper case body 44 , The ambient air then flows into the air introduction side space 69 over the connection hole 52 the partition 49a of the lower case body 42 , The ambient air then flows through the filter element 38 and enters the ambient air exhaust space 71 drained. When the ambient air through the filter element 38 any dust that is contained in the ambient air can flow on the underside 83 having the concave and / or convex configuration are caught.
Die Umgebungsluft, die in den luftablassseitigen Raum 71 nach der Filterung abgelassen wird, strömt ferner in den Lufteinbringungsdurchgang 24 über das Luftablassrohr 63. Wenn die Luft in dem Behälter 20 zur Umgebung abgelassen wird, strömt die Luft durch den Staubfilter 36 aus dem Lufteinbringungsdurchgang 24 rückwärts. In solch einem Fall wird der Staub, der an der Unterseite 83, die die konkave und/oder konvexe Ausgestaltung aufweist, gefangen ist, von der Unterseite 83 entfernt und fällt auf den Boden des lufteinbringungsseitigen Raums 69 (d. h., den Boden des Innenraums des Gehäuses 40), so dass er darin bzw. dort aufbewahrt wird. Der Staub, der an der Unterseite 83 des Filterelements 38 gefangen ist, kann auch durch die Schwerkraft des Staubs selbst, durch Vibrationen (z. B. Vibrationen des Fahrzeugs), etc. entfernt werden und auf den Boden des lufteinbringungsseitigen Raums 69 fallen. Folglich kann der Widerstand gegen den Durchlass von Luft durch das Filterelement 38, der durch den gefangenen Staub bewirkt wird, reduziert werden. Der lufteinbringungsseitige Raum 69, der den Boden zum Aufnehmen des Staubs aufweist, dient als ein Staubaufbewahrungsabschnitt.The ambient air entering the air outlet side room 71 after the filtering is discharged, further flows into the air introduction passage 24 over the air outlet pipe 63 , When the air in the container 20 is discharged to the environment, the air flows through the dust filter 36 from the air introduction passage 24 backward. In such a case, the dust is at the bottom 83 having the concave and / or convex configuration is trapped from the bottom 83 removes and falls to the bottom of the air introduction side space 69 (ie, the bottom of the interior of the case 40 ), so that it is stored in it or there. The dust at the bottom 83 of the filter element 38 can also be removed by the gravity of the dust itself, by vibrations (eg, vibrations of the vehicle), etc., and to the bottom of the air introduction side space 69 fall. Consequently, the resistance to the passage of air through the filter element 38 which is caused by the trapped dust can be reduced. The air introduction side space 69 having the bottom for receiving the dust serves as a dust storage portion.
Regenwasser oder Wasser, das zum Waschen des Fahrzeugs verwendet wird, kann in das Gehäuse 40 des Staubfilters 36 über den Lufteinbringungsweg, der oben beschrieben ist, eintreten und kann sich auf dem Boden des lufteinbringungsseitigen Raums 69 sammeln. Allerdings, weil der Wasserablaufanschluss 65 auf dem Boden des lufteinbringungsseitigen Raums 69 ausgebildet ist (siehe 4), muss sich das Wasser nicht auf dem Boden anstauen, sondern kann in die Ablaufwasserführung 67 über den Wasserablaufanschluss 65 fließen, so dass es nach außen abgelassen wird.Rainwater or water that is used to wash the vehicle can enter the enclosure 40 of the dust filter 36 on the Air introduction path, which is described above, and may occur on the floor of the air introduction side space 69 collect. However, because of the drainage connection 65 on the floor of the air introduction side space 69 is formed (see 4 ), the water does not have to accumulate on the ground, but can drain into the drain 67 over the water drainage connection 65 flow, so that it is drained to the outside.
Gemäß dem Staubfilter 36 dieses Beispiels, ist das Filterelement 38 in dem Gehäuse 40 zum Filtern von Luft vor einer Einbringung in den Kanister 20 der Kraftstoffdampfverarbeitungsvorrichtung 10 angeordnet. Das Filterelement 38 ist aus einem luftdurchlässigen Schaummaterial in Blockform hergestellt und weist die Unterseite 83 (d. h., die Lufteinbringungsseitenoberfläche) mit der konkaven und/oder konvexen Ausgestaltung auf. Aufgrund der konkaven und/oder konvexen Ausgestaltung der Unterseite 83 ist es möglich, ein effektives Filtergebiet des Filterelements 38 zu vergrößern. Folglich ist es möglich, das Auftreten von Verstopfen des Filterelements 38 infolge des Staub zu verhindern oder zu minimieren, so dass es möglich ist, eine Abnahme der Gasdurchlässigkeit des Filterelements 38 zu verhindern.According to the dust filter 36 In this example, the filter element is 38 in the case 40 for filtering air before introduction into the canister 20 the fuel vapor processing device 10 arranged. The filter element 38 is made of an air-permeable foam material in block form and has the bottom 83 (ie, the air introduction side surface) with the concave and / or convex configuration. Due to the concave and / or convex design of the underside 83 it is possible to have an effective filter area of the filter element 38 to enlarge. Consequently, it is possible to prevent clogging of the filter element 38 due to the dust to prevent or minimize, so that it is possible to decrease the gas permeability of the filter element 38 to prevent.
Ferner ist in diesem Beispiel das Filterelement 38 aus Urethanschaum hergestellt. Weil der Urethanschaum viele miteinander verbundene Schaumzellen aufweist, weist er eine exzellente Gasdurchlässigkeit auf. Zusätzlich ist der Urethanschaum kostengünstig und flexibel und kann leicht verarbeitet und bearbeitet werden. Folglich ist der Urethanschaum geeignet, dass er für das Filterelement 38 verwendet wird.Further, in this example, the filter element 38 made of urethane foam. Because the urethane foam has many interconnected foam cells, it has excellent gas permeability. In addition, the urethane foam is inexpensive and flexible and can be easily processed and processed. Consequently, the urethane foam is suitable for the filter element 38 is used.
Ferner sind die Aussparungen 87, die die konkave und/oder konvexe Ausgestaltung des Filterelements 38 bilden, regelmäßig angeordnet, so dass es möglich ist, eine gleichmäßige Verteilung der Staubeinfangeigenschaft über die Unterseite 83 des Filterelements 38 vorzusehen.Furthermore, the recesses 87 that the concave and / or convex configuration of the filter element 38 form, arranged regularly, so that it is possible to evenly distribute the Staubeinfangeigenschaft on the bottom 83 of the filter element 38 provided.
Ferner ist das Filterelement 38 derart angeordnet, dass der Staub, der auf der Unterseite 83, die die konkave und/oder konvexe Ausgestaltung aufweist, gefangen ist, nach unten fällt, wenn er entfernt wird. Genauer kann der Staub von der Unterseite 83 entfernt werden und infolge seiner Schwerkraft, Vibrationen oder dem Rückstrom von Luft nach unten fallen. Folglich ist es möglich, das Auftreten von Verstopfen des Filterelements 38 infolge des Staubs zu verhindern und eine Abnahme der Gasdurchlässigkeit des Filterelements 38 zu verhindern.Further, the filter element 38 arranged so that the dust on the bottom 83 that has the concave and / or convex configuration trapped, falls down when it is removed. More precisely, the dust from the bottom 83 be removed and fall down due to its gravity, vibration or the return of air. Consequently, it is possible to prevent clogging of the filter element 38 due to the dust to prevent and a decrease in the gas permeability of the filter element 38 to prevent.
Das Filterelement 38 kann auf verschiedene Weisen abgeändert werden, wie nachfolgend erklärt wird. In der nachfolgenden ersten bis vierten Abänderung, die in 11 bis 14 gezeigt sind, ist die Ausgestaltung mit Ausnahme des Filterelements 38 dieselbe wie in dem obigen Beispiel. Zusätzlich sind in 11 bis 14 ähnlichen Elementen dieselben Bezugszeichen wie in dem repräsentativen Beispiel, das in 1 bis 10 gezeigt ist, gegeben und die Beschreibung dieser Elemente wird nicht wiederholt.The filter element 38 can be modified in various ways, as explained below. In the following first to fourth modifications, which in 11 to 14 are shown, the embodiment is with the exception of the filter element 38 the same as in the example above. Additionally are in 11 to 14 Like elements in the same reference numerals as in the representative example, which in 1 to 10 is shown and the description of these elements is not repeated.
(Erste Abänderung)(First amendment)
Gemäß der ersten Abänderung, die in 11 gezeigt ist, sehen drei Aussparungen 89, die gleichmäßig zueinander in der Umfangsrichtung beabstandet sind, die konkave und/oder konvexe Ausgestaltung der Außenseite 83 des Filterelements 38 vor. Die Aussparungen 89 sind von der Bezugsebene 83F ausgespart. Jede der Aussparungen 89 weist einen dreieckigen Querschnitt auf und erstreckt sich linear in der radialen Richtung des Filterelements 38. Folglich sind die Aussparungen 89 von den Aussparungen 87 des repräsentativen Beispiels nur in ihrer querschnittlichen Ausgestaltung verschieden.According to the first amendment, which in 11 shown, see three recesses 89 which are equally spaced from each other in the circumferential direction, the concave and / or convex configuration of the outside 83 of the filter element 38 in front. The recesses 89 are from the reference plane 83F spared. Each of the recesses 89 has a triangular cross-section and extends linearly in the radial direction of the filter element 38 , Consequently, the recesses are 89 from the recesses 87 of the representative example differ only in their cross-sectional configuration.
(Zweite Abänderung)(Second amendment)
Gemäß der zweiten Abänderung, die in 12 gezeigt ist, sehen drei Aussparungen 91, die gleichmäßig voneinander in der Umfangsrichtung beabstandet sind, die konkave und/oder konvexe Ausgestaltung der Unterseite 83 des Filterelements 38 vor. Die Aussparungen 91 sind von der Bezugsebene 83F ausgespart. Jede der Aussparungen 91 weist einen rechteckigen Querschnitt auf und erstreckt sich linear in der radialen Richtung. Folglich sind die Aussparungen 91 von den Aussparungen 87 des repräsentativen Beispiels nur in ihrer querschnittlichen Ausgestaltung verschieden.According to the second amendment, which in 12 shown, see three recesses 91 which are equally spaced from each other in the circumferential direction, the concave and / or convex configuration of the underside 83 of the filter element 38 in front. The recesses 91 are from the reference plane 83F spared. Each of the recesses 91 has a rectangular cross-section and extends linearly in the radial direction. Consequently, the recesses are 91 from the recesses 87 of the representative example differ only in their cross-sectional configuration.
(Dritte Abänderung)(Third amendment)
Gemäß der dritten Abänderung, die in 13 gezeigt ist, sehen drei Vorsprünge 93, die gleichmäßig voneinander in der Umfangsrichtung beabstandet sind, die konkave und/oder konvexe Ausgestaltung der Unterseite 83 des Filterelements 38 vor. Die Vorsprünge 93 stehen von der Bezugsebene 83F nach unten hervor. Jeder der Vorsprünge 93 weist einen Querschnitt in Trapezform auf und erstreckt sich linear in der radialen Richtung. Folglich sind die Aussparungen 87 des repräsentativen Beispiels durch die Vorsprünge 93 ersetzt. Folglich weist die Unterseite 83 die Vorsprünge 93 und die flachen Oberflächenbereiche, die sich entlang der Bezugsebene 83F erstrecken, auf.According to the third amendment, which in 13 shown, see three tabs 93 which are equally spaced from each other in the circumferential direction, the concave and / or convex configuration of the underside 83 of the filter element 38 in front. The projections 93 stand from the reference plane 83F downwards. Each of the tabs 93 has a cross-section in a trapezoidal shape and extends linearly in the radial direction. Consequently, the recesses are 87 of the representative example by the projections 93 replaced. Consequently, the bottom faces 83 the projections 93 and the flat surface areas extending along the reference plane 83F extend, on.
(Vierte Abänderung)(Fourth amendment)
Gemäß der vierten Abänderung, die in 14 gezeigt ist, ist die konkave und/oder konvexe Ausgestaltung der Unterseite 83 des Filterelements 38 durch zwei Aussparungen 95 und einen Vorsprung 96, die abwechselnd angeordnet und in der Umfangsrichtung gleichmäßig voneinander beabstandet sind, vorgesehen. Jede der Aussparungen 95 weist einen Querschnitt in Trapezform auf, und erstreckt sich linear in der radialen Richtung. Ähnlich weist der Vorsprung 96 einen Querschnitt in Trapezform auf und erstreckt sich linear in der radialen Richtung. Folglich weist die Unterseite 83 den Vorsprung 96, die Aussparungen 95 und die flachen Oberflächenbereiche, die sich entlang der Bezugsebene 83F erstrecken, auf.According to the fourth amendment, which in 14 is shown, is the concave and / or convex configuration of the bottom 83 of the filter element 38 through two recesses 95 and a lead 96 which are alternately arranged and equally spaced in the circumferential direction are provided. Each of the recesses 95 has a cross-section in a trapezoidal shape, and extends linearly in the radial direction. The advantage is similar 96 has a cross-section in a trapezoidal shape and extending linearly in the radial direction. Consequently, the bottom faces 83 the lead 96 , the recesses 95 and the flat surface areas extending along the reference plane 83F extend, on.
(Weitere mögliche Abänderung)(Further possible modification)
Obwohl der Staubfilter 36 des obigen repräsentativen Beispiels in den Kraftstoffeinlass 27 des Einlassrohrs 26 montiert ist, kann der Staubfilter 36 an einer Position weg von dem Kraftstoffeinlass 27 angeordnet sein. Folglich muss die Position des Staubfilters 36 nicht auf die in dem repräsentativen Beispiel beschränkt sein. Ferner kann das Gehäuse 40 jede andere Ausgestaltung aufweisen, als die in dem repräsentativen Beispiel beschriebene. Des Weiteren können die Ausgestaltungen, Größen, Positionen und die Anzahl der Aussparungen und/oder Vorsprünge des repräsentativen Beispiels und des ersten bis vierten Beispiels angemessen geändert werden. Zum Beispiel kann das Filterelement 38 nur eine Aussparung oder nur einen Vorsprung aufweisen. Mit anderen Worten kann das Filterelement 38 wenigstens eine Aussparung und/oder wenigstens einen Vorsprung aufweisen.Although the dust filter 36 of the above representative example in the fuel inlet 27 of the inlet pipe 26 is mounted, the dust filter can 36 at a position away from the fuel inlet 27 be arranged. Consequently, the position of the dust filter 36 not limited to those in the representative example. Furthermore, the housing 40 have any other configuration than that described in the representative example. Further, the configurations, sizes, positions, and the numbers of recesses and / or protrusions of the representative example and the first to fourth examples may be appropriately changed. For example, the filter element 38 have only one recess or only one projection. In other words, the filter element 38 have at least one recess and / or at least one projection.
