DE102011082070A1

DE102011082070A1 - Vehicle seat comprises a Bowden cable which is provided in the actuating handle for coupling the handle to locking mechanism, through a coupling device having a coupling element used for connecting the handle to a traction unit

Info

Publication number: DE102011082070A1
Application number: DE102011082070A
Authority: DE
Inventors: Marcus ALEX; Jochen Hofmann
Original assignee: Brose Fahrzeugteile SE and Co KG
Current assignee: Brose Fahrzeugteile SE and Co KG
Priority date: 2011-09-02
Filing date: 2011-09-02
Publication date: 2013-03-07

Abstract

The vehicle seat (1) comprises a seat portion (11), a backrest fitting (2) for pivotally connecting the backrest (10) to the seat portion and having a locking mechanism (20) which is unlocked during pivoting, and an actuating handle (3) for actuating the locking mechanism. A Bowden cable (5A) is arranged in the handle for coupling the handle to the locking mechanism, through a coupling device (4). The coupling device has a coupling element for connecting the handle to a traction unit, relative to a Bowden bearing, through a spring which is resiliently biased.

Description

Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugsitz nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1. The invention relates to a vehicle seat according to the preamble of claim 1.

Ein derartiger Fahrzeugsitz umfasst ein Sitzteil, eine verschwenkbar an dem Sitzteil angeordnete Rückenlehne und mindestens einen Beschlag zum verschwenkbaren Verbinden der Rückenlehne mit dem Sitzteil. Der Beschlag weist einen Sperrmechanismus auf, der für ein Verschwenken der Rückenlehne relativ zu dem Sitzteil entriegelt werden kann. An einem Befestigungsabschnitt der Rückenlehne oder des Sitzteils ist ein Betätigungsgriff zum Betätigen des Sperrmechanismus angeordnet, um ein Verschwenken der Rückenlehne relativ zu dem Sitzteil zu erlauben, und ein Bowden ist vorgesehen, um den Betätigungsgriff mit dem Sperrmechanismus des mindestens einen Beschlags zu koppeln. Such a vehicle seat comprises a seat part, a backrest pivotally arranged on the seat part and at least one fitting for the pivotable connection of the backrest to the seat part. The fitting has a locking mechanism which can be unlocked for pivoting the backrest relative to the seat part. At an attachment portion of the seat back or seat portion, an operation handle for operating the lock mechanism is arranged to allow pivoting of the seat back relative to the seat portion, and a bowden is provided to couple the operation handle to the lock mechanism of the at least one bracket.

Der Bowden weist ein Bowdenrohr und ein Zugmittel auf und koppelt den Betätigungsgriff mit dem Sperrmechanismus, indem das Zugmittel des Bowdens mit einem ersten Ende mit dem Sperrmechanismus und mit einem zweiten Ende über eine Kopplungsvorrichtung mit dem Betätigungsgriff gekoppelt ist. Das das Zugmittel zumindest abschnittsweise führende Bowdenrohr ist an einem dem ersten Ende des Zugmittels zugeordneten ersten Bowdenlager und an einem dem zweiten Ende des Zugmittels zugeordneten, an dem Befestigungsabschnitt angeordneten, zweiten Bowdenlager abgestützt. The Bowden has a Bowden tube and a traction means and couples the operating handle with the locking mechanism by the traction means of the Bowden is coupled with a first end to the locking mechanism and with a second end via a coupling device with the operating handle. The traction means at least partially leading Bowden tube is supported on a first end of the traction means associated with the first Bowden and a second end of the traction means associated, arranged on the attachment portion, the second Bowden bearing.

Ein derartiger Beschlag kann zum Beispiel als sogenannter Drehbeschlag mit zum Beispiel einem Taumel- oder Exentergetriebe ausgestaltet sein, und, bei normaler Betätigung, ein kontinuierliches Verschwenken der Rückenlehne relativ zu dem Sitzteil ermöglichen. Bei Verwendung solcher Drehbeschläge ist ein zusätzlicher Sperrmechanismus unter Verwendung zum Beispiel einer Klinke vorgesehen, der in einem verriegelten Zustand eine Kopplung der Rückenlehne mit dem Sitzteil über den Drehbeschlag bereitstellt und darüber ein Verschwenken der Rückenlehne relativ zu dem Sitzteil durch Betätigung eines Getriebes des Drehbeschlags ermöglicht. In einem entriegelten Zustand hingegen wird der Drehbeschlag durch Entriegeln des Sperrmechanismus von der Rückenlehne oder dem Sitzteil entkoppelt, so dass die Rückenlehne unabhängig von einer Betätigung des Getriebes des Drehbeschlags gegenüber dem Sitzteil verschwenkt werden kann. Such a fitting may for example be designed as a so-called rotary fitting with, for example, a wobble or Exentergetriebe, and allow, under normal operation, a continuous pivoting of the backrest relative to the seat part. When using such rotary fittings an additional locking mechanism is provided using, for example, a pawl which provides in a locked state, a coupling of the backrest with the seat part via the rotary fitting and about pivoting the backrest relative to the seat part by operating a gearbox of the swivel fitting allows. In an unlocked state, however, the rotary fitting is decoupled by unlocking the locking mechanism of the backrest or the seat part, so that the backrest can be pivoted independently of an operation of the transmission of the rotary fitting relative to the seat part.

Mittels des Sperrmechanismus wird somit eine Schwenkfunktion bereitgestellt, die ein Verschwenken der Rückenlehne unabhängig von der Betätigung des Getriebes des Drehbeschlags ermöglicht. Dies kann beispielsweise zu einem Vorklappen der Rückenlehne im Rahmen einer sogenannten Easy-Entry-Funktion (in deren Rahmen die Rückenlehne vorververschwenkt wird, um einem Nutzer einen erleichterten Zutritt auf einen hinter dem Fahrzeugsitz gelegenen Rücksitz zu ermöglichen) oder im Rahmen einer sogenannten Fold-Flat-Funktion (in deren Rahmen die Rückenlehne in eine weitestgehend flache Stellung vorverschwenkt wird, um den Stauraum zu vergrößern oder eine Ablagefläche bereitzustellen) Verwendung finden. By means of the locking mechanism thus a pivoting function is provided, which allows pivoting of the backrest, regardless of the operation of the transmission of the rotary fitting. This can, for example, for folding the backrest in a so-called easy-entry function (in which the backrest is vorververschwenkt to allow a user easier access to a located behind the vehicle seat back seat) or as part of a so-called Fold-Flat -Function (in which the backrest is vorverschwenkt in a largely flat position to increase the storage space or to provide a shelf) find use.

Ein Fahrzeugsitz dieser Art ist beispielsweise aus der DE 10 2004 030 320 B4 bekannt. A vehicle seat of this kind is for example from the DE 10 2004 030 320 B4 known.

Um den Sperrmechanismus zu betätigen, ist an der Rückenlehne oder gegebenenfalls auch an dem Sitzteil ein Betätigungsgriff vorgesehen, der über einen Bowden mit dem Sperrmechanismus des Drehbeschlags gekoppelt ist und den Sperrmechanismus zum Entriegeln betätigen kann. Die Kraftübertragung von dem Betätigungsgriff zum Sperrmechanismus erfolgt hierbei im Wesentlichen über ein in einem Bowdenrohr geführtes Zugmittel, das durch Betätigen des Betätigungsgriffs bewegt wird und dadurch den Sperrmechanismus zum Entriegeln betätigt. To actuate the locking mechanism, an actuating handle is provided on the backrest or possibly also on the seat part, which is coupled via a Bowden with the locking mechanism of the rotary fitting and can actuate the locking mechanism for unlocking. The power transmission from the operating handle to the locking mechanism in this case takes place essentially via a guided in a Bowden cable traction means, which is moved by operating the operating handle and thereby actuates the locking mechanism for unlocking.

Bei herkömmlichen Fahrzeugsitzen wird zur Montage der Bowden an der Rückenlehne (oder gegebenenfalls dem Sitzteil) angeordnet und festgelegt, indem er einerseits mit dem Sperrmechanismus und andererseits über eine Kopplungsvorrichtung mit dem Betätigungsgriff verbunden wird. Herkömmliche Kopplungsvorrichtungen verwenden hierbei beispielsweise eine von dem Betätigungsgriff zu betätigende Wippe, an der das Zugmittel des Bowdens angreift und die derart mit dem Betätigungsgriff in Wirkverbindung steht, dass durch Betätigen des Betätigungsgriffs die Wippe bewegt und darüber das Zugmittel des Bowdens zum Betätigen des Sperrmechanismus verstellt werden kann. In conventional vehicle seats for mounting the Bowden on the backrest (or possibly the seat part) is arranged and fixed by being connected on the one hand with the locking mechanism and on the other hand via a coupling device with the actuating handle. Conventional coupling devices in this case, for example, use a rocker to be actuated by the actuating handle, which is engaged by the Bowden's pulling means and which is operatively connected to the actuating handle in such a way that the rocker is moved by actuating the actuating handle and the Bowden's traction means are thereby displaced to actuate the locking mechanism can.

Es besteht ein Bedürfnis, solche Bowdensysteme und insbesondere die den Bowden mit dem Betätigungsgriff koppelnde Kopplungsvorrichtung hinsichtlich der Anzahl der erforderlichen Bauteile, dem Montageaufwand und der Betriebsfestigkeit zu verbessern. Dabei besteht als grundsätzliche Anforderung die Notwendigkeit, dass die Kopplungsvorrichtung einerseits die Betätigungskräfte sicher und zuverlässig übertragen muss und andererseits eine Rückstellung nach erfolgter Betätigung in eine Ausgangslage (bei nicht betätigtem Betätigungsgriff) erfolgen sollte. There is a need to improve such Bowden systems and in particular the coupler coupling the Bowden with the operating handle in terms of the number of required components, the assembly cost and the durability. In this case there is a fundamental requirement the need for the coupling device on the one hand to transmit the actuating forces safely and reliably and on the other hand a provision should be made after successful operation in a starting position (not actuated operating handle).

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, einen Fahrzeugsitz zur Verfügung zu stellen, der eine Kopplung des Sperrmechanismus mit dem Betätigungsgriff über einen Bowden mit einfachen Mitteln bei leichter Montage und reduziertem Teileaufwand ermöglicht. Object of the present invention is to provide a vehicle seat available, which allows a coupling of the locking mechanism with the operating handle via a Bowden with simple means for easy installation and reduced parts cost.

Diese Aufgabe wird durch einen Gegenstand mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst. This object is achieved by an article having the features of claim 1.

Demnach ist vorgesehen, dass die Kopplungsvorrichtung ein Koppelelement aufweist, das den Betätigungsgriff mit dem Zugmittel verbindet und über ein Federelement gegenüber dem zweiten Bowdenlager elastisch vorgespannt ist. Accordingly, it is provided that the coupling device has a coupling element which connects the actuating handle with the traction means and is resiliently biased by a spring element relative to the second Bowden bearing.

Die vorliegende Erfindung geht von dem Gedanken aus, die Kopplungsvorrichtung mit einem Koppelelement auszugestalten, das die Verbindung zwischen dem Betätigungsgriff und dem Zugmittel herstellt und dabei elastisch gegenüber dem Bowdenlager, über das das Bowdenrohr auf Seiten des Betätigungsgriffs abgestützt ist, vorgespannt ist. Das Koppelelement ist somit über das Federelement mit dem griffseitigen, zweiten Bowdenlager verbunden und kann darüber auch zusammen mit dem Bowden montiert werden, vorteilhafterweise ohne dass eine weitere Festlegung des Koppelelements an dem zugeordnetem Befestigungsabschnitt erforderlich ist. The present invention is based on the idea to design the coupling device with a coupling element, which establishes the connection between the actuating handle and the traction means and is thereby resiliently biased against the Bowden bearing over which the Bowden tube is supported on the side of the actuating handle. The coupling element is thus connected via the spring element with the handle side, second Bowden bearing and can also be mounted together with the Bowden, advantageously without further fixing of the coupling element to the associated attachment portion is required.

Es ergibt sich eine einfache Montage, weil das Koppelelement und das Federelement der Kopplungsvorrichtung zusammen mit dem Bowden an dem zugeordneten Befestigungsabschnitt montiert werden können, um dann in einem weiteren Arbeitsschritt den Betätigungsgriff mit dem Koppelelement zu verbinden und darüber die Wirkverbindung zwischen dem Betätigungsgriff und dem Sperrmechanismus herzustellen. This results in a simple assembly, because the coupling element and the spring element of the coupling device can be mounted together with the Bowden on the associated mounting portion to then connect the actuating handle to the coupling element in a further step and above the operative connection between the actuating handle and the locking mechanism manufacture.

Der Betätigungsgriff ist vorzugsweise ausgestaltet, das Zugmittel in eine Verstellrichtung zum Betätigen des Sperrmechanismus zu verstellen und dazu das Koppelelement linear entlang einer Kraftflusslinie zwischen dem Zugmittel und dem Betätigungsgriff in die Verstellrichtung zu bewegen. Die Kraftflusslinie entspricht der Linie, entlang derer Zugkräfte von dem Betätigungsgriff in das Zugmittel eingeleitet werden. Das Federelement spannt das Koppelelement hierbei vorteilhafterweise entgegen der Verstellrichtung gegenüber dem griffseitigen, zweiten Bowdenlager vor, so dass nach erfolgter Betätigung das Koppelelement aufgrund der Federwirkung des Federelements in seine Ausgangslage (bei nicht betätigtem Betätigungsgriff) zurückgestellt wird und darüber auch eine Rückstellung des Betätigungsgriffs erfolgt. The actuating handle is preferably configured to adjust the traction means in an adjustment direction for actuating the locking mechanism and to move the coupling element linearly along a power flow line between the traction means and the actuating handle in the adjustment direction. The power flow line corresponds to the line along which tensile forces are introduced from the operating handle in the traction means. The spring element biases hereby advantageously the coupling element against the adjustment towards the handle side, second Bowden, so that after the operation, the coupling element due to the spring action of the spring element is returned to its original position (not actuated operating handle) and also there is a provision of the operating handle.

Vorzugsweise greifen das Zugmittel und der Betätigungsgriff in symmetrischer Weise an dem Koppelelement an, so dass sich ein vorteilhafter Kraftfluss vom Betätigungsgriff über das Koppelelement hin zu dem Zugmittel ergibt. Der Betätigungsgriff kann hierbei direkt in der Kraftlinie des Zugmittels (entlang derer das Zugmittel die Zugkräfte überträgt) angreifen oder, wenn mehrere Zugmittel von mehreren Bowden mit dem Koppelelement verbunden sind, kann der Angriffspunkt des Betätigungsgriffs symmetrisch zu den Angriffspunkten der mehreren Zugmittel, zum Beispiel an einem Kraftschwerpunkt des Koppelelements, angeordnet sein. Preferably, the traction means and the actuating handle engage in a symmetrical manner on the coupling element, so that there is an advantageous power flow from the operating handle on the coupling element to the traction means. The actuating handle can in this case directly in the line of force of the traction means (along which the traction means transmits the tensile forces) attack or, if several traction means of several Bowden are connected to the coupling element, the point of application of the actuating handle symmetrically to the points of attack of the plurality of traction means, for example a force center of gravity of the coupling element, be arranged.

Das Koppelelement ist mittels des Federelements gegenüber dem griffseitigen, zweiten Bowdenlager, an dem das Bowdenlager abgestützt ist, vorgespannt und dient insbesondere dazu, nach erfolgter Betätigung des Betätigungsgriffs das Koppelelement und darüber auch den Betätigungsgriff in eine Ausgangslage bei nicht betätigtem Betätigungsgriff zurückzustellen. The coupling element is biased by means of the spring element with respect to the handle side, second Bowden bearing on which the Bowden bearing is supported and serves in particular to reset after actuation of the actuating handle, the coupling element and also the operating handle in a starting position with non-actuated operating handle.

Bei einer solchen Rückstellung kann es vorkommen, dass der Sperrmechanismus nicht unmittelbar zurück in seine verriegelte Stellung gelangen kann und zumindest für eine gewisse Zeit noch in seiner entriegelten Stellung verbleibt, beispielsweise weil auf dem Verschwenkweg bei einem Vorklappen der Rückenlehne ein Verriegeln des Sperrmechanismus nicht möglich ist, um das Vorklappen der Rückenlehne nicht zu behindern (sogenannte „Freischwenkfunktion“ des Beschlags). Aus diesem Grund kann ein Längenausgleich erforderlich sein, der ein Rückstellen des Betätigungsgriffs und des Koppelelements unabhängig von einem Rückstellen des Sperrmechanismus ermöglicht. In such a provision, it may happen that the locking mechanism can not go directly back into its locked position and remains at least for a certain time in its unlocked position, for example, because on the Verschwenkweg when folding the backrest locking the locking mechanism is not possible , in order not to hinder the folding forward of the backrest (so-called "free-pivoting function" of the fitting). For this reason, a length compensation may be required, which allows a return of the operating handle and the coupling element regardless of a return of the locking mechanism.

In einer ersten Variante kann hierzu das Zugmittel des Bowdens an seinem zweiten Ende derart mit dem Koppelelement verbunden sein, dass das Koppelelement entgegen der Verstellrichtung gegenüber dem Zugmittel bewegbar ist. Bei einem Rückstellen des Koppelelements und des damit verbundenen Betätigungsgriffs entgegen der Verstellrichtung kann sich das Koppelelement relativ zu dem Zugmittel des Bowdens bewegen, so dass ein Rückstellen des Koppelelements unabhängig vom Zugmittel des Bowdens und damit auch unabhängig von dem mit dem Zugmittel gekoppelten Sperrmechanismus möglich ist. In a first variant, for this purpose, the traction means of the Bowden be connected at its second end to the coupling element, that the coupling element against the adjustment direction relative to the traction means is movable. Upon return of the coupling element and the associated actuating handle against the adjustment direction, the coupling element can move relative to the traction means of the Bowden, so that a return of the coupling element is independent of the traction means of the Bowden and thus independent of the coupling mechanism coupled to the traction mechanism possible.

Um dies zu erreichen, kann beispielsweise vorgesehen sein, dass das Zugmittel über sein zweites Ende mit dem Koppelelement in Verbindung steht, indem ein Seilnippel des Zugmittels in einer Koppelaufnahme des Koppelelements derart zu liegen kommt, dass bei einer Betätigung des Betätigungsgriffs Zugkräfte in die Verstellrichtung auf das Zugmittel übertragen werden können, bei einer Rückstellbewegung des Koppelelements entgegen der Verstellrichtung hingegen das zweite Ende des Zugmittels gegenüber dem Koppelelement bewegt werden kann, um eine Rückstellbewegung des Koppelelements unabhängig von dem Zugmittel zu erlauben. To achieve this, it can be provided, for example, that the traction means is connected to the coupling element via its second end, in that a cable nipple of the traction means comes to lie in a coupling receptacle of the coupling element in such a way that tensile forces in the adjustment direction occur when the actuating handle is actuated the traction means can be transmitted, in contrast to the adjusting direction, the second end of the traction means relative to the coupling element can be moved in a return movement of the coupling element to allow a return movement of the coupling element independently of the traction means.

In einer zweiten Variante kann auch vorgesehen sein, dass das Zugmittel des Bowdens über sein zweites Ende fest mit dem Koppelelement verbunden ist und zur Bereitstellung eines Längenausgleichs an seinem ersten Ende derart mit einem Verbindungselement zur Verbindung mit dem Sperrmechanismus gekoppelt ist, dass das erste Ende des Zugmittels entgegen der Verstellrichtung gegenüber dem Verbindungselement bewegbar ist. In diesem Fall erfolgt der Längenausgleich auf Seiten der Verbindung des Zugmittels mit dem Sperrmechanismus, indem dort eine Verbindung des Zugmittels mit dem Sperrmechanismus derart hergestellt wird, dass das Zugmittel zwar Zugkräfte in die Verstellrichtung ohne Weiteres in den Sperrmechanismus einleiten kann, bei einer Rückstellung des Betätigungsgriffs und des Koppelelements und darüber auch des fest mit dem Koppelelement verbundenen Zugmittels entgegen der Verstellrichtung hingegen eine Relativbewegung des Zugmittels relativ zum am Sperrmechanismus angreifenden Verbindungselement möglich ist. In a second variant can also be provided that the traction means of the Bowden be over second end is fixedly connected to the coupling element and is coupled to provide a length compensation at its first end in such a way with a connecting element for connection to the locking mechanism that the first end of the traction means against the adjustment direction relative to the connecting element is movable. In this case, the length compensation takes place on the part of the connection of the traction means with the locking mechanism by there a connection of the traction means is made with the locking mechanism such that the traction means can indeed initiate tensile forces in the adjustment readily in the locking mechanism, with a provision of the operating handle and the coupling element and also the fixedly connected to the coupling element traction means against the adjustment direction, however, a relative movement of the traction means relative to the locking mechanism acting on the connecting element is possible.

Der Betätigungsgriff kann direkt an dem Koppelelement angreifen und gegebenenfalls auch einstückig mit dem Koppelelement ausgestaltet sein. Vorteilhafterweise ist der Betätigungsgriff aber über ein weiteres Zugmittel, beispielsweise ein weiteres Zugmittel eines weiteren Bowdens, mit dem Koppelelement verbunden, um auf diese Weise Betätigungskräfte vom Betätigungsgriff in das Koppelelement und darüber in das Zugmittel einleiten zu können. The actuating handle can act directly on the coupling element and optionally also be configured in one piece with the coupling element. Advantageously, however, the actuating handle is connected via a further traction means, for example a further traction means of another Bowden, with the coupling element in order to be able to initiate actuating forces from the actuating handle into the coupling element and beyond in the traction means.

Wird die Kopplung des Betätigungsgriffs mit dem Koppelelement über ein weiteres Zugmittel z. B. in Form eines elastischen, ausschließlich Zugkräfte übertragenden Seils bereitgestellt, so kann die Montage beispielsweise dadurch erfolgen, dass in einem ersten Schritt der Bowden mit dem daran angeordneten, über das Federelement mit dem zweiten Bowdenlager verbundenen Koppelelement an der Rückenlehne (oder dem Sitzteil) festgelegt wird, um dann in einem weiteren Arbeitsschritt den Betätigungsgriff zu montieren und das den Betätigungsgriff mit dem Koppelelement koppelnde Zugmittel in das Koppelelement zum Herstellen der Verbindung einzuhängen. In montiertem Zustand ist dann das Koppelelement einerseits über die Feder mit dem zweiten Bowdenlager und andererseits über das weitere Zugmittel mit dem Betätigungsgriff verbunden und vorteilhafterweise unter Spannung gehalten, so dass die Lage des Koppelelements ohne weitere Führung an dem zugeordneten Befestigungsabschnitt hinreichend gesichert ist und beispielsweise ein Lösen der mit dem Koppelelement verbundenen Zugmittel (die beispielsweise in das Koppelelement eingehängt sind) nicht möglich ist. If the coupling of the actuating handle with the coupling element via another traction means z. B. provided in the form of an elastic, exclusively tensile forces transmitting cable, the assembly can be done, for example, that in a first step, the Bowden with the arranged thereon, connected via the spring element with the second Bowden coupling element on the backrest (or the seat part) is set to then mount the actuating handle in a further step and to hook the operating handle with the coupling element coupling traction means in the coupling element for establishing the connection. In the assembled state, the coupling element is then connected on the one hand via the spring to the second Bowden bearing and on the other hand via the further traction means with the actuating handle and advantageously kept under tension, so that the position of the coupling element is adequately secured without further guidance to the associated attachment portion and, for example Loosening of the coupling element connected to the traction means (which are mounted, for example, in the coupling element) is not possible.

Das Federelement kann vorzugsweise als Zugfeder ausgebildet sein, die vorspannend zwischen dem Koppelelement und dem das Bowdenrohr abstützenden Bowdenlager wirkt und beispielsweise durch eine Schraubenfeder verwirklicht ist. The spring element may preferably be formed as a tension spring, which acts biasing between the coupling element and the Bowden tube supporting the Bowden and is realized for example by a helical spring.

Das Federelement spannt das Koppelelement gegenüber dem Bowdenlager vor und ist somit räumlich zwischen dem Bowdenlager und dem Koppelelement angeordnet. Zwischen dem Bowdenlager und dem Koppelelement erstreckt sich zudem auch das Zugmittel des Bowdens, das am Bowdenlager aus dem Bowdenrohr austritt, hin zu dem Koppelelement verläuft und an dem Koppelelement beispielsweise durch Einhängen in eine geeignete Aufnahme befestigt ist. Um eine kompakte Bauform der Kopplungsvorrichtung bereit zu stellen, kann vorgesehen sein, dass sich das Zugmittel im Inneren des Federelements erstreckt, indem das Federelement das Zugmittel des Bowdens zumindest abschnittsweise auf seinem Weg zwischen dem Bowdenlager und dem Koppelelement umfänglich umgibt, so dass das Zugmittel zumindest abschnittsweise umhüllend von dem Federelement eingeschlossen ist. Das Zugmittel erstreckt sich somit im Inneren der z. B. als Schraubenfeder ausgebildeten Feder hin zu dem Koppelelement, so dass eine kompakte Bauform des Bowdens mit daran angeordneter Kopplungsvorrichtung geschaffen wird. The spring element biases the coupling element with respect to the Bowden bearing and is thus arranged spatially between the Bowden bearing and the coupling element. Between the Bowden and the coupling element also extends the traction means of the Bowden, which emerges from the Bowden tube at the Bowden, extends to the coupling element and is attached to the coupling element, for example by hanging in a suitable receptacle. In order to provide a compact design of the coupling device, it can be provided that the traction element extends in the interior of the spring element by the spring element surrounding the traction means of Bowden at least partially on its way between the Bowden and the coupling element circumferentially, so that the traction means at least enclosed in sections by the spring element. The traction means thus extends inside the z. B. spring designed as a helical spring toward the coupling element, so that a compact design of the Bowden is provided with arranged thereon coupling device.

Um eine einfache Montage des Bowdens an dem zugeordneten Befestigungsabschnitt der Rückenlehne oder des Sitzteils bereitzustellen, kann vorgesehen sein, dass an dem zweiten Bowdenlager auf Seiten des Betätigungsgriffs geeignete Rast- oder Klipselemente vorgesehen sind, die eine Montage des Bowdenlagers an dem Befestigungsabschnitt und dadurch ein Festlegen des Bowdens durch Verklipsen des Bowdenlagers mit dem Befestigungsabschnitt ermöglichen. In order to provide a simple installation of the Bowden on the associated attachment portion of the backrest or the seat part, it may be provided that suitable latching or Klipselemente are provided on the second Bowden on the side of the operating handle, which is a mounting of the Bowden bearing on the attachment portion and thereby a set allow the Bowden by Verklipsen the Bowden bearing with the attachment portion.

Bei einem Fahrzeugsitz sind in der Regel zwei Beschläge vorgesehen, die die Rückenlehne beidseitig mit dem Sitzteil koppeln und darüber ein Verschwenken der Rückenlehne relativ zu dem Sitzteil ermöglichen. Die Beschläge können hierbei baugleich beispielsweise als Drehbeschläge mit zusätzlichem Sperrmechanismus ausgestaltet sein, wobei in diesem Fall der Betätigungsgriff über jeweils einen Bowden mit dem Sperrmechanismus jedes Beschlags gekoppelt ist, um den Sperrmechanismus jedes Beschlags in synchroner Weise betätigen und darüber die Rückenlehne vorklappen zu können. In a vehicle seat, two fittings are usually provided, which couple the backrest on both sides with the seat part and allow about pivoting the backrest relative to the seat part. The fittings can in this case be configured identically, for example, as rotary fittings with additional locking mechanism, in which case the operating handle is coupled via a respective Bowden with the locking mechanism of each fitting to actuate the locking mechanism of each fitting in a synchronous manner and about to fold the backrest can.

In diesem Fall sind vorteilhafterweise die Bowdenrohre beider Bowden in einem gemeinsamen, griffseitigen, zweiten Bowdenlager abgestützt, und das Koppelelement verbindet die Zugmittel beider Bowden mit dem Betätigungsgriff. Über ein einziges Koppelelement wird damit eine Kopplung des Betätigungsgriffs mit zwei Bowden bereitgestellt, wobei durch Betätigung des Koppelelements die Zugmittel der Bowden in synchroner Weise zum synchronen Betätigen der Sperrmechanismen der beiden Beschläge verstellt werden können. In this case, the Bowden tubes of both Bowden are advantageously supported in a common, handle side, second Bowden bearing, and the coupling element connects the traction means of both Bowden with the operating handle. A coupling of the actuating handle with two Bowden is thus provided via a single coupling element, wherein the traction means of the Bowden in a synchronous manner by operating the coupling element Synchronous actuation of the locking mechanisms of the two fittings can be adjusted.

Die Beschläge können beispielsweise als Drehbeschläge mit zusätzlicher Sperrmechanik, beispielsweise in Form eines Klinkenmechanismus, ausgestaltet sein. Ebenso denkbar ist aber auch, Rastbeschläge anstelle von Drehbeschlägen vorzusehen, die anstelle von einem koppelnden Getriebe, beispielsweise einem Taumel- oder Exentergetriebe, eine Rastmechanik unter Verwendung z. B. von Sperrriegeln gebrauchen. In diesem Fall wird der Sperrmechanismus durch den Rastbeschlag selbst verwirklicht, der somit zu einem (freien) Verschwenken der Rückenlehne relativ zu dem Sitzteil entriegelt werden kann, um auf diese Weise ein Vorklappen der Rückenlehne zu ermöglichen. The fittings may for example be designed as rotary fittings with additional locking mechanism, for example in the form of a latch mechanism. It is also conceivable, however, to provide locking fittings instead of rotary fittings, instead of a coupling gear, such as a wobble or Exentergetriebe, a locking mechanism using z. B. of Sperrriegeln use. In this case, the locking mechanism is realized by the locking fitting itself, which can thus be unlocked to a (free) pivoting of the backrest relative to the seat part, in order to allow in this way a folding forward of the backrest.

Der der Erfindung zu Grunde liegende Gedanke soll nachfolgend anhand der in den Figuren dargestellten Ausführungsbeispiele näher erläutert werden. Es zeigen: The idea underlying the invention will be explained in more detail below with reference to the embodiments illustrated in the figures. Show it:

1A eine schematische Seitenansicht eines Fahrzeugsitzes; 1A a schematic side view of a vehicle seat;

1B eine schematische Vorderansicht eines Fahrzeugsitzes; 1B a schematic front view of a vehicle seat;

2 eine Ansicht eines Bowdensystems zur Kopplung eines Betätigungsgriffs des Fahrzeugsitzes mit Beschlägen des Fahrzeugsitzes zur Verbindung einer Rückenlehne mit einem Sitzteil des Fahrzeugsitzes; 2 a view of a Bowden system for coupling an operating handle of the vehicle seat with fittings of the vehicle seat for connecting a backrest with a seat part of the vehicle seat;

3 eine vergrößerte Ansicht einer Kopplungsvorrichtung zur Kopplung des Bowdensystems mit dem Betätigungsgriff; 3 an enlarged view of a coupling device for coupling the Bowden system with the operating handle;

4 eine Vergrößerte Ansicht eines Endes eines Bowdens zur Kopplung mit einer Sperrmechanik eines Beschlags; 4 an enlarged view of one end of a Bowden for coupling with a locking mechanism of a fitting;

5 eine weitere vergrößerte Ansicht der Kopplungsvorrichtung zur Kopplung des Bowdensystems mit dem Betätigungsgriff; 5 a further enlarged view of the coupling device for coupling the Bowden system with the operating handle;

6 eine Ansicht der Kopplungsvorrichtung in Verbindung mit einem Betätigungsgriff; 6 a view of the coupling device in conjunction with an operating handle;

7 eine Ansicht eines Bowdensystems nach einem weiteren Ausführungsbeispiel; 7 a view of a Bowden system according to another embodiment;

8 eine Ansicht einer Kopplungsvorrichtung nach dem weiteren Ausführungsbeispiel; 8th a view of a coupling device according to the further embodiment;

9 eine weitere Ansicht der Kopplungsvorrichtung nach dem weiteren Ausführungsbeispiel; 9 a further view of the coupling device according to the further embodiment;

10A eine Ansicht eines Endes eines Bowdens auf Seiten des Sperrmechanismus des Beschlags; und 10A a view of one end of a Bowden on the side of the locking mechanism of the fitting; and

10B die Ansicht gemäß 10A, mit einem zu einem Verbindungselement verstellten Ende eines Zugmittels des Bowdens zum Zwecke eines Längenausgleichs. 10B the view according to 10A , With an adjusted to a connecting element end of a traction means of the Bowden for the purpose of length compensation.

1A und 1B zeigen in schematischen Ansichten einen Fahrzeugsitz 1, der ein Sitzteil 11 und eine entlang einer Verstellrichtung V zu dem Sitzteil 11 verschwenkbar angeordnete Rückenlehne 10 aufweist. Am oberen Ende der Rückenlehne 10 ist eine Kopfstütze 12 vorgesehen, und an ihrem unteren Ende ist die Rückenlehne 10 über zwei an unterschiedlichen Seiten der Rückenlehne 10 angeordnete Beschläge 2 verschwenkbar mit dem Sitzteil 11 gekoppelt. 1A and 1B show in schematic views a vehicle seat 1 which is a seat part 11 and one along an adjustment direction V to the seat part 11 pivotally arranged backrest 10 having. At the upper end of the backrest 10 is a headrest 12 provided, and at its lower end is the backrest 10 over two on different sides of the backrest 10 arranged fittings 2 swiveling with the seat part 11 coupled.

Die Beschläge 2 sind beispielsweise als Drehbeschläge mit einem Taumel- oder Exentergetriebe ausgestaltet, wie es z. B. aus der DE 10 2008 028 094 A1 bekannt ist. Durch Betätigen der Beschläge 2, beispielsweise durch Verdrehen eines (nicht dargestellten) Antriebsrads, kann hierbei die Rückenlehne 10 in ihrer Neigungsstellung relativ zum Sitzteil 11 eingestellt und darüber eine Sitzposition für einen bequemen Sitz eines Fahrzeuginsassen verändert werden. The fittings 2 are designed, for example, as swivel fittings with a wobble or Exentergetriebe, as z. B. from the DE 10 2008 028 094 A1 is known. By pressing the fittings 2 , For example, by rotating a (not shown) drive wheel, in this case, the backrest 10 in their tilt position relative to the seat part 11 adjusted and about a seating position for a comfortable fit of a vehicle occupant can be changed.

Zusätzlich weisen die Beschläge 2 jeweils einen Sperrmechanismus 20 auf, der eine Entkopplung beispielsweise der Rückenlehne 10 von dem Beschlag 2 ermöglicht und darüber ein Vorklappen der Rückenlehne 10 unabhängig von einem Verstellen des Drehbeschlags 2 über sein Getriebe erlaubt, beispielsweise um im Rahmen einer Easy-Entry-Funktion oder im Rahmen einer Fold-Flat-Funktion ein Vorklappen der Rückenlehne 10 in eine vorverschwenkte Stellung zu erlauben. Der Sperrmechanismus 2 verriegelt hierbei in verriegelter Stellung die Rückenlehne 10 mit dem Beschlag 2, so dass eine Veränderung der Neigungsstellung der Rückenlehne 10 nur durch Betätigen der (Taumel- oder Exzenter-)Getriebe der Beschläge 2 möglich ist. In entriegelter Stellung entriegelt der Sperrmechanismus 20 hingegen die Rückenlehne 10 von den Getrieben der Beschlägen 2, so dass die Rückenlehne 10 unabhängig von einer Getriebebetätigung der Beschläge 2 vorverschwenkt werden kann. In addition, the fittings show 2 each a locking mechanism 20 on, a decoupling example of the backrest 10 from the fitting 2 allows and above a folding the backrest 10 regardless of adjusting the swivel fitting 2 allowed by his gear, for example, in the context of an easy-entry function or as part of a fold-flat function folding the backrest 10 to allow in a vorverschwenkte position. The locking mechanism 2 locked in the locked position, the backrest 10 with the fitting 2 , allowing a change in the tilt position of the backrest 10 only by operating the (wobble or eccentric) gearbox of the fittings 2 is possible. In unlocked position unlocks the locking mechanism 20 however, the backrest 10 from the gears of the fittings 2 so that the backrest 10 independent of a transmission actuation of the fittings 2 can be vorverschwenkt.

Denkbar ist alternativ auch, dass die Beschläge 2 nicht als Drehbeschläge, sondern als Rastbeschläge ausgestaltet sind, wie sie beispielsweise aus der DE 10 2006 015 560 B3 oder der DE 102 27 752 B4 bekannt sind. In diesem Fall wird der Sperrmechanismus 20 durch den Beschlag 2 selbst verwirklicht, indem die Beschläge Sperrriegel oder andere Verriegelungselemente vorsehen, die in einem verriegelten Zustand rastend die Rückenlehne 10 in Position zum Sitzteil 11 halten und entriegelt werden können, um ein Verschwenken der Rückenlehne 10 relativ zum Sitzteil 11 zu erlauben. It is also conceivable alternatively that the fittings 2 not designed as swivel fittings, but as latching fittings, as for example from the DE 10 2006 015 560 B3 or the DE 102 27 752 B4 are known. In this case, the locking mechanism 20 through the fitting 2 itself realized by the fittings provide locking bolt or other locking elements that in a locked state latching the backrest 10 in position to the seat part 11 hold and can be unlocked to pivot the backrest 10 relative to the seat part 11 to allow.

Die Rückenlehne 10 weist ein Lehnengestell mit seitlichen Lehnenholmen 100, 101 auf, die unter anderem über eine obere Quertraverse in Form eines Lehnenkopfblechs 102 miteinander verbunden sind. Im Bereich des oberen Lehnenkopfblechs 102 ist ein Betätigungsgriff 3 angeordnet, der zum Betätigen des Sperrmechanismus 20 der Beschläge 2 dient und über ein Bowdensystem mit zwei Bowden 5A, 5B mit den Sperrmechanismen 20 der Beschläge 2 in Wirkverbindung steht. The backrest 10 has a backrest frame with side backrests 100 . 101 on, inter alia, an upper cross-beam in the form of a backrest head plate 102 connected to each other. In the area of the upper backrest head plate 102 is an operating handle 3 arranged to actuate the locking mechanism 20 the fittings 2 Serves and a Bowden system with two Bowden 5A . 5B with the locking mechanisms 20 the fittings 2 is in active connection.

Um ein Verschwenken der Rückenlehne 2 zu ermöglichen, kann ein Nutzer an dem Betätigungsgriff 3 angreifen und diesen betätigen, um dadurch die Sperrmechanismen 20 der Beschläge 2 zu entriegeln und ein Vorverschwenken der Rückenlehne 10 beispielsweise im Rahmen einer Easy-Entry-Funktion oder im Rahmen einer Fold-Flat-Funktion zu ermöglichen. To pivot the backrest 2 to allow a user to the operating handle 3 attack and operate this, thereby locking mechanisms 20 the fittings 2 to unlock and a Vorverschwenken the backrest 10 for example, as part of an easy-entry function or as part of a fold-flat function to allow.

Ein erstes konkretes Ausführungsbeispiel eines Bowdensystems zeigen 2 bis 6. A first concrete embodiment of a Bowden system show 2 to 6 ,

Der Betätigungsgriff 3 ist hierbei über eine Kopplungsvorrichtung 4 mit den beiden Bowden 5A, 5B verbunden, wobei jeder Bowden 5A, 5B ein Bowdenrohr 52 und ein in dem Bowdenrohr 52 geführtes Zugmittel 54 aufweist. Das Bowdenrohr 52 ist einerseits über ein Bowdenlager 51 auf Seiten des zugeordneten Beschlags 2 und andererseits über ein Bowdenlager 53 auf Seiten des Betätigungsgriffs 3 abgestützt, wobei jeder Bowden 5A, 5B ein eigenes unteres Bowdenlager 51 auf Seiten des zugeordneten Beschlags 2 aufweist, die Bowden 5A, 5B aber in dem oberen Bowdenlager 53 auf Seiten des Betätigungsgriffs 3 zusammenlaufen und die Bowdenrohre 52 der Bowden 5A, 5B gemeinsam in dem einen Bowdenlager 53 abgestützt sind. The operating handle 3 is here via a coupling device 4 with the two Bowden 5A . 5B Connected, each Bowden 5A . 5B a bowden tube 52 and one in the bowden tube 52 guided traction device 54 having. The Bowden tube 52 is on the one hand via a Bowden bearing 51 on the side of the assigned fitting 2 and on the other hand via a Bowden bearing 53 on the side of the operating handle 3 supported, each Bowden 5A . 5B own lower bowden camp 51 on the side of the assigned fitting 2 has, the Bowden 5A . 5B but in the upper Bowden camp 53 on the side of the operating handle 3 converge and the bowden tubes 52 the bowden 5A . 5B together in the one bowden camp 53 are supported.

Die Zugmittel 54 sind mit einem ersten, unteren Ende 50 mit dem Sperrmechanismus 20 des zugeordneten Beschlags 2 verbunden. Die Zugmittel 54 erstrecken sich innerhalb der Bowdenrohre 52 und sind mit ihrem zweiten, oberen Ende 55 mit einem Koppelelement 40 der Kopplungsvorrichtung 4 gekoppelt, indem sie mit Seilnippeln 550 in Koppelaufnahmen 401, 402 an dem Koppelelement 40 eingehängt sind (vgl. z. B. 5). The traction means 54 are with a first, lower end 50 with the locking mechanism 20 the assigned fitting 2 connected. The traction means 54 extend inside the bowden tubes 52 and are with their second, upper end 55 with a coupling element 40 the coupling device 4 coupled with rope nipples 550 in coupling shots 401 . 402 on the coupling element 40 are attached (see eg 5 ).

Die Zugmittel 54 sind jeweils in dem zugeordneten Bowdenrohr 52 zum Betätigen des Sperrmechanismus 20 verstellbar und können betätigt werden, indem der Betätigungsgriff 3 auf das Koppelelement 40 der Kopplungsvorrichtung 4 einwirkt. Der Betätigungsgriff 3 ist hierzu, wie in 6 dargestellt, über ein weiteres Zugmittel 42 mit einer Koppelstelle 403 des Koppelelements 40 verbunden und kann um eine Schwenkachse 30 verschwenkt werden, um das weitere Zugmittel 42 und damit das Koppelelement 40 in eine Verstellrichtung Z zu verstellen. The traction means 54 are each in the associated Bowden tube 52 for actuating the locking mechanism 20 adjustable and can be operated by the operating handle 3 on the coupling element 40 the coupling device 4 acts. The operating handle 3 is this, as in 6 represented, via another traction means 42 with a coupling point 403 of the coupling element 40 connected and can be about a pivot axis 30 be pivoted to the other traction means 42 and thus the coupling element 40 in an adjustment Z to adjust.

Durch Verstellen des Koppelelements 40 in die Verstellrichtung Z werden die Zugmittel 54 der Bowden 5A, 5B bewegt und darüber, durch Kopplung der unteren Enden 50 der Zugmittel 54 der Bowden 5A, 5B über Einhängungen 500 (siehe 4) mit den Sperrmechanismen 20 der Beschläge 2, die Sperrmechanismen 20 zum Verschwenken der Rückenlehne 10 betätigt. By adjusting the coupling element 40 in the adjustment direction Z, the traction means 54 the bowden 5A . 5B moved and over, by coupling the lower ends 50 the traction means 54 the bowden 5A . 5B over suspensions 500 (please refer 4 ) with the locking mechanisms 20 the fittings 2 , the locking mechanisms 20 for pivoting the backrest 10 actuated.

Wie aus 3 und 5 ersichtlich, ist das Koppelelement 40 der Kopplungsvorrichtung 4 über ein Federelement 41 in Form einer Zugfeder mit dem Bowdenlager 53 verbunden und darüber entgegen der Verstellrichtung Z gegenüber dem Bowdenlager 53 vorgespannt. Die Feder 41 ist hierbei mit einem oberen Federende 411 mit einer Federaufhängung 400 des Koppelelements 40 und mit einem unteren Ende 410 mit einer Federaufhängung 530 des Bowdenlagers 53 verbunden und darüber einerseits an dem Koppelelement 40 und andererseits an dem Bowdenlager 53 gehalten. How out 3 and 5 can be seen, is the coupling element 40 the coupling device 4 via a spring element 41 in the form of a tension spring with the Bowden bearing 53 connected and above it against the adjustment Z relative to the Bowden bearing 53 biased. The feather 41 is here with an upper spring end 411 with a spring suspension 400 of the coupling element 40 and with a lower end 410 with a spring suspension 530 of the Bowden camp 53 connected and on the one hand to the coupling element 40 and on the other hand at the Bowden camp 53 held.

Das Koppelelement 40 dient dazu, eine koppelnde Verbindung zwischen dem Betätigungsgriff 3 und den Bowden 5A, 5B herzustellen. Das Koppelelement 40 ist dabei einerseits mit den Zugmitteln 54 und andererseits mit dem weiteren Zugmittel 42 verbunden und auf diese Weise aufgespannt, ohne dass ein weitere Festlegung oder Führung an dem einen Befestigungsabschnitt ausbildenden Lehnenkopfblech 102 erforderlich ist. The coupling element 40 serves to provide a coupling connection between the operating handle 3 and the bowden 5A . 5B manufacture. The coupling element 40 is on the one hand with the traction means 54 and on the other hand with the further traction means 42 connected and clamped in this way, without any further fixing or guide on the one mounting portion forming backrest head plate 102 is required.

Die Verbindung der Zugmittel 54 einerseits und des Zugmittels 42 andererseits mit dem Koppelelement 40 erfolgt bezüglich des Kraftflusses auf symmetrische Weise. So ist die Koppelstelle 403 zur Verbindung des weiteren Zugmittels 42 mit dem Koppelelement 40 genau mittig zwischen den Koppelaufnahmen 401, 402 zur Verbindung der Zugmittel 54 der Bowden 5A, 5B mit dem Koppelelement 40 angeordnet, so dass eine Belastung des Koppelelements 40 bei Betätigung in die Verstellrichtung Z in symmetrischer Weise erfolgt und auf diese Weise ein vorteilhafter Kraftfluss vom Betätigungsgriff 3 über das Zugmittel 42 in die Zugmittel 54 der Bowden 5A, 5B erreicht wird. Insbesondere ergibt sich eine Kopplung hoher Festigkeit bei geringer Torsion im Betrieb. The connection of the traction means 54 on the one hand and the traction device 42 on the other hand with the coupling element 40 takes place with respect to the power flow in a symmetrical manner. This is the coupling point 403 for connecting the further traction means 42 with the coupling element 40 exactly in the middle between the coupling shots 401 . 402 for connecting the traction means 54 the bowden 5A . 5B with the coupling element 40 arranged so that a load of the coupling element 40 when actuated in the adjustment direction Z takes place in a symmetrical manner and in this way an advantageous power flow from the operating handle 3 over the traction means 42 in the traction means 54 the bowden 5A . 5B is reached. In particular, there is a coupling high strength with low torsion during operation.

Die Funktionsweise bei einer Betätigung des Betätigungsgriffs 3 ist dabei wie folgt:
Wird der Betätigungsgriff 3 betätigt und dazu in geeigneter Weise verschwenkt, wird über das Zugmittel 42 eine Betätigungskraft in das Koppelelement 40 eingeleitet und darüber das Koppelelement 40 in die Verstellrichtung Z verstellt. Dadurch werden die Zugmittel 54 in den Bowdenrohren 52 der Bowden 5A, 5B verstellt und, durch Kopplung der Zugmittel 54 über ihr Ende 50 mit den Sperrmechanismen der Beschläge 2, die Sperrmechanismen 20 zum Entriegeln betätigt, so dass die Rückenlehne 10 verschwenkt werden kann. The operation when operating the operating handle 3 is as follows:
Will the operating handle 3 actuated and pivoted in a suitable manner, is about the traction means 42 an actuating force in the coupling element 40 introduced and about the coupling element 40 in the Adjustment direction Z adjusted. As a result, the traction means 54 in the bowden tubes 52 the bowden 5A . 5B adjusted and, by coupling the traction means 54 about her end 50 with the locking mechanisms of the fittings 2 , the locking mechanisms 20 pressed for unlocking, leaving the backrest 10 can be pivoted.

Wird der Betätigungsgriff 3 wieder losgelassen, so erfolgt eine Rückstellung des Koppelelements 40 und darüber auch des Betätigungsgriffs 3 aufgrund der Vorspannung des Federelements 41, das bei Betätigung des Betätigungsgriffs 3 auf Zug gespannt wird und, nach vollendeter Betätigung, das Koppelelement 40 und den Betätigungsgriff 3 in eine Ausgangslage bei nicht betätigtem Betätigungsgriff 3 zurückstellt. Will the operating handle 3 released again, so there is a provision of the coupling element 40 and also the operating handle 3 due to the bias of the spring element 41 , which when operating the operating handle 3 is tensioned on train and, after completion of the operation, the coupling element 40 and the operating handle 3 in a starting position with not actuated operating handle 3 resets.

Wird der Betätigungsgriff 3 bei einem Verschwenken der Rückenlehne 10 losgelassen, so kann gegebenenfalls im Rahmen einer sogenannten Freischwenkfunktion ein Verriegeln der Sperrmechanik 20 nicht möglich sein, bis die Rückenlehne 10 eine Stellung erreicht, in der eine Verriegelung wieder erfolgen kann. Um in diesem Fall bei einem Verschwenken der Rückenlehne 10 dennoch ein Rückstellen des Betätigungsgriffs 3 und des Koppelelements 40 in ihre Ausgangslage zu ermöglichen, ist bei dem Ausführungsbeispiel gemäß 2 bis 6 ein Längenausgleich dadurch vorgesehen, dass die Enden 55 der Zugmittel 54 der Bowden 5A, 5B derart verstellbar an dem Koppelelement 40 befestigt sind, dass bei einem Rückstellen des Koppelelements 40 entgegen der Verstellrichtung Z, nämlich in die umgekehrte Verstellrichtung Z’ (siehe 5), die Enden 55 relativ zu dem Koppelelement 40 bewegbar sind. Will the operating handle 3 when pivoting the backrest 10 released, it may optionally be in the context of a so-called free-pivoting function locking the locking mechanism 20 not be possible until the backrest 10 reached a position in which a lock can be done again. In this case, when pivoting the backrest 10 nevertheless a reset of the operating handle 3 and the coupling element 40 to allow in their starting position, is in the embodiment according to 2 to 6 a length compensation provided by the fact that the ends 55 the traction means 54 the bowden 5A . 5B so adjustable on the coupling element 40 are fixed, that upon reset of the coupling element 40 contrary to the adjustment direction Z, namely in the reverse adjustment direction Z '(see 5 ), the ends 55 relative to the coupling element 40 are movable.

Können somit die Sperrmechanismen 20 (noch) nicht verriegeln, wenn der Betätigungsgriff 3 losgelassen wird, erfolgt eine Rückstellung lediglich des Betätigungsgriffs 3 und des damit über das Zugmittel 42 gekoppelten Koppelelements 40, wobei die Zugmittel 54 in ihrer Position verharren. Um hierbei eine Verspannung des Systems zu vermeiden, können die Zugmittel 54 mit ihren Seilnippeln 550 aus den Koppelaufnahmen 401, 402 in der in 5 dargestellten Weise gleiten, so dass das Koppelelement 40 in die umgekehrte Verstellrichtung Z’ unabhängig von den Enden 55 der Zugmittel 54 verstellt und damit zurückgestellt werden kann. Can thus the locking mechanisms 20 (still) do not lock when the operating handle 3 is released, there is a provision only the operating handle 3 and thus on the traction means 42 coupled coupling element 40 , wherein the traction means 54 remain in their position. In order to avoid distortion of the system, the traction means 54 with her rope nipples 550 from the coupling shots 401 . 402 in the in 5 slide manner shown, so that the coupling element 40 in the reverse adjustment Z 'regardless of the ends 55 the traction means 54 adjusted and thus can be reset.

Bei einem weiteren, in 7 bis 10A, 10B dargestellten Ausführungsbeispiel wird eine Kopplungsvorrichtung 4 geringfügig anderer Bauform verwandt, wobei für Bauteile gleicher Funktion nachfolgend gleiche Bezugszeichen verwendet werden sollen, soweit dies zweckdienlich ist. At another, in 7 to 10A . 10B illustrated embodiment is a coupling device 4 slightly different construction used, wherein the same reference numerals are to be used below for components of the same function, as far as this is expedient.

Bei dem Ausführungsbeispiel gemäß 7 bis 10A, 10B ist ein Koppelelement 40 mit einer Koppelstelle 403 zur Anbindung des Zugmittels 42 (vgl. 6) vorgesehen. Bei diesem Ausführungsbeispiel sind die Zugmittel 54 der Bowden 5A, 5B jedoch fest mit dem Koppelelement 40 verbunden und sind in einer das Koppelelement 40 gegenüber dem oberen Bowdenlager 53 vorspannenden Federelement 41 in Form einer auf Zug zu belastenden Schraubenfeder derart geführt, dass die Zugmittel 54 auf ihrem Weg zwischen dem Bowdenlager 53 und dem Koppelelement 40 im Inneren des Federelements 41 verlaufen und von dem Federelement 41 umhüllt sind. In the embodiment according to 7 to 10A . 10B is a coupling element 40 with a coupling point 403 for connection of the traction device 42 (see. 6 ) intended. In this embodiment, the traction means 54 the bowden 5A . 5B but firmly with the coupling element 40 connected and are in one the coupling element 40 opposite the upper Bowden bearing 53 biasing spring element 41 in the form of a train to be loaded on coil spring such that the traction means 54 on their way between the Bowden camp 53 and the coupling element 40 inside the spring element 41 run and from the spring element 41 are enveloped.

Bei dem Ausführungsbeispiel gemäß 7 bis 10A, 10B sind die Bowden 54 mit ihren oberen Enden 55 (in den Figuren nicht dargestellt) fest mit dem Koppelelement 40 verbunden. Im Betrieb wird wiederum bei Betätigung des Betätigungsgriffs 3 das Koppelelement 40 in die Verstellrichtung Z bewegt, und dadurch werden die Zugmittel 54 in den Bowdenrohren 52 bewegt und darüber die Sperrmechanismen 20 der Beschläge 2 betätigt. Und aufgrund der Vorspannkraft des Federelements 41 wird nach erfolgter Betätigung das Koppelelement 40 und darüber auch der Betätigungsgriff 3 analog wie vorangehend beschrieben zurückgestellt. In the embodiment according to 7 to 10A . 10B are the bowden 54 with their upper ends 55 (not shown in the figures) fixed to the coupling element 40 connected. In operation, in turn, upon actuation of the operating handle 3 the coupling element 40 moved in the adjustment direction Z, and thereby the traction means 54 in the bowden tubes 52 moves and above it the locking mechanisms 20 the fittings 2 actuated. And due to the biasing force of the spring element 41 After actuation, the coupling element 40 and also the operating handle above 3 reset as described above.

Weil bei dem Ausführungsbeispiel gemäß 7 bis 10A, 10B das Koppelelement 40 fest mit den Zugmitteln 54 verbunden ist, kann bei diesem Ausführungsbeispiel jedoch kein Längenausgleich wie beim Ausführungsbeispiel gemäß 2 bis 6 erfolgen. Ein Längenausgleich bei einer Rückstellung des Koppelelements 40 nach erfolgter Betätigung erfolgt hierbei vielmehr dadurch, dass das untere Ende eines jeden Zugmittels 54 verstellbar an einem Verbindungselement 500 zur Verbindung des Zugmittels 54 mit dem zugeordneten Sperrmechanismus 20 angeordnet ist derart, dass bei Zug an dem Zugmittel 54 in die Verstellrichtung Z die Betätigungskräfte auf das Verbindungselement 500 übertragen werden und darüber der zugeordnete Sperrmechanismus verstellt wird, bei einer Rückstellbewegung des Koppelelements 40 und darüber auch der Zugmittel 54 in die umgekehrte Verstellrichtung V’ die Enden 50 der Zugmittel 54 sich hingegen relativ zu den Verbindungselementen 500 verstellen können, so dass eine Rückstellung des Koppelelements 40 und darüber auch der Zugmittel 54 unabhängig von einer Rückstellung der Sperrmechanismen 20 möglich ist. Because in the embodiment according to 7 to 10A . 10B the coupling element 40 firmly with the traction means 54 connected in this embodiment, however, no length compensation as in the embodiment according to 2 to 6 respectively. A length compensation for a provision of the coupling element 40 this is done rather by the fact that the lower end of each traction means 54 adjustable on a connecting element 500 for connecting the traction means 54 with the associated locking mechanism 20 is arranged such that when pulling on the traction means 54 in the adjustment direction Z, the actuating forces on the connecting element 500 be transmitted and about the associated locking mechanism is adjusted, in a return movement of the coupling element 40 and also the traction means 54 in the reverse adjustment direction V 'the ends 50 the traction means 54 however, relative to the connecting elements 500 can adjust, so that a provision of the coupling element 40 and also the traction means 54 regardless of a reset of the locking mechanisms 20 is possible.

Durch das Vorsehen des Koppelelements 40, das zwischen dem Bowdenlager 53 und dem Betätigungsgriff 3 aufgespannt ist, ohne dass eine weitere Führung an dem zugeordneten Befestigungsabschnitt 102 der Rückenlehne 10 erforderlich ist, ergibt sich eine einfache Bauform der Kopplungsvorrichtung 4. Insbesondere werden wesentliche Funktionen in das Bowdensystem an sich integriert, beispielsweise indem das Koppelelement 40 über das Federelement 41 mit dem Bowdenlager 53 verbunden ist und darüber zusammen mit dem Bowdensystem montiert werden kann. By providing the coupling element 40 that between the bowden camp 53 and the operating handle 3 is clamped without a further guide on the associated attachment portion 102 the backrest 10 is required, results in a simple design of the coupling device 4 , In particular, essential functions are integrated into the Bowden system itself, for example, by the coupling element 40 over the spring element 41 with the Bowden camp 53 connected and about it can be mounted together with the Bowden system.

Das Bowdenlager 53 weist zur Montage Klipselemente 531 auf, über die das Bowdenlager 53 mit dem Lehnenkopfblech 102 verklipst und darüber in einfacher Weise montiert werden kann (vgl. z. B. 3 und 8, 9). The Bowden camp 53 has clip elements for mounting 531 on, over the the Bowden camp 53 with the backrest head plate 102 clipped and mounted on it in a simple manner (see, eg. 3 and 8th . 9 ).

Zudem vereinfacht sich der Aufbau gegenüber herkömmlichen Kopplungsvorrichtungen und die Anzahl der erforderlichen Bauteile reduziert sich, indem die Kopplung zwischen dem Betätigungsgriff 3 und den Bowden 5A, 5B im Wesentlichen allein über ein vorgespanntes Koppelelement 40 erfolgt. In addition, the structure simplifies over conventional coupling devices and the number of components required is reduced by the coupling between the operating handle 3 and the bowden 5A . 5B essentially solely via a biased coupling element 40 he follows.

Aufgrund des symmetrischen Kraftflusses vom Betätigungsgriff 3 über das Koppelelement 40 in die Bowden 5A, 5B ergibt sich zudem eine vorteilhafte Kraftübertragung bei großer Festigkeit und geringer Torsion insbesondere des Koppelelements 40. Due to the symmetrical power flow from the operating handle 3 over the coupling element 40 in the bowden 5A . 5B also results in an advantageous power transmission with high strength and low torsion in particular of the coupling element 40 ,

Das Koppelelement 40 kann beispielsweise aus Kunststoff oder auch aus Metall, insbesondere als Zinkdruckgussteil, ausgestaltet sein. The coupling element 40 may for example be made of plastic or metal, in particular as a zinc diecasting.

Der der Erfindung zu Grunde liegende Gedanke ist nicht auf die vorangehend dargestellten Ausführungsbeispiele beschränkt. Insbesondere können die Beschläge grundsätzlich eine beliebige Bauform aufweisen. Die Erfindung ist nicht auf die Verwendung von Drehbeschlägen beschränkt. Zudem ist die Erfindung nicht auf den Einsatz im Rahmen einer Easy-Entry-Funktion oder einer Fold-Flat-Funktion bei einem Fahrzeugsitz beschränkt. Die Erfindung kann überall dort eingesetzt werden, wo ein Betätigungsgriff über ein Bowden(-system) mit einer Sperrmechanik eines Beschlags verbunden werden soll. The idea underlying the invention is not limited to the exemplary embodiments presented above. In particular, the fittings can basically have any design. The invention is not limited to the use of turnbuckles. In addition, the invention is not limited to use in the context of an easy-entry function or a fold-flat function in a vehicle seat. The invention can be used wherever an operating handle is to be connected via a Bowden (-system) with a locking mechanism of a fitting.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

1 1: Fahrzeugsitz vehicle seat
10 10: Rückenlehne backrest
100, 101 100, 101: Lehnenholm sit Holm
102 102: Lehnenkopfblech Sit head plate
103 103: Öffnung opening
11 11: Sitzteil seat part
12 12: Kopfstütze headrest
2 2: Beschlag fitting
20 20: Sperrmechanismus locking mechanism
3 3: Betätigungsgriff operating handle
30 30: Schwenkachse swivel axis
4 4: Koppelvorrichtung coupling device
40 40: Koppelelement coupling element
400 400: Federaufhängung spring suspension
401, 402 401, 402: Koppelaufnahme Koppel recording
403 403: Koppelstelle coupling point
41 41: Federelement spring element
410, 411 410, 411: Federende spring end
42 42: Zugmittel (Zugseil) Traction means (pull rope)
5A, 5B 5A, 5B: Bowden Bowden
50 50: Ende The End
500 500: Verbindungselement connecting element
501 501: Seilnippel cable nipple
51 51: Unteres Bowdenlager Lower Bowden bearing
52 52: Bowdenrohr Bowden
53 53: Oberes Bowdenlager Upper Bowden warehouse
530 530: Federaufhängung spring suspension
531 531: Clipselement clip element
54 54: Zugmittel (Zugseil) Traction means (pull rope)
55 55: Ende The End
550 550: Seilnippel cable nipple
V V: Verstellrichtung adjustment
Z, Z' Z, Z ': Verstellrichtung adjustment

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 102004030320 B4 [0006]
DE 102008028094 A1 [0044]
DE 102006015560 B3 [0046]
DE 10227752 B4 [0046]

Claims

Vehicle seat, with - a seat part, - a backrest pivotally arranged on the seat part, - at least one fitting for pivotally connecting the backrest to the seat part, the fitting having a locking mechanism which can be unlocked for pivoting the backrest relative to the seat part, a operating handle disposed on an attachment portion of the seat back or seat for operating the lock mechanism for pivoting the seat back relative to the seat portion, and a Bowden having a Bowden tube and traction means via which the operating handle is coupled to the lock mechanism by the traction means of the Bowden is coupled with a first end with the locking mechanism and with a second end via a coupling device with the actuating handle, wherein the traction means at least partially leading Bowden tube at one of the first end of the traction means associated, first Bowd enlager and at one of the second end of the traction means associated, is arranged on the attachment portion, second Bowden bearing is supported, characterized in that the coupling device ( 4 ) a coupling element ( 40 ) having the operating handle ( 3 ) with the traction means ( 54 ) and via a spring element ( 41 ) opposite the second Bowden bearing ( 53 ) is elastically biased.

Vehicle seat according to claim 1, characterized in that the actuating handle ( 3 ), the traction means ( 54 ) in an adjustment direction (Z) for actuating the locking mechanism ( 20 ) and to the coupling element ( 40 ) substantially linearly along a force flux line between the traction means ( 54 ) and the operating handle ( 3 ) in the adjustment direction (V) to move.

Vehicle seat according to claim 2, characterized in that the spring element ( 41 ) the coupling element ( 40 ) against the adjustment direction (V) relative to the second Bowden ( 53 ).

Vehicle seat according to claim 2 or 3, characterized in that the traction means ( 54 ) of Bowden ( 5A . 5B ) at its second end ( 55 ) in such a way with the coupling element ( 40 ) is connected, that the coupling element ( 40 ) against the adjustment direction (V) with respect to the traction means ( 54 ) is movable.

Vehicle seat according to claim 4, characterized in that the second end ( 55 ) of the traction means ( 54 ) with a cable nipple ( 550 ) at a coupling receptacle ( 401 . 402 ) of the coupling element ( 40 ) is arranged such that upon actuation of the actuating handle ( 3 ) Tensile forces in the adjustment direction (V) on the traction means ( 54 ), in a restoring movement of the coupling element ( 40 ) against the adjustment direction (V), however, the second end ( 55 ) of the traction means ( 54 ) relative to the coupling element ( 40 ) is movable.

Vehicle seat according to claim 2 or 3, characterized in that the traction means ( 54 ) of Bowden ( 5A . 5B ) at its second end ( 55 ) fixed to the coupling element ( 40 ) and at its first end ( 50 ) in such a way with a connecting element ( 500 ) for connection to the locking mechanism ( 20 ), that the first end ( 50 ) of the traction means ( 54 ) against the adjustment direction (V) relative to the connecting element ( 500 ) is movable.

Vehicle seat according to one of the preceding claims, characterized in that the actuating handle ( 3 ) via another traction means ( 42 ) with the coupling element ( 40 ) connected is.

Vehicle seat according to one of the preceding claims, characterized in that the spring element ( 41 ) is designed as a tension spring.

Vehicle seat according to one of the preceding claims, characterized in that the spring element ( 41 ) the traction means ( 54 ) of Bowden ( 5A . 5B ) circumferentially at least in sections, so that the traction means ( 54 ) at least partially enveloping of the spring element ( 41 ) is included.

Vehicle seat according to one of the preceding claims, characterized in that the second Bowden bearing ( 53 ) with the attachment section ( 102 ) is clipped.

Vehicle seat according to one of the preceding claims, characterized in that two Bowden ( 5A . 5B ) are provided to the operating handle ( 3 ) with two locking mechanisms ( 20 ) of two fittings ( 2 ), whereby the bowden tubes ( 52 ) of both Bowden ( 5A . 5B ) in a common handle side, second Bowden bearing ( 53 ) are supported and the coupling element ( 40 ) the traction means ( 54 ) of both Bowden ( 5A . 5B ) with the operating handle ( 3 ) connects.