DE102011081912A1 - Closure used for sealing opening in partition wall of vehicle, has sealing region that is connected with resilient sleeve which is used for sealing opening formed at partition wall of vehicle - Google Patents
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Abstract
Description
Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf einen Verschluss zum Abdichten eines Durchbruchs durch eine Trennwand eines Fahrzeugs, auf ein Fahrzeug mit dem Verschluss sowie auf ein Verfahren zum Herstellen eines Verschlusses zum Abdichten eines Durchbruchs durch eine Trennwand eines Fahrzeugs.The present invention relates to a closure for sealing a penetration through a bulkhead of a vehicle, to a vehicle with the closure, and to a method of manufacturing a closure for sealing a penetration through a bulkhead of a vehicle.
In Kraftfahrzeugen sind Motorraum und Passagierraum durch eine sogenannte Stirnwand getrennt. Aufgabe der Stirnwand und einer darauf angebrachten Isolierung ist neben der Stabilisierung des Fahrzeugs das Schützen des Passagierraums vor Eintritt von Wasser, Gerüchen und Schall aus dem Motorraum bzw. der Umgebung. Für den Betrieb einer Klimaanlage des Fahrzeugs werden Medienleitungen (Heizkörperrohre und/oder Kältemittelleitungen) durch die Stirnwand vom Motorraum in den Passagierraum geführt. Dafür werden Durchbrüche in die Stirnwand und die Isolierung eingebracht. Diese Durchbrüche werden wiederum mit einer am Klimagerät montieren Dichtung gegen Wasser, Gerüche und Schall abgedichtet.In motor vehicles engine compartment and passenger compartment are separated by a so-called end wall. The task of the front wall and an insulation mounted on it, in addition to the stabilization of the vehicle protecting the passenger compartment from water, odors and noise from the engine compartment or the environment. For the operation of an air conditioning system of the vehicle, media lines (radiator pipes and / or refrigerant pipes) are led through the bulkhead from the engine compartment to the passenger compartment. For breakthroughs are introduced into the front wall and the insulation. These breakthroughs are in turn sealed with a seal mounted on the air conditioner against water, odors and noise.
Es ist die Aufgabe der vorliegenden Erfindung einen verbesserten Verschluss zum Abdichten eines Durchbruchs durch eine Trennwand eines Fahrzeugs, ein verbessertes Fahrzeug sowie ein verbessertes Verfahren zum Herstellen eines Verschlusses zum Abdichten eines Durchbruchs durch eine Trennwand eines Fahrzeugs zu schaffen.It is the object of the present invention to provide an improved closure for sealing a penetration through a bulkhead of a vehicle, an improved vehicle and an improved method of manufacturing a closure for sealing a penetration through a bulkhead of a vehicle.
Diese Aufgabe wird durch einen Verschluss zum Abdichten eines Durchbruchs durch eine Trennwand eines Fahrzeugs, durch ein Fahrzeug sowie durch ein Verfahren zum Herstellen eines Verschlusses zum Abdichten eines Durchbruchs durch eine Trennwand eines Fahrzeugs gemäß den Hauptansprüchen gelöst.This object is achieved by a closure for sealing an opening through a partition wall of a vehicle, by a vehicle and by a method for producing a closure for sealing a penetration through a partition wall of a vehicle according to the main claims.
Eine Möglichkeit die Abdichtung der Durchbrüche zu realisieren ist die Verwendung von Formteilen aus EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Monomer), EPDM-Tüllen genannt. Diese Tüllen können drei Dichtstellen aufweisen. Eine erste Dichtstelle zum Klimagerät, eine zweite Dichtstelle zur Stirnwand und eine dritte Dichtstelle zu den Rohren der Medienleitungen. Zum Klimagerät kann die Dichtung im Nut-Feder-Prinzip mit dem Klimaanlagengehäuse verbunden werden oder am Klimaanlagengehäuse eingehängt werden. Zur Stirnwand kann die Dichtung eingeknöpft oder angepresst werden. Zu den Rohren kann mit einer Öffnung mit einer runden Dichtgeometrie und einer ein- bzw. drei-Lippendichtung abgedichtet werden.One way to realize the sealing of the breakthroughs is the use of molded parts made of EPDM (ethylene-propylene-diene monomer) called EPDM spouts. These spouts can have three sealing points. A first sealing point to the air conditioner, a second sealing point to the front wall and a third sealing point to the pipes of the media lines. To the air conditioner, the seal in the tongue and groove principle can be connected to the air conditioning housing or hung on the air conditioning housing. To the front wall, the seal can be buttoned or pressed. To the tubes can be sealed with an opening with a round sealing geometry and a one- or three-lip seal.
Die Öffnung in der Tülle kann im Durchmesser kleiner ausgeführt werden als ein Durchmesser des Rohrs, um eine Abdichtung zu gewährleisten. Um auf den Kältemitteleitungen ein thermisches Expansionsventil (TXV) befestigen zu können, können Sicken an den Rohren angebracht werden. Über diese Sicken kann das thermische Expansionsventil mit Hilfe einer Halteplatte befestigt werden. Zudem kann die Abdichtung der Rohre zum thermischen Expansionsventil über eine zusätzlich eingelegte Dichtung sichergestellt werden. Diese Dichtung kann als O-Ring oder als Metallring mit aufgebrachter elastischer Dichtung, einer sogenannten Verbunddichtscheibe, ausgeführt sein.The opening in the spout can be made smaller in diameter than a diameter of the tube to ensure a seal. To be able to attach a thermal expansion valve (TXV) to the refrigerant lines, beads can be attached to the pipes. About these beads, the thermal expansion valve can be fixed by means of a holding plate. In addition, the sealing of the pipes to the thermal expansion valve can be ensured by an additionally inserted seal. This seal can be designed as an O-ring or as a metal ring with an applied elastic seal, a so-called composite sealing disc.
Wenn die EPDM-Tülle hinter den Sicken auf den Rohren abdichtet wird die Tülle bei der Montage über die Sicken gezogen, was aufgrund des Durchmesser-Unterschieds zwischen der Öffnung in der Tülle und dem Durchmesser der Sicke auf dem Rohr erschwert ist. Zudem hängt die Dichtheit dieser Schnittstelle vom dem Durchmesser-Unterschied zwischen der Öffnung in der Tülle und dem Durchmesser des Rohrs ab. Umso kleiner die Öffnung gegenüber dem Rohr, desto dichter ist die Schnittstelle. Dafür wird die Montage immer schwerer. Der Kompromiss ist also eine erhöhte Dichtheit bei noch möglicher Montage.When the EPDM grommet seals behind the beads on the tubes, the grommet is pulled over the crimps during assembly, which is complicated by the difference in diameter between the opening in the grommet and the diameter of the crimp on the tube. In addition, the tightness of this interface depends on the diameter difference between the opening in the spout and the diameter of the tube. The smaller the opening to the tube, the denser the interface. For the assembly is getting harder. The compromise is therefore an increased tightness while still possible assembly.
Für die Verschraubung des thermischen Expansionsventils mit der Halteplatte werden die Halteplatte und die Rohre mit Spannzangen abgestützt. Die dazu verwendeten Spannzangen benötigen Platz in axialer Rohrichtung. Da die Tülle von der Schnittstelle zu den Rohren bis zur Schnittstelle zur Stirnwand sich in Richtung des thermischen Expansionsventils ausbreiten kann behindert die Tülle das Positionieren der Spannzangen während der Montage des thermischen Expansionsventils.For screwing the thermal expansion valve to the retaining plate, the retaining plate and the tubes are supported with collets. The collets used for this need space in the axial tube direction. Since the spout can extend from the interface to the tubes to the interface with the end wall towards the thermal expansion valve, the spout obstructs the positioning of the collets during assembly of the thermal expansion valve.
Der vorliegenden Erfindung liegt die Erkenntnis zugrunde, dass für eine Vereinfachung der Montage der EPDM-Tülle auf den Rohren und zur Vereinfachung der Montage des thermischen Expansionsventils mit bereits montierter Tülle die Schnittstelle der Tülle zu den Rohren in den Bereich zwischen dem thermischen Expansionsventil und den Sicken verschoben wird. In dem Bereich kann eine zusätzliche Verbunddichtscheibe bzw. ein O-Ring montiert werden.The present invention is based on the finding that for a simplification of Mounting the EPDM grommet on the pipes and simplifying the installation of the thermal expansion valve with pre-installed grommet, the grommet interface is moved to the pipes in the area between the thermal expansion valve and the beads. In the area an additional composite sealing washer or an O-ring can be mounted.
Vorteilhafterweise ist es durch eine Verbindung der Tülle mit der Dichtung zwischen dem thermischen Expansionsventil und den Sicken nicht mehr notwendig die Tülle über die Sicken zu ziehen. Die Tülle kann auf die Rohre aufgesteckt werden. Zudem entfällt das Problem der Behinderung durch die Tülle bei der Montage des thermischen Expansionsventils. Weiterhin ergibt sich eine erhöhte Dichtheit der Schnittstelle zu den Rohren und eine Reduzierung von Logistikkosten. Durch eine Verlagerung der Schnittstelle zu den Rohren wird die Montage der EPDM-Tülle auf den Rohren und die Montage des thermischen Expansionsventils erleichtert. Zudem wird eine höhere Dichtheit im Kältekreislauf und der Schnittstelle von der Tülle zu den Rohren erreicht.Advantageously, it is no longer necessary to pull the spout over the beads by connecting the spout with the seal between the thermal expansion valve and the beads. The spout can be attached to the pipes. In addition, eliminates the problem of obstruction by the spout during assembly of the thermal expansion valve. Furthermore, there is an increased tightness of the interface to the pipes and a reduction of logistics costs. Relocating the interface to the tubes facilitates the assembly of the EPDM spout on the tubes and the installation of the thermal expansion valve. In addition, a higher tightness in the refrigeration cycle and the interface from the spout to the tubes is achieved.
Die vorliegende Erfindung schafft einen Verschluss zum Abdichten eines Durchbruchs durch eine Trennwand eines Fahrzeugs, wobei durch den Durchbruch zumindest ein Rohr geführt ist und wobei der Verschluss die folgenden Merkmale aufweist:
eine elastische Tülle zum Abdichten des Durchbruchs an der Trennwand; und
einen Dichtbereich zum Abdichten des Durchbruchs an dem zumindest einem Rohr oder einem an dem zumindest einen Rohr angeordneten Flansch, wobei der Dichtbereich mit der elastischen Tülle verbunden ist.The present invention provides a closure for sealing an opening through a partition wall of a vehicle, wherein at least one tube is guided through the aperture and wherein the closure has the following features:
an elastic grommet for sealing the opening at the partition wall; and
a sealing region for sealing the aperture on the at least one tube or a flange disposed on the at least one tube, the sealing region being connected to the elastic nozzle.
Unter einem Durchbruch durch eine Trennwand kann eine Aussparung in der Trennwand oder ein Loch in der Trennwand verstanden werden. Eine Trennwand kann beispielsweise ein Abschluss einer Fahrgastzelle eines Fahrzeugs zu einem Motorraum des Fahrzeugs sein. Die Trennwand kann ein Blechteil einer Karosserie des Fahrzeugs sein. Es kann sich insbesondere um eine Stirnwand des Fahrzeugs handeln. Ein Verschluss für den Durchbruch kann eine Durchführung für zumindest eine Leitung aufweisen. Der Verschluss kann dazu ausgebildet sein, Geräusche, Gerüche, Flüssigkeit oder Gase aus dem Motorraum an einem Eindringen in die Fahrgastzelle zu hindern. Eine Tülle kann eine Membran oder ein Deckel sein, der an einem Randbereich dazu ausgebildet ist, mit der Trennwand verbunden zu werden. Beispielsweise kann die Tülle dazu ausgebildet sein, in den Durchbruch einzugreifen, um den Durchbruch abzudichten. Der Randbereich kann um die Tülle umlaufen. Der Dichtbereich kann durch eine Oberfläche der Tülle gebildet sein. Der Dichtbereich kann auch als ein separates Dichtelement ausgeführt sein oder ein separates Dichtelement umfassen, das an einer Oberfläche der Tülle anliegt. Der Dichtbereich an der Tülle oder der zusätzlich das Dichtelement umfassende Dichtbereich kann dazu ausgebildet sein, eine Dichtwirkung an zumindest einem Rohr zu erzeugen. Der Dichtbereich kann direkt am Rohr anliegen oder an einer Flanschplatte, die mit dem Rohr verbunden oder an das Rohr gelötet ist.An opening through a partition may be understood to mean a recess in the partition or a hole in the partition. A partition may, for example, be a termination of a passenger compartment of a vehicle to an engine compartment of the vehicle. The partition may be a sheet metal part of a body of the vehicle. It may in particular be an end wall of the vehicle. A closure for the breakthrough may have a passage for at least one line. The closure may be configured to prevent noise, odors, liquid or gases from the engine compartment from entering the passenger compartment. A spout may be a membrane or a lid formed at an edge portion to be connected to the partition wall. For example, the spout may be configured to engage the breakthrough to seal the breakthrough. The edge area can run around the spout. The sealing area may be formed by a surface of the spout. The sealing region may also be designed as a separate sealing element or comprise a separate sealing element, which rests against a surface of the spout. The sealing region on the spout or the sealing region additionally comprising the sealing element can be designed to produce a sealing effect on at least one tube. The sealing area can lie directly on the pipe or on a flange plate which is connected to the pipe or soldered to the pipe.
Der Dichtbereich kann ferner dazu ausgebildet sein, an einer Dichtfläche eines thermischen Expansionsventils einer Klimaanlage des Fahrzeugs abzudichten. Dadurch kann eine separate Dichtung zwischen dem Rohr und dem Expansionsventil eingespart werden, was einen Montageaufwand verringert.The sealing region can also be designed to seal on a sealing surface of a thermal expansion valve of an air conditioning system of the vehicle. As a result, a separate seal between the pipe and the expansion valve can be saved, which reduces assembly costs.
Der Verschluss kann ein Dichtelement aufweisen, wobei der Dichtbereich eine Aufnahme für das Dichtelement aufweist, und das Dichtelement in der Aufnahme angeordnet ist. Unter einem Dichtelement kann eine Dichtung beispielsweise aus einem anderen Material als die Tülle verstanden werden. Das Dichtelement kann verbesserte Dichteigenschaften gegenüber der Tülle aufweisen. Eine Aufnahme kann beispielsweise eine Aussparung sein. Die Aufnahme kann eine Kontur des Dichtelements abbilden. Das Dichtelement kann in den Dichtbereich eingelegt oder eingeklipst sein.The closure may have a sealing element, wherein the sealing region has a receptacle for the sealing element, and the sealing element is arranged in the receptacle. Under a sealing element, a seal can be understood for example of a different material than the spout. The sealing element may have improved sealing properties relative to the spout. A receptacle may for example be a recess. The receptacle can image a contour of the sealing element. The sealing element can be inserted or clipped into the sealing area.
Das Dichtelement kann in die Aufnahme einvulkanisiert oder eingeklebt sein. Unter einem Einvulkanisieren kann ein dauerhaftes dichtes Verbinden des Dichtelements mit der Tülle über eine chemische Reaktion verstanden werden. Dadurch kann das Dichtelement so mit dem Dichtbereich verbunden werden, dass die Verbindung mechanische Kräfte aufnehmen kann.The sealing element can be vulcanized or glued into the receptacle. A vulcanization can be understood as meaning a permanent, tight connection of the sealing element to the grommet via a chemical reaction. As a result, the sealing element can be connected to the sealing region in such a way that the connection can absorb mechanical forces.
Das Dichtelement kann zumindest einen Metallring aufweisen, der dazu ausgebildet ist, zwischen dem thermischen Expansionsventil und einer Dichtfläche des zumindest eine Rohrs verpresst zu werden. Ein Metallring kann hohe Druckkräfte aufnehmen. Dadurch kann eine hohe Flächenpressung erreicht werden, die eine sichere Dichtung zwischen dem Expansionsventil und der Sicke auf dem Rohr gewährleisten kann. Eine Dichtfläche kann beispielsweise ein Flansch oder eine Sicke sein.The sealing element may comprise at least one metal ring, which is designed to be pressed between the thermal expansion valve and a sealing surface of the at least one tube. A metal ring can absorb high pressure forces. This allows a high surface pressure can be achieved, which can ensure a secure seal between the expansion valve and the bead on the pipe. A sealing surface may be, for example, a flange or a bead.
Der Metallring kann gekröpft ausgeführt sein. Durch eine gekröpfte Ausführung kann die Tülle ohne Belastung durch Scherkräfte verbaut werden. Dadurch erhöht sich eine Lebensdauer der Verbindung. Weiterhin ergibt sich durch die Kröpfung ein Platz für einen zusätzlichen Dichtring, beispielsweise aus Gummi. Weiterhin kann ein Anschlussbauteil unverändert verbaut werden.The metal ring can be made cranked. By a cranked design, the spout can be installed without stress by shear forces. This increases the life of the connection. Furthermore, the offset results in a place for an additional sealing ring, for example made of rubber. Furthermore, a connection component can be installed unchanged.
Die vorliegende Erfindung schafft ferner ein Fahrzeug mit folgenden Merkmalen:
einer Trennwand mit einem Durchbruch;
zumindest einem Rohr, das durch den Durchbruch geführt ist; und
einem Verschluss zum Abdichten des Durchbruchs durch die Trennwand.The present invention further provides a vehicle having the following features:
a partition with a breakthrough;
at least one tube passed through the aperture; and
a closure for sealing the opening through the partition wall.
Bei dem Kraftfahrzeug kann es sich beispielsweise um einen Personenkraftwagen oder einen Lastkraftwagen handeln. Die Trennwand kann ausgebildet sein, um einen Passagierraum oder eine Fahrerkabine des Fahrzeugs von einem Motorraum oder einem Transportraum des Fahrzeugs abzugrenzen. Es kann sich dabei um eine Stirnwand des Fahrzeugs handeln, Bei dem zumindest einem Rohr kann es sich um eine Fluidleitung, beispielsweise einer Klimaanlage des Fahrzeugs handeln. Durch den Verschluss kann der Durchbruch gegen Wasser, Gerüche und Schall abgedichtet werden.The motor vehicle may be, for example, a passenger car or a lorry. The partition wall may be configured to demarcate a passenger compartment or a driver's cab of the vehicle from an engine compartment or a transport compartment of the vehicle. It can be an end wall of the vehicle, wherein the at least one pipe can be a fluid line, for example an air conditioning system of the vehicle. Through the closure of the breakthrough against water, odors and noise can be sealed.
Ferner schafft die vorliegende Erfindung ein Verfahren zum Herstellen eines Verschlusses zum Abdichten eines Durchbruchs durch eine Trennwand eines Fahrzeugs, wobei durch den Durchbruch zumindest ein Rohr geführt ist und wobei das Verfahren die folgenden Schritte aufweist:
Bereitstellen einer elastischen Tülle zum Abdichten des Durchbruchs an der Trennwand;
Bereitstellen eines Dichtelements zum Abdichten des Durchbruchs an dem zumindest einem Rohr oder einem an dem zumindest einen Rohr angeordneten Flansch; und
Anordnen des Dichtelements in einer Aufnahme der Tülle. Furthermore, the present invention provides a method for producing a closure for sealing a breakthrough through a partition wall of a vehicle, wherein at least one tube is guided through the aperture and wherein the method comprises the following steps:
Providing an elastic grommet for sealing the opening at the bulkhead;
Providing a sealing element for sealing the opening at the at least one pipe or a flange arranged on the at least one pipe; and
Arranging the sealing element in a receptacle of the spout.
Das Dichtelement kann in einem zusätzlichen Schritt des Verbindens des Dichtelements mit der Tülle fest mit der Tülle verbunden werden. Dadurch kann der Verschluss sicher gehandhabt werden.The sealing element can be firmly connected to the spout in an additional step of connecting the sealing element with the spout. This allows the closure to be handled safely.
Das Dichtelement kann im Schritt des Anordnens in die Aufnahme eingelegt und alternativ oder ergänzend eingeklipst werden. Unter einem Einklipsen kann ein Einpressen des Dichtelements in die Aufnahme verstanden werden. Beispielsweise kann dabei die Aufnahme elastisch verformt werden und wieder zurückschnappen, wenn das Dichtelement in der Aufnahme einrastet. Dadurch kann das Dichtelement nicht mehr aus der Aufnahme fallen.The sealing element can be inserted into the receptacle in the step of arranging and alternatively or additionally clipped. Clipping in can be understood to mean pressing the sealing element into the receptacle. For example, while the recording can be elastically deformed and snap back when the sealing element engages in the receptacle. As a result, the sealing element can no longer fall out of the receptacle.
Das Dichtelement kann in die Aufnahme einvulkanisiert werden. Dadurch kann das Dichtelement dicht mit der Tülle verbunden werden.The sealing element can be vulcanized into the receptacle. This allows the sealing element to be tightly connected to the spout.
Ein Metallring des Dichtelements kann in die Aufnahme eingelegt und/oder eingeklipst werden, und ein Dichtring des Dichtelements kann auf den Metallring aufgepresst und/oder aufvulkanisiert werden. Dadurch kann das Dichtelement gegen hohe Drücke und aggressive Medien dichten.A metal ring of the sealing element can be inserted into the receptacle and / or clipped, and a sealing ring of the sealing element can be pressed onto the metal ring and / or vulcanized. This allows the sealing element to seal against high pressures and aggressive media.
Vorteilhafte Ausführungsbeispiele der vorliegenden Erfindung werden nachfolgend Bezug nehmend auf die beiliegenden Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:Advantageous embodiments of the present invention will be explained below with reference to the accompanying drawings. Show it:
Die
In der nachfolgenden Beschreibung der bevorzugten Ausführungsbeispiele der vorliegenden Erfindung werden für die in den verschiedenen Zeichnungen dargestellten und ähnlich wirkenden Elemente gleiche oder ähnliche Bezugszeichen verwendet, wobei eine wiederholte Beschreibung dieser Elemente weggelassen wird.In the following description of the preferred embodiments of the present invention, the same or similar reference numerals are used for the elements shown in the various drawings and similar, and a repeated description of these elements will be omitted.
Der Dichtbereich
Die
Mit anderen Worten zeigen die
Mit anderen Worten zeigen die
Die anhand der Figuren beschriebenen Ausführungsbeispiele sind nur beispielhaft gewählt und können miteinander kombiniert werden.The embodiments described with reference to the figures are chosen only by way of example and can be combined with each other.
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 100100
- Verschlussshutter
- 102102
- Tüllespout
- 104104
- Dichtbereichsealing area
- 106106
- Trennwandpartition wall
- 108108
- Rohrpipe
- 200200
- SickeBeading
- 202202
- thermisches Expansionsventil TXVthermal expansion valve TXV
- 204204
- Dichtelementsealing element
- 206206
- HalteplatteRetaining plate
- 300300
- Metallringmetal ring
- 302302
- O-RingO-ring
- 500500
- Dichtungpoetry
- 502502
- Gummidichtungrubber seal
- 700700
- Flanschflange
Claims (10)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE201110081912 DE102011081912A1 (en) | 2011-08-31 | 2011-08-31 | Closure used for sealing opening in partition wall of vehicle, has sealing region that is connected with resilient sleeve which is used for sealing opening formed at partition wall of vehicle |
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DE102011081912A1 true DE102011081912A1 (en) | 2013-02-28 |
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ID=47665011
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Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DE201110081912 Withdrawn DE102011081912A1 (en) | 2011-08-31 | 2011-08-31 | Closure used for sealing opening in partition wall of vehicle, has sealing region that is connected with resilient sleeve which is used for sealing opening formed at partition wall of vehicle |
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2011
- 2011-08-31 DE DE201110081912 patent/DE102011081912A1/en not_active Withdrawn
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