DE102011077671A1 - Airbag arrangement for seat of vehicle, has amplification structure that is actuated with tearing seam at break section at side of structure, and actuated with seat structure of vehicle seat at another side - Google Patents
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft eine Airbag-Anordnung, insbesondere zum Einbetten in die einer Fahrzeugseitenwand nächstliegende Seitenwange eines Fahrzeugsitzes, gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1. Weiterhin betrifft die Erfindung einen Fahrzeugsitz mit zumindest einer Airbag-Anordnung gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 10.The invention relates to an airbag arrangement, in particular for embedding in the side wall of a vehicle seat nearest a vehicle side wall, according to the preamble of
Die
Die
Die
Aufgabetask
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine gegenüber dem Stand der Technik verbesserte Airbag-Anordnung, insbesondere zum Einbetten in die einer Fahrzeugseitenwand nächstliegende Seitenwange eines Fahrzeugsitzes, und einen verbesserten Fahrzeugsitz mit zumindest einer Airbag-Anordnung anzugeben.The invention has for its object to provide a comparison with the prior art improved airbag assembly, in particular for embedding in a vehicle side wall nearest side cheek of a vehicle seat, and an improved vehicle seat with at least one airbag assembly.
Lösungsolution
Hinsichtlich der Airbag-Anordnung, insbesondere zum Einbetten in die einer Fahrzeugseitenwand nächstliegende Seitenwange eines Fahrzeugsitzes, wird die Aufgabe durch die im Anspruch 1 angegebenen Merkmale gelöst. Hinsichtlich des Fahrzeugsitzes mit zumindest einer Airbag-Anordnung wird die Aufgabe durch die im Anspruch 10 angegebenen Merkmale gelöst.With regard to the airbag arrangement, in particular for embedding in the side wall of a vehicle seat nearest a vehicle side wall, the object is achieved by the features specified in
Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.Advantageous developments of the invention are the subject of the dependent claims.
Bei der Airbag-Anordnung, insbesondere zum Einbetten in die einer Fahrzeugseitenwand nächstliegende Seitenwange eines Fahrzeugsitzes, wobei der Sitzbezug in der Nähe einer Austrittsöffnung eines Airbagmoduls eine Sollbruchstelle aufweist, welche mittels einer Reißnaht verschlossen ist, welche unter einem vorgegebenen Auslösedruck in dem Airbag aufreißbar ist, ist erfindungsgemäß innerhalb der Seitenwange ein Verstärkungsgebilde derart angeordnet, dass ein aus dem Airbagmodul austretender Airbag in Richtung der Sollbruchstelle des Sitzbezugs führund/oder leitbar ist, wobei das Verstärkungsgebilde an einer ersten Seite form-, stoff- und/oder kraftschlüssig mit einer Reißnaht an der Sollbruchstelle und an einer zweiten Seite form-, stoff- und/oder kraftschlüssig mit einer Sitzstruktur des Fahrzeugsitzes verbunden ist. Durch das Verstärkungsgebilde ist der sich entfaltende Airbag auf besonders einfache Weise in Richtung der Reißnaht des Sitzbezuges führbar, so dass eine Entfaltung und ein Austritt des Airbags aus dem Sitzbezug kontrolliert erfolgt.In the airbag arrangement, in particular for embedding in the sidewall of a vehicle seat which is closest to a vehicle side wall, the seat cover having a predetermined breaking point in the vicinity of an outlet opening of an airbag module, which is closed by a tear seam which can be torn open under a predetermined release pressure in the airbag, According to the invention, a reinforcing structure is arranged within the side wall such that an airbag emerging from the airbag module is guided and / or conducted in the direction of the predetermined breaking point of the seat cover, wherein the reinforcing structure on a first side form, material and / or non-positively with a tear seam on the Predetermined breaking point and on a second side form, material and / or non-positively connected to a seat structure of the vehicle seat. By the reinforcing structure of the deploying airbag in a particularly simple manner in the direction of the tear seam of the seat cover can be guided, so that a deployment and an exit of the airbag is controlled from the seat cover.
Vorteilhafterweise ist mittels des Verstärkungsgebildes ein bestimmungsgemäßer Austritt des Airbags an der Sollbruchstelle des Sitzbezuges ermöglicht.Advantageously, by means of the reinforcing structure a proper exit of the airbag at the predetermined breaking point of the seat cover allows.
Besonders vorteilhafterweise ist eine Beschädigung von Bedienelementen des Fahrzeugsitzes, welche herkömmlicherweise bei einem unkontrollierten Austritt des Airbags aus dem Sitzbezug auftreten, sicher vermieden.Particularly advantageously, damage to controls of the vehicle seat, which conventionally occur in an uncontrolled exit of the airbag from the seat cover, safely avoided.
An der zweiten Seite des Verstärkungsgebildes ist bevorzugt ein zweites Haltemittel form-, stoff- und/oder kraftschlüssig angeordnet. Beispielsweise ist das zweite Haltemittel mit dem Verstärkungsgebilde vernäht.On the second side of the reinforcing structure is preferably a second holding means form, material and / or arranged non-positively. For example, the second holding means is sewn to the reinforcing structure.
Das zweite Haltemittel weist vorteilhafterweise einen hakenförmigen Querschnitt auf, wodurch es auf besonders einfache und reversible Weise an anderen Komponenten des Fahrzeugsitzes anordenbar ist.The second holding means advantageously has a hook-shaped cross-section, whereby it can be arranged in a particularly simple and reversible manner on other components of the vehicle seat.
Das Verstärkungsgebilde ist bevorzugt flächig ausgeformt und aus einem Gewebeabschnitt, beispielsweise aus Polyamid oder einem ähnlichen Gewebe, gebildet. Dabei wird insbesondere ein mittels Schneidmessern bearbeitbares, an den Schnittkanten nicht ausfransendes Gewebematerial verwendet, so dass der bei einem herkömmlichen Gewebe aus Polyamid notwendige kostenintensive Zuschnitt mittels eines Laserstrahls entfällt.The reinforcing structure is preferably formed flat and made of a fabric section, for example of polyamide or a similar fabric. In this case, a fabric material which can be processed by means of cutting knives and which does not fray at the cut edges is used in particular, so that the cost-intensive cutting required by a conventional polyamide fabric by means of a laser beam is eliminated.
Am Sitzbezug ist randseitig zumindest abschnittsweise ein erstes Haltemittel form-, stoff- und/oder kraftschlüssig angeordnet, welches als flacher, streifenförmiger Strang ausgebildet ist und an welchem das zweite Haltemittel des Verstärkungsgebildes form- und/oder kraftschlüssig anordenbar ist. Dadurch sind das erste und das zweite Haltemittel einfach und reversibel aneinander anordenbar.At the edge of the seat at least partially a first holding means edge, fabric and / or non-positively arranged edge, which is formed as a flat, strip-shaped strand and on which the second holding means of the reinforcing structure is positively and / or non-positively locatable. As a result, the first and the second retaining means can be easily and reversibly arranged on each other.
Das erste Haltemittel ist vorzugsweise ein Versteifungsprofil, insbesondere aus Kunststoff. Das Versteifungsprofil ist vorzugsweise als flacher, streifenförmiger Strang ausgeführt und mit Vorteil mit dem Rand des Sitzbezugs vernäht. Mit besonderem Vorteil besteht das erste Haltemittel aus Polypropylen (PP) oder Acrylnitril-Butadien-Styrol (ABS).The first holding means is preferably a stiffening profile, in particular made of plastic. The stiffening profile is preferably designed as a flat, strip-shaped strand and sewn with advantage to the edge of the seat cover. With particular advantage, the first holding means made of polypropylene (PP) or acrylonitrile-butadiene-styrene (ABS).
In einer vorteilhaften Ausführungsform ist das erste Haltemittel am Sitzbezug als Verstärkungsprofil ausgebildet.In an advantageous embodiment, the first holding means is formed on the seat cover as a reinforcing profile.
Das zweite Haltemittel des Verstärkungsgebildes umgreift bevorzugt mit dem hakenförmigen Querschnitt eine Kante des ersten Haltemittels am Sitzbezug zumindest abschnittsweise.The second retaining means of the reinforcing structure preferably surrounds with the hook-shaped cross section an edge of the first retaining means on the seat cover at least in sections.
In einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform sind die form- und/oder kraftschlüssig aneinander angeordneten Haltemittel lösbar form- und/oder kraftschlüssig mit der Sitzstruktur des Fahrzeugsitzes gekoppelt. Dadurch kann beispielweise ein defekter Sitzbezug ausgetauscht werden, während das Verstärkungsgebilde weiterverwendbar ist.In a further advantageous embodiment, the positive and / or non-positively arranged holding means are releasably positively and / or non-positively coupled to the seat structure of the vehicle seat. As a result, for example, a defective seat cover can be replaced while the reinforcing structure is reusable.
In einer besonders vorteilhaften Ausführungsform sind die form- und/oder kraftschlüssig aneinander angeordneten Haltemittel mittels zumindest eines beide Haltemittel und die Sitzstruktur durchdringenden Nietes verbunden.In a particularly advantageous embodiment, the positive and / or non-positively arranged holding means are connected by means of at least one both holding means and the seat structure penetrating rivet.
Beim Fahrzeugsitz mit zumindest einer Airbag-Anordnung verläuft ein flächiges Verstärkungsgebilde erfindungsgemäß von einer Sollbruchstelle des Sitzbezugs ausgehend zwischen Sitzbezug und einem Schaumpolster und ist durch eine Schlitzung im Schaumpolster in Richtung einer Sitzstruktur führbar und an selbiger anordenbar. Dadurch ist das Verstärkungsgebilde in einer Art und Weise in der Seitenwange des Fahrzeugsitzes angeordnet, so dass der aus dem Airbagmodul austretende Airbag in Richtung der Sollbruchstelle des Sitzbezugs führ- und/oder leitbar ist, so dass eine Entfaltung und ein Austritt des Airbags aus dem Sitzbezug kontrolliert erfolgt.In the vehicle seat with at least one airbag arrangement, a planar reinforcement structure according to the invention extends from a predetermined breaking point of the seat cover between the seat cover and a foam cushion and can be guided through a slot in the foam cushion in the direction of a seat structure and can be arranged thereon. Thereby, the reinforcing structure is arranged in a manner in the side cheek of the vehicle seat, so that the emerging from the airbag module airbag in the direction of the predetermined breaking point of the seat cover and / or is conductive, so that a deployment and an exit of the airbag from the seat cover controlled.
Figurencharacters
Anhand der beigefügten schematischen Figuren wird die Erfindung näher erläutert.Reference to the accompanying schematic figures, the invention is explained in detail.
Dabei zeigen:Showing:
Einander entsprechende Teile sind in allen Figuren mit den gleichen Bezugszeichen versehen.Corresponding parts are provided in all figures with the same reference numerals.
Der Fahrzeugsitz
Innerhalb der einer Fahrzeugseitenwand nächstliegenden Seitenwange
Der Sitzbezug
Zur Führung des sich entfaltenden Airbags innerhalb des Fahrzeugsitzes
Das Verstärkungsgebilde
An der zweiten Seite
Am Sitzbezug
Dabei ist das erste Haltemittel
Mit anderen Worten: Das Segment
Die Reißnaht
Somit verläuft das flächige Verstärkungsgebilde
Mit anderen Worten ist das Verstärkungsgebilde
Bei einer Entfaltung des Luftsacks aus dem Airbagmodul
Bezugszeichenliste LIST OF REFERENCE NUMBERS
- 11
- Fahrzeugsitzvehicle seat
- 22
- Seitenwangeside cheek
- 33
- SitzlehnenflächeSeat backrest surface
- 44
- Schaumpolsterfoam pad
- 55
- Sitzbezugseat cover
- 66
- Sitzstrukturseat structure
- 77
- erstes Segmentfirst segment
- 88th
- zweites Segmentsecond segment
- 99
- SollbruchstelleBreaking point
- 1010
- Reißnahttear seam
- 1111
- Verstärkungsgebildereinforcing structure
- 1212
- Airbagmodulairbag module
- 1313
- Schlitzslot
- 1414
- erstes Haltemittelfirst holding means
- 1515
- Versteifungsprofilstiffening profile
- 1616
- Nietrivet
- 1717
- zweites Haltemittelsecond holding means
- 1818
- Hakenprofilhook profile
- 1919
- erste Seitefirst page
- 2020
- zweite Seitesecond page
- A, B, C, DA, B, C, D
- Bereich des Verlaufs des VerstärkungsgebildesRange of the course of the reinforcing structure
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
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Zitierte PatentliteraturCited patent literature
- EP 0963310 B1 [0002] EP 0963310 B1 [0002]
- EP 0788940 B1 [0003] EP 0788940 B1 [0003]
- EP 0782944 B1 [0004] EP 0782944 B1 [0004]
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