DE102011075660A1 - Method for controlling fog tail light-display element in motor car, involves controlling display element by control device if control device is closed by evaluation of parameter or parameter on defined situation - Google Patents

Method for controlling fog tail light-display element in motor car, involves controlling display element by control device if control device is closed by evaluation of parameter or parameter on defined situation Download PDF

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    • B60Q1/303—Rear fog lamps

Abstract

The method involves detecting an input signal over fog tail light-relevant parameter i.e. vehicle velocity, by an electronic control device. A display element is controlled by the control device if the control device is closed by evaluation of the parameter or the parameter on a defined situation in which the switching-on status of the fog tail light is optionally not required and/or prohibited. The display element is integrated in an operating element for switching on and off of the light, and the control device is electronically controlled with the operating element and the display element. An independent claim is also included for a device for performing a method for controlling fog tail light-display in a motor car.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Steuerung einer Nebelschlussleuchten-Anzeige in einem Kraftfahrzeug.The invention relates to a method and a device for controlling a rear fog lamp display in a motor vehicle.

Aus der DE 42 35 717 A1 ist ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Steuerung von Nebelschlussleuchten bekannt. Hierin wird vorgeschlagen, zur Blendungsverhinderung abhängig von der mittels eines Lichtsensors erfassten Helligkeit die Nebelschlussleuchte automatisch ein- und auszuschalten.From the DE 42 35 717 A1 A method and apparatus for controlling rear fog lights is known. Herein it is proposed to automatically switch the rear fog lamp on and off depending on the brightness detected by means of a light sensor for glare prevention.

Nebelschlussleuchten-Anzeigen sind üblicherweise als Leuchtsymbole auf dem Bedienelement zum manuellen Ein- und Ausschalten von Nebelschlussleuchten bekannt, wobei deren Ansteuerung direkt mit dem Ein- und Ausschalten von Nebelschlussleuchten korreliert.Rear fog lights are commonly known as light symbols on the control for manually switching on and off rear fog lights, with their control directly correlating with the switching on and off of rear fog lights.

Es ist Aufgabe der Erfindung, ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Steuerung von Nebelschlussleuchten zu vereinfachen und dem Fahrer zur Erhöhung der Sicherheit die eigene Kontrolle hierüber zu überlassen.It is an object of the invention to simplify a method and a device for controlling rear fog lights and to leave the driver to increase the security of their own control over this.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch den Gegenstand des Patentanspruchs 1 gelöst. Die abhängigen Patentansprüche sind vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung.This object is achieved by the subject of claim 1. The dependent claims are advantageous developments of the invention.

Das erfindungsgemäße Verfahren zur Steuerung einer Nebelschlussleuchte bzw. einer Nebelschlussleuchten-Anzeige in einem Kraftfahrzeug wird mittels mindestens eines steuerbaren Anzeigenelements zur Anzeige des Schaltstatus, ob die Nebelschlussleuchte eingeschaltet oder ausgeschaltet ist, und mittels eines elektronischen Steuergeräts, das mindestens ein Eingangssignal über einen nebelschlussleuchtenrelevanten Parameter erfasst, durchgeführt. Dabei wird das Anzeigenelement bzw. die Anzeige des Anzeigenelements vom Steuergerät in vorgegebener eigener Weise angesteuert, wenn das Steuergerät durch Auswertung des Parameters oder der Parameter auf eine definierte Situation schließt, in der der eingeschaltete Status der Nebelschlussleuchte gegebenenfalls nicht erforderlich und/oder unzulässig ist.The method according to the invention for controlling a rear fog lamp or a rear fog lamp display in a motor vehicle is detected by means of at least one controllable display element for indicating the switching status, if the rear fog lamp is switched on or off, and by means of an electronic control unit, which detects at least one input signal via a relevant nebelschlussleuchten parameter , carried out. In this case, the display element or the display of the display element is controlled by the control unit in a predetermined own way, if the control unit closes by evaluating the parameter or the parameters to a defined situation in which the switched-state of the rear fog lamp may not be necessary and / or inadmissible.

Durch die Erfindung wird also die Steuerung der Nebelschlussleuchte im Unterschied zum Stand der Technik, der sich diesbezüglich mit Blendungsverhinderung beschäftigt, vereinfacht und wieder „entautomatisiert” und die Steuerung der Nebelschlussleuchten-Anzeige wird von der Steuerung der Nebelschlussleuchte entkoppelt.The invention thus simplifies and again "de-automates" the control of the rear fog lamp in contrast to the prior art, which deals with glare prevention in this respect, and the control of the rear fog lamp display is decoupled from the control of the rear fog lamp.

Vorzugsweise ist ein nebelschlussleuchtenrelevanter Parameter die Fahrzeuggeschwindigkeit.Preferably, a fog lamp relevant parameter is the vehicle speed.

In einer bevorzugten Weiterbildung der Erfindung ist eine definierte Situation, in der der eingeschaltete Status der Nebelschlussleuchte gegebenenfalls nicht erforderlich und/oder unzulässig ist, die Überschreitung einer vorgegebenen Fahrzeuggeschwindigkeitsschwelle (z. B. 50 km/h).In a preferred embodiment of the invention, a defined situation in which the switched-on status of the rear fog lamp may not be necessary and / or inadmissible exceeds a predetermined vehicle speed threshold (eg 50 km / h).

In einer weiteren bevorzugten Weiterbildung der Erfindung ist das Anzeigenelement im Bedienelement zum Ein- und Ausschalten der Nebelschlussleuchte integriert.In a further preferred embodiment of the invention, the display element is integrated in the control element for switching on and off the rear fog lamp.

In einer weiteren bevorzugten Weiterbildung der Erfindung ist das Anzeigenelement zusätzlich oder alternativ ein von dem Bedienelement entferntes Anzeigenelement in einem Display (z. B. Head-Up-Display, Bordcomputer-Display oder Kombiinstrumenten-Display).In a further preferred development of the invention, the display element is additionally or alternatively a display element remote from the operating element in a display (eg head-up display, on-board computer display or instrument cluster display).

In einer weiteren bevorzugten Weiterbildung der Erfindung ist die vorgegebene Weise der Ansteuerung des Anzeigenelements bzw. der Anzeige des Anzeigenelements ein Blinken. Dabei kann dessen Frequenz oder Puls-Pausenverhältnis mit zunehmender Fahrzeuggeschwindigkeit erhöht oder kontinuierlich verändert werden. Alternativ oder zusätzlich kann die vorgegebene Weise der Ansteuerung der Anzeige des Anzeigenelements ein Farbwechsel der Anzeige sein.In a further preferred embodiment of the invention, the predetermined manner of driving the display element or the display of the display element is a flashing. In this case, its frequency or pulse-pause ratio can be increased with increasing vehicle speed or continuously changed. Alternatively or additionally, the predetermined manner of driving the display of the display element may be a color change of the display.

Der Erfindung liegen folgende Überlegungen, Erkenntnisse und Ideen zugrunde:
Die Nebelschlussleuchte eines Fahrzeuges kann unabhängig von gesetzlichen Vorschriften (Mindestsichtweite < 50 m und damit auch abgeleitet Maximalgeschwindigkeit < 50 km/h) aktiviert oder deaktiviert werden. Auch sofern diese gesetzlichen Bedingungen beim Einschalten der Leuchte vorlagen, können sie im Verlauf der weiteren Fahrt durch bessere Sichtbedingungen und/oder höhere Fahrgeschwindigkeit aufgehoben werden. Bei unnötigem und/oder unzulässigem Betrieb einer Nebelschlussleuchte besteht für nachfolgende Verkehrsteilnehmer eine starke Blendungsgefahr. Daher gibt es Vorschläge, beispielsweise mittels Sichtweiten- und/oder (z. B. radarbasierten) Abstandsmess-Sensoren (nach hinten zu nachfolgenden Verkehrsteilnehmern) gegebenenfalls die Intensität der Nebelschlussleuchte zu modifizieren.The invention is based on the following considerations, findings and ideas:
The rear fog lamp of a vehicle can be activated or deactivated independently of legal regulations (minimum visibility <50 m and thus also derived maximum speed <50 km / h). Even if these legal conditions were present when switching on the light, they can be canceled in the course of the further journey by better visibility conditions and / or higher driving speed. In the event of unnecessary and / or inadmissible operation of a rear fog lamp, there is a strong risk of glare for the following road users. Therefore, there are proposals, for example by means of distance and / or (for example, radar-based) distance measuring sensors (to the rear to following road users) to modify the intensity of the rear fog lamp if necessary.

Die Modifikation der Leuchtstärke der Nebelschlussleuchte erfordert entweder spezielle Sensoren oder zumindest eine geregelte elektronische Ansteuerung der Stromversorgung der Nebelschlussleuchte.The modification of the brightness of the rear fog lamp requires either special sensors or at least a regulated electronic control of the power supply of the rear fog lamp.

Da in den meisten Fällen ein Fahrer vergessen hat, dass seine Nebelschlussleuchte noch an ist, genügt es in diesem Fall, ihn auf diesen Umstand hinzuweisen. Eine konstant aktivierte Kontrollleuchte in Form eines Anzeigenelements beispielsweise im Kombiinstrument kann aber leicht übersehen werden. Vorgeschlagen wird daher, zur Steigerung der Wahrnehmbarkeit die Darstellung der Kontrollleuchte bzw. der Anzeige eines Anzeigenelements vorzugsweise oberhalb der gesetzlich abgeleiteten Maximalgeschwindigkeit von 50 km/h entweder durch Blinken und/oder Farbwechsel zu modifizieren. Darüber hinaus kann in Abhängigkeit vom Wert der Geschwindigkeitsüberschreitung die Frequenz, das Puls-Pausen-Verhältnis und/oder die Umschaltfarben der Kontrollleuchte angepasst werden, z. B. höhere Frequenz bei höherer Fahrzeuggeschwindigkeit.Since in most cases a driver has forgotten that his rear fog lamp is still on, it is sufficient in this case to point out this fact. A constantly activated Indicator light in the form of a display element, for example in the instrument cluster can easily be overlooked. It is therefore proposed to increase the visibility of the display of the indicator light or the display of a display element preferably above the legally derived maximum speed of 50 km / h either by flashing and / or color change to modify. In addition, depending on the value of the speeding over the frequency, the pulse-pause ratio and / or the switching colors of the indicator light can be adjusted, for. B. higher frequency at higher vehicle speed.

Die erfindungsgemäße Reduzierung des unbeabsichtigten Betriebes von Nebelschlussleuchten ist aufgrund eines ohnehin für die Steuerung der Nebelschlussleuchte im Fahrzeug üblicherweise vorhandenen elektronischen Steuergeräts ohne Zusatzkosten realisierbar.The reduction according to the invention of the unintentional operation of rear fog lamps can be realized at no additional cost due to an electronic control unit that is usually present in the vehicle for controlling the rear fog lamp.

Bei einem möglichen erfindungsgemäßen Ausführungsbeispiel weist ein Kraftfahrzeug beispielsweise folgende Komponenten auf:

  • – eine Nebelschlussleuchte,
  • – ein Bedienelement für den Fahrer zum Ein- und Ausschalten der Nebelschlussleuchte, das gleichzeitig ein erstes Anzeigenelement zur Anzeige des Schaltstatus der Nebelschlussleuchte enthält,
  • – ein zweites Anzeigenelement zur Anzeige des Schaltstatus der Nebelschlussleuchte im Kombiinstrument und
  • – ein elektronisches Steuergerät, das mit dem Bedienelement und den Anzeigenelementen elektronisch verbunden ist und ein Programmmodul enthält.
In one possible exemplary embodiment according to the invention, a motor vehicle has the following components, for example:
  • - a rear fog lamp,
  • A control element for the driver for switching the rear fog lamp on and off, which at the same time contains a first display element for indicating the switching status of the rear fog lamp,
  • - A second display element to indicate the switching status of the rear fog lamp in the instrument cluster and
  • - An electronic control unit, which is electronically connected to the control element and the display elements and includes a program module.

Das erste Anzeigenelement ist beispielsweise ein Leuchtsymbol auf dem Bedienelement, wie in den meisten Fahrzeugen ohnehin vorhanden. Das zweite Anzeigenelement ist beispielsweise dasselbe Leuchtsymbol, das beispielsweise im Kombiinstrument aufleuchtbar ist.The first display element is, for example, a light symbol on the control element, as already present in most vehicles. The second display element is, for example, the same luminous symbol that can be illuminated, for example, in the instrument cluster.

Das Programmmodul ist zur Durchführung des erfindungsgemäßen Verfahrens beispielsweise derart programmiert, dass folgende Anzeige-Funktionen realisierbar sind:
Erkennt das Steuergerät, dass die Nebelschlussleuchte eingeschaltet ist und die Fahrzeuggeschwindigkeit oberhalb einer vorgegebenen Schwelle von 50 km/h liegt, wird das erste Anzeigenelement mit einer ersten Frequenz blinkend angesteuert und/oder das zweite Anzeigenelement erfährt einen ersten Farbwechsel (z. B. von grün auf orange). Bei weiter zunehmender Fahrzeuggeschwindigkeit können erstens eine höhere Frequenz als die erste Frequenz bezüglich der Anzeige des ersten Anzeigenelements gewählt werden und/oder zweitens ein zweiter Farbwechsel (z. B. von orange auf rot) bezüglich der Anzeige des zweiten Anzeigenelements vorgenommen werden.The program module is programmed to carry out the method according to the invention, for example, such that the following display functions can be implemented:
If the control unit detects that the rear fog lamp is switched on and the vehicle speed is above a predetermined threshold of 50 km / h, the first display element is activated flashing at a first frequency and / or the second display element undergoes a first color change (eg from green on orange). If the vehicle speed continues to increase, firstly a higher frequency than the first frequency with respect to the display of the first display element can be selected and / or secondly a second color change (eg from orange to red) with respect to the display of the second display element.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 4235717 A1 [0002] DE 4235717 A1 [0002]

Claims (9)

Verfahren zur Steuerung einer Nebelschlussleuchten-Anzeige in einem Kraftfahrzeug mittels mindestens eines steuerbaren Anzeigenelements zur Anzeige des Schaltstatus, ob die Nebelschlussleuchte eingeschaltet oder ausgeschaltet ist, und mittels eines elektronischen Steuergeräts, das mindestens ein Eingangssignal über einen nebelschlussleuchtenrelevanten Parameter erfasst, wobei das Anzeigenelement vom Steuergerät in vorgegebener eigener Weise angesteuert wird, wenn das Steuergerät durch Auswertung des Parameters oder der Parameter auf eine definierte Situation schließt, in der der eingeschaltete Status der Nebelschlussleuchte gegebenenfalls nicht erforderlich und/oder unzulässig ist.A method for controlling a rear fog lights display in a motor vehicle by means of at least one controllable display element for displaying the switching status, if the rear fog lamp is turned on or off, and by means of an electronic control unit, which detects at least one input signal via a nebelschlussleuchtenrelevanten parameter, wherein the display element from the control unit in predetermined own way is controlled when the control unit closes by evaluating the parameter or the parameters to a defined situation in which the switched-on status of the rear fog lamp may not be necessary and / or inadmissible. Verfahren nach Patentanspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass ein nebelschlussleuchtenrelevanter Parameter die Fahrzeuggeschwindigkeit ist.A method according to claim 1, characterized in that a fog lamp relevant parameter is the vehicle speed. Verfahren nach einem der vorangegangenen Patentansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine definierte Situation, in der der eingeschaltete Status der Nebelschlussleuchte gegebenenfalls nicht erforderlich und/oder unzulässig ist, die Überschreitung einer vorgegebenen Fahrzeuggeschwindigkeitsschwelle ist.Method according to one of the preceding claims, characterized in that a defined situation in which the switched-on status of the rear fog lamp is possibly not required and / or inadmissible, is the exceeding of a predetermined vehicle speed threshold. Verfahren nach einem der vorangegangenen Patentansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Anzeigenelement im Bedienelement zum Ein- und Ausschalten der Nebelschlussleuchte integriert ist.Method according to one of the preceding claims, characterized in that the display element is integrated in the control element for switching on and off the rear fog lamp. Verfahren nach einem der vorangegangenen Patentansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Anzeigenelement ein vom Bedienelement entferntes Anzeigenelement in einem Display für den Fahrer ist.Method according to one of the preceding claims, characterized in that the display element is a display element remote from the control element in a display for the driver. Verfahren nach einem der vorangegangenen Patentansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die vorgegebene Weise der Ansteuerung des Anzeigenelements ein Blinken ist.Method according to one of the preceding claims, characterized in that the predetermined manner of driving the display element is a flashing. Verfahren nach einem der vorangegangenen Patentansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die vorgegebene Weise der Ansteuerung des Anzeigenelements ein Blinken ist, dessen Frequenz oder Puls-Pausenverhältnis mit zunehmender Fahrzeuggeschwindigkeit erhöht oder kontinuierlich verändert wird.Method according to one of the preceding claims, characterized in that the predetermined manner of driving the display element is a flashing whose frequency or pulse-pause ratio is increased with increasing vehicle speed or continuously changed. Verfahren nach einem der vorangegangenen Patentansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die vorgegebene Weise der Ansteuerung des Anzeigenelements ein Farbwechsel der Anzeige ist.Method according to one of the preceding claims, characterized in that the predetermined manner of driving the display element is a color change of the display. Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens nach einem der vorangegangenen Patentansprüche mit einer an einem Kraftfahrzeug angebrachten Nebelschlussleuchte, mit einem Bedienelement für den Fahrer zum Ein- und Ausschalten der Nebelschlussleuchte, mit mindestens einem Anzeigenelement zur Anzeige des Schaltstatus der Nebelschlussleuchte und mit einem elektronischen Steuergerät, das mit dem Bedienelement und dem Anzeigenelement elektronisch verbunden ist und ein entsprechendes Programmmodul zur Durchführung der Verfahrens aufweist.Device for carrying out the method according to one of the preceding claims with a mounted on a motor vehicle rear fog lamp, with a control for the driver to turn on and off the rear fog lamp, with at least one display element for displaying the switching status of the rear fog lamp and with an electronic control unit with the control element and the display element is electronically connected and has a corresponding program module for performing the method.
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