DE102011055337A1

DE102011055337A1 - Windscreen wiper motor for motor car, has yoke element formed as separate cylindrical element and radially arranged between magnetic elements and cylindrical region of motor casing, where motor casing is made of light metal or plastic

Info

Publication number: DE102011055337A1
Application number: DE102011055337A
Authority: DE
Inventors: Werner Hartmann; Siegfried Stefani; Matthias Schöndeling; Christof Heuberger
Original assignee: Valeo Systemes dEssuyage SAS
Current assignee: Valeo Systemes dEssuyage SAS
Priority date: 2011-11-15
Filing date: 2011-11-15
Publication date: 2013-05-16

Abstract

The motor has a shaft carrying an armature, which is arranged in a cylindrical motor casing (12). Stationary magnetic elements (25, 26) are arranged in the motor casing, and cooperate with an iron containing yoke element (28) for increasing the magnetic flux. The yoke element is formed as a separate cylindrical element i.e. iron-containing metal ring (29), in the motor casing and radially arranged between the magnetic elements and a cylindrical region of the motor casing, where the motor casing is made of light metal or plastic.

Description

Stand der Technik State of the art

Die Erfindung betrifft einen Scheibenwischermotor nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1. The invention relates to a windscreen wiper motor according to the preamble of claim 1.

Ein derartiger Scheibenwischermotor ist bereits aus der Praxis bekannt und weist ein aus tiefgezogenem Stahlblech bestehendes Motorgehäuse auf, in dem eine Ankerwelle drehbar gelagert ist. Die Wicklungen des Ankers wirken dabei mit an dem Innenumfang des Motorgehäuses ortsfest angeordneten Magneten zusammen, wobei das aus Stahlblech bestehende Motorgehäuse zur Verstärkung des magnetischen Flusses ein Rückschlusselement für die Magnetelemente ausbildet. Nachteilig dabei ist, dass ein derartiges, aus Stahlblech hergestelltes und tiefgezogenes Motorgehäuse zum einen ein relativ hohes Gewicht aufweist, und zum anderen relativ aufwändig gefertigt ist. Such a windshield wiper motor is already known from practice and has a deep-drawn steel sheet existing motor housing in which an armature shaft is rotatably mounted. The windings of the armature act together with magnet fixedly arranged on the inner circumference of the motor housing, wherein the motor housing consisting of sheet steel for reinforcing the magnetic flux forms a return element for the magnetic elements. The disadvantage here is that such, made of sheet steel and deep-drawn motor housing on the one hand has a relatively high weight, and on the other hand is made relatively expensive.

Offenbarung der Erfindung Disclosure of the invention

Ausgehend von dem dargestellten Stand der Technik liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, einen Scheibenwischermotor nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1 derart weiterzubilden, dass dieser ein besonders geringes Gewicht aufweist. Diese Aufgabe wird bei einem Scheibenwischermotor mit den Merkmalen des Anspruchs 1 dadurch gelöst, dass das Rückschlusselement als ein vom Motorgehäuse separates, zylindrisches Bauteil ausgebildet ist, das radial zwischen den Magnetelementen und dem zylindrischen Bereich des Motorgehäuses angeordnet ist, und dass das Motorgehäuse aus Leichtmetall oder Kunststoff besteht. Mit anderen Worten gesagt bedeutet dies, dass das beim Stand der Technik als Rückschlusselement verwendete Motorgehäuse durch ein separates, dieselbe Funktion aufweisendes Bauteil ersetzt wird, so dass bei gleichen elektrischen bzw. magnetischen Eigenschaften ein Motorgehäuse aus Leichtmetall oder Kunststoff verwendet werden kann. Dies hat den Vorteil, dass die Funktionen des Rückschlusselements und des Motorgehäuses durch jeweils separate Bauteile optimal erfüllt werden können, so dass beispielsweise für das Rückschlusselement, im Vergleich zum Stand der Technik, eine geringere Masse an Metall verwendet werden kann, während das Motorgehäuse z.B. hinsichtlich seiner Festigkeit optimiert werden kann. Based on the illustrated prior art, the invention has the object, a windshield wiper motor according to the preamble of claim 1 such that it has a very low weight. This object is achieved in a windshield wiper motor with the features of claim 1, characterized in that the return element is designed as a separate from the motor housing, cylindrical member which is arranged radially between the magnetic elements and the cylindrical portion of the motor housing, and that the motor housing made of light metal or Plastic exists. In other words, this means that the engine housing used in the prior art as a return element is replaced by a separate, the same function exhibiting component, so that with the same electrical or magnetic properties, a motor housing made of light metal or plastic can be used. This has the advantage that the functions of the return element and the motor housing can be optimally fulfilled by separate components, so that, for example, for the return element, compared to the prior art, a lower mass of metal can be used while the motor housing, e.g. can be optimized in terms of its strength.

Vorteilhafte Weiterbildungen des erfindungsgemäßen Scheibenwischermotors sind in den Unteransprüchen aufgeführt. In den Rahmen der Erfindung fallen sämtliche Kombinationen aus zumindest zwei von in den Ansprüchen, der Beschreibung und/oder den Figuren offenbarten Merkmalen. Advantageous developments of the windshield wiper motor according to the invention are listed in the subclaims. All combinations of at least two of the features disclosed in the claims, the description and / or the figures fall within the scope of the invention.

In einer ersten konstruktiven Ausgestaltung des Rückschlusselements ist dieses als einteiliges, ringförmiges Bauteil in Form eines Eisen enthaltenden Metallrings ausgebildet. Die Herstellung eines derartigen zylindrischen bzw. ringförmigen Bauteils kann auf verschiedenste Art und Weise erfolgen. Beispielsweise ist es denkbar, aus einem Blechstreifen einen Ring zu formen, der anschließend an seiner Verbindungsstelle verschweißt wird. Alternativ sind auch gegossene oder gedrehte Bauteile denkbar. In a first structural embodiment of the return element this is formed as a one-piece, annular member in the form of a metal ring containing iron. The production of such a cylindrical or annular component can be done in various ways. For example, it is conceivable to form a metal strip from a ring, which is then welded at its junction. Alternatively, cast or rotated components are conceivable.

In einer alternativen Ausgestaltung zu einem einteiligen, ringförmigen Bauteil wird vorgeschlagen, dass das Rückschlusselement aus einer Vielzahl von ringförmigen Einzelblechen besteht, die in Form eines Blechstapels übereinander in direktem Anlagekontakt angeordnet sind. Eine derartige Ausbildung des Rückschlusselements hat den Vorteil, dass sich die einzelnen (ringförmigen) Einzelbleche auf besonders einfache Art und Weise herstellen lassen, insbesondere durch Ausstanzen. In an alternative embodiment to a one-piece, annular member is proposed that the return element consists of a plurality of annular individual sheets, which are arranged one above the other in the form of a sheet stack in direct contact contact. Such a design of the return element has the advantage that the individual (annular) individual plates can be produced in a particularly simple manner, in particular by punching.

Um die miteinander in Anlagekontakt befindlichen Einzelbleche miteinander zu verbinden wird in einer ersten fertigungstechnischen Variante vorgeschlagen, dass die Einzelbleche durch wenigstens eine, vorzugsweise durch mehrere, in gleichmäßigen Winkelabständen zueinander angeordnete, an der Außenseite der Einzelbleche in Längsrichtung verlaufende Schweißnaht stoffschlüssig miteinander verbunden sind. Hierbei wird durch die Verwendung mehrerer Schweißnähte insbesondere ein Verzug der einzelnen Blechringe zueinander vermieden. In order to connect the individual sheets located in contact with each other is proposed in a first manufacturing variant that the individual sheets are materially interconnected by at least one, preferably by a plurality, at equal angular intervals to each other, extending on the outside of the individual sheets in the longitudinal direction weld. In this case, a delay of the individual sheet metal rings is avoided in particular by using multiple welds in particular.

In alternativer herstellungstechnischer Variante ist es auch möglich, dass die Einzelbleche durch gegenseitiges Verpressen oder Verklemmen miteinander verbunden sind. Bei einer derartigen Variante wird der Wärmeeintrag in die Einzelbleche minimiert, so dass ein Verzug in Folge von Wärmespannungen ausgeschlossen werden kann. In alternative manufacturing technology variant, it is also possible that the individual sheets are interconnected by mutual pressing or jamming. In such a variant, the heat input is minimized in the individual sheets, so that a delay due to thermal stresses can be excluded.

Eine weitere konstruktive Ausgestaltung des Rückschlusselements sieht vor, dass das Rückschlusselement an seiner radialen Innenwand in Längsrichtung verlaufende Trennstege aufweist, zwischen denen die Magnetelemente formschlüssig aufgenommen sind. Bei einer derartigen Variante dienen die Trennstege als Montagehilfe für die Magnetelemente, so dass sich diese besonders einfach ausrichten lassen, ohne dass hier zusätzliche Hilfsvorrichtungen oder ähnliches erforderlich sind. A further constructive embodiment of the return element provides that the return element has on its radial inner wall in the longitudinal direction extending separating webs, between which the magnetic elements are positively received. In such a variant, the partitions serve as an assembly aid for the magnetic elements, so that they can be particularly easily aligned, without additional auxiliary devices or the like are required here.

Um die Magnetelemente mit dem Rückschlusselement zu verbinden, ohne dass hierzu zusätzliche Hilfsstoffe, z.B. Klebstoffe oder ähnliches erforderlich sind, wird darüber hinaus vorgeschlagen, dass die Trennstege eine in Längsrichtung verlaufende Einkerbung aufweisen, die die Trennstege in zwei Teilstege unterteilen, und dass die Teilstege in Umfangsrichtung verformbar sind und dadurch die Magnetelemente zwischen den Teilstegen verklemmen. In order to connect the magnetic elements with the return element, without the need for additional auxiliaries, such as adhesives or the like, it is also proposed that the partitions have a longitudinal notch, which divides the dividers in two Divide part webs, and that the partial webs are deformable in the circumferential direction, thereby jamming the magnetic elements between the partial webs.

Eine besonders vorteilhafte Methode zur Fertigung eines Scheibenwischermotors, bei der eine besonders einfache Montage sowie Überprüfung der Bauteile auf deren Funktion ermöglicht wird sieht vor, dass das Rückschlusselement zusammen mit den Magnetelementen als Baugruppe ausgebildet ist, die nach deren Montage in das Motorgehäuse einsetzbar und mit dem Motorgehäuse verbunden ist. Mit anderen Worten gesagt bedeutet dies, dass die Magnetelemente mit dem Rückschlusselement außerhalb des Motorgehäuses miteinander verbunden werden und erst anschließend als Baugruppe in das Motorgehäuse eingesetzt und mit diesem verbunden wird. A particularly advantageous method for producing a windshield wiper motor, in which a particularly simple assembly and verification of the components is made possible on their function provides that the return element is formed together with the magnetic elements as an assembly that can be used after their assembly in the motor housing and with the Motor housing is connected. In other words, this means that the magnetic elements are connected to the return element outside of the motor housing and only then used as an assembly in the motor housing and connected to this.

Zur Minimierung des Materialbedarfs für das Rückschlusselement und zur Erzielung einer möglichst kompakten Bauweise wird darüber hinaus vorgeschlagen, dass die axiale Länge des Rückschlusselements im Wesentlichen der Länge der Magnetelemente entspricht. To minimize the material requirement for the return element and to achieve the most compact design is also proposed that the axial length of the return element substantially corresponds to the length of the magnetic elements.

Um insbesondere bei einem aus Kunststoff bestehenden Motorgehäuse, oder aber generell bei Motorgehäusen, die eine relativ geringe Wandstärke aufweisen eine verbesserte Wärmeabfuhr zu ermöglichen wird darüber hinaus vorgeschlagen, dass das Motorgehäuse an seiner Außenseite Kühlrippen aufweist. In order to enable in particular in a motor housing made of plastic, or generally in motor housings having a relatively small wall thickness improved heat dissipation is also proposed that the motor housing has on its outside cooling fins.

Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsbeispiele sowie anhand der Zeichnung. Further advantages, features and details of the invention will become apparent from the following description of preferred embodiments and from the drawing.

Diese zeigt in: This shows in:

1 einen erfindungsgemäßen Scheibenwischermotor in perspektivischer Ansicht, 1 a windscreen wiper motor according to the invention in a perspective view,

2 das Motorgehäuse des Scheibenwischermotors gemäß 1 in perspektivischer Ansicht, 2 the motor housing of the windscreen wiper motor according to 1 in perspective view,

3 Bestandteile eines Scheibenwischermotors in Explosionsdarstellung, 3 Components of a windscreen wiper motor in exploded view,

4 einen Längsschnitt durch eine erste Ausgestaltung eines erfindungsgemäßen Scheibenwischermotors im Bereich des Motorgehäuses, 4 a longitudinal section through a first embodiment of a windshield wiper motor according to the invention in the region of the motor housing,

5 eine gegenüber 3 modifizierte Anordnung der Bauteile eines Scheibenwischermotors in Explosionsdarstellung, 5 one opposite 3 modified arrangement of the components of a windscreen wiper motor in exploded view,

6 ein aus ringförmigen Einzelblechen zusammengesetztes Rückschlusselement in perspektivischer Darstellung, 6 a composite of annular individual plates return element in perspective view,

7 ein Detail der 6 in vergrößerter Darstellung, 7 a detail of 6 in an enlarged view,

8 ein Rückschlusselement aus einer Vielzahl von Einzelblechen in perspektivischer Ansicht zur Erläuterung eines ersten Verbindungsverfahrens der Einzelbleche und 8th a return element of a plurality of individual sheets in a perspective view for explaining a first connection method of the individual sheets and

9 einen Ausschnitt aus einem aus Einzelblechen zusammengesetzten Rückschlusselement, bei dem die einzelnen Einzelbleche miteinander verpresst bzw. verklemmt werden, in vergrößerter Darstellung im Schnitt. 9 a section of a composite of individual sheets of return element, in which the individual individual sheets are pressed or clamped together, in an enlarged view in section.

Gleiche Bauteile bzw. Bauteile mit gleicher Funktion sind in den Figuren mit den gleichen Bezugsziffern versehen. The same components or components with the same function are provided in the figures with the same reference numerals.

In der 1 ist ein erfindungsgemäßer Scheibenwischermotor 10 als Bestandteil einer Scheibenwischanlage, insbesondere zum Reinigen einer Frontscheibe eines Kraftfahrzeugs, dargestellt. Der Scheibenwischermotor 10 weist ein Gehäuse 11 auf, das aus einem Motorgehäuse 12 und einem Getriebegehäuse 13 sowie einem nicht im Detail erkennbaren Getriebedeckel besteht. Das Motorgehäuse 12 ist im Wesentlichen zylindrisch bzw. topfförmig ausgebildet (2) und weist einen Anschlussflansch 14 auf, über den das Motorgehäuse 12 mit dem Getriebegehäuse 13 verschraubt werden kann. Erfindungsgemäß ist es vorgesehen, dass das Motorgehäuse 12 aus Leichtmetall oder aus Kunststoff besteht. Bei der Verwendung von Leichtmetall ist es dabei insbesondere als Aluminium-Druckgussteil ausgebildet. Ferner erkennt man an der Außenseite des Motorgehäuses 12 mehrere Versteifungsrippen 15, wobei es vorgesehen sein kann, dass zusätzlich zu den Versteifungsrippen 15 an der Außenseite des Motorgehäuses 12 Kühlrippen (nicht dargestellt) angeordnet bzw. ausgebildet sind, die die Oberfläche des Motorgehäuses 12 zur Verbesserung der Wärmeabfuhr vergrößern. In the 1 is a windshield wiper motor according to the invention 10 as part of a windshield wiper system, in particular for cleaning a windshield of a motor vehicle. The windscreen wiper motor 10 has a housing 11 on top of a motor housing 12 and a transmission housing 13 as well as a gear cover not recognizable in detail. The motor housing 12 is essentially cylindrical or pot-shaped ( 2 ) and has a connection flange 14 on, over which the motor housing 12 with the gearbox 13 can be screwed. According to the invention, it is provided that the motor housing 12 made of light metal or plastic. When using light metal, it is designed in particular as an aluminum die-cast part. Furthermore, you can see on the outside of the motor housing 12 several stiffening ribs 15 , wherein it can be provided that in addition to the stiffening ribs 15 on the outside of the motor housing 12 Cooling ribs (not shown) are arranged or formed, which is the surface of the motor housing 12 to increase the heat dissipation increase.

Wie aus einer Zusammenschau der 3 und 4 erkennbar ist, ist innerhalb des Motorgehäuses 12 eine Ankerwelle 17 angeordnet, die einen Anker 20 trägt. Der Anker 20 besteht aus einer Vielzahl von Ankerblechen 21, um die in üblicher Art und Weise Drahtwicklungen 22 gewickelt sind. Die Drahtwicklungen 22 sind mit einem Kollektor 23 verbunden, der über eine im Einzelnen nicht dargestellte Bürsteneinrichtung elektrisch kontaktiert ist. Die Ankerwelle 17 ist beidseitig des Ankers 20 gelagert, wobei in der 4 lediglich das eine, im stirnseitigen Endbereich des Motorgehäuses 12 angeordnete Lager 24 erkennbar ist. Ergänzend wird erwähnt, dass insbesondere bei einer Ausbildung des Scheibenwischermotors 12 mit einem Getriebe die Ankerwelle 17 in insgesamt drei Lagern gelagert ist. Hierbei ist es erforderlich, dass die drei Lager axial fluchtend zueinander angeordnet sind, um Reibungsverluste zu vermeiden bzw. einen erhöhten Lagerverschleiß auszuschließen. Auch Ausführungsformen mit zwei fluchtend zueinander angeordneten Lagern und einem Hilfslager sind aus dem Stand der Technik bekannt. As if from a synopsis of 3 and 4 is recognizable, is inside the motor housing 12 an armature shaft 17 arranged, which is an anchor 20 wearing. The anchor 20 consists of a variety of laminations 21 To the usual manner wire windings 22 are wound. The wire windings 22 are with a collector 23 connected, which is electrically contacted via a brush means not shown in detail. The armature shaft 17 is on both sides of the anchor 20 stored, wherein in the 4 only one, in the end-side end of the motor housing 12 arranged bearings 24 is recognizable. In addition it is mentioned that in particular with a design of the windscreen wiper motor 12 with a gearbox the armature shaft 17 is stored in a total of three camps. In this case, it is necessary for the three bearings to be arranged axially aligned with one another in order to avoid friction losses or to preclude increased bearing wear. Embodiments with two mutually aligned bearings and an auxiliary bearing are known from the prior art.

Im Bereich der Ankerbleche 21 ist der Anker 20 von beispielhaft zwei Magnetelementen 25, 26 in Form von Magnethalbschalen mit geringem radialem Abstand umgeben. Die Magnetelemente 25, 26 sind wiederum innerhalb eines Rückschlusselements 28 angeordnet. Das Rückschlusselement 28 besteht bei der in der 3 dargestellten Ausführungsform der Erfindung aus einem Eisen enthaltenden Metallring 29, der als separates Bauteil einstückig ausgebildet ist. Die Magnetelemente 25, 26 sind an der Innenwand des Metallrings 29 auf an sich bekannte Art und Weise befestigt, beispielsweise durch eine Verklebung oder eine Verrastung oder durch Verwendung zusätzlicher (nicht dargestellter) Befestigungselemente wie Klammern, Schrauben oder ähnlichem. Der Metallring 29 liegt wiederum an der Innenwand 30 des zylindrischen Bereichs des Motorgehäuses 12 an und ist dort ebenfalls befestigt. Die axiale Länge des Metallrings 29 entspricht dabei der Länge der Magnetelemente 25, 26. In the field of anchor plates 21 is the anchor 20 by way of example two magnetic elements 25 . 26 surrounded in the form of magnetic half-shells with a small radial distance. The magnetic elements 25 . 26 are in turn within a conclusion element 28 arranged. The return element 28 exists in the in the 3 illustrated embodiment of the invention of an iron-containing metal ring 29 , which is integrally formed as a separate component. The magnetic elements 25 . 26 are on the inner wall of the metal ring 29 fastened in a manner known per se, for example by gluing or latching or by using additional (not shown) fasteners such as brackets, screws or the like. The metal ring 29 again lies on the inner wall 30 of the cylindrical portion of the motor housing 12 and is also attached there. The axial length of the metal ring 29 corresponds to the length of the magnetic elements 25 . 26 ,

Aus den 5 bis 7 ist eine alternative Ausgestaltung des Rückschlusselements 28 erkennbar. Hierbei besteht das Rückschlusselement 28 aus einem Stapel von übereinander angeordneten, ringförmigen Blechteilen 32, die allesamt identisch ausgebildet sind und fluchtend zueinander ausgerichtet sind. Die miteinander an ihren Oder- bzw. Unterseiten in Anlagekontakt befindlichen Blechteile 32 weisen an ihrem Innenumfang beispielhaft vier, in gleichmäßigen Winkelabständen zueinander angeordnete Trennstege 33 bis 36 auf. Die Trennstege 33 bis 36 weisen wiederum eine V-förmige Einkerbung 37 auf, die den jeweiligen Trennsteg 33 bis 36 in zwei Teilstege 38, 39 unterteilt. Bei dem in der 5 dargestellten Ausführungsbeispiel sind im Gegensatz zur 3 vier Magnetelemente 40 bis 43 vorgesehen, die jeweils zwischen den Trennstegen 33 bis 36 angeordnet sind. Erfindungsgemäß ist es vorgesehen, dass die Magnetelemente 40 bis 43 zwischen den Trennstegen 33 bis 36 durch Klemmschluss gehalten sind. Hierzu wird entsprechend der 7 in Richtung des Pfeils 45 mittels eines geeigneten Werkzeugs, beispielsweise eines Stemmwerkzeugs, eine Kraft ausgeübt, die die beiden jeweiligen Teilstege 38, 39 der Trennstege 33 bis 36 in Richtung der Pfeile 46, 47 in Umfangsrichtung auseinanderbewegen, so dass die entsprechenden Stirnflächen der Magnetelemente 40 bis 43 durch die Teilstege 38, 39 innerhalb des Rückschlusselements 28 verklemmt werden. From the 5 to 7 is an alternative embodiment of the return element 28 recognizable. Here is the return element 28 from a stack of stacked, annular sheet metal parts 32 , which are all identical and aligned with each other. The sheet metal parts which are in contact with each other at their bottom or bottom sides 32 have on their inner circumference by way of example four, at regular angular intervals to each other arranged dividers 33 to 36 on. The dividers 33 to 36 again have a V-shaped notch 37 on, the respective divider 33 to 36 in two parts 38 . 39 divided. In the in the 5 illustrated embodiment are in contrast to 3 four magnetic elements 40 to 43 provided, each between the dividers 33 to 36 are arranged. According to the invention, it is provided that the magnetic elements 40 to 43 between the dividers 33 to 36 are held by clamping. This is done according to the 7 in the direction of the arrow 45 by means of a suitable tool, for example a Stemmwerkzeugs, a force exerted, the two respective partial webs 38 . 39 the dividers 33 to 36 in the direction of the arrows 46 . 47 move apart in the circumferential direction, so that the corresponding end faces of the magnetic elements 40 to 43 through the partial webs 38 . 39 within the inference element 28 be jammed.

Die Blechteile 32 sind zur Ausbildung eines Verbunds miteinander verbunden. Gemäß 8 ist dies beispielsweise mittels wenigstens einer, an der Außenseite 48 der Blechteile 32 in Längsrichtung verlaufenden Schweißnaht 50 möglich, wobei es jedoch vorzugsweise vorgesehen ist, dass mehrere, in gleichmäßigen radialen Winkelabständen zueinander angeordnete Schweißnähte 50 vorgesehen sind. In alternativer Ausgestaltung zur 8 wird entsprechend der 9 vorgeschlagen, dass die Blechteile 32 an ihrem radial äußeren Bereich stufenförmige Absätze 52 aufweisen, derart, dass mittels der Absätze 52 die Blechteile 32 radial zueinander zentriert werden können, wobei die Blechteile 32 durch ein entsprechendes Werkzeug im Bereich der Absätze 52 miteinander verklemmt bzw. verstemmt werden, so dass diese ebenfalls miteinander fest verbunden sind. The sheet metal parts 32 are interconnected to form a composite. According to 8th This is for example by means of at least one, on the outside 48 the sheet metal parts 32 longitudinally extending weld 50 possible, but it is preferably provided that a plurality of, at equal radial angular intervals to each other arranged welds 50 are provided. In an alternative embodiment to 8th will be according to the 9 suggested that the sheet metal parts 32 stepped shoulders at their radially outer area 52 such that by means of the paragraphs 52 the sheet metal parts 32 can be centered radially to each other, wherein the sheet metal parts 32 through an appropriate tool in the paragraphs 52 clamped together or caulked so that they are also firmly connected to each other.

Zur Montage des Scheibenwischermotors 10 werden die Magnetelemente 25, 26 bzw. 40 bis 43 vorab mit dem Rückschlusselement 28 verbunden, so dass diese eine separate Baugruppe ausbilden. Erst anschließend wird eine derartige Baugruppe in das Motorgehäuse 12 eingeführt bzw. im Motorgehäuse 12 befestigt. For mounting the windscreen wiper motor 10 become the magnetic elements 25 . 26 respectively. 40 to 43 in advance with the inference element 28 connected so that they form a separate assembly. Only then is such an assembly in the motor housing 12 introduced or in the motor housing 12 attached.

Der soweit beschriebene Scheibenwischermotor 10 kann in vielfältiger Art und Weise abgewandelt bzw. modifiziert werden, ohne vom Erfindungsgedanken abzuweichen. Diese besteht in der Verwendung eines separaten Rückschlusselements 28, das es ermöglicht, dass das Motorgehäuse 12 als Kunststoffbauteil bzw. aus Leichtmetall auszubilden. The windscreen wiper motor described so far 10 can be modified or modified in many ways without departing from the spirit of the invention. This consists in the use of a separate return element 28 that allows the motor housing 12 as a plastic component or form of light metal.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

10 10: Scheibenwischermotor wiper motor
11 11: Gehäuse casing
12 12: Motorgehäuse motor housing
13 13: Getriebegehäuse gearbox
14 14: Anschlussflansch flange
15 15: Versteifungsrippe stiffening rib
17 17: Ankerwelle armature shaft
20 20: Anker anchor
21 21: Ankerblech lamination
22 22: Drahtwicklung wire winding
23 23: Kollektor collector
24 24: Lager camp
25 25: Magnetelement magnetic element
26 26: Magnetelement magnetic element
28 28: Rückschlusselement Return element
29 29: Metallring metal ring
30 30: Innenwand inner wall
32 32: Blechteil sheet metal part
33–36 33-36: Trennsteg divider
37 37: Einkerbung notch
38, 39 38, 39: Teilsteg partial web
40–43 40-43: Magnetelement magnetic element
45–47 45-47: Pfeil arrow
48 48: Außenseite outside
50 50: Schweißnaht Weld
52 52: Absatz paragraph

Claims

Windscreen wiper motor ( 10 ), with an anchor ( 20 ) carrying wave ( 17 ), the anchor ( 20 ) in the region of an at least partially cylindrical motor housing ( 12 ) is arranged and with in the motor housing ( 12 ) fixedly arranged magnetic elements ( 25 . 26 ; 40 to 43 ), which are used to increase the magnetic flux with an iron-containing return element ( 28 Cooperate), characterized in that the return element ( 28 ) as one from the motor housing ( 12 ) is formed separate, cylindrical component which is radially between the magnetic elements ( 25 . 26 ; 40 to 43 ) and the cylindrical portion of the motor housing ( 12 ) is arranged, and that the motor housing ( 12 ) consists of light metal or plastic.

Windscreen wiper motor according to claim 1, characterized in that the return element ( 28 ) as a one-piece, annular member in the form of an iron-containing metal ring ( 29 ) is trained.

Windscreen wiper motor according to claim 1, characterized in that the return element ( 28 ) of a plurality of annular individual sheets ( 32 ), which are arranged in the form of a stack of sheets one above the other in direct contact contact.

Windscreen wiper motor according to claim 3, characterized in that the individual sheets ( 32 ) by at least one, preferably by a plurality, at regular angular intervals to each other, on the outside ( 48 ) of the individual sheets ( 32 ) longitudinally extending weld ( 50 ) are cohesively connected to each other.

Windscreen wiper motor according to claim 3, characterized in that the individual sheets ( 32 ) are interconnected by mutual pressing or jamming.

Windscreen wiper motor according to one of claims 2 to 5, characterized in that the return element ( 28 ) extending at its radial inner wall in the longitudinal direction separating webs ( 33 to 36 ) between which the magnetic elements ( 25 . 26 ; 40 to 43 ) are positively received.

Windscreen wiper motor according to claim 6, characterized in that the separating webs ( 33 to 36 ) a longitudinal notch ( 37 ) having the partitions ( 33 to 36 ) in two partial webs ( 38 . 39 ), and that the partial webs ( 38 . 39 ) are deformable in the circumferential direction and thereby the magnetic elements ( 25 . 26 ; 40 to 43 ) between the partial webs ( 38 . 39 ) jam.

Windscreen wiper motor according to one of claims 1 to 7, characterized in that the return element ( 28 ) together with the magnetic elements ( 25 . 26 ; 40 to 43 ) is designed as an assembly, which after its assembly in the motor housing ( 12 ) and with the motor housing ( 12 ) connected is.

Windscreen wiper motor according to one of claims 1 to 8, characterized in that the axial length of the return element ( 28 ) substantially the length of the magnetic elements ( 25 . 26 ; 40 to 43 ) corresponds.

Windscreen wiper motor according to one of claims 1 to 9, characterized in that the motor housing ( 12 ) has on its outside cooling fins.