DE102011051961A1 - Device for securing a unit - Google Patents

Device for securing a unit Download PDF

Info

Publication number
DE102011051961A1
DE102011051961A1 DE102011051961A DE102011051961A DE102011051961A1 DE 102011051961 A1 DE102011051961 A1 DE 102011051961A1 DE 102011051961 A DE102011051961 A DE 102011051961A DE 102011051961 A DE102011051961 A DE 102011051961A DE 102011051961 A1 DE102011051961 A1 DE 102011051961A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
locking
housing
screw
locking lever
securing element
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE102011051961A
Other languages
German (de)
Inventor
Jürgen Bieber
Richard Kaisser
Rainer Schänzel
Jochen Schmid
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Robert Bosch Automotive Steering GmbH
Original Assignee
ZF Lenksysteme GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ZF Lenksysteme GmbH filed Critical ZF Lenksysteme GmbH
Priority to DE102011051961A priority Critical patent/DE102011051961A1/en
Priority to HUE12734942A priority patent/HUE031732T2/en
Priority to JP2014520609A priority patent/JP6017556B2/en
Priority to US14/128,896 priority patent/US9086090B2/en
Priority to CN201280035421.7A priority patent/CN103688067B/en
Priority to EP12734942.1A priority patent/EP2734742B1/en
Priority to PCT/EP2012/063571 priority patent/WO2013010873A1/en
Publication of DE102011051961A1 publication Critical patent/DE102011051961A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B39/00—Locking of screws, bolts or nuts
    • F16B39/22—Locking of screws, bolts or nuts in which the locking takes place during screwing down or tightening
    • F16B39/28—Locking of screws, bolts or nuts in which the locking takes place during screwing down or tightening by special members on, or shape of, the nut or bolt
    • F16B39/284—Locking by means of elastic deformation
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B39/00—Locking of screws, bolts or nuts
    • F16B39/22—Locking of screws, bolts or nuts in which the locking takes place during screwing down or tightening
    • F16B39/28—Locking of screws, bolts or nuts in which the locking takes place during screwing down or tightening by special members on, or shape of, the nut or bolt
    • F16B39/32—Locking by means of a pawl or pawl-like tongue
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D3/00—Steering gears
    • B62D3/02—Steering gears mechanical
    • B62D3/04—Steering gears mechanical of worm type
    • B62D3/06—Steering gears mechanical of worm type with screw and nut
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/72—Sealings
    • F16C33/723—Shaft end sealing means, e.g. cup-shaped caps or covers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C35/00—Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers
    • F16C35/04—Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers in the case of ball or roller bearings
    • F16C35/06—Mounting or dismounting of ball or roller bearings; Fixing them onto shaft or in housing
    • F16C35/067—Fixing them in a housing
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2226/00—Joining parts; Fastening; Assembling or mounting parts
    • F16C2226/50—Positive connections
    • F16C2226/60—Positive connections with threaded parts, e.g. bolt and nut connections

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Power Steering Mechanism (AREA)
  • Injection Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
  • Gears, Cams (AREA)
  • Steering Controls (AREA)
  • Rolling Contact Bearings (AREA)
  • Mounting Of Bearings Or Others (AREA)
  • Gear Transmission (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Sicherung einer Einheit in einem Gehäuse (2), insbesondere eines Festlagers (3) eines Ritzels (1) in einem Lenkgetriebe eines Kraftfahrzeuges, mit einem Sicherungselement, das in eine Bohrung (2a) in dem Gehäuse (2) eingesetzt ist. Das Sicherungselement (5) ist mit wenigstens einem Rasthebel (9) versehen, wobei der wenigstens eine Rasthebel (9) über eine an dem freien Ende des Rasthebels angeordnete Rastnase (12) in Verzahnungslücken (14) einer Verzahnungsgeometrie (13) in der Bohrung (2a) des Gehäuses (2) einrastet oder wobei wenigstens eine Rastnase in der Bohrung (2a) angeordnet ist, die in Verzahnungslücken einer Verzahnungsgeometrie in dem Sicherungselement einrastet.The invention relates to a device for securing a unit in a housing (2), in particular a fixed bearing (3) of a pinion (1) in a steering gear of a motor vehicle, with a securing element which is in a bore (2a) in the housing (2). is used. The securing element (5) is provided with at least one latching lever (9), wherein the at least one latching lever (9) via a latching lug (12) arranged at the free end of the latching lever in tooth gaps (14) of a toothing geometry (13) in the bore ( 2a) of the housing (2) engages or wherein at least one latching lug in the bore (2a) is arranged, which engages in tooth gaps of a tooth geometry in the securing element.

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Lagesicherung einer Einheit in einem Gehäuse, insbesondere eines Ritzels in einem Lenkgetriebe eines Kraftfahrzeuges.The invention relates to a device for securing the position of a unit in a housing, in particular a pinion in a steering gear of a motor vehicle.

Bekannte Lagesicherungen erfolgen über Schraubenverbindungen, z. B. Stahlschrauben, mit metrischem Gewinde. Die Schraubensicherung wird dabei kraftschlüssig über ein Anziehdrehmoment, über eine Verstemmung oder über eine Klebeverbindung erreicht. Eine Fixierung z. B. eines Lagers erfolgt bei bekannten Sicherungen z. B. mit Hilfe einer Zink-Druckguss-Stellschraube, die nach einem definierten Anzugsmoment mit Hilfe eines Verstemmprozesses in ihrer Lage fixiert wird.Known positional securing via screw connections, z. B. steel screws, with metric thread. The screw lock is achieved non-positively via a tightening torque, via a caulking or via an adhesive connection. A fixation z. B. a bearing takes place in known fuses z. B. by means of a zinc die-cast screw, which is fixed by a defined torque with the help of a Verstemmprozesses in their position.

Ein Problem dabei liegt jedoch in der Verwendung von Werkstoffen mit unterschiedlichen Wärmeausdehnungskoeffizienten, wodurch sich die Sicherungswirkung über die Lebensdauer verringert, beziehungsweise sogar ein Spiel entstehen kann. Das Setzverhalten des Werkstoffes der Stellschraube gegenüber dem Gehäusewerkstoff beeinflusst eine Sicherung bzw. Fixierung ebenfalls negativ. Nachteilig ist auch, dass die Stellschraube über einen gesonderten Arbeitsgang in dem Gehäuse in ihrer Lage fixiert werden muss. Dadurch dass die Vorspannung der Stellschraube über die Laufzeit unter Umständen bis auf Null absinkt, kann es zu einem Spiel zwischen der zu sichernden Einheit, z. B. einem Festlager, und der Stellschraube bzw. dem Gehäuse kommen. Daraus resultiert ein Reibverschleiß und es können Akustikprobleme auftreten.However, one problem lies in the use of materials with different coefficients of thermal expansion, which reduces the backup effect over the life, or even a game can arise. The setting behavior of the material of the screw relative to the housing material also affects a fuse or fixation negative. Another disadvantage is that the adjusting screw must be fixed in their position via a separate operation in the housing. Due to the fact that the bias of the screw over the term under certain circumstances drops to zero, it can lead to a game between the unit to be secured, z. B. a bearing, and the set screw or the housing come. This results in fretting and acoustic problems can occur.

Zur Abdichtung gegenüber äußeren Medien wird häufig ein Gewindedichtmittel verwendet, wodurch der Herstell- und/oder Montageprozess ebenfalls aufwendiger wird.For sealing against external media, a thread sealant is often used, whereby the manufacturing and / or assembly process is also more expensive.

Der vorliegenden Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine kostengünstige und montagefreundliche Vorrichtung zur Sicherung einer Einheit zu schaffen, wobei eine spielfreie Fixierung über die Lebensdauer gegeben sein soll.The present invention is therefore an object of the invention to provide a cost-effective and easy to install device for securing a unit, with a backlash-free fixation should be given over the life.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch die in Anspruch 1 genannten Merkmale gelöst.According to the invention, this object is achieved by the features mentioned in claim 1.

Durch die erfindungsgemäße Ausbildung der Sicherungsvorrichtung mit einem Sicherungselement, das mit wenigstens einem Rasthebel und einer Rastnase versehen ist, wobei das Sicherungselement mit einer Verzahnungsgeometrie in einer Bohrung im Gehäuse zusammen arbeitet, wird sichergestellt, dass auch bei unterschiedlichen Wärmeausdehnungskoeffizienten eine Spielfreiheit und damit eine sichere Fixierung der Einheit, z. B. einem Festlager, erreicht wird.The inventive design of the securing device with a securing element, which is provided with at least one locking lever and a detent, wherein the securing element cooperates with a tooth geometry in a bore in the housing, it is ensured that even with different thermal expansion coefficients backlash and thus secure fixation the unit, z. B. a fixed bearing is reached.

Alternativ zu dieser Lösung kann in kinematischer Umkehrung auch der wenigstens eine Rasthebel mit der Rastnase in der Bohrung im Gehäuse, z. B. an einem in die Bohrung eingesetzten Einsatzring, angeordnet sein, wobei in diesem Falle das Sicherungselement mit einer Verzahnungsgeometrie versehen ist, in deren Lücken die Rastnase einrasten kann.As an alternative to this solution can in kinematic reversal and the at least one locking lever with the locking lug in the bore in the housing, for. B. on an insert ring inserted into the bore, be arranged, in which case the securing element is provided with a tooth geometry, in the gaps, the locking lug can engage.

In einer sehr vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, dass das Sicherungselement als Sicherungsschraube ausgebildet ist, die über ein Außengewinde mit einem Innengewinde der Bohrung des Gehäuses verbunden ist, wobei die Sicherungsschraube mit an ihrem Umfang verteilt angeordneten Rasthebel versehen ist, und wobei die Rasthebel jeweils mit an den freien Enden der Rasthebel angeordnete Rastnasen in Verzahnungslücken der Verzahnungsgeometrie des Gehäuses einrasten.In a very advantageous embodiment of the invention it is provided that the securing element is designed as a locking screw which is connected via an external thread with an internal thread of the bore of the housing, wherein the locking screw is provided with distributed on its circumference arranged locking lever, and wherein the locking lever respectively engage with arranged at the free ends of the locking lever locking lugs in tooth gaps of the tooth geometry of the housing.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen ergeben sich aus den Unteransprüchen und aus dem nachfolgend anhand der Zeichnung prinzipmäßig beschriebenen Ausführungsbeispiel.Further advantageous embodiments and developments emerge from the subclaims and from the exemplary embodiment described in principle below with reference to the drawing.

Es zeigt:It shows:

1 ausschnittsweise ein Lenkgetriebe eines Kraftfahrzeuges mit der erfindungsgemäßen Lagerung und Sicherung des Ritzels 1 partial, a steering gear of a motor vehicle with the inventive storage and security of the pinion

2 eine dreidimensionale Darstellung der erfindungsgemäßen Sicherungsvorrichtung 2 a three-dimensional view of the securing device according to the invention

3 einen Schnitt durch die erfindungsgemäße Vorrichtung 3 a section through the device according to the invention

4 eine Stirnansicht der erfindungsgemäßen Vorrichtung 4 an end view of the device according to the invention

5 ausschnittsweise eine Vergrößerung der Stirnansicht nach der 4 5 partial enlargement of the front view after 4

6 ausschnittsweise eine Vergrößerung der Verzahnungsgeometrie im Gehäuse des Lenkgetriebes für Rasthebel der Sicherungsvorrichtung 6 partial enlargement of the tooth geometry in the housing of the steering gear for locking lever of the securing device

Nachfolgend wird die Erfindung beispielsweise für einen Einsatz der Sicherungsvorrichtung in einem Lenkgetriebe eines Kraftfahrzeuges beschrieben, wobei ein Ritzel über ein Festlager in einem Getriebegehäuse gelagert ist.The invention will be described, for example, for use of the securing device in a steering gear of a motor vehicle, wherein a pinion is mounted on a fixed bearing in a transmission housing.

Selbstverständlich lässt sich die erfindungsgemäße Sicherungsvorrichtung jedoch auf den verschiedensten Gebieten einsetzen, wobei eine kostengünstige, sichere und montagefreundliche Sicherungsvorrichtung für ein Lager, eine Führungsbuchse, eine Lagerbuchse, ein Zahnrad oder ein sonstiges Getriebeteil, eine Stellschraube für ein Druckstück für eine Zahnstange in einem Lenkgetriebe und ähnliche Anwendungsfälle, gewünscht wird. Ebenso ist eine Verwendung der erfindungsgemäße Sicherungsvorrichtung in einem Fahrwerk eines Kraftfahrzeuges möglich.Of course, the safety device according to the invention, however, can be used in a variety of fields, with a cost-effective, safe and easy to assemble mounting device for a bearing, a guide bush, a bearing bush, a gear or other Gear part, a screw for a pressure piece for a rack in a steering gear and similar applications, is desired. Likewise, a use of the securing device according to the invention in a chassis of a motor vehicle is possible.

Da Lenkgetriebe für Kraftfahrzeuge mit einem Ritzel und einer Zahnstange allgemein bekannt sind, wozu beispielsweise auf die DE 10 2004 017 259 A1 verwiesen wird, wird nachfolgend nur auf die für die Erfindung wesentlichen Teile näher eingegangen.Since steering gear for motor vehicles with a pinion and a rack are well known, including, for example, the DE 10 2004 017 259 A1 is referred to, will be discussed in more detail below only on the essential parts of the invention.

Ein Ritzel 1 ist in einem Getriebegehäuse 2 über ein Festlager 3 gelagert. Das Ritzel ist in bekannter Weise mit einem Lenkhandrad (nicht dargestellt) und einer ebenfalls nicht dargestellten Zahnstange zur Umsetzung der Drehbewegung in eine Linearbewegung verbunden. Zur Sicherung des Ritzels 1 mit dem Innenring des Festlagers 3 dient eine auf die Ritzelnabe aufgeschraubte Mutter 4.A pinion 1 is in a gearbox 2 about a camp 3 stored. The pinion is connected in a known manner with a steering wheel (not shown) and a rack, also not shown to implement the rotational movement in a linear movement. To secure the pinion 1 with the inner ring of the fixed bearing 3 serves a nut screwed onto the pinion hub 4 ,

Zur Sicherung und Fixierung des Außenringes des Festlagers 3 ist erfindungsgemäß eine Sicherungsschraube 5 vorgesehen, die aus einem Kunststoffkörper als Hohlschraube besteht.For securing and fixing the outer ring of the fixed bearing 3 is a locking screw according to the invention 5 provided, which consists of a plastic body as a hollow screw.

Anstelle von Kunststoff sind im Rahmen der Erfindung auch noch andere Materialien möglich, wie z. B. andere Nichtmetalle, ein Sinterteil oder ein Hybridelement.Instead of plastic other materials are possible within the scope of the invention, such as. B. other non-metals, a sintered part or a hybrid element.

Ein Dichtring 6 in einer Ringnut der Sicherungsschraube 5 übernimmt eine Dichtfunktion.A sealing ring 6 in an annular groove of the locking screw 5 assumes a sealing function.

Wenn die Sicherungsschraube 5 aus einem Kunststoffkörper als Spritzgussteil hergestellt ist, kann der Dichtring 6 bei einem Mehrkomponentenspritzgussteil als Weichkomponente, z. B. aus Silikon, im Spritzprozess fest mit dem Kunststoffkörper der Sicherungsschraube verbunden werden. Eine derartige Ausgestaltung hat den Vorteil, dass die Herstellung und auch die Montage einfacher wird.If the locking screw 5 is made of a plastic body as an injection molded part, the sealing ring 6 in a multi-component injection molded part as a soft component, e.g. B. silicone, be firmly connected in the injection process with the plastic body of the locking screw. Such a configuration has the advantage that the production and also the assembly is easier.

Das Außengewinde 8 der Sicherungsschraube 5 arbeitet mit einem Innengewinde in dem Getriebegehäuse 2 zusammen. Die Sicherungsschraube 5 wird bei der Montage mit einem bestimmten Drehmoment auf Anschlag angezogen. Zum Eindrehen der Sicherungsschraube 5 ist diese mit mehreren rippenförmig radial verlaufenden Mitnahmen 7 versehen (siehe insbesondere 2 und 4).The external thread 8th the locking screw 5 works with an internal thread in the gearbox 2 together. The locking screw 5 is tightened during assembly with a certain torque to stop. For screwing in the safety screw 5 this is with several rib-shaped radially extending entrainment 7 provided (see in particular 2 and 4 ).

Selbstverständlich ist es jedoch auch möglich eine sogenannte „fliegende” Verschraubung hierfür vorzusehen, gekennzeichnet durch ein Einschrauben der Sicherungsschraube 5 in Abhängigkeit von einer Drehwinkelstellung oder einer Einschraubtiefe bzw. eines Einschraubweges.Of course, it is also possible to provide a so-called "flying" screw for this purpose, characterized by a screwing the locking screw 5 depending on a rotational angle position or a screw-in depth or a Einschraubweges.

Axialkräfte, welche über das Ritzel 1 und das Festlager 3 entstehen, müssen spielfrei aufgenommen werden. Über das selbsthemmende Außengewinde 8 der Sicherungsschraube werden die Kräfte dann in das Getriebegehäuse 2 eingeleitet.Axial forces, which over the pinion 1 and the camp 3 arise must be recorded without play. About the self-locking external thread 8th the locking screw, the forces are then in the gearbox 2 initiated.

Die Schraubensicherung besteht aus einem radialen nachstellenden Rastmechanismus. Hierzu ist die Sicherungsschraube 5 an ihrem Umfang mit mehreren Rasthebeln 9 versehen, die über radiale Speichen 10 jeweils im Bereich eines Endes des Rasthebels 9 mit einem Mittelstück 11 der Sicherungsschraube verbunden sind. Die radialen Speichen 10 können selbstverständlich auch Teil der rippenförmigen Mitnahmen 7 sein. Bei dem Ausführungsbeispiel sind vier Rasthebel 9 über den Umfang verteilt angeordnet. Selbstverständlich sind jedoch auch andere Anzahlen im Rahmen der Erfindung möglich.The screw lock consists of a radial adjusting locking mechanism. For this purpose, the locking screw 5 at its periphery with several locking levers 9 provided with radial spokes 10 each in the region of one end of the locking lever 9 with a center piece 11 the locking screw are connected. The radial spokes 10 can of course also be part of the rib-shaped takings 7 be. In the embodiment, four locking lever 9 arranged distributed over the circumference. Of course, however, other numbers are possible within the scope of the invention.

Die Rasthebel 9 sind mit Rastnasen 12 an ihren von den Speichen 10 abgewandten freien Enden versehen. Die Rastnasen 12 der Rasthebel 9 rasten in einer Verzahnungsgeometrie 13 im Getriebegehäuse 2 ein (siehe insbesondere die vergrößerte Darstellung der Verzahnungsgeometrie in der 6). Durch das Einraten der Rastnasen 12 in die Verzahnungsgeometrie 13 des Getriebegehäuses 2 wird ein selbständiges Aufdrehen der Sicherungsschraube 5 verhindert.The locking lever 9 are with locking lugs 12 at theirs from the spokes 10 facing away from free ends. The locking lugs 12 the locking lever 9 snap in a gearing geometry 13 in the gearbox 2 (see in particular the enlarged view of the tooth geometry in the 6 ). By advising the locking lugs 12 in the gearing geometry 13 of the gearbox 2 becomes an independent unscrewing of the safety screw 5 prevented.

Beim Eindrehen der Sicherungsschraube 5 in das Getriebegehäuse 2 werden die Rasthebel 9 über Schrägen 18 im Getriebegehäuse 2 radial ausgelenkt und schnappen bei Erreichen des vorbestimmten Drehmomentes in Verzahnungslücken 14 der Verzahnungsgeometrie 13 ein. Ein Rückdrehen der Sicherungsschraube 5 wird über die sägeförmige Kontur der Verzahnungsgeometrie 13 verhindert. Die Rastnasen 9 stützen sich hierzu an Anlageflächen 15 in den Verzahnungslücken 14 der Verzahnungsgeometrie 13 ab.When screwing in the locking screw 5 in the gearbox 2 become the locking lever 9 over slopes 18 in the gearbox 2 radially deflected and snap when reaching the predetermined torque in gear gaps 14 the gearing geometry 13 one. Turning back the locking screw 5 is about the saw-shaped contour of the tooth geometry 13 prevented. The locking lugs 9 are based on contact surfaces 15 in the tooth gaps 14 the gearing geometry 13 from.

Anstelle einer Auslenkung der Rastnasen 9 in radialer Richtung können diese auch im Bedarfsfall axial ausgelenkt werden und entsprechend in Verzahnungslücken der Verzahnungsgeometrie in der Bohrung des Gehäuses einrasten.Instead of a deflection of the locking lugs 9 in the radial direction, these can also be deflected axially if necessary and engage correspondingly in tooth gaps of the tooth geometry in the bore of the housing.

Auch hier ist das umgekehrte Prinzip bzw. die umgekehrte Lösung möglich, wonach in der Bohrung 2a angeordnete Rastnasen entsprechend axial in eine Verzahnungsgeometrie der Sicherungsschraube 5 einrasten.Again, the reverse principle or the reverse solution is possible, after which in the bore 2a arranged latching noses corresponding axially into a tooth geometry of the locking screw 5 engage.

Um ein drehwinkelunabhängiges Anziehen der Kunststoffschraube 5 in der Montage zu realisieren, wird die Rasthebelwinkelteilung 16 asymmetrisch ausgeführt (siehe 4). Entsprechend wird die Verzahnungsgeometrie 13 im Getriebegehäuse 2 mit einer möglichst kleinen Winkelteilung 17 ausgeführt. Auf diese Weise ist ein sicheres Einrasten von zumindest zwei Rastnasen 12 unabhängig vom Drehwinkel stets gewährleistet. Eine Asymmetrie führt zu einer höheren Auflösung bzw. einer größeren Wahrscheinlichkeit einer Verrastung im Sinne eines Noniuseffektes.To a rotation angle independent tightening the plastic screw 5 to realize in the assembly, the detent lever angle division 16 asymmetric (see 4 ). The gearing geometry becomes corresponding 13 in the gearbox 2 with the smallest possible angle division 17 executed. In this way, a secure engagement of at least two locking lugs 12 always guaranteed regardless of the angle of rotation. An asymmetry leads to a higher resolution or a greater probability of locking in the sense of a vernier effect.

Mit asymmetrischer Rasthebelwinkelteilung 16 ist gemeint, dass die Rasthebel nicht gleichmäßig über den Umfang verteilt angeordnet sind. So können z. B. bei vier Rasthebeln statt exakt viermal 90° unterschiedliche Winkelteilungen und unterschiedliche Längen vorgesehen sein. Wird dann eine kleine Winkelteilung 17 zwischen den einzelnen Verzahnungslücken 14 (siehe 6) mit z. B. 15° gewählt, so wird durch die asymmetrische Rasthebelwinkelteilung 16 erreicht, dass auf jeden Fall ein sicheres Einrasten ca. alle 4° möglich wird (bezogen auf den aktuellen Anwendungsfall).With asymmetrical notch angle division 16 is meant that the locking levers are not distributed uniformly over the circumference. So z. B. four locking levers instead of exactly four times 90 ° different angle divisions and different lengths can be provided. Will then be a small angle division 17 between the individual tooth gaps 14 (please refer 6 ) with z. B. 15 ° selected, so is the asymmetric Rasthebelwinkelteilung 16 ensures that in any case, a secure locking about every 4 ° is possible (based on the current application).

Die Sicherungsschraube 5 in Ausbildung aus einem Kunststoffkörper kann beispielsweise aus einem faserverstärkten Thermoplast als Spritzgussteil ausgebildet sein, der sich durch ein temperaturbeständiges Verhalten auszeichnet. Das Ausdehnungsverhalten des Kunststoffkörpers wird bei einem Temperaturwechsel durch den Werkstoff und die Faserausrichtung bestimmt. Hierzu werden die Fasern so ausgelegt, dass sie in Richtung der zu erwartenden größeren Ausdehnung verlaufen.The locking screw 5 in training from a plastic body may for example be formed of a fiber-reinforced thermoplastic injection molded part, which is characterized by a temperature-resistant behavior. The expansion behavior of the plastic body is determined by a temperature change through the material and the fiber orientation. For this purpose, the fibers are designed so that they run in the direction of the expected greater extent.

Durch die möglichen großen Biegelängen können die Rasthebel 9 aus hochfesten Kunststoffen mit einer geringen Bruchdehnung verwendet werden.Due to the possible large bending lengths, the locking lever 9 made of high-strength plastics with a low elongation at break.

Die sternförmige Anordnung der Mitnehmer 7 und der Speichen 9 mit einem zentralen Anspritzpunkt an der Stirnseite 19 erlaubt ein optimales Fließverhalten des Kunststoffes im Spritzprozess zur Vermeidung von Lunker und Porositäten. Zusätzlich der Aufnahme des Drehmomentes von einem Montagewerkzeug beim Einschrauben der Sicherungsschraube 5 bringt diese Ausgestaltung damit einen weiteren Vorteil.The star-shaped arrangement of the drivers 7 and the spokes 9 with a central injection point on the front side 19 allows an optimal flow behavior of the plastic in the injection process to avoid cavities and porosities. In addition, the recording of the torque of a mounting tool when screwing the locking screw 5 brings this embodiment thus a further advantage.

Das Gewinde des Kunststoffkörpers der Sicherungsschraube 5 kann als metrisches Spitzengewinde ausgeführt sein, wobei der Flankendurchmesser des Gewindes so ausgelegt wird, dass nur ein geringes Gewindespiel vorhanden ist.The thread of the plastic body of the locking screw 5 can be designed as a metric tip thread, wherein the pitch diameter of the thread is designed so that only a small thread play is present.

Selbstverständlich sind im Rahmen der Erfindung auch andere Gewindeformen wie z. B. ein konisches Gewinde möglich.Of course, in the context of the invention, other thread forms such. B. a conical thread possible.

Die Innenverzahnung im Getriebegehäuse 2 und ebenso auch die Verzahnungsgeometrie 13 können fertig gegossen sein. Über eine Kontrollbearbeitung der Verzahnungsgeometrie 13 im Gehäuse 2 kann bei Bedarf auch eine kleine Toleranz realisiert werden.The internal teeth in the gearbox housing 2 and also the gearing geometry 13 can be finished. Via a control processing of the gear geometry 13 in the case 2 If necessary, a small tolerance can be realized.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11
Ritzelpinion
22
Getriebegehäusegearbox
2a2a
Bohrungdrilling
33
Festlagerfixed bearing
44
Muttermother
55
Sicherungselement, SicherungsschraubeSecuring element, locking screw
66
Dichtringseal
77
Mitnahmentaking
88th
Außengewindeexternal thread
99
Rasthebellocking lever
1010
Speichespoke
1111
Mittelstückcenterpiece
1212
Rastnaselocking lug
1313
Verzahnungsgeometrietooth geometry
1414
Verzahnungslückenteeth gaps
1515
Anlageflächecontact surface
1616
RasthebelwinkelteilungLocking lever angular pitch
1717
Winkelteilungangular pitch
1818
Schrägenbevel
1919
Anspritzpunktinjection point

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of the documents listed by the applicant has been generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.

Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 102004017259 A1 [0020] DE 102004017259 A1 [0020]

Claims (14)

Vorrichtung zur Sicherung einer Einheit in einem Gehäuse (2), insbesondere eines Festlagers (3) eines Ritzels (1) in einem Lenkgetriebe eines Kraftfahrzeuges, mit einem Sicherungselement, das in eine Bohrung (2a) in dem Gehäuse (2) eingesetzt ist, wobei das Sicherungselement (5) mit wenigstens einem Rasthebel (9) versehen ist, wobei der wenigstens eine Rasthebel (9) über eine an dem freien Ende des Rasthebels angeordnete Rastnase (12) in Verzahnungslücken (14) einer Verzahnungsgeometrie (13) in der Bohrung (2a) des Gehäuses (2) einrastet oder wobei wenigstens ein Rasthebel mit einer Rastnase in der Bohrung (2a) angeordnet ist, wobei die Rastnase in Verzahnungslücken einer Verzahnungsgeometrie in dem Sicherungselement (5) einrastet.Device for securing a unit in a housing ( 2 ), in particular a fixed storage ( 3 ) of a pinion ( 1 ) in a steering gear of a motor vehicle, with a securing element, which in a bore ( 2a ) in the housing ( 2 ) is inserted, wherein the securing element ( 5 ) with at least one locking lever ( 9 ), wherein the at least one latching lever ( 9 ) via a latching nose arranged on the free end of the latching lever ( 12 ) in gear gaps ( 14 ) a gearing geometry ( 13 ) in the hole ( 2a ) of the housing ( 2 ) engages or at least one locking lever with a latching nose in the bore ( 2a ), wherein the latching lug in tooth gaps of a toothing geometry in the securing element ( 5 ) engages. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Sicherungselement (5) als Sicherungsschraube ausgebildet ist, die über ein Außengewinde (8) mit einem Innengewinde der Bohrung (2a) des Gehäuses (2) verbunden ist, wobei die Sicherungsschraube mit an ihrem Umfang verteilt angeordneten Rasthebel (9) versehen ist, und wobei die Rasthebel (9) jeweils mit an den freien Enden der Rasthebel angeordnete Rastnasen (12) in Verzahnungslücken (14) der Verzahnungsgeometrie (13) des Gehäuses (2) einrasten.Device according to claim 1, characterized in that the securing element ( 5 ) is designed as a locking screw, which has an external thread ( 8th ) with an internal thread of the bore ( 2a ) of the housing ( 2 ), wherein the locking screw with distributed on its circumference arranged locking lever ( 9 ), and wherein the locking lever ( 9 ) each with arranged at the free ends of the locking lever locking lugs ( 12 ) in gear gaps ( 14 ) of the gearing geometry ( 13 ) of the housing ( 2 ). Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Sicherungsschraube (5) als Hohlschraube ausgebildet ist.Device according to claim 2, characterized in that the locking screw ( 5 ) is designed as a hollow screw. Vorrichtung nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens vier Rasthebel (9) über den Umfang der Sicherungsschraube (5) verteilt angeordnet sind.Device according to claim 2 or 3, characterized in that at least four locking levers ( 9 ) over the circumference of the locking screw ( 5 ) are arranged distributed. Vorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Rasthebel (9) mit asymmetrischer Winkelteilung über den Umfang der Sicherungsschraube (5) verteilt angeordnet sind.Apparatus according to claim 4, characterized in that the locking lever ( 9 ) with asymmetrical angular pitch around the circumference of the locking screw ( 5 ) are arranged distributed. Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Winkelteilung (17) in der Verzahnungsgeometrie (13) des Gehäuses (2) mit einer deutlich kleineren Winkelteilung im Vergleich zur Winkelteilung (16) der Rasthebel (9) ausgeführt ist.Device according to claim 5, characterized in that the angle division ( 17 ) in the gearing geometry ( 13 ) of the housing ( 2 ) with a significantly smaller angle division compared to the angle division ( 16 ) the locking lever ( 9 ) is executed. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass das Sicherungselement (5) mit mehreren radial verlaufenden rippenförmigen Mitnahmen (7) versehen ist.Device according to one of claims 1 to 6, characterized in that the securing element ( 5 ) with a plurality of radially extending rib-shaped entrainment ( 7 ) is provided. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass das Sicherungselement (5) als Kunststoffkörper, insbesondere aus einem faserverstärkten Thermoplast als Spritzgussteil oder als Mehrkomponententeil ausgebildet ist.Device according to one of claims 1 to 7, characterized in that the securing element ( 5 ) is formed as a plastic body, in particular of a fiber-reinforced thermoplastic as an injection molded part or as a multi-component part. Vorrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Faserausrichtung in dem Thermoplast in Richtung der zu erwartenden größeren Ausdehnung verläuft.Apparatus according to claim 8, characterized in that the fiber orientation in the thermoplastic extends in the direction of the expected greater extent. Vorrichtung nach Anspruch 8 oder 9, dadurch gekennzeichnet, dass der Kunststoffkörper mit einem zentralen Anspritzpunkt (19) versehen ist.Apparatus according to claim 8 or 9, characterized in that the plastic body with a central injection point ( 19 ) is provided. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass sich die Rastnasen (12) der Rasthebel (9) jeweils an einer Anlagefläche (15) am Gehäuse (2) abstützen.Device according to one of claims 1 to 10, characterized in that the latching lugs ( 12 ) the locking lever ( 9 ) each at a contact surface ( 15 ) on the housing ( 2 ). Vorrichtung nach einem der Ansprüche 2 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass das Außengewinde (8) der Sicherungsschraube (5) als metrisches Spitzengewinde ausgebildet ist.Device according to one of claims 2 to 11, characterized in that the external thread ( 8th ) of the safety screw ( 5 ) is designed as a metric tip thread. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 2 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass das Außengewinde (8) der Sicherungsschraube (5) als konisches Gewinde ausgebildet ist.Device according to one of claims 2 to 11, characterized in that the external thread ( 8th ) of the safety screw ( 5 ) is designed as a conical thread. Vorrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass der Kunststoffkörper als Mehrkomponentenspritzgussteil ausgeführt ist, wobei ein Dichtring (6) als Weichkomponente im Spritzprozess fest mit dem Kunststoffkörper verbunden wird.Apparatus according to claim 8, characterized in that the plastic body is designed as a multi-component injection-molded part, wherein a sealing ring ( 6 ) is firmly connected as a soft component in the injection process with the plastic body.
DE102011051961A 2011-07-20 2011-07-20 Device for securing a unit Withdrawn DE102011051961A1 (en)

Priority Applications (7)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102011051961A DE102011051961A1 (en) 2011-07-20 2011-07-20 Device for securing a unit
HUE12734942A HUE031732T2 (en) 2011-07-20 2012-07-11 Device for locking a unit
JP2014520609A JP6017556B2 (en) 2011-07-20 2012-07-11 Device for fixing the position of the unit
US14/128,896 US9086090B2 (en) 2011-07-20 2012-07-11 Device for the positional securing of a unit
CN201280035421.7A CN103688067B (en) 2011-07-20 2012-07-11 For carrying out the device of position locking to unit
EP12734942.1A EP2734742B1 (en) 2011-07-20 2012-07-11 Device for locking a unit
PCT/EP2012/063571 WO2013010873A1 (en) 2011-07-20 2012-07-11 Device for positional securing of a unit

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102011051961A DE102011051961A1 (en) 2011-07-20 2011-07-20 Device for securing a unit

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102011051961A1 true DE102011051961A1 (en) 2013-01-24

Family

ID=46508059

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102011051961A Withdrawn DE102011051961A1 (en) 2011-07-20 2011-07-20 Device for securing a unit

Country Status (7)

Country Link
US (1) US9086090B2 (en)
EP (1) EP2734742B1 (en)
JP (1) JP6017556B2 (en)
CN (1) CN103688067B (en)
DE (1) DE102011051961A1 (en)
HU (1) HUE031732T2 (en)
WO (1) WO2013010873A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102015118887A1 (en) 2015-11-04 2017-05-04 Getrag Getriebe- Und Zahnradfabrik Hermann Hagenmeyer Gmbh & Cie Kg Axial securing arrangement and axial securing method

Families Citing this family (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102096989B1 (en) * 2013-11-04 2020-04-03 현대모비스 주식회사 Support yoke clearance compensator of vehicle
US9879771B2 (en) * 2015-03-27 2018-01-30 Amarillo Gear Company Llc Dry well shaft assembly
WO2016191144A1 (en) * 2015-05-22 2016-12-01 The Timken Company Bearing package and installation tool
WO2017095550A2 (en) * 2015-10-22 2017-06-08 Nidec Motor Corporation Electric motor
CN106122237A (en) * 2016-08-23 2016-11-16 瑞安市威孚标准件有限公司 Self-locking screw
DE102018104608A1 (en) * 2018-02-28 2019-08-29 Trw Automotive Gmbh Steering system shaft bearing assembly, steering system and method of making a steering system
DE102019213117A1 (en) * 2019-08-30 2021-03-04 Zf Friedrichshafen Ag Securing device for a screw connection of a nut on a shaft
CN110513396B (en) * 2019-09-04 2020-11-17 安徽省含山县林头振皖铸造厂 Insulation type sealing end cover of motor rotating shaft bearing
CN112594286A (en) * 2020-11-30 2021-04-02 河南航天精工制造有限公司 Self-locking threaded sleeve
CN113944680B (en) * 2021-10-18 2022-08-05 北京微纳星空科技有限公司 Ratchet locking mechanism

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2741904A1 (en) * 1977-09-17 1979-03-29 Klaus Boetzkes Bunghole seal for beer cask - has threaded plastics insert engaged by dogs at end of bung
DE3935753A1 (en) * 1988-11-12 1990-05-17 Volkswagen Ag Locking device for set screw, e.g. of fluid control device - is pretensioned latching organ on head of set screw engaging wall of threaded bore
DE102004017259A1 (en) 2003-04-07 2004-11-18 Koyo Steering Europe (K.S.E.) Device for compensating the radial play of a pressure part for a rack and pinion steering gear
DE102010008404A1 (en) * 2010-02-09 2011-08-11 MAHLE International GmbH, 70376 captive

Family Cites Families (28)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3650040A (en) * 1969-08-28 1972-03-21 Louis D Statham Film dryer
AU550194B2 (en) * 1981-12-17 1986-03-06 Bishop Steering Technology Limited Rack and pinion steering gear
US4403933A (en) * 1982-04-14 1983-09-13 Fischer & Porter Company Apparatus for injection-molding a liner onto a metal spool
US4717183A (en) * 1982-07-07 1988-01-05 Vetco Offshore Industries, Inc. Conical thread configuration for rapid make-up connection
US4742883A (en) * 1986-09-29 1988-05-10 Ford Motor Company Pinion ball bearings with preload adjustment for power rack and pinion steering gears
US5234259A (en) * 1990-09-07 1993-08-10 Bridgestone Corporation Resin wheel with more than two independently molded parts
SE504338C2 (en) * 1994-06-07 1997-01-13 Sandvik Ab Cutting plate
SE509218C2 (en) * 1994-08-29 1998-12-21 Sandvik Ab shaft Tools
JPH08145038A (en) * 1994-11-24 1996-06-04 Koizumi Sangyo Kk Nut with seal washer
US5482132A (en) * 1995-05-26 1996-01-09 Birsching; Joel E. Pinion head for power steering gear
AT403402B (en) * 1995-11-06 1998-02-25 Mark Rudolf FASTENING ELEMENT
US5713706A (en) * 1995-12-19 1998-02-03 Shur-Lok Corporation Plastic composite fastener for self-cutting and frictional welding
US5690143A (en) * 1996-04-08 1997-11-25 General Motors Corporation Valve for power steering gear
AU4221499A (en) * 1999-05-28 2000-12-18 Aim Group, Llc, The Locking nut, bolt and clip systems and assemblies
JP2003226246A (en) * 2002-02-06 2003-08-12 Koyo Seiko Co Ltd Rack pinion type steering device
DE50306502D1 (en) * 2003-06-19 2007-03-29 Abb Turbo Systems Ag Shaft / hub connection of a turbocharger
US20050220569A1 (en) * 2004-04-01 2005-10-06 Joseph Dryer Latching quick-connect connector
DE102004021484B4 (en) * 2004-04-30 2018-11-29 Böllhoff Verbindungstechnik GmbH Method for producing a connection arrangement
EP3181916B1 (en) * 2004-07-07 2021-01-27 Pyrotek Inc. Molten metal pump
DE202005010873U1 (en) * 2005-07-11 2005-09-22 Böllhoff Verbindungstechnik GmbH Tolerance equalizing unit for automatic equalizing of tolerances in the distance between two structural components and is cost effective to produce
JPWO2007013173A1 (en) 2005-07-29 2009-02-05 株式会社ジェイテクト Method and structure for preventing screw loosening and method for manufacturing male screw
US20080044659A1 (en) * 2005-12-15 2008-02-21 Polystrand, Inc. Composite laminate and method of manufacture
CN201031869Y (en) * 2007-03-21 2008-03-05 张平 Ratchet type anti-theft nut
WO2009001421A1 (en) * 2007-06-25 2008-12-31 Miraial Co., Ltd. Mechanism for preventing loosening of bolt
JP5147066B2 (en) * 2008-12-03 2013-02-20 内山工業株式会社 Sealing structure
WO2011037640A1 (en) * 2009-09-25 2011-03-31 Mclaren Performance Technologies, Inc. Staked nut and flange for gear support
DE102011051960A1 (en) * 2011-07-20 2013-01-24 Zf Lenksysteme Gmbh Device for releasing a locking screw for a unit in a housing
US9010208B2 (en) * 2012-07-13 2015-04-21 Trw Automotive U.S. Llc Yoke assembly for a rack and pinion steering gear and method for producing the same

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2741904A1 (en) * 1977-09-17 1979-03-29 Klaus Boetzkes Bunghole seal for beer cask - has threaded plastics insert engaged by dogs at end of bung
DE3935753A1 (en) * 1988-11-12 1990-05-17 Volkswagen Ag Locking device for set screw, e.g. of fluid control device - is pretensioned latching organ on head of set screw engaging wall of threaded bore
DE102004017259A1 (en) 2003-04-07 2004-11-18 Koyo Steering Europe (K.S.E.) Device for compensating the radial play of a pressure part for a rack and pinion steering gear
DE102010008404A1 (en) * 2010-02-09 2011-08-11 MAHLE International GmbH, 70376 captive

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102015118887A1 (en) 2015-11-04 2017-05-04 Getrag Getriebe- Und Zahnradfabrik Hermann Hagenmeyer Gmbh & Cie Kg Axial securing arrangement and axial securing method

Also Published As

Publication number Publication date
EP2734742A1 (en) 2014-05-28
CN103688067B (en) 2016-01-20
JP6017556B2 (en) 2016-11-02
JP2014521042A (en) 2014-08-25
CN103688067A (en) 2014-03-26
WO2013010873A1 (en) 2013-01-24
EP2734742B1 (en) 2016-08-17
HUE031732T2 (en) 2017-07-28
US9086090B2 (en) 2015-07-21
US20140126976A1 (en) 2014-05-08

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2734742B1 (en) Device for locking a unit
EP2734335B1 (en) Device for releasing a locking screw in a housing unit
DE102012016949A1 (en) Hub for at least partially muscle-powered vehicles
EP3717786B1 (en) Tolerance compensation arrangement with safety clamp
DE102007049114B4 (en) Belt pulley of an electromechanical steering with ball screw nut
DE102012102775B4 (en) Helical gear for an electromechanical steering device
DE102017201379A1 (en) Motor-adjustable steering column for a motor vehicle and adjustment drive for a steering column
DE102011003485A1 (en) Ball screw and thus equipped steering device
DE202011005545U1 (en) Steering wheel for a motor vehicle
DE102006059946A1 (en) Toothed belt wheel for motor vehicle, has hub base body with drum-shaped section and toothing made up of thermosetting plastic which lies at outer circumference of drum-shaped section
DE102010021536A1 (en) Spindle drive for use as linear actuator of gearbox for linear movement of e.g. mirror in motor car, has threaded nuts threaded against each other by pressure element arranged in front sides of nuts within annular groove-shaped openings
DE102014104949B4 (en) gear
DE102007039733A1 (en) Steering device for motor vehicle, has stopper limiting deflection and number of revolutions of one of elements, where stopper is arranged on one drive output shaft and at input side of belt drive on shaft and implemented as disk stopper
DE102013010362A1 (en) Double pinion steering gear with hollow shaft motor
DE102013010360A1 (en) Double pinion steering gear with electric motor
DE102007056861A1 (en) Planetary winding drive has spindle that extends in longitudinal direction, which is provided with screw-shaped spindle groove at its outer circumference surface, where internal gear is manufactured on nut
DE102011017262A1 (en) Ball screw used in electromechanical steering system for motor vehicle, has ball return unit which is provided to make end portions of ball track of ball screw nut interconnect with ball return path
DE102013201916A1 (en) Device for pressing gear elements of gear box in steering system of vehicle, selects axial extent of damping element and/or distance of pressure piece so that contact of pressure piece with positioning and/or fixing unit is prevented
DE102019111144A1 (en) Spindle drive with anti-twist device
DE102007059558A1 (en) Screw-adjustment
DE102012107501A1 (en) Pressure device for rack gear in steering gear unit of motor vehicle, has damping elements that are set to correspond to contour form of front ends of thrust element at respective course in vicinity
EP2652292B1 (en) Valve
DE102018202318B4 (en) Steering sensor device with plug-in rotating connection
DE102009017121A1 (en) Toothed belt wheel for electromechanical steering element of motor vehicle, has projections held in slots in circumferential direction by auxiliary material in tolerance-free manner, where material is arranged between projections and slots
EP3233607B1 (en) Arresting device

Legal Events

Date Code Title Description
R163 Identified publications notified
R081 Change of applicant/patentee

Owner name: ROBERT BOSCH AUTOMOTIVE STEERING GMBH, DE

Free format text: FORMER OWNER: ZF LENKSYSTEME GMBH, 73527 SCHWAEBISCH GMUEND, DE

Effective date: 20150423

R012 Request for examination validly filed
R016 Response to examination communication
R119 Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee