DE102011012557A1

DE102011012557A1 - Load carriers for inserting into receiving space at rear portion of passenger motor car, has bearing assemblies comprising bearings to move extension portions relative to base or load support with degree of freedom of movement

Info

Publication number: DE102011012557A1
Application number: DE201110012557
Authority: DE
Inventors: Reinhold Aufderheide; Gerhard Hermbusch
Original assignee: Westfalia Automotive GmbH and Co KG
Current assignee: Westfalia Automotive GmbH and Co KG
Priority date: 2010-03-03
Filing date: 2011-02-26
Publication date: 2011-12-29

Abstract

The carrier has a base support (11) arranged or attached at a rear portion (91) of a vehicle (90). Extension portions (25) are arranged at the base support or a load support (12) by bearing assemblies (30) and movable between a use position and a stowed position (S). The assemblies comprise a rotary bearing (31) rotating relative to the extension portions around rotational axes with a degree of freedom of movement. The assemblies comprise bearings (33) to move the extension portions relative to the base or load support with another degree of freedom of movement.

Description

Die Erfindung betrifft einen Lastenträger für ein Fahrzeug, insbesondere für ein Personen-Kraftfahrzeug, mit einem an einem Heck des Fahrzeugs befestigbaren oder anordenbaren Grundträger zum Tragen einer Last, wobei mindestens ein Erweiterungsbauteil an dem Grundträger oder an einem an dem Grundträger angeordneten Lastenaufsatz mittels einer Lageranordnung zwischen einer Gebrauchsstellung und einer Staustellung beweglich gelagert ist, wobei das mindestens eine Erweiterungsbauteil in der Gebrauchsstellung weiter von einer Außenkontur des Grundträgers oder des Lastenaufsatzes absteht als in der Staustellung, so dass der Lastenträger insbesondere zum Verstauen in einem Aufnahmeraum des Fahrzeugs ein kleineres Volumen aufweist, wenn das mindestens eine Erweiterungsbauteil in der Staustellung ist.The invention relates to a load carrier for a vehicle, in particular for a passenger motor vehicle, having a base carrier for carrying a load which can be fastened or arranged at a rear of the vehicle, wherein at least one extension component is attached to the base carrier or to a load attachment arranged on the base carrier by means of a bearing arrangement is movably mounted between a use position and a stowed position, wherein the at least one extension member in the position of use further protrudes from an outer contour of the base support or the load attachment than in the stowed position, so that the load carrier in particular for stowage in a receiving space of the vehicle has a smaller volume, when the at least one expansion member is in the stowed position.

Ein derartiger Lastenträger ist beispielsweise aus DE 10 2008 012 689 A1 bekannt. Der Lastenträger kann quasi zusammen gefaltet werden, damit er in der Staustellung wenig Platz benötigt, beispielsweise zur Verpackung in einer Tasche. In der Gebrauchsstellung des Lastenträgers sind die Erweiterungsbauteile, zum Beispiel Leuchten, Rinnen zum Abstellen von Fahrrädern oder dergleichen von dem Grundträger oder dem Lastenaufsatz abgeklappt oder ausgeschwenkt. Insbesondere dann, wenn ein Erweiterungsbauteil verhältnismäßig groß oder voluminös ist, zum Beispiel lang, kann es beispielsweise in der Staustellung recht weit vom Grundträger oder Lastenaufsatz abstehen.Such a load carrier is for example off DE 10 2008 012 689 A1 known. The load carrier can be virtually folded together so that it requires little space in the stowed position, for example, for packaging in a bag. In the use position of the load carrier, the extension components, such as lights, gutters for parking bicycles or the like of the base support or the load attachment are folded or swung out. In particular, when an extension member is relatively large or bulky, for example, long, it may protrude for example in the stowed position quite far from the base support or load attachment.

Bei einem Lastenträger, der in der Art einer Schublade beispielsweise in einen Aufnahmeraum am Heck des Fahrzeugs einführbar ist, kann zudem das Problem auftreten, dass beispielsweise ein großes Erweiterungsbauteil nicht am Heck, zum Beispiel dem Stoßfänger, des Fahrzeugs vorbei in die Staustellung bewegt werden kann, ohne daran anzustoßen.In the case of a load carrier, which can be inserted into a receiving space at the rear of the vehicle in the manner of a drawer, for example, the problem can arise that, for example, a large extension component can not be moved past the rear, for example the bumper, of the vehicle into the stowed position without touching it.

Es ist daher die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen Lastenträger mit einem verbesserten Lagerkonzept für eines oder mehrere Erweiterungsbauteile bereitzustellen.It is therefore the object of the present invention to provide a load carrier with an improved bearing concept for one or more extension members.

Zur Lösung der Aufgabe ist bei einem Lastenträger der eingangs genannten Art vorgesehen, dass die Lageranordnung ein Drehlager zum Drehen des mindestens einen Erweiterungsbauteils um eine einen ersten Bewegungsfreiheitgrad darstellende Grund-Drehachse und mindestens ein Zusatzlager zum Bewegen des mindestens einen Erweiterungsbauteils mit mindestens einem von den ersten Bewegungsfreiheitgrad verschiedenen zweiten Bewegungsfreiheitgrad relativ zu dem Grundträger oder dem Lastenaufsatz umfasst.To solve the problem is provided in a load carrier of the type mentioned that the bearing assembly is a pivot bearing for rotating the at least one extension member to a first degree of freedom performing basic rotation axis and at least one additional storage for moving the at least one extension member with at least one of the first Freedom of movement different second degree of freedom of movement relative to the base support or the load attachment comprises.

Ein Grundgedanke der Erfindung ist es, dass durch eine Schwenklagerung mit einem zur Drehbarkeit zusätzlichen Bewegungsfreiheitsgrad, wofür z. B. eines oder mehrere zusätzliche Drehlager, eines oder mehrere Schiebelager oder auch eine Kombination davon vorgesehen ist oder sind, eine verbesserte Beweglichkeit des Erweiterungsbauteils bezüglich des Grundträgers oder des Lastenaufsatzes gegeben ist. Das mindestens eine Zusatzlager kann also ein Schiebelager, ein Schwenklager oder beides umfassen.A basic idea of the invention is that by a pivot bearing with an additional degree of freedom of rotation for rotation, for which z. B. one or more additional pivot bearing, one or more sliding bearing or a combination thereof is or are provided, improved mobility of the expansion member is given with respect to the base support or the load attachment. The at least one additional bearing can thus comprise a sliding bearing, a pivot bearing or both.

Es versteht sich, dass beispielsweise eine oder mehrere der Drehachsen, die die Lageranordnung aufweist, nicht raumfeste Drehachsen sein können. Beispielsweise schwenkt die 2. Drehachse um die Grund-Drehachse, so dass sie nicht ortsfest ist.It is understood that, for example, one or more of the axes of rotation, which has the bearing assembly, can not be spatially fixed axes of rotation. For example, the second axis of rotation pivots about the basic axis of rotation, so that it is not stationary.

Bei den Drehachsen ist es vorteilhaft, wenn sie beispielsweise ausschließlich vertikal verlaufen. Eine andere Variante der Erfindung kann vorsehen, dass eine, mehrere oder alle Drehachsen der Lageranordnung nicht horizontal verlaufen, d. h. einen Winkel zur Horizontalen aufweisen. Beispielsweise können die Drehachsen vertikal sein, aber auch um einen Winkel von beispielsweise mindestens 5°, vorzugsweise mindestens 10°, weiter bevorzugt 15–20°, oder auch 10–30° oder 15 bis 45°, zur Horizontalen aufweisen.In the case of rotary axes, it is advantageous if, for example, they run exclusively vertically. Another variant of the invention may provide that one, several or all axes of rotation of the bearing assembly are not horizontal, d. H. have an angle to the horizontal. For example, the axes of rotation may be vertical, but also at an angle of, for example, at least 5 °, preferably at least 10 °, more preferably 15-20 °, or even 10-30 ° or 15 to 45 ° to the horizontal.

Es ist auch möglich, dass die Bewegung mit der Lageranordnung geführt ist, beispielsweise durch eine zusätzlich zur Lageranordnung vorgesehene Kulissenführung und/oder einen oder mehrere Lenkarme, die einerseits am Grundträger oder Lastenaufsatz gelagert sind, andererseits am Erweiterungsbauteil gelagert sind.It is also possible that the movement is performed with the bearing assembly, for example by an addition to the bearing assembly provided link guide and / or one or more steering arms, which are mounted on the one hand on the base support or load attachment, on the other hand are mounted on the extension member.

Ein weiterer, an sich eigenständig erfindungsgemäßer Gedanke bei einem Lastenträger der eingangs genannten Art ist es, anstelle oder in Ergänzung einer Schwenklagerung, die allgemein bekannt ist, eine Schiebelagerung für ein Erweiterungsbauteil bereitzustellen. Die Schiebelagerung ermöglicht ein kompaktes, Platz sparendes Verstellen des Erweiterungsbauteils relativ zum Grundträger oder Lastenaufsatz. Bevorzugt ist dabei sogar ein teleskopartiges Verstellen. Das Schiebelager kann selbstverständlich auch beispielsweise eine Langlochführung umfassen.Another self-concept according to the invention in a load carrier of the type mentioned is, instead of or in addition to a pivot bearing, which is generally known to provide a sliding bearing for an expansion component. The sliding bearing allows a compact, space-saving adjustment of the expansion component relative to the base support or load attachment. Preference is even a telescopic adjustment. The sliding bearing can of course also include, for example, a slot guide.

Es ist also möglich, dass die Lageranordnung ausschließlich ein Schiebelager und kein Schwenklager umfasst.It is therefore possible that the bearing assembly comprises only a sliding bearing and no pivot bearing.

Das erfindungsgemäße Konzept kann zweckmäßigerweise bei Erweiterungsbauteilen Anwendung finden, die manuell, insbesondere ausschließlich manuell, verstellbar sind. Im Prinzip spricht jedoch nichts dagegen, das jeweilige Erweiterungsbauteil auch motorisch zu vorstellen, zum Beispiel mittels eines Seilzuges, eines Zahngetriebes, durch einen Druckluftantrieb, Elektroantrieb einschließlich eines Elektromotors oder -magneten oder dergleichen. Ein manueller oder motorischer Antrieb zu einer Verstellung eines Erweiterungsbauteils gemäß Oberbegriff des Anspruchs 1 stellt einen an sich eigenständigen Gedanken dar.The concept according to the invention can expediently be applied to expansion components which can be adjusted manually, in particular exclusively manually. In principle, however, nothing speaks against the respective Expansion member also to imagine motor, for example by means of a cable, a toothed gear, by a pneumatic drive, electric drive including an electric motor or magnet or the like. A manual or motor drive for an adjustment of an expansion component according to the preamble of claim 1 represents a self-contained thoughts.

Es ist im Rahmen der Erfindung möglich, dass für die Verstellung des Erweiterungsbauteils entlang nur eines einzigen Bewegungsfreiheitgrads ein Antrieb vorgesehen ist, die Verstellung bezüglich mindestens eines zweiten Bewegungsfreiheitgrads jedoch manuell erfolgt. Ferner können mehrere Bewegungsfreiheitgrade mittels eines oder mehrerer manueller oder motorischer Antriebe verstellbar sein, während die Verstellung des Erweiterungsbauteils entlang eines weiteren Bewegungsfreiheitgrades manuell erfolgt.It is possible within the scope of the invention that a drive is provided for the adjustment of the expansion member along only a single degree of freedom of movement, the adjustment takes place manually with respect to at least one second degree of freedom of movement. Furthermore, multiple degrees of freedom of movement can be adjusted by means of one or more manual or motorized drives, while the adjustment of the expansion component takes place manually along a further degree of freedom of movement.

Es ist auch möglich, dass für mehrere Bewegungsfreiheitsgrade jeweils ein separater Antrieb vorhanden ist. Weiterhin kann ein Antrieb auch die Verstellung bezüglich mehrerer Bewegungsfreiheitgrade ermöglichen, beispielsweise direkt oder aber auch über ein Übertragungsgetriebe. Beispielsweise kann ein Seilzugmechanismus, ein Zahnradgetriebe oder dergleichen vorgesehen sein.It is also possible that in each case a separate drive is available for several degrees of freedom of movement. Furthermore, a drive can also allow the adjustment with respect to several degrees of freedom of movement, for example directly or via a transmission gear. For example, a cable pull mechanism, a gear transmission or the like may be provided.

Der Grundträger und der Lastenaufsatz sind beispielsweise in der Art von Gestellen, zum Beispiel Tragegestellen oder Stützgestellen, ausgestaltet. Der Lastenaufsatz ist beispielsweise bezüglich des Grundträgers beweglich gelagert, zum Beispiel schwenkbar und oder verschieblich, so dass er beispielsweise zum Öffnen einer Heckklappe des Fahrzeugs vom Heck des Fahrzeugs weg verstellt werden kann und dann eine Ladestellung einnimmt. In einer Gebrauchsstellung oder Fahrstellung hingegen ist der Lastenaufsatz zum Grundträger hin verstellt und wird von diesem an vorteilhaft mehreren Stellen gestützt. Als ein Erweiterungsbauteil im Sinne der Erfindung wird also nicht der bezüglich des Grundträgers optional bewegliche Lastenaufsatz verstanden.The base support and the load attachment are designed, for example, in the form of racks, for example carrying racks or support racks. The load attachment is movably mounted, for example with respect to the base support, for example, pivotally and or displaceably, so that it can be adjusted, for example, to open a tailgate of the vehicle from the rear of the vehicle and then occupies a loading position. In a use position or driving position, however, the load attachment to the base support is adjusted out and is supported by this beneficial to several places. An expansion component in the sense of the invention is therefore not understood to be the load attachment which is optionally movable relative to the base support.

Es versteht sich, dass der Lastenaufsatz eine Option darstellt, das heißt nicht vorhanden sein muss, und dass auch ein Grundträger unmittelbar zum Tragen der Last ausgestaltet und eines oder mehrere erfindungsgemäß gelagerte Erweiterungsbauteile aufweisen kann.It is understood that the load attachment is an option, that is, does not have to be present, and that also a base support configured directly to carry the load and can have one or more inventively mounted expansion components.

Das mindestens eine Zusatzlager umfasst zweckmäßigerweise ein Drehlager. Das Drehlager hat eine im Verhältnis zur Grund-Drehachse als zweite Drehachse zu bezeichnende Drehachse.The at least one additional bearing expediently comprises a pivot bearing. The rotary bearing has a relative to the basic axis of rotation to be designated as the second axis of rotation axis of rotation.

Die Grund-Drehachse und die zweite Drehachse sind zweckmäßigerweise zueinander parallel oder in einem Winkel von null bis beispielsweise 30°, vorzugsweise von 0–15°, oder auch flacher geneigt, z. B. 2–7 Grad. Selbstverständlich ist es auch denkbar, dass eine oder mehrere Drehachsen einen größeren Winkel zueinander haben, zum Beispiel 45°, 50° oder dergleichen.The basic axis of rotation and the second axis of rotation are expediently parallel to each other or at an angle of zero to, for example, 30 °, preferably from 0-15 °, or even flattened, z. B. 2-7 degrees. Of course, it is also conceivable that one or more axes of rotation have a larger angle to each other, for example 45 °, 50 ° or the like.

Die Lageranordnung weist zweckmäßigerweise ein Lagerteil mit einer Aufnahme für einen Abschnitt des mindestens einen Erweiterungsbauteils auf, der vor die Grund-Drehachse vorsteht. Mithin kann also der Abschnitt des Erweiterungsbauteils, den man auch als einen Lagerabschnitt bezeichnen könnte, in die Aufnahme des Lagerteil des Zusatzlagers eingeschwenkt werden. Es versteht sich, dass auch das (Grund-)Drehlager eine solche Aufnahme aufweisen kann.The bearing arrangement expediently has a bearing part with a receptacle for a section of the at least one expansion component which projects in front of the basic rotation axis. Thus, therefore, the portion of the extension member, which could also be referred to as a bearing portion, are pivoted into the receptacle of the bearing part of the additional bearing. It is understood that even the (basic) pivot bearing can have such a receptacle.

Die Aufnahme kann selbstverständlich auch bei einem Schiebelager vorgesehen sein, beispielsweise in der Art einer Teleskop-Aufnahme ausgestaltet sein.The recording can of course also be provided in a sliding bearing, be configured for example in the manner of a telescopic receptacle.

Das Lagerteil weist beispielsweise sich neben der Aufnahme erstreckende Haltearme auf, an deren freien Endbereichen das mindestens eine Erweiterungsbauteil drehbar oder auch verschieblich gelagert ist.The bearing part has, for example, in addition to the receptacle extending support arms, at the free end portions of the at least one extension member is rotatably or slidably mounted.

Das mindestens eine Erweiterungsbauteil umfasst in einer bevorzugten Ausführungsform eine Leuchte. Es ist aber auch möglich, dass das Erweiterungsbauteil ein Tragbauteil ist, zum Beispiel eine Rinne, auf der ein Fahrrad oder eine sonstige Last abgestellt werden kann.The at least one expansion component comprises a luminaire in a preferred embodiment. But it is also possible that the extension member is a support member, for example a channel on which a bicycle or other load can be parked.

Das mindestens eine Erweiterungsbauteil ist zweckmäßigerweise an einem vom Heck des Fahrzeugs am weitesten entfernten Endbereich mittels der erfindungsgemäßen Lageranordnung gelagert.The at least one extension component is expediently mounted on an end region furthest from the rear of the vehicle by means of the bearing arrangement according to the invention.

Das mindestens eine Erweiterungsbauteil ist bevorzugt an einem Querträger, insbesondere einem Kennzeichenträger, mittels der Lageranordnung beweglich gelagert. Sofern ein Querträger zur Lagerung des Erweiterungsbauteils dient, ist dieser insbesondere ein hinterer, vom Heck des Fahrzeugs am weitesten entfernter Querträger.The at least one extension component is preferably movably mounted on a cross member, in particular a number plate carrier, by means of the bearing arrangement. If a cross member serves to support the expansion component, this is in particular a rear, from the rear of the vehicle farthest cross member.

Das mindestens eine Erweiterungsbauteil liegt bevorzugt an einer beim Gebrauch des Lastenträgers in Längsrichtung des Fahrzeugs verlaufenden Längskontur an, wenn es in der Staustellung ist. Es ist auch möglich, dass das Erweiterungsbauteil in der Staustellung zumindest im wesentlichen parallel zu dieser Längskontur verläuft. Weiterhin ist es möglich, dass das Erweiterungsbauteil in der Staustellung im Wesentlichen zwischen Längskonturen, zum Beispiel Längsträgern, des Lastenträgers angeordnet ist, wobei die Längskonturen bzw. Längsträger bei Gebrauch des Lastenträgers in Längsrichtung des Fahrzeugs verlaufen.The at least one extension component preferably rests against a longitudinal contour extending in the longitudinal direction of the vehicle when the load carrier is in use, when it is in the stowed position. It is also possible that the expansion component runs in the stowed position at least substantially parallel to this longitudinal contour. Furthermore, it is possible that the expansion member is arranged in the stowage position substantially between longitudinal contours, for example, longitudinal members of the load carrier, wherein the longitudinal contours or Longitudinal beams run in the longitudinal direction of the vehicle when using the load carrier.

Selbstverständlich ist es auch möglich, dass das mindestens eine Erweiterungsbauteil in der Staustellung zwischen anderen Tragkomponenten des Grundträgers oder des Lastenaufsatzes positioniert ist, während das jeweilige Erweiterungsbauteil in der Gebrauchsstellung aus dem jeweiligen Zwischenraum oder Innenraum herausgeschwenkt und/oder heraus verschoben ist.Of course, it is also possible that the at least one expansion component is positioned in the stowed position between other supporting components of the base support or the load attachment, while the respective expansion member is pivoted out of the respective space or interior and / or out in the use position.

Es versteht sich, dass das mindestens eine Erweiterungsbauteil in der Staustellung ganz oder zumindest teilweise auch innerhalb eines von einer Außenkontur des Grundträgers und/oder des Lastenaufsatzes umgebenen Bereichs sein kann. Beispielsweise kann sich das Erweiterungsbauteil in der Staustellung in einem Zwischenraum zwischen Längsträgern des Lastenträgers befinden, während es in der Gebrauchsstellung vor diese Außenkontur ganz oder zumindest im Wesentlichen vorsteht.It is understood that the at least one expansion component in the stowage position can be completely or at least partially also within a region surrounded by an outer contour of the base carrier and / or the load attachment. For example, the expansion member in the stowed position may be located in a space between longitudinal members of the load carrier, while in the position of use before this outer contour completely or at least substantially protrudes.

Eine andere Variante der Erfindung kann jedoch auch vorsehen, dass das mindestens eine Erweiterungsbauteil in der Staustellung stets ganz oder zumindest im Wesentlichen außerhalb einer Außenkontur des Grundträgers und/oder des Lastenaufsatzes ist.However, another variant of the invention can also provide that the at least one extension component in the stowage position is always completely or at least substantially outside an outer contour of the base carrier and / or the load attachment.

Die Grund-Drehachse verläuft zweckmäßigerweise etwa vertikal, wenn der Lastenträger an dem Fahrzeug angeordnet ist. Selbst verständlich ist es vorteilhaft, wenn auch die zweite oder jede weitere Drehachse einen etwa vertikalen Verlauf hat, wobei selbstverständlich auch geringe Schrägneigungen bei dieser Formulierung umfasst sind, zum Beispiel Schrägneigungen von 0–15°, vorzugsweise 0–7°, der jeweiligen Drehachse in Bezug auf die Vertikale.The basic rotation axis expediently runs approximately vertically when the load carrier is arranged on the vehicle. Of course, it is advantageous if the second or each further rotation axis has an approximately vertical course, which of course also low inclinations are included in this formulation, for example, oblique inclinations of 0-15 °, preferably 0-7 °, the respective axis of rotation Respect to the vertical.

Wenn die erfindungsgemäße Lageranordnung ein Schiebelager umfasst, ist es vorteilhaft, wenn die Schiebeachse des Schiebelagers einen etwa horizontalen Verlauf hat, wobei selbstverständlich auch geringe Schrägneigungen bei dieser Formulierung umfasst sind, zum Beispiel Schrägneigungen von 0–15°, vorzugsweise 0–7°, der Schiebeachse in Bezug auf die Horizontale.If the bearing assembly according to the invention comprises a sliding bearing, it is advantageous if the sliding axis of the sliding bearing has an approximately horizontal course, which of course also low inclinations are included in this formulation, for example, inclined inclinations of 0-15 °, preferably 0-7 ° Sliding axis with respect to the horizontal.

Bevorzugt sind Haltemittel vorgesehen, die das mindestens eine Erweiterungsbauteil in der Gebrauchsstellung, der Staustellung oder beiden Stellungen jeweils halten. Die Haltemittel umfassen zweckmäßigerweise Rastmittel, zum Beispiel Rastvorsprünge und Rastaufnahmen, Federrasten und dergleichen, um das Erweiterungsbauteil relativ zu einer bezüglich des Grundträgers oder Lastenaufsatzes ortsfesten Komponente zu Verrasten. Die ortsfeste Komponente, an der die Haltemittel das mindestens eine Erweiterungsbauteil festlegen, bildet zweckmäßigerweise einen Bestandteil der Lageranordnung, kann aber auch eine sonstige Komponente beispielsweise des Grundträgers oder des Lastenaufsatzes sein.Holding means are preferably provided which hold the at least one expansion component in the position of use, the stowed position or both positions. The holding means expediently comprise latching means, for example latching projections and latching receivers, spring detents and the like, in order to lock the extension component relative to a component fixed relative to the basic carrier or load attachment. The stationary component, on which the retaining means define the at least one expansion component, expediently forms part of the bearing arrangement, but may also be another component, for example, of the base support or of the load attachment.

Bevorzugt findet das erfindungsgemäße Konzept bei Lastenträgern Anwendung, die in der Art einer Schublade oder eines Schlittens in einen Aufnahmeraum am Heck des Fahrzeugs einführbar sind bzw. aus diesem wieder herausziehbar. Dabei ist eine lineare Lagerung und/oder Drehlagerung des Lastenträgers relativ zum Fahrzeug möglich. Eine Fahrzeug-Lageranordnung, die diese Kinematik ermöglicht, umfasst also beispielsweise ein Drehlager und/oder ein lineares Lager.The concept according to the invention preferably finds application in load carriers which can be introduced in the manner of a drawer or a carriage into a receiving space at the rear of the vehicle or can be pulled out therefrom again. In this case, a linear bearing and / or pivotal mounting of the load carrier relative to the vehicle is possible. A vehicle-bearing arrangement, which allows this kinematics, thus includes, for example, a pivot bearing and / or a linear bearing.

Das mindestens eine Erweiterungsbauteil kann mittels eines manuellen und/oder motorischen Antriebes antreibbar sein, beispielsweise zum Verstellen in die Staustellung und/oder die Gebrauchsstellung. Der manuelle Antrieb umfasst beispielsweise eine Kurbel, einen Seilzug oder dergleichen. Der motorische, z. B. elektrische und/oder fluidische, Antrieb umfasst beispielsweise einen Elektromotor. Der Motor kann ein Direktantrieb sein oder auch über ein Getriebe auf das Erweiterungsbauteil wirken.The at least one extension component can be driven by means of a manual and / or motor drive, for example for adjusting in the stowed position and / or the position of use. The manual drive includes, for example, a crank, a cable or the like. The motor, z. B. electrical and / or fluidic, drive includes, for example, an electric motor. The motor can be a direct drive or act on the extension member via a gearbox.

Aber auch bei Lastenträgern, die beispielsweise an einer Anhängekupplung oder einer separaten, speziell für den Lastenträger vorgesehenen Halterung des Fahrzeugs dauerhaft befestigt oder lösbar befestigbar sind, ist es vorteilhaft, wenn sie bei Nichtgebrauch eine kompakte Bauform haben, also wenig Platz benötigen. Auch in diesem Zusammenhang sind eine oder mehrere erfindungsgemäße Lageranordnungen für eines oder mehrere Erweiterungsbauteile vorteilhaft.But even with load carriers that are permanently attached or detachably fastened, for example, to a towing hitch or a separate, especially provided for the load carrier bracket of the vehicle, it is advantageous if they have a compact design when not in use, so need little space. Also in this context, one or more bearing arrangements according to the invention are advantageous for one or more expansion components.

1 einen erfindungsgemäßen Lastenträger in Gebrauchsstellung, wobei an dem Lastenträger ein Erweiterungsbauteil mit einer konventionellen und ein anderes Erweiterungsbauteil mit einer erfindungsgemäßen Lageranordnung beweglich gelagert sind, 1 a load carrier according to the invention in the use position, wherein on the load carrier an expansion member with a conventional and another extension member are movably mounted with a bearing assembly according to the invention,

2 den Lastenträger gemäß 1, wobei die Erweiterungsbauteile eine Zwischenstellung zwischen der Gebrauchsstellung und einer Staustellung einnehmen, 2 according to the load carrier 1 wherein the extension members occupy an intermediate position between the use position and a stowed position,

3 eine Variante des Lastenträgers gemäß 1 und 2, wobei anstelle der konventionellen Lageranordnung eine weitere erfindungsgemäße Lageranordnung mit einem Schiebelager dargestellt ist, und 3 a variant of the load carrier according to 1 and 2 , wherein instead of the conventional bearing arrangement, a further inventive bearing assembly is shown with a sliding bearing, and

4 den Lastenträger gemäß 1 und 2, wobei zwei gleichartige, erfindungsgemäße Lageranordnungen vorgesehen sind und die Erweiterungsbauteile die Staustellung einnehmen. 4 according to the load carrier 1 and 2 , wherein two identical, inventive Bearing arrangements are provided and take the expansion components the stowed position.

Ein Lastenträger 10 umfasst einen Grundträger 11 sowie einen an dem Grundträger 11 angeordneten Lastenaufsatz 12. Der Lastenaufsatz 12 kann beispielsweise bezüglich des Grundträgers 11 verschwenkt werden.A load carrier 10 includes a basic carrier 11 and one on the base support 11 arranged load attachment 12 , The load attachment 12 can, for example, with respect to the basic carrier 11 be pivoted.

Der Lastenträger 10 ist an einem Fahrzeug 90 angeordnet. In einer in 1 dargestellten Fahrstellung steht der Lastenträger vor ein Heck 91 des Fahrzeugs 90 vor. Der Lastenträger 10 kann bei Nichtgebrauch eine Staustellung oder Nichtgebrauchsstellung einnehmen. Das Fahrzeug 90 weist dazu einen Aufnahmeraum 94, den man auch als eine Schubladenaufnahme oder Schlittenaufnahme bezeichnen könnte, auf. An einem Stoßfänger 92 des Fahrzeugs 90 ist eine Öffnung 93 vorhanden, durch die der Lastenträger 10 hindurch bewegt werden kann, um ihn aus dem Aufnahmeraum 94 heraus zu bewegen oder in den Aufnahmeraum 94 hinein.The load carrier 10 is on a vehicle 90 arranged. In an in 1 illustrated driving position of the load carrier is in front of a tail 91 of the vehicle 90 in front. The load carrier 10 can take a stowed position or non-use position when not in use. The vehicle 90 has a recording room 94 , which could also be referred to as a drawer receptacle or carriage recording on. On a bumper 92 of the vehicle 90 is an opening 93 present, through which the load carrier 10 can be moved through to take him out of the recording room 94 to move out or into the recording room 94 into it.

Der Lastenträger 10 ist mittels einer Fahrzeug-Lageranordnung 80 relativ zum Fahrzeug 90 und an dem Fahrzeug 90 gelagert. Die Fahrzeug-Lageranordnung weist beispielsweise sich in den Aufnahmeraum 94 hinein erstreckende Führungen 81, zum Beispiel Führungsschienen oder sonstige Führungsprofile, auf, an denen der Grundträger 11 geführt ist. Die Fahrzeug-Lageranordnung 80 ist vorliegend eine Lageranordnung zum linearen Führen des Lastenträgers, wobei selbstverständlich auch ein Herausschwenken aus dem Aufnahmeraum 94 oder eine kombinierte Schwenk-/Schiebebewegung mit einer entsprechend modifizierten Fahrzeug-Lageranordnung möglich ist.The load carrier 10 is by means of a vehicle-bearing assembly 80 relative to the vehicle 90 and on the vehicle 90 stored. The vehicle-bearing arrangement, for example, points into the receiving space 94 into extending guides 81 , For example, guide rails or other guide profiles, on which the basic carrier 11 is guided. The vehicle bearing assembly 80 in the present case, a bearing arrangement for the linear guiding of the load carrier, wherein, of course, a pivoting out of the receiving space 94 or a combined pan / slide movement with a correspondingly modified vehicle-bearing arrangement is possible.

Der Grundträger 11 weist 2 Längsträger 13 auf. Die Längsträger 13 können zweckmäßigerweise durch einen oder mehrere Querträger miteinander verbunden sein, beispielsweise einen schematisch dargestellten Querträger 14. Eine solche Querverbindung ist jedoch nicht unbedingt notwendig. Der Grundträger 11 ist als eine Art Gestell ausgestaltet.The basic carrier 11 has 2 side rails 13 on. The side members 13 may conveniently be interconnected by one or more cross members, for example, a cross member shown schematically 14 , However, such a cross connection is not absolutely necessary. The basic carrier 11 is designed as a kind of frame.

Die Längsträger 13 sind an den Führungen 81 verschieblich geführt. Die Längsträger 13 bilden Bestandteile oder umfassen Bestandteile der Fahrzeug-Lageranordnung 80. Beispielsweise sind die beiden Längsträger 13 als Profile oder Gegenkonturen ausgestaltet oder weisen Gegenkonturen auf, die mit den Führungen 81 zusammen wirken.The side members 13 are at the guides 81 slidably guided. The side members 13 form components or comprise components of the vehicle bearing assembly 80 , For example, the two side members 13 designed as profiles or counter-contours or have counter-contours, with the guides 81 work together.

Der Lastenaufsatz 12 weist Längsträger 15 auf, die durch einen oder mehrere Querträger miteinander verbunden sind, beispielsweise einen näher beim Heck 91 befindlichen, vorderen Querträger 16 und/oder einem hinteren Querträger 17, der weiter vom Heck 91 beabstandet ist.The load attachment 12 has side members 15 on, which are interconnected by one or more cross members, for example, one closer to the rear 91 located, front cross member 16 and / or a rear cross member 17 , the farther from the stern 91 is spaced.

Die Längsträger 13, 15 verlaufen in einer Längsrichtung 98, die auch die Längsrichtung des Fahrzeugs 90 darstellt.The side members 13 . 15 run in a longitudinal direction 98 which also includes the longitudinal direction of the vehicle 90 represents.

Vorzugsweise ist der Lastenaufsatz 12 relativ zum Grundträger 11 beweglich gelagert, beispielsweise schwenkbar. Ein in der Zeichnung nicht sichtbares Schwenklager lagert den Lastenaufsatz 12 um eine Schwenkachse 29 relativ zum Grundträger 11. Der Lastenaufsatz 12 kann also vom Grundträger 11 nach hinten vom Heck 91 des Fahrzeugs 90 weggeschwenkt werden, beispielsweise zum Beladen eines nicht dargestellten Gepäckabteils des Fahrzeugs 90. In der zum Grundträger 11 hin geschwenkten Fahrstellung (1) liegen die Längsträger 15 auf den Längsträgern 13 auf. Ferner liegt der Querträger 16 zweckmäßigerweise auf dem optionalen Querträger 14 auf, falls ein Querträger 14 vorgesehen ist.Preferably, the load attachment 12 relative to the basic carrier 11 movably mounted, for example, pivotally. A pivot bearing not visible in the drawing supports the load attachment 12 around a pivot axis 29 relative to the basic carrier 11 , The load attachment 12 can therefore from the basic carrier 11 to the rear of the stern 91 of the vehicle 90 be swung away, for example, for loading a luggage compartment, not shown, of the vehicle 90 , In the to the basic carrier 11 tilted driving position ( 1 ) are the side members 15 on the side rails 13 on. Furthermore, the cross member is located 16 conveniently on the optional cross member 14 on, if a cross member 14 is provided.

Der hintere Querträger 17 wird zweckmäßigerweise von einem Kennzeichenträger 18 gebildet oder weist einen Kennzeichenträger auf.The rear cross member 17 is expediently from a license plate carrier 18 formed or has a license plate carrier.

An dem Grundträger 11 oder dem Lastenaufsatz 12 können Tragbauteile beweglich gelagert sein, die zum Abstützen einer Last dienen. Beispielsweise ist es möglich, bei einem erfindungsgemäßen Lastenträger eine Ladewanne, eine Ladeplattform oder dergleichen vorzusehen. Beim Ausführungsbeispiel sind beispielsweise Rinnen zum Abstellen von Fahrrädern vorgesehen, die Tragbauteile 19 bilden.At the base carrier 11 or the load attachment 12 Support components can be movably mounted, which serve to support a load. For example, it is possible to provide a loading tray, a loading platform or the like in a load carrier according to the invention. In the exemplary embodiment, grooves for parking bicycles are provided, for example, the supporting components 19 form.

Die Tragbauteile 19 sind am Lastenaufsatz 12 anhand von Lagern 20 beweglich gelagert. Die Lager 20 umfassen beispielsweise die Tragbauteile 19 durchsetzende Lageraufnahmen, durch die Lagervorsprünge, beispielsweise Stangen 21, durchgesteckt sind. Die Lager 20 und die Stangen 21 befinden sich an den Längsträgern 15, beispielsweise der Oberseite der Längsträger 15. Somit können die Tragbauteile 19 zwischen einer Gebrauchsstellung G, bei der sie seitlich vor den Lastenaufsatz 12 vorstehen und zum Tragen einer Last bereit sind, und einer Staustellung S verstellt werden, in der sie sich in einem Zwischenraum 22 zwischen den Längsträgern 15 befinden. Vorzugsweise liegen die Tragbauteile 19 in der Staustellung S aufeinander, was besonders Platz sparend ist.The supporting components 19 are at the load attachment 12 based on camps 20 movably mounted. Camps 20 For example, include the supporting components 19 passing through bearing mounts, by the bearing projections, such as rods 21 , are pushed through. Camps 20 and the rods 21 are located on the side rails 15 , For example, the top of the side members 15 , Thus, the supporting components 19 between a position of use G, in which they are laterally in front of the load attachment 12 projecting and ready to carry a load, and a stowage position S are adjusted, in which they are in a space 22 between the side rails 15 are located. Preferably, the support components lie 19 in the stowed position S on each other, which is particularly space-saving.

Auch weitere Komponenten des Lastenträgers 10 sind bezüglich des Grundträgers 11 und/oder des Lastenaufsatzes 12 optimal gelagert, so dass sie beim Verstellen zwischen der Gebrauchsstellung G und der Staustellung S, zweckmäßigerweise auch in der Staustellung S, wenig Platz benötigen, nämlich z. B. Leuchten 23, 24. Die Leuchten 23, 24 bilden Erweiterungsbauteile 25, 26, die am Lastenträger, beispielsweise am Lastenaufsatz 12, anhand von Lageranordnungen 30, oder bei dem Ausführungsbeispiel gemäß 3, anhand einer Lageranordnung 60 beweglich gelagert sind.Also other components of the load carrier 10 are relative to the basic vehicle 11 and / or the load attachment 12 stored optimally so that they require little space when adjusting between the use position G and the stowed position S, expediently in the stowed position S, namely z. B. lights 23 . 24 , The lights 23 . 24 form extension components 25 . 26 on the load carrier, for example on the load attachment 12 , based on bearing arrangements 30 , or in the embodiment according to 3 , based on a bearing arrangement 60 are movably mounted.

Zur Verdeutlichung von Unterschieden zwischen den Lageranordnungen 30, 60 und einer konventionellen Lageranordnung ist die Leuchte 24 in der Darstellung gemäß 1 oder 2 mit einem konventionellen Schwenklager 55 am Lastenträger 10, insbesondere dem Lastenaufsatz 12, schwenkbar gelagert. Hier handelt es sich allerdings um eine zeichnerische Darstellung zur Veranschaulichung des Unterschieds zwischen der Erfindung und der bekannten Technik.To clarify differences between the bearing arrangements 30 . 60 and a conventional bearing assembly is the lamp 24 in the illustration according to 1 or 2 with a conventional pivot bearing 55 on the load carrier 10 , in particular the load attachment 12 , hinged. However, this is a diagrammatic representation to illustrate the difference between the invention and the known art.

Wenn die Erweiterungsbauteile 25, 26 ihre Staustellung S einnehmen (4), kann der Lastenträger 10 in den Aufnahmeraum 94 am Fahrzeug 90 eingeschoben werden. Dann liegen die Leuchten 23, 24 seitlich an den Längsträgern 15 an oder verlaufen jedenfalls in der Längsrichtung 98, so dass sie durch die Öffnung 93 hindurch passen. Die freien Enden von insbesondere plattenartigen Leuchtenabschnitten 27, an denen beispielsweise Leuchtmittel, insbesondere Reflektoren, LEDs oder dergleichen, angeordnet sind, können dann in Öffnungen 97 oder Öffnungsbereiche der Öffnung 93 hinein gelangen, die neben den Führungen 81 angeordnet sind. Die Öffnungen 97 sind verhältnismäßig schmal.If the extension components 25 . 26 take their stowed position S ( 4 ), the load carrier can 10 in the recording room 94 at the vehicle 90 be inserted. Then the lights are on 23 . 24 on the side of the side rails 15 at least in the longitudinal direction 98 so they pass through the opening 93 fit through. The free ends of particular plate-like lamp sections 27 to which, for example, light sources, in particular reflectors, LEDs or the like, are arranged, can then be in openings 97 or opening areas of the opening 93 get in, next to the guides 81 are arranged. The openings 97 are relatively narrow.

Der Lastenträger 10 kann ganz in den Aufnahmeraum 94 eingeschoben werden, so dass der Kennzeichenträger 18 und ein gegebenenfalls an diesem angeordnetes Kennzeichen in einer Aufnahme 95 des Stoßfängers 92 aufgenommen sind. Im Bereich der Aufnahme 95 sind zweckmäßigerweise Anschlag- und Haltemittel 96 vorgesehen, die mit dem Lastenträger 10, beispielsweise dem Kennzeichenträger 18, zusammen wirken. Beispielsweise schlägt der Kennzeichenträger 18 an den Anschlagmitteln 96 an.The load carrier 10 can be quite in the recording room 94 be pushed in, so that the license plate holder 18 and an optionally arranged on this indicator in a recording 95 of the bumper 92 are included. In the field of recording 95 are expediently stop and holding means 96 provided with the load carrier 10 For example, the license plate carrier 18 to work together. For example, the license plate carrier strikes 18 at the slings 96 at.

Die Leuchten 23, 24, also die Erweiterungsbauteile 25, 26, haben eine verhältnismäßig große Länge, so dass sie in der Gebrauchsstellung G weit vom hinteren Querträgers 17 bzw. Kennzeichenträger 18 abstehen und die an ihnen angeordneten Leuchtmittel einen großen Querabstand aufweisen. Ein Längsabstand 82 des die Erweiterungsbauteile 25, 26 tragenden Bauteils des Lastenträgers 10 zum Heck 91, beispielsweise zum Stoßfänger 92, ist jedoch in der ausgefahrenen Position (1) des Lastenträgers 10 verhältnismäßig kurz. Für die freien Enden der Leuchten 23, 24 steht daher wenig Schwenkraum zum Schwenken von der Gebrauchsstellung G in die Staustellung S zur Verfügung.The lights 23 . 24 So the extension components 25 . 26 , have a relatively long length, so they are in the use position G far from the rear cross member 17 or license plate carrier 18 stand out and arranged on them bulbs have a large transverse distance. A longitudinal distance 82 of the extension components 25 . 26 carrying component of the load carrier 10 to the stern 91 For example, to the bumper 92 , but is in the extended position ( 1 ) of the load carrier 10 relatively short. For the free ends of the lights 23 . 24 is therefore little pivot space for pivoting of the use position G in the stowed position S available.

An dem exemplarisch in den 1 und 2 eingezeichneten Schwenklager 55 für die Leuchte 24 wird deutlich, dass das freie Ende der Leuchte 24 bei einer Drehung um eine Drehachse 56 des Schwenklagers 55 nicht am Stoßfänger 92 vorbei schwenken kann, um von der Gebrauchsstellung G in die Staustellung S oder umgekehrt zu gelangen. Dazu ist der Längsabstand 82 zwischen dem Schwenklager 55 bzw. der Drehachse 56 und dem Heck 91 des Fahrzeugs 90 zu kurz.On the example in the 1 and 2 marked pivot bearing 55 for the lamp 24 it becomes clear that the free end of the lamp 24 upon rotation about a rotation axis 56 of the pivot bearing 55 not on the bumper 92 can pivot past to get from the use position G in the stowed position S or vice versa. This is the longitudinal distance 82 between the pivot bearing 55 or the axis of rotation 56 and the stern 91 of the vehicle 90 too short.

Bei der Anlenkung der Leuchten 23 oder 24 mittels der Lageranordnungen 30 oder 60 hingegen ist der Bewegungsraum für die jeweilige Leuchte ausreichend. An dieser Stelle sei bemerkt, dass selbstverständlich auch die Leuchte 24 mittels einer Lageranordnung 30 am Lastenträger 10, beispielsweise dem Lastenaufsatz 12 angelenkt sein kann, was in der Darstellung gemäß 4 deutlich wird.When connecting the lights 23 or 24 by means of the bearing arrangements 30 or 60 however, the range of motion for the respective lamp is sufficient. At this point it should be noted that, of course, the lamp 24 by means of a bearing arrangement 30 on the load carrier 10 For example, the load attachment 12 can be hinged, what in the presentation according to 4 becomes clear.

Die Lageranordnung 30 umfasst ein Drehlager 31 zum Drehen des Erweiterungsbauteils 25, 26 um eine Grund-Drehachse 32, so dass das Erweiterungsbauteil 25 oder 26 um einen 1. Bewegungsfreiheitgrad relativ zum Grundträger 11 oder Lastenaufsatz 12 beweglich ist. Das Drehlager 31 und das Schwenklager 55 sind an denen jeweiligen Längsenden des hinteren Querträgers 17 oder des Kennzeichenträgers 18 angeordnet. Die Grund-Drehachse 32 verläuft in einer zu den Längsträgern 15 orthogonalen Ebene, also etwa vertikal (wenn das Fahrzeug 90 auf einem horizontalen, ebenen Untergrund steht).The bearing arrangement 30 includes a pivot bearing 31 for turning the expansion component 25 . 26 around a basic axis of rotation 32 so that the extension part 25 or 26 by a degree of freedom of movement relative to the base support 11 or load attachment 12 is mobile. The pivot bearing 31 and the pivot bearing 55 are at those respective longitudinal ends of the rear cross member 17 or the license plate carrier 18 arranged. The basic rotation axis 32 runs in one of the longitudinal beams 15 orthogonal plane, so about vertical (if the vehicle 90 standing on a horizontal, level surface).

Das Drehlager 31 lagert ein Zusatzlager 33, an dem wiederum die Leuchte 23, 24 gelagert ist. Das Zusatzlager 33 ist bei der Lageranordnung 30 auch ein Drehlager, so dass die Leuchte 23, 24 um eine weitere, zweite Drehachse 34 drehen oder schwenken kann und somit einen weiteren Bewegungsfreiheitgrad hat. Die Drehachsen 32, 34 verlaufen parallel, jedoch wie in einem Abstand zueinander.The pivot bearing 31 stores an additional warehouse 33 , in turn, the light 23 . 24 is stored. The additional warehouse 33 is at the bearing assembly 30 also a pivot bearing, so the light 23 . 24 around another, second axis of rotation 34 can rotate or pivot and thus has a further degree of freedom of movement. The axes of rotation 32 . 34 are parallel, but at a distance from each other.

Das Zusatzlager 33 umfasst ein Lagerteil 35, das um die Grund-Drehachse 32 schwenkbar gelagert ist. Beispielsweise ist das Lagerteil 35, insbesondere ein Grundkörper 36 desselben, von einem Lagerbolzen durchsetzt, der in Lageraufnahmen am Kennzeichenträger 18 aufgenommen ist, insbesondere darin drehen kann. Selbstverständlich könnte auch das Lagerteil 35 um den Lagerbolzen schwenken. Von dem Lagerteil 35, insbesondere dem Grundkörper 36, können auch Lagerbolzen abstehen oder das Lagerteil 35, insbesondere der Grundkörper 36, könnte Lageraufnahmen aufweisen, in die Lagervorsprünge eingreifen.The additional warehouse 33 includes a bearing part 35 that around the ground axis of rotation 32 is pivotally mounted. For example, the bearing part 35 , in particular a basic body 36 the same, interspersed by a bearing pin in the bearing receptacles on the license plate carrier 18 is recorded, in particular it can rotate. Of course, could also be the bearing part 35 pivot around the bearing pin. From the storage part 35 , in particular the main body 36 , bearing pins can also protrude or the bearing part 35 , in particular the basic body 36 , could have bearing mounts, intervene in the bearing projections.

Von dem Grundkörper 36 des Lagerteils 35 stehen Haltearme 37 ab, an deren freien Enden die Leuchte 23 oder 24 schwenkbar gelagert ist. Beispielsweise stehen an der jeweiligen Lagerstelle der Leuchte 23 oder 24 von deren Grundkörper oder Gehäuse Lagervorsprünge ab, die in Lageraufnahmen an den Haltearmen 37 eingreifen.From the main body 36 of the storage part 35 stand holding arms 37 off, at the free ends of the lamp 23 or 24 is pivotally mounted. For example, stand at the respective bearing point of the lamp 23 or 24 From the base body or housing from bearing projections, which in bearing mounts to the support arms 37 intervention.

Der Leuchtenabschnitt 27 und ein weiterer Abschnitt 28 der jeweiligen Leuchte 23 oder 24 stehen radial an einander entgegengesetzten Seiten von der Drehachse 34 ab. Den Abschnitt 28 könnte man auch als einen Lagerabschnitt bezeichnen. Der Abschnitt 28 kann nämlich in eine zwischen den Haltearmen 37 vorgesehene Aufnahme 38 einschwenken (1). The lighting section 27 and another section 28 the respective lamp 23 or 24 are radially on opposite sides of the axis of rotation 34 from. The section 28 could also be referred to as a storage section. The section 28 can namely in a between the holding arms 37 provided recording 38 swing in ( 1 ).

Eine erfindungsgemäße Lageranordnung weist zweckmäßigerweise einen oder mehrere Anschläge zum Begrenzen der Drehbewegung, Schwenkbewegung oder Schiebebewegung des Erweiterungsbauteils auf. So kann zum Beispiel an der Aufnahme 38 ein Schwenkanschlag vorgesehen sein, der die Schwenkbewegung der Leuchte 23, 24 begrenzt, d. h. dass die Leuchte 23, 24 an dem Schwenkanschlag in der Gebrauchsstellung G anschlägt.A bearing arrangement according to the invention expediently has one or more stops for limiting the rotational movement, pivoting movement or sliding movement of the expansion component. So, for example, at the recording 38 a pivot stop may be provided which controls the pivoting movement of the luminaire 23 . 24 limited, ie that the light 23 . 24 on the pivot stop in the position of use G strikes.

Auch Lagerteile erfindungsgemäßer Lageranordnungen sind zweckmäßigerweise mit einem oder mehreren Anschlägen versehen. Beispielsweise schlägt das Lagerteil 35 an einem Anschlag 39 in der Gebrauchsstellung G an. Der Anschlag 39 ist beispielsweise durch einen Abschnitt des Kennzeichenträgers 18 gebildet.Also bearing parts inventive bearing assemblies are suitably provided with one or more attacks. For example, the bearing part strikes 35 at a stop 39 in the use position G on. The stop 39 is for example through a section of the license plate carrier 18 educated.

Weiterhin ist es vorteilhaft, wenn das jeweilige Erweiterungsbauteil in einer der Stellungen, beispielsweise der Gebrauchsstellung G oder der Staustellung S, durch Haltemittel gehalten wird. Beispielsweise sind die Leuchten 23, 24 in der Gebrauchsstellung G anhand von Rastmitteln 50 verrastbar. Die Rastmittel 50 umfassen beispielsweise Rastvorsprünge 51, die zum Verrasten mit Rastaufnahmen 52 vorgesehen sind. Beispielsweise sind an dem Abschnitt 28 jeweils Rastaufnahmen 52 vorgesehen, in die nicht sichtbaren Rastvorsprünge 51 an den Haltearmen 37 eingreifen. Auch beim Kennzeichenträger 18 bzw. Querträger 17, jedenfalls im Bereich des Drehlagers 31, sind Rastmittel zweckmäßig. So können dort beispielsweise zum Lagerteil 35 vorstehende Rastvorsprünge 51 vorgesehen sein, die in Rastaufnahmen 52 am Lagerteil 35 eingreifen können.Furthermore, it is advantageous if the respective expansion component in one of the positions, for example, the use position G or the stowed position S, is held by holding means. For example, the lights 23 . 24 in the use position G based on locking means 50 latched. The locking means 50 include, for example, latching projections 51 for latching with snap-in recesses 52 are provided. For example, at the section 28 each Rastaufnahmen 52 provided in the invisible locking projections 51 on the support arms 37 intervention. Also with the license plate carrier 18 or cross member 17 at least in the area of the pivot bearing 31 , locking means are appropriate. So there can for example to the storage part 35 protruding locking projections 51 be provided, which in Rastaufnahmen 52 at the bearing part 35 can intervene.

Eine erfindungsgemäße Lageranordnung ist zweckmäßigerweise als eine Mehrgelenkanordnung ausgestaltet. Das wird auch beim Ausführungsbeispiel mit der Lageranordnung 30 deutlich: der der Lageranordnung 30 zugewandte Abschnitt des Erweiterungsbauteils 25, 26, d. h. der Abschnitt 28, kann nach außen von einer oder beiden Drehachsen 32, 34 weg schwenken, was mit einem Pfeil 83 angedeutet ist. Dadurch kann das freie Ende des Erweiterungsbauteils 25, 26, d. h. das freie Ende des Leuchtenabschnitt 27, sozusagen in die relativ schmalen Öffnungen 97 einfädeln oder einführen, obwohl nur ein kurzer Längsabstand 82 eines ortsfesten Bestandteils der Lageranordnung 30 zum Fahrzeug-Heck 91 vorhanden ist.A bearing arrangement according to the invention is expediently designed as a multi-joint arrangement. This is also the embodiment with the bearing assembly 30 clearly: the bearing arrangement 30 facing portion of the expansion member 25 . 26 ie the section 28 , can be outward of one or both axes of rotation 32 . 34 swing away, what with an arrow 83 is indicated. This allows the free end of the expansion component 25 . 26 ie the free end of the lamp section 27 , so to speak, in the relatively narrow openings 97 thread or insert, although only a short longitudinal distance 82 a stationary component of the bearing assembly 30 to the vehicle rear 91 is available.

Es ist zudem vorteilhaft, wenn eine erfindungsgemäße Lageranordnung eines oder mehrere Schiebelager aufweist. So könnte beispielsweise anstelle des nur als Drehlager ausgestalteten Zusatzlagers 33 ein als Schwenk-Schiebelager ausgestaltetes Zusatzlager 43 vorgesehen sein, so dass das Erweiterungsbauteil 25 nicht nur um die zweite Drehachse 34 schwenken oder drehen kann, sondern auch noch linear verstellbar ist. Beispielsweise greifen Lagervorsprünge an den Haltearmen 37 in Langlöcher 44 oder sonstige Linearführungen am Erweiterungsbauteil 25 ein, so dass dieses nicht nur um die Drehachse 34 schwenken, sondern auch quer zur Drehachse 34 linear verstellbar ist, was durch einen Pfeil 45 angedeutet ist. Der Pfeil 45 repräsentiert eine Schiebeachse des Zusatzlagers 43.It is also advantageous if a bearing arrangement according to the invention comprises one or more sliding bearings. Thus, for example, instead of only designed as a pivot bearing additional bearing 33 designed as a swing sliding bearing additional bearing 43 be provided so that the expansion member 25 not just about the second axis of rotation 34 can pivot or rotate, but also is still linearly adjustable. For example, bearing projections on the retaining arms 37 in oblong holes 44 or other linear guides on the extension component 25 one, so this is not just about the rotation axis 34 pivot, but also across the axis of rotation 34 linearly adjustable, which is indicated by an arrow 45 is indicated. The arrow 45 represents a sliding axis of the additional bearing 43 ,

Bei der in 3 dargestellten weiteren Variante einer erfindungsgemäßen Lageranordnung, nämlich der Lageranordnung 60, ist auch ein Schiebelager vorhanden, nämlich ein Zusatzlager 63. Ein Lagerteil 65 des Zusatzlagers 63 ist an einem Drehlager 61, das anstelle des Schwenklagers 55 oder des Drehlagers 31 vorgesehen sein kann, weist eine Aufnahme 68 auf, in die der hintere Abschnitt 28 des Erweiterungsbauteils 26 bzw. der rechten Leuchte 24 in der Art eines Teleskops einschiebbar ist.At the in 3 illustrated further variant of a bearing arrangement according to the invention, namely the bearing assembly 60 , There is also a sliding bearing, namely an additional bearing 63 , A storage part 65 of the additional warehouse 63 is at a pivot bearing 61 that instead of the pivot bearing 55 or the pivot bearing 31 may be provided has a receptacle 68 on, in which the rear section 28 of the expansion component 26 or the right light 24 in the manner of a telescope is inserted.

Das Lagerteil 65 schwenkt um eine Grund-Drehachse 62 des Drehlagers 61. In gestrichelten Linien ist eine aus dem Schiebe-Zusatzlager 63 ausgezogene Position des Leuchtenabschnitts 27 dargestellt, in der dieser mit dem Fahrzeug-Heck 91 kollidieren würde. Durch die teleskopartige Verstellung des Leuchtenabschnitt 27 in die Aufnahme 68 hinein steht dieser Leuchtenabschnitts 27 weniger weit von der Grund-Drehachse 62 ab, so dass das Erweiterungsbauteils 26 am Heck 91 vorbei schwenken kann, beispielsweise um die zur Längskontur des Lastenaufsatzes 12 parallele oder an dieser anliegende Staustellung S einzunehmen.The bearing part 65 pivots about a basic axis of rotation 62 of the pivot bearing 61 , In dashed lines is one of the sliding additional bearing 63 extended position of the lamp section 27 shown in this of the vehicle rear 91 would collide. By the telescopic adjustment of the lamp section 27 in the recording 68 into this luminaire section 27 less far from the ground axis of rotation 62 off, leaving the expansion component 26 at the stern 91 can pivot past, for example, to the longitudinal contour of the load attachment 12 take parallel or at this adjoining stowed position S.

Weiterhin können bei einem erfindungsgemäßen Lastenträger auch entlang einer oder mehrerer Schiebeachsen oder Schiebelinien verschiebbare, jedoch drehfeste oder nicht schwenkbare Erweiterungsbauteile, zum Beispiel Leuchten, Rinnen zum Tragen von Fahrrädern oder dergleichen, vorgesehen sein. In 1 ist exemplarisch eingezeichnet, dass beispielsweise eines oder beide Erweiterungsbauteile 25, 26 bezüglich des Grundträgers 11 bzw. des Lastenaufsatzes 12 verschieblich gelagert sein können. Beispielsweise ist der Leuchtenabschnitt 27 der rechten Leuchte 24 mithilfe eines Schiebelagers 70 verschieblich bezüglich des Grundträgers 11 bzw. des Lastenaufsatzes 12 gelagert. Das Schiebelager 70 umfasst beispielsweise eine Aufnahme 71 am hinteren Querträger 17 oder Kennzeichenträger 18, in die der Leuchtenabschnitt 27 teleskopartig eingeschoben werden kann.Furthermore, slidable, but non-rotatable or non-pivotable expansion components, for example lamps, gutters for carrying bicycles or the like, can be provided along one or more sliding axes or sliding lines in a load carrier according to the invention along one or more sliding. In 1 is shown by way of example that, for example, one or both expansion components 25 . 26 concerning the basic vehicle 11 or the load attachment 12 can be stored displaceably. For example, the lighting section 27 the right light 24 using a sliding bearing 70 displaceable with respect to the basic carrier 11 or the load attachment 12 stored. The sliding bearing 70 includes, for example, a recording 71 at the rear cross member 17 or license plate carrier 18 into which the lighting section 27 can be inserted telescopically.

Es versteht sich, dass das Schiebelager 70 beispielsweise auch Langlöcher, in die Bolzen am jeweils anderen Bauteil eingreifen, umfassen kann. Die Aufnahme 71 ist also nicht unbedingt nötig.It is understood that the sliding bearing 70 For example, long holes, engage in the bolt on the other component, may include. The recording 71 So it is not necessary.

Natürlich könnten auch für beispielsweise die Tragbauteile 19 oder das linke Erweiterungsbauteil 25 (die linke Leuchte 23) Schiebelager in der Art des Schiebelagers 70 vorhanden sein. Beispielhaft ist ein in Richtung der Staustellung S verstelltes Tragbauteil 19' in 1 eingezeichnet.Of course, for example, the supporting components 19 or the left extension component 25 (the left lamp 23 ) Sliding bearing in the manner of sliding bearing 70 to be available. By way of example, a support component adjusted in the direction of the stowage position S is shown 19 ' in 1 located.

Weiterhin ist es auch vorteilhaft, wenn beispielsweise ein Erweiterungsbauteil teleskopierbar ist. Beispielsweise könnte ein Leuchtenabschnitt einer Leuchte aus mehreren Teleskopsegmenten bestehen, die ineinander einschiebbar bzw. auseinander ausziehbar sind. Das Erweiterungsbauteil selbst kann also einen Bestandteil der Lageranordnung, das heißt es Schiebelager, bilden.Furthermore, it is also advantageous if, for example, an extension component is telescopic. For example, a luminaire section of a luminaire could consist of several telescope segments which can be pushed into and out of one another. The extension component itself can therefore form part of the bearing arrangement, that is to say slide bearings.

Zwar sieht eine typische Variante der Erfindung vor, dass das Erweiterungsbauteil manuell betätigt wird, um es zwischen der Staustellung und der Gebrauchsstellung zu verstellen. Es versteht sich, dass hierfür auch ein Antrieb vorgesehen sein kann, beispielsweise ein Seilzug, ein Zahngetriebe oder dergleichen, zur manuellen oder motorischen Betätigung des Erweiterungsbauteils.Although a typical variant of the invention provides that the extension member is manually operated to adjust it between the stowed position and the position of use. It is understood that for this purpose, a drive may be provided, for example, a cable, a toothed gear or the like, for manual or motorized operation of the extension member.

Beispielhaft ist in 2 ein Antrieb 75, zum Beispiel ein Elektromotor, eingezeichnet, mit dem beispielsweise das Erweiterungsbauteil 25 schwenk-antreibbar ist.Exemplary is in 2 a drive 75 , For example, an electric motor, drawn, with the example, the expansion component 25 is pivot-driven.

Der Antrieb 75 kann beispielsweise nur eine Dreh-Bewegung um die Grund-Drehachse 32 bewirken. Es ist aber auch möglich, dass er beispielsweise über einen Seilzug, ein Zahnradgetriebe oder dergleichen Übertragungsgetriebe 77, eine Drehbewegung um die zweite Drehachse 34 bewirkt. Selbstverständlich kann für die Bewegung um die 2. Drehachse 34 auch ein weiterer Antrieb, zum Beispiel Elektromotor, vorhanden sein.The drive 75 For example, only one rotation movement around the basic rotation axis 32 cause. But it is also possible that he, for example via a cable, a gear transmission or the like transmission gear 77 , a rotational movement about the second axis of rotation 34 causes. Of course, for the movement around the 2nd axis of rotation 34 also another drive, for example, electric motor, be present.

Ein Linearantrieb 76, zum Beispiel ein elektrischer Linearantrieb, ein pneumatischer Zylinder oder dergleichen, kann beispielsweise zur linearen Verstellung des Erweiterungsbauteils 26 bezüglich des Schiebelagers 70 dienen.A linear drive 76 , For example, an electric linear drive, a pneumatic cylinder or the like, for example, for linear adjustment of the expansion member 26 with respect to the sliding bearing 70 serve.

Die Antriebe 75, 76 können Bestandteile der Lageranordnung in 30 oder des Schiebelagers 70 bilden oder auch davon separate Bauteile sein.The drives 75 . 76 can components of the bearing assembly in 30 or the sliding bearing 70 form or be separate components thereof.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 102008012689 A1 [0002]

Claims

Load carrier for a vehicle ( 90 ), in particular for a passenger vehicle, with one at a rear ( 91 ) of the vehicle ( 90 ) mountable or mountable base supports ( 11 ) for carrying a load, wherein at least one expansion component ( 25 . 26 ) on the base support ( 11 ) or on one of the base support ( 11 ) load attachment ( 12 ) by means of a bearing arrangement ( 30 . 60 ) is movably mounted between a use position (G) and a stowage position (S), wherein the at least one expansion component ( 25 . 26 ) in the position of use (G) further from an outer contour of the basic carrier ( 11 ) or the load attachment ( 12 ) protrudes than in the stowed position (S), so that the load carrier ( 10 ) in particular for stowing in a receiving space ( 94 ) of the vehicle ( 90 ) has a smaller volume, if the at least one expansion component ( 25 . 26 ) in the stowed position (S), characterized in that the bearing arrangement ( 30 . 60 ) a pivot bearing ( 31 ) for rotating the at least one expansion component ( 25 . 26 ) about a first degree of freedom of rotation representing basic rotation axis ( 32 . 62 ) and at least one additional storage ( 33 . 63 ) for moving the at least one expansion component ( 25 . 26 ) with at least one of the first degree of freedom of movement different second degree of freedom of movement relative to the base support ( 11 ) or the load attachment ( 12 ).

Load carrier according to claim 1, characterized in that the at least one additional storage ( 33 . 63 ) a pivot bearing ( 31 ), one of the basic axis of rotation ( 32 . 62 ) different second axis of rotation ( 34 ) having.

Load carrier according to claim 2, characterized in that the basic axis of rotation ( 32 . 62 ) and the second axis of rotation ( 34 ) are parallel to each other or at an angle between 0 to about 30 ° to each other at an angle.

Load carrier according to one of the preceding claims, characterized in that the bearing arrangement ( 30 . 60 ), in particular the at least one additional storage ( 33 . 63 ), a bearing part ( 35 ; 65 ) with a recording ( 38 ; 68 ) for a section ( 28 ) of the at least one expansion component ( 25 . 26 ), which in particular in front of the basic axis of rotation ( 32 . 62 ) protrudes.

Load carrier according to claim 4, characterized in that the bearing part ( 35 ; 65 ) next to the picture ( 38 ; 68 ) extending retaining arms ( 37 ), at whose free end regions the at least one expansion component ( 25 . 26 ) is mounted rotatably or displaceably.

Load carrier according to one of the preceding claims, characterized in that the at least one expansion component ( 25 . 26 ) a lamp ( 23 ) and / or provided for placing a load support member ( 19 ).

Load carrier according to one of the preceding claims, characterized in that the at least one expansion component ( 25 . 26 ) on a cross member ( 17 ) of the load carrier ( 10 ), in particular a rear of the tail ( 91 ) of the vehicle ( 90 ) farthest cross member ( 17 ) or on a license plate carrier ( 18 ), by means of the bearing arrangement ( 30 . 60 ) is movably mounted.

Load carrier according to one of the preceding claims, characterized in that the at least one expansion component ( 25 . 26 ) in the stowed position (S) at a during use of the load carrier ( 10 ) longitudinal ( 98 ) of the vehicle ( 90 ) extending longitudinal contour, in particular on a longitudinal carrier ( 15 ), the carrier ( 10 ) or runs parallel to this longitudinal contour and / or that the at least one expansion component ( 25 . 26 ) in the stowed position (S) substantially between when using the load carrier ( 10 ) longitudinal ( 98 ) of the vehicle ( 90 ) extending longitudinal contours, in particular on longitudinal members ( 15 ), the carrier ( 10 ) is arranged.

Load carrier according to one of the preceding claims, characterized in that the basic axis of rotation ( 32 . 62 ) runs approximately vertically when the load carrier ( 10 ) on the vehicle ( 90 ) is arranged.

Load carrier according to one of the preceding claims, characterized in that it comprises holding means, in particular latching means ( 50 ), for holding or latching the at least one expansion component ( 25 . 26 ) in the position of use (G) and / or the stowed position (S).

Load carrier ( 10 ) according to one of the preceding claims or the preamble of claim 1, characterized in that the bearing arrangement ( 30 . 60 ) at least one sliding bearing ( 70 ), so that the at least one expansion component ( 25 . 26 ) about a sliding axis ( 64 ) of the sliding bearing ( 70 ) relative to the base support ( 11 ) or the load attachment ( 12 ) is displaceable.

Load carrier according to claim 11, characterized in that the at least one sliding bearing has a, in particular pocket-like, telescopic receptacle into which a section ( 28 ) of the at least one expansion component ( 25 . 26 ) can be inserted.

Load carrier according to claim 11 or 12, characterized in that a sliding axis ( 64 ) of the at least one sliding bearing ( 70 ) of the bearing assembly ( 30 . 60 ) runs approximately horizontally when the load carrier ( 10 ) on the vehicle ( 90 ) is arranged.

Load carrier according to one of the preceding claims or the preamble of claim 1, characterized in that it comprises a manual and / or motor, in particular electrical and / or fluidic drive ( 90 ) and / or a transmission gear ( 77 ) for adjusting the at least one expansion component ( 25 . 26 ) with respect to at least one degree of freedom of movement between the position of use (G) and the stowed position (S).

Load carrier according to one of the preceding claims, characterized in that it comprises a fastening device for releasably securing the load carrier ( 10 ) on the vehicle ( 90 ), in particular on a trailer coupling of the vehicle ( 90 ), or a vehicle bearing assembly ( 80 ) for in particular in the manner of a drawer movable bearings on the vehicle ( 90 ).