DE102011012124A1

DE102011012124A1 - Base assembly for modular system, for multiple design variants of passenger car body, have rear drive unit, where front module and rear module are connected with each other by base assembly

Info

Publication number: DE102011012124A1
Application number: DE201110012124
Authority: DE
Inventors: Dipl.-Ing.(FH) Benz Eberhard; Dipl.-Ing.(TU) Carl Michael; Dipl.-Ing.(TU) Rudolf Volker; Dipl.-Ing. Sebastian Peter
Original assignee: Daimler AG
Current assignee: Mercedes Benz Group AG
Priority date: 2010-10-13
Filing date: 2011-02-23
Publication date: 2012-04-19

Abstract

The base assemblies have a rear drive unit. A front module (10) and a rear module (12) are connected with each other by base assembly. The base assembly forms main bases (34,34') of a passenger car body. The main base is formed in single piece by a main base module (30) formed. An independent claim is also included for a method for manufacturing a base assembly for a multiple variants of design of a passenger car body.

Description

Die Erfindung betrifft eine Bodengruppe für eine Mehrzahl von Bauvarianten einer Karosserie eines Personenkraftwagens. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Baukastensystem für eine solche Bodengruppe. Schließlich betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Herstellen einer derartigen Bodengruppe.The invention relates to a floor assembly for a plurality of construction variants of a body of a passenger car. Furthermore, the invention relates to a modular system for such a floor assembly. Finally, the invention relates to a method for producing such a floor assembly.

In den letzten Jahren ist die Anzahl von Fahrzeugbaureihen mit jeweiligen Varianten beziehungsweise Derivaten erheblich gestiegen. Somit müssen für jede Fahrzeugbaureihe und deren Varianten beziehungsweise Derivate jeweilige Fahrzeugkarosserien konzipiert, entwickelt und hergestellt werden. Dies führt offensichtlich zu erheblichen Kosten.In recent years, the number of vehicle series with respective variants or derivatives has increased significantly. Thus, for each vehicle series and their variants or derivatives respective vehicle bodies have to be designed, developed and manufactured. This obviously leads to considerable costs.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, eine Bodengruppe eines Personenkraftwagens, insbesondere mit Heckantriebsaggregat, ein Baukastensystem für eine solche Bodengruppe sowie ein Verfahren zum Herstellen einer derartigen Bodengruppe zu schaffen, mittels welchen sich die Kosten für eine jeweilige Bauvariante der Karosserie des Personenkraftwagens erheblich reduzieren lassen.Object of the present invention is therefore to provide a floor assembly of a passenger car, especially with rear-wheel drive unit, a modular system for such a floor assembly and a method for producing such a floor group, by means of which can significantly reduce the cost of a respective construction variant of the body of the passenger car ,

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch eine Bodengruppe mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst. Des Weiteren wird diese Aufgabe erfindungsgemäß durch ein Baukastensystem für eine solche Bodengruppe gemäß Patentanspruch 8 sowie durch ein Verfahren zum Herstellen einer solchen Bodengruppe gemäß Patentanspruch 10 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen mit zweckmäßigen und nicht-trivialen Weiterbildungen der Erfindung sind in den abhängigen Patentansprüchen angegeben.This object is achieved by a floor assembly with the features of claim 1. Furthermore, this object is achieved by a modular system for such a floor assembly according to claim 8 and by a method for producing such a floor assembly according to claim 10. Advantageous embodiments with expedient and non-trivial developments of the invention are specified in the dependent claims.

Die erfindungsgemäße Bodengruppe nach Patentanspruch 1 zeichnet sich dadurch aus, dass diese ein variantenübergreifendes Vorbaumodul und ein variantenübergreifendes Heckmodul für die Mehrzahl von Bauvarianten der Karosserie des Personenkraftwagens umfasst, wobei Vorbaumodul und Heckmodul über eine Bodenanordnung miteinander verbunden sind, die in Abhängigkeit der jeweiligen Bauvarianten der Karosserie des Personenkraftwagens ausgebildet ist. Mit anderen Worten ist es erfindungsgemäß vorgesehen, dass das Vorbaumodul und das Heckmodul variantenübergreifend über die Mehrzahl von Bauvarianten der Karosserie zumindest im Wesentlichen identisch auszubilden, wohingegen die jeweilige Bodenanordnung, die das Vorbaumodul und das Heckmodul miteinander verbinden, entsprechend variabel in Abhängigkeit der jeweiligen Bauvariante, für die die Bodengruppe geschaffen werden soll, gestaltet ist. Dies hat ersichtlicherweise den Vorteil, dass das Vorbaumodul und das Heckmodul sowie gegebenenfalls weitere variantenübergreifende Module für mehrere Bauvarianten konzipiert, entwickelt und schließlich hergestellt werden können, was die Entstehungskosten der Karosserie insgesamt deutlich reduziert. Die Anpassung der Bodengruppe erfolgt somit im Wesentlichen durch die Variation der Bodenanordnung, die in Abhängigkeit der jeweiligen Bauvariante in ihrer Dimensionierung oder hinsichtlich anderer Eigenschaften wie beispielsweise der Werkstoffwahl oder dergleichen variiert werden kann.The floor assembly of the invention according to claim 1 is characterized in that it comprises a multi-variant front module and a multi-variant rear module for the majority of construction variants of the passenger car, with front module and rear module are connected to each other via a floor assembly, depending on the respective construction variants of the body of the passenger car is formed. In other words, it is provided according to the invention that the front module and the rear module across the plurality of construction variants of the body at least substantially identical form, whereas the respective floor assembly that connect the front module and the rear module with each other, depending variable depending on the particular construction variant, for which the floor assembly is to be created. This obviously has the advantage that the front module and the rear module and, if appropriate, further variant-overlapping modules can be designed, developed and finally produced for a plurality of construction variants, which significantly reduces the total cost of producing the body as a whole. The adaptation of the floor assembly is thus essentially by the variation of the floor assembly, which can be varied depending on the particular construction variant in their dimensions or in terms of other properties such as the choice of material or the like.

Dabei erstreckt sich in weiterer Ausgestaltung der Erfindung die Bodenanordnung zumindest im Wesentlichen im Bereich des Hauptbodens der jeweiligen Bauvariante, da in diesem Bereich entsprechende Anpassungen besonders günstig vorzunehmen sind.In this case, in a further embodiment of the invention, the floor assembly extends at least substantially in the region of the main floor of the respective construction variant, since in this area corresponding adjustments are made particularly favorable.

Eine weitere vorteilhafte Ausführungsform sieht vor, dass die Bodenanordnung ein variantenspezifisches erstes Hauptbodenmodul aufweist und das außenseitig an das variantenspezifische erste Hauptbodenmodul jeweilige variantenspezifische seitliche Längsträgerelemente angesetzt sind. So kann beispielsweise als erstes Hauptbodenmodul variantenspezifisch ein kurzes Modul eingesetzt werden, um beispielsweise ein zwei- beziehungsweise dreisitziges Fahrzeug mit demzufolge kurzem Hauptboden zu schaffen.A further advantageous embodiment provides that the floor arrangement has a variant-specific first main floor module and that on the outside of the variant-specific first main floor module respective variant-specific lateral side rail elements are attached. Thus, for example, as a first main floor module variant-specific, a short module can be used to create, for example, a two- or three-seater vehicle with a short main floor.

Es ist dabei besonders vorteilhaft, wenn der gesamte Hauptboden von dem ersten Hauptbodenmodul gebildet wird. Dies ermöglicht eine besonders steife und stabile Auslegung der Bodengruppe. Alternative Längenvarianten der Bodengruppe können dabei durch die Verwendung unterschiedlicher Hauptbodenmodule geschaffen werden. Hierzu wird zweckmäßigerweise ein gemeinsames Vorläuferbauteil bereitgestellt, aus welchem durch unterschiedlichen Beschnitt die gewünschten Längenvarianten des Hauptbodenmoduls erzeugt werden.It is particularly advantageous if the entire main floor is formed by the first main floor module. This allows a particularly rigid and stable design of the floor assembly. Alternative length variants of the floor group can be created by the use of different main floor modules. For this purpose, a common precursor component is expediently provided, from which the desired length variants of the main floor module are produced by different trimming.

Um ein Fahrzeug mit einem längeren Hauptboden zu schaffen, so ist alternativ hierzu gemäß Patentanspruch 4 ein zweites Hauptbodenmodul vorgesehen, welches an das erste Hauptbodenmodul angesetzt ist. Auf diese Art und Weise kann beispielsweise eine Bodengruppe für ein Fahrzeug mit vier beziehungsweise fünf Sitzplätzen oder mehr geschaffen werden.In order to create a vehicle with a longer main floor, it is alternatively provided according to claim 4, a second main floor module, which is attached to the first main floor module. In this way, for example, a floor assembly for a vehicle with four or five seats or more can be created.

An die Bodenanordnung gemäß Patentanspruch 3 beziehungsweise Patentanspruch 4 sind dann jeweilige variantenspezifische seitliche Längsträgerelemente angesetzt, die an die jeweilige Länge der beiden Hauptbodenmodule beziehungsweise des Hauptbodens insgesamt angepasst sind.To the floor arrangement according to claim 3 or claim 4 then respective variant-specific lateral side member members are attached, which are adapted to the respective length of the two main floor modules or the main floor as a whole.

Des Weiteren können dabei Längsträgerelemente eingesetzt werden, welche in Abhängigkeit der jeweiligen Bauvariante in ihrer Breite differieren. Somit können beispielsweise unterschiedliche Fahrzeugbreiten auf einfache Weise durch entsprechende Ausgestaltung der Längsträgerelemente in ihrer Breite angepasst werden.Furthermore, longitudinal beam elements can be used which differ in their width depending on the respective construction variant. Thus, for example, different vehicle widths can be easily adapted by appropriate design of the side member elements in their width.

In weiterer vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung ist an das variantenübergreifende Vorbaumodul oder das variantenübergreifende Heckmodul ein jeweiliges zumindest teilweise variantenspezifisches Biegeträgermodul angesetzt. Durch entsprechende Variation der Länge des Biegeträgermoduls ist es beispielsweise möglich, die Länge des jeweiligen Überhangs der Karosserie zu variieren. Außerdem ist es möglich, beispielsweise jeweilige Energieabsorptionselemente der Biegeträgermodule so zu variieren, dass diese an die Fahrzeugmasse und an die gesetzlichen Bestimmungen angepasst sind.In a further advantageous embodiment of the invention, a respective at least partially variant-specific bending beam module is attached to the variant-overlapping front module or the multi-variant rear module. By appropriate variation of the length of the Biegeträgermoduls it is possible, for example, to vary the length of the respective overhang of the body. In addition, it is possible, for example, to vary respective energy absorption elements of the bending support modules so that they are adapted to the vehicle mass and to the statutory provisions.

Die vorstehend im Zusammenhang mit der erfindungsgemäßen Bodengruppe genannten Vorteile gelten in ebensolcher Weise für das Baukastensystem gemäß Anspruch 8 sowie das Verfahren gemäß den Ansprüchen 10 bis 15.The advantages mentioned above in connection with the underbody according to the invention apply in the same way to the modular system according to claim 8 and the method according to claims 10 to 15.

Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines bevorzugten Ausführungsbeispiels sowie anhand der Zeichnungen; diese zeigen in:Further advantages, features and details of the invention will become apparent from the following description of a preferred embodiment and from the drawings; these show in:

1 eine Perspektivansichten auf jeweilige Explosionsdarstellungen von zwei Bodengruppen für zwei verschiedene Bauvarianten einer Karosserie eines Personenkraftwagens, welche jeweils ein identisches variantenübergreifendes Vorbaumodul und ein identisches variantenübergreifendes Heckmodul aufweisen, welche über eine Bodenanordnung miteinander verbunden sind, die in Abhängigkeit der jeweiligen Bauvarianten der Karosserie des Personenkraftwagens ausgebildet ist; 1 a perspective views of respective exploded views of two floor groups for two different construction variants of a body of a passenger car, each having an identical multi-variant front module and an identical multi-variant rear module, which are interconnected via a bottom assembly which is formed depending on the respective construction variants of the body of the passenger car ;

2a, 2b eine Perspektivansicht und eine Schnittansicht entlang einer in Fahrzeuglängsrichtung beziehungsweise in Fahrzeughochrichtung verlaufenden Mittellängsschnittebene auf die Bodengruppe für eine kürzere Bauvariante der Karosserie des Personenkraftwagens gemäß 1 bzw. 5, wobei die Bodenanordnung ein variantenspezifisches erstes Hauptbodenmodul aufweist, an welches außenseitig jeweilige variantenspezifische seitliche Längsträgerelemente angesetzt sind; 2a . 2 B a perspective view and a sectional view along a running in the vehicle longitudinal direction or in the vehicle vertical direction center longitudinal section plane on the floor assembly for a shorter construction variant of the body of the passenger car according to 1 respectively. 5 wherein the floor assembly comprises a variant-specific first main floor module, on which outside respective variant-specific lateral side member members are attached;

3a, 3b eine Perspektivansicht sowie eine Schnittansicht entlang einer in Fahrzeuglängsrichtung beziehungsweise in Fahrzeughochrichtung verlaufenden Mittellängsschnittebene, wobei die Bodengruppe für eine längere Bauvariante der Karosserie gemäß 1 bzw. 5 vorgesehen ist, wobei die Bodenanordnung neben dem ersten variantenspezifischen Hauptbodenmodul ein zweites variantenspezifisches Hauptbodenmodul aufweist, welches an das erste Hauptbodenmodul angesetzt ist und somit den Hauptboden verlängert, und wobei außenseitig der beiden Hauptbodenmodule jeweilige variantenspezifische seitliche Längsträgerelemente angesetzt sind; 3a . 3b a perspective view and a sectional view along a running in the vehicle longitudinal direction or in the vehicle vertical direction center longitudinal section plane, wherein the floor assembly for a longer construction variant of the body according to 1 respectively. 5 is provided, wherein the floor assembly next to the first variant-specific main floor module has a second variant-specific main floor module, which is attached to the first main floor module and thus extends the main floor, and wherein the outside of the two main floor modules respective variant-specific lateral side members are attached;

4a, 4b jeweilige Perspektivansichten auf variantenspezifische Biegeträgermodule für das Vorbaumodul und das Heckmodul; 4a . 4b respective perspective views of variant-specific Biegeträgermodule for the front module and the rear module;

5 eine Perspektivansichten auf jeweilige Explosionsdarstellungen von zwei alternativen Bodengruppen für zwei verschiedene Bauvarianten einer Karosserie eines Personenkraftwagens, welche jeweils ein identisches variantenübergreifendes Vorbaumodul und ein identisches variantenübergreifendes Heckmodul aufweisen, welche über eine Bodenanordnung miteinander verbunden sind, die in Abhängigkeit der jeweiligen Bauvarianten der Karosserie des Personenkraftwagens ausgebildet ist; wobei ein Hauptboden der Bodenanordnung einteilig ausgebildet ist; 5 a perspective views of respective exploded views of two alternative floor groups for two different construction variants of a body of a passenger car, each having an identical multi-variant front module and an identical multi-variant rear module, which are interconnected via a bottom assembly, which formed depending on the respective construction variants of the body of the passenger car is; wherein a main floor of the floor assembly is integrally formed;

6 den Bereich um einen Mitteltunnel des Hauptbodens; 6 the area around a central tunnel of the main floor;

7a, 9b eine perspektivische Darstellung der Anordnung eines Betriebsmitteltanks an einem Hauptboden einer Kraftwagenkarosserie für zwei unterschiedliche Kraftwagenvarianten; 7a . 9b a perspective view of the arrangement of a resource tank on a main floor of a motor vehicle body for two different car variants;

8 eine schematische Darstellung der Anordnung eines zusätzlichen Querträgers im Hauptbodenbereich einer Bodengruppe eines Kraftwagens; und 8th a schematic representation of the arrangement of an additional cross member in the main floor area of a floor group of a motor vehicle; and

9a, 9b eine perspektivische Darstellung des Übergangsbereichs zwischen Hauptboden und Heckboden einer Bodengruppe für einen Kraftwagen. 9a . 9b a perspective view of the transition region between the main floor and the rear floor of a floor assembly for a motor vehicle.

In 1 sind in jeweiliger Perspektivansicht zwei Explosionsdarstellungen von jeweiligen Bodengruppen für eine entsprechende Karosserie eines Personenkraftwagens dargestellt. Die oben dargestellte Bodengruppe ist dabei außerdem in den 2a und 2b dargestellt und wird im Weiteren noch näher erläutert werden. Ebenfalls wird im Weiteren noch die in 1 unten dargestellte Bodengruppe erläutert werden, welche außerdem in den 3a und 3b ersichtlich ist.In 1 are shown in respective perspective view two exploded views of respective floor groups for a corresponding body of a passenger car. The floor group shown above is also in the 2a and 2 B and will be explained in more detail below. Also in the following is the in 1 Bottom group shown below, which also in the 3a and 3b is apparent.

Die beiden Bodengruppen sind Teil eines Baukastensystems, mit welchem eine Mehrzahl von unterschiedlichen Bodengruppen für unterschiedliche Bauvarianten der Karosserie des Personenkraftwagens hergestellt werden können.The two floor groups are part of a modular system with which a plurality of different floor groups for different construction variants of the body of the passenger car can be produced.

Die in 1 oben dargestellte Bodengruppe ist vorliegend für eine zwei beziehungsweise dreisitzige Karosserie eines Personenkraftwagens, beispielsweise einem Coupé oder dergleichen, konzipiert. Die unten dargestellte Bodengruppe ist vorwiegend für eine verlängerte Bauvariante der Karosserie (z. B. mit vier oder mehr Sitzplätzen oder einer Transportervariante) konzipiert. In the 1 The floor panel shown above is in the present case designed for a two or three-seater body of a passenger car, for example a coupe or the like. The floor assembly shown below is primarily designed for a prolonged body variant (eg with four or more seats or a van variant).

Beide Bodengruppen umfassen jeweils ein variantenübergreifendes Vorbaumodul 10 und ein variantenübergreifendes Heckmodul 12, die unabhängig von der jeweiligen Bauvariante der Karosserie zumindest im Wesentlichen identisch ausgebildet sind. Es ist erkennbar, dass das Vorbaumodul 10 als wesentliche Elemente eine Stirnwand 14 jeweilige Längsträger 16, jeweilige Seitenwandelemente 18 für entsprechende Türsäulen sowie einen Hauptbodenbereich 20 umfasst. Das vorliegende Vorbaumodul 10 ist dabei aus einer Mehrzahl von Blechbauteilen beziehungsweise Blechschalenelementen zusammengesetzt. Andere Bauweisen wären ebenfalls denkbar.Both floor groups each include a multi-variant front module 10 and a multi-variant rear module 12 , which are formed at least substantially independent of the respective construction variant of the body. It can be seen that the front module 10 as essential elements an end wall 14 respective side members 16 , respective side wall elements 18 for corresponding door pillars and a main floor area 20 includes. The present front module 10 is composed of a plurality of sheet metal parts or sheet metal shell elements. Other construction methods would also be conceivable.

Das Heckmodul 12 umfasst im Wesentlichen eine Heckwand 22, jeweilige Querträgerelemente 24 sowie jeweilige Seitenwandelemente 26.The rear module 12 essentially comprises a rear wall 22 , respective cross member elements 24 as well as respective sidewall elements 26 ,

Um nun eine Anpassung der Bodengruppe beispielsweise an unterschiedliche Längen der jeweiligen Karosserie des Personenkraftwagens zu ermöglichen, sind das Vorbaumodul 10 und das Heckmodul 12 über eine jeweilige Bodenanordnung 28, 28' miteinander verbunden, die in Abhängigkeit der jeweiligen Bauvariante der Karosserie ausgebildet ist.In order to allow adaptation of the floor assembly, for example, to different lengths of the respective body of the passenger car, are the front module 10 and the rear module 12 over a respective floor arrangement 28 . 28 ' connected to each other, which is formed depending on the respective construction variant of the body.

Demzufolge umfasst die Bodenanordnung 28 der in 1 oben dargestellten Karosserie lediglich ein erstes Hauptbodenmodul 30, welches vorderseits an dem Vorbaumodul 10 und hintererseits an dem Heckmodul 12 angesetzt ist.As a result, the floor assembly comprises 28 the in 1 shown above body only a first main floor module 30 , which front of the front module 10 and on the back of the rear module 12 is scheduled.

Die längere Bodengruppe, welche in 1 unten dargestellt ist, umfasst hingegen eine Bodenanordnung 28', die neben dem ersten Hauptbodenmodul 30 ein zweites Hauptbodenmodul 32 umfasst. Dieses Hauptbodenmodul 32 ist an der hinteren Seite des ersten Hauptbodenmoduls 30 angesetzt und verbindet dieses mit dem Heckmodul 12. Mithin bildet das zweite Hauptbodenmodul 32 eine Verlängerung der Bodengruppe aus.The longer floor group, which in 1 below, on the other hand, includes a floor assembly 28 ' next to the first main floor module 30 a second main floor module 32 includes. This main floor module 32 is on the back side of the first main floor module 30 attached and connects this with the rear module 12 , Thus forms the second main floor module 32 an extension of the floor group.

Während also bei der kurzen Bodengruppe gemäß 1 oben ein entsprechender Hauptboden 34 durch lediglich das erste Hauptbodenmodul 30 gebildet wird, wird ein Hauptboden 34' der Baugruppe gemäß 1 unten durch die beiden Hauptbodenmodule 30, 32 gebildet.So while according to the short floor group 1 above a corresponding main floor 34 by only the first main floor module 30 becomes a main floor 34 ' according to the assembly 1 down through the two main floor modules 30 . 32 educated.

Eine Alternative zur Ausbildung von Längenvariationen des Hauptbodens 34 durch die Verwendung mehrerer Hauptbodenmodule 30, 32 ist in 5 dargestellt. Der Hauptboden 34 wird hierbei in alten Längenvarianten einteilig durch ein einziges Hauptbodenmodul 30', 30'' gebildet. Es ist dabei besonders zweckmäßig, die unterschiedlich langen Hauptbodenmodule 30', 30'' durch unterschiedlichen Beschnitt eines gemeinsamen Vorläuferbauteils herzustellen, um so Herstellungskosten einzusparen. In der oben dargestellten kurzen Variante entspricht das einteilige Hauptbodenmodul 30' gemäß 5 den in 1 getrennt ausgebildeten Bereichen 20 und 52. In der unten gezeigten langen Variante entspricht das Hauptbodenmodul 30'' den Bereichen 20, 52 und 54 gemäß 1.An alternative to the formation of length variations of the main floor 34 by using several main floor modules 30 . 32 is in 5 shown. The main floor 34 is here in old length variants in one piece by a single main floor module 30 ' . 30 '' educated. It is particularly useful, the different length main floor modules 30 ' . 30 '' to produce by different trimming a common precursor component, so as to save manufacturing costs. In the short version shown above corresponds to the one-piece main floor module 30 ' according to 5 the in 1 separately trained areas 20 and 52 , In the long variant shown below, the main floor module corresponds 30 '' the areas 20 . 52 and 54 according to 1 ,

Angepasst an die unterschiedliche Länge des jeweiligen Hauptbodens 34, 34' der entsprechenden Bodengruppe werden des Weiteren unterschiedliche Längsträgerelemente 36, 36' eingesetzt, welche jeweils der entsprechenden Bodenanordnung 28 beziehungsweise 28' zugeordnet sind. Es ist aus 1 erkennbar, dass bei der oberen Bodengruppe, welche einen kürzeren Hauptboden 34 aufweist, entsprechend kürzere Längsträgerelemente 36 zum Einsatz kommen als es die Längsträgerelemente 36' sind, welche sich gemäß der in 1 unten dargestellten Baugruppe sowohl über das Hauptbodenmodul 30 wie auch das Hauptbodenmodul 32 erstrecken. Die Längsträgerelemente 36, 36' sind somit variantenspezifisch unterschiedlich. Darüber hinaus können auch Längsträgerelemente zum Einsatz kommen, welche unterschiedliche Breiten aufweisen, um somit die Fahrzeugbreite insgesamt variieren zu können.Adapted to the different lengths of the respective main floor 34 . 34 ' the corresponding floor group are further different longitudinal beam elements 36 . 36 ' used, each of the corresponding floor assembly 28 respectively 28 ' assigned. It is off 1 recognizable that at the upper floor group, which has a shorter main floor 34 has, correspondingly shorter side members 36 are used as it the longitudinal support elements 36 ' are, which according to the in 1 shown below both on the main floor module 30 as well as the main floor module 32 extend. The side member elements 36 . 36 ' are thus variant-specific different. In addition, longitudinal beam elements may also be used, which have different widths in order to be able to vary the vehicle width overall.

Es ist somit aus 1 erkennbar, dass durch Variation der jeweiligen Bodenanordnung 28, 28' die Bodengruppe in ihrer Länge zu variieren ist. Hierdurch wird ein maximaler Anteil an Gleichteilen realisiert und eine kostengünstigere Realisierung verschiedener Radstandslängen ermöglicht.It is thus out 1 recognizable that by variation of the respective floor arrangement 28 . 28 ' the floor assembly is to vary in length. As a result, a maximum share of identical parts is realized and enables a more cost-effective realization of different wheelbase lengths.

In 2a ist die in 1 oben dargestellte Baugruppe nochmals in einer Perspektivansicht komplett dargestellt. Darüber hinaus ist in 2b eine Schnittansicht entlang einer in Fahrzeughochrichtung beziehungsweise in Fahrzeuglängsrichtung verlaufenden Mittellängsschnittebene gezeigt. Dabei ist erkennbar, dass ein Antriebsaggregat 38, welches beispielsweise ebenfalls modulartig ausgebildet sein kann, im Bereich des Heckmoduls 12 angeordnet ist. Somit ist durch das Heckmodul 12 ein kompaktes Karosserie- und Aggregatemodul geschaffen. Im Bereich des Heckmoduls 12 können dabei weitere Aggregate oder dergleichen vorgesehen sein.In 2a is the in 1 shown above assembly again in a perspective view completely. In addition, in 2 B a sectional view along a vehicle in the vertical direction or in the vehicle longitudinal direction extending central longitudinal section plane shown. It can be seen that a drive unit 38 , which may for example also be designed like a module, in the region of the rear module 12 is arranged. Thus, through the rear module 12 created a compact body and aggregate module. In the area of the rear module 12 In this case, further units or the like can be provided.

Im Bereich des Vorbaumoduls 10 ist ein Aggregat 40 erkennbar, welches in seiner Größe jedoch so ausgestaltet ist, dass es nicht blockbildend ist. Somit wir im Bereich des Vorbaus die freie Deformationslänge nicht eingeschränkt, was insbesondere bei Kleinfahrzeugen von großer Wichtigkeit ist.In the area of the Vorbaumoduls 10 is an aggregate 40 recognizable, which in its size however is designed so that it is not block-forming. Thus, we do not limit the free deformation length in the area of the stem, which is of great importance especially for small vehicles.

Unterhalb der Bodenanordnung 28 ist im vorliegenden Fall ein Energiemodul 42, welches beispielsweise einen entsprechenden Tank oder entsprechende Batterien umfassen kann.Below the floor arrangement 28 is in this case an energy module 42 which may comprise, for example, a corresponding tank or batteries.

In den 3a und 3b ist – analog zu den 2a und 2b – in 1 unten dargestellte Baugruppe gezeigt. Diese unterscheidet sich hinsichtlich der Aggregate beziehungsweise Module im Wesentlichen dadurch, dass aufgrund der längeren Ausbildung der Bodenanordnung 28' ein zweites Energiemodul 44 unterhalb des Hauptbodens 34' angeordnet ist. Natürlich könnte hier auch ein einziges Energiemodul vorgesehen sein, welches entsprechend groß gestaltet ist.In the 3a and 3b is - analogous to the 2a and 2 B - in 1 shown below assembly. This differs in terms of aggregates or modules essentially in that due to the longer design of the floor assembly 28 ' a second energy module 44 below the main floor 34 ' is arranged. Of course, could also be provided here, a single power module, which is designed to be large accordingly.

Die Anschlussstellen zwischen dem Vorbaumodul 10, dem Heckmodul 12 und den jeweiligen Hauptbodenmodulen 30, 32 wie auch gegebenenfalls zu den Längsträgerelementen 36, 36' sind idealerweise so ausgelegt, dass sie sowohl für die kleine Baugruppe wie auch die große Baugruppe gemäß 1 eingesetzt werden können. Die Fügestellen an den Anschlussstellen sind idealerweise am Fahrzeugnetz ausgerichtet und beispielsweise horizontal oder vertikal orientiert, wodurch Karosserietoleranzen für die unterschiedlichen Radstände problemlos einstellbar sind.The connection points between the front module 10 , the rear module 12 and the respective main floor modules 30 . 32 as well as optionally to the longitudinal beam elements 36 . 36 ' are ideally designed to fit both the small assembly as well as the large assembly according to 1 can be used. The joints at the connection points are ideally aligned with the vehicle network and, for example, oriented horizontally or vertically, whereby body tolerances for the different wheelbases are easily adjustable.

Aus den Schnittdarstellungen gemäß den 2b beziehungsweise 3b ist des Weiteren erkennbar, dass unterhalb des Hauptbodens 34, 34' jeweilige Querträger 46, 48, 50 vorgesehen sind. Der Querträger 46 ist dabei dem vorderen Hauptbodenmodul 30 zugeordnet und somit sowohl bei der Baugruppe gemäß 2b wie auch bei derjenigen gemäß 3b vorhanden. Dasselbe gilt für den Querträger 48, welcher als Teil des Heckmoduls 12 an dessen vorderem Ende ausgebildet ist. Der Querträger 50 hingegen ist lediglich bei der längeren Baugruppe gemäß 3b vorhanden, da dieser unterhalb des die Baugruppe verlängernden zweiten Hauptbodenmoduls 32 angeordnet ist. Die Querträger 46, 48, 50 dienen dabei insbesondere zum Schutz der Energiemodule 42 beziehungsweise 44 gegen eine seitliche Deformation. Dabei stützen die Querträger 46, 48, 50 jeweilige Längsträgerelemente 36 beziehungsweise 36' ab.From the sectional views according to the 2 B respectively 3b is further seen that below the main floor 34 . 34 ' respective cross member 46 . 48 . 50 are provided. The crossbeam 46 is the front main floor module 30 assigned and thus both in the assembly according to 2 B as with those according to 3b available. The same applies to the cross member 48 , which as part of the rear module 12 is formed at its front end. The crossbeam 50 on the other hand, it is only in accordance with the longer assembly 3b present, as this below the module extending the second main floor module 32 is arranged. The crossbeams 46 . 48 . 50 serve in particular to protect the energy modules 42 respectively 44 against a lateral deformation. This support the cross member 46 . 48 . 50 respective side rail elements 36 respectively 36 ' from.

Ein weiterer Schutz ergibt sich dabei durch einen Sitzquerträger oder Sitzkonsolen 52 des vorderen, ersten Hauptbodenmoduls 30 und/oder einen Sitzquerträger oder Sitzkonsolen 54 des zweiten Hauptbodenmoduls 32. Diese sind jeweils von oben auf die Hauptbodenmodule 30 beziehungsweise 32 aufgesetzt.Another protection results from a seat cross member or seat consoles 52 the front, first main floor module 30 and / or a seat cross member or seat consoles 54 of the second main floor module 32 , These are each from the top of the main floor modules 30 respectively 32 placed.

Die Lagebeziehungen einzelner Bauteile in den Schnittdarstellungen gemäß 2b und 3b lassen sich im Übrigen auch auf Bodengruppen gemäß 5 übertragen. Diese unterscheiden sich lediglich durch die einteilige Ausführung des Haupbodens in Form der Hauptbodenmodule 30', 30''.The positional relationships of individual components in the sectional views according to 2 B and 3b Incidentally, they can also be adjusted to ground groups 5 transfer. These differ only by the one-piece design of the main floor in the form of the main floor modules 30 ' . 30 '' ,

Die gesamte jeweilige Bodengruppe ist allgemein für Personenkraftwagen so ausgebildet, dass mehrere Generationen von Fahrzeug- und Aufbauvarianten generiert werden können. Die Bodengruppe oder einzelne Module können dabei sowohl aus einer Metalllegierung beziehungsweise entsprechen Blechen geschaffen sein wie auch aus Kunststoff, beispielsweise CFK. Hybridvarianten sind ebenfalls denkbar.The entire respective floor assembly is generally designed for passenger cars so that multiple generations of vehicle and body variants can be generated. The bottom group or individual modules can be created both from a metal alloy or corresponding sheets as well as plastic, such as CFRP. Hybrid variants are also conceivable.

Zusätzlich kann im Bereich der Bodenanordnung 28, 28' eine Strebenanordnung vorgesehen sein, welche die Steifigkeit dann erhöht, wenn die Baugruppe für ein Cabriolet oder einen Roadster mit offenem Dach zum Einsatz kommt.In addition, in the area of floor arrangement 28 . 28 ' a strut arrangement may be provided which increases the rigidity when the assembly is used for a convertible or open roof roadster.

Schließlich ist in den 4a und 4b jeweils eine Perspektivansicht eines hinteren beziehungsweise vorderen Biegeträgermoduls 56, 58 gezeigt.Finally, in the 4a and 4b each a perspective view of a rear or front Biegeträgermoduls 56 . 58 shown.

Das vordere, in 4a gezeigte Biegeträgermodul 58 umfasst dabei zwei Energieabsorptionselemente 60, welche in ihrer Länge und/oder Gestaltung je nach Bauvariante der Baugruppe variieren können.The front, in 4a shown bending beam module 58 includes two energy absorption elements 60 which may vary in length and / or design depending on the construction variant of the assembly.

Dasselbe gilt auch für das hintere Biegeträgermodul 56, wobei dies zusätzlich ein Trägerelement 62 umfasst, welches je nach Bauvariante der Baugruppe angesetzt sein kann oder nicht.The same applies to the rear bending beam module 56 , this additionally being a carrier element 62 includes, which may be scheduled depending on the construction variant of the module or not.

Somit kann über variable Längen der Energieabsorptionselemente 60 beziehungsweise durch die Variation des jeweiligen Biegeträgermoduls 56 beziehungsweise 58 eine flexible Anpassung an alle Funktionsanforderungen hinsichtlich Fahrzeugmasse, Gesetzes- und Marktanforderungen oder dergleichen erfolgen. Außerdem kann durch die Variation des jeweiligen Biegeträgermoduls 56, 58 die entsprechend gewünschte Überhanglänge an unterschiedliche Stylinggeometrien des jeweiligen Personenkraftwagens angepasst werden.Thus, over variable lengths of the energy absorption elements 60 or by the variation of the respective Biegeträgermoduls 56 respectively 58 a flexible adaptation to all functional requirements in terms of vehicle mass, legal and market requirements or the like done. In addition, by the variation of the respective Biegeträgermoduls 56 . 58 the corresponding desired overhang length are adapted to different styling geometries of the respective passenger car.

Bei allen gezeigten Varianten wird ein zentraler mittiger Lastpfad trotz modularer Bauweise und verschiedenen Radstandslängen mittels eines geschlossenen Profils umgesetzt. Hierbei ist der übliche Tunnel 64 im Karosserieinnenraum auf einen durchgängigen Boden 30' aufgesetzt, wie in 6 gezeigt.In all variants shown, a central, central load path is implemented despite a modular design and different wheelbase lengths by means of a closed profile. Here is the usual tunnel 64 in the body interior on a continuous floor 30 ' put on as in 6 shown.

Die Bodenstruktur ist im Bereich des Energiespeichers 66 angehoben. Eine identische Position für verschiedenartigste Energiespeicher 66 (Flüssig-/Gastank oder Elektrobatterie oder dgl.) ist in der Plattform unabhängig von einem kurzen oder langen Fahrzeug umsetzbar. Ein entscheidender Vorteil ist, dass somit die Heckantriebseinheit im Allgemeinen bzw. der Heckboden 12 im Speziellen maximal verblockt ausgeführt werden kann. Dies ist für zwei unterschiedliche Fahrzeugvarianten in den 7a und b dargestellt.The soil structure is in the area of energy storage 66 raised. An identical position for a wide variety of energy storage 66 (Liquid / gas tank or electric battery or the like.) Can be implemented in the platform regardless of a short or long vehicle. A decisive advantage is that thus the rear drive unit in general or the rear floor 12 In particular, maximum blocking can be performed. This is for two different vehicle variants in the 7a and b.

Ein zusätzlicher durchgängiger Querträger 68 unterhalb der Bodenstruktur kann vor allem bei längeren Fahrzeugen zur Unterstützung der Insassensicherheit im Seitenaufprall realisiert werden, wie in 8 gezeigt.An additional continuous cross member 68 below the floor structure can be realized especially in longer vehicles to support the occupant safety in side impact, as in 8th shown.

Eine weitere, in den 9a und b veranschaulichte Besonderheit zeichnet das Plattformkonzept aus. Trotz modularer, verschiebbarer Bauweise zwischen Hauptboden und Heckboden ist eine steifigkeits- und NVH-optimierte Verbindung im Bereich 70 der Hinterachsanbindung umgesetzt.Another, in the 9a and b illustrated peculiarity distinguishes the platform concept. Despite the modular, sliding design between the main floor and the rear floor, there is a stiffness and NVH-optimized connection in the area 70 implemented the rear axle connection.

Claims

Floor assembly for a plurality of construction variants of a body of a passenger car, in particular with rear-wheel drive unit, with a variant-overlapping front module ( 10 ) and a multi-variant rear module ( 12 ), which have a floor arrangement ( 28 . 28 ' ) are connected to each other, which is formed depending on the particular construction variant of the body of the passenger car.

Floor assembly according to claim 1, characterized in that the floor arrangement ( 28 . 28 ' ) at least substantially a main floor ( 34 . 34 ' ) forms the respective construction variant of the body of the passenger car.

Floor assembly according to claim 1 or 2, characterized in that the floor arrangement ( 28 ) a variant-specific first main floor module ( 30 . 30 ' . 30 '' ) and that on the outside of the variant-specific first main floor module ( 30 . 30 ' . 30 '' ) respective variant-specific lateral side members ( 36 ) are attached.

Floor assembly according to claim 3, characterized in that the floor arrangement ( 28 ' ) at least one variant-specific second main floor module ( 32 ) which is connected to the first main floor module ( 30 ) and that on the outside of the at least two variant-specific main floor modules ( 30 . 32 ) respective variant-specific lateral side members ( 26 ' ) are attached.

Floor assembly according to claim 3, characterized in that the entire main floor in one piece by the first main floor module ( 30 . 30 ' . 30 '' ) is formed.

Floor assembly according to claim 5, characterized in that the first main floor module ( 30 . 30 ' . 30 '' ) can be provided in at least two different length variants by different trimming of a precursor component.

Floor assembly according to one of the preceding claims, characterized in that the variant-overlapping front module ( 10 ) or the multi-variant rear module ( 12 ) a respective variant-specific bending support module ( 56 . 58 ) is set.

Modular system for a floor assembly for a plurality of structural variants of a body of a passenger car, in particular according to one of claims 1 to 7, with a multi-variant front module ( 10 ), a multi-variant rear module ( 12 ), and a plurality of variant-specific modules ( 30 . 30 ' . 30 '' . 32 . 36 . 36 ' . 56 . 58 ), which are formed as a function of the respective construction variant of the body of the passenger car.

Modular system according to claim 8, characterized in that at least one of the variant-specific modules ( 30 . 30 ' . 30 '' . 32 . 36 . 36 ' . 56 . 58 ), in particular a first main floor module ( 30 . 30 ' . 30 '' ), in at least two different length variants by different trimming a precursor component is provided.

Method for producing a floor assembly for a plurality of construction variants of a body of a passenger car, in which a variant-overlapping front module ( 10 ) and a multi-variant rear module ( 12 ) via a floor arrangement ( 28 . 28 ' ), which is formed as a function of the respective construction variant of the body of the passenger car.

Method according to claim 10, characterized in that the floor arrangement ( 28 ) by a variant-specific first main floor module ( 30 . 30 ' . 30 '' ) and that on the outside of the variant-specific first main floor module ( 30 ) respective variant-specific lateral side members ( 26 ).

A method according to claim 11, characterized in that the entire main floor in one piece by the first main floor module ( 30 . 30 ' . 30 '' ) is formed.

Method according to claim 12, characterized in that the first main floor module ( 30 . 30 ' . 30 '' ) is provided in at least two different length variants by different trimming of a precursor component.

Method according to claim 10, characterized in that the first main floor module ( 30 ) of the floor arrangement ( 28 ' ) at least one variant-specific second main floor module ( 32 ) and that on the outside of the at least two variant-specific main floor modules ( 30 . 32 ) respective variant-specific lateral side members ( 36 ' ).

Method according to one of claims 10 to 14, characterized in that the variant-overlapping front module ( 10 ) or the multi-variant rear module ( 12 ) a respective variant-specific bending support module ( 56 . 58 ) is set.