DE102011009700A1 - Verfahren zum Herstellen einer Verbindung zwischen zwei Werkstücken - Google Patents

Verfahren zum Herstellen einer Verbindung zwischen zwei Werkstücken Download PDF

Info

Publication number
DE102011009700A1
DE102011009700A1 DE102011009700A DE102011009700A DE102011009700A1 DE 102011009700 A1 DE102011009700 A1 DE 102011009700A1 DE 102011009700 A DE102011009700 A DE 102011009700A DE 102011009700 A DE102011009700 A DE 102011009700A DE 102011009700 A1 DE102011009700 A1 DE 102011009700A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
rivet
workpiece
head bolt
workpieces
voltage
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE102011009700A
Other languages
English (en)
Inventor
Dipl.-Ing. Schubert Holger
Dr.-Ing. Somasundaram Sushanthan
Dipl.-Ing. Zauner Daniel
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mercedes Benz Group AG
Original Assignee
Daimler AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Daimler AG filed Critical Daimler AG
Priority to DE102011009700A priority Critical patent/DE102011009700A1/de
Publication of DE102011009700A1 publication Critical patent/DE102011009700A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23KSOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
    • B23K11/00Resistance welding; Severing by resistance heating
    • B23K11/002Resistance welding; Severing by resistance heating specially adapted for particular articles or work
    • B23K11/004Welding of a small piece to a great or broad piece
    • B23K11/0066Riveting
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21JFORGING; HAMMERING; PRESSING METAL; RIVETING; FORGE FURNACES
    • B21J15/00Riveting
    • B21J15/02Riveting procedures
    • B21J15/025Setting self-piercing rivets
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21JFORGING; HAMMERING; PRESSING METAL; RIVETING; FORGE FURNACES
    • B21J15/00Riveting
    • B21J15/10Riveting machines
    • B21J15/14Riveting machines specially adapted for riveting specific articles, e.g. brake lining machines
    • B21J15/147Composite articles
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23KSOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
    • B23K11/00Resistance welding; Severing by resistance heating
    • B23K11/14Projection welding
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29CSHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C65/00Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor
    • B29C65/56Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor using mechanical means or mechanical connections, e.g. form-fits
    • B29C65/562Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor using mechanical means or mechanical connections, e.g. form-fits using extra joining elements, i.e. which are not integral with the parts to be joined
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29CSHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C65/00Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor
    • B29C65/56Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor using mechanical means or mechanical connections, e.g. form-fits
    • B29C65/64Joining a non-plastics element to a plastics element, e.g. by force
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29CSHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C66/00General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts
    • B29C66/01General aspects dealing with the joint area or with the area to be joined
    • B29C66/05Particular design of joint configurations
    • B29C66/10Particular design of joint configurations particular design of the joint cross-sections
    • B29C66/11Joint cross-sections comprising a single joint-segment, i.e. one of the parts to be joined comprising a single joint-segment in the joint cross-section
    • B29C66/112Single lapped joints
    • B29C66/1122Single lap to lap joints, i.e. overlap joints
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29CSHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C66/00General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts
    • B29C66/01General aspects dealing with the joint area or with the area to be joined
    • B29C66/05Particular design of joint configurations
    • B29C66/20Particular design of joint configurations particular design of the joint lines, e.g. of the weld lines
    • B29C66/21Particular design of joint configurations particular design of the joint lines, e.g. of the weld lines said joint lines being formed by a single dot or dash or by several dots or dashes, i.e. spot joining or spot welding
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29CSHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C66/00General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts
    • B29C66/40General aspects of joining substantially flat articles, e.g. plates, sheets or web-like materials; Making flat seams in tubular or hollow articles; Joining single elements to substantially flat surfaces
    • B29C66/41Joining substantially flat articles ; Making flat seams in tubular or hollow articles
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29CSHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C66/00General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts
    • B29C66/70General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts characterised by the composition, physical properties or the structure of the material of the parts to be joined; Joining with non-plastics material
    • B29C66/72General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts characterised by the composition, physical properties or the structure of the material of the parts to be joined; Joining with non-plastics material characterised by the structure of the material of the parts to be joined
    • B29C66/721Fibre-reinforced materials
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29CSHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C66/00General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts
    • B29C66/70General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts characterised by the composition, physical properties or the structure of the material of the parts to be joined; Joining with non-plastics material
    • B29C66/74Joining plastics material to non-plastics material
    • B29C66/742Joining plastics material to non-plastics material to metals or their alloys
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29CSHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C66/00General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts
    • B29C66/80General aspects of machine operations or constructions and parts thereof
    • B29C66/81General aspects of the pressing elements, i.e. the elements applying pressure on the parts to be joined in the area to be joined, e.g. the welding jaws or clamps
    • B29C66/814General aspects of the pressing elements, i.e. the elements applying pressure on the parts to be joined in the area to be joined, e.g. the welding jaws or clamps characterised by the design of the pressing elements, e.g. of the welding jaws or clamps
    • B29C66/8141General aspects of the pressing elements, i.e. the elements applying pressure on the parts to be joined in the area to be joined, e.g. the welding jaws or clamps characterised by the design of the pressing elements, e.g. of the welding jaws or clamps characterised by the surface geometry of the part of the pressing elements, e.g. welding jaws or clamps, coming into contact with the parts to be joined
    • B29C66/81431General aspects of the pressing elements, i.e. the elements applying pressure on the parts to be joined in the area to be joined, e.g. the welding jaws or clamps characterised by the design of the pressing elements, e.g. of the welding jaws or clamps characterised by the surface geometry of the part of the pressing elements, e.g. welding jaws or clamps, coming into contact with the parts to be joined comprising a single cavity, e.g. a groove
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29CSHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C66/00General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts
    • B29C66/80General aspects of machine operations or constructions and parts thereof
    • B29C66/83General aspects of machine operations or constructions and parts thereof characterised by the movement of the joining or pressing tools
    • B29C66/832Reciprocating joining or pressing tools
    • B29C66/8322Joining or pressing tools reciprocating along one axis
    • B29C66/83221Joining or pressing tools reciprocating along one axis cooperating reciprocating tools, each tool reciprocating along one axis
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16BDEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B5/00Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them
    • F16B5/04Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them by means of riveting
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16BDEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B5/00Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them
    • F16B5/08Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them by means of welds or the like
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23KSOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
    • B23K2101/00Articles made by soldering, welding or cutting
    • B23K2101/006Vehicles
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23KSOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
    • B23K2101/00Articles made by soldering, welding or cutting
    • B23K2101/18Sheet panels
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23KSOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
    • B23K2103/00Materials to be soldered, welded or cut
    • B23K2103/02Iron or ferrous alloys
    • B23K2103/04Steel or steel alloys
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23KSOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
    • B23K2103/00Materials to be soldered, welded or cut
    • B23K2103/08Non-ferrous metals or alloys
    • B23K2103/10Aluminium or alloys thereof
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23KSOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
    • B23K2103/00Materials to be soldered, welded or cut
    • B23K2103/16Composite materials, e.g. fibre reinforced
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23KSOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
    • B23K2103/00Materials to be soldered, welded or cut
    • B23K2103/18Dissimilar materials
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29CSHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C66/00General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts
    • B29C66/70General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts characterised by the composition, physical properties or the structure of the material of the parts to be joined; Joining with non-plastics material
    • B29C66/74Joining plastics material to non-plastics material
    • B29C66/742Joining plastics material to non-plastics material to metals or their alloys
    • B29C66/7422Aluminium or alloys of aluminium
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29CSHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C66/00General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts
    • B29C66/70General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts characterised by the composition, physical properties or the structure of the material of the parts to be joined; Joining with non-plastics material
    • B29C66/74Joining plastics material to non-plastics material
    • B29C66/742Joining plastics material to non-plastics material to metals or their alloys
    • B29C66/7428Transition metals or their alloys
    • B29C66/74283Iron or alloys of iron, e.g. steel

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Insertion Pins And Rivets (AREA)
  • Connection Of Plates (AREA)

Abstract

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen einer Verbindung zwischen zwei Werkstücken (2, 3) mittels eines Niets/Kopfbolzens (4), bei dem – der Niet/Kopfbolzen (4) mittels einer Stanzelektrode (6) soweit durch das erste Werkstück (2) gestanzt wird, bis er in Kontakt mit dem zweiten Werkstück (3) tritt, – an den Niet/Kopfbolzen (4) und an das zweite Werkstück (3) eine Spannung angelegt und dadurch ein Fuß (5) des Niets/Kopfbolzens (4) mit dem zweiten Werkstück (3) verschweißt wird. Hierdurch kann eine schnelle, zuverlässige und thermisch unproblematische Schweißnietverbindung (1) geschaffen werden.

Description

  • Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen einer Verbindung zwischen zwei Werkstücken mittels eines Niets. Die Erfindung betrifft außerdem eine Schweißnietverbindung.
  • In der modernen Automobiltechnik kommen zunehmend Leichtbauwerkstoffe, wie beispielsweise Aluminium oder faserverstärkte Kunststoffe zum Einsatz, die jedoch zur Entfaltung ihrer Wirkung oftmals an Stahlstrukturen angebunden werden müssen. Gerade diese Verbindung zwischen Kunststoffen bzw. Aluminium und einer aus Stahl bestehenden Fahrzeugkarosserie verursacht jedoch häufig Probleme aufgrund der unterschiedlichen Werkstoffe. Mit dem Stanznieten beispielsweise lassen sich bislang nur bedingt Leichtbauwerkstoffe an Stahlstrukturen anbinden, wobei die Verfahrensgrenzen hierbei die hohe Festigkeit der Stahlwerkstoffe darstellen. Die Anbindung von faserverstärkten Kunststoffen an Stahlstrukturen ist bislang ebenfalls nur bedingt durchführbar, da die Fasern beim Stanzprozess lokal getrennt und dadurch zerstört werden können.
  • Die vorliegende Erfindung beschäftigt sich mit dem Problem, ein Verfahren zum Herstellen einer Verbindung zwischen zwei Werkstücken unterschiedlicher Werkstoffe anzugeben, das rationell, kostengünstig und zugleich zuverlässig ist.
  • Dieses Problem wird erfindungsgemäß durch die Gegenstände der unabhängigen Ansprüche gelöst. Vorteilhafte Ausführungsformen sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche.
  • Die vorliegende Erfindung beruht auf dem allgemeinen Gedanken, zwei Werkstücke unterschiedlichen Werkstoffs mittels einer Schweißnietverbindung miteinander zu verbinden. Hierzu wird ein Niet mittels einer Stanzelektrode soweit durch das erste Werkstück gestanzt, bis er in Kontakt mit dem zweiten Werkstück tritt. Anschließend wird sowohl an den Niet als auch an das zweite Werkstück eine Spannung angelegt und dadurch ein Nietfuß des Niets mit dem zweiten Werkstück verschweißt. Dies bedingt selbstverständlich, dass das zweite Werkstück aus einem elektrisch leitenden Werkstoff besteht. Die dadurch hergestellte Verbindung ist somit eine Kombination einer bekannten Nietverbindung sowie einer ebenfalls bekannten Schweißverbindung, wobei der Niet mit seinem Nietkopf das erste Werkstück fixiert und über seinen Nietfuß mit dem zweiten Werkstück verschweißt ist, so dass durch die damit hergestellte Verbindung insbesondere die Anbindung von Leichtbauwerkstoffen, wie beispielsweise faserverstärkten Kunststoffen, an Stahl problemlos möglich ist. Zugleich erfolgt durch das lediglich lokal begrenzte Verschweißen des Niets mit dem zweiten Werkstück an dessen Nietfuß keine thermische Schädigung des ersten Werkstücks, wodurch insbesondere die bisher große Gefahr von thermischen Schädigungen bei reinen Schweißverbindungen ausgeschlossen werden kann. Mit dem erfindungsgemäßen Verfahren lässt sich zudem ein schneller Fügeprozess und damit eine deutliche Verkürzung der Taktzeiten realisieren, was zu einer Verbesserung der Wirtschaftlichkeit und einer Reduzierung der Anlagenkomplexität und der Anlagenkomponenten führt.
  • Bei einer vorteilhaften Weiterbildung der erfindungsgemäßen Lösung wird als Niet ein sogenannter Zahnniet verwendet. Ein derartiger Zahnniet besitzt an seinem Nietfuß wurzelähnliche Fortsätze, die ein punktuelles Verschweißen beim Herstellen der erfindungsgemäßen Schweißnietverbindung mit dem zweiten Werkstück ermöglichen. Selbstverständlich soll dabei der Begriff des Niets generell auch einen Kopfbolzen umfassen, der im Unterschied zum Niet eigentlich nicht umgeformt, sondern ausschließlich durch das erste Werkstück hindurch gestanzt wird und zwar soweit, bis er mit dem zweiten Werkstück in Kontakt tritt.
  • Weitere wichtige Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen, aus den Zeichnungen und aus der zugehörigen Figurenbeschreibung anhand der Zeichnungen.
  • Es versteht sich, dass die vorstehend genannten und die nachstehend noch zu erläuternden Merkmale nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar sind, ohne den Rahmen der vorliegenden Erfindung zu verlassen.
  • Bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Zeichnungen dargestellt und werden in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert, wobei sich gleiche Bezugszeichen auf gleiche oder ähnliche oder funktional gleiche Bauteile beziehen.
  • Dabei zeigen, jeweils schematisch:
  • 1 eine Explosionsdarstellung einer erfindungsgemäßen Schweißnietverbindung vor dem Herstellen derselben,
  • 2 die Schweißnietverbindung während des Herstellens.
  • Entsprechend der 2, weist eine erfindungsgemäße Schweißnietverbindung 1 zwei aus unterschiedlichen Werkstoffen bestehende Werkstücke 2, 3, nämlich ein erstes Werkstück 2 und ein zweites Werkstück 3 auf, die mit einem Niet 4 verbunden sind. Der Niet 4 kann dabei generell auch als sogenannter Kopfbolzen ausgebildet sein und einen angeschärften Fuß besitzen, der ein Durchstanzen des Kopfbolzens bzw. des Niets 4 durch das erste Werkstück 2 erlaubt. Wie der 2 weiter zu entnehmen ist, ist der Niet/Kopfbolzen 4 soweit durch das erste Werkstück 2 hindurchgestanzt, dass er Kontakt mit dem zweiten Werkstück 3 hat. An seinem Fuß bzw. Nietfuß 5 ist der Niet/Kopfbolzen 4 mit dem zweiten Werkstück 3 verschweißt.
  • Das Herstellen der erfindungsgemäßen Schweißnietverbindung 1 erfolgt dabei wie folgt:
    Zunächst wird der Niet 4 bzw. Kopfbolzen mittels einer Stanzelektrode 6 soweit durch das erste Werkstück 2 hindurchgestanzt, bis er in Kontakt mit dem zweiten Werkstück 3 tritt. Anschließend wird an den Niet 4 und an das zweite Werkstück 3 eine Spannung angelegt und dadurch der Nietfuß 5 des Niets 4/des Kopfbolzens mit dem zweiten Werkstück 3 verschweißt. Zum Verschweißen kann hierbei eine weitere Elektrode 7 an das zweite Werkstück 3 angelegt werden, wobei das zweite Werkstück 3 aus einem elektrisch leitenden Werkstoff, insbesondere aus Metall oder Leichtmetall, wie beispielsweise Stahl oder Aluminium besteht. Das erste Werkstück 2 hingegen kann auch aus einem nichtelektrisch leitenden Werkstoff, wie beispielsweise Kunststoff, insbesondere faserverstärktem Kunststoff, bestehen, da zur Herstellung der Schweißverbindung am Nietfuß 5 ein Stromfluss über den Niet/Kopfbolzen 4 erfolgt. Als Niet 4 wird beispielsweise ein sogenannter Zahnniet verwendet.
  • Mit der erfindungsgemäßen Schweißnietverbindung 1 ist ein einfaches und zugleich zuverlässiges Fügen von Leichtbauwerkstoffen, insbesondere im Karosseriebereich, beispielsweise faserverstärkte Kunststoffe und Aluminium mit hochfesten Stahlstrukturen möglich. Durch das Einstanzen des Niets 4, der beispielsweise als Zahn- oder Hohlniet ausgebildet sein kann, erfolgt zudem kein vollständiges Trennen der Fasern bei der Verwendung von faserverstärktem Kunststoff für das erste Werkstück 2, wobei die erfindungsgemäße Schweißnietverbindung 1 zugleich hohe Festigkeiten gewährleistet. Ebenfalls sind ein schneller Fügeprozess und dadurch kurze Taktzeiten möglich, wodurch eine hohe Wirtschaftlichkeit erzielt werden kann. Die Anlagenkomplexität sowie die Anlagenkomponenten sind im Vergleich zu bisherigen deutlich reduziert. Von besonderem Vorteil ist auch, dass keine thermische Schädigung des ersten Werkstücks 2 auftritt.

Claims (4)

  1. Verfahren zum Herstellen einer Verbindung zwischen zwei Werkstücken (2, 3) mittels eines Niets/Kopfbolzens (4), bei dem – der Niet/Kopfbolzen (4) mittels einer Stanzelektrode (6) soweit durch das erste Werkstück (2) gestanzt wird, bis er in Kontakt mit dem zweiten Werkstück (3) tritt, – an den Niet/Kopfbolzen (4) und an das zweite Werkstück (3) eine Spannung angelegt und dadurch ein Fuß (5) des Niets/Kopfbolzens (4) mit dem zweiten Werkstück (3) verschweißt wird.
  2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass für das erste Werkstück (2) ein Werkstoff aus Metall oder aus Kunststoff, insbesondere aus faserverstärktem Kunststoff, verwendet wird, während für das zweite Werkstück (3) ein elektrisch leitender Werkstoff, insbesondere Metall oder Leichtmetall, wie z. B. Stahl oder Aluminium, verwendet wird.
  3. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass als Niet/Kopfbolzen (4) ein Zahnniet oder ein Hohlniet verwendet wird.
  4. Schweißnietverbindung (1) zweier Werkstücke (2, 3) mit einem Niet/Kopfbolzen (4), der mittels einer Stanzelektrode (6) soweit durch das erste Werkstück (2) gestanzt ist, dass er Kontakt mit dem zweiten Werkstück (3) hat und wobei der Niet/Kopfbolzen (4) mit seinem Fuß (5) mit dem zweiten Werkstück (3) verschweißt ist.
DE102011009700A 2011-01-28 2011-01-28 Verfahren zum Herstellen einer Verbindung zwischen zwei Werkstücken Withdrawn DE102011009700A1 (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102011009700A DE102011009700A1 (de) 2011-01-28 2011-01-28 Verfahren zum Herstellen einer Verbindung zwischen zwei Werkstücken

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102011009700A DE102011009700A1 (de) 2011-01-28 2011-01-28 Verfahren zum Herstellen einer Verbindung zwischen zwei Werkstücken

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102011009700A1 true DE102011009700A1 (de) 2011-11-03

Family

ID=44786626

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102011009700A Withdrawn DE102011009700A1 (de) 2011-01-28 2011-01-28 Verfahren zum Herstellen einer Verbindung zwischen zwei Werkstücken

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102011009700A1 (de)

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2589455A1 (de) * 2011-11-07 2013-05-08 Magna Steyr Fahrzeugtechnik AG & Co KG Werkzeug und Verfahren zum Fügen von Materiallagen mit Eintreibvorrichtung und Schweissvorrichtung
DE102012013325A1 (de) * 2012-07-06 2014-10-30 Volkswagen Aktiengesellschaft Fügen von Bauelementen aus unterschiedlichen Werkstoffen mittels eines Fügehilfsmittels
WO2015135712A1 (de) * 2014-03-14 2015-09-17 Volkswagen Aktiengesellschaft Verfahren zum fügen eines stahlteils mit einem faserverstärkten kunststoffteil mittels eines verbindungselements
CN105745049A (zh) * 2013-11-22 2016-07-06 纽弗雷公司 接合装置及接合方法
DE102015000982A1 (de) 2015-01-24 2016-07-28 Audi Ag Verfahren zum Verbinden von mehreren flachen Bauteilen
CN113561497A (zh) * 2021-06-28 2021-10-29 哈尔滨工业大学(威海) 一种表面编织的金属材料与frp复合材料一体化连接方法

Cited By (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2589455A1 (de) * 2011-11-07 2013-05-08 Magna Steyr Fahrzeugtechnik AG & Co KG Werkzeug und Verfahren zum Fügen von Materiallagen mit Eintreibvorrichtung und Schweissvorrichtung
US10946468B2 (en) 2011-11-07 2021-03-16 Magna Steyr Fahrzeugtechnik Ag & Co Kg Tool and method for joining material layers
DE102012013325A1 (de) * 2012-07-06 2014-10-30 Volkswagen Aktiengesellschaft Fügen von Bauelementen aus unterschiedlichen Werkstoffen mittels eines Fügehilfsmittels
CN105745049A (zh) * 2013-11-22 2016-07-06 纽弗雷公司 接合装置及接合方法
EP3072626A4 (de) * 2013-11-22 2017-07-19 Newfrey LLC Verbindungsvorrichtung und verbindungsverfahren
CN105745049B (zh) * 2013-11-22 2018-07-10 纽弗雷公司 接合装置及接合方法
US10064245B2 (en) 2013-11-22 2018-08-28 Newfrey Llc Joining device and joining method
WO2015135712A1 (de) * 2014-03-14 2015-09-17 Volkswagen Aktiengesellschaft Verfahren zum fügen eines stahlteils mit einem faserverstärkten kunststoffteil mittels eines verbindungselements
DE102015000982A1 (de) 2015-01-24 2016-07-28 Audi Ag Verfahren zum Verbinden von mehreren flachen Bauteilen
DE102015000982B4 (de) 2015-01-24 2024-06-06 Audi Ag Verfahren zum Verbinden von mehreren flachen Bauteilen und Bauteilanordnung
CN113561497A (zh) * 2021-06-28 2021-10-29 哈尔滨工业大学(威海) 一种表面编织的金属材料与frp复合材料一体化连接方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2722124B1 (de) Verfahren zum Fügen von wenigstens zwei Bauteilen mit einem Widerstandsschweißelement, sowie Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens und hiermit hergestellter Bauteilverbund
EP2621659B1 (de) Verfahren zur herstellung eines hybridbauteils durch nieten und schweissen ; schweissnietverbindung
DE102011009700A1 (de) Verfahren zum Herstellen einer Verbindung zwischen zwei Werkstücken
DE102010020569A1 (de) Verfahren zum thermischen Fügen von zwei Bauelementen
WO2017063859A1 (de) Verbindungsanordnung von zwei karosseriebauteilen und verfahren zur herstellung eines blechbauteils mit gedoppeltem fügeflansch
DE102014211222A1 (de) Verfahren zum Herstellen einer Fügeverbindung durch Setzen und Warmverpressen eines Fügeelements, sowie hiermit hergestellter Werkstückverbund
DE102016223875A1 (de) Verfahren zum Verbinden von Bauteilen aus unterschiedlichen Werkstoffen
DE102006012821A1 (de) Verfahren zum Fügen von zwei Bauteilen, insbesondere Blechen
WO2015135712A1 (de) Verfahren zum fügen eines stahlteils mit einem faserverstärkten kunststoffteil mittels eines verbindungselements
DE102017205940A1 (de) Verfahren zur Herstellung eines Bauteilverbunds und Kraftfahrzeug
DE102015215823A1 (de) Kombination des Fließformens und der Widerstandsschweißtechnik für ein zweistufiges Fügeverfahren
DE102016200357B4 (de) Verfahren zum Fügen von mindestens zwei Bauteilen mittels eines gehärteten Fügeelements
DE102015000982B4 (de) Verfahren zum Verbinden von mehreren flachen Bauteilen und Bauteilanordnung
DE102014101757A1 (de) Hohlprofilbauteil mit Flansch
DE102009021850A1 (de) Verfahren zum Verbinden von wenigstens zwei Werkstücken
DE102012021756B4 (de) Verfahren zur Herstellung einer Nietverbindung
DE102010031709A1 (de) Verfahren zum Fügen von Bauteilen mittels Widerstandsschweißen sowie Fügeteil hierfür
WO2007068591A1 (de) Hochbelastbares verbundteil
DE102020004652B3 (de) Verfahren zur Herstellung eines Gleitelements
DE19947751C1 (de) Verfahren zum Bearbeiten der Kanten von Metallbauteilen
DE102011117621B3 (de) Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung eines aus einer Platine geformten Rohres aus Metall
DE102009058898A1 (de) Verfahren und Zwischenelement zum Fügen zweier Bauteile
DE102015220971A1 (de) Karosserie- und/oder Strukturbauteil sowie Verfahren und Vorrichtung zur Ausbildung eines Fügeflansches besagten Karosserie- und/oder Strukturbauteils
DE102016120148A1 (de) Verfahren zur mechanischen Verbindung von Werkstücken und Einrichtung zur Durchführung des Verfahrens
DE102020108807A1 (de) Verfahren zum Fügen zweier Bauteile

Legal Events

Date Code Title Description
R005 Application deemed withdrawn due to failure to request examination