DE102011004410A1 - Hybrid drive unit for motor car, has gear stage including fixed transmission ratio and defined by endless drive with drive wheel and output gear, and planetary gears provided with set of partial planetary wheels - Google Patents
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Abstract
Description
Gebiet der ErfindungField of the invention
Die Erfindung betrifft eine Hybridantriebseinheit für ein Kraftfahrzeug, umfassend eine erste Antriebseinheit, eine zweite Antriebseinheit und eine Getriebestufe, sowie ein Planetengetriebe mit einer Anzahl von Eingangsstufen, wobei die erste Antriebseinheit abtriebsseitig über die Getriebestufe mit einer ersten Eingangsstufe des Planetengetriebes gekoppelt ist, und wobei die zweite Antriebseinheit abtriebsseitig mit einer zweiten Eingangsstufe des Planetengetriebes gekoppelt ist.The invention relates to a hybrid drive unit for a motor vehicle, comprising a first drive unit, a second drive unit and a gear stage, and a planetary gear with a number of input stages, wherein the first drive unit is coupled on the output side via the gear stage to a first input stage of the planetary gear, and wherein the second drive unit is coupled on the output side with a second input stage of the planetary gear.
Hintergrund der ErfindungBackground of the invention
Hybridantriebseinheiten werden in Fahrzeugen mittlerweile immer häufiger als eine Alternative zu gängigen Verbrennungsmotoren eingesetzt. Hierdurch kann beispielsweise eine Verringerung von umweltschädlichen Emissionen, wie beispielsweise CO2 oder NOx erreicht und damit dem Klimaschutz Rechnung getragen werden.Hybrid drive units are now increasingly used in vehicles as an alternative to conventional internal combustion engines. As a result, for example, a reduction of environmentally harmful emissions, such as CO 2 or NO x achieved and thus be taken into account climate protection.
Bei einer Hybridantriebseinheit werden üblicherweise zwei Antriebseinheiten, wie beispielsweise ein Verbrennungsmotor und ein Elektromotor, miteinander kombiniert. Durch diese Kombination ist es möglich, den Verbrennungsmotor unter wesentlich verbrauchsgünstigeren Bedingungen zu betreiben, da die für den Verbrennungsmotor ungünstigen Betriebsbereiche durch den Elektromotor abgefedert werden können. Insgesamt kann der Verbrennungsmotor so speziell auf die gewünschten Bedingungen optimiert werden, ohne dass dabei die Eignung als dauerhaft alleiniger Fahrzeugantrieb gewährleistet bleiben müsste.In a hybrid drive unit usually two drive units, such as an internal combustion engine and an electric motor, combined. By this combination, it is possible to operate the engine under much more fuel-efficient conditions, since the unfavorable for the engine operating ranges can be cushioned by the electric motor. Overall, the internal combustion engine can thus be optimized to the desired conditions without the suitability as a permanently sole vehicle drive would have to remain guaranteed.
Weiterhin kann ein Verbrennungsmotor eines Hybridantriebs bzw. einer Hybridantriebseinheit häufiger und länger in einem günstigen Wirkungsgradbereich betrieben werden. Anfallende überschüssige Energie wird über einen Generator für die Ladung eines Akkumulators verwendet, der wiederum Energie zum Betrieb des Elektromotors zur Verfügung stellt.Furthermore, an internal combustion engine of a hybrid drive or a hybrid drive unit can be operated more frequently and longer in a favorable efficiency range. Excess excess energy is used via a generator for charging an accumulator, which in turn provides energy for operating the electric motor.
Aus der
Aus der
Zwar kann durch den Einsatz eines CVT-Getriebes die gewünschte stufenlose Übersetzung erreicht werden, aufgrund des benötigten Mindestbauraums innerhalb eines Kraftfahrzeugs und des vergleichsweise hohen Gewichts stellt der Einsatz einer Hybridantriebseinheit mit einem CVT-Getriebe keine dauerhaft wirtschaftliche Lösung dar.Although the desired stepless transmission can be achieved by the use of a CVT transmission, due to the required minimum installation space within a motor vehicle and the comparatively high weight, the use of a hybrid drive unit with a CVT transmission is not a permanently economical solution.
Aufgabe der ErfindungObject of the invention
Es ist demnach eine Aufgabe der Erfindung, eine gegenüber dem Stand der Technik verbesserte, kostengünstige und vielfache einsetzbare Hybridantriebseinheit anzugeben, die eine Hybridisierung des Antriebsstrangs eines Kraftfahrzeugs bei gleichzeitiger kontinuierlicher Variation der Getriebeübersetzung ermöglicht.It is therefore an object of the invention to provide a comparison with the prior art improved, inexpensive and multiple usable hybrid drive unit, which allows hybridization of the drive train of a motor vehicle with simultaneous continuous variation of the gear ratio.
Lösung der AufgabeSolution of the task
Die Aufgabe der Erfindung wird erfindungsgemäß gelöst durch eine Hybridantriebseinheit für ein Kraftfahrzeug, umfassend eine erste Antriebseinheit, eine zweite Antriebseinheit und eine Getriebestufe, sowie ein Planetengetriebe mit einer Anzahl von Eingangsstufen, wobei die erste Antriebseinheit abtriebsseitig über die Getriebestufe mit einer ersten Eingangsstufe des Planetengetriebes gekoppelt ist, und wobei die zweite Antriebseinheit abtriebsseitig mit einer zweiten Eingangsstufe des Planetengetriebes gekoppelt ist. Hierbei ist vorgesehen, dass die Getriebestufe ein festes Übersetzungsverhältnis aufweist.The object of the invention is achieved by a hybrid drive unit for a motor vehicle, comprising a first drive unit, a second drive unit and a gear stage, and a planetary gear with a number of input stages, the first drive unit coupled on the output side via the gear stage with a first input stage of the planetary gear is, and wherein the second drive unit is coupled on the output side with a second input stage of the planetary gear. It is provided that the gear stage has a fixed transmission ratio.
Die Erfindung berücksichtigt, dass die zur stufenlosen Übersetzung in einem Kraftfahrzeug bislang eingesetzten CVT-Getriebe aufgrund des benötigten Mindestbauraums und des vergleichsweise hohen Gewichts, auch in Kombination mit weiteren Getriebekomponenten wie Planetengetrieben, nicht für kleine Bauräumen und für Motoren mit geringem Gewicht eignen.The invention takes into account that the CVT transmission previously used for continuously variable transmission in a motor vehicle due to the required minimum installation space and the relatively high weight, even in combination with other transmission components such as planetary gears, not suitable for small spaces and engines with low weight.
Zusätzlich wird für die Verstellung eines CVT-Getriebes und die damit verbundene Übersetzungsänderung Energie benötigt, die im Betrieb von einer der eingesetzten Antriebseinheiten zur Verfügung gestellt wird. Diese Energie kann somit nicht mehr in den Antriebsstrang des Fahrzeugs eingeleitet werden, woraus in der Summe ein geringerer Wirkungsgrad der Hybridantriebseinheit resultiert.In addition, energy is required for the adjustment of a CVT transmission and the associated ratio change, which is made available during operation of one of the drive units used. This energy can not more be introduced into the drive train of the vehicle, resulting in the sum of a lower efficiency of the hybrid drive unit results.
Die Erfindung erkennt, dass die vorgenannte Problematik in überraschend einfacher Weise durch den Einsatz einer Hybridantriebseinheit überwunden werden kann, die eine Getriebestufe mit einem festen Übersetzungsverhältnis aufweist. Durch das feste Übersetzungsverhältnis kann das Drehzahlniveau der Antriebseinheiten aneinander angepasst werden, ohne dass bereits an dieser Stelle eine stufenlose Übersetzung notwendig ist. Mit anderen Worten kann durch eine solche Hybridantriebseinheit auf den Einsatz eines CVT-Getriebes verzichtet werden.The invention recognizes that the aforementioned problem can be overcome in a surprisingly simple manner by the use of a hybrid drive unit having a gear stage with a fixed gear ratio. Due to the fixed transmission ratio, the speed level of the drive units can be adapted to each other, without a stepless transmission is already necessary at this point. In other words, can be dispensed with by such a hybrid drive unit on the use of a CVT transmission.
Die Ausgestaltung ermöglicht so insbesondere eine kleine Bauweise in radialer Richtung, so dass die Hybridantriebseinheit beispielsweise in die Radnabe eines angetriebenen leichten Zweirads eingebaut werden kann. Der Einsatz wird auch durch das gegenüber gängigen Hybridantriebseinheiten verringerte Gewicht möglich. Weiterhin kann die Leistung der ersten Antriebseinheit im Wesentlichen vollständig in das Planetengetriebe eingekoppelt werden. Ein Energie bzw. Leistungsverlust ist nicht zu verzeichnen, was sich vorteilhaft auf den Wirkungsgrad der Hybridantriebseinheit auswirkt.The design thus allows in particular a small construction in the radial direction, so that the hybrid drive unit can be installed for example in the hub of a driven light two-wheeler. The use is also possible by the compared to common hybrid drive units reduced weight. Furthermore, the power of the first drive unit can be substantially completely coupled into the planetary gear. An energy or power loss is not recorded, which has an advantageous effect on the efficiency of the hybrid drive unit.
Die Leistungssummierung beider Antriebseinheiten im Planetengetriebe kann beispielsweise zu einer Verkleinerung der ersten Antriebseinheit genutzt werden, so dass die bei der Verbrennung entstehenden Schadstoffe verringert werden könne. Alternativ kann bei gleichbleibendem Bauraum die Leistung der Hybridantriebseinheit erhöht werden.The power summation of both drive units in the planetary gear can be used for example to reduce the size of the first drive unit, so that the pollutants resulting from the combustion could be reduced. Alternatively, the power of the hybrid drive unit can be increased while maintaining the same space.
Insgesamt kann durch ein fest eingestelltes Übersetzungsverhältnis sowohl eine Reduzierung des Bauraums, ein verringertes Gewicht des Getriebes als auch eine Erhöhung des Wirkungsgrades umgesetzt werden.Overall, both a reduction of the installation space, a reduced weight of the transmission and an increase in the efficiency can be implemented by a fixed ratio.
Als Übersetzung eines Getriebes wird grundsätzlich das Verhältnis zwischen einer Antriebsdrehzahl und einer Abtriebsdrehzahl bezeichnet. Durch die Übersetzung soll die Abtriebswelle eine geforderte Drehzahl erreichen, die in den Antriebsstrang des Fahrzeugs weitergeleitet werden kann. Die Anpassung der Drehzahlen der Antriebseinheiten am Getriebeausgang wird üblicherweise in Abhängigkeit des Verhältnisses der Zähnezahlen von Eingangs- und Ausgangszahnrad erreicht. Der Wirkungsgrad eines Getriebes ergibt sich hierbei aus dem Verhältnis der Abtriebsleistung zur Antriebsleistung.As a translation of a transmission, the ratio between a drive speed and an output speed is basically called. By translating the output shaft to reach a required speed, which can be forwarded to the drive train of the vehicle. The adaptation of the rotational speeds of the drive units at the transmission output is usually achieved as a function of the ratio of the numbers of teeth of input and output gear. The efficiency of a transmission results here from the ratio of the output power to the drive power.
Eine der am weitesten verbreiteten Hybridvarianten für Kraftfahrzeuge ist die Kombination von mindestens zwei verschiedenen Antrieben. Hierbei wird zumeist ein Verbrennungsmotor als Hauptenergiequelle und zusätzlich ein Elektromotor eingesetzt. Die Leistungen beider Motoren werden dann so aufeinander abgestimmt, dass sich für die verschiedenen Fahrzyklen die optimalen Fahreigenschaften ergeben. Insbesondere ist somit die erste Antriebseinheit von der zweiten Antriebseinheit verschieden ausgebildet. Die erste Antriebseinheit kann hierbei beispielsweise als ein Verbrennungsmotor ausgebildet sein, wohingegen als zweite Antriebseinheit üblicherweise ein Elektromotor eingesetzt wird. Selbstverständlich ist alternativ die Kombination anderer Antriebseinheiten oder auch zusätzlicher Antriebseinheiten möglich.One of the most common hybrid variants for motor vehicles is the combination of at least two different drives. In this case, an internal combustion engine is mostly used as the main energy source and additionally an electric motor. The performance of both engines is then coordinated so that the optimum driving characteristics are achieved for the different driving cycles. In particular, the first drive unit is thus designed differently from the second drive unit. The first drive unit may in this case be designed, for example, as an internal combustion engine, whereas an electric motor is usually used as the second drive unit. Of course, alternatively, the combination of other drive units or additional drive units is possible.
Die Getriebestufe ermöglicht grundsätzlich die Anpassung einer gegebenen Eingangsdrehzahl an eine geforderte Ausgangsdrehzahl. Vorliegend kann über der Getriebestufe die Drehzahl der ersten Antriebseinheit derart geändert werden, dass sie bei der Einkopplung in das Planetengetriebe die entsprechend benötigte Ausgangsdrehzahl hat. Häufig werden hierzu Zahnradgetriebe eingesetzt, bei welchen ein erstes antreibendes Zahnrad in ein zweites angetriebenes Zahnrad eingreift. Weiterhin können auch Riemen- oder Kettentriebe eingesetzt werden, die sich durch ihr Lastübertragungsmittel, also den Riemen oder die Kette auszeichnen. Alternativ sind selbstverständlich auch andere Getriebearten bzw. Getriebestufen denkbar, die die Einstellung eines festen Übersetzungsverhältnisses ermöglichen.The gear stage basically allows the adaptation of a given input speed to a required output speed. In the present case, the speed of the first drive unit can be changed via the gear stage such that it has the correspondingly required output speed when coupled into the planetary gear. Gear drives are often used for this purpose, in which a first driving gear engages in a second driven gear. Furthermore, belt or chain drives can be used, which are characterized by their load transfer means, so the belt or the chain. Alternatively, of course, other types of transmission or gear stages are conceivable that allow the setting of a fixed gear ratio.
Ein Vorteil des Einsatzes eines Planetengetriebes zur stufenlosen Übersetzungsänderung in einer Hybridantriebseinheit liegt gegenüber anderen Getriebebauarten insbesondere in der Möglichkeit, eine Änderung des Übersetzungsverhältnisses unter Last, also ohne Unterbrechung des Kraftflusses, zu erreichen. Das Planetengetriebe ist ein kompaktes Zahnradgetriebe und ermöglicht aufgrund seiner kompakten Bauform eine im Verhältnis zu anderen Getriebebauarten große Leistungsdichte und eine hohe Drehmomentübertragung bei kleinstem Bauraum. Gleichzeitig erfüllt ein Planetengetriebe die Anforderungen an ein möglichst geringes Konstruktions- bzw. Getriebegewicht. Hierbei kann das Planetengetriebe je nach gefordertem Über- oder Untersetzungsverhältnis mit einer oder mehreren Planetenradstufen ausgebildet sein.An advantage of the use of a planetary gear for continuously variable ratio change in a hybrid drive unit is compared to other types of transmission in particular in the ability to achieve a change in the transmission ratio under load, so without interrupting the power flow. The planetary gear is a compact gear transmission and allows due to its compact design in relation to other types of gear large power density and high torque transmission in the smallest space. At the same time a planetary gear meets the requirements for the lowest possible construction or transmission weight. Here, the planetary gear may be formed depending on the required transmission or reduction ratio with one or more planetary gear stages.
Die einfachste Form eines Planetengetriebes, ein sogenanntes einstufiges Planetengetriebe, besteht grundsätzlich aus einem Sonnenrad, einer Anzahl von Planetenrädern, einem Planetenradträger und einem Hohlrad. Das Sonnenrad ist hierbei über das oder jedes der eingesetzten Planetenräder mit dem innenverzahnten Hohlrad formschlüssig verbunden, wobei die Zahnräder durch die Innenverzahnung des Hohlrades kompakt und platzsparend angeordnet werden können. Die Planetenräder sind zweckmäßigerweise an einem Planetenträger angeordnet, der wiederum mit der Abtriebswelle verbunden sein kann und so für die Kraftübertragung am Abtrieb sorgt.The simplest form of a planetary gear, a so-called single-stage planetary gear, basically consists of a sun gear, a number of planetary gears, a planet carrier and a ring gear. The sun gear is in this case positively connected via the or each of the planetary gears used with the internally toothed ring gear, wherein the gears can be arranged by the internal toothing of the ring gear compact and space-saving. The planet gears are expediently attached to a planet carrier arranged, which in turn can be connected to the output shaft and thus ensures the transmission of power at the output.
Grundsätzlich können entweder das Sonnenrad, der Planetenradträger oder das Hohlrad treibend, angetrieben oder festgestellt sein. Bei einem durch eine Antriebswelle angetriebenen Sonnenrad überträgt dieses das Drehmoment über das Hohlrad auf die im Planetenradträger gelagerten Planetenräder. Durch die Verbindung des Planetenradträgers mit einer Abtriebswelle kann dann, wie bereits beschrieben, in Abhängigkeit der Zähnezahl der Zahnräder eine Über- bzw. Untersetzung des Getriebes erreicht werden.In principle, either the sun gear, the planet carrier or the ring gear driving, driven or determined. In a sun gear driven by a drive shaft, this transmits the torque via the ring gear to the planet gears mounted in the planet carrier. Through the connection of the planet carrier with an output shaft can then, as already described, be achieved depending on the number of teeth of the gears over- or reduction of the transmission.
Ein Planetengetriebe kann im Zweiwellenbetrieb und im Dreiwellenbetrieb arbeiten. Bei Getrieben in Dreiwellenbauart wird die Leistung der Antriebseinheiten über zwei parallel zur Abtriebswelle liegende Antriebswellen in das Planetengetriebe gekoppelt, wohingegen bei Zweiwellengetrieben die Leistung nur einer Antriebseinheit in das Planetengetriebe gekoppelt wird. Die Antriebsdrehzahlen können grundsätzlich frei gewählt werden, bzw. sind über die Antriebseinheiten festgelegt. Die Abtriebsdrehzahl hingegen ist durch die jeweilige Antriebsdrehzahl eindeutig bestimmt.A planetary gear can work in two-shaft operation and in three-shaft operation. In three-shaft gearboxes, the power of the drive units is coupled to the planetary gearbox via two drive shafts parallel to the output shaft, whereas in dual-shaft gearboxes the power of only one drive unit is coupled into the planetary gearbox. The drive speeds can always be chosen freely, or are determined by the drive units. The output speed, however, is uniquely determined by the respective drive speed.
Grundsätzlich sind neben einem einfachen Planetengetriebe auch alle auf dieser Grundbauform beruhenden Kombinationen mehrerer, hintereinander geschalteter Planetenstufen oder Planetenradanordnungen möglich. Beispielsweise können gestufte Planetengetriebe eingesetzt werden, die aus einer Mehrzahl von axial benachbarten und auf einer Achse angeordneten Planetenrädern mit unterschiedlichen Verzahnungen bestehen. Auf diese Weise lassen sich beispielsweise Verzweigungen auf mehrere Abtriebe ermöglichen.In principle, in addition to a simple planetary gear and all based on this basic design combinations of several successively connected planetary stages or planetary gear arrangements are possible. For example, stepped planetary gear can be used, which consist of a plurality of axially adjacent and arranged on an axis planetary gears with different teeth. In this way, for example, branches to several outputs allow.
Die Einkopplung der Leistung von den Antriebseinheiten in das Planetengetriebe wird über die Eingangsstufen realisiert. Als Eingangsstufe wird vorliegend jeweils eine Getriebestufe mit einem antreibenden Zahnrad und zumindest einem angetriebenen Zahnrad des Planetengetriebes bezeichnet. Beispielsweise kann die Eingangsstufe ein von einer Antriebsstufe angetriebenes Hohlrad oder Sonnenrad umfassen, welches mit einem oder mehreren Planetenrädern in Eingriff steht.The coupling of the power from the drive units in the planetary gear is realized via the input stages. In the present case, a gear stage with a driving gear and at least one driven gear of the planetary gear is referred to as the input stage. For example, the input stage may include a ring gear or sun gear driven by a drive stage that engages one or more planetary gears.
Mit anderen Worten ist das Planetengetriebe als eine sogenannte getriebliche Kopplungsstufe zur Leistungssummierung beider Antriebseinheiten im Planetengetriebe ausgebildet.In other words, the planetary gear is designed as a so-called gear coupling stage for power summing both drive units in the planetary gear.
Wie auch die Eingangsstufe bezeichnet die Abtriebsstufe jeweils eine Getriebestufe mit einem antreibenden Zahnrad und zumindest einem angetriebenen Zahnrad des Planetengetriebes. Die Abtriebsstufe kann somit beispielsweise ein angetriebenes Hohlrad oder auch ein angetriebenes Sonnenrad umfassen, welches mit einem oder mehreren Planetenrädern in Eingriff steht. Die im Planetengetriebe summierte Leistung kann somit von diesem ausgehend aus über zumindest eine derartige Abtriebsstufe in den Antriebsstrang des Fahrzeugs eingekoppelt werden.Like the input stage, the output stage each denotes a gear stage with a driving gear and at least one driven gear of the planetary gear. The output stage may thus include, for example, a driven ring gear or a driven sun gear, which is in engagement with one or more planetary gears. The summed power in the planetary gear can thus be coupled from this starting from at least one such output stage in the drive train of the vehicle.
In einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist die Getriebestufe durch einen Endlostrieb mit einem Antriebsrad und einem Abtriebsrad gebildet. Der Endlostrieb ist insbesondere als ein Riementrieb ausgebildet, wobei der Riemen über das Antriebsrad und das Abtriebsrad läuft. Ein Riementrieb ermöglicht insbesondere hohe Umlaufgeschwindigkeiten und Drehzahlen bei einem ruhigen und geräuscharmen Laufverhalten. Weiterhin können durch den Einsatz eines Riementriebs die Kosten und der Instandhaltungsaufwand beim Einsatz in einer Hybridantriebseinheit gering gehalten werden, da beispielsweise keine Schmierung notwendig ist und somit auch eine diesbezügliche Wartung entfallen kann. Alternativ zu einem Riementrieb ist je nach Bedarf selbstverständlich auch der Einsatz eines anderen Endlostriebs, wie beispielsweise eines Kettentriebs möglich.In an advantageous embodiment of the invention, the gear stage is formed by a Endlostrieb with a drive wheel and a driven gear. The endless drive is designed in particular as a belt drive, wherein the belt runs over the drive wheel and the output gear. A belt drive allows in particular high rotational speeds and speeds with a quiet and quiet running behavior. Furthermore, by using a belt drive, the cost and the maintenance effort when using in a hybrid drive unit can be kept low because, for example, no lubrication is necessary and thus a related maintenance can be omitted. As an alternative to a belt drive, it is of course also possible to use another endless drive, such as a chain drive, as required.
In einer weiter vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung umfasst das Planetengetriebe eine Mehrzahl von Planetenrädern. Die Anzahl kann hierbei den Anforderungen an die jeweilige Über- oder Untersetzung entsprechend ausgewählt sein, wobei der Einsatz von zumindest zwei Planetenrädern üblich ist. Die Planetenräder können beispielsweise in einer Ebene am Innenumfang des Hohlrad angeordnet sein. Alternativ oder zusätzlich können die Planetenräder als auf einer Achse benachbart angeordnete sogenannte gestufte Planeten mit unterschiedlichen Verzahnungen ausgebildet sein.In a further advantageous embodiment of the invention, the planetary gear comprises a plurality of planetary gears. The number can be selected according to the requirements of the respective transmission or reduction accordingly, the use of at least two planetary gears is common. The planetary gears can be arranged for example in a plane on the inner circumference of the ring gear. Alternatively or additionally, the planet gears may be formed as arranged on an axis adjacent so-called stepped planet with different gears.
Vorzugsweise umfasst die erste Eingangsstufe ein Sonnenrad, welches mit dem oder jedem Planetenrad des Planetengetriebes kämmt. Die erste Antriebseinheit treibt das Sonnenrad an, welches in der Mitte des Planetengetriebes angeordnet ist. Das Sonnenrad kämmt dann mit den umlaufenden Planetenrädern und überträgt als antreibendes Zahnrad seine Bewegung auf die Planetenräder, so dass diese ebenfalls in Bewegung versetzt werden, also angetrieben werden. In Abhängigkeit der Größe der Planetenräder und der Zähnezahl an deren Außenumfang kann so Einfluss auf das gewünschte Übersetzungsverhältnis genommen werden.Preferably, the first input stage comprises a sun gear, which meshes with the or each planet gear of the planetary gear. The first drive unit drives the sun gear, which is arranged in the center of the planetary gear. The sun gear then meshes with the revolving planet gears and transmits as a driving gear his movement on the planetary gears, so that they are also set in motion, so are driven. Depending on the size of the planet gears and the number of teeth on the outer circumference of the desired gear ratio can be influenced.
Weiter bevorzugt umfasst die zweite Eingangsstufe ein Hohlrad, welches mit dem oder jedem Planetenrad des Planetengetriebes kämmt. Hierzu ist das Hohlrad mit einer Innenverzahnung ausgebildet, welche mit der Außenverzahnung der Planetenräder in Eingriff steht. Das Hohlrad ist am Außenumfang der Planetenräder angeordnet und wird von der zweiten Antriebseinheit angetrieben. Das Hohlrad kämmt, wie auch das vorher beschriebene Sonnenrad, mit den umlaufenden Planetenrädern und überträgt als antreibendes Zahnrad seine Bewegung ebenfalls auf diese. Die Planetenräder werden somit von dem Hohlrad angetrieben. Auch hier kann, insbesondere durch die Größe der Planetenräder und deren Zähnezahl Einfluss auf das gewünschte Übersetzungsverhältnis genommen werden.More preferably, the second input stage comprises a ring gear, which meshes with the or each planetary gear of the planetary gear. For this purpose, the ring gear with an internal toothing formed, which is in engagement with the external toothing of the planetary gears. The ring gear is disposed on the outer periphery of the planet gears and is driven by the second drive unit. The ring gear meshes, as well as the previously described sun gear, with the rotating planetary gears and transmits as a driving gear his movement also on this. The planet gears are thus driven by the ring gear. Again, in particular by the size of the planet gears and their number of teeth influence on the desired gear ratio can be taken.
Weiter bevorzugt ist das Planetengetriebe als ein gestuftes Doppelplanetengetriebe ausgebildet. Ein Doppelplanetengetriebe zeichnet sich vornehmlich durch zumindest ein Planetenrad aus, welches verschiedene Verzahnungen an seinem jeweiligen Außenumfang aufweist. Durch die unterschiedlichen Verzahnungen kann das gewünschte Über- oder auch Untersetzungsverhältnis eingestellt werden, da Drehzahl von der Zähnezahl anhängig ist.More preferably, the planetary gear is designed as a stepped double planetary gear. A double planetary gear is characterized primarily by at least one planetary gear, which has different teeth on its respective outer circumference. Due to the different gears, the desired over- or reduction ratio can be adjusted because speed of the number of teeth is pending.
Grundsätzlich kann das Planetenrad eines Doppelplanetengetriebes aus zwei Teilrädern mit unterschiedlichen Verzahnungen und/oder Durchmessern gefertigt sein, die axial benachbart auf einer Achse angeordnet und drehfest miteinander verbunden sind. Alternativ kann das Planetenrad auch als ein einteiliger gestufter Doppelplanet gefertigt sein. Auch bei einer solchen Ausgestaltung sind am Außenumfang des Planetenrads unterschiedlichen Verzahnungen vorgesehen und auch der Durchmesser der Stufen kann variabel gewählt werden. Weiterhin ist neben dem Einsatz eines gestuften Doppelplanetengetriebes auch der Einsatz eines mehrfach gestuften Planetengetriebes denkbar, so dass sich beispielsweise Verzweigungen auf mehrere Abtriebe ermöglichen lassen.In principle, the planetary gear of a double planetary gear can be made of two partial gears with different gears and / or diameters which are arranged axially adjacent to one another and non-rotatably connected to each other. Alternatively, the planetary gear can also be made as a one-piece stepped double planet. Even with such a configuration, different toothings are provided on the outer circumference of the planetary gear and also the diameter of the steps can be selected variably. Furthermore, in addition to the use of a stepped double planetary gear and the use of a multi-stepped planetary gear is conceivable, so that can allow, for example, branches to several outputs.
Zusätzlich kann dem Doppelplanetengetriebe eine weitere Getriebestufe nachgeschaltet sein, die mit dessen Abtriebsstufe verbunden ist. In diesem Fall wir die Leistung nicht von dem Doppelplanetengetriebe direkt in den Antriebsstrang des Fahrzeugs eingeleitet, sondern durchläuft zuvor eine weitere Über- bzw. Untersetzungsstufe.In addition, the double planetary gear can be followed by a further gear stage, which is connected to the output stage. In this case, we do not initiate the power from the dual planetary gear directly into the drivetrain of the vehicle, but before undergoes a further over- or reduction stage.
Vorzugsweise ist als Abtriebsstufe ein zweites Hohlrad umfasst, welches mit dem oder jedem Planetenrad des Planetengetriebes kämmt. Das zweite Hohlrad wird in diesem Fall von dem Planetenrad angetrieben, so dass die von dem Planetenrad auf das Hohlrad übertragene Leistung von diesem ausgehend aus in den Antriebsstrang des Fahrzeugs eingekoppelt werden kann. Diese Ausgestaltung ist insbesondere beim Einsatz eines gestuften Doppelplanetengetriebes zweckmäßig. In diesem Fall kämmt das zweite Hohlrad mit dem einem Teilplanetenrad des Doppelplanetengetriebes, wobei durch die gezielte Wahl des Durchmessers der Planetenräder und der Verzahnung am Außenumfang so Einfluss auf das gewünschte Übersetzungsverhältnis genommen werden kann. Der Abtrieb erfolgt dann über das zweite Hohlrad hin zu den Rädern des Fahrzeugs. Alternativ kann selbstverständlich auch bei dieser Ausgestaltung die Abtriebsstufe mit einer weiteren nachgeschalteten als Über- bzw. Untersetzungsstufe ausgebildeten Getriebestufe gekoppelt sein.Preferably, a second ring gear is included as the output stage, which meshes with the or each planet gear of the planetary gear. The second ring gear is driven in this case by the planetary gear, so that the transmitted from the planetary gear to the ring gear power from this starting can be coupled into the drive train of the vehicle. This embodiment is particularly useful when using a stepped double planetary gear. In this case, the second ring gear meshes with the one part planetary gear of the double planetary gear, which can be taken by the targeted choice of the diameter of the planetary gears and the teeth on the outer circumference so influence on the desired gear ratio. The output then takes place via the second ring gear to the wheels of the vehicle. Alternatively, of course, in this embodiment, the output stage may be coupled with a further downstream designed as a transfer or reduction stage gear stage.
In einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist die erste Antriebseinheit als ein Verbrennungsmotor und die zweite Antriebseinheit als ein Elektromotor ausgebildet. Der Verbrennungsmotor dient hierbei als Verbrennungsmotor als Hauptenergiequelle, die durch den Elektromotor überlagert wird. Die Leistungen beider Motoren können dann insbesondere so aufeinander abgestimmt werden, dass sich für die verschiedenen Fahrzyklen die optimalen Fahreigenschaften ergeben.In an advantageous embodiment of the invention, the first drive unit is designed as an internal combustion engine and the second drive unit as an electric motor. The internal combustion engine serves as a combustion engine as the main energy source, which is superimposed by the electric motor. The performance of both engines can then be particularly matched to each other so that the optimal driving characteristics for the different driving cycles.
In einer weiter vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist die erste Antriebseinheit achsparallel zum Planetengetriebe angeordnet. Hierdurch kann der Bauraum für den Einsatz der Hybridantriebseinheit noch weiter verringert werden.In a further advantageous embodiment of the invention, the first drive unit is arranged axially parallel to the planetary gear. As a result, the space for the use of the hybrid drive unit can be further reduced.
Weiter bevorzugt ist dem Planetengetriebe ein Differentialgetriebe nachgeschaltet. Ein Differentialgetriebe stellt eine spezielle Bauform eines Planetengetriebes dar, welches zwischen den angetriebenen Rädern angeordnet ist. Über das Differential kann die Leistung der Planetenradstufe auf mehrere Räder verteilt werden, so dass sich die Hybridantriebseinheit beispielsweise auch zum Einsatz in PKWs eignet. Da die Räder einer Fahrzeugachse beim Fahren in einer Kurve unterschiedlich lange Wege zurücklegen, darf diese Wegdifferenz nicht zu groß werden, da sich dies aufgrund der ungleichen Kraftübertragung der Räder im ungünstigsten Fall beispielsweise als Bremskraft auswirken kann. Beim Differentialgetriebe hingegen übertragen beide Räder die gleiche Kraft, so dass sich die Umfangsgeschwindigkeiten frei einstellen können. Durch den Antrieb wird somit nur die Summe der beiden Geschwindigkeiten vorgegeben. Grundsätzlich eigenen sich je nach Einsatzgebiet verschiedene Bauformen, wie beispielsweise ein Stirnraddifferential oder auch ein Kegelraddifferential.More preferably, the planetary gear is followed by a differential gear. A differential gear is a special design of a planetary gear, which is arranged between the driven wheels. About the differential, the power of the planetary gear can be distributed to several wheels, so that the hybrid drive unit, for example, suitable for use in cars. Since the wheels of a vehicle axle cover different distances when driving in a curve, this path difference must not be too large, as this may have an adverse effect, for example as a braking force due to the uneven force transmission of the wheels. In the differential gear, however, both wheels transmit the same force, so that the peripheral speeds can be adjusted freely. The drive thus only specifies the sum of the two speeds. Basically, depending on the application, different designs are suitable, such as a spur gear differential or a bevel gear differential.
Kurze Beschreibung der Zeichnung Short description of the drawing
Im Folgenden wird die Erfindung anhand einer Zeichnung näher erläutert. Dabei zeigen:In the following the invention will be explained in more detail with reference to a drawing. Showing:
Ausführliche Beschreibung der ZeichnungDetailed description of the drawing
In
Das Übersetzungsverhältnis der Getriebestufe
Die Räder
Zusätzlich wird die Planetenradstufe
Durch das feste Übersetzungsverhältnis zwischen den beiden Rädern
Das Planetengetriebe
Das Sonnenrad der ersten Eingangsstufe
Zum Abtrieb weist das Planetengetriebe
In
Auch die Hybridantriebseinheit
Die Räder
Das Planetengetriebe
Zum Abtrieb vom Planetengetriebe
Im Unterschied zu
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 11
- HybridantriebseinheitHybrid drive unit
- 33
- erste Antriebseinheitfirst drive unit
- 55
- zweite Antriebseinheitsecond drive unit
- 77
- Endlostriebendless drive
- 99
- Antriebsraddrive wheel
- 1111
- Abtriebsradoutput gear
- 1313
- Planetengetriebeplanetary gear
- 1515
- zweite Eingangsstufesecond input level
- 1717
- erste Eingangsstufefirst input level
- 1919
- Doppelplanetdouble Planet
- 2121
- TeilplanetenradTeilplanetenrad
- 2323
- TeilplanetenradTeilplanetenrad
- 2525
- Abtriebsstufeoutput stage
- 2727
- Radwheel
- 4141
- HybridantriebseinheitHybrid drive unit
- 4343
- erste Antriebseinheitfirst drive unit
- 4545
- zweite Antriebseinheitsecond drive unit
- 4747
- Endlostriebendless drive
- 4949
- Antriebsraddrive wheel
- 5151
- Abtriebsradoutput gear
- 5353
- Planetengetriebeplanetary gear
- 5555
- zweite Eingangsstufesecond input level
- 5757
- erste Eingangsstufefirst input level
- 5959
- Doppelplanetdouble Planet
- 6161
- TeilplanetenradTeilplanetenrad
- 6363
- TeilplanetenradTeilplanetenrad
- 6565
- Abtriebsstufeoutput stage
- 6767
- Differentialgetriebedifferential gear
- 6969
- Radwheel
- 7171
- Radwheel
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
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Zitierte PatentliteraturCited patent literature
- DE 20200633 U1 [0005, 0005] DE 20200633 U1 [0005, 0005]
- EP 1572486 B1 [0006, 0006] EP 1572486 B1 [0006, 0006]
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