DE102011000934B4 - Ball joint, in particular for a chassis of a motor vehicle - Google Patents
Ball joint, in particular for a chassis of a motor vehicle Download PDFInfo
- Publication number
- DE102011000934B4 DE102011000934B4 DE102011000934.5A DE102011000934A DE102011000934B4 DE 102011000934 B4 DE102011000934 B4 DE 102011000934B4 DE 102011000934 A DE102011000934 A DE 102011000934A DE 102011000934 B4 DE102011000934 B4 DE 102011000934B4
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- housing
- fastening part
- ball
- ball joint
- recess
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C11/00—Pivots; Pivotal connections
- F16C11/04—Pivotal connections
- F16C11/06—Ball-joints; Other joints having more than one degree of angular freedom, i.e. universal joints
- F16C11/0695—Mounting of ball-joints, e.g. fixing them to a connecting rod
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C11/00—Pivots; Pivotal connections
- F16C11/04—Pivotal connections
- F16C11/06—Ball-joints; Other joints having more than one degree of angular freedom, i.e. universal joints
- F16C11/0619—Ball-joints; Other joints having more than one degree of angular freedom, i.e. universal joints the female part comprising a blind socket receiving the male part
- F16C11/0623—Construction or details of the socket member
- F16C11/0628—Construction or details of the socket member with linings
- F16C11/0633—Construction or details of the socket member with linings the linings being made of plastics
- F16C11/0638—Construction or details of the socket member with linings the linings being made of plastics characterised by geometrical details
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2226/00—Joining parts; Fastening; Assembling or mounting parts
- F16C2226/30—Material joints
- F16C2226/36—Material joints by welding
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2326/00—Articles relating to transporting
- F16C2326/01—Parts of vehicles in general
- F16C2326/05—Vehicle suspensions, e.g. bearings, pivots or connecting rods used therein
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Geometry (AREA)
- Pivots And Pivotal Connections (AREA)
Abstract
Kugelgelenk, insbesondere für ein Fahrwerk eines Kraftfahrzeuges, mit einem Befestigungsteil (2) und einem Gehäuse (1) mit einer Gehäuselängsachse (AG) und mit einer zumindest einseitig offenen Ausnehmung (1.4) zur Aufnahme einer Kugel (5.1) eines Kugelzapfens (5) des Kugelgelenkes, wobei – entweder das Gehäuse (1) einteilig ausgebildet ist und an seinem Außenumfang einen im Wesentlichen absatzlosen Umfangsbereich ohne radial nach außen weisende Vorsprünge und zwei Stirnseiten (1a, 1b) aufweist und am Befestigungsteil (2) mit einer nicht über den Umfangsbereich radial hinausragenden ersten Stirnseite stoffschlüssig befestigt ist – oder das Befestigungsteil (2) eine Aussparung (2.1) aufweist, in welcher das Gehäuse (1) sitzt, wobei die Aussparung (2.1) umfangsseitig geschlossen oder umfangsseitig bereichsweise offen ist und einen Boden (2.4) aufweist und das Gehäuse (1) in der Ausnehmung 2.1 sitzt und auf dem Boden (2.4) aufliegt und wobei das Gehäuse (1) umfangsseitig mittels einer Schweißnaht (S) mit einer Oberseite (2a) des Befestigungsteiles (2) verschweißt ist – oder das Gehäuse (2) quer/rechtwinklig oder in einem vom rechten Winkel abweichenden Winkel (α1) zur Gehäuselängsachse (AG) in zwei Gehäusehälften (1A, 1B) geteilt ist, wobei zwischen den Gehäusehälften (1A, 1B) das eine Ausnehmung (2.1) aufweisende Befestigungsteil (2) derart positioniert ist, dass die Gehäusehälfte (1A) an der Oberseite (1a) und die Gehäusehälfte (1B) an der Unterseite (2b) des Befestigungsteils (2) anliegen und dass jede Gehäusehälfte (1A, 1B) jeweils mit dem Befestigungsteil (2) stoffschlüssig und/oder durch eine Pressverbindung und/oder durch umspritzen mit aushärtendem Kunststoff verbunden ist.Ball joint, in particular for a chassis of a motor vehicle, with a fastening part (2) and a housing (1) with a housing longitudinal axis (AG) and with a recess (1.4) open at least on one side for receiving a ball (5.1) of a ball stud (5) of the Ball joint, wherein - either the housing (1) is integrally formed and on its outer periphery a substantially bevelless peripheral region without radially outwardly facing projections and two end faces (1a, 1b) and on the fastening part (2) with a not radially beyond the peripheral region protruding first end face is fastened cohesively - or the fastening part (2) has a recess (2.1), in which the housing (1) sits, wherein the recess (2.1) closed circumferentially or circumferentially partially open and has a bottom (2.4) and the housing (1) sits in the recess 2.1 and rests on the floor (2.4) and wherein the housing (1) on the circumference by means of a weld (S) with a top (2a) of the fastening part (2) is welded - or the housing (2) transversely / at right angles or at a different angle from the right angle (α1) to the housing longitudinal axis (AG) in two housing halves (1A , 1B) is divided, wherein between the housing halves (1A, 1B), the recess (2.1) having fastening part (2) is positioned such that the housing half (1A) at the top (1a) and the housing half (1B) on the Abut (2b) of the fastening part (2) and that each housing half (1A, 1B) is in each case materially connected to the fastening part (2) and / or by a press connection and / or by overmoulding with hardening plastic.
Description
Die Erfindung betrifft ein Kugelgelenk, welches insbesondere für ein Fahrwerk eines Kraftfahrzeuges Anwendung findet und bevorzugt in der Art eines Führungsgelenkes ausgebildet ist. The invention relates to a ball joint, which finds particular application for a chassis of a motor vehicle and is preferably designed in the manner of a guide joint.
Derartige Führungsgelenke weisen ein Gehäuse auf, in dem eine Kugel eines Kugelzapfens schwenkbar gelagert ist. Die Kugel sitzt dabei meist in einer Gleitschale. An das Gehäuse schließt sich ein Befestigungselement an, um das Kugelgelenk an einem Bauteil zu adaptieren. Such guide joints have a housing in which a ball of a ball pivot is pivotally mounted. The ball usually sits in a sliding bowl. The housing is adjoined by a fastening element in order to adapt the ball joint to a component.
Aus
Aus der Druckschrift
Nachteilig ist bei beiden vorgenannten Lösungen der umlaufende Flansch am Gehäuse, der einen erhöhten fertigungstechnischen Aufwand darstellt. Weiterhin ist es in beiden Fällen nicht möglich, den Kugelzapfen relativ zum Gehäuse ausgehend von seiner Nulllage anders zu positionieren. A disadvantage of both aforementioned solutions of the peripheral flange on the housing, which represents an increased manufacturing effort. Furthermore, it is not possible in both cases to position the ball pin relative to the housing starting from its zero position differently.
Aus der Druckschrift
In
Aufgabe der Erfindung ist es, ein Kugelgelenk, welches insbesondere in der Art eines Führungsgelenkes ausgebildet ist, zu entwickeln, welches einfach und kostengünstig herstellbar ist. Diese Aufgabe wird durch die Merkmale des ersten Patentanspruchs gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen ergeben sich aus den Unteransprüchen. The object of the invention is to develop a ball joint, which is designed in particular in the manner of a guide joint, which is simple and inexpensive to produce. This object is solved by the features of the first claim. Advantageous embodiments emerge from the subclaims.
Das Kugelgelenk ist insbesondere in der Art eines Führungsgelenkes mit einem Befestigungsteil und einem Gehäuse ausgebildet, wobei das Gehäuse mit einer zumindest einseitig offenen Ausnehmung zur Aufnahme einer Kugel eines Kugelzapfens des Kugelgelenkes versehen ist und das Gehäuse entweder einteilig ausgebildet ist und
an seinem Außenumfang einen im Wesentlichen absatzlosen Umfangsbereich (ohne radial nach außen weisende Vorsprünge) und zwei Stirnseiten aufweist und am Befestigungsteil mit einer nicht über den Umfangsbereich radial hinausragenden ersten Stirnseite stoffschlüssig befestigt ist
oder wobei das Befestigungsteil eine Aussparung aufweist, in welcher das Gehäuse sitzt, wobei die Aussparung umfangsseitig geschlossen oder umfangsseitig bereichsweise offen ist und einen Boden aufweist und das Gehäuse in der Ausnehmung sitzt und auf dem Boden aufliegt und wobei das Gehäuse umfangsseitig mittels einer Schweißnaht mit einer Oberseite des Befestigungsteiles verschweißt ist
oder
wobei das Gehäuse quer, d.h. rechtwinklig oder in einem vom rechten Winkel abweichenden Winkel zur Gehäuselängsachse in zwei Gehäusehälften geteilt ist, wobei zwischen den Gehäusehälften das eine Ausnehmung aufweisende Befestigungsteil derart positioniert ist, dass die Gehäusehälfte an der Oberseite und die Gehäusehälfte an der Unterseite des Befestigungsteils anliegen und dass jede Gehäusehälfte mit jeweils mit dem Befestigungsteil stoffschlüssig und/oder durch eine Pressverbindung und/oder durch umspritzen mit aushärtendem Kunststoff verbunden ist. The ball joint is formed in particular in the manner of a guide joint with a fastening part and a housing, wherein the housing is provided with a recess open at least on one side for receiving a ball of a ball stud of the ball joint and the housing is formed either in one piece and
has on its outer periphery a substantially unclogged peripheral region (without radially outwardly facing projections) and two end faces and is fastened to the fastening part with a not over the peripheral region radially protruding first end face materially
or wherein the fastening part has a recess in which the housing is seated, wherein the recess is circumferentially closed or peripherally partially open and has a bottom and the housing sits in the recess and rests on the floor and wherein the housing circumferentially by means of a weld with a Top of the fastening part is welded
or
wherein the housing is divided transversely, ie at right angles or at a different angle from the right angle to the housing longitudinal axis in two housing halves, wherein between the housing halves, the recess having a fastening part is positioned such that the housing half at the top and the housing half at the bottom of the fastening part abutment and that each housing half is connected in each case with the fastening part cohesively and / or by a press connection and / or by overmolding with thermosetting plastic.
Das Gehäuse kann dabei an zumindest einer ersten Stirnseite einen radial zurückgesetzten Bereich aufweisen und an diesem radial zurückgesetzten Bereich umfangsseitig und/oder stirnseitig mit dem Befestigungsteil stoffschlüssig verbunden sein. The housing may have at least a first end face a radially recessed portion and be connected on this radially recessed portion circumferentially and / or frontally with the fastening part cohesively.
Bevorzugt ist das Gehäuse in seinem Umfangsbereich und/oder im radial zurückgesetzten Bereich im Wesentlichen zylinderförmig ausgebildet oder weist einen konischen Verlauf auf. Preferably, the housing is formed in its peripheral region and / or in the radially recessed region is substantially cylindrical or has a conical shape.
Der Aufbau des Kugelgelenkes wird durch die zweiteilige Ausführung aus
- – einteiligem Gehäuse ohne einen radialen Vorsprung oder Flansch und Befestigungsteil oder aus
- – zweiteiligem Gehäuse, wobei jede Gehäusehälfte separat mit dem Befestigungsteil verbunden ist,
- - One-piece housing without a radial projection or flange and mounting part or off
- Two-part housing, each housing half being separately connected to the fastening part,
Das hülsenartige Gehäuse ist in seinem Umfangsbereich im Wesentlichen zylinderförmig ausgebildet oder weist einen konischen Verlauf auf. The sleeve-like housing is formed substantially cylindrical in its peripheral region or has a conical shape.
Vorteilhafter Weise ist das Befestigungsteil als Blechformteil ausgebildet, wobei es möglich ist, das Befestigungsteil und das Gehäuse zueinander geneigt anzuordnen. Advantageously, the fastening part is formed as a sheet-metal shaped part, wherein it is possible to arrange the fastening part and the housing inclined to each other.
Das Blechformteil weist dabei insbesondere in seinem Anbindungsbereich, der mit entsprechenden Bohrungen versehen sein kann, eine erste Längsachse AB und das Gehäuse eine Gehäuselängsachse AG auf, wobei die Achsen AB und AG in einem Winkel von 90° geneigt sein können, aber auch andere Neigungswinkel im Bereich von 0° bis 180° möglich sind. Es ist möglich, das Blechformteil vor oder nach der Befestigung des Gehäuses entsprechend umzuformen. The sheet metal part has, in particular in its connection region, which may be provided with corresponding holes, a first longitudinal axis AB and the housing a housing longitudinal axis AG, wherein the axes AB and AG can be inclined at an angle of 90 °, but also other inclination angle in Range from 0 ° to 180 ° are possible. It is possible to reshape the sheet metal part before or after the attachment of the housing accordingly.
Die Neigung des Gehäuses kann beispielsweise durch einen umgeformten Bereich des Befestigungsteils erzeugt werden. The inclination of the housing can be generated for example by a deformed region of the fastening part.
Ist das Befestigungsteil flanschartig ausgebildet, kann ein Teil des Flansches zur Erzeugung der Neigung entsprechend umgeformt werden. If the fastening part is designed in the manner of a flange, a part of the flange can be correspondingly shaped to produce the inclination.
Dies ist z.B. dadurch möglich, dass der Randbereich des Befestigungsteils, der sich unmittelbar an das Gehäuse anschließt, entsprechend gebogen wird und das Gehäuse die dadurch vorgegebene Winkelstellung einnimmt. Es ist auch möglich, das Befestigungsteil/Blechformteil z.B. in Richtung zu seiner Längsachse L-förmig, Z-förmig oder anderweitig abzuwinkeln, wodurch das Gehäuse eine entsprechende Winkelstellung zum Anbindungsbereich des Blechformteiles einnimmt. This is e.g. thereby possible that the edge region of the fastening part, which adjoins directly to the housing, is bent accordingly and the housing assumes the predetermined angular position. It is also possible to fix the fastening part / sheet metal part, e.g. to angled in the direction of its longitudinal axis L-shaped, Z-shaped or otherwise, whereby the housing occupies a corresponding angular position to the connection region of the sheet metal part.
Das Befestigungsteil/Blechformteil weist eine Aussparung auf, in welcher das Gehäuse sitzt, wobei die Aussparung umfangsseitig geschlossen oder umfangsseitig bereichsweise offen und durchgängig ist oder einen Boden aufweisen kann. The fastening part / sheet metal part has a recess in which the housing is seated, wherein the recess is circumferentially closed or peripherally partially open and continuous or may have a bottom.
Eine weitere Ausführung der erfindungsgemäßen Lösung besteht darin, dass das Gehäuse in einem Teilungswinkel zu seiner Gehäuselängsachse in zwei ringartige Gehäusehälften geteilt ist, wobei der Teilungswinkel den Winkel zwischen der ersten Längsachse AB des Blechformteils und der Gehäuselängsachse AG bestimmt und dass beide Gehäusehälften mit dem Blechformteil verbunden sind. A further embodiment of the inventive solution is that the housing is divided at a pitch angle to its housing longitudinal axis in two annular housing halves, wherein the pitch angle determines the angle between the first longitudinal axis AB of the sheet metal part and the housing longitudinal axis AG and that both housing halves connected to the sheet metal part are.
Das Gehäuse wird entweder nur an seinem Außenumfang und/oder an wenigstens einer Stirnfläche in Bezug auf die Aussparung des Blechformteils aufgenommen. The housing is received either only on its outer periphery and / or on at least one end face with respect to the recess of the sheet metal part.
Vorzugsweise werden das Befestigungsteil und das Gehäuse miteinander stoffschlüssig verbunden, z.B. je nach Materialpaarung geklebt, gelötet oder verschweißt. Preferably, the fastening part and the housing are integrally connected to each other, e.g. glued, soldered or welded depending on the material pairing.
Nachdem das Gehäuse mit dem Befestigungsteil verbunden wurde, wird die Kugel des Kugelzapfens darin positioniert und anschließend zumindest der Bereich zwischen der Ausnehmung des Gehäuses und der Kugel des Kugelzapfens mit aushärtendem Werkstoff, bevorzugt Kunststoff, ausgespritzt. Dabei kann die Kugel auch in einer Lagerschale aus Kunststoff aufgenommen werden, die dann ebenfalls umspritzt wird. Es ist möglich, gleichzeitig auch Außenbereiche des Gehäuses zu umspritzen, und so z.B. eine Aufnahme für einen Dichtungsbalg anzuformen. Die Lagerschale kann das Gehäuse auf der dem Zapfen gegenüberliegenden Seite überragen und wird in diesem Bereich ebenfalls umspritzt. After the housing has been connected to the fastening part, the ball of the ball stud is positioned therein and then at least the area between the recess of the housing and the ball of the ball stud with curing material, preferably plastic, injected. In this case, the ball can also be accommodated in a bearing shell made of plastic, which is then also encapsulated. It is possible, at the same time, also to overmold outside areas of the housing, and so e.g. to form a receptacle for a sealing bellows. The bearing shell can project beyond the housing on the opposite side of the journal and is also encapsulated in this area.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines Ausführungsbeispiels und zugehöriger Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen: The invention will be explained in more detail with reference to an embodiment and associated drawings. Show it:
Ein Gehäuse
In
Die dreidimensionale Darstellung einer geschlitzten Lagerschale
Die Einzelteildarstellung des Kunststoffteils, welches aus injiziertem Kunststoff
In
Ein Befestigungsteil
Im Unterschied zu
In
Ein Gehäuse
Gemäß
Zum stoffschlüssigen Verbinden des Gehäuses
Gemäß einer nicht dargestellten Ausführungsvariante kann das Befestigungsteil und/oder das Gehäuse auch mit dem injizierten Kunststoff oder einem anderen Kunststoff komplett umspritzt werden, so dass dadurch ein hervorragender Korrosionsschutz gewährleistet ist. Als Kunststoff kann verstärkter z.B. faserverstärkter Kunststoffverwendet werden. According to an embodiment not shown, the fastening part and / or the housing can be completely encapsulated with the injected plastic or another plastic, so that an excellent corrosion protection is ensured. As the plastic, reinforced e.g. Fiber reinforced plastic can be used.
Claims (14)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102011000934.5A DE102011000934B4 (en) | 2010-02-26 | 2011-02-25 | Ball joint, in particular for a chassis of a motor vehicle |
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE202010000258U DE202010000258U1 (en) | 2010-02-26 | 2010-02-26 | Ball joint, in particular for a chassis of a motor vehicle |
DE202010000258.3 | 2010-02-26 | ||
DE102011000934.5A DE102011000934B4 (en) | 2010-02-26 | 2011-02-25 | Ball joint, in particular for a chassis of a motor vehicle |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102011000934A1 DE102011000934A1 (en) | 2012-12-27 |
DE102011000934B4 true DE102011000934B4 (en) | 2018-04-12 |
Family
ID=44730943
Family Applications (3)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE202010000258U Expired - Lifetime DE202010000258U1 (en) | 2010-02-26 | 2010-02-26 | Ball joint, in particular for a chassis of a motor vehicle |
DE102011000934.5A Active DE102011000934B4 (en) | 2010-02-26 | 2011-02-25 | Ball joint, in particular for a chassis of a motor vehicle |
DE102011123080.0A Active DE102011123080B3 (en) | 2010-02-26 | 2011-02-25 | Ball joint, in particular for a chassis of a motor vehicle |
Family Applications Before (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE202010000258U Expired - Lifetime DE202010000258U1 (en) | 2010-02-26 | 2010-02-26 | Ball joint, in particular for a chassis of a motor vehicle |
Family Applications After (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102011123080.0A Active DE102011123080B3 (en) | 2010-02-26 | 2011-02-25 | Ball joint, in particular for a chassis of a motor vehicle |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (3) | DE202010000258U1 (en) |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102016208579B3 (en) * | 2016-05-19 | 2017-08-31 | Zf Friedrichshafen Ag | Method for producing a vehicle component |
DE102017108982B4 (en) | 2017-04-26 | 2024-02-15 | Benteler Automobiltechnik Gmbh | Wheel handlebars with a ball joint |
DE102017210212A1 (en) * | 2017-06-19 | 2018-12-20 | Zf Friedrichshafen Ag | Method for producing a vehicle component and vehicle component produced by this method |
DE102022205664A1 (en) | 2022-06-02 | 2023-12-07 | Zf Friedrichshafen Ag | Chassis component |
Citations (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE899170C (en) * | 1948-10-02 | 1958-02-27 | Ehrenreich & Cie A | Steering rods, especially for the control of motor vehicles and processes for their manufacture |
DE2630083B2 (en) * | 1976-07-03 | 1979-03-15 | A. Ehrenreich Gmbh & Co Kg, 4000 Duesseldorf | Method for manufacturing a ball joint |
DE4123515A1 (en) * | 1990-07-17 | 1992-01-23 | Maremont Corp | TERMINAL CONNECTOR ARRANGEMENT WITH A BALL HEAD CAPTURED IN A BEARING CAP AND A HOUSING AND ASSEMBLY METHOD |
US5580204A (en) * | 1995-03-07 | 1996-12-03 | Textron Inc. | Panel attachment system |
WO2003069171A1 (en) * | 2002-02-15 | 2003-08-21 | ZF Lemförder Metallwaren AG | Method and device for assembling ball-and-socket joints comprising at least one connecting part |
DE20311595U1 (en) * | 2003-07-28 | 2004-01-15 | Trw Fahrwerksysteme Gmbh & Co Kg | Ball joint and component with ball joint |
DE202004019733U1 (en) * | 2004-12-21 | 2005-04-28 | Sachsenring Zwickau Ag | Spherical joint comprises a seating which serves for holding a sealing bellows, and is constituted as circumferential groove in the plastic part of the joint housing |
DE102006008252A1 (en) * | 2006-02-22 | 2007-08-30 | Trw Automotive Gmbh | Ball joint, for a steering wheel, has an external projecting collar around the housing with welding surfaces for welding to a carrier |
DE102007015616A1 (en) * | 2007-03-29 | 2008-10-09 | Zf Friedrichshafen Ag | Connecting piece for the articulated connection of components arranged in the chassis of a vehicle |
-
2010
- 2010-02-26 DE DE202010000258U patent/DE202010000258U1/en not_active Expired - Lifetime
-
2011
- 2011-02-25 DE DE102011000934.5A patent/DE102011000934B4/en active Active
- 2011-02-25 DE DE102011123080.0A patent/DE102011123080B3/en active Active
Patent Citations (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE899170C (en) * | 1948-10-02 | 1958-02-27 | Ehrenreich & Cie A | Steering rods, especially for the control of motor vehicles and processes for their manufacture |
DE2630083B2 (en) * | 1976-07-03 | 1979-03-15 | A. Ehrenreich Gmbh & Co Kg, 4000 Duesseldorf | Method for manufacturing a ball joint |
DE4123515A1 (en) * | 1990-07-17 | 1992-01-23 | Maremont Corp | TERMINAL CONNECTOR ARRANGEMENT WITH A BALL HEAD CAPTURED IN A BEARING CAP AND A HOUSING AND ASSEMBLY METHOD |
US5580204A (en) * | 1995-03-07 | 1996-12-03 | Textron Inc. | Panel attachment system |
WO2003069171A1 (en) * | 2002-02-15 | 2003-08-21 | ZF Lemförder Metallwaren AG | Method and device for assembling ball-and-socket joints comprising at least one connecting part |
DE20311595U1 (en) * | 2003-07-28 | 2004-01-15 | Trw Fahrwerksysteme Gmbh & Co Kg | Ball joint and component with ball joint |
DE202004019733U1 (en) * | 2004-12-21 | 2005-04-28 | Sachsenring Zwickau Ag | Spherical joint comprises a seating which serves for holding a sealing bellows, and is constituted as circumferential groove in the plastic part of the joint housing |
DE102006008252A1 (en) * | 2006-02-22 | 2007-08-30 | Trw Automotive Gmbh | Ball joint, for a steering wheel, has an external projecting collar around the housing with welding surfaces for welding to a carrier |
DE102007015616A1 (en) * | 2007-03-29 | 2008-10-09 | Zf Friedrichshafen Ag | Connecting piece for the articulated connection of components arranged in the chassis of a vehicle |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE102011000934A1 (en) | 2012-12-27 |
DE102011123080B3 (en) | 2018-07-05 |
DE202010000258U1 (en) | 2011-08-26 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE102006008252B4 (en) | Ball joint and assembly formed from ball joint and carrier part | |
WO2007009423A1 (en) | Method for manufacturing a ball and socket joint and joint manufactured according to said method | |
EP2803512B1 (en) | Ball joint and motor vehicle steering device | |
EP2655168A2 (en) | Method of assembling by gluing at least two parts, in particular vehicle body parts, using form-fit elements | |
DE102010043040A1 (en) | Method for producing a chassis component | |
DE102011000934B4 (en) | Ball joint, in particular for a chassis of a motor vehicle | |
WO2016131573A1 (en) | Sealing plug | |
DE19755020A1 (en) | Axial joint | |
DE102016208579B3 (en) | Method for producing a vehicle component | |
DE102006023547B4 (en) | Connecting arrangement on a motor vehicle between a bearing outer ring of a rolling bearing and a wheel carrier and method for producing such a connection arrangement | |
WO2013050218A1 (en) | Connecting assembly for a vehicle | |
DE4445251A1 (en) | Fastener for axially insertable inner and outer part, e.g. for joint of car track rod etc. | |
EP2632746B1 (en) | Method for producing a chassis component | |
DE102011000933B4 (en) | Ball joint, in particular in the manner of a guide joint | |
EP3054182B1 (en) | Method for producing a joint connection between a joint housing and a connection component and suspension component produced according to the method | |
EP2611595B1 (en) | Air intake tube | |
EP3642060B1 (en) | Method for producing a vehicle component, and vehicle component produced according to said method | |
EP3947990B1 (en) | Method for producing a ball joint and/or a chassis component, and chassis component of this type | |
EP1454073B1 (en) | Ball joint | |
DE10325280A1 (en) | Ball joint and method for its production | |
DE10163147A1 (en) | Ball and socket joint for vehicles has housing with protrusions and indentations on inside sleeve face to positively lock oversized bearing shell inserted therein through plastic deformation | |
DE102020209485A1 (en) | Method for producing a ball joint and/or a chassis component with a ball joint and such a ball joint and/or chassis component | |
WO2018202359A1 (en) | Link for a chassis of a motor vehicle, and method for producing such a link | |
DE102014215874A1 (en) | Method for producing a chassis component | |
EP2524828A1 (en) | Support and support assembly |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R012 | Request for examination validly filed | ||
R016 | Response to examination communication | ||
R082 | Change of representative |
Representative=s name: RUMRICH, GABRIELE, DIPL.-ING. PAT.-ING., DE |
|
R081 | Change of applicant/patentee |
Owner name: TUBE TECHNOLOGY SYSTEMS AG, DE Free format text: FORMER OWNER: HQM SACHSENRING GMBH, 08058 ZWICKAU, DE Effective date: 20150303 Owner name: HQM SCHERDEL GMBH, DE Free format text: FORMER OWNER: HQM SACHSENRING GMBH, 08058 ZWICKAU, DE Effective date: 20150303 |
|
R082 | Change of representative |
Representative=s name: RUMRICH, GABRIELE, DIPL.-ING. PAT.-ING., DE Effective date: 20131216 |
|
R018 | Grant decision by examination section/examining division | ||
R130 | Divisional application to |
Ref document number: 102011123080 Country of ref document: DE |
|
R081 | Change of applicant/patentee |
Owner name: HQM SCHERDEL GMBH, DE Free format text: FORMER OWNER: TUBE TECHNOLOGY SYSTEMS AG, 08058 ZWICKAU, DE |
|
R082 | Change of representative |
Representative=s name: RUMRICH, GABRIELE, DIPL.-ING. PAT.-ING., DE |
|
R020 | Patent grant now final | ||
R081 | Change of applicant/patentee |
Owner name: HQM SCHERDEL GMBH, DE Free format text: FORMER OWNER: HQM SCHERDEL GMBH, 08058 ZWICKAU, DE |