DE102010055955A1

DE102010055955A1 - Seat attachment, particularly for vehicle, has cushion and stroke unit for raising or lowering sub-portion of cushion relative to another sub-portion of cushion

Info

Publication number: DE102010055955A1
Application number: DE102010055955A
Authority: DE
Inventors: Achim 71126 Häußer
Original assignee: Daimler AG
Current assignee: Haeusser Achim De
Priority date: 2010-12-23
Filing date: 2010-12-23
Publication date: 2011-08-25

Abstract

The seat attachment (10) has a cushion (14) and a stroke unit (18) for raising or lowering sub-portion (20,22,24) of the cushion relative to another sub-portion of the cushion. The dumps of the basin of a seat user around axis of rotation lying in the symmetry plane of the basin are caused by the stroke unit. An independent claim is also included for a method for changing seating position of a seat user itself on a cushion of a seat attachment.

Description

Die Erfindung betrifft eine Sitzanlage mit einem Sitzkissen und wenigstens einer Hubeinrichtung zum Anheben oder Absenken eines Teilbereichs des Sitzkissen relativ zu zumindest einem weiteren Teilbereich des Sitzkissens. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Verändern einer Sitzposition eines sich auf einem Sitzkissen einer Sitzanlage befindenden Sitzbenutzers.The invention relates to a seat system with a seat cushion and at least one lifting device for raising or lowering a portion of the seat cushion relative to at least one further portion of the seat cushion. Furthermore, the invention relates to a method for changing a sitting position of a sitting on a seat cushion of a seat occupant seat occupant.

Die DE 10 2007 006 866 A1 beschreibt ein Verfahren zur Einstellung eines Sitzes für Personen in Beförderungsmitteln. Hierbei sind in eine Sitzfläche Luftkammern, Flüssigkeitskammern oder mechanische Hebe- und Senkvorrichtungen integriert, welche es ermöglichen, bestimmte Bereiche des Sitzes in ihrer Form zu verändern. So kann ein Rückenstützbereich der Sitzlehne als Lordosestütze ausgebildet sein und eine Gas- oder Flüssigkeitskammer umfassen. Durch Betätigen eines Stellknopfs kann geschlechtsspezifisch die Abstützung der Lordose über den Rückenstützbereich der Sitzlehne verändert werden. So kann für eine Frau eine stärke ausgebuchtete Unterstützung der Lordose eingestellt werden als für einen Mann. Analog kann geschlechtsspezifisch der Grad der Anhebung oder Absenkung eines Beckenstützbereichs vorgegeben werden, welcher sich in einem an die Sitzlehne angrenzenden hinteren Bereich der Sitzfläche des Sitzkissens befindet. An einer vorderen Kante der Sitzfläche sind zwei weitere absenkbare oder anhebbare Auflagebereiche für die Oberschenkel oder Unterschenkel eines Sitzbenutzers vorgesehen. Je nachdem, ob der Sitz für einen Mann oder eine Frau eingestellt wird, werden die unterschiedlichen Stützbereiche unterschiedlich weit angehoben bzw. ausgebuchtet oder abgesenkt.The DE 10 2007 006 866 A1 describes a method for adjusting a seat for persons in means of transport. In this case, air chambers, fluid chambers or mechanical lifting and lowering devices are integrated in a seat, which make it possible to change certain areas of the seat in shape. Thus, a back support region of the seat back may be formed as Lordosestütze and include a gas or liquid chamber. By pressing a control knob, the support of the lordosis can be changed sexually on the back support area of the seat back. Thus, for a woman, a more pronounced support of the lordosis can be set than for a man. Similarly, the degree of raising or lowering of a pelvic support area can be specified gender-specific, which is located in a rear region of the seat cushion of the seat cushion adjacent to the seat back. At a front edge of the seat two further lowerable or liftable support areas for the thighs or lower legs of a seat occupant are provided. Depending on whether the seat is adjusted for a man or a woman, the different support areas are raised to different heights or dug or lowered.

Aus dem Stand der Technik sind des Weiteren Bürostühle bekannt, welche einen Sitzbenutzer dazu anregen, seine Sitzposition zu verändern und so ein Bewegen der Wirbelsäule unterstützen. Dies soll das Auftreten von Rückenproblemen verhindern oder ein Linderung solcher Probleme mit sich bringen.In addition, office chairs are known from the prior art, which encourage a seat occupant to change his sitting position and thus support a movement of the spine. This is to prevent the occurrence of back problems or to bring about alleviation of such problems.

Als nachteilig bei dem aus dem Stand der Technik gemäß der DE 10 2007 006 866 A1 bekannten Sitz ist der Umstand anzusehen, dass dieser lediglich eine eingeschränkte Funktionalität bereitstellt.A disadvantage of the prior art according to the DE 10 2007 006 866 A1 known seat is the fact that this provides only a limited functionality.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, eine Sitzanlage der eingangs genannten Art sowie ein Verfahren zum Verändern einer Sitzposition zu schaffen, welche bzw. welches den Sitzkomfort für einen Sitzbenutzer verbessert.Object of the present invention is therefore to provide a seat system of the type mentioned above and a method for changing a seating position, which or which improves the seating comfort for a seat occupant.

Diese Aufgabe wird durch eine Sitzanlage mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 und durch ein Verfahren mit den Merkmalen des Patentanspruchs 9 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen mit zweckmäßigen Weiterbildungen der Erfindung sind in den abhängigen Patentansprüchen angegeben.This object is achieved by a seat system having the features of patent claim 1 and by a method having the features of patent claim 9. Advantageous embodiments with expedient developments of the invention are specified in the dependent claims.

Die erfindungsgemäße Sitzanlage, welche insbesondere zur Anordnung in einem Fahrzeug ausgebildet sein kann, umfasst ein Sitzkissen und wenigstens eine Hubeinrichtung zum Anheben oder Absenken eines Teilbereichs des Sitzkissens relativ zu zumindest einem weiteren Teilbereich des Sitzkissens. Hierbei ist mittels der wenigstens einen Hubeinrichtung ein Verkippen des Beckens eines Sitzbenutzers um eine in der Symmetrieebene des Beckens liegende Drehachse bewirkbar.The seat system according to the invention, which may be designed in particular for arrangement in a vehicle, comprises a seat cushion and at least one lifting device for raising or lowering a portion of the seat cushion relative to at least one further portion of the seat cushion. In this case, by means of the at least one lifting device, a tilting of the pelvis of a seat occupant about an axis of rotation lying in the plane of symmetry of the pelvis can be effected.

Dem liegt die Erkenntnis zu Grunde, dass ein Verkippen des Beckens um diese Drehachse zu einer Mobilisierung der Wirbelsäule führt, welche die Nährstoffversorgung der Bandscheiben fördert. Langes Sitzen ist sowohl in Fahrzeugen, etwa in Flugzeugen, Bussen, Eisenbahnen und Kraftwagen, aber auch auf Bürostühlen und auf Sitzanlagen für Wohnräume für den Rücken belastend. Zudem sind Rückenproblem bereits heute ein in der Bevölkerung weit verbreitetes Leiden, für welches, auch auf Grund der demografischen Entwicklung, mit einer Zunahme zu rechnen ist. Die vorliegend beschriebene Sitzanlage bietet eine Möglichkeit, derartige Rückenprobleme zu lindern oder deren Entstehung zu vermeiden. Durch ein Verändern der Wirbelsäulenposition findet nämlich eine Bewegung der Bandscheiben statt, so dass eine statische Belastung derselben vermieden wird. Auf diese Weise lässt sich mittels der vorliegend beschriebenen Sitzanlage der Sitzkomfort für einen Sitzbenutzer verbessern und ein ermüdungsfreies Sitzen bewirken.This is based on the finding that tilting the pelvis about this axis of rotation leads to a mobilization of the spine, which promotes the nutrient supply of the intervertebral discs. Long sitting is stressful for the back in vehicles, such as in airplanes, buses, railways and motor vehicles, but also on office chairs and on seating systems for living spaces. In addition, back problems are already a widespread disease in the population, for which, also due to the demographic development, is expected to increase. The seat system described herein provides a way to alleviate such back problems or to avoid their occurrence. By changing the position of the spinal column, a movement of the intervertebral discs takes place, so that a static load on them is avoided. In this way, the seat comfort for a seat occupant can be improved by means of the seat system described herein and a fatigue-free sitting effect.

In einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist in einem Betriebsmodus der wenigstens einen Hubeinrichtung ein mehrmaliges Verkippen des Beckens des Sitzbenutzers innerhalb einer vorbestimmten Zeitspanne bewirkbar. In dem Betriebsmodus wird also die Sitzposition des Sitzbenutzers laufend geändert, indem die Hubeinrichtung den dieser zugeordneten Teilbereich des Sitzkissens mehrmals anhebt oder absenkt, ohne dass der Sitzbenutzer hierfür aktiv zu werden braucht.In an advantageous embodiment of the invention, a repeated tilting of the pelvis of the seat occupant within a predetermined period of time can be effected in an operating mode of the at least one lifting device. In the operating mode, therefore, the seat position of the seat occupant is continuously changed by the lifting device raises or lowers the partial area of the seat cushion associated therewith several times without the seat occupant needing to be active for this purpose.

Insbesondere eine sich periodisch leicht ändernde Sitzposition führt zu einer besonders guten Mobilisierung von durch statisches Sitzen belasteten Bereichen des Rückens. Dies gilt insbesondere für die durch das mehrmalige Verkippen des Beckens bewirkte laufende Positionsänderung der Wirbelsäule des Sitzbenutzers.In particular, a periodically slightly changing seating position leads to a particularly good mobilization of areas of the back which are subject to static sitting. This applies in particular to the current positional change of the spine of the seat occupant caused by the repeated tilting of the pelvis.

Um das mehrmalige Anheben und/oder Absenken des Teilbereichs des Sitzkissen mittels der Hubeinrichtung zu bewirken, kann eine Steuerungseinrichtung vorgesehen, welche die Hubeinrichtung ansteuert und so in den vorgenannten Betriebsmodus versetzt.In order to bring about the repeated lifting and / or lowering of the portion of the seat cushion by means of the lifting device, a control device may be provided, which controls the lifting device controls and so placed in the aforementioned operating mode.

Als weiter vorteilhaft hat es sich gezeigt, wenn unter einem für eine linke Gesäßhälfte des Sitzbenutzers vorgesehenen ersten Auflagebereich und einem für seine rechte Gesäßhälfte vorgesehenen zweiten Auflagebereich des Sitzkissens jeweils eine Hubeinrichtung angeordnet ist. So kann nach dem Verkippen des Beckens um die Drehachse in eine erste Drehrichtung und nach einem Zurückbewegen in eine nicht verkippte Ausgangsposition des Beckens ein weiteres Verkippen in die andere Drehrichtung bewirkt werden.As a further advantage, it has been shown when under a provided for a left buttock half of the seat occupant first support area and provided for his right buttock half second support area of the seat cushion each have a lifting device is arranged. Thus, after tilting the pelvis about the axis of rotation in a first rotational direction and after moving back to a non-tilted starting position of the pelvis further tilting in the other direction of rotation can be effected.

Die Hubeinrichtung unter dem jeweiligen Auflagebereich kann auch zum Anheben oder Absenken eines Teilbereichs einer Oberschenkelregion des Sitzbenutzers zusätzlich zu dessen Gesäßhälfte vorgesehen sein.The lifting device under the respective support area can also be provided for raising or lowering a portion of a thigh region of the seat occupant in addition to the buttocks half.

Bevorzugt ist des Weiteren eine Hubeinrichtung unter einem für eine Steißbeinregion des Sitzbenutzers vorgesehenen Auflagebereich des Sitzkissens angeordnet. Dadurch kann auch eine Kippbewegung des Beckens um eine senkrecht zu der Symmetrieebene des Beckens verlaufende Drehachse bewirkt werden. Auch eine solche Rollbewegung ist nämlich für eine Stimulierung und Mobilisierung der Wirbelsäule besonders günstig.Furthermore, a lifting device is preferably arranged below a support region of the seat cushion provided for a tailbone region of the seat user. This can also cause a tilting movement of the pelvis about a plane perpendicular to the plane of symmetry of the pelvis axis of rotation. Even such a rolling motion is particularly favorable for stimulation and mobilization of the spine.

Ergänzend oder alternativ kann mittels der wenigstens einen Hubeinrichtung ein Teilbereich einer Stützstruktur des Sitzkissen gegenüber einem ortsfesten Teilbereich der Stützstruktur anzuheben oder abzusenken sein. Auf diese Weise kann das Verkippen des Beckens des Sitzbenutzers auf besonders einfache Weise realisiert werden. Insbesondere, wenn die Stützstruktur von einer Polsterung des Sitzkissens überdeckt ist, lässt sich so ein besonders kontinuierlicher und vom Benutzer kaum spürbarer Übergang zwischen dem bewegbaren Teilbereich und dem ortsfesten Teilbereich der Stützstruktur realisieren.Additionally or alternatively, by means of the at least one lifting device, a partial area of a supporting structure of the seat cushion can be raised or lowered relative to a stationary partial area of the supporting structure. In this way, the tilting of the pelvis of the seat occupant can be realized in a particularly simple manner. In particular, if the support structure is covered by padding of the seat cushion, a particularly continuous transition, barely noticeable by the user, between the movable portion and the stationary portion of the support structure can be realized.

Schließlich hat es sich als vorteilhaft gezeigt, wenn mittels der wenigstens einen Hubeinrichtung eine Stützstruktur des Sitzkissens um ein in der Symmetrieebene des Beckens angeordnetes Auflager verschwenkbar ist. Es kann somit durch Anheben oder Absenken einer Seite der Stützstruktur ein Absenken bzw. Anheben der jeweils gegebenüberliegenden Seite bewirkt werden, wobei es ausreicht, hierfür lediglich eine Hubeinrichtung vorzusehen. Zudem kann durch die gegenläufige Bewegung der beiden Teilbereiche des Sitzkissens, welche insbesondere als jeweilige Sitzkissenhälften ausgebildet sein können, ein Hub der Hubeinrichtung auf ein vergleichsweise geringes Maß begrenzt werden, um dennoch ein effektives Verkippen des Beckens des Sitzbenutzers zu bewirken. Alternativ kann durch Vorsehen eines vergleichsweise großen Hubs der Hubeinrichtung ein besonders starkes Verschwenken der Stützstruktur und somit ein besonders starkes Verkippen des Beckens bewirkt werden.Finally, it has proven to be advantageous if, by means of the at least one lifting device, a support structure of the seat cushion is pivotable about a support arranged in the plane of symmetry of the basin. It can thus be effected by raising or lowering one side of the support structure, a lowering or lifting the respective given side, it being sufficient to provide only a lifting device for this purpose. In addition, by the opposite movement of the two partial regions of the seat cushion, which may be formed in particular as respective seat cushion halves, a stroke of the lifting device are limited to a comparatively small extent, yet to effect an effective tilting of the pelvis of the seat occupant. Alternatively, by providing a comparatively large stroke of the lifting device, a particularly strong pivoting of the support structure and thus a particularly strong tilting of the basin can be effected.

Bei dem erfindungsgemäßen Verfahren zum Verändern eines Sitzposition eines sich auf einem Sitzkissen einer Sitzanlage befindenden Sitzbenutzers wird mittels wenigstens einer Hubeinrichtung ein Teilbereich des Sitzkissens relativ zu zumindest einem weiteren Teilbereich des Sitzkissens angehoben oder abgesenkt. Hierbei wird mittels der wenigstens einen Hubeinrichtung ein Verkippen des Beckens des Sitzbenutzers um eine in der Symmetrieebene des Beckens liegende Drehachse bewirkt. So lässt sich der Sitzkomfort des Sitzbenutzers verbessern.In the method according to the invention for changing a seating position of a seat user sitting on a seat cushion of a seat system, a partial area of the seat cushion is raised or lowered relative to at least one further partial area of the seat cushion by means of at least one lifting device. In this case, a tilting of the pelvis of the seat occupant is effected by means of the at least one lifting device about an axis of rotation lying in the plane of symmetry of the pelvis. This improves the seating comfort of the seat occupant.

Die für die erfindungsgemäße Sitzanlage beschriebenen Vorteile und bevorzugten Ausführungsformen gelten auch für das erfindungsgemäße Verfahren.The advantages and preferred embodiments described for the seat arrangement according to the invention also apply to the method according to the invention.

Die vorstehend in der Beschreibung genannten Merkmale und Merkmalskombinationen sowie die nachfolgend in der Figurenbeschreibung genannten und/oder in den Figuren alleine gezeigten Merkmale und Merkmalskombinationen sind nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar, ohne den Rahmen der Erfindung zu verlassen.The features and feature combinations mentioned above in the description as well as the features and feature combinations mentioned below in the description of the figures and / or in the figures alone can be used not only in the respectively specified combination but also in other combinations or in isolation, without the scope of To leave invention.

Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus den Ansprüchen, der nachfolgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsformen sowie anhand der Zeichnungen. Dabei zeigen:Further advantages, features and details of the invention will become apparent from the claims, the following description of preferred embodiments and from the drawings. Showing:

1 eine Sitzanlage für einen Kraftwagen, bei welcher mittels dreier Hubeinrichtungen gezielt Bereiche eines Sitzkissens der Sitzanlage angehoben werden können; 1 a seat system for a motor vehicle, in which targeted areas of a seat cushion of the seat system can be raised by means of three lifting devices;

2 eine der drei Hubeinrichtungen gemäß 1 in einer vergrößerten Detailansicht; 2 one of the three lifting devices according to 1 in an enlarged detail view;

3 eine alternative Ausbildung des Sitzkissens der Sitzanlage gemäß 1; und 3 an alternative embodiment of the seat cushion of the seat according to 1 ; and

4 eine weitere alternative Ausbildung des Sitzkissens der Sitzanlage. 4 another alternative embodiment of the seat cushion of the seat.

Eine in 1 schematisch gezeigte Sitzanlage 10 für einen Kraftwagen umfasst eine Sitzlehne 12 und ein Sitzkissen 14. Unterhalb einer Polsterung 16 des Sitzkissens 14 sind drei Hubeinrichtungen 18 angeordnet, von denen in 1 lediglich eine gezeigt ist. Jede der drei Hubeinrichtungen 18 ist einer von drei Sitzzonen 20, 22, 24 zugeordnet. Die jeweilige Hubeinrichtung 18 umfasst einen Stempel 26, welcher nach oben und nach unten verfahrbar ist und so durch die Polsterung 16 hindurch ein Anheben oder Absenken des Sitzkissens 14 im Bereich der jeweiligen Sitzzone 20, 22, 24 bewirken kann. Der die jeweilige Sitzzone 20, 22, 24 umgebende Teilbereich des Sitzkissens 14 bewegt sich hierbei nicht bzw. allenfalls in einem an die Sitzzone 20, 22, 24 angrenzenden Übergangsbereich.An in 1 schematically shown seat system 10 for a motor vehicle includes a seat back 12 and a seat cushion 14 , Below a padding 16 of the seat cushion 14 are three lifting devices 18 arranged, of which in 1 only one is shown. Each of the three lifting devices 18 is one of three seating zones 20 . 22 . 24 assigned. The respective lifting device 18 includes a stamp 26 , which is movable up and down and so through the padding 16 through raising or lowering the seat cushion 14 in the area of the respective seating zone 20 . 22 . 24 can cause. The the respective seating area 20 . 22 . 24 surrounding portion of the seat cushion 14 does not move or at best in one to the seating area 20 . 22 . 24 adjacent transition area.

Die in 1 linke Sitzzone 20 befindet sich in einem für eine rechte Gesäßhälfte eines Sitzbenutzers vorgesehenen Auflagebereich des Sitzkissens 14. Entsprechend ist die in 1 rechte Sitzzone 24 in einem für eine linke Gesäßhälfte des Sitzbenutzers vorgesehenen Auflagebereich des Sitzkissens 14 angeordnet.In the 1 left seating area 20 is located in a provided for a right buttock half of a seat occupant support area of the seat cushion 14 , Accordingly, the in 1 right seating area 24 in a provided for a left buttock half of the seat occupant support area of the seat cushion 14 arranged.

Durch Anheben der linken Sitzzone 20 oder der rechten Sitzzone 24 kann ein Verkippen des Beckens des Sitzbenutzers um eine in der Symmetrieebene des Beckens liegende Drehachse bewirkt werden. Eine solche Kippbewegung des Beckens führt zu einer Mobilisierung der Wirbelsäule und entlastet die Bandscheiben. Dadurch ist ein besonders großer Sitzkomfort und ein ermüdungsfreies Sitzen für den Sitzbenutzer erreichbar.By lifting the left seating area 20 or the right seating area 24 a tilting of the pelvis of the seat occupant can be effected about an axis of rotation lying in the plane of symmetry of the pelvis. Such a tilting movement of the pelvis leads to a mobilization of the spine and relieves the intervertebral discs. As a result, a particularly great seating comfort and a fatigue-free sitting for the seat occupant can be achieved.

Durch die in Richtung der Drehachse langgezogene Form der Sitzzonen 20, 24 wirken diese nicht nur im Bereich der Gesäßhälften des Sitzbenutzers. Vielmehr wird beim Anheben der Sitzzonen 20, 24 auch ein an das Gesäß anschließender Teilbereich der Oberschenkel des Sitzbenutzers leicht angehoben.By elongated in the direction of the axis of rotation shape of the seating zones 20 . 24 These do not only affect the buttocks of the seat occupant. Rather, when lifting the seating zones 20 . 24 also a subsequent to the buttocks portion of the thighs of the seat user slightly raised.

Die zwischen den beiden Sitzzonen 20, 24 angeordnete hintere Sitzzone 22 bildet einen Auflagebereich für eine Steißbeinregion des Sitzbenutzers. Durch Anheben oder Absenken dieser Sitzzone 22 kann eine Kippbewegung des Beckens um eine senkrecht zu der Symmetrieebene verlaufende Drehachse bewirkt werden.The between the two seating zones 20 . 24 arranged rear seating area 22 forms a support area for a tailbone region of the seat occupant. By raising or lowering this seating area 22 a tilting movement of the pelvis about a plane perpendicular to the plane of symmetry axis of rotation can be effected.

Die Hubeinrichtungen 18 sind als Spindelantriebe mit einem Schrittmotor 28 ausgebildet, welcher eine Kugelumlaufspindel 30 antreibt. Der Schrittmotor 28 der Hubeinrichtungen 18 ist bevorzugt fest mit einem (nicht gezeigten) Sitzunterbau verbunden.The lifting devices 18 are as spindle drives with a stepper motor 28 formed, which a ball screw 30 driving. The stepper motor 28 the lifting devices 18 is preferably fixedly connected to a (not shown) seat substructure.

Der Schrittmotor 28 benötigt keine außen liegenden Anschläge oder Sensoren zur Bestimmung der jeweiligen Position auf dem Verfahrweg des Stempels 26. Zudem ist eine solche, als Spindelantrieb mit dem Schrittmotor 28 ausgebildete Hubeinrichtung 18 wartungsfrei, preiswert und leicht in bestehende Sitzanlagen 10 zu integrieren. Außerdem zeichnet sie sich durch einen besonders leisen, für den Sitzbenutzer nicht hörbaren Betrieb aus.The stepper motor 28 Does not require any external stops or sensors to determine the respective position on the travel of the punch 26 , In addition, such, as a spindle drive with the stepper motor 28 trained lifting device 18 Maintenance-free, inexpensive and easy in existing seats 10 to integrate. In addition, it is characterized by a particularly quiet, for the seat user inaudible operation.

Die vorliegend beschriebene Hubeinrichtung 18 wird aufgrund des überwiegend senkrecht einwirkenden Gewichts des Sitzbenutzers kaum auf Scherung belastet. Zudem kann ein vom Gewicht des Sitzbenutzers weitgehend unabhängiges Anheben des Sitzkissens 14 im Bereich der Sitzzonen 20, 22, 24 bewirkt werden. Pumpen oder Vorratsspeicher für eine pneumatische und hydraulische Anhebung oder Absenkung der Sitzzonen 20, 22, 24 können so entfallen. Die Hubeinrichtung 18 ist zudem gegenüber einer pneumatischen oder hydraulischen Hubeinrichtung für einen Dauerbetrieb besonders gut geeignet.The lifting device described here 18 is hardly loaded due to the predominantly vertical acting weight of the seat occupant to shear. In addition, a largely independent of the weight of the seat occupant lifting the seat cushion 14 in the area of the seating zones 20 . 22 . 24 be effected. Pumps or storage tanks for a pneumatic and hydraulic raising or lowering of the seating zones 20 . 22 . 24 can be omitted. The lifting device 18 is also particularly well suited to a pneumatic or hydraulic lifting device for continuous operation.

Bei Anordnung der Sitzanlage 10 in einem Fahrzeug kann die Stromversorgung der Schrittmotoren 28 besonders einfach durch Anschließen derselben an das Bordnetz sichergestellt werden. Soll die Sitzanlage 10 in einem Büro oder in einem Wohnraum zum Einsatz kommen, so kann auch eine batteriebetriebene und/oder aufladbare Akkumulatoren aufweisende Stromversorgung für die Schrittmotoren 28 vorgesehen sein.When arranging the seat system 10 in a vehicle can supply the power to the stepper motors 28 particularly easy to be ensured by connecting the same to the electrical system. Should the seat system 10 can be used in an office or in a living room, as well as a battery-powered and / or rechargeable batteries having power supply for the stepper motors 28 be provided.

Zum Ansteuern der Hubeinrichtungen 18 ist eine Steuerungseinrichtung 32 vorgesehen, welche ein ständiges Anheben und anschließendes Absenken der Sitzzonen 20, 22, 24 bewirkt. Dies kann periodisch erfolgen, so dass abwechselnd die linke Gesäßhälfte und dann die rechte Gesäßhälfte des Sitzbenutzers angehoben wird, gegebenenfalls zeitgleich mit oder zeitversetzt zu dem Anheben oder Absenken der Steißbeinregion.To control the lifting devices 18 is a control device 32 provided, which is a constant lifting and subsequent lowering of the seating zones 20 . 22 . 24 causes. This may be done periodically so that alternately the left buttock half and then the right buttock half of the seat occupant is raised, optionally coincidentally or with a time delay to the raising or lowering of the coccyx region.

Es kann jedoch auch eine unregelmäßige Ansteuerung der einzelnen Hubeinrichtungen 18 nach einem Zufallsprinzip vorgesehen sein, so dass sich ein unbewusster Gewohnheitseffekt der Kippbewegungen des Beckens vermeiden lässt.However, it can also be an irregular control of the individual lifting devices 18 be provided at random, so that an unconscious habit effect of the tilting movements of the pelvis can be avoided.

Bevorzugt ist ein Hub 34 (vgl. 2) beim Anheben oder Absenken der jeweiligen Sitzzone 20, 22, 24 mittels der dieser zugeordneten Hubeinrichtung 18 vergleichsweise gering. Der Hub 34 kann beispielsweise wenige mm oder bis zu 1,5 cm betragen. Bei einem solch geringen Anheben oder Absenken der unterschiedlichen Körperregionen des Sitzbenutzers kommt es nur zu sehr geringen seitlichen Scherkräften, welche auf die Hubeinrichtung 18 einwirken. Es kann jedoch zur Sicherheit noch eine Teleskopstütze als zusätzliche Führung verbaut werden.Preferred is a hub 34 (see. 2 ) when raising or lowering the respective seating area 20 . 22 . 24 by means of this associated lifting device 18 comparatively low. The hub 34 may be, for example, a few mm or up to 1.5 cm. With such a small raising or lowering of the different body regions of the seat occupant, only very little lateral shear forces occur on the lifting device 18 act. However, it can still be installed as additional guidance for security a telescopic support.

Die Steuerungseinrichtung 32 steuert die Hubeinrichtungen 18 bevorzugt derart an, dass das Anheben vergleichsweise langsam erfolgt. Beispielsweise kann vorgesehen sein, dass das vollständige Anheben oder Absenken 10 bis 15 Sekunden dauert. Im angehobenen Zustand wird der Stempel 26 eine Zeitlang, beispielsweise mehrere Sekunden lang, gehalten, bevor er sich anschließend innerhalb einer annähernd gleichlangen Zeitspanne wie der für die Anhebung vorgesehenen wieder in seine Ausgangsposition zurück bewegt.The control device 32 controls the lifting devices 18 preferably such that the lifting takes place comparatively slowly. For example, it may be provided that the complete lifting or lowering 10 to 15 Seconds takes. In the raised state, the stamp 26 for a period of time, for example, several seconds, before it then within a period of approximately the same length as that for the Raising provided again moves back to its original position.

Es kann auch nach dem Anheben und Absenken des Stempels 26 der ersten Hubeinrichtung 18 für die Sitzzone 20 eine Wartezeit von mehreren Sekunden vorgesehen sein, bevor der Stempel 26 der zweiten Hubeinrichtung 18 für das Anheben der Sitzzone 24 sorgt. Durch einen solchen langsamen Bewegungsablauf kann gewährleistet werden, dass der Sitzbenutzer, etwa der Fahrer eines Kraftwagens, unbewusst auf die leichte Änderung seiner Haltung im Beckenbereich reagiert und durch einen Ausgleich im unteren Rückenbereich, insbesondere in der Bandscheibenregion, weiterhin eine ideale, verkehrsangepasste Sitzposition beibehält. So kommt es nicht zu einer fehlerhaften Körperstellung welche auch als out-of-position-Sitzposition bezeichnet wird.It also works after raising and lowering the stamp 26 the first lifting device 18 for the seating area 20 a waiting period of several seconds be provided before the stamp 26 the second lifting device 18 for lifting the seating area 24 provides. Such a slow movement sequence can ensure that the seat user, for example the driver of a motor vehicle, unconsciously reacts to the slight change in his posture in the pelvic region and continues to maintain an ideal, traffic-adapted sitting position by balancing in the lower back region, in particular in the intervertebral disc region. So it does not come to a faulty body position which is also referred to as out-of-position seating position.

Durch die langsame Kippbewegung des Beckens des Sitzbenutzers ändert sich eine Belastung der Bandscheiben im unteren Rückenbereich, welche so ständig leicht in Bewegung bleiben. Dadurch wird die Nährstoffversorgung der Bandscheiben verbessert, und sie werden nicht dauerhaft in gleichbleibender Position statisch belastet.Due to the slow tilting movement of the pelvis of the seat occupant changes a load on the intervertebral discs in the lower back, which remain constantly in motion so easily. This improves the nutrient supply of the intervertebral discs, and they are not permanently loaded statically in a constant position.

Insbesondere aus 2 geht hervor, dass der Stempel 26 der Hubeinrichtung 18 vorliegend nach unten gezogene Außenkanten und eine nach oben leicht abgerundete Form aufweist. Dies führt dazu, dass der Sitzbenutzer Randbereiche des Stempels 26 nicht als scharfkantige Übergangsstellen wahrnimmt. Der Stempel 26 kann zudem an die Anatomie des Sitzbenutzers angepasst sein, um das Auftreten von Druckstellen zu vermeiden.In particular from 2 it turns out that the stamp 26 the lifting device 18 in this case drawn downwards outer edges and has an upwardly slightly rounded shape. This causes the seat occupant to edge areas of the punch 26 does not perceive as sharp-edged transition points. The Stamp 26 can also be adapted to the anatomy of the seat occupant to prevent the occurrence of bruises.

Eine Spindelmutter 36, welche durch die Rotation der Kugelumlaufspindel 30 angehoben oder abgesenkt wird, überträgt über den Stempel 26 die Höhenveränderung in die Polsterung 16 des Sitzkissens 14 hinein. Die Spindelmutter 36 ist in einer beweglich gelagerten Buchse 38 fixiert. Durch einen Freiraum in der Buchse 38 oberhalb der Spindelmutter 36 ist genügend Platz vorhanden, so dass ein Ende 40 der Kugelumlaufspindel 30 auch im abgesenkten Zustand der Spindelmutter 36 nicht an die Buchse 38 anstößt. Im angehobenen Zustand besteht ein entsprechend um den Hub 34 vergrößerter Abstand des Endes 40 der Kugelumlaufspindel 30 zu der Buchse 38.A spindle nut 36 caused by the rotation of the ball screw 30 raised or lowered, transfers over the stamp 26 the height change in the upholstery 16 of the seat cushion 14 into it. The spindle nut 36 is in a movably mounted socket 38 fixed. Through a free space in the socket 38 above the spindle nut 36 there is enough space, so there is an end 40 the ball screw 30 also in the lowered state of the spindle nut 36 not to the socket 38 abuts. In the raised state, there is a corresponding to the stroke 34 increased distance of the end 40 the ball screw 30 to the socket 38 ,

Bei einer in 3 gezeigten Ausführungsform der Sitzanlage 10 befindet sich unterhalb der Polsterung 16 des Sitzkissens 14 eine Sitzschale 42, welche eine formsteife Stützstruktur des Sitzkissens 14 bildet. Unterhalb äußerer Teilbereiche 44, 46 der Sitzschale 42 ist jeweils eine Hubeinrichtung 18 vorgesehen. Die äußeren Teilbereiche 44, 46 sind über jeweilige Scharniere 48 mit einem zentralen Teilbereich 50 gekoppelt, welcher an den (nicht gezeigten) Sitzunterbau angebunden und somit ortsfest ist. Der mittlere Teilbereich 50 der Sitzschale 42 nimmt durch eine direkte Abstützung zumindest einen Teil des Gewichts des Sitzbenutzers auf.At an in 3 shown embodiment of the seat system 10 is located below the padding 16 of the seat cushion 14 a seat shell 42 , which a dimensionally stable support structure of the seat cushion 14 forms. Below outer parts 44 . 46 the seat shell 42 is in each case a lifting device 18 intended. The outer parts 44 . 46 are over respective hinges 48 with a central subarea 50 coupled, which is connected to the (not shown) seat substructure and thus fixed. The middle section 50 the seat shell 42 absorbs by direct support at least a portion of the weight of the seat occupant.

Die den beiden äußeren Teilbereichen 44, 46 der Sitzschale 42 zugeordneten Hubeinrichtungen 18 sind über die (in 3 nicht gezeigte) Steuerungseinrichtung 32 separat voneinander ansteuerbar. So kann durch Anheben oder Absenken der Teilbereiche 44, 46 das Verkippen des Beckens des Sitzbenutzers bewirkt werden.The two outer sections 44 . 46 the seat shell 42 associated lifting devices 18 are about the (in 3 not shown) control device 32 separately controllable. This can be done by raising or lowering the sections 44 . 46 the tilting of the pelvis of the seat occupant can be effected.

Zusätzlich kann zur Anhebung der Steißbeinregion des Sitzbenutzers über ein weiteres Scharnier ein rückwärtiger Teilbereich der Sitzschale 42 mit deren zentralem Teilbereich 50 gekoppelt sein. Dort kann eine weitere Hubeinrichtung 18 für das Anheben oder Absenken der Steißbeinregion des Sitzbenutzers sorgen. Alternativ kann an dieser Stelle eine auf die Polsterung 16 des Sitzkissens 14 wirkende Hubeinrichtung 18 für eine Anhebung der Sitzzone 22 sorgen, wie dies mit Bezug auf 1 beschrieben wurde. Es besteht auch die Möglichkeit, beide seitlichen Teilbereiche 44, 46 der Sitzschale 42 zeitgleich anzuheben und/oder abzusenken.In addition, to raise the tailbone region of the seat occupant via a further hinge, a rear portion of the seat pan 42 with its central part 50 be coupled. There can be another lifting device 18 to raise or lower the coccyx area of the seat occupant. Alternatively, at this point, one on the padding 16 of the seat cushion 14 acting lifting device 18 for an increase in the seating area 22 like this with regard to 1 has been described. There is also the possibility of both lateral sections 44 . 46 the seat shell 42 raise and / or lower at the same time.

Bei der in 4 gezeigten Ausführungsform der Sitzanlage 10 weist die Sitzschale 42 keine bewegbaren Teilbereiche auf. Jedoch ist die Sitzschale 42 auf einer mittig angeordneten Abstützung 52 drehbar gelagert, welche als Auflager für die Sitzschale 42 dient. Lediglich an einer Seite der Sitzschale 42 ist eine Hubeinrichtung 18 angeordnet, welche durch Drücken oder Ziehen ein Verschwenken der Sitzschale 42 aus einer neutralen Mittellage heraus bewirkt. Durch Anheben oder Absenken einer jeweiligen Sitzhälfte ist so die Gegenbewegung der gegenüberliegenden Sitzhälfte bewirkbar und somit das Sitzkissen 14 um die Abstützung 52 verschwenkbar. Der unmittelbar oberhalb der als Auflager dienenden Abstützung 52 angeordnete Teilbereich des Sitzkissens 14 bewegt sich hierbei gegenüber den aufwärts bzw. abwärts geschwenkten seitlichen Hälften des Sitzkissens 14 nicht. Ein rutschhemmender Sitzflächenbezug und/oder eine seitliche Sitzausformung kann hierbei vermeiden, dass der Sitzbenutzer beim Verkippen des Sitzkissens 14 um die durch die Abstützung 42 gebildete Drehachse auf dem Sitzkissen hin und her rutscht.At the in 4 shown embodiment of the seat system 10 has the seat 42 no moving parts on. However, the seat is 42 on a centered support 52 rotatably mounted, which as a support for the seat 42 serves. Only on one side of the seat 42 is a lifting device 18 arranged, which by pressing or pulling a pivoting of the seat pan 42 from a neutral central position causes. By raising or lowering a respective seat half so the countermovement of the opposite seat half is effected and thus the seat cushion 14 for the support 52 pivotable. The directly above the serving as a support support 52 arranged portion of the seat cushion 14 in this case moves relative to the upwardly or downwardly pivoted lateral halves of the seat cushion 14 Not. A slip-resistant seat cover and / or a lateral Sitzausformung can thereby avoid that the seat occupant tilting the seat cushion 14 around by the support 42 formed axis of rotation slips back and forth on the seat cushion.

Weist die bei der Ausgestaltung gemäß 3 und 4 jeweils verwendete Hubeinrichtung 18 denselben Hub 34 auf, so ist bei der in 4 gezeigten Ausgestaltung ein entsprechenden stärkeres Verkippen des Beckens realisierbar. Alternativ kann bei der Ausgestaltung gemäß 4 bereits durch einen geringen Hub 34 der Hubeinrichtung 18 ein ausreichend starkes Kippen des Beckens um die in seiner Symmetrieebene liegende Drehachse bewirkt werden.In the design according to 3 and 4 respectively used lifting device 18 same hub 34 on, so is at the in 4 shown embodiment, a corresponding stronger tilting of the pelvis realized. Alternatively, in the embodiment according to 4 already by a small stroke 34 the lifting device 18 a sufficiently strong tilting of the pelvis around the in its axis of symmetry lying axis of rotation are effected.

Die vorliegend beschriebenen Sitzanlagen 10 können zusätzlich als aktive Sitze ausgebildet sein, bei welchen über seitliche, aufblasbare oder mit einem hydraulischen Medium befüllbare Kammern in Abhängigkeit von auf den Kraftwagen wirkenden Querbeschleunigungskräften die Kontur des Sitzkissens 14 und/oder Sitzlehne 12 verändert werden kann. Alternativ oder zusätzlich kann eine Sitzheizung und/oder eine Sitzbelüftung vorgesehen sein und/oder es können Massageelemente im Bereich des Sitzkissens 14 und/oder im Bereich der Sitzlehne 12 vorgesehen sein.The seat systems described herein 10 can also be configured as active seats, in which on lateral, inflatable or fillable with a hydraulic medium chambers in response to acting on the car lateral acceleration forces the contour of the seat cushion 14 and / or seat back 12 can be changed. Alternatively or additionally, a seat heating and / or a seat ventilation may be provided and / or it may massage elements in the region of the seat cushion 14 and / or in the region of the backrest 12 be provided.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 102007006866 A1 [0002, 0004]

Claims

Seat system, in particular for vehicles, with a seat cushion ( 14 ) and with at least one lifting device ( 18 ) for raising or lowering a partial area ( 20 . 22 . 24 . 44 . 46 ) of the seat cushion ( 14 ) relative to at least one further subarea ( 50 ) of the seat cushion, characterized in that by means of the at least one lifting device ( 18 ) tilting the pelvis of a seat occupant can be effected about an axis of rotation lying in the plane of symmetry of the pelvis.

Seat according to claim 1, characterized in that in an operating mode of the at least one lifting device ( 18 ) a repeated tilting of the pelvis of the seat occupant within a predetermined period of time is effected.

Seat arrangement according to claim 1 or 2, characterized by a first support area provided for a left buttock half of the seat occupant ( 24 ) and in a provided for his right buttock half second support area ( 20 ) of the seat cushion ( 14 ) each have a lifting device ( 18 ) is arranged.

Seat according to one of claims 1 to 3, characterized by a lifting device ( 18 ) under a support area provided for a coccyx region of the seat occupant ( 20 ) of the seat cushion ( 14 ).

Seat according to one of claims 1 to 4, characterized in that by means of at least one lifting device ( 18 ) at least one subarea ( 44 . 46 ) one, in particular a padding ( 16 ) covered support structure ( 42 ) of the seat cushion ( 14 ) with respect to a stationary subregion ( 50 ) of the support structure ( 42 ) is to be raised or lowered.

Seat according to claim 5, characterized in that a movable portion ( 44 . 46 ) with the stationary subregion ( 50 ) of the support structure ( 42 ) coupling hinge ( 48 ).

Seat according to one of claims 1 to 6, characterized in that by means of at least one lifting device ( 18 ) one, in particular of a padding ( 16 ) of the seat cushion covered support structure ( 42 ) of the seat cushion ( 14 ) about an arranged in the plane of symmetry of the basin support ( 52 ) is pivotable.

Seat according to one of claims 1 to 7, characterized in that the at least one lifting device ( 18 ) as, in particular a stepping motor ( 28 ) comprehensive, spindle drive is formed.

Method for changing a seating position of a person sitting on a seat cushion ( 14 ) of a seat ( 10 ), in particular for vehicle, seat occupant, wherein by means of at least one lifting device ( 18 ) a subarea ( 20 . 22 . 24 . 44 . 46 ) of the seat cushion ( 14 ) relative to at least one further subarea ( 50 ) of the seat cushion ( 14 ) is raised or lowered, characterized in that by means of at least one lifting device ( 18 ) causes a tilting of the pelvis of the seat occupant about an axis of rotation lying in the plane of symmetry of the pelvis.