DE102010048386A1 - Device for connecting actuated vehicle with electric current with power point on low-voltage alternating current network, has charging cable with plug connector for power point - Google Patents

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Norbert Enning
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Abstract

The device has a charging cable (6) with a plug connector (7) for the power point. The plug connector and a part of a charging cable area arranged in an exterior mirror of a vehicle, where the charging cable is indirectly fixed to the vehicle.

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Verbinden eines mit elektrischem Strom betriebenen Fahrzeugs mit einer Steckdose eines Niederspannungs-Wechselstromnetzes nach der im Oberbegriff von Anspruch 1 näher definierten Art.The invention relates to a device for connecting a vehicle powered by electric current with a socket of a low-voltage AC power network according to the closer defined in the preamble of claim 1.

Aufgrund des verhältnismäßig hohen CO2-Ausstoßes von üblichen, nach den Diesel- oder Otto-Prinzip arbeitenden Brennkraftmaschinen sowie der knapper werdenden Erdölvorräte ist in jüngster Zeit ein Trend zu Hybrid- und zu ausschließlich mittels elektrischem Strom angetriebenen Fahrzeugen zu erkennen. Solche als Elektrofahrzeuge bezeichnete Kraftfahrzeuge weisen einen Elektromotor und eine den Elektromotor mit elektrischem Strom versorgende, wiederaufladbare Batterie auf, die auf verschiedene Arten aufgeladen werden kann. Zum Einen besteht die Möglichkeit, die Elektrofahrzeuge an sogenannten Stromtankstellen mittels einer Schnellladung mit Gleichstrom aufzuladen, wozu aufgrund der hohen Stromstärken Ladekabel mit sehr großem Durchmesser eingesetzt werden müssen. Eine andere Möglichkeit zur Aufladung dieser Elektrofahrzeuge besteht darin, diese an übliche Steckdosen eines Niederspannungs-Wechselstromnetzes anzuschließen, wie sie in jedem Haushalt, jedoch auch in vielen Garagen oder Carports vorzufinden sind. Zwar dauert eine Aufladung der Batterie an solchen ”normalen” Steckdosen erheblich länger als die oben genannte Schnellaufladung, wenn das Fahrzeug jedoch über Nacht in einer Garage oder einem Carport geparkt wird, ist die Standzeit üblicherweise ausreichend, um die Batterie vollständig über das Niederspannungs-Wechselstromnetz zu laden.Due to the relatively high CO 2 emissions of conventional, operating according to the diesel or Otto principle internal combustion engines and the dwindling oil inventories, a trend towards hybrid and driven exclusively by electric current vehicles can be seen in recent times. Such motor vehicles referred to as electric vehicles include an electric motor and a rechargeable battery that supplies the electric motor with electric power that can be charged in various ways. On the one hand there is the possibility to charge the electric vehicles at so-called charging stations by means of a fast charge with direct current, which must be used because of the high currents charging cables with very large diameter. Another way to charge these electric vehicles is to connect them to the usual sockets of a low-voltage AC mains, as found in every household, but also in many garages or carports. While charging the battery at such "normal" outlets takes considerably longer than the aforementioned quick charge, when the vehicle is parked overnight in a garage or carport, the downtime is usually sufficient to fully charge the battery via the low voltage AC mains to load.

Eine Möglichkeit, ein elektromotorisch betriebenes Fahrzeug mit einer Steckdose zu verbinden, ist in der EP 0 537 065 B1 beschrieben. Dabei ist ein Ladeanschluss in einem Gehäuse befestigt, welches beweglich auf dem Fahrgestell des Kraftfahrzeugs angebracht ist. Das Gehäuse kann durch das hintere Nummernschild des Kraftfahrzeugs verschlossen werden.One way to connect an electric motor vehicle with a power outlet, is in the EP 0 537 065 B1 described. In this case, a charging port is mounted in a housing which is movably mounted on the chassis of the motor vehicle. The housing can be closed by the rear license plate of the motor vehicle.

Nachteilig bei dieser Lösung ist jedoch insbesondere die Tatsache, dass zum Verbinden des Ladeanschlusses mit einer Steckdose ein zusätzliches Ladekabel mitgeführt werden muss, für welches innerhalb des Kraftfahrzeugs ein zusätzlicher Raum zur Verfügung gestellt werden muss. Ein weiterer Nachteil dieser bekannten Lösung besteht in der verhältnismäßig schwer zugänglichen Anordnung des Ladeanschlusses im Bereich des hinteren Nummernschilds, insbesondere da sich in diesem Bereich aus Sicherheitsgründen ein Stoßfänger befinden muss, dessen Konstruktion durch das Vorhandensein des Ladeanschlusses zusätzlich erschwert wird.A disadvantage of this solution, however, is in particular the fact that an additional charging cable must be carried to connect the charging port to a power outlet, for which an additional space must be provided within the motor vehicle. Another disadvantage of this known solution is the relatively inaccessible arrangement of the charging connection in the region of the rear number plate, in particular since a bumper must be located in this area for safety reasons, the construction of which is made more difficult by the presence of the charging connection.

Bezüglich des Standes der Technik bei der Verbindung von wiederaufladbaren Batterien von Motorrollern mit Steckdosen wird auf die EP 0 608 841 B1 und die EP 0 648 634 B1 verwiesen.With respect to the prior art in the connection of rechargeable batteries of scooters with sockets is on the EP 0 608 841 B1 and the EP 0 648 634 B1 directed.

Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Vorrichtung zum Verbinden eines mit elektrischem Strom betriebenen Fahrzeugs mit einer Steckdose zu schaffen, welche eine für den Benutzer des Fahrzeugs sehr einfach zu handhabende und zugleich einen Schutz für das Ladekabel bietende Lösung darstellt.It is an object of the present invention to provide a device for connecting a powered electric vehicle with a power outlet, which is a very easy for the user of the vehicle to handle and at the same time provides a protection for the charging solution.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch die in Anspruch 1 genannten Merkmale gelöst.According to the invention, this object is achieved by the features mentioned in claim 1.

Durch die erfindungsgemäße Anordnung des Steckers und zumindest eines Teils des Ladekabels in dem Außenspiegel des Fahrzeugs ergibt sich eine sehr gute Zugänglichkeit zu dem Stecker, so dass dieser sehr einfach entnommen werden kann, um den Stecker in die Steckdose einzuführen und somit das Fahrzeug mit dem Stromnetz zu verbinden, um die Batterie des Fahrzeugs aufzuladen.The inventive arrangement of the plug and at least part of the charging cable in the outside mirror of the vehicle results in a very good accessibility to the plug, so that it can be easily removed to insert the plug into the socket and thus the vehicle to the mains to connect to charge the battery of the vehicle.

Erfindungsgemäß ist das Ladekabel zumindest mittelbar fest mit dem Fahrzeug verbunden, wodurch es stets mit dem Fahrzeug mitgeführt wird und nicht verloren gehen kann, so dass die Batterie des Fahrzeugs, die Verfügbarkeit. einer entsprechenden Steckdose vorausgesetzt, stets aufgeladen werden kann.According to the charging cable is at least indirectly firmly connected to the vehicle, so it is always carried along with the vehicle and can not be lost, so that the battery of the vehicle, the availability. a corresponding socket provided, can always be charged.

Durch die erfindungsgemäße Lösung kann das Ladekabel in der notwendigen Länge zur Verbindung des Steckers mit einer Steckdose aus dem Außenspiegel entnommen und mit der Steckdose verbunden werden. Dadurch liegt das Ladekabel auch bei einem geringen Abstand des Fahrzeugs von der Steckdose nicht am Boden und ist keiner Verschmutzung ausgesetzt.The inventive solution, the charging cable can be removed in the necessary length for connecting the plug with a socket from the outside mirror and connected to the socket. As a result, the charging cable is not on the ground even at a small distance of the vehicle from the socket and is not exposed to contamination.

Wenn in einer sehr vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung vorgesehen ist, dass das Ladekabel von dem Außenspiegel in eine Tür des Fahrzeugs verläuft, so wird ein in der Tür des Fahrzeugs vorhandener Raum zur Lagerung des Ladekabels genutzt, ohne dass für andere Funktionen des Fahrzeugs erforderlicher Bauraum benötigt wird.If it is provided in a very advantageous embodiment of the invention that the charging cable runs from the exterior mirror in a door of the vehicle, so in the door of the vehicle existing space for storage of the charging cable is used without requiring space required for other functions of the vehicle becomes.

Dasselbe gilt auch, wenn in einer alternativen Ausführungsform der Erfindung das Ladekabel von dem Außenspiegel in eine Karosserie des Fahrzeugs verläuft.The same applies if, in an alternative embodiment of the invention, the charging cable runs from the outside mirror into a body of the vehicle.

Um eine geeignete und angemessene Unterbringung des Ladekabels innerhalb des Kraftfahrzeugs zu gewährleisten und gleichzeitig die ständige Entnehmbarkeit des Ladekabels aus dem Außenspiegel zu gewährleisten, kann in einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung vorgesehen sein, dass das Ladekabel an einer zumindest mittelbar mit dem Fahrzeug verbundenen Aufwickeleinrichtung angebracht und mittels der Aufwickeleinrichtung zu einer Rolle aufwickelbar ist.In order to ensure a suitable and appropriate housing of the charging cable within the motor vehicle and at the same time to ensure the permanent removability of the charging cable from the outside mirror, can in another advantageous embodiment of the invention can be provided that the charging cable attached to an at least indirectly connected to the vehicle winding device and by means of the winding device is wound into a roll.

Alternativ hierzu kann das Ladekabel in einem rohrförmigen Aufnahmeelement angeordnet sein. Durch eine solche Unterbringung des Ladekabels in dem rohrförmigen Aufnahmeelement kann das Ladekabel in einem gut zugänglichen und dennoch gegen Verschmutzung geschützten Bereich untergebracht werden. Ein weiterer Vorteil eines solchen rohrförmigen Aufnahmeelements besteht darin, dass es an sehr vielen unterschiedlichen Stellen des Fahrzeugs untergebracht werden kann und somit das Design des Fahrzeugs nicht stört. Des weiteren ermöglicht diese Unterbringung auch eine sehr einfache und schnelle Handhabung.Alternatively, the charging cable can be arranged in a tubular receiving element. Such a placement of the charging cable in the tubular receiving element, the charging cable can be accommodated in an easily accessible, yet protected against contamination area. Another advantage of such a tubular receiving element is that it can be accommodated in very many different locations of the vehicle and thus does not disturb the design of the vehicle. Furthermore, this accommodation also allows a very simple and quick handling.

Wenn dabei das Ladekabel als Spiralkabel ausgebildet ist, kann dieses sehr einfach aus seinem Lagerzustand innerhalb des Fahrzeugs in seinen Gebrauchszustand, in dem der Stecker in der Steckdose eingesteckt ist, und umgekehrt, von seinem Gebrauchszustand in seinen Lagerzustand, gebracht werden. Ein besonderer Vorteil besteht dabei darin, dass ein derartiges Spiralkabel durch seine ihm innewohnende Elastizität zwar ohne Kraftaufwendung oder spezielle Bewegungen seitens der Bedienperson in seinen Lagerzustand gebracht werden kann, dass äußere Einflüsse, wie Nässe, Schmutz oder dergleichen, jedoch nicht zu Einschränkungen bei der Verwendung des Ladekabels führen.In this case, if the charging cable is designed as a spiral cable, this can very easily from its storage condition within the vehicle in its use state in which the plug is plugged into the socket, and vice versa, be brought from its use state in its storage condition. A particular advantage consists in the fact that such a spiral cable can be brought by its inherent elasticity while no effort or special movements on the part of the operator in its storage condition that external influences such as moisture, dirt or the like, but not to restrictions in use lead the charging cable.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus den restlichen Unteransprüchen. Nachfolgend sind Ausführungsbeispiele der Erfindung anhand der Zeichnung prinzipmäßig dargestellt.Further advantageous embodiments and modifications of the invention will become apparent from the remaining dependent claims. Embodiments of the invention are shown in principle with reference to the drawings.

Es zeigt:It shows:

1 ein mit einer erfindungsgemäßen Vorrichtung ausgestattetes Fahrzeug; 1 a vehicle equipped with a device according to the invention;

2 eine erste Ausführungsform der erfindungsgemäßen Vorrichtung zum Verbinden des Fahrzeugs mit einer Steckdose; 2 a first embodiment of the device according to the invention for connecting the vehicle to a power outlet;

3 eine vergrößerte Darstellung nach der Linie III aus 2; 3 an enlarged view along the line III 2 ;

4 einen Schnitt nach der Linie IV-IV aus 3; 4 a section along the line IV-IV 3 ;

5 eine zweite Ausführungsform der erfindungsgemäßen Vorrichtung; 5 a second embodiment of the device according to the invention;

6 eine dritte Ausführungsform der erfindungsgemäßen Vorrichtung; 6 a third embodiment of the device according to the invention;

7 eine vierte Ausführungsform der erfindungsgemäßen Vorrichtung; und 7 a fourth embodiment of the device according to the invention; and

8 eine fünfte Ausführungsform der erfindungsgemäßen Vorrichtung. 8th A fifth embodiment of the device according to the invention.

1 zeigt ein Fahrzeug 1 mit einer Karosserie 1a, welches mit elektrischem Strom betrieben wird. Hierzu weist das Fahrzeug 1 einen sehr schematisch angedeuteten Elektromotor 2 und eine wiederaufladbare Batterie 3 auf, die zur Versorgung des Elektromotors 2 mit elektrischem Strom dient. Um die Batterie 3 aufzuladen, kann dieselbe mit einer Steckdose 4 eines nicht dargestellten Niederspannungs-Wechselstromnetzes verbunden werden. Bei der Steckdose 4 handelt es sich um eine Steckdose, wie sie in dem jeweiligen Land, in welches das Fahrzeug 1 ausgeliefert wird, in Haushalten oder öffentlichen Gebäuden eingesetzt wird. In den meisten Staaten hat das Niederspannungs-Wechselstromnetz eine Spannung von 230 V, wenn ein Einphasenwechselstrom zum Einsatz kommt. In einigen anderen Staaten, beispielsweise in den USA, Kanada, Mexiko und einigen nördlichen Staaten Südamerikas, beträgt der Nennwert der Netzwechselspannung 120 V. In der Bundesrepublik Deutschland ist die Steckdose 4 beispielsweise als Schutzkontakt-Steckdose oder Schuko-Steckdose ausgebildet. Zum Verbinden des Fahrzeugs 1 mit der Steckdose 4 dient eine Vorrichtung 5, die ein Ladekabel 6 aufweist, welches wiederum einen zu der Steckdose 4 passenden Stecker 7 aufweist. Der Stecker 7 kann also, abhängig von dem Land, für welches das Fahrzeug 1 vorgesehen ist, unterschiedlich ausgeführt sein. Selbstverständlich ist auch die Verwendung von Adaptern denkbar. 1 shows a vehicle 1 with a body 1a , which is powered by electricity. For this purpose, the vehicle 1 a very schematically indicated electric motor 2 and a rechargeable battery 3 on, to supply the electric motor 2 used with electric current. To the battery 3 can charge the same with a power outlet 4 a non-illustrated low-voltage AC mains are connected. At the socket 4 it is a power outlet, as in the particular country in which the vehicle 1 is used in households or public buildings. In most countries, the low-voltage AC mains has a voltage of 230 V when using a single-phase alternating current. In some other states, such as the US, Canada, Mexico, and some northern states of South America, the nominal AC line voltage is 120 V. In the Federal Republic of Germany, the socket is 4 For example, designed as a power outlet or Schuko socket. To connect the vehicle 1 with the socket 4 serves a device 5 holding a charging cable 6 which in turn has one to the socket 4 matching plug 7 having. The plug 7 So, depending on the country for which the vehicle 1 is provided, be designed differently. Of course, the use of adapters is conceivable.

Der Stecker 7 und zumindest ein Teil des Ladekabels 6 sind, wie aus 3 und 4 deutlicher hervorgeht, in einem Außenspiegel 8 des Fahrzeugs 1 angeordnet. Bei der vorliegenden Ausführung der Karosserie 1a des Fahrzeugs 1 ist der Außenspiegel 8 an einer Tür 9 des Fahrzeugs angebracht. Im vorliegenden Fall handelt es sich um die Fahrertür des Fahrzeugs 1, prinzipiell kann die Vorrichtung 5 jedoch auch in den Außenspiegel der Beifahrertür integriert sein. Prinzipiell ist auch die Anbringung des Außenspiegels 8 an einem anderen Teil der Karosserie 1a denkbar, zum Beispiel wenn die Tür 9 erst relativ weit hinten in Fahrtrichtung des Fahrzeugs 1 beginnt, wie dies in 8 dargestellt ist. Neben der direkten Anbringung des Außenspiegels 8 an dem äußeren Blech der Tür 9 ist auch die Anbringung desselben an einem sogenannten Spiegeldreieck der Tür 9 oder einem anderen Teil der Karosserie 1a denkbar.The plug 7 and at least part of the charging cable 6 are how out 3 and 4 more apparent in an exterior mirror 8th of the vehicle 1 arranged. At present version of a body 1a of the vehicle 1 is the outside mirror 8th at a door 9 attached to the vehicle. In the present case, it is the driver's door of the vehicle 1 , in principle, the device 5 However, also be integrated into the outside mirror of the passenger door. In principle, the attachment of the exterior mirror is 8th on another part of the body 1a conceivable, for example, if the door 9 only relatively far back in the direction of travel of the vehicle 1 starts, like this in 8th is shown. In addition to the direct attachment of the exterior mirror 8th on the outer sheet of the door 9 is also the attachment of the same to a so-called mirror triangle of the door 9 or another part of the body 1a conceivable.

Je nach Ausführungsform und Anordnung des Außenspiegels 8 kann das Ladekabel 6 durch einen Fuß 10 des Außenspiegels 8 in die Tür 9 des Fahrzeugs 1 verlaufen, wie in 2 und 3 dargestellt, oder in die Karosserie 1a des Fahrzeugs 1, wie gemäß dem in 8 dargestellten Ausführungsbeispiel. Bei einer entsprechenden Ausführungsform des Außenspiegels 8 kann auf den Fuß 10 möglicherweise auch verzichtet werden. Aus dem Schnitt nach 3 geht hervor, dass das Ladekabel 6 mittels mehrerer Umlenkrollen 11 durch den Fuß 10 des Außenspiegels 8 geführt ist. Zur Aufnahme des Steckers 7 des Ladekabels 6 weist der Außenspiegel 8 einen Hohlraum 12 auf, der in dem Schnitt gemäß 4 deutlich zu erkennen ist. Der Hohlraum 12 ist vorzugsweise so groß, dass nicht nur der Stecker 7 darin Platz findet, sondern dass es problemlos möglich ist, den Stecker 7 mit der Hand zu greifen, wobei hierzu die Hand in den Hohlraum 12 eingeführt werden kann. Bei der in den 3 und 4 dargestellten Ausführungsform des Außenspiegels 8 ist der Hohlraum 12 mittels einer Klappe 13 verschließbar, die auch in 3 dargestellt ist. Die Klappe 13 wird geöffnet, um Zugang zu dem Stecker 7 zu erlangen. Gegebenenfalls kann die Klappe 13 verriegelbar sein, wobei zum Öffnen und Schließen sowie zum Verriegeln der Klappe 13 an sich bekannte Einrichtungen eingesetzt werden können. Diese Verriegelung der Klappe 13 kann auch in eine Zentralverriegelung des Fahrzeugs 1 integriert werden.Depending on the embodiment and arrangement of the exterior mirror 8th can the charging cable 6 by a foot 10 the exterior mirror 8th in the door 9 of the vehicle 1 run, as in 2 and 3 represented, or in the bodywork 1a of the vehicle 1 as according to the in 8th illustrated embodiment. In a corresponding embodiment of the exterior mirror 8th can on the foot 10 may also be waived. From the cut to 3 shows that the charging cable 6 by means of several pulleys 11 through the foot 10 the exterior mirror 8th is guided. For receiving the plug 7 of the charging cable 6 has the outside mirror 8th a cavity 12 in the section according to 4 is clearly visible. The cavity 12 is preferably so big that not only the plug 7 in it finds place, but that it is easily possible, the plug 7 to reach with the hand, with the hand in the cavity 12 can be introduced. In the in the 3 and 4 illustrated embodiment of the exterior mirror 8th is the cavity 12 by means of a flap 13 lockable, which also in 3 is shown. The flap 13 will open to access the plug 7 to get. If necessary, the flap 13 lockable, wherein for opening and closing and for locking the flap 13 known devices can be used. This locking the flap 13 can also be in a central locking of the vehicle 1 to get integrated.

Alternativ zu der Klappe 13 ist gemäß der Ausführungsform von 7 vorgesehen, dass der Hohlraum 12 auch mittels eines Verkleidungsteils 14 des Außenspiegels 8 zumindest in Fahrtrichtung x des Fahrzeugs 1 nach vorn abgedeckt und nach unten geöffnet ist. In diesem Fall könnte zusätzlich die Klappe 13 in dem unteren Bereich des Außenspiegels 8 vorgesehen sein. In einfacheren Ausführungsformen und wie in dem Schnitt von 6 angedeutet, kann auch auf eine Abdeckung des Hohlraums 12 verzichtet werden.Alternatively to the flap 13 is according to the embodiment of 7 provided that the cavity 12 also by means of a trim part 14 the exterior mirror 8th at least in the direction of travel x of the vehicle 1 covered forward and opened down. In this case, in addition, the flap 13 in the lower area of the exterior mirror 8th be provided. In simpler embodiments and as in the section of 6 indicated, may also be on a cover of the cavity 12 be waived.

Bei der in den 2 und 3 dargestellten Ausführungsform ist das Ladekabel 6 an einer zumindest mittelbar mit dem Fahrzeug 1 verbundenen Aufwickeleinrichtung 15 angebracht und kann mittels der Aufwickeleinrichtung 15 zu einer Rolle aufgewickelt werden, wie in 3 deutlich zu erkennen ist. Dadurch ergibt sich eine platzsparende Unterbringung des Ladekabels 6 innerhalb des Fahrzeugs 1 und eine mittelbare Anbringung des Ladekabels 6 an dem Fahrzeug 1. Das Ladekabel 6 verläuft dabei durch den Fuß 10 des Außenspiegels 8 zu der Aufwickeleinrichtung 15 und wird durch die Umlenkrollen 11 umgelenkt. Die Aufwickeleinrichtung 15 kann so ausgeführt sein, dass nach einem leichten Ziehen an dem Ladekabel 6 in der Entnahmerichtung und anschließendem Zurücknehmen der Zugkraft das Ladekabel 6 selbsttätig aufgewickelt wird. Selbstverständlich kann die Aufwickeleinrichtung 15 auch einen Antriebsmotor oder dergleichen aufweisen.In the in the 2 and 3 illustrated embodiment is the charging cable 6 at least indirectly with the vehicle 1 connected winding device 15 attached and can by means of the winding device 15 be wound up into a roll, as in 3 is clearly visible. This results in a space-saving accommodation of the charging cable 6 inside the vehicle 1 and an indirect attachment of the charging cable 6 on the vehicle 1 , The charging cable 6 runs through the foot 10 the exterior mirror 8th to the take-up device 15 and gets through the pulleys 11 diverted. The winding device 15 can be designed so that after a slight pull on the charging cable 6 in the removal direction and subsequent withdrawal of the tensile force the charging cable 6 is wound up automatically. Of course, the winding device 15 also have a drive motor or the like.

Alternativ dazu ist das Ladekabel 6 bei der in 5 dargestellten Ausführungsform in einem rohrförmigen Aufnahmeelement 16 angeordnet, welches sich von dem Fuß 10 des Außenspiegels 8 im vorliegenden Fall durch die Tür 9 des Fahrzeugs 1 erstreckt. Alternativ dazu könnte sich das rohrförmige Aufnahmeelement 16, wie in 8 dargestellt, auch durch die Karosserie 1a des Fahrzeugs 1 erstrecken. In beiden Fällen ist das Ladekabel 6 vorzugsweise als Spiralkabel ausgebildet. Ein solches Spiralkabel kann von der in 5 zu erkennenden, relativ geringen Länge durch entsprechendes Ziehen auf eine erheblich vergrößerte Länge gebracht werden. Dadurch können mit dem Ladekabel 6 auch größere Entfernungen bis zu der Steckdose 4 überwunden werden, wobei das Ladekabel 6 dennoch nur einen geringen Platzbedarf innerhalb des Fahrzeugs 1 erfordert. Da das Ladekabel 6 an dem rohrförmigen Aufnahmeelement 16 und das rohrförmige Aufnahmeelement 16 an der Karosserie 1a des Fahrzeugs 1 angebracht ist, ergibt sich auch auf diese Weise eine mittelbare Anbringung des Ladekabels 6 an dem Fahrzeug 1.Alternatively, the charging cable 6 at the in 5 illustrated embodiment in a tubular receiving element 16 arranged, which is different from the foot 10 the exterior mirror 8th in the present case through the door 9 of the vehicle 1 extends. Alternatively, the tubular receiving element could 16 , as in 8th represented, also by the body 1a of the vehicle 1 extend. In both cases is the charging cable 6 preferably formed as a spiral cable. Such a spiral cable can be from the in 5 to be recognized, relatively small length by appropriate pulling to a considerably increased length. This can be done with the charging cable 6 even greater distances to the outlet 4 be overcome, with the charging cable 6 nevertheless only a small space requirement within the vehicle 1 requires. Because the charging cable 6 on the tubular receiving element 16 and the tubular receiving element 16 at the body 1a of the vehicle 1 attached, also results in this way an indirect attachment of the charging cable 6 on the vehicle 1 ,

Gegenüber der Ausführung als Spiralkabel hat die in den 2 und 3 dargestellte Ausführung des Ladekabels 6 als glattes Kabel den Vorteil, dass es einfacher durch eine nicht dargestellte und nicht näher beschriebene Klappmechanik des Außenspiegels 8 durchgeführt werden kann. Des weiteren kann das Ladekabel 6 in seiner Ausführungsform als glattes Kabel einfacher mittels der Umlenkrollen 11 umgelenkt werden.Compared to the version as a spiral cable has in the 2 and 3 illustrated embodiment of the charging cable 6 as a smooth cable has the advantage that it is easier by a not shown and not described in detail folding mechanism of the outside mirror 8th can be carried out. Furthermore, the charging cable 6 in its embodiment as a smooth cable easier by means of the pulleys 11 be redirected.

Sämtliche der oben beschriebenen Ausführungsformen der Vorrichtung 5 können miteinander kombiniert werden, wenn nicht offensichtliche Gründe dagegen sprechen.All of the above-described embodiments of the device 5 can be combined with each other, if not obvious reasons speak against it.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Claims (10)

Vorrichtung zum Verbinden eines mit elektrischem Strom betriebenen Fahrzeugs mit einer Steckdose eines Niederspannungs-Wechselstromnetzes, mit einem Ladekabel, welches einen zu der Steckdose passenden Stecker aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass der Stecker (7) und zumindest ein Teil des Ladekabels (6) in einem Außenspiegel (8) des Fahrzeugs (1) angeordnet sind, und dass das Ladekabel (6) zumindest mittelbar fest mit dem Fahrzeug (1) verbunden ist.Device for connecting a vehicle powered by electric current to a socket of a low-voltage AC mains, with a charging cable having a plug which is suitable for the socket, characterized in that the plug ( 7 ) and at least part of the charging cable ( 6 ) in an exterior mirror ( 8th ) of the vehicle ( 1 ) and that the charging cable ( 6 ) at least indirectly fixed to the vehicle ( 1 ) connected is. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Ladekabel (6) von dem Außenspiegel (8) in eine Tür (9) des Fahrzeugs (1) verläuft.Device according to claim 1, characterized in that the charging cable ( 6 ) from the outside mirror ( 8th ) in a door ( 9 ) of the vehicle ( 1 ) runs. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Ladekabel (6) von dem Außenspiegel (8) in eine Karosserie (1a) des Fahrzeugs (1) verläuft.Device according to claim 1, characterized in that the charging cable ( 6 ) from the outside mirror ( 8th ) in a body ( 1a ) of the vehicle ( 1 ) runs. Vorrichtung nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Ladekabel (9) mittels wenigstens einer Umlenkrolle (11) durch den Fuß (10) des Außenspiegels (8) geführt ist.Device according to claim 1, 2 or 3, characterized in that the charging cable ( 9 ) by means of at least one deflection roller ( 11 ) through the foot ( 10 ) of the outside mirror ( 8th ) is guided. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Außenspiegel (8) einen Hohlraum (12) zur Aufnahme des Steckers (7) aufweist.Device according to one of claims 1 to 4, characterized in that the outside mirror ( 8th ) a cavity ( 12 ) for receiving the plug ( 7 ) having. Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Hohlraum (12) mittels einer Klappe (13) verschließbar ist.Device according to claim 5, characterized in that the cavity ( 12 ) by means of a flap ( 13 ) is closable. Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Hohlraum (12) mittels eines Verkleidungsteils (14) zumindest in Fahrtrichtung (x) des Fahrzeugs (1) nach vorn abgedeckt und nach unten geöffnet ist.Device according to claim 5, characterized in that the cavity ( 12 ) by means of a covering part ( 14 ) at least in the direction of travel (x) of the vehicle ( 1 ) is covered forward and opened downwards. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass das Ladekabel (6) an einer zumindest mittelbar mit dem Fahrzeug (1) verbundenen Aufwickeleinrichtung (15) angebracht und mittels der Aufwickeleinrichtung (15) zu einer Rolle aufwickelbar ist.Device according to one of claims 1 to 7, characterized in that the charging cable ( 6 ) at least indirectly with the vehicle ( 1 ) connected to take-up device ( 15 ) and by means of the winding device ( 15 ) is wound into a roll. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass das Ladekabel (6) in einem rohrförmigen Aufnahmeelement (16) angeordnet ist.Device according to one of claims 1 to 7, characterized in that the charging cable ( 6 ) in a tubular receiving element ( 16 ) is arranged. Vorrichtung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass das Ladekabel (6) als Spiralkabel ausgebildet ist.Device according to claim 9, characterized in that the charging cable ( 6 ) is designed as a spiral cable.
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