DE102010048342A1 - Inner liner for e.g. A-pillar utilized for connecting roof region with vehicle body for air distribution device of motor car, has surface portion extended into region, so that air is passed through portion for ventilation of inner space - Google Patents

Inner liner for e.g. A-pillar utilized for connecting roof region with vehicle body for air distribution device of motor car, has surface portion extended into region, so that air is passed through portion for ventilation of inner space Download PDF

Info

Publication number
DE102010048342A1
DE102010048342A1 DE102010048342A DE102010048342A DE102010048342A1 DE 102010048342 A1 DE102010048342 A1 DE 102010048342A1 DE 102010048342 A DE102010048342 A DE 102010048342A DE 102010048342 A DE102010048342 A DE 102010048342A DE 102010048342 A1 DE102010048342 A1 DE 102010048342A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
inner lining
surface portion
interior
air
ventilation
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE102010048342A
Other languages
German (de)
Inventor
Fredrik BACKMAN
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
GM Global Technology Operations LLC
Original Assignee
GM Global Technology Operations LLC
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by GM Global Technology Operations LLC filed Critical GM Global Technology Operations LLC
Priority to DE102010048342A priority Critical patent/DE102010048342A1/en
Publication of DE102010048342A1 publication Critical patent/DE102010048342A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R13/00—Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
    • B60R13/02—Internal Trim mouldings ; Internal Ledges; Wall liners for passenger compartments; Roof liners
    • B60R13/0237—Side or rear panels
    • B60R13/025—Pillars; Roof rails
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/24—Devices purely for ventilating or where the heating or cooling is irrelevant
    • B60H1/241—Devices purely for ventilating or where the heating or cooling is irrelevant characterised by the location of ventilation devices in the vehicle
    • B60H1/242—Devices purely for ventilating or where the heating or cooling is irrelevant characterised by the location of ventilation devices in the vehicle located in the front area
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/34—Nozzles; Air-diffusers
    • B60H1/3407—Nozzles; Air-diffusers providing an air stream in a fixed direction, e.g. using a grid or porous panel

Abstract

The liner (1) has a surface portion (2) extended into a region between edge areas of longitudinal sides of the liner. Air is passed through the surface portion for ventilation of an inner space (120) of a motor vehicle (100). The surface portion is merged into an outer contour of the liner for forming multiple nozzles. The surface section is formed by a grid, fabric, mesh, sieve or a like gas permeable structure, which partially covers a passage of the liner corresponding to the surface section, where the gas-permeable structure is releasable or loosely arranged at the liner. An independent claim is also included for an air distribution device comprising an air duct for ventilation of an interior of a vehicle.

Description

Die Erfindung betrifft eine Innenverkleidung für eine Fahrzeugsäule, insbesondere die A-Säule eines Kraftfahrzeuges. Die Erfindung betrifft ferner ein Kraftfahrzeug mit wenigstens einer solchen Innenverkleidung. Weiterhin betrifft die Erfindung eine Luftverteilvorrichtung.The invention relates to an interior trim for a vehicle pillar, in particular the A-pillar of a motor vehicle. The invention further relates to a motor vehicle with at least one such inner lining. Furthermore, the invention relates to an air distribution device.

Die A-, B-, C-Säulen und gegebenenfalls die D-Säulen verbinden den Dachbereich mit dem Karosserieunterbau eines Kraftfahrzeuges. Die Fahrzeugsäulen sind üblicherweise Blechbauteile. Bei modernen Kraftfahrzeugen sind die Fahrzeugsäulen in dem den Innenraum des Kraftfahrzeuges zugewandten Bereich mit einer Innenverkleidung versehen, um das optische Erscheinungsbild des Innenraumes des Kraftfahrzeuges zu verbessern.The A-, B-, C-pillars and optionally the D-pillars connect the roof area with the bodywork of a motor vehicle. The vehicle pillars are usually sheet metal components. In modern motor vehicles, the vehicle pillars in the interior of the motor vehicle facing area are provided with an inner lining to improve the visual appearance of the interior of the motor vehicle.

Eine Innenverkleidung für die A-Säule ist aus der DE 199 48 223 A1 bekannt. Die Innenverkleidung endet dort mit ihrer Längsseite in einem geringfügigen Abstand zu der Frontscheibe des Kraftfahrzeuges, so dass zwischen der Längsseite der Innenverkleidung und der Frontscheibe ein schlitzförmiger Zwischenraum gebildet ist. Dieser Zwischenraum ist an das Belüftungssystem des Kraftfahrzeuges angeschlossen, so dass darüber ein Luftstrom auf die Frontscheibe des Kraftfahrzeuges geleitet wird. Eine Belüftung des Innenraumes des Kraftfahrzeuges erfolgt dadurch lediglich über das Einströmen eines Luftstromes auf bzw. entlang der Frontscheibe.An inner lining for the A-pillar is from the DE 199 48 223 A1 known. The inner lining ends there with its longitudinal side at a slight distance from the windscreen of the motor vehicle, so that a slot-shaped intermediate space is formed between the longitudinal side of the inner lining and the windshield. This space is connected to the ventilation system of the motor vehicle, so that an air flow is passed over the front window of the motor vehicle. A ventilation of the interior of the motor vehicle is thereby carried out only by the inflow of air flow on or along the windshield.

Davon ausgehend ist es Aufgabe der Erfindung, eine Innenverkleidung für eine Fahrzeugsäule, insbesondere die A-Säule eines Kraftfahrzeuges, mit den eingangs genannten Merkmalen bereit zu stellen, durch welche besser als bisher eine Belüftung des Innenraumes eines Kraftfahrzeuges von der Fahrzeugsäule aus ermöglicht ist. Ferner soll ein Kraftfahrzeug vorgeschlagen werden, welches für eine solche Innenverkleidung geeignet ist. Weiterhin soll eine dahingehend optimierte Luftverteilvorrichtung für ein Kraftfahrzeug vorgeschlagen werden.On this basis, it is an object of the invention to provide an interior trim for a vehicle pillar, in particular the A-pillar of a motor vehicle, with the features mentioned above, by which better than before a ventilation of the interior of a motor vehicle from the vehicle pillar is made possible. Furthermore, a motor vehicle is to be proposed, which is suitable for such an interior trim. Furthermore, an optimized air distribution device for a motor vehicle is to be proposed.

Die Aufgabe wird mit einer Innenverkleidung für eine Fahrzeugsäule mit den Merkmalen des Anspruches 1 gelöst. Ferner wird die Aufgabe mit einer Luftverteilvorrichtung mit den Merkmalen des Anspruches 11, einer Belüftungsabdeckung mit den Merkmalen des Anspruches 13 sowie einem Kraftfahrzeug mit den Merkmalen des Anspruches 14 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen, der nachfolgenden Beschreibung sowie den Figuren.The object is achieved with an interior trim for a vehicle pillar with the features of claim 1. Furthermore, the object is achieved with an air distribution device with the features of claim 11, a ventilation cover with the features of claim 13 and a motor vehicle with the features of claim 14. Advantageous embodiments of the invention will become apparent from the dependent claims, the following description and the figures.

Eine erfindungsgemäße Innenverkleidung für eine Fahrzeugsäule, insbesondere die A-Säule eines Kraftfahrzeuges, weist wenigstens einen Flächenabschnitt auf, durch welchen hindurch die Luft zur Belüftung des Innenraumes eines Kraftfahrzeuges bringbar ist.An inner lining according to the invention for a vehicle pillar, in particular the A pillar of a motor vehicle, has at least one surface section through which the air can be brought to ventilate the interior of a motor vehicle.

Dadurch ist eine Belüftung des Innenraumes des Kraftfahrzeuges möglich, ohne dass dazu zuerst die Frontscheibe des Kraftfahrzeuges angeströmt wird. Durch den Flächenabschnitt der Innenverkleidung weist die Innenverkleidung selbst einen Durchgang auf, durch welchen ein Luftstrom zur Belüftung des Innenraumes durchgeleitet werden kann, so dass der Luftstrom auf direktem Wege in den Innenraum gerichtet werden kann. Unter Innenraum soll im Zuge der Erfindung der Fahrgastraum eines Kraftfahrzeuges verstanden werden. Der Flächenabschnitt kann eine beliebige Fläche der Innenverkleidung einnehmen, so dass an diesen beliebigen Stellen der Innenverkleidung ein Durchgang für einen Luftstrom der Fahrzeugbelüftung in Richtung zum Innenraum des Kraftfahrzeuges realisiert ist.As a result, a ventilation of the interior of the motor vehicle is possible without first the front window of the motor vehicle is flown. Through the surface portion of the inner lining, the inner lining itself has a passage through which an air flow for ventilation of the interior can be passed through, so that the air flow can be directed directly into the interior. Under interior to be understood in the invention, the passenger compartment of a motor vehicle. The surface portion may occupy any surface of the inner lining, so that at these arbitrary points of the inner lining a passage for an air flow of the vehicle ventilation is realized in the direction of the interior of the motor vehicle.

Nach einer ersten Ausgestaltung der Erfindung ist es vorgesehen, dass der Flächenabschnitt sich zumindest bis in den Bereich zwischen den Randbereichen der Längsseiten der Innenverkleidung erstreckt. Dadurch ist der Flächenabschnitt derart angeordnet bzw. ausgerichtet, dass die durch den Flächenabschnitt hindurchströmende Belüftungsluft den Fahrer oder Beifahrer des Kraftfahrzeuges direkt anströmt.According to a first embodiment of the invention, it is provided that the surface portion extends at least to the area between the edge regions of the longitudinal sides of the inner lining. As a result, the surface section is arranged or aligned such that the ventilation air flowing through the surface section directly flows against the driver or front passenger of the motor vehicle.

Nach einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung ist es vorgesehen, dass der Flächenabschnitt sich zumindest bis an den Rand bzw. bis zum Rand oder bis in den Rand der Längsseite der Innenverkleidung erstreckt, welche einer Fensterscheibe des Fahrzeuges, insbesondere der Frontscheibe des Kraftfahrzeuges, zugewandt ist. Dadurch ist es mittels des erfindungsgemäßen Flächenabschnitts auch möglich, den aus dem Flächenabschnitt heraus geleiteten Luftstrom gegen die wenigstens eine Fensterscheibe des Kraftfahrzeuges zu leiten und damit eine Spülung der Scheibe mittels Frischluft zu zu erreichen. Der Flächenabschnitt kann dazu auch den Rand der Längsseite zumindest teilweise selbst bilden.According to a further embodiment of the invention, it is provided that the surface portion extends at least to the edge or to the edge or to the edge of the longitudinal side of the inner lining, which faces a window pane of the vehicle, in particular the windscreen of the motor vehicle. As a result, it is also possible by means of the surface section according to the invention to guide the air flow directed out of the surface section against the at least one window pane of the motor vehicle and thus to achieve flushing of the pane by means of fresh air. The surface portion may also form the edge of the longitudinal side at least partially.

Es bietet sich an, dass der Flächenabschnitt länglich ausgebildet ist, wobei die Längsseiten des Flächenabschnitts sich im Wesentlichen in Längsrichtung der Innenverkleidung erstrecken. Dadurch ist eine große Fläche durch den Flächenabschnitt realisiert, so dass eine besonders wirkungsvolle Belüftung mittels der über den Flächenabschnitt in den Innenraum ausströmenden Luft durchgeführt werden kann.It is advisable that the surface portion is elongated, wherein the longitudinal sides of the surface portion extending substantially in the longitudinal direction of the inner lining. As a result, a large area is realized by the area section, so that a particularly effective ventilation can be carried out by means of the air flowing out over the area section into the interior.

Es bietet sich ferner an, dass der Flächenabschnitt in die Außenkontur der Innenverkleidung eingebunden ist. Dadurch ist die Außenkontur der Innenverkleidung auch über den Flächenabschnitt bzw. im Bereich des Flächenabschnittes weitergeführt. Der Flächenabschnitt ist damit in das optische Erscheinungsbild der Innenverkleidung und in der Gestaltung unauffällig integriert.It is also advisable that the surface portion is integrated into the outer contour of the inner lining. As a result, the outer contour of the inner lining is also over the surface portion or in the Area of the surface section continued. The surface section is thus inconspicuously integrated into the visual appearance of the interior trim and in the design.

Bevorzugt ist der Flächenabschnitt zwischen seinen Längsseiten gewölbt, insbesondere nach außen gewölbt, ausgebildet. Durch die Wölbung des Flächenabschnittes ist ein durch den Flächenabschnitt hindurchtretender Luftstrom weit auffächerbar. Der in den Innenraum einströmende Luftstrom kann dadurch über einen weiten Bereich gestreut werden.Preferably, the surface portion is curved between its longitudinal sides, in particular arched outwards, formed. Due to the curvature of the surface portion, a passage of air passing through the surface portion can be widely fanned out. The air stream flowing into the interior can thereby be scattered over a wide range.

Es bietet sich an, dass der Flächenabschnitt wenigstens eine, vorzugsweise mehrere Düsen bildet. Bevorzugt ist eine Vielzahl von Düsen vorzusehen.It makes sense that the surface portion forms at least one, preferably a plurality of nozzles. Preferably, a plurality of nozzles is provided.

Nach einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung ist der Flächenabschnitt durch ein Gitter, Gewebe, Netz, Sieb oder dergleichen gasdurchlässige Struktur gebildet, welche einen Durchgang der Innenverkleidung zumindest teilweise abdeckt. Bevorzugt ist der Durchgang in seiner Abmessung mit der Abmessung des Flächenabschnittes korrespondierend. Durch die gasdurchlässige Struktur ist der Flächenabschnitt der Innenverkleidung optisch ansprechend verkleidet, wobei zugleich trotz der vorgesehenen Struktur ein Luftstrom hindurchgeleitet werden kann und damit die Belüftungsfunktion der Innenverkleidung erhalten bleibt.According to a preferred embodiment of the invention, the surface portion is formed by a grid, fabric, mesh, sieve or the like gas-permeable structure which at least partially covers a passage of the inner lining. The passage is preferably corresponding in its dimension to the dimension of the surface section. By the gas-permeable structure of the surface portion of the inner lining is visually appealing disguised, at the same time despite the proposed structure, an air flow can be passed and thus the ventilation function of the inner lining is maintained.

Es bietet sich an, dass die gasdurchlässige Struktur an der Innenverkleidung lösbar oder lose angeordnet ist, Es bietet sich ferner an, dass die gasdurchlässige Struktur zwischen dem den Flächenabschnitt zumindest teilweise umgebenden Rand des Durchganges und einem Rand der Öffnung eines Luftkanales fixierbar bzw. fixiert ist. Auf diese Weise kann der Flächenabschnitt zwischen den Rändern von Durchgang und Luftkanal besonders stabil und fest, aber gleichzeitig in einfacher Weise lösbar gehalten werden.It is advisable that the gas-permeable structure between the surface portion at least partially surrounding edge of the passage and an edge of the opening of an air duct is fixed or fixed , In this way, the surface portion between the edges of the passage and the air duct can be kept particularly stable and strong, but at the same time easily detachable.

Bevorzugt sollte die gasdurchlässige Struktur zwischen den Rändern von Durchgang und Öffnung des Luftkanales durch Klemmung, Klebung und/oder Verschraubung gehalten sein.Preferably, the gas-permeable structure between the edges of the passage and opening of the air duct should be held by clamping, gluing and / or screwing.

Nach einem weiteren Gedanken umfasst die Erfindung eine Luftverteilvorrichtung für ein Fahrzeug mit wenigstens einem Luftkanal, welcher zur Belüftung des Innenraumes eines Kraftfahrzeuges mit einer Innenverkleidung der vorstehend beschriebenen Art zusammenwirkt.According to a further aspect, the invention comprises an air distribution device for a vehicle with at least one air channel, which cooperates for ventilating the interior of a motor vehicle with an inner lining of the type described above.

Es bietet sich dabei an, dass der Luftkanal an wenigstens einem Luftverteiler der Armaturentafel des Kraftfahrzeuges angebunden ist. Hierdurch ist der mit der Innenverkleidung zusammenwirkende Luftkanal an den zentralen Luftverteiler des Kraftfahrzeuges anbindbar bzw. angebunden, so dass die an der Armaturentafel und/oder an sonstigen Orten innerhalb des Fahrgastraumes des Kraftfahrzeuges angeordneten Belüftungsöffnungen bzw.It makes sense in this case that the air duct is connected to at least one air distributor of the instrument panel of the motor vehicle. As a result, the cooperating with the inner panel air duct to the central air distributor of the motor vehicle can be connected or connected, so that the arranged on the dashboard and / or other locations within the passenger compartment of the motor vehicle ventilation openings or

Belüftungsdüsen zusammen wirken können und mittels einer zentralen Steuereinheit zur Belüftung des Innenraumes des Kraftfahrzeuges gesteuert bzw. geregelt werden können.Ventilation nozzles can act together and can be controlled or regulated by means of a central control unit for ventilation of the interior of the motor vehicle.

Die Erfindung umfasst weiterhin eine Belüftungsabdeckung, welche an den Flächenabschnitt der Innenverkleidung der vorstehend beschriebenen Art montierbar ist und zum Durchlass von Luft zur Belüftung des Innenraums eines Kraftfahrzeuges ausgebildet ist.The invention further comprises a ventilation cover, which is mountable to the surface portion of the inner lining of the type described above and is adapted to the passage of air for ventilation of the interior of a motor vehicle.

Weiterhin betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug mit wenigstens einer Innenverkleidung der vorstehend beschriebenen Art.Furthermore, the invention relates to a motor vehicle with at least one inner lining of the type described above.

Weitere Ziele, Vorteile, Merkmale und Anwendungsmöglichkeiten der vorliegenden Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines Ausführungsbeispieles anhand der Zeichnung.Other objects, advantages, features and applications of the present invention will become apparent from the following description of an embodiment with reference to the drawings.

Es zeigen:Show it:

1 eine mögliche Ausführungsform einer Innenverkleidung für eine Fahrzeugsäule in einem Einbaubeispiel, montiert an den beiden A-Säulen eines Kraftfahrzeuges, in perspektivischer Ansicht von innen in Richtung zur Frontscheibe des Kraftfahrzeuges, 1 a possible embodiment of an inner lining for a vehicle pillar in an installation example, mounted on the two A-pillars of a motor vehicle, in a perspective view from the inside towards the windshield of the motor vehicle,

2 die Innenverkleidung und das Einbaubeispiel gemäß der 1 in einem Ausschnitt einer A-Säule mit der daran montierten Innenverkleidung in perspektivischer Ansicht, 2 the inner lining and the installation example according to the 1 in a section of an A-pillar with the inner lining mounted thereon in perspective view,

3a die Innenverkleidung und die A-Säule gemäß der 2 als Schnitt entlang der Schnittlinie A-A gemäß der 2, 3a the interior trim and the A-pillar according to 2 as a section along the section line AA according to the 2 .

3b die Innenverkleidung und die A-Säule gemäß der 3a mit dargestelltem Verlauf des aus der Innenverkleidung heraustretenden Luftstroms, 3b the interior trim and the A-pillar according to 3a with the course of the air flow emerging from the inner lining,

4a die Innenverkleidung und die A-Säule gemäß der 2 als Schnitt entlang der Schnittlinie B-B gemäß der 2 und 4a the interior trim and the A-pillar according to 2 as a section along the section line BB according to the 2 and

4b die Innenverkleidung und die A-Säule gemäß der 4a mit dargestelltem Verlauf des Luftstroms. 4b the interior trim and the A-pillar according to 4a with illustrated course of the air flow.

1 zeigt – in schematischer Darstellung – einen Teil eines Kraftfahrzeuges 100 im Bereich des Innenraumes 120 des Kraftfahrzeuges 100. In der 1 sind die beiden A-Säulen 110 und die dazwischen liegende Frontscheibe 130 des Kraftfahrzeuges 100 dargestellt. Ferner sind die sich an die A-Säulen 110 jeweils seitlich anschließenden Seitenscheiben 120 zumindest teilweise dargestellt. Weiterhin ist die Armaturentafel 140 des Kraftfahrzeuges 100 dargestellt. 1 shows - in a schematic representation - a part of a motor vehicle 100 in the area of the interior 120 of the motor vehicle 100 , In the 1 are the two A-pillars 110 and the windshield in between 130 of the motor vehicle 100 shown. Furthermore, they are attached to the A-pillars 110 in each case laterally adjoining side windows 120 at least partially shown. Furthermore, the dashboard 140 of the motor vehicle 100 shown.

Wie insbesondere aus der 1 ersichtlich ist, weisen die A-Säulen 110 jeweils eine Innenverkleidung 1 auf. Die Innenverkleidung 1 wiederum weist einen Flächenabschnitt 2 auf, durch welchen hindurch Luft zur Belüftung des Innenraumes 120 bringbar ist.As in particular from the 1 can be seen, have the A-pillars 110 each an interior lining 1 on. The interior lining 1 again has a surface section 2 on, through which air for ventilation of the interior 120 can be brought.

2 zeigt die Innenverkleidung 1 an der A-Säule 110 im Detail. Wie daraus ersichtlich ist, ist der Flächenabschnitt 2 länglich ausgebildet, wobei die Längsseiten 6, 7 des Flächenabschnitts 2 sich in Längsrichtung der Innenverkleidung 1 erstrecken. Der Flächenabschnitt 2 erstreckt sich ferner bis an den Rand derjenigen Längsseite 3 der Innenverkleidung 1, welche der Frontscheibe 130 des Kraftfahrzeuges 100 zugewandt ist. Mit seiner anderen Längsseite 7 erstreckt sich der Flächenabschnitt 2 zumindest bis etwa zur Mitte bezüglich der beiden Längsseiten 3, 4 der Innenverkleidung 1. 2 shows the interior lining 1 at the A-pillar 110 in detail. As can be seen, the surface section is 2 elongated, with the long sides 6 . 7 of the area section 2 in the longitudinal direction of the inner lining 1 extend. The area section 2 further extends to the edge of that long side 3 the interior lining 1 , which the windscreen 130 of the motor vehicle 100 is facing. With its other long side 7 the area section extends 2 at least to about the middle of the two long sides 3 . 4 the interior lining 1 ,

Der Flächenabschnitt 2 schmiegt sich an die Kontur der Innenverkleidung 1 an, so dass die Kontur des Flächenabschnittes 2 der Außenkontur der Innenverkleidung 1 entspricht.The area section 2 clings to the contour of the interior trim 1 so that the contour of the surface section 2 the outer contour of the inner lining 1 equivalent.

Wie insbesondere aus der 2 in Verbindung mit 3a ersichtlich ist, ist der Flächenabschnitt 2 bevorzugt durch eine gasdurchlässige Struktur gebildet, welche einen mit dem Flächenabschnitt 2 korrespondierenden Durchgang 10 der Innenverkleidung 1 abdeckt. Die gasdurchlässige Struktur 9 kann dabei durch eine Vielzahl von Düsen 8 gebildet sein. Denkbar ist, dass die gasdurchlässige Struktur 9 durch ein Gewebe, Netz, Sieb oder Gitter gebildet ist.As in particular from the 2 combined with 3a is apparent, is the surface portion 2 preferably formed by a gas-permeable structure, which one with the surface portion 2 corresponding passage 10 the interior lining 1 covers. The gas permeable structure 9 can do this through a variety of nozzles 8th be formed. It is conceivable that the gas-permeable structure 9 is formed by a fabric, mesh, sieve or grid.

Die gasdurchlässige Struktur 9 ist entsprechend der Außenkontur der Innenverkleidung 1 nach außen gewölbt angeordnet. Aufgrund dieser Wölbung ist eine breite Auffächerung des durch die gasdurchlässige Struktur 9 durchgeleiteten Luftstromes möglich, wie dies durch die Pfeile 14 in 3b sichtbar gemacht ist. Dadurch ist eine indirekte Belüftung begünstigt.The gas permeable structure 9 is according to the outer contour of the inner lining 1 arranged curved outward. Due to this curvature is a wide fanning of the gas-permeable structure 9 passed through air flow possible, as indicated by the arrows 14 in 3b is made visible. This promotes indirect ventilation.

Wie ferner aus der 3a ersichtlich ist, ist die gasdurchlässige Struktur 9 mit einem Luftkanal 13 verbunden. Der Luftkanal 13 weist dazu bevorzugt im Querschnitt eine U-Form auf, wobei dessen beide Schenkel 16, 17 an ihrem jeweiligen äußeren Endabschnitt nach außen abstehen bzw. nach außen in ihrem Abstand zueinander erweitert sind. Die gasdurchlässige Struktur 9 überdeckt dabei die durch die Schenkel 16, 17 gebildete Öffnung ab.As further from the 3a is apparent, is the gas permeable structure 9 with an air duct 13 connected. The air duct 13 preferably has a U-shape in cross section with its two legs 16 . 17 protrude outward at their respective outer end portion or are expanded outward in their distance from each other. The gas permeable structure 9 covers it by the thighs 16 . 17 formed opening.

Bevorzugt ist die gasdurchlässige Struktur 9 zwischen dem Rand 11 des Durchganges 10 und dem Rand 12 gehalten, welcher von den durch die Schenkel 16, 17 gebildeten Öffnung geformt ist. Der Rand 12 der Öffnung kann dabei nach außen stehend in Art eines Flansches ausgebildet sein.The gas-permeable structure is preferred 9 between the edge 11 of the passage 10 and the edge 12 held, which of the thighs 16 . 17 formed opening formed. The edge 12 The opening may be formed outwardly standing in the manner of a flange.

4a zeigt die A-Säule 110 und die Innenverkleidung 1 in Schnittdarstellung entlang der Schnittlinie B-B gemäß der 2, welche zusätzlich auch die Armaturentafel 140 durchläuft. Aus der 4a ist eine Luftverteilvorrichtung 200 ersichtlich, mittels welcher unter anderem Luft zur Belüftung des Innenraumes 120 des Kraftfahrzeuges 100 über den Luftkanal 13 zu dem Flächenabschnitt 2 mit der gasdurchlässigen Struktur 9 geführt wird. Dazu ist der Luftkanal 13 mit einem Luftverteiler 210, insbesondere einem zentralen Luftkanal des Luftverteilers 210 verbunden, so dass die Luft in dem Luftverteiler 210 über den Luftkanal 13 zum Flächenabschnitt 2 der Innenverkleidung 1 gelangt und über die gasdurchlässige Struktur 9 aus der Innenverkleidung 1 heraus in den Innenraum 120 des Kraftfahrzeuges geführt wird, wie anhand der Pfeile 15 in der 4b ersichtlich ist. Der Luftverteiler 210 ist bevorzugt in der Armaturentafel 140 angeordnet. 4a shows the A-pillar 110 and the interior lining 1 in section along the section line BB according to the 2 , which also includes the dashboard 140 passes. From the 4a is an air distribution device 200 visible, by means of which inter alia air for ventilation of the interior 120 of the motor vehicle 100 over the air duct 13 to the surface section 2 with the gas permeable structure 9 to be led. This is the air duct 13 with an air distributor 210 , in particular a central air duct of the air distributor 210 connected so that the air in the air distributor 210 over the air duct 13 to the surface section 2 the interior lining 1 passes and over the gas-permeable structure 9 from the interior lining 1 out into the interior 120 of the motor vehicle is guided, as indicated by the arrows 15 in the 4b is apparent. The air distributor 210 is preferred in the dashboard 140 arranged.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11
Innenverkleidunginterior panelling
22
Flächenabschnittsurface section
33
Längsseite (Innenverkleidung)Long side (interior lining)
44
Längsseite (Innenverkleidung)Long side (interior lining)
55
Randedge
66
Längsseite (Flächenabschnitt)Long side (surface section)
77
Längsseite (Flächenabschnitt)Long side (surface section)
88th
Düsenjet
99
gasdurchlässige Strukturgas permeable structure
1010
Durchgangpassage
1111
Randedge
1212
Randedge
1313
Luftkanalair duct
1414
Pfeilarrow
1515
Pfeilarrow
1616
Schenkelleg
1717
Schenkelleg
100100
Kraftfahrzeugmotor vehicle
110110
A-SäuleA column
120120
Innenrauminner space
130130
Frontscheibewindscreen
140140
Armaturentafeldashboard
200200
Luftverteilvorrichtungair distribution
210210
Luftverteilerair distributor

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of the documents listed by the applicant has been generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.

Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 19948223 A1 [0003] DE 19948223 A1 [0003]

Claims (14)

Innenverkleidung (1) für eine Fahrzeugsäule, insbesondere die A-Säule (110) eines Kraftfahrzeuges (100), mit wenigstens einem Flächenabschnitt (2), durch welchen hindurch Luft zur Belüftung des Innenraums (120) eines Kraftfahrzeuges (100) bringbar ist.Interior panelling ( 1 ) for a vehicle pillar, in particular the A pillar ( 110 ) of a motor vehicle ( 100 ), with at least one surface section ( 2 ), through which air for ventilation of the interior ( 120 ) of a motor vehicle ( 100 ) can be brought. Innenverkleidung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Flächenabschnitt (2) sich zumindest bis in den Bereich zwischen den Randbereichen der Längsseiten (3, 4) der Innenverkleidung (1) erstreckt.Inner lining according to claim 1, characterized in that the surface portion ( 2 ) at least into the region between the edge regions of the longitudinal sides ( 3 . 4 ) of the interior lining ( 1 ). Innenverkleidung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Flächenabschnitt (2) sich zumindest bis an den Rand (5) oder bis in den Rand (5) der Längsseite (3) der Innenverkleidung (1) erstreckt, welche einer Fensterscheibe des Fahrzeuges, insbesondere der Frontscheibe (130) des Fahrzeuges (100), zugewandt ist.Inner lining according to claim 1 or 2, characterized in that the surface portion ( 2 ) at least to the edge ( 5 ) or to the edge ( 5 ) of the longitudinal side ( 3 ) of the interior lining ( 1 ), which a window pane of the vehicle, in particular the windscreen ( 130 ) of the vehicle ( 100 ), is facing. Innenverkleidung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Flächenabschnitt (2) länglich ausgebildet ist und die Längsseiten (6, 7) des Flächenabschnitts (2) sich im Wesentlichen in Längsrichtung der Innenverkleidung (1) erstrecken.Inner lining according to one of the preceding claims, characterized in that the surface portion ( 2 ) is elongated and the longitudinal sides ( 6 . 7 ) of the surface section ( 2 ) substantially in the longitudinal direction of the inner lining ( 1 ). Innenverkleidung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Flächenabschnitt (2) in die Außenkontur der Innenverkleidung (1) eingebunden ist.Inner lining according to one of the preceding claims, characterized in that the surface portion ( 2 ) in the outer contour of the inner lining ( 1 ) is involved. Innenverkleidung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Flächenabschnitt (2) zwischen seinen Längsseiten (6, 7) gewölbt, insbesondere nach außen gewölbt, ausgebildet ist.Inner lining according to one of the preceding claims, characterized in that the surface portion ( 2 ) between its longitudinal sides ( 6 . 7 ), in particular arched outwards, is formed. Innenverkleidung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Flächenabschnitt (2) wenigstens eine, vorzugsweise mehrere Düsen (8) bildet.Inner lining according to one of the preceding claims, characterized in that the surface portion ( 2 ) at least one, preferably a plurality of nozzles ( 8th ). Innenverkleidung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Flächenabschnitt (2) durch ein Gitter, Gewebe, Netz, Sieb oder dergleichen gasdurchlässige Struktur (9) gebildet ist, welche einen mit dem Flächenabschnitt (2) korrespondierenden Durchgang (10) der Innenverkleidung (1) zumindest teilweise abdeckt.Inner lining according to one of the preceding claims, characterized in that the surface portion ( 2 ) by a grid, fabric, mesh, sieve or the like gas-permeable structure ( 9 ) is formed, which one with the surface portion ( 2 ) corresponding passage ( 10 ) of the interior lining ( 1 ) at least partially covers. Innenverkleidung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass die gasdurchlässige Struktur (9) an der Innenverkleidung (1) lösbar oder lose angeordnet ist.Inner lining according to claim 8, characterized in that the gas-permeable structure ( 9 ) on the interior trim ( 1 ) is detachably or loosely arranged. Innenverkleidung nach Anspruch 8 oder 9, dadurch gekennzeichnet, dass die gasdurchlässige Struktur (9) zwischen dem den Flächenabschnitt (2) zumindest teilweise umgebenden Rand (11) des Durchganges (10) und einem Rand (12) der Öffnung eines Luftkanales (13) fixierbar oder fixiert ist, insbesondere durch Klemmung, Klebung und/oder Verschraubung fixierbar oder fixiert ist.Inner lining according to claim 8 or 9, characterized in that the gas-permeable structure ( 9 ) between the area section ( 2 ) at least partially surrounding edge ( 11 ) of the passage ( 10 ) and a border ( 12 ) the opening of an air duct ( 13 ) is fixable or fixed, in particular by clamping, gluing and / or screw fixable or fixed. Luftverteilvorrichtung (200) für ein Fahrzeug (100) mit wenigstens einem Luftkanal (13), welcher zur Belüftung des Innenraumes (120) eines Fahrzeuges (100) mit einer Innenverkleidung (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche zusammenwirkt.Air distribution device ( 200 ) for a vehicle ( 100 ) with at least one air duct ( 13 ), which for ventilation of the interior ( 120 ) of a vehicle ( 100 ) with an inner lining ( 1 ) cooperates according to one of the preceding claims. Luftverteilvorrichtung nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass der Luftkanal (13) an wenigstens einem Luftverteiler (210) der Armaturentafel (140) des Fahrzeuges (100) angebunden ist.Air distribution device according to claim 11, characterized in that the air duct ( 13 ) on at least one air distributor ( 210 ) of the dashboard ( 140 ) of the vehicle ( 100 ) is attached. Belüftungsabdeckung (9), welche an den Flächenabschnitt (2) einer Innenverkleidung (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 10 montierbar ist und zum Durchlassen von Luft zur Belüftung des Innenraumes (120) eines Kraftfahrzeuges (100) ausgebildet ist.Ventilation cover ( 9 ), which at the surface section ( 2 ) an interior lining ( 1 ) according to one of claims 1 to 10 and for the passage of air for ventilation of the interior ( 120 ) of a motor vehicle ( 100 ) is trained. Kraftfahrzeug (100) mit wenigstens einer Innenverkleidung (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 10.Motor vehicle ( 100 ) with at least one inner lining ( 1 ) according to one of claims 1 to 10.
DE102010048342A 2010-10-13 2010-10-13 Inner liner for e.g. A-pillar utilized for connecting roof region with vehicle body for air distribution device of motor car, has surface portion extended into region, so that air is passed through portion for ventilation of inner space Withdrawn DE102010048342A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102010048342A DE102010048342A1 (en) 2010-10-13 2010-10-13 Inner liner for e.g. A-pillar utilized for connecting roof region with vehicle body for air distribution device of motor car, has surface portion extended into region, so that air is passed through portion for ventilation of inner space

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102010048342A DE102010048342A1 (en) 2010-10-13 2010-10-13 Inner liner for e.g. A-pillar utilized for connecting roof region with vehicle body for air distribution device of motor car, has surface portion extended into region, so that air is passed through portion for ventilation of inner space

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102010048342A1 true DE102010048342A1 (en) 2012-04-19

Family

ID=45895723

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102010048342A Withdrawn DE102010048342A1 (en) 2010-10-13 2010-10-13 Inner liner for e.g. A-pillar utilized for connecting roof region with vehicle body for air distribution device of motor car, has surface portion extended into region, so that air is passed through portion for ventilation of inner space

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102010048342A1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2014021038A1 (en) * 2012-08-01 2014-02-06 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Vehicle side defroster structure
DE102019111746A1 (en) * 2019-05-07 2020-11-12 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Ventilation device for a side window and the interior of a passenger car and passenger car equipped with it

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2318097A1 (en) * 1973-04-11 1974-10-31 Volkswagenwerk Ag EXHAUST ARRANGEMENT FOR THE REMOVAL OF DOG ON A SIDE WINDOW OF A VEHICLE
DE19948223A1 (en) 1999-10-07 2001-04-19 Daimler Chrysler Ag Vehicle passenger cabin with additional demister channels formed onto the vehicle A-pillars, with A-pillar cover panel with air outlets molded onto its edge, close to the front windscreen to provide a flow of air

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2318097A1 (en) * 1973-04-11 1974-10-31 Volkswagenwerk Ag EXHAUST ARRANGEMENT FOR THE REMOVAL OF DOG ON A SIDE WINDOW OF A VEHICLE
DE19948223A1 (en) 1999-10-07 2001-04-19 Daimler Chrysler Ag Vehicle passenger cabin with additional demister channels formed onto the vehicle A-pillars, with A-pillar cover panel with air outlets molded onto its edge, close to the front windscreen to provide a flow of air

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2014021038A1 (en) * 2012-08-01 2014-02-06 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Vehicle side defroster structure
DE112013003819B4 (en) * 2012-08-01 2018-01-11 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha vehicle side defroster
DE102019111746A1 (en) * 2019-05-07 2020-11-12 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Ventilation device for a side window and the interior of a passenger car and passenger car equipped with it

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102010017384A1 (en) Body structure for a motor vehicle
DE102009014368A1 (en) cowling
DE102015012874A1 (en) Air guiding device for a passenger car
DE102007031074A1 (en) Motor vehicle with an A-pillar
DE102005054961A1 (en) Air duct for motor vehicle body, has shell structure-mounting part and two attachment points whereby connecting element proceeds between two attachment points
DE102014005721B3 (en) Disc arrangement for a motor vehicle
DE102010006283A1 (en) Front end of a vehicle
DE102015000964A1 (en) Wind deflector for an open passenger car
DE102013013363A1 (en) Holder assembly for holding instrument panel of air conditioner at cross beam for passenger car, has hollow cross-section that is equipped with inlet opening and outlet opening fluidly connected with air-guiding channel of panel
DE102010048342A1 (en) Inner liner for e.g. A-pillar utilized for connecting roof region with vehicle body for air distribution device of motor car, has surface portion extended into region, so that air is passed through portion for ventilation of inner space
EP1592586A1 (en) Front end area
DE102005050994A1 (en) A method for fabricating a motor vehicle body shell has cable ducting incorporated which provides a significant stiffness to the shell
DE935296C (en) Ventilation device for motor vehicles
DE102008024430B4 (en) Motor vehicle with air duct sections for the air conditioning of the vehicle interior
DE102011018288A1 (en) Wind deflector assembly for opened vehicle roof, has pivoted bearing bracket, which is attached to vehicle roof side and flexible and flat deflector, where upper edge of flat deflector is attached on bracket
DE102017126766B4 (en) Vehicle component
DE102004005481A1 (en) Ventilation system for vehicle, comprising nozzle guided along roof supporting strut
DE102015001197B4 (en) Body component and body for a passenger car
DE10029740B4 (en) Cladding profile with an air outlet opening
DE102013014459A1 (en) Holder assembly for bumper lining of passenger car, has seal element for sealing pivotable wing element of motor vehicle, where edge area of bumper lining extends free along vertical direction of motor vehicle
DE10202169C1 (en) Automobile dashboard panel device has air channels leading to air outlet openings defined between upper and lower dashboard panel components
DE102005054965A1 (en) Vehicle exterior-panel unit for motor vehicle body, has shell structure-mounting part, two attachment points and connecting element proceeds between two attachment points
DE102007024880B4 (en) Covering for use in an interior of a vehicle
DE102017100895B4 (en) Convertible top of a convertible vehicle with a sealing profile on the main pillar
DE102005054966A1 (en) Interior lining component for motor vehicle body, has bottom plate and two fixing points, and elasticity module provided between fixing points, where lining component represents assembly part of body shell structure

Legal Events

Date Code Title Description
R163 Identified publications notified
R005 Application deemed withdrawn due to failure to request examination
R082 Change of representative

Representative=s name: LKGLOBAL ] LORENZ & KOPF PARTG MBB PATENTANWAE, DE