DE102010047401A1 - Valve, particularly pressure relief valve for fluid, has inlet closed against sealing assembly by sealing body with surface, and fluid enabler gap, particularly annular gap is provided between sealing body and sealing seat - Google Patents
Valve, particularly pressure relief valve for fluid, has inlet closed against sealing assembly by sealing body with surface, and fluid enabler gap, particularly annular gap is provided between sealing body and sealing seat Download PDFInfo
- Publication number
- DE102010047401A1 DE102010047401A1 DE102010047401A DE102010047401A DE102010047401A1 DE 102010047401 A1 DE102010047401 A1 DE 102010047401A1 DE 102010047401 A DE102010047401 A DE 102010047401A DE 102010047401 A DE102010047401 A DE 102010047401A DE 102010047401 A1 DE102010047401 A1 DE 102010047401A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- valve
- sealing body
- fluid
- pressure
- sealing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
- F16K15/00—Check valves
- F16K15/02—Check valves with guided rigid valve members
- F16K15/025—Check valves with guided rigid valve members the valve being loaded by a spring
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
- F16K17/00—Safety valves; Equalising valves, e.g. pressure relief valves
- F16K17/02—Safety valves; Equalising valves, e.g. pressure relief valves opening on surplus pressure on one side; closing on insufficient pressure on one side
- F16K17/04—Safety valves; Equalising valves, e.g. pressure relief valves opening on surplus pressure on one side; closing on insufficient pressure on one side spring-loaded
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
- F16K17/00—Safety valves; Equalising valves, e.g. pressure relief valves
- F16K17/02—Safety valves; Equalising valves, e.g. pressure relief valves opening on surplus pressure on one side; closing on insufficient pressure on one side
- F16K17/04—Safety valves; Equalising valves, e.g. pressure relief valves opening on surplus pressure on one side; closing on insufficient pressure on one side spring-loaded
- F16K17/06—Safety valves; Equalising valves, e.g. pressure relief valves opening on surplus pressure on one side; closing on insufficient pressure on one side spring-loaded with special arrangements for adjusting the opening pressure
- F16K17/065—Safety valves; Equalising valves, e.g. pressure relief valves opening on surplus pressure on one side; closing on insufficient pressure on one side spring-loaded with special arrangements for adjusting the opening pressure with differential piston
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Safety Valves (AREA)
Abstract
Description
Die Erfindung betrifft ein insbesondere als ein Druckbegrenzungsventil ausgeführtes Ventil für ein Fluid mit einem Einlass und einem Auslass, wobei der Einlass in einer ersten Position durch einen gegen einen Dichtungssitz mit einer ersten Fläche dichtend anliegenden Dichtkörper verschlossen ist, welcher bei Erreichen eines vorbestimmten Öffnungsdrucks entgegen der Rückstellkraft eines Federelements in eine geöffnete zweite Position beweglich ist, in welcher zusätzlich eine zweite Fläche des Dichtkörpers von dem Fluid beaufschlagt ist, sodass der Öffnungsdruck und der Schließdruck eine Druckdifferenz aufweisen.The invention relates to a valve designed in particular as a pressure limiting valve for a fluid having an inlet and an outlet, the inlet being closed in a first position by a sealing body sealingly abutting against a sealing seat having a first surface which, when a predetermined opening pressure is reached Restoring force of a spring element is movable into an open second position, in which additionally a second surface of the sealing body is acted upon by the fluid, so that the opening pressure and the closing pressure have a pressure difference.
Die
Die
Die
Eine Druckluftaufbereitungseinrichtung ist auch aus der
Als nachteilig erweist sich beim Stand der Technik der zur Herstellung des Ventils hohe konstruktive sowie fertigungstechnische Aufwand. Beispielsweise sind zur Erzeugung des von dem Öffnungsdruck abweichenden Schließdrucks nach dem Stand der Technik mehrere Einlassöffnungen bzw. Druckzuführleitungen erforderlich. Weiterhin erfordert die beim Stand der Technik vorgesehene umfangsseitige Dichtung die Einhaltung geringer Toleranzen bei der Herstellung. Hierdurch kann insbesondere bei einer Verwendung im Kraftfahrzeug mit den dadurch stark schwankenden Umgebungsbedingungen ein Verklemmen des Dichtkörpers in seinem Zylinder nicht ausgeschlossen werden. Die radiale Abdichtung des kolbenförmigen Dichtkörpers führt außerdem zu erhöhten Reibungskräften, sodass die Öffnung des Ventils verzögert eintritt. A disadvantage proves in the prior art for the production of the valve high design and manufacturing effort. For example, a plurality of inlet openings or pressure supply lines are required to produce the closing pressure deviating from the opening pressure according to the prior art. Furthermore, the provided in the prior art circumferential seal requires compliance with low tolerances in the production. As a result, jamming of the sealing body in its cylinder can not be ruled out, in particular when it is used in a motor vehicle with the resulting highly fluctuating environmental conditions. The radial sealing of the piston-shaped sealing body also leads to increased frictional forces, so that the opening of the valve occurs delayed.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Möglichkeit zu schaffen, ein einfach zu realisierendes Ventil zu schaffen, welches eine zuverlässige Funktion und ein schnelles Ansprechverhalten aufweist.The invention has for its object to provide a way to provide an easy-to-implement valve, which has a reliable function and a quick response.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß mit einem Ventil gemäß den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst. Die weitere Ausgestaltung der Erfindung ist den Unteransprüchen zu entnehmen.This object is achieved with a valve according to the features of claim 1. The further embodiment of the invention can be found in the dependent claims.
Erfindungsgemäß ist also ein Ventil vorgesehen, bei dem sich aufgrund des Öffnungsdrucks bei einer Bewegung des Dichtkörpers zwischen der ersten Fläche des Dichtkörpers und dem Dichtungssitz ein das Überströmen des Fluids ermöglichender Spalt, insbesondere Ringspalt, öffnet, durch den das Fluid in eine durch die zweite Fläche begrenzte Druckkammer gelangt. Zusätzlich kann zu dem Einlass auch der Auslass von dem Dichtköper in der geschlossenen Position verschlossen oder zumindest der Durchlass auf ein Minimum entsprechend der im Betrieb auftretenden Leckagen begrenzt sein. Hierdurch wird ein zugleich einfach herstellbares sowie im Betrieb zuverlässiges Ventil geschaffen, bei dem das zugeführte Fluid durch den Spalt in die Druckkammer einströmt. Dadurch wirkt der Fluiddruck zusätzlich auch auf die insbesondere radiale Erweiterung, sodass die so beaufschlagte Fläche wesentlich vergrößert ist. Dabei kann durch die Größe der zweiten Fläche die erzielbare Druckdifferenz bestimmt werden. Aufgrund der somit vergrößerten Gesamtfläche der druckbeaufschlagten Flächen steigt die Öffnungskraft entgegen der Rückstellkraft des Federelements, sodass der Dichtkörper ohne Verzögerung mit zunehmender Geschwindigkeit in seine geöffnete Endposition verlagert wird. Dieser Effekt tritt somit bereits unmittelbar nach einer den Spalt freigebenden Verlagerung ein. Demgegenüber ist beim Stand der Technik zunächst eine Verlagerung entgegen der zunehmenden Rückstellkraft des Federelements erforderlich, sodass eine Verzögerung unvermeidlich ist. Zudem ist erfindungsgemäß nur eine einzige Dichtungsfläche erforderlich, da lediglich ein Einlass vorhanden ist. Insbesondere kann dabei auf eine radiale Abdichtung des Dichtkörpers in dem Zylinder verzichtet werden, sodass der Herstellungsaufwand vermindert ist.According to the invention, therefore, a valve is provided, in which due to the opening pressure during a movement of the sealing body between the first surface of the sealing body and the seal seat, an overflow of the fluid enabling gap, in particular annular gap, opens, through which the fluid in through the second surface reaches limited pressure chamber. In addition, the outlet may also be closed to the inlet by the sealing body in the closed position or at least the passage may be limited to a minimum corresponding to the leakages occurring during operation. As a result, a valve which is at the same time easy to produce and reliable in operation is provided, in which the supplied fluid flows through the gap into the pressure chamber. As a result, the fluid pressure also acts on the particular radial extension, so that the area so acted upon is significantly increased. In this case, the achievable pressure difference can be determined by the size of the second surface. Due to the thus increased total area of the pressurized surfaces, the opening force increases counter to the restoring force of the spring element, so that the sealing body is displaced without delay with increasing speed in its open end position. This effect thus already occurs immediately after a shift releasing the gap. In contrast, the prior art first requires a displacement against the increasing restoring force of the spring element, so that a delay is unavoidable. In addition, according to the invention only a single sealing surface is required, since only one inlet is present. In particular, can be dispensed with a radial sealing of the sealing body in the cylinder, so that the production cost is reduced.
Das Ventil könnte als eine um eine Schwenkachse bewegliche Klappe, als ein Drehschieber oder dergleichen ausgeführt sein. Besonders vorteilhaft ist hingegen eine Abwandlung, bei welcher der Dichtkörper als ein von der ersten Position in die zweite Position axial beweglicher Kolben ausgeführt ist. Hierdurch kann auf eine schwenkbare Lagerung verzichtet und die Bauform weiter vereinfacht werden. Zudem kann so ein besonders kompaktes Ventil realisiert werden, welches auch problemlos beispielsweise in ein Gehäuse eines Verdichters integriert werden kann.The valve could be designed as a flap movable about a pivot axis, as a rotary valve or the like. By contrast, a modification in which the sealing body is designed as a piston which can move axially from the first position into the second position is particularly advantageous. This makes it possible to dispense with a pivotable storage and the design can be further simplified. In addition, such a particularly compact valve can be realized, which can also be easily integrated, for example, in a housing of a compressor.
Dabei erweist es sich als vorteilhaft, wenn die erste Fläche an einer axialen Stirnfläche des Dichtkörpers angeordnet ist. Hierdurch wird die Dichtung zwischen der ersten, kleinen Fläche und dem Dichtungssitz wesentlich vereinfacht, weil der Dichtungssitz beispielsweise durch einen den Einlass einschließenden ebenen Rand realisiert werden kann. Selbstverständlich kann durch eine Dichtung mit einer entsprechenden Kontur auch ein zusätzlicher Formschluss erreicht und so die Dichtungswirkung verbessert werden.It proves to be advantageous if the first surface is arranged on an axial end face of the sealing body. As a result, the seal between the first, small area and the seal seat is substantially simplified because the seal seat can be realized, for example, by a flat edge enclosing the inlet. Of course, can be achieved by a seal with a corresponding contour, an additional positive locking and so the sealing effect can be improved.
In der Praxis ist es zudem besonders Erfolg versprechend, wenn gemäß einer Weiterbildung die beiden Flächen in parallelen Ebenen quer zu einer Zuströmrichtung des Fluids angeordnet sind. Hierdurch wird ein dynamisches Verhalten des Ventils unterstützt, indem die Strömung in Bezug auf die Strömungsrichtung im Einlass zunächst auf die erste Fläche und anschließend auf die zweite Fläche trifft, wobei die Strömungsrichtung parallel zu der jeweiligen Flächennormalen orientiert ist. Die Öffnungsgeschwindigkeit wird dadurch wesentlich erhöht, sodass ein optimaler Schutz vor einem Überdruck erreicht werden kann.In practice, it is also particularly promising if, according to a development, the two surfaces are arranged in parallel planes transverse to an inflow direction of the fluid. As a result, a dynamic behavior of the valve is supported, in that the flow with respect to the flow direction in the inlet first meets the first surface and then the second surface, wherein the flow direction is oriented parallel to the respective surface normal. The opening speed is significantly increased, so that an optimal protection against overpressure can be achieved.
Der Dichtkörper kann insbesondere bei einer Ausgestaltung als ein Dichtungs- bzw. Hubkolben oder als Drehschieber eine beliebige Geometrie bzw. Querschnittsform aufweisen. Besonders sinnvoll ist es hingegen, wenn der Dichtkörper einen dem Einlass zugewandten ersten Zylinderabschnitt mit der stirnseitigen ersten Fläche sowie einen zweiten, gegenüber dem ersten Zylinderabschnitt radial erweiterten konzentrischen Zylinderabschnitt mit einer kreisringförmigen zweiten Fläche aufweist. Hierdurch wird ein unerwünschtes Kippmoment und die damit verbundene Gefahr einer Verklemmung innerhalb des Zylinders vermieden, indem die Flächen konzentrisch zueinander angeordnet sind. Dieser Effekt wird durch einen entsprechend, beispielsweise größer als der Durchmesser der ersten Fläche, bemessenen axialen Abstand der Flächen noch weiter verstärkt.The sealing body may have any geometry or cross-sectional shape, in particular in one embodiment as a sealing or reciprocating piston or as a rotary valve. On the other hand, it is particularly expedient for the sealing body to have a first cylinder section facing the inlet with the front-side first face and a second concentric cylinder section radially enlarged with respect to the first cylinder section and having an annular second face. As a result, an undesirable tilting moment and the associated risk of jamming within the cylinder is avoided by the surfaces are arranged concentrically to each other. This Effect is further enhanced by a corresponding, for example, greater than the diameter of the first surface, measured axial distance of the surfaces.
Grundsätzlich kann auf eine zusätzliche Abdichtung der zweiten Fläche beispielsweise gegenüber der Zylinderinnenwandfläche verzichtet werden, weil die unterstützende und der Federkraft entgegenwirkende Kraft bereits aufgrund der dynamischen Anströmung der zweiten Fläche des Dichtkörpers einsetzt. Darüber hinaus ist es sogar von besonderem Vorteil, wenn die zweite Fläche einen vorbestimmten Durchlass als Leckage gegenüber einer Innenwandfläche der Druckkammer aufweist. Hierdurch kommt es bei einem geringfügigen Überströmen des Fluids durch den Spalt in die Druckkammer, wie es beispielsweise bei einer verschleißbedingten Beeinträchtigung des Dichtungssitzes vorkommen kann, nicht zu einer Druckbeaufschlagung der zweiten Fläche und damit nicht zu einem unerwünschten vorzeitigen Öffnen des Einlasses. Vielmehr verhält sich das Ventil robust gegenüber einer geringfügigen Leckage, die an der zweiten Fläche vorbei dem Auslass zugeführt wird. Entsprechend dem Funktionsprinzip ist das Ventil so gestaltet, dass die Leckage im Ringspalt der zweiten Fläche gegenüber der Innenwandfläche der Druckkammer so groß ist, dass mögliche Leckagen der ersten Fläche des Dichtkörpers abfließen können, sodass ein anderenfalls eintretendes, unbeabsichtigtes Öffnen des Ventil vermieden wird. In der Praxis kann die Leckage bei 20 bar Druck zwischen 0,05 l/min und 1,0 l/min vorgesehen sein, wobei die maximale Leckage des Ventils bei diesem Druck deutlich kleiner bemessen ist als die Förderleistung des Kompressors, da anderenfalls das Ventil nicht mehr öffnet.In principle, it is possible to dispense with an additional sealing of the second surface, for example with respect to the cylinder inner wall surface, because the supporting force and the spring force counteracting force are already being used due to the dynamic flow of the second surface of the sealing body. Moreover, it is even of particular advantage if the second surface has a predetermined passage as a leak against an inner wall surface of the pressure chamber. This results in a slight overflow of the fluid through the gap in the pressure chamber, as may occur, for example, in a wear-related impairment of the seal seat, not to a pressurization of the second surface and thus not to an undesirable premature opening of the inlet. Rather, the valve behaves stably against a slight leakage that is supplied past the second surface to the outlet. According to the functional principle, the valve is designed so that the leakage in the annular gap of the second surface relative to the inner wall surface of the pressure chamber is so large that possible leaks of the first surface of the sealing body can flow, so that otherwise occurring, unintentional opening of the valve is avoided. In practice, the leakage at 20 bar pressure between 0.05 l / min and 1.0 l / min be provided, the maximum leakage of the valve at this pressure is much smaller than the capacity of the compressor, otherwise the valve not open anymore.
Selbstverständlich ist das erfindungsgemäße Ventil nicht auf eine bestimmte Einlass- oder Auslassgeometrie beschränkt. Dennoch ist es besonders praxisnah, wenn das Ventil genau einen Einlass und genau einen Auslass aufweist, um so eine kostengünstige konstruktive Gestaltung zu erreichen, die mit vergleichsweise einfachen Mitteln realisiert werden kann.Of course, the valve according to the invention is not limited to a particular inlet or Auslassgeometrie. Nevertheless, it is particularly practical if the valve has exactly one inlet and exactly one outlet, so as to achieve a cost-effective structural design that can be realized with comparatively simple means.
Bei einer anderen, ebenfalls besonders empfehlenswerten Abwandlung, bei welcher die Rückstellkraft eines Federelements einstellbar ist, kann eine schnelle Anpassung an unterschiedliche Einsatzzwecke vorgenommen werden, indem beispielsweise eine von außen betätigbare Einstellschraube auf das Federelement wirkt. Hierdurch kann das Ventil auch unabhängig von einem bestimmten Anwendungsbereich als ein universell einsetzbares Ventil angeboten und kostengünstig in großer Stückzahl hergestellt werden.In another, also particularly recommended modification, in which the restoring force of a spring element is adjustable, a rapid adaptation to different purposes can be made by, for example, an externally operable adjusting screw acts on the spring element. As a result, the valve can also be offered independently of a specific application as a universally applicable valve and inexpensively manufactured in large quantities.
Eine besonders Erfolg versprechende Anwendung des Ventils ergibt sich dann, wenn das Ventil als ein Bestandteil eines Luftfedersystems eines Kraftfahrzeugs einem Verdichter als Druckbegrenzungsventil zugeordnet ist. Hierdurch kann bei einer Fehlfunktion des Verdichters ein großer Volumenstrom ohne Verzögerung abgeführt werden, sodass eine Beschädigung weiterer, für die Fahrsicherheit relevanter Systemkomponenten zuverlässig ausgeschlossen werden kann.A particularly promising application of the valve results when the valve is associated with a compressor as a pressure limiting valve as part of an air spring system of a motor vehicle. As a result, in the case of a malfunction of the compressor, a large volume flow can be dissipated without delay, so that damage to further system components relevant for driving safety can be reliably excluded.
Das erfindungsgemäße Ventil ist gleichermaßen für hydraulische und/oder pneumatische Systeme geeignet und bestimmt, wobei sich Dimensionierungen als besonders praxisnah erweisen, bei welchen der Durchmesser der ersten Fläche zwischen 3 und 7 mm, insbesondere zwischen 4 und 5 mm, und/oder der Durchmesser der zweiten Fläche zumindest 8 mm, insbesondere zwischen 10 und 12 mm, und der Öffnungsdruck ca. 20 bar und der Schließdruck maximal 10 bar betragen, um so eine in der Praxis sinnvolle Druckdifferenz von ca. 10 bar einstellen zu können.The valve according to the invention is equally suitable and determined for hydraulic and / or pneumatic systems, with dimensions prove to be particularly practical, in which the diameter of the first surface between 3 and 7 mm, in particular between 4 and 5 mm, and / or the diameter of second surface at least 8 mm, in particular between 10 and 12 mm, and the opening pressure about 20 bar and the closing pressure of 10 bar maximum, so as to be able to set a meaningful in practice pressure difference of about 10 bar.
Die Erfindung lässt verschiedene Ausführungsformen zu. Zur weiteren Verdeutlichung ihres Grundprinzips ist eine davon in der Zeichnung dargestellt und wird nachfolgend beschrieben. Diese zeigt jeweils in einer Prinzipdarstellung des erfindungsgemäßen Ventils inThe invention allows for various embodiments. To further clarify its basic principle, one of them is shown in the drawing and will be described below. This shows in each case in a schematic representation of the valve according to the invention in
Sobald der erforderliche Öffnungsdruck erreicht ist, bewegt sich der Dichtkörper
In dieser in
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of the documents listed by the applicant has been generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.
Zitierte PatentliteraturCited patent literature
- JP 9-226342 A [0002] JP 9-226342A [0002]
- DE 1650590 A [0003] DE 1650590 A [0003]
- DE 10220789 B4 [0004] DE 10220789 B4 [0004]
- DE 19544621 C1 [0005] DE 19544621 C1 [0005]
Claims (12)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102010047401A DE102010047401A1 (en) | 2010-10-02 | 2010-10-02 | Valve, particularly pressure relief valve for fluid, has inlet closed against sealing assembly by sealing body with surface, and fluid enabler gap, particularly annular gap is provided between sealing body and sealing seat |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102010047401A DE102010047401A1 (en) | 2010-10-02 | 2010-10-02 | Valve, particularly pressure relief valve for fluid, has inlet closed against sealing assembly by sealing body with surface, and fluid enabler gap, particularly annular gap is provided between sealing body and sealing seat |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102010047401A1 true DE102010047401A1 (en) | 2012-04-05 |
Family
ID=45832572
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102010047401A Withdrawn DE102010047401A1 (en) | 2010-10-02 | 2010-10-02 | Valve, particularly pressure relief valve for fluid, has inlet closed against sealing assembly by sealing body with surface, and fluid enabler gap, particularly annular gap is provided between sealing body and sealing seat |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102010047401A1 (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102013003405A1 (en) | 2013-02-28 | 2014-08-28 | Wabco Gmbh | overflow |
CN105202235A (en) * | 2015-10-20 | 2015-12-30 | 无锡格莱德科技有限公司 | Hydraulic pressure relief valve |
EP3459804A1 (en) * | 2017-09-26 | 2019-03-27 | WABCO GmbH | Valve and pneumatic brake system |
Citations (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE680573C (en) * | 1936-09-26 | 1939-08-31 | Friedrich August Neidig Soehne | Overflow valve, especially for rotary lobe fluid pumps |
DE1650590A1 (en) | 1967-12-20 | 1970-09-24 | Voith Getriebe Kg | Control valve with hysteresis |
DE1963978A1 (en) * | 1969-12-20 | 1971-07-08 | Demag Drucklufttech | Safety valve with a device for relieving pressure by hand |
DE3125684A1 (en) * | 1981-06-30 | 1983-01-13 | Armin Dr.-Ing. 4010 Hilden Schnettler | Lift-assisting means for safety valves |
DE19544621C1 (en) | 1995-11-30 | 1997-01-30 | Grau Gmbh | Compressed air treatment device for automotive compressed air systems |
JPH09226342A (en) | 1996-02-29 | 1997-09-02 | Hino Motors Ltd | Driving force adding device |
DE29716274U1 (en) * | 1997-09-10 | 1999-01-14 | Lorentz, Bernt, 22457 Hamburg | Overflow valve |
DE10220789A1 (en) * | 2002-05-10 | 2003-11-27 | Haldex Brake Prod Gmbh | Compressed air treatment device for automotive compressed air systems |
DE202009009785U1 (en) * | 2009-07-16 | 2009-09-17 | G-Shang Metal Corporation, Dajia | Pressure relief valve |
-
2010
- 2010-10-02 DE DE102010047401A patent/DE102010047401A1/en not_active Withdrawn
Patent Citations (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE680573C (en) * | 1936-09-26 | 1939-08-31 | Friedrich August Neidig Soehne | Overflow valve, especially for rotary lobe fluid pumps |
DE1650590A1 (en) | 1967-12-20 | 1970-09-24 | Voith Getriebe Kg | Control valve with hysteresis |
DE1963978A1 (en) * | 1969-12-20 | 1971-07-08 | Demag Drucklufttech | Safety valve with a device for relieving pressure by hand |
DE3125684A1 (en) * | 1981-06-30 | 1983-01-13 | Armin Dr.-Ing. 4010 Hilden Schnettler | Lift-assisting means for safety valves |
DE19544621C1 (en) | 1995-11-30 | 1997-01-30 | Grau Gmbh | Compressed air treatment device for automotive compressed air systems |
JPH09226342A (en) | 1996-02-29 | 1997-09-02 | Hino Motors Ltd | Driving force adding device |
DE29716274U1 (en) * | 1997-09-10 | 1999-01-14 | Lorentz, Bernt, 22457 Hamburg | Overflow valve |
DE10220789A1 (en) * | 2002-05-10 | 2003-11-27 | Haldex Brake Prod Gmbh | Compressed air treatment device for automotive compressed air systems |
DE10220789B4 (en) | 2002-05-10 | 2008-05-29 | Haldex Brake Products Gmbh | Compressed air preparation device for automotive compressed air systems |
DE202009009785U1 (en) * | 2009-07-16 | 2009-09-17 | G-Shang Metal Corporation, Dajia | Pressure relief valve |
Cited By (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102013003405A1 (en) | 2013-02-28 | 2014-08-28 | Wabco Gmbh | overflow |
WO2014131495A2 (en) | 2013-02-28 | 2014-09-04 | Wabco Gmbh | Overflow valve |
WO2014131495A3 (en) * | 2013-02-28 | 2014-11-20 | Wabco Gmbh | Overflow valve |
CN105190139A (en) * | 2013-02-28 | 2015-12-23 | 威伯科有限公司 | Overflow valve |
CN105190139B (en) * | 2013-02-28 | 2017-05-17 | 威伯科有限公司 | Overflow valve |
RU2647750C2 (en) * | 2013-02-28 | 2018-03-19 | Вабко Гмбх | Overflow valve |
CN105202235A (en) * | 2015-10-20 | 2015-12-30 | 无锡格莱德科技有限公司 | Hydraulic pressure relief valve |
EP3459804A1 (en) * | 2017-09-26 | 2019-03-27 | WABCO GmbH | Valve and pneumatic brake system |
CN109552302A (en) * | 2017-09-26 | 2019-04-02 | 威伯科有限公司 | Valve and pneumatic braking equipment |
CN109552302B (en) * | 2017-09-26 | 2022-07-26 | 威伯科有限公司 | Valve and pneumatic brake device |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP1435028B1 (en) | Pressure regulating valve, in particular proportional pressure regulating valve | |
EP3371018B1 (en) | Pressure-limiting valve | |
EP2691674B1 (en) | Pneumatic shifting force supporting device | |
DE102012010140A1 (en) | Electric thrust air valve | |
EP3371019B1 (en) | Pressure-limiting valve | |
DE102010047401A1 (en) | Valve, particularly pressure relief valve for fluid, has inlet closed against sealing assembly by sealing body with surface, and fluid enabler gap, particularly annular gap is provided between sealing body and sealing seat | |
EP3060440B2 (en) | Relay valve, valve arrangement and vehicle | |
DE102009027706A1 (en) | Control valve for vehicle brake system, has control piston whose diameter is set larger or equal based on diameter of closing element cooperating with valve seat to limit pressure at fluid connection to predetermined maximum pressure value | |
EP3515767B1 (en) | Pressure regulation valve for an air supply system in a commercial vehicle | |
WO2016193065A1 (en) | Cylinder unit | |
WO2019020447A1 (en) | Flow transfer valve with integrated pressure-limiting valve for an air treatment system of a vehicle, in particular of a utility vehicle | |
DE102009013614A1 (en) | Selection lock order with neutral protection | |
DE102016116848A1 (en) | Pressure reducing valve | |
DE102018200951B3 (en) | Hydraulic seat valve with defined leakage, hydraulic pressure booster and hydraulic tool | |
EP0126874B1 (en) | Air pressure cylinder, especially a vehicle air pressure brake cylinder | |
DE102013214968A1 (en) | Valve for a return part of a fuel injection system | |
DE102019134280A1 (en) | Hydraulic differential pressure valve | |
EP3561350A1 (en) | Vacuum relief valve | |
DE102021117331A1 (en) | Pneumatic shift assist unit and method of adjusting pneumatic shift assist units | |
DE102015001860A1 (en) | Master brake cylinder arrangement for a hydraulic motor vehicle brake system | |
DE102022003590A1 (en) | Pump device | |
DE102011109505A1 (en) | Hydraulic directional valve e.g. pressure maintenance valve, for controlling pressure medium flow path, has detent device formed such that detent device is triggered if pressure medium volumetric flow in pressure medium flow path is zero | |
DE3107419A1 (en) | Pilot pressure valve for motor vehicle brake systems | |
DE102021000068A1 (en) | gas pressure regulator | |
EP2917622B1 (en) | Flow casing for an oil valve |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R163 | Identified publications notified | ||
R012 | Request for examination validly filed | ||
R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee |