DE102010042461A1 - Dosiersystem für eine Vorrichtung zur Nachbehandlung von Abgasen - Google Patents

Dosiersystem für eine Vorrichtung zur Nachbehandlung von Abgasen Download PDF

Info

Publication number
DE102010042461A1
DE102010042461A1 DE102010042461A DE102010042461A DE102010042461A1 DE 102010042461 A1 DE102010042461 A1 DE 102010042461A1 DE 102010042461 A DE102010042461 A DE 102010042461A DE 102010042461 A DE102010042461 A DE 102010042461A DE 102010042461 A1 DE102010042461 A1 DE 102010042461A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
pump
reducing agent
pressure
dosing system
dosing
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Ceased
Application number
DE102010042461A
Other languages
English (en)
Inventor
Andreas Fath
Juergen Gras
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Robert Bosch GmbH
Original Assignee
Robert Bosch GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Robert Bosch GmbH filed Critical Robert Bosch GmbH
Priority to DE102010042461A priority Critical patent/DE102010042461A1/de
Publication of DE102010042461A1 publication Critical patent/DE102010042461A1/de
Ceased legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/08Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
    • F01N3/10Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
    • F01N3/18Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control
    • F01N3/20Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control specially adapted for catalytic conversion ; Methods of operation or control of catalytic converters
    • F01N3/2066Selective catalytic reduction [SCR]
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2610/00Adding substances to exhaust gases
    • F01N2610/02Adding substances to exhaust gases the substance being ammonia or urea
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2610/00Adding substances to exhaust gases
    • F01N2610/14Arrangements for the supply of substances, e.g. conduits
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2610/00Adding substances to exhaust gases
    • F01N2610/14Arrangements for the supply of substances, e.g. conduits
    • F01N2610/1433Pumps
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2610/00Adding substances to exhaust gases
    • F01N2610/14Arrangements for the supply of substances, e.g. conduits
    • F01N2610/1446Means for damping of pressure fluctuations in the delivery system, e.g. by puffer volumes or throttling
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02ATECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
    • Y02A50/00TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE in human health protection, e.g. against extreme weather
    • Y02A50/20Air quality improvement or preservation, e.g. vehicle emission control or emission reduction by using catalytic converters
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12Improving ICE efficiencies

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Dosiersystem für eine Vorrichtung zur Nachbehandlung von Abgasen mit einem Vorratstank (1) zur Bevorratung eines Reduktionsmittels (2), insbesondere einer wässrigen Harnstofflösung, einer Pumpe (3) und wenigstens einer Dosiereinheit (4) zum Eindosieren des Reduktionsmittels (2) in eine Abgasleitung (5). Erfindungsgemäß ist die Pumpe (3) zum Fördern des Reduktionsmittels (2) und/oder zur Druckerzeugung eine Chemikalienpumpe, die hinsichtlich Fördermenge und/oder Druck regelbar und chemisch resistent in Bezug auf das Reduktionsmittel (2) ist.

Description

  • Die Erfindung betrifft ein Dosiersystem für eine Vorrichtung zur Nachbehandlung von Abgasen mit den Merkmalen des Oberbegriffes des Anspruchs 1.
  • Abgase entstehen bei der Verbrennung von Kraft- oder Brennstoffen, beispielsweise bei der Verbrennung eines Dieselkraftstoffs in einem Verbrennungsmotor eines Kraftfahrzeuges zur Erzeugung einer Antriebskraft. Neben dem Automotive-Bereich finden Verbrennungsmotoren aber noch in vielen anderen Bereichen Einsatz, so dass die Anwendung der Erfindung nicht hierauf beschränkt ist.
  • Als besonders geeignet erweist sich die Erfindung für eine Vorrichtung zur Nachbehandlung von Abgasen von Großmotoren, das heißt Motoren mit einer Leistung von mehr als 560 kW. Denn die Abgasströme derartiger Großmotoren sind gewaltig und können mehrere 1.000 kg/h erreichen. Dementsprechend hoch sind daher in der Regel auch die Stickoxid(NOx)-Emissionen.
  • Aufgrund stetig steigender gesetzlicher Anforderungen an die Emissionswerte von Verbrennungsmotoren werden zur Einhaltung vorgegebener Grenzwerte die Abgase aus Verbrennungsmotoren in der Regel einer Nachbehandlung unterzogen. In der Fahrzeugtechnik werden zur Reduzierung des Stickoxidausstosses bei Dieselmotoren beispielsweise Reduktionskatalysatoren eingesetzt, mittels derer die Stickoxid(NOx)-Emissionen deutlich abgesenkt werden können. Hierzu wird den Abgasen bevor sie in den Katalysator gelangen eine wässrige Harnstofflösung zugeführt, welche die Bildung von Ammoniak bewirkt, das wiederum mit den Stickoxiden im nachgeschalteten Katalysator zu harmlosem Stickstoff und Wasser reagiert. Die Zufuhr der wässrigen Harnstofflösung erfolgt über Dosiersysteme, die in der Regel einen Vorratstank zur Bevorratung der wässrigen Harnstofflösung oder eines sonstigen Reduktionsmittels und eine Dosiereinheit, wie beispielsweise eine Dosierpumpe oder ein Dosierventil, zum Eindosieren des Reduktionsmittels in den Abgasstrang umfassen. Ferner bedarf es wenigstens einer Pumpe zum Fördern des Reduktionsmittels und/oder zur Druckerzeugung.
  • Stand der Technik
  • Ein gattungsgemäßes Dosiersystem geht beispielsweise aus der Offenlegungsschrift DE 10 2006 060 314 A1 hervor. Es umfasst einen Arbeitsbehälter, in dem das Reduktionsmittel bevorratet ist, ein Dosiermodul, beispielsweise ein druckgesteuertes Einspritzventil, sowie ein Fördermodul zum Fördern des Reduktionsmittels vom Arbeitsbehälter zum Dosiermodul und zur Druckerzeugung. Sämtliche Systemkomponenten sind mittels Leitungen verbunden.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Dosiersystem für eine Vorrichtung zur Nachbehandlung von Abgasen der vorstehend genannten Art bereit zu stellen, das insbesondere für große Massenströme und/oder in Verbindung mit Großmotoren geeignet ist. Das System soll zudem einfach aufgebaut und kostengünstig zu betreiben sein.
  • Zur Lösung der Aufgabe wird ein Dosiersystem mit den Merkmalen des Anspruchs 1 vorgeschlagen. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben.
  • Offenbarung der Erfindung
  • Das vorgeschlagene Dosiersystem umfasst einen Vorratstank zur Bevorratung eines Reduktionsmittels, insbesondere einer wässrigen Harnstofflösung, eine Pumpe und wenigstens eine Dosiereinheit zum Eindosieren des Reduktionsmittels in eine Abgasleitung. Erfindungsgemäß ist die Pumpe zum Fördern des Reduktionsmittels und/oder zur Druckerzeugung eine Chemikalienpumpe, die hinsichtlich Fördermenge und/oder Druck regelbar und chemisch resistent in Bezug auf das Reduktionsmittel ist. Bei der Chemikalienpumpe handelt es sich vorzugsweise um eine Industriepumpe, die besonders kostengünstig ist. Die Pumpe ist derart zu modifizieren, dass eine wässrige Harnstofflösung als Reduktionsmittel einsetzbar ist. Ferner vorzugsweise dient die Chemikalienpumpe der Reduktionsmittelförderung und der Druckerzeugung, so dass in einer einfachen Ausgestaltung des Systems keine weiteren Systemkomponenten zur Druckerzeugung erforderlich sind.
  • Um große Mengen zu fördern und/oder mehrere Dosiereinheiten gleichzeitig mit dem einzuspritzenden Medium zu versorgen, ist die Chemikalienpumpe bevorzugt für Massenströme zwischen 10 und 500 kg/h, vorzugsweise zwischen 20 und 150 kg/h, weiterhin vorzugsweise zwischen 40 und 90 kg/h ausgelegt. Bei den bisherigen Systemen müssen bei den geforderten Mengen mehrere Module parallel betrieben werden, was wiederum den Einsatz mehrerer Steuergeräte zur Ansteuerung der Module erfordert. Dies ist mit hohen Kosten und einem zusätzlichen Applikationsaufwand verbunden. Mit dem erfindungsgemäßen System können jedoch mehrere Dosiereinheiten gleichzeitig mit Reduktionsmittel versorgt werden.
  • Weiterhin bevorzugt liegt der mittels der Chemikalienpumpe erzeugbare Druck zwischen 1 und 15 bar, vorzugsweise zwischen 3,5 und 10 bar.
  • Ferner sollte sich die Chemikalienpumpe durch eine hohe Lebensdauer auszeichnen. Vorzugsweise beträgt die Lebensdauer wenigstens 20.000 Betriebsstunden.
  • Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist zwischen der Pumpe und der wenigstens einen Dosiereinheit ein Druckspeicher oder ein Druckbehälter angeordnet. Der Druckspeicher kann beispielsweise als Speicherleitung nach Art eines Rails eines Common-Rail-Einspritzsystems für Kraftstoffe ausgestaltet sein. Über die gemeinsame Speicherleitung können dann mehrere Dosiereinheiten mit Reduktionsmittel versorgt werden.
  • Der Druckbehälter kann ebenfalls der Zwischenspeicherung und/oder der Versorgung mehrerer Dosiereinheiten dienen.
  • Alternativ oder ergänzend dient der Druckbehälter der Druckerzeugung und ist an eine Druckluftversorgung, vorzugsweise an ein Druckluft-Bordnetz eines Nutzfahrzeugs, anschließbar. Mittels der Druckluft wird dann das Reduktionsmittel im Druckbehälter auf den Zieldruck gebracht. Der Druckbehälter zwischen der Pumpe und der wenigstens einen Dosiereinheit besitzt den Vorteil, dass Druckschwankungen aufgrund von Flüssigkeitsentnahme gering ausfallen, da entsprechende Schwankungen über das Gaspolster kompensiert werden können. Zudem kann die vorgeschaltete Pumpe einfach ausgelegt sein, da sich ihre Aufgabe im Wesentlichen auf die Befüllung des Druckbehälters mit Reduktionsmittel beschränkt.
  • Eine weiterbildende Maßnahme sieht vor, dass der Druckbehälter als Autoklav ausgebildet ist. Das heißt, dass der Druckbehälter gasdicht verschließbar ist, um den geforderten Druck zu erreichen. Die Pumpe fördert lediglich dann frisches Reduktionsmittel in den Druckbehälter, wenn ein vorgegebener Füllstand unterschritten wird.
  • Bevorzugte Ausführungsformen der Erfindung werden nachfolgend anhand der beigefügten Zeichnungen näher erläutert. Diese zeigen:
  • 1 eine schematische Darstellung einer ersten Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Dosiersystems und
  • 2 eine schematische Darstellung einer ersten Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Dosiersystems.
  • Ausführliche Beschreibung der Zeichnungen
  • Der Darstellung der 1 ist eine erste Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Dosiersystems zu entnehmen, wobei das Dosiersystem einen Vorratstank 1 zur Bevorratung einer wässrigen Harnstofflösung als Reduktionsmittel 2, eine Pumpe 3 und mehrere Dosiereinheiten 4 zum Einspritzen bzw. Eindosieren der wässrigen Harnstofflösung in eine Abgasleitung 5 umfasst. Sämtliche Komponenten des Dosiersystems sind über Leitungen 9 miteinander verbunden. Eine Leitung 9 zwischen der Pumpe 3 und den Dosiereinheiten 4 ist dabei als gemeinsamer Druckspeicher 6 ausgelegt, über welche die Versorgung der Dosiereinheiten 4 mit dem Reduktionsmittel 2 erfolgt. Die Pumpe 3 ist erfindungsgemäß eine Chemikalienpumpe, welche in dem in der 1 dargestellten Ausführungsbeispiel der Reduktionsmittelförderung und der Druckerzeugung dient.
  • Eine vereinfachte Ausgestaltung der Pumpe 3 ermöglicht die in der 2 dargestellte weitere Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Dosiersystems. Neben den Komponenten Vorratstank 1, Pumpe 3, Druckspeicher 6 und Dosiereinheiten 4 umfasst das System einen Druckbehälter 7, der an eine Druckluftversorgung 8 angeschlossen ist. Die Druckerzeugung erfolgt bei diesem System im Druckbehälter 7, indem der Behälter 7 mit Druckluft befüllt wird, bis der Zieldruck erreicht ist. Bei einer Flüssigkeitsentnahme wird der Druckverlust durch die weitere Zufuhr von Druckluft ausgeglichen. Erst wenn ein vorgegebener Füllstand unterschritten wird, fördert die Pumpe 3 frisches Reduktionsmittel 2 in den Druckbehälter 7. Die Pumpe 3 wird somit von der Aufgabe der Druckerzeugung befreit, so dass diese einfach gestaltet sein kann. Ferner besitzt das System den Vorteil, dass Druckschwankungen aufgrund des Öffnens der Dosiereinheiten und einer damit einhergehenden Reduktionsmittelabgabe über das im Druckbehälter 7 vorhandene Gasvolumen ausgeglichen werden können.
  • ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
  • Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
  • Zitierte Patentliteratur
    • DE 102006060314 A1 [0005]

Claims (6)

  1. Dosiersystem für eine Vorrichtung zur Nachbehandlung von Abgasen mit einem Vorratstank (1) zur Bevorratung eines Reduktionsmittels (2), insbesondere einer wässrigen Harnstofflösung, einer Pumpe (3) und wenigstens einer Dosiereinheit (4) zum Eindosieren des Reduktionsmittels (2) in eine Abgasleitung (5), dadurch gekennzeichnet, dass die Pumpe (3) zum Fördern des Reduktionsmittels (2) und/oder zur Druckerzeugung eine Chemikalienpumpe ist, die hinsichtlich Fördermenge und/oder Druck regelbar und chemisch resistent in Bezug auf das Reduktionsmittel (2) ist.
  2. Dosiersystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Pumpe (3) für Massenströme zwischen 10 und 500 kg/h, vorzugsweise zwischen 20 und 150 kg/h, weiterhin vorzugsweise zwischen 40 und 90 kg/h ausgelegt ist.
  3. Dosiersystem nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der mittels der Pumpe (3) erzeugbare Druck zwischen 1 und 15 bar, vorzugsweise zwischen 3,5 und 10 bar liegt.
  4. Dosiersystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen der Pumpe (3) und der wenigstens einen Dosiereinheit (4) ein Druckspeicher (6) oder ein Druckbehälter (7) angeordnet ist.
  5. Dosiersystem nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Druckbehälter (7) der Druckerzeugung dient und an eine Druckluftversorgung (8), vorzugsweise an ein Druckluft-Bordnetz eines Nutzfahrzeugs, anschließbar ist.
  6. Dosiersystem nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Druckbehälter (7) als Autoklav ausgebildet ist.
DE102010042461A 2010-10-14 2010-10-14 Dosiersystem für eine Vorrichtung zur Nachbehandlung von Abgasen Ceased DE102010042461A1 (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102010042461A DE102010042461A1 (de) 2010-10-14 2010-10-14 Dosiersystem für eine Vorrichtung zur Nachbehandlung von Abgasen

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102010042461A DE102010042461A1 (de) 2010-10-14 2010-10-14 Dosiersystem für eine Vorrichtung zur Nachbehandlung von Abgasen

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102010042461A1 true DE102010042461A1 (de) 2011-09-29

Family

ID=44586176

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102010042461A Ceased DE102010042461A1 (de) 2010-10-14 2010-10-14 Dosiersystem für eine Vorrichtung zur Nachbehandlung von Abgasen

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102010042461A1 (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2020088882A1 (de) * 2018-10-29 2020-05-07 Robert Bosch Gmbh Verfahren zum betreiben einer abgasnachbehandlungseinrichtung
WO2020104095A1 (de) * 2018-11-20 2020-05-28 Robert Bosch Gmbh Abgasnachbehandlungseinrichtung

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4203807A1 (de) * 1990-11-29 1993-08-12 Man Nutzfahrzeuge Ag Vorrichtung zur katalytischen no(pfeil abwaerts)x(pfeil abwaerts)-reduktion
EP0860197A1 (de) * 1997-02-19 1998-08-26 Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. Verfahren und Vorrichtung zur Abgasbehandlung
DE10346220A1 (de) * 2003-09-23 2005-04-14 Robert Bosch Gmbh Brennkraftmaschine mit Abgasnachbehandlungssystem
DE102006060314A1 (de) 2006-12-20 2008-06-26 Robert Bosch Gmbh Vorrichtung zum Befördern fluider Medien bei tiefen Temperaturen
DE102006061734A1 (de) * 2006-12-28 2008-07-03 Robert Bosch Gmbh Vorrichtung zum Dosieren eines Reduktionsmittels
DE102008049097A1 (de) * 2008-09-26 2010-04-01 Daimler Ag Kraftwagen mit System zum Zuführen von Flüssigkeit in ein anderes Medium, insbesondere zum Zuführen eines Reduktionsmittels in das Abgas eines Verbrennungsmotors
DE102008060373A1 (de) * 2008-12-03 2010-06-10 J. Eberspächer GmbH & Co. KG Abgasreinigungseinrichtung für Fahrzeuge

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4203807A1 (de) * 1990-11-29 1993-08-12 Man Nutzfahrzeuge Ag Vorrichtung zur katalytischen no(pfeil abwaerts)x(pfeil abwaerts)-reduktion
EP0860197A1 (de) * 1997-02-19 1998-08-26 Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. Verfahren und Vorrichtung zur Abgasbehandlung
DE10346220A1 (de) * 2003-09-23 2005-04-14 Robert Bosch Gmbh Brennkraftmaschine mit Abgasnachbehandlungssystem
DE102006060314A1 (de) 2006-12-20 2008-06-26 Robert Bosch Gmbh Vorrichtung zum Befördern fluider Medien bei tiefen Temperaturen
DE102006061734A1 (de) * 2006-12-28 2008-07-03 Robert Bosch Gmbh Vorrichtung zum Dosieren eines Reduktionsmittels
DE102008049097A1 (de) * 2008-09-26 2010-04-01 Daimler Ag Kraftwagen mit System zum Zuführen von Flüssigkeit in ein anderes Medium, insbesondere zum Zuführen eines Reduktionsmittels in das Abgas eines Verbrennungsmotors
DE102008060373A1 (de) * 2008-12-03 2010-06-10 J. Eberspächer GmbH & Co. KG Abgasreinigungseinrichtung für Fahrzeuge

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2020088882A1 (de) * 2018-10-29 2020-05-07 Robert Bosch Gmbh Verfahren zum betreiben einer abgasnachbehandlungseinrichtung
WO2020104095A1 (de) * 2018-11-20 2020-05-28 Robert Bosch Gmbh Abgasnachbehandlungseinrichtung
CN113056595A (zh) * 2018-11-20 2021-06-29 罗伯特·博世有限公司 废气后处理装置

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102009056181A1 (de) Verfahren zum Betrieb einer Fördervorrichtung für ein Reduktionsmittel
EP2657502A1 (de) Hochdruckeinspritzleiste für ein Kraftstoffeinspritzsystem für eine Brennkraftmaschine
DE102008009650A1 (de) Störungssicheres System zur Schadstoffverminderung
DE102011016967A1 (de) Verfahren zum Betrieb einer SCR-Dosiereinheit
DE102012214369A1 (de) Abgasnachbehandlungsanordnung sowie Verfahren zur Eindosierung eines Reduktionsmittels in den Abgasstrang einer Brennkraftmaschine
EP2789818B1 (de) Antriebssystem
DE102010029340A1 (de) Verfahren zum Betreiben eines SCR-Katalysators
DE102005040918A1 (de) Kraftstoffeinspritzsystem mit verringerter Schadstoffemission
DE102010031660A1 (de) Verfahren zum Betreiben eines Dosiersystems
DE102016218710A1 (de) Verfahren zum Entleeren einer Abgasnachbehandlungsvorrichtung
DE102011076429A1 (de) Dosiersystem und Verfahren zu seinem Betrieb
DE102010042461A1 (de) Dosiersystem für eine Vorrichtung zur Nachbehandlung von Abgasen
EP2379359B1 (de) Hybridantriebssystem
DE102009017472A1 (de) Verfahren zum Absenken des Kraftstoffdrucks in einem rücklauffreien Kraftstoffversorgungssystem
DE102009055037A1 (de) Common Rail Minimaldruck zum schnellen Druckaufbau
DE102005025455B4 (de) Vorrichtung und Verfahren zur Reinigung von Abgasen eines Verbrennungsmotors
DE102018209145A1 (de) Brennkraftmaschine mit Wassereinspritzung sowie Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine
DE102014211001A1 (de) Verfahren und Vorrichtung zur Überwachung eines Drucksensors
DE102014220389B4 (de) Anordnung und Verfahren zur Nutzung von Bremsenergie in einem Kraftstoffsystem
DE102017201716A1 (de) Brennkraftmaschine mit einer Sekundärluftpumpe und Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine mit einer Sekundärluftpumpe
DE102015014402A1 (de) Verfahren und Vorrichtung zur Erzeugung eines Kraftstoffgemisches für Brennkraftmaschinen
WO2019228934A1 (de) Wassereinspritzsystem für einen verbrennungsmotor sowie kraftfahrzeug mit einem solchen wassereinspritzsystem
DE102006033027B4 (de) Verfahren zum Betreiben einer Dosiereinrichtung eines SCR-Katalysators
DE102019203660A1 (de) Verfahren zum Betreiben einer Antriebseinrichtung, entsprechende Antriebseinrichtung sowie Verwendung einer wässrigen Harnstofflösung zum Betreiben einer Antriebseinrichtung
DE102017213120A1 (de) Brennkraftmaschine mit einer Kraftstoffeinspritzung

Legal Events

Date Code Title Description
R016 Response to examination communication
R002 Refusal decision in examination/registration proceedings
R003 Refusal decision now final

Effective date: 20120425