DE102010038390A1 - Rolling bearing for use in windscreen wiper drive of motor car, has roller bearing retainer applying bias voltage on rolling members, where sets of rolling members vertically rotate to bearing axis in planes, respectively - Google Patents

Rolling bearing for use in windscreen wiper drive of motor car, has roller bearing retainer applying bias voltage on rolling members, where sets of rolling members vertically rotate to bearing axis in planes, respectively Download PDF

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Abstract

The bearing (1) has sets of rolling members (4, 14) arranged between an inner ring (2) and an outer ring (3). The sets of rolling members vertically rotate to a bearing axis (X-X) in planes (E1, E2), respectively. The planes are arranged parallel with respect to each other at a space (A). A roller bearing retainer (5) applies bias voltage (F) on the rolling members. The sets of the rolling member is pretensioned into respective axial directions, where one of the axial directions are directed opposite to another axial direction around 180 degree. The roller bearing retainer is made of a spring steel or a plastic.

Description

Stand der TechnikState of the art

Die vorliegende Erfindung betrifft ein spielfreies Wälzlager mit einer Vorspannung auf die Wälzkörper des Wälzlagers.The present invention relates to a play-free rolling bearing with a bias on the rolling elements of the rolling bearing.

Wälzlager sind aus dem Stand der Technik in unterschiedlichen Ausgestaltungen bekannt. Es hat sich herausgestellt, dass bei verschiedenen Anwendungen im Kraftfahrzeugbereich, beispielsweise bei elektrischen Antrieben von Scheibenwischern, oder anderen reversierbaren Motoren unerwünschte Geräusche auftreten. Ursache dieser Geräusche ist häufig ein Spiel im Wälzlager. Hier wurde nun als Lösung vorgeschlagen, ein Federelement als zusätzliches Bauteil vorzusehen, um eine axiale Vorspannung des Wälzlagers zu erreichen. Es hat sich jedoch herausgestellt, dass nach einem erfolgten Einbau in einem Kraftfahrzeug teilweise sehr große Toleranzketten vorhanden sind, so dass die elektrischen Antriebe bei verschiedenen Anwendungen häufig mit anderen Federelementen vorgespannt werden müssen. Dies führt zu einer hohen Anzahl an verschiedenen, teilweise nur leicht abgeänderten Bauteilen (Baukästen) sowie zu immer wieder neu auftretenden Auslegungsfragen, beispielsweise für neue Kraftfahrzeugmodelle oder verschiedene Kraftfahrzeughersteller. Ferner müssen aufgrund der abgeänderten Bauteile gegebenenfalls zusätzliche oder neue Montagewerkzeuge vorgesehen werden. Ein weiterer Nachteil der verwendeten zusätzlichen Federelemente liegt darin begründet, dass die Anwendung, beispielsweise als Wischermotor, über einen sehr großen Temperaturbereich von ca. –40°C bis +120°C (aufgrund der Motornähe) verwendet werden. Da aufgrund vieler verschiedener Lastzustände und Lastwechsel gegebenenfalls immer eine leichte Bewegung einer Ankerwelle vorhanden ist, muss hier eine ausreichende Schmierung über die Lebensdauer des Antriebs sichergestellt werden, wobei diese Schmierung auch für die axiale Bewegung des zusätzlichen Federelements ausreichend sein muss, um einen unerwünschten Abrieb oder eine Späneerzeugung aufgrund mangelhafter Schmierung zu vermeiden.Rolling bearings are known from the prior art in different embodiments. It has been found that in various applications in the automotive sector, for example in electrical drives of windshield wipers, or other reversible motors undesirable noise. The cause of these noises is often a game in the rolling bearing. Here it has now been proposed as a solution to provide a spring element as an additional component in order to achieve an axial preload of the rolling bearing. However, it has been found that after a successful installation in a motor vehicle sometimes very large tolerance chains are present, so that the electrical drives must be biased in different applications often with other spring elements. This leads to a high number of different, sometimes only slightly modified components (kits) as well as ever-recurring design issues, for example for new motor vehicle models or various motor vehicle manufacturers. Furthermore, if necessary, additional or new assembly tools must be provided due to the modified components. Another disadvantage of the additional spring elements used is that the application, for example as a wiper motor, over a very wide temperature range of about -40 ° C to + 120 ° C (due to the engine near) are used. Since due to many different load conditions and load changes, if necessary, always a slight movement of an armature shaft is present, sufficient lubrication must be ensured over the life of the drive, this lubrication must be sufficient for the axial movement of the additional spring element to unwanted abrasion or avoid chip formation due to poor lubrication.

Offenbarung der ErfindungDisclosure of the invention

Das erfindungsgemäße Wälzlager mit den Merkmalen des Anspruchs 1 weist demgegenüber den Vorteil auf, dass eine Vorspannung in das Wälzlager integriert ist. Ferner kann das Wälzlager sehr gut Laständerungen, welche durch eine Umkehrung der Drehrichtung eines mit dem Wälzlager gelagerten Bauteils, z. B. bei Verwendung in einem Scheibenwischermotor, aufnehmen. Das erfindungsgemäße Wälzlager vermeidet aufgrund seiner integrierten Vorspannung ein unerwünschtes Spiel, so dass Geräusche bei Änderungen von Lastzuständen oder Lastwechseln nicht mehr auftreten. Ferner kann das erfindungsgemäße Wälzlager problemlos bei verschiedenen Anwendungsfällen verwendet werden, ohne dass für jeden Anwendungsfall ein spezielles Wälzlager konstruiert werden muss. Dies wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, dass das Wälzlager einen Wälzlagerkäfig mit einer integrierten Vorspannung aufweist, welcher eine Vorspannung auf die Vielzahl von Wälzkörpern aufbringt. Ferner sind die Vielzahl von Wälzkörpern in eine erste Gruppe und eine zweite Gruppe unterteilt, wobei die erste Gruppe in einer ersten Ebene senkrecht zu einer Lagerachse läuft und die zweite Gruppe in einer zweiten Ebene parallel zur ersten Ebene läuft. Die beiden Ebenen sind dabei mit einem vorbestimmten Abstand angeordnet. Hierdurch weist das Wälzlager zwei Laufkreise in zueinander parallelen Ebenen auf, wodurch eine exzellente Aufnahme von Lastwechselkräften ermöglicht wird. Da auch Mittelpunkte von Aufnahmebereichen des Wälzlagerkäfigs in verschiedenen Ebenen angeordnet sind, kann eine einfache und kostengünstige Herstellung des Wälzlagers erreicht werden.The rolling bearing according to the invention with the features of claim 1 has the advantage over that a bias voltage is integrated into the rolling bearing. Furthermore, the rolling bearing can very well load changes, which by reversing the direction of rotation of a bearing mounted with the rolling bearing component, for. B. when used in a windshield wiper motor record. The rolling bearing according to the invention avoids an unwanted game due to its integrated bias, so that noises no longer occur when changes in load conditions or load changes. Furthermore, the rolling bearing according to the invention can be easily used in various applications, without having to design a special rolling bearing for each application. This is inventively achieved in that the rolling bearing has a roller bearing cage with an integrated bias, which applies a bias voltage to the plurality of rolling elements. Further, the plurality of rolling elements are divided into a first group and a second group, the first group running in a first plane perpendicular to a bearing axis and the second group running in a second plane parallel to the first plane. The two planes are arranged at a predetermined distance. As a result, the roller bearing on two tracks in mutually parallel planes, whereby an excellent recording of load change forces is possible. Since centers of receiving areas of the rolling bearing cage are arranged in different levels, a simple and inexpensive production of the bearing can be achieved.

Die Unteransprüche zeigen bevorzugte Weiterbildungen der Erfindung.The dependent claims show preferred developments of the invention.

Die Vorspannung durch den Wälzlagerkäfig auf die Wälzkörper ist vorzugsweise derart ausgeführt, dass eine Vorspannkraft in Richtung einer Lagerachse gerichtet ist. Besonders bevorzugt wird die erste Gruppe von Wälzkörpern dabei in einer ersten axialen Richtung vorgespannt und die zweite Gruppe von Wälzlagern in einer um 180° entgegengesetzten Richtung vorgespannt. Hierdurch kann das erfindungsgemäße Wälzlager eine Vorspannung in beide Axialrichtungen bereitstellen, so dass immer, auch bei Lastwechseln, eine Spielfreiheit sichergestellt ist. Eine Vorspannkraft des Wälzlagerkäfigs auf die Wälzkörper liegt dabei vorzugsweise in einem Bereich von 5 N bis 40 N, bevorzugt 10 N bis 30 N und ist besonders bevorzugt ungefähr 25 N.The bias of the rolling bearing cage on the rolling elements is preferably designed such that a biasing force is directed in the direction of a bearing axis. Particularly preferably, the first group of rolling elements is biased in a first axial direction and the second group of rolling bearings is biased in a direction opposite by 180 °. This allows the rolling bearing according to the invention provide a bias in both axial directions, so that always, even with load changes, a backlash is ensured. A biasing force of the rolling bearing cage on the rolling elements is preferably in a range of 5 N to 40 N, preferably 10 N to 30 N and is particularly preferably about 25 N.

Um eine möglichst gleichmäßige Vorspannung entlang des Umfangs des Wälzlagers zu erreichen, sind die Wälzkörper der ersten und zweiten Gruppe vorzugsweise immer abwechselnd angeordnet.In order to achieve the most uniform possible bias along the circumference of the rolling bearing, the rolling elements of the first and second group are preferably always arranged alternately.

Der Wälzlagerkäfig ist vorzugsweise aus einem Federstahl hergestellt. Hierdurch kann eine einfache und kostengünstige Herstellung erreicht werden. Alternativ ist der Wälzlagerkäfig aus einem Kunststoffmaterial hergestellt, insbesondere POM (Polyoxymethylen) oder PE (Polyethylen). Weiter bevorzugt weist der Wälzlagerkäfig an einer zu den Wälzkörpern gerichteten Seite eine reibungsarme Oberfläche, vorzugsweise eine reibungsarme Beschichtung, z. B. aus PTFE (Polytetrafluorethylen), auf.The rolling bearing cage is preferably made of a spring steel. As a result, a simple and inexpensive production can be achieved. Alternatively, the rolling bearing cage is made of a plastic material, in particular POM (polyoxymethylene) or PE (polyethylene). More preferably, the rolling bearing cage on a side facing the rolling elements a low-friction surface, preferably a low-friction Coating, e.g. B. of PTFE (polytetrafluoroethylene), on.

Weiter bevorzugt ist der Abstand zwischen den parallelen Ebenen, in denen die Laufkreise der Wälzkörper liegen, in einem Bereich von 0,05 mm bis 0,015 mm, und der Abstand beträgt vorzugsweise ungefähr 0,1 mm.More preferably, the distance between the parallel planes in which the running circles of the rolling elements are in a range of 0.05 mm to 0.015 mm, and the distance is preferably about 0.1 mm.

Weiter bevorzugt sind die Wälzkörper vorzugsweise Kugeln.More preferably, the rolling elements are preferably balls.

Die Erfindung betrifft ferner einen elektrischen Antrieb, insbesondere einen Scheibenwischerantrieb, umfassend ein Wälzlager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, um ein Spiel und eine Geräuscherzeugung, insbesondere bei einem Lastwechsel des Antriebs, zu vermeiden.The invention further relates to an electric drive, in particular a windshield wiper drive, comprising a roller bearing according to one of the preceding claims in order to avoid play and noise generation, in particular during a load change of the drive.

Zeichnungdrawing

Nachfolgend werden bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung unter Bezugnahme auf die begleitende Zeichnung im Detail beschrieben. In der Zeichnung ist:Hereinafter, preferred embodiments of the invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. In the drawing is:

1 eine schematische Schnittansicht eines Wälzlagers gemäß einem ersten Ausführungsbeispiel der Erfindung, 1 a schematic sectional view of a rolling bearing according to a first embodiment of the invention,

2 eine schematische, geschnittene Ansicht des Wälzlagers von 2 a schematic, sectional view of the bearing of

2 als Abwicklung in einer Blickrichtung radial nach Innen zur Mittelachse des Wälzlagers, 2 as a development in a viewing direction radially inwards to the central axis of the rolling bearing,

3 eine perspektivische Ansicht eines Wälzlagerkäfigs des ersten Ausführungsbeispiels, und 3 a perspective view of a rolling bearing cage of the first embodiment, and

4 eine schematische, prinzipielle Schnittansicht eines Wälzlagers gemäß einem zweiten Ausführungsbeispiel der Erfindung. 4 a schematic, schematic sectional view of a rolling bearing according to a second embodiment of the invention.

Bevorzugte Ausführungsformen der Erfindung.Preferred embodiments of the invention.

Nachfolgend wird unter Bezugnahme auf die 1 bis 3 ein Wälzlager 1 gemäß einem ersten Ausführungsbeispiel der Erfindung im Detail beschrieben.The following is with reference to the 1 to 3 a rolling bearing 1 according to a first embodiment of the invention described in detail.

Wie insbesondere aus 1 ersichtlich ist, umfasst das Wälzlager einen Innenring 2, einen Außenring 3 und eine Vielzahl von Wälzkörpern 4, 14, welche in radialer Richtung des Wälzlagers zwischen dem Innenring und dem Außenring angeordnet sind. Ferner umfasst das Wälzlager einen Wälzlagerkäfig 5 mit einer Vielzahl von Aufnahmebereichen 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, welcher im Detail in 3 gezeigt ist. Der Wälzlagerkäfig ist aus einem Federstahl hergestellt und die einzelnen Aufnahmebereiche 51 bis 58 sind mit den jeweils benachbarten Aufnahmebereichen über Verbindungsbereiche 50 miteinander verbunden.As in particular from 1 it can be seen, the rolling bearing comprises an inner ring 2 , an outer ring 3 and a plurality of rolling elements 4 . 14 , which are arranged in the radial direction of the rolling bearing between the inner ring and the outer ring. Furthermore, the rolling bearing comprises a roller bearing cage 5 with a variety of shooting ranges 51 . 52 . 53 . 54 . 55 . 56 . 57 . 58 which in detail 3 is shown. The rolling bearing cage is made of spring steel and the individual receiving areas 51 to 58 are with the respective adjacent receiving areas via connecting areas 50 connected with each other.

Die Vielzahl von Wälzkörpern, welche in diesem Ausführungsbeispiel Kugeln sind, ist dabei in eine erste Gruppe mit Wälzkörpern 4 und eine zweite Gruppe mit Wälzkörpern 14 unterteilt. Wie insbesondere aus 1 ersichtlich ist, liegen Mittelpunkte M1 der Wälzkörper 4 der ersten Gruppe alle auf einer gemeinsamen Ebene E1, die senkrecht zu einer Lagerachse X-X ist. Die Mittelpunkte der Wälzkörper 14 der zweiten Gruppe liegen alle auf einer gemeinsamen Ebene E2. Hierbei ist die Ebene E1 parallel zur Ebene E2 und die Ebene E2 ist in einem Abstand A von der Ebene E1 beabstandet. Mit anderen Worten ist ein Laufkreis der Kugeln 4 der ersten Gruppe auf der Ebene E1 angeordnet und ein Laufkreis der Kugeln 14 der zweiten Gruppe ist auf der Ebene E2 angeordnet. Wie aus 1 ersichtlich ist, sind die Ebenen E1, E2 dabei senkrecht zu einer Mittelachse X-X des Wälzlagers.The plurality of rolling elements, which are balls in this embodiment, is in a first group with rolling elements 4 and a second group of rolling elements 14 divided. As in particular from 1 can be seen, are centers M1 of the rolling elements 4 the first group all on a common plane E1, which is perpendicular to a bearing axis XX. The centers of the rolling elements 14 the second group are all on a common plane E2. Here, the plane E1 is parallel to the plane E2 and the plane E2 is spaced at a distance A from the plane E1. In other words, is a running circle of the balls 4 the first group arranged on the plane E1 and a running circle of the balls 14 the second group is arranged on the level E2. How out 1 it can be seen, the planes E1, E2 are perpendicular to a central axis XX of the rolling bearing.

Der Wälzlagerkäfig 5 ist dabei derart ausgebildet, dass sowohl die Kugeln 4 der ersten Gruppe als auch die Kugeln 14 der zweiten Gruppe der Wälzkörper eine Vorspannkraft F auf die Kugeln ausüben, wobei die Vorspannkraft F ausschließlich parallel in Richtung der Mittelachse X-X des Wälzlagers gerichtet ist. Hierdurch wird ein Vorspannelement in das Wälzlager integriert, so dass ein gegebenenfalls aufgrund von Toleranzen der Bauteile vorhandenes Spiel in einer montierten Vorrichtung, wie z. B. einem elektrischen Antriebsmotor, ausgeglichen werden kann. Eine Vorspannung durch den Wälzlagerkäfig 5 beträgt dabei wenige N, vorzugsweise ca. 25 N.The rolling bearing cage 5 is designed such that both the balls 4 the first group as well as the balls 14 the second group of rolling elements exert a biasing force F on the balls, wherein the biasing force F is directed exclusively parallel in the direction of the center axis XX of the rolling bearing. As a result, a biasing element is integrated into the rolling bearing, so that an optionally due to tolerances of the components existing game in a mounted device such. As an electric drive motor can be compensated. A preload through the rolling bearing cage 5 is a few N, preferably about 25 N.

Somit weist das erfindungsgemäße Wälzlager 1 neben der Lagerfunktion auch noch eine Vorspannfunktion für ein mit dem Wälzlager verbundenes Bauteil, insbesondere eine Ankerwelle eines elektrischen Antriebs, auf. Hierbei sind erfindungsgemäß zwei Kugelreihen vorgesehen, welche Laufkreise auf zwei zueinander parallelen Ebenen E1 und E2 haben, so dass eine Spielfreiheit in dem eingebauten Zustand erreicht werden kann. Dies ist insbesondere bei einer Anwendung als elektrischer Antrieb mit Lastumkehrung, wie beispielsweise bei Scheibenwischermotoren, von Vorteil, da insbesondere eine unerwünschte Geräuschentwicklung während des Betriebes durch die spielfreie Lagerung erhalten werden kann. Hierbei sind keine zusätzlichen externen Bauteile notwendig, wodurch auch eine Montage des erfindungsgemäßen Wälzlagers signifikant vereinfacht wird. Weiter muss keine zusätzliche Schmierung außerhalb des Wälzlagers vorgesehen werden.Thus, the rolling bearing according to the invention 1 in addition to the bearing function also has a biasing function for a connected to the rolling bearing component, in particular an armature shaft of an electric drive, on. In this case, according to the invention, two rows of balls are provided which have running circles on two mutually parallel planes E1 and E2, so that freedom from play in the installed state can be achieved. This is particularly advantageous when used as an electric drive with load reversal, as for example in windscreen wiper motors, since, in particular, an undesirable noise development during operation can be obtained by the play-free mounting. In this case, no additional external components are necessary, whereby a mounting of the rolling bearing according to the invention is significantly simplified. Furthermore, no additional lubrication outside of the rolling bearing must be provided.

Die Wälzkörper 4, 14 der ersten und zweiten Gruppe sind dabei immer in Umfangrichtung abwechselnd angeordnet. Dies vermindert insbesondere einen unrunden Lauf des Wälzlagers. Es sei ferner angemerkt, dass die Wälzkörper und/oder der Innenring und/oder der Außenring eine reibungsarme Oberfläche, beispielsweise durch eine Beschichtung mit PTFE, aufweisen können. Der Abstand A zwischen den beiden parallelen Ebenen E1 und E2 beträgt in diesem Ausführungsbeispiel ungefähr 0,1 mm.The rolling elements 4 . 14 The first and second groups are always arranged alternately in the circumferential direction. This reduces in particular a non-circular running of the rolling bearing. It should also be noted that the rolling elements and / or the inner ring and / or the outer ring may have a low-friction surface, for example by a coating with PTFE. The distance A between the two parallel planes E1 and E2 in this embodiment is about 0.1 mm.

Nachfolgend wird unter Bezugnahme auf 4 ein Wälzlager 1 gemäß einem zweiten Ausführungsbeispiel der Erfindung im Detail beschrieben, wobei gleiche bzw. funktional gleiche Teile mit den gleichen Bezugszeichen wie im ersten Ausführungsbeispiel bezeichnet sind.The following is with reference to 4 a rolling bearing 1 according to a second embodiment of the invention described in detail, wherein identical or functionally identical parts are denoted by the same reference numerals as in the first embodiment.

Bei dem in 4 gezeigten zweiten Ausführungsbeispiel sind zur Vereinfachung und besseren Übersichtlichkeit der Figur lediglich eine sehr schematische Darstellung gezeigt. Im Unterschied zum ersten Ausführungsbeispiel ist der Wälzlagerkäfig 5 des zweiten Ausführungsbeispiels derart aufgebaut, dass eine Kraft F1 in eine erste Axialrichtung auf die erste Gruppe von Kugeln 4 ausgeübt wird und eine Kraft F2 in Axialrichtung entgegengesetzt zur Kraft F1 auf die zweite Gruppe von Kugeln 14 ausgeübt wird. Somit werden auf die beiden Gruppen von Wälzkörpern in unterschiedliche (entgegengesetzte) axiale Richtungen X-X wirkende Vorspannkräfte F1, F2 durch den Wälzlagerkäfig ausgeübt. Hierdurch kann eine besonders breite Einsatzmöglichkeit des Wälzlagers bei verschiedensten Anwendungsfällen ermöglicht werden.At the in 4 shown second embodiment, only a very schematic representation are shown for simplicity and clarity of the figure. In contrast to the first embodiment of the rolling bearing cage 5 of the second embodiment, such that a force F1 in a first axial direction on the first group of balls 4 is exerted and a force F2 in the axial direction opposite to the force F1 on the second group of balls 14 is exercised. Thus, acting on the two groups of rolling elements in different (opposite) axial directions XX biasing forces F1, F2 exerted by the rolling bearing cage. This allows a particularly wide range of possible use of the rolling bearing in a variety of applications are possible.

Claims (10)

Wälzlager, umfassend: – einen Innenring (2) und einen Außenring (3), – eine Vielzahl von Wälzkörpern (4, 14), welche zwischen dem Innenring (2) und dem Außenring (3) angeordnet sind, und – einen Wälzlagerkäfig (5), – wobei eine erste Gruppe von Wälzkörpern (4) in einer ersten Ebene (E1) senkrecht zu einer Lagerachse (X-X) umläuft, – wobei eine zweite Gruppe von Wälzkörpern (14) in einer zweiten Ebene (E2) umläuft, – wobei die zweite Ebene (E2) parallel zur ersten Ebene (E1) mit einem Abstand (A) angeordnet ist, und – wobei der Wälzlagerkäfig (5) eine Vorspannung (F; F1, F2) auf die Wälzkörper (4, 14) ausübt.Rolling bearing, comprising: - an inner ring ( 2 ) and an outer ring ( 3 ), - a plurality of rolling elements ( 4 . 14 ), which between the inner ring ( 2 ) and the outer ring ( 3 ) are arranged, and - a rolling bearing cage ( 5 ), - wherein a first group of rolling elements ( 4 ) rotates in a first plane (E1) perpendicular to a bearing axis (XX), - wherein a second group of rolling elements ( 14 ) in a second plane (E2) rotates, - wherein the second plane (E2) is arranged parallel to the first plane (E1) with a distance (A), and - wherein the rolling bearing cage ( 5 ) a bias (F; F1, F2) on the rolling elements ( 4 . 14 ) exercises. Wälzlager nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorspannung (F; F1, F2) in Richtung der Lagerachse (X-X) gerichtet ist.Rolling bearing according to claim 1, characterized in that the bias voltage (F; F1, F2) in the direction of the bearing axis (X-X) is directed. Wälzlager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die erste Gruppe von Wälzkörpern (4) in eine erste Axialrichtung vorgespannt ist und die zweite Gruppe von Wälzkörpern (14) in eine zweite, um 180° entgegengesetzt zur ersten Axialrichtung gerichtete zweite Axialrichtung vorgespannt ist.Rolling bearing according to one of the preceding claims, characterized in that the first group of rolling elements ( 4 ) is biased in a first axial direction and the second group of rolling elements ( 14 ) is biased in a second, directed by 180 ° opposite to the first axial direction of the second axial direction. Wälzlager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorspannung mit einer Kraft in einem Bereich von 5 N bis 40 N, insbesondere 10 N bis 30 N erfolgt und ist insbesondere ungefähr 25 N.Rolling bearing according to one of the preceding claims, characterized in that the bias voltage with a force in a range of 5 N to 40 N, in particular 10 N to 30 N is carried out and is in particular about 25 N. Wälzlager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Wälzkörper der ersten und zweiten Gruppe jeweils in Umfangsrichtung abwechselnd angeordnet sind.Rolling bearing according to one of the preceding claims, characterized in that the rolling elements of the first and second group are alternately arranged in the circumferential direction. Wälzlager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Wälziagerkäfig (5) aus einem Federstahl oder aus einem Kunststoff hergestellt ist.Rolling bearing according to one of the preceding claims, characterized in that the Wälziagerkäfig ( 5 ) is made of a spring steel or a plastic. Wälzlager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Wälzlagerkäfig (5) an einer zu den Wälzkörpern (4, 14) gerichteten Seite eine reibungsarme Oberfläche, insbesondere eine reibungsarme Beschichtung, insbesondere aus PTFE, aufweist.Rolling bearing according to one of the preceding claims, characterized in that the rolling bearing cage ( 5 ) at one of the rolling elements ( 4 . 14 ) directed side a low-friction surface, in particular a low-friction coating, in particular of PTFE, having. Wälzlager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Abstand (A) zwischen der ersten und zweiten Ebene (E1, E2) die Gleichung 0,05 mm ≤ A ≤ 0,15 mm erfüllt und vorzugsweise ungefähr 0,1 mm beträgt.Rolling bearing according to one of the preceding claims, characterized in that the distance (A) between the first and second plane (E1, E2) satisfies the equation 0.05 mm ≤ A ≤ 0.15 mm, and preferably about 0.1 mm. Wälzlager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Wälzkörper Kugeln sind.Rolling bearing according to one of the preceding claims, characterized in that the rolling elements are balls. Elektrischer Antrieb, insbesondere Scheibenwischerantrieb, umfassend ein Wälzlager nach einem der vorhergehenden Ansprüche.Electric drive, in particular windshield wiper drive, comprising a roller bearing according to one of the preceding claims.
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DE102010038390A Ceased DE102010038390A1 (en) 2010-07-26 2010-07-26 Rolling bearing for use in windscreen wiper drive of motor car, has roller bearing retainer applying bias voltage on rolling members, where sets of rolling members vertically rotate to bearing axis in planes, respectively

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102015214851A1 (en) * 2015-08-04 2016-12-01 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Cage for ball bearings

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DE102015214851A1 (en) * 2015-08-04 2016-12-01 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Cage for ball bearings

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