DE102010032448A1

DE102010032448A1 - Method for driving motor vehicle, involves driving motor vehicle in situation characterized by state variable, where acoustically perceivable noise is generated depending on state variable

Info

Publication number: DE102010032448A1
Application number: DE201010032448
Authority: DE
Inventors: Volker Dipl. BW Herzberg
Original assignee: Daimler AG
Current assignee: Mercedes Benz Group AG
Priority date: 2010-07-28
Filing date: 2010-07-28
Publication date: 2011-03-24

Abstract

The method involves driving a motor vehicle (1) in a situation characterized by a state variable (21). An acoustically perceivable noise (19) is generated depending on the state variable. The state variable has a surrounding signal (25) and the acoustically perceivable noise is generated depending on the surrounding signal.

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs, mit Betreiben des Kraftfahrzeugs in einem durch eine Zustandsgröße gekennzeichneten Zustand und Erzeugen eines akustisch wahrnehmbaren Geräuschs in Abhängigkeit der Zustandsgröße.The invention relates to a method for operating a motor vehicle, with operation of the motor vehicle in a state characterized by a state variable and generating an acoustically perceptible noise as a function of the state variable.

Kraftfahrzeuge bei denen ein akustisch wahrnehmbares Geräusch in Abhängigkeit eines Zustands des Kraftfahrzeugs erzeugt wird sind bekannt. Bei den Geräuschen kann es sich um künstlich erzeugte Geräusche, beispielsweise Effektgeräusche und/oder Klänge handeln. Es ist beispielsweise bekannt in einem Innenraum des Kraftfahrzeugs bei Betätigung eines Blinkstockhebels ein künstliches Geräusch zu erzeugen, dass einem Klicken eines Blinkrelais ähnelt. Ferner ist es bekannt, solche Geräusche außerhalb des Fahrzeugs so zu erzeugen, so dass beispielsweise sich in der Nähe des Fahrzeugs befindliche Fußgänger dieses Geräusch wahrnehmen können. Die DE 603 01 760 T2 bezieht sich allgemein auf Fahrzeuge, die in Reaktion auf vorbestimmte Fortbewegungs(Fahr-)Zustände und Bedienzustände des Fahrzeugs künstlich vorbestimmte Geräusche erzeugen, wie z. B. Effektgeräusche und/oder Musiklänge. Insbesondere bezieht sich die DE 603 01 760 T2 auf ein Fahrzeug, das es einem Benutzer erlaubt, ein in Reaktion auf einen von mehreren Fahr- und Bedienzuständen künstlich erzeugtes Geräusch zu ändern oder zu modifizieren, so dass ein vom Benutzer bevorzugtes Geräusch zu einer beliebigen erforderlichen Zeit erzeugt werden kann, sowie auf ein Verfahren zum gehörgestützten Informieren über bestimmte Zustände eines Fahrzeugs.Motor vehicles in which an acoustically perceptible noise is generated as a function of a state of the motor vehicle are known. The sounds may be artificially generated sounds, such as effect sounds and / or sounds. It is known, for example, in an interior of the motor vehicle, upon actuation of a flasher lever, to generate an artificial sound that resembles a click of a flasher relay. Furthermore, it is known to generate such sounds outside the vehicle so that, for example, pedestrians located in the vicinity of the vehicle can perceive this noise. The DE 603 01 760 T2 refers generally to vehicles that artificially generate predetermined sounds in response to predetermined travel conditions and operating conditions of the vehicle, such as vehicle noise. B. effect sounds and / or music length. In particular, the DE 603 01 760 T2 to a vehicle that allows a user to change or modify a sound artificially generated in response to one of a plurality of driving and operating conditions so that a user-preferred noise can be generated at any required time, and a method for hearing-based information about certain states of a vehicle.

Aufgabe der Erfindung ist es, ein verbessertes Erzeugen akustisch wahrnehmbarer Geräusche in Abhängigkeit einer einen Zustand eines Kraftfahrzeugs kennzeichnenden Zustandsgröße zu ermöglichen.The object of the invention is to enable an improved generation of acoustically perceptible noise as a function of a condition of a motor vehicle characterizing state variable.

Die Aufgabe ist bei einem Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs, mit Betreiben des Kraftfahrzeugs in einem durch eine Zustandsgröße gekennzeichneten Zustand und Erzeugen eines akustisch wahrnehmbaren Geräuschs in Abhängigkeit der Zustandsgröße dadurch gelöst, dass die Zustandsgröße ein Umgebungssignal aufweist und das akustisch wahrnehmbare Geräusch in Abhängigkeit des Umgebungssignals erzeugt wird. Vorteilhaft kann das Fahrzeug akustisch auf die Umgebung reagieren und/oder mit dieser interagieren.The object is achieved in a method for operating a motor vehicle, operating the motor vehicle in a state characterized by a state variable and generating an acoustically perceptible noise as a function of the state variable in that the state variable has an environmental signal and the acoustically perceptible noise as a function of the ambient signal is produced. Advantageously, the vehicle can respond acoustically to the environment and / or interact with it.

Die Aufgabe ist außerdem bei einem Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs, mit Betreiben des Kraftfahrzeugs in einem durch eine Zustandsgröße gekennzeichneten Zustand und Erzeugen eines akustisch wahrnehmbaren Geräuschs in Abhängigkeit der Zustandsgröße dadurch gelöst, dass das Kraftfahrzeug eine grundsätzlich ein Antriebsgeräusch emittierende Antriebsquelle aufweist, wobei das akustisch wahrnehmbare Geräusch genau dann erzeugt wird, falls die Antriebsquelle das Antriebsgeräusch nicht emittiert oder dieses so leise ist, dass es von Verkehrsteilnehmern in der Nähe des Kraftfahrzeugs nicht wahrgenommen wird. Vorteilhaft kann das Geräusch andere Verkehrsteilnehmer vor dem Kraftfahrzeug warnen bzw. auf dieses aufmerksam machen. Vorteilhaft wird bei fehlendem oder quasi nicht wahrnehmbarem Antriebsgeräusch der Antriebsquelle dieses künstlich durch das akustisch wahrnehmbare Geräusch ersetzt. Es kann sich dabei beispielsweise um ein künstliches Motorgeräusch und/oder einen Klang und/oder ähnliches handeln. Die Antriebsquelle emittiert das Antriebsgeräusch grundsätzlich während Antriebsphasen und Schubphasen. Es ist jedoch möglich, dass die Antriebsquelle zeitweise kein Antriebsgeräusch produziert oder dieses zumindest zeitweise so leise ist, dass es von den Verkehrsteilnehmern in der Nähe des Kraftfahrzeugs, insbesondere bei üblicher Aufmerksamkeit, nicht wahrgenommen wird und/oder werden kann.The object is also achieved in a method for operating a motor vehicle, with operating the motor vehicle in a state characterized by a state variable and generating an acoustically perceptible noise as a function of the state variable, characterized in that the motor vehicle has a basically a drive noise emitting drive source, which acoustically Perceptible noise is generated if and only if the drive source does not emit the driving noise or it is so quiet that it is not perceived by road users in the vicinity of the motor vehicle. Advantageously, the noise warn other road users in front of the vehicle or make it aware of this. Advantageously, in the absence or virtually imperceptible drive noise of the drive source this is artificially replaced by the acoustically perceptible noise. It may be, for example, an artificial engine noise and / or a sound and / or the like. The drive source basically emits the drive noise during drive phases and coasting phases. However, it is possible that the drive source temporarily produces no drive noise or this is at least temporarily so quiet that it is not perceived by the road users in the vicinity of the motor vehicle, and in particular ordinary attention, and / or can.

Bei einer Ausführungsform des Verfahrens ist vorgesehen, dass die Antriebsquelle eine Start/Stopp-Vorrichtung aufweist und dass während einer Stopp-Phase der Antriebsquelle das akustisch wahrnehmbare Geräusch erzeugt wird. Vorteilhaft ist während Stopp-Phasen quasi kein Antriebsgeräusch der Antriebsquelle vorhanden, wobei dieses vorteilhaft durch das erzeugte akustisch wahrnehmbare Geräusch ersetzt werden kann.In one embodiment of the method it is provided that the drive source has a start / stop device and that during a stop phase of the drive source, the acoustically perceptible noise is generated. Advantageously, there is virtually no drive noise of the drive source during stop phases, and this can advantageously be replaced by the generated acoustically perceptible noise.

Bei einer weiteren Ausführungsform des Verfahrens ist vorgesehen, dass die Antriebsquelle einen Elektromotor aufweist und der Elektromotor das Antriebsgeräusch so leise emittiert, dass es von den Verkehrsteilnehmern in der Nähe des Kraftfahrzeugs nicht wahrgenommen wird und dabei das akustisch wahrnehmbare Geräusch erzeugt wird. Vorteilhaft kann, trotz des leise arbeitenden Elektromotors das Fahrzeug aufgrund des künstlich erzeugten akustisch wahrnehmbaren Geräusches akustisch wahrgenommen werden.In a further embodiment of the method it is provided that the drive source has an electric motor and the electric motor emits the drive noise so quietly that it is not perceived by the road users in the vicinity of the motor vehicle and thereby the acoustically perceptible noise is generated. Advantageously, despite the quietly operating electric motor, the vehicle can be acoustically perceived due to the artificially generated acoustically perceptible noise.

Bei einer weiteren Ausführungsform des Verfahrens ist vorgesehen, dass das Geräusch außerhalb des Kraftfahrzeugs wahrnehmbar erzeugt wird. Vorteilhaft kann das Geräusch nach außen emittiert werden, so dass dieses von sich in der Nähe des Kraftfahrzeugs befindlichen Verkehrsteilnehmern wahrgenommen werden kann.In a further embodiment of the method it is provided that the noise outside of the motor vehicle is generated perceptible. Advantageously, the noise can be emitted to the outside, so that this can be perceived by located in the vicinity of the motor vehicle road users.

Bei einer weiteren Ausführungsform des Verfahrens ist vorgesehen, dass das Geräusch innerhalb des Kraftfahrzeugs erzeugt wird. Vorteilhaft kann auch ein Fahrer und/oder können Passagiere des Kraftfahrzeugs in den Genuss des akustisch wahrnehmbaren Geräuschs kommen.In a further embodiment of the method it is provided that the noise is generated within the motor vehicle. Advantageously a driver and / or passengers of the motor vehicle can also benefit from the acoustically perceptible noise.

Bei einer weiteren Ausführungsform des Verfahrens ist ein Erzeugen des Geräusches in Abhängigkeit eines Typs des Kraftfahrzeugs und/oder abhängig von Benutzervorgaben vorgesehen. Vorteilhaft kann aufgrund der Typabhängigkeit des Geräusches eine Differenzierung zwischen unterschiedlichen Fahrzeugen vorgenommen werden. Vorteilhaft ist es möglich, dass dies von den Benutzereingaben, beispielsweise eines Fahrers des Kraftfahrzeugs, abhängt.In a further embodiment of the method, generating the noise depending on a type of motor vehicle and / or depending on user preferences is provided. Advantageously, a differentiation between different vehicles can be made due to the type-dependence of the noise. Advantageously, it is possible that this depends on the user input, for example of a driver of the motor vehicle.

Bei einer weiteren Ausführungsform des Verfahrens ist ein Erzeugen des Geräusches in Abhängigkeit einer Umgebung des Kraftfahrzeugs vorgesehen. Vorteilhaft kann das Kraftfahrzeug auf seine Umgebung reagieren, beispielsweise falls diese gefahrenträchtig ist und/oder in dieser Umgebung mit einer besonders hohen Wahrscheinlichkeit eine Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer, insbesondere Fußgänger, zu erwarten ist. Dies kann beispielsweise in Parkhäusern, in Garagen und/oder an Fußgängerüberwegen bevorzugt zum Warnen der übrigen Verkehrsteilnehmer geschehen.In a further embodiment of the method, generating the noise in dependence on an environment of the motor vehicle is provided. Advantageously, the motor vehicle can respond to its environment, for example, if it is dangerous and / or in this environment with a very high probability of endangering other road users, especially pedestrians, is to be expected. This can be done, for example, in multi-storey car parks, in garages and / or on pedestrian crossings, preferably for warning the other road users.

Bei einer weiteren Ausführungsform des Verfahrens ist/sind ein Aufnehmen eines Fahrgeräusches eines Objektes in der Umgebung des Kraftfahrzeugs und/oder ein Erzeugen eines in einem Inneren des Fahrzeugs akustisch wahrnehmbaren weiteren Geräusches in Abhängigkeit des aufgenommenen Fahrgeräusches des Objekts vorgesehen. Vorteilhaft kann eine akustische Fahrzeug-zu-Fahrzeug-Kommunikation stattfinden. Dies kann insbesondere dann sinnvoll sein, falls das Innere oder ein entsprechender Innenraum des Kraftfahrzeugs eine besonders gute akustische Dämmung gegenüber seiner Umwelt aufweist, so dass Geräusche von außen nicht oder nur sehr geschwächt eindringen können. Für den Fall, dass auch die anderen Objekte, beispielsweise andere Kraftfahrzeuge mit sehr leisen Antrieben, ebenfalls nur sehr gering wahrnehmbare Fahrgeräusche erzeugen ist es vorteilhaft möglich, diese zunächst aufzunehmen und zur Erhöhung der Sicherheit in das Innere des Fahrzeuges zu leiten bzw. dort wiederzugeben. Vorteilhaft kann dies alternativ und/oder zusätzlich von einer Bedienung bzw. einem Fahrerwunsch abhängig geschehen.In a further embodiment of the method, a recording of a driving sound of an object in the surroundings of the motor vehicle and / or a generation of a further noise acoustically perceptible in an interior of the vehicle is / are provided in dependence on the recorded driving noise of the object. Advantageously, an acoustic vehicle-to-vehicle communication can take place. This can be particularly useful if the interior or a corresponding interior of the motor vehicle has a particularly good acoustic insulation against its environment, so that noise from the outside can not penetrate or only very weakened. In the event that the other objects, for example, other motor vehicles with very quiet drives, also produce only very low perceptible driving noise, it is advantageously possible to first include them and to guide the security in the interior of the vehicle or reproduce there. Advantageously, this can be done alternatively and / or additionally depending on an operator or a driver request.

Die Aufgabe ist außerdem bei einem Kraftfahrzeug, eingerichtet, ausgelegt und/oder konstruiert zum Durchführen eines vorab beschriebenen Verfahrens gelöst. Es ergeben sich die vorab beschriebenen Vorteile.The object is also achieved in a motor vehicle, set up, designed and / or designed to carry out a method described above. This results in the advantages described above.

Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung, in der – gegebenenfalls unter Bezug auf die Zeichnung – zumindest ein Ausführungsbeispiel im Einzelnen beschrieben ist. Beschriebene und/oder bildlich dargestellte Merkmale bilden für sich oder in beliebiger, sinnvoller Kombination den Gegenstand der Erfindung, gegebenenfalls auch unabhängig von den Ansprüchen, und können insbesondere zusätzlich auch Gegenstand einer oder mehrerer separaten Anmeldung/en sein. Gleiche, ähnliche und/oder funktionsgleiche Teile sind mit gleichen Bezugszeichen versehen.Further advantages, features and details will become apparent from the following description in which - where appropriate, with reference to the drawings - at least one embodiment is described in detail. Described and / or illustrated features form the subject of the invention, or independently of the claims, either alone or in any meaningful combination, and in particular may additionally be the subject of one or more separate applications. The same, similar and / or functionally identical parts are provided with the same reference numerals.

Die einzige 1 zeigt eine schematische Seitenansicht eines verfahrensgemäßen Kraftfahrzeugs, dem ein herkömmliches Kraftfahrzeug folgt.The only 1 shows a schematic side view of a method according to the motor vehicle, which follows a conventional motor vehicle.

1 zeigt ein verfahrensgemäßes Kraftfahrzeug 1, dem ein Objekt 3 in Form eines weiteren Kraftfahrzeugs folgt. Das Objekt 3 ist mit einem Verbrennungsmotor 5 ausgestattet, der ein Verbrennungsgeräusch 7 emittiert. 1 shows a motor vehicle according to the method 1 to whom an object 3 in the form of another motor vehicle follows. The object 3 is with an internal combustion engine 5 equipped with a combustion sound 7 emitted.

Das Kraftfahrzeug 1 weist eine elektrische Antriebsquelle 9 mit Radnabenmotoren auf. Die elektrische Antriebsquelle 9 ist beispielhaft und kann auch einen zentralen Elektromotor und/oder eine Kombination eines Elektromotors mit einem Verbrennungsmotor und/oder einen Verbrennungsmotor mit einer Start/Stopp-Vorrichtung aufweisen. Die Antriebsquelle 9 unterscheidet sich insofern von dem Verbrennungsmotor 5 des nachfolgenden Objekts 3, dass diese zumindest zeitweise ein sehr schwach oder nicht wahrnehmbares Antriebsgeräusch erzeugt. Dies kann beispielsweise im Falle einer Start/Stopp-Vorrichtung während einer Stopp-Phase eines entsprechenden Verbrennungsmotors der Antriebsquelle 9 der Fall sein. Im Falle einer kombinierten Antriebsquelle mit einem Verbrennungsmotor und einem Elektromotor, kann dies während rein elektrischer Antriebsphasen der Fall sein. Ebenso kann dies im Falle einer rein elektrischen Antriebsquelle 9, wie in 1 dargestellt mittels Radnabenmotoren, während einer elektrischen Antriebsphase und/oder während einer Rekuperationsphase der Fall sein.The car 1 has an electric drive source 9 with wheel hub motors on. The electric drive source 9 is exemplary and may also include a central electric motor and / or a combination of an electric motor with an internal combustion engine and / or an internal combustion engine with a start / stop device. The drive source 9 differs in this respect from the internal combustion engine 5 of the subsequent object 3 in that it generates, at least temporarily, a very weak or imperceptible drive noise. This may be, for example, in the case of a start / stop device during a stop phase of a corresponding internal combustion engine of the drive source 9 be the case. In the case of a combined drive source with an internal combustion engine and an electric motor, this may be the case during purely electric drive phases. Likewise, this can be in the case of a purely electrical drive source 9 , as in 1 represented by means of wheel hub motors, during an electric drive phase and / or during a recuperation phase of the case.

Das Kraftfahrzeug 1 wird von einem Fahrer 11 gesteuert, der dazu mit einer Mensch-Maschine-Schnittstelle 13, beispielsweise einem Kombi-Instrument und/oder einer Bedieneinheit und/oder einer Pedaleinheit und/oder ähnlichen Komponenten in Kommunikation steht. Die Mensch-Maschine-Schnittstelle 13 steht in Verbindung mit einer Steuereinheit 15. Mittels der Steuereinheit 15 kann ein Bedienzustand eines Zustands des Kraftfahrzeugs 1 erfasst werden. Außerdem steht die Steuereinheit 15 mit der Antriebsquelle 9 in Verbindung, wobei ein Antriebszustand des Zustands des Kraftfahrzeugs 1 erfasst wird. Der Zustand des Kraftfahrzeugs kann allgemein durch eine beliebige Zustandsgröße 21, beispielsweise eine Mehrgrößengröße, beschrieben werden, die das Kraftfahrzeug kennzeichnet, beispielsweise eine Geschwindigkeit, eine Beschleunigung, eine Motordrehzahl, eine Fahrtrichtung, ein Bedienzustand. einen Kommunikationszustand und/oder ähnliches. Ferner kann unter dem Zustand ein Ort des Kraftfahrzeugs 1 verstanden, beispielsweise ob sich das Kraftfahrzeug innerhalb einer geschlossenen Ortschaft oder außerhalb einer geschlossenen Ortschaft, an einer Gefahrenstelle, in einem Parkhaus, an einem Fußgängerüberweg und/oder ähnlichem befindet.The car 1 is from a driver 11 controlled by a man-machine interface 13 , For example, a combination instrument and / or a control unit and / or a pedal unit and / or similar components in communication. The man-machine interface 13 is in connection with a control unit 15 , By means of the control unit 15 may be an operating state of a state of the motor vehicle 1 be recorded. In addition, the control unit is available 15 with the drive source 9 in connection, wherein a driving state of the state of the motor vehicle 1 is detected. The state of the motor vehicle can generally be determined by any state variable 21 , for example, a multi-size size, describing the motor vehicle, for example a speed, an acceleration, an engine speed, a direction of travel, an operating state. a communication state and / or the like. Further, under the state, a location of the motor vehicle 1 understood, for example, whether the motor vehicle is within a closed town or outside a built-up area, at a danger point, in a parking garage, at a pedestrian crossing and / or the like.

Die Steuereinheit 15 steuert einen Lautsprecher 17, mittels dem in eine Umgebung des Kraftfahrzeugs 1 ein akustisch wahrnehmbares Geräusch 19 emittiert werden kann.The control unit 15 controls a speaker 17 by means of which in an environment of the motor vehicle 1 an acoustically perceptible noise 19 can be emitted.

Die Steuereinheit 15 erzeugt zusammen mit dem Lautsprecher 17 das akustisch wahrnehmbare Geräusch in Abhängigkeit der den Zustand des Kraftfahrzeugs kennzeichnenden Zustandsgröße 21.The control unit 15 generated together with the speaker 17 the acoustically perceptible noise as a function of the condition of the motor vehicle characterizing state variable 21 ,

Alternativ und/oder zusätzlich weist das Kraftfahrzeug 1 eine Empfangseinheit 23, beispielsweise ein Mikrofon, einen Teil einer Transpondereinheit, einen Funkempfänger und/oder Ähnliches auf. In 1 ist die Empfangseinheit 23 als Mikrofon dargestellt. Mittels des Mikrofons kann ein Fahrgeräusch, insbesondere das Verbrennungsgeräusch 7 des Objekts 3, aufgenommen werden und als Umgebungssignal 25 an die Steuereinheit 15 weitergeleitet werden. Abhängig von der Aufnahme des Fahrgeräuschs bzw. des Verbrennungsgeräuschs 7 des Objekts 3 steuert die Steuereinheit 15 einen weiteren Lautsprecher 27. Die Steuereinheit 15 erzeugt zusammen mit dem weiteren Lautsprecher 27 ein akustisch wahrnehmbares weiteres Geräusch 29. Das weitere Geräusch 29 wird in einem Inneren 31 des Kraftfahrzeugs 1 erzeugt und/oder dorthin abgestrahlt, so dass dieses von dem Fahrer 11 des Kraftfahrzeugs 1 wahrgenommen werden kann. Vorteilhaft kann der Fahrer 11 des Kraftfahrzeugs 1 mittels entsprechenden Bedieneingaben an der Mensch-Maschine-Schnittstelle 13 das weitere Geräusch 29 einstellen, vorgeben, in einer Lautstärke regeln und/oder ein- oder abschalten.Alternatively and / or additionally, the motor vehicle 1 a receiving unit 23 For example, a microphone, a part of a transponder unit, a radio receiver and / or the like. In 1 is the receiving unit 23 shown as a microphone. By means of the microphone, a driving noise, in particular the combustion noise 7 of the object 3 , be recorded and as environmental signal 25 to the control unit 15 to get redirected. Depending on the recording of the driving noise or the combustion noise 7 of the object 3 controls the control unit 15 another speaker 27 , The control unit 15 generated together with the other speaker 27 an acoustically perceptible further noise 29 , The further noise 29 becomes in a heart 31 of the motor vehicle 1 generated and / or radiated there, so that this from the driver 11 of the motor vehicle 1 can be perceived. Advantageously, the driver 11 of the motor vehicle 1 by means of appropriate operator inputs at the man-machine interface 13 the further noise 29 set, specify, regulate in a volume and / or turn on or off.

Ebenso kann mittels entsprechenden Benutzereingaben des Fahrers 11 über die Mensch-Maschine-Schnittstelle 13 das akustisch wahrnehmbare Geräusch in der Umgebung des Kraftfahrzeugs 1 eingestellt und/oder gewählt werden. Alternativ und/oder zusätzlich ist es denkbar, Art und Lautstärke des Geräusches 19 abhängig von einem Typ des Kraftfahrzeugs 1 fest vorzugeben, also beispielsweise nicht durch Benutzereingaben des Fahrers 11 modifizierbar in der Steuereinheit 15 zu applizieren.Likewise, by means of corresponding user inputs of the driver 11 via the human-machine interface 13 the acoustically perceptible noise in the environment of the motor vehicle 1 be set and / or selected. Alternatively and / or additionally, it is conceivable type and volume of the noise 19 depending on a type of motor vehicle 1 Specify firmly, so for example not by user input of the driver 11 modifiable in the control unit 15 to apply.

Die Empfangeinheit 23 ist dazu ausgelegt mit einer Umgebungswolke 33 des Kraftfahrzeugs 1 zu kommunizieren. Die Kommunikation erfolgt im allgemeinsten Sinne über eine Übertragungsstrecke 35. Die Übertragungsstrecke 35 kann beispielsweise eine Funkstrecke und/oder eine akustische Strecke aufweisen, beispielsweise ein Funknetz, ein Mobilfunknetz, Funkwellen, eine Bluetooth-Funkstrecke, eine Infrarot-Funkstrecke, eine Fernbedienungsfunkstrecke, eine Transponder-Funkstrecke, eine monodirektionale und/oder eine bidirektionale Funkstrecke, eine RFID-Funkstrecke und/oder ähnliches aufweisen. Die Umgebungswolke 33 kann beispielsweise ein Internet, eine zentrale Kommunikationsvorrichtung, eine Server-Vorrichtung, eines oder eine Vielzahl der beweglichen Objekte 3, eines oder mehrere fest installierte Objekte, wie beispielsweise Verkehrszeichen, Lichtzeichenanlagen und/oder ähnliches aufweisen.The receiving unit 23 is designed with an environment cloud 33 of the motor vehicle 1 to communicate. Communication takes place in the most general sense via a transmission link 35 , The transmission link 35 For example, it may comprise a radio link and / or an acoustic link, for example a radio network, a mobile radio network, radio waves, a Bluetooth radio link, an infrared radio link, a remote radio link, a transponder radio link, a monodirectional and / or a bidirectional radio link, an RFID -Funkstrecke and / or the like. The environment cloud 33 For example, an Internet, a central communication device, a server device, one or a plurality of the moving objects 3 , one or more fixed objects, such as traffic signs, traffic lights and / or the like.

Die Lautsprecher 17 und/oder 27 können in dem Kraftfahrzeug 1 nach innen oder nach außen abstrahlen, beispielsweise in einen Motorraum, einem Kofferraum oder an einen sonstigen, gegebenenfalls vorteilhaften Platz sichtbar und/oder nicht sichtbar angebracht sein. Gegebenenfalls können die Lautsprecher 17 und/oder 27 als zusätzliches Differenzierungsmerkmal sichtbar angebracht sein. Mittels des Lautsprechers 17 kann das vorgegebenen Geräusch, beispielsweise ein Sound, Töne, ein Soundmuster, eine Rundfunkübertragung, ein akustischer Inhalt von Speichermedien, beispielsweise Speicherplatten, beispielsweise enthalten in einem so genannten intelligenten Telefon und/oder einer internetfähigen tragbaren Kommunikationsvorrichtung und/oder einer speziell zum Wiedergeben von Medieninhalten ausgelegten mobilen Kommunikationsvorrichtung und/oder von beliebigen Speichermedien, auf denen diese gespeichert sind, entnommen werden und/oder von diesen als Soundmuster während einer Fahrt des Kraftfahrzeug 1 abgerufen werden.The speaker 17 and or 27 can in the vehicle 1 radiate inwardly or outwardly, for example, in an engine compartment, a trunk or any other, optionally advantageous place visible and / or not visible attached. If necessary, the speakers can 17 and or 27 be visibly attached as an additional differentiating feature. By means of the loudspeaker 17 may include the predetermined sound, such as a sound, sounds, a sound pattern, broadcast, acoustic content of storage media, such as storage disks, for example, in a so-called smart phone and / or internet-enabled portable communication device, and / or one specifically for playing media content designed mobile communication device and / or from any storage media on which they are stored, taken and / or of these as a sound pattern during a journey of the motor vehicle 1 be retrieved.

Alternativ und/oder zusätzlich ist es denkbar, über Mobilfunk, Funkwellen, Bluetooth, Fernbedienung, Internet und/oder ähnliches eine Kommunikation verschiedener Kraftfahrzeuge, beispielsweise des Objekts 3 und des Kraftfahrzeugs 1 so vorzunehmen, dass alle daran teilhabenden Objekte zeitgleich den gleichen Sound von sich geben. Dies kann beispielsweise während einer Corso- oder Kollonnenfahrt zum Abgeben eines komplett abgestimmten synchronen Geräusches verwendet werden, beispielsweise zum Wiedergeben einer einheitlichen Melodie.Alternatively and / or additionally, it is conceivable, via mobile radio, radio waves, Bluetooth, remote control, Internet and / or the like, a communication of various motor vehicles, for example of the object 3 and the motor vehicle 1 so that all participating objects at the same time give the same sound. This can be used, for example, during a corso or cruise ride to deliver a fully tuned synchronous sound, for example, to play a consistent tune.

Alternativ und/oder zusätzlich ist es möglich, über Mobilfunk, Funkwellen, Bluetooth, Fernbedienung, Internet die Kommunikation zwischen den Objekten so vorzunehmen, dass alle Objekte zeitversetzt einen gleichen Sound von sich geben, beispielsweise bei Corso- oder Kolonnenfahrten, wobei es möglich ist, dass das jeweilige vorbeifahrende Kraftfahrzeug jeweils an einen Ort den Sound zeitversetzt abspielt. Alternatively and / or additionally, it is possible, via mobile radio, radio waves, Bluetooth, remote control, Internet, to make the communication between the objects in such a way that all objects give the same sound with a time delay, for example on corso or convoy trips, whereby it is possible to that the respective passing motor vehicle in each case to a place plays the sound with a time delay.

Alternativ und/oder zusätzlich ist es möglich, über Mobilfunk, Funkwellen, Bluetooth, Fernbedienung, Internet eine Kommunikation der verschiedenen Objekte miteinander so durchzuführen, dass die Objekte, beispielsweise das Kraftfahrzeug 1 und das Objekt 3 Daten, insbesondere einen Sound aufeinander übertragen können. Alternativ und/oder zusätzlich ist es möglich, dass der Fahrer 11 des Kraftfahrzeugs 1 den so übertragenen Sound mittels einer Benutzereingabe an der Mensch-Maschine-Schnittstelle 13 annimmt, dieser also erst nach einer Quittierung wiedergegeben wird.Alternatively and / or additionally, it is possible, via mobile radio, radio waves, Bluetooth, remote control, Internet, to carry out a communication of the various objects with one another such that the objects, for example the motor vehicle 1 and the object 3 Data, especially a sound transmitted to each other. Alternatively and / or additionally, it is possible for the driver 11 of the motor vehicle 1 the thus transmitted sound by means of a user input at the man-machine interface 13 assumes, so this is reproduced only after an acknowledgment.

Alternativ und/oder zusätzlich ist es möglich, verschiedene in dem Kraftfahrzeug 1 hinterlegte Sounds auf Basis von bestimmten Erkennungsmerkmalen automatisch und abhängig von dem Fahrer 11, also fahrerabhängig einzustellen und abzurufen, wenn der Fahrer 11 in das Kraftfahrzeug 1 einsteigt. Es ist beispielsweise möglich, einen benutzerdefinierten Sound pro Familienmitglied einer Familie des Fahrers 11 abzuspielen. Zum authentifizieren des Fahrers 11 können beispielsweise eine so genannte Keylessgo-Karte eines steckschlüsselfreien Fahrberechtigungssystems, ein Autoschlüssel, eine mobile Kommunikationsvorrichtung, wie beispielsweise ein Handy, ein Smartphone, das sich in dem Kraftfahrzeug 1 einloggt und/oder andere sonstige Merkmale, insbesondere biometrische, und/oder manuell vorgenommene Einstellungen dienen.Alternatively and / or additionally, it is possible to have different ones in the motor vehicle 1 deposited sounds based on specific recognition features automatically and depending on the driver 11 , so driver dependent to adjust and retrieve when the driver 11 in the motor vehicle 1 einsteigt. For example, it is possible to get a custom sound per family member of a driver's family 11 play. To authenticate the driver 11 For example, a so-called Keylessgo card of a socket-free drive authorization system, a car key, a mobile communication device such as a cell phone, a smartphone located in the car 1 logs in and / or other miscellaneous features, in particular biometric, and / or manually made settings.

Alternativ und/oder zusätzlich ist es möglich, eine Synchronisation und/oder eine Soundübertragung auf das Kraftfahrzeug von der Umgebungswolke 33 vorzunehmen. Die Umgebungswolke 33 kann in diesem Fall beispielsweise einen Personalcomputer, ein Internet, ein Smartphone, ein Handy, Funkwellen usw. aufweisen.Alternatively and / or additionally, it is possible to synchronize and / or transmit sound to the motor vehicle from the surrounding cloud 33 make. The environment cloud 33 may in this case, for example, a personal computer, an Internet, a smartphone, a cell phone, radio waves, etc. have.

Alternativ und/oder zusätzlich besteht die Möglichkeit Daten, beispielsweise Kalenderdaten eines Smartphones, eines Handys, eines Personalcomputers und/oder ähnlicher Vorrichtungen zu synchronisieren, wobei das Kraftfahrzeug 1 in einem abgestellten Zustand eine Art Weckruf und/oder Erinnerungston abgeben kann, der insbesondere zuvor eingestellt wurde. Dies kann insbesondere dann sinnvoll sein, falls man eine Tätigkeit in einer Nähe des Kraftfahrzeugs 1 ausführt, wobei dieses in Hörweite ist und dadurch die Erinnerung von dem Fahrer 11 wahrnehmbar ist.Alternatively and / or additionally, it is possible to synchronize data such as calendar data of a smartphone, a mobile phone, a personal computer and / or similar devices, wherein the motor vehicle 1 in a parked state may issue a kind of wake-up call and / or reminder tone, which has been previously set in particular. This can be particularly useful if you have an activity in the vicinity of the motor vehicle 1 this is within earshot and thereby the memory of the driver 11 is perceptible.

Alternativ und/oder zusätzlich ist es möglich, eine Projektionsvorrichtung 37 in dem Kraftfahrzeug 1 vorzusehen. Mittels der Projektionsvorrichtung 37 kann eine Möglichkeit geschaffen werden, von einer Bildgebungsvorrichtung, beispielsweise einem Auto-DVD-Player und/oder einem anderen Medium, ein Bild und/oder einen Film an Autoscheiben des Kraftfahrzeugs 1 zu projizieren und über den vorhandenen, nach außen wirkenden Lautsprecher 17 von außen an der Autoscheibe den Film und/oder ähnliches zu sehen. Dies kann beispielsweise im Sinne eines Open-Air-Kinos während einer Fahrtunterbrechung und/oder speziell zu diesem Zweck erfolgen.Alternatively and / or additionally, it is possible to use a projection device 37 in the motor vehicle 1 provided. By means of the projection device 37 For example, an opportunity may be provided by an imaging device, such as a car DVD player and / or other medium, to image and / or film automotive windows of the motor vehicle 1 to project and over the existing, outward acting speaker 17 from the outside on the car window to see the film and / or the like. This can be done, for example, in the sense of an open-air cinema during a break and / or especially for this purpose.

Alternativ und/oder zusätzlich ist es möglich, den nach außen wirkenden Lautsprecher 17 für unterschiedlichste Tonmöglichkeiten, die auch innerhalb des Kraftfahrzeugs 1 möglich sind, beispielsweise eine Wiedergabe eines Radios, einer CD, einer DVD, einem Streichermedium zu nutzen. Unter Lautsprecher 17, 27 kann auch eine Vielzahl von Lautsprechern verstanden werden, beispielsweise um eine Stereo- und/oder Umgebungsklangwiedergabe zu ermöglichen.Alternatively and / or additionally, it is possible to use the outwardly acting loudspeaker 17 for a wide variety of tonal possibilities, including within the motor vehicle 1 are possible to use, for example, a playback of a radio, a CD, a DVD, a stringing medium. Under loudspeaker 17 . 27 can also be understood a variety of speakers, for example, to allow stereo and / or ambient sound reproduction.

Alternativ und/oder zusätzlich ist es möglich, einen automatischen Wechsel zwischen einem mittels des nach innen wirkenden Lautsprechers 27 auf den nach außen wirkenden Lautsprecher 17 vorzunehmen. Dies kann insbesondere in Abhängigkeit von einem oder mehreren Parametern, wie beispielsweise einem Signal eines Temperatursensors, wobei beispielsweise bei hohen Temperaturen ein anderer Sound wiedergebbar ist, als bei niedrigen Temperaturen, einem Signal eines Helligkeitssensors, wobei beispielsweise bei einer hohen Helligkeit ein anderer Sound wiedergegeben wird, als bei einer Dunkelheit, einem Signal eines Wettersensors, wobei der Sound wetterabhängig sein kann, einem Fahrsignal, einem Gangerkennungssignal, das einen eingelegten Vorwärtsgang oder Rückwärtsgang kennzeichnet, wobei der Sound abhängig vom Vorwärtsfahren oder Rückwärtsfahren wiedergegeben werden kann, einem Gang- oder Gangwechselsignal, wobei je nach eingelegtem Gang ein unterschiedlicher Sound wiedergebbar ist, einem Motordrehzahlsignal, das eine Drehzahl der Antriebsquelle 9 des Kraftfahrzeugs 1 kennzeichnet, wobei der Sound drehzahlabhängig wiedergegeben werden kann, einem Energiesignal, das einen Energiefluss der Antriebsquelle 9 kennzeichnet, wobei der Sound abhängig von dem Energiefluss wiedergegeben werden kann, und/oder ähnliches handeln.Alternatively and / or additionally, it is possible to automatically change between one by means of the inwardly acting loudspeaker 27 on the external speaker 17 make. This can in particular in response to one or more parameters, such as a signal of a temperature sensor, for example, at high temperatures, a different sound is reproducible than at low temperatures, a signal of a brightness sensor, for example, at a high brightness, another sound is played , as in a darkness, a signal of a weather sensor, the sound may be weather dependent, a driving signal, a gear detection signal that indicates an engaged forward or reverse, the sound can be played depending on driving forward or reverse, a gear or gear change signal, wherein depending on the gear engaged a different sound is reproducible, a motor speed signal, the speed of the drive source 9 of the motor vehicle 1 characterized in that the sound can be reproduced speed-dependent, an energy signal, the energy flow of the drive source 9 characterized in that the sound can be reproduced depending on the energy flow, and / or act like.

Alternativ und/oder zusätzlich kann der Sound mit der Umgebungswolke 33 synchronisiert werden, beispielsweise über Sensoren, Mobilfunk, Bluetooth und/oder andere. Dabei ist es beispielsweise möglich, auf bestimmten Streckenabschnitten und/oder an bestimmten vorgegebenen Orten einen Sound abzuspielen oder zu unterdrücken. Es ist beispielsweise möglich, die Wiedergabe des Sounds bei einem Verlassen eines Abstellplatzes, beispielsweise einer Garage zu unterdrücken und erst dann einzuschalten, wenn eine Fahrt des Kraftfahrzeugs 1 soweit fortgesetzt ist, dass der Ort bzw. die Garage außer Hör- beziehungsweise Reichweite ist. Dies kann vorteilhaft dazu eingesetzt werden, um beispielsweise Anwohner, beispielsweise Nachbarn nicht zu stören.Alternatively and / or additionally the sound with the environment cloud can 33 be synchronized, for example via sensors, mobile, Bluetooth and / or others. It is possible, for example, to play or suppress a sound on certain sections of track and / or at certain predefined locations. It is possible, for example, to suppress the reproduction of the sound when leaving a parking space, for example a garage, and then to switch it on when driving the motor vehicle 1 as far as continued, that the place or the garage is out of hearing or reach. This can be used to advantage For example, residents, such as neighbors not to disturb.

Alternativ und/oder zusätzlich ist es möglich, die Abgabe des Geräusches nach außen mittels des Lautsprechers 17 abhängig von der Umgebungswolke 33 zwingend vorzusehen, um beispielsweise in bestimmten Bereichen eine Sicherheit zu gewährleisten. Bei den Bereichen kann es sich beispielsweise um ein Kaufhaus handeln, wobei zwingend für den Zeitraum einer entsprechenden Parkhausnutzung, beispielsweise einer Ein- und Ausfahrt ein Standard-Sound wiedergegeben wird, um eine Sicherheit in dem Parkhaus zu gewährleisten, insbesondere so dass Fußgänger diesen hören, wenn sich das Kraftfahrzeug 1 nähert. Dieses Prinzip kann vorteilhaft auf jede beliebige Örtlichkeit übertragen werden.Alternatively and / or additionally, it is possible to release the sound to the outside by means of the loudspeaker 17 depending on the environment cloud 33 mandatory to ensure, for example, in certain areas a security. The areas may, for example, be a department store, whereby a standard sound is necessarily reproduced for the period of a corresponding parking garage use, for example an entrance and exit, in order to ensure safety in the parking garage, in particular so that pedestrians hear it, when the motor vehicle 1 approaches. This principle can be advantageously transferred to any location.

Bei der Antriebsquelle 9 des Kraftfahrzeugs 1 kann es sich vorteilhaft um einen so genannten alternativen Antrieb handeln, der kein Motorengeräusch oder zumindest ein außerhalb des Kraftfahrzeugs 1 nicht oder zumindest schlecht wahrnehmbares Motorengeräusch beziehungsweise Antriebsgeräusch abgibt, handeln. Die Antriebsquelle 9 kann dazu beispielsweise rein elektrisch ausgeführt sein oder falls diese einen Verbrennungsmotor aufweist, eine Start/Stopp-Automatik aufweisen, die den Verbrennungsmotor zumindest zeitweise ausschaltet. Vorteilhaft kann dennoch mittels des Geräusches 19 ein dabei fehlender Motorsound ersetzt werden, so dass dennoch vorteilhaft ein Differenzierungsmerkmal gegeben ist. Außerdem ist es möglich, weitere Verkehrsteilnehmer, denen sich das Kraftfahrzeug 1 nähert, beispielsweise Fußgänger, vor dem sich nähernden Kraftfahrzeug 1 durch das Geräusch 19 zu warnen. Durch eine Installation des Lautsprechers 17 und/oder mehrerer der Lautsprecher 17 ist es vorteilhaft möglich, das Geräusch 19 nach außen zu übertragen, insbesondere anstelle eines sonst vorhandenen Antriebsgeräuschs, insbesondere Motorengeräuschs. Außerdem ist es vorteilhaft möglich über den weiteren Lautsprecher 27 das weitere Geräusch 29 in das Innere 31 des Kraftfahrzeugs 1 zu übertragen, umso insbesondere eine Charakteristik des Kraftfahrzeugs 1 dem Fahrer 11 zur Verfügung zu stellen. Gegebenenfalls kann diese Charakteristik auf den Fahrer 11 personalisiert werden.At the drive source 9 of the motor vehicle 1 It may advantageously be a so-called alternative drive, the no engine noise or at least one outside of the motor vehicle 1 not or at least poorly perceptible engine noise or drive noise gives act. The drive source 9 For this purpose, for example, it can be designed purely electrically or, if it has an internal combustion engine, have an automatic start / stop mechanism which switches off the internal combustion engine at least temporarily. Advantageously, nevertheless, by means of the noise 19 a thereby missing engine sound can be replaced, so that nevertheless a differentiating feature is advantageous. In addition, it is possible to further road users, which is the motor vehicle 1 approaches, for example pedestrians, in front of the approaching motor vehicle 1 through the noise 19 to warn. Through an installation of the speaker 17 and / or more of the speakers 17 it is advantageously possible the noise 19 to transmit to the outside, in particular in place of an otherwise existing drive noise, in particular engine noise. In addition, it is advantageously possible over the other speakers 27 the further noise 29 in the interior 31 of the motor vehicle 1 to transmit, in particular a characteristic of the motor vehicle 1 the driver 11 to provide. If necessary, this characteristic can affect the driver 11 be personalized.

Vorteilhaft kann ein individueller Sound auf das Kraftfahrzeug 1 zugeschnitten werden, welches von einem Benutzer, dem Fahrer 11 eingestellt werden kann und/oder alternativ vorgegeben ist.Advantageously, an individual sound on the vehicle 1 be tailored by a user, the driver 11 can be adjusted and / or alternatively specified.

Vorteilhaft ergibt sich eine Form der Differenzierung.Advantageously, there is a form of differentiation.

Vorteilhaft kann Sicherheit gewährleistet werden, beispielsweise durch Standardvorgaben, wobei diese so gestaltet sind, dass das Kraftfahrzeug in bestimmten Situationen, beispielsweise in einem Parkhaus in einer Garage, an einem Fußgängerüberweg gehört werden kann.Advantageously, safety can be ensured, for example by standard specifications, wherein these are designed so that the motor vehicle can be heard in certain situations, for example in a parking garage in a garage on a pedestrian crossing.

Vorteilhaft ist es möglich, eine Abstimmung von Fahrzeugen untereinander, beispielsweise dem Kraftfahrzeug 1 und dem Objekt 3 zu ermöglichen, beispielsweise während einer Kolonnenfahrt, einer Übernahme von vorbeikommenden Fahrzeugen, insbesondere auf Fahrerwunsch. Vorteilhaft kann dazu das Verbrennungsgeräusch 7 über das Mikrofon der Empfangseinheit 23 aufgenommen werden und darauf basierend das weitere Geräusch 29 in das Innere 31 des Kraftfahrzeugs 1 übertragen werden.It is advantageously possible, a vote of vehicles with each other, for example, the motor vehicle 1 and the object 3 allow, for example, during a convoy, a takeover of passing vehicles, especially on driver's request. Advantageous to the combustion noise 7 via the microphone of the receiving unit 23 be recorded and based on the further noise 29 in the interior 31 of the motor vehicle 1 be transmitted.

Bei einer Kolonnenfahrt können die ausgegeben Geräusche auch synchronisiert werden oder so ausgegeben werden, dass eine Unterscheidung der einzelnen Fahrzeuge erleichtert wird.In a convoy ride, the output sounds may also be synchronized or output so as to facilitate differentiation of the individual vehicles.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11: Kraftfahrzeugmotor vehicle
33: Objektobject
55: Verbrennungsmotorinternal combustion engine
77: Verbrennungsgeräuschcombustion noise
99: Antriebsquellea drive source
1111: Fahrerdriver
1313: Mensch-Maschine-SchnittstelleHuman-machine interface
1515: Steuereinheitcontrol unit
1717: Lautsprecherspeaker
1919: Geräuschnoise
2121: Zustandsgrößestate variable
2323: Empfangseinheitreceiver unit
2525: Umgebungssignalambient signal
2727: Lautsprecherspeaker
2929: Geräuschnoise
3131: Innere des KraftfahrzeugsInterior of the motor vehicle
3333: Umgebungswolkecloud environment
3535: Übertragungsstrecketransmission path
3737: Projektionsvorrichtungprojection device

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 60301760 T2 [0002, 0002]

Claims

Method for operating a motor vehicle ( 1 ), with: - operating the motor vehicle ( 1 ) in one by a state variable ( 21 ), - generating an acoustically perceptible sound ( 19 ) as a function of the state variable ( 21 ), characterized in that the state quantity ( 21 ) an environment signal ( 25 ) and the acoustically perceptible noise ( 19 ) depending on the ambient signal ( 25 ) is produced.

Method for operating a motor vehicle ( 1 ) according to the preamble of claim 1, in particular according to claim 1, wherein the motor vehicle ( 1 ) a drive source which basically emits a drive noise ( 9 ) and the acoustically perceptible noise ( 19 ) is generated precisely if the drive source does not emit the driving noise or it is so quiet that it is blocked by road users in the vicinity of the motor vehicle ( 1 ) is not perceived.

Method according to the preceding claim, characterized in that the drive source ( 9 ) has a start / stop device and that during a stop phase of the drive source ( 9 ) the acoustically perceptible noise ( 19 ) is produced.

Method according to one of the preceding claims, characterized in that the drive source ( 9 ) has an electric motor and the electric motor so quietly emits the drive noise that it is from the road users in the vicinity of the motor vehicle ( 1 ) is not perceived and thereby the acoustically perceptible noise ( 19 ) is produced.

Method according to one of the preceding claims, characterized by: - generating the sound ( 19 ), so that this outside the motor vehicle ( 1 ) is acoustically perceptible.

Method according to one of the preceding claims, characterized by: generating a further sound ( 29 ), so that this in an interior ( 31 ) of the motor vehicle ( 1 ) is acoustically perceptible.

Method according to the preceding claim, characterized by at least one of the following: - generating the acoustically perceptible sound ( 19 ) depending on a type of motor vehicle ( 1 ), - generating the acoustically perceptible further sound ( 29 ) depending on the type of motor vehicle ( 1 ), - generating the acoustically perceptible sound ( 19 ) depending on a user specification of a driver ( 11 ) of the motor vehicle ( 1 ), - generating the acoustically perceptible further sound ( 29 ) depending on the user specification of the driver ( 11 ) of the motor vehicle ( 1 ).

Method according to one of the preceding claims, characterized by: - generating the acoustically perceptible noise ( 19 ) depending on an environment of the motor vehicle ( 1 ).

Method according to the preceding claim, characterized by: recording a driving sound of an object ( 3 ) in the vicinity of the motor vehicle ( 1 ), - generating in the interior ( 31 ) of the motor vehicle ( 1 ) acoustically perceptible further noise ( 29 ) as a function of the recorded driving noise of the object ( 3 ).

Motor vehicle ( 1 ) with a drive source ( 9 ), designed, constructed and / or constructed for carrying out a method according to any one of the preceding claims.