DE102010020497A1

DE102010020497A1 - Metal sheet component for use as holder for fastening heat screening plate in motor car, has curved surface portion whose radius of curvature is larger than that of flanged longitudinal side edge of locking collar

Info

Publication number: DE102010020497A1
Application number: DE102010020497A
Authority: DE
Inventors: Dr. Klumpp Peter
Original assignee: Audi AG
Current assignee: Audi AG
Priority date: 2010-05-14
Filing date: 2010-05-14
Publication date: 2011-11-17
Anticipated expiration: 2030-05-15
Also published as: DE102010020497B4

Abstract

The component (1) has a rounded transition (16) arranged between an end section (8) and a connection section (9) of a locking collar (4), where the rounded transition is limited to a head support surface by an adjacent curved surface portion (19). One of two opposite longitudinal side edges of the locking collar is flanged to a broad side of the locking collar along the end and connection sections. Radius of curvature of the curved surface portion is larger than that of a flanged longitudinal side edge of the locking collar along a central longitudinal axis (21) of the locking collar.

Description

Die Erfindung betrifft ein Blechbauteil mit einer Befestigungslasche für ein Anbauteil gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a sheet metal component with a fastening tab for an attachment according to the preamble of claim 1.

Zur Befestigung von Anbauteilen in Kraftfahrzeugen werden häufig durch Umformen hergestellte Blechbauteile verwendet, die als Halter für das Anbauteil dienen und einerseits an einer Komponente des Kraftfahrzeugs, wie einem Verbrennungsmotor oder einem Karosserieteil, und andererseits am Anbauteil befestigt werden. Die Form des Blechbauteils wird zumeist in Abhängigkeit von der Einbausituation und der Relativposition von zwei Montageflächen der Kraftfahrzeugkomponente bzw. des Anbauteils festgelegt, an denen das Blechbauteil durch Schrauben oder Nieten befestigt werden soll. Die Schrauben oder Nieten durchsetzen in der Regel eine aus dem Blechbauteil ausgestanzte Durchgangsöffnung, die in vielen Fällen in einem Endabschnitt einer am Blechbauteil angeformten Befestigungslasche angeordnet ist. Um sicherzustellen, dass ein Schrauben- oder Nietkopf um die Durchgangsöffnung herum flächig gegen den Endabschnitt der Befestigungslasche anliegt, ist die letztere gewöhnlich um die Durchgangsöffnung herum mit einer ebenen Kopfauflagefläche für den Schrauben- oder Nietkopf versehen, deren Durchmesser mindestens dem Durchmesser des Schrauben- oder Nietkopfs entspricht. Um das Blechbauteil außer im Bereich der Befestigungslasche im Abstand vom Anbauteil zu halten, ist die Befestigungslasche vielfach abgewinkelt oder gekröpft ausgebildet und durch einen in Bezug zum Endabschnitt geneigten Verbindungsabschnitt mit dem Rest des Blechbauteils verbunden. Zur Vermeidung von gefährlichen Kerbspannungen ist zwischen dem ebenen Endabschnitt und dem Verbindungsabschnitt zumeist ein gerundeter Übergang vorgesehen, der an den entgegengesetzten Breitseiten der Befestigungslasche von gekrümmten Oberflächenabschnitten begrenzt wird. Da Befestigungslaschen mit einem ebenen Endabschnitt und einem durch einen gerundeten Übergang vom Endabschnitt getrennten ebenen Verbindungsabschnitt nur eine geringe Steifigkeit besitzt, werden die Befestigungslaschen darüber hinaus zumeist entlang von mindestens einem Längsseitenrand oder entlang von beiden entgegengesetzten Längsseitenrändern umgebördelt.For attachment of attachments in motor vehicles sheet metal components are often used by forming used as holders for the attachment and on the one hand to a component of the motor vehicle, such as an internal combustion engine or a body part, and on the other hand attached to the attachment. The shape of the sheet metal component is usually determined depending on the installation situation and the relative position of two mounting surfaces of the motor vehicle component or the attachment to which the sheet metal component is to be fastened by screws or rivets. The screws or rivets usually pass through a punched out of the sheet metal component passage opening, which is arranged in many cases in an end portion of an integrally formed on the sheet metal component mounting strap. To ensure that a screw or rivet head abuts flat against the end portion of the mounting tab around the passage opening, the latter is usually provided around the passage opening with a flat head support surface for the screw or rivet head whose diameter is at least the diameter of the screw or rivet head Nietkopf corresponds. In order to keep the sheet metal part apart from in the region of the fastening tab at a distance from the attachment, the fastening tab is often angled or cranked and connected by a relation to the end portion inclined connecting portion with the rest of the sheet metal component. To avoid dangerous notch stresses between the flat end portion and the connecting portion usually a rounded transition is provided, which is bounded at the opposite broad sides of the mounting strap of curved surface portions. In addition, since fastening tabs having a flat end portion and a planar connecting portion separated by a rounded transition from the end portion have only a low rigidity, the fastening tabs are usually crimped along at least one longitudinal side edge or along both opposite longitudinal side edges.

Während bei Befestigungslaschen mit einem allgemein ebenen Verbindungsabschnitt und einem abgewinkelten, allgemein ebenen Endabschnitt ohne umgebördelte Längsseitenränder das rechnerisch nachgewiesene Spannungsmaximum in der Mitte des Endabschnitts zwischen der Durchgangsöffnung und dem gebogenen Übergang zum Verbindungsabschnitt liegt, rückt es bei Befestigungslaschen mit mindestens einem umgebördelten Längsseitenrand, jedoch ansonsten gleicher Ausbildung, in den Bereich, wo sich der umgebördelte Längsseitenrand und der gerundete Übergang überlagern. Der Grund dafür liegt darin, dass die Befestigungslasche in diesem Bereich einer zweifachen Verformung unterworfen wird, nämlich einer Biegung in Richtung einer Längsmittelachse der Befestigungslasche aufgrund des gerundeten Übergangs zwischen dem Endabschnitt und dem Verbindungsabschnitt, sowie einer Biegung in einer dazu senkrechten Richtung aufgrund der Umbördelung des Längsseitenrandes. Die Spannungsspitzen sind dabei umso größer, je stärker gekrümmt der Bereich der Überlagerung der beiden Biegeverformungen bzw. eine bombierte, d. h. zweifach gewölbte Fläche innerhalb des gekrümmten Oberflächenbereichs ist. In Verbindung mit der Belastung durch das Anbauteil und/oder Schwingungen des Anbauteils und des Blechbauteils kann es daher an diesen Stellen zu einer Rissbildung und infolge der Rissbildung zu einem Ermüdungsbruch der Befestigungslasche kommen.While in fastening straps with a generally planar connecting portion and an angled, generally flat end portion without flanged longitudinal side edges the mathematically proven maximum stress in the middle of the end portion between the passage opening and the curved transition to the connecting portion, it moves at fastening tabs with at least one flanged longitudinal side edge, but otherwise the same training, in the area where the flanged longitudinal edge and the rounded transition overlap. The reason for this is that the fastening tab in this area is subjected to a double deformation, namely a bending in the direction of a longitudinal center axis of the fastening tab due to the rounded transition between the end portion and the connecting portion, as well as a bend in a direction perpendicular thereto due to the flanging of the longitudinal side edge. The voltage peaks are greater, the more curved the area of the superposition of the two bending deformations or a domed, d. H. is doubly curved surface within the curved surface area. In conjunction with the load of the attachment and / or vibrations of the attachment and the sheet metal component, it may therefore come at these locations to cracking and cracking due to cracking a fatigue breakage of the fastening tab.

Ausgehend hiervon liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, ein Blechbauteil der eingangs genannten Art dahingehend zu verbessern, dass die Spannungsspitzen im Überlagerungsbereich des gekrümmten Oberflächenabschnitts und des mindestens einen umgebördelten Längsseitenrandes verkleinert werden können.Based on this, the invention has the object to improve a sheet metal component of the type mentioned in that the voltage peaks in the overlay region of the curved surface portion and the at least one flanged longitudinal side edge can be reduced.

Zur Lösung dieser Aufgabe wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass ein Krümmungsradius des zur ebenen Kopfauflagefläche des Endabschnitts der Befestigungslasche benachbarten gekrümmten Oberflächenabschnitts an dem mindestens einen umgebördelten Längsseitenrand der Befestigungslasche größer als in der Nähe von deren Längsmittelachse ist.To achieve this object, the invention proposes that a radius of curvature of the adjacent to the flat head support surface of the end portion of the fastening tab curved surface portion at the at least one flanged longitudinal side edge of the fastening tab is greater than in the vicinity of the longitudinal central axis.

Der Erfindung liegt der Gedanke zugrunde, durch die Vergrößerung des Krümmungsradius des gekrümmten Oberflächenabschnitts an dem mindestens einen umgebördelten Längsseitenrand der Befestigungslasche die bombierte Fläche zu vergrößern, um dadurch die Stärke der Bombierung und damit auch die auftretenden Spannungsspitzen innerhalb des bombierten Bereichs zu verkleinern.The invention is based on the idea to increase the cambered surface by increasing the radius of curvature of the curved surface portion on the at least one flanged longitudinal side edge of the fastening tab, thereby reducing the strength of the crowning and thus the occurring stress peaks within the cambered area.

Grundsätzlich wäre es zwar auch möglich, die Spannungsspitzen zu verkleinern, indem man den gekrümmten Oberflächenabschnitt auf seiner gesamten Breite über die Befestigungslasche hinweg mit einem größeren Krümmungsradius versieht. In diesem Fall müsste jedoch die Durchgangsöffnung in einem größeren Abstand vom Verbindungsabschnitt angeordnet und damit die Länge der Befestigungslasche vergrößert werden, um sicherzustellen, dass die Kopfauflagefläche auf der zum Verbindungsabschnitt benachbarten Seite der Durchgangsöffnung nicht zu schmal wird, um für eine ausreichend große ebene Auflagefläche für den Kopf des Befestigungselements zu sorgen.In principle, it would also be possible to reduce the stress peaks by providing the curved surface section with a larger radius of curvature over its entire width over the fastening strap. In this case, however, the passage opening would have to be arranged at a greater distance from the connecting portion and thus the length of the fastening tab be increased to ensure that the head support surface on the side adjacent to the connecting portion of the passage opening is not too narrow to a sufficiently large level support surface for the head of the fastener to provide.

Durch die erfindungsgemäße Merkmalskombination lassen sich hingegen die Spannungsspitzen bei ansonsten gleich bleibenden Längsabmessungen der Befestigungslasche verringern und damit die Festigkeit der Befestigungslasche erhöhen, da aufgrund des kleineren Krümmungsradius des Oberflächenabschnitts in der Nähe der Längsmittelachse der Befestigungslasche auch ohne einen größeren Abstand zwischen der Durchgangsöffnung und dem Verbindungsabschnitt eine ausreichend große Kopfauflagefläche für den Kopf des Befestigungselements vorhanden ist.The feature combination according to the invention, however, can reduce the stress peaks with otherwise constant longitudinal dimensions of the fastening tab and thus increase the strength of the fastening tab, as due to the smaller radius of curvature of the surface portion in the vicinity of the longitudinal center axis of the fastening tab without a larger distance between the through hole and the connecting portion a sufficiently large head support surface for the head of the fastener is present.

Eine bevorzugte Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, dass der Krümmungsradius des gekrümmten Oberflächenabschnitts entlang der Längsmittelachse der Befestigungslasche am kleinsten und an dem mindestens einen umgebördelten Längsseitenrand am größten ist, wobei er zweckmäßig von der Längsmittelachse der Befestigungslasche aus stetig und/oder spiegelsymmetrisch zur Längsmittelachse in Richtung der beiden umgebördelten Längsseitenränder zunimmt.A preferred embodiment of the invention provides that the radius of curvature of the curved surface portion is smallest along the longitudinal center axis of the fastening tab and at the at least one flanged longitudinal side edge, wherein it expedient from the longitudinal center axis of the fastening tab from steadily and / or mirror-symmetrically to the longitudinal central axis in the direction the two flanged longitudinal side edges increases.

Im Bereich des mindestens einen umgebördelten Längsseitenrandes der Befestigungslasche ist der gekrümmte Oberflächenabschnitt sowohl in einer parallel zur Längsmittelachse der Befestigungslasche ausgerichteten Schnittebene als auch in einer senkrecht zur Längsmittelachse der Befestigungslasche ausgerichteten Schnittebene gekrümmt, jedoch in der zuerst genannten Schnittebene mit einem verhältnismäßig großen Krümmungsradius, so dass sich diese Bombierung über eine relativ große Fläche erstreckt und Spannungsspitzen vermieden werden.In the region of the at least one flanged longitudinal side edge of the fastening tab, the curved surface section is curved both in a sectional plane aligned parallel to the longitudinal central axis of the fastening tab and in a sectional plane aligned perpendicular to the longitudinal central axis of the fastening tab, but in the first-mentioned sectional plane with a relatively large radius of curvature, so that This crown extends over a relatively large area and voltage spikes are avoided.

Im Folgenden wird die Erfindung anhand von zwei in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispielen näher erläutert. Es zeigenIn the following the invention will be explained in more detail with reference to two embodiments shown in the drawing. Show it

1 eine Draufsicht auf ein Wärmeabschirmblech und einen als Blechbauteil ausgebildeten Halter zur Befestigung des Wärmeabschirmblechs an einer Kraftfahrzeugkomponente; 1 a plan view of a heat shield and formed as a sheet metal part holder for mounting the heat shield on a motor vehicle component;

2 eine vergrößerte perspektivische Ansicht einer zur Befestigung des Halters an der Kraftfahrzeugkomponente dienenden Befestigungslasche, deren einer Längsseitenrand über die gesamte Länge der Befestigungslasche umgebördelt ist; 2 an enlarged perspective view of a fastening tab for fixing the holder to the motor vehicle component, whose one longitudinal side edge is crimped over the entire length of the fastening tab;

3 eine vergrößerte Ansicht des Ausschnitts III in 1; 3 an enlarged view of section III in 1 ;

4 eine Längsschnittansicht entlang der Linie IV-IV in 3; 4 a longitudinal sectional view taken along the line IV-IV in 3 ;

5 eine Längsschnittansicht entlang der Linie V-V in 3; 5 a longitudinal sectional view taken along the line VV in 3 ;

6 eine perspektivische Ansicht einer anderen Befestigungslasche, bei der beide Längsseitenränder über die gesamte Länge der Befestigungslasche umgebördelt sind. 6 a perspective view of another fastening tab, wherein both longitudinal side edges are crimped over the entire length of the fastening tab.

Die in der Zeichnung dargestellten Blechbauteile 1, 2 dienen als Halter zur Befestigung eines Wärmeabschirmblechs 3 an einem Kraftfahrzeug-Verbrennungsmotor (nicht dargestellt).The sheet metal components shown in the drawing 1 . 2 serve as a holder for fixing a heat shield 3 on a motor vehicle internal combustion engine (not shown).

Wie am besten aus 1 ersichtlich ist, weist das in den 1 bis 5 dargestellte Blechbauteil 1 in Draufsicht eine allgemein L-förmige Gestalt auf, dessen kürzerer Schenkel als Befestigungslasche 4 ausgebildet ist, die zur Befestigung des Blechbauteils 1 am Verbrennungsmotor dient und über eine Seite des längeren und etwas breiteren Schenkels 5 übersteht, der zur Befestigung des Blechbauteils 1 am Wärmeabschirmblech 3 dient und zu diesem Zweck ebenso wie dieses eine Durchgangsöffnung 6 für eine Befestigungsschraube (nicht dargestellt) aufweist.How best 1 it can be seen that points into the 1 to 5 illustrated sheet metal component 1 in plan view of a generally L-shaped configuration, the shorter leg as a fastening tab 4 is formed, for fixing the sheet metal component 1 on the combustion engine and over one side of the longer and slightly wider leg 5 survives, for fixing the sheet metal component 1 on the heat shield 3 serves and for this purpose as well as this one through hole 6 for a fastening screw (not shown).

Wie am besten in 2 dargestellt, ist die Befestigungslasche 4 gegenüber einem ebenen Abschnitt 7 des Blechbauteils 1 am Übergang zwischen der Befestigungslasche 4 und dem Schenkel 5 abgekröpft, wobei sie einen zum ebenen Abschnitt 7 allgemein parallelen Endabschnitt 8 und einen zwischen dem ebenen Abschnitt 7 und dem Endabschnitt 8 angeordneten schrägen Verbindungsabschnitt 9 umfasst.How best in 2 shown, is the fastening tab 4 opposite a flat section 7 of the sheet metal component 1 at the transition between the fastening tab 4 and the thigh 5 bent, taking one to the flat section 7 generally parallel end portion 8th and one between the flat section 7 and the end section 8th arranged oblique connecting portion 9 includes.

Der Endabschnitt 8 wird von einer im Umriss kreisförmigen Durchgangsöffnung 10 für eine Befestigungsschraube durchsetzt und weist auf seiner in 2 nach unten weisenden Breitseite eine im Umriss ringförmige ebene Kopfauflagefläche 11 für einen Kopf der Befestigungsschraube auf, deren äußere Begrenzung 12 in 3 durch eine kreisförmige unterbrochene Linie 12 dargestellt ist. Weiter besitzt der Endabschnitt 8 einen gerundeten Begrenzungsrand 13, der sich jenseits der Kopfauflagefläche 11 im Halbkreis um die Durchgangsöffnung 10 herum erstreckt und zwecks Versteifung des Endabschnitts 8 zu der zur Kopfauflagefläche 11 entgegengesetzten, in 2, 4 und 5 nach oben weisenden Breitseite 14 des Endabschnitts 8 bzw. der Befestigungslasche 4 hin umgebördelt ist.The end section 8th is of a circular through-opening in outline 10 interspersed with a fixing screw and points to his in 2 downwardly facing broadside an annular annular head support surface in outline 11 for a head of the fixing screw on, the outer boundary 12 in 3 through a circular broken line 12 is shown. Next has the end portion 8th a rounded boundary edge 13 that is beyond the head rest area 11 in a semicircle around the passage opening 10 extends around and for the purpose of stiffening the end portion 8th to the head support surface 11 opposite, in 2 . 4 and 5 upward facing broadside 14 of the end section 8th or the fastening strap 4 is flared.

Der Verbindungsabschnitt 9 ist in Bezug zu dem ebenen Abschnitt 7 und in Bezug zu dem Endabschnitt 8 geneigt, wobei der Neigungswinkel infolge einer von unten her in den Verbindungsabschnitt 9 eingeformten Vertiefung 15 (3) in der Mitte der Befestigungslasche 4 etwas steiler als in der Nähe der beiden entgegengesetzten Längsseitenränder der Befestigungslasche 4 ist.The connecting section 9 is in relation to the plane section 7 and with respect to the end portion 8th inclined, wherein the angle of inclination due to a from below into the connecting portion 9 molded recess 15 ( 3 ) in the middle of the fastening strap 4 slightly steeper than near the two opposite longitudinal side edges of the fastening tab 4 is.

Der Verbindungsabschnitt 9 ist mit dem Endabschnitt durch einen gerundeten Übergang 16 verbunden, der auf der in 2, 4 und 5 nach unten weisenden Breitseite 17 der Befestigungslasche 4 von einem konkav gekrümmten, in 1 und 2 durch eine langgestreckte Ellipse gekennzeichneten Oberflächenabschnitt 19 begrenzt wird, an den sich eine angrenzende ebene Oberfläche 22 des Verbindungsabschnitts 9 anschließt. The connecting section 9 is with the end portion by a rounded transition 16 connected on the in 2 . 4 and 5 down facing broadside 17 the fastening strap 4 from a concavely curved, in 1 and 2 by a elongated ellipse marked surface portion 19 is limited, to which an adjacent flat surface 22 of the connection section 9 followed.

Um die Steifigkeit der Befestigungslasche 4 zu vergrößern, ist ihr von dem Schenkel 5 abgewandter Längsseitenrand 18 auf seiner gesamten Länge von dem ebenen Abschnitt 7 bis zum Beginn des gerundeten halbkreisförmigen Begrenzungsrandes 13 zu der Breitseite 14 der Befestigungslasche 4 hin umgebördelt. Im Bereich des gerundeten Übergangs 16 geht der umgebördelte Längsseitenrand 18 ohne eine Unterbrechung in den umgebördelten halbkreisförmigen Begrenzungsrand 13 des Endabschnitts 9 über, wie am besten in 2 und 3 dargestellt.To the rigidity of the fastening strap 4 is to enlarge her from the thigh 5 opposite longitudinal side edge 18 along its entire length from the flat section 7 until the beginning of the rounded semicircular boundary edge 13 to the broadside 14 the fastening strap 4 flanged. In the area of the rounded transition 16 go the flanged longitudinal side edge 18 without an interruption in the flanged semicircular boundary edge 13 of the end section 9 about how best in 2 and 3 shown.

An der entgegengesetzten kürzeren Seite der Befestigungslasche 4 fehlt bei dem Blechbauteil 1 in den 1 bis 5 entlang des schrägen Verbindungsabschnitts 9, entlang des gerundeten Übergangs 16 zwischen den Verbindungsabschnitt 9 und dem Endabschnitt 8, sowie entlang eines Teils des ebenen Abschnitts 7 ein umgebördelter Längsseitenrand. Statt dessen weist die Befestigungslasche 4 dort eine Ausklinkung 20 auf.At the opposite shorter side of the fastening tab 4 missing from the sheet metal part 1 in the 1 to 5 along the oblique connection portion 9 , along the rounded transition 16 between the connecting section 9 and the end section 8th , as well as along a part of the planar section 7 a flanged longitudinal side edge. Instead, the fastening strap points 4 there a notch 20 on.

Da entlang des gerundeten Übergangs 16 zum einen der Endabschnitt 8 entlang einer senkrecht zur Längsmittelachse 21 der Befestigungslasche 4 verlaufenden Biegelinie in Bezug zum Verbindungsabschnitt 9 abgebogen ist und zum anderen der eine Längsseitenrand 18 entlang einer parallel zur Längsmittelachse 21 der Befestigungslasche 4 verlaufenden Biegelinie umgebördelt ist, ist die Oberfläche des umgebördelten Längsseitenrandes 18 in diesem Bereich konkav-konvex gewölbt, d. h. konkav in einer zur Längsmittelachse 21 der Befestigungslasche 4 parallelen Schnittebene und konvex in einer zur Längsmittelachse 21 der Befestigungslasche 4 senkrechten Schnittebene. Infolge der Bombierung weist die Befestigungslasche 4 an dieser Stelle ein Spannungsmaximum auf.Because along the rounded transition 16 on the one hand the end section 8th along a direction perpendicular to the longitudinal central axis 21 the fastening strap 4 extending bending line with respect to the connecting portion 9 is bent and on the other hand, a long side edge 18 along a parallel to the longitudinal central axis 21 the fastening strap 4 flared bending line is flared, the surface of the flanged longitudinal side edge 18 concave-convex in this area, ie concave in one to the longitudinal central axis 21 the fastening strap 4 parallel sectional plane and convex in one to the longitudinal central axis 21 the fastening strap 4 vertical cutting plane. As a result of the crowning has the fastening tab 4 at this point a voltage maximum.

Um dieses Spannungsmaximum so klein wie möglich zu halten und dadurch ein Versagen des Blechbauteils 1 aufgrund eines Ermüdungsbruchs der Befestigungslasche 4 zu verhindern, weist der konkav gekrümmte Oberflächenabschnitt 19 in der Nähe der beiden Längsseitenränder der Befestigungslasche 4 einen relativ großen Krümmungsradius R1 auf, wie in 4 dargestellt.To keep this voltage maximum as small as possible and thereby a failure of the sheet metal component 1 due to a fatigue fracture of the fastening tab 4 To prevent, has the concave curved surface section 19 near the two longitudinal side edges of the fastening strap 4 a relatively large radius of curvature R1, as in FIG 4 shown.

Wie man anhand der beiden entgegengesetzten gebogenen Begrenzungsränder 23, 24 des konkav gekrümmten Oberflächenabschnitts 19 sehen kann, die in 3 hervorgehoben dargestellt sind und beiderseits der Längsmittelachse 21 zum benachbarten Längsseitenrand hin divergieren, nimmt der Krümmungsradius R dieses Oberflächenabschnitts 19 von den beiden Längsseitenrändern der Befestigungslasche 4 aus in Richtung von deren Längsmittelachse 21 stetig ab. Auf der Längsmittelachse 21 besitzt der Krümmungsradius R ein Minimum R2, wie in 5 dargestellt, das kleiner als die Hälfte des Krümmungsradius R1 an den beiden Längsseitenrändern sein kann, wie man auch durch Vergleich der 4 und 5 sehen kann.As can be seen from the two opposite curved boundary edges 23 . 24 of the concavely curved surface portion 19 can see that in 3 are shown highlighted and on both sides of the longitudinal central axis 21 diverge toward the adjacent longitudinal side edge, takes the radius of curvature R of this surface portion 19 from the two longitudinal side edges of the fastening tab 4 from in the direction of the longitudinal center axis 21 steadily off. On the longitudinal central axis 21 the radius of curvature R has a minimum R2, as in 5 which can be smaller than half the radius of curvature R1 at the two longitudinal side edges, as can also be seen by comparing the 4 and 5 able to see.

Durch die Verringerung des Krümmungsradius R zur Längsmittelachse 21 hin ist es möglich, der Kopfauflagefläche 11 um die gesamte Durchgangsöffnung 10 herum dieselbe Breite bzw. denselben Radius zu verleihen, ohne dass eine Verlängerung des Endabschnitts 8 der Befestigungslasche 4 erforderlich ist.By reducing the radius of curvature R to the longitudinal central axis 21 It is possible, the head rest area 11 around the entire passage opening 10 to give the same width or the same radius without any extension of the end portion 8th the fastening strap 4 is required.

Bei dem Blechbauteil 2 in 6 weist die Befestigungslasche 4 an beiden entgegengesetzen Seiten nach unten zu umgebördelte Längsseitenränder 25 auf, die sich im Unterschied zu der Befestigungslasche 4 aus den 1 bis 5 ohne Unterbrechung beiderseits entlang der gesamten Befestigungslasche 4 erstrecken. Wie zuvor beschrieben, ist auch hier zwischen einem ebenen Endabschnitt 8 und einem nur teilweise dargestellten ebenen Verbindungsabschnitt 9 ein gerundeter Übergang 16 angeordnet, der auf der zur Umbördelung entgegengesetzten oberen Breitseite der Befestigungslasche 4 von einem konkav gekrümmten Oberflächenabschnitt 19 begrenzt wird.In the sheet metal part 2 in 6 has the fastening tab 4 on both opposite sides down to flanged longitudinal side edges 25 on, in contrast to the fastening tab 4 from the 1 to 5 without interruption on both sides along the entire fastening strap 4 extend. As previously described, here too is between a flat end portion 8th and a planar connecting portion only partially shown 9 a rounded transition 16 arranged on the opposite to the flanging upper broad side of the fastening tab 4 from a concavely curved surface portion 19 is limited.

Wie in 6 durch gebogene Linien schematisch dargestellt, nimmt auch hier der Krümmungsradius R des konkav gekrümmten Oberflächenabschnitts 19 ausgehend von einem Minimum entlang der Längsmittelachse der Befestigungslasche 4 in Richtung von deren entgegengesetzten Längsseitenrändern 25 zu und erreicht jeweils im Bereich der Längsseitenränder 25 ein Maximum. Anders als bei der Befestigungslasche 4 in den 1 bis 5 wird der konkav gekrümmte Oberflächenabschnitt 19 hier nur auf der zur Durchgangsöffnung 10 bzw. zur Kopfauflagefläche 11 benachbarten Seite von einem gekrümmten Begrenzungsrand 24 begrenzt, während der entgegengesetzte Begrenzungsrand 23 auf der Seite des Verbindungsabschnitts 9 gerade ist.As in 6 Shown schematically by curved lines, here again the radius of curvature R of the concavely curved surface section decreases 19 starting from a minimum along the longitudinal center axis of the fastening tab 4 in the direction of their opposite longitudinal side edges 25 and reached in the area of the longitudinal side edges 25 a maximum. Unlike the attachment tab 4 in the 1 to 5 becomes the concavely curved surface portion 19 here only on the to the passage opening 10 or to the head support surface 11 adjacent side of a curved boundary edge 24 limited, while the opposite boundary edge 23 on the side of the connection section 9 is straight.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11: Blechbauteilsheet metal component
22: Blechbauteilsheet metal component
33: WärmeabschirmblechHeat shield
44: Befestigungslaschemounting tab
55: Schenkelleg
66: DurchgangsöffnungThrough opening
77: ebener Abschnittlevel section
88th: Endabschnitt BefestigungslascheEnd section fastening strap
99: Verbindungsabschnittconnecting portion
1010: DurchgangsöffnungThrough opening
1111: KopfauflageflächeHead support surface
1212: Begrenzung KopfauflageflächeLimitation headrest surface
1313: Begrenzungsrand EndabschnittBoundary edge end section
1414: Breitseite EndabschnittBroadside end section
1515: Vertiefung VerbindungsabschnittDeepening connection section
1616: gerundeter Übergangrounded transition
1717: Breitseite EndabschnittBroadside end section
1818: umgebördelter Längsseitenrandflanged longitudinal side edge
1919: gekrümmter Oberflächenabschnittcurved surface section
2020: Ausklinkungnotch
2121: Längsmittelachse BefestigungslascheLongitudinal central axis fastening strap
2222: Oberfläche VerbindungsabschnittSurface connecting section
2323: Begrenzungsrand gekrümmter OberflächenabschnittBoundary edge curved surface section
2424: Begrenzungsrand gekrümmter OberflächenabschnittBoundary edge curved surface section
2525: umgebördelter Längsseitenrandflanged longitudinal side edge

Claims

A sheet metal component having a fastening tab for an attachment, wherein the fastening tab has an end portion provided with a through hole for a fastener such as a screw or a rivet with a flat head support surface for a head of the fastener, which is connected by a connecting portion angled with respect to the end portion Rest of the sheet metal component is connected, wherein between the end portion and the connecting portion, a rounded transition is located, which is bounded by a head support surface adjacent curved surface portion, and wherein at least one of two opposite longitudinal side edges of the fastening tab along the end portion and the connecting portion to a broad side of the Flared fastening tab, characterized in that a radius of curvature (R) of the curved surface portion ( 19 ) on the at least one flanged longitudinal side edge ( 18 ; 25 ) of the fastening tab ( 4 ) greater than in the vicinity of a longitudinal central axis ( 21 ) of the fastening tab ( 4 ).

Sheet metal component according to Claim 1, characterized in that the radius of curvature (R) of the curved surface section (R) 19 ) along the longitudinal central axis ( 21 ) of the fastening tab ( 4 ) at the smallest and at least one flanged longitudinal side edge ( 18 ; 25 ) is the largest.

Sheet metal component according to claim 1 or 2, characterized in that the radius of curvature (R) of the curved surface portion ( 19 ) from the longitudinal central axis ( 21 ) of the fastening tab ( 4 ) from in the direction of at least one flanged longitudinal side edge ( 18 ; 25 ) is steadily increasing.

Sheet metal component according to one of the preceding claims, characterized in that the fastening strap ( 4 ) of two longitudinal side edges ( 25 ), both along the end portion ( 8th ) and the connection section ( 9 ) and that the radius of curvature (R) of the curved surface portion ( 19 ) near the two longitudinal side edges ( 25 ) greater than in the vicinity of the longitudinal center axis of the fastening tab ( 4 ).

Sheet metal component according to one of the preceding claims, characterized in that the radius of curvature (R) of the curved surface portion (R) 19 ) mirror-symmetrical to the longitudinal central axis ( 21 ) of the fastening tab ( 4 ) in the direction of the two longitudinal side edges ( 25 ) increases.

Sheet metal component according to one of the preceding claims, characterized in that the curved surface section ( 19 ) in the region of the at least one flanged longitudinal side edge ( 18 ; 25 ) of the fastening tab ( 4 ) in a direction to the longitudinal central axis ( 21 ) of the fastening tab ( 4 ) parallel cutting plane and in one to the longitudinal central axis ( 21 ) of the fastening tab ( 4 ) vertical plane of section is curved.

Sheet metal component according to one of the preceding claims, characterized in that the curved surface section ( 19 ) at least at its head support surface ( 11 ) adjacent side to the head support surface ( 11 ) concave curved boundary edge ( 24 ) having.