DE102010018999A1 - Backlash-free valve train for combustion engine, has clearance compensation element arranged on side of cam follower for backlash-free operation of gas shuttle valve, where side of cam follower is opposite to push rod and valve - Google Patents

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Abstract

The train (1) has a camshaft whose cam (2) is operatively connected with a cam follower (4) through an axially-mounted push rod (3) and a rocker arm, where the cam follower is provided with a gas shuttle valve (5). The push rod and the valve are placed at distance from each other on a side of the cam follower. A clearance compensation element (6) i.e. hydraulic clearance compensation element, is arranged on another side of the cam follower for backlash-free operation of the valve, where the latter side is opposite to the push rod and the valve.

Description

Die Erfindung betrifft einen Ventiltrieb für eine Brennkraftmaschine mit den Merkmalen aus dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The invention relates to a valve train for an internal combustion engine with the features of the preamble of patent claim 1.

Sie geht von der deutschen Auslegeschrift 1 301 823 aus. Aus dieser ist ein Ventiltrieb für eine Brennkraftmaschine mit einer Nockenwelle, deren Nocken über eine axial beweglich gelagerte Stößelstange und einen als Kipphebel ausgebildeten Nockenfolger mit einem Gaswechselventil der Brennkraftmaschine in Wirkverbindung steht, bekannt. Weiter ist zur spielfreien Betätigung des Gaswechselventils in der Stößelstange ein hydraulisches Spielausgleichselement angeordnet.She goes from the German Auslegeschrift 1 301 823 out. For this purpose, a valve train for an internal combustion engine with a camshaft whose cam is connected via an axially movably mounted push rod and designed as a rocker cam follower with a gas exchange valve of the internal combustion engine in operative connection, known. Next, a hydraulic clearance compensation element is arranged for play-free operation of the gas exchange valve in the push rod.

Nachteilig an der bekannten Ausführungsform ist die relativ hohe Masse der Ventiltriebsbauteile, die die maximale Drehzahl der Brennkraftmaschine reduziert.A disadvantage of the known embodiment is the relatively high mass of the valve train components, which reduces the maximum speed of the internal combustion engine.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es eine Maßnahme aufzuzeigen, zur Verringerung der Masse der bewegten Ventiltriebsbauteile.Object of the present invention is to show a measure to reduce the mass of the moving valve train components.

Diese Aufgabe wird durch das Merkmal im kennzeichnenden Teil des Patentanspruchs 1 gelöst.This object is achieved by the feature in the characterizing part of patent claim 1.

Durch die Darstellung des Spielausgleichselementes als separates Bauteil wird die dynamische Masse der Stößelstange deutlich reduziert, wodurch höhere Drehzahlen für die Brennkraftmaschine möglich sind. In vorteilhafter Weise wird mit dem „stehenden” Spielausgleichselement ein absolut spielfreier Ventiltrieb dargestellt.By presenting the lash adjuster as a separate component, the dynamic mass of the push rod is significantly reduced, whereby higher speeds for the internal combustion engine are possible. Advantageously, an absolutely backlash-free valve train is represented with the "standing" clearance compensation element.

Die Ausbildung gemäß Patentanspruch 2 ist eine besonders bevorzugte Ausführungsvariante, mit der nochmals die Massen reduziert werden können.The embodiment according to claim 2 is a particularly preferred embodiment, with which again the masses can be reduced.

Die Ausbildung gemäß Patentanspruch 3 ist ebenfalls eine besonders bevorzugte, Platz sparende Ausführungsvariante.The embodiment according to claim 3 is also a particularly preferred, space-saving embodiment.

Weiter ist besonders bevorzugt das Spielausgleichselement gemäß Patentanspruch 4 ein hydraulisches Spielausgleichselement.Further, the clearance compensation element according to claim 4 is particularly preferably a hydraulic clearance compensation element.

Durch die Ausbildung gemäß Patentanspruch 5 kann in vorteilhafter Weise auf eine separate hydraulische Versorgungsleitung verzichtet werden.Due to the design according to claim 5 can be dispensed advantageously on a separate hydraulic supply line.

Die Ausführung gemäß Patentanspruch 6 wirkt sich besonders gut auf das Package aus.The embodiment according to claim 6 has a particularly good effect on the package.

Im Folgenden ist die Erfindung anhand eines bevorzugten Ausführungsbeispieles in einer einzigen Figur näher erläutert.In the following the invention with reference to a preferred embodiment in a single figure is explained in more detail.

1 zeigt einen Schnitt durch einen erfindungsgemäßen Ventiltrieb für eine Brennkraftmaschine. 1 shows a section through a valve gear according to the invention for an internal combustion engine.

1 zeigt einen Schnitt durch einen erfindungsgemäßen Ventiltrieb 1 für eine nicht näher dargestellte Brennkraftmaschine. In einem Gehäuse 11, das beispielsweise ein Kurbelgehäuse oder ein Zylinderkopf sein kann, sind ein Stößel 10 und eine zugehörige Stößelstange 3 axial beweglich gelagert. Betätigt werden der Stößel 10 und die Stößelstange 3 von einem Nocken 2 einer nicht näher dargestellten Nockenwelle. Andernends der Nocke 2 ist die Stößelstange 3 an einem als Kipphebel ausgebildeten Nockenfolger 4 abgestützt. Auf der gleichen Seite des Nockenfolgers 4, an seinem anderen Ende, ist ein Gaswechselventil 5 an dem Nockenfolger 4 abgestützt. Das Gaswechselventil ragt in einen Gaswechselkanal 14 in dem Gehäuse 11 und ist mit einer Ventilfeder 9 gegen den Nockenfolger 4 gedrückt. 1 shows a section through a valve train according to the invention 1 for an internal combustion engine, not shown. In a housing 11 , which may be, for example, a crankcase or a cylinder head, are a plunger 10 and an associated pushrod 3 mounted axially movable. The plunger is actuated 10 and the pushrod 3 from a cam 2 a camshaft, not shown. Andernends the cam 2 is the pushrod 3 on a cam follower designed as a rocker arm 4 supported. On the same side of the cam follower 4 , at its other end, is a gas exchange valve 5 on the cam follower 4 supported. The gas exchange valve protrudes into a gas exchange channel 14 in the case 11 and is with a valve spring 9 against the cam follower 4 pressed.

Erfindungsgemäß ist auf der, der Stößelstange 3 und dem Gaswechselventil 5 abgewandten Seite des Nockenfolgers 4 zwischen der Stößelstange 3 und dem Gaswechselventil 5 ein Spielausgleichselement 6 angeordnet.According to the invention, on the, the push rod 3 and the gas exchange valve 5 opposite side of the cam follower 4 between the push rod 3 and the gas exchange valve 5 a clearance compensation element 6 arranged.

Das Spielausgleichselement 6 ist in einer nicht bezifferten Bohrung in einem Maschinengehäuse 7 angeordnet. Der hydraulische Spielausgleich findet in dem vorliegenden Ausführungsbeispiel geodätisch oben statt. Falls das Maschinengehäuse 7 aus einem Leichtmetall ist, kann zur Abstützung des Spielausgleichselementes 6 in dem Maschinengehäuse 7 in bevorzugter Weise ein Einsatz 13 in der Bohrung eingebracht sein. Dieser Einsatz 13 ist dann bevorzugt aus einem Stahlwerkstoff. Besonders bevorzugt ist als Spielausgleichselement 6 ein hydraulisches Spielausgleichselement vorgesehen. Zur Versorgung des hydraulischen Spielausgleichselementes 6 mit einem hydraulisches Fluid ist in dem Maschinengehäuse 7 weiter eine Versorgungsleitung 8 für dieses vorgesehen.The clearance compensation element 6 is in an unnumbered hole in a machine housing 7 arranged. The hydraulic clearance compensation takes place in the present embodiment geodetically above. If the machine housing 7 is made of a light metal, can be used to support the clearance compensation element 6 in the machine housing 7 preferably a use 13 be introduced in the bore. This use 13 is then preferably made of a steel material. Particularly preferred is as a clearance compensation element 6 provided a hydraulic clearance compensation element. To supply the hydraulic clearance compensation element 6 with a hydraulic fluid is in the engine housing 7 continue a supply line 8th intended for this.

Weiter weist das Maschinengehäuse 7 eine Leckagebohrung 12 auf, aus der überschüssiges Leckagefluid abrinnt und gleichzeitig zur Schmierung des Ventiltriebes 1 beiträgt. In einer besonders bevorzugten Ausführungsform ist das Maschinengehäuse 7 eine Zylinderkopfhaube. Dies ist insbesondere aus Packagegründen besonders vorteilhaft.Next, the machine housing 7 a leakage hole 12 on, from the excess leakage fluid runs off and at the same time for lubrication of the valve train 1 contributes. In a particularly preferred embodiment, the machine housing 7 a cylinder head cover. This is particularly advantageous for package reasons.

Durch die erfindungsgemäße Ausgestaltung des Ventiltriebs 1 sind die bewegten Massen des Ventiltriebs deutlich reduziert, wodurch höhere Drehzahlen der Brennkraftmaschine erreichbar sind.Due to the inventive design of the valve train 1 the moving masses of the valve train are significantly reduced, whereby higher rotational speeds of the internal combustion engine can be achieved.

Vorteile der Erfindung: Advantages of the invention:

  • – Mit der vorgeschlagenen Anordnung der Bauelemente kann der Zylinderkopf ab Oberkante Zylinderkopf sehr niedrig gehalten werden, woraus Packagevorteile resultieren;- With the proposed arrangement of the components, the cylinder head from the top of the cylinder head can be kept very low, resulting in package advantages;
  • – es muss kein Bauraum für ein Kettenrad wie bei einer obenliegenden Nockenwelle berücksichtigt werden;- There is no space for a sprocket to be considered as an overhead camshaft;
  • – durch das oben, bevorzugt in der Zylinderkopfhaube eingesetzte Spielausgleichselement 6, das nicht bewegt werden muss, können die restlichen Ventiltriebsbauteile sehr leicht ausgeführt werden, wodurch nur geringe Massen bewegt werden müssen und hohe Drehzahlen darstellbar sind;- By the above, preferably used in the cylinder head cover clearance compensation element 6 , which does not need to be moved, the remaining valve train components can be made very easily, which only small masses must be moved and high speeds are displayed;
  • – mit dem hydraulischen Spielausgleichselement 6 ist ein absolut spielfreier Ventiltrieb dargestellt.- with the hydraulic clearance compensation element 6 is an absolutely backlash-free valve train shown.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11
Ventiltriebvalve train
22
Nockecam
33
Stößelstangepushrod
44
Nockenfolgercam followers
55
GaswechselventilGas exchange valve
66
SpielausgleichselementLash adjuster
77
Maschinengehäusemachine housing
88th
Versorgungsleitungsupply line
99
Ventilfedervalve spring
1010
Stößeltappet
1111
Gehäusecasing
1212
Leckagebohrungleakage hole
1313
Einsatzcommitment
1414
GaswechselkanalGas exchange channel

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 1301823 [0002] DE 1301823 [0002]

Claims (6)

Ventiltrieb (1) für eine Brennkraftmaschine, mit einer Nockenwelle, deren Nocken (2) über eine axialbeweglich gelagerte Stößelstange (3) und einen als Kipphebel ausgebildeten Nockenfolger (4) mit einem Gaswechselventil (5) der Brennkraftmaschine in Wirkverbindung steht und die Stößelstange (3) und das Gaswechselventil (5) von einander beabstandet auf einer Seite des Nockenfolgers (4) anliegen und wobei ein Spielausgleichselement (6) vorgesehen ist zur spielfreien Betätigung des Gaswechselventils (5), dadurch gekennzeichnet, dass das Spielausgleichselement (6) auf der der Stößelstange (3) und dem Gaswechselventil (5) gegenüberliegenden Seite des Nockenfolgers (4) angeordnet ist.Valve train ( 1 ) for an internal combustion engine, with a camshaft whose cam ( 2 ) via an axially movably mounted push rod ( 3 ) and designed as a rocker cam follower ( 4 ) with a gas exchange valve ( 5 ) of the internal combustion engine is in operative connection and the push rod ( 3 ) and the gas exchange valve ( 5 ) spaced apart on one side of the cam follower ( 4 ) and wherein a clearance compensation element ( 6 ) is provided for play-free operation of the gas exchange valve ( 5 ), characterized in that the clearance compensation element ( 6 ) on the push rod ( 3 ) and the gas exchange valve ( 5 ) opposite side of the cam follower ( 4 ) is arranged. Ventiltrieb nach Patentanspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Spielausgleichselement (6) zwischen der Stößelstange (3) und dem Gaswechselventil (5) an den Nockenfolger (4) angeordnet ist.Valve gear according to claim 1, characterized in that the clearance compensation element ( 6 ) between the push rod ( 3 ) and the gas exchange valve ( 5 ) to the cam follower ( 4 ) is arranged. Ventiltrieb nach Patentanspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Spielausgleichselement (6) in einem Maschinengehäuse (7) angeordnet ist.Valve gear according to claim 1 or 2, characterized in that the clearance compensation element ( 6 ) in a machine housing ( 7 ) is arranged. Ventiltrieb nach einem der Patentansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Spielausgleichselement (6) ein hydraulisches Spielausgleichselement ist.Valve gear according to one of the claims 1 to 3, characterized in that the clearance compensation element ( 6 ) is a hydraulic clearance compensation element. Ventiltrieb nach Patentanspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass in dem Maschinengehäuse (7) eine hydraulische Versorgungsleitung (8) für das Spielausgleichselement (6) vorgesehen ist.Valve gear according to claim 4, characterized in that in the machine housing ( 7 ) a hydraulic supply line ( 8th ) for the clearance compensation element ( 6 ) is provided. Ventiltrieb nach Patentanspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Maschinengehäuse (7) eine Zylinderkopfhaube ist.Valve gear according to claim 5, characterized in that the machine housing ( 7 ) is a cylinder head cover.
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