DE102010008513A1

DE102010008513A1 - Airbag module for fixation to e.g. structural component of car to protect head of front seat passenger, has air bag clamped between housing and holder, and soft envelope arranged around airbag

Info

Publication number: DE102010008513A1
Application number: DE102010008513A
Authority: DE
Inventors: Nicolas Chevalier; Andrew Baldacchino; Cheong Chook Ching
Original assignee: Autoliv Development AB
Current assignee: Autoliv Development AB
Priority date: 2010-02-18
Filing date: 2010-02-18
Publication date: 2011-08-18
Anticipated expiration: 2030-02-19
Also published as: DE102010008513B4

Abstract

The module (1) has an airbag (3) arranged in a housing (2). The air bag module is fixed at a structural component i.e. crossbeam, by a holder (5). The airbag is clamped between the housing and the holder. A support section (52) for a gas generator (4) is formed with feed-throughs for fastening elements (21) at the holder. Recesses are formed in the airbag. The fastening elements are protruded through the recesses. A soft envelope (6) is arranged around the airbag. The holder is designed as a metal sheet-bent part. A gas deflector section (51) is formed at the holder and projected into the airbag.

Description

Die Erfindung betrifft ein Airbagmodul zur Festlegung an einem Strukturbauteil eines Kraftfahrzeuges mit einem Gehäuse, einem darin angeordneten Airbag, einem Gasgenerator und einem Halter sowie einen Halter als solchen zur Befestigung eines Airbagmoduls an einem Strukturbauteil oder einer Fahrzeugkomponente.The invention relates to an airbag module for fixing to a structural component of a motor vehicle with a housing, an airbag arranged therein, a gas generator and a holder and a holder as such for fastening an airbag module to a structural component or a vehicle component.

Airbagmodule, beispielsweise für den Kopf- und/oder Kniebereich eines Beifahrers, werden häufig an der vorderen Querverstrebung innerhalb eines Fahrgastraumes eines Kraftfahrzeuges angeordnet. Die Anordnung geschieht unter einer Abdeckung in dem Armaturenbrett, wobei das Airbagmodul ein Gehäuse zur Aufnahme eines Airbags und eines Gasgenerators aufweist. Der Airbag ist in dem Gehäuse über einen Rückhaltering festgelegt. Das Gehäuse wird zusammen mit dem Airbag und dem Gasgenerator über einen Halter, beispielsweise ein Winkeleisen, an einem Querträger innerhalb des Fahrzeuges befestigt. Die Montage des Rückhalteringes in dem Gehäuse ist aufwendig. Der Rückhaltering muss in den Airbag eingeführt und passend in das Gehäuse eingesetzt werden. Zusätzlich müssen Deflektoren vorgesehen werden, um das Entfaltungsgas aus dem Gasgenerator nicht unmittelbar in Kontakt mit dem Material des Airbags treten zu lassen.Airbag modules, for example for the head and / or knee area of a passenger, are often arranged on the front cross-brace within a passenger compartment of a motor vehicle. The arrangement is made under a cover in the dashboard, wherein the airbag module has a housing for receiving an airbag and a gas generator. The airbag is fixed in the housing via a retaining ring. The housing is fastened together with the airbag and the gas generator via a holder, such as an angle iron, to a cross member within the vehicle. The mounting of the retaining ring in the housing is expensive. The retaining ring must be inserted into the airbag and inserted into the housing. In addition, deflectors must be provided to prevent the deployment gas from the inflator from directly contacting the material of the airbag.

Die EP 844 149 A1 beschreibt ein Leitblech für eine Montage eines Airbags an ein Airbagmodul und zum Ableiten von heißem Entfaltungsgas, das aus dem Gasgenerator eingeleitet wird. Das Leitblech ist als ein Ring ausgebildet, der eine Basis mit einem inneren, nach oben gebogenen Kragen aufweist, der an dem Gasgenerator anliegt. An dem äußeren Umfang der Basis ist eine sich zunächst konisch erweiternde, dann sich nach oben konisch verjüngende Wand angeordnet, durch die das Entfaltungsgas von dem Airbaggewebe weg geleitet wird. Die Basis klemmt das Airbaggewebe an einer Modulbasisplatte fest, der Gasgenerator ist auf der Unterseite der Modulbasisplatte angeordnet.The EP 844 149 A1 describes a baffle for mounting an airbag to an airbag module and for discharging hot deployment gas introduced from the inflator. The baffle is formed as a ring having a base with an inner, upwardly bent collar which abuts against the gas generator. On the outer circumference of the base, there is a wall that widens conically at first, then tapers conically upwards, through which the deployment gas is directed away from the airbag fabric. The base clamps the airbag fabric to a module base plate, the gas generator is disposed on the underside of the module base plate.

Die DE 197 14 356 C5 beschreibt eine Einbaukonstruktion für Airbags in einem Auto, bei der ein Airbag-Modul über eine Halterung aus einer L-förmigen Träger und einer Stützhalterung an einem Querträger befestigt wird.The DE 197 14 356 C5 describes a mounting structure for airbags in a car, in which an airbag module is fastened via a holder of an L-shaped carrier and a support bracket to a cross member.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, ein Airbagmodul und einen Halter zur Befestigung eines Airbagmoduls bereitzustellen, die eine verbesserte Materialausnutzung der Bauteile vorsehen und eine schnellere Montage und preiswertere Fertigung ermöglichen.The object of the present invention is to provide an airbag module and a holder for fastening an airbag module, which provide an improved material utilization of the components and enable faster assembly and cheaper production.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch ein Airbagmodul mit den Merkmalen des Hauptanspruches und einen Halter gemäß dem nebengeordneten Anspruch gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen sowie in der Beschreibung und den Figuren offenbart.According to the invention this object is achieved by an airbag module with the features of the main claim and a holder according to the independent claim. Advantageous embodiments and further developments of the invention are disclosed in the subclaims as well as in the description and the figures.

Das erfindungsgemäße Airbagmodul zur Festlegung an einem Strukturbauteil eines Kraftfahrzeuges mit einem Gehäuse, einem in dem Gehäuse angeordneten Airbag, einem Gasgenerator und einem Halter, über den das Airbagmodul an einer Fahrzeugkomponente oder einem Strukturbauteil des Fahrzeuges festlegbar ist, sieht vor, dass der Airbag zwischen dem Gehäuse und dem Halter eingeklemmt ist. Durch das Einklemmen des Airbags zwischen dem Gehäuse und dem Halter entfällt die Notwendigkeit, einen Rückhaltering innerhalb des Airbags anzuordnen und diesen mit dem Halter zu verbinden. Der Airbag kann somit direkt zwischen dem Gehäuse und dem Halter geklemmt werden, so dass zusätzliche Klemmelemente oder dergleichen entfallen können. Das Airbagmaterial kann somit unmittelbar zwischen dem Gehäuse, in dem der Airbag untergebracht ist, und der Halterung, über die die Festlegung in dem Fahrzeug erfolgt, geklemmt und fixiert werden.The airbag module according to the invention for attachment to a structural component of a motor vehicle with a housing, an airbag arranged in the housing, a gas generator and a holder, via which the airbag module can be fixed to a vehicle component or a structural component of the vehicle, provides that the airbag is located between the Housing and the holder is clamped. By pinching the airbag between the housing and the holder eliminates the need to arrange a retaining ring within the airbag and connect it to the holder. The airbag can thus be clamped directly between the housing and the holder, so that additional clamping elements or the like can be omitted. The airbag material can thus be clamped and fixed directly between the housing in which the airbag is housed, and the holder, via which the determination is made in the vehicle.

An dem Halter kann ein Auflagerabsatz für den Gasgenerator mit Durchführungen für Befestigungselemente ausgebildet sein, so dass eine Auflagerfläche an dem Halter ausgebildet ist, auf der der Airbag, zumindest ein Teil des Airbags, klemmend gehalten werden kann. Durch die Klemmung auf dem Auflagerabsatz wird eine dichte Verbindung zwischen dem Halter und dem Airbag sowie dem Gehäuse und dem Airbag erreicht, so dass Entfaltungsgas nicht seitlich entweichen kann.On the holder may be formed a support shoulder for the gas generator with bushings for fasteners, so that a bearing surface is formed on the holder on which the airbag, at least a portion of the airbag, can be clamped. By clamping on the support shoulder a tight connection between the holder and the airbag and the housing and the airbag is achieved so that deployment gas can not escape sideways.

Die Befestigungselemente können an dem Gehäuse angeordnet oder ausgebildet sein und ragen durch Durchführungen in dem Halter hindurch, so dass über die Befestigungselemente, beispielsweise Schrauben, Clipsverbindungen, Steckverbindungen oder andere Klemmverbindungen, eine stabile Zuordnung des Gehäuses zu dem Halter erreicht werden kann. Über die Befestigungselemente wird neben dem Gehäuse auch der Airbag an dem Halter festgelegt.The fastening elements can be arranged or formed on the housing and project through passages in the holder, so that a stable assignment of the housing to the holder can be achieved via the fastening elements, for example screws, clip connections, plug connections or other clamping connections. About the fasteners, the airbag is fixed to the holder in addition to the housing.

Eine Weiterbildung der Erfindung sieht vor, dass in dem Airbag Ausnehmungen ausgebildet sind, durch die die Befestigungselemente hindurchragen. Dazu ist sinnvollerweise an dem Airbag im Bereich der Einführöffnung für den Gasgenerator ein Kragen ausgebildet, der nach außen umgeschlagen wird. Dieser Randbereich oder Kragenbereich des Airbags ist mit Löchern versehen, durch die die Befestigungselemente, die an dem Gehäuse befestigt oder angeordnet sind, hindurch gesteckt werden. Hierdurch wird zusätzlich zu der Klemmung eine formschlüssige Festlegung des Airbags an dem Gehäuse erreicht. Dies führt dazu, dass das Gehäuse zusammen mit dem darin befindlichen Airbag bereits als vormontierte Einheit hergestellt werden kann. Der Gasgenerator und der Halter können dann nachträglich eingeführt und an dem Gehäuse befestigt werden.A further development of the invention provides that recesses are formed in the airbag through which the fastening elements protrude. For this purpose, a collar is expediently formed on the airbag in the region of the insertion opening for the gas generator, which is turned over to the outside. This edge region or collar region of the airbag is provided with holes through which the fastening elements, which are fastened or arranged on the housing, are pushed through. As a result, in addition to the clamping a achieved form-fitting fixing of the airbag to the housing. As a result, the housing together with the airbag therein can already be manufactured as a preassembled unit. The gas generator and the holder can then be retrofitted and attached to the housing.

Der Halter kann als Blechbiegeteil ausgebildet sein, um eine sichere Befestigung an dem Strukturbauteil, beispielsweise einem Querbalken, zu ermöglichen und gleichzeitig eine ausreichende Festigkeit zu gewährleisten, um die bei der Entfaltung entstehenden Kräfte aufnehmen zu können.The holder may be formed as a sheet metal bent part to allow a secure attachment to the structural component, such as a crossbar, and at the same time to ensure sufficient strength to accommodate the resulting forces during deployment can.

Um den Airbag kann eine Weichumhüllung angeordnet sein, die an dem Gehäuse festgelegt ist, um den zusammengelegten Airbag in dem Gehäuse sicher zu lagern.Around the airbag may be disposed a soft cover fixed to the housing to securely store the folded airbag in the housing.

Vorzugsweise ist an dem Halter eine Gasgeneratoraufnahme ausgebildet, zum Beispiel in Gestalt einer Öffnung im Bereich des Auflageabsatzes, wobei ein Gasdeflektorabschnitt aus dem Material herausgebogen sein kann, das in dem Bereich der Gasgeneratoraufnahme üblicherweise vorhanden ist, wenn der Halter als ein Blechbauteil aus einem geschlossenen Blechzuschnitt hergestellt wird. Üblicherweise ist der Bereich der Gasgeneratoraufnahme kreisförmig ausgebildet, so dass die Materialabschnitte aufgebogen werden und sich umfänglich um den Gasgenerator erstrecken. Diese blütenartig aufgebogenen Materialabschnitte dienen als Gasdeflektoren und verhindern einen direkten Kontakt des Entfaltungsgases mit dem Airbag. Dazu ist es vorgesehen, dass zumindest einer der Gasdeflektorabschnitte in den Airbag hineinragt, so dass eine Schutzwirkung des Gasdeflektorabschnittes erreicht wird. Bevorzugt weisen die Gasdeflektorabschnitte eine Form auf, die sich um den Umfang des Gasgenerators herum erstreckt. Ist der Gasgenerator kreisförmig ausgebildet, bilden die Gasdeflektorabschnitte einen kreisförmigen oder kreisabschnittsförmigen Steg aus, bei einer eckigen Ausgestaltung des Gasgenerators eine entsprechend eckige Stegkontur.Preferably, a gas generator receptacle is formed on the holder, for example in the form of an opening in the region of the support shoulder, wherein a Gasdeflektorabschnitt may be bent out of the material that is usually present in the region of the gas generator receptacle when the holder as a sheet metal component of a closed sheet metal blank will be produced. Usually, the region of the gas generator receptacle is circular, so that the material sections are bent open and extend circumferentially around the gas generator. These bloom-like bent material sections serve as gas deflectors and prevent direct contact of the deployment gas with the airbag. For this purpose, it is provided that at least one of the gas deflector sections projects into the airbag, so that a protective effect of the gas deflector section is achieved. Preferably, the gas deflector sections have a shape that extends around the circumference of the inflator. If the gas generator is of circular design, the gas deflector sections form a circular or circular segment-shaped web, with a rectangular configuration of the gas generator a correspondingly angular web contour.

Die Erfindung betrifft ebenfalls einen Halter, wie er oben beschrieben wurde. Der Halter dient zur Befestigung eines Airbagmoduls, das ein Gehäuse, einen darin angeordneten Airbag und einen Gasgenerator aufweist. Über den Halter kann ein solches Airbagmodul an einem Strukturbauteil oder einer Komponente eines Kraftfahrzeuges angeordnet werden. Der Halter besteht bevorzugt aus einem Blechmaterial und ist vorzugsweise einstückig ausgebildet, um möglichst wenige Fügeverrichtungen ausführen zu müssen. Aufgebogene Gasdeflektorabschnitte sind vorgesehen, um einerseits den Halter zu stabilisieren und andererseits um das Entfaltungsgas davon abzuhalten, in direkten Kontakt mit dem Airbaggewebe oder Airbagmaterial zu treten.The invention also relates to a holder as described above. The holder is for mounting an airbag module having a housing, an airbag disposed therein and a gas generator. About the holder, such an airbag module can be arranged on a structural component or a component of a motor vehicle. The holder is preferably made of a sheet material and is preferably integrally formed in order to perform as few joining operations. Bent gas deflector sections are provided to both stabilize the holder and to prevent the deployment gas from coming into direct contact with the airbag fabric or airbag material.

Die Anordnung des Airbagmoduls kann an einem Teil der Fahrzeugstruktur, beispielsweise einer Querverstrebung, einer Tür, einem Rahmenelement, oder in einer Fahrzeugkomponente, die keine tragende Funktion hat, beispielsweise in einem Armaturenbrett, einem Lenkradtopf, einer Verkleidung oder einem Fahrzeugsitz erfolgen.The arrangement of the airbag module may be on a part of the vehicle structure, such as a cross-brace, a door, a frame member, or in a vehicle component that has no supporting function, for example in a dashboard, a steering wheel pot, a panel or a vehicle seat.

Nachfolgend werden Ausführungsbeispiele der Erfindung anhand der Figuren näher erläutert. Es zeigen:Embodiments of the invention will be explained in more detail with reference to the figures. Show it:

1 – eine schematische Schnittdarstellung eines Airbagmoduls im fertig montierten Zustand; 1 - A schematic sectional view of an airbag module in the assembled state;

2 – eine schematische Schnittdarstellung im teilmontierten Zustand; 2 - A schematic sectional view in the partially assembled state;

3 – eine perspektivische Darstellung eines Halters; sowie 3 A perspective view of a holder; such as

4 – eine Draufsicht auf einen Halterrohling. 4 - A top view of a holder blank.

In der 1 ist in einer perspektivischen Schnittdarstellung ein Airbagmodul 1 in einem montierten Zustand gezeigt. Das Airbagmodul 1 weist ein Gehäuse 2 zur Aufnahme eines Airbags 3 auf. Der Airbag 3 ist innerhalb des Gehäuses 2 gelagert und an der Unterseite des Gehäuses 2 um eine Ausnehmung in dem Gehäuse 2 herum umgeschlagen, so dass ein Kragenabschnitt 32 des Airbags 3 außen an der Unterseite des Gehäuses 2 anliegt. An dem Gehäuse 2 sind Befestigungselemente 21 angeordnet, die in Gestalt von Bolzen oder Schrauben ausgebildet sind. Die Befestigungselemente 21 können an dem Gehäuse 2 befestigt oder daran ausgebildet sein. Die Befestigungselemente 21 dienen darüber hinaus zur formschlüssigen Festlegung des Kragenabschnitts 32 des Airbags 3. Dazu werden Ausnehmungen innerhalb des Kragenabschnitts 32 um die Befestigungselemente 21 gelegt, so dass eine definierte Zuordnung des Airbags 3 zu dem Gehäuse 2 gegeben ist.In the 1 is an airbag module in a perspective sectional view 1 shown in a mounted state. The airbag module 1 has a housing 2 for receiving an airbag 3 on. The airbag 3 is inside the case 2 stored and at the bottom of the case 2 around a recess in the housing 2 turned around, leaving a collar section 32 of the airbag 3 outside at the bottom of the case 2 is applied. On the case 2 are fasteners 21 arranged, which are formed in the form of bolts or screws. The fasteners 21 can on the case 2 be attached or trained. The fasteners 21 in addition serve for the positive fixing of the collar portion 32 of the airbag 3 , These are recesses within the collar portion 32 around the fasteners 21 placed so that a defined assignment of the airbag 3 to the housing 2 given is.

In die Öffnung an der Unterseite des Gehäuses 2 mit dem geöffneten Airbag 3 ist ein Gasgenerator 4 eingesetzt, der zur Bereitstellung von Entfaltungsgas ausgebildet ist. Der Gasgenerator 4 weist einen Befestigungssteg 41 auf, der im dargestellten Ausführungsbeispiel umlaufend ausgebildet ist. Der Befestigungssteg 41 weist Ausnehmungen zur Durchführung der Befestigungselemente 21 auf. Zwischen dem Gasgenerator 4 mit dem Befestigungssteg 41 und dem Kragenabschnitt 32 des Airbags 3 ist ein Halter 5 mit einem Auflagerabschnitt 52 angeordnet, der ebenfalls Durchführungen aufweist, durch die die Befestigungselemente 21 hindurchragen. Der Halter 5 mit dem um den Gasgenerator 4 umlaufenden Auflagerabsatz 52 weist Gasdeflektorabschnitte 51 auf, die sich umfänglich um den Gasgenerator 4 in den Airbag 3 und das Gehäuse 2 hinein erstrecken. Der Kragenabschnitt 32 des Airbags ist zwischen der Unterseite des Gehäuses 2 und dem Auflagerabsatz 52 des Halters 5 angeordnet und eingeklemmt. Auf der Unterseite des Auflageabsatzes 52 ist der Gasgenerator 4 über den Befestigungssteg 41 festgelegt. Eine Verklemmung und Sicherung erfolgt über nicht dargestellte Muttern oder andere Befestigungsmittel, die an den Befestigungselementen 21 angeordnet werden.In the opening at the bottom of the case 2 with the opened airbag 3 is a gas generator 4 used, which is designed to provide deployment gas. The gas generator 4 has a fastening bar 41 on, which is formed circumferentially in the illustrated embodiment. The fastening bridge 41 has recesses for the implementation of the fasteners 21 on. Between the gas generator 4 with the fastening bridge 41 and the collar portion 32 of the airbag 3 is a holder 5 with a support section 52 arranged, which also has bushings through which the fasteners 21 protrude. The holder 5 with that around the gas generator 4 circulating support shoulder 52 has Gasdeflektorabschnitte 51 on, around the gas generator 4 in the airbag 3 and the case 2 extend into it. The collar section 32 the airbag is between the bottom of the case 2 and the support paragraph 52 of the owner 5 arranged and clamped. On the underside of the support heel 52 is the gas generator 4 over the fastening bridge 41 established. A jamming and securing takes place via nuts, not shown, or other fasteners attached to the fasteners 21 to be ordered.

Die in der 1 dargestellte Ausführungsform ermöglicht es, auf einen separaten Rückhaltering innerhalb des Airbags 3 zu verzichten. Die Befestigung wird durch ein Zusammenwirken des Gehäuses 2 und des Halters 5 erreicht. Die Befestigung des Gasgenerators 4 an dem Halter 5 erfolgt ebenfalls über die Befestigungselemente 21 des Gehäuses 2, so dass eine kompakte, aus wenig Bauteilen bestehende Ausgestaltung des Airbagmoduls 1 bereit gestellt werden kann, ohne dass Funktionsbeeinträchtigungen zu befürchten sind. Der Gasgenerator kann auch nachträglich eingesetzt werden, so dass der Airbag 3 in dem Gehäuse 2 und dem Halter 5 als Teilmodul vorgefertigt werden kann, ggf. mit einer provisorischen Sicherung der Halters 5 an dem Gehäuse 2.The in the 1 illustrated embodiment allows for a separate retaining ring within the airbag 3 to renounce. The attachment is made by an interaction of the housing 2 and the owner 5 reached. The attachment of the gas generator 4 on the holder 5 also takes place via the fastening elements 21 of the housing 2 , so that a compact, consisting of few components design of the airbag module 1 can be provided without any fear of functional impairment. The gas generator can also be used later, so that the airbag 3 in the case 2 and the holder 5 can be prefabricated as a sub-module, possibly with a provisional securing the holder 5 on the housing 2 ,

Eine Weichumhüllung 6 kann zusätzlich vorgesehen sein, um den Airbag 3 in dem gefalteten Zustand in dem Gehäuse 2 zu halten. Oberhalb des Gehäuses 2 und der Weichumhüllung 6 ist dann in der Regel eine Abdeckung zu dem Fahrzeuginnenraum vorgesehen. Diese Abdeckung kann je nach Einbausituation auch entbehrlich sein. Durch die erfindungsgemäße Ausgestaltung, wie sie in der 1 dargestellt ist, kann die Montage des Airbagmoduls 1 wesentlich vereinfacht werden, da der Kragenabschnitt 32 nach dem Einführen des restlichen Airbags 3 in das Gehäuse in einer geradlinigen Bewegung um die Befestigungselemente 21 herum angeordnet werden kann. Der Kragenabschnitt 32 liegt dann flach auf der Unterseite des Gehäuses 2 auf. Anschließend muss lediglich der Halter 5 mit den Gasdeflektorabschnitten 51 auf die Befestigungselemente 21 aufgesetzt werden, was ebenfalls in der gleichen Fügerichtung geschieht. Zum Abschluss wird der Gasgenerator 4 in die Öffnung innerhalb des Gehäuses 2, des Airbags 3 und des Halters 5 eingesetzt und eine Verschraubung sichert alle Teile aneinander.A soft cladding 6 may additionally be provided to the airbag 3 in the folded state in the housing 2 to keep. Above the case 2 and soft wrapping 6 is then usually provided a cover to the vehicle interior. This cover can also be dispensable depending on the installation situation. Due to the inventive design, as shown in the 1 is shown, the assembly of the airbag module 1 be greatly simplified, since the collar portion 32 after inserting the remaining airbag 3 into the housing in a rectilinear motion about the fasteners 21 can be arranged around. The collar section 32 then lies flat on the bottom of the case 2 on. Subsequently, only the holder 5 with the gas deflector sections 51 on the fasteners 21 which is also done in the same joining direction. Finally, the gas generator 4 into the opening in the housing 2 , the airbag 3 and the owner 5 used and a fitting secures all parts together.

Das Airbagmodul 1 in dem noch nicht vollständig zusammengesetzten Zustand ist in der 2 dargestellt. Der Airbag 3 ist bereits innerhalb des Gehäuses 2 angeordnet. Der Kragenabschnitt 32 ist bereits umgelegt und die Befestigungselemente 21 sind durch Öffnungen 31 in dem Airbagmaterial hindurchgeführt. In der 2 ist zu erkennen, dass der Halter 5 neben dem winkelig gebogenen Auflagerabsatz 52 und den sich im Wesentlichen rechtwinklig dazu erstreckenden Gasdeflektorabschnitten 51 Durchführungen 53 für die Befestigungselemente 21 ausgebildet. Von dem Auflagerabsatz 52 erstrecken sich wiederum rechtwinklig nach unten Stege 55, um einen ausreichenden Raum für die Aufnahme des Gasgenerators 4 bereitstellen zu können. Von diesen Stegen 55 sind wiederum winklige Absätze 56 abgebogen, über die eine Befestigung des Halters 5 an dem Strukturbauteil, das nicht dargestellt ist, erfolgen kann.The airbag module 1 in the not yet fully assembled state is in the 2 shown. The airbag 3 is already inside the case 2 arranged. The collar section 32 is already folded and the fasteners 21 are through openings 31 passed in the airbag material. In the 2 it can be seen that the holder 5 next to the angular curved support shoulder 52 and the gas deflector sections extending substantially perpendicular thereto 51 bushings 53 for the fasteners 21 educated. From the support paragraph 52 in turn, extend perpendicularly down webs 55 to provide sufficient space for the intake of the gas generator 4 to be able to provide. From these jetties 55 in turn are angled paragraphs 56 bent over the attachment of the holder 5 on the structural component, which is not shown, can take place.

In der 3 ist in einer perspektivischen Darstellung der Halter 5 gezeigt, der als ein Blechbiegeteil ausgebildet ist. An dem unteren Ende sind die Absätze 56 zu sehen, von denen rechtwinklig die Stege 55 abgehen, die die seitlichen Wände für die Aufnahme des nicht dargestellten Gasgenerators bilden. Von den Stegen 55 erstreckt sich abgewinkelt der im Wesentlichen ebene Auflagerabsatz 52, in dem Durchführungen 53 in Gestalt von Bohrungen für die Durchführung der nicht dargestellten Befestigungselemente 21 vorgesehen sind. Der Auflagerabsatz 52 bildet die Umrandung der Gasgeneratoraufnahme 54, die im dargestellten Ausführungsbeispiel als eine kreisförmige Aufnahme für den Gasgenerator ausgebildet ist. Nach oben, in eine den Stegen 55 entgegengesetzte Richtung, sind Gasdeflektorabschnitte 51 aufgebogen, die aus dem Material des Blechzuschnittes im Bereich der Gasgeneratoraufnahme 54 ausgebildet sind. Durch – im vorliegenden Ausführungsbeispiel vier-radiale Schnitte, ausgehend von einer zentralen Bohrung, wurden Teilkreissegmente ausgebildet, die nach oben aufgebogen wurden, um so eine zumindest teilweise umlaufende, wandartige, umfängliche Umhüllung des durch die Gasgeneratoraufnahme 54 hindurchragende Wand des Gasgenerators 4 auszubilden. Die Gasdeflektorabschnitte 51 können neben der gebogenen Kontur unterschiedliche Aufbiegewinkel aufweisen, um das Entfaltungsgas entsprechend zu leiten. Die aufgebogenen Gasdeflektorabschnitte bilden eine zusätzliche Versteifung des Halters 5 aus.In the 3 is a perspective view of the holder 5 shown, which is designed as a bent sheet metal part. At the bottom are the heels 56 to see, of which the webs at right angles 55 depart, which form the side walls for receiving the gas generator, not shown. From the jetties 55 extends angled the substantially flat support shoulder 52 in which accomplishments 53 in the form of holes for the implementation of the fasteners, not shown 21 are provided. The bearing shoulder 52 forms the border of the gas generator intake 54 which is formed in the illustrated embodiment as a circular receptacle for the gas generator. Upstairs, in one of the jetties 55 opposite direction, are gas deflector sections 51 bent, which consists of the material of the sheet metal blank in the area of the gas generator intake 54 are formed. By - in the present embodiment, four-radial sections, starting from a central bore, pitch circle segments were formed, which were bent upwards, so as an at least partially encircling, wall-like, circumferential envelope of the gas generator receiving 54 projecting wall of the gas generator 4 train. The gas deflector sections 51 In addition to the curved contour may have different Aufbiegewinkel, to guide the deployment gas accordingly. The bent Gasdeflektorabschnitte form an additional stiffening of the holder 5 out.

Eine Draufsicht auf den noch nicht fertig gestellten Halter 5 ist in der 4 gezeigt. Der Blechzuschnitt sieht den Auflageabsatz 52 vor, ebenso wie die Gasdeflektorabschnitte 51, die aus demjenigen Material des Blechzuschnittes herausgebogen werden, das sich im Bereich der Gasgeneratoraufnahme 54 befindet. In jedem Kreissegment, das den Gasdeflektorabschnitt 51 ausbildet, ist eine Bohrung vorgesehen.A top view of the unfinished holder 5 is in the 4 shown. The sheet metal blank sees the support shoulder 52 before, as well as the Gasdeflektorabschnitte 51 , which are bent out of the material of the sheet metal blank, located in the area of the gas generator receptacle 54 located. In each circle segment, the gas deflector section 51 forms, a hole is provided.

Durch die erfindungsgemäße Ausgestaltung ist es möglich, auf einen separaten Rückhaltering und einen separaten Deflektor zu verzichten. Durch die Aufbiegung von Material, das sich in dem Bereich der Gasgeneratoraufnahme 54 befindet, wird eine mechanische Versteifung sowie die Ausgestaltung von Gasdeflektorabschnitten 51 erreicht. Durch die Aufbiegung erfolgt eine Versteifung des Halters 5, so dass eine Verformung des Halters 5 während der Montage des Gasgenerators 4 vermieden wird. Die Montage wird vereinfacht, sämtliche Komponenten werden in einer Fügerichtung montiert. Der Kragenabschnitt 32 bildet eine wirksame Abdichtung des Airbags 3 gegenüber dem Gehäuse 2 aus. Der Airbag 3 wird durch das Zusammenwirken des Gehäuses 2 und des Halters 5 über die Befestigungselement 21 sicher festgelegt. Darüber hinaus kann mit den gleichen oder auch anderen Befestigungselementen eine Fixierung des Gasgenerators 4 an dem Gehäuse 2 oder dem Halter 5 erfolgen.The inventive design, it is possible to dispense with a separate retaining ring and a separate deflector. Due to the bending of material, located in the area of the gas generator intake 54 is a mechanical stiffening as well as the design of Gasdeflektorabschnitten 51 reached. By bending a stiffening of the holder takes place 5 , causing a deformation of the holder 5 during assembly of the gas generator 4 is avoided. Assembly is simplified, all components are mounted in a joining direction. The collar section 32 forms an effective seal of the airbag 3 opposite the housing 2 out. The airbag 3 is due to the interaction of the housing 2 and the owner 5 over the fastener 21 securely set. In addition, with the same or other fasteners, a fixation of the gas generator 4 on the housing 2 or the holder 5 respectively.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

EP 844149 A1 [0003]
DE 19714356 C5 [0004]

Claims

Airbag module ( 1 ) for attachment to a structural component of a motor vehicle with a housing ( 2 ), an airbag ( 3 ), a gas generator ( 4 ) and a holder ( 5 ) over which the airbag module ( 1 ) is fixable to a vehicle component, characterized in that the airbag ( 3 ) between the housing ( 2 ) and the holder ( 5 ) is trapped.

Airbag module according to claim 1, characterized in that on the holder ( 5 ) an abutment paragraph ( 52 ) for the gas generator ( 4 ) with bushings ( 53 ) for fasteners ( 21 ) is trained.

Airbag module according to claim 2, characterized in that on the housing ( 2 ) Fasteners ( 21 ) are arranged or formed through the bushings ( 53 ) protrude.

Airbag module according to claim 2 or 3, characterized in that in the airbag ( 3 ) Recesses ( 31 ) are formed, through which the fastening elements ( 21 ) protrude.

Airbag module according to one of the preceding claims, characterized in that the holder ( 5 ) is designed as a sheet metal part.

Airbag module according to one of the preceding claims, characterized in that around the airbag ( 3 ) a soft cover ( 6 ) is arranged on the housing ( 2 ).

Airbag module according to one of the preceding claims, characterized in that the holder ( 5 ) a gas generator receptacle ( 54 ) and at least one gas deflector section ( 51 ) consists of material that from the gas generator receptacle ( 54 ) is bent out.

Airbag module according to one of the preceding claims, characterized in that on the holder ( 5 ) at least one gas deflector section ( 51 ) is molded into the airbag ( 3 ) protrudes.

Airbag module according to claim 7 or 8, characterized in that the at least one gas deflector section ( 51 ) the gas generator ( 4 ) surrounds at least partially circumferentially.

Holder ( 5 ) according to one of the preceding claims for fastening an airbag module ( 1 ) with a housing ( 2 ), an airbag ( 3 ) and a gas generator ( 4 ) on a structural component of a motor vehicle.