DE102010007217A1 - Assembly module for headlight of motor vehicle, comprises receiving recess for headlight housing, which is accessible in installation condition at motor vehicle from front, against direction of travel - Google Patents

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Abstract

The assembly module comprises a receiving recess (41) for a headlight housing, which is accessible in the installation condition at the motor vehicle from the front, against the direction of travel. A mounting unit (58,60) is provided for detachably fastening the headlight housing. The mounting unit is formed to define the positioning or alignment of the headlight housing fixed at the assembly module. Independent claims are also included for the following: (1) a mounting arrangement for detachably fastening a headlight housing at a body of a motor vehicle; and (2) a method for mounting a headlight housing at a body of a motor vehicle.

Description

Technisches GebietTechnical area

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Montagemodul für einen Frontscheinwerfer eines Kraftfahrzeugs.The present invention relates to a mounting module for a headlight of a motor vehicle.

Hintergrundbackground

In nahezu sämtlichen Kraftfahrzeugen werden Scheinwerfer für Abblendlicht, Fernlicht oder dergleichen üblicherweise in einem in Fahrtrichtung vorn liegenden Bereich, wie etwa an einem Frontend-Montageträger oder dergleichen tragenden Karosseriekomponenten angeordnet. Der Scheinwerfer bzw. das Scheinwerfergehäuse wird hierbei mittels einer herkömmlichen Verschraubung an der Karosserie befestigt. Eine positionsgenaue Fixierung und Anordnung des Scheinwerfers ist dabei von großer Bedeutung.In almost all motor vehicles, headlamps for low beam, high beam or the like are usually arranged in a forward direction in the direction of travel, such as on a front-end mounting bracket or the like supporting body components. The headlight or the headlight housing is fastened here by means of a conventional screw to the body. A positionally accurate fixation and arrangement of the headlamp is of great importance.

Einerseits soll der Scheinwerfer eine vorausliegende Fläche präzise ausleuchten. Andererseits und aus Gründen eines formschönen Designs ist ein vorgegebenes Fugenmaß der Scheinwerferstreuscheibe zum seitlich angrenzenden Kotflügel oder zur oberhalb des Scheinwerfers zu liegen kommenden Motorhaube einzuhalten.On the one hand, the headlight should precisely illuminate a surface ahead. On the other hand, and for the sake of a shapely design, a predetermined Fugenmaß the headlamp lens to the laterally adjacent fender or above the headlamp to be placed next bonnet must be adhered to.

So ist aus der DE 10 2004 026 881 B4 eine Befestigungsvorrichtung zum Befestigen eines Scheinwerfers bekannt, die in Form einer Montageplatte ausgebildet ist. Hierbei sind Mittel zum Halten eines Scheinwerfergehäuses auf der Befestigungsvorrichtung vorgesehen, die derart ausgebildet sind, dass das Scheinwerfergehäuse vor einer Befestigung an der Befestigungsvorrichtung relativ zu dieser verschiebbar ist.So is out of the DE 10 2004 026 881 B4 a fastening device for fixing a headlight is known, which is designed in the form of a mounting plate. In this case, means are provided for holding a headlight housing on the fastening device, which are designed such that the headlight housing is displaceable relative to this before attachment to the fastening device.

Des Weiteren sind Mittel zur Anbringung der Befestigungsvorrichtung an einem Teil des Kraftfahrzeuges vorgesehen, welche Mittel derart ausgebildet sind, dass die Befestigungsvorrichtung vor einer endgültigen Befestigung am Kraftfahrzeug relativ zum Kraftfahrzeug verstellbar ist. Die Mittel zum Halten des Scheinwerfergehäuses sind dabei typischerweise in Form einer T-Nut-Führung ausgebildet, die mit einer komplementären Halteeinrichtung des Scheinwerfergehäuses zusammenwirkt.Furthermore, means for attaching the fastening device are provided on a part of the motor vehicle, which means are designed such that the fastening device is adjustable relative to the motor vehicle before a final attachment to the motor vehicle. The means for holding the headlight housing are typically formed in the form of a T-slot guide, which cooperates with a complementary holding device of the headlight housing.

Ein Nachjustieren des Scheinwerfers in Bezug auf ein Referenzpunktsystem des Fahrzeuges soll dabei selbst dann noch möglich sein, wenn der Scheinwerfer an der Befestigungsvorrichtung angebracht ist. Zwar lässt sich hierdurch eine recht genaue Positionierung des Scheinwerfers in Bezug auf das Referenzpunktsystem des Kraftfahrzeuges erzielen. Die Möglichkeit der wechselseitigen Positionierung und Justage von Scheinwerfergehäuse, Montageträger und Karosserieteil bedingt jedoch zwangsläufig einen recht aufwendigen Montageprozess, sodass etwa zu Wartungszwecken, die ein Ausbauen des Scheinwerfergehäuses erfordern, der Scheinwerfer wieder neu justiert werden muss.A readjustment of the headlight with respect to a reference point system of the vehicle should even be possible even if the headlight is attached to the fastening device. Although this makes it possible to achieve a fairly accurate positioning of the headlamp with respect to the reference point system of the motor vehicle. However, the possibility of mutual positioning and adjustment of the headlight housing, mounting bracket and body part inevitably requires a rather complex assembly process, so that about maintenance, which require a removal of the headlight housing, the headlight must be readjusted.

Der Erfindung liegt demgegenüber die Aufgabe zugrunde, eine möglichst einfache Montage und Demontage eines Kraftfahrzeug-Frontscheinwerfers bereitzustellen, die insbesondere eine, etwa zu Wartungszwecken vorgesehene Demontage- und Montagemöglichkeit bereitstellt, bei der ein neuerliches Justieren und Ausrichten des eingebauten Scheinwerfers nach einem Widereinbau nicht mehr erforderlich ist.The invention is based on the object to provide the simplest possible assembly and disassembly of a motor vehicle headlamp, which provides in particular a planned, such as maintenance disassembly and mounting option in which a new adjustment and alignment of the built-in headlamp after a replacement installation no longer required is.

Das erfindungsgemäße Befestigungskonzept für Frontscheinwerfer soll dabei ferner den kompletten Ausbau des Scheinwerfergehäuses nach vorn, also eine Demontage in Fahrtrichtung gesehen, ermöglichen, sodass zur Optimierung von zur Verfügung stehenden Bauraum auf eine in Fahrtrichtung hinter dem Scheinwerfer liegende Serviceöffnung bzw. räumliche Zugänglichkeit verzichtet werden kann.The fastening concept according to the invention for headlights should also allow the complete expansion of the headlight housing forward, so disassembly seen in the direction of travel, so that can be dispensed with optimizing available space on a lying in the direction behind the headlight service opening or spatial accessibility.

Erfindunginvention

Die der Erfindung zugrundeliegende Aufgabe wird mit einem Montagemodul gemäß dem unabhängigen Patentanspruch 1, einer Montageanordnung gemäß Patentanspruch 11, einem Scheinwerfergehäuse nach Anspruch 12 sowie mit Hilfe eines Montageverfahrens nach Patentanspruch 13 und mit einem Kraftfahrzeug nach Patentanspruch 14 gelöst. Einzelne vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der jeweils abhängigen Patentansprüche.The object underlying the invention is achieved with a mounting module according to the independent claim 1, a mounting arrangement according to claim 11, a headlamp housing according to claim 12 and by means of a mounting method according to claim 13 and with a motor vehicle according to claim 14. Individual advantageous embodiments of the invention are the subject of the respective dependent claims.

Das erfindungsgemäße Montagemodul ist für einen Frontscheinwerfer eines Kraftfahrzeuges vorgesehen. Es weist eine Aufnahmevertiefung für den Frontscheinwerfer auf, die von vorn, das heißt entgegen der Fahrtrichtung des Kraftfahrzeuges, zugänglich ist, bzw. eine in Fahrtrichtung weisende Zugangsöffnung aufweist.The mounting module according to the invention is provided for a headlight of a motor vehicle. It has a receiving recess for the headlight, which is accessible from the front, that is opposite to the direction of travel of the motor vehicle, or has an access opening pointing in the direction of travel.

Am Montagemodul sind Befestigungsmittel zur lösbaren Befestigung des Scheinwerfergehäuses vorgesehen. Die Befestigungsmittel sind dabei derart ausgebildet, dass sie die Positionierung und/oder Ausrichtung des Scheinwerfergehäuses relativ zum Montagemodul unveränderlich festlegen. Das Montagemodul definiert auf diese Art und Weise Montage- oder Referenzpunkte, an denen das Scheinwerfergehäuse mit Erreichen seiner Montageposition beispielsweise zur Anlage gelangt.On the mounting module fastening means for releasably securing the headlight housing are provided. The fastening means are designed such that they fix the positioning and / or orientation of the headlight housing relative to the mounting module immutable. The mounting module defined in this way mounting or reference points at which the headlight housing reaches when it reaches its mounting position, for example, to the plant.

Durch die lösbare Verbindung von Scheinwerfer und Montagemodul kann in besonders einfacher Art und Weise der Scheinwerfer etwa zu Wartungszwecken vom Montagemodul getrennt und nach vorn, das heißt in Fahrtrichtung gesehen, aus der Aufnahmevertiefung des Montagemoduls herausgenommen werden. Nach erfolgter Wartung, etwa nach einem Austauschen eines defekten Leuchtmittels, kann der Scheinwerfer, bzw. das Scheinwerfergehäuse wieder am Montagemodul befestigt werden, wobei aufgrund der wechselseitigen Befestigung von Scheinwerfergehäuse und Montagemodul eine erneute Justage und Ausrichtung des Scheinwerfers nicht erforderlich ist.Due to the detachable connection of the headlight and mounting module can in a particularly simple manner, the headlight about to Maintenance purposes separated from the mounting module and forward, that is seen in the direction of travel, are removed from the receiving recess of the mounting module. After maintenance, such as after replacing a defective bulb, the headlight or the headlight housing can be fixed again to the mounting module, which due to the mutual attachment of the headlight housing and mounting module re-adjustment and alignment of the headlight is not required.

Das Montagemodul selbst ist dabei an tragenden Komponenten der Kraftfahrzeugkarosserie anordenbar. Es wird beispielsweise mit der Frontstruktur der Fahrzeugkarosserie verschraubt. Dabei ist vorgesehen, dass die Anbindung des Montagemoduls an der Karosserie-Frontstruktur innerhalb vorgegebener Einbautoleranzen variierbar ist. Das heißt, die Justage bzw. Ausrichtung des Frontscheinwerfers gegenüber äußeren Karosseriekomponenten, wie beispielsweise Kotflügel oder Motorhaube, erfolgt im Zuge der Befestigung des Montagemoduls an der Frontstruktur der Fahrzeugkarosserie.The assembly module itself can be arranged on supporting components of the motor vehicle body. It is screwed, for example, with the front structure of the vehicle body. It is provided that the connection of the mounting module to the body front structure within predetermined installation tolerances is variable. That is, the adjustment or alignment of the headlight with respect to external body components, such as fenders or hood, takes place in the course of attachment of the mounting module to the front structure of the vehicle body.

Nach einer ersten vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, dass die Befestigungsmittel als Zentrieröffnung und/oder als Zentrierstift ausgebildet sind, die jeweils mit korrespondierend hierzu ausgebildeten scheinwerfer-gehäuseseitig vorgesehenen Zentrierstiften und/oder Zentrieröffnungen zur Positionierung des Scheinwerfergehäuses am Montagemodul zusammenwirken. So können beispielsweise oberhalb der Aufnahmevertiefung für das Scheinwerfergehäuse am Montagemodul zwei oder mehr, in Fahrzeugquerrichtung voneinander beabstandete Zentrieröffnungen ausgebildet sein, die jeweils zur Aufnahme eines scheinwerfer-gehäuseseitigen Zentrierstifts ausgebildet sind.According to a first advantageous embodiment of the invention, it is provided that the fastening means are designed as centering and / or as a centering pin, each cooperating with corresponding thereto designed spotlight housing side centering pins and / or centering for positioning the headlight housing on the mounting module. Thus, for example, above the receiving recess for the headlight housing on the mounting module, two or more centering openings spaced apart from one another in the vehicle transverse direction may be formed, each of which is designed to receive a centering pin on the headlight housing side.

Zentrieröffnung und Zentrierstift weisen dabei einander korrespondierende Geometrien auf, die ein weitgehend spielfreies Ineinanderfügen von Zentrieröffnung und zugeordnetem Zentrierstift bereitstellen. Auf diese Art und Weise kann das Scheinwerfergehäuse zumindest hinsichtlich zweier Bewegungsfreiheitsgrade, vorzugsweise in Fahrzeugquerrichtung und in Fahrzeughochrichtung am zugehörigen Montagemodul fixiert werden.Centering and centering have in this case each other corresponding geometries that provide a largely backlash-free nesting of centering and associated centering pin. In this way, the headlight housing can be fixed at least with regard to two degrees of freedom of movement, preferably in the vehicle transverse direction and in the vehicle vertical direction on the associated mounting module.

Nach einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung ist ferner vorgesehen, dass die Befestigungsmittel zumindest ein Rast- oder Gegenrastmittel aufweisen, welches mit zumindest einem scheinwerfer-gehäuseseitig vorgesehenen Gegenrast- oder Rastmittel zur lösbaren Befestigung des Scheinwerfergehäuses am Modul zusammenwirkt. So ist vorzugsweise vorgesehen, am Scheinwerfergehäuse ein Rastmittel auszubilden, welches mit einem montagemodulseitigen Gegenrastmittel zusammenwirkt. Gleichwohl sind hierbei aber auch umgekehrte Anordnungen von Rast- und Gegenrastmitteln denkbar und im Rahmen der Erfindung.According to a further advantageous embodiment, it is further provided that the fastening means comprise at least one latching or counter-latching means, which cooperates with at least one counter-latching or latching means provided on the housing side for detachable fastening of the spotlight housing to the module. Thus, it is preferably provided to form a locking means on the headlight housing, which interacts with a mounting module-side counter-locking means. However, in this case also reverse arrangements of locking and counter-locking means are conceivable and within the scope of the invention.

Rast- und Gegenrastmittel sind insbesondere derart ausgebildet, dass sie zumindest eine Fixierung von Scheinwerfergehäuse und Montagemodul in Bezug auf die Fahrzeuglängsrichtung zur Verfügung stellen. Zusammen mit dem Zentrierstift und den Zentrierstiften kann schließlich eine vollständige, in alle drei Raumrichtungen wirkende und besonders einfach zu lösende Verbindung von Scheinwerfergehäuse und Montagemodul bereitgestellt werden.Locking and counter-locking means are in particular designed such that they provide at least a fixation of the headlight housing and mounting module in relation to the vehicle longitudinal direction. Finally, together with the centering pin and the centering pins, it is possible to provide a complete connection of the headlight housing and the mounting module which acts in all three spatial directions and is particularly easy to detach.

Auch ist es hierbei von Vorteil, wenn das Rast- oder Gegenrastmittel oberhalb der Aufnahmevertiefung für das Scheinwerfergehäuse vorgesehen ist. Als vorteilhaft erweist es sich ferner, wenn die Verbindung von Rast- und Gegenrastmittel von oben zugänglich ist, sodass nach einem Öffnen einer Motorhaube mit nur wenigen und besonders einfachen Handgriffen, die Verrastung von Rastmittel und Gegenrastmittel gelöst und das Scheinwerfergehäuse, und mit ihm die Zentrierstifte, in Fahrtrichtung aus der zugeordneten Aufnahmevertiefung bzw. aus den Zentrieröffnungen in Fahrtrichtung herausgenommen werden können.It is also advantageous if the latching or counter-locking means is provided above the receiving recess for the headlight housing. It also proves to be advantageous if the connection of locking and counter-locking means is accessible from above, so solved after opening a bonnet with only a few and very simple handles, the latching of locking means and counter-locking means and the headlight housing, and with it the centering pins , Can be removed in the direction of travel from the associated receiving recess or from the centering in the direction of travel.

An einem derart demontierten Scheinwerfergehäuse können dann beispielsweise defekte Leuchtmittel ausgetauscht werden, bevor das Scheinwerfergehäuse nachfolgend wieder in gleicher Art und Weise am fest mit der Karosserie-Frontstruktur befestigten Montagemodul angeordnet wird. Als besonders vorteilhaft erweist es sich hierbei, dass die Zentrieröffnungen und die Zentrierstifte die Position und Ausrichtung des Scheinwerfergehäuses in sämtlichen drei Raumrichtungen gegenüber dem Montagemodul unveränderbar festlegen. Eine erneute Justage oder Ausrichtung des Scheinwerfers nach erfolgtem Ausbau und Wiedereinbau wird somit überflüssig.For example, defective bulbs can then be exchanged on such a disassembled headlight housing before the headlight housing is subsequently again arranged in the same manner on the mounting module fixedly attached to the body front structure. It proves to be particularly advantageous here that the centering openings and the centering pins set the position and orientation of the headlight housing in all three spatial directions relative to the mounting module unchangeable. A new adjustment or alignment of the headlight after completion of removal and replacement is thus unnecessary.

Nach einem weiteren vorteilhaften Aspekt der Erfindung weist das Montagemodul einen zumindest bereichsweise mit Kunststoff umspritzten Träger aus Metall auf. Der Träger verleiht dem Montagemodul eine erhöhte Struktursteifigkeit. Dadurch, dass der Träger beispielsweise an unterschiedlichen Komponenten der Karosserie-Frontstruktur zu befestigen ist, verstärkt er zudem die Gesamt-Struktursteifigkeit der Karosserie-Frontstruktur. Durch das zumindest bereichsweise Umspritzen des Trägers mit einem Kunststoff, vorzugsweise mit einem thermoplastischen Kunststoff, wie beispielsweise Polyethylen und/oder Polypropylen wird ein Hybrid-Montagemodul bereitgestellt.According to a further advantageous aspect of the invention, the mounting module has a metal at least partially coated with plastic carrier. The carrier gives the mounting module increased structural rigidity. The fact that the carrier is to be attached, for example, to different components of the body front structure, he also reinforces the overall structural rigidity of the body front structure. By at least partially encapsulating the carrier with a plastic, preferably with a thermoplastic material, such as polyethylene and / or polypropylene, a hybrid mounting module is provided.

Die Hybridbauweise ermöglicht insbesondere das Anbringen von Zentrieröffnungen und Befestigungspunkten für die passgenaue Fixierung und Vormontage des Scheinwerfergehäuses am Montagemodul. Die Fertigung des Montagemoduls geht insoweit von einem gestanzten und/oder von einem in eine vorgegebene Form geprägten Metallblechzuschnitt aus, der in einem nachfolgenden Ein, Zwei- oder Mehrkomponenten-Spritzgussprozess zumindest bereichsweise mit thermoplastischem Kunststoff versehen wird.The hybrid design allows in particular the attachment of centering and Fixing points for the precise fixing and pre-assembly of the spotlight housing on the mounting module. The production of the mounting module is so far from a stamped and / or stamped from a stamped into a predetermined shape sheet metal blank, which is at least partially provided with thermoplastic in a subsequent one, two or more component injection molding process.

Nach einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist dabei insbesondere vorgesehen, dass an einem unteren Rand der für das Scheinwerfergehäuse vorgesehenen Aufnahmevertiefung nach innen ragende Abstützrippen aus Kunststoff an den Träger angespritzt sind. Diese stegartig ausgebildeten Abstützrippen dienen einer Abstützung des Scheinwerfers in Fahrzeughochrichtung (Z-Richtung). Das Scheinwerfergehäuse kommt in Montageposition am Montagemodul mit seiner Unterseite bevorzugt auf den Abstützrippen zu liegen.According to a further advantageous embodiment of the invention is provided in particular that are molded onto the support at a lower edge of the housing recess provided for the housing recess inwardly projecting support ribs made of plastic. This web-like support ribs serve to support the headlamp in the vehicle vertical direction (Z direction). The headlight housing comes in mounting position on the mounting module with its bottom preferably to lie on the support ribs.

Je nach Wahl des für die Abstützrippen verwendeten Kunststoffs, haben die Abstützrippen im Betrieb des Fahrzeugs auch eine vibrationsdämpfende Funktion auf die Scheinwerfer.Depending on the choice of the plastic used for the support ribs, the support ribs also have a vibration-damping function on the headlights during operation of the vehicle.

Nach einer Weiterbildung der Erfindung ist ferner vorgesehen, dass die Zentrieröffnungen und/oder die Zentrierstifte aus Kunststoff ausgebildet sind und oberhalb der Aufnahmevertiefung an den Träger angespritzt sind.According to a development of the invention it is further provided that the centering openings and / or the centering pins are formed of plastic and are molded onto the carrier above the receiving recess.

Des Weiteren ist es von Vorteil, wenn nach einer weiteren Ausgestaltung die Zentrieröffnung von einem Kunststoffring umschlossen ist, der als Gegenanschlag für einen den korrespondierenden Zentrierstift umgebenden Montageanschlag fungiert. Hierbei kann beispielsweise vorgesehen sein, dass die Zentrieröffnung im Bereich einer Durchgangsöffnung des Metallträgers eingespritzt ist und sich dabei radial nach außen, flanschartig an der der Fahrtrichtung zugewandten Vorderseite des Metallträgers abstützt.Furthermore, it is advantageous if according to a further embodiment, the centering opening is enclosed by a plastic ring which acts as a counter-stop for a mounting stop surrounding the corresponding centering pin. In this case, it can be provided, for example, that the centering opening is injected in the region of a passage opening of the metal carrier and is supported radially outward, flange-like on the front of the metal carrier facing the direction of travel.

Der radial verbreiterte Rand der vollständig in Kunststoff ausgebildeten Zentrieröffnung dient sodann als Anschlag für einen den Zentrierstift des Scheinwerfergehäuses umgebenden Sockelbereich. Weiterhin ist nach einer weiteren Ausgestaltung vorgesehen, dass die Aufnahmevertiefung zum Fahrzeuginnenraum hin von einer aus Kunststoff ausgebildeten Rückwand verschlossen ist, in welcher zumindest eine Durchgangsöffnung für ein Anschlusskabel vorgesehen ist.The radially widened edge of the fully formed in plastic centering then serves as a stop for a surrounding the centering of the headlight housing base area. Furthermore, it is provided according to a further embodiment, that the receiving recess is closed to the vehicle interior out of a plastic formed from the rear wall, in which at least one passage opening is provided for a connection cable.

Der Metallträger fungiert dabei vorzugsweise als Montagerahmen, der zumindest Teile des Scheinwerfergehäuses umschließt. Aus Gründen der Gewichtseinsparung und zur Montageerleichterung können dabei nahezu sämtliche Bereiche des Montagemoduls, die keinen nennenswerten mechanischen Belastungen ausgesetzt sind, in Kunststoff, insbesondere als Kunststoffspritzgusskomponente ausgebildet werden. Dies trägt zu einer Gewichtseinsparung und Minimierung von Herstellungskosten bei. Auch können sämtliche Kunststoffkomponenten in einem einzigen Spritzgussvorgang an den Metallträger angespritzt werden, wodurch der Montageaufwand vergleichsweise gering gehalten werden kann.The metal carrier acts preferably as a mounting frame, which encloses at least parts of the headlight housing. For the sake of weight saving and ease of assembly almost all areas of the mounting module, which are not exposed to significant mechanical stress, can be formed in plastic, in particular as a plastic injection molded component. This contributes to weight savings and minimization of manufacturing costs. Also, all plastic components can be molded in a single injection molding process to the metal support, whereby the assembly cost can be kept comparatively low.

Nach einem weiteren vorteilhaften Aspekt der Erfindung ist der Träger mittels einzelner Befestigungspunkte innerhalb vorgegebener Montagetoleranzen justierbar an der Karosserie oder an Karosseriekomponenten des Kraftfahrzeugs befestigbar. Die Befestigung erfolgt dabei bevorzugt mit Hilfe von toleranzausgleichenden Schraubverbindungen, sodass das mit einem Scheinwerfer bestückte Montagemodul bei der Erstmontage am Kraftfahrzeug unter Einhaltung vorgegebener Fugen- und Spaltgrößen zwischen Scheinwerfer-Streuscheibe und angrenzenden Karosseriekomponenten, wie beispielsweise Kotflügel und/oder Motorhaube an der Karosserie-Frontstruktur befestigt werden kann.According to a further advantageous aspect of the invention, the carrier is adjustable by means of individual attachment points within predetermined assembly tolerances on the body or on body components of the motor vehicle fastened. The attachment is preferably carried out with the help of tolerance compensating screw, so that equipped with a headlight mounting module during initial assembly on the vehicle while maintaining predetermined joint and gap sizes between headlight lens and adjacent body components, such as fenders and / or bonnet on the body front structure can be attached.

Hierbei ist der Metallträger mitsamt einem hieran vormontierten Scheinwerfergehäuse in Bezug auf einen Kotflügel und/oder eine Motorhaube justierbar an der Kraftfahrzeug-Frontstruktur befestigbar. In einfachster Ausgestaltung weist das Montagemodul hierzu etwaige Durchgangsbohrungen zur Aufnahme eines Montagebolzens auf. Alternativ oder ergänzend können am Metallträger auch Schweißmuttern oder dergleichen Befestigungsmittel vorgesehen werden. Als vorteilhaft erweist es sich, wenn der Metallträger zumindest eine vom Rand der Trägerstruktur hervorstehende Einbaulasche aufweist, mit welcher sich der Träger bzw. das gesamte Montagemodul an benachbarten Karosseriekomponenten des Kraftfahrzeugs abstützen kann.In this case, the metal support together with a headlight housing preassembled thereon can be fastened to the motor vehicle front structure in relation to a fender and / or an engine hood in an adjustable manner. In the simplest embodiment, the mounting module for this purpose any through holes for receiving a mounting bolt. Alternatively or additionally, weld nuts or similar fastening means may be provided on the metal carrier. It proves to be advantageous if the metal carrier has at least one mounting lug protruding from the edge of the carrier structure, with which the carrier or the entire mounting module can be supported on adjacent body components of the motor vehicle.

Nach einem weiteren unabhängigen Aspekt betrifft die Erfindung ferner eine Montageanordnung zur lösbaren Befestigung eines Scheinwerfergehäuses an der Karosserie eines Kraftfahrzeugs. Die Montageanordnung weist ein erfindungsgemäßes Montagemodul auf, an welchem vor einem Einbau am Kraftfahrzeug ein Scheinwerfergehäuse lösbar befestigt ist. Die Montageanordnung wird mittels des Montagemoduls in Bezug auf einen Kotflügel und/oder eine Motorhaube justierbar an der Fahrzeugkarosserie, insbesondere an der Karosserie-Frontstruktur befestigt.According to a further independent aspect, the invention further relates to a mounting arrangement for releasably securing a headlight housing to the body of a motor vehicle. The mounting arrangement has an inventive mounting module to which a headlamp housing is releasably secured prior to installation on the motor vehicle. The mounting assembly is fastened by means of the mounting module with respect to a fender and / or an engine hood adjustable to the vehicle body, in particular on the body front structure.

Montagemodul und Scheinwerfer sind dabei ferner derart ausgebildet, dass etwa durch Lösen zumindest eines Befestigungs-, bevorzugt eines Rastmittels, das Scheinwerfergehäuse nach vorn, in Fahrtrichtung des Fahrzeugs gesehen, vom Montagemodul abnehmbar ist.Mounting module and headlights are further designed such that, for example, by loosening at least one fastening, preferably a locking means, the headlight housing forward, as seen in the direction of travel of the vehicle, is removable from the mounting module.

Nach einem weiteren nebengeordneten Aspekt betrifft die Erfindung ferner ein Scheinwerfergehäuse, welches lösbar am erfindungsgemäßen und zuvor beschriebenen Montagemodul befestigbar ist. Das Scheinwerfergehäuse weist bevorzugt einzelne Befestigungsmittel, vorzugsweise Zentrierstifte und/oder Zentrieröffnungen sowie Rast- und/oder Gegenrastmittel auf, die mit entsprechenden, jeweils korrespondierend hierzu ausgebildeten Zentrieröffnungen und/oder Zentrierstiften bzw. Gegenrastmitteln oder Rastmitteln des Montagemoduls zu Befestigungszwecken in Eingriff bringbar sind. According to a further independent aspect, the invention further relates to a headlamp housing, which is detachably fastened to the mounting module according to the invention and described above. The headlamp housing preferably has individual fastening means, preferably centering pins and / or centering openings and latching and / or counter-latching means, which can be brought into engagement with corresponding centering openings and / or centering pins or counter-latching means or latching means of the assembly module for corresponding fastening purposes.

Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Montage eines Scheinwerfergehäuses an der Karosserie eines Kraftfahrzeugs mit Hilfe eines erfindungsgemäßen Montagemoduls. Hierbei ist insbesondere vorgesehen, dass das Scheinwerfergehäuse vor einer Montage an der Fahrzeugkarosserie am Montagemodul zur Bildung einer Montageanordnung befestigt wird.Furthermore, the invention relates to a method for mounting a headlight housing on the body of a motor vehicle by means of a mounting module according to the invention. In this case, provision is made in particular for the headlamp housing to be fastened to the mounting module to form a mounting arrangement before being mounted on the vehicle body.

Hiernach wird die gesamte Scheinwerfer-Montagemodul-Einheit, das heißt die Montageanordnung unter Verwendung etwa von Toleranzausgleichsmitteln derart an der Karosserie befestigt, dass ein vorgegebenes Spalt- oder Fugenmaß zwischen Scheinwerferstreuscheibe und Kotflügel und/oder Motorhaube des Fahrzeugs gebildet wird. Aufgrund der vom Montagemodul vorgegebenen Referenz- und Fixier- bzw. Positionierpunkte findet zwischen dem Scheinwerfergehäuse und dem Montagemodul selbst keine justier- oder regelbare Montage mehr statt.Thereafter, the entire headlamp mounting module unit, that is, the mounting assembly using about tolerance compensation means attached to the body such that a predetermined gap or Fugenmaß between headlamp lens and fender and / or hood of the vehicle is formed. Due to the predetermined by the mounting module reference and fixing or positioning points between the headlight housing and the mounting module itself no more adjustable or adjustable mounting takes place.

Eine Ausrichtung des Scheinwerfers gegenüber der Fahrzeugfrontstruktur erfolgt einzig im Zuge der Montage des Montagemoduls an der Karosserie. Dies ist insoweit von Vorteil, als dass das Scheinwerfergehäuse beispielsweise zu Montagezwecken auf einfachste Art und Weise nach erfolgtem Einbau im Kraftfahrzeug vom Montagemodul gelöst und hiernach an diesem wieder befestigt werden kann, wobei durch die Ausbildung der miteinander korrespondierenden Kunststoffspritzguss-Befestigungsmittel von Montagemodul und Scheinwerfergehäuse eine exakt reproduzierbare Anordnung des Scheinwerfers am Montagemodul, mithin an der Fahrzeugfrontstruktur zur Verfügung gestellt wird.An alignment of the headlamp with respect to the vehicle front structure is carried out solely in the course of mounting the mounting module to the body. This is advantageous insofar as that the headlight housing, for example, for assembly purposes in the simplest manner after installation in the motor vehicle detached from the mounting module and hereafter can be attached to this again, with the formation of the corresponding plastic injection molding fastener assembly module and headlight housing a exactly reproducible arrangement of the headlamp on the mounting module, thus provided on the vehicle front structure.

Kurzbeschreibung der FigurenBrief description of the figures

Weitere Ziele, Merkmale sowie vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind anhand der nachfolgenden Beschreibung der Ausführungsbeispiele unter Bezugnahme auf die Figuren erläutert. Hierbei zeigen:Other objects, features and advantageous embodiments of the invention are explained with reference to the following description of the embodiments with reference to the figures. Hereby show:

1 eine perspektivische Darstellung einer Frontstruktur einer Fahrzeugkarosserie, 1 a perspective view of a front structure of a vehicle body,

2 eine isolierte perspektivische Darstellung eines Montagemoduls von vorn gesehen, 2 an isolated perspective view of a mounting module seen from the front,

3 eine perspektivische Darstellung eines Scheinwerfergehäuses, schräg von hinten, 3 a perspective view of a headlight housing, obliquely from behind,

4 das Montagemodul gemäß 2 mit einem daran befestigten Scheinwerfer, 4 the mounting module according to 2 with a headlight attached to it,

5 die Montageanordnung gemäß 4 in einer Seitenansicht, 5 the mounting arrangement according to 4 in a side view,

6 eine weitere perspektivische Darstellung des mit einem Scheinwerfergehäuse versehenen Montagemoduls im Einbauzustand an der Fahrzeugfronstruktur, 6 a further perspective view of the provided with a headlight housing mounting module in the installed state on the vehicle front structure,

7 einen Querschnitt durch die Anordnung entlang der Schnittlinie A-A gemäß 6, 7 a cross section through the arrangement along the section line AA according to 6 .

8 einen Querschnitt entlang der Schnittlinie B-B gemäß 6, 8th a cross section along the section line BB according to 6 .

9 einen weiteren Querschnitt entlang der Schnittlinie C-C gemäß 7 und 9 a further cross section along the section line CC according to 7 and

10 eine Querschnittsdarstellung entlang der Schnittlinie D-D gemäß 6. 10 a cross-sectional view along the section line DD according to 6 ,

Detaillierte BeschreibungDetailed description

In 1 ist eine Frontstruktur 10 einer Fahrzeugkarosserie eines Personenkraftwagens gezeigt. Hierbei als auch in sämtlichen weiteren Figuren ist mit Bezugsziffer 12 zu Orientierungszwecken die Fahrtrichtung des Fahrzeugs angedeutet. Die Frontstruktur 10 des Fahrzeuges weist eine gemeinhin als Schlossquerträger zu bezeichnende mittlere Frontstruktur 16 auf, die seitlich an den vorderen Enden der Längsträger 24 befestigt ist.In 1 is a front structure 10 a vehicle body of a passenger car shown. Here as well as in all other figures with reference numeral 12 for orientation purposes, the direction of travel of the vehicle indicated. The front structure 10 of the vehicle has a middle front structure commonly referred to as a lock cross member 16 on, the side of the front ends of the side members 24 is attached.

Nach vorn, in Fahrtrichtung 12, dem vorderen Ende der Längsträger 24 vorgelagert, sind Deformationselemente 20, sogenannte Crashboxen vorgesehen, die eine lastpfadübertragende Verbindung zwischen den Längsträgern 24 und einem Stoßfängerquerträger 14 bilden. Des Weiteren sind in 1 die Fahrzeugstirnwand 30, die Federbeinaufnahme 28 als auch der seitlich an den noch einzubauenden Scheinwerfer angrenzende Kotflügel 26 gezeigt. Ferner erstreckt sich zwischen dem Kotflügel 26 und dem vorn liegenden Endabschnitt des Längsträgers 24 eine Radeinbaustrebe 22.Forward, in the direction of travel 12 , the front end of the side members 24 upstream, are deformation elements 20 , Crashboxen provided, which is a load path-transmitting connection between the side rails 24 and a bumper cross member 14 form. Furthermore, in 1 the vehicle front wall 30 , the strut intake 28 as well as the laterally adjacent to the headlight still to be installed fender 26 shown. It also extends between the fender 26 and the front end portion of the longitudinal member 24 a wheel mounting strut 22 ,

Am oberen Endabschnitt des Kotflügels 26 ist eine Wasserrinne 27 ausgebildet. Zudem weist die Kotflügelkomponente 26 an ihrem in Fahrtrichtung vorn und oben liegenden Endabschnitt einen Befestigungspunkt 32 für das in den nachfolgenden 2 bis 10 gezeigte Montagemodul 40 auf. Weiterhin sind an äußeren Enden des Schlossquerträgers 16 als auch in etwa mittig an der Frontstütze 18 Befestigungspunkte 36 für das Montagemodul 40 vorgesehen.At the upper end of the fender 26 is a gully 27 educated. In addition, the fender component 26 at its front and top in the direction of travel end an attachment point 32 for that in the following 2 to 10 shown assembly module 40 on. Farther are at outer ends of the lock cross member 16 as well as in the middle of the front support 18 attachment points 36 for the mounting module 40 intended.

Das Montagemodul 40, welches zum Einbau und zur Aufnahme eines Fahrzeugsscheinwerfers 64 ausgebildet ist, wird in 2 in perspektivischer Darstellung gezeigt. Es weist einen Metallträger 54 auf, der bereichsweise mit Kunststoff umspritzt ist. Das Montagemodul 40 weist eine taschenartige Aufnahmevertiefung 41 für den in 3 separat gezeigten Scheinwerfer 64 auf.The mounting module 40 , which for installation and for receiving a vehicle headlight 64 is trained in 2 shown in perspective. It has a metal carrier 54 on, which is partially sprayed with plastic. The mounting module 40 has a pocket-like receiving recess 41 for the in 3 separately shown headlights 64 on.

Das Montagemodul 40 weist insbesondere an seinem oberen, im Wesentlichen horizontal und in Fahrzeugquerrichtung verlaufenden Profilabschnitt zwei Zentrieröffnungen 58 auf, die mittels einer Kunststoffumspritzung gebildet sind. Sämtliche Kunststoffumspritzungen sind in den Figuren der Einfachheit halber mit Bezugsziffer 56 gekennzeichnet. Es sind hierbei nicht nur die Zentrieröffnungen 58 als Kunststoff-Spritzgusskomponenten ausgebildet, sondern es sind auch untere als auch obere bzw. randseitige Kunststoff-Randleisten 56 am Träger 54 vorgesehen.The mounting module 40 has in particular at its upper, substantially horizontal and extending in the vehicle transverse direction profile section two centering 58 on, which are formed by means of a plastic extrusion. All Kunststoffumspritzungen are in the figures for simplicity with reference numeral 56 characterized. It is not just the centering holes 58 designed as plastic injection-molded components, but there are also lower and upper or peripheral plastic edge strips 56 on the carrier 54 intended.

Daneben ist auch die im Träger 54 ausgebildete Rückwand, welche ein Durchgangsloch 62 für einen Kabeldurchtritt aufweist, in Kunststoff ausgebildet. Zur besseren Fixierung und Befestigung der Kunststoffkomponenten am Metallträger 54 kann beispielsweise für die Zentrieröffnungen 58 vorgesehen sein, dass das Kunststoffmaterial in diesem Bereich flanschartig radial nach außen verbreitert ausgebildet ist, um somit eine definierte Anlage für die Zentrierstifte 70 und ihre Gegenanschläge 72 zu bilden, wie diese in 3 anhand der rückwärtigen Ansicht des Scheinwerfergehäuses 68 gezeigt ist. Ferner sind in 3 die rückwärtigen, im Einbauzustand dem Motorraum zugewandten verschließbaren Service- oder Zugangsöffnungen 74 des Scheinwerfergehäuses gezeigt.Besides that is also in the carrier 54 formed rear wall, which is a through hole 62 for a cable passage, formed in plastic. For better fixation and attachment of the plastic components to the metal carrier 54 For example, for the centering 58 be provided that the plastic material in this area is flared radially outwardly widened, thus providing a defined system for the centering pins 70 and her counter-attacks 72 to form like this in 3 from the rear view of the headlight housing 68 is shown. Furthermore, in 3 the rear, in the installed state the engine compartment facing closable service or access openings 74 the headlight housing shown.

Das Scheinwerfergehäuse 68 ist ebenfalls vorzugsweise als Spritzgussbauteil ausgebildet. Die beiden Zentrierstifte 70 sind dabei derart am Gehäuse 68 ausgebildet, dass sie passgenau in die am Montagemodul 40 vorgesehenen Zentrieröffnungen 58 eingeführt werden können.The headlight housing 68 is also preferably formed as an injection molded component. The two centering pins 70 are doing so on the housing 68 designed to fit into the mounting module 40 provided centering openings 58 can be introduced.

Wie anhand der 2 und 3 dargestellt, erstrecken sich die Zentrierstifte 70 im Wesentlichen parallel zur Fahrtrichtung 12 des Fahrzeuges. Es sind aber grundsätzlich auch jegliche andere Orientierungen, etwa quer oder schräg zur Fahrzeuglängs- oder -Querrichtung denkbar. Bei der Montage des Scheinwerfergehäuses 68 werden die scheinwerfer-gehäuseseitigen Zentrierstifte 70 in die dafür vorgesehenen und korrespondierend hierzu ausgebildeten Zentrieröffnungen 58 des Montagemoduls 40 eingeschoben, bis die jeweiligen Sockel oder Gegenanschläge 72 des Scheinwerfergehäuses 68 an den flanschartig nach außen ragenden scheibenartig ausgebildeten Kunststoffringen 57 zur Anlage gelangen.As based on the 2 and 3 represented, the centering pins extend 70 essentially parallel to the direction of travel 12 of the vehicle. But in principle, any other orientations, such as transversely or obliquely to Fahrzeuglängs- or -Querrichtung conceivable. When mounting the headlight housing 68 become the headlight housing-side centering pins 70 in the designated and corresponding thereto trained centering 58 of the mounting module 40 pushed in until the respective pedestal or counter stops 72 of the spotlight housing 68 on the flange-like outwardly projecting disc-like plastic rings 57 get to the plant.

Mit Erreichen dieser Anlagestellung schnappt der am Scheinwerfergehäuse 68 ausgebildete Rasthaken 66 in den am Montagemodul 40 vorgesehenen Rastbügel 60 ein. Der Rastbügel 60 kann dabei sowohl aus Metall oder aus Kunststoff gefertigt sein. Von Vorteil wird er zusammen mit den angrenzenden Kunststoffringen 56 in einem Ein-, Zwei- oder Mehrkomponenten-Spritzgussprozess an den Metallträger 54 angespritzt.Upon reaching this contact position, the snap on the headlight housing 68 trained locking hooks 66 in the on the mounting module 40 provided latching clip 60 one. The latch bracket 60 can be made of metal or plastic. He will benefit from this together with the adjacent plastic rings 56 in a one-, two- or multi-component injection molding process to the metal carrier 54 molded.

Die Aufnahmevertiefung 41 für das Scheinwerfergehäuse 68 weist unten zwei voneinander beabstandete Kunststoffrippen 59 auf, an denen sich das Scheinwerfergehäuse 68 mit Erreichen seiner Endmontagestellung am Montagemodul 40, wie anhand der 5 und 8 ersichtlich, abstützt. Entsprechend der Elastizität des verwendeten Kunststoffs kann hierdurch eine Vibrationsdämpfung für den Scheinwerfer gebildet werden.The recording well 41 for the headlight housing 68 below has two spaced apart plastic ribs 59 on which the headlamp housing 68 upon reaching its final assembly position on the mounting module 40 as based on the 5 and 8th visible, supported. According to the elasticity of the plastic used, a vibration damping for the headlamp can be formed thereby.

Das Trägerblech 54 des Montagemoduls 40 weist an seinen Außenecken einzelne Befestigungspunkte 42, 44, 46, 48 auf, die vorliegend als Durchgangsöffnungen für separate Befestigungsmittel, etwa für toleranzausgleichende Schraubverbindungen vorgesehen sind. Daneben sind am Montagemodul 40 zwei Laschen 50, 52 vorgesehen, mit denen sich das Montagemodul 40 an angrenzenden Karosseriekomponenten 26 abstützt. Eine Montage des Scheinwerfers 64 am Montagemodul 40 erfolgt denkbar einfach, indem das Scheinwerfergehäuse 68 auf die nach innen ragenden Rippen 59 aufgesetzt und durch eine entgegen der Fahrtrichtung nach hinten gerichtete Schwenk- bzw. Verschiebebewegung mit seinen Zentrierstiften 70 in die montagemodulseitigen Zentrieröffnungen 58 eingefügt wird, bis mittels der Rastelemente 60, 66 eine Rastverbindung gebildet wird.The carrier sheet 54 of the mounting module 40 has individual attachment points on its outer corners 42 . 44 . 46 . 48 on, which are provided in the present case as through holes for separate fastening means, such as for tolerance compensating screw. Next to it are the mounting module 40 two tabs 50 . 52 provided with which the mounting module 40 on adjacent body components 26 supported. An assembly of the headlight 64 on the mounting module 40 is done very easily by the headlight housing 68 on the inside ribs 59 fitted and by a counter to the direction of travel backward pivoting or sliding movement with its centering pins 70 in the mounting module side centering 58 is inserted until by means of the locking elements 60 . 66 a latching connection is formed.

Die derart vorkonfigurierte Montageanordnung wird sodann an der Karosserie-Frontstruktur 10 mit Hilfe der dafür vorgesehenen Befestigungspunkte 42, 44, 46, 48 befestigt. Die in 4 links liegenden Befestigungspunkte 44, 46 kommen dabei im Bereich der Befestigungspunkte 34, 36 des Schlossquerträgers 16 bzw. der Frontstütze 18 zu liegen. In ähnlicher Art und Weise wird die Montageanordnung mittels der Befestigungspunkte 42, 48 an den daran angrenzenden Karosseriekomponenten, etwa am Kotflügel 26 und/oder an der Radeinbaustrebe 22 befestigt.The thus preconfigured mounting arrangement is then on the body front structure 10 with the help of the provided attachment points 42 . 44 . 46 . 48 attached. In the 4 left attachment points 44 . 46 come here in the field of attachment points 34 . 36 of the lock cross member 16 or the front support 18 to lie. In a similar manner, the mounting arrangement by means of the attachment points 42 . 48 on the adjacent body components, such as the fender 26 and / or on the wheel well 22 attached.

Im Zuge der karosserieseitigen Befestigung des Montagemoduls 40 wird im Montageprozess auf die Einhaltung vorgegebener Fugengeometrien bzw. Fugen- oder Spaltmaße geachtet. Dies erfolgt beispielsweise mit Hilfe einer Einbau- oder Fugenlehre, mittels derer ein lichter Abstand zwischen dem äußeren Rand der Scheinwerferstreuscheibe 76 mit den angrenzenden Karosseriekomponenten Kotflügel 26 und Motorhaube kontrolliert werden kann.In the course of the body-side attachment of the mounting module 40 is in the assembly process on the compliance of predetermined joint geometries or Groove or gap dimensions respected. This is done for example by means of a built-in or joint gauge, by means of which a clear distance between the outer edge of the headlamp lens 76 with the adjacent bodywork fenders 26 and bonnet can be controlled.

6 zeigt einen vergrößerten Ausschnitt eines in Endmontagestellung an der Fahrzeugfrontstruktur 10 befestigten Montagemoduls 40 mitsamt Scheinwerfer 64. Hier ist vor allem die Fugenbildung von Scheinwerferstreuscheibe 76 zum angrenzenden Kotflügel 26 zu erkennen. Auch ist hier der obenliegende nach vorn verlaufende Wasserkanal 27 des Kotflügels 26 sowie ein Anschlussprofil 78 für die angrenzende aber nicht explizit dargestellte Stoßfängerverkleidung gezeigt. 6 shows an enlarged detail of a final assembly position on the vehicle front structure 10 attached mounting module 40 together with headlights 64 , Here is especially the jointing of headlamp lens 76 to the adjacent fender 26 to recognize. Also here is the overhead forward water channel 27 of the fender 26 as well as a connection profile 78 shown for the adjacent but not explicitly shown bumper cover.

Der Querschnitt entlang der Schnittlinie A-A gemäß 7 verdeutlicht die Aufnahme des Zentrierstifts 70 in der Zentrieröffnung 58 des Montagemoduls 40. Hierbei ist die Kunststoffumspritzung des Metallträgers 54 des Montagemoduls 40 zu erkennen. In der in 7 gezeigten Endmontagestellung gelangen der Sockelabschnitt 72 des Zentrierstifts 70 und der radial nach außen ragende flanschartige Ring 57 der Kunststoffumspritzung 56 einander zur Anlage.The cross section along the section line AA according to 7 illustrates the inclusion of the centering pin 70 in the centering hole 58 of the mounting module 40 , Here is the plastic extrusion of the metal carrier 54 of the mounting module 40 to recognize. In the in 7 shown final assembly position reach the base section 72 of the centering pin 70 and the radially outwardly projecting flange-like ring 57 the plastic extrusion 56 each other to the plant.

Diese Anlagestellung bildet einen definierten Anschlag in Fahrzeuglängsrichtung für das Scheinwerfergehäuse 68. Auch ist hier erkennbar, dass eine Durchgangsöffnung im Metallträger 54 vollständig mit Kunststoff ausgespritzt bzw. umspritzt ist, wobei die Zentrieröffnung 58 für den Zentrierstift 70 ebenfalls vollständig im Kunststoffmaterial 56 ausgebildet ist.This contact position forms a defined stop in the vehicle longitudinal direction for the headlight housing 68 , It can also be seen here that a passage opening in the metal carrier 54 is completely injected or molded with plastic, wherein the centering 58 for the centering pin 70 also completely in plastic material 56 is trained.

Der Querschnitt gemäß 7 verdeutlicht ferner, dass die in Fahrtrichtung dem Scheinwerfergehäuse 68 nacheilende Rückwand des Montagemoduls 40 aus Kunststoff gebildet ist. Die Rückwand 56 geht ferner einstückig in einen nach vorn, in Fahrtrichtung 12 gerichteten Bodenbereich über, der schließlich wieder an einen unteren Abschnitt an den zu einem Profilteil gebogenen Metallträgerrahmen angrenzt.The cross section according to 7 further clarifies that in the direction of travel the headlight housing 68 lagging rear wall of the mounting module 40 Made of plastic. The back wall 56 also goes in one piece in a forward, in the direction of travel 12 directed floor area, which finally adjoins a lower portion of the bent to a profile part metal support frame.

Der untenliegende Abschnitt des Metallträgers 54 ist dabei schließlich wiederum mit einem Kunststoffrand 56 umspritzt.The lower part of the metal carrier 54 is finally with a plastic rim 56 molded.

Mit Bezugspfeil 13 ist in 7 die Demontage-Richtung angedeutet. Der Scheinwerfer 68 ist ferner in einem definierten Abstand zur Stoßfängerverkleidung 80 angeordnet, welche ähnlich dem Kotflügel 26 oder der in den Figuren nicht explizit gezeigten Motorhaube als Referenzkomponente für die Ausrichtung des Scheinwerfers 64 fungieren kann.With reference arrow 13 is in 7 indicated the disassembly direction. The headlight 68 is also at a defined distance from the bumper fascia 80 arranged, which are similar to the fender 26 or the bonnet not explicitly shown in the figures as a reference component for the alignment of the headlamp 64 can act.

Der Querschnitt gemäß 8 entlang der Schnittlinie B-B entspricht weitgehend demjenigen der 7, jedoch mit dem Unterschied, dass die Schnittlinie B-B durch eine der beiden das Scheinwerfergehäuse 68 abstützenden Kunststoffrippen 59 verläuft. Demgemäß zeigt die 8, dass sich das Scheinwerfergehäuse 68 unmittelbar auf den vom Metallrahmen 54 nach innen und nach oben ragenden Kunststoffrippen 59 abstützt.The cross section according to 8th along the section line BB largely corresponds to that of 7 , but with the difference that the section line BB through one of the two the headlight housing 68 supporting plastic ribs 59 runs. Accordingly, the shows 8th that the headlight housing 68 directly on the metal frame 54 inwardly and upwardly projecting plastic ribs 59 supported.

9, welche einen Schnitt entlang der Querschnittslinie C-C gemäß 6 zeigt, verdeutlicht ein Abstützen des Montagemoduls 40 am Kotflügel 26 bzw. an dessen Wasserkanal 27. 9 which is a section along the cross-sectional line CC according to 6 shows, illustrates a supporting the mounting module 40 on the fender 26 or at the water channel 27 ,

Jenes Fixier- oder Abstützelement 52 kann dabei auch als Kunststoffkomponente ausgebildet sein, die in ein und demselben Kunststoff-Spritzgussprozess mit sämtlichen anderen Kunststoffkomponenten 56 mit dem Metallträger 54 verbunden wird.That fixing or support element 52 can also be designed as a plastic component, in one and the same plastic injection molding process with all other plastic components 56 with the metal carrier 54 is connected.

In ähnlicher Art und Weise kann sich die nach außen vom unteren Endabschnitt des Montagemoduls erstreckende Lasche 50 am Kotflügel 26 abstützen, wie dies z. B. aus 9 hervorgeht.Similarly, the tab extending outwardly from the lower end portion of the mounting module may 50 on the fender 26 support, as z. B. off 9 evident.

Der in 10 gezeigte Querschnitt entlang der Schnittlinie D-D zeigt die Verwendung eines Toleranzausgleichselements 88 zur positionsgenauen Fixierung des Montagemoduls an der Karosserie-Frontstruktur. Am Beispiel des Befestigungspunktes 34 ist hier dargestellt, dass der karosserieseitige Befestigungspunkt 34 mit dem montagemodulseitigen Befestigungspunkt 44 im Wesentlichen fluchtend zu liegen kommt.The in 10 shown cross section along the section line DD shows the use of a tolerance compensation element 88 for positionally accurate fixation of the mounting module to the body front structure. The example of the attachment point 34 is shown here that the body-side attachment point 34 with the mounting module side attachment point 44 essentially aligned.

Etwaige Montage- oder Bauteiltoleranzen transversal zur Axialrichtung des Schraubbolzens 82 können dabei durch die Distanz-Unterlegscheiben 84, 86 ausgeglichen werden. Ferner ermöglicht das Toleranzausgleichselement 88 eine variable axiale Fixierung des Metallträgers 54 in Bezug auf die Karosseriekomponente 16, sodass variable Abstände 92 in Richtung des Schraubbolzens 82 verwirklicht werden können.Any assembly or component tolerances transversal to the axial direction of the bolt 82 can do this through the spacer washers 84 . 86 be compensated. Furthermore, the tolerance compensation element allows 88 a variable axial fixation of the metal carrier 54 in relation to the body component 16 so variable distances 92 in the direction of the bolt 82 can be realized.

Insgesamt ist für die toleranzausgleichende Befestigung von Montagemodul 40 und Schlossquerträger 16 vorgesehen, dass die am Metallträger 54 ausgebildete Durchgangsöffnung 90 für das Toleranzausgleichselement bedeutend größer als das Gewinde des Schraubbolzens 82 ist.Overall, for the tolerance compensating mounting of mounting module 40 and lock cross member 16 provided that on the metal carrier 54 trained passage opening 90 for the tolerance compensation element significantly larger than the thread of the bolt 82 is.

Die dargestellten Ausführungsformen zeigen lediglich mögliche Ausgestaltung der Erfindung zu welcher weitere zahlreiche Varianten denkbar und im Rahmen der Erfindung sind. Die exemplarisch gezeigten Ausführungsbeispiele sind in keiner Weise hinsichtlich des Umfangs, der Anwendbarkeit oder der Konfigurationsmöglichkeiten der Erfindung als einschränkend auszulegen. Die vorliegende Beschreibung zeigt dem Fachmann lediglich eine mögliche Implementierung eines erfindungsgemäßen Ausführungsbeispiels auf. An der Funktion und Anordnung von beschriebenen Elementen können vielfältigste Modifikationen vorgenommen werden, ohne hierbei den durch die nachfolgenden Patentansprüche definierten Schutzbereich oder dessen Äquivalente zu verlassen.The illustrated embodiments show only possible embodiment of the invention to which further numerous variants are conceivable and within the scope of the invention. The exemplary embodiments shown are in no way with regard to the scope, the applicability or the configuration options of the invention to be construed as limiting. The present description merely shows the person skilled in the art a possible implementation of an exemplary embodiment according to the invention. Various modifications can be made to the function and arrangement of elements described without thereby abandoning the scope of protection or its equivalents as defined by the following claims.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

1010
Frontstrukturfront structure
1212
Fahrtrichtungdirection of travel
1313
DemontagerichtungRemoval direction
1414
Stoßfängerträgerbumper beam
1616
SchlossquerträgerCastle crossmember
1818
Frontstützefront support
2020
Crashboxcrash box
2222
RadeinbaustrebeRadeinbaustrebe
2424
Längsträgerlongitudinal beams
2626
Kotflügelfender
2727
Wasserkanalwater channel
2828
FederbeinaufnahmeMacPherson strut
3030
Stirnwandbulkhead
3232
Befestigungspunktattachment point
3434
Befestigungspunktattachment point
3636
Befestigungspunktattachment point
4040
Montagemodulmounting module
4141
Aufnahmevertiefungreceiving recess
4242
Befestigungspunktattachment point
4444
Befestigungspunktattachment point
4646
Befestigungspunktattachment point
4848
Befestigungspunktattachment point
5050
Montagelaschemounting tab
5252
Montagelaschemounting tab
5454
Trägercarrier
5656
Kunststoff-UmspritzungPlastic extrusion coating
5757
KunststoffringPlastic ring
5858
Zentrieröffnungcentering
5959
KunststoffrippePlastic rib
6060
GegenrastelementCounter-locking element
6262
DurchgangsöffnungThrough opening
6464
Scheinwerferheadlights
6666
Rastelementlocking element
6868
Scheinwerfergehäuseheadlamp housing
7070
ZentrierstiftCentering
7272
Anschlagattack
7474
Deckelcover
7676
Streuscheibediffuser
7878
Stoßfänger-AnschlussBumper port
8080
Stoßfänger-VerkleidungBumper trim
8282
Schraubbolzenbolts
8484
Distanz-ToleranzscheibeDistance tolerance disc
8686
Distanz-ToleranzscheibeDistance tolerance disc
8888
ToleranzausgleichselementTolerance compensation element
9090
DurchgangslochThrough Hole
9292
Z-ToleranzausgleichZ-tolerance compensation

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 102004026881 B4 [0004] DE 102004026881 B4 [0004]

Claims (14)

Montagemodul für einen Frontscheinwerfer eines Kraftfahrzeugs mit zumindest einer im Einbauzustand am Kraftfahrzeug von vorn, entgegen der Fahrtrichtung zugänglichen Aufnahmevertiefung (41) für ein Scheinwerfergehäuse (68) und mit Befestigungsmitteln (58, 60) zur lösbaren Befestigung des Scheinwerfergehäuses (68), wobei die Befestigungsmittel (58, 60) dazu ausgebildet sind, die Positionierung und/oder Ausrichtung des Scheinwerfergehäuses (68) am Montagemodul unveränderlich festzulegen.Mounting module for a headlight of a motor vehicle with at least one in the installed state on the motor vehicle from the front, against the direction of travel accessible receiving recess ( 41 ) for a headlight housing ( 68 ) and with fastening means ( 58 . 60 ) for releasably securing the headlight housing ( 68 ), wherein the fastening means ( 58 . 60 ) are adapted to the positioning and / or orientation of the headlight housing ( 68 ) fixed on the mounting module invariably. Montagemodul nach Anspruch 1, wobei die Befestigungsmittel als Zentrieröffnung (58) und/oder als Zentrierstift (70) ausgebildet sind, die jeweils mit korrespondierend hierzu ausgebildeten scheinwerfergehäuseseitig vorgesehenen Zentrierstiften (70) und/oder Zentrieröffnungen (58) zur Positionierung des Scheinwerfergehäuses (68) am Modul zusammenwirken.Mounting module according to claim 1, wherein the fastening means as centering opening ( 58 ) and / or as centering pin ( 70 ) are formed, each with corresponding thereto designed spotlight housing side centering pins ( 70 ) and / or centering openings ( 58 ) for positioning the headlight housing ( 68 ) interact with the module. Montagemodul nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Befestigungsmittel zumindest ein Rast- oder Gegenrastmittel (66, 60) aufweisen, welches mit zumindest einem scheinwerfergehäuseseitig vorgesehenen Gegenrast- oder Rastmittel (60, 66) zur lösbaren Befestigung des Scheinwerfergehäuses (68) am Modul zusammenwirkt.Mounting module according to one of the preceding claims, wherein the fastening means at least one latching or counter-latching means ( 66 . 60 ), which with at least one headlight housing side provided Gegenrast- or latching means ( 60 . 66 ) for releasably securing the headlight housing ( 68 ) interacts with the module. Montagemodul nach einem der vorhergehenden Ansprüche, welches eine zumindest bereichsweise mit Kunststoff (56) umspritzten Träger (54) aus Metall aufweist.Mounting module according to one of the preceding claims, which at least partially with plastic ( 56 ) overmolded carrier ( 54 ) made of metal. Montagemodul nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei an einem unteren Rand der für das Scheinwerfergehäuse (68) vorgesehenen Aufnahmevertiefung (41) nach innen ragende Abstützrippen (59) aus Kunststoff an den Träger (54) angespritzt sind.Mounting module according to one of the preceding claims, wherein at a lower edge of the headlight housing ( 68 ) ( 41 ) inwardly projecting support ribs ( 59 ) made of plastic to the carrier ( 54 ) are sprayed. Montagemodul nach einem der vorhergehenden Ansprüche 2 bis 5, wobei die Zentrieröffnungen (58) und/oder Zentrierstifte (70) aus Kunststoff ausgebildet und oberhalb der Aufnahmevertiefung (41) an den Träger (54) angespritzt sind.Mounting module according to one of the preceding claims 2 to 5, wherein the centering openings ( 58 ) and / or centering pins ( 70 ) formed of plastic and above the receiving recess ( 41 ) to the carrier ( 54 ) are sprayed. Montagemodul nach einem der vorhergehenden Ansprüche 2 bis 6, wobei die Zentrieröffnung (58) von einem Kunststoffring umschlossen ist, der als Gegenanschlag für einen den korrespondierenden Zentrierstift (72) umgebenden Montageanschlag (70) fungiert.Mounting module according to one of the preceding claims 2 to 6, wherein the centering opening ( 58 ) is enclosed by a plastic ring, the counter-stop for a corresponding centering pin ( 72 ) surrounding mounting stop ( 70 ) acts. Montagemodul nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Aufnahmevertiefung (41) zum Fahrzeuginnenraum hin von einer aus Kunststoff ausgebildeten Rückwand verschlossen ist, in welcher zumindest eine Durchgangsöffnung (62) für ein Anschlusskabel vorgesehen ist.Mounting module according to one of the preceding claims, wherein the receiving recess ( 41 ) is closed to the vehicle interior by a plastic formed from the rear wall, in which at least one through hole ( 62 ) is provided for a connection cable. Montagemodul nach einem der vorhergehenden Ansprüche 4 bis 8, wobei der Träger (54) mittels einzelner Befestigungspunkte (42, 44, 46, 48) innerhalb vorgegebener Montagetoleranzen justierbar an der Karosserie oder Karosseriekomponenten des Kraftfahrzeugs befestigbar ist.Mounting module according to one of the preceding claims 4 to 8, wherein the carrier ( 54 ) by means of individual attachment points ( 42 . 44 . 46 . 48 ) adjustable within predetermined assembly tolerances on the body or body components of the motor vehicle can be fastened. Montagemodul nach Anspruch 9, wobei der Träger (54) mitsamt einem hieran vormontiert befestigten Scheinwerfergehäuse (68) mittels zumindest einem Toleranzausgleichselement (88) gegenüber einem Kotflügel und/oder gegenüber einer Motorhaube justierbar an einer Frontstruktur des Kraftfahrzeugs befestigbar ist.Mounting module according to claim 9, wherein the carrier ( 54 ) together with a spotlight housing preassembled thereon ( 68 ) by means of at least one tolerance compensation element ( 88 ) relative to a fender and / or relative to a hood adjustable to a front structure of the motor vehicle can be fastened. Montageanordnung zur lösbaren Befestigung eines Scheinwerfergehäuses (68) an der Karosserie eines Kraftfahrzeugs mit einem Montagemodul (40) nach einem der vorhergehenden Ansprüche und einem vor einem Einbau am Kraftfahrzeugs am Montagemodul (40) lösbar befestigten Scheinwerfergehäuse (68), wobei das Montagemodul (40) in Bezug auf einen Kotflügel und/oder eine Motorhaube justierbar an der Karosserie befestigbar ist und das Scheinwerfergehäuse (68) durch Lösen zumindest eines Rastmittels (60, 66) nach vorn in Fahrtrichtung des Fahrzeugs gesehen vom Montagemodul (40) abnehmbar ist.Mounting arrangement for releasably securing a headlight housing ( 68 ) on the body of a motor vehicle with a mounting module ( 40 ) according to one of the preceding claims and before installation on the motor vehicle on the mounting module ( 40 ) detachably mounted headlight housing ( 68 ), wherein the mounting module ( 40 ) is adjustable with respect to a fender and / or a bonnet fastened to the body and the headlight housing ( 68 ) by releasing at least one locking means ( 60 . 66 ) forward in the direction of travel of the vehicle as seen from the mounting module ( 40 ) is removable. Scheinwerfergehäuse eines Fahrzeugscheinwerfers mit Befestigungsmitteln (66, 70) zur lösbaren und unveränderlichen Befestigung an einem Montagemodul nach einem der vorhergehenden Ansprüche 1 bis 10.Headlight housing of a vehicle headlight with fastening means ( 66 . 70 ) for detachable and invariable attachment to a mounting module according to one of the preceding claims 1 to 10. Verfahren zur Montage eines Scheinwerfergehäuses an der Karosserie eines Kraftfahrzeugs mittels eines Montagemoduls nach einem der vorhergehenden Ansprüche 1 bis 10, wobei: – das Scheinwerfergehäuse vor einer Montage an der Karosserie am Montagemodul befestigt wird und hiernach – die Scheinwerfer-Montageanordnung unter Verwendung von Toleranzausgleichsmitteln derart an der Karosserie befestigt wird, dass ein vorgegebenes Spaltmaß zwischen Scheinwerferstreuscheibe (67) und Kotflügel und/oder Motorhaube gebildet wird.A method of mounting a headlamp housing to the body of a motor vehicle by means of a mounting module according to any one of the preceding claims 1 to 10, wherein: - the headlamp housing is fixed to the mounting module before mounting on the body and hereafter - the headlamp mounting arrangement using tolerance compensation means such the body is fixed, that a predetermined gap between the headlight lens ( 67 ) and fenders and / or hood is formed. Kraftfahrzeug mit einem Montagemodul (40) nach einem der vorhergehenden Ansprüche 1 bis 10 oder mit einer Montageanordnung nach Anspruch 11.Motor vehicle with a mounting module ( 40 ) according to one of the preceding claims 1 to 10 or with a mounting arrangement according to claim 11.
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